接納自己的不完美，與自己和解，擁抱真實的自己?？偨Y的內容要有重點和亮點，體現(xiàn)自己在某個領域的獨特性和創(chuàng)新性。希望以下小編為大家推薦的總結范文，能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
自行車騎行活動策劃書篇一
大學生自行車騎行大賽。
學生會。
xx年xx月xx日。
xx。
1、比賽預備：比賽前十分鐘，參賽車手熟悉所抽車輛；比賽前五分鐘，出引導車提醒行人注意安全。引導車靠邊行駛，直至比賽結束。
2、比賽開始：車手需把車停在指定的位置，等待裁判員發(fā)令。直到聽見哨聲，才可發(fā)車。（附：起點用石灰劃線，選手進入固定車位。）
3、比賽中途：每個路口安排人員，負責提醒過路同學注意安全，保證交通暢通。起點處有計時人員，按號記下選手用時。
4、比賽結束：繞固定路線20圈先到終點者勝。
要策劃舉辦一次比賽，自然不會那么一帆風順，更何況要把比賽辦好。下面就對這次比賽中可能遇到的問題進行分析：
1、車的問題：要想有速度，就必須得有一輛好車，但并不是每個想參加的人都有一輛不錯的車。
解決方案：在院內租10輛外形大致相同的山地車，讓選手抽簽選擇。
2、安全問題：賽車競技，自然有些危險，要想保證車手和行人的絕對安全，的`確有點困難。
解決方案：每個路口設有人員，保證行人安全和交通暢通；引導車提醒行人注意安全；車手既然是來參加比賽的，就應該不會自己摔倒吧。
認真做好發(fā)車吹哨指令，及計時、計圈工作。
大旗一面20元
口哨一個（好像體育部已經有了）
選手號碼（用學生會辦公室的白紙做）
別針3元
租車費（可以與車主面談，最好免費。）
證書若干30元
結束的時候，不想說比賽，而想說的是自行車。我國是世界上發(fā)明自行車最早的國家。自行車的始祖是我國公元前五百多年的獨輪車。清康熙年間（1662～1722年），黃履莊曾發(fā)明過自行車?！肚宄笆反笥^》卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里?！边@就是世界上最早的自行車。作為中華兒女，都應以此為驕傲。而且，在全球經濟環(huán)境都不太景氣的情況下，也為了國家的環(huán)保事業(yè)，還是提倡大家多用自行車吧。也祝愿這次比賽能取得圓滿成功！
自行車騎行活動策劃書篇二
賠償義務人（簡稱甲方）：
賠償權利人（簡稱乙方）：
20xx年5月10日，呂xx在公路上騎電動自行車正常行駛的過程中，和孔xx駕駛的______號貨車相撞，致使呂xx受傷。呂x被撞傷后立即到內蒙古醫(yī)學院附屬醫(yī)院住院治療，住院30天后于20xx年6月10日好轉出院。經和林交警大隊認定，在此次交通事故中雙方負同等責任。根據(jù)呼市道路交通事故傷殘評定委員會鑒定結論，呂xx的傷殘等級被評定為七級和八級，綜合賠償指數(shù)為45%。據(jù)查，肇事車輛______號貨車是高xx出資購買的`，又雇傭孔xx負責駕駛。經雙方進行協(xié)商一致，達成以下賠償協(xié)議：
三、雙方再無其他爭議。
四、本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，交有關部門備案一份。自簽字之日起生效。
賠償人：（簽名）_______被賠償人：（簽名）_________。
年月日年月日。
自行車騎行活動策劃書篇三
本次騎行賽車活動規(guī)模、內容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導綠色出行新風尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及眾騎行活動的播種之旅。眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內涵，積極倡導時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的。美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)。
20xx年8月6日8：00—10：00。
白城市自行車運動協(xié)會。
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。
白城市內所有愛好自行車運動人士。
1、宣傳（海報，橫幅）；
2、人員通知；
3、場地時間安排；
4、報名。
報名工作由協(xié)會秘書處負責。負責人：郭松波。
報名工作時間截止到xx年8月1號晚上六點。
1、比賽賽巢排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個賽事。
2、比賽流巢排。
選手到嘗簽到。
比賽選手準備。
上嘗熱身。
第一局開始。
第一局結束。
第二局開始……。
比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準備下一場比賽。
3、獎項設置。
各組分設一、二、三等獎各若干名名。獎品分別為xxx、xxx和xxx。另加參與獎小禮品一份。
各部門人員安排。
策劃部：活動計劃的策劃；
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作、報名工作、聯(lián)絡參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財務部：財務管理，活動預算、結算；
活動邀請新聞記者全程報道。并及時在賽前賽后以海報的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1、比賽獎品：獎金若干；獎品若干。
2、報名表格+活動策劃用紙：若干。
3、其他開支：若干。
合計：若干。
1、做好活動后勤宣傳及報道工作。
2、做好總結工作，思活動中出現(xiàn)的問題并做總結。
3、做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險。
注意宣傳；人員通知；時間、地點的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權屬白城市自行車運動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
自行車騎行活動策劃書篇四
整體背景——隨著校園社團的快速發(fā)展，社團的文化底蘊也越來越濃厚。多姿多彩的社團在營造校園文化氛圍，豐富大學生課余生活和提高大學生綜合素質上起到了不可估量的作用。春天是一個萬物煥發(fā)生機、充滿生氣活力的季節(jié)，我們大學生就應該如同春天一般富有朝氣，積極向上。所以如果在春天通過舉辦一個校園社團文化節(jié)這樣的平臺，來展現(xiàn)社團的風采，展示大學生的青春激昂以及多才多藝，會對整個校園的文化氣息，對各個社團的進一步壯大發(fā)展和其在同學們心中的影響和地位的提升都會有一個很大的促進作用。毫無疑問，如果社團聯(lián)合會能組織協(xié)助這次社團文功化節(jié)舉辦成功，對社團聯(lián)合會自身的建設發(fā)展，提高其在校園的影響力方面同樣也會有一個很大的提升力量?；谶@個背景舉辦校園社團文化節(jié)切實可行。由于各個社團涉及的方面不相同，所以這次文化節(jié)將采取分類別板塊展示，便于集中優(yōu)勢，共同協(xié)作，起到一個良好的宣傳效果。
分塊背景——體育競技類文化節(jié)于校運動會之后開幕，校春季運動會的比賽形式是比較莊重的純競技型類型，是一種身體素質上的比賽。而社團文化節(jié)體育競技類活動卻是偏重一些技巧，富有生動活力，趣味性強的形式活動。這樣不會和校運動會的活動方式沖突，造成宣傳視覺上的審美疲勞，而且又能借運動會的風潮，掀起另一股愛好體育競技的潮流。
通過這次校園文化節(jié)活動，來展示社團風采，豐富校園社團文化。提高在校學生的綜合素質，展現(xiàn)大學生的青春與活力。使校園社團和大學生社團聯(lián)合會進一步發(fā)展成熟，提高其影響力。構建一個和諧進步的校園文化環(huán)境?；顒又黝}：“春之活力”，主題色彩紅色。
xx年4月24日b五人將參加“趣味自行車競技賽”。活動策劃以及各院系團體加分規(guī)則。
趣味運動交流比賽。
xx-4月24日。
華北水利水院新校區(qū)操場。
活動目的影響：提高大家對自行車的興趣愛好，鍛煉學生平衡能力以及身體協(xié)調性，增進各院系交流，促進友誼。豐富校園社團文化，進一步擴大社團影響力。構建和諧進步的大學校園。
活動形式和獎項設置：趣味比賽性質，最終通過團體總分多少來排名，決定設一等獎，二等獎，三等獎。
1.院系為5人團隊，將共同參加三項趣味比賽。比賽開始前安排人員通知各院系b組領隊。
2.比賽一——自行車慢棋比賽：
(一)各院代表隊抽簽決定比賽出場順序。
（二）在規(guī)定好的一段直線距離內，從團體代表隊第一個選手起動開始計時，記錄其第五人到達終點的時間(中間的傳遞自行車的時間不會計入總時間)。比賽院系團體分為三組或幾組進行賽（如三組的話，組甲1，2，3號，組乙4，5，6號……），第一名選手慢騎自行車結束后，由裁判停表。第一名選手把自行車騎回到起點并將自行車交到第二名選手的手上，然后第二名選手開始慢騎，當?shù)诙x手的自行車前輪觸及起點線時裁判開始接著第一名選手的時間繼續(xù)計時。依此類推直到第五名選手以慢騎方式通過終點后記錄各院系的團體時間。用時最長團隊獲得優(yōu)勝。
（三）進行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團隊第一名12分團體第二名11分團體第三名10分依此類推。
（五）慢騎比賽細則:。
3．比賽二——自行車障礙賽：
(一)各院代表隊抽簽決定比賽出場順序。
（二）在規(guī)定距離內擺放一條直線形的小障礙物，要求5名參賽各團隊5名選手逐個穿越過兩個障礙物之間到達終點。從團體代表隊第一個選手起動開始計時，記錄其第五人到達終點的時間。比賽院系團體分為三組或幾組進行賽（如三組的話，組甲1，2，3號，組乙4，5，6號……），第一名選手障礙賽騎自行車結束后，由第三個障礙處直接返回到起點把自行車交到第二名選手的手上，然后第二名選手開始障礙賽，依此類推直到第五名選手成功穿越障礙通過終點后記錄各院系的團體時間。用時最短團隊獲得優(yōu)勝。
（三）進行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團隊第一名12分團體第二名11分團體第三名10分依此類推。
4.比賽三——自行車直行平衡賽：
(一)各院代表隊抽簽決定比賽出場順序。
(二)在規(guī)定距離內擺放兩條直線形障礙物。每條線之間兩個障礙的間距為0.2米。要求各院系5名比賽選手平穩(wěn)穿梭于兩條障礙帶之間。
（三）進行記錄并公正排名。
（四）各院系排名加分規(guī)則：
團隊第一名12分團體第二名11分團體第三名10分依此類推。
（五）自行車直行平衡賽細則：
5.統(tǒng)計匯總——三項比賽完成后對各院系進行總的加分，計算出各院系團體代表隊的總分。
第一名一個。
團體第二名一個。
團體第三名一個。
優(yōu)秀團體三個。
7．各院系比賽團體得分計入院系團體體育競技賽總分中。
a.參賽選手所用的自行車最好是同種類型的，為公平起見。
b.比賽現(xiàn)場要配備一些酒精、碘酒、創(chuàng)可貼、棉簽或其他傷口基本處理藥物或工具。
c.一定要安排好裁判人員準確記錄時間和違規(guī)次數(shù)。
d.對各參賽代表隊一定要通知到位其比賽時間場地和其他一切比賽規(guī)則和比賽動態(tài)。
自行車騎行活動策劃書篇五
主 辦：淮陰工學院團委
淮陰工學院社團聯(lián)
承 辦：淮陰工學院blue sky自行車愛好者協(xié)會
三、參賽對象
淮陰工學院在校生（以個人為單位）
四、比賽細則
1、報名
報名工作由協(xié)會組織部負責。負責人：韓濤。報名工作分為現(xiàn)場報名和非現(xiàn)場報名?，F(xiàn)場報名：是指由組織部安排人員在食堂門口等地方設點組織報名工作。非現(xiàn)場報名為手機報名，主要是方便不便到報名點報名的同學報名。手機報名：發(fā)送姓名、系別、宿舍號、參賽項目，到指定手機號。報名工作時間截止到xx年11月1號（星期四）晚上六點。
2、比賽地點
南園26號樓西的環(huán)湖跑道。
3、比賽時間
總時間： 11 月 3 日—— 11 月 4 日
具體時間安排：
11月3日 預賽
11月4日 決賽
4、比賽賽程安排
比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和情侶賽。采用淘汰賽制。根據(jù)報名人數(shù)隨機各分為若干個小組。分組情況將在報名截止后兩天內公布。
5、比賽流程安排
選手到嘗簽到
比賽選手準備
上嘗熱身
第一局開始
第一局結束、休息5分鐘
第二局開始 ……
比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準備下一場比賽。
6、獎項設置
均設一、二、三等獎各一名。獎品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎）。
7、宣傳
活動邀請淮陰工學院廣播站、淮陰工學院新聞記者團、《青犁》進行全程報道。并及時將每輪比賽的結果以海報的形式張貼出來。
五、各部門人員安排
秘書處：活動計劃的策劃;
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作、報名工作、聯(lián)絡參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財務部：財務管理，活動預算、結算；
六、經費預算
序號
項目
金額
備注
1
比賽獎品
480
6×（50+30）
2
打印復印
30
報名表格+活動策劃用紙
3
飲品
50
比賽飲用水
4
攝影
50
租用攝影設備、沖印照片
5
其他開支
40
應急費用+雜費
總計
650
附：
比 賽 規(guī) 則
一、慢車比賽
（1）慢車比賽分為男子組和女子組。
（2）預賽采用淘汰制，根據(jù)到達終點的先后排名，取前十二名，
然后進入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，根據(jù)到達重點的先后排名，評選出前三名。
（4）比賽中，在規(guī)定的賽程內，根據(jù)堅持時間排名。
（5）比賽中，運動員從車上掉下，即停止比賽。
（6）比賽中，運動員停止比賽之后不得干擾其他隊員。
（7）比賽中，運動員停止比賽之后，在不影響其他隊員的情況下離開。
（8）起跑時不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（11）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續(xù)進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。
（12）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道
（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員
（14）運動員在到達終點線后不得繼續(xù)前行，否則停止比賽。
二、快車比賽
（1）快車比賽項目分男子組和女子組。
（2）預賽采用淘汰制，根據(jù)達到終點的先后排名，取前十二名然后進入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，根據(jù)達到終點的先后排名，評選出來前三名。
（4）起跑時不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（7）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續(xù)進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。
（8）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。
（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。
（10） 在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。
（11） 在行駛過程中，運動員如果感到不適，要在本賽道內減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在轉彎處，不允許進入其他隊員后的賽道。
（13） 在轉彎處，要注意其他隊員，防止相撞。
（14） 在沖刺階段，不允許進入其他隊員的賽道。
（15） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（16） 在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。
三、技巧比賽
（1） 技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。
（2） 障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進行。
（3） 技巧比賽采用評分制，根據(jù)分數(shù)的高低確定名次。
（4） 預賽根據(jù)分數(shù)高低評選出前十名。
（5） 決賽根據(jù)分數(shù)的高低評選出前三名。
（6） 評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。
（7） 技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。
（8） 一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉。
（9） 二級為在一級的基礎之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復雜的動作。
（10） 三級為熟練的技巧動作，并且有復雜的動作，障礙賽中可以通過復雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優(yōu)美的動作。
（11） 高級為較為復雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復雜的障礙物，花樣表演中可以根據(jù)一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。
（12） 比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據(jù)和參考；評委根據(jù)申請確定選手動作的難度級別。
（14） 熟練度分四個等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。
（16） 障礙賽比賽中不加入觀賞性的分數(shù)，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分數(shù)。
（17） 觀賞性分為四個等級：一級：動作生澀，不熟悉，經常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復雜，動作連貫，肢體表達較好；高級：動作連貫、流暢，動作復雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。
（18） 根據(jù)累計得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。
注：由于這項比賽的難度較高，我們會根據(jù)報名選手的實力情況調整比賽。
四、情侶車賽
（1）情侶賽為一名女生和一名男生（情侶）即可參加比賽。
（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負責騎車。
（3）預賽采用淘汰制，根據(jù)到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。
（4）決賽采用淘汰制，根據(jù)達到終點的先后排名，評選出來前三名。
（5）起跑時不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（8）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續(xù)進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。
（9）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。
（10） 在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。
（11） 在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（13） 在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。
自行車騎行活動策劃書篇六
本次騎行賽車活動規(guī)模大、內容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導綠色出行新風尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車大賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領域。廣泛宣傳自行車文化的.豐富內涵，積極倡導時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)
白城市自行車運動協(xié)會
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部
白城市內所有愛好自行車運動人士
1、宣傳(海報，橫幅);
2、人員通知;
3、場地時間安排;
4、報名
報名工作由協(xié)會秘書處負責。負責人：郭松波。
報名工作時間截止到xx年8月1號晚上六點。
1、比賽賽程安排
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個賽事。
2、比賽流程安排
選手到場、簽到
比賽選手準備
上場、熱身
第一局開始
第一局結束
第二局開始……
比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準備下一場比賽。
3、獎項設置
各組分設一、二、三等獎各若干名名。獎品分別為xxxx、xxxx和xxxx。另加參與獎小禮品一份。
策劃部：活動計劃的策劃;
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作、報名工作、聯(lián)絡參賽人員;
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳;
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜;
財務部：財務管理，活動預算、結算;
活動邀請新聞記者全程報道。并及時在賽前賽后以海報的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1.比賽獎品：獎金若干;獎品若干
2.報名表格+活動策劃用紙：若干
3.其他開支:若干
合計：若干
1.做好活動后勤宣傳及報道工作
2.做好總結工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結
3.做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險
注意宣傳;人員通知;時間、地點的安排，安全教育等。
自行車騎行活動策劃書篇七
承辦：西安翻譯學院自行車協(xié)會。
協(xié)辦：
西安翻譯學院所有在校師生及廣大社團代表。
為宏揚西譯精神，豐富在校學生課余生活，釋放激情，展現(xiàn)彭湃自我，同時打破往屆單一形式的活動方式，我協(xié)會特舉行“西安翻譯學院首屆自行車竟速賽”大型活動，使廣大在校師生及廣大兄弟社團能夠更好的團結。
11月7日—11月25日下午5：30—6：30（比賽時間）。
西安翻譯學院東區(qū)操場跑道。
2)11月7日在東區(qū)操場舉行活動開幕式儀式；
6)11月25日下午在東區(qū)世紀廣場舉行頒獎儀式。
1)凡在校師生均可報名參加本次活動；
2)本次活動分為女子組、男子組、社團組；
3)本次活動在東區(qū)操場舉行，總長度為操場跑道五圈兩公里；
4)所有選手在比賽開始一圈后方可搶道，若有違反者，成績?yōu)榱悖?/p>
5)所有參賽選手必須在比賽前做好熱身運動，以防賽中出現(xiàn)意外；
6)所有參賽選手務必遵守比賽規(guī)則，若有違反者成績?yōu)榱悖?/p>
7)除雨雪天或特殊情況影響外活動正常舉行。
1)女子組：特等獎一名，一等獎二名，二等獎五名，三等獎十名；
2)男子組：特等獎一名，一等獎二名，二等獎五名，三等獎十名；
3)社團組：一等獎一名，二等獎二名，三等獎三名；
4)所有個人參賽選手均有個人紀念獎品一份，社團均有紀念集體獎品一份。
報名過程橫幅一面，開幕式橫幅一面，活動橫幅兩面，秒表數(shù)個。（其他待定）。
自行車騎行活動策劃書篇八
1.最美商洛秦嶺，低碳環(huán)保騎行。
2.最美商洛嘉年華，環(huán)秦嶺賽邀天下。
3.自由自在自行車，環(huán)山環(huán)水環(huán)秦嶺。
4.自由向前，無拘無束。
5.自行養(yǎng)生環(huán)秦嶺，車載商洛夢世界。
6.自行挑戰(zhàn)無所不在，山水商洛成就精彩。
7.自行騎樂，挑戰(zhàn)自我。
8.自行車賽與世相約，環(huán)秦嶺與夢想同行。
9.自然秦嶺，自由騎行，自在享受。
10.壯哉秦嶺，美哉商洛，爽哉騎行。
11.壯美秦嶺，精彩商洛。
12.逐夢巍巍秦嶺，騎征最美商洛。
13.逐夢商洛，自在騎行。
14.逐夢商洛，騎出精彩。
15.逐夢秦嶺騎樂無窮，綠色商洛快樂有約。
自行車騎行活動策劃書篇九
1、使用自鎖還未熟練解鎖，車速減慢時脫鎖不及，失去平衡而摔車。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動致使雙手脫離車把，前輪扭轉導致摔車。
3、回頭看同伴，沒預計前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機動車、非機動車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。
4、編隊騎行跟車時前車突然改變騎行線路或后車碰上前車，導致車輪相碰，前輪無法轉向失去平衡而摔車。
5、路況不明與第三者相撞，例如過急彎、岔路口時發(fā)生的意外。
6、第三者主動撞擊。最嚴重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機或睡大覺的司機偏離車道的撞擊了。
1、多練習自鎖的使用，我的觀點是解鎖時練習形成先解右鎖的習慣，因先解除右鎖，人車必先向右側傾斜，容易保證符合我國道路靠右側行駛，避免往左側跌倒而受左側經過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車方式是不存在的。
2、除確認路況很好及喝水時，應時刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車把，最容易的出錯是疲勞時放松了保持緊握車把的重要性。
3、回頭看同伴時，應確認前方不會突然出現(xiàn)第三者，不可長時間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓不只是自行車駕駛)。
4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺，保持精神集中，但又不能過于緊張，保持輕松的心情跟車。
5、對線路的選擇上：多騎于路好、機動車少的線路上，除長途騎行外，尤其是自行車運動練習，更應盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內嚴禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。
對路況的熟悉上：對頭幾次騎行時不熟悉道路情況下，特別在急轉彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬不可認為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細砂、機油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。
6、這種情況機率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機動車少的道路騎行是非常好的，對機動的傷害機率可以減到最低。
自行車騎行活動策劃書篇十
在生機盎然的春天，我們女院車協(xié)正式成立了，伴著明媚的春光，我們決定以車為載體，融入自然感受自然，體驗騎車遠行的快樂。新成員，新朋友，大家一起體驗黃河之行。
春之行，黃河根。
我們愛運動，我們感謝生命。
我們愛春天，我們擁抱自然。
我們愛黃河，我們聆聽澎湃。
一，由于我們協(xié)會剛剛成立，這次活動可以增進成員彼此友誼，促進協(xié)會發(fā)展。
二，正值春天，是郊游的好機會，可以陶冶熱愛自然的情操。
三，距離比較近，算是對各個成員體力的認識，以及一次很正規(guī)的訓練。
20xx年4月5日。
以四月五號出行人數(shù)為準。
這次活動為短程活動，只需自備午餐。
20xx年3月21日~20xx年4月5日。
1資料準備。
由秘書處負責整理資料，確定路線，制定完善的活動策劃書，上交活動申請。
2體能積聚。
周一至周五在學校操場晨跑，周六在學校后山集體登山。
共計15公里。
騎行速度約為7.5公里，大約修奧形式兩小時才可以到達，根據(jù)協(xié)會需要，自行安排返回時間。
1正值春季，適合郊游，根據(jù)天氣預報推測天氣晴好，適合騎行。
2屬于近距離騎行，活動臉不大，不會出現(xiàn)隊員身體不適，適合初行者的體制。
3路況較好，不需要爬坡，多為公路，
4前期準備充分。
《山東女子學院責任細則》。
活動負責人孔祥陽。
聯(lián)系方式qq。
地址山東省濟南市長清區(qū)大學科技園山東女子學院。
郵編25000。
山東女子學院團委。
山東女子學院學生會。
20xx.3.23。
自行車騎行活動策劃書篇十一
自行車運動是一項耐力型有氧運動，長期堅持，能強化心肺功能，因此自行車運動又被稱為心肺的運動。下面整理了一些自行車騎行注意事項，希望對大家有所幫助!
剎車時請先煞后輪，避免剎車力道過大而摔車?？梢騻€人習慣不同更改后剎車手把的位置。在上路前應該請專業(yè)技師調整剎車車線松緊度，檢視剎車塊與車輪間隙及磨損程度。
在轉彎時車身會傾斜，這時內側的腳踏版應保持水平或置于上方，以免碰觸地面。在進入彎道前就應先減速，在轉彎過程中煞車是很危險的事。
有些人在騎乘上坡路段時，會站立起來踩踏板。但除非是特別陡的坡段或需要加速沖刺，否則此種姿勢應該避免。除了較耗費體力之外，騎乘重心提高造成操控不佳，后輪也容易打滑。正確的方式應為：上坡時，坐姿往前移，上身壓低保持重心，以輕齒比踩踏前進。下坡時，身體重心往后移，身體壓低，大腿夾緊坐墊。注意控制速度，應采用漸進煞車的方式，嚴禁緊急煞車。
若跟隨車隊進行團體騎乘，應隨時保持車輛間的安全距離。在長途騎乘中會以前車進行擋風，以利騎乘;經過寬廣筆直的路段時，較容易讓騎乘者精神渙散，建議騎乘者間需至少間隔一臺單車的距離，以策安全。
在不平坦的路面騎乘，需將視線放遠，避免車速過快，觀察路面有無障礙或坑洞。若閃避不及，建議可上拉把手，配合腳踏力量讓前輪躍起越過。減輕沖擊力道。
佩戴耳機難以得知外界的訊息，如后方車輛的喇叭聲或隊友的提醒，耳機線過長也容易造成意外。若想聆聽音樂或廣播，可以使用擴音器等裝置。騎乘時嚴禁佩戴耳機聆聽音樂。
若身體不適或者精神不濟，注意力無法集中，應規(guī)劃以替代方式前進或延緩行程以免造成危險。
車輛故障若無法在當下做緊急修復，應以其他替代方式前進，或者請求道路救援。特別是煞車或輪組(輪胎)等組件有不正常的狀況，切勿勉強騎乘。
若遭遇臺風、大雨、雷擊、強風等激烈天氣因素，應更改行程或取消。若騎乘途中遭遇激烈天氣狀況，應就地等待風雨趨緩再前進。也應避免正午時間騎行(中午12點至下午2點)，或攝氏超過35度的高溫下騎乘，也要適時的補充水分。
由于車燈照明光源不足，只能當作輔助以提醒其他路人。建議行程規(guī)劃應及早出發(fā)，增加中午休息時間，在太陽下山前抵達今日旅程終點。尤其團體騎行應避免夜間騎乘，以免因視線不佳、路面不熟等因素發(fā)生意外。
自行車騎行活動策劃書篇十二
活動主題：
“自行車慢騎大賽”“積分奪寶沖沖沖”
活動目的：運動會即將到來，有必要組織一個活動作為運動會前夕的一個熱身。作為教育技術專業(yè)學生，特別上了大三，學院取消了早鍛煉，也停止了體育課的選修。同學們參加體育鍛煉的機會逐漸減少，因此希望借這個機會希望燃燒起同學們運動的熱情，達到強身健體的目的！另外希望該活動可以增進同學們之間的情誼，提高協(xié)作、溝通能力。
活動地點：孫中山廣場、陳祖昌大禮堂、中行取款機、俊秀文學院、理工大榕樹、c區(qū)主干道、學校主干道。
活動時間：__年10月18日（周日）15：00。
參加對象：教育技術學專業(yè)09級學生。
活動流程：
1、宣布慢騎大賽的游戲規(guī)則，組織同學有秩序的參賽。
2、積分奪寶沖沖沖，以三個人（三輛自行車）為一個小隊進行比賽?；顒又性O置五個活動地點，首先告知參賽選手到第一個指定的地方找到相應的工作人員，回答一個問題，答對了即可拿到一條線索（內有下一個活動地點的相關提示及其相應工作人員的名單），拿到線索后立即騎自行車到下一個目的地?；顒釉?5分鐘內完成，最后看參賽隊伍總共到達幾個目的地，得到幾個印章。數(shù)量多的最終獲勝。
3、按照之前設置的獎項進行頒獎儀式！
工作安排：
總策劃負責人：李樊樊。
采購組：根據(jù)獎項設置買相關獎品。負責人：陳巧婷、洪雅琳。
宣傳人員：活動進行中捕獲精彩瞬間。負責人：李萍。
部分關卡問題設置：
1、“桃花潭水深千尺”詩句的下一句是什么？
（答案：不及汪倫送我情）線索：俊秀文學院林花娟姚麗君。
2、什么東西天氣越熱，它爬的越高？
(答案：溫度計)線索：取款機沈孟英陳巧婷。
3、兩只狗賽跑，甲狗跑得快，乙狗跑得慢，跑到終點時，哪只狗出汗多?
(答案：狗不會出汗)線索：陳祖昌黃愛珠祖桂玲。
4、什么動物你打死了它，卻流了你的血？
(答案：蚊子)線索：圖書館旁大榕樹蘇霏霏陳小彬。
5、早晨醒來，每個人都會去做的第一件事是什么？
(答案：睜眼)線索：c區(qū)女生宿舍后主干道江小芳張雯。
經費預算：
67人每人蘋果一個，紙巾一包（67元）。
22人慢騎一等獎：2人，小面包3.5__2=7元。
二等獎：4人，話梅2__4=8元。
三等獎：6人，旺旺奶糖6__1=6元。
7隊積分奪寶一等獎：1隊，閩中野菜汁3__3.5=10.5元。
二等獎：2隊，汽水2.5__6=15元。
自行車騎行活動策劃書篇十三
公路系統(tǒng)廣大職工：
隨著現(xiàn)代化進程的加快、經濟的騰飛和人們物質條件的改善，自行車已經逐漸被大量機動車替代，以至于如今的城市交通擁堵，碳排放急劇加大，給人們的生產生活帶來了巨大的困擾，更使得人們的生存環(huán)境受到了嚴峻的挑戰(zhàn)。
而騎自行車上下班出行，則能夠有效避免諸多的問題，一是可以緩解交通壓力，減輕交通堵塞的情況;二是可以減少碳排放，凈化空氣，為城市環(huán)保盡一份力;三是節(jié)省出行費用，節(jié)約開支;四是可以鍛煉身體，對提高身體素質起到非常大的作用。研究證明，騎自行車既可以提高心血管功能，增強免疫力，也可以強化肌肉，預防骨質疏松等癥，延緩人體衰老。
生命在于運動，習慣改變生活。為此，處團委倡議：
鍛煉身體、增強體魄，把騎自行車出行、上下班當作是一項非常時尚非常愜意的“綠色環(huán)?！边\動!我們哪怕少開一公里!一個星期少開一天車!也能為減輕空氣污染作一份貢獻。讓我們以實際行動使城市居住環(huán)境得到改善，使我們的生活家園得到保護，使我們的南通市真正成為文明城市、綠色城市!
共青團南通市公路管理處委員會。
20xx年三月五日。
自行車騎行活動策劃書篇十四
西法大追風車協(xié)第一屆自行車大賽。
西法大追風自行車協(xié)會。
贊助單位。
西北政法大學在校生（以個人為單位）。
1、報名。
報名工作為提前報名及現(xiàn)場報名。提前報名：通過海報、人人網等宣傳方式，在校學生提前打電話或發(fā)短信報名至我協(xié)會。現(xiàn)場報名：是指由協(xié)會安排人員在比賽現(xiàn)場組織報名工作。
2、比賽地點。
學校新塑膠運動場。
3、比賽時間。
xx年11月27日。
4、比賽賽程安排。
比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制?，F(xiàn)場報名的可現(xiàn)場參賽。
5、比賽流程安排。
選手到場、簽到。
比賽選手準備。
上場、熱身。
第一局開始。
第一局結束、休息5分鐘。
第二局開始……。
比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準備下一場比賽。
6、獎項設置。
均設一、二、三等獎各一名。獎品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎）。
7、宣傳。
廣播站宣傳、張貼海報等。
秘書處：活動計劃的策劃；財務管理，活動預算、結算；
實踐部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作；
培訓部：報名工作、聯(lián)絡參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
1、比賽前或比賽過程中（非比賽時間段）若自行車出現(xiàn)故障，應由外聯(lián)部負責及時調換。
2、比賽中途，若自行車出現(xiàn)故障，該組延遲至最后一場比賽并調換該自行車。
3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動棄權，該組仍按規(guī)則繼續(xù)比賽。
4、若比賽當天有環(huán)境因素（如下雨等）影響比賽的順利進行，比賽將在下個周末舉行。
序號項目金額備注。
1比賽獎品。
480。
6×（50+30+10）。
2打印復印。
30。
報名表格+活動策劃用紙。
3飲品。
50。
比賽飲用水。
4攝影。
50。
租用攝影設備、沖印照片。
5其他開支。
140。
應急費用+雜費。
總計。
750。
策劃書附件：
比賽規(guī)則。
（1）慢車比賽分為男子組和女子組。
（2）預賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達重點的先后排名，評選出前三名。
（4）比賽中，在規(guī)定的賽程內，根據(jù)堅持時間排名。
（5）比賽中，運動員從車上掉下，即停止比賽。
（6）比賽中，運動員停止比賽之后不得干擾其他隊員。
（7）比賽中，運動員停止比賽之后，在不影響其他隊員的情況下離開。
（8）起跑時不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（11）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續(xù)進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。
（12）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。
（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。
（14）運動員在到達終點線后不得繼續(xù)前行，否則停止比賽。
（1）快車比賽項目分男子組和女子組。
（2）預賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據(jù)達到終點的先后排名，取前十二名然后進入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據(jù)達到終點的先后排名，評選出來前三名。
（4）起跑時不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（7）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續(xù)進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。
（8）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。
（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。
（10）在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。
（11）在行駛過程中，運動員如果感到不適，要在本賽道內減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。
（12）在轉彎處，不允許進入其他隊員后的賽道。
（13）在轉彎處，要注意其他隊員，防止相撞。
（14）在沖刺階段，不允許進入其他隊員的賽道。
（15）在沖刺階段，要盡量在賽道的'中間位置行駛。
（16）在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。
（1）技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。
（2）障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進行。
（3）技巧比賽采用評分制，根據(jù)分數(shù)的高低確定名次。
（4）預賽根據(jù)分數(shù)高低評選出前十名。
（5）決賽根據(jù)分數(shù)的高低評選出前三名。
（6）評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。
（7）技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。
（8）一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉。
（9）二級為在一級的基礎之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復雜的動作。
（10）三級為熟練的技巧動作，并且有復雜的動作，障礙賽中可以通過復雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優(yōu)美的動作。
（11）高級為較為復雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復雜的障礙物，花樣表演中可以根據(jù)一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。
（12）比賽的'難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據(jù)和參考；評委根據(jù)申請確定選手動作的難度級別。
（14）熟練度分四個等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。
（16）障礙賽比賽中不加入觀賞性的分數(shù)，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分數(shù)。
（17）觀賞性分為四個等級：一級：動作生澀，不熟悉，經常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復雜，動作連貫，肢體表達較好；高級：動作連貫、流暢，動作復雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。
（18）根據(jù)累計得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。
注：由于這項比賽的難度較高，我們會根據(jù)報名選手的實力情況調整比賽。
（1）混合賽為一名女生和一名男生即可參加比賽。
（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負責騎車。
（3）預賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據(jù)到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。
（4）決賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據(jù)達到終點的先后排名，評選出來前三名。
（5）起跑時不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（8）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續(xù)進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。
（9）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。
（10）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。
（11）在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。
（12）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（13）在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。
自行車騎行活動策劃書篇十五
先組織學生談談對自行車各部件的認識，如自行車車把利用了輪軸的原理，自行車把手利用了杠桿的原理。然后重點讓學生談談對自行車齒輪的認識，并推測它在自行車的運動中起什么樣的作用，尤其是齒輪齒數(shù)不同所起的作用。學生通常會認為它主要起到了傳動的作用，卻不會意識到由于齒輪數(shù)的不同，可以靈活地改變其轉速。
二、研究齒輪。
第一步是了解學生對齒輪的認識。先讓他們回憶還在哪些地方見過齒輪，并比較它們與自行車的齒輪有哪些相同與在不同。讓學生盡可能多地說出齒輪的用途，包括齒輪間存在相互咬合與用鏈條連接的組合，這樣可以為課的最后分析，體會齒輪的作用。
第二步討論實驗方案。首先要根據(jù)材料確定是研究齒輪間相互咬合還是鏈條連接的情形，或者兩種方式同時采用。小組討論方案后，可以在全班交流。交流過程中，注重引導他們明確以下細節(jié)：在實驗中如何確定兩個齒輪的不同齒數(shù)，如何確定兩個齒輪轉動的圈數(shù)，如何在記錄表中進行記錄，記錄哪些方面等。
第三步是動手實驗。實驗中，教師要及時捕捉他們的發(fā)現(xiàn)，提醒他們把有價值的東西記錄下來（有些發(fā)現(xiàn)學生可能自己并不會意識到），促進他們完成完整的實驗，但不要過多地影響他們的自主研究。先完成實驗的小組，應當提示他們把實驗的發(fā)現(xiàn)進行整理和初步的分析，為后面的討論作好準備。有條件的實驗室，還可以讓各組把實驗結果統(tǒng)一反映出來，如實物投影儀或通過黑板上的全班記錄表等。
三、討論實驗發(fā)現(xiàn)。
教師可以選擇在組內先交流，然后在全班進行溝通，或者直接在全班進行交流，這主要根據(jù)學生平時的學習習慣和能力來確定。
學生在交流時經常會出現(xiàn)只談結論或只談發(fā)現(xiàn)的情況，無論是哪一種情況，教師都應當及時提示學生把實驗的發(fā)現(xiàn)與所思考的結論間的聯(lián)系講出來，以便了解他們的思維過程，并發(fā)現(xiàn)其中的精彩與不足。有的小組在交流時，可能還會提到本組實驗發(fā)現(xiàn)的其他情況，對于這樣的小組教師要肯定。
如果實驗只做了相互咬合這樣一種情況，則還需要簡要地幫助學生分析如果采用鏈條傳動又會是怎樣的情形。相互咬合的情形，可以很方便地計數(shù)兩個齒輪轉動的.齒數(shù)。鏈條傳動則不再是直接計數(shù)，而是通過鏈條這一中介，間接地推算出兩個齒輪轉動的齒數(shù)。如大齒輪轉動一圈，通過鏈條經過了30個齒，這30個齒的變化體現(xiàn)在小齒輪上，也應該經過30個齒，如果小齒輪只有20個齒，則說明小齒輪要轉動1.5圈。從而很好地理解兩個齒輪轉速間的關系。
四、分析自行車的齒輪及其他簡單機械。
有了實驗中對齒輪原理的認識，再回到自行車的情形當中，引導學生分析隱藏在自行車的其他零部件所涉及的機械原理，如自行車的踏腳用到了杠桿原理。以飛輪的輪軸為支點，用較長的鐵桿來轉動鏈條上的飛輪，可以省力。踏腳飛輪上用到了齒輪，以防止鏈條打滑。
自行車騎行活動策劃書篇十六
趣味自行車拆裝大賽。
渤海大學自行車協(xié)會主要以戶外自行車運動為主，為了讓隊員對自行車有更深入的了解，讓大家在比賽中學習拆裝車的技能，體會拆裝車的樂趣。
渤海大學自行車協(xié)會文體實踐部。
渤海大學自行車協(xié)會女隊員。
xx年4月17日。
渤海大學自行車協(xié)會車庫。
本次比賽以個人為單位進行。比賽時為每名選手提供一輛自行車、一把扳子。當裁判員宣布”開始”時比賽開始，計時員開始計時。當選手拆車完畢后，需示意裁判，裁判檢查后再組裝;當組裝完畢后需示意裁判，裁判確定組裝合格后，比賽結束，計時停止。最后統(tǒng)計各選手整個拆裝車過程的時間，用時短者為勝，取前五名。比賽評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎二名。比賽結束后由文體實踐部長蘇曉強頒發(fā)神秘大獎。
經費預算：
一、二、三等獎所需小禮品。
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