總結(jié)能夠幫助我們更好地規(guī)劃自己的未來。注意語(yǔ)言簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確表達(dá)，避免冗長(zhǎng)廢話。以下是一些經(jīng)典的寫作范文，讓我們一起來看看吧。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇一
物流分公司20-年度年終總結(jié)大會(huì)勝利召開。此次會(huì)議是末、初召開的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、繼往開來的盛會(huì)，大會(huì)全面總結(jié)了物流分公司20-年度的各項(xiàng)工作，分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機(jī)遇、新任務(wù)，并按照公司的各項(xiàng)部署與要求，提出了開局之年、20-年的主要工作思路和重點(diǎn)。
應(yīng)邀出席會(huì)議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠(yuǎn)志，分公司職工代表、領(lǐng)導(dǎo)和各部室、項(xiàng)目辦事處負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
大會(huì)首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅(jiān)持職業(yè)忠誠(chéng)操守，強(qiáng)化精細(xì)化管理力度，為更進(jìn)一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報(bào)告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標(biāo)情況、生產(chǎn)服務(wù)方面、外部經(jīng)營(yíng)情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個(gè)方面，對(duì)20-年各項(xiàng)工作情況進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)。并就20-年的主要工作作出了整體部署：一是強(qiáng)化精細(xì)化管理力度，增強(qiáng)分公司盈利能力;二是加強(qiáng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，積極拓展外部市場(chǎng);三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路，為公司增強(qiáng)新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，嚴(yán)明分公司的工作紀(jì)律;五是完善監(jiān)督體系，增強(qiáng)分公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力;六是凝練企業(yè)文化，增強(qiáng)分公司文化軟實(shí)力。
分公司龍平作了《凝心聚力謀發(fā)展，鼓足干勁求實(shí)效，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)圖跨越，同舟共濟(jì)促和諧》的支部工作報(bào)告。報(bào)告總結(jié)了20-年分公司黨政工作取得的成績(jī)與不足，龍書記分別從黨建系列活動(dòng)方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報(bào)道方面、群團(tuán)工作方面和工作中的不足七個(gè)方面進(jìn)行了全面的分析。龍書記提出了20-年的主要工作思路：一是加強(qiáng)組織建設(shè);二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng);三是堅(jiān)持不懈抓好黨風(fēng)廉政工作;四是抓好班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè);五是全面開展?fàn)I銷工作;六是積極開展各項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng);七是建設(shè)“五個(gè)物流”;八是加強(qiáng)執(zhí)行了建設(shè)，增加各項(xiàng)工作的閉合性和完整性。
公司副總經(jīng)理秦宗平，他重點(diǎn)談到了“精細(xì)化管理”、“人才培養(yǎng)、”“對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)”等問題，并對(duì)物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國(guó)在會(huì)上發(fā)表了重要講話，并對(duì)物流分公司提出了幾點(diǎn)要求：一是要苦練內(nèi)功，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;二是要加強(qiáng)人才培養(yǎng);三是要開闊思路，開拓對(duì)外部市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的能力;四是要注重思想教育，加強(qiáng)廉政建設(shè)和監(jiān)督機(jī)制建設(shè)日上午，各項(xiàng)目辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進(jìn)行了工作匯報(bào)。下午，分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會(huì)。此次會(huì)議在嚴(yán)肅奮進(jìn)的氣氛中順利結(jié)束。
發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一，在市委、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎(chǔ)、搭架子、開好局、起好步的總體要求，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，不斷加大工作力度，集中精力抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn)，自4月中旬啟動(dòng)工作以來，發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識(shí)，氛圍濃厚，形勢(shì)喜人，可以說，全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢(shì)。貨運(yùn)車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年1至10月，新增貨運(yùn)車輛247輛，同比增長(zhǎng)7.45%，噸位1438噸，同比增長(zhǎng)7.86%;繳納公路規(guī)費(fèi)4950萬元，同比增長(zhǎng)13.27%;繳納稅費(fèi)525萬元，同比增長(zhǎng)183%?，F(xiàn)有貨運(yùn)車輛3594輛、11011個(gè)噸位，其中3噸以上的871輛、7398個(gè)噸位，3噸以下的2723輛、3613個(gè)噸位。新增倉(cāng)儲(chǔ)面積3.5萬m2，新開通三條省際物流專線。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、科學(xué)定位，高起點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，高位推進(jìn)物流工作。7月24日至25日，市委楊書記率團(tuán)赴北京先后會(huì)晤了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)郵政物流的高層，達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請(qǐng)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)何黎明副會(huì)長(zhǎng)為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問，何副會(huì)長(zhǎng)對(duì)我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長(zhǎng)率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄，有力地推動(dòng)了我市物流業(yè)的發(fā)展。
2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍任組長(zhǎng)，副市長(zhǎng)林軍、市長(zhǎng)助理張永澤、劉滇鳴為副組長(zhǎng)的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，抽調(diào)精干人員，組成專門的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議，總結(jié)階段性的成果，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下，利用一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了大量調(diào)研，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鷹潭實(shí)際，提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地，用3—5年的時(shí)間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對(duì)于地方財(cái)政收入貢獻(xiàn)上億元，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。
4、出臺(tái)了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺(tái)了《促進(jìn)汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》，各涉運(yùn)部門相繼制定了具體實(shí)施意見和操作辦法，如稽征分局對(duì)外來注冊(cè)新辦的物流企業(yè)實(shí)行更加優(yōu)惠的政策，國(guó)土部門對(duì)物流項(xiàng)目的用地比照工業(yè)用地辦理等。
5、營(yíng)造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了“建設(shè)現(xiàn)代物流，打造世界銅都”新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍和市長(zhǎng)助理張永澤先后介紹了我市的基本情況，發(fā)展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境內(nèi)外記者的提問，這次新聞發(fā)布會(huì)，在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響，引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時(shí)，及時(shí)編輯《物流工作簡(jiǎn)報(bào)》和《物流快報(bào)》，交流工作經(jīng)驗(yàn)和成果，反映存在問題，提出工作要求。分別編輯報(bào)送9期，市委楊書記，董市長(zhǎng)，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍，市長(zhǎng)助理張永澤分別在三期《物流快報(bào)》上作了批示，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍，市長(zhǎng)助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門的關(guān)系，親自解決有關(guān)問題，為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。
二、以運(yùn)起步、滾動(dòng)發(fā)展，選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。
1、全力推進(jìn)“無水港”建設(shè)?！盁o水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體，又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動(dòng)下，9月24日，正式簽訂了合作建設(shè)“無水港”協(xié)議。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝，設(shè)計(jì)年作業(yè)量10萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(teu)，通關(guān)量5萬標(biāo)準(zhǔn)箱(teu)，貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭“無水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。
2、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法，培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。市政府14、15號(hào)文件出臺(tái)后，先后認(rèn)定了11家重點(diǎn)物流企業(yè)。江銅物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè)，郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大，規(guī)模效益日益顯現(xiàn)，截止20-年10月，江銅物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)1.5億元、繳納稅費(fèi)1400萬元，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)150%，20-年將為貴溪財(cái)政增加500萬元的收入;郵政物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)407.6萬元、同比增長(zhǎng)164.7%，在全省郵政系統(tǒng)列第二位，增幅排第一位，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)113%;星宇物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)200萬元、繳納稅費(fèi)45.6萬元，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)103%;銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè)，發(fā)展較快，擁有貨運(yùn)車輛19臺(tái)400多噸位，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入900多萬元，繳納稅費(fèi)50多萬元;安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。
3、深化了與中國(guó)郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日，中國(guó)郵政物流公司靳德標(biāo)副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展推介會(huì)，將鷹潭列入全國(guó)100個(gè)郵政物流節(jié)點(diǎn)城市。鷹潭郵政物流抓住這一機(jī)遇，開通了上海省際物流專線，不斷擴(kuò)大運(yùn)能運(yùn)量，逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線，開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運(yùn)專線。
4、啟動(dòng)了城市物流中心項(xiàng)目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積-畝，城市物流中心包括涉運(yùn)部門聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車交易市場(chǎng)、汽配服務(wù)市場(chǎng)、家裝建材市場(chǎng)、配套倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場(chǎng)和市場(chǎng)群優(yōu)勢(shì)，一方面積極開展物流招商，引進(jìn)“長(zhǎng)、珠、閩”三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等地客商，來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè)，建設(shè)物流基地;另一方面，鼓勵(lì)本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展，促其做大做強(qiáng)。
5、啟動(dòng)了“”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強(qiáng)，規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求，已與國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所、北京郵電大學(xué)進(jìn)行了溝通，經(jīng)過我們的努力，6月19日至20日國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所馮浩主任等一行專家組，就我市“”物流規(guī)劃的制定工作來我市進(jìn)行調(diào)研，明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成，正在積極開展規(guī)劃前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備，經(jīng)費(fèi)落實(shí)后，即可啟動(dòng)編制工作。
6、努力提高貨運(yùn)車輛運(yùn)力。今年全市力爭(zhēng)增加貨運(yùn)車輛運(yùn)力31500噸位，并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義，下達(dá)各目標(biāo)單位。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解，落實(shí)到責(zé)任科室和人頭，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動(dòng)迅速，新增貨車運(yùn)力較快。11月16日，在全市調(diào)度會(huì)上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù)。
三、改善服務(wù)態(tài)度、提升服務(wù)質(zhì)量，不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境。
1、建立了貨運(yùn)汽車聯(lián)合辦公、審批、收費(fèi)制度。市政府14號(hào)、15號(hào)文件出臺(tái)后，為貨運(yùn)企業(yè)提供方便，集中辦證交納稅費(fèi)，吳副市長(zhǎng)、林副市長(zhǎng)先后多次到實(shí)地進(jìn)行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公，目前地稅、稽征、運(yùn)管部門已集中辦公。從運(yùn)轉(zhuǎn)來看，總體解決了辦理稅費(fèi)集中繳交，但貨運(yùn)企業(yè)要求將所有涉運(yùn)部門集中辦公。
2、對(duì)縣(市、區(qū))和市區(qū)涉運(yùn)部門進(jìn)行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下，先后深入到縣(市、區(qū))及涉運(yùn)相關(guān)部門作了專門督查。要求涉運(yùn)部門與物流企業(yè)召開座談會(huì)，聽取企業(yè)的意見，減少辦事環(huán)節(jié)，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改善服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率;縣(市、區(qū))要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，擺正位置，進(jìn)行科學(xué)定位，找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口，推動(dòng)物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看，各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，工作開展比較扎實(shí);貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號(hào)、15號(hào)文件，成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、組織物流企業(yè)對(duì)涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對(duì)涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議表，爭(zhēng)取在年底或明年初組織評(píng)議，評(píng)議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布，并督促有關(guān)部門制訂改進(jìn)措施。
4、落實(shí)部門責(zé)任制，制訂操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門，尤其是交警、運(yùn)管部門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務(wù)指南，簡(jiǎn)化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項(xiàng)予以解決。
5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的牽頭下，在電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位的大力支持下，鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通，為社會(huì)及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。
6、成立了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺(tái)，發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意，市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作，民政部門批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動(dòng)，積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策的扶持。
7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路，制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門辦事指南和操作流程，建立了物流工作協(xié)調(diào)落實(shí)機(jī)制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。
四、巧借外力，協(xié)同作戰(zhàn)，著力解決銅拆解園區(qū)進(jìn)口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題。
為解決銅廢料進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題，副市長(zhǎng)林軍、市長(zhǎng)助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門學(xué)習(xí)考察。多次與江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)、省口岸處座談溝通，取得了江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)的支持，并同上海、寧波、廈門等地的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、港口等部門進(jìn)行了聯(lián)系，并赴九江港作了實(shí)地調(diào)研，在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，形成了打通第7類銅廢料通關(guān)工作思路。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄，南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局和寧波海關(guān)、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局將高度關(guān)注、密切配合、大力支持鷹潭“無水港”建設(shè)，積極實(shí)施出口貨物“屬地報(bào)關(guān)、口岸放行”和“產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫、口岸查驗(yàn)放行”以及進(jìn)口貨物“先報(bào)檢，后報(bào)關(guān)”的通關(guān)模式，兩地口岸查驗(yàn)部門將爭(zhēng)取海關(guān)總署和國(guó)家質(zhì)檢總局的支持，使符合現(xiàn)行法律法規(guī)的進(jìn)口貨物獲得更多的轉(zhuǎn)關(guān)便利。11月1日，九江港集團(tuán)公司劉秀清副總經(jīng)理來我市考察調(diào)研后，表示要積極打通九江到香港的直航航道，利用上海港對(duì)九江港80%的控股權(quán)，近期赴上海港協(xié)調(diào)上海海關(guān)，上海檢驗(yàn)檢疫局的關(guān)系，幫助我們解決進(jìn)口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關(guān)問題。我們將巧借外力，積極爭(zhēng)取國(guó)家海關(guān)總署和質(zhì)檢總局把鷹潭列為進(jìn)口廢舊金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點(diǎn)，在起步階段建立港口初檢——園區(qū)清關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)機(jī)制，最終爭(zhēng)取口岸驗(yàn)放，園區(qū)查驗(yàn)清關(guān)的直接通關(guān)模式。
20-年物流工作雖然取得一定的成績(jī)，但也存在一些困難和問題，主要有：
1、投資引商環(huán)境問題有待進(jìn)一步改善。為提高我市招商引資力度，方便來鷹投資興辦物流企業(yè)。相關(guān)部門要采取靈活的做法，一司一策，優(yōu)化服務(wù)，主動(dòng)為外來投資興辦物流企業(yè)者解決實(shí)際困難，提供周到熱情的服務(wù)，樹立良好的形象。
2、發(fā)展不平衡問題。從縱向來看，鷹潭工業(yè)園區(qū)物流工作形勢(shì)發(fā)展迅猛，余江較積極主動(dòng)，成立了物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了物流工作機(jī)構(gòu)，工作開展比較扎實(shí);有的地方成立了物流辦事機(jī)構(gòu)，但工作尚未啟動(dòng)。從橫向來看，市地稅局、市交警支隊(duì)、市交通運(yùn)管處、市稽征分局主動(dòng)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，出臺(tái)了便利優(yōu)惠的操作辦法;有些部門以上級(jí)主管部門有文件規(guī)定來作擋箭牌。
3、機(jī)構(gòu)編制未到位，辦公經(jīng)費(fèi)不足。物流辦屬臨時(shí)機(jī)構(gòu)，所抽調(diào)的人員還要兼顧原單位的工作，人員調(diào)度時(shí)有脫節(jié)，協(xié)調(diào)調(diào)度難度大。目前，物流工作經(jīng)費(fèi)告急，一定程度上影響了工作的開展。上述困難和問題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決。
20-年全市現(xiàn)代物物工作的總體思路是：以鄧小平理論、“”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)區(qū)域性物流中心為目標(biāo)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、以運(yùn)起步、整體推進(jìn)”的原則，優(yōu)化配置物流資源，創(chuàng)新外向型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，圍繞“一個(gè)核心”做好“兩篇文章”，扣住“三項(xiàng)重點(diǎn)”，構(gòu)建“四大體系”和建設(shè)“五大工程”，力爭(zhēng)用2至3年時(shí)間，把鷹潭建設(shè)成全國(guó)區(qū)域性的現(xiàn)代物流中心。
20-年發(fā)展現(xiàn)代物流的主要目標(biāo)是：
力爭(zhēng)物流企業(yè)達(dá)到30家以上，規(guī)模貨運(yùn)企業(yè)15家以上，營(yíng)銷收入過5000萬元企業(yè)3家，實(shí)現(xiàn)利稅過千萬元企業(yè)2家，物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)的稅收占財(cái)政總收入的比重達(dá)到15%。
20-年主要任務(wù)是：
1、圍繞一個(gè)核心即緊緊圍繞無水港建設(shè)這個(gè)核心，與寧波港集團(tuán)加強(qiáng)合作，認(rèn)真落實(shí)500畝用地，與銅拆解加工園建設(shè)同步，依托拆解加工園區(qū)，由寧波港和貴溪市共同投資搭建好融集裝箱、查驗(yàn)場(chǎng)地、國(guó)際貨代、鐵路專用線等功能齊全的現(xiàn)代物流平臺(tái)。
3、扣住三項(xiàng)重點(diǎn)，即編制發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃，加快汽車貨運(yùn)業(yè)發(fā)展，加大物流招商引資，力爭(zhēng)年內(nèi)出臺(tái)可操作性的發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃、汽車貨運(yùn)業(yè)企業(yè)新增30家，規(guī)模以上貨運(yùn)企業(yè)達(dá)到15家以上，引進(jìn)一批國(guó)際知名物流企業(yè)來鷹建設(shè)物流基地。
4、構(gòu)建物流四大體系。
一是金融服務(wù)體系。即面向市場(chǎng)加強(qiáng)信貸政策和金融知識(shí)宣傳;引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對(duì)前景好的物流企業(yè)加大信貸投入力度，有效解決物流企業(yè)資金難;優(yōu)化金融服務(wù)、創(chuàng)新金融商品;加強(qiáng)金融信用企業(yè)評(píng)定工作，加大物流企業(yè)授信力度，定期召開銀企座談會(huì)、金融產(chǎn)品推介會(huì)、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目推介會(huì)等活動(dòng)，為物流企業(yè)融資提供服務(wù)。
二是信息網(wǎng)絡(luò)體系。加強(qiáng)宣傳、示范、培訓(xùn)工作，提高物流信息化意識(shí);根據(jù)物流市場(chǎng)需求，探索集信息發(fā)布、網(wǎng)上交易、電子結(jié)算、物流配送為一體的電子商務(wù)模式。
三是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。加強(qiáng)對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《質(zhì)量法》、《計(jì)量法》等相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳，引導(dǎo)物流企業(yè)誠(chéng)信守法經(jīng)營(yíng)，營(yíng)造和諧的發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境。
四是口岸服務(wù)體系。通過采取發(fā)放宣傳資料、開展政策咨詢等形式，在省進(jìn)出口營(yíng)銷企業(yè)的每年舉行1—2次口岸政策和通關(guān)知識(shí)宣傳活動(dòng)，年內(nèi)舉辦1—2期報(bào)關(guān)、報(bào)檢、外貸及船代物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，積極扶持物流中介組織，幫助進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、出口退稅等進(jìn)出口業(yè)務(wù)，幫助企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)成本。
5、建設(shè)五大工程。
家裝建材市場(chǎng)：在南站興建家具、服裝、建材市場(chǎng)。
根據(jù)以上目標(biāo)任務(wù)與工作思路，具體在以下幾個(gè)方面認(rèn)真抓落實(shí)：
(一)以無水港項(xiàng)目建設(shè)為龍頭，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施。
1、全面啟動(dòng)物流發(fā)展規(guī)劃編制，加大對(duì)外招商力度。
無水港，作為我市與寧波港集團(tuán)合作建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，將對(duì)我市的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的支撐作用，堅(jiān)持以無水港為依托建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)，其主要功能是使港口物流在完成傳統(tǒng)作業(yè)的基礎(chǔ)上，將港口功能延伸到內(nèi)陸，進(jìn)一步開展貨物分揀、加工、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、集疏港等業(yè)務(wù)，發(fā)展進(jìn)出口增值服務(wù)，形成一個(gè)開放型、互通型的國(guó)際物流綜合服務(wù)平臺(tái)。
為了提升現(xiàn)有市場(chǎng)的發(fā)展水平，需要以現(xiàn)代物流園區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)來提升，整合現(xiàn)有市場(chǎng)的各種資源。目前，首先應(yīng)啟動(dòng)的工作是要構(gòu)建液體化工物流信息系統(tǒng)，將儲(chǔ)運(yùn)、交易、配送等信息實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交換，共享信息資源。
2、規(guī)劃建設(shè)城市物流中心，力爭(zhēng)在20-年底前產(chǎn)生形象性效果，形成進(jìn)駐企業(yè)規(guī)模。
城市物流中心通過一期項(xiàng)目開發(fā)，努力形成以涉運(yùn)部門聯(lián)合服務(wù)對(duì)接，配套倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托，建立與商流、信息流、物流相配套的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，增強(qiáng)配送服務(wù)即時(shí)性、時(shí)效性、準(zhǔn)確性，提高物流服務(wù)水平;以現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)為基地，按現(xiàn)代物流的要求，統(tǒng)盤規(guī)劃建設(shè)綜合性、專業(yè)性物流倉(cāng)儲(chǔ)，形成倉(cāng)儲(chǔ)基地;以標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)為品牌，對(duì)進(jìn)駐的物流企業(yè)積極實(shí)施iso9000系列質(zhì)量認(rèn)證，塑造鷹潭現(xiàn)代物流企業(yè)的新形象。
3、完成南站物流配送中心的前期工作，力爭(zhēng)明年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。
南站物流配送中心是以320國(guó)道與龍虎山大道延伸為主選址，在家電五金、汽摩配件、汽車貿(mào)易交易、建材市場(chǎng)、農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)，并以生產(chǎn)資料時(shí)效性區(qū)域運(yùn)送和市域配送為主的物流中心。目前項(xiàng)目前期工作正在積極進(jìn)行之中，明年要繼續(xù)深入抓好項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)20-年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。
5、加快集裝箱堆場(chǎng)建設(shè)，以適應(yīng)無水港集裝箱吞吐量迅速發(fā)展的需要。
根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)流量的調(diào)查，我市集裝箱堆場(chǎng)企業(yè)除鐵路南站和江銅物流外，幾乎是個(gè)空白，且鐵路南站的設(shè)施所存在的問題主要集中地表現(xiàn)在平均規(guī)模偏小、布局不合理、發(fā)展水平低等。就集裝箱堆場(chǎng)面積而言，若不加快建設(shè)，2年之內(nèi)難以滿足我市第七類固廢銅原料集裝箱吞吐發(fā)展的要求。但要實(shí)現(xiàn)在-年集裝箱吞吐量達(dá)到7萬至9萬標(biāo)箱的要求，集裝箱堆場(chǎng)設(shè)施建設(shè)時(shí)不我待。因此，計(jì)劃在銅循環(huán)基地?fù)裰芬?guī)劃建設(shè)500以上的集裝箱配送中心，以同時(shí)解決總量上的不足和空間布局上的需要。
(二)抓好物流發(fā)展規(guī)劃。通過多種途徑，采取向上爭(zhēng)取一點(diǎn)、地方財(cái)政安排一點(diǎn)、物物企業(yè)資助一點(diǎn)的辦法籌集資金，啟動(dòng)編制物流發(fā)展規(guī)劃，力爭(zhēng)20-年一季度邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委、北京郵電大學(xué)、國(guó)家物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的來鷹幫助我們制定“”物流發(fā)展規(guī)劃，爭(zhēng)取20-年5月完成編制工作。
(三)完善物流支撐體系，進(jìn)一步優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境。
物流支撐體系，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息平臺(tái)和人才等其它一些支撐條件。交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù)，市里已經(jīng)明確，今后五年要積極實(shí)施第三輪大交通建設(shè)。除此之外，今年主要是要加快建設(shè)物流公共信息平臺(tái)、積極實(shí)施現(xiàn)代物流人才工程和適時(shí)組建物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
1、加快建設(shè)物流公共信息平臺(tái)。
在物流公共信息平臺(tái)建設(shè)方面，根據(jù)我市打造區(qū)域性物流中心的功能定位和現(xiàn)代物流總體發(fā)展思路，物流公共信息平臺(tái)的服務(wù)功能，應(yīng)以提供國(guó)際物流信息為重點(diǎn)，涵蓋公路、鐵路、水運(yùn)等物流基本實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)的貨物運(yùn)輸供求信息和為廣大中小物流需求和供給企業(yè)服務(wù)的信息即時(shí)交換等。今年，一是要按照第三次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議原則通過的組建方案和審議意見，組建和啟用口岸物流公共信息平臺(tái)，即能為“大通關(guān)”一站式服務(wù)提供軟件平臺(tái)，又能為鷹潭成為華東物流樞紐提供基礎(chǔ)平臺(tái);二是依托無水港，建設(shè)貨運(yùn)交通信息平臺(tái)，并與省貨運(yùn)交通信息平臺(tái)以及寧波、上海、廈門、南京、南昌等大中城市貨運(yùn)信息網(wǎng)相連，減少車輛的空載率;三是要拓展物流信息平臺(tái)的增值服務(wù)功能，鼓勵(lì)物流信息服務(wù)企業(yè)對(duì)物流信息進(jìn)行加工處理，提供增值服務(wù)，為廣大中小物流需求和供給企業(yè)服務(wù)，鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)依托口岸物流公共信息平臺(tái)，將進(jìn)口業(yè)務(wù)與單證處理結(jié)合起來。
2、著眼未來推行現(xiàn)代物流人才工程。
高素質(zhì)人才是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。針對(duì)我市物流專業(yè)人才匱乏、管理水平較低的突出問題，從明年起，在全市開展《崗位資格證書》認(rèn)證制度，將分期分批對(duì)物流從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，力爭(zhēng)通過3—5年努力，培養(yǎng)造就10名左右具有國(guó)際視野、精通物流理論與業(yè)務(wù)，具有跨學(xué)科綜合能力的現(xiàn)代物流高級(jí)專門人才;培養(yǎng)造就50名左右熟悉國(guó)際慣例，熟悉現(xiàn)代物流理論和業(yè)務(wù)，懂經(jīng)營(yíng)、善管理的現(xiàn)代物流中級(jí)人才，培養(yǎng)造就100名左右熟悉物流業(yè)操作流程、動(dòng)手能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流初級(jí)人才。
3、充分發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)作用。
根據(jù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，物流行業(yè)協(xié)會(huì)是物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。由于物流企業(yè)類型眾多，今年我市已成立了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織，為了進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流的推進(jìn)和組織力度，完善管理機(jī)制，要充分利用物流行業(yè)協(xié)會(huì)這個(gè)組織作用，進(jìn)一步明確物流行業(yè)協(xié)會(huì)的管理權(quán)限和工作職責(zé)，促進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)的有序發(fā)展。
(四)推進(jìn)物流企業(yè)主體的培育工作。
一是按照“引進(jìn)一批”的要求，利用省洽會(huì)和閩浙贛十三市物流經(jīng)濟(jì)合作協(xié)作會(huì)為契機(jī)，加大物流項(xiàng)目的招商引資力度，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外著名的物流公司來鷹設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。同時(shí)，也要從政策和管理創(chuàng)新的角度，積極探索適應(yīng)園區(qū)發(fā)展需要的招商引資方式。一方面，以大型具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)能力的專業(yè)化物流企業(yè)為主要招商引資對(duì)象，在鷹潭作為我國(guó)優(yōu)先開放物流服務(wù)市場(chǎng)為背景，為園區(qū)招商引資提供強(qiáng)有力的手段;另一方面，對(duì)現(xiàn)有大型物流企業(yè)(如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等)，在土地置換等政策的配合下，為其進(jìn)入園區(qū)鋪平道路，使園區(qū)成為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的平臺(tái)。
二是按照現(xiàn)代物流的理念，推進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)的“轉(zhuǎn)型一批”。結(jié)合交通運(yùn)輸物流專項(xiàng)規(guī)劃和商貿(mào)物流專項(xiàng)規(guī)劃，選擇江銅物流、郵政物流、戰(zhàn)備材料廠、市工業(yè)園區(qū)等進(jìn)行試點(diǎn)工作，培育物流示范企業(yè)。重點(diǎn)是推進(jìn)月湖區(qū)綜合物流基地和市糧食物流加工園南站周邊貨運(yùn)市場(chǎng)的改造提升項(xiàng)目的建設(shè)。目前，傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)紛紛調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，向現(xiàn)代物流服務(wù)轉(zhuǎn)型。政府各有關(guān)部門應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)利用熟悉運(yùn)輸組織和規(guī)模經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，積極引入物流管理技術(shù)和服務(wù)理念，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)提供具有物流運(yùn)作特色的運(yùn)輸服務(wù)。如，鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展、鼓勵(lì)快件和快遞運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)和支持集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展等。
三是推進(jìn)“剝離培育一批”的試點(diǎn)工作。工業(yè)物流是構(gòu)成我市物流的主要力量，必須根據(jù)新型工業(yè)化的要求，大力改造和發(fā)展制造業(yè)物流。結(jié)合工業(yè)物流專項(xiàng)規(guī)劃，選擇三川水表、金田銅業(yè)、新葉銅業(yè)、中旺食品、貴雅節(jié)能燈、中童眼鏡等進(jìn)行試點(diǎn)，由政府工業(yè)生產(chǎn)主管部門通過組織培訓(xùn)和聘請(qǐng)專家的方式，通過對(duì)企業(yè)中高層管理人才進(jìn)行培訓(xùn)，引進(jìn)新的管理思想，將有效的供應(yīng)鏈管理同企業(yè)自身的特點(diǎn)結(jié)合起來，培育企業(yè)內(nèi)部物流管理的先進(jìn)企業(yè)和對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行剝離的示范企業(yè)，以此來提升我市制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)生示范帶動(dòng)作用，以便在工業(yè)企業(yè)中廣泛推行現(xiàn)代物流管理技術(shù)。結(jié)合第七類固廢銅拆解加工園建設(shè)，積極實(shí)施物流基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)生產(chǎn)集中地的一體化，利用物流信息系統(tǒng)的功能，為工業(yè)企業(yè)提供原材料、商品庫(kù)存、運(yùn)輸和信息等服務(wù)。
(五)打通第七類銅廢料進(jìn)口通道。從現(xiàn)實(shí)和可能來看，打通我市第七類銅廢料進(jìn)口路徑主要有兩條：一條是沿海港口的轉(zhuǎn)關(guān)通道，即進(jìn)口銅廢料從上海、寧波、廈門港轉(zhuǎn)關(guān)到銅拆解園區(qū)查驗(yàn)清關(guān);一條是直接通道，即進(jìn)口銅廢料從九江港直接運(yùn)到銅拆解園區(qū)查驗(yàn)清關(guān)。由于我市地處內(nèi)陸地區(qū)，國(guó)家現(xiàn)行政策又不允許第七類銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)，九江港還未開通九江到香港的直航航線等制約因素較多，我們將進(jìn)一步加大工作力度，積極爭(zhēng)取上級(jí)的支持，設(shè)法打通銅廢料進(jìn)口的通道，請(qǐng)求江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)、省口岸處幫助我們建立銅廢料進(jìn)口通關(guān)機(jī)制。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇二
當(dāng)新年的腳步悄然而至，20_年的工作也即將宣告落幕了。為在20_年能更好地前進(jìn)，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便揚(yáng)長(zhǎng)避短，力求在新的一年里更快更好地工作。
20_年，針對(duì)局制定并落實(shí)到部門的目標(biāo)，物流中心制定了工作計(jì)劃，將責(zé)任落實(shí)到人，并明確切實(shí)可行的措施，根據(jù)執(zhí)行中的實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，加緊實(shí)施，一年來工作計(jì)劃周密，執(zhí)行得力，較好地保證了工作目標(biāo)的完成。
物流中心工作繁雜，稍不注意就易出紕漏，有的甚至可能會(huì)影響工程大局，因此要求員工牢記部門工作無小事的意識(shí)，一要細(xì)心細(xì)致，二要從細(xì)小的事抓起，時(shí)時(shí)刻刻，時(shí)時(shí)處處都要認(rèn)真細(xì)致，謹(jǐn)言慎行，做到不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作延誤，不讓需要辦理的事項(xiàng)積壓，不讓局的形象因部門工作而受損。
材料供應(yīng)商管理規(guī)范有序，物流中心對(duì)材料供應(yīng)商嚴(yán)格按照管理制度的要求進(jìn)行管理，嚴(yán)防材料質(zhì)量下降的現(xiàn)象發(fā)生，做到了材料使用正確、節(jié)儉，材料供應(yīng)規(guī)范有序。
20_年，9月份完成里局自改臺(tái)區(qū)工程，這次材料的接收正和秋檢物資到貨時(shí)間一致，材料科人員全體早來晚走，放棄了周六、周日休息時(shí)間，不計(jì)較個(gè)人得失，保證材料數(shù)量規(guī)格的準(zhǔn)確性，圓滿完成了秋檢和局自改臺(tái)區(qū)350余萬元的物資接收工作。
20_年網(wǎng)改工程任務(wù)繁重，我們材料人員全體放棄了十.一長(zhǎng)假。
一天也沒有休息，在十一期間接收了20_年網(wǎng)改的工程物資，同時(shí)將秋檢物資和自改臺(tái)區(qū)物資進(jìn)行發(fā)放，這三項(xiàng)物資工程交叉進(jìn)行，常常干到晚上六、七點(diǎn)鐘，大家沒有怨言，主動(dòng)干苦活、累活，使這幾項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行，年齡大的人員沖在前，年齡小的也不甘落后，爭(zhēng)著搶著重活干，網(wǎng)改工程今年是車板交貨，沒有任何費(fèi)用，大家就一起動(dòng)手，卸車，不怕臟，不怕累。在-十-月末就將兩項(xiàng)物資全部發(fā)放，將20_年網(wǎng)改工程物資接收到倉(cāng)庫(kù)。
元旦前材料科又接收到局低電壓改造工程材料。我們對(duì)物資進(jìn)行了核對(duì)，接收，在元旦后又進(jìn)行了付出，在九月份到二月份，短短五個(gè)月的時(shí)間，我們材料科就完成了近1000萬物資的接收和付出，大家齊心協(xié)力，保證材料數(shù)量的準(zhǔn)確，對(duì)于下發(fā)的螺絲我們都一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)，為生產(chǎn)、營(yíng)業(yè)部門做好材料的支持和保障。
2015年工作已經(jīng)結(jié)束，我們迎來了嶄新的20_年，在本年工作中我們繼續(xù)保持20_年作風(fēng)和勢(shì)頭，扎實(shí)努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一項(xiàng)工作，為各專業(yè)口工作提供材料的支持，同時(shí)我們也要繼續(xù)加大自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高專業(yè)知識(shí)和理論水平，為把我們局建設(shè)的更加完善，而繼續(xù)努力。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇三
以《重慶西部現(xiàn)代物流園開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司20__年重點(diǎn)項(xiàng)目工作計(jì)劃》和物流園總公司相關(guān)管理制度及辦法為指導(dǎo)依據(jù)，結(jié)合資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn)接管現(xiàn)實(shí)和管理的實(shí)際情況，本著對(duì)國(guó)有資產(chǎn)負(fù)責(zé)，并堅(jiān)持國(guó)有資產(chǎn)收益最大化的管理理念，制定本工作計(jì)劃。
二、20__年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
(一)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及考核指標(biāo)。
1、收入總額：574.95萬元。
(1)房屋出租收益：49.13萬元。
(2)廣告位經(jīng)營(yíng)收益、空余地塊出租：74萬元(不確定)。
(3)殘值處置收入：59.83萬元。
(4)市政設(shè)施清潔及管理維護(hù)收入：105.65萬元。
(5)綠化設(shè)施維護(hù)收入：101.93萬元。
(6)物業(yè)管理收益、入駐企業(yè)管理：108.68萬元。
(7)利息收入：20.9萬元。
(8)管理費(fèi)用收入(總公司補(bǔ)10%)計(jì)算：54.83萬元。
2、支出總額：548.18萬元。
(1)人力成本支出：96.26萬元。
(2)管理費(fèi)用支出：87.69萬元。
(3)市場(chǎng)開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施支出：36.6萬元。
(4)市政設(shè)施清潔維護(hù)支出：98.73萬元。
(5)綠化養(yǎng)護(hù)維護(hù)、樹木移植費(fèi)用支出：92.65萬元。
(6)殘值處理支出：36.2萬元。
(7)物業(yè)管理支出：100.15萬元。
3、利潤(rùn)總額：56.66萬元。
(二)發(fā)展指標(biāo)。
1、經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)出租率：70%以上。
2、殘值拆移面積：約6099畝。
3、物業(yè)管理面積達(dá)：約17萬平方米。
三、社會(huì)效益、環(huán)境效益重要意義。
(一)解決勞動(dòng)力就業(yè)等問題，創(chuàng)造良好社會(huì)效益。
20__年資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司各項(xiàng)工作開展，預(yù)計(jì)將解決涉及市政、綠化養(yǎng)護(hù)、安全保衛(wèi)、物業(yè)管理等方面工作的約400名勞動(dòng)力就業(yè)問題，社會(huì)效益明顯。
(二)提升物流園“軟實(shí)力”，創(chuàng)造良好環(huán)境效益。
資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司管理工作的開展將對(duì)中心站東線、北線、跨線橋的市政設(shè)施、道路管護(hù)及綜合整治起到重要的保障作用，并可隨時(shí)協(xié)助或主導(dǎo)環(huán)境衛(wèi)生和安全檢查工作。為中心站、臨時(shí)配套區(qū)的發(fā)展，營(yíng)造出“干凈、整潔、秩序”的園區(qū)環(huán)境，提升了物流園區(qū)的“軟實(shí)力”，確保園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展順利進(jìn)行。
資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司20__年管護(hù)中心站東線、北線2.1萬平米及臨時(shí)配套區(qū)2.65萬平米的綠化面積。美化了園區(qū)環(huán)境，同時(shí)增強(qiáng)了園區(qū)招商的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，確保園區(qū)“綠色銀行”健康發(fā)展，做到環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益兼得，真正打造出“綠色園區(qū)”的特色品牌。
公司預(yù)計(jì)移栽樹木20__余株，搶救性移栽樹木若干，成功為國(guó)家挽回經(jīng)濟(jì)損失上百萬元，且將建立“苗木基地”，充實(shí)“綠色銀行”，通過養(yǎng)護(hù)移栽樹木，為總公司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供部分綠化配套，最大限度的支持總公司建設(shè)的成本控制，同時(shí)做到國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。
(三)公司的健康發(fā)展，將產(chǎn)生重要意義。
20__年公司將完成殘值拆移面積6099畝，公司將克服一切困難，按時(shí)完成殘值拆移工作，保障物流園總公司各項(xiàng)建設(shè)工作的順利實(shí)施。
20__年公司對(duì)共計(jì)約30萬平米物業(yè)進(jìn)行管理，其中對(duì)臨時(shí)配套服務(wù)區(qū)建筑面積8463平米、綠化面積26500平米、道路面積22250平米進(jìn)行管理，確保環(huán)境整潔、有序。保證1536戶、5000多居民生活居住環(huán)境的整潔，為安置房社區(qū)創(chuàng)造安居環(huán)境。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇四
__月，_物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將__月度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況。
一個(gè)月來，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)化，實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長(zhǎng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了_公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，收入過半，利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展?fàn)顩r。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
_項(xiàng)目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，_零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷策略。
_收入777837.38元，占總收入的64.04%;_營(yíng)業(yè)部收入2896元;_營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有_、_、_、_、_等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有_、_等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的用心性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和_鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，期望得到_公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在_地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，透過_地理優(yōu)勢(shì)(接壤_，_，_)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅_對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認(rèn)真貫徹_公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，用心營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇五
作為xx物流公司的客服工作人員積極工作，對(duì)待任何一個(gè)來訪客戶都保持尊重，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務(wù)。
物流工作說簡(jiǎn)單，挺簡(jiǎn)單，說難也非常難，主要是能夠解決客戶的問題，如果客戶的問題不能解決，就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)送時(shí)間，也會(huì)接到投訴，因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá)，讓客戶反感，我們物流作為中間物流運(yùn)輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買方，如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失，我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。
在工作中經(jīng)常接到一些客戶因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒有送到就非常焦急，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶，還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶，同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合，為了不因?yàn)樽约好Σ贿^來影響其他客戶溝通，我們每個(gè)人每天都有電話量要求。
為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會(huì)直接詢問客戶的原因，然后進(jìn)入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢，這樣減少了時(shí)間浪費(fèi)，讓我的電話量得到了極大的提升，對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語(yǔ)氣，任何時(shí)候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶挑出毛病，一但被客戶投訴，那就會(huì)扣分的，必須要給客戶留下好印象。
我們客服在客戶面前，代表的就是整個(gè)公司，一言一行，都必須要遵守法紀(jì)，都必須要合乎規(guī)矩才行，不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象，對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利，而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶尊敬，禮貌，友善。不能讓客戶感到失望，讓客戶滿意。
有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話，解決的是我們公司的原因，因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù)，然而遇到一些問題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上，這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕，客戶的投訴請(qǐng)求，同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題，同時(shí)也積極反饋給公司上層，按照公司的要求，我們還得到了培養(yǎng)，學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù)，讓很多客戶都感到滿意，同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依然繼續(xù)，我會(huì)繼續(xù)做好客服工作，完成客服的任務(wù)，解決客戶的問題。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇六
xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年，因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間，感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較簡(jiǎn)單的入門培訓(xùn)時(shí)期，每一天都有很多新知識(shí)要學(xué)習(xí)，同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的資料，第二天就要立刻實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè)，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛晕以绞亲非笏俣?，犯下的錯(cuò)誤越是多。為了提高自我的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新；問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么資料能夠運(yùn)用到了我平時(shí)工作中；休息的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自我學(xué)習(xí)的新知識(shí)。
10月份，對(duì)我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話，個(gè)性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時(shí)，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對(duì)話資料，并且自我預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題，以及對(duì)策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果。之后，我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的資料，同時(shí)他們對(duì)我也進(jìn)行了幫忙和指導(dǎo)，把我從對(duì)客服電話的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長(zhǎng)的一天道路要走的。
11月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話，這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒，把我單獨(dú)留了下來，說來也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我此刻的問題：安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡(jiǎn)單，透過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時(shí)一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
12月份，我學(xué)到了很多，個(gè)性是如何培養(yǎng)自我的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報(bào)的大年，在部門會(huì)議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自我的工作資料之后，突然發(fā)現(xiàn)自我有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自我急著趕末班車的時(shí)候才會(huì)反思一些自我的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自我不再重蹈覆轍，才能變得強(qiáng)大成熟起來。
我很感謝遠(yuǎn)成物流這個(gè)大群眾，對(duì)于我的栽培，個(gè)性是在人文上，真心覺得遠(yuǎn)成物流是個(gè)好企業(yè)，每月都都月慶活動(dòng)，還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng)，不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊；聽說過年每位員工都有大禮包，還能夠報(bào)銷過年回家的車費(fèi)呢，嘻嘻！
遠(yuǎn)成物流！我的第二家！
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇七
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎。
庫(kù)管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))。
商務(wù)：向麗麗余波。
工程分包核算員：侯常茂。
司機(jī)：李紹華。
重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如"冰山"一角，公司好比一艘航行在大海中的"油輪"。"冰山"露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的"冰山"直接影響到"油輪"的沉福采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。
感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)。
走到今天我們一同走過了多少的路程。
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)。
至今己成為今天的成功的笑。
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門工作展望：
1.目標(biāo)決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個(gè)調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活，一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下。
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本。
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本。
目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本。
目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。
工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。俗話說"活到老，學(xué)到老"，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美。
重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的`時(shí)間比較長(zhǎng)，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長(zhǎng)期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭(zhēng)取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊(cè)，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在明年的工作中，取得更好的成績(jī)!
望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇九
我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近一個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對(duì)剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這一個(gè)月來的工作情況作一簡(jiǎn)單的試用期總結(jié)：
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的'工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
在思想上，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
一個(gè)月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。一個(gè)月來，我參與起草了一些文件，如《禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
一個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：×、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作?！?、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度?！?、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次，提高服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對(duì)一個(gè)月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，爭(zhēng)取做的更好。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十
時(shí)光荏苒，歲月匆匆，轉(zhuǎn)眼間，201x年即將成為歷史，自201x年5月1日加入萬閱城項(xiàng)目以來，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作支持、關(guān)心和照顧，讓我從中學(xué)得到了很多管理、技術(shù)等方面的經(jīng)驗(yàn)，為我在萬閱城項(xiàng)目工作做了鋪墊。在此我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個(gè)機(jī)會(huì)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
一、回顧調(diào)入公司開展工作所得總結(jié)。
1、自覺加強(qiáng)管理、技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)新的工作環(huán)境。
為了盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，通過趙經(jīng)理了解項(xiàng)目的基本情況，每周工作例會(huì)讓我對(duì)各部門的工作崗位及崗位職責(zé)有了不斷的了解，為我開展工作掌握了第一手資料，在熟悉工作的同時(shí)，通過與相關(guān)施工單位之間的聯(lián)系學(xué)習(xí)工程土建維修、消防、排水等知識(shí)，虛心求教各部門經(jīng)理，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，使之盡快融入到工作當(dāng)中。
2、嚴(yán)格律己，樹立良好的管理人員形象。
物業(yè)管理的項(xiàng)目管理就是現(xiàn)場(chǎng)管理，在日常工作當(dāng)中，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，以身作則，工作中認(rèn)真聽取員工的意見，尊重、團(tuán)結(jié)每一位員工，不搞一言堂，不搞特權(quán)，不謀私利，始終以堂堂正正做人，踏踏實(shí)實(shí)做事的原則要求自己，在員工中樹立一個(gè)良好的管理人員形象。
3、加強(qiáng)日常管理工作，提升物業(yè)服務(wù)水平。
管理出效益、團(tuán)結(jié)出戰(zhàn)斗力。先從緊抓員工思想工作入手，牢固樹立項(xiàng)目“一盤棋”的指導(dǎo)思想，引導(dǎo)員工轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、每日寫日志、每周寫工作總結(jié)及下周工作計(jì)劃，強(qiáng)化管理人員自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)的不斷提高。
在經(jīng)過加收換熱站運(yùn)行費(fèi)用一事上，業(yè)主對(duì)于我們現(xiàn)在的管理所出現(xiàn)的問題產(chǎn)生了疑問？事后深知項(xiàng)目目前存在嚴(yán)重的問題，為秉承“和心物業(yè)”的服務(wù)理念，加強(qiáng)了對(duì)員工服務(wù)意識(shí)的思想教育，針對(duì)于業(yè)主提出的問題陸續(xù)整改，并將整改的情況，反饋給相關(guān)業(yè)主，通過項(xiàng)目全體員工的努力，現(xiàn)在的管理和服務(wù)比以往有了較大進(jìn)步。
4、對(duì)待業(yè)主投訴，不卑不亢，認(rèn)真對(duì)待，落實(shí)到人，回訪跟上，解決問題。
物業(yè)客服中心每天都會(huì)接到業(yè)主的投訴，客服中心認(rèn)真接待每一位投訴的業(yè)主，詳細(xì)記錄相關(guān)投訴內(nèi)容并反饋給相關(guān)的部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人通過整改情況告知客服中心，客服中心將有關(guān)整改情況的進(jìn)展程度報(bào)給業(yè)主，最終將投訴問題解決好，按照這個(gè)流程我們項(xiàng)目部完成不少工程遺留問題。通過定期回訪、責(zé)任落實(shí)，不但加強(qiáng)了與業(yè)主的溝通，還提高了我們服務(wù)水平。
我小區(qū)住戶有690戶，從9—12月份物業(yè)費(fèi)收取情況來看，除個(gè)別業(yè)主因開發(fā)公司工程遺留問題不交物業(yè)費(fèi)，（正在協(xié)調(diào)開發(fā)公司處理）大多數(shù)業(yè)主都按時(shí)足額繳納物業(yè)費(fèi)收繳率在92%以上。
二、在工作中當(dāng)中存在的問題及整改措施。
在日常管理工作中，沒有把一些工作要求及標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真的貫徹好，導(dǎo)致了在工作中出現(xiàn)了諸多問題。
1、部門管理人員工作態(tài)度、服務(wù)意識(shí)較差。
部門管理人員業(yè)務(wù)知識(shí)、自身素質(zhì)、會(huì)議傳達(dá)、工作相互扯皮等相關(guān)問題，已經(jīng)在工作當(dāng)中暴露出來，為杜絕這些問題的出現(xiàn)，項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)部門管理人員的培訓(xùn)。2014年項(xiàng)目部將本著努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型服務(wù)團(tuán)隊(duì)的基本目標(biāo)，從部門管理人員到員工定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以確保項(xiàng)目部服務(wù)水平的提升。
2、管理人員突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力不強(qiáng)。
從2014年度發(fā)生幾起服務(wù)投訴、創(chuàng)建文明城、換熱站運(yùn)行費(fèi)用情況來看，應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)、突發(fā)事件的有效處置仍存在欠缺，隨著業(yè)主對(duì)小區(qū)管理及物業(yè)服務(wù)的要求逐步提高，在明年工作中作為重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。
3、作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，管理模式及管理方式方法存在不足。
管理方式有待改善，實(shí)踐證明粗放型、保守式管理最終將會(huì)被拋棄，為適應(yīng)新的要求，嚴(yán)于律己，不斷增強(qiáng)管理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，改變管理模式。以公司的眼光看問題，想問題，對(duì)于管理的流程進(jìn)行在梳理，總結(jié)一些好的方法和經(jīng)驗(yàn)，通過實(shí)踐進(jìn)行應(yīng)用，定期組織管理人員進(jìn)行探討、學(xué)習(xí)、交流管理經(jīng)驗(yàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短，鼓勵(lì)員工對(duì)公司和項(xiàng)目部提出合理化建議，尋求管理工作的經(jīng)驗(yàn)。以此帶動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目管理水平。
4、物資浪費(fèi)嚴(yán)重，增加了支出。
在物資使用上存在著浪費(fèi)問題，為了節(jié)省支出，杜絕浪費(fèi)，在今后的工作當(dāng)中減少物資浪費(fèi)，加強(qiáng)對(duì)物資管理工作，最大化減少成本支出。
5、客服服務(wù)意識(shí)不夠，工程遺留問題未及時(shí)處理、工作標(biāo)準(zhǔn)不一、收繳率未達(dá)標(biāo)。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十一
本人于20xx年xx月進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一個(gè)月，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
1、20xx年xx月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：
a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；
c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；
d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、xxxx月針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，xx月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫(kù)存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的`推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來新的一個(gè)月，對(duì)過去取得的成績(jī)我們不驕不躁，對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭(zhēng)取做到，我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！xx月，是全新的一個(gè)月，又是自我挑戰(zhàn)的一個(gè)月，我們將努力改正過往的不足，把新一個(gè)月的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十二
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的`業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十三
時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到35號(hào)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)一個(gè)月了。不管是任何工作，都有一個(gè)從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過程，則是一大成長(zhǎng)。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。在這一個(gè)月中我學(xué)到了許多物流倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實(shí)自我，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
以下是我在這段時(shí)間學(xué)習(xí)的總結(jié)：
當(dāng)我來到35號(hào)倉(cāng)庫(kù)，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對(duì)我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計(jì)劃。超拽qq分組一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)，一周現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)庫(kù)，一周wms系統(tǒng)出庫(kù)，一周現(xiàn)場(chǎng)出庫(kù)，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)。由于我以前也接觸過一點(diǎn)，覺得這樣也太簡(jiǎn)單了，認(rèn)為沒那個(gè)必要，多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí)，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好，反而更加認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)認(rèn)識(shí)。
第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn)，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點(diǎn)，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí)，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時(shí)遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫(kù)，單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時(shí)不知道什么意思，當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識(shí)。
有了前兩周的經(jīng)驗(yàn)，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫(kù)，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí)，對(duì)wms系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對(duì)我考核時(shí)，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡(jiǎn)單，只要平時(shí)多學(xué)習(xí)，遇事多思考總結(jié)，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績(jī)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒，提供了一個(gè)解決的主線，思路一下子就清晰了!控制，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識(shí)。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十四
月已接近尾聲，回顧過去一個(gè)月！在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，每天都在成長(zhǎng)著！現(xiàn)將本月度工作總結(jié)如下：
5、發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨，入庫(kù)情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購(gòu)等相關(guān)人員；
7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫(kù)單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫(kù)賬目；
8、核對(duì)庫(kù)存、盤賬。及時(shí)做好每月庫(kù)存表與財(cái)務(wù)核對(duì)，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行盤存，以確保賬物相符，已完成庫(kù)存表xx份。
3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號(hào)，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率；
5、提高自己的財(cái)務(wù)水平，計(jì)算機(jī)水平，豐富自己的知識(shí)，提高工作效率。
在接下來的`工作中我要從以下幾方面做起，一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階；三是賬目方面，工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明月的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。
我滿懷信心，新的一個(gè)月里，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)保管員。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十五
201x年6月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進(jìn)工作做法，提高工作效率，各項(xiàng)工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，成功完成了上級(jí)布置下來的任務(wù)，通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下：
在倉(cāng)庫(kù)工作主要分為三個(gè)方面，簡(jiǎn)單概括即是：三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點(diǎn)和定量)、二符(整件出入庫(kù)相符、貨物與品質(zhì)相符)。
1、三防。
在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現(xiàn)意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)注意各項(xiàng)防犯措施，滅火器消防栓等等各項(xiàng)防火措施不能少，過期的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮，做好防汛等各項(xiàng)工作，除此之外，我們還應(yīng)適時(shí)關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。
2、三定。
3、二符。
即要做到新到整件單據(jù)不齊不收，整件出入庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時(shí)準(zhǔn)確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)配貨進(jìn)行點(diǎn)貨，復(fù)查。同時(shí)要注意衣物鞋子保管，杜絕霉?fàn)€變質(zhì)、單只等情況。要及時(shí)進(jìn)行要貨，一定要心中有數(shù)，否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運(yùn)輸工作要注意：車輛裝運(yùn)必須重不壓輕，根據(jù)實(shí)際情況整齊有序裝車。
針對(duì)物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求，結(jié)合實(shí)際配貨工作，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識(shí)、多看多配多練兵，鍛煉其實(shí)際操作能力。
這一月來，物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好物流部各項(xiàng)后勤工作。多開會(huì)多學(xué)習(xí)雙星文化，認(rèn)真的干，務(wù)實(shí)的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團(tuán)結(jié)一心。
細(xì)節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點(diǎn)。以便大家共同建設(shè)一個(gè)健康舒適的工作環(huán)境。
團(tuán)結(jié)一心，為雙星南陽(yáng)公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運(yùn)行。打造一只狼一樣的隊(duì)伍。師法狼的精神，以個(gè)人素質(zhì)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)整合培訓(xùn)為目標(biāo)，通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練，不斷打造團(tuán)隊(duì)精神，培植企業(yè)團(tuán)隊(duì)合力、開發(fā)個(gè)人潛能，強(qiáng)化企業(yè)忠誠(chéng)度，培養(yǎng)服從文化，增加團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。
物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十六
20xx年6月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進(jìn)工作做法，提高工作效率，各項(xiàng)工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，成功完成了上級(jí)布置下來的任務(wù)，通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下：
在倉(cāng)庫(kù)工作主要分為三個(gè)方面，簡(jiǎn)單概括即是：三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點(diǎn)和定量)、二符(整件出入庫(kù)相符、貨物與品質(zhì)相符)
1、三防
在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現(xiàn)意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)注意各項(xiàng)防犯措施，滅火器消防栓等等各項(xiàng)防火措施不能少，過期的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮，做好防汛等各項(xiàng)工作，除此之外，我們還應(yīng)適時(shí)關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。
2、三定
3、二符
即要做到新到整件單據(jù)不齊不收，整件出入庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時(shí)準(zhǔn)確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)配貨進(jìn)行點(diǎn)貨，復(fù)查。同時(shí)要注意衣物鞋子保管，杜絕霉?fàn)€變質(zhì)、單只等情況。要及時(shí)進(jìn)行要貨，一定要心中有數(shù)，否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運(yùn)輸工作要注意：車輛裝運(yùn)必須重不壓輕，根據(jù)實(shí)際情況整齊有序裝車。
針對(duì)物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求，結(jié)合實(shí)際配貨工作，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識(shí)、多看多配多練兵，鍛煉其實(shí)際操作能力。
這一月來，物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好物流部各項(xiàng)后勤工作。多開會(huì)多學(xué)習(xí)雙星文化，認(rèn)真的干，務(wù)實(shí)的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團(tuán)結(jié)一心。
細(xì)節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點(diǎn)。以便大家共同建設(shè)一個(gè)健康舒適的工作環(huán)境。
團(tuán)結(jié)一心，為雙星南陽(yáng)公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運(yùn)行。打造一只狼一樣的隊(duì)伍。師法狼的精神，以個(gè)人素質(zhì)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)整合培訓(xùn)為目標(biāo)，通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練，不斷打造團(tuán)隊(duì)精神，培植企業(yè)團(tuán)隊(duì)合力、開發(fā)個(gè)人潛能，強(qiáng)化企業(yè)忠誠(chéng)度，培養(yǎng)服從文化，增加團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/11406723.html】
