總結(jié)是一個循環(huán)的過程，不斷總結(jié)、不斷改進，才能取得更好的成果。在寫總結(jié)之前，我們可以先梳理一下自己的學習和工作的主要內(nèi)容和亮點。通過閱讀總結(jié)范文，我們可以學習到不同作者的寫作風格和表達技巧，豐富自己的寫作工具箱。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇一
為全面貫徹落實上級文件精神，我校在上級部門的指導下，立足自身，針對學校的實際，踏踏實實做好本次全國交通安全反思日教育活動，現(xiàn)將有關(guān)活動情況總結(jié)：
作為安全工作，學校把本次教育活動擺在重要議事日程。除完成常規(guī)的工作外，學校在各項工作亟待理順的情況下，抽出時間召開班子會議，專題研究本次活動的開展。各班班主任為組員的“全國交通安全反思日”活動工作領(lǐng)導小組，形成了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，其它成員落實抓的良好工作局面，為本次活動的開展打下了良好的基礎(chǔ)。
在為期一周的`宣傳教育中，學校開展了多項活動。內(nèi)容豐富多彩，做到了全員動員、人人參與，全體師生的安全意識明顯加強，家長既滿意，同時也受到了教育，一個良好的氛圍進一步形成。
1、張貼宣傳標語、宣傳畫;。
2、以班級為單位組織學生學習《中小學生交通安全知識》讀本，開展主題班會;。
3、組織學生學習《道路交通安全法》，談體會，寫心得;。
4、以“小手牽大手”的形式，積極向家長和周圍的成人開展交通常識、法規(guī)宣傳活動。
我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動》的通知后，積極響應通知精神，研究并制定了xx中心小學開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的具體活動方案，并按照活動方案認真組織了實施。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇二
為進一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件，預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20**]305號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導意見的通知》精神，結(jié)合灞橋區(qū)工作實際情況，特制定本工作方案。
通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患，落實整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進和諧社會建設(shè)。
為加強對全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導，成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導和負責排查整治工作。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局業(yè)務科，負責日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負責各自對應工作。
灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組對全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進行檢查、指導、督促。
公路站負責農(nóng)村公路危險路段、災害路段、養(yǎng)護作業(yè)路段、運營橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業(yè)務科、質(zhì)監(jiān)站負責對部門工作進行檢查和督導以及信息報送、總結(jié)等工作。
（一）農(nóng)村公路在建項目排查。
農(nóng)村公路在建項目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護工程。排查工作應重點做好以下幾方面內(nèi)容：
一是盡快對在建項目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)培訓，培訓合格后方可繼續(xù)施工。
二是查基本建設(shè)程序。要檢查項目的施工圖設(shè)計是否符合有關(guān)標準、規(guī)范要求；設(shè)計是否安全可靠；設(shè)計荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求；對技術(shù)復雜的橋梁，是否按施工階段進行了結(jié)構(gòu)驗算，明確了技術(shù)管理措施。
三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質(zhì)量責任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實，工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗檢驗數(shù)據(jù)是否真實、可靠，質(zhì)量監(jiān)督是否到位。
四是查工程實體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強度是否滿足規(guī)范和設(shè)計要求，是否按規(guī)范要求進行現(xiàn)場取樣檢驗。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作，是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。
（二）農(nóng)村公路危險路段排查。
一是重點排查急彎、臨河、臨崖路段，長大縱坡路段及交叉路口的安全防護設(shè)施、警示、限速標志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結(jié)合日常巡查工作，進行定期監(jiān)測，特殊天氣及時安排巡查；三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認真做好〈校車安全管理條例〉貫徹實施工作的通知》（陜交函【20**】557號）精神，加大對校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護管理工作；四是要結(jié)合本次排查，詳細記錄危險路段里程，分類記錄危險類別，現(xiàn)場確定處治方案，特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。
（三）農(nóng)村公路災害路段排查。
一是重點排查對地質(zhì)災害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災害點進行定期監(jiān)測，認真填寫監(jiān)測記錄，二是對特別威脅嚴重、規(guī)模較大的災害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時修復，未修復路段安全警示標志是否齊全，安全隱患嚴重的是否禁止通行。
（四）養(yǎng)護作業(yè)。
一是養(yǎng)護路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理，標志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護設(shè)備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標志服；二是養(yǎng)護工程是否制定切實可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批，是否落實施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時，當天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補或進行適當?shù)奶幹?，夜間警示引導是否到位等。
（五）做好運營橋梁隧道排查工作。
一是對全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復查和監(jiān)管。
二是核查是否明確養(yǎng)護管理的責任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責是否到位。
三是核查技術(shù)狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtgh11—20**）、《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtgh12—20**）和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準確。
四是核查是否落實橋隧養(yǎng)護專人負責制度，是否按照技術(shù)規(guī)范要求進行橋梁隧道養(yǎng)護維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車實施監(jiān)控和治理。
六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監(jiān)測措施，限速、限載標志是否規(guī)范。
七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應急預案。
具體時間要求如下：
（一）排查階段。9月14日至9月20日，各單位按各自負責的內(nèi)容認真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴格落實責任。
（二）整治階段。9月20日至9月25日，各單位對排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責任到人，限期整改，防止因研判不準確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
（三）回頭望階段。9月26日至10月10日。
（四）總結(jié)提高階段。10月10日至10月25日。
工作總結(jié)。
中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程（見附表1、2）、建設(shè)項目施工安全生產(chǎn)排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。
（一）加強組織，落實責任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務，精心部署實施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負責，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實做好排查工作，不走過場，不走形式。
（二）制定方案，細化措施。針對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實際情況，根據(jù)建設(shè)項目類別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
（三）完善制度，強化措施。通過本次排查整治工作，應進一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案，建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護長效機制，做到積極預防，及時處置。切不可由于無計劃、無資金就不進行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴重的經(jīng)濟損失和社會影響。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇三
安全生產(chǎn)“責任重于泰山”。工業(yè)園區(qū)始終把專項整治放在安全生產(chǎn)各項工作的首位來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識。今年來，根據(jù)市委市政府的部署和要求，加大了對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度，深入開展了十項安全生產(chǎn)專項整治活動，采取了切實有效的措施，取得了顯著的成效，使工業(yè)園區(qū)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固?，F(xiàn)將今年來的工作開展情況總結(jié)匯報如下：
一、組織機構(gòu)建設(shè)情況：
為切實做好2010年度的安全生產(chǎn)工作，工業(yè)園區(qū)管委會根據(jù)實際，明確了工作重點，強化了工作措施，成立了以管委會主要領(lǐng)導為組長的安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，并配備了專職安全生產(chǎn)工作人員負責日常工作，層層落實責任，完善制度，細化措施。按照條塊責任分工的原則，將工業(yè)園區(qū)的安全生產(chǎn)工作分為十條七塊，行政一把手負總責，各企業(yè)負責人對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負責，各部門分工負責，密切配合，相互協(xié)作，將具體責任落實到每個企業(yè)和個人。
配備了安全管理人員；二是層層落實了安全生產(chǎn)目標責任，逐級明確責任分工。與各企業(yè)簽訂了《2010年度安全生產(chǎn)目標管理責任書》。
三、
年中，工業(yè)園區(qū)開展了以“實施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。安監(jiān)辦工作人員在工業(yè)園區(qū)管委會設(shè)立了安全生產(chǎn)知識宣傳站，全面宣傳《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)及市安委辦的相關(guān)文件精神和政策法規(guī)，通過懸掛過街橫幅十余條、粘貼宣傳標語數(shù)十處、散發(fā)安全生產(chǎn)月活動宣傳資料上百份，培訓人員近千人次。
同時，按照兩級市安監(jiān)局的有關(guān)規(guī)定要求，組織相關(guān)企業(yè)管理人員參加了安全生產(chǎn)資格培訓班，進一步增強企業(yè)管理人員的安全生產(chǎn)意識，提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。
今年來，根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作會議精神，根據(jù)工業(yè)園區(qū)管委會相關(guān)會議研究部署，園區(qū)安監(jiān)辦按照責任分工負責具體落實，開展了春、夏、秋、冬四次拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。重點開展了公共聚集場所消防、危險化學品、爆炸物品、建筑工地、用電安全等五個安全專項整治。
檢查，使企業(yè)負責人安全生產(chǎn)意識有所提高，各項安全工作有專人抓，今年以來，工業(yè)園區(qū)未發(fā)生安全事故，安全生產(chǎn)形勢良好。
六、存在的主要問題。
2、個別地方由于資金不到位，始終形成安全隱患，需要得到有關(guān)部門的重視和支持。
七、下一步的工作打算。
1、進一步建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責任制。搞好各項安全管理規(guī)章制度，明確安全生產(chǎn)責任，使企業(yè)充分認識到搞好安全生產(chǎn)的重要性，安全就是效益。
2、加大有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度，強化廣大干部群眾的法律意識。按照《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)，依法加強對各企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，配合有關(guān)部門依法查處違法違規(guī)行為。
3、進一步鞏固安全生產(chǎn)專項整治的成果。加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度，嚴厲打擊違章操作、違規(guī)生產(chǎn)的行為，消除事故隱患。總之，在一年來的安全生產(chǎn)工作中，工業(yè)園區(qū)采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隱患，但離各級領(lǐng)導的要求還有一定的距離，在今后的工作中，工業(yè)園區(qū)將進一步貫徹落實各級對安全生產(chǎn)工作的指示精神，明確責任，加大力度，把園區(qū)的安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，抓出特色，抓出成效，確保工業(yè)園區(qū)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇四
按照銀川市安全生產(chǎn)工作會議關(guān)于低速貨載汽車和三輪汽車管理的統(tǒng)一部署，進一步建立完善事故預防工作機制，落實管理措施，集中整治規(guī)范道路交通秩序，有效遏制低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人行為，預防交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
貫徹“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的事故預防工作機制，建立健全預防道路交通事故工作機制，通過整治，使低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機交通違法行為明顯減少，駕駛員交通安全意識明顯提高，杜絕群死群傷交通事故的發(fā)生。
（一）重點車型：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、大貨車、摩托車。
（二）重點違法行為：超速超載、違法載人、拼裝車輛上路行駛、無牌無證、疲勞駕駛、酒后駕駛及騎摩托車不戴頭盔等嚴重交通違法行為。
（三）重點道路：109、110國道，通山公路等農(nóng)村道路。
（四）重點地區(qū)：。
（一）加強領(lǐng)導，落實責任，強化源頭管理。為扎實有效地開展鄉(xiāng)村道路交通安全專項整治活動，縣人民政府已成立專項整治活動領(lǐng)導小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及有關(guān)部門也要成立相應的組織，切實加強領(lǐng)導，提高認識，把低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的安全管理工作納入重要議事日程，制定整治工作方案，充分發(fā)揮交通安全工作站的作用，對車輛登記和駕駛證申領(lǐng)情況進行全面摸底排查，逐車逐人建立工作臺賬，做到底數(shù)清、情況明，有的放矢地開展整治工作。同時調(diào)動社會各方面力量，嚴格落實安全管理目標責任制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組及駕駛員要層層簽訂交通安全責任書，落實責任人，真正把道路交通安全落實到每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每一個村組，每一臺機動車輛，每一位駕駛?cè)藛T身上，形成層層負責的管理模式。
（二）社會聯(lián)動，部門協(xié)作，全面開展專項整治活動。公安、農(nóng)機、交通、安監(jiān)等有關(guān)部門要密切協(xié)作，形成整治低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機等違法載人行為的合力。公安部門要在摸排運送南梁臺子群眾外出采摘枸杞、抓捕蝎子以及銀石高速公路施工車輛等情況的基礎(chǔ)上，科學調(diào)整警力，實行錯時上崗，加強110、109國道和通山公路等農(nóng)村道路交通管理工作，最大限度地將警力和執(zhí)法裝備投入到路面管控上，在重點查處低速載貨汽車和三輪汽車違法載人和無證駕駛、無牌無證上路行駛等違法行為的同時，幅射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)和道路，將管理的觸角延伸到鄉(xiāng)村道路，依法查處工程施工車輛、摩托車無牌無證上路行駛等違法行為。在查處中對違法載人的車輛進行拍照取證，清點人數(shù)，責令卸客轉(zhuǎn)運。對于多次違法且無駕駛證的駕駛員，一律予以治安拘留；上路行駛無牌車，一律予以扣留。對于已達到報廢標準的，一律扣留強制報廢。交通部門要會同有關(guān)部門完善縣鄉(xiāng)道路防護設(shè)施和提示標志，加強日常維護和管理。安監(jiān)部門加強協(xié)調(diào)配合工作，積極主動會同公安、農(nóng)機等部門認真做好整治低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人的各項工作，并強化監(jiān)管督導。農(nóng)機部門要認真做好拖拉機登記和年度檢驗，駕駛證申領(lǐng)、換發(fā)、審驗，駕駛?cè)藛T安全教育培訓等工作，同時要開展對拖拉機的清理整頓工作，對不符合安全運行條件的，要嚴禁繼續(xù)上道路行駛，對達到報廢標準的，要堅決依法予以強制報廢。
（三）強化宣傳，營造氛圍，切實提高廣大農(nóng)民和駕駛員的交通安全意識。一是縣電視臺要配合公安、農(nóng)機等部門，制作以低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車違法載人為主要內(nèi)容的公益廣告，在縣有線電視臺插播，從正反兩方面教育引導廣大農(nóng)民和駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)，充分發(fā)揮安全宣傳教育在整治行動中的輿論引導作用。二是公安部門要利用流動宣傳展板、事故照片等載體，在農(nóng)村集市、集貿(mào)市場等場所，加強對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機車主、駕駛?cè)思稗r(nóng)村群眾的安全教育。深入開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進農(nóng)戶、進家庭等活動，以案說法，努力提高廣大農(nóng)村群眾和駕駛員的交通安全意識。三是農(nóng)機部門要認真開展“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動。充分發(fā)揮“平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、戶”的示范作用，采取為農(nóng)機手送創(chuàng)建“平安農(nóng)機”倡儀信，發(fā)放安全宣傳掛圖、知識手冊等形式，廣泛普及拖拉機安全知識。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場要積極聯(lián)系、配合公安、農(nóng)機等部門開展交通安全宣傳教育，切實提高轄區(qū)群眾和駕駛員的交通安全意識。
（四）加強督查，狠抓落實，確保專項整治活動成效。完善低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機安全監(jiān)管長效機制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、有關(guān)部門的主要領(lǐng)導作為本次專項整治行動的直接責任人。凡因管理不到位，措施不到位，轄區(qū)發(fā)生惡性交通事故的，對負有責任的領(lǐng)導、人員將按照有關(guān)規(guī)定從嚴處理。
（五）加強信息報送。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、有關(guān)部門每周二要及時將專項整治工作情況及時上報專項整治領(lǐng)導小組辦公室（縣交警大隊，聯(lián)系電話：*），確保整治工作順利開展。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇五
為認真貫徹落實全國農(nóng)村道路交通安全工作會議精神，切實加強農(nóng)村道路交通安全管理，鎮(zhèn)人民政府決定，即日起至20**年底，在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動。特制定以下方案。
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農(nóng)村工作會議精神為指導，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領(lǐng)導，健全農(nóng)村道路交通安全體系。
鎮(zhèn)要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產(chǎn)責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障，每個村至少設(shè)立一處勸導點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導員，負責農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20**年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設(shè)。
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導站，配備勸導員實行定點勸導，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛?cè)恕⑺腥恕⑹褂萌诉M行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯(lián)絡員、便民利民服務員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的.道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線。
要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作配合，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農(nóng)村客運場站建設(shè)，鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責任。
從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領(lǐng)導、監(jiān)督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇六
為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理，強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強化宣傳教育和勸導，堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達到“四個一批”（教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。
（一）排查摸底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導員準確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app（簡稱農(nóng)交安app）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。
（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當場日、村村響工程、微信（qq）群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場日等開展政策宣講、文明勸導等。
（三）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責令補辦上戶或強制報廢一批。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機制，進行全面推廣應用。
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學生或從事非法營運；銷售未經(jīng)ccc認證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
（一）強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓，并簽訂道路交通安全責任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負責人學習《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動，教育引導居民、學生乘坐營運車、合法車車輛。
（二）強化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴重違法的.務必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。
（三）強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災害等多重安全風險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時更換，該修復的修復到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標志的要及時設(shè)置到位。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認識，明確責任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
（二）加強領(lǐng)導，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動，形成“政府主導，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。
（三）嚴格督查，逗硬問責。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標考核內(nèi)容，由街道紀工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負責人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責一批。
（四）暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況，對新問題要及時研究，認真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進方法，確保專項治理工作順利推進。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中，培訓等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導小組辦公室。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇七
今年，全區(qū)道路交通安全專項整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照國務院“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動，取得了良好成效，基本實現(xiàn)了區(qū)政府年初下達的各項工作目標，在機動車持續(xù)快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。1至9月份，全區(qū)共發(fā)生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經(jīng)濟損失57.4萬元。與去年同期相比，事故數(shù)上升3.8%、死亡人數(shù)下降9.1%、傷人數(shù)上升13.8%、直接經(jīng)濟損失下降63.2%。發(fā)生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達100%。
（一）事故防控責任得到有效落實，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區(qū)各級領(lǐng)導多次進行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關(guān)注的形勢下，區(qū)委、區(qū)政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度，作為“平安創(chuàng)建”和社會穩(wěn)定和諧的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍，明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時，全區(qū)以貫徹落實國務院“五整頓三加強”為重點，依托安全生產(chǎn)工作會議和交通安全聯(lián)席會議制度，建立健全了以安監(jiān)委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規(guī)劃、城管、建設(shè)、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結(jié)、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進了全區(qū)交通安全專項整治工作的有效開展。
（二）危險路段治理工作深入推進，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節(jié)假日和重大活動交通安全保衛(wèi)工作，全區(qū)認真落實重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監(jiān)委牽頭，公安、交巡警、交通、建設(shè)等部門共同參與的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進行實地勘察，定期組織力量深入學校、危險化學品運輸企業(yè)、客貨專業(yè)運輸?shù)戎攸c單位進行執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。年內(nèi)，全區(qū)共開展了5次交通安全大檢查，深入學校、客貨專業(yè)運輸?shù)戎攸c單位230多家，發(fā)現(xiàn)和整改重大事故隱患17處（個）。
（三）交通安全執(zhí)法力度加大，嚴重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結(jié)合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動，嚴格按照交通法律法規(guī)，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法12.42萬起，暫扣駕駛證件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。
（四）交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區(qū)委、區(qū)政府和上級公安機關(guān)的高度重視下，今年，全區(qū)加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施和科技裝備投入力度。至目前，全區(qū)投入使用的交通信號燈將近200組，各類交通標志標牌達7000多塊，交通隔離護欄40多千米。新增電子監(jiān)控系統(tǒng)8套，交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車載流動電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺，執(zhí)勤民警全部配有帶藍牙打印功能的`警務通以及錄音筆、耳麥等裝備。
（五）交通安全宣傳氛圍濃厚，群眾交通安全意識普遍增強。今年，圍繞“迎奧運、講文明、樹新風--2007文明交通行動計劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產(chǎn)月”為主題的交通安全宣傳活動此時彼伏，全區(qū)以區(qū)、鎮(zhèn)、村三級宣傳網(wǎng)絡為平臺，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區(qū)文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣傳義務員、志愿者200人。交巡警大隊以“五進”工程為載體，定期組織民警深入學校、企業(yè)、農(nóng)村、機關(guān)、社區(qū)等上門宣傳399次，組織集中宣傳活動7次，舉辦法制講座45場，制作、展出黑板報、圖板198塊，民警深入轄區(qū)單位散發(fā)各類宣傳材料10萬余份，新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區(qū)4所學校的德育基地，15名民警被21所學校聘為法制副校長、校外輔導員。6月10日，大隊選送的木瀆實驗小學幼兒園情景劇《小熊上學》，在江蘇省公安廳交巡警總隊、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動中，獲得幼兒組表演第一名和最佳創(chuàng)意獎、最佳交通安全貢獻獎。
（六）重大交通事故處置和預警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。按照區(qū)政府制訂的全區(qū)突發(fā)性公共事件處置總體方案，大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發(fā)性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預警機制建設(shè)。今年9月22日以來，大隊根據(jù)市公安局決定，全面負責全區(qū)道路交通事故接處警工作，通過在大隊內(nèi)部建設(shè)二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業(yè)務培訓，實行交通事故全天24小時快速接處警，進一步提高了道路交通事故現(xiàn)場處置和救援能力。
（一）加強了整治工作組織領(lǐng)導。大隊認真履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能，在年初及時制訂了《全區(qū)道路交通安全專項整治工作方案》，并通過由區(qū)安監(jiān)委文件的形式轉(zhuǎn)發(fā)到各地各部門，明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時，切實發(fā)揮交巡警在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領(lǐng)導負責，將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中，大隊領(lǐng)導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執(zhí)勤，中隊領(lǐng)導堅持每天上路執(zhí)勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實。
（二）著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區(qū)事故多發(fā)、易發(fā)路段采取每月排查整改，并聯(lián)合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊通過對全區(qū)道路進行實地勘察，先后確定吳東路東環(huán)高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段，并及時向區(qū)政府提交書面報告，納入了整改計劃，目前5起重大交通事故隱患全部整改結(jié)束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏，重大交通事故頻發(fā)的情況，大隊及時向區(qū)政府作了緊急報告，要求相關(guān)責任單位盡快采取有效措施，落實交通安全防范設(shè)施。同時，各中隊按照屬地負責的要求，依靠當?shù)卣布哟罅溯爡^(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級和農(nóng)村道路的交通安全隱患排查整改力度。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇八
2012年“交通安全整治”活動總結(jié)根據(jù)北京院下發(fā)的《關(guān)于開展交通安全活動的通知（京設(shè)辦［2012］21號）》，結(jié)合張北風電建設(shè)總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現(xiàn)將總承包2012年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導重視，組織到位。
接到北京院通知后，項目部領(lǐng)導高度重視，項目經(jīng)理張春如親自批示，主管安全副經(jīng)理湯波全面負責，副經(jīng)理譚鑫現(xiàn)場領(lǐng)導，形成以項目部安全管理部為活動的具體組織單位，項目部所屬各部門及各分包為活動的具體實施單位。項目經(jīng)理張春如要求各部門、各分包負責人秉承“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全力投入，全體員工積極參與，保證了本次活動圓滿完成。
二、合理部署，落實到位。
總承包積極配合北京院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內(nèi)容予以發(fā)布，形成了形式多樣的活動內(nèi)容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
副組長：湯波、譚鑫。
成員：胡文生、徐向前（司機）、于亞軍（司機）。
（2）活動期間，領(lǐng)導小組在基地生活區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
（3）6月上中旬，領(lǐng)導小組組織開展了安全生產(chǎn)事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內(nèi)的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
（4）6月上旬，領(lǐng)導小組對現(xiàn)有車輛情況進行了統(tǒng)計填報，并已上報院長工作部安全管理室。
（7）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導小組深入施工作業(yè)現(xiàn)場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動扎實有效開展。
三、全面檢查，重點督辦。
（3）嚴格落實《北京院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
（6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導小組加強了重點領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監(jiān)控，推進系統(tǒng)化管理，有效預防交通事故發(fā)生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”這一主題，在活動內(nèi)容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規(guī)章制度執(zhí)行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
北京院張北油簍溝元山子風電場建設(shè)總承包項目部。
2012年9月27日。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇九
由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠，部分學生包車接送，因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無責任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進一步提高。
要求：收集領(lǐng)導講話稿、照片等資料。
2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）。
要求：準備標語、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識黑板報。
4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育vcd，組織觀看。
要求：有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學生積極參與討論。
要求：收集主題班會記錄。
7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。
要求：收集學生手少報。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動，對象是3-6年級學生。
要求：收集學生征文。
將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料，上交**區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十
根據(jù)水電十五局【2011】306號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于2011年8月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設(shè)備大檢查活動”。
首先項目部成立了道路交通及特種機械設(shè)備領(lǐng)導小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項目經(jīng)理擔任，副組長由項目安全總監(jiān)擔任，成員由項目部領(lǐng)導層級中層領(lǐng)導擔任。負責本次活動的所有事項。
本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。并對機械設(shè)備操作人員進行了注冊登記，對項目部機械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能，重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經(jīng)過檢查，項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查，并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛?cè)藛T進行了一次安全行車的安全教育，學習了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機械車輛管理規(guī)定》。此次教育，提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識，促進駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習慣，為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此次檢查項目部對《機械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查，項目部建立了機動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案，并按使用說明書的規(guī)定，定期對車輛進行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進行檢查，及時消除事故隱患，確保施工安全。
檢查最后，對項目部施工標段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險路段要及時設(shè)置警告標志和防護設(shè)施，并不定期的對通行道路進行檢查和維護，摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀，確定危險區(qū)域和危險路段，科學合理地完善道路交通標志和警示標志，對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和采取措施消除隱患，保證車輛出行的環(huán)境安全。
通過此次安專項全檢查，提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識，提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，做到爭取從源頭上預防車輛道路交通安全隱患，確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發(fā)生。
中國水電十五局南溝門水利樞紐工程項目部。
二〇一一年八月二十八日。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十一
學校安全工作事關(guān)千家萬戶的幸福，是維護社會穩(wěn)定，推進學校素質(zhì)教育順利實施的重要因素，為此我校始終把安全工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。現(xiàn)將安全周工作總結(jié)如下：
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十二
道路交通安全綜合整治工作總結(jié)今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導下，按照“*領(lǐng)導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、20xx年上半年工作開展情況。
（一）抓機制建設(shè)。
（二）抓宣傳教育。
利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發(fā)放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛?cè)藛T及親屬659人次。開通各村、社區(qū)文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄35塊，在工業(yè)園區(qū)及企業(yè)設(shè)立“禁止貨運車輛超載、超限”*示標識10個。
（三）抓排查整治。
（四）抓路面管控。
堅持在逢場天、節(jié)假日組織鎮(zhèn)*、派出所交管中隊工作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無*，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。在每個村聘請3-5義務交通協(xié)管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。
二、存在的問題。
安全生產(chǎn)工作是一項綜合*的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會*。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全*惕*差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下步工作措施。
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入*工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設(shè)，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行*示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常*地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無*駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效*和覆蓋面。
（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處?好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十三
為認真貫徹落實《^v^關(guān)于加強食品安全工作的決定》（國發(fā)【20xx】20號）、《四川省教育廳關(guān)于加強食品安全工作的實施意見》（川教【20xx】17號）、綿陽市教體局關(guān)于印發(fā)《綿陽市教體系統(tǒng)20xx年食品安全專項整治“百日行動”實施方案》的通知等文件精神，為進一步加強校園及周邊食品安全監(jiān)管工作，我校對學校食堂及周邊食品安全進行了專項整治，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下。
在自查自糾階段，學校食堂嚴格按照方案要求，從學校食品安全管理、餐飲服務許可證、環(huán)境衛(wèi)生、健康證明、索證索票管理、加工制作管理制度、清洗消毒、使用食品添加劑等方面進行自查，深入查找存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，并認真進行整改。
自接到“通知”后，我校領(lǐng)導班子馬上召開緊急會議，在集中學習上級“通知”后，成立了“專項整治小組”，由王開星校長任組長，李家書、唐勛為副組長，對學校的食品衛(wèi)生全權(quán)負責，認真檢查，隨時監(jiān)督、加強管理。4月8日召開全體師生大會，由王開星校長做了《石安小學學校食品安全專項整治》的工作報告。會后“專項整治小組”責成各班主任、食堂負責人，本著對學生負責的精神，進一步加強教育，嚴把食品安全關(guān)。
1、制訂并嚴格落實食品安全管理制度。每日對工作環(huán)境進行清潔并保持使食堂工作環(huán)境經(jīng)常性的清潔衛(wèi)生。嚴格執(zhí)行食堂“四防”，有消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其它有害昆蟲及孳生條件的防護措施。
2、學校食堂嚴格按照國家有關(guān)標準，能滿足食品衛(wèi)生的基本要求，符合安全的標準，硬件設(shè)施方面，沒有安全隱患。
3、建立了從業(yè)人員健康管理檔案，要求食堂從業(yè)人員定期進行健康體檢并。
領(lǐng)取健康證書，做到了從業(yè)人員持有有效的體檢合格證上崗。按照規(guī)范，食堂從業(yè)人員當患有妨礙食品安全的疾病時及時上報，食堂管理人員及時調(diào)整工作崗位。
4、清洗消毒。食堂備有有效地洗滌消毒設(shè)施和餐具架，能夠使餐具和炊具保持清潔。消毒用具與其它用具分開存放，消毒人員能夠掌握消毒液消毒和高溫消毒的基本消毒常識，餐具、炊具消毒效果能夠達到規(guī)定要求。
5、加強食品加工制作管理。食品加工和制作環(huán)境中禁止存放有毒、有害物品以及個人生活物品。原料、半成品和成品的存放，按照區(qū)域規(guī)劃進行分類存放和加工。運輸或存放食品原料的工具和設(shè)備設(shè)施經(jīng)常清理，保持清潔。購買原料和食品注意保質(zhì)期，做到有計劃的少買勤買，杜絕使用過期變質(zhì)等影響食品安全的食品和原料。食品原料加工清洗過程，嚴格按照操作規(guī)程要求進行操作，清洗徹底，生熟分開加工和存放，嚴格杜絕未加工清洗與已加工清洗的食品及原料的交叉污染和生熟食品的交叉污染。在加工環(huán)節(jié)上，要求加工熟透，不做涼拌菜，不使用豆角類，韭菜等因加工不夠容易引起食物中毒的原材料。冰箱冰柜中存放的食品，存放時間超過2小時，食用前必須充分加熱。
為達到長效管理目的，我們借這次活動，建立了多部門聯(lián)動檢查制，及時發(fā)現(xiàn)和消除衛(wèi)生安全隱患；建立了檢查結(jié)果通告制，及時改進衛(wèi)生安全措施，防微杜漸；建立食堂管理人員試嘗制，確保學生食品安全。此外，學校建立了監(jiān)督機制，在安辦設(shè)置投訴電話、舉報箱，凡師生反應的有關(guān)食品安全問題，學校均高度重視，認真核查，一旦發(fā)現(xiàn)情況屬實，則在第一時間內(nèi)進行處理，不留后患。
總之，在這次專項整治活動中，由于領(lǐng)導重視，措施得當，活動成效非常明顯，未出現(xiàn)一起食品安全事故。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅持以人為本的原則，切實搞好學校食品安全工作。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十四
為深入貫徹區(qū)委區(qū)政府高起點、高水平深化“平安金東”建設(shè)的決策部署，結(jié)合街道實際，經(jīng)研究，制定多湖街道交通安全綜合整治工作實施方案。
緊緊圍繞“平安金東”創(chuàng)建考核總目標，結(jié)合街道道路交通管理實際，完成如下具體目標：
1.平安考核達到省市區(qū)考評要求，力爭考評成績在全區(qū)前列；
2.確保完成上級下達的死亡人數(shù)控制數(shù)，杜絕發(fā)生較大道路交通事故，涉及電動車、貨車事故明顯減少，整改治理一批等級道路以外的鄉(xiāng)村道路隱患點。
3.保障十下線“連心工程”、農(nóng)村公路路面維修等工作順利實施。
1.道路交通安全工作站：牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實宣傳、整改、督導、保障等相關(guān)工作；每月定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題；負責實行交通安全隱患排查和整治，完善道路標志、標線和交通安全設(shè)施，確保公路運行安全暢通；及時向上級報送交通安全綜合整治相關(guān)動態(tài)。
2.社會治安綜合治理辦公室：充分發(fā)揮“四個平臺”下沉力量，督促網(wǎng)格員切實履行交通安全管理相關(guān)基礎(chǔ)工作職責，并納入網(wǎng)格員工作考核，落實綜合整治相關(guān)工作措施。
3.多湖交警中隊：負責全街道道路交通安全、秩序管理工作；負責指導“兩站兩員”規(guī)范化設(shè)立、運行和業(yè)務指導工作；指導全街道交通安全宣傳教育，廣泛深入地開展交通安全“進企業(yè)、進學校、進農(nóng)村”的活動；組織開展交通違法整治活動，對交通違法行為開展嚴厲打擊查處；對街道道路交通安全情況的綜合統(tǒng)計、分析，定期向街道通報情況，提出工作建議。
4.綜合行政執(zhí)法局多湖中隊：負責建筑垃圾運輸車等拋灑滴漏污染城街道道路違法行為的管理處置；對違法占道和車輛停放秩序的管理；配合多湖交警中隊開展渣土車工程車運輸車等重點車輛交通違法專項整治活動。
5.多湖派出所：對街道屬各相關(guān)部門的正常執(zhí)法活動提供保障。
6.市場監(jiān)督管理局多湖分局：加大電動自行車銷售環(huán)節(jié)違法整治，嚴格查處銷售無產(chǎn)品合格證的電動自行車經(jīng)營戶；督導轄區(qū)內(nèi)各電動車銷售點開展對電動車購買人員的宣傳教育，落實電動車安全教育、佩戴安全頭盔等告知義務；督促外賣、快遞企業(yè)落實職工交通安全教育。
7.經(jīng)濟發(fā)展辦公室：督促轄區(qū)企業(yè)落實職工交通安全教育；聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門；開展企業(yè)保安交通安全門崗制度，加強勸導教育，從源頭上消除交通安全隱患。
8.應急安全管理辦：加強對危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營的安全監(jiān)管，配合路政、交警做好對危險化學品道路運輸企業(yè)的道路交通安全宣傳工作；聯(lián)合市場監(jiān)管局多湖分局開展叉車專項整治。
9.中小學校：建立健全道路交通安全責任制；加強校車的安全管理；加強集體出游等活動的交通安全管理；聯(lián)合多湖交警中隊規(guī)范實行“護學崗”，落實學生上、放學護路隊執(zhí)勤工作，確保學生上下學安全；開展“大手拉小手”交通安全宣傳教育活動，落實道路交通安全綜合整治有關(guān)學生的'安全教育工作。
10.多湖街道社區(qū)衛(wèi)生服務中心：完善交通事故傷員救治“綠色通道”，及時救治交通事故傷員；聯(lián)合多湖交警中隊做好交通事故傷員急救知識的宣傳普及工作。
11.街道婦聯(lián)、團委、志愿者服務隊：組織建立交通勸導志愿者隊伍，配合交警中隊開展交通安全文明勸導、宣傳活動。
12.各村社：村社負責人為轄區(qū)內(nèi)道路交通安全第一責任人，發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，村社負責人在接報事故后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場參與處置；以“無交通事故村”創(chuàng)建為載體，全域完成交通安全隱患整改任務，保證職責范圍內(nèi)交通設(shè)施完好；開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育活動，針對60周歲以上的老年人和電動車駕駛?cè)碎_展面對面安全宣傳教育，并簽字背書；充分發(fā)揮“兩站兩員”、網(wǎng)格員、黨員等力量加強對村口、道口、轄區(qū)內(nèi)交通事故易發(fā)高發(fā)重點路口勸導提醒。
13.其他單位：在街道范圍內(nèi)的部門、單位要落實本單位交通安全主體責任，做好職工交通安全教育宣傳工作；組織建立交通勸導志愿者隊伍，配合多湖交警中隊開展交通安全文明勸導、宣傳活動。
（1）嚴格落實三級路長制。各級路長根據(jù)路長制工作規(guī)定對道路設(shè)施、養(yǎng)護、安全、秩序、隱患治理負組織管理和協(xié)調(diào)職責。
（2）建立交通死亡事故領(lǐng)導到場制。發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，街道主要領(lǐng)導在接報事故后1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，組織和參與事故應急救援、事故原因調(diào)查及信息發(fā)布、善后處置等工作，研究解決道路交通安全突出問題，督促落實道路交通事故預防措施。
（3）建立分析研判機制。每月道路交通安全工作站定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題。
（1）強勢推進“路口革命”。全面排查路口、開口隱患，對未經(jīng)審批擅自設(shè)立的路口、開口一律封閉。開展事故多發(fā)路口工程改造，對交通安全設(shè)施、信號燈、標志標線缺失或設(shè)置不合理的路口進行改造提升。
（2）開展“五個一”工程。常態(tài)化開展農(nóng)村道路交通安全設(shè)施巡查活動，及時掌握路側(cè)護欄、監(jiān)控設(shè)備、交通標志標線等情況，并做好日常維護整修工作。
（3）推進道路改造提升工程。對非機動車流量較大，但沒有非機動車道或輔道的公路，要加快提升改造，增設(shè)非機動車道或輔道；實施事故多發(fā)路段“亮化工程”，實現(xiàn)交叉路口和村間道路100%亮燈。
（4）規(guī)范工程車運輸車管理。開展工程運輸車輛專項排查行動，對非法改裝、使用假牌假證、故意污損遮擋車牌、安全設(shè)施不全、營運證件不全的，一律依法從嚴查處。強化源頭監(jiān)管，根據(jù)區(qū)工程運輸車輛行業(yè)管理協(xié)會相關(guān)制度，嚴格實施工程運輸企業(yè)“自律管理”。
（1）開展“大勸導”活動。充分發(fā)揮街道干部、黨員志愿者、網(wǎng)格員等力量，結(jié)合文明城市創(chuàng)建和共建活動，各村社建立交通勸導員隊伍，在全街道重點路段路口開展“文明交通、你我同行”大勸導活動，加大“文明交通勸導”活動社會面宣傳力度。
（2）開展“無事故”創(chuàng)建。開展“無交通事故村”創(chuàng)建，加強“兩站兩員”的建設(shè)完善，成立交通治理工作站，推進農(nóng)村勸導站建設(shè)。開展“無違法、無事故”企業(yè)創(chuàng)建，由經(jīng)濟發(fā)展辦聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門，督促企業(yè)加強對職工上下班駕乘電動自行車佩戴安全頭盔的管理和交通安全教育，全面落實“三項制度”。
（3）開展精準宣教。組織全體黨員集中開展交通安全教育，簽訂交通安全責任書、零酒駕承諾書，將交通安全知識納入黨員學習內(nèi)容中；各村充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，依托黨員、網(wǎng)格員等力量，利用村民大會、黨員活動日等時機，對轄區(qū)內(nèi)所有60周歲以上老人、電動車主逐一見面點對點宣教交通安全知識，發(fā)放告知信并簽字背書；多湖交警中隊牽頭開展“百警進千企、進萬家”活動，幫助企業(yè)、村社建立自治機制；中小學校每學期開展不少于1次交通安全教育。
1.加強組織領(lǐng)導。各村、各部門要嚴格落實各項工作要求和措施，確保取得實效。各村社網(wǎng)格指導員、各相關(guān)部門要落實一名聯(lián)絡員，并于20xx年3月26日前將聯(lián)絡員姓名、聯(lián)系電話報街道道路交通安全工作站。
2.強化督導檢查。道路交通安全工作站聯(lián)合街道紀委組成督導檢查組，通過實地走訪、明查暗訪等方式，對綜合整治工作開展情況開展全面督導，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
3.落實責任倒查。要落實交通事故責任倒查制度，對發(fā)生的交通事故典型案例開展深度剖析和責任倒查，查找事故發(fā)生原因，明確相關(guān)主體責任。街道紀委將對交通事故倒查中發(fā)現(xiàn)的黨員干部因工作未落實、措施不到位、執(zhí)行不堅決而導致發(fā)生重大事故的，依法依規(guī)嚴肅追究相關(guān)部門及相關(guān)人員的責任。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十五
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一周，學校安全教育周以校園安全為主題，要求班主任認真上好“第一課”，并組織學生觀看了電視臺播出的“第一課”節(jié)目，對學生開展安全預防教育。在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學生家長簽訂安全協(xié)議書，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、為創(chuàng)建平安校園，不斷提升我校安全管理水平，防止傷害事故發(fā)生，學校制訂了各種詳實的災害預案。預案針對性強，切合實際。
4、學校與各科室人員層層簽訂一崗雙責責任書，是每一位教師進一步明確了自己的責任，為學校的安全管理奠定了基礎(chǔ)。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十六
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結(jié)如下：
學校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
1、利用國旗下的講話。
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學生應如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當前交通形勢和學校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規(guī)范學生入放學路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調(diào)查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規(guī)車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的.車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
學校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十七
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，構(gòu)建社會、學校、家庭安全網(wǎng)絡體系，確保師生生命安全，我園開展了一系列交通安全宣傳教育活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員及值班老師進行監(jiān)督執(zhí)行，接送高峰期，行政值班人員及值班教師在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失；嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛(wèi)考核制度，落實門衛(wèi)職責，有效促進幼兒在園安全。
我園積極利用黑板報、校訊通、懸掛標語等宣傳手段，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。我園運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，增強幼兒的'交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為；在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我園開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十八
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)平安交通百日行動方案的通知》（桂交安監(jiān)〔20xx〕110號）文件精神，我局認真貫徹落實，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
為切實做好我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產(chǎn)會議精神及安全生產(chǎn)工作要求，對我市交通運輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進行了檢查。各分管領(lǐng)導親自協(xié)調(diào)指揮各項工作的開展，各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運輸環(huán)境。
（一）重點領(lǐng)域整治情況。
1.道路運輸方面。
一是強化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理，加強車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查，消除安全隱患，并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定情況，采取堅決措施，強化有效監(jiān)管，督促客運企業(yè)嚴格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業(yè)13家次，檢查運輸車輛90臺，發(fā)現(xiàn)隱患15處，現(xiàn)場責令進行了整改。
2.公路交通方面。
一是加強交通建設(shè)施工監(jiān)管，重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆?、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的`需要。二是加強公路管養(yǎng)，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測巡查，及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護設(shè)施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。
3.水上交通方面。
針對平而河水上交通的現(xiàn)狀，我局組織航務所有關(guān)工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態(tài)。
（二）宣傳教育情況。
一是由市航務所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。
二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳，發(fā)放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，并堅持定期安排道路養(yǎng)護工人清理路面雜物。同時，協(xié)調(diào)交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關(guān)高速服務區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
我局將繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關(guān)平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創(chuàng)新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發(fā)生，保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇十九
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了強化幼兒交通法規(guī)和安全意識，提高幼兒自我防護能力。根據(jù)xx辦《關(guān)于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知》精神，并結(jié)合幼兒園實際，開展了交通安全宣傳教育活動，現(xiàn)把活動開展情況總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，我園成立了“交通安全領(lǐng)導小組”，園長親自主持召開“交通安全宣傳月活動”動員大會，讓全體教師學了解本園的交通安全宣傳月活動方案，以及具體的工作安排。并組織教師先行，從教師做起，學習一些交通安全知識，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。
切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒早晚接送簽到制度，家長需在接送日志上簽名后，并與教師溝通后方可接走。由安全考核小組和值周領(lǐng)導進行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期，值周領(lǐng)導在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失；落實門衛(wèi)職責，有效促進幼兒在園安全。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識；利用家園欄和“致家長的一封信”等方式對每一位學生家長（監(jiān)護人）開展交通安全教育提示。利用家長會對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
另外，我園為確保接送高峰期園門口的交通安全，邀請交警來園維護交通秩序，以進一步提高家長的交通規(guī)則意識。
我園運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育，將各種交通安全知識滲透在日常教學中，根據(jù)不同年齡層次的幼兒制定相應的教學計劃。各班開展交通安全周主題活動，在教育活動中對幼兒進行交通安全教育。幼兒通過認知交通工具、常見的交通標志、交通設(shè)施、利用汽車玩具開展交通安全教育游戲以及閱讀熟記一些交通安全兒歌、童謠，通過閱讀圖文并茂的交通安全知識冊理解各種交通規(guī)則來進一步達到教育目的。
我們抓住幼兒喜歡游戲的特征，從游戲的趣味性入手，營造愉快的活動氛圍，進行一些比較簡單的游戲，我們利用角色游戲《我是小小交警》，讓幼兒初步了解紅綠燈和人行橫道的作用，能根據(jù)信號做動作，聽從紅綠燈的指揮，教育他們不要在馬路上亂跑，提醒幼兒注意安全；利用表演游戲《乘公共汽車》，使幼兒懂得上下車不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車常識；利用游戲《紅綠燈》讓孩子了解交通規(guī)則，知道紅燈停綠燈行；通過科學活動《認識常見的交通標志》、兒歌《紅綠燈》和音樂游戲《過馬路》等，加深對交通安全的認識，使幼兒懂得了遵守交通規(guī)則的重要性及在馬路上玩耍的危害性。組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，并提升安全意識。
同時，還積極和家長聯(lián)系，引導家長參與幼兒園的交通安全教育活動。讓孩子在聽聽說說中樹立交通安全意識，在多通道、多感官的刺激中獲得交通安全的知識，掌握初步的自我保護方法。
1、要求家長帶幼兒外出或郊游時，現(xiàn)場說法，將交通安全的有關(guān)知識和內(nèi)容講給孩子聽。當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。
2、家長以身作則，自覺遵守交通規(guī)則，做好幼兒的楷模，帶頭爭當文明行路人，乘文明車為孩子做出示范表率作用。
3、家長和幼兒觀看與交通安全有關(guān)的電視節(jié)目，并將內(nèi)容和信息告之孩子，對孩子進行教育，孩子來園時將其告之同伴。
4、家長參與指導幼兒認識交通標志圖，利用外出機會尋找收集各種交通標志，并向幼兒介紹標志的用處等。
5、幼兒在家或上街騎“小自行車”或玩具車時，家長要給予指導，孩子也要做到靠右行駛。
幼兒在活動中體驗，在活動中探索，在活動中感受，在活動中受到了教育，養(yǎng)成從小遵守交通規(guī)則的好習慣，也使家長們通過一系列的活動，認識到幼兒從小養(yǎng)成好習慣的重要性，從而更加積極的配合幼兒園的各種活動。抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程。我們教師將不斷探索實踐，將交通安全教育融合于課程實施中，把安全意識、生存意識傳授給孩子。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇二十
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)平安交通百日行動方案的通知》（桂交安監(jiān)〔2018〕110號）文件精神，我局認真貫徹落實，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
為切實做好我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產(chǎn)會議精神及安全生產(chǎn)工作要求，對我市交通運輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進行了檢查。各分管領(lǐng)導親自協(xié)調(diào)指揮各項工作的開展，各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運輸環(huán)境。
（一）重點領(lǐng)域整治情況
1.道路運輸方面
一是強化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理，加強車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查，消除安全隱患，并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定情況，采取堅決措施，強化有效監(jiān)管，督促客運企業(yè)嚴格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業(yè)13家次，檢查運輸車輛90臺，發(fā)現(xiàn)隱患15處，現(xiàn)場責令進行了整改。
2.公路交通方面
一是加強交通建設(shè)施工監(jiān)管，重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆?、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要。二是加強公路管養(yǎng)，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的`監(jiān)測巡查，及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護設(shè)施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。
3.水上交通方面
針對平而河水上交通的現(xiàn)狀，我局組織航務所有關(guān)工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態(tài)。
（二）宣傳教育情況
一是由市航務所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。
二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳，發(fā)放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，并堅持定期安排道路養(yǎng)護工人清理路面雜物。同時，協(xié)調(diào)交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關(guān)高速服務區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
我局將繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關(guān)平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創(chuàng)新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發(fā)生，保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通安全專項整治行動總結(jié)篇二十一
大家一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么大家知道怎么寫好工作總結(jié)呢？下面小編給大家整理了學校交通安全專項整治工作總結(jié)模板，希望大家喜歡！
20__年6月—7月古城鎮(zhèn)針對學生交通安全舉行了一系列活動，現(xiàn)在活動結(jié)束，對這段時間的工作做一總結(jié)。
古城鎮(zhèn)現(xiàn)有中學1所，小學12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據(jù)各校所處的地理位置和實際情況，把“古城鎮(zhèn)學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現(xiàn)把我們的學校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，落實責任制。
為保證活動長期有序地開展，鎮(zhèn)教育指導中心特別設(shè)立了“學校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。__中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經(jīng)創(chuàng)建“交通安全學校”，學校設(shè)立專用資料活動室。學校有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）以點帶面，培養(yǎng)學生的“校園小交警”素質(zhì)。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，20__年6月8、9、10三天在__中學舉辦了“古城鎮(zhèn)學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天__中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓，參加人數(shù)超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識和學會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
（二）深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、20__年6月份，為了配合上級有關(guān)交通安全“五進”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮(zhèn)各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校、進農(nóng)村、進家庭的目的，交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《古城鎮(zhèn)學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作古城鎮(zhèn)學校交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。20__年古城鎮(zhèn)學校交通安全教育系列活動由“古城鎮(zhèn)學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于20__年6月24日上午在__中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天，一直到11月份結(jié)束。
3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關(guān)人員編輯出版了《古城鎮(zhèn)學生交通安全教育手冊》，下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。
20__年6月份至7月份，舉行了古城鎮(zhèn)學生交通安全警語、漫畫、征文創(chuàng)作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強中小學生道德建設(shè)，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮(zhèn)青少年中開展交通警語和漫畫征文創(chuàng)作大賽。活動共收到各中小學校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮(zhèn)教育指導中心對每個項目分別進行了中學和小學的評選和獎勵。
20__年7月份，舉行了全鎮(zhèn)學生交通安全知識競賽?；顒臃殖尚＝M、中學組、小學組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《古城鎮(zhèn)學校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內(nèi)容，分別產(chǎn)生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮(zhèn)產(chǎn)生了較好的影響。
三、活動取得令人滿意的效果。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮(zhèn)各校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
交通安全是小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規(guī)范》中就曾指出，小學生要“遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄。”可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢?面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對小學生進行交通法規(guī)安全教育，幫助小學生樹立遵守交通法規(guī)的意識，幫助學生提高交通法規(guī)的認知水平。我校就“小學生交通安全教育”開展了如下活動：
1、做好前期工作，注重了解學生中存在的交通違章現(xiàn)象。班主任通過各種途徑，如：談天、座談會等了解我校學生中存在的交通違章現(xiàn)象，經(jīng)多渠道了解，匯總?cè)缦拢?/p>
(1)、闖紅燈;。
(2)、并行騎車聊天;。
(3)、騎車帶人;。
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意，等等。事實上違反交通法規(guī)的根本原因是小學生心中無“法”，很多學生對交通標志、交通信號等幾乎一無所知。
2、充分利用班會做好宣傳教育。學校統(tǒng)一印發(fā)“學生交通安全知識”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生交通法規(guī)的認知水平。同時，在班會課上，根據(jù)小學生的學習心理發(fā)展特點，用形象生動的教學來引導學生，并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關(guān)法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內(nèi)容與教材中的法律知識結(jié)合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發(fā)展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
3、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節(jié)目，并把其中與小學生有密切聯(lián)系的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣，通過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規(guī)的重要性。學校統(tǒng)一時間進行了“交通安全知識競賽”，通過答題、批題等方式進一步激發(fā)學生對遵守交通法規(guī)重要性地認識。
4、利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識，提高自我保護能力。學校安排同學在升旗時進行了名為《增強交通安全意識提高自我保護能力》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識，充分認識到交通安全的重要性，并針對我校面對馬路的特殊情況，向同學們提了若干建議。
5、利用板報這一宣傳陣地，開展了“交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發(fā)，發(fā)表了各種形式的文章，起到了很好的教育作用。
6、學校還開展了“小學生交通安全知識講座”，通過講座使同學們認識了許多交通標志，了解了許多交通法規(guī)。對同學們進一步加強交通安全意識起到了很好的作用。
通過班級調(diào)查，學生們都希望能通過生動活潑的交通安全教育課，讓每個小學生都認識到自覺遵守交通法規(guī)的重要性。同時建議學校要定期開展交通法規(guī)的安全知識教育，用圖片展覽的方式，或根據(jù)班級的具體情況開展主題班會等方式，讓更多的小學生積極主動參與交通安全的管理活動來。
交通安全關(guān)系到家庭的幸福，社會的穩(wěn)定，國家的發(fā)展，學生、家長、學校、教師和全社會都不能掉以輕心，不能麻痹大意，要警鐘長鳴，長抓不懈，確保學生的安全，使少年兒童全面健康地發(fā)展。交通法規(guī)是生命之友，遵守交通法規(guī)是每個公民文明行為的具體表現(xiàn)，小學生養(yǎng)成遵紀守法的良好行為習慣，將終身受益。
本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結(jié)如下：
一、組織領(lǐng)導，使交通安全教育規(guī)范化、制度化。
我校地處城郊，面臨比較大的交通安全壓力，開學之初，學校迅速成立了以校長為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長負責交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領(lǐng)導小組”。
組長：
副組長：
組員：
德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關(guān)制度。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。
“安全無小事，處處是教育”我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發(fā)了交通。
安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領(lǐng)導小組專門聘請區(qū)交警大隊有關(guān)領(lǐng)導來校為學生講解交通規(guī)則。
4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發(fā)放了《交通安全知識宣講材料》，并開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生干部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
有了學校領(lǐng)導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結(jié)束。雖然，我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，以后我們還要繼續(xù)努力把工作做細、做好。
學校交通安全工作是關(guān)系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農(nóng)村家庭。學生上學、放學要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《關(guān)于切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導，健全安全制度，落實安全責任。
為加強學校交通安全工作的組織領(lǐng)導，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導為組員的安全工作領(lǐng)導小組。小組成員分工明確，責任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領(lǐng)導小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發(fā)事件應急預案》、《住校學生守則》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預防為主”的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協(xié)議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的'交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全。
時間都安排值周領(lǐng)導和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。
2．禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育，明文規(guī)定嚴禁學生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標志牌，對學生上學路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學生晚自習安全，學校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查，排除隱患。學校安全工作領(lǐng)導小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會，指導家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份。還通過開展“致學生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
學校安全工作事關(guān)千家萬戶的幸福，是維護社會穩(wěn)定，推進學校素質(zhì)教育順利實施的重要因素，為此我校始終把安全工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。現(xiàn)將安全周工作總結(jié)如下：
一、加強教育，促進自護。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一周，學校安全教育周以校園安全為主題，要求班主任認真上好“第一課”，并組織學生觀看了電視臺播出的“第一課”節(jié)目，對學生開展安全預防教育。在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學生家長簽訂安全協(xié)議書，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、為創(chuàng)建平安校園，不斷提升我校安全管理水平，防止傷害事故發(fā)生，學校制訂了各種詳實的災害預案。預案針對性強，切合實際。
4、學校與各科室人員層層簽訂一崗雙責責任書，是每一位教師進一步明確了自己的責任，為學校的安全管理奠定了基礎(chǔ)。
二、進一步強化應急措施。
1、每天保證學校門口有校領(lǐng)導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導負責處理，一名值班人員把學生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2、學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、德育處、班主任救護踩傷學生。德育處派人把受傷學生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4、學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報德育處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，德育處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5、學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學生家長，上報學校德育處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由德育處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由德育處專人處理，并及時上報。
7、室內(nèi)用電及電器安全由后勤組織人員每周檢查一次，教學設(shè)施“誰主管，誰負責”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災，后勤立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開啟樓內(nèi)滅火器和消防栓進行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進班組織學生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行門衛(wèi)24小時值班制度，加強夜間巡邏。學生離校必須出具出門證，來客進校先聯(lián)系，再登記。
9、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
三、存在的主要問題和下步的打算。
我們在安全方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，通過有關(guān)職能部門的集中綜合整治，學校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全工作水平。
抓好交通安全教育，幫助學生養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是建設(shè)安全社區(qū)工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。
我校地處鄉(xiāng)村交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)“安全促進項目”的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現(xiàn)把我們學校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，使學生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，明白交通安全的重要性。
（二）校內(nèi)，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
2、組織學生觀看交通安全教育宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全?，F(xiàn)把我們學校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，落實責任。
1、成立了交通安全教育領(lǐng)導小組為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。組長：趙育梅（校長）。
副組長：范悅（副校長）楊萬立（交警）。
劉麗妍（德育處主任）高寶路（后勤主任）。
組員：杜素敏（大隊輔導員）年級組長（張艷、趙瑞雪、王洪梅、馬懿、
葉寶娜、寧培萍）、各班班主任。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
我校先后制訂了《嵩山道小學交通安全制度》、《嵩山道小學教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。
為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。
安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
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