汽修車間年終總結 汽修廠年終工作總結(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 07:12:29
汽修車間年終總結 汽修廠年終工作總結(3篇)
時間:2023-01-13 07:12:29     小編:zdfb

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

汽修車間年終總結 汽修廠年終工作總結篇一

一、統(tǒng)計工作

1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,并間斷性地抽查相關數(shù)據(jù)是否準確;

2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門,包括生產車間和包裝車間;

3、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務部等相關部門;

4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤,獎罰,請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;

5、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,刊出宣傳櫥窗;

6、配合生產部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;

7、自從公司實行免費餐以后,每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計;

8、年底將部分數(shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。

二、20__的工作計劃

努力完成本職工作之余,學習更多有關財務、統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學識。

積極參加一些和專業(yè)有關的培訓,有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處

20__年,在原有的各種統(tǒng)計報表基礎上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,并對統(tǒng)計數(shù)字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人,為此我也做了檢討。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題,那是否職工產量也是如此。關于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,但產量我可以大膽地說,不是的正確,卻有99%的準確!工作中經常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,我們要勇于正視錯誤,并且解決錯誤。有則改之,無則加勉!

回顧過去,20__年是個不平凡的一年,是我職業(yè)生涯的一個重要轉折點。寶光給了我鍛煉的舞臺,使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支持,離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn)。一份耕耘,一份收獲,我相信寶光的未來會更加輝煌!

最后,衷心地祝愿各位領導和同事們新年快樂!

汽修車間年終總結 汽修廠年終工作總結篇二

時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。20__年將告別它的光輝,20__年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結。

一、統(tǒng)計工作

1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,并間斷性地抽查相關數(shù)據(jù)是否準確;

2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門,包括生產車間和包裝車間;

3、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務部等相關部門;

4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤,獎罰,請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;

5、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,刊出宣傳櫥窗;

6、配合生產部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;

7、自從公司實行免費餐以后,每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計;

8、年底將部分數(shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。

二、20__的工作計劃

努力完成本職工作之余,學習更多有關財務、統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學識。

積極參加一些和專業(yè)有關的培訓,有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處

20__年,在原有的各種統(tǒng)計報表基礎上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,并對統(tǒng)計數(shù)字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人,為此我也做了檢討。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題,那是否職工產量也是如此。關于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,但產量我可以大膽地說,不是的正確,卻有99%的準確!工作中經常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,我們要勇于正視錯誤,并且解決錯誤。有則改之,無則加勉!

回顧過去,20__年是個不平凡的一年,是我職業(yè)生涯的一個重要轉折點。寶光給了我鍛煉的舞臺,使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支持,離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn)。一份耕耘,一份收獲,我相信寶光的未來會更加輝煌!

最后,衷心地祝愿各位領導和同事們新年快樂!

汽修車間年終總結 汽修廠年終工作總結篇三

2020年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產設備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備“貝殼”機床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組,合理安排,做到分工明確,達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備,以免損壞機床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達數(shù)小時且汗流浹背,為早日實現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,加強質量監(jiān)督力度,盡限度質量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產品合格。一年里,設備故障頻仍,為不影響生產,能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設備的運行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產需要對員工進行崗位調配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領導面前不惜犯顏進諫,據(jù)理力爭,“功夫不負有心人”,最終得到了領導的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產?!扒蓩D難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!

一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,凌達公司的前景依然美好!

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