通過寫心得體會，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點和不足，找到提升自己的方法和方向。寫心得體會時，要注意語言的簡練和流暢，避免啰嗦和冗長。小編精選了一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望能夠給大家提供一些思路和靈感。
安全員培訓的心得體會篇一
作為一名校車安全員，我有幸參加了一次關于校車安全員培訓的活動。這次培訓讓我深刻意識到安全員在保障校車安全上的重要角色，并提供了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我在培訓中的收獲和心得體會。
首先，培訓中最重要的事情就是學習和了解相關的安全知識。在培訓中，我們學習了校車的技術(shù)要求以及安全操作規(guī)范。了解校車的特點和安全要求對于一名安全員來說至關重要。在這個過程中，我學到了如何正確檢查校車的安全裝置和緊急救援設備，以及遇到緊急情況時的應急處理方式。同時，我們還學習了交通規(guī)則和相關法律法規(guī)，這有助于我們在日常工作中更好地維護校車安全。
其次，培訓中還進行了一系列模擬演練，讓我們更好地掌握應對緊急情況的技能。在這些模擬演練中，我們學到了如何正確使用滅火器、急救包和緊急報警設備等物品。通過模擬各種場景的緊急情況，我們掌握了正確的應急處理流程和操作步驟。這對于我們在實際工作中應對意外情況時能夠更加冷靜、果斷地處理提供了很好的指導。
同時，這次培訓還加強了我們的團隊協(xié)作能力。在校車安全工作中，安全員們需要密切合作，相互配合才能順利完成任務。通過一系列團隊合作訓練，我們培養(yǎng)了溝通、協(xié)調(diào)和合作的意識和能力。我們通過分工合作、相互協(xié)助解決問題，培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神和意識，為校車安全提供了更加堅實的保障。
此外，培訓過程中的經(jīng)驗交流也讓我收益匪淺。我們與其他校車安全員一起參與討論和分享，互相交流自己的心得和經(jīng)驗。每個人都有自己獨特的見解和方式，通過交流，我們可以互相學習、互相借鑒，提高自己的工作水平。與其他安全員的交流也增強了我的自信心，讓我意識到自己在校車安全工作中的價值和重要性。
最后，這次培訓讓我更加深刻地認識到校車安全是每個安全員的職責和使命。作為校車安全員，我們承擔著保障孩子的生命安全的重任。我們的工作不僅僅是一份職責，更是一種責任和擔當。我們應該時刻提醒自己，保持警覺，時刻為孩子們提供安全保障。
通過這次校車安全員培訓，我收獲了寶貴的經(jīng)驗和知識，并加深了對校車安全工作的認識和理解。我將始終保持警惕，不斷學習和提升自己的技能水平，為校車安全盡一份力。我相信，在全體安全員的共同努力下，我們能夠確保每一個孩子都能在安全的環(huán)境中上下學。
安全員培訓的心得體會篇二
20__年8月份進行了安全生培訓，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
二加大事事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)?；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)：三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證項企業(yè)工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)，培訓教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好安全工作，一是要加大對安全工作的管理力度，定期組織安全檢查，查處并整改安全隱患，切實把安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進行，二是宣傳教育要到位，通過開展安全知識培訓，提高員工的安全意識，提高職工在事故發(fā)生時間的施救和自救能力，三是制度措施要到位，要根據(jù)有關的法律法規(guī)，結(jié)合企業(yè)制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障安全的各項工作能正常有序開展。四是定期對設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的設備進行更換。為安全工作得以順利開展提供保障。
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關。以下談談發(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質(zhì)低。
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范。
時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工。
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發(fā)生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質(zhì)量不合格。
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全。
臨邊不搭設防護欄桿，安全網(wǎng)搭設低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內(nèi)不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構(gòu)。
施工企業(yè)必須建立健全項目安全組織機構(gòu)，確定安全生產(chǎn)目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經(jīng)濟利益掛鉤，根據(jù)項目的性質(zhì)規(guī)模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。實行單位領導對全施工現(xiàn)場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術(shù)員對各自的施工區(qū)域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。
二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法。
加強總包，分包的資質(zhì)認證和管理。一個項目，嚴禁業(yè)主方肢解分包，嚴禁多次轉(zhuǎn)包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業(yè)，長期連續(xù)作業(yè)的責任人，要依法追究其責任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎上，認真總結(jié)經(jīng)驗，加強適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī)范化，制度化軌道。
三、加強安全教育。
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現(xiàn)自己的安全行為責任，做到:。
2、對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗；
3、對進入施工現(xiàn)場持證的架子工必須定期進行體驗；
4、對施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰；
5、對施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情況進行處罰。
四、加強安全技術(shù)管理與協(xié)調(diào)工程中標后，要編制有針對性的安全技術(shù)措施，施工前要有施工技術(shù)員編寫的書面施工安全技術(shù)措施向工人交代，特別是高空、有毒作業(yè)，必須有相應的保證安全的技術(shù)措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產(chǎn)管理工作會議定期檢查安全工作。實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調(diào)配合。
五、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督。
企業(yè)應加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業(yè)要責令限期整改或停工整頓，規(guī)范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現(xiàn)場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。在施工作業(yè)面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監(jiān)督和控制。
施工企業(yè)安全管理，是一個系統(tǒng)的動態(tài)管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業(yè)只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結(jié)果。加強安全管理，首先必須建立科學的安全規(guī)章制度，而且這些制度要隨著施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化，使之與新的施工技術(shù)相配套。同時企業(yè)要加大對安全管理的投入，使之與生產(chǎn)能力相吻合，使安全生產(chǎn)責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識宣傳活動，努力提高建筑職工和廣大從業(yè)人員的安全素質(zhì)，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產(chǎn)，警鐘長鳴。
眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經(jīng)過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
督促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；
組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案；
及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。對從業(yè)人員的要求：進行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓。
公司安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護公司員工的生命和健康，保護生產(chǎn)活動能夠正常進行，保護公司股東的合法利益不受侵犯。公司的長期安全生產(chǎn)能夠為公司員工帶來幸福，是實現(xiàn)公司經(jīng)濟效益的保證。但公司員工也可能萌生輕視、忽視、藐視安全生產(chǎn)的思想的現(xiàn)象。因此，要必須養(yǎng)成“安全生產(chǎn)管理只有起點，沒有終點”的長遠安全管理目標。
要搞好安全生產(chǎn)，首要的任務就是要切實加強對公司各級員工的安全生產(chǎn)教育和培訓。公司安全教育培訓是安全管理的一項重要工作，其目的是提高職工的安全意識，增強職工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度減少人身傷害事故的發(fā)生。它真正體現(xiàn)了“以人為本”的安全管理思想，是搞好公司安全管理的有效途徑。
公司的員工組成中，現(xiàn)場作業(yè)人員通常又分為特種作業(yè)人員和一般從業(yè)人員，這是公司各項生產(chǎn)經(jīng)營活動最直接的勞動者，是各項安全生產(chǎn)法律權(quán)利和義務的承擔者，又是安全生產(chǎn)事故的主要受害者或責任者?，F(xiàn)場作業(yè)人員能否安全、熟練地操作各種生產(chǎn)經(jīng)營工具或者作業(yè)，能否得到人身安全和健康的切實保障，能否嚴格遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，往往決定了一個公司的安全管理水平。高度重視和充分發(fā)揮現(xiàn)場作業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的主觀能動性，不斷提高現(xiàn)場作業(yè)人員的安全素質(zhì)，才能把不安全因素和事故隱患降到最低限度，預防事故。因此公司的安全生產(chǎn)管理重點應放在生產(chǎn)現(xiàn)場，就是要通過抓好生產(chǎn)作業(yè)人員的安全作業(yè)行為及現(xiàn)場安全隱患整治工作，以確保公司的安全生產(chǎn)秩序。
公司要定期開展安全教育培訓工作，制定、執(zhí)行公司各級人員的階梯式教育培訓計劃，增強和提高公司全員的安全生產(chǎn)意識。每一次的安全教育培訓活動都必須進行相應的嚴格考核管理，在公司中形成“安全活動融合在每一位員工的每一項行為”的安全文化理念。
公司的安全生產(chǎn)工作是一個復雜的系統(tǒng)工程，加強公司各級員工的安全技術(shù)教育、培訓工作，提高公司員工的安全素質(zhì)，不僅僅是公司安全生產(chǎn)管理的首要任務和要求，也是公司安全生產(chǎn)的技術(shù)保障機制，是公司整體發(fā)展的需要。
作為一名企業(yè)的管理人員，在實際工作中，要堅持以人為本，強化管理，提高安全保護的意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個安全的生產(chǎn)環(huán)境，做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
安全員培訓的心得體會篇三
南網(wǎng)安全員培訓是南方電網(wǎng)公司為了提高員工的安全意識和應急處理能力而開展的培訓項目。作為國家重要的電力供應商，南方電網(wǎng)公司一直致力于確保供電安全。培訓的目的是增強員工的安全意識，提高他們在面對突發(fā)事件時的應對能力，保障供電的穩(wěn)定運行。
第二段：培訓內(nèi)容和方式（250字）。
培訓內(nèi)容主要包括電網(wǎng)安全知識、緊急預案和演練、消防救援等。培訓通過理論知識講解、案例分析、模擬演練等方式進行。其中，電網(wǎng)安全知識的學習涵蓋了供電系統(tǒng)的組成、電力線路的安全距離、電器火災的防范措施等重要內(nèi)容。緊急預案和演練則通過模擬突發(fā)事件的情境，讓員工親身體驗應急處理的流程和技巧。消防救援課程則著重強調(diào)了火災的預防和滅火技巧。
第三段：培訓效果和收獲（300字）。
南網(wǎng)安全員培訓取得了顯著的效果。通過培訓，員工對于電網(wǎng)安全的理解更加深入，意識到自身職責的重要性。他們學會了正確的應急處理方法，能夠迅速判斷和應對突發(fā)事件，保證供電的連續(xù)性。培訓還激發(fā)了員工的團隊合作精神和責任感，他們更加明確了自己的角色和使命。同時，培訓還加強了員工對消防安全的重視，提高了火災的預防和滅火技巧。
第四段：個人體會和心得（300字）。
作為培訓的一員，我深刻地感受到了南網(wǎng)安全員培訓帶給我的變化。通過培訓，我加深了對于電網(wǎng)安全相關知識的了解，明確了自己的職責和義務。我學會了如何在緊急情況下迅速判斷和應對，增強了自己的應急處理能力。在消防救援課程中，我熟悉了火災的預防和滅火技巧，并逐漸具備了一定的火災處置能力。此外，與其他安全員的交流和合作也讓我意識到，只有團結(jié)協(xié)作，共同努力，才能確保供電的安全運行。
第五段：展望未來（200字）。
南網(wǎng)安全員培訓為員工的職業(yè)發(fā)展提供了重要的支持。通過培訓，員工的綜合素質(zhì)得到了提升，不僅在電網(wǎng)安全方面有了更加深入的了解，也在應急處理和消防救援方面獲得了實踐經(jīng)驗。未來，我將繼續(xù)通過學習和培訓提高自己的技能和知識水平，不斷適應和應對電力行業(yè)的發(fā)展和變革，為南方電網(wǎng)公司的安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。
總結(jié)：南網(wǎng)安全員培訓是南方電網(wǎng)公司為了確保供電安全而開展的重要培訓項目。通過學習電網(wǎng)安全知識、緊急預案和演練、消防救援等內(nèi)容，員工的安全意識和應急處理能力得到了提高。個人體會和心得使我認識到自身在保障供電安全中的重要性，激發(fā)了我更加努力學習的動力。未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)技能，為南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻。
安全員培訓的心得體會篇四
在“安全生產(chǎn)月”剛啟動之際，我參加了__公司舉辦的為期_天的20-年應急救援員學習培訓，對于我來說，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論知識與實踐的綜合學習。本次培訓學習，分救援理論及現(xiàn)場實操兩大塊。救援理念、地震災害的形成、火災形成、爆炸、繩結(jié)的制作、心肺復蘇、現(xiàn)場處置、綜合救援基礎技能等知識，內(nèi)容豐富，老師風趣的的講解，再輔以現(xiàn)場實操演練，讓我受益匪淺，感受頗深。通過學習，我在思想、理論、實踐方面都得到了進一步的充實，開闊了視野，學到了很多以前沒有接觸過的知識。通過學習，我有以下幾點認識：
一、應急救援，重要的是團隊協(xié)作。
一個好的團隊，在工作中發(fā)揮的作用絕對是1+12的作用;在應急救援中，團隊協(xié)作的力量是非常大的。好的協(xié)作，能及時有效讓救援發(fā)揮作用;這次培訓，彰顯了團隊協(xié)作救援能力在救援中的作用，讓參訓人員提升了作為救援員的應急救援意識，在團隊協(xié)作中，最大量的發(fā)揮個人應急救援能力，為遇到突發(fā)事件處理，提供了理論、技術(shù)支撐。
二、出色的指揮者是應急救援中必不可少，且至關重要的。
常言道：將軍不力，累死三軍;現(xiàn)場救援中，一個好的指揮者是很重要的，他要在錯綜復雜的現(xiàn)場中，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，運籌帷幄，把所有人有效的安排在合適的位置，充分發(fā)揮應有作用，有條不紊的處理各種急發(fā)事情。人與人之間合作，部門與部門之間合作，為了同一個救援目標，充分發(fā)揮自已在救援中作用，開展有效的救援。出色的指揮者，在救援中會起到“定海神針”的作用。
三、一套有效、完整、可實施的應急預案，讓緊急救援有更強的可操作性。
有效、完整、可實施的應急預案，讓緊急救援有更強的可操作性，它能在現(xiàn)場緊急救援中，避免造成現(xiàn)場秩序混亂，有效做好個人防護，又好又快的開展救援工作。授課老師以一些典型案例，深入淺出講述了一個公司、單位、部門、班組都必須編制自已的救援方案，建立一套可行性行動，對救援過程中遇到的'化學品、?；贰⒂卸镜纫恍┬枰F(xiàn)場解決的物品，才能有效保護自已。所以，有效、完整、可實施的應急預案是重要的。
通過學習，我認為在救援過程中首先要保護自己，然后才有能力營救別人。在今后的工作中，我一定在工作中，利用多種方式，向廣大職工廣泛宣傳相關法律法規(guī)和應急預案，特別是預防、避險、自救、互救、減災等知識，增強職工及群眾的危機意識、社會責任意識，提高自救、互救能力。
應對突發(fā)事件，把預防和準備放在優(yōu)先位置，真正做到防患于未然。只有牢固樹立“居安思危、常備不懈”意識，逐步把握規(guī)律，主動采取防范措施，才能從根本上減少事故發(fā)生。唯愿：所有的工友朋友們，安全一生，幸福一生!
安全員培訓的心得體會篇五
近年來，隨著對安全意識的重視和要求的提升，企業(yè)安全員的角色變得越來越重要。為了提高全員的安全意識和應對突發(fā)事件的能力，很多企業(yè)都會組織安全員入場培訓。我最近參加了一次安全員入場培訓，通過這次培訓，我對自己的角色、責任和實施安全措施的方法有了更深刻的理解，也體會到了安全員工作中的重要性和挑戰(zhàn)。
首先，培訓中我認識到作為一名安全員，我的首要責任是保護員工的生命安全和財產(chǎn)安全。安全員是企業(yè)安全管理的重要一環(huán)，負責制定和執(zhí)行各項安全制度和規(guī)章制度，提出安全改進建議，組織和參與應急演練。透過培訓，我了解到必須時刻保持警惕，及時發(fā)現(xiàn)和排除各類安全隱患，并及時向上級報告，以免造成事故和財產(chǎn)損失。我的身份從一個普通員工轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€企業(yè)安全運作中的重要一員，這種責任感讓我對我的未來工作充滿了信心。
其次，培訓過程中我們學習了如何進行安全風險評估和制定安全措施，真切感受到了安全工作的重要性和挑戰(zhàn)。通過培訓師的指導，我們學習了如何識別和評估各種安全風險，并制定相應的控制措施。例如，在實施火災風險評估時，我們需要了解火災的原因和發(fā)生概率，然后制定相應的火災應急預案和滅火設備。培訓中的實例分析和小組討論，讓我真正意識到安全管理是一項高技術(shù)含量和復雜的工作，需要綜合運用多種知識和技能，不僅要了解安全法規(guī)，還要具備解決問題和應對突發(fā)事件的能力。
此外，培訓中我們還學習了如何進行安全培訓和宣傳。作為安全員，我們需要將安全知識和技能傳遞給全員，讓每個員工都具備基本的安全意識和應對能力。通過培訓，我了解到安全培訓和宣傳需要因地制宜，針對不同崗位和工作內(nèi)容的員工，采用不同的培訓方式和內(nèi)容。例如，在針對操作工人的安全培訓中，我們要注重實際操作的指導，讓他們了解操作中的安全注意事項和技巧；而對于管理人員，我們則應重點宣傳安全管理的重要性和方法。這些培訓和宣傳工作的有效實施，將有助于員工全面提高安全意識和能力，從而降低事故風險。
最后，培訓中我們還進行了應急演練和案例分析，以提高應對突發(fā)事件的能力。通過模擬真實的緊急情況，以及團隊合作和迅速反應的訓練，我們了解到在危急時刻要冷靜應對，迅速判斷和采取正確的行動。通過案例分析，我們還深入了解了不同行業(yè)、不同企業(yè)所發(fā)生的事故原因和教訓，從而加深了對安全規(guī)范的理解和遵守。
通過這次安全員入場培訓，我深刻感受到了作為一名安全員的責任和挑戰(zhàn)，對自己的工作也更加有了信心和熱情。我相信，只有通過不斷的學習和實踐，我們才能不斷提高安全水平，保護員工的生命和財產(chǎn)安全，為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展做出貢獻。因此，我將把這次培訓中學到的知識和技巧應用到實際工作中，努力提高自己的專業(yè)素質(zhì)，做一名合格的安全員。
安全員培訓的心得體會篇六
一、學習內(nèi)容豐富多樣。
以前在工作中，處理問題的方式基本來源于老員工的言傳身教和實踐中的經(jīng)驗總結(jié)，至于為什么這么做，這么做的原理是什么，基本處于一知半解的狀態(tài)。這次的學習內(nèi)容貼近實際工作，目的明確，知識結(jié)構(gòu)合理，全面提升了我們的理論素質(zhì)和實際解決問題的能力。通過這次學習，我對消防中控有了一個全面深入的了解。
中控人員的工作主要包括：
1、消防安全檢查;。
2、消防控制室監(jiān)控;。
3、建筑消防設施操作與維護;。
4、消防安全管理等。
作為一名中控人員，我們要牢記自己的職業(yè)道德守則：文明禮貌，愛崗敬業(yè)，鉆石業(yè)務，團結(jié)協(xié)作。
在基本知識方面，我們主要學習了九個方面的內(nèi)容：消防工作概述;燃燒與火災基本知識;危險化學品常識;消防水力學基本知識;電氣消防基本知識;建筑消防基本知識;消防安全檢查知識;初起火災處置常識;相關法律法規(guī)知識等。
除了理論知識，老師還為我們安排了實踐操作課程，內(nèi)容主要包括：
1、消防安全檢查，即定期防火檢查和每日防火檢查;。
2、消防控制室監(jiān)控，即設備狀態(tài)記錄與檢查和處置火災與故障報警;。
3、建筑消防設施操作與維護，即滅火器材火災自動報警系統(tǒng)的使用與維護。
實踐操作課程讓我們很好的將理論與實際結(jié)合為一體，真正實現(xiàn)了活學活用，受益匪淺。
二、提高防范意識。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常生活中往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒，這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。在培訓中所看到的一例例觸目驚心的案例，留給我們的不應該只是對死難者的沉痛哀悼，我們要做的是把消防安全意識提高到一定高度，懂得單位和個人的基本消防義務。由于我們酒店是人員密集場所，對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。
不論是一線工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災危險和消防通道等相關設施有充分的了解，不論是從事安全工作人員，還是其他人員，都應該定期接受相關的消防安全教育培訓。內(nèi)容包括：消防安全制度;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能;滅火器材的使用方法;報火警;撲救初期火災和自救逃生的知識和技能等。
通過這次培訓和學習，我有了新的認識，在很大程度上提高了自身的理論素質(zhì)和建筑消防設施實際操作水平，對我以后在日常工作中提高自身的業(yè)務能力打下了堅實基礎。只有這樣學習，我們才能取得實際的進步，我們的工作才有實質(zhì)性的提高。
總之，十分感謝酒店領導對學習培訓的重視，也感謝安保部領導的厚愛，讓我有機會參加此次培訓，我很珍視這份職業(yè)，希望能通過我的刻苦努力，拿到消防中控資格證，為酒店的發(fā)展和崗位需要盡一份綿薄之力。
安全員培訓的心得體會篇七
以前在工作中，處理問題的方式基本來源于老員工的言傳身教和實踐中的經(jīng)驗總結(jié)，至于為什么這么做，這么做的原理是什么，基本處于一知半解的狀態(tài)。這次的學習內(nèi)容貼近實際工作，目的明確，知識結(jié)構(gòu)合理，全面提升了我們的理論素質(zhì)和實際解決問題的能力。通過這次學習，我對消防中控有了一個全面深入的了解。
中控人員的工作主要包括：
1、消防安全檢查;
2、消防控制室監(jiān)控;
3、建筑消防設施操作與維護;
4、消防安全管理等。
作為一名中控人員，我們要牢記自己的職業(yè)道德守則：文明禮貌，愛崗敬業(yè)，鉆石業(yè)務，團結(jié)協(xié)作。
在基本知識方面，我們主要學習了九個方面的內(nèi)容：消防工作概述;燃燒與火災基本知識;危險化學品常識;消防水力學基本知識;電氣消防基本知識;建筑消防基本知識;消防安全檢查知識;初起火災處置常識;相關法律法規(guī)知識等。
除了理論知識，老師還為我們安排了實踐操作課程，內(nèi)容主要包括：
1、消防安全檢查，即定期防火檢查和每日防火檢查;
2、消防控制室監(jiān)控，即設備狀態(tài)記錄與檢查和處置火災與故障報警;
3、建筑消防設施操作與維護，即滅火器材火災自動報警系統(tǒng)的使用與維護。
實踐操作課程讓我們很好的將理論與實際結(jié)合為一體，真正實現(xiàn)了活學活用，受益匪淺。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常生活中往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒，這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。在培訓中所看到的一例例觸目驚心的案例，留給我們的不應該只是對死難者的沉痛哀悼，我們要做的是把消防安全意識提高到一定高度，懂得單位和個人的基本消防義務。由于我們酒店是人員密集場所，對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。
不論是一線工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災危險和消防通道等相關設施有充分的了解，不論是從事安全工作人員，還是其他人員，都應該定期接受相關的消防安全教育培訓。內(nèi)容包括：消防安全制度;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能;滅火器材的使用方法;報火警;撲救初期火災和自救逃生的知識和技能等。
通過這次培訓和學習，我有了新的認識，在很大程度上提高了自身的理論素質(zhì)和建筑消防設施實際操作水平，對我以后在日常工作中提高自身的業(yè)務能力打下了堅實基礎。只有這樣學習，我們才能取得實際的進步，我們的工作才有實質(zhì)性的提高。
總之，十分感謝酒店領導對學習培訓的重視，也感謝安保部領導的厚愛，讓我有機會參加此次培訓，我很珍視這份職業(yè)，希望能通過我的刻苦努力，拿到消防中控資格證，為酒店的發(fā)展和崗位需要盡一份綿薄之力。
安全員培訓的心得體會篇八
石油工業(yè)是我國經(jīng)濟的重要支柱，而石油安全員作為石油企業(yè)的重要崗位，其工作涉及到人身安全和財產(chǎn)安全，責任重大。因此，石油安全員的培訓和教育顯得尤為重要。本次培訓旨在加強石油安全員們的專業(yè)知識和技能，提高他們應變和處理突發(fā)事件的能力，為保障石油工業(yè)的安全生產(chǎn)打下堅實的基礎。
在培訓中，我們系統(tǒng)地學習了石油安全管理條例、石油物流安全管理規(guī)范、石油事故案例分析等相關文件資料和經(jīng)驗，了解了石油運輸、儲存、加工、銷售流程中可能出現(xiàn)的各種危險和突發(fā)事件以及應對措施。同時還進行了實際演習，通過應急預案制定、應急管理方案的模擬演練，提升了我們的應變和處理能力。
第三段：強調(diào)石油安全員職責和要求。
石油安全員是石油企業(yè)中的監(jiān)護者和守護者，他們的主要職責是制定和實施安全管理制度，對危險區(qū)域進行監(jiān)控和巡視，及時發(fā)現(xiàn)并處理隱患，指導員工正確使用設備和工具，加強防火、防爆和防雷等安全措施。此外，石油安全員還要參與應急演練和事故調(diào)查，不斷完善企業(yè)的安全管理體系。
石油安全員崗位的特殊性和重要性決定了培訓的必要性和緊迫性。石油安全員要具備深厚的專業(yè)知識和技能，熟悉相關法規(guī)和規(guī)范，掌握應急救援知識和技巧，有效地預防和處理各種安全事故。這不僅保障了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營，也關系到員工和顧客的生命安全和財產(chǎn)安全。因此，石油安全員培訓的意義和價值是無法估量的。
第五段：對未來石油安全工作的規(guī)劃和展望。
隨著我國石油工業(yè)的發(fā)展和壯大，對石油安全工作的要求也越來越高。石油安全員需要不斷學習和更新知識，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，更好地履行職責和使命。未來，我們將進一步完善石油安全管理體系，加強日常監(jiān)管和應急處理，借鑒國內(nèi)外先進的安全管理經(jīng)驗和技術(shù)，保障石油工業(yè)的安全、可靠和可持續(xù)發(fā)展。
安全員培訓的心得體會篇九
進過7天的緊張學習，由中南局組織的《20xx年機場場務和助航燈光維護職業(yè)技能鑒定培訓班》終于敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。安然教授的博文廣識、生動講解、精彩案例;上海虹橋機場陳君德老師的豐富經(jīng)驗，無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場務這一工作時間不久，涉獵面有限，通過此次培訓班，大大地提升了我的見識及知識。
此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：
一、讓自己更加了解場務工作的重要性。
場務工作是機場安全運行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設。場務工作主要包括：跑道道面修補養(yǎng)護、道面標志標識的噴涂養(yǎng)護等;長久以來，我一直以為場務只是巡查、清掃道面而已，我們場務人也被其他同事笑稱“清潔工”，學習后才知道，原來這些關乎機場、飛行器運行安全的事務都是場務人的工作，只是限于支線機場的設備需求無法達到，工作范疇才會相對簡單。
二、了解了更多道面維護、標志標識的知識。
這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習跑道道面維護的知識，包括有跑道修補材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標志標識方面，如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學員們都在陳老師的指導下進行了實操，并獨立進行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學的知識儲備就跟軍隊“養(yǎng)兵千日，用兵一時”同樣的道理，到條件具備時，將發(fā)揮極大的效用。
三、與兄弟機場的同行學習交流。
培訓班中不但有同屬廣東省機場集團的揭陽、湛江、惠州機場的同行，還有大批廣西及長江以南機場的同行，大家在一起相互交流、互補長短。對于我這個小機場的場務人來說，他們的經(jīng)驗何其寶貴，出外學習是看世界，也是一個很好的吸收經(jīng)驗的平臺，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點都是正確的。
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安全員培訓的心得體會篇十
安全員作為企業(yè)中負責安全管理工作的重要角色，其入場培訓是確保安全工作順利進行的關鍵環(huán)節(jié)。在入場培訓過程中，我深切體會到了培訓的重要性。通過培訓，我不僅增加了對安全管理工作的了解，還了解了如何應對突發(fā)情況，提升了自己的應變能力和工作效率。
入場培訓的內(nèi)容十分豐富多樣。首先，我們學習了安全法律法規(guī)與標準，了解了安全管理的基本法律和法規(guī)要求，這為我們確保工作的合法性提供了重要保障。其次，我們還深入學習了安全生產(chǎn)管理體系的知識，了解了安全工作的重要性和獨到之處。最后，我們還接受了火災、事故應急處理等方面的專業(yè)培訓，學習了如何正確應對突發(fā)情況，提高了自己的危機處理能力。
第三段：入場培訓帶給我的啟發(fā)。
入場培訓中，我不僅學到了大量的專業(yè)知識，也受到了很多的啟發(fā)。首先，我明白了安全管理工作的重要性，以及作為安全員的責任重大。安全管理不僅是保護員工的生命財產(chǎn)安全，也關乎整個企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。其次，我也深刻認識到了安全管理工作的復雜性和技巧性，需要我們具備扎實的專業(yè)知識和敏銳的觀察力。再次，我也意識到了團隊合作的重要性。安全員需要與各部門緊密合作，協(xié)同配合，形成合力，實現(xiàn)安全目標。
入場培訓不僅對我個人有著很大的影響，也對我的工作能力和水平有著實質(zhì)性的提升。首先，通過培訓，我對企業(yè)的安全管理體系有了全面的了解，更加清晰地知道自己的工作內(nèi)容和職責。其次，我學習到了許多實用的管理技巧和方法，提高了工作的效率和質(zhì)量，更好地發(fā)揮了自己的職能和作用。再次，培訓中的交流與互動，增加了我與其他同行之間的溝通和學習機會，使我受益匪淺。
第五段：展望未來，深入安全管理工作。
通過入場培訓，我對安全管理工作有了更深入的了解，同時也對未來充滿了信心。我將繼續(xù)不斷學習，不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)和能力。同時，我也希望能夠充分發(fā)揮自己的專長和優(yōu)勢，為企業(yè)的安全管理工作做出更大的貢獻。相信通過自己的努力，不僅能夠提升個人的職業(yè)素養(yǎng)，也能為企業(yè)的安全管理工作帶來更大的價值。
總結(jié)：
通過入場培訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更加深入了解了安全管理的重要性和復雜性，同時也提升了自己的工作能力和水平。我將以更加積極的心態(tài)，更加高效的工作方式，投入到安全管理工作中。并相信通過個人與團隊的共同努力，一定能夠為企業(yè)的安全管理工作做出更大的貢獻。
安全員培訓的心得體會篇十一
近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強；設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全；三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策；是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結(jié)合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
安全員培訓的心得體會篇十二
第一段：引言（150字）。
作為一名校車安全員，我有幸參加了一次培訓，學習了關于校車安全方面的知識和技能。在這次培訓中，我深刻地體會到校車安全員的重要性，并且樂于擔起這一責任。通過這次培訓，我對校車安全的意識進一步提高，同時也明白了自己的角色和職責。
第二段：提升安全意識（250字）。
在培訓的課程中，有關校車安全的案例和事故被詳細介紹。這些案例讓我看到了校車安全存在的嚴重問題，也為我樹立了良好的安全意識。我現(xiàn)在明白了，作為校車安全員，我不僅需要確保車輛安全駕駛，還要保護乘客的安全。我會更加重視自己的職責，時刻關注校車上乘客的安全狀況，并及時采取措施避免潛在的危險。
第三段：學習技能（250字）。
在培訓中，我們還學習了一些相關的技能。比如，學會了如何進行緊急疏散、急救等知識和技能。這些技能對于校車安全員來說至關重要，因為在緊急情況下能夠迅速而有效地應對，可以最大限度地保護乘客的安全。我會不斷學習和提升這些技能，以便在需要時能夠勝任自己的工作，保障校車的安全。
第四段：溝通與合作（250字）。
作為校車安全員，與校車駕駛員和家長之間的溝通是很重要的。在培訓中，我們學會了如何與駕駛員進行有效的溝通，并協(xié)商解決問題。我們還了解到，與家長保持良好的溝通，及時告知校車安全狀況對于校車安全也是至關重要的。我將始終保持開放的溝通心態(tài)，積極與駕駛員和家長合作，共同確保校車的安全。
第五段：總結(jié)與展望（300字）。
通過這次培訓，我深刻認識到校車安全員的重要性和責任。我的安全意識得到了提升，學習了相關的技能，并且明白了與駕駛員和家長之間合作的重要性。我將積極履行自己的職責，堅守崗位，為校車安全貢獻自己的力量。將來，我希望能夠通過不斷學習和提升，成為一名優(yōu)秀的校車安全員，為學生們提供更加安全的出行環(huán)境。
總結(jié)以上所述，這次校車安全員培訓讓我受益匪淺。在這次培訓中，我提高了校車安全意識，學習了相關的技能，了解了與駕駛員和家長之間的溝通合作。我將在今后的工作中，不斷學習和提升，積極履行職責，為校車安全貢獻自己的力量。通過這次培訓，我相信我能成為一名優(yōu)秀的校車安全員，為學生們創(chuàng)造更加安全的出行環(huán)境。
安全員培訓的心得體會篇十三
安全員的培訓，是對安全員進行操作和個人能力提升的一個重要途徑，通過培訓能讓安全員更好的進行工作，那么在培訓過程中會有什么心得體會呢?下面我們就一起來看這三篇安全員培訓心得體會的范文吧!
11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質(zhì)大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。
安全培訓內(nèi)容豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進的安全管理理念，并列舉了大量國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。
對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過羅云教授的安全知識培訓，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解:為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應遵守安全生產(chǎn)法。
安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。
在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。
靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求:進行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。
未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據(jù)本車間生產(chǎn)特點，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，每天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。
檢查及處理情況應當記錄在案。
通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統(tǒng)化安全;本質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統(tǒng)要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)分析;事故心理學;事故損失分析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學手段;安全評價等方面的內(nèi)容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實際工作中進行靈活運用。
堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。
做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
1、文明工地創(chuàng)建的重要因素:
文明施工是指科學組織施工，提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)造工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。
我覺得創(chuàng)建文明工地實際上就是要創(chuàng)建和諧工地，適應創(chuàng)建和諧社會這個大的氛圍，同時也是提高我們企業(yè)形象的一項重要內(nèi)容。
做好一個的項目，創(chuàng)建一個文明的工地最重要的有以下幾點:首先，作為項目的管理者本身就應該多學習有管文明施工的內(nèi)容，了解文明施工內(nèi)涵及關鍵所在，也就是先要提高管理者自己的“文明”程度，才有可能很好的引導或是影響到施工班組長、施工工人甚至是現(xiàn)場其他的施工單位，從自己出發(fā)，“一傳十，十傳百”，形成一種良性循環(huán);其次就是科學合理的管理，這個管理不但要嚴格、務實，更要貼切施工現(xiàn)場的每一個施工工人，只有他們了解了文明施工，并認可了管理者的文明施工管理制度，他們才會更好的配合;最后就是，要想真正達到文明施工不是一天兩天的事，這需要一個長久的發(fā)展與促進，只有堅持不懈的改進創(chuàng)新，把每天的工作做好，做實。
真正的文明工地的創(chuàng)建并不是做做樣子的面子工程，而是做到實處才行，只有抱著這樣的心態(tài)才能真橫做到文明施工。
2、吳中文體中心文明工地創(chuàng)建光盤中有哪些需完善的地方:
吳中文體中心文明工地創(chuàng)建的光盤看了之后讓我深有感觸，作為剛剛開始接觸工地的我學到了很多東西，至于需要完善的地方我個人有以下建議，一是加強對施工工人的現(xiàn)場再教育工作，可以找有關方面的專業(yè)講師或者是資深的文明工地創(chuàng)建者在工人們的業(yè)余時間多給他們進行培訓教育，讓他們知道文明工地創(chuàng)建對他們是很有利的一件事，這樣才能調(diào)動他們的積極性，二是應該多進行一些項目與項目之間的交流，溝通一下各自在工地的文明管理過程中碰到的一些問題和一些好的經(jīng)驗，我覺得我們應該做的不僅僅是做一個或者幾個文明工地，而應該以把我們公司的每個工地都做成文明工地為目標，進而更好的開展工作。
本人自**年3月份以“安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。
自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。
在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實。
現(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下:
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。
在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。
同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。
天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設備能健康穩(wěn)定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執(zhí)行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的'安全局面。
安全員培訓的心得體會篇十四
11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質(zhì)大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。
安全培訓內(nèi)容豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進的安全管理理念，并列舉了大量國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。
對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過羅云教授的安全知識培訓，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應遵守安全生產(chǎn)法。
安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。
在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。
靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求：進行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。
未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據(jù)本車間生產(chǎn)特點，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，每天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。
檢查及處理情況應當記錄在案。
通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統(tǒng)化安全;本質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統(tǒng)要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)分析;事故心理學;事故損失分析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學手段;安全評價等方面的內(nèi)容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實際工作中進行靈活運用。
堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。
做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
1、文明工地創(chuàng)建的重要因素：
文明施工是指科學組織施工，提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)造工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。
我覺得創(chuàng)建文明工地實際上就是要創(chuàng)建和諧工地，適應創(chuàng)建和諧社會這個大的氛圍，同時也是提高我們企業(yè)形象的一項重要內(nèi)容。
做好一個的項目，創(chuàng)建一個文明的工地最重要的有以下幾點：首先，作為項目的'管理者本身就應該多學習有管文明施工的內(nèi)容，了解文明施工內(nèi)涵及關鍵所在，也就是先要提高管理者自己的“文明”程度，才有可能很好的引導或是影響到施工班組長、施工工人甚至是現(xiàn)場其他的施工單位，從自己出發(fā)，“一傳十，十傳百”，形成一種良性循環(huán);其次就是科學合理的管理，這個管理不但要嚴格、務實，更要貼切施工現(xiàn)場的每一個施工工人，只有他們了解了文明施工，并認可了管理者的文明施工管理制度，他們才會更好的配合;最后就是，要想真正達到文明施工不是一天兩天的事，這需要一個長久的發(fā)展與促進，只有堅持不懈的改進創(chuàng)新，把每天的工作做好，做實。
真正的文明工地的創(chuàng)建并不是做做樣子的面子工程，而是做到實處才行，只有抱著這樣的心態(tài)才能真橫做到文明施工。
2、吳中文體中心文明工地創(chuàng)建光盤中有哪些需完善的地方：
吳中文體中心文明工地創(chuàng)建的光盤看了之后讓我深有感觸，作為剛剛開始接觸工地的我學到了很多東西，至于需要完善的地方我個人有以下建議，一是加強對施工工人的現(xiàn)場再教育工作，可以找有關方面的專業(yè)講師或者是資深的文明工地創(chuàng)建者在工人們的業(yè)余時間多給他們進行培訓教育，讓他們知道文明工地創(chuàng)建對他們是很有利的一件事，這樣才能調(diào)動他們的積極性，二是應該多進行一些項目與項目之間的交流，溝通一下各自在工地的文明管理過程中碰到的一些問題和一些好的經(jīng)驗，我覺得我們應該做的不僅僅是做一個或者幾個文明工地，而應該以把我們公司的每個工地都做成文明工地為目標，進而更好的開展工作。
本人自**年3月份以“安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。
自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。
在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實。
現(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。
在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。
同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。
天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設備能健康穩(wěn)定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執(zhí)行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。
剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。
為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。
在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。
只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關系。
在日常的工作中，同上級、機關同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。
這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。
年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。
正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
9、認真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。
在全國“安全生產(chǎn)月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認真做好安全教育培訓工作。
對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。
不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。
外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。
在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設備及車輛管理工作。
每當?shù)搅艘粋€新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設備的統(tǒng)計。
近年來，國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格，如果消息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽，所以在特種設備安裝前，我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作，與他們進行溝通和咨詢，保持良好合作關系，確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數(shù)。
我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。
認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環(huán)境方面，我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關要求，制定了自己的環(huán)境控制目標，并對重要環(huán)境因素進行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。
安全員培訓的心得體會篇十五
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?！鞍踩谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤０踩?。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。作為一名安全員，就更應該用——顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護航。應該做到：
一、端正自己的思想作風。有“責任重于泰山”的責任意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱情服務，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。
二、熟練掌握安全專業(yè)知識，才能預知危險、分析和控制危險，同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。
三、要有系統(tǒng)的管理理論，提高安全管理業(yè)務水平，促進安全管理科學的發(fā)展。
四、要有崇高的敬業(yè)精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責任意識”，時刻緊繃安全之弦，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。
人人事事保安全，還在于領導的重視和安全責任制的落實。為官一任，保一方平安。領導要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監(jiān)督，維護安全員的權(quán)威，控制和杜絕事故的發(fā)生。
人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復的安全再教育。
人人事事保安全，采用科學管理手段，通過危險源的辨識，根據(jù)后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的有關規(guī)定，必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、設備、并定期組織演練。
安全生產(chǎn)是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。如今信息化的時代，我們每個人都需要跟著時代的步伐，那么我們不缺乏使用電腦信息工具，那么我們需要了解網(wǎng)絡的好處和風險，利弊都有，我們需要把弊端降到最低，把利處合理利用，使我們在網(wǎng)絡時代不會落后;現(xiàn)在我們每個人的信息都會在網(wǎng)絡上面，只是看你如何保護自己的信息呢?你的個人電腦會不會被黑客攻擊?你注冊的會員網(wǎng)站會不會泄露你的信息呢?等等!所有這些，都可視為網(wǎng)絡信息安全的一部分。
另外我們每天的新聞都會有好多網(wǎng)絡犯罪案件，這些都是個人信息的泄露，不是上銀行密碼被盜，就是網(wǎng)絡個人信息泄露犯罪，所以這些呢都是需要我們重視的，如今第三方支付平臺和網(wǎng)上零售等的不斷發(fā)展我們更是需要提高對計算機網(wǎng)絡信息安全的認識，特別是對計算機類專業(yè)的學習，更是提出了一個新的要求，那就是我們必須擁有豐富的網(wǎng)絡信息安全的知識，我們僅僅知道文本等的加密那是完全不夠的，時代在進步我們更需要進步，所以我們需要在了解計算機網(wǎng)絡安全基礎知識的同時，進一步提高自己的信息安全知識。
新到美豐復合肥有限責任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學時的入職安全培訓。本公司的主要產(chǎn)品有尿素、復合肥等，其原料有氨、硫酸等，生產(chǎn)環(huán)境存在高溫高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患，所以我認為這次安全培訓對我們來說是很有必要的。
這次培訓的地點是在科技樓二樓的會議室，培訓人是安全環(huán)保部的周老師，周老師語言幽默、知識豐富，對公司的安全狀況可謂了如指掌，首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共創(chuàng)平安”以及公司往年發(fā)生的一些安全事故案例，讓我們明白安全問題就在我們身邊。然后介紹了復合肥生產(chǎn)的基本流程，主要說明其間可能存在的安全問題。再然后解讀了生產(chǎn)操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解：火災爆炸事故是如何發(fā)生的`，遇到了該怎么處理等等。
通過這次安全培訓，我認識到了安全的重要性，特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學到了很多的安全知識，比如進入生產(chǎn)區(qū)一定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生產(chǎn)離不開安全，安全在任何生產(chǎn)單位都是第一位的，安全問題是一個永不過時的話題，關于怎樣做到安全，我覺得首先一定要有安全意識，時刻不忘安全才能有效及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患。另外就是預防為主，明確崗位所有操作可能存在的隱患，做好防范措施，盡量避免安全事故的發(fā)生。最后我們要嚴格遵守公司勞動紀律及有關安全規(guī)定，嚴格要求自己，從自己做起，然后推及他人，爭做美豐勞動模范。
假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
假如我是一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互?！斌w系真正落實。
假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全員培訓的心得體會篇十六
駕車是一項技能活動，對駕車人員的安全素養(yǎng)和技術(shù)水平要求極高。為了提高駕車人員的安全意識，培養(yǎng)他們的安全駕駛技能，駕考安全員培訓應運而生。我最近參加了一次駕考安全員培訓課程，從中收獲頗多。以下是我的心得體會。
首先，駕考安全員培訓注重培養(yǎng)駕駛者的安全意識。在培訓課程中，我們學習了許多安全駕駛知識，例如遵守交通規(guī)則、理解交通信號燈的意義、避免疲勞駕駛等等。通過這些課程，我認識到駕車行為不僅僅關系到自己的安全，也關系到其他人的生命財產(chǎn)安全。只有具備了正確的安全意識，才能遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的生命安全。
其次，駕考安全員培訓重視培養(yǎng)駕駛者的應急處理能力。在培訓課程中，我們接受了嚴格的應急處置訓練，學習了如何在不同情況下做出快速正確的決策。例如，在遇到車輛拋錨或突然剎車的情況下，我們學會了如何迅速避讓和應對。通過這樣的訓練，我們能夠有效地應對突發(fā)事件，保證自己和他人的安全。
第三，駕考安全員培訓注重培養(yǎng)駕駛者的安全技術(shù)水平。培訓課程中，我們進行了大量的實際駕駛訓練，學習了不同的駕駛技巧和技術(shù)，例如急轉(zhuǎn)彎、緊急剎車、避讓障礙物等等。通過反復練習和指導，我們的駕駛技術(shù)得到了有效地提高，能夠更好地應對日常駕駛過程中的各種情況，確保自己和他人的安全。
第四，駕考安全員培訓著重強調(diào)學員的責任心。駕駛者在駕駛過程中負有重大的社會責任，需要時刻保持高度的責任心。培訓課程中，我們被要求時刻保持警覺并主動遵守交通規(guī)則，不僅要關注自己的行為，還要關心其他駕駛者的行為。通過這樣的培訓，我深刻意識到作為一名駕駛者，責任遠比權(quán)益重要。
最后，駕考安全員培訓課程注重理論與實踐相結(jié)合。培訓過程中，我們不僅學習了豐富的駕駛理論知識，還進行了大量的實際駕駛操作。這種理論和實踐相結(jié)合的培訓方式，使我們能夠更好地將所學知識應用于實際駕駛過程中，提高駕駛技能，并能夠在復雜的道路情況下更好地保證駕駛安全。
總之，參加駕考安全員培訓讓我深刻感受到了駕駛安全的重要性，增強了我的安全意識。通過培訓，我學習到了許多駕駛技巧和應急處理能力，提高了自己的駕駛水平。同時，我也明白了作為一名駕駛者的責任，意識到自己需要時刻保持警惕并遵守交通規(guī)則，為了自己和他人的安全而努力。這次培訓給予了我寶貴的經(jīng)驗和教訓，我將牢記培訓中所學內(nèi)容，在今后的駕駛過程中更加注重安全，為創(chuàng)造一個更加安全的交通環(huán)境做出自己的貢獻。
安全員培訓的心得體會篇十七
做為中國南方航空公司的第一名女安全員，此次培訓對我顯得尤為重要，壓力也很大。同時通過這次培訓也使我的各方面綜合素質(zhì)得到了很大的提高。
回想起培訓的日子，一切仍歷歷在目。每天清晨，當?shù)谝豢|陽光灑進房間時，我們已經(jīng)踏著整齊的步伐走向訓練場，開始了一天的培訓生活。軍資定型、每日近千個俯臥撐、近千個蛙跳……等超負荷的訓練，我們沒有一個人叫苦，作為訓練場上的唯一一個“女兵”，既然選擇了這個職業(yè)就應該接受各種考驗和鍛煉，這不僅能提高我們的體能，更能磨練我們的心志。
孟子云：“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志、勞其筋骨、餓其體膚、空乏其身。”于我而言，作為中國南航第一名女安全員，決不能辜負公司領導對我的期望，所以在訓練過程中，我嚴格要求自己，在教練標準上不斷提高自身能力。訓練雖苦，但卻增強了我的體能和耐力;訓練雖難，但它磨練了我的毅力。訓練讓我受益無窮，更讓我懂得“做事必先做人”的道理!辛苦的汗水沒有白流，在訓練結(jié)束時，我榮幸的被評為“優(yōu)秀學員”，這是對我所取得的成績的肯定，也是對我的激勵。
回到新疆，在公司20__年1月19日進行的安全演練中，公司領導給我安排了一對二擒拿技術(shù)搏擊表演的機會，出色的表演得到了在觀眾熱烈的掌聲和領導的認可，使我“中國南方航空第一名女安全員”的身份得以肯定，同時也更加堅定了我做好這份工作的堅定信念。
這次安全員培訓的歷程，是我人生中的一個亮點，也是起點。在今后的本職工作中，我將“百尺竿頭，更進一步”，在實踐工作中不斷學習和提高自身業(yè)務能力，不負眾望，在航空安全這個神圣的職業(yè)生涯中發(fā)揮自己的優(yōu)勢!
安全員培訓的心得體會篇十八
近年來，隨著“村村通公路”工程的大力實施，農(nóng)村道路建設取得了一定的成績，大量的農(nóng)業(yè)機械進入了農(nóng)民家庭，給道路交通帶來了很大的壓力；而且農(nóng)民交通意識淡薄，農(nóng)村駕駛員違法違規(guī)操作，超速、超載、違法載人等現(xiàn)象時有發(fā)生，農(nóng)村道路交通安全存在很大的隱患，嚴重威脅著農(nóng)民的生命財產(chǎn)安全，影響著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和新農(nóng)村建設步伐，因此，提高農(nóng)村道路安全性迫在眉睫。
（一）農(nóng)村道路存在的主要問題：1.亂堆亂放現(xiàn)象突出，2.違規(guī)搭建現(xiàn)象凸顯，3.超運超限屢禁不止，4.無牌無證上路行駛，5.農(nóng)村非客運車輛營運載客違法行為較為普遍，6.道路交通標志標線問題，7.疲勞開車多，8.酒后駕車嚴重，9.違法停車現(xiàn)象普遍。
（二）解決農(nóng)村道路存在問題的建議：
逐步形成“政府統(tǒng)一領導，相關部門各司其職，社會各方面聯(lián)動”的預防交通事故新機制作用，加快道路交通安全社會化管理工作進程。交通、市政、公路等部門要嚴格按照職責職能范圍，有效組織對事故多發(fā)、危險點段或嚴重影響道路交通安全的重大事故隱患進行及時整改，在路面維修中認真做好各項安全防護措施，農(nóng)機部門對所轄車輛亂裝濫載深入治理，工商部門對“馬路市場”管理到位，各職能部門要嚴厲查處公路交通運輸企業(yè)安全責任制不落實、有章不循、違章操作的違規(guī)行為。同時，建議黨委、政府:一是把治理無牌無證、報廢車、拼裝車工作及道路交通安全責任納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府的綜合治理年終考核內(nèi)容，依靠農(nóng)村基層黨組織搞好鄉(xiāng)村交通安全管理工作。農(nóng)村各級黨委、政府以及下屬的各基層組織，要把搞好交通安全作為大事來抓，自上而下，積極投入支持，形成合力，制定措施，按職責原則制定規(guī)章制度，層層落實責任制，建立獎懲制度，并與基層組織責任人的政績掛鉤和納入年度綜合治理考評。二是實行道路交通安全目標責任制，把交通安全責任、任務分解到每個單位，責任到人，貫徹“誰主管誰負責”的原則，形成多方面多層次的管理體系，在當?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領導下，在社會各部門、各方面力量的參與、支持和配合下，從根本上杜絕和解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村和邊遠山區(qū)公路半失管失控狀態(tài)，真正實現(xiàn)齊抓共管，群防群治的作用。三是借鑒一些地方道路交通安全社會化管理經(jīng)驗，擬由交警大隊（中隊）與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立聯(lián)系點，聘請交通安全管理員，推動建立由鎮(zhèn)政府負責的鄉(xiāng)村道路交通安全工作機制，推進鄉(xiāng)村道路交通安全社會化管理，將道路交通安全管理網(wǎng)絡延伸到村委會，解決鄉(xiāng)村道路失管失控問題。
二、消防安全方面。
通過這次學習，讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性，也給自己啟迪了消防安全思維，增添不少的見識和實際性理論知識，讓我在提高消防安全認識的同時也抓住落實工作，增強了消防安全意識感和使命感，參加這次培訓讓我有幾點體會:一是認清消防安全的重要性，二是加強消防常識的學習，三是保持良好的心態(tài)。
一、熟悉本崗位的基本消防通道，具體消防基點和基線。
1、你所職責工作范圍，了解和掌握各個消防安全通道以及路線，或一些安全出口。
2、要掌握你所工作的范圍消防栓有幾個，具體在哪里。
3、要掌握消防栓的水、流程圖，和監(jiān)控室的報警電路圖。
二、要經(jīng)常性的，檢查各個水流線路是否完好，檢查消防栓設備是否完好，消防栓是否靈活，檢查閥門是否完好，消防軟管是否完好，一些消防器材備用是否完好。
三、要一定掌握使用滅火器的正確使用，檢查是否過期。
四、必須掌握一些必要的消防安全知識，提高消防安全認識，增強消防安全工作力度，積累一些消防安全經(jīng)驗。
五、遇到問題及時反饋上級領導，遇到火情及時采取邊報警，邊撲救，采取“先控制，后滅火，”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，爭取在短時間內(nèi)滅火成效。
六、在工作中要保持交接清楚，有責任、有義務確保安全完成各項指標和任務。
七、不斷參加業(yè)務培訓，提高消防安全基礎，參加消防滅火演練，廣泛宣傳消防安全知識，共同參與從點滴做起，防范做去，自身做起。
八、不斷了解四種滅火方法：冷卻滅火法、隔離法、窒息法、抑制法，不斷用不同的方法，利用靈活多變的方法去消滅火災。
三是非煤礦山安全方面。
安全生產(chǎn)是一項長期、艱巨、復雜而細致的工作，盡管我們對各企業(yè)負責人及安全管理人員都進行了宣傳教育，但由于其文化素質(zhì)、安全意識和安全管理能力有限，隱患排查防范意識仍需加強。針對上述問題，需進一步抓好以下工作：
一是繼續(xù)加強宣傳教育。結(jié)合國土資源管理工作，積極主動與安監(jiān)、公安等部門聯(lián)系，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳。督促企業(yè)加大安全資金投入，進一步加強安全生產(chǎn)知識培訓，嚴格落實礦山企業(yè)負責人、管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度，有效提升安全生產(chǎn)技能。
二是進一步加強執(zhí)法監(jiān)管。今后，市、縣國土資源部門將加大動態(tài)執(zhí)法巡查檢查力度，加強日常監(jiān)管，認真開展定期、不定期巡查，爭取第一時間發(fā)現(xiàn)隱患、處置隱患，對現(xiàn)場不能解決的安全隱患，要認真制定整改方案，落實責任人、限期進行整改，確保安全生產(chǎn)。
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