總結(jié)可以幫助我們從繁雜的信息中提取出重要的內(nèi)容，更好地理解和應(yīng)用。如何寫一篇完美的總結(jié)，需要我們對(duì)自己的表現(xiàn)有清晰的認(rèn)知。如果你對(duì)寫總結(jié)感到困惑，不妨參考一下下面的范文，它們可以為你提供一些建議和思路。
叉車司機(jī)自我介紹篇一
各位考官：
你們好！
我叫**，今年xx歲，來(lái)貴單位應(yīng)聘司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xxx單位駕駛過(guò)xxx車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有*年在**方面的工作經(jīng)驗(yàn)。我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時(shí)間不喝酒。本人對(duì)xx路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過(guò)程中，遇到了xxxxxx危急的情況，我是怎么怎么處理的，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的'鍛煉。我對(duì)貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會(huì)和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
叉車司機(jī)自我介紹篇二
各位考官：
你們好!
我叫xx，今年x歲，來(lái)貴單位應(yīng)聘司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過(guò)xx車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有x年在xx方面的工作經(jīng)驗(yàn)。
我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時(shí)間不喝酒。本人對(duì)x路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過(guò)程中，遇到了xxx危急的.情況，我是怎么怎么處理的，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對(duì)貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會(huì)和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
叉車司機(jī)自我介紹篇三
作為一名司機(jī)，除了要有精湛的技術(shù)還要有出色的口才和工作的決心。下面本站小編為你帶來(lái)司機(jī)應(yīng)聘。
自我介紹。
的內(nèi)容，希望你們喜歡。
各位考官：
你們好!
我叫xxx，今年xx歲，來(lái)貴單位應(yīng)聘司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xxx單位駕駛過(guò)xxx車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有*年在方面的工作經(jīng)驗(yàn)。我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時(shí)間不喝酒。本人對(duì)路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過(guò)程中，遇到了xxxxxx危急的情況，我是怎么怎么處理的，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對(duì)貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會(huì)和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
我個(gè)人認(rèn)為：做為一名專職司機(jī)，除有優(yōu)良的專業(yè)技術(shù)和個(gè)人形象外，還需對(duì)自身的綜合素質(zhì)和禮節(jié)禮儀及安全責(zé)任意識(shí)等加強(qiáng)和提高?，F(xiàn)把我成長(zhǎng)路上所取得的一些成績(jī)供領(lǐng)導(dǎo)們考核：94年4月參加北京軍區(qū)后山撲火搶險(xiǎn)工作，表現(xiàn)突出，獲團(tuán)嘉獎(jiǎng)一次;95年10月被評(píng)為52807部隊(duì)“崗位建功十佳青年”;96年“七。一”被評(píng)為“優(yōu)秀黨員”;94、95、96連續(xù)三年被評(píng)為“優(yōu)秀士兵”;在香港石藝集團(tuán)三年多來(lái)，圓滿完成公司制訂的任務(wù)指標(biāo)(除順利完成頻繁的出車任務(wù)，安全行駛近12萬(wàn)公里外，還成功向斗門國(guó)稅局和東莞海戰(zhàn)館等多個(gè)大型工程項(xiàng)目推銷公司的產(chǎn)品);在conster貿(mào)易公司二年多來(lái)，安全行駛近8萬(wàn)公里;在hondahacc(廣東)有限公司近四年來(lái)，我用自己專業(yè)的技能和高雅的接待禮儀，贏得了幾任日方常駐公司的高層管理人員的肯定和表?yè)P(yáng)，安全行駛近10萬(wàn)公里。
各位考官：
你們好!
我叫常熟，今年xx歲，來(lái)貴單位出租車司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過(guò)八輪貨車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗(yàn)。我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時(shí)間不喝酒。
本人對(duì)常熟市區(qū)路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過(guò)程中，遇到了危急的情況，我進(jìn)行理智分析，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對(duì)貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會(huì)和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
另外常熟人才網(wǎng)還要提醒面試專職司機(jī)的求職者注意一般情況下，司機(jī)自我介紹應(yīng)該是三——五分鐘較適宜。如果你事先分析了自我介紹的主要內(nèi)容，并分配了所需時(shí)間，抓住這三、五分鐘，你就能中肯、得體地表達(dá)出你自己。
另外，自我介紹是面試組成結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，同時(shí)也是面試測(cè)評(píng)的重要指標(biāo)。提前準(zhǔn)備一份面試時(shí)自我介紹范文，可以讓增添面試時(shí)的信心和勇氣，相信自己能回答好這個(gè)問(wèn)題，贏得成功應(yīng)聘司機(jī)一職的機(jī)會(huì)。
叉車司機(jī)自我介紹篇四
性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
思路清晰、責(zé)任心強(qiáng)，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。
退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職，工作刻苦認(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊(duì)乃是司機(jī)一名，曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市，司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng)，駕車經(jīng)驗(yàn)豐富、成熟穩(wěn)重，能夠當(dāng)機(jī)立斷、立馬看前。
叉車司機(jī)自我介紹篇五
你們好！
我是xx本地的一名有12年駕齡的“c1證”司機(jī)，今年36歲。
在原單位，在領(lǐng)導(dǎo)、同事嚴(yán)格的教益以及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的、豐富的職業(yè)司機(jī)的基礎(chǔ)，系統(tǒng)地掌握了“如何成為一名好的駕駛員”“好的駕駛員是怎樣成的”等有關(guān)理論并熟悉工作中常用禮儀，也具備較好的對(duì)車輛的“認(rèn)識(shí)、認(rèn)知、熟知”等能力。同時(shí)，我還利用工作之余的時(shí)間廣泛地涉獵了大量相關(guān)車輛、交通的書籍、新聞、時(shí)事、要點(diǎn)等等，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和端正的'學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、聽話的性格特點(diǎn)。
我熱愛司機(jī)這一行業(yè)，在車輛管理、維修、保養(yǎng)、驗(yàn)車、證等與之相關(guān)的都有一定的了解，而且我相信我在日后我有能力，有信心一定會(huì)做得更好更精。選擇單位，工資和待遇不是我考慮的首要條件，我更重視單位的整體形象、管理方式、員工的士氣及工作氣氛！我在此謀求一個(gè)充份發(fā)揮自己特長(zhǎng)的工作單位，是我的期盼。坐在我駕駛的車中，有助于您工作順心！
謝謝！
叉車司機(jī)自我介紹篇六
您好！
我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的`自薦材料。本人品貌端莊，性格隨和，為人誠(chéng)實(shí)正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。為了更好的照顧8旬老母，上半年本人回到故里，因受金融風(fēng)暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經(jīng)過(guò)反復(fù)考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠(chéng)地期待著與您共事!
隨信附上個(gè)人簡(jiǎn)歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對(duì)我的關(guān)注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績(jī)，祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步!
申請(qǐng)人：
20xx年12月3日。
叉車司機(jī)自我介紹篇七
您好：
我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的自薦材料。本人品貌端莊，性格隨和，為人誠(chéng)實(shí)正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。為了更好的照顧8旬老母，xx上半年本人回到故里，因受金融風(fēng)暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經(jīng)過(guò)反復(fù)考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠(chéng)地期待著與您共事!
隨信附上個(gè)人簡(jiǎn)歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對(duì)我的關(guān)注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績(jī)，祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步!
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年12月3日。
叉車司機(jī)自我介紹篇八
在香港石藝集團(tuán)三年多來(lái)，圓滿完成公司制訂的任務(wù)指標(biāo)（除順利完成頻繁的出車任務(wù)，安全行駛近12萬(wàn)公里外，還成功向斗門國(guó)稅局和東莞海戰(zhàn)館等多個(gè)大型工程項(xiàng)目推銷公司的產(chǎn)品）；在conster貿(mào)易公司二年多來(lái)，安全行駛近8萬(wàn)公里；在hondahacc（廣東）有限公司近四年來(lái)，我用自己專業(yè)的技能和高雅的接待禮儀，贏得了幾任日方常駐公司的高層管理人員的肯定和表?yè)P(yáng)，安全行駛近10萬(wàn)公里。
叉車司機(jī)自我介紹篇九
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
無(wú)照片。
姓名：
dd先生。
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
河南。
身材：
170cm65kg。
婚姻狀況：
已婚。
年齡：
36歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職。
應(yīng)聘職位：
工作年限：
18。
職稱：
無(wú)職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時(shí)。
1500--。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
精華技校。
最高學(xué)歷：
中專。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
叉車。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
精華技校。
叉車。
叉車證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：
英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：
一般。
粵語(yǔ)水平：
一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。`。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
135xxxxxxxxxxxx。
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁(yè)：
叉車司機(jī)自我介紹篇十
xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的xx年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成績(jī)。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、xx年工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
xxxx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的xxxx年，感概萬(wàn)千。
在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
三、加強(qiáng)。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xxxx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的`問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
通過(guò)這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。
一、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
二、存在問(wèn)題：
1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
三、xxxx年工作計(jì)劃。
xxxx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理。
1、進(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作。
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)。
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)。
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)。
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)。
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
叉車司機(jī)自我介紹篇十一
各位考官：
你們好!
我叫，今年xx歲，來(lái)貴單位應(yīng)聘司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xxx單位駕駛過(guò)xxx車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有*年在**方面的工作經(jīng)驗(yàn)。我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時(shí)間不喝酒。本人對(duì)xx路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過(guò)程中，遇到了xxxxxx危急的情況，我是怎么怎么處理的，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對(duì)貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會(huì)和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
我個(gè)人認(rèn)為：做為一名專職司機(jī)，除有優(yōu)良的專業(yè)技術(shù)和個(gè)人形象外，還需對(duì)自身的綜合素質(zhì)和禮節(jié)禮儀及安全責(zé)任意識(shí)等加強(qiáng)和提高?，F(xiàn)把我成長(zhǎng)路上所取得的一些成績(jī)供領(lǐng)導(dǎo)們考核：94年4月參加北京軍區(qū)后山撲火搶險(xiǎn)工作，表現(xiàn)突出，獲團(tuán)嘉獎(jiǎng)一次;95年10月被評(píng)為52807部隊(duì)“崗位建功十佳青年”;“七。一”被評(píng)為“優(yōu)秀黨員”;94、95、96連續(xù)三年被評(píng)為“優(yōu)秀士兵”;在香港石藝集團(tuán)三年多來(lái)，圓滿完成公司制訂的任務(wù)指標(biāo)(除順利完成頻繁的出車任務(wù)，安全行駛近12萬(wàn)公里外，還成功向斗門國(guó)稅局和東莞海戰(zhàn)館等多個(gè)大型工程項(xiàng)目推銷公司的產(chǎn)品);在conster貿(mào)易公司二年多來(lái)，安全行駛近8萬(wàn)公里;在hondahacc(廣東)有限公司近四年來(lái)，我用自己專業(yè)的技能和高雅的接待禮儀，贏得了幾任日方常駐公司的高層管理人員的肯定和表?yè)P(yáng)，安全行駛近10萬(wàn)公里。
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叉車司機(jī)自我介紹篇十二
求職司機(jī)崗位的人不少，那么你知道司機(jī)求職面試的時(shí)候要怎么。
自我介紹。
各位考官：
你們好!
我叫，今年xx歲，來(lái)貴單位應(yīng)聘司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xxx單位駕駛過(guò)xxx車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過(guò)硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有*年在方面的工作經(jīng)驗(yàn)。
我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時(shí)間不喝酒。本人對(duì)路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過(guò)程中，遇到了xxxxxx危急的情況，我是怎么怎么處理的，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對(duì)貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會(huì)和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
我是一名退伍軍人，從軍五年，在部隊(duì)培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì)，為人踏實(shí)陽(yáng)光。是一個(gè)有追求有夢(mèng)想的年輕人。渴望能擁有一份能夠表現(xiàn)自己的舞臺(tái)。
在困難面前，我從不后退，總是開動(dòng)腦筋，想方設(shè)法去解決問(wèn)題，克服困難。工作樂(lè)觀向上、為人真誠(chéng)、坦率，善于人際關(guān)系，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，不易受外界環(huán)境的干擾。
本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn)，熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程。在北京開車有8年的時(shí)間，沒有出現(xiàn)過(guò)任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和，工作踏實(shí)，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號(hào)9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。
本人籍貫河北保定，身高175厘米體重75公斤，身體健康形象良好，20xx至20xx廣西75133部隊(duì)雷達(dá)專業(yè)一級(jí)士官退伍，20xx至20xx半掛車司機(jī)德國(guó)man沃爾沃解放改裝車等，跑過(guò)西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國(guó)，駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗(yàn)豐富，20xx至20xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場(chǎng)接送客戶等，開過(guò)奔馳寶馬等車型，對(duì)車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)，有從業(yè)資格證，北京路況熟。
叉車司機(jī)自我介紹篇十三
5、負(fù)責(zé)貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場(chǎng)所人員及財(cái)產(chǎn)的安全;。
6、負(fù)責(zé)工作過(guò)程與現(xiàn)場(chǎng)人員的效溝通、協(xié)調(diào);。
7、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作安全、有序;。
8、負(fù)責(zé)禁止裝卸現(xiàn)場(chǎng)的不安全行為;。
9、負(fù)責(zé)工作場(chǎng)所的gmp和5s工作。
10、負(fù)責(zé)及時(shí)向倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報(bào)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、事件。
1.嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。
3.取、堆垛物料托盤時(shí)，應(yīng)小心謹(jǐn)慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。
4.慎造成托盤損壞時(shí)，若是輕微損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，減少公司損失，若損傷無(wú)法修補(bǔ)的，應(yīng)按實(shí)際損失折價(jià)或全額賠償。
7.車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;。
1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫(kù)的裝卸、庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。
2.檢查并核對(duì)出入庫(kù)貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫(kù)準(zhǔn)確無(wú)誤，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。
3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說(shuō)明，及時(shí)的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。
4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。
5.協(xié)助倉(cāng)管員進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)物資管理，配合倉(cāng)管員做好倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)工作。
6.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)5s管理，保持倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的整潔。
7.嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定和國(guó)家安全法律法規(guī)，工作中實(shí)時(shí)貫徹安全第一的思想。
1、運(yùn)用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號(hào)有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來(lái)運(yùn)貨貨物。
2、運(yùn)用熟練的駕駛技術(shù)，在庫(kù)區(qū)復(fù)雜擁擠的庫(kù)存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準(zhǔn)確駕駛，留意流動(dòng)的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。
3、運(yùn)用正確的操作程序準(zhǔn)確快速地把貨物鏟運(yùn)到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運(yùn)過(guò)程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動(dòng)，提高配送中心的工作效率。
4、負(fù)責(zé)倉(cāng)臺(tái)與庫(kù)區(qū)貨品的快速流通，在庫(kù)存商品需要補(bǔ)貨時(shí)，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運(yùn)到相對(duì)應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運(yùn)到出貨區(qū)域，提高庫(kù)區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運(yùn)貨品的過(guò)程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。
5、負(fù)責(zé)將高貨架的商品鏟運(yùn)到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對(duì)工作，并在貨物核對(duì)完后，將商品鏟運(yùn)回指定的高貨架上，在鏟運(yùn)的過(guò)程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。
6、運(yùn)用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入gds系統(tǒng)。
7、針對(duì)不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作程序進(jìn)行操作。
8、協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行叉車維護(hù)保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費(fèi)用控制在預(yù)算內(nèi)。
叉車司機(jī)自我介紹篇十四
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的'專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
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