隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
理貨員述職報告篇一
1、加強青少年思想道德教育。按照上級團組織部署以及楊書記的要求，今年我們到近城小學、插甸鄉(xiāng)開展了“我與祖國共奮進”、“手拉手獻愛心”等主題教育活動，引導青少年發(fā)奮學習、勇于實踐。分層次、因地制宜地開展青少年道德實踐活動，切實加強青少年理想信念教育。通過開展“六一”四好少年歌詠比賽、“五四”大型文藝晚會、學習楊善洲先進事跡演講比賽活動等，吸引了廣大人民群眾，不僅豐富了廣大人民群眾的文化生活，而且以這些活動為載體，立足各地實際，在廣大青少年中開展了豐富多彩的法制宣傳活動。同時做好活動期間的各項安全工作，推進了綜治工作的順利開展。
2、做好單位內部防范工作。單位按照《20xx年度社會治安綜合治理目標責任書》的要求和有關文件要求認真研究制定了《20xx年綜治工作和平安建設》，堅持開展“平安單位”、“五好家庭”、“平安戶”的評選創(chuàng)建活動。教育干部職工遵紀守法、家庭和睦、鄰里團結、見義勇為、助人為樂。做好各種安全防范工作，建立安全檢查制度，經常性對本單位的現(xiàn)金票據、貴重物品等重點要害部位開展安全檢查，并及時落實“防火、防盜、防破壞、防事故”四防措施。通過以發(fā)放材料的形式，教育職工家庭成員遠離“黃賭毒”，建立積極健康的生活方式。通過糾正家庭中的各種不道德行為，勸阻各種不文明現(xiàn)象，法律進家宣傳等形式，引導家庭成員從自身做起，從家庭做起，將家庭美德落到實處。
1、積極做好校園及周邊地區(qū)治安秩序整治工作。聯(lián)合公安、教育、文化、交通等部門在全縣范圍內集中開展了清理整頓校園及周邊地區(qū)環(huán)境行動，對學校周邊的各種娛樂場所按照有關法律法規(guī)的要求進行清理和整治，嚴厲打擊危害學校正常秩序，侵害青少年學生的各類違法犯罪活動，保障學生有一個安全、和諧、健康的學習環(huán)境。
2、深入開展“青少年遠離毒品行動”。今年組織禁毒青年志愿者700余名結合團縣委開展的“禁毒課堂”、“全民禁毒宣傳月”、禁毒志愿者教育培訓等工作在20xx年開展了廣泛的青年志愿者禁毒防艾宣傳活動。繼續(xù)推進禁毒志愿者行動，加快禁毒志愿者組織機構建設。6月份，協(xié)同縣森林公安局和衛(wèi)生局到武定民族中學舉辦了禁毒防艾知識培訓。通過講解，學生們了解了全國乃至全世界毒品的危害、艾滋病的滋生和蔓延情況，知曉了毒品、艾滋病的危害性及防治艾滋病等相關知識。
青少年是社會治安群防群治的重要群眾基礎。各級團組織堅持黨建帶團建，切實加強鄉(xiāng)(鎮(zhèn))共青團和少先隊的組織建設，把待業(yè)青年、下崗青年和新經濟組織員工等游離于共青團傳統(tǒng)組織體系之外的群體組織起來，團結在黨和政府周圍，使團組織成為動員和組織青少年參與社會治安、平安武定的組織依托。通過開展“貸免扶補”工作、“兩新”團組織建設、留守兒童和貧困青少年救助工作，吸引了廣大青少年加入到團組織中，廣大青年積極到我單位申請創(chuàng)業(yè)貸款，我單位今年的60戶貸款名額，截止目前已基本完成，其中大學生6名，農民工31名，城鎮(zhèn)登記失業(yè)人員23名，積極為廣大青年建立了創(chuàng)業(yè)平臺，有效的預防和減少了青年違法犯罪。同時邀請有關專家深入到中小學開展法律知識講座，積極開展好關愛農民工子女活動及加大貧困學生的扶持力度，如：“潤苗行動”、希望工程助學款等，有效的減少了輟學率，不僅讓豐富了他們的文化生活，而且以這些活動為載體，更好的宣傳了法制知識，有效的預防和減少了青年違法犯罪，推進了綜治工作的順利開展，為維護社會穩(wěn)定作出了一定貢獻。
在以后的工作中，認真履行綜治成員單位職責，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，找準位置，把握重點，與時俱進，開拓創(chuàng)新，不斷把綜治維穩(wěn)工作提高到一個新的水平。綜治維穩(wěn)工作是一個系統(tǒng)工程，需要長抓不懈。我們要嚴格按照“預防為主，打防結合，重點打擊，防止激化，標本兼治”的原則，堅持和落實矛盾糾紛排查調處工作領導責任制和分級負責、歸口管理制度。緊緊圍繞各項工作，努力做好社會治安綜合治理各項措施的落實，著力解決職工普遍關心的熱點難點問題，努力消除各類矛盾糾紛，切實維護全局穩(wěn)定，為我縣各項工作的開展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
理貨員述職報告篇二
做好簡單的事就是不簡單。
說這話倒不說自己自命不凡，孤芳自賞，而是我進蘇果前給自己鼓勁兒的話。今天是到蘇果第一天，早上起早趕公交，接著開會，主管安排工作，一切緊張而有序地進行著，我和另一個班長沒有分到具體任務，主要負責整體工作，處理些緊急問題，并代表班級與蘇果人事主管溝通。朋友都說我們兩個幸運，不用干活，我倒不覺得，因為我相信：普通的工作由不同的人來做會有不一樣的效果！后來我和另一個班長分了工，我負責二三樓，他負責一樓（一樓是生鮮蔬菜水果，很忙，相比較2、3樓百貨，服裝電子產品稍微清閑些）。通知作息時間，發(fā)工作證，詢問情況，忙碌的第一天。問有啥收獲，不清楚，就是晚上擠車回學校時有種很充實，象回家的感覺。晚上睡的很早。
在橋北蘇果干了三天了。晚上大家一起擠蘇果免費班車的那段時間似乎成了大家所有感情釋放的專用時間，不管是高興，還是郁悶，還是憤怒，都一股腦兒的出來了。同學們聊天的話題基本都與蘇果有關，說說今天遇到什么好玩的事情，今天被哪個顧客說了，被哪個主管看見他在偷懶兒等等，幾家歡喜幾家愁。有的郁悶的就一聲不吭，看風景。大家談的最多的就是這次實習的待遇問題，又是工資少了，又是沒中飯嘍，又是沒校車接送嘍，好多，他們說時我一般說，咱是來體驗生活的，別丫要求太高。的確我們這次是蠻苦，中午吃飯都是和民工兄弟一起在小攤兒上吃的，每天都倒貼，向家里要生活費時都不好意思張口：怎么說也是工作了的人了，怎么還問家里要錢啊啊。好多人都在討論如何消極怠工，混時間，對這次實習可以說是失去了信心。有人說我逆來順受，也有人說我新環(huán)境適應能力很強，這都無關緊要，重要的是我還好，我明白一個道理：不管環(huán)境如何艱苦，同事如何抱怨工作，自己始終要保持一種平和、上進的心態(tài)。
好忙?。『妹Π?！蘇果開業(yè)第一天營業(yè)額突破100w！
這兩天做的裝袋工作，雖然很單調，但我之前就說過，做好簡單的工作也是不簡單。接著我發(fā)現(xiàn)我漸漸覺得這工作也蠻有意思的，我連續(xù)加了兩天班，每天都是工作的13個小時，幾個好朋友都說我傻，想加班在后面的日子加，這兩天多累啊，會虧的。我笑答：還好，我也不是很累，早做完早結束嘛（蘇果只要我們干滿70小時即可放假）。很奇怪，連我自己都覺得很奇怪，我以前做事也沒這么賣命啊，何況這么單調的工作。我想應該是我喜歡了的緣故吧。
如果確定自己想做好一件工作，首先讓自己愛上這份工作。
有效的分工和管理可以節(jié)省很多人力和物力。
于是，第二天。我找到了主管，首先也跟她表示了歉意，然后希望她能給我們開個會，一方面，全面明確下紀律，其次，希望把人員的分配的工作交給我們幾個負責人，并且我們承諾她。之前的出現(xiàn)的問題一個也不會再出。接著我開始分組，由于員工分了很多班，都是交叉的，開始分時我還有點撓頭，仔細推算后，感覺每個人只要做半天就足夠，于是我分給每個人四個小時的任務，有上午，有下午，就這樣，一直到晚上下班都很順利。大家都是干的半天，還有半天是休息的。大家也沒那么累了，主管說感覺今天是最有秩序的一天。聽了后，我一個人偷笑。往后的幾天都是有條不紊的。
今天被分到孤兒小組（孤兒即顧客帶到收銀臺但又丟棄了的，很形象的名字吧），第三天，人已經沒有前兩天多了，撿孤兒的任務不是很重。我開始有點閑的慌。我看到收銀通道里經常有顧客扔下的籃子，推車。有時就堵在通道里（后來才知道這是理貨員的工作），于是我開始幫著撿撿，漸漸的，我又一次感覺這個工作也挺有意思，走走轉轉，撿撿東西，有時可以和裝袋同學們問候下，有時顧客會問我些東西，我盡我所能幫忙。當然，聽到的謝謝也就很多。就這樣，我不停的走，工作，蘇果本身的員工都很好奇的問我，做多了啊是多拿些錢??？
后來很奇怪很奇怪，好幾個很閑同學也加入了我，我說不清什么原因，只是開玩笑說，你們別搶我飯碗噢！
回來路上，我在想，分配工作那么順利，還有那幾個朋友的加入與我這些天不停的干活有關系么，不是很確定，但估計有這種因素在里面，因為以前聽說過：真正的威信和領導力是建立在自己做出的努力和成績上，用自己的行動影響別人比給別人講什么道理都管用。
理貨員述職報告篇三
尊敬的各位領導：
您好！經過兩個月的培訓及實習，我作為儲備管理學員對零售業(yè)工作有了基本的熟悉和操作，現(xiàn)將這段時間所獲匯報如下，請您評議：
首先，專業(yè)技能和工作質量。這是最基本也最重要的環(huán)節(jié)，我認為我已掌握基本的業(yè)務知識，能夠熟練操作辦公、erp、預算系統(tǒng)，熟練使用部門設施和工具。在最初兩個星期的理論知識培訓中，我們系統(tǒng)而全面的學習了有關零售業(yè)及佳惠集團的營運理念，更多的是如何作好超市工作，之后我們進入了下門店實習的階段。 根據分配，我到清潔用品部實習。每天主要針對商品展開陳列、訂貨、補貨、收貨、以及退貨等工作，跟蹤查看商品的銷售情況，在促銷期做好商品調價和陳列工作。清潔用品部的訂貨主要分配送，直供和自采，一般由理貨員對商品報缺貨。在收貨時需本部門理貨員與供應商共同核對商品數量，同時我們要檢查商品的條碼，包裝，生產日期，原則上超過三分之一保質期的商品不予接受，之后在防損員的審核下，由三方確認無誤簽字后方可報信息部入庫。
商品在銷售過程中要每天跟蹤查看，如有暢銷品出現(xiàn)缺貨時要及時用標簽提醒顧客，并作好補貨;如發(fā)現(xiàn)包裝破損的要馬上撤下排面，保管好，以做退貨;如有商品臨近保質期或已經過期，要馬上進行整理退貨。一般情況下，退貨可由理貨員和課長決定，填寫退貨單，形式分為直退和配退：直退即部門通知供應商直接來提取，單據必須有財務室的簽字;配退即部門主管發(fā)郵件給總部，得到審核同意后方可退貨。最后當供應商來提取退貨時，與防損員和部門理貨員共同核對單據，無誤簽字，方可退出賣場。 每個超市在每個月都會開展促銷活動，主要由企劃部策劃，根據季節(jié)和節(jié)日等差異選擇敏感商品或按供應商要求指定出促銷海報。各部門主管首先對海報樣本進行校對核實商品形象，價格與實際是否相符。
在促銷期前兩天組織促銷員按不同路線發(fā)放dm彩報，確保宣傳有力度;促銷前一天，將商品陳列到位，一般是做堆頭或陳列端架，堆頭要成正方體，端架品項不超過兩種;重要的是設置pop。還有就是對促銷商品及時調價，當原進價與現(xiàn)進價不一致時，要注明庫存調整，特殊商品注明實銷補差，通過課長，處長簽字交信息部調價。 以上工作是圍繞商品展開的各項流程，這些決定著銷售業(yè)績，雖然有些程序是比較簡單而又經常操作的，但不能忽視每個細節(jié)，佳惠的理念之一就是細節(jié)決定成敗。
其次，主動性和跟進能力。應該說實踐過程是艱辛又充滿樂趣的。開始的幾天到門店上班真的不習慣，總是因為惰性來不及吃早餐就已經開早會了，但我總是勁頭十足得迎接第一批顧客的到來，忙著幫理貨員整理商品，掃特價，打掃衛(wèi)生等。這樣幾天下來，我逐漸適應了超市工作。我始終告誡自己不管做什么樣的事情，我都應保持滿分的熱情，對工作負責，對員工負責，對顧客負責。作為部門主管，要清楚當月的銷售預算，并落實銷售，提高商品的毛利率;要熟悉本部門銷售額和銷量前30名的商品;熟悉主要供應商。同時應充分利用促銷員資源，帶動他們分工合作。
第三，判斷和決策能力。在銷售過程中，商品價格是一個重要因素，怎么定價和調價對我來說還不是很熟練，對商品價格不夠敏感，我會在今后的工作中不斷改進，積累經驗。
第四，服務意識。零售業(yè)就是服務業(yè)，我們的宗旨就是服務別人，力爭讓每一個顧客開心購物。我們的目標是創(chuàng)造一連串的顧客，形成穩(wěn)定且有力的的市場。所以當你站在賣場里時，你的言行舉止代表的是集團的形象，也影響著集團的利益。這一點要在細節(jié)中體現(xiàn)并堅持，比如增強促銷員的工作熱情和服務意識，減少在工作時間內扎堆閑談;將商品做美觀的陳列，并保持干凈整齊;認真為顧客介紹商品，激起其購買欲;在看到顧客手拿商品時要主動遞上購物籃等。當顧客與我們發(fā)生糾紛時，我們要分清責任，盡快解決，盡量滿足顧客的合理要求，使其滿意。
第五，團隊合作精神。一個企業(yè)的成就是團體共同努力的結果，不可能一個人完成。在實踐期間，我團結部門員工，互幫互助，配合課長處理工作中的問題，使商品運營通暢。當察覺員工不良情緒及對工作抱怨時我會細心引導，增強他們的工作熱情度。當員工之間出現(xiàn)小摩擦時，我會主動調解，站在企業(yè)整體利益的制高點讓員工齊心為工作，努力為顧客。
述職人：
20xx年xx月xx日
理貨員述職報告篇四
做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，經商同樣需要創(chuàng)新。根據不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的。現(xiàn)在水平提高了，消費水平也會提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代。父親確實有經商頭腦。
今年我家的對聯(lián)是，上聯(lián)：您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián)：您的滿意是我最大的愿望。橫批：誠信為本。成信對于經商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人，他為人穩(wěn)重，待認真誠，辦事周到，所以他得人緣很好，我認為這是開店成功最重要的一點。
雖然我家的生意還不錯，他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點種起床，十一點才休息，冬天父親每天五點起床，開著三馬車去30里外的縣城進貨，無論寒風刺骨，還是風雪嚴寒，依舊如故，這是為了呢?我知道，不就是為了多賺些錢，供我們兄弟三個上大學嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾?，父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，僅次一項就會很辛苦了，而且家中還有六畝田地，到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交，看著父母親臉上一天天增多的皺紋，看著父母親勞累的背影，心中有一種說不出的滋味。我還有理由不去好好讀書，還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績來回報我的父母，這樣我才能問心無愧。
俗話說：國有國法，家有家規(guī)。自然，作為一個單位也有相應的規(guī)定了。我們超市制定了很多的規(guī)定，比如：不可以串崗、不可以閑談、不可以把手機帶在身上等等。畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯(lián)系的。當然，還有很多的規(guī)定所有的規(guī)定我基本上都能自覺地遵守的。
在超市做促銷員，有時還是很忙的。特別是結帳的日子。，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。于是我都是很主動地跑過去，把各個柜臺的貨物送到各個貨架附近，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。于是乎，我在同事眼里我是個積極的，在干部面前我也給他們留下了好的映像!
貨架上的貨物被顧客買走了，得從倉庫把同樣的產品拿來補到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話，不能只顧著補貨，要看著點的。如果沒有什么顧客，也沒有貨要補，在過道里走來走去，被經理看到是不怎么好的，感覺上我沒事做，在混時間!所以，我應該找些事情做一下：抹貨架。正是有了以上幾點要領，我在超市表現(xiàn)還是相當好的。
通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的技能，將來回報父母，回報一切關心我的人。
20xx年xx月xx日
理貨員述職報告篇五
時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過三個月?；厥走@走過的三個月，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。三個月以來我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要學習的東西還很多很多。
作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認真的素質，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當中我認真地跟各位老前輩學習，仔細思考工作中的問題。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當中，無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不說，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。
在工作中我認真聽取經驗，仔細記錄，并認真思考推敲，并有目的地在獨自的工作中進行一些嘗試。
在工作中，我認真投入，認真學習。我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多......
在空余時間，我會閱讀一些自己訂的雜志，網上查詢有關相關資料，去書店購買與碼頭有關的各類書籍進行學習，我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。
理貨是隨著水上貿易運輸的出現(xiàn)而產生的，英文名字叫tally，其含義為記數用的籌碼。這是因為船舶在港口裝卸貨物時，人們最早是用木、竹制的籌碼來計算貨物數字的，故最早的理貨工作就是記數。國際貿易成交，商品要通過運輸來實現(xiàn)交換，也就是說，賣方的貨物要交到買方的手中必須經過一系列的搬運和交接工作。貨物在搬運過程中，只要有交接就有理貨。交接一般分為物權轉移交接和責任劃分交接。而理貨是專指在貿易往來當中，貨物在承、托雙方發(fā)生物權轉移時的貨物交接所需要的第三方者公正的理貨。公正，它是理貨的核心。理貨員要本著公正的原則，細心、耐心、有責任心地理貨。
理貨是隨著外貿運輸的發(fā)展而逐步擴大的，現(xiàn)已發(fā)展到涉及服務于海上貨物運輸的貨物交接的各個領域。
按貨物性質分，可分為外貿貨物理貨、內貿貨物理貨、行李包裹理貨、海外貨物理貨和轉口、過境貨物理貨等。
在港碼頭，我們主要進行內貿貨物理貨。細分，我們庫場理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人，經驗還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談論，只能說說自己膚淺的認識。畢竟，姜，它還是老的辣;經驗，它真是一筆財富。
（1）散貨理貨
在我國，散貨理貨，它屬于非強制性理貨。承運人散貨運輸的責任期間是“鉤鉤”，適用于海牙規(guī)則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當中，我們最熟悉的莫過于煤炭轉堆，煤炭出庫。在煤炭轉堆和煤炭出庫（堆—車—堆，堆—車）操作中，理貨員主要起著指揮，協(xié)調，安排的作用。
內部：
1，按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。
2，作業(yè)前，與港內斗車司機溝通好，強調作業(yè)注意安全，關注煤堆周圍的設施，防止被撞;煤炭裝車要適中，以免路上散落;散落在周圍的煤炭要邊作業(yè)邊整理歸堆，指揮機手整理貨堆，堆型要成型、整齊。
外部：與港外司機溝通，車輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽從指揮，嚴格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車要戴上安全帽，不準穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關鍵點，作業(yè)前要核對好貨物標志牌（核對好貨堆）！
（2）件雜貨理貨
在我國，件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強制性理貨，承運人責任條款適用于漢堡規(guī)則。
在這幾個月的工作當中，我接觸了白糖進庫和白糖整箱貨裝箱理貨。
白糖入庫，卸汽車理貨，車—堆，在這一個操作過程中，理貨員也是起著指揮，協(xié)調，安排的作用，充當著管理者的角色。
內部：
1，按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。
2，作業(yè)。作業(yè)前，與裝卸工溝通，提出安全要求，疊碼標準，庫場物資的整理歸放要求，在作業(yè)過程中指導、監(jiān)督工人。
3，與港內作業(yè)司機溝通，交代車輛行駛路線和注意事項，避免白糖破損。
外部：與港外司機溝通，車輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽從指揮，嚴格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車要戴上安全帽，不準穿拖鞋。白糖整柜裝箱，同事們都愛稱它為“白糖拼箱”[其實，白糖拼箱這種叫法是錯誤的。拼箱貨（lcl，lessthancontainerloaded），一般在集裝箱貨運站（cfs）由貨代把多家貨主的貨物集合起來裝到一個集裝箱內，并對每家貨主簽發(fā)貨代提單（housebill分提單，非船東提單masterbill）。拼箱貨的顯著特點是箱內貨物屬于多個托運人（貨主），而每一個托運人的貨量都很少，都不足裝滿一個集裝箱，需要貨代把各個貨主的少量貨物集中起來，在集裝箱貨運站（cfs）拼裝到一個集裝箱內。而整箱貨（fullcontainerloaded）裝箱一般發(fā)生在工廠倉庫或碼頭堆場。碼頭堆場基本上都僅從事整柜裝箱，很少有拼箱。]
內部：
1，按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。
2，開工前，與裝卸工溝通，提出安全要求、疊碼標準，指導監(jiān)督工人作業(yè)。3，開工前，與機械司機溝通，提醒司機開車注意安全。
外部：與港外司機溝通，車輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽從指揮，嚴格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車要戴上安全帽，不準穿拖鞋。白糖整箱貨裝箱，理貨員要如實填寫裝箱單（containerloadplan），裝箱單是一個相當重要的票據，它是核心票據發(fā)票的補充，很多時候是進出口報關所需要的必備單據（現(xiàn)在為了適應港口業(yè)務操作，edi發(fā)展的需要，很多時候會采用電子集裝箱裝箱單，costco）。
（3）集裝箱理箱
現(xiàn)代經濟強調商品的快速安全周轉，流通。集裝箱貨運能夠很大程度上避免貨損，貨差，
節(jié)省貨物包裝費用，降代貨物運費，大大提高了貨物的裝卸效率，減輕了勞動強度。集裝箱運輸近年在我國發(fā)展相當的迅速。上海，深圳，廣州，寧波，青島，天津，廈門，大連，集裝箱的'吞吐量都巨大（這些碼頭的經濟腹地，地理位置都很不錯，所謂“城以港興，港以城榮”，就是這個道理）！洋浦港近年的集裝箱吞吐量也有很大的提高，20xx年集裝箱吞吐量已經超過了20萬teu。
一般，現(xiàn)在的集裝箱碼頭的業(yè)務員只從事集裝箱理箱業(yè)務。集裝箱的提單上很多時候都會顯示shipper自裝自計自封（s.t.c，slcs，不知條款），也就是理貨員不參與裝箱貨物計數。而海關、商檢查驗時，也不需要第三方來計數，而是以海關、商檢的查驗數據為準。所以，從嚴格意義上來說，集裝箱碼頭的理貨員從事的是理箱業(yè)務，非傳統(tǒng)的理貨業(yè)務。從工作學習中，我體會到，洋浦港集裝箱理貨員要注意以下的行為規(guī)范要求：
內部：作業(yè)前了解作業(yè)情況，帶好裝卸箱所需要的理貨單據及工具（手持終端，高頻），要積極主動地和作業(yè)線上的各崗位的工作人員就工作事宜溝通協(xié)調好，說話要簡單明了，語氣要平和謙遜。
外部：作業(yè)前理貨員要拿到作業(yè)船的配載圖或積載圖和空白貝位圖及裝卸箱清單。裝卸作業(yè)前，理貨員要仔細看看配載圖。
在作業(yè)過程中，理貨員要根據中控室，計劃室的要求，指揮，監(jiān)督，協(xié)調，橋吊司機、集卡司機、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。
重箱卸箱時，理貨員要仔細檢查鉛封，箱體有沒有破損，因為，承運人（船方）和貨方交接貨物的責任劃分的依據有兩條：1，鉛封是否還存在。2，箱體有沒有破損或嚴重變形。有破損的時候，理貨員要做好殘損記錄。
裝卸集裝箱理貨時，理貨員要仔細，認真的檢查，核對，貝位，箱位號，箱號等。裝船作業(yè)時，理貨員要如實編制最終積載圖，也稱主積載圖，它是集裝箱船舶實際裝卸情況的最終結果，也是計算集裝箱船舶穩(wěn)性，吃水差，縱向強度的依據。
由于本人的工作經驗不足，對工作很多方面的看法肯定水平有限，難免有錯誤，疏漏的地方，還懇請各位前輩，同事指出校正！
在這段時間，我們還多次參加了班組安健環(huán)的區(qū)域管理學習。港碼頭采用實行的是nosa"安全五星管理系統(tǒng)”。政府也在大力提倡“安全第一，預防為主”的方針。安全，歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和保持集體穩(wěn)定的最重要的保障線。對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑。通過安健環(huán)的學習，我認識了很多安全預防知識。nosa管理系統(tǒng)中的冰山理論也揭示了安全預防的重要性。我們都需要把學習到的安全知識運用到今后的工作當中，做到及時，全面，規(guī)范，到位，事故率為0。
通過這三個月的工作學習，我很幸運地學到了不少東西，但這還遠遠不夠，尤其是在突發(fā)事件的處理方面，經驗還是不足，還是顯得有點嫩。我將在未來繼續(xù)多學，多思、多試，努力把工作做的更好。
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