總結(jié)可以幫助我們梳理思路,指導(dǎo)未來的工作方向和目標(biāo)。寫總結(jié)之前可以先梳理思路,列出重要的內(nèi)容和要點,做好提綱。希望以下這些總結(jié)范文能夠給大家提供一些寫作上的啟發(fā)和指導(dǎo)。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先感謝公司近段時間來對我的信任和關(guān)照,給予了我一個發(fā)展的平臺,是我有了長足的進(jìn)步。如今由于個人原因,無法繼續(xù)為公司服務(wù),現(xiàn)我正式向公司提出辭職申請,將于年月日離職。請公司做好相應(yīng)的安排,在此期間我一定站好最后一班崗,做好交接工作。
對此為公司帶來的不便,我深感歉意。
望公司批準(zhǔn)。
祝公司業(yè)績?nèi)杖照羯希?/p>
此致
敬禮!
申請人:
日期:
火車司機(jī)自我總結(jié)篇二
時間過得真快,轉(zhuǎn)瞬間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了許多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)覺自己渴求的學(xué)問正源源不斷的向自己走來,實習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進(jìn)行了初期的理論教化,然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能剛好找出并解除。
本人始終勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)當(dāng)做到愛車如己;檢修車輛;平安第一;做好本職工作。
1、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到保持車輛整齊,衛(wèi)生,干凈,能夠嫻熟駕馭自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到留意保養(yǎng),定期檢查,剛好修理,定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光滑,嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)日程表的'項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增加平安性,我還仔細(xì)學(xué)習(xí)吊車學(xué)問,駕馭吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)覺異樣盡量找出故障并剛好解除。
3、在工作中,始終保持一個醒悟的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘平安’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到平安第一。
4、作為一名駕駛員,要聽從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度支配,遵守公司規(guī)章與制度。不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信念,我知道,我還有許多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。
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火車司機(jī)自我總結(jié)篇三
作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供應(yīng)一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項打算工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格根據(jù)駕駛員操作要求,搞好車輛的修理和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的平安。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的狀況匯報如下。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,仔細(xì)學(xué)習(xí)物價學(xué)問,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年頭的駕駛員,要結(jié)合實際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和相識水平。
在我上班后,自己時時到處以熱忱的工作看法,嚴(yán)格根據(jù)單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶ê吞嵉墓ぷ髯黠L(fēng)干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提示自己,把好手中的方向盤,平安回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把平安第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和諧相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個人的`成果,主動地參與集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。下半年,我信任我會做的更好,這是我始終以來不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來犯難你,也不會有人對你說三道四,所以我信任,只要我去努力了,我就肯定能夠做好,我信任我的實力和我的毅力。我會在下半年做的更好!
火車司機(jī)自我總結(jié)篇四
???
二、工作情況?
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《救護(hù)車司機(jī)的自我總結(jié)》()。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了2011年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度
,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。??? 我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
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火車司機(jī)自我總結(jié)篇五
在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不段學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,多年來從未消失過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了奉獻(xiàn)。回憶今年的工作,我主要作了以下幾個方面。
(一)是仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時間內(nèi)熟識了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,積極調(diào)整自己的`效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不準(zhǔn)時而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞嚴(yán)密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的狀況下,假如辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極協(xié)作,均做到了安全行車。
(二)是仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務(wù)時,準(zhǔn)時對車輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),準(zhǔn)時發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)力量,做到干一行一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參與各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。
平常、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我始終強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)閱歷,培育自己應(yīng)對突發(fā)大事的心理素養(yǎng)。
我喜愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇六
光陰似箭,一年工作又完畢了,在這一年里,仔細(xì)完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作,及車輛維護(hù)、修理等工作;一年來從未消失過重大安全責(zé)任事故?;貞浗衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:
一、仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的'要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不準(zhǔn)時而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞嚴(yán)密結(jié)合起來。
二、仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務(wù)時,準(zhǔn)時對車輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),準(zhǔn)時發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機(jī)來擔(dān)當(dāng)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細(xì)去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。
四、積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。
五、愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。仔細(xì)學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)學(xué)問。在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車。
總之,在思想上、行動上與公司保持全都,聽從指揮、團(tuán)結(jié)同事,仔細(xì)學(xué)習(xí),踏實工作,使我在今后的工作中更上一層樓。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇七
20xx年馬上過去,回憶一年來的工作,即有成績也有缺乏,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一年來我積極參與公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、熟悉上同公司價值觀保持全都、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。平常能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛干凈,衛(wèi)生、潔凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,細(xì)心操作,慎重駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主治理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作到達(dá)一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了肯定的成績和進(jìn)步,但消失的問題也不容無視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,效勞意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。
存在的問題。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機(jī),效勞效率有待進(jìn)一步提高;。
其次,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);。
今后努力方向。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、連續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今日的事情在今日做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展溝通,消失工作上和思想上的問題準(zhǔn)時匯報,也盼望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時對我工作的缺乏進(jìn)展批判指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的.進(jìn)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需把握的學(xué)問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作規(guī)劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇八
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和支持下,我嚴(yán)格要求自己,敬重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的效勞質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下:
一、生疏汽車的各種性能熟,把握汽車故障排解技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟識交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車閱歷。
二、無私奉獻(xiàn),熱忱效勞。仔細(xì)完成公司的派車任務(wù)要求,聽從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫忙別人,從不為個人利益而斤斤計較。
三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都準(zhǔn)時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查,出車時肯定保證證件齊全。做司機(jī)特別辛苦,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够貋頃r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司進(jìn)展的遠(yuǎn)大前景時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車。
四、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)覺問題準(zhǔn)時排解,確保車輛正常行駛。作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章,做到萬無一失。常常看交通圖冊,將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時省油。疼惜車輛,留意車輛保養(yǎng),常常抽空擦洗所開車輛,保持車輛干凈(包括車內(nèi)、車外和引擎的'清潔)和車況良好。
在20xx年的工作中,消失的問題也不容無視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,效勞意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇九
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作,仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛起先上崗時,操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作限制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作實力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的.專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有閱歷的師傅請教,不斷總結(jié)閱歷,來禰補(bǔ)自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣!
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車,作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的探討,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培育,取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊,將各種交通路途熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能,有故障剛好解除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十
20xx年隨著時間的推移馬上離我們而去,20xx邁著強(qiáng)健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多??吹搅顺煽円舶l(fā)覺了缺乏。我力求仔細(xì)總結(jié)今年的工作,使明年做的更好。現(xiàn)對自己今年的工作總結(jié)如下。
1、作為一名司機(jī),在工作中仔細(xì)學(xué)習(xí)汽車?yán)碚搶W(xué)問,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確熟悉,從思想上、行動上與公司要求保持全都,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)自己的'言行。同時仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問,不斷提高自己的理論水平和綜合素養(yǎng)。
2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,效勞至上,仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)和同事的出車效勞工作。仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和修理工作。幾年的駕駛經(jīng)受使我熟悉到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒出車任務(wù)時,準(zhǔn)時對車輛進(jìn)展保養(yǎng)和修理,這樣,一方面使車輛在平常始終保持最正確性能,另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),準(zhǔn)時發(fā)覺存在的毛病,小問題自己修,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。
我在本崗位上,根據(jù)公司要求,準(zhǔn)時安全地完成各項工作任務(wù),努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。仔細(xì)完成各項任務(wù),嚴(yán)格遵守公司出車制度,準(zhǔn)時出車,按時返回。嫻熟把握每輛車的駕駛技能,積極參與安全學(xué)習(xí),聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。
3、一年來,本人愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表現(xiàn)在:
(1)作為一名司機(jī),效勞效率有待進(jìn)一步提高。
(2)有些工作還不夠過細(xì),有待加強(qiáng)。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:
(1)連續(xù)安全行車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。
回憶以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)下,在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十一
火車司機(jī)是一項非常重要的職業(yè),他們肩負(fù)著將乘客和貨物安全運送到目的地的重任。火車司機(jī)需要具備豐富的駕駛經(jīng)驗和專業(yè)知識,以應(yīng)對各種情況,并保證列車行駛的安全和準(zhǔn)時。然而,除了技術(shù)和知識的要求之外,火車司機(jī)的心理素質(zhì)也是至關(guān)重要的。
第二段:談?wù)摶疖囁緳C(jī)面臨的壓力。
火車司機(jī)的工作環(huán)境充滿了壓力。首先,他們需要時刻保持警覺,以應(yīng)對突發(fā)狀況,如車輛故障或緊急制動。其次,他們需要嚴(yán)格遵守時刻表,確保列車準(zhǔn)時到達(dá)每一個站點。這種嚴(yán)格的時間限制給火車司機(jī)帶來了巨大的工作壓力。此外,長時間的工作會讓司機(jī)疲倦,這也會對他們的心理造成壓力。
第三段:溝通技巧對火車司機(jī)的重要性。
火車司機(jī)還需要具備良好的溝通技巧。他們需要與車站巡視員、調(diào)度員和乘客等多個群體進(jìn)行聯(lián)系和信息傳遞。溝通的不暢會影響到工作的順利進(jìn)行,甚至給乘客和列車帶來風(fēng)險。因此,火車司機(jī)需要通過訓(xùn)練和實踐不斷提高他們的溝通能力,以便更好地應(yīng)對各種情況和信息傳輸。
作為長時間以來的火車司機(jī),我深刻理解到了這一職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。首先,我認(rèn)識到冷靜和警覺是我工作中最重要的特質(zhì)。只有時刻保持冷靜,我才能及時處理突發(fā)情況,并確保車輛和乘客的安全。其次,我學(xué)會了放松自己,以應(yīng)對工作帶來的壓力。通過在空閑時間參與自己喜歡的活動,我能夠減輕壓力,并保持良好的心態(tài)。最后,我發(fā)現(xiàn)溝通是我成功完成任務(wù)的關(guān)鍵。與他人保持良好的溝通,在信息傳遞和危機(jī)處理中起到了至關(guān)重要的作用。
第五段:結(jié)論。
總結(jié)來說,火車司機(jī)這一職業(yè)對心理素質(zhì)的要求非常高。他們需要處理各種壓力和挑戰(zhàn),并時刻保持冷靜和警覺。良好的溝通能力是保證工作效率和安全的重要因素。通過不斷總結(jié)和提高,火車司機(jī)能夠獲得成功并成為一名出色的專業(yè)人士。我深感榮幸能從事這一職業(yè),期待以我的經(jīng)驗和溝通技巧為列車的安全和乘客的舒適做出更大的貢獻(xiàn)。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十二
火車司機(jī)是一項充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè),他們駕駛著巨大的火車,負(fù)責(zé)載送數(shù)百乃至上千名乘客安全到達(dá)目的地?;疖囁緳C(jī)的工作環(huán)境十分特殊,需要長時間駕駛火車,對路況熟悉,熟悉各種應(yīng)急處理機(jī)制。在駕駛過程中,他們需要不時應(yīng)對各種突發(fā)情況,確保列車安全穩(wěn)定到達(dá)目的地。
第二段:分享火車司機(jī)面臨的挑戰(zhàn)和困難。
火車司機(jī)在工作中面臨著種種挑戰(zhàn)和困難。首先,長時間駕駛火車容易引發(fā)疲勞,需要保持高度集中注意力。其次,火車的速度快且慣性大,需要及時準(zhǔn)確地做出反應(yīng),特別是在復(fù)雜的路況下。此外,不可預(yù)測的天氣狀況也是火車司機(jī)的一大挑戰(zhàn),如雨雪天氣可影響視野,風(fēng)力大可影響列車穩(wěn)定性。面對這些困難,火車司機(jī)需要有豐富的駕駛經(jīng)驗和高度的責(zé)任心。
第三段:概述火車司機(jī)的工作技巧和訓(xùn)練。
為了應(yīng)對各種挑戰(zhàn),火車司機(jī)需要具備一系列的工作技巧和訓(xùn)練。首先,司機(jī)們需要進(jìn)行嚴(yán)格的理論和實踐培訓(xùn),學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、緊急處理措施等。其次,司機(jī)們還需要熟記線路信息,掌握駕駛規(guī)范和安全法規(guī)。此外,火車司機(jī)還需要通過定期的體檢和心理評估,以確保身體和心理狀態(tài)良好,確保全神貫注地駕駛。
經(jīng)歷了數(shù)年的駕駛,火車司機(jī)逐漸積累了寶貴的經(jīng)驗和心得。首先,他們認(rèn)識到駕駛安全是至關(guān)重要的,時刻保持高度警惕和責(zé)任心。其次,他們了解到互助合作的重要性,只有與乘務(wù)員、各崗位工作人員密切配合,才能確保順利的駕駛過程。此外,火車司機(jī)還認(rèn)識到自我管理的重要性,健康的身體和良好的心理狀態(tài)對工作至關(guān)重要??偟膩碚f,火車司機(jī)的心得體會是:保持警覺、互相幫助、良好的自我管理。
第五段:總結(jié)火車司機(jī)職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。
火車司機(jī)是大眾交通領(lǐng)域中不可或缺的一環(huán),他們承擔(dān)著數(shù)百人的安全與順利,因此職業(yè)的重要性不容忽視。同時,火車司機(jī)面臨的挑戰(zhàn)也需要一定的應(yīng)對能力和經(jīng)驗。焦急的乘客、復(fù)雜的路況、變化多端的天氣,都需要火車司機(jī)們具備冷靜應(yīng)對的能力。通過不斷的培訓(xùn)和經(jīng)驗積累,火車司機(jī)們不斷提升自身的駕駛技能和安全意識,確保乘客的安全與順利。
總結(jié):
火車司機(jī)的工作環(huán)境特殊,充滿了挑戰(zhàn)和困難。為了應(yīng)對這些困難,司機(jī)們需要具備豐富的經(jīng)驗和高度的駕駛技巧。他們通過嚴(yán)格的培訓(xùn)和不斷的實踐,逐漸形成了自己的心得體會。這些體會包括:保持高度警惕、互相合作和良好的自我管理?;疖囁緳C(jī)的職業(yè)重要性不容忽視,他們是大眾交通領(lǐng)域中的中流砥柱,為乘客的安全和順利提供了保障。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十三
在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不段學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面。
一、工作情況。
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。
二、業(yè)務(wù)方面。
平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
12月31日馬存新。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十四
本人自任技師以來,能夠認(rèn)真領(lǐng)會落實上級文件精神,從思想上牢固樹立安全生產(chǎn)是鐵路發(fā)展的永恒主題,始終把安全放在第一的位置上,不斷加強(qiáng)專業(yè)技術(shù),努力學(xué)習(xí)規(guī)章制度,帶動身邊的同志,嚴(yán)要求,嚴(yán)管理,能夠主動想事,積極做事,為安全生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)。同時作為一名黨員,認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立科學(xué)發(fā)展的理念,在實際工作中用科學(xué)的眼光看待一切問題,并且能夠提出科學(xué)的解決法案。隨著鐵路跨越式發(fā)展的步伐不斷加快,改革的成就日新月異,技術(shù)更新,運輸安全裝備不斷升級換代,在這種前所未有的大好前景下,如何適應(yīng)新形勢,如何提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,是一個很嚴(yán)峻的課題,通過理論聯(lián)系實際,在工作中刻苦鉆研業(yè)務(wù),苦練基本功,認(rèn)真學(xué)習(xí)新《規(guī)章》新設(shè)備,鉆研內(nèi)燃機(jī)車電路,總結(jié)出一套內(nèi)燃機(jī)車發(fā)生常見故障處理方法和一些技巧,靈活的運用到實踐中,并結(jié)合擔(dān)當(dāng)區(qū)段為高坡地段實際操作困難大,制定出高坡地段可行操縱方法,及時對乘務(wù)員進(jìn)行宣傳教育,優(yōu)化了班組整體平操技能,也帶動身邊的同志積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識及故障處理,提高了整體綜合素質(zhì),在日常工作中時常樹立憂患意識,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和勞動安全,在工作中認(rèn)真做好預(yù)想預(yù)防,從未發(fā)生責(zé)任行車事故,無路風(fēng),路譽(yù)及不良反映,能夠主動想事,積極做事,真正形成苦干實干的工作作風(fēng)我的主要技術(shù)業(yè)務(wù)能力有以下幾點:
一、在我從事乘務(wù)工作中,不斷摸索,總結(jié)了一套實際有效的工作方法:
1、是通過添乘和日常觀察,對人員素質(zhì)和思想動態(tài)進(jìn)行排摸,幫助思想不穩(wěn)定的職工,主動談心,使其樹立確保安全的主動性和積極性,樹立良好的工作氛圍。
2、技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo),創(chuàng)立良好的工作氛圍會對業(yè)務(wù)差的同志,認(rèn)真進(jìn)行業(yè)務(wù)慣標(biāo),制定幫教計劃,并跟蹤抽查,結(jié)合實際提高業(yè)務(wù)技能。
3、機(jī)車保養(yǎng)方面,隨著季節(jié)變化,對季節(jié)性,慣性故障制定有效的措施,認(rèn)真卡控,提高機(jī)車整體質(zhì)量。
4、監(jiān)控裝置使用中,對每次更換芯片后,及時制定卡控措施跟蹤抽查幫教,及時組織學(xué)習(xí)提高非正常情況下行車辦法。
5、對擔(dān)當(dāng)高坡地段的調(diào)小機(jī)車進(jìn)行全員培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行“零聯(lián)控、雙憑證”調(diào)車卡控措施。
二、平操技能、我擔(dān)當(dāng)白西-紅會間為高坡地段,在保證安全正常操縱基礎(chǔ)上,深入了解jz—7型制動機(jī)工作原理,制定出了可行的操縱辦法,并在添乘中進(jìn)行平操規(guī)范幫教,優(yōu)化了整體平操技能。
三、解決安全生產(chǎn)中存在的問題,
1、df4型內(nèi)燃機(jī)車夏季行車易出現(xiàn)溫度控制閥失控,造成水溫不易調(diào)節(jié),建議對冷卻水系統(tǒng)溫度控制閥改造為電磁閥控制與溫控閥串聯(lián),以便于溫控閥失控及時判斷并合理調(diào)節(jié)。
2、df4型內(nèi)燃機(jī)車易出現(xiàn)輔助、固定同時不發(fā)電故障,這在高坡地段行車危害極大,結(jié)合df4型內(nèi)燃機(jī)車電器電路特點,采用qc主觸頭,用蓄電池反向電壓進(jìn)行空壓機(jī)打風(fēng)應(yīng)急處理。
四、在指導(dǎo)司機(jī)崗位上兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻(xiàn)、不斷加強(qiáng)自身理論業(yè)務(wù)知識,不斷提高思想認(rèn)識、能夠適應(yīng)鐵路跨越式的發(fā)展,在學(xué)習(xí)、工作、生活中無不良反應(yīng),受到干部職工的一致好評,在日常管理中能夠嚴(yán)以律己、以身作則,認(rèn)真落實各項規(guī)章制度,努力提高班組乘務(wù)員綜合素質(zhì),再添乘中隊關(guān)鍵人、關(guān)鍵接班做好思想工作,制定幫教計劃,優(yōu)化了所轄班組整體平操技能,在機(jī)車保養(yǎng)方面能夠認(rèn)真了解級車狀態(tài),針對內(nèi)燃機(jī)車季節(jié)性和慣性質(zhì)量問題提出可行建議,切實提高了機(jī)車設(shè)備質(zhì)量。
在今年的工作中,也做出了一些成績,但同時也認(rèn)識到自己很多的不足,如在班組的管理中,對于“碰硬”這一問題還做的不夠,沒有更好的發(fā)揮指導(dǎo)司機(jī)這一班組長的職能,在今后的工作中,一定要克服這些問題,繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù),虛心學(xué)習(xí),以求在今后的工作中更有效的發(fā)揮自己業(yè)務(wù)技能,為鐵路的安全運輸做出自己的貢獻(xiàn)。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十五
在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為公司服務(wù),為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作狀況向大家做以匯報,不足之處敬請大家指責(zé)指正。
一、立足本職干好工作。
回顧今年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,仔細(xì)完成各項工作任務(wù),主動參與公司組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素養(yǎng)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意平安,車行萬里路,開好每一步,非常把握七分開,留下三分防意外。平??傆幸环N責(zé)任感和平安感,在工作中始終保持一個醒悟的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把平安二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時到處想到平安,工作中做好服務(wù),重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避開事故發(fā)生和人身平安。愛惜車輛,勤儉節(jié)約。從進(jìn)入公司上班起先,在車輛修理方面就嚴(yán)格要求自己,先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到修理和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年平安行駛4萬多公里。平常注意保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特別,所以干一行愛一行,對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象,先做人,后做事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)聽從管理。
在做好本職工作的同時,我主動參與公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中留意加強(qiáng)團(tuán)結(jié),聽從管理,樂于助人,平常留意能夠團(tuán)結(jié)同志,相互幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。緊跟形勢,根據(jù)公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),同心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的'敬業(yè)精神,把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進(jìn),不折不扣的實行好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和公司的發(fā)展一樣,公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途。平常不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素養(yǎng),利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律學(xué)問,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,做到勤奮工作,熱忱服務(wù),步調(diào)一樣,能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)?;叵虢陙淼墓ぷ鳡顩r,找差距、比貢獻(xiàn),我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想相識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平常特性比較強(qiáng),說話有時不太留意措辭,簡單發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害,敬請大家諒解。
總之,在下一步的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠意實意接受指責(zé)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化平安意識和服務(wù)意識,把平安責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。高起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為移動振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職,匯報中假如有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁指責(zé)指正。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十六
當(dāng)我決定成為一名火車司機(jī)時,我迫切地想要拜師學(xué)藝,以便更好地了解這個職業(yè)的內(nèi)涵與技能。拜師的過程對我來說是一段寶貴的學(xué)習(xí)旅程,我從中受益良多。在這篇文章中,我將分享我拜師學(xué)藝的心得與體會。
第二段:沉浸于職業(yè)精神層面的感受。
在拜師學(xué)藝的過程中,我第一次真正意識到火車司機(jī)作為一個職業(yè)的重要性。我的師傅不僅傳授給我如何操作火車的技巧,更重要的是他不斷強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德與責(zé)任意識的培養(yǎng)。他告訴我,作為一名火車司機(jī),我們要時刻保持對安全的高度警覺,確保乘客的生命財產(chǎn)安全。這種職業(yè)敬業(yè)精神深深地觸動了我,讓我認(rèn)識到自己在這個職業(yè)中扮演的重要角色。
第三段:技能與經(jīng)驗的傳承與學(xué)習(xí)。
作為一名拜師學(xué)藝的學(xué)生,我通過模仿、實踐和指導(dǎo),逐漸掌握了許多火車司機(jī)所需的技能。從操作火車的基本技巧到異常情況的處理,我都在師傅的指導(dǎo)下不斷磨煉自己。我發(fā)現(xiàn),只有在實踐中才能真正理解技能的運用,并將其轉(zhuǎn)化為能夠在實際工作中發(fā)揮作用的能力。師傅耐心細(xì)致地講解每一個環(huán)節(jié),不厭其煩地糾正我的錯誤,讓我在不斷的實踐和反思中不斷進(jìn)步。在拜師學(xué)藝的過程中,我體會到了傳統(tǒng)技藝的珍貴與人才培養(yǎng)的重要性。
第四段:職業(yè)發(fā)展與人生啟示。
通過與師傅的交流和體驗,我不僅學(xué)到了職業(yè)技能和精神層面的素養(yǎng),還深深地感受到了火車司機(jī)這個職業(yè)的廣闊發(fā)展空間。在中國這樣一個交通發(fā)達(dá)國家,火車作為一種重要的交通工具,其發(fā)展前景十分廣闊。拜師學(xué)藝的過程讓我明白,只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,才能在職業(yè)生涯中獲得更好的發(fā)展和更高的職位。
第五段:對火車司機(jī)職業(yè)的認(rèn)同與堅持。
拜師學(xué)藝的過程讓我更加堅定地認(rèn)同了自己選擇成為一名火車司機(jī)的決心。無論在技能上還是精神層面,火車司機(jī)這個職業(yè)都需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷的磨礪。雖然面臨著工作壓力和責(zé)任,但我相信只要堅持用心學(xué)習(xí),不斷提升技能,我一定能在這個職業(yè)中獲得成功。我的拜師之行是對自己職業(yè)生涯發(fā)展的一次重要經(jīng)歷,也是我對火車司機(jī)這個職業(yè)的堅定選擇。
總結(jié):
通過拜師學(xué)藝,我感受到了火車司機(jī)這個職業(yè)的莊嚴(yán)與榮耀。拜師的心得與體會讓我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo),并增加了我在這個職業(yè)中發(fā)展的動力和努力。我相信,只要不斷學(xué)習(xí)和鍛煉自己的技能,我一定能成為一名出色的火車司機(jī),為乘客的安全和舒適出行做出自己的貢獻(xiàn)。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十七
本人20xx年進(jìn)入公司擔(dān)當(dāng)行政司機(jī)一職,在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心關(guān)懷和支持下,我深刻熟識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、主動參預(yù)部門培訓(xùn)課程,一年來,無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)?,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
在工作中,堅持聽從公司支配。在公司有需要或臨時支配工作的狀況下,不論支配什么工作,也無論早晚,我都認(rèn)真的去做好,做到立足本職,努力工作:
一、保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態(tài),從未耽擱過任何一件事情。
二、聽從公司的調(diào)動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時間返回單位。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車輛潔凈美觀,車況良好每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護(hù)。對于車輛的修理,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題準(zhǔn)時向經(jīng)理匯報,并盡快到指定的修理廠進(jìn)行修理。
四、在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),平安行車行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車,避開不必要的高速行車,不快樂情車,不開英雄車,確定不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避開走冤枉路。
兩個月來,我接受公司下派的出車任務(wù)xx次,機(jī)場接送站xx次,車輛清洗xx次,車輛檢修xx次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、平安、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,隨時做好出車的預(yù)備。同時,虛心接受經(jīng)理和同事們提出的`看法和建議,認(rèn)真改正。
但是,這一年以來,我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng):
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。其次,有些工作做的還夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。我會連續(xù)努力做好本職工作,連續(xù)堅持平安行車,不快樂情車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤修理,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己修理的不進(jìn)汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。
今后的工作中,我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,更加努力地做好行政司機(jī)一職,期盼自己的工作能夠有一個新局面。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十八
回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、工作情況。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
今后努力方向。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作。
的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
1.司機(jī)年終總結(jié)。
2.行政司機(jī)年終總結(jié)。
3.單位司機(jī)年終總結(jié)。
4.公司司機(jī)年終總結(jié)。
6.辦公室司機(jī)年終總結(jié)。
7.司機(jī)個人年終總結(jié)。
8.部隊司機(jī)年終總結(jié)2015。
9.行政司機(jī)個人年終總結(jié)。
10.企業(yè)司機(jī)年終總結(jié)。
火車司機(jī)自我總結(jié)篇十九
一、主動參預(yù)各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)學(xué)問,不斷提高個人專業(yè)力氣和職業(yè)素養(yǎng)。
同時也深刻熟識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項平安規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格依據(jù)各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥當(dāng)處理同事間關(guān)系,始終保持親熱的協(xié)作關(guān)系,把平安放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,呈現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備確定的.職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必需根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員寵愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;懇切守信,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)懇切勞動,信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公正、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;在職業(yè)活動中一切從群眾利益動身,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾供應(yīng)高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會,樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn)。
勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要認(rèn)為正確而不懷疑自己、認(rèn)為正確而不懷疑自己所供職的公司、認(rèn)為正確而不懷疑自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。職業(yè)力氣就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作方案、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)力氣提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
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