物流工作的個(gè)人月度總結(jié)(優(yōu)質(zhì)14篇)

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物流工作的個(gè)人月度總結(jié)(優(yōu)質(zhì)14篇)
時(shí)間:2023-11-13 03:39:23     小編:夢(mèng)幻泡

通過總結(jié),我們可以挖掘出自己的潛力,并不斷完善自身的能力。在總結(jié)中要注意突出自己的亮點(diǎn)和特長(zhǎng),展示自己的個(gè)性和能力。這是一份總結(jié)范文的匯總,期待能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?/p>

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇一

20xx第xx季度,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn)。現(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結(jié)如下:

該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

(1)查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開展該項(xiàng)工作的信息。

(2)了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。

(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

(4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

(5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。

3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。

總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:

1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷推廣等工作。

2、配合xx總解決xx工程中的相關(guān)問題。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇二

以《重慶西部現(xiàn)代物流園開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司20__年重點(diǎn)項(xiàng)目工作計(jì)劃》和物流園總公司相關(guān)管理制度及辦法為指導(dǎo)依據(jù),結(jié)合資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn)接管現(xiàn)實(shí)和管理的實(shí)際情況,本著對(duì)國(guó)有資產(chǎn)負(fù)責(zé),并堅(jiān)持國(guó)有資產(chǎn)收益最大化的管理理念,制定本工作計(jì)劃。

二、20__年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

(一)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及考核指標(biāo)。

1、收入總額:574.95萬元。

(1)房屋出租收益:49.13萬元。

(2)廣告位經(jīng)營(yíng)收益、空余地塊出租:74萬元(不確定)。

(3)殘值處置收入:59.83萬元。

(4)市政設(shè)施清潔及管理維護(hù)收入:105.65萬元。

(5)綠化設(shè)施維護(hù)收入:101.93萬元。

(6)物業(yè)管理收益、入駐企業(yè)管理:108.68萬元。

(7)利息收入:20.9萬元。

(8)管理費(fèi)用收入(總公司補(bǔ)10%)計(jì)算:54.83萬元。

2、支出總額:548.18萬元。

(1)人力成本支出:96.26萬元。

(2)管理費(fèi)用支出:87.69萬元。

(3)市場(chǎng)開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施支出:36.6萬元。

(4)市政設(shè)施清潔維護(hù)支出:98.73萬元。

(5)綠化養(yǎng)護(hù)維護(hù)、樹木移植費(fèi)用支出:92.65萬元。

(6)殘值處理支出:36.2萬元。

(7)物業(yè)管理支出:100.15萬元。

3、利潤(rùn)總額:56.66萬元。

(二)發(fā)展指標(biāo)。

1、經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)出租率:70%以上。

2、殘值拆移面積:約6099畝。

3、物業(yè)管理面積達(dá):約17萬平方米。

三、社會(huì)效益、環(huán)境效益重要意義。

(一)解決勞動(dòng)力就業(yè)等問題,創(chuàng)造良好社會(huì)效益。

20__年資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司各項(xiàng)工作開展,預(yù)計(jì)將解決涉及市政、綠化養(yǎng)護(hù)、安全保衛(wèi)、物業(yè)管理等方面工作的約400名勞動(dòng)力就業(yè)問題,社會(huì)效益明顯。

(二)提升物流園“軟實(shí)力”,創(chuàng)造良好環(huán)境效益。

資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司管理工作的開展將對(duì)中心站東線、北線、跨線橋的市政設(shè)施、道路管護(hù)及綜合整治起到重要的保障作用,并可隨時(shí)協(xié)助或主導(dǎo)環(huán)境衛(wèi)生和安全檢查工作。為中心站、臨時(shí)配套區(qū)的發(fā)展,營(yíng)造出“干凈、整潔、秩序”的園區(qū)環(huán)境,提升了物流園區(qū)的“軟實(shí)力”,確保園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展順利進(jìn)行。

資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司20__年管護(hù)中心站東線、北線2.1萬平米及臨時(shí)配套區(qū)2.65萬平米的綠化面積。美化了園區(qū)環(huán)境,同時(shí)增強(qiáng)了園區(qū)招商的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,確保園區(qū)“綠色銀行”健康發(fā)展,做到環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益兼得,真正打造出“綠色園區(qū)”的特色品牌。

公司預(yù)計(jì)移栽樹木20__余株,搶救性移栽樹木若干,成功為國(guó)家挽回經(jīng)濟(jì)損失上百萬元,且將建立“苗木基地”,充實(shí)“綠色銀行”,通過養(yǎng)護(hù)移栽樹木,為總公司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供部分綠化配套,最大限度的支持總公司建設(shè)的成本控制,同時(shí)做到國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。

(三)公司的健康發(fā)展,將產(chǎn)生重要意義。

20__年公司將完成殘值拆移面積6099畝,公司將克服一切困難,按時(shí)完成殘值拆移工作,保障物流園總公司各項(xiàng)建設(shè)工作的順利實(shí)施。

20__年公司對(duì)共計(jì)約30萬平米物業(yè)進(jìn)行管理,其中對(duì)臨時(shí)配套服務(wù)區(qū)建筑面積8463平米、綠化面積26500平米、道路面積22250平米進(jìn)行管理,確保環(huán)境整潔、有序。保證1536戶、5000多居民生活居住環(huán)境的整潔,為安置房社區(qū)創(chuàng)造安居環(huán)境。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇三

作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對(duì)待任何一個(gè)來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

物流工作說簡(jiǎn)單,挺簡(jiǎn)單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)送時(shí)間,也會(huì)接到投訴,因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá),讓客戶反感,我們物流作為中間物流運(yùn)輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

在工作中經(jīng)常接到一些客戶因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合,為了不因?yàn)樽约好Σ贿^來影響其他客戶溝通,我們每個(gè)人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會(huì)直接詢問客戶的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時(shí)間浪費(fèi),讓我的電話量得到了極大的提升,對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語氣,任何時(shí)候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會(huì)扣分的,必須要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前,代表的就是整個(gè)公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象,對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。

有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請(qǐng)求,同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時(shí)也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會(huì)繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇四

__月,_物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將__月度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況。

一個(gè)月來,物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了_公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展?fàn)顩r。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

_項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),_零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營(yíng)銷策略。

_收入777837.38元,占總收入的64.04%;_營(yíng)業(yè)部收入2896元;_營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有_、_、_、_、_等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有_、_等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和_鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到_公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在_地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過_地理優(yōu)勢(shì)(接壤_,_,_),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅_對(duì)外貿(mào)易。

三、下一步工作打算。

認(rèn)真貫徹_公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái),讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí),學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。

在15年的工作中,我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的,在話務(wù)崗,由于干的`時(shí)間比較長(zhǎng),工作起來得心應(yīng)手,錄入單據(jù)正確,通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí),接聽電話及時(shí),能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào),根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò),在第一時(shí)間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。

積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù),接聽電話時(shí),有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí),主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù),從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因,并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi),早班話務(wù)崗不忙,主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物,幫助收費(fèi)崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

劃價(jià)崗:在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握,服務(wù)熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價(jià)格方面和客戶做好溝通,做到長(zhǎng)期擁有這名客戶,讓客戶對(duì)我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。

話務(wù)崗,接聽電話時(shí),沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話,工作不夠細(xì)致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。

對(duì)流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動(dòng)去查找原因,也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。

同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí),造成不必要的損失。

劃價(jià)崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。

首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時(shí),再去發(fā)展新客戶,爭(zhēng)取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料,要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì),做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!

建議:多印宣傳冊(cè),增加宣傳力度,增加標(biāo)識(shí)牌。

在即將開始的工作中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取在明年的工作中,取得更好的成績(jī)!

望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇六

xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。

9月份,那是一段比較簡(jiǎn)單的入門培訓(xùn)時(shí)期,每一天都有很多新知識(shí)要學(xué)習(xí),同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的資料,第二天就要立刻實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當(dāng)?shù)木徛?,自我越是追求速度,犯下的錯(cuò)誤越是多。為了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么資料能夠運(yùn)用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自我學(xué)習(xí)的新知識(shí)。

10月份,對(duì)我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,個(gè)性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對(duì)話資料,并且自我預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對(duì)策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。之后,我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的資料,同時(shí)他們對(duì)我也進(jìn)行了幫忙和指導(dǎo),把我從對(duì)客服電話的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長(zhǎng)的一天道路要走的。

11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話,這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒,把我單獨(dú)留了下來,說來也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我此刻的問題:安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話,并不是接聽這么簡(jiǎn)單,透過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。

12月份,我學(xué)到了很多,個(gè)性是如何培養(yǎng)自我的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報(bào)的大年,在部門會(huì)議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的工作資料之后,突然發(fā)現(xiàn)自我有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自我急著趕末班車的時(shí)候才會(huì)反思一些自我的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自我不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來。

我很感謝遠(yuǎn)成物流這個(gè)大群眾,對(duì)于我的栽培,個(gè)性是在人文上,真心覺得遠(yuǎn)成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還能夠報(bào)銷過年回家的車費(fèi)呢,嘻嘻!

遠(yuǎn)成物流!我的第二家!

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇七

從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,通過這一個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)工作,完全可以獨(dú)立完成。

前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的.車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇八

這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了,我在xx物流公司又度過了一個(gè)月,這一個(gè)月是我工作以來成長(zhǎng)最多的一個(gè)月,離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授。并且我自身也是足夠努力,我從來不會(huì)把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,耳飾當(dāng)成鍛煉自己,完善自身的一個(gè)過程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,學(xué)無止境,我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,我從不會(huì)覺得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,覺得就到這就可以了,在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,我在今年的總結(jié)會(huì)上,也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號(hào),我很是榮幸,接下來就來談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié):

我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn),得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評(píng)價(jià),跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,對(duì)于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會(huì)積極的參加,從不缺席,因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對(duì)是行業(yè)里的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,那我都是賺的,這不比在學(xué)校會(huì)有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,現(xiàn)在在工作了,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會(huì)在原地停滯不前,直到被比你更優(yōu)秀的`人替代,現(xiàn)在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,這樣我們?cè)诿鎸?duì)顧客提問的時(shí)候才能更好的解答,給他們提供更好的服務(wù)。

我們客服的宗旨什么,我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,是公司與客戶之間的溝通橋梁,我們所說的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,絕對(duì)不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤,不然你帶來的損失將是無比巨大的,我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,并將物流信息準(zhǔn)確無誤的告知給目標(biāo)顧客,確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問,投訴,以及信息的反饋。

我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過程中重之又重,堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義,遇到解決不了的問題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,這樣是沒有任何意義的,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,規(guī)范自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員,要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,急于證明自己,過度表現(xiàn)自己的行為,我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么。

我不會(huì)滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),我會(huì)在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn),工作更加努力,爭(zhēng)取為公司帶來更多的利益和便利,這是我下個(gè)月的目標(biāo)。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇九

月已接近尾聲,回顧過去一個(gè)月!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長(zhǎng)著!現(xiàn)將本月度工作總結(jié)如下:

5、發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8、核對(duì)庫存、盤賬。及時(shí)做好每月庫存表與財(cái)務(wù)核對(duì),并對(duì)倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表xx份。

3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號(hào),繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

5、提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的知識(shí),提高工作效率。

在接下來的`工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明月的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一個(gè)月里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十

時(shí)間一晃而過,從xx到xx物流有限公司配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的`物流活動(dòng),它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯(cuò)率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對(duì)于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國(guó)外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十一

回顧近一個(gè)月的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在xx月這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的`一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個(gè)月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

(1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。

(2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

(3)希望xx月公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十二

回顧近一個(gè)月的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在xx月這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的`專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個(gè)月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

3.對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。

2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3)希望xx月公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十三

我叫xxx,現(xiàn)擔(dān)任北京物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在xx月度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:

一、工作情況:

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:

xx月北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。

xx月與xx月相對(duì)比,xx月整體比xx月增長(zhǎng)448.4萬元,總體增長(zhǎng)比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時(shí)工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法:

通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的`能力。

根據(jù)集團(tuán)公司xx月信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在xx月已開始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、xx月的工作計(jì)劃:

(1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對(duì)企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

物流工作的個(gè)人月度總結(jié)篇十四

歲月如煙,xx月已經(jīng)離去,回顧過去一個(gè)月的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx月部門主要工作完成情景、存在的問題及xx月的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)儉公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進(jìn)取協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)儉了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、經(jīng)過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的.良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責(zé),只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一個(gè)月里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自我的提議,提高個(gè)人的組織本事和溝通本事。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)xxxx%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

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