通過總結(jié)，我們可以將零散的思緒整理成一篇連貫的文章。如何撰寫一篇有邏輯性和條理性的作文是我們所關(guān)注的問題之一。如果你正在寫一份總結(jié)，以下是小編為你準(zhǔn)備的一些優(yōu)秀范文，希望能給你帶來啟發(fā)。
乘務(wù)員安全檢查心得篇一
時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)多月的安全檢查工作已經(jīng)接近尾聲了，為了今后更好地開展工作，鑒定經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，這次安全檢查工作的一切得失，值得我一生去體驗(yàn)和記憶。
__月__號，公司組織開展了一次綜合性的安全大檢查，本次檢查從4月18日開始到4月22日結(jié)束，歷時(shí)四天，檢查小組共查出安全隱患120項(xiàng)，整改120項(xiàng)，整改率100%，查出事故隱患和違章違紀(jì)行為共400多項(xiàng)，處理了200多人次，通過這次安全大檢查，大大地促進(jìn)了我公司安全管理工作的進(jìn)步，取得了較好的成績，但也存在不足和問題，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下：
在安全大檢查中，公司對各分廠、部門、科室有明確分工，各負(fù)其責(zé)，各行其是，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行層層把關(guān)，嚴(yán)格檢查。
1.檢查從4月18日開始，歷時(shí)四天，到4月22日結(jié)束，公司共查出安全隱患120項(xiàng)，其中，重大安全隱患6項(xiàng)，a類隱患42項(xiàng)，b類隱患72項(xiàng)。
2.在這次大檢查中，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，檢查指導(dǎo)工作，為安全生產(chǎn)檢查工作順利開展起到很大作用。
3.本次安全大檢查，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，參加檢查人員有：公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)部、企管辦、安環(huán)部、生產(chǎn)部各科室負(fù)責(zé)人以及分廠、車間、部門、科室管理人員，從檢查的情況來看，檢查人員都是抱著對企業(yè)和員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格檢查，一絲不茍，從安全生產(chǎn)責(zé)任制、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、安全設(shè)施、隱患排查治理以及培訓(xùn)教育等方面進(jìn)行了細(xì)致的檢查。
二、存在的主要問題。
1.少數(shù)職工和部門安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)，存在安全意識淡薄的問題，在生產(chǎn)忙的時(shí)候，只注重生產(chǎn)，忽視安全，違反安全操作規(guī)程，表現(xiàn)在違章操作、違章指揮，甚至出現(xiàn)無證操作、無證上崗等違章違紀(jì)行為。
2.個(gè)別單位雖然有安全生產(chǎn)意識，但不能時(shí)刻牢記安全，安全意識不強(qiáng)，安全責(zé)任心不夠，存在僥幸心理，表現(xiàn)在麻痹大意，心存僥幸，該發(fā)現(xiàn)的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，該防范的措施沒有認(rèn)真去防范，最后造成事故的發(fā)生。
3.安全生產(chǎn)制度不嚴(yán)，管理不善，現(xiàn)場混亂，安全設(shè)施不全，安全措施不到位，存在安全盲區(qū)，表現(xiàn)在隱患排查治理不及時(shí)，存在安全盲區(qū)，現(xiàn)場安全設(shè)施不齊全，安全措施不完善，沒有安全警示標(biāo)志。
4.特種設(shè)備維護(hù)管理不及時(shí)，特種設(shè)備檔案不齊全，設(shè)備運(yùn)行不正常，存在安全隱患，特種作業(yè)人員培訓(xùn)、考核、發(fā)證、換證不及時(shí)。
三、整改措施。
1.加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高職工的安全素質(zhì)，強(qiáng)化安全意識，把“安全第一”的思想落實(shí)到日常工作中，貫徹到每一位職工，做到安全警鐘長鳴，保證安全生產(chǎn)。
2.進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作有章可循、有法可依，抓緊抓好。
3.加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，消除事故隱患，對現(xiàn)場安全設(shè)施、安全措施不到位，不符合要求的，要及時(shí)整改，責(zé)任到人，加強(qiáng)管理，加大考核力度。
4.繼續(xù)加強(qiáng)特種設(shè)備維護(hù)管理，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行，加強(qiáng)特種設(shè)備檔案管理，及時(shí)培訓(xùn)、考核、發(fā)證、換證，使特種設(shè)備操作人員證件齊全有效。
四、總結(jié)。
安全工作是一項(xiàng)只有開頭沒有結(jié)尾，永無止境的工作，我們要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在“六型三化”管理體制的基礎(chǔ)上，結(jié)合本次安全大檢查，加大安全管理力度，健全安全管理制度，完善安全管理措施，不斷提高安全管理水平，促進(jìn)企業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
乘務(wù)員安全檢查心得篇二
外出旅游或者外出工作是人們生活中常見的事情。而在外出的過程中，要注意自身的安全問題，因?yàn)槭澜绾艽螅y免存在著許多的不確定因素。因此，外出前進(jìn)行安全檢查是必不可少的。本文將介紹我從事外出安全檢查的心得體會。
在進(jìn)行外出安全檢查前，必須要提前做好一些準(zhǔn)備工作。首先，要對目的地的天氣情況進(jìn)行了解，選擇合適的穿著，準(zhǔn)備好相應(yīng)的保暖、防雨工具。其次，要安排好行程計(jì)劃，提前預(yù)訂好住宿、交通等服務(wù)。最后，要備好自己的證件、錢包等個(gè)人物品，確保旅途中不會出現(xiàn)物品的遺漏或丟失問題。
進(jìn)行外出安全檢查時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面的問題。首先，要檢查自己的健康狀況，確保出行前身體狀態(tài)良好。其次，要檢查自己的財(cái)務(wù)狀況，確保帶上足夠的錢，不會因?yàn)槎倘倍诼猛局谐霈F(xiàn)問題。最后，要注意目的地的突發(fā)事件，了解當(dāng)?shù)氐闹伟睬闆r，預(yù)先做好應(yīng)對措施。
進(jìn)行外出安全檢查時(shí)，一定要按照一定的程序進(jìn)行，才能達(dá)到檢查的效果。首先，要仔細(xì)檢查自己的身體狀況和財(cái)務(wù)狀況，確保帶上必備物品。然后，要檢查所帶物品的狀態(tài)，確認(rèn)沒有損壞或遺漏。最后，要考慮到突發(fā)事件的處理方法，了解當(dāng)?shù)氐闹伟睬闆r，預(yù)先做好應(yīng)對措施，這樣才算真正做好了外出安全檢查。
第五段：結(jié)論。
外出安全檢查是旅行或工作前必須要進(jìn)行的流程，它能夠有效地提升出行的安全性，并且可以讓我們在遇到事情時(shí)能夠有條不紊地采取應(yīng)對措施。在進(jìn)行外出安全檢查時(shí)，我們務(wù)必要注意細(xì)節(jié)，按照規(guī)定程序進(jìn)行，確保檢查的全面性和準(zhǔn)確性。只有這樣，才能夠真正做好出行前的安全準(zhǔn)備，讓外出的旅程變得更加安心和愉快。
乘務(wù)員安全檢查心得篇三
作為一名空乘也就代表著公司、地區(qū)乃至于。比如有乘客想當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要對概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有大體的。乘務(wù)員的工作僅是在飛機(jī)上面，更的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察對學(xué)習(xí)的，才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)我乘務(wù)員為旅客服務(wù),上是人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于旅客心理,旅客,熱愛旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量旅客的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最的印象。
我想，一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會對的公司和員工留下樣的印象呢他在想:不旅客,對不屑一顧或者想公司的管理體制很松散...等等對公司形象不利的看法。反之旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的`咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會感覺到了和尊重，心里就會非常認(rèn)同我的努力，也會感到非常高興。
這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能的好旅客矛盾或服務(wù)沖突一朝一夕能的，要總結(jié)別人和的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在問題時(shí)，自身要情緒穩(wěn)定，有的觀察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我自身服務(wù)的最佳時(shí)期。在工作中我會學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。
乘務(wù)員安全檢查心得篇四
作為一個(gè)現(xiàn)代城市中的普通居民，我們時(shí)常不得不面對各種各樣的安全問題。越來越多的外出活動讓我們接觸到更多的風(fēng)險(xiǎn)，因此我們需要采取措施保障自己的安全。接下來，我將分享我在外出安全檢查中的體會與心得。
第一段：意識到安全的重要性。
在外出活動時(shí)，我們不能只考慮到自己的樂趣，還需要注意周圍的環(huán)境和安全。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)很多人并沒有意識到安全的重要性，特別是在一些熟悉的地方或活動中，很容易掉以輕心。因此，我們應(yīng)該在外出前對所去的地方進(jìn)行了解和預(yù)判，提前制定安全方案。
第二段：準(zhǔn)備齊全。
在外出時(shí)，我們需要帶上一些必要的工具和裝備，例如手機(jī)，緊急聯(lián)系人電話，防曬霜，水等等。當(dāng)然，對于不同的活動和地點(diǎn)，準(zhǔn)備的工具和裝備也會有所不同。我之前外出徒步旅行時(shí)，就需要帶上防蚊液和緊急藥品，確保自己在任何情況下都能得到必要的幫助。
第三段：注意安全標(biāo)識和報(bào)警設(shè)施。
在一些公共場合，如商場、學(xué)校、機(jī)場等等，會設(shè)置安全標(biāo)識和報(bào)警設(shè)備，這些設(shè)備是我們在緊急情況下獲得幫助的關(guān)鍵。因此，我們應(yīng)該了解這些標(biāo)識和設(shè)備的使用方法，如果遇到危險(xiǎn)，可以及時(shí)報(bào)警獲得幫助。
第四段：多點(diǎn)防范。
避免單一原則的防范失誤，我們除了在外出時(shí)注意自身的安全之外，也需要注意更多的防范措施。如家里出門時(shí)要關(guān)好門窗，不隨手將貴重物品暴露在外面等等。這些多點(diǎn)防范措施可以最大限度的保護(hù)我們的安全。
第五段：及時(shí)總結(jié)和反省。
在外出歸來后，我們要及時(shí)總結(jié)和反省自己的安全行為。檢討不足之處，加強(qiáng)自我管理，并總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)。這樣我們在下次外出時(shí)就會更加自信和從容。
以上是我在外出安全檢查中的體會與經(jīng)驗(yàn)，感謝大家的閱讀。只有在安全的基礎(chǔ)上，我們的生活才能更加順心和愉快。該思考的時(shí)候，就要及時(shí)思考；該做好的準(zhǔn)備，就要及時(shí)準(zhǔn)備，讓我們共同為自身的安全攜手努力！
乘務(wù)員安全檢查心得篇五
近年來，隨著各類事故頻繁發(fā)生，人們越來越重視安全問題。無論是在家還是在工作場所，安全檢查都顯得尤為重要。作為一名工作多年的安檢員，我深刻體會到安全檢查對于保障工作場所的安全至關(guān)重要。在工作中，我積累了一些心得體會，下面我將通過以下五個(gè)方面展開論述。
首先，安全檢查工作需要高度的責(zé)任心。工作場所的安全關(guān)乎著每一個(gè)人的身體健康和生命安全，也關(guān)系著單位與個(gè)人的榮譽(yù)。因此，每一個(gè)安檢員都需要時(shí)刻保持高度的警惕性和責(zé)任心。安檢員要緊盯每一個(gè)角落，每一個(gè)隱患，保證工作場所的安全條件得到有效的維護(hù)。只有經(jīng)常查漏補(bǔ)缺，深入細(xì)致地開展安全檢查，才能有效地消除安全隱患，確保工作場所的安全。
其次，安全檢查工作需要細(xì)致入微。細(xì)致入微是安全檢查的關(guān)鍵所在。只有確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都得到安全檢查員的關(guān)注和審查，才能有效避免事故的發(fā)生。安全檢查員應(yīng)該主動為單位解決安全隱患，為員工們排憂解難。他們應(yīng)該了解每一個(gè)環(huán)節(jié)的情況，通過檢查和記錄，分析前因后果，為單位的安全工作提供有力支持。
再次，安全檢查工作需要與員工互動。作為安檢員，不能僅僅對工作場所進(jìn)行機(jī)械化地安全檢查，更重要的是與員工建立良好的互動關(guān)系。只有通過與員工的交流合作，才能真正了解員工們的工作情況和安全需求。通過與員工充分互動，可以幫助他們提醒安全意識，及時(shí)解決問題，從而提高工作場所的整體安全水平。
另外，安全檢查工作需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和逐漸的改進(jìn)，安全檢查工作變得越來越復(fù)雜和細(xì)致。安檢員要持續(xù)學(xué)習(xí)最新的安全檢查技術(shù)和方法，不斷提高自己的科學(xué)檢查能力。同時(shí)，他們也應(yīng)該及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)借鑒，不斷改進(jìn)安全檢查工作。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)，才能更好地為工作場所提供安全保障。
最后，安全檢查工作需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持。安全檢查不是一個(gè)人的事情，而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作。每個(gè)安檢員都應(yīng)該積極地與其他團(tuán)隊(duì)成員互相配合，相互支持，形成工作合力。同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)部門也應(yīng)該給予安檢員充分的支持和關(guān)懷，為他們提供良好的工作環(huán)境和條件。只有建立一個(gè)高效的工作團(tuán)隊(duì)，才能更好地完成安全檢查工作。
總之，安全檢查工作是保障單位和員工安全的重要環(huán)節(jié)。安檢員需要具備高度的責(zé)任心、細(xì)致入微的工作態(tài)度、良好的互動能力、不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的精神以及專業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持。只有這樣，才能有效地保障工作場所的安全，保護(hù)每一個(gè)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。希望每一個(gè)從事安檢工作的人都能夠始終保持警惕，做好安全保障工作，為社會的和諧穩(wěn)定作出自己的貢獻(xiàn)。
乘務(wù)員安全檢查心得篇六
偉大的教育家陶行知先生曾經(jīng)說過“行為知先”。所以我覺得我們應(yīng)該利用暑假的時(shí)間出去實(shí)踐，鍛煉一下自己。鍛煉人的方法有很多種，雖然我是教育系的一名學(xué)生，但是我選擇了到鐵路上去歷練自己。不是因?yàn)槲也幌矚g教育這個(gè)專業(yè)，而是因?yàn)槲胰ツ晔罴倬驮诮逃@個(gè)行業(yè)實(shí)踐過一次，并且以后我在教育這個(gè)行業(yè)上會停留更長的時(shí)間，所以我今年暑假選擇了一個(gè)更為不一樣的實(shí)踐—高鐵上的乘服員。雖然這工作感覺不是那么好，但是時(shí)間見證了我這次選擇的正確性，因?yàn)槲以谶@次實(shí)踐中學(xué)到了很多對我以后有用的東西，在高鐵途中見到的人、景、事也給了我很大的感觸。！比如說這次的實(shí)踐讓我學(xué)會了更好的與人相處，更為清楚的明白了生活的艱辛和不容易?？偟脕碚f這次實(shí)踐對我來說很重要，它的重要性具體體現(xiàn)在三方面。
我是土生土長的一個(gè)北方人，對于南方的景色只局限于在電視上見到的，和在書中描繪到的景色。所以去南方看到的景色給了我很大的震撼。雖然我是北方人，但是說實(shí)話，從高鐵上看，北方的景色大多都是一馬平川。麥田延伸盡頭便是樹木，幾乎沒有什么特色。而南方卻是大不相同的，起起伏伏的山丘夾雜著時(shí)而出現(xiàn)的河流，水田和旱地相互交錯(cuò)。這時(shí)而不同的景色會讓人眼前一亮。在南方的山丘里有些房屋像是從樹木中長出來的，它被山中的樹木遮擋著有一種神秘的感覺。有時(shí)候就會產(chǎn)生一種想去看一看住一住的感覺。不知道為什么，大多數(shù)的山都會被云霧繚繞，這讓我非常神往，那種不真實(shí)的情況是住在北方的我從未體驗(yàn)過的感覺。南方的云有時(shí)候還是雙重的，就是半空中漂浮著一層云，而從這層云往上看天空中還有另一重云也在飄浮著。不禁讓我想起了神話里的九重天，一晃神的瞬間我會真的覺得世界上有神仙，而且這神仙就住在這白云上面。默默的看著我們底下勞作的人默默地守護(hù)著我們。南方的美讓我如癡如醉，那是我以前無法想象到的美麗景色。相比于高樓大廈，我想我個(gè)人更喜歡隱藏在山中的小屋。那種與世無聞，與世無爭的感覺。想象著門前有一片菜園，想吃什么就種點(diǎn)什么，總有吃不完的口糧和享不完的樂趣?？梢話亝s在大城市中忙碌的節(jié)奏，靜悄悄的，享受這一份寧靜。就好像回到了老子時(shí)期小國寡民、民至老死不相往來的時(shí)代。高鐵帶著我一路向南，瀏覽了各地的景色。這是我平時(shí)無法做到也無法想象的事情。
1、高鐵的速度很快，可以達(dá)到每小時(shí)300多千米。為了節(jié)省時(shí)間，一般的高鐵到站，只停2到3分鐘。就是這2到3分鐘，還是有好多人下去吸煙，煙癮上來了誰也沒辦法。在列車到達(dá)之前，他們會把煙，還有，打火機(jī)都準(zhǔn)備好，等到司機(jī)師傅開門他們就下去吸煙，有時(shí)候，煙還沒抽上一口，高鐵的列車員就要求他們上車了，他們只好把那些煙頭扔掉。每次我看到他們?nèi)拥暮荛L的煙頭，我就會想到三毛，因?yàn)樵谑罴僦拔覄偪戳藥准度骼擞洝贰！度骼擞洝分械娜瑒傞_始是靠撿煙頭生活的。我想他如果生活在高鐵站上，那三毛就不用再流浪了，他已經(jīng)成為富翁了。后來，我才知道這是高鐵的一個(gè)特色，因?yàn)槠胀熊嚿鲜窃试S吸煙的，而高鐵運(yùn)行速度快，車上不允許有明火出現(xiàn)，所以在高鐵上是不能吸煙的。
2、我在高鐵上還遇到過一個(gè)3歲的腦癱患者，也不會說話也不會走路，父母卻辛苦地帶著她，要帶著她去北京看病。大自然的法則是優(yōu)勝劣汰。一般來說在森林中，長比較弱小的一方都會被大自然所淘汰掉。為人父母的偉大之處則在于，無論孩子有多么孱弱，他總會把孩子辛苦的養(yǎng)大成人。希望孩子會好起來。這不僅是做父母的偉大也是為人的偉大。
1、開始我做事情，有很多重復(fù)的時(shí)候，很沒有條理性。我上車之后就會檢查，需不需要上備品像衛(wèi)生紙啊，垃圾袋一類的.東西，我以前都是缺什么拿什么。有時(shí)候?yàn)榱四脗淦肺乙B著跑好幾趟，后來，我就學(xué)會了拿備品之前都先看一下自己缺多少備品，都缺什么，也學(xué)會了存貨。這個(gè)經(jīng)歷讓我學(xué)會了有條不紊的做事情。
2、有一次干活途中，我覺得那天的活還挺輕松的，大姐們對我也挺好的，分給我東西吃，帶我逛超市還給我沖豆奶，我都高興死了，覺得我同學(xué)回家是一個(gè)錯(cuò)誤，可是回來的路上。有一個(gè)大姐說我，“知道不知道你在跟誰說話，沒大沒小的，兩天了連個(gè)姐都不喊”頓時(shí)，我就無語了。心里立馬堵了一口氣，突然這幾天的憋屈就出來了。好想哭啊，但我忍住了。他們每次做得對我好的地方我都會說謝謝，這幾乎是我這一年來說謝謝最多的兩天，他們不了解我，覺得我不喊姐不禮貌，我不怪他們，我只是心塞啊。他們跟我媽差不多大，我喊他們姐的話，我心里對我媽過意不去，可是如果喊他們阿姨，我也張不開口，想哭！?。∵€有就是我剛來這里的時(shí)候，住的是上鋪，我下鋪一回來就罵主管說這床很晃還讓他上面住人，還讓不讓人活了。當(dāng)時(shí)我在睡覺，結(jié)果被他罵醒了，但是我沒搭理他，繼續(xù)睡覺，沒想到幾天接觸下來竟然是我跟下鋪說話最多，接觸最多，哎。真是世事難料啊！?。『髞?，在跑廣州的時(shí)候，有一個(gè)男乘務(wù)員說了我?guī)拙?，我就憋不住了，哭了好大一會兒！自這件事以后我就學(xué)會了怎么叫人，學(xué)會了更好的與人相處。
3、一般來說，乘服員都有走自己的專門的一條線路，而我只是實(shí)踐兩個(gè)月，所以我沒有固定的線路。主管給我安排那條線路我就走那條線路，這給我?guī)砹瞬簧俚暮锰?。我可以瀏覽不同線路上不同的景色，不同的線路經(jīng)過的地方也不一樣，這讓我加深了對咱們國家地理的了解程度。有時(shí)候走的線路還需要外住一天，這樣在在外住的時(shí)候我還可以嘗嘗當(dāng)?shù)氐拿朗常簭V州的荔枝，貴陽的地瓜，吃過廣州的荔枝以后就會明白‘一騎紅塵妃子笑’的原因了。相對于運(yùn)來我們北方的荔枝，在廣州的荔枝會更加有味道，美味極了。還有貴陽的地瓜，剛開始我看見的時(shí)候還以為就是紅薯呢，結(jié)果貴陽的地瓜是一種水果，我吃著雖然不好吃，但是也算是我又認(rèn)識了一種新的水果，收獲也蠻不小。
總的來說，高鐵之于鐵路的意義在于它代表著鐵路速度的提高，鐵路文明的前進(jìn)。我在作為高鐵乘服員后又乘坐了一次火車，而這次的乘坐讓我對高鐵又多了一份喜愛。高鐵不僅速度快，人不超員，而且超級干凈。這次的乘服經(jīng)歷讓我成長了很多，感謝在我是乘服這段時(shí)間來所經(jīng)歷的人和事！
乘務(wù)員安全檢查心得篇七
安全檢查工作是保障社會運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié)，也是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)工作。作為一名負(fù)責(zé)任的安全檢查工作人員，我對這項(xiàng)工作有著深刻的體會。在工作中，我認(rèn)識到了安全檢查的重要性，并總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對安全檢查工作的體會及感悟的相關(guān)內(nèi)容。
首先，安全檢查工作需要高度認(rèn)識其重要性。安全是人民幸福生活的基石，而安全檢查工作就是確保社會穩(wěn)定及人民幸福的一道屏障。在工作中，我始終保持警惕狀態(tài)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任重大。對于每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，我都盡力做到細(xì)致入微，認(rèn)真負(fù)責(zé)。只有深入了解安全檢查工作的重要性，并能自覺踐行，才能更好地完成工作使命。
其次，安全檢查工作需要全面深入的分析能力。安全問題沒有一成不變的模式和固定的規(guī)律，因此，作為一名安全檢查工作人員，我們要具備全面深入的分析能力。在工作中，我時(shí)刻保持警覺，學(xué)會觀察和總結(jié)問題，以發(fā)現(xiàn)各種安全隱患。無論是對于安全設(shè)備的檢查還是安全措施的落實(shí)，我都會從細(xì)節(jié)出發(fā)，深入分析，確保發(fā)現(xiàn)潛在的安全問題。
第三，安全檢查工作需要團(tuán)隊(duì)合作精神。安全檢查工作是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，需要不同部門之間的緊密合作，只有形成合力才能取得更好的效果。在工作中，我積極與其他部門保持溝通，與同事一起討論問題，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，形成合力。團(tuán)隊(duì)合作，能夠有效地避免疏漏和紕漏，提高工作效率和質(zhì)量。在安全檢查工作中，團(tuán)隊(duì)合作精神是不可或缺的。
第四，安全檢查工作需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷提高的動力。安全領(lǐng)域發(fā)展迅速，安全檢查工作也需要不斷跟上時(shí)代的步伐，保持學(xué)習(xí)的態(tài)度。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)，與時(shí)俱進(jìn)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。在工作中，經(jīng)常參加培訓(xùn)班、研討會等學(xué)習(xí)機(jī)會，加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。只有不斷學(xué)習(xí)和提高，才能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，為工作的順利開展提供強(qiáng)大支持。
最后，更重要的是安全檢查工作需要注重細(xì)節(jié)和堅(jiān)守原則。細(xì)節(jié)決定成敗，堅(jiān)守原則保證公正。在工作中，我時(shí)刻保持細(xì)心，專注于每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保發(fā)現(xiàn)每一個(gè)安全隱患，做到事無巨細(xì)。同時(shí)，我也深知安全檢查工作需要保持公正公平，不偏袒任何一方，堅(jiān)守原則，確保公正執(zhí)行。
總之，安全檢查工作是一項(xiàng)重要的工作，需要高度的責(zé)任感和使命感。通過工作的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到安全檢查的重要性，并總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)和心得。這些經(jīng)驗(yàn)和心得不僅適用于安全檢查工作，也適用于其他工作。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高專業(yè)素養(yǎng)，才能做好安全檢查工作，確保社會的安全與穩(wěn)定。
乘務(wù)員安全檢查心得篇八
在北京讀了四年大學(xué),也曾有過四次參與“春運(yùn)”的經(jīng)歷，卻怎么也沒想到畢業(yè)工作后，等待我的竟是人生的第五個(gè)“春運(yùn)”，而且這次所扮演的角色也發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變——從被人服務(wù)的返鄉(xiāng)旅客，成為服務(wù)旅客的鐵路職工。
20xx年7月，大學(xué)畢業(yè)的我被分配到了昆明鐵路局昆明北車輛段。20xx年春運(yùn)，昆鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客415萬人，為確保春運(yùn)，昆鐵將加開大量臨客，因此在1月初，我們這一批三十二名新入路大學(xué)生被抽調(diào)到客運(yùn)部門支援春運(yùn)。我被安排到昆明至上海南的k181/2次車上擔(dān)當(dāng)臨時(shí)列車員。
1月17日18點(diǎn)，我跟隨車隊(duì)值乘k182次列車開始春運(yùn)之旅。
“請讓讓，麻煩抬下腳，謝謝!”列車上，我拿著掃把穿行在擁擠的人群中，盡管車廂內(nèi)溫度適宜，我的汗水還是滑過臉頰滴落到地上。
“小伙子，人擠成這樣，車廂也不是很臟，休息一下吧!再說你穿成這樣，還戴頂帽子，這樣干活多累啊!”一位花白頭發(fā)的老人看在眼里，微笑地對我說。
“老人家，保證你們在旅途中盡可能安全、舒適是我們的職責(zé)，再說我要不穿個(gè)‘馬甲’，你們有困難需要幫助時(shí)，那不抓瞎了?”說完，我們哈哈大笑。
但我心里清楚，這身制服，不僅代表著我的職責(zé)，還代表著鐵路的形象。
再次回到乘務(wù)員室，已經(jīng)是半個(gè)多小時(shí)后了，里面穿的襯衣早已黏在了后背上，我脫下帽子，解開了領(lǐng)口的紐扣，猛喝了一口水，感覺涼爽了一些。
剛剛那位不知名的旅客對我的關(guān)心，讓我的心里暖融融的，也讓我在受到個(gè)別旅客的不理解、刁難甚至謾罵后，能夠繼續(xù)保持為旅客服務(wù)的良好心態(tài)，更讓我清醒地明白與旅客溝通的好處，畢竟人心都是肉長的。
從支援春運(yùn)至今，苦悶和快樂交織的平凡生活，已漸漸成為一種習(xí)慣。在一遍一遍從昆明到上海的往返旅途中，我每天就是重復(fù)著掃地、拖地、打掃廁所、收拾垃圾、整理行李，以及開關(guān)車門、組織乘降等等這些日常工作。偶爾也會有旅客提出一些諸如詢問列車到站時(shí)間等問題，我都耐心地回答。
雖然在我的身上沒有發(fā)生那些感人至深、催人淚下的故事，但旅客們一個(gè)感激的眼神、一句溫馨的問候、一抹淡淡的微笑，使我感受到這份工作的重量，感受到作為一名鐵路人的驕傲，我覺得還是蠻開心的。
每當(dāng)夜深人靜，旅客都進(jìn)入夢鄉(xiāng)時(shí)，疲倦的我才有機(jī)會坐在凳子上享受著短暫的舒適。上大學(xué)那些年回家過年的經(jīng)歷、當(dāng)年購票的艱辛、擁擠的車廂、到家那一刻的喜悅，這些場景不斷浮現(xiàn)在我的腦海。
“我也曾經(jīng)是一名旅客?！睂?我知道他們的需要，就如同知道我當(dāng)初的需要一樣。
旅途的艱辛、乘車的想法……其實(shí)，他們無外乎就是希望列車能安全正點(diǎn)、潔凈舒適，有熱水泡個(gè)面、有自來水擦個(gè)臉!
雖然當(dāng)年的我并不覺得這算什么，而且現(xiàn)在看來這也是我們應(yīng)該做到的，但我已完全體會到作為一名列車員的辛苦，我第一次從內(nèi)心深處感謝他們曾為我做過的一切。而此時(shí)此刻，我就是一名鐵路職工，就是一名列車員，我就在這里，我明白了我肩負(fù)的職責(zé)，知道了為什么鐵路人都必須要有所擔(dān)當(dāng)。
這些南來北往的旅客們最需要的是什么?他們的需要，就和你、我、他當(dāng)年的需要一樣簡單：合家團(tuán)圓。
列車不僅僅承載著旅客在旅途中的安全、舒適，還承載著無數(shù)個(gè)家庭的期盼，這讓我越發(fā)感到作為一名鐵路人的責(zé)任。
乘務(wù)員安全檢查心得篇九
空中服務(wù)員又稱空乘，最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年，一位名叫埃倫切奇的25歲護(hù)士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認(rèn)可，并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。由于空中服務(wù)員對女性的外表有所要求，所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一，另外舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質(zhì)。微笑呢，能夠拉近與客人之間的距離，它是能夠很好的與客人進(jìn)行交流的一個(gè)橋梁，所以說微笑對一個(gè)服務(wù)人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)場，因?yàn)榭忌芫o張，她不能放松，實(shí)際上我想在生活當(dāng)中，大家都會笑。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
乘務(wù)員安全檢查心得篇十
隨著建設(shè)工程的不斷推進(jìn)，施工安全已經(jīng)成為了一個(gè)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，不斷提升工人的安全意識和培養(yǎng)正確的安全行為習(xí)慣，我參與了一次施工安全檢查活動。通過這次活動，我深刻認(rèn)識到了安全檢查的重要性，并從中得到了一些寶貴的心得體會。
第一段：了解施工現(xiàn)場的安全狀況。
在進(jìn)行施工安全檢查之前，我們首先要了解施工現(xiàn)場的安全狀況。通過與相關(guān)部門的交流和調(diào)查，我們詳細(xì)了解了施工現(xiàn)場的安全措施、安全設(shè)施以及工人的安全培訓(xùn)情況。同時(shí)，我們還分析了施工現(xiàn)場可能存在的安全隱患，如高空作業(yè)、電氣設(shè)備、施工材料等方面。了解現(xiàn)場的安全狀況是進(jìn)行安全檢查的基礎(chǔ)，為我們的后續(xù)工作提供了清晰的目標(biāo)。
第二段：制定詳細(xì)的安全檢查計(jì)劃。
在了解了施工現(xiàn)場的安全狀況后，我們制定了詳細(xì)的安全檢查計(jì)劃。我們按照施工現(xiàn)場的區(qū)域劃分和工種劃分，逐一檢查各個(gè)區(qū)域和工種的安全情況。同時(shí)，我們還制定了相應(yīng)的檢查標(biāo)準(zhǔn)和要求，確保安全檢查的科學(xué)性和可操作性。制定詳細(xì)的安全檢查計(jì)劃是為了保證檢查工作的有針對性和高效性，有效地發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。
在進(jìn)行施工安全檢查的過程中，我們注重落實(shí)安全檢查的責(zé)任。我們明確了每個(gè)檢查人員的職責(zé)和任務(wù)，并確保每個(gè)人都充分理解自己的任務(wù)和職責(zé)。我們分工協(xié)作，在不同的區(qū)域和時(shí)間段進(jìn)行安全檢查，確保全面覆蓋和及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。同時(shí)，我們還與施工現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人保持著緊密的溝通，及時(shí)解決安全問題，確保施工現(xiàn)場的安全。
第四段：重視安全隱患的整改工作。
在進(jìn)行安全檢查的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患。針對這些問題，我們及時(shí)與負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員進(jìn)行交流，并提出了相應(yīng)的整改要求。我們在整改工作中注重跟蹤和落實(shí)，定期回訪施工現(xiàn)場，確保整改措施的有效性和安全隱患的徹底消除。重視安全隱患的整改工作是保障施工現(xiàn)場安全的重要環(huán)節(jié)，也是安全管理的重要一環(huán)。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善安全管理。
通過這次施工安全檢查活動，我進(jìn)一步認(rèn)識到安全管理的重要性，也學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，要加強(qiáng)對工人的安全培訓(xùn)，提高其安全意識和安全技能；其次，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的巡查和管理，確保隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決；最后，要建立完善的安全管理制度和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善安全管理，我們才能進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場的安全水平。
總之，施工安全檢查是保障施工工人的生命安全和身體健康的重要手段。通過這次活動，我深刻認(rèn)識到了安全檢查的重要性，并從中得到了一些寶貴的心得體會。我相信，在全體工作人員的共同努力下，我們一定能夠建設(shè)一個(gè)安全、有序、高效的施工現(xiàn)場。
乘務(wù)員安全檢查心得篇十一
交警安全檢查是維護(hù)交通秩序、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要工作內(nèi)容之一。作為一名交警，我有幸參與了許多次安全檢查任務(wù)，通過這些經(jīng)歷，我深刻體會到了安全檢查的重要性以及其中的一些心得和體會。
首先，安全檢查是交通秩序的守護(hù)者。在路面上，不論是車輛還是行人，都要遵守交通規(guī)則，但實(shí)際上總有一部分人會因?yàn)楦鞣N原因忽視交通規(guī)則。而安全檢查正是為了抓住這部分人，警示他們并糾正他們的錯(cuò)誤行為。在安全檢查中，交警不僅僅是負(fù)責(zé)檢查，更是充當(dāng)著道德的守望者。通過檢查，我發(fā)現(xiàn)了許多駕駛?cè)笋{車不系安全帶、打手機(jī)，行人闖紅燈、逆向行駛等違反規(guī)定行為。
其次，安全檢查是交通事故的預(yù)防。交通事故發(fā)生時(shí)，常常會造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而安全檢查的目的就是為了預(yù)防這些事故的發(fā)生。通過檢查，交警可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，能及時(shí)引導(dǎo)駕駛員進(jìn)行維修和更換，杜絕車輛故障造成的交通事故。在我的安全檢查任務(wù)中，有一次我檢查了一輛輪胎磨損嚴(yán)重的貨車，我及時(shí)提醒司機(jī)更換輪胎，避免了因此造成的交通事故。
再次，安全檢查是規(guī)范交通行為的重要手段。在安全檢查中，交警可以與駕駛員和行人進(jìn)行交流，給予他們交通法規(guī)的引導(dǎo)和教育。通過多次的安全檢查，我發(fā)現(xiàn)很多人對于新修訂的交通法規(guī)并不了解，他們在路上的行為違反了交通法規(guī)的規(guī)定。因此，與他們進(jìn)行交流，宣傳交通法規(guī)的重要性，能讓他們意識到自己的錯(cuò)誤行為，這就間接起到了規(guī)范交通行為的作用。
此外，安全檢查是加強(qiáng)媒體交通教育的催化劑。交警在路上的執(zhí)勤形象和行動，往往會被媒體記錄并進(jìn)行廣泛宣傳。通過大家的討論和關(guān)注，公眾對于交通秩序的問題和危害性有了更深刻的認(rèn)識。同時(shí)，媒體的宣傳也可以起到警示作用，強(qiáng)調(diào)安全檢查的重要性和必要性。在過去的安全檢查中，媒體的報(bào)道和報(bào)道后觀眾的反應(yīng)都對于加強(qiáng)交通安全教育起到了積極的推動作用。
最后，安全檢查是交警自身素質(zhì)提升的機(jī)會。通過安全檢查，交警可以不斷學(xué)習(xí)和了解交通法規(guī)的最新改進(jìn)與變動。每次安全檢查，我都能從中學(xué)習(xí)到許多實(shí)用的交通管理方法和技巧。同時(shí)，安全檢查還是一種考察交警執(zhí)行能力和工作態(tài)度的機(jī)會。在任務(wù)中，我通過認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，也提高了自己的工作積極性，增強(qiáng)了自身的職業(yè)素質(zhì)。
通過這些安全檢查的經(jīng)驗(yàn)和體會，我深刻認(rèn)識到安全檢查的重要性。在日后的工作中，我將繼續(xù)努力做好安全檢查工作，在維護(hù)交通秩序、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全上發(fā)揮更大的作用。
乘務(wù)員安全檢查心得篇十二
當(dāng)列車緩緩地?？吭谡九_、?？吭谥貞c火車站時(shí)，標(biāo)記著我們這趟實(shí)習(xí)結(jié)束了?；叵肫疬@四天，說長也不長，說短也不短，但卻讓我深刻地體會到工作的辛苦，掙錢的不容易。
回想起以往看電視的情景，神圣的火車敲響沉睡的鐘聲“叮鈴鈴”地朝著那最終的目的地駛?cè)?，載著夢想載著期望，載著形形色色的人駛向遠(yuǎn)方。
剛上火車時(shí)，心情無比激動，心中只想著要怎樣才能做好自己應(yīng)做的事，要怎樣才能更好的為旅客服務(wù)，只知道這是自己一直要堅(jiān)持的。在火車上我們保證車廂整潔，會不停地做清潔，但在做清潔時(shí)不僅沒有在家時(shí)的煩燥，在學(xué)校時(shí)的不滿，反而多了一份喜悅和一絲自豪。有時(shí)我們偶爾還會在火車上與乘客進(jìn)行交流，交流不僅僅能讓乘客清除旅途中的無聊，也能架起一座乘務(wù)員與乘客之間相互了解的橋梁。交流過程不但豐富了我們的閱歷，開拓了我們的胸襟，而且還讓乘客體會到了家中的溫暖，并且讓我們學(xué)會了怎樣與乘客進(jìn)行溝通的更佳方法。
以往在火車上看到的乘務(wù)員總是以微笑去對待乘客，用真情去包容乘客的一切一切，現(xiàn)在自己也真正地體會到了責(zé)任的含義。車上的乘客相互關(guān)心，就像一個(gè)大家庭，歡歌笑語好不熱鬧，車廂外盡管是如此寒冷，可在車廂中我們仿佛身于陽光之下，如沐春風(fēng)，我感受到乘客渴望到家的迫切心情，為此，我更要盡心盡力地為旅客服務(wù)，把旅客安全地送回家人身旁。
在這次春運(yùn)中，讓我收獲了許多，也讓我成長了許多。從中體會到的不僅是迫切與渴望，更重要的是責(zé)任。
聽，那“叮鈴鈴”的火車上，載著期望，載著夢想，駛向那是“天堂”的地方。
乘務(wù)員安全檢查心得篇十三
出乘，退乘這是最近六個(gè)月的生活的縮影，有的時(shí)候在乘務(wù)室里望著窗外的風(fēng)景，也看看車廂里或坐或立的旅客，有西裝革履，有學(xué)生模樣，有衣衫襤褸的，各色人等，有人說，列車上就是一個(gè)小社會，想想也是，有時(shí)候，這樣看久就不免思考一下自己的未來，以前，自己安慰自己“生活的方向，失敗而已，只代表自己有理由重新開始”我不知道我已經(jīng)重新開始了多少次，可是，我知道現(xiàn)在生活的方向不在是失敗而已，因?yàn)榧词褂欣碛芍匦麻_始，咱也或許沒有必要再來一次，所以，現(xiàn)在生活的方向，或許就是堅(jiān)持下去。
在這半年的時(shí)間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝xx鐵路局包頭客運(yùn)段給我提供了一個(gè)努力拼搏的舞臺，讓我學(xué)會了如何面對這個(gè)真實(shí)的社會，實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。
對每個(gè)人來說，第一次都是最難忘的，現(xiàn)在想想實(shí)習(xí)期間我經(jīng)歷了太多太多的“第一次”，第一次來到“有鹿的地方”——包頭這片熱土，第一次和同事找房租房，第一次獨(dú)自掌勺做飯，第一次領(lǐng)得工資，第一次給父母匯錢，誠然，一個(gè)人在異鄉(xiāng)或許真的不易，可是，現(xiàn)在呢，習(xí)慣了，有了新的環(huán)境，也有了新的交友圈，也有了新朋友，其實(shí)不免欣慰的是還和曾經(jīng)的哥們同學(xué)有各種聯(lián)系。或許以后的以后，我們會淡忘在人生路上，或許隨著時(shí)間的流逝，咱的友誼會隨之升華，可是，以后的事情還是交給時(shí)間見證吧。
在那個(gè)作為小社會的火車上，我們會遇到各種各樣的人，我們不能戴著有色眼鏡去看待任何一個(gè)人，人不可貌相是一個(gè)亙古的道理，你們不要歧視農(nóng)民工，或許他們才是最可愛的人，每當(dāng)去干活時(shí)，他們都會主動伸出援手，比如幫著掃掃掃地，比如幫你撐一下垃圾袋，那些西裝革履的從來沒有過，即使我說：你好，腳讓一下，我掃下地。他們也帶著那種自以為傲的眼神極不情愿的挪一下，盡管如此，以后的以后，我還是面帶微笑的為旅客服務(wù)，因?yàn)檫@是我們的宗旨，不以物喜，不以己悲，淡然看待一切。
在生活中，我們有著各種各樣的選擇，就像在一個(gè)分岔路口，左還是右？是要走那條人人都走的康莊大道，還是走那條通幽的曲徑，我知道沒有人強(qiáng)迫一個(gè)人去干什么事，可是我覺得所有人得尊重每個(gè)人的選擇，有人不喜歡挑戰(zhàn)，他走了大道，有人甚喜風(fēng)景，他走了曲徑。我們無從評論他人的選擇，就像他人無權(quán)評論你的生活。其實(shí)，很感謝在一線工作的這半年時(shí)間，在這半年我學(xué)到了很多，掌握了列車員崗位的各種工作流程，我們面對的每次困難挫折都是一筆財(cái)富，沒有人會一帆風(fēng)順的走下去，所以面對失敗，揚(yáng)起頭，大步走，正如詩仙李白高唱：我輩豈是蓬蒿人，仰天大笑出門去。我知道，我們現(xiàn)在所做的一切都是在為將來的工作打下好的基礎(chǔ)，經(jīng)歷過才有資本，盡力了才有能力。如此我們不能駐足，只能義無反顧的走下去，生活也不外乎如此，新的一年，山在，水在，夢繼續(xù)，那那顆敢于飛翔的翅膀就不該被束縛，走下去，才是硬道理。
人們都說，摯愛就能產(chǎn)生奇跡，在包頭客運(yùn)段這個(gè)溫馨的大家庭，我一定竭盡全力、奉獻(xiàn)自己。
乘務(wù)員安全檢查心得篇十四
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于安全檢查工作。
心得體會。
吧。
一、關(guān)于財(cái)政管理與財(cái)政監(jiān)督的關(guān)系。我認(rèn)為其為皮與毛、肉體與骨骼的關(guān)系。皮之不存，毛將焉附?因此沒有財(cái)政管理也就無所謂財(cái)政監(jiān)督。沒有骨骼的支架，肉體就會軟弱無力，因此有財(cái)政管理就需要財(cái)政監(jiān)督，財(cái)政管理要通過財(cái)政監(jiān)督來實(shí)現(xiàn)。財(cái)政乃庶政之母。政治上財(cái)政是國家政權(quán)活動的重要組成部分，經(jīng)濟(jì)上財(cái)政是政府調(diào)控經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段。隨著政治高度文明和社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，財(cái)政成為政府管理經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)，進(jìn)行宏觀調(diào)控的核心，愈來愈呈現(xiàn)出關(guān)鍵、緊要的作用。
隨著中國加入世界貿(mào)易組織(wto)和*市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立與發(fā)展，市場多元化、利益格局化、決策分散化已成為歷史的必然，客觀上要求政府財(cái)政必須進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督功能，以規(guī)范財(cái)經(jīng)秩序，確保國家利益。尤其是在財(cái)政管理由直接管理向間接管理，微觀管理向宏觀管理，政府職能必須相應(yīng)作重大調(diào)整的過程中，加強(qiáng)財(cái)政監(jiān)督，意義十分重大。財(cái)政監(jiān)督作為財(cái)政管理的有機(jī)組成部分，貫穿財(cái)政運(yùn)行和預(yù)算執(zhí)行的各個(gè)環(huán)節(jié)，是實(shí)施財(cái)政政策、實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控目標(biāo)、規(guī)范財(cái)經(jīng)秩序的重要保證，是國民經(jīng)濟(jì)的"監(jiān)測儀"和"預(yù)警器"。
二、關(guān)于財(cái)政監(jiān)督的內(nèi)涵與功用。財(cái)政監(jiān)督是國家為保障財(cái)政分配活動正常有序運(yùn)行，對相關(guān)主體的財(cái)政行為進(jìn)行監(jiān)控、檢查、稽核、督促和反映的總稱，具體是指財(cái)政機(jī)關(guān)對行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及其他組織執(zhí)行財(cái)稅法律法規(guī)和政策情況，以及對涉及財(cái)政收支、會計(jì)資料和國有資本金管理等事項(xiàng)真實(shí)性、合法性、效益性依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查活動，包括預(yù)算執(zhí)行、稅收征管與解繳、財(cái)務(wù)會計(jì)、國有資本金基礎(chǔ)管理等方面。因此財(cái)政監(jiān)督是財(cái)政分配活動中所固有的功能，是實(shí)現(xiàn)財(cái)政分配基本職能的根本舉措，是確保財(cái)政分配符合國家意志的重要手段。
當(dāng)前人們對財(cái)政監(jiān)督職能的重要性認(rèn)識不足，在財(cái)政管理中突出表現(xiàn)在：重金錢輕實(shí)物，重使用輕管理，重分配輕監(jiān)督，重?fù)芨秾徟p追蹤問效。在財(cái)政監(jiān)督領(lǐng)域，突出表現(xiàn)為：重收入監(jiān)督、輕支出監(jiān)督，重外部監(jiān)督、輕內(nèi)部監(jiān)督，重預(yù)算內(nèi)監(jiān)督、輕預(yù)算外監(jiān)督。認(rèn)識上的偏差直接導(dǎo)致財(cái)政支出約束不嚴(yán)，控制不力，資金使用效益不高，鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。
當(dāng)前我國財(cái)經(jīng)法律法規(guī)建設(shè)還不盡完善，財(cái)經(jīng)紀(jì)律比較松弛，偷稅騙稅、越權(quán)減免稅、違法退付預(yù)算收入的問題比較嚴(yán)重;假帳、假報(bào)表、假決算層出不窮，會計(jì)信息失真現(xiàn)象普遍;截留國家財(cái)政收入、私設(shè)"小金庫"、侵蝕國有資產(chǎn)、浪費(fèi)國家資財(cái)?shù)男袨閷医恢?預(yù)算外資金管理尚未完全到位，將預(yù)算收入隨意轉(zhuǎn)為預(yù)算外收入搞"兩本帳"，擅自設(shè)立收費(fèi)項(xiàng)目或擴(kuò)大范圍、提高標(biāo)準(zhǔn)，以及違規(guī)使用預(yù)算外資金等，造成國家財(cái)政性資金大量體外循環(huán)，逃避財(cái)政監(jiān)督。
當(dāng)前財(cái)稅干部隊(duì)伍主流是好的，絕大多數(shù)干部經(jīng)受得住誘惑與考驗(yàn)，尤其是通過開展"三講"、踐行"三個(gè)代表"、保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
等政治理論學(xué)習(xí)和具體用以指導(dǎo)實(shí)踐，財(cái)稅干部隊(duì)伍整體素質(zhì)明顯提高，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督與自覺接受外部監(jiān)督的結(jié)合情況越來越好。但也有極少數(shù)干部沒有認(rèn)真貫徹"嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督"的方針，違規(guī)違紀(jì)、執(zhí)法犯法的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。前四川省財(cái)政廳廳長黃工樂，原四川省常務(wù)副省長、前財(cái)政廳廳長李達(dá)昌的先后失足、落馬，就是典型個(gè)案，發(fā)人深省。
上述三個(gè)當(dāng)前狀況表明：財(cái)政監(jiān)督伴隨著各項(xiàng)財(cái)政活動，在現(xiàn)實(shí)生活中充分發(fā)揮著其預(yù)警、監(jiān)控、評價(jià)、糾偏、制裁和反饋六大職能，對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展起著保駕護(hù)航的作用。財(cái)政監(jiān)督工作在保障重大財(cái)稅政策的貫徹落實(shí)，維護(hù)全局利益和社會公共需要，整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序，確保財(cái)政機(jī)制的有效運(yùn)行，促進(jìn)財(cái)稅。
規(guī)章制度。
的健全和完善，推進(jìn)財(cái)政管理體制改革與創(chuàng)新，防范財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)，制衡權(quán)力失控，促進(jìn)廉政建設(shè)，遏制腐敗行為，純潔干部隊(duì)伍等方面，成績顯著，富于實(shí)效?？陀^事實(shí)證明：什么時(shí)候財(cái)政監(jiān)督充分發(fā)揮了作用，我們的事業(yè)就健康發(fā)展，我們的社會就不斷進(jìn)步，我們的干部就廉潔奉公;反之，我們的事業(yè)就舉步維艱、社會就停滯不前、干部就容易違法犯罪。
三、關(guān)于財(cái)政監(jiān)督的目標(biāo)。我認(rèn)為主要有兩個(gè)方面：一是合規(guī)性目標(biāo)，這是財(cái)政監(jiān)督的首要目標(biāo)，即通過財(cái)政監(jiān)督維護(hù)財(cái)經(jīng)秩序，確保財(cái)政收支、財(cái)務(wù)收支、國有權(quán)益及其他財(cái)政管理事項(xiàng)符合法律、法規(guī)及有關(guān)部門規(guī)章的規(guī)定，確保財(cái)政經(jīng)濟(jì)活動正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)建立良好的收入征管秩序、規(guī)范的財(cái)政資金分配秩序和良好的會計(jì)秩序;二是效益性目標(biāo)，它是財(cái)政監(jiān)督的高層次目標(biāo)，即通過財(cái)政監(jiān)督，在確保財(cái)政經(jīng)濟(jì)活動正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，大力促進(jìn)財(cái)政資金使用效益的提高。"效益性"不僅追求財(cái)政資金的使用科學(xué)合理，能夠產(chǎn)生預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益，還尋求包括行政、科教、文化、醫(yī)療衛(wèi)生、民政優(yōu)撫、社會保障、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、扶貧等財(cái)政資金的使用能夠產(chǎn)生良好的社會效益，實(shí)現(xiàn)財(cái)政性資金使用效應(yīng)的最大化、最佳化。
四、關(guān)于財(cái)政監(jiān)督的方式和方法。事實(shí)證明：做任何事情，必須有切實(shí)可行的工作方式方法，才能保證工作的質(zhì)量與效果。財(cái)政監(jiān)督尤其如此，要達(dá)到預(yù)期目的，必須通過特殊的方式方法來完成。
財(cái)政監(jiān)督方式是財(cái)政部門圍繞財(cái)政監(jiān)督的目的或財(cái)政監(jiān)督工作任務(wù)的完成而形成的一種專門的工作形態(tài)，主要有日常監(jiān)管、專項(xiàng)監(jiān)督和個(gè)案檢查三種方式，按監(jiān)督的范圍可分為內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督，按實(shí)施的時(shí)間可分為事前審核、事中監(jiān)控、事后檢查，按監(jiān)督對象可分為稽核、督促、監(jiān)控，按組織形式可分為獨(dú)立監(jiān)督、聯(lián)合監(jiān)督、委托監(jiān)督和異地交叉檢查，按具體檢查方式可分為就地檢查、送達(dá)檢查、告知檢查、突擊檢查。財(cái)政部門依照國家法律、行政法規(guī)和財(cái)政規(guī)章的規(guī)定，根據(jù)不同的經(jīng)濟(jì)活動特點(diǎn)和行業(yè)、專業(yè)部門實(shí)施財(cái)政監(jiān)督的不同需求，確定財(cái)政監(jiān)督檢查計(jì)劃，按計(jì)劃開展財(cái)政監(jiān)督檢查，或根據(jù)日常財(cái)政管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題，采取科學(xué)、適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督方式，及時(shí)組織開展財(cái)政監(jiān)督檢查，以保證監(jiān)督工作的有效性。財(cái)政監(jiān)督方法是財(cái)政部門直接獲取監(jiān)督檢查證據(jù)的方法，也就是通常所說的查帳方法。
查帳可利用的方法很多，有定性、定量分析法，有檢查書面資料(按檢查順序分為順查法和逆查法;按檢查技術(shù)分為審閱法、核對法、復(fù)算法、查詢法、比較法、分析法，按檢查數(shù)量分為詳查法、抽查法)和檢查客觀事務(wù)(具體分為盤點(diǎn)法、調(diào)節(jié)法、觀察法、鑒定法)的方法，有調(diào)查、取證法，有傳統(tǒng)的查帳方法，有現(xiàn)代管理技術(shù)綜合運(yùn)用法。全面掌握和正確運(yùn)用各種財(cái)政監(jiān)督方法，并根據(jù)工作實(shí)際不斷更新，對于取得充分、適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督檢查證據(jù)，形成最終的檢查結(jié)論，出具正確的檢查報(bào)告至關(guān)重要。
作為新入職還未轉(zhuǎn)正的員工能參加這樣的安全大檢查，機(jī)會是非常難得的。通過這次安全大檢查，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，對安全生產(chǎn)工作有了一些新的體會和認(rèn)識：
1、公司對安全生產(chǎn)工作的高度重視。
安全大檢查作為對安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督和促進(jìn)的有效手段，首先由各單位部門根據(jù)安全活動主題，結(jié)合自身部門特點(diǎn)和安全目標(biāo)進(jìn)行自查。然后由公司成立檢查組，由主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加。明確檢查重點(diǎn)，針對檢查內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致準(zhǔn)備、整改。對發(fā)現(xiàn)的隱患、違章進(jìn)行消缺、閉環(huán)并書面記錄。
通過自查及檢查組抽查，對缺陷、隱患、違章進(jìn)行了細(xì)致梳理，從而達(dá)到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全技能水平，形成相互學(xué)習(xí)提高的良好安全工作氛圍，有效的促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
2、目前我公司在安全生產(chǎn)上的不足。
對照礦山企業(yè)在安全生產(chǎn)管理上的嚴(yán)格規(guī)章制度和操作規(guī)程，我公司在安全生產(chǎn)方面還存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不斷加以完善：
(1)不同的行業(yè)特點(diǎn)和經(jīng)營管理內(nèi)容決定了安全管理的內(nèi)容、要求和方式，無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據(jù)礦山開發(fā)的特點(diǎn)，制定和完善符合行業(yè)特性的安全管理規(guī)章制度。在對礦山企業(yè)安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時(shí)，又不能完全照搬。要建立一整套既符合我們行業(yè)特點(diǎn)，又能滿足公司要求的安全管理規(guī)章制度，并以此來指導(dǎo)我們的安全生產(chǎn)工作。
(2)進(jìn)一步落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級分解安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，簽訂安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
定期開展安全教育和培訓(xùn)結(jié)合我公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)和環(huán)境，全面梳理。
應(yīng)急預(yù)案。
體系建設(shè)情況，提高預(yù)案的針對性、有效性和可操作性，重點(diǎn)做好各類專項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場處置方案的編制和演練工作。
(3)大力加強(qiáng)外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環(huán)節(jié)，如：對施工單位的安全素質(zhì)低下;個(gè)別安全協(xié)議簽訂時(shí)不夠嚴(yán)密;特種勞動防護(hù)用品的采購和發(fā)放、使用管理不到位。
(4)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理需進(jìn)一步規(guī)范。主要表現(xiàn)在：安全護(hù)欄等設(shè)施不到位;現(xiàn)場安全警示標(biāo)志設(shè)置缺少;不正確使用勞動防護(hù)用品等情況還時(shí)有發(fā)生。
以上是本人參加安全大檢查后結(jié)合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的一些粗淺認(rèn)識和體會。希望今后通過借鑒和吸收能源集團(tuán)公司先進(jìn)的安全生產(chǎn)理念，建立適應(yīng)我們礦山行業(yè)特點(diǎn)的科學(xué)安全管理模式。切實(shí)加強(qiáng)安全管理，明確安全職責(zé)，狠抓措施落實(shí)，搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
從生產(chǎn)一線工作多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢。
近幾年，集團(tuán)公司、公司對安全工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為普通員工也要充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，不斷提高對安全工作的認(rèn)識，強(qiáng)化崗位意識、責(zé)任意識和安全意識，樹立"如臨深淵、如履薄冰"的安全管理意識和緊迫意識。深刻理解"知責(zé)、履責(zé)"的意義，切實(shí)做好安全大檢查工作。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，獎(jiǎng)懲結(jié)合，提高員工的工作積極性，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
四、加大執(zhí)行力度。
通過安全大檢查和反事故斗爭，找出我們在標(biāo)準(zhǔn)上、制度上、執(zhí)行上存在的不足，有效提升公司標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理水平。實(shí)現(xiàn)制度管人、流程管事的良好局面。強(qiáng)化外包工程過程管理，依據(jù)集團(tuán)公司管理標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)手冊，從資質(zhì)審查、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場檢查、方案落實(shí)、質(zhì)量管理等各方面強(qiáng)化工程質(zhì)量的安全有效管控。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患排查。
風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動，認(rèn)真執(zhí)行"三講一落實(shí)"工作。按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展隱患排查工作，針對識別出的隱患，及時(shí)制定消減控制措施并積極整改，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)大檢查必須全員參與，做到"人人、事事、時(shí)時(shí)、處處"抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全意識，提高全員的安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)"要我安全"到"我要安全，我會安全"的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
乘務(wù)員安全檢查心得篇十五
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
從生產(chǎn)一線工作多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢。
近幾年，集團(tuán)公司、公司對安全工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為普通員工也要充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，不斷提高對安全工作的認(rèn)識，強(qiáng)化崗位意識、責(zé)任意識和安全意識，樹立"如臨深淵、如履薄冰"的安全管理意識和緊迫意識。深刻理解"知責(zé)、履責(zé)"的意義，切實(shí)做好安全大檢查工作。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，獎(jiǎng)懲結(jié)合，提高員工的工作積極性，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
四、加大執(zhí)行力度。
通過安全大檢查和反事故斗爭，找出我們在標(biāo)準(zhǔn)上、制度上、執(zhí)行上存在的不足，有效提升公司標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理水平。實(shí)現(xiàn)制度管人、流程管事的良好局面。強(qiáng)化外包工程過程管理，依據(jù)集團(tuán)公司管理標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)手冊，從資質(zhì)審查、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場檢查、方案落實(shí)、質(zhì)量管理等各方面強(qiáng)化工程質(zhì)量的安全有效管控。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患排查。
風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動，認(rèn)真執(zhí)行"三講一落實(shí)"工作。按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展隱患排查工作，針對識別出的隱患，及時(shí)制定消減控制措施并積極整改，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)大檢查必須全員參與，做到"人人、事事、時(shí)時(shí)、處處"抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全意識，提高全員的安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)"要我安全"到"我要安全，我會安全"的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
乘務(wù)員安全檢查心得篇十六
作為一名實(shí)習(xí)乘務(wù)員，為乘客做好維護(hù)關(guān)懷工作是首要任務(wù)，以下是關(guān)于乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得體會，歡迎閱讀!
（一）。
一、記錄旅程--承載夢想一向總認(rèn)為20xx年還長，總以為離20xx年還遠(yuǎn)。一直就只顧埋頭苦干，忙忙碌碌地經(jīng)營著攥在自己手里的那些日子，甚至沒有來得及抬起頭看看天色的變化，也沒有來得及側(cè)耳聽聽流水的聲音，20xx年365個(gè)日子的漫漫行程就已告終，一覺醒來，才驚訝的發(fā)現(xiàn)，原來我們已經(jīng)跨越了20xx年!然而在我回想09年所發(fā)生的一切時(shí)，在看著記錄自己09年心情文字的時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己竟是如此的度過09年的每一天，無論是歡笑還是哭泣，風(fēng)雨兼程。我應(yīng)該感謝在09年遇到的每一個(gè)人，感謝你們用自己的方式陪我走過這已經(jīng)逝去的一年依然記得在初始培訓(xùn)時(shí)，乘務(wù)教員說，機(jī)上服務(wù)不是簡單的端茶送水，不是單一的一個(gè)微笑一句您好，它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠品格的工作。機(jī)上服務(wù)工作做為旅客乘機(jī)時(shí)整個(gè)服務(wù)工作的重要組成部分，服務(wù)的好壞，無疑成為旅客對一個(gè)航空公司評價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。乘務(wù)員應(yīng)在四個(gè)工作階段中以自己細(xì)膩、真誠、用心的服務(wù)特征詮釋服務(wù)就是市場，服務(wù)就是效益的理念。結(jié)束培訓(xùn)，帶著無比的興奮和無限的憧憬，08年9月，我們開始正式跟班飛行了，以前從沒坐過飛機(jī)的我還沒來得及體味人生中第一次飛翔的感覺，航班上教員嚴(yán)格的要求、旅客因?yàn)楹桨嘌诱`生氣的質(zhì)詢等等的一切就讓我緊張得連高空暈機(jī)的機(jī)會都沒有了，我試著回憶課堂上老師教我的知識，但是每當(dāng)教員因?yàn)槲夜ぷ鞯貌坏轿簧鷼獾貎裳垡坏蓵r(shí)，就又忘得一干二凈了。從未受到過批評的我，有時(shí)忍不住，就只好偷偷跑洗手間擦干眼淚，對著鏡子告訴自己，要堅(jiān)強(qiáng)，一路走來那么不容易，難道這么簡單的服務(wù)都做不好嗎，一次不行再來一次，記不住就用筆記本，有做的不當(dāng)?shù)牡胤较麓胃恼 ?/p>
短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆匆過去了，我開始習(xí)慣了早出晚歸披星戴月的生活，開始喜歡上了飛機(jī)起飛時(shí)緊貼椅背上升的那種感覺，也漸漸戀上了三萬英尺上的那一片云海藍(lán)天如今，常常有朋友問起當(dāng)初我是怎么成為一名空中乘務(wù)員的，我總是笑笑回答：機(jī)遇?幸運(yùn)?或許是命中注定我和藍(lán)天有個(gè)美麗的約會吧!
二、旅客的難題--困境成長然而，通過一段時(shí)間的飛行，我發(fā)現(xiàn)面對不同的旅客做好服務(wù)工作不是光有這個(gè)想法就能做好的。乘務(wù)員的工作需要我直接面對旅客服務(wù)，每天接觸的客人很多，而且什么樣的客人都有。雖然在服務(wù)時(shí)很小心，但有時(shí)仍難免一時(shí)疏忽，造成對客人的傷害。而且，細(xì)心的乘務(wù)員會發(fā)現(xiàn)，在服務(wù)時(shí)雖然所做的一切都符合規(guī)定，但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中，乘務(wù)員遇到最棘手的事末過于如何為自身修養(yǎng)差，不尊重人的旅客的服務(wù)。一次，一名旅客在滿客的情況下要求乘務(wù)員為他調(diào)換靠窗的座位，由于沒有空座位，航線又較短，乘務(wù)員試著和幾位旅客商量也沒有人愿意換位置。這時(shí)，那個(gè)旅客開始吵鬧，先責(zé)怪地服員，又揚(yáng)言要投訴乘務(wù)員辦事不利，讓一些不明實(shí)情的旅客誤解了乘務(wù)員的工作態(tài)度，造成不良影響。后來，在乘務(wù)長的幫助下，這件事才平息。通過這件事，我們要看到自身的不足，主動的查看一些服務(wù)行業(yè)的相關(guān)書籍，向經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩請教問題，通過借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)自身的感受來提高服務(wù)技能。只有通過不斷的學(xué)習(xí)提高自身的綜合素質(zhì)，才能作到想旅客所想，有針對的為旅客服務(wù)。
有一次在航班上，在送餐前飲料時(shí)，26排a座的女士在睡覺，b座先生就把她叫醒問他喝什么，女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時(shí)，先生又把女士推醒問他吃不吃飯，女士很不高興地?cái)D出一句話我很累，只想睡覺。通過這件事，發(fā)現(xiàn)在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好，旅客的乘機(jī)次數(shù)多了，就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時(shí)，我們可以給她輕輕蓋上小毛毯，她就領(lǐng)會到你的服務(wù)了。的確如此，飛機(jī)雖是公共場所，但座位卻是旅客的個(gè)人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個(gè)人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利，而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿意。年青的旅客登機(jī)后一般都自備了旅行書刊，對于他們只需在光線弱時(shí)及時(shí)為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機(jī)上愛打個(gè)小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個(gè)包右一個(gè)袋子的拎著登機(jī)，乘務(wù)員們盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下，因?yàn)槌鲩T謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上。當(dāng)然，旅客的心理是各式各樣的，總結(jié)出旅客需求以由在機(jī)上吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式以后，就開始著眼于細(xì)微用心去體會旅客心理，做好每一件看似簡單的服務(wù)工作。身為一名專業(yè)的空中乘務(wù)員，一定要了解各種旅客的類型，才能隨機(jī)應(yīng)變，把握時(shí)機(jī)，應(yīng)答自如，順應(yīng)其需要，提供最佳的服務(wù)。在平時(shí)必須要注意修養(yǎng)，不要隨便發(fā)脾氣，待人處事的態(tài)度須非常小心。如發(fā)生不牽扯安全的服務(wù)問題時(shí)，應(yīng)記住一定要忍耐，以誠懇的態(tài)度來解決任何爭端，一切以旅客至上為原則。盡量讓客人感覺進(jìn)入所接受的服務(wù)無可挑剔。工作中服從乘務(wù)長管理，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，處處以身做則，嚴(yán)于律已，自覺地做好本職工作。在航班不正常時(shí)，還要有顧全大局的意識，一定要做到服飾整齊、儀容端莊、態(tài)度和藹、親切待人、認(rèn)真負(fù)責(zé)、迅速合作、誠實(shí)不欺、禮貌周到等要求，增進(jìn)旅客對公司的理解，化解旅客的怨氣。
三、妙語戲如珠--一笑了之曾幾何時(shí)在飛行中經(jīng)常遇到一個(gè)現(xiàn)象：旅客打開手機(jī)玩游戲，因?yàn)楹骄€太長旅客特別無聊，我們也能理解和體諒上帝(旅客)而非放任不管，我們非常清楚這當(dāng)然是不利于飛行安全的放縱。所以，我將飛機(jī)上最新配備的書報(bào)雜志盡量收集完整送到旅客面前，請旅客盡情享受機(jī)上娛樂時(shí)光，對旅客講：千萬不要自己破壞自己的興致，做一些不利于飛行安全的事，因?yàn)槲覀兌荚陲w機(jī)上呢!這樣幽默調(diào)侃的語言一出，旅客會一笑了之，而聽從了安排。我想：只要我們從重視安全的角度出發(fā)，把服務(wù)做到前面，理所當(dāng)然地會得到旅客的支持與配合!
每一次航班的平安出行與歸來，每一個(gè)旅客與機(jī)組成員的生命財(cái)產(chǎn)安全，每一位出行者親人的牽掛，都是所有民航人共同的責(zé)任。在每一次執(zhí)行航班任務(wù)前，請記得提醒自己：我們身負(fù)重任，我們的責(zé)任，與生命相連。
四、簡單的幸福--睡不夠的覺其實(shí)幸福就是每天準(zhǔn)時(shí)上下班，下班后能跟愛人一起，看書、看電視、聊聊天，然后一起入眠看似例行的瑣事，其實(shí)是最幸福的事。
八點(diǎn)起飛的飛機(jī)，如果普通乘客不想誤機(jī)的話，應(yīng)該在早晨6點(diǎn)半左右起床。而飛機(jī)上的空中乘務(wù)員雖然就住在機(jī)場，但他們的起床時(shí)間是早晨5點(diǎn)半。如果起飛時(shí)間更早，空姐們有時(shí)候必須半夜4點(diǎn)多就起床，因此，細(xì)心的乘客不難發(fā)現(xiàn)，有的空中小姐雖然面帶笑容但眼睛充血或是帶著黑眼圈。
當(dāng)然，這種倦容按照有關(guān)規(guī)章制度是不允許的，所以起床后一個(gè)非常重要的工作內(nèi)容就是必須一絲不茍地化妝。臉色發(fā)黃?那就刷腮紅，口紅不能使用大紅、玫紅之外的顏色，鮮艷的紅色才能使人看上去容光煥發(fā)。手提包內(nèi)除了業(yè)務(wù)手冊、廣播詞、圍裙、平底鞋等一些工作必備的物件外，化妝包和一雙備份的長筒絲襪必不可少，否則將被扣分。保持美麗端莊的儀容對我們來說是同熱情服務(wù)一樣重要的工作，穿著破了的絲襪面對乘客便是一種重要失誤。起床后，清晨6點(diǎn)35分，飛行準(zhǔn)備會正式開始。會上，乘務(wù)長會根據(jù)當(dāng)天的工作要求按乘務(wù)員的工作能力分配號位，考察乘務(wù)員對應(yīng)急設(shè)備的使用掌握情況，熟悉反劫機(jī)預(yù)案。雖然是例會，強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)幾乎每天都一樣，但我們都一絲不茍，在萬米高空，任何一個(gè)小小的差錯(cuò)都可能釀成災(zāi)難。因?yàn)槲覀兌忌钪?，自己和全機(jī)乘客的安危掌握在自己手中。正因?yàn)榭罩酗w行工作的特殊性，我們的工作除了乘客們看得見空中飛行的幾小時(shí)外，還有大量的工作時(shí)間都花在了地面上的準(zhǔn)備、總結(jié)和各種學(xué)習(xí)之中。
工作4天休息2天，問花樣年華的空中小姐們怎么過業(yè)余生活，她們無一例外地回答：睡覺，補(bǔ)足瞌睡。
五、美好生活--遨游藍(lán)天還記得我們的第一個(gè)老師嗎?還記得老師和我們說的第一句話嗎?走向社會，還記得領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話嗎?還記得曾經(jīng)有過多少次批評與表揚(yáng)嗎?為了那無數(shù)的第一次，我們蕩起雙槳，駕駛心的小船，在大海里拼搏，駛向我們的理想。幾多付出，幾多收獲，在他們的幫助下，小船乘風(fēng)破浪，理想的莊園終于依稀可見了。一轉(zhuǎn)眼工作已有二三年了，我感謝同事們對我的幫助，讓我在懵懂中漸漸成熟，讓我學(xué)會合作與配合，讓我學(xué)會了用欣賞的眼光去看待別人的成功。
正如歌中所唱：感謝黎明捧出了朝霞，感謝明月照亮了夜空，感謝蒼穹深藏理想、幻夢，感謝大地哺育了生靈--感謝這一切一切，這所有，感謝這美好的所有是的，擁有一顆感恩的心，我會笑得更燦爛!
（二）。
轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束，回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間，令我感觸頗深!
空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作，積極組織了理論知識培訓(xùn)，通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。短短幾天的理論知識培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)乘客，同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時(shí)我們受到委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅(jiān)持了下來。
自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯(cuò)了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易，以為并不只是給一個(gè)人服務(wù)，要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時(shí)，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說謝謝時(shí)，當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí)，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時(shí)，所有的辛苦都是值得的，真的，那個(gè)時(shí)候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同時(shí)也提高了我的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過學(xué)校老師的教誨，通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我一定會將我的工作干的更加漂亮!空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作，這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心，磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作，也從不后悔自己選擇了這份工作?，F(xiàn)實(shí)是殘酷的，每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度，認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù)，想想自己走到這一步是有多么的不容易，堅(jiān)持就是勝利!相信自己!
（三）持續(xù)40天的龍年春運(yùn)終于曲終人散。2月15日湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院臨時(shí)乘務(wù)員長京一組全體同學(xué)帶著難忘的精彩，帶著豐收的喜悅圓滿完成了鐵路局分派的各項(xiàng)任務(wù)!春運(yùn)期間我們充分體現(xiàn)了大學(xué)生高度的社會責(zé)任感和良好的精神風(fēng)貌，因?yàn)槲覀兪冀K沒有忘記自己是湖鐵職院流動的名片。盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的炮火慢慢的停息，盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的硝煙逐步散去，但同學(xué)們心中那刻骨銘心的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻歷歷在目。
湖鐵職院這次成功面試廣鐵的同學(xué)都參加了今年的乘務(wù)員工作。經(jīng)過培訓(xùn)，考試，體檢等重重考核，最后500多名同學(xué)成功參加了龍年春運(yùn)臨時(shí)乘務(wù)員工作!500多人中的30人組成了長京臨時(shí)乘務(wù)一組這樣的一個(gè)小集體，這是由湖鐵的三個(gè)班的同學(xué)組成的英雄聯(lián)盟因?yàn)槿悄猩?，沒有一個(gè)女生?？芍^是陽氣十足，不同的班級，陌生的面孔，極小的概率讓我們走在了一起，這真是難得的緣分，或許更是一種上天的恩賜。
本著旅游的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期開始，身上一直有種沉甸甸的壓力，開始總覺得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家這任務(wù)更富有使命感。1月10日，我們從學(xué)校出發(fā)，在株洲火車站外面集合，接著有一位師傅帶領(lǐng)我們坐車去長沙。
晚上十點(diǎn)我們在長沙火車站集合與此次帶領(lǐng)我們的車長會合。來到站臺，我們準(zhǔn)備坐車去廣州。由于我們跑的是臨時(shí)加開的廣州至漢口的k2004~k2008次列車。所謂中國春運(yùn)看廣州。這話真在理。所以我們要從長沙坐車到廣州。
第一次坐在臥鋪車廂，第一次在火車上過夜，聽著火車在軌道上轟轟滾動的聲音，心情有點(diǎn)激動的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個(gè)大大的黑眼吃了一份我認(rèn)為最珍貴的也是最好吃的泡面老壇酸菜那酸爽不敢相信。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動力換來的成果，而不是靠父母的錢買的。整桶泡面我連湯都不剩。
早上八點(diǎn)多，我們到了廣州站。在這里我深刻的體會到了鐵路上的半軍事化管理。下車、列隊(duì)、看齊、立正、報(bào)數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車。沒有人不聽指揮，也沒有人抱怨。
八點(diǎn)半左右我們坐上了去廣州車輛段的火車。在上車前，車長為了能讓我們更好的工作，抓住每個(gè)能讓我們吸取經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會，讓我們看著其他的列車乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車，大家的心情依然很激動。一個(gè)個(gè)精神飽滿，容光滿面。一路上說笑著，而車長及各位師傅(我們每六個(gè)人跟著一位師傅)并沒有想象中的那么嚴(yán)厲。他們都很照顧我們，和我們談經(jīng)驗(yàn)，說車上的趣事。很快到了廣州車輛段，我們找到了這一次我們跑車的車皮，師傅們都帶著各自的徒弟在去車廂，聯(lián)系開關(guān)門，講解注意事項(xiàng)。最后大家坐在一起開會，領(lǐng)導(dǎo)、車長開始發(fā)放各車廂的用品，講安全知識，留電話號碼。
下午五點(diǎn)，天空開始變暗，這個(gè)城市依然是一幅熱鬧非繁的景象。廣州火車站站臺上也是熱鬧非繁。到了站，我們開門、掛上序號牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微笑。隨著站臺的廣播響起，準(zhǔn)備上車的人群，我們一邊驗(yàn)票，一邊宣傳安全，緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺鈴聲的響起，預(yù)示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個(gè)寒假春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)工作拉開帷幕。
乘客的服務(wù)需求雖然千奇百怪，但解決起來并不困難，關(guān)鍵是要了解乘客的真正心理。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也是有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是要到達(dá)每個(gè)站之前都要打掃，但是由于車上的乘客超載特別厲害，根本就不可能做到那樣的要求。我們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車一包瓜子，看到磕瓜子的我就頭痛，這時(shí)我們就面帶微笑，跟旅客說把瓜子吃完扔進(jìn)一個(gè)小袋子，我們會定時(shí)來收垃圾這樣可以減輕很大的負(fù)擔(dān)。在吃飯的時(shí)候，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自己帶方便面，那時(shí)在打開水的地方可是人滿為患。之后滿地都是方便面的盒子及配料袋。當(dāng)旅客吃的差不多了，這時(shí)就是打掃衛(wèi)生的最佳時(shí)間。同時(shí)看到在吃的旅客，提醒他們把吃完的東西扔到車廂兩頭連接處的垃圾桶內(nèi)。其實(shí)只要抓住幾個(gè)高峰期，打掃衛(wèi)生也是挺容易的。
最煩的就是乘客抽煙問題，雖然火車有設(shè)立了專門提供乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車廂的兩頭連接處，那里天氣太冷，而且車廂內(nèi)的人太多，想要過去也是一段不容易的路程。根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動去，其實(shí)那些乘客都不可能是第一次坐火車，在火車上抽煙的危害應(yīng)該都知道。所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)看到我們這些人說話太柔軟了，根本就不理睬你。得上天保佑，大多數(shù)人都知道我們是學(xué)生，也沒有太多為難我們，都自覺去連接處抽煙。
我們忠實(shí)的履行著人民鐵路為人民的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。
實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定，少了一份幼稚。通過這次實(shí)習(xí)，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。我更加懂得如何完善自己，磨練自己。發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)它更教會我們怎樣去生活，去奮斗。去對待自己的工作。這次更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心，磨礪了我們的意志。
火車條件艱苦，但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生，什么都得承受。因?yàn)檫@就是生活，生活需要經(jīng)歷更多才能讓自己成為不怕風(fēng)雨的人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會，讓我們懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷，社會的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。我們不得不接受事實(shí)，只有不段的磨練自己的意志，才能讓自己在社會上有立足之地。這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足，也使我看到了自己各方面的努力，并提高了能里。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極的影響。再次感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)及老師和師傅們對我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我們必將以飽滿的熱情和主動的心態(tài)做好本職工作。相信通過學(xué)校老師的教會，通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對將我的狀態(tài)調(diào)到最好，對以后的工作相信會更加出色!
最后衷心祝愿我們軌道交通系的明天更加的美好，我院的明天更加輝煌!
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/11301010.html】
