火車站實(shí)踐報(bào)告(優(yōu)秀13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 16:03:18
火車站實(shí)踐報(bào)告(優(yōu)秀13篇)
時(shí)間:2023-11-12 16:03:18     小編:XY字客

另外,報(bào)告需要包含充分的資料和信息支持,以增強(qiáng)其可信度和可靠性。那么,如何撰寫一份優(yōu)秀的報(bào)告呢?首先,我們需要明確報(bào)告的目的和受眾,確定報(bào)告的主題和結(jié)構(gòu)。其次,我們需要收集和整理相關(guān)的資料和數(shù)據(jù),進(jìn)行仔細(xì)的分析和解讀。然后,我們需要合理地組織和表達(dá)我們的觀點(diǎn)和發(fā)現(xiàn),使用準(zhǔn)確、清晰的語言和邏輯結(jié)構(gòu)進(jìn)行寫作。最后,我們應(yīng)該對報(bào)告進(jìn)行反復(fù)修改和潤色,確保語言流暢、思路連貫,以便讓讀者更好地理解和接受我們的報(bào)告。這份報(bào)告是通過對消費(fèi)者行為和態(tài)度的調(diào)查來研究某個(gè)產(chǎn)品的潛在市場。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇一

20xx年1月13日,在xx火車站候車大廳門口,有一群滿懷熱情的年輕人,他們身穿天藍(lán)色馬夾,頭戴深藍(lán)色小帽排著整齊的隊(duì)列在這里莊重舉行濟(jì)鐵青年志愿者志愿活動(dòng)啟動(dòng)儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,從那天起我正式成為了濟(jì)鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導(dǎo)滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中,我更堅(jiān)定了通過這次有意義的活動(dòng)多為人們提供力所能及的幫助的信心。

和大多數(shù)志愿者是xx市區(qū)的不同,我的家鄉(xiāng)是xx市莒南縣的,所以活動(dòng)時(shí)我就住在xx南坊區(qū)我當(dāng)家教的孩子的家里。

志愿服務(wù)第一天,因?yàn)槭撬慕M小組長,所以我要比普通同學(xué)早到半個(gè)小時(shí),時(shí)間為7:30。頭天晚上我在手機(jī)上定好五點(diǎn)半的鬧鐘,收拾整齊后去等車,一般說來坐公交車的話估計(jì)要1個(gè)多小時(shí)才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車,于是我就比原定7:30早了一個(gè)小時(shí),本以為來的挺早的。到車站時(shí)我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗,他們正在認(rèn)真打掃候車室衛(wèi)生,看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃,但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺(tái)這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細(xì)汗,看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員,他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊,每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天,早已經(jīng)習(xí)慣了吧!

稍后全體工作人員在二樓集合點(diǎn)名、開會(huì),作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會(huì)”,將近二十分鐘的會(huì)議下來我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開學(xué)軍訓(xùn)時(shí)的訓(xùn)練。下樓時(shí)想想自己早上5:30就起了,那這些工作人員們手機(jī)上的鬧鐘都是幾點(diǎn)呢?如果不是參加這次活動(dòng),我們在家里會(huì)賴床到幾點(diǎn)?誰不想賴會(huì)兒床,只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運(yùn)用到我們的身上,那些有志于考研和國考的同學(xué)成功率應(yīng)該上升不少吧。

在我們不知道的日子里,在我們還在酣睡的時(shí)候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜,都是為了給我們一份溫馨的服務(wù),一個(gè)溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”

國外媒體稱:中國春運(yùn)是當(dāng)今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間我國各鐵路干線總計(jì)要運(yùn)送旅客次數(shù)數(shù)十億人次!如此多的人數(shù),要有堅(jiān)韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運(yùn)送任務(wù)。而這個(gè)奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個(gè)又一個(gè)普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!

其實(shí)只有真正的實(shí)踐在其中才能真正體會(huì)他們的那份艱辛的。我們在候車室?guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時(shí)候?qū)Υ司蜕钣畜w會(huì),當(dāng)你把動(dòng)作重復(fù)到一定次數(shù)的時(shí)候不管這個(gè)動(dòng)作是否需要用力你都會(huì)感覺到累,而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個(gè)動(dòng)作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天這份體會(huì)怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。

xx火車站的工作人員本著對乘客安全負(fù)責(zé)的原則認(rèn)真核對旅客信息,仔細(xì)排查易燃易爆物品,在安檢門處不久就會(huì)傳來安檢員的聲音,這位同志,你的包里裝地什么東西呀?”如果他們有一絲松懈的話,就極有可能會(huì)釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦,嚴(yán)格在無形中加重了他們的壓力。

聽同為志愿者的一位同學(xué)說,他曾經(jīng)親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他說那驚心動(dòng)魄的一幕的時(shí)候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動(dòng)之前從來都不知道原來鐵路干線上還有著這種驚心動(dòng)魄的場面。想到此我覺得心中踏實(shí)了不少,有他們在旅途為我們守候,我們心中有底!

志愿者服務(wù)就是為人提供力所能及的幫助,給人送溫暖,可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。

鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車,經(jīng)過安檢門的時(shí)候往往拿不過來,我們的一個(gè)工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李,雖然做這些工作不是為了別人的贊揚(yáng),但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們:“其實(shí)出門在外大家都不容易,要相互照顧”,通過這次活動(dòng),我領(lǐng)悟到了這句話的真諦。

更有一些老人或者殘疾人確實(shí)不方便一人上車,于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時(shí)候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車,但是車站不允許送乘客的親屬進(jìn)候車大廳,于是我和一個(gè)同學(xué)我們兩個(gè)志愿者幫助老大爺順利登車,看見老大爺那滿是感激的笑容,雖說天氣還是寒冷,我們心里卻是暖烘烘的。

還有就是有許多人找我們幫忙看箱子,就沖著這份陌生人之間的信任,我就感到了非常的滿足。候車時(shí)車站員工們免費(fèi)為旅客送上一杯杯熱水,給這枯燥的旅程帶來一些溫潤,給人們的心田送上一份溫暖。

整個(gè)寒假期間我的心里因?yàn)檫@次活動(dòng)而變得更加溫暖,之前常見報(bào)端的一些關(guān)于人性的負(fù)面新聞給我留下的印象不攻自破,世界還是如此的美好,這個(gè)冬天是如此的溫暖。

這次活動(dòng)不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會(huì)上形形色色的人,我第一次性看到了社會(huì)生活各個(gè)生活領(lǐng)域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學(xué)生,中國人,外國人等等形形色色的人物。這將會(huì)是我人生旅程中重要的一課。

有歷練就有收獲,志愿者服務(wù)不僅奉獻(xiàn)了愛心,而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測,更是陽光燦爛,溫暖安詳。下次如果還有機(jī)會(huì)的話,我還會(huì)再參加這樣的活動(dòng),尋找機(jī)會(huì)來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會(huì)到自身的價(jià)值。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇二

這個(gè)寒假是我上大學(xué)后的第一個(gè)寒假,我得很充實(shí)。因?yàn)槲乙砸幻煌ㄖ驹刚叩纳矸輩⒓恿嘶葜菔谢疖嚤闭緓x年的春運(yùn)志愿服務(wù)。對于我來說,志愿者是一個(gè)光榮的稱號(hào),有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí),是很有益的。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的相關(guān)情況報(bào)告如下。

a活動(dòng)名稱:火車北站春運(yùn)志愿服務(wù)。

b實(shí)踐時(shí)間:xx年1月16日、17日、18日三天。

c活動(dòng)地點(diǎn):惠州市火車北站。

d實(shí)踐內(nèi)容:在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢。

e實(shí)踐目的:豐富社會(huì)實(shí)踐能力,提升個(gè)人精神境界,充實(shí)課余時(shí)間,幫助需要幫助的人,為創(chuàng)建和諧社會(huì)出一份力。

早上10點(diǎn)鐘,我們早已站在火車站的進(jìn)站口,穿上了黃色馬甲,戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊(duì)長和火車站站長的指示及工作提醒,隊(duì)長帶領(lǐng)我們熟悉了各個(gè)候車室及站臺(tái)后,我們便開始了志愿服務(wù)。

我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李還比一個(gè)人的體積大呢!我有些不知其解:回家過年,需要帶那么多行李嗎?由于今年春運(yùn)實(shí)行實(shí)名制購票,也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語:“請大家把車票和身份證拿在手上!”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí),一些旅客投來奇怪的目光。我才意識(shí)到,我喊得太小聲了。再后來,我便把聲音提高,之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這里,經(jīng)常會(huì)看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李,手中還要提著大個(gè)麻袋。我知道,這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的,他們的行李更是多得無法想象。我們會(huì)主動(dòng)上前詢問:“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會(huì)懷疑我們:“你們幫忙需不需要錢的?”當(dāng)我們指著志愿者證,告訴他們我們是志愿者,不需要報(bào)酬,“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人!”

通過這樣詢問,他們有很多實(shí)在提不動(dòng)行李的旅客都會(huì)接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。

每當(dāng)送完旅客上車后,我們又回到進(jìn)站口,接著幫助需要幫助的人……。

可能是由于我們穿的顯眼,很多旅客都會(huì)對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解,但還是微笑著。雖然工作辛苦,甚至一天下來,站的腳都起泡了,但是想到我們幫助了別人,受一點(diǎn)點(diǎn)苦,沒關(guān)系的,因?yàn)槲覀儤吩谄渲?

時(shí)間總是過得很快,往返車站幾次,便會(huì)錯(cuò)過吃放時(shí)間。當(dāng)隊(duì)長叫我們吃飯時(shí),才覺得肚子餓了呢。很多時(shí)候是我們輪流吃飯的。春運(yùn)火車站需要幫忙的人太多了。

這幾天的工作對我來說意義重大,這不僅僅是服務(wù)他人,回報(bào)社會(huì),更是自己的一次精神洗禮。那種服務(wù)他人的快樂,是難忘的、值得回味的。

和同學(xué)們一起的這段時(shí)光,也是很快樂的。有些不舍,但我知道我們還會(huì)有機(jī)會(huì)一起工作的!

謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會(huì),我學(xué)到了不少!

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火車站實(shí)踐報(bào)告篇三

火車站的廣場上,站滿了數(shù)萬數(shù)十萬渴望回家的人們。他們披星戴月,他們風(fēng)餐露宿,他們饑寒交迫的站在廣場上,密密麻麻一眼望不到邊,每個(gè)人都是那樣的焦急,他們是最底層的中國人,他們只有最簡單渴望回家的愿望,卻無人給他們幫助。既然他們買不起飛機(jī)票,于是他們就注定命如螻蟻,注定命賤如草,這不僅僅是他們的命運(yùn),也是我們的命運(yùn),是千千萬萬中國同胞的命運(yùn)。

回首自己的成長道路,雖然自己已經(jīng)20歲了,但是和許多同齡人一樣,依然像個(gè)小學(xué)生,思想單純,每天只知道花爸媽的血汗錢,自己就只要努力讀書就可以了。從來沒有設(shè)想過在讀書期間還可以到參與管理嚴(yán)格的火車站工作。眾所周知,這些年一到春運(yùn),火車站都是人山人海,今天我們幸去協(xié)助他們完成春運(yùn)這項(xiàng)全國性的重大工程,有幸參加了20xx年武漢鐵路局春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

12月20號(hào),我早早起床,看到大家微笑的臉龐就知道每個(gè)人都好期待這一刻的到來,我們齊裝上陣,游走在火車站每一個(gè)角落。開始我們做的不是很好,我激動(dòng)已久的心也受到了小小的打擊,以為我們會(huì)在火車站白白耗一天而毫無所獲,隨著我們活動(dòng)的進(jìn)行才知道一開始我并沒有這次活動(dòng)的意義和價(jià)值,慢慢的我發(fā)現(xiàn)我的個(gè)方面的幫助都可以換來他人的謝謝,而我收獲的就是冬日里最燦爛的笑臉!接下來我們咨詢,送站,維持候車室秩序,看管行李過機(jī)檢查,幫助旅客找站臺(tái)和候車室等等。我發(fā)現(xiàn)就是這些小小幫助就能讓火車站這個(gè)小小的社會(huì)集體變得好溫暖。聽到叔叔阿姨,爺爺奶奶,各方兄弟姐妹看到我們義務(wù)服務(wù)紅色綬帶,我可以響亮的說出中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院的名字,我的內(nèi)心就洶涌著一種集體責(zé)任感和為校爭光的榮譽(yù)感,那樣我們就真的不覺得站著有多辛苦了!

在后來的幾天,大家是越做越熟悉,越做越起勁,感覺每天都是那么有價(jià)值,那么的開心。當(dāng)看到那些坐在候車室的人們臉上都洋溢著幸福的笑,迫切的等待著回家,我們也希望火車快點(diǎn)來。確實(shí),遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的人,無論是在這邊工作還是上學(xué)的人都是那么的不容易。他們是背負(fù)著多大的理想來到這。所以能幫到他們,讓人感覺自豪。

走出學(xué)校,走出課堂,我們不再是象牙塔里一心只讀圣賢書的莘莘學(xué)子!我們身披紅綬帶,面帶笑容,熱情地迎接著來往的旅客!火車站里流動(dòng)著來自全國各地的人們!面對一個(gè)一個(gè)提問,我們耐心的解答著!面對一袋一袋大包的行李,我們毫無怨言地提著!給別人解決難題,減少了旅客們無緣無故的冤枉路,減輕他們的負(fù)擔(dān)又何嘗不是的我們的快樂!

離開家長,離開老師,我們不再是溫馨小窩里若不驚風(fēng)的孩子。幾天的辛勤勞動(dòng)我們沒有叫苦。沒有喊累。依然是甜甜可愛的笑容!讓急切歸家的人們心里多了一絲安慰!

在校園里,我們遨游書海,學(xué)習(xí)知識(shí)!如果說學(xué)校是我們的課堂,那社會(huì)就是他們?nèi)松拇笳n堂。在這里,我們同樣收獲了無盡的財(cái)富!盡管做的只是一些瑣碎的小事,很簡單,沒有什么功利性的東西,但是我們依然執(zhí)著認(rèn)真的去做每件事!因?yàn)槲覀儾粌H提高了能力,更使我們培養(yǎng)出一顆為他人奉獻(xiàn)的愛心!

在火車站,這樣人流密集的地方,更加是一個(gè)很好的鍛煉場所。過往的旅客中有操著濃重的外地音的,面對他們的提問似乎給我們增加了不少麻煩。很多時(shí)候我們都要抓耳撓腮,連說帶比劃,不一會(huì)便出了一頭汗。就連平日里的高才生也遇到難題了。但是我們沒有放棄。憑借著機(jī)智與毅力,不斷的努力,最后我們還是成功了。盡自己一份微薄的力量,幫助那些需要幫助的人。這不正是做志愿者最大意義嗎!

街上人來人往,在這不平凡的幾天里,我們卻體驗(yàn)了其中的非凡。它將陪伴我們在日后的人生道路上終生受益。用我們的智慧與愛心來回報(bào)這個(gè)社會(huì),來為這個(gè)社會(huì)造福!

參加這次暑期社會(huì)實(shí)踐的日子,我不敢馬虎,不敢懈怠,因?yàn)槲壹缟纤池?fù)的是我首次工作的神圣。生活就是如此,經(jīng)歷過,才會(huì)懂得,才會(huì)學(xué)會(huì)珍惜。我相信,這九天,不是一段生活的結(jié)束,而是開始;這九天,讓我成長了許多,開闊了眼界,更真更深的了解了社會(huì)。

很多時(shí)候,會(huì)做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會(huì)上所反映出來的其中一個(gè)問題是,學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?現(xiàn)在我認(rèn)識(shí)到了,老師孜孜不倦地教導(dǎo),在學(xué)校學(xué)到了解決問題的基本方法,這樣,我們就比一部分人具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問題。

作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐,社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟,3年之后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會(huì)中的一分子,要與社會(huì)交流,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,以后的人生旅途是漫長的,所以我么應(yīng)盡一切努力鍛煉自己,使自己成為一名合格的、對社會(huì)有用的人才。

社會(huì)實(shí)踐是一種動(dòng)力,是體味人生的“百味筒”,是驗(yàn)證實(shí)力的“試金石”,它讓我體味到生活的酸甜苦辣咸,懂得了各種滋味只有親身參與才能體會(huì)的到。走出校門融入社會(huì)的大舞臺(tái),我們才真正體驗(yàn)到自身知識(shí)的欠缺,能力的有限。任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐密切結(jié)合,才能真正發(fā)揮它的價(jià)值。

“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覓真知”。我相信,經(jīng)過社會(huì)實(shí)踐的磨煉,同學(xué)們變得更加成熟、更加自信,校園里處處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我們有理由相信,當(dāng)代青年大學(xué)生有實(shí)力承擔(dān)的起未來建設(shè)國家的重任,追求進(jìn)步,刻苦求知勤于實(shí)踐,全面成才必將成為廣大青年學(xué)生的共同心聲和行動(dòng)!在身體上受到了錘煉,在思想上得到了啟發(fā)和升華,使大家多了一份生活體驗(yàn),社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和組織和活動(dòng)能力。我相信,這對我以后的學(xué)習(xí)、生活和工作都將起到重要的影響作用。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇四

社會(huì)是大課堂,實(shí)踐長真知識(shí)。假期對于我們大學(xué)生來講是一個(gè)難得的機(jī)會(huì),因?yàn)樵谶@段時(shí)間里我們可以做很多自己想做但平常有沒有時(shí)間做的事,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏睿鞓范殖鋵?shí)。假期是大學(xué)生充實(shí)自我,增加閱歷的重要階段。很多大學(xué)生都有著自己精彩的假期計(jì)劃,打工是一種身心的磨練,在賺取生活費(fèi)用的同時(shí),又可以親身感受社會(huì)這個(gè)熔爐;有的大學(xué)生抓緊機(jī)會(huì)去進(jìn)修,參加雅思、托福、考研等培訓(xùn)班,讓自己的知識(shí)得到更加完善的補(bǔ)充;有的大學(xué)生則準(zhǔn)備跋山涉水,去游歷神州各個(gè)地方,擴(kuò)大自己的視野,豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心,實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。所以我選擇了xx年濟(jì)南鐵路春運(yùn)志愿者的活動(dòng),成為了一名光榮的`志愿者。一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來而來,每年的這個(gè)時(shí)候,鐵道部的工作都是異常的多,為此省團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息,看到這個(gè)消息之后,我毅然通過學(xué)校報(bào)名參加了這個(gè)活動(dòng)。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時(shí)候,我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。

因?yàn)槲业亩W(xué)位和志愿者工作時(shí)間上有所沖突,所以,為了更多地投身到志愿者項(xiàng)目上來,大年初四一大早,當(dāng)人們還沉浸在新年的氣氛中時(shí),我就來到了距市區(qū)十幾公里的京滬高鐵濟(jì)南西站。由于是提前上崗工作,當(dāng)天來志愿服務(wù)的就只有我一人,經(jīng)過西客站客服中心的姐姐一番培訓(xùn),我正式走上了工作崗位,我被安排在三樓候車大廳濟(jì)鐵青年志愿者服務(wù)站。剛開始的時(shí)候,我對這里的一切都感到很新鮮,對工作也很好奇,我的工作基本就是給人答疑解難,給乘客指路。由于還沒有過完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比較輕松。不過我還是發(fā)現(xiàn)了一些問題,比如有旅客到服務(wù)站問有沒有鑷子之類的小東西,很遺憾服務(wù)站沒有,我覺得既然是服務(wù)站就應(yīng)該盡可能的提供給旅客幫助,一些車站所允許的小工具還是應(yīng)該必備的,這也是應(yīng)該改進(jìn)的地方。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇五

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這個(gè)寒假是我上大學(xué)后的第一個(gè)寒假,我得很充實(shí)。因?yàn)槲乙砸幻煌ㄖ驹刚叩纳矸輩⒓恿藊x市火車站xx年的春運(yùn)志愿服務(wù)。對于我來說,志愿者是一個(gè)光榮的稱號(hào),有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí),是很有益的。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的相關(guān)情況報(bào)告如下。

早上10點(diǎn)鐘,我們早已站在火車站的進(jìn)站口,穿上了黃色馬甲,戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊(duì)長和火車站站長的指示及工作提醒,隊(duì)長帶領(lǐng)我們熟悉了各個(gè)候車室及站臺(tái)后,我們便開始了志愿服務(wù)。

我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李還比一個(gè)人的體積大呢!我有些不知其解:回家過年,需要帶那么多行李嗎?由于今年春運(yùn)實(shí)行實(shí)名制購票,也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語:“請大家把車票和身份證拿在手上!”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí),一些旅客投來奇怪的目光。我才意識(shí)到,我喊得太小聲了。再后來,我便把聲音提高,之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這里,經(jīng)常會(huì)看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李,手中還要提著大個(gè)麻袋。我知道,這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的,他們的行李更是多得無法想象。我們會(huì)主動(dòng)上前詢問:“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會(huì)懷疑我們:“你們幫忙需不需要錢的?”當(dāng)我們指著志愿者證,告訴他們我們是志愿者,不需要報(bào)酬,“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人!”

通過這樣詢問,他們有很多實(shí)在提不動(dòng)行李的旅客都會(huì)接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。

每當(dāng)送完旅客上車后,我們又回到進(jìn)站口,接著幫助需要幫助的人……。

可能是由于我們穿的顯眼,很多旅客都會(huì)對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解,但還是微笑著。雖然工作辛苦,甚至一天下來,站的腳都起泡了,但是想到我們幫助了別人,受一點(diǎn)點(diǎn)苦,沒關(guān)系的,因?yàn)槲覀儤吩谄渲?

火車站實(shí)踐報(bào)告篇六

20xx年1月13日,在某某火車站候車大廳門口,有一群滿懷熱情的年輕人,他們身穿天藍(lán)色馬夾,頭戴深藍(lán)色小帽排著整齊的隊(duì)列在這里莊重舉行濟(jì)鐵青年志愿者志愿活動(dòng)啟動(dòng)儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,從那天起我正式成為了濟(jì)鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導(dǎo)滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中,我更堅(jiān)定了通過這次有意義的活動(dòng)多為人們提供力所能及的幫助的信心。

和大多數(shù)志愿者是某某市區(qū)的不同,我的家鄉(xiāng)是某某市莒南縣的,所以活動(dòng)時(shí)我就住在某某南坊區(qū)我當(dāng)家教的孩子的家里。

志愿服務(wù)第一天,因?yàn)槭撬慕M小組長,所以我要比普通同學(xué)早到半個(gè)小時(shí),時(shí)間為7:30。頭天晚上我在手機(jī)上定好五點(diǎn)半的鬧鐘,收拾整齊后去等車,一般說來坐公交車的話估計(jì)要1個(gè)多小時(shí)才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車,于是我就比原定7:30早了一個(gè)小時(shí),本以為來的挺早的。到車站時(shí)我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗,他們正在認(rèn)真打掃候車室衛(wèi)生,看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃,但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺(tái)這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細(xì)汗,看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員,他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊,每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天,早已經(jīng)習(xí)慣了吧!

稍后全體工作人員在二樓集合點(diǎn)名、開會(huì),作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會(huì)”,將近二十分鐘的會(huì)議下來我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開學(xué)軍訓(xùn)時(shí)的訓(xùn)練。下樓時(shí)想想自己早上5:30就起了,那這些工作人員們手機(jī)上的鬧鐘都是幾點(diǎn)呢?如果不是參加這次活動(dòng),我們在家里會(huì)賴床到幾點(diǎn)?誰不想賴會(huì)兒床,只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運(yùn)用到我們的身上,那些有志于考研和國考的同學(xué)成功率應(yīng)該上升不少吧。

在我們不知道的日子里,在我們還在酣睡的時(shí)候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜,都是為了給我們一份溫馨的服務(wù),一個(gè)溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”

國外媒體稱:中國春運(yùn)是當(dāng)今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間我國各鐵路干線總計(jì)要運(yùn)送旅客次數(shù)數(shù)十億人次!如此多的人數(shù),要有堅(jiān)韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運(yùn)送任務(wù)。而這個(gè)奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個(gè)又一個(gè)普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!

其實(shí)只有真正的實(shí)踐在其中才能真正體會(huì)他們的那份艱辛的。我們在候車室?guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時(shí)候?qū)Υ司蜕钣畜w會(huì),當(dāng)你把動(dòng)作重復(fù)到一定次數(shù)的時(shí)候不管這個(gè)動(dòng)作是否需要用力你都會(huì)感覺到累,而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個(gè)動(dòng)作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天這份體會(huì)怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。

某某火車站的工作人員本著對乘客安全負(fù)責(zé)的原則認(rèn)真核對旅客信息,仔細(xì)排查易燃易爆物品,在安檢門處不久就會(huì)傳來安檢員的聲音,這位同志,你的包里裝地什么東西呀?”如果他們有一絲松懈的話,就極有可能會(huì)釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦,嚴(yán)格在無形中加重了他們的壓力。

聽同為志愿者的一位同學(xué)說,他曾經(jīng)親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他說那驚心動(dòng)魄的一幕的時(shí)候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動(dòng)之前從來都不知道原來鐵路干線上還有著這種驚心動(dòng)魄的場面。想到此我覺得心中踏實(shí)了不少,有他們在旅途為我們守候,我們心中有底!

志愿者服務(wù)就是為人提供力所能及的幫助,給人送溫暖,可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。

鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車,經(jīng)過安檢門的時(shí)候往往拿不過來,我們的一個(gè)工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李,雖然做這些工作不是為了別人的贊揚(yáng),但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們:“其實(shí)出門在外大家都不容易,要相互照顧”,通過這次活動(dòng),我領(lǐng)悟到了這句話的真諦。

更有一些老人或者殘疾人確實(shí)不方便一人上車,于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時(shí)候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車,但是車站不允許送乘客的親屬進(jìn)候車大廳,于是我和一個(gè)同學(xué)我們兩個(gè)志愿者幫助老大爺順利登車,看見老大爺那滿是感激的笑容,雖說天氣還是寒冷,我們心里卻是暖烘烘的。

還有就是有許多人找我們幫忙看箱子,就沖著這份陌生人之間的信任,我就感到了非常的滿足。候車時(shí)車站員工們免費(fèi)為旅客送上一杯杯熱水,給這枯燥的旅程帶來一些溫潤,給人們的心田送上一份溫暖。

整個(gè)寒假期間我的心里因?yàn)檫@次活動(dòng)而變得更加溫暖,之前常見報(bào)端的一些關(guān)于人性的負(fù)面新聞給我留下的印象不攻自破,世界還是如此的美好,這個(gè)冬天是如此的溫暖。

這次活動(dòng)不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會(huì)上形形色色的人,我第一次性看到了社會(huì)生活各個(gè)生活領(lǐng)域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學(xué)生,中國人,外國人等等形形色色的人物。這將會(huì)是我人生旅程中重要的一課。

有歷練就有收獲,志愿者服務(wù)不僅奉獻(xiàn)了愛心,而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測,更是陽光燦爛,溫暖安詳。下次如果還有機(jī)會(huì)的話,我還會(huì)再參加這樣的活動(dòng),尋找機(jī)會(huì)來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會(huì)到自身的價(jià)值。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇七

近日,我們學(xué)校組織了一次火車站實(shí)踐活動(dòng),旨在為同學(xué)們提供一個(gè)接觸社會(huì)、實(shí)踐能力的機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)踐活動(dòng),我深深體會(huì)到了火車站的關(guān)鍵作用,并對社會(huì)的運(yùn)作有了更深的認(rèn)識(shí)。在這次活動(dòng)中,我不僅學(xué)到了知識(shí),還收獲了許多寶貴的體驗(yàn)和思考,下面我將進(jìn)行總結(jié)和反思。

首先,在這次活動(dòng)中,我感受到了火車站的重要性?;疖囌咀鳛榻煌屑~,是城市對外交流和人員運(yùn)輸?shù)闹匾獔鏊?。在火車站,我看到了來自各地的人們匆匆而過,他們各自背負(fù)著不同的期待和目標(biāo),有的是懷揣著遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)追求夢想的青年,有的是為了賺錢繁忙奔波的打工者,還有的是帶著歡聲笑語的旅游者。火車站在這其中起到了承接和連接的作用,讓人們能夠順利地到達(dá)目的地,實(shí)現(xiàn)自己的夢想和目標(biāo)。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到,火車站不僅僅是交通樞紐,更是我國現(xiàn)代化社會(huì)的重要象征,是城市發(fā)展的重要標(biāo)志。

其次,在這次活動(dòng)中,我也領(lǐng)悟到了社會(huì)的運(yùn)作機(jī)制?;疖囌咀鳛橐粋€(gè)擁有龐大人流量的場所,需要匹配相應(yīng)的服務(wù)和管理機(jī)制才能運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我看到,鐵路工作人員們在車站忙來忙去,他們準(zhǔn)確地為乘客提供信息、引導(dǎo)乘客進(jìn)出站,同時(shí)保證火車的正常運(yùn)行安全?;疖囌镜倪@些服務(wù)與管理措施背后,是大量的運(yùn)營、物流工作。當(dāng)我們看到這座火車站高效運(yùn)營時(shí),我們體會(huì)到了社會(huì)的運(yùn)作需要各個(gè)環(huán)節(jié)的有序和協(xié)調(diào)。這讓我意識(shí)到維護(hù)良好的社會(huì)秩序是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),需要眾多人的努力。

再次,通過這次實(shí)踐活動(dòng),我也學(xué)到了很多實(shí)用知識(shí)和技能。我們在火車站參觀了各個(gè)部門,了解了不同工作崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容。特別是在安檢部門,我學(xué)到了許多關(guān)于安全的知識(shí),了解了危機(jī)處理和應(yīng)急救援的程序。在參觀過程中,工作人員們耐心地向我們講解,讓我收獲了很多新的知識(shí)。同時(shí),我還學(xué)會(huì)了購票、進(jìn)站和乘車的知識(shí)和技巧,這對我未來出行有著重要的指導(dǎo)作用。通過這些實(shí)踐經(jīng)歷,我不僅對火車站有了更深的認(rèn)識(shí),也對自己的成長有了更深的認(rèn)識(shí)。

最后,通過這次實(shí)踐活動(dòng),我也對自己的未來規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在火車站的參觀和實(shí)踐中,我看到了很多平凡的工作崗位,卻對城市和人們的生活有著重要的影響。我深刻認(rèn)識(shí)到,每一個(gè)崗位都是社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要一環(huán),每一個(gè)人都在為社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這讓我明確了自己未來的路向,我希望能夠通過努力,為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為更多的人帶來便利和幸福。

通過這次火車站實(shí)踐活動(dòng),我從不同的角度看待了火車站和社會(huì)運(yùn)作。在實(shí)踐中,我感受到了火車站的重要性,認(rèn)識(shí)到了社會(huì)的運(yùn)作機(jī)制。我也學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能,并對自己的未來有了更清晰的規(guī)劃。這次實(shí)踐活動(dòng)不僅開闊了我的眼界,也增強(qiáng)了我的社會(huì)意識(shí)和責(zé)任感。我相信,通過這次實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,我在將來的學(xué)習(xí)和工作中會(huì)更加有信心和能力。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇八

武漢站整體的“千年鶴歸”造型凸顯湖北特色,寓意千年黃鶴,翩然而歸。建筑中部突出的60米屋頂。九片屋檐同心排列,又象征著武漢九省通衢的地理位置。

武青四干道—武漢三環(huán)線—中北路延長線—站西大道、總用地面積達(dá)110公頃(計(jì)算至道路中線)的圍合區(qū)域都?xì)w于武漢站站區(qū)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。定位湖北省陸港,設(shè)東西2個(gè)廣場,東廣場設(shè)置公汽及長途車站,西廣場為景觀休閑區(qū)。

進(jìn)站模式武漢站首創(chuàng)等候式和通過式相結(jié)合的流線模式,采取“高架候車,上進(jìn)下出”的方式。旅客可選擇進(jìn)候車室候車進(jìn)站,也可直接由綠色通道進(jìn)站。

武漢站站區(qū)的規(guī)劃定位與目標(biāo)是:以武漢火車站為主體,建設(shè)服務(wù)湖北、面向全國、國內(nèi)一流的綜合交通樞紐,功能完善的交通樞紐。同時(shí),要將武漢站打造成綠色環(huán)保的生態(tài)站區(qū),成為代表湖北21世紀(jì)建設(shè)水準(zhǔn)的精品工程和標(biāo)志武漢邁向區(qū)域性中心城市活力的新名片。

武漢站整體采用鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)總量為65000t,主要包括屋面支撐結(jié)構(gòu),夾層結(jié)構(gòu)和面層結(jié)構(gòu);其中主站房屋面支撐結(jié)構(gòu)拱形鋼結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),最大跨度116m。鋼構(gòu)件存在大量大型鑄鋼件,多管相貫節(jié)點(diǎn),錐狀管等復(fù)雜結(jié)構(gòu),構(gòu)件制作難度大,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)星空間曲面,測量定位難度極大,結(jié)構(gòu)安裝穩(wěn)定性控制難度大。武漢火車站建筑總面積35.5萬平方米,其中站房建筑面積10.7萬平方米,站前高架平臺(tái)面積1.2萬平方米,無站臺(tái)柱雨篷面積13.4萬平方米。

站房最高點(diǎn)距地面60米;站房總長550米、總寬325米,其中主體圍護(hù)部分長248米、寬199.6米。

車站設(shè)客運(yùn)專線、普速兩個(gè)車場,有高速客車到發(fā)線15條、站臺(tái)8座,普速客車到發(fā)線5條、站臺(tái)3座。

車站遠(yuǎn)期年旅客發(fā)送量達(dá)3100萬人,高峰小時(shí)旅客發(fā)送量為9300人、站房最高聚集6000人,定位于鐵路樞紐。

武漢火車站為高架車站,站房主體三層,一層為地面交換層,二層為站臺(tái)層,三層為候車層。

武漢站站房地面層,將充分利用站臺(tái)高架的有利條件,將武青四干道到沙湖大道的站線部分全部架空,增加地面的東西向道路。

此外,利用站房一層交通集散大廳,沿地鐵站廳方向,將設(shè)置貫穿東西廣場的東西步行軸線,大大方便旅客的可達(dá)性。

武漢站站房的地下空間,形成連通東西廣場的地下步行通道,并預(yù)留向西下穿站西大道,連接核心區(qū)的地下通道。

在地鐵站線兩側(cè)平行布置地下商業(yè)空間,滿足旅客消費(fèi)、購物需求。

陽光節(jié)能武漢站建筑面積龐大,運(yùn)營能源消耗巨大。該站屋頂局部采用太陽能光電板作為材料,白天可借助充足的陽光發(fā)電,用于車站照明。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇九

第一段:

火車站實(shí)踐活動(dòng)是對學(xué)生社會(huì)實(shí)踐的一次嘗試和鍛煉,通過參與其中,學(xué)生們可以增加對社會(huì)的了解,提升自己的實(shí)踐能力和社交能力。我也有幸參與了這次活動(dòng),親身體驗(yàn)了火車站的繁忙和緊張,也深刻體會(huì)到了火車站的重要性和我們的責(zé)任。

第二段:

火車站是一個(gè)樞紐,它連接了許多城市和人們的生活,承載著重要的數(shù)據(jù)和信息,也承載著人們的希望和夢想。在火車站實(shí)踐活動(dòng)中,我們分成小組,每個(gè)小組負(fù)責(zé)一個(gè)崗位的工作,例如驗(yàn)票、導(dǎo)航、引導(dǎo)等。我被分配到了導(dǎo)航崗位,需要幫助乘客找到他們的站臺(tái)和位置。剛開始時(shí),我有些緊張和不安,但隨著時(shí)間的推移,我逐漸適應(yīng)了工作的節(jié)奏,提升了自己的自信心。

第三段:

火車站的工作是復(fù)雜而繁忙的,每天都有大量的乘客進(jìn)出,需要我們耐心和細(xì)心地處理每一個(gè)問題和需求。在實(shí)踐活動(dòng)中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn),例如一些老人或者外地的乘客迷路了、找不到自己的位置;一些乘客遺失了行李或者需要幫助尋找丟失的物品。在這些情況下,我需要保持冷靜和耐心,通過詢問和解釋,幫助他們解決問題。通過這些活動(dòng),我意識(shí)到了自己的責(zé)任和能力,也更加明白了服務(wù)他人的重要性。

第四段:

在火車站實(shí)踐活動(dòng)中,我還學(xué)到了很多與人溝通和團(tuán)隊(duì)合作的技巧。作為導(dǎo)航員,我需要與其他崗位的同學(xué)配合,協(xié)調(diào)好工作時(shí)間和任務(wù),確保整個(gè)導(dǎo)航流程的順利運(yùn)行。與乘客進(jìn)行溝通時(shí),我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重對方的需求,主動(dòng)提供幫助和解答問題。此外,我還了解到了火車站是一個(gè)包容和多元的地方,有各種各樣的人們和文化交匯在這里。通過與不同背景和表達(dá)方式的人們接觸和交流,我學(xué)會(huì)了更好地理解和尊重他人。

第五段:

通過這次火車站實(shí)踐活動(dòng),我不僅學(xué)會(huì)了實(shí)際工作的技能和經(jīng)驗(yàn),更重要的是,我認(rèn)識(shí)到了自己的成長和進(jìn)步。在火車站,我需要面對各種各樣的情況和挑戰(zhàn),鍛煉了自己的應(yīng)變能力和處理問題的能力。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了與人溝通和合作,更加明確了自己的職責(zé)和角色。這次實(shí)踐讓我更加了解了社會(huì),也為將來的發(fā)展和學(xué)習(xí)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié):

通過這次火車站實(shí)踐活動(dòng),我深刻體會(huì)到了火車站的重要性和工作的復(fù)雜性。在實(shí)踐中,我學(xué)到了與人溝通和團(tuán)隊(duì)合作的技巧,也更加明了服務(wù)他人的重要性。這次活動(dòng)不僅讓我提升了自己的實(shí)踐能力和社交能力,更重要的是讓我在實(shí)踐中收獲了成長和進(jìn)步。我相信這次實(shí)踐將會(huì)對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇十

隨著鐵路運(yùn)輸向著高速度、高密度方向的`發(fā)展,一種用于鐵路行車安全的超速防護(hù)技術(shù)在世界鐵路行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,目前在我國各條鐵路線上運(yùn)行的各種內(nèi)燃和電力機(jī)車均已安裝了由我國自行開發(fā)研制的列車超速防護(hù)設(shè)備--列車安全運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。

列車監(jiān)控裝置包括一臺(tái)主機(jī)、兩臺(tái)顯示器及用于機(jī)車狀態(tài)信息采集的傳感器。列車行車命令通過軌道傳送給機(jī)車,地面線路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在監(jiān)控主機(jī)中。主機(jī)完成列車運(yùn)行速度、機(jī)車牽引工況、列車管壓力、機(jī)車信號(hào)色燈條件及地面軌道信息的采集。并實(shí)施對列車制動(dòng)系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問信息的交接。

列車監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕,導(dǎo)致列車無人駕駛或司乘人員違章操作時(shí),對運(yùn)行列車自動(dòng)發(fā)出減速或停車指令,啟動(dòng)列車的制動(dòng)系統(tǒng),防止超速,并確保列車在關(guān)閉的信號(hào)機(jī)前準(zhǔn)確停車。

監(jiān)控裝置對列車實(shí)施控制,依據(jù)列車限速運(yùn)行曲線,其數(shù)學(xué)控制模型源于列車牽引計(jì)算,即列車制動(dòng)時(shí)列車制動(dòng)走行距離與列車制動(dòng)力、線路坡度、列車運(yùn)行速度、列車載重的計(jì)算關(guān)系。在兩維坐標(biāo)上可用多條曲線描述,曲線的橫坐標(biāo)為列車制動(dòng)距離,縱坐標(biāo)為列車限制運(yùn)行速度。曲線上的每一點(diǎn)表明列車最高允許速度與制動(dòng)走行距離的對應(yīng)關(guān)系,列車運(yùn)行中,裝置根據(jù)從軌道電路得到的運(yùn)行指令及線路參數(shù),不斷快速完成當(dāng)前限制運(yùn)行速度的解算。

監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語音提示的方式適時(shí)向駕駛列車的司機(jī)提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車司機(jī)僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式,現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見度很差的惡劣天氣,司機(jī)也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車。

裝置的記錄功能可將列車運(yùn)行中車速的變化,司乘人員操作狀況,沿途信號(hào)燈變化狀態(tài),按時(shí)間和列車運(yùn)行坐標(biāo)位置順序記錄下來。不僅可用于事故的事后分析,更重要的是管理人員可通過每趟列車運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些事故隱患,作到防患于未然。這就是監(jiān)控裝置被稱為"列車黑匣子"的由來。

我國采用的列車超速防護(hù)技術(shù),有不增設(shè)地面設(shè)備的優(yōu)越性,適用于我國現(xiàn)有線路上各種鐵路信號(hào)制式及各種列車的特點(diǎn)??刂颇J酵ㄟ^修改控制軟件即可適應(yīng)各種機(jī)車及線路。線路資料采用實(shí)地測量,編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中。列車運(yùn)行按照一定的方式實(shí)時(shí)調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù),并在通過信號(hào)機(jī)位置時(shí)校正走行誤差。使設(shè)備工作穩(wěn)定、可靠,控制準(zhǔn)確。

列車監(jiān)控裝置自90年代在我國推廣使用以來,目前已裝備的機(jī)車超過了12000臺(tái),隨著列車提速,列車運(yùn)行的安全將會(huì)更加依賴安全設(shè)備,監(jiān)控裝置也將為鐵路安全行車發(fā)揮更大作用。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇十一

很榮幸能有這么個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的一次社會(huì)實(shí)踐,xx年2月22號(hào),我去了位于xx市xx區(qū)的xx鐵礦,到哪里進(jìn)行了一次很簡單的參觀和了解,對這座礦山的歷史,發(fā)展,現(xiàn)狀和它的未來發(fā)展有了一定的了解。說實(shí)話,我對這座礦山有份特殊的感情,因?yàn)槲覐男∩钤谶@座礦山的周圍,直到上了小學(xué)才來到市里,我的一些親屬也有在那曾經(jīng)工作的經(jīng)歷,有的正在那里工作。這個(gè)地方很有意思,它的全名是xx鐵礦,之所以叫這個(gè)名字,是因?yàn)樗牡乩砦恢门c它的名字完全相符,到了這里,你環(huán)顧四周,全是山,山中自然也都是鐵礦嘍。

說實(shí)話,這些年,xx鐵礦真的發(fā)生了巨大的變化,無論從生產(chǎn)還是工作環(huán)境都有極大的進(jìn)步。那么下面我就講講從那里看到的和了解到的吧。

xx鐵礦始建于1960年8月,是xx生產(chǎn)磁礦石原料的主要基地,隸屬于xx集團(tuán)礦業(yè)公司,是國家中直企業(yè)所屬生產(chǎn)單位,是現(xiàn)代機(jī)械化采掘的大型露天鐵礦山。xx鐵礦位于國家4a級(jí)旅游區(qū)xx腳下,位于xx市xx鐵礦位于xx市東南16公里。

設(shè)有穿爆、采礦車間、汽運(yùn)車間、鐵運(yùn)車間、破碎車間、工務(wù)車間6個(gè)主體生產(chǎn)車間和動(dòng)力車間、檢修車間2個(gè)輔助生產(chǎn)車間,礦管理部門有生產(chǎn)技術(shù)部、設(shè)備部、綜合管理部、黨委工作部和礦工會(huì)。

在那里我還了解到他們的發(fā)現(xiàn)觀點(diǎn),很簡練,卻很務(wù)實(shí),我想,這就應(yīng)該是他們不斷發(fā)展和壯大的基礎(chǔ)和動(dòng)力,即:

想:推進(jìn)策劃,改善空間大。

做:效果不錯(cuò),文件記錄弱。

精:領(lǐng)導(dǎo)務(wù)實(shí),八年磨劍亮

從這樣簡嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中我們不難看出任何事情的成功都是有原因的

我的舅舅就工作在那里,我從他的言語中就能看出來身為一個(gè)眼礦人的驕傲,是啊,正是這種不斷提升的自豪感,才能使這個(gè)老牌鐵礦在新世紀(jì)中發(fā)揮它更大的優(yōu)勢。

在這樣短短不到一天的時(shí)間里,我明白了很多,工作和我們學(xué)習(xí)也是一樣的,無論何時(shí)何地,都不能忘了自己的本,做任何事情都要有創(chuàng)新和堅(jiān)持,只有具備了以上的兩點(diǎn),才有可能成功。我希望以后能再次有這樣的機(jī)會(huì)來到這里,那時(shí)候也許這里有發(fā)生了不可思議的變化!

很高興有機(jī)會(huì)到xx鐵礦來參觀,這是我第一次參觀如此大的鐵礦,我感到很榮幸。對于我學(xué)習(xí)化工專業(yè)的學(xué)生來說,可以到這樣的單位來參觀學(xué)習(xí)是一個(gè)很難得的機(jī)會(huì)。剛來到xx鐵礦,我被這宏偉的氣勢感染了,并且震驚了,在參觀過程中,我對礦山的歷史有了一定的了解,鐵礦山名字的由來很顯而易見,是根據(jù)它的地理位置而命名的,它的全名是xx鐵礦,之所以叫這個(gè)名字,是因?yàn)樗牡乩砦恢门c它的名字完全相符,到了這里,你環(huán)顧四周,全是山,山中自然也都是鐵礦嘍。

在去xx鐵礦之前我在網(wǎng)上查到了它,當(dāng)通過一張張圖片和眼前的氣勢,鐵礦山讓我看到了他的變化,他的成長,在短短的幾年里,他發(fā)生了巨大的變化,無論從生產(chǎn)還是工作環(huán)境都有極大的進(jìn)步。

在此以前,xx鐵礦始建于1960年8月,是xx生產(chǎn)磁礦石原料的主要基地,隸屬于xx集團(tuán)礦業(yè)公司,是國家中直企業(yè)所屬生產(chǎn)單位,是現(xiàn)代機(jī)械化采掘的大型露天鐵礦山。xx鐵礦位于國家4a級(jí)旅游區(qū)xx腳下,位于xx市xx鐵礦位于xx市東南16公里。設(shè)有穿爆車間、采礦車間、汽運(yùn)車間、鐵運(yùn)車間、破碎車間、工務(wù)車間6個(gè)主體生產(chǎn)車間和動(dòng)力車間、檢修車間2個(gè)輔助生產(chǎn)車間,礦管理部門有生產(chǎn)技術(shù)部、設(shè)備部、綜合管理部、黨委工作部和礦工會(huì)。8ws設(shè)備管理大視野。xx鐵礦現(xiàn)有職工1080人,主要設(shè)備總計(jì)166臺(tái),生產(chǎn)規(guī)模為采剝總量1200萬噸,生產(chǎn)礦石260萬噸。礦山主要生產(chǎn)工藝以牙輪鉆機(jī)鉆孔、中孔爆破、大型挖掘機(jī)采裝、大型生產(chǎn)汽車倒裝、準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸和礦石破碎等主要環(huán)節(jié)形成完整的生產(chǎn)工藝流程,破碎后的鐵礦石(產(chǎn)品),以準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸方式輸送給大孤山球團(tuán)廠。

現(xiàn)在他有了巨大的變化,局礦山的工人介紹,20xx年1月18日,xx礦業(yè)公司大孤山鐵礦擴(kuò)建工程順利開工。這意味著xx主礦體將增加2600萬噸優(yōu)質(zhì)磁鐵礦,為xx可持續(xù)發(fā)展提供資源保障。

鋼鐵產(chǎn)量高速增長,對鐵礦石的需求量越來越大。xx自有礦山資源雖然解決了原料問題,但幾十 年的生產(chǎn)消耗,鐵礦石資源也越來越緊張。為落實(shí)xx資源保障戰(zhàn)略,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,xx礦業(yè)公司堅(jiān)持主礦生產(chǎn)與擴(kuò)建工程雙線并進(jìn)原則,科學(xué)采掘,穩(wěn)步開發(fā)。

xx鐵礦資源豐富集中、儲(chǔ)量大、質(zhì)量優(yōu),但不可再生。xx地區(qū)目前鐵礦保有資源總量74億噸。xx主要鐵礦如東xx、大孤山等均處于礦山開采后期階段,生產(chǎn)能力逐年下降。按xx地區(qū)年產(chǎn)1800萬噸計(jì)算,xx境內(nèi)可采鐵礦資源只可考慮40余年。如鋼產(chǎn)量遞增,加上無序開采,用不上二三十年鐵礦資源即將面臨枯竭危險(xiǎn)。

雖然說在未來的幾十年里,礦山也許面臨著枯竭的危險(xiǎn),但是我相信在它近百年為xx人民奉獻(xiàn)上。我們不得不向他深深的鞠躬!向他表示深深的感謝!他是偉大的,她哺育了xx,也同樣哺育了人民。

這次參觀我受益匪淺,在此期間,我不僅看到了鐵礦人的不易,也看到了鐵礦的發(fā)展,xx的發(fā)展,祖國的發(fā)展!他教會(huì)我的不僅僅是我看到了什么,更多的是我學(xué)會(huì)了什么,懂得了什么,祖國在發(fā)展,發(fā)展中的祖國更需要我們。作為祖國的新生力量,我們需要的不僅僅是全力以赴,而是竭盡全力。我們是90后的第一批,社會(huì)上對于90后得質(zhì)疑越來越多,我們需要用我們自己的實(shí)際行動(dòng)來證明,祖國的未來有我們會(huì)更加強(qiáng)大!

火車站實(shí)踐報(bào)告篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

首先,我要感謝礦黨委、嶺北礦為我們創(chuàng)造這次機(jī)會(huì),感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們。我叫××,今年44歲,中共黨員,現(xiàn)任安檢科工程師。我是80年到本礦工作的,85年到局工學(xué)院學(xué)習(xí)深造,畢業(yè)后一直在礦安檢科工作,至今已有17個(gè)年頭。

17年的工作實(shí)踐,使我對煤礦安檢工作充滿了深厚的感情。今天,我站在演講臺(tái)上,面對這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同志們,心情非常激動(dòng)?;叵虢甑陌踩芾砉ぷ?,給我感觸最深的就是“責(zé)任重大”,安全責(zé)任重于泰山。前些年礦上發(fā)生事故,職工付出血的代價(jià)和職工家屬失去親人的慘痛場面,我至今歷歷在目,給企業(yè)造成了重大經(jīng)濟(jì)損失令人心痛。血的教訓(xùn)發(fā)人深剩作為一名安檢人員,在近二十年的工作實(shí)踐中,我時(shí)刻感到肩負(fù)的責(zé)任重大,不敢有絲毫的懈擔(dān)安檢科的一位老領(lǐng)導(dǎo)曾說過這樣一句話,他說“安檢工作是保護(hù)人生命的工作,是光榮而責(zé)任重大的工作”,這句話給我以深刻的感觸,也一直激勵(lì)著我。我想,如果我能夠在這次競聘中勝出,那我首先就要把“責(zé)任重大”銘刻在我的思想上、行動(dòng)中,以保護(hù)職工生命的高度責(zé)任心和維護(hù)企業(yè)利益的莊嚴(yán)使命感,時(shí)時(shí)刻刻以事故教訓(xùn)警示自己,以保安全、促發(fā)展的責(zé)任鞭策自己,堅(jiān)持深入井下、深入現(xiàn)嘗深入礦工之中,把安全管理工作抓細(xì)做實(shí),腳踏實(shí)地的為我礦的安全生產(chǎn)盡一份心、盡一份力,扎扎實(shí)實(shí)的把安全工作做好,為全礦干部職工共享平安、共建和諧,盡到一名安檢人員應(yīng)盡的責(zé)任。

責(zé)任重大,但履行責(zé)任不僅僅靠一片赤誠,更需要知識(shí)、技術(shù)和業(yè)務(wù)能力。如果我競聘成功,我將在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)和科長的帶領(lǐng)下,與全科同志一起,繼承和發(fā)揚(yáng)我礦安檢工作的優(yōu)良傳統(tǒng),把自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)的管理方法結(jié)合起來,共同做好安全質(zhì)量工作,營造安全綠洲、創(chuàng)建平安鶴礦。就如何做好安檢科工作,談一點(diǎn)自己的想法:一是,在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時(shí)協(xié)助科長帶好隊(duì)伍。堅(jiān)持以身作則,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作能力,打造一支責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)嫻熟、敢抓敢管的過硬的安檢隊(duì)伍,為安全生產(chǎn)把好關(guān),讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾放心滿意。二是,要堅(jiān)持以人為本的思想,抓好職工安全思想教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作,特別是要加強(qiáng)四級(jí)培訓(xùn)和五級(jí)培訓(xùn)工作,增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性和可操作性,培訓(xùn)一人合格一人。對待“三違”人員,不能以罰代教、以罰代幫,要從職工的切身利益出發(fā),要在思想上使職工認(rèn)識(shí)到“三違”的危害、生命的寶貴、健康的幸福。把安全思想做到職工家里和職工心中,讓職工從生命價(jià)值、人生意義的高度認(rèn)識(shí)安全的重要性和“三違”的危害性,增強(qiáng)思想教育的情感化和說服力。三是,要加大安全監(jiān)查力度。發(fā)揚(yáng)“三鐵”精神和老安檢人員的好傳統(tǒng)、好作風(fēng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)三違,制止三違,要用過去點(diǎn)線流程的好方法,查出安全隱患,消滅死角死面。四是,進(jìn)一步落實(shí)安檢人員的崗位責(zé)任制,研究、探索專職安檢人員與班隊(duì)安全的包保辦法,從而構(gòu)筑安全生產(chǎn)的可靠防線,保證全礦安全生產(chǎn)的大好形勢。

抓安全,說起來容易,但實(shí)際工作中的難度,是不從事這項(xiàng)工作的人難以體會(huì)的。現(xiàn)在的社會(huì),人際關(guān)系復(fù)雜,愿意交人,不愿意也不敢得罪人,是人們共同而突出的心態(tài),各種檢查走過嘗走形式司空見慣。但是,作為一名安檢人員,如果這樣的心態(tài)占了主流,那后果將是嚴(yán)重和不堪設(shè)想的。當(dāng)前的煤礦工作,安全是第一位的,是否決性指標(biāo),一起重大安全事故,就會(huì)使全礦的成績付之東流。因此安全生產(chǎn)不僅關(guān)系職工的'生命,也關(guān)系到企業(yè)和大家每一個(gè)人的利益。安全管理必須動(dòng)真的、來實(shí)的,決不能瞻前顧后,當(dāng)老好人。近些年,我們安檢科的同志,在工作中的確得罪了一些人,我本人也遭過白眼挨過罵,但我相信,大多數(shù)職工對我們的工作是理解的,是贊成的,也只有我們不怕得罪人,才能換來更多人的認(rèn)可,換來更多人的平安。我想,如果我能競聘成功,我將不辜負(fù)礦領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任,不辜負(fù)全礦干部、職工、家屬的重托,將會(huì)更加激勵(lì)和鼓舞我在工作中更加努力。個(gè)人的得失固然重要,但全礦的發(fā)展才是大局,我有決心、有信心在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,全力協(xié)助科長抓好安全工作,與全科同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,恪盡職守,堅(jiān)持“敢”字當(dāng)頭,把安全工作抓實(shí)抓好,寧可讓違章者橫眉冷對、威脅責(zé)罵,也要換來職工家庭幸福,換來全礦的安全穩(wěn)定。

在礦黨委下發(fā)的競聘通知中,要求競聘者談一下自己的優(yōu)勢和劣勢,我先說一下自己的劣勢和不足。按照優(yōu)秀安檢人員的標(biāo)準(zhǔn),我在學(xué)習(xí)、工作上還有一定的差距,有時(shí)對自己要求不夠嚴(yán)格,工作上存在急躁情緒,工作的方式方法上還需進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng),還需要在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷提高。說到優(yōu)勢,我覺得實(shí)在沒有什么太多可說的,只是積累了一些經(jīng)驗(yàn),盡了應(yīng)盡的責(zé)任,做了自己該干的工作。在近二十幾年的工作中,我掌握了一定的安全管理工作規(guī)律和較為可行的工作方法,在工作中能夠求實(shí)務(wù)實(shí),認(rèn)真負(fù)責(zé),有高度的責(zé)任心和事業(yè)心,有愛崗敬業(yè)的精神;對“三違”敢抓敢管,不怕得罪人;對隱患,一抓到底,決不放松;對事故,實(shí)事求是,認(rèn)真追查。領(lǐng)導(dǎo)安排的工作能夠獨(dú)立完成。2004年在全礦安全生產(chǎn)1000天表彰大會(huì)上,我被授予安全標(biāo)兵稱號(hào),被xxx授予安全檢查技術(shù)能手稱號(hào),并多次得到礦領(lǐng)導(dǎo)和系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),也得到了基層領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅的稱贊。

我熱愛xx、熱愛礦山,因?yàn)槭莤x這片土地養(yǎng)育了我、培養(yǎng)了我。我能為××礦的發(fā)展和職工的平安貢獻(xiàn)自己的光和熱,是我的自豪和不懈的追求。我愿意用踏踏實(shí)實(shí)的老黃牛精神,為xx礦安全周期的無限延長,盡職盡責(zé)。通過我們?nèi)V上下的共同努力,使我們每個(gè)職工及家屬都認(rèn)識(shí)到在嶺北礦工作是非常安全的,也是非常幸福的。

謝謝大家。

火車站實(shí)踐報(bào)告篇十三

家具是每個(gè)家庭必備的。而買家具的市場,品牌也有很多,大家有印象的有曲美qm、聯(lián)邦、全友、紅蘋果。而我將在全友家私實(shí)習(xí)銷售。

一名銷售首先是對于這個(gè)品牌的了解,全友家私是中國品牌,一家大型民用家具企業(yè)。全友家私有限公司創(chuàng)建于1986年,經(jīng)過二十余年的勵(lì)精圖治,已發(fā)展成為中國研、產(chǎn)、銷一體化大型民用家具龍頭企業(yè)。全友家私作為中國規(guī)模最大的家具制造企業(yè),公司擁有共計(jì)占地?cái)?shù)千余畝的超大工業(yè)園區(qū),30多個(gè)專業(yè)分廠、20多個(gè)駐外銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)、3000多家專賣店。公司打造了一支由中、意、德、丹麥等國200多名頂尖設(shè)計(jì)師組成的跨國研發(fā)團(tuán)隊(duì),在中國成都、深圳、意大利米蘭設(shè)立了3個(gè)研發(fā)中心,主要研發(fā)、生產(chǎn)板式套房家具、沙發(fā)、餐桌椅、床墊、軟床等系列產(chǎn)品,涵蓋50多個(gè)系列、6000多個(gè)產(chǎn)品款式,其中,板式、沙發(fā)兩種產(chǎn)品被授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào),是中國家具行業(yè)榮獲兩個(gè)名牌稱號(hào)的家具企業(yè),是中國家具制造業(yè)為顧客提供“一站式家居服務(wù)”的典范,贏得了“綠色全友,應(yīng)有盡有”的美譽(yù),為顧客實(shí)現(xiàn)溫馨家居夢想提供了最大化的滿足。公司產(chǎn)品連續(xù)多年暢銷全國,并遠(yuǎn)銷歐美、東南亞多個(gè)國家和地區(qū),產(chǎn)品銷量在全國同行業(yè)中連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先。全友以“成為世界級(jí)家居用品開發(fā)制造商與服務(wù)提供商”為企業(yè)愿景、以“提供優(yōu)質(zhì)家居產(chǎn)品和服務(wù),創(chuàng)造美好家居生活”為企業(yè)使命、貫徹“客戶是水,全友是魚;員工是水,全友是魚;社會(huì)是水,全友是魚”的企業(yè)文化,通過持續(xù)的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,以國際化視野,竭誠為廣大客戶提供高品質(zhì)、多樣化的家居產(chǎn)品和服務(wù),引領(lǐng)舒適、環(huán)保、健康的家居生活方式。

剛來到全友家私家具專賣店實(shí)習(xí)時(shí),我很緊張和興奮,畢竟是剛踏入社會(huì)什么都不懂,對社會(huì)上的一切都充滿著好奇??墒强吹狡渌聜兌际且晕⑿次业臅r(shí)候,我也就不緊張了。剛開始時(shí),領(lǐng)班是讓我對這些家具進(jìn)行了解,看著一張張介紹書我的頭都大了,可是沒有辦法,如果不記下這些家具的好處,那拿什么來向顧客介紹呢?我就在旁邊一件件家具進(jìn)行對比和記憶。一直連記了兩天,之后才開始銷售,開始就和另外一位同事搭檔,有顧客上門了,她就一一向顧客介紹,而我就在旁邊學(xué)習(xí),有什么不懂的就虛心向她請教。在工作時(shí)少說話多做事,經(jīng)常做衛(wèi)生,那個(gè)同事需要幫助,都樂于幫助他人,與同事們打好關(guān)系。慢慢的和同事之間混熟了,對家具的了解也更家深厚了,自己也已經(jīng)能夠獨(dú)自進(jìn)行銷售了,對家具的講解,對于顧客的提問也能應(yīng)付自如了。

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