隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
汽車電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)是車輛、交運(yùn)專業(yè)課程教學(xué)實(shí)驗(yàn),本實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)是根據(jù)《汽車電器》教學(xué)計(jì)劃制定的,為
幫助學(xué)生更好的理解、鞏固和掌握汽車電源、起動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。以鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐技能和動(dòng)手能力,提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。
通過(guò)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)達(dá)到以下基本要求:
1.深入了解汽車電源系統(tǒng)、起動(dòng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2.掌握基本的結(jié)構(gòu)原理
(專用蓄電池)、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)示教板、汽車萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
一、寫出蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)作用及原理概述
發(fā)電機(jī)空載特性、輸出特性、外特性畫出特性曲線
(二)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)組成及工作原理實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí):1學(xué)時(shí)
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)是車輛、交運(yùn)專業(yè)課程教學(xué)實(shí)驗(yàn),本實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)是根據(jù)《汽車電器》教學(xué)計(jì)劃制定的,為幫助學(xué)生更好的理解、鞏固和掌握汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。以鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐技能和動(dòng)手能力,提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。
通過(guò)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)達(dá)到以下基本要求:
1.深入了解汽車汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2.掌握基本的結(jié)構(gòu)原理
1.了解對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求
2.了解點(diǎn)火系統(tǒng)分類
根據(jù)不同的分類方式,可以將各種點(diǎn)火系統(tǒng)的特點(diǎn)及目前使用情況加以概括。
2.1按點(diǎn)火系統(tǒng)的電源不同分
2.1.1 磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
2.1.2 蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)
2.2 按點(diǎn)火系統(tǒng)儲(chǔ)存的點(diǎn)火能量的方式不同分
2.2.1 電感儲(chǔ)能式
2.2.2 電容儲(chǔ)能式
2.2.3 按點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和發(fā)展過(guò)程分
觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng): 目前在一些載貨汽車上還有少量使用。
晶體管輔助點(diǎn)火系統(tǒng): 現(xiàn)基本上已不使用。
無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng):感應(yīng)式、光電式、振蕩式、霍爾效應(yīng)式等不同的形式,其中振蕩式目前使用很少。
微機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng): 隨著汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,由微機(jī)控制的電子點(diǎn)火系統(tǒng)也越來(lái)越多。
3.了解各種形式的點(diǎn)火系統(tǒng)
3.1 傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理
3.2 電子點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理
3.3 計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理
1 各種形式的傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)總成
2 各種形式的電子點(diǎn)火系統(tǒng)總成
3 計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)零部件
4 拆裝工具等
指導(dǎo)教師對(duì)照實(shí)物和掛圖進(jìn)行講解,然后學(xué)生分別對(duì)實(shí)物進(jìn)行拆裝,對(duì)照掛圖進(jìn)行分析進(jìn)一步了解結(jié)構(gòu)和工作原理。最后把各部件組裝起來(lái)。
傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)
1. 傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理
2.傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作特性
2.1 工作特性
2.2 影響點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)電壓的其它因素
3.傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成。
3.1點(diǎn)火線圈
點(diǎn)火線圈的作用是將電源的低壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏?以使火花塞電極產(chǎn)生點(diǎn)燃混合氣的電火花。點(diǎn)火線圈按磁路的結(jié)構(gòu)形式不同,分為開(kāi)磁路和閉磁路兩種。傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)基本上都使用開(kāi)磁路的線圈,閉磁路點(diǎn)火線圈多應(yīng)用于電子點(diǎn)火系統(tǒng).
3.2 分電器總成
分電器總成由斷電器、配電器、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器以及電容器等組成。
3.3.火花塞
4.電子點(diǎn)火系統(tǒng)
4.1 電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成與基本原理
4.2 電子點(diǎn)火系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)與原理
4.2.1 點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器,
點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的作用是產(chǎn)生與氣缸數(shù)及曲軸位置相對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào),用以觸發(fā)電子點(diǎn)火器按照發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的點(diǎn)火需要,及時(shí)通斷點(diǎn)火線圈初級(jí)回路,使次級(jí)產(chǎn)生高壓。目前常見(jiàn)的點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器有:磁感應(yīng)式、光電式和霍爾效應(yīng)式等幾種。
4.2.2 電子點(diǎn)火器
4.2.3 電容儲(chǔ)能式電子點(diǎn)火系統(tǒng)
5 計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)采用微機(jī)控制點(diǎn)火提前角和閉合角。按照系統(tǒng)的組成可分為有分電器和 無(wú)分電器兩類。本節(jié)先介紹有分電器的計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)點(diǎn)火統(tǒng)作為一個(gè)子系統(tǒng)。
5.1 計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成
計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由各種傳感器、電控單元、分電器、點(diǎn)火線圈等組成。
5.2 計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本工作原理
6、實(shí)例:豐田汽車tecs計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和部件結(jié)構(gòu)
6.1 系統(tǒng)組成
豐田汽車tecs計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成如圖23所示.該點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。電控單元除控制點(diǎn)火外,還對(duì)燃油噴射、怠速、自動(dòng)變速器等進(jìn)行控制,此外還具有故障保險(xiǎn)、后備功能以及自診斷功能。
6.2 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器是計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,其作用是向電控單元輸入發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置信號(hào)。
6.3 電控單元
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中,電控單元根據(jù)各傳感器輸入信號(hào),確定發(fā)動(dòng)機(jī)最佳點(diǎn)火提前角,然后根據(jù)曲軸位置傳感器輸入的g1、g2信號(hào)與ne信號(hào),判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸到達(dá)規(guī)定的位置時(shí),適時(shí)的輸出控制信號(hào)igt至點(diǎn)火器,當(dāng)igt信號(hào)變成低電位時(shí),點(diǎn)火器中大功率三極管截止,將點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組電路切斷,次級(jí)
7.無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)
7.1 無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的組成
無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)又稱直接點(diǎn)火系統(tǒng),英語(yǔ)簡(jiǎn)稱dis(distributorless ignition system或
direction ignition system〉。該種類型計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng),除采用電控單元控制閉合角、點(diǎn)火時(shí)刻和爆燃控制外,還取消了分電器,電控單元控制點(diǎn)火線圈模塊實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火高壓的分配。波許公司元分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的組成。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
銷售是一個(gè)極富有挑戰(zhàn)性的工作,他需要一個(gè)良好的精神狀態(tài),同時(shí)還需要一個(gè)靈活的頭腦,反應(yīng)力,而且這種顧問(wèn)式銷售也不同于以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那么簡(jiǎn)單,而是要通過(guò)自己的言行舉止贏得消費(fèi)者的充分信任,以前自己也覺(jué)得只要能說(shuō)話的能都能成功做銷售,現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費(fèi)者口味的嘴,俗話也就是說(shuō)“見(jiàn)什么人說(shuō)什么話”。這樣你就會(huì)邁出成功營(yíng)銷的第一步,當(dāng)然誠(chéng)信尤為重要。
一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
20xx年4月至5月
xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司
(1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;
(2) 在推銷的過(guò)程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;
(3)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
(4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;
(5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。
(6)通過(guò)“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國(guó)道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營(yíng)公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫(kù)及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶提供購(gòu)車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購(gòu)車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營(yíng)店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬(wàn)達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過(guò)iso9001:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特serverxx認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號(hào)。
2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過(guò)程
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問(wèn)在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),自四月底開(kāi)始正式接待客戶開(kāi)始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。
1.接待
這是銷售的開(kāi)始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開(kāi)車來(lái)展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。
2.咨詢
在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購(gòu)車的用途,對(duì)欲購(gòu)車型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。
3.車輛介紹
這是銷售過(guò)程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來(lái)歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,向上抬起燈光組合開(kāi)關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。
2)車頭正前方
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧?kù)o。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。
隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3)右側(cè)+副駕駛座
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。
制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。
307手套箱容積達(dá)到17.5升,內(nèi)部設(shè)置用來(lái)存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過(guò)內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開(kāi)關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開(kāi)啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開(kāi)啟,并且開(kāi)啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。
4)后排座椅
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開(kāi)關(guān)后才可以通過(guò)后門上的車窗控制開(kāi)關(guān)自行控制。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。
座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。
頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對(duì)車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。
5)車輛后方
307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車中最大,而這個(gè)級(jí)別車型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開(kāi)啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開(kāi)啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開(kāi)啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開(kāi)啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開(kāi)在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動(dòng)安全擱腳板:國(guó)產(chǎn)同級(jí)車率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過(guò)變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。
中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線離開(kāi)路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開(kāi)啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號(hào)顯示,一目了然。
中控及防盜:超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個(gè)國(guó)產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平,體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關(guān)閉車窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)、車輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能、車內(nèi)氣流報(bào)警(可通過(guò)設(shè)定取消)。
乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。
4.試乘試駕
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說(shuō)得心動(dòng)了,但是他并不會(huì)立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,就算你在車輛介紹時(shí)已經(jīng)把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來(lái)簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷售過(guò)程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商
客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來(lái)就坐下來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了,這是銷售過(guò)程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價(jià)的客戶、也有試探性的客戶,對(duì)于此,我們得通過(guò)跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變?nèi)菀琢?。議價(jià)是漫長(zhǎng),又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約
客戶已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià),接下來(lái)就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫明所購(gòu)車型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無(wú)誤后讓客戶簽名、銷售顧問(wèn)簽名,最后由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。
7.成交
成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開(kāi)始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購(gòu)車的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。
8.交車
這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準(zhǔn)備:交車檢查表、使用手冊(cè)、專家使用建議、全國(guó)經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè)、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車時(shí),要仔細(xì)向客戶講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈(zèng)送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9.售后服務(wù)
在交車的同時(shí),記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問(wèn),這個(gè)可以為你以后工作帶來(lái)不少方便,同時(shí)也給客戶帶來(lái)專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對(duì)客戶進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛(ài)車,并提醒客戶進(jìn)來(lái)老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對(duì)客戶的回訪計(jì)劃。
以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得自己作銷售會(huì)有什么問(wèn)題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周圍人也都說(shuō)我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒(méi)有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒(méi)有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開(kāi)始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶竟然話都不敢說(shuō),唯恐他們的問(wèn)題會(huì)把自己?jiǎn)柕剑欠N恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺(jué)得好笑,但是那種感覺(jué)確真實(shí)的存在過(guò),有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無(wú)存,還好,值得慶幸的是我沒(méi)有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。
還有做好汽車銷售,不僅要對(duì)自己的車有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車有充分認(rèn)識(shí),以前覺(jué)得這都沒(méi)必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。
總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過(guò)實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問(wèn)題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過(guò)在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來(lái),我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷售人員的。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。通過(guò)實(shí)習(xí)了解影響消費(fèi)者行為的內(nèi)、外在因素、購(gòu)買行為類型、及購(gòu)買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價(jià)的主要因素。更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業(yè)務(wù)接待流程,掌握汽車售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧,熟悉處理客戶應(yīng)急事件的程序和方法。我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境和構(gòu)成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成、定價(jià)策略;了解企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式,掌握汽車產(chǎn)品的介紹方法;掌握接待客戶的接待技巧、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對(duì)客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業(yè)務(wù)流程;掌握消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)過(guò)程,需求類型及基本特征,購(gòu)車動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)程,掌握不同消費(fèi)者的消費(fèi)心理和行為特征;了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務(wù),及汽車產(chǎn)品成本的構(gòu)成和影響價(jià)格的主要因素;掌握汽車促銷活動(dòng)的策劃和組織。
這次的汽車銷售實(shí)習(xí)定在了xx公司旗下一家4s店,xx公司秉承“追求卓越、科學(xué)發(fā)展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認(rèn)真、用心、激情、信念、決心”的工作作風(fēng),這是我們報(bào)道第一天早會(huì)上聽(tīng)到的口號(hào),聽(tīng)到這個(gè)口號(hào),讓我們肅然起敬,這是一個(gè)有目標(biāo)有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司,面對(duì)這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動(dòng)。
因此報(bào)到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉?,其?shí)每天都差不多,早上八點(diǎn)半上班,下午五點(diǎn)半下班。第一天很快就見(jiàn)到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我們就開(kāi)始了以后的工作。說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始那段時(shí)間挺難的,因?yàn)槭切聛?lái)的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時(shí)間都是自己在那觀察,不知道干什么。
第一天經(jīng)理給我們講解了公司歷史之后,安排銷售部的主管帶我們這幫實(shí)習(xí)生,主管二話不說(shuō),先給我們每個(gè)人發(fā)一沓展廳所有車型的配置表,讓我們?nèi)?huì)議室看,天氣比較熱,我們?cè)跁?huì)議室開(kāi)著空調(diào)看配置表,是挺舒服的。但是沒(méi)天都想著念著啥時(shí)候下班埃那幾天真的很難熬,每天都是看乏味的配置表,因?yàn)槲覀儗?duì)車型不熟悉,想要教我們其他的東西也沒(méi)辦法教。我們多么希望能有點(diǎn)事情做啊,哪怕是苦力我們也愿意干。
可是,銷售部是最忙的,無(wú)論有人沒(méi)人都要站在展廳那里等待客戶,客戶來(lái)了要全程接待,主管們也沒(méi)有太多時(shí)間。我們只能看看配置表,看看他們接待客戶的.流程以后參觀后面銷售部及維修部,整個(gè)店的規(guī)劃,店挺大的,至少放車的地方就有三層樓,聽(tīng)說(shuō)庫(kù)存車輛都有150。就這樣熬到假期后,主管們閑下來(lái)了給我們分組分配師傅,我的師傅人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶。
流程相對(duì)教簡(jiǎn)單,師傅每天給我分配任務(wù),今天記嘉年華配置,明天記蒙迪歐配置,然后他第二天考核,這樣確實(shí)記的很快。期間有一次我自己接待了一個(gè)客戶,那叫一個(gè)激動(dòng)啊,還算挺順利的,沒(méi)出什么錯(cuò)。問(wèn)到店內(nèi)優(yōu)惠的時(shí)候,我把他交給師傅了。平時(shí)早會(huì)結(jié)束后,我們新來(lái)的還要擦擦車,擦車能學(xué)到如何保養(yǎng),而且還能看看汽車配置等等。師傅也經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。一個(gè)懂得如何愛(ài)車的人,才能把對(duì)車的渴望傳達(dá)給客戶。
期間師傅和主管都問(wèn)過(guò)我們,實(shí)習(xí)這短時(shí)間覺(jué)得怎么樣,我覺(jué)得還可以,就是幸苦點(diǎn)。他們說(shuō),做銷售這行就這樣,別人閑的時(shí)候,你們最忙,別人忙的時(shí)候,你也沒(méi)有時(shí)間閑,一年四季在展廳站。而且,想要賺錢還要努力,不努力不行啊,銷量上不去,工資都不夠房租。我也覺(jué)得是這樣,但是沒(méi)有這個(gè)社會(huì)就這樣,沒(méi)有什么是輕輕松松的,能輕輕松松賺錢的也不是我們這樣學(xué)歷的人能上崗的,所以學(xué)歷多高就只能吃多好的飯。
我們銷售部也一樣,在辦公室里面的墻面上,掛著沒(méi)個(gè)小組的月銷量目標(biāo),然后細(xì)分到每個(gè)人的目標(biāo),銷售都一樣,賺的是提成,賣得越多,賺得越多。沒(méi)有捷徑,只有不怕苦不怕累的努力。銷售顧問(wèn)們中午是幾乎沒(méi)有時(shí)間休息的,一般沒(méi)有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,兩個(gè)小時(shí)換一組。而且這段時(shí)間,讓我顛覆了自己開(kāi)始對(duì)銷售顧問(wèn)的理解,開(kāi)始我只是覺(jué)得銷售顧問(wèn)不就是和超市里的促銷員差不多嗎,遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單埃想要做好銷售顧問(wèn),沒(méi)有一點(diǎn)汽車知識(shí)做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置,構(gòu)造,以及區(qū)別,比如汽車后懸掛的類型,有全獨(dú)立式懸掛,有半獨(dú)立式懸掛,有非獨(dú)立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。它們有什么區(qū)別,哪一種好,這些都是可能要向客戶解答的疑問(wèn)。還有制動(dòng)系統(tǒng),有盤式有鼓式,盤式比鼓式受熱性能好,鼓式比盤式制動(dòng)力好。
這些都是有可能客戶會(huì)問(wèn)到的,如果不能一一回答,客戶是不樂(lè)意在這買車的。配置信息就更加重要了,主管問(wèn)過(guò)我們,為什么要我們背汽車配置,因?yàn)檫B賣的車的信息都不懂,客戶憑什么相信你。師傅還舉過(guò)一個(gè)例子,有一個(gè)銷售顧問(wèn)因?yàn)榕渲眯畔鬟_(dá)錯(cuò)誤,遭到客戶投訴,罰了5000元。所以說(shuō),想要做一個(gè)稱職的銷售顧問(wèn),要學(xué)的東西多著呢。除了配置表,還要了解同行的競(jìng)爭(zhēng)品牌車型,因?yàn)橄胍獞?zhàn)勝對(duì)手就要先了解對(duì)手,一般買車客戶內(nèi)心肯定會(huì)有幾個(gè)選擇的,他們?yōu)槭裁匆x擇福特,不僅僅需要優(yōu)惠,更需要的是配置上的區(qū)別,以及沒(méi)個(gè)車型的亮點(diǎn),用自己的亮點(diǎn)擊敗對(duì)手的弱點(diǎn),這就需要每個(gè)銷售顧問(wèn)傳達(dá)信息的能力了。除此之外,服務(wù)也是一個(gè)重要因素,4s店不僅僅是一個(gè)銷售,還是一個(gè)服務(wù)業(yè),服務(wù)不好就沒(méi)有客源,無(wú)論你的車多好,都不會(huì)讓客戶接受,客戶想要的是得到尊重和態(tài)度。
汽車銷售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶。客戶第一次來(lái)店,需要做一個(gè)客戶信息,然后是跟進(jìn)客戶,存檔等等。沒(méi)一個(gè)客戶都有一個(gè)特點(diǎn),他們不會(huì)沖動(dòng)消費(fèi),所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的??蛻舾M(jìn)是時(shí)不時(shí)的做客戶回訪,了解客戶動(dòng)向。在實(shí)習(xí)最后幾天時(shí)間里,我們學(xué)習(xí)了客戶回訪,看了相關(guān)的回訪話術(shù),這個(gè)還是挺簡(jiǎn)單的。
說(shuō)白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經(jīng)把車賣出去一半了。關(guān)鍵是如何說(shuō),如何說(shuō)服客戶到店,如果沒(méi)有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益,客戶會(huì)直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優(yōu)惠,大禮包,團(tuán)購(gòu)會(huì),試駕會(huì),自駕游等等。這些都是能誘導(dǎo)客戶的,表達(dá)要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問(wèn)到什么回答什么??偟膩?lái)說(shuō),做銷售也不容易。當(dāng)天我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生,平均沒(méi)人打了幾十個(gè)電話回訪,嘴皮子都磨薄了。
雖然我們這邊校車是不送的,因?yàn)槁肪€不到這邊,但是我們每天在xx公司的實(shí)習(xí)都很充實(shí),讓我們忘記每天起早回晚的累。期間還有幾次想過(guò)打退堂鼓,但是還是理智戰(zhàn)勝了。我們是一批即將進(jìn)入社會(huì)的準(zhǔn)畢業(yè)生,沒(méi)有什么比實(shí)踐更能讓我們接觸這個(gè)社會(huì),融入這個(gè)社會(huì)。或許別人會(huì)說(shuō)職場(chǎng)很多潛規(guī)則,利益至上,但是這沒(méi)有錯(cuò),也沒(méi)有道德上的錯(cuò)誤,這是一個(gè)社會(huì)埃我們學(xué)了十幾年書(shū),為的不就是能在這個(gè)社會(huì)中立足嗎,況且我們還沒(méi)有畢業(yè),想那么多干什么??偟膩?lái)說(shuō),兵來(lái)將擋水來(lái)土掩,我們要做的是學(xué)習(xí)更多對(duì)我們有用的知識(shí)技能,為我們即將進(jìn)入社會(huì)打好基礎(chǔ)
自此以后,我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。
通過(guò)這次的汽車銷售實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個(gè)社會(huì)還有很多不足,不單單是知識(shí)技能上,還有人際關(guān)系方面,學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),還存在上學(xué)階段的被動(dòng)學(xué)習(xí)階段,這個(gè)是必須要改掉的壞習(xí)慣。以后一定要多加實(shí)踐,繼續(xù)完善自己。來(lái)這里一個(gè)月了,慢慢的適應(yīng)了這里的生活,也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì)了生活。這個(gè)舞臺(tái)很大,但是想登上這個(gè)舞臺(tái),還需要多學(xué)習(xí)很多功底。社會(huì)實(shí)習(xí)實(shí)踐是我們最好的訓(xùn)練常
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