2023年單位司機先進個人工作總結(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 09:13:26
2023年單位司機先進個人工作總結(4篇)
時間:2023-01-13 09:13:26     小編:zdfb

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結吧。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

單位司機先進個人工作總結篇一

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責的重要性,多年的工作經(jīng)驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓時刻提醒我,要認真工作, 勤檢查、多預防, 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去努力做的。

一、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護??朔俗约何幕A差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

二、努力工作,熱心服務旅客,樹立企業(yè)良好形象。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故,為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務一輩子,是我最大的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結。總結是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。

活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

單位司機先進個人工作總結篇二

時間過得真快,轉眼間一年的工作已接近尾聲,為了更好地做好今后的工作,總結經(jīng)驗、汲取教訓,本人特就這一年的工作小結如下:

剛剛即將結束的__年對我個人來說是極其不平凡的一年,對我們公司來說也是飛速發(fā)展的一年,為了公司,我創(chuàng)造了什么,對于我個人,我又收獲了什么呢。也許是日復一日的風雨無阻,早就習慣了這種緊張、忙碌而又自我感覺充實的生活?;仡櫼幌逻@一年的工作,主要完成和正在進行的工作有:

一、__年主要工作在青海油田,中間有4個月在華亭煤電股份公司項目中。這一年是忙忙碌碌的一年收獲的一年,在青海油田工作中主要是主要是投標、施工以及跟蹤項目,主要有1、鉆采工藝研究院徠卡顯微鏡購置項目施工;2、公安局設備采購項目施工;3、房產(chǎn)經(jīng)營軟件系統(tǒng)培訓調試;4、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標;5、研究員實驗中心有機碳分析儀施工;6、房產(chǎn)經(jīng)營公司硬件設備采購;7、房產(chǎn)經(jīng)營公司花土溝項目散熱器;8、華亭煤電股份公司網(wǎng)絡建設系統(tǒng)施工;9、房產(chǎn)經(jīng)營公司外墻粉刷項目投標;10、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標;11、鉆采工藝研究院儀器設備投標;12、公安局項目施工;13、測試公司測井資料解釋技術應用項目投標。

__年有4個月在甘肅華亭煤電股份網(wǎng)絡建設項目中,由于公司對我的信任,派我負責華亭煤電股份公司網(wǎng)絡建設項目。華亭煤電股

份項目工期很緊,為了按時完成項目,我們成立了5個人施工小組,不分周日,早晨7點40分到現(xiàn)場,晚上在機房調試,由于白天股份公司要上班,打墻拉線的公司我們放到晚上來做,精良做到不影響股份公司工作的同時保證我們的進度,我們一起全力以赴,盡職盡責,保證項目在規(guī)定時間完成,為公司樹立了很好的形象。

二、做好項目與產(chǎn)品的售后服務工作。公司以往在青海油田主要以做系統(tǒng)集成項目為主,并取得了良好的業(yè)績。作為一個行業(yè),上下一體是油田自身的特點,售后服務看的尤其重要,做好服務是建立良好關系的穩(wěn)定劑,更提現(xiàn)了公司在市場上的形象。在在青海做項目的同時,也有很多的服務需要去做,因為都是用戶,要保證隨叫隧到,最快時間解決問題,只要用戶打電話,我就馬上過去幫用戶解決問題,贏得用戶的好評。

新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步。爭取更好的工作成績。

單位司機先進個人工作總結篇三

時光荏苒,轉眼就到年末了,下面是我對這一年的工作總結:

一、政治思想方面

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江澤民同志在建黨八十周年大會上的講話精神,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名__x除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同__x班全體成員一起安全的完成了__年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與__x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

單位司機先進個人工作總結篇四

時間如梭,__激情而去__澎湃而來,現(xiàn)將總結與計劃匯報如下:

__年上半年我在四川__項目為專職司機,講到四川__項目,作為援建工程,工期緊任務重是不言而喻的,公司各位領導為

了工期、為了質量、為了四川的廣大人民風里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多

工作面的全面施工不能沒有項目領導及技術人員的指導,載著領導與技術人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛

簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬

還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利做出自己的一份貢獻。

__年下半年我來到江西瑞尋項目,最初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項目人

員要做的事情開始逐步增多,在領導的信任和支持下,作為司機的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但

是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗:對內工作上我要全心全意地為大家服務,盡量讓

廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調上我積極配合領導將各項工作做好,為工程的進行提供一個最佳的外部環(huán)境。作

為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實而意

義!

__年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機

呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認為最主要的還是司機的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的

安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,

多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務,與項目領導共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀

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