報(bào)告是一種對(duì)某個(gè)主題或者問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)描述和解釋的書面材料，它可以提供有關(guān)情況和結(jié)果的全面和準(zhǔn)確的信息，我想我們需要寫一份報(bào)告了吧。重要的是，在寫完報(bào)告后，要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)的校對(duì)和潤(rùn)色，確保語(yǔ)法、拼寫和格式的準(zhǔn)確性。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，供大家參考。這些范文涉及各個(gè)領(lǐng)域和主題，可以給我們提供借鑒和參考的思路。在撰寫報(bào)告時(shí)，我們可以參考其中的結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式，但需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和修改，以確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和有效性。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：
您們好!我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。
來(lái)到車務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧，尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺(jué)。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任，我在這只能說(shuō)，我令您失望了!離開(kāi)的這刻，我衷心向您說(shuō)聲謝謝!人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。半年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的，由此我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。
離開(kāi)企業(yè)，離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得領(lǐng)班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：本人自從1992年5月開(kāi)始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今20年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開(kāi)國(guó)有鐵路企業(yè)。
希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：xxx時(shí)間。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先由衷的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在這三年時(shí)間對(duì)我的信任和栽培。自從20xx年畢業(yè)，我非常幸運(yùn)地加入到中鐵大橋局五公司這樣有戰(zhàn)斗力和專業(yè)水平的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。一路走來(lái)，公司各位領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我十分信任和關(guān)照，各位同事給予了我很大的幫助。不僅使我在業(yè)務(wù)水平上有了全面的了解和提高，更讓我學(xué)習(xí)到了大家對(duì)工作敬業(yè)和努力的精神，這些都是我以后需要在自己的事業(yè)道路上堅(jiān)持和學(xué)習(xí)的。
但是考慮到家庭和以后長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，我更加渴望追求一種相對(duì)穩(wěn)定的工作環(huán)境，所以我非常遺憾在此向公司提出辭職申請(qǐng)。由此對(duì)公司造成的不便我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能體恤我個(gè)人的實(shí)際情況，對(duì)我的辭職申請(qǐng)予以考慮和批準(zhǔn)為盼。
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇三
親愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考慮，結(jié)合自己的實(shí)際情況，不得不提出辭職申請(qǐng)。因?yàn)楹芏鄬?shí)際情況，我已經(jīng)不能繼續(xù)在班長(zhǎng)這個(gè)位置上工作了，這是我不想看到的，也是領(lǐng)導(dǎo)不想看到的。但現(xiàn)實(shí)就是這樣，沒(méi)人能控制。我覺(jué)得很無(wú)奈，我會(huì)記得我過(guò)去在班長(zhǎng)崗位上的工作。
有過(guò)歡笑，有過(guò)收獲，有過(guò)淚水，有過(guò)痛苦。我可以在三班愉快地工作和學(xué)習(xí)。組建一個(gè)大家庭。但是，工作上沒(méi)有成熟感。管理總是跟不上車間的節(jié)奏，思想上總是很難和車間統(tǒng)一。有時(shí)候覺(jué)得很無(wú)奈。
在我任職期間，車間領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心我的生活和工作，經(jīng)常交流想法，給技術(shù)建議，讓我受益匪淺。感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。辭職的主要原因是自己的問(wèn)題，不能適應(yīng)現(xiàn)在的工作壓力，身心俱疲。還有一個(gè)原因就是我一直找不到自己的定位，找不到自己的定位。
出于對(duì)班級(jí)成員的不信任和責(zé)任，我特此向您提交辭職申請(qǐng)。希望盡快調(diào)整自己的身體狀態(tài)和精神狀態(tài)。我想在照顧好身體之后，我會(huì)繼續(xù)努力的。但是現(xiàn)在的情況是我已經(jīng)不能高質(zhì)量的完成公司/分廠/車間的工作了，所以我不得不選擇離開(kāi)班長(zhǎng)這個(gè)崗位，以后一定會(huì)工作的更好。
請(qǐng)給予我充分的理解并批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)，謝謝你。
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年x月x日。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇四
親愛(ài)的導(dǎo)演：
您好！我是新來(lái)的，很抱歉這么快就申請(qǐng)辭職。我的辭職報(bào)告如下：
首先，我很榮幸能成為一個(gè)更好的職位。雖然我們沒(méi)有行政執(zhí)法權(quán)，但我一直很重視這份工作。辭職的主要原因是我的家庭。現(xiàn)在家里有了孩子，我需要更多的時(shí)間照顧他，所以打算找一份時(shí)間更多的工作。另一方面，我打算在我大學(xué)的計(jì)算機(jī)專業(yè)工作。以上兩點(diǎn)是我辭職的主要原因。我希望主任能批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求。謝謝你。
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇五
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從xxx年5月開(kāi)始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今20年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開(kāi)國(guó)有鐵路企業(yè)。
希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。
此致
敬禮！
xxx。
時(shí)間：xxxx。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇六
尊敬的所長(zhǎng)：
您好!我是新來(lái)的***，很遺憾這么快就向所里提出辭職申請(qǐng)。我的辭職報(bào)告內(nèi)容如下：
首先，能夠成為一名更好的崗位，我感到很光榮。雖然我們不具有行政執(zhí)法權(quán)，但是我一直認(rèn)真對(duì)待這份工作。我辭職的原因主要還是家庭原因，現(xiàn)在家里多了個(gè)小孩需要多點(diǎn)時(shí)間看護(hù)他，因此我打算找一個(gè)時(shí)間多點(diǎn)的工作，另一方面我還是打算從事自已就讀的大學(xué)專業(yè)計(jì)算機(jī)，以上兩點(diǎn)是我選擇辭職的最主要原因，還望所長(zhǎng)能夠批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求，謝謝。
此致
敬禮!
辭職人：
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇七
精選鐵路辭職報(bào)告33篇（最新版）-word文檔，下載后可任意編輯和處理-精選鐵路辭職報(bào)告3篇?在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，職場(chǎng)人才流動(dòng)是很正常的事情，我們或許會(huì)因?yàn)橐恍┰螂x去，這時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)要求我們寫好辭職報(bào)告了。是不是苦于寫不出正規(guī)的辭職報(bào)告呢？下面是小編收集整理的鐵路辭職報(bào)告3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
本人自從1991年7月開(kāi)始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開(kāi)國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。
此致敬禮
申請(qǐng)人：
您好!我是新來(lái)的***，很遺憾這么快就向所里提出辭職申請(qǐng)。我的辭職報(bào)告內(nèi)容如下：
首先，能夠成為一名更好的崗位，我感到很光榮。雖然我們不具有行政執(zhí)法權(quán)，但是我一直認(rèn)真對(duì)待這份工作。我辭職的原因主要還是家庭原因，現(xiàn)在家里多了個(gè)小孩需要多點(diǎn)時(shí)間看護(hù)他，因此我打算找一個(gè)時(shí)間多點(diǎn)的工作，另一方面我還是打算從事自已就讀的大學(xué)專業(yè)計(jì)算機(jī)，以上兩點(diǎn)是我選擇辭職的最主要原因，還望所長(zhǎng)能夠批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求，謝謝。
此致?敬禮!?辭職人：
您好！?鑒于我個(gè)人原因不能再在本公司奉獻(xiàn)我自己的力量等多方面原因的考慮，很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。
我于xxx年xx月到我公司工作，在工作期間各位領(lǐng)導(dǎo)都給予了大力支持與培養(yǎng)，尤其是您，是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。您一直對(duì)我的栽培與信任，很遺憾令您失望了！要離開(kāi)公司的這一刻，我衷心向您說(shuō)聲謝謝！也感謝全體同事對(duì)我無(wú)微不至的關(guān)懷，對(duì)此我表示誠(chéng)摯的謝意，也同時(shí)對(duì)我的離去給公司帶來(lái)的不便表示深深地歉意。
我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，公司正值用人之際，公司業(yè)務(wù)的開(kāi)展，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后推進(jìn)的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職，望公司領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。
在離開(kāi)之前我仍將按往常一樣盡力將自己的工作做好。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):。
你們好!
自從xx年9月份進(jìn)入公交公司這個(gè)大家庭以來(lái)，我倍受“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、奉獻(xiàn)”精神的鼓舞，在為乘客服務(wù)的.同時(shí)，自身也在各個(gè)方面得到了很好的學(xué)習(xí)和煅煉，在此說(shuō)聲：“謝謝你們”！
當(dāng)然，無(wú)論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因?yàn)槲覟樵?jīng)是公交公司里的一員而驕傲過(guò)。最后誠(chéng)懇地說(shuō)聲：對(duì)不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達(dá)！
此致
敬禮！
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇九
關(guān)于印發(fā)《鐵路技術(shù)規(guī)章制度管理辦法》的通知各鐵路局：
第一章總則。
第一條為加強(qiáng)和規(guī)范鐵路技術(shù)規(guī)章制度的管理工作，適應(yīng)鐵路技術(shù)管理的需要，制定本辦法。
第二條本辦法所稱“技術(shù)規(guī)章制度”是指鐵道部、鐵路局、站段制定的涉及技術(shù)裝備、行車組織、信號(hào)顯示等技術(shù)管理方面的一系列規(guī)定的總稱。
第三條技術(shù)規(guī)章制度分為基本規(guī)章制度、專業(yè)規(guī)章制度?；疽?guī)章制度：是鐵路技術(shù)管理的核心，分3個(gè)層次，包括鐵道部公布的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《技規(guī)》)，鐵路局制定的'《行車組織規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《行規(guī)》)，車站制定的《車站行車工作細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《站細(xì)》)。
專業(yè)規(guī)章制度：
是對(duì)基本規(guī)章制度分層次、按專業(yè)進(jìn)行細(xì)化的技術(shù)規(guī)定。包括鐵道部、鐵路局印發(fā)的專業(yè)技術(shù)文件和段制定的《段行車工作細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《段細(xì)》)等。根據(jù)鐵路技術(shù)裝備和行車組織的變化，針對(duì)技術(shù)管理某一方面急需解決的突出問(wèn)題，在規(guī)定時(shí)間、特定條件下，可制定臨時(shí)規(guī)定。
第四條對(duì)不在技術(shù)規(guī)章制度范圍內(nèi)具有標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的文件，應(yīng)納入相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系統(tǒng)一管理。
第五條《技規(guī)》及鐵道部專業(yè)規(guī)章制度組成鐵道部技術(shù)規(guī)章制度，主要反映鐵路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、維修的技術(shù)要求。《行規(guī)》及鐵路局專業(yè)技術(shù)文件組成鐵路局技術(shù)規(guī)章制度，主要反映鐵路局運(yùn)用、施工、維修及作業(yè)的技術(shù)要求?！墩炯?xì)》、《段細(xì)》及相關(guān)管理細(xì)則、工作細(xì)則、作業(yè)程序等組成站段技術(shù)規(guī)章制度，主要反映站段技術(shù)管理工作的技術(shù)要求。
第六條技術(shù)規(guī)章制度是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，技術(shù)規(guī)章制度的管理必須符合本辦法。任何單位、部門、個(gè)人不得違反現(xiàn)行技術(shù)規(guī)章制度。
第二章管理與分工。
第七條技術(shù)規(guī)章制度的管理實(shí)行鐵道部、鐵路局、站段三級(jí)負(fù)責(zé)，按歸口管理和專業(yè)負(fù)責(zé)相結(jié)合的方式，明確管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)，形成職責(zé)分明、相互協(xié)調(diào)的管理體制。
上一篇：領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度下一篇：沒(méi)有了
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十
青藏鐵路格拉段于****年6月29日開(kāi)工，當(dāng)年完成投資11。8億元，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)局年的首戰(zhàn)告捷。****年完成投資53。2億元，格望段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下工程基本完成，楚瑪爾河至布強(qiáng)格段線下主體工程完成80%以上；6月29日開(kāi)始鋪軌，年底勝利到達(dá)昆侖山；“凍土工程有所突破，高原設(shè)備加快研制，鋪軌架梁試驗(yàn)成功，質(zhì)量環(huán)保全面創(chuàng)優(yōu)”的攻堅(jiān)目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)。今年按照國(guó)家青藏鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，全年計(jì)劃完成投資56億元。截止6月24日，已完成投資14。4億元，累計(jì)完成投資79。4億元，預(yù)計(jì)全年完成投資可以達(dá)到57。8億元。****年布強(qiáng)格以北線下工程全部完成，布強(qiáng)格至安多段線下工程完成80%，安多至拉薩段完成50%，鋪軌通過(guò)風(fēng)火山，安多制梁場(chǎng)建成投產(chǎn)。兩年來(lái)，各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。
一、主要成績(jī)。
1。工程質(zhì)量良好。自開(kāi)工以來(lái)，我們就把工程質(zhì)量作為建設(shè)管理的一件重要任務(wù)來(lái)抓，始終堅(jiān)持“三高”要求，著眼于實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流高原鐵路”的質(zhì)量目標(biāo)，確立了工期服從質(zhì)量、投資服從質(zhì)量的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化建設(shè)管理、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四位一體的質(zhì)量管理體系，初步形成了“建設(shè)單位統(tǒng)一管理、施工單位嚴(yán)格自控、監(jiān)理單位認(rèn)真核查、設(shè)計(jì)單位優(yōu)化配合、使用單位提前介入、政府監(jiān)督及時(shí)到位”的管理模式，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。由于各項(xiàng)措施有力，線下工程質(zhì)量普遍較好。經(jīng)檢測(cè)評(píng)定，分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上；第三方評(píng)估結(jié)果顯示，已鋪軌地段線下工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠；使用探地雷達(dá)檢測(cè)隧道，襯砌質(zhì)量良好；鋪架作業(yè)質(zhì)量良好，經(jīng)試驗(yàn)，已鋪線路經(jīng)整修后行車速度可達(dá)每小時(shí)60公里。
2。環(huán)保成效顯著。目前，野生動(dòng)物得到了有效保護(hù)，大量藏羚羊可通過(guò)青藏鐵路自由遷徙；水資源得到了保護(hù)，長(zhǎng)江源的水質(zhì)沒(méi)有因?yàn)殍F路施工而污染；鐵路兩側(cè)的植被得到有效保護(hù)，沒(méi)有亂挖草地的現(xiàn)象。
3。衛(wèi)生、生活保障成績(jī)突出。沒(méi)有出現(xiàn)因高原病死亡的事件。現(xiàn)有三萬(wàn)多建設(shè)者，患高原病的人員都得到了及時(shí)治療，不管是職工還是民工，身體不適應(yīng)的送回原工作地。對(duì)“非典”、鼠疫等進(jìn)行了有效預(yù)防，未發(fā)生疫情。
4?？萍脊リP(guān)取得了階段性進(jìn)展。凍土試驗(yàn)段開(kāi)工以后，所有的工程單位都把試驗(yàn)段作為一項(xiàng)重點(diǎn)工程來(lái)抓，高度重視，開(kāi)工當(dāng)年就取得了較大進(jìn)展。做了大量的觀測(cè)和研究工作，初步驗(yàn)證了我們的設(shè)計(jì)思路和原則是正確的.。到目前為止，已經(jīng)有105個(gè)科研課題立項(xiàng)，所取得的一些成果已用于設(shè)計(jì)和施工。
5。黨建和思想政治工作取得顯著成效。在總指揮部成立了黨工委，在建設(shè)單位和施工單位沒(méi)有隸屬關(guān)系的情況下，負(fù)責(zé)全線的思想教育、思想發(fā)動(dòng)、黨員教育、隊(duì)伍管理等工作，取得了較好的效果，涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。最近，我們正在組織向中鐵二十局指揮長(zhǎng)況成明、中鐵三局指揮長(zhǎng)劉登科、十二局指揮長(zhǎng)于紹水、鐵一院設(shè)計(jì)總體李金城、中鐵五局工人張鵬、蘭州鐵科院總監(jiān)王引生等先進(jìn)代表和杰出人物學(xué)習(xí)，這些先進(jìn)人物起到了模范表率作用。
二、主要做法。
（一）認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新。青藏鐵路建設(shè)在技術(shù)上和管理上沒(méi)有成功的經(jīng)驗(yàn)可以照搬照抄。我們遵照中央領(lǐng)導(dǎo)的指示和鐵道部的工作安排，堅(jiān)持“三個(gè)代表”重要思想，在青藏鐵路建設(shè)中具體地實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，牢記“兩個(gè)務(wù)必”，關(guān)心人的健康，規(guī)范各方面的管理。
首先，堅(jiān)持觀念的創(chuàng)新。青藏線是經(jīng)濟(jì)線，也是政治線，我們承擔(dān)這些工作，既是經(jīng)濟(jì)任務(wù)，也是政治任務(wù)，最重要的是政治任務(wù)?！扒嗖罔F路無(wú)小事，事事講政治，”我們參建者的每一個(gè)行動(dòng)，每一項(xiàng)工作都維護(hù)青藏鐵路形象的大局。其他鐵路線的小事情，放在青藏線，就有可能引發(fā)大的問(wèn)題，因此，我們強(qiáng)調(diào)政治責(zé)任。雖然我們和施工單位沒(méi)有隸屬關(guān)系，是合同關(guān)系，但不管是建設(shè)單位份內(nèi)的事，還是份外的事，不管是合同以內(nèi)的事，還是合同以外的事，都管好。
其次，堅(jiān)持建設(shè)理念的創(chuàng)新。用“把青藏鐵路建設(shè)成世界一流的高原鐵路”來(lái)提升設(shè)計(jì)理念。經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)踐，我們已經(jīng)有了清醒的認(rèn)識(shí)。就是要用人類最新的文明成果，用先進(jìn)的、可靠的、成熟的、經(jīng)濟(jì)的、安全的技術(shù)來(lái)修建青藏鐵路，使青藏的各項(xiàng)措施做到堅(jiān)固可靠，在運(yùn)營(yíng)以后能夠暢通無(wú)阻。不僅在工程質(zhì)量上，而且在工作標(biāo)準(zhǔn)上體現(xiàn)一流水平。即用高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量、高起點(diǎn)保證世界一流高原鐵路目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。青藏鐵路公司既負(fù)責(zé)格拉段的建設(shè)，還要負(fù)責(zé)將來(lái)整個(gè)青藏線的運(yùn)營(yíng)。因此，我們牢固樹(shù)立了建設(shè)為運(yùn)營(yíng)服務(wù)的理念，資源配置、生產(chǎn)布局等都要為將來(lái)的運(yùn)營(yíng)提供最好的條件和服務(wù)。
其三，堅(jiān)持管理機(jī)制的創(chuàng)新。我們提出了“質(zhì)量環(huán)保創(chuàng)雙優(yōu)”的口號(hào)，不但要保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，還要保證在環(huán)保方面做到優(yōu)質(zhì)，環(huán)保實(shí)行一票否決制。我們既要管工程，又要管隊(duì)伍，不僅實(shí)行質(zhì)量、投資、工期三大控制，更要關(guān)心人的健康和生命，樹(shù)立以人為本的思想，以人的健康為首要工作。在民工管理上實(shí)行三個(gè)統(tǒng)一，即與職工統(tǒng)一衛(wèi)生保障、統(tǒng)一居住條件、統(tǒng)一生活標(biāo)準(zhǔn)。今年又明確了最低生活標(biāo)準(zhǔn)和最低工資標(biāo)準(zhǔn)。在日常檢查中，對(duì)未堅(jiān)持三個(gè)統(tǒng)一的單位進(jìn)行處罰，保障了民工的基本權(quán)利，基本實(shí)現(xiàn)了職工民工在政治待遇和生活待遇上一視同仁。
其四、堅(jiān)持科技創(chuàng)新。建立了鐵道部主管部門立項(xiàng)指導(dǎo)，由項(xiàng)目法人組織實(shí)施，科研單位為主力，施工單位廣泛參與的科技創(chuàng)新體系。從前年開(kāi)始，對(duì)凍土、環(huán)保醫(yī)療保護(hù)等開(kāi)展了大量攻關(guān)。
（二）按照國(guó)家的法律、法規(guī)要求，依法建設(shè)、規(guī)范管理。我們?cè)谝婪ńㄔO(shè)當(dāng)中，主要有四個(gè)方面。
一是在建設(shè)程序上，按國(guó)家的法定要求辦。青藏鐵路的立項(xiàng)，可研，開(kāi)工，都由國(guó)務(wù)院辦公會(huì)議審批。在建設(shè)實(shí)施當(dāng)中，我們堅(jiān)持不搶工期，按設(shè)計(jì)供圖——核對(duì)優(yōu)化——按圖施工程序進(jìn)行。施工組織上，按編制施工組織設(shè)計(jì)——審核批準(zhǔn)——開(kāi)工的程序進(jìn)行。兩年來(lái)的建設(shè)工作，始終有序推進(jìn)、忙而不亂。
二是按國(guó)家的法律、法規(guī)辦理有關(guān)事情。砂石料開(kāi)采、征地拆遷、防鼠疫、保護(hù)水資源、保護(hù)環(huán)境等，國(guó)家都有明確的法律法規(guī)要求。如砂石料開(kāi)采有礦產(chǎn)資源法，我們按其規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng)、報(bào)批、辦證，然后才組織開(kāi)采。在征地、水保、環(huán)保等方面，亦按此辦理。
三是建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行“四制”。國(guó)家要求，在重大工程項(xiàng)目中要實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同制。青藏鐵路公司作為項(xiàng)目法人，嚴(yán)格履行職責(zé)。青藏鐵路線下工程站前33個(gè)標(biāo)段，站后17個(gè)標(biāo)段，都實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍和監(jiān)理單位。大宗物資、工程材料、設(shè)備采購(gòu)也都進(jìn)行或即將進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。我們實(shí)行了嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度，而且還實(shí)行了環(huán)保監(jiān)理制。簽訂了合同，嚴(yán)格按合同辦事，履行合同條款，違背合同的要受到嚴(yán)厲處罰。
四是建章立制。我們制定了20多項(xiàng)建設(shè)規(guī)章，使各項(xiàng)工作有章可依、照章辦事。青藏鐵路建設(shè)沒(méi)有可以照搬照抄的東西，我們進(jìn)行了大量探索。制定的20多項(xiàng)建設(shè)規(guī)章，涵蓋了環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、工程質(zhì)量和安全的各個(gè)方面。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的不斷修改完善，是比較適合青藏鐵路建設(shè)特點(diǎn)的。各個(gè)單位、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部都嚴(yán)格按照這些規(guī)章辦事，不能憑個(gè)人主觀意識(shí)辦事。
面臨的難題。
一是高寒缺氧，二是多年凍土。三是生態(tài)脆弱。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十一
xx：您好!
首先，非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。
這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況，覺(jué)得來(lái)xx工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開(kāi)我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺(jué)自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請(qǐng)您支持。
請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開(kāi)公司，以便完成工作交接。
在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
此致
敬禮！
xxx
時(shí)間：
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：
您們好!
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。
來(lái)到車務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧，尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺(jué)。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任，我在這只能說(shuō)，我令您失望了!離開(kāi)的這刻，我衷心向您說(shuō)聲謝謝!
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。半年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的，由此我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。
離開(kāi)企業(yè)，離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得領(lǐng)班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!
以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。
申請(qǐng)人：xx。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：
您們好!
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。
來(lái)到車務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧，尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺(jué)。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任，我在這只能說(shuō)，我令您失望了!離開(kāi)的這刻，我衷心向您說(shuō)聲謝謝!
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。半年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的，由此我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。
離開(kāi)企業(yè)，離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得領(lǐng)班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!
以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。
此致
敬禮！
xxx
時(shí)間：
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十四
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從1991年7月開(kāi)始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開(kāi)國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：xxx。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十五
首先感謝公司近段時(shí)間對(duì)我的信任和關(guān)照，給予了我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)，使我有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。如今由于個(gè)人原因，無(wú)法為公司繼續(xù)服務(wù)，現(xiàn)在我正式向公司提出辭職申請(qǐng)，將于20xx年12月31日離職，請(qǐng)公司做好相應(yīng)的安排，在此期間我一定站好最后一班崗，做好交接工作。對(duì)此為公司帶來(lái)的不便，我深感歉意。
望公司批準(zhǔn)，謝謝!
祝公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xx。
20xx年x月x日。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十六
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
本人自從xx年7月開(kāi)始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今xx年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開(kāi)國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。
此致
敬禮！
職工：xxx。
xxx年xx月xx日。
鐵路簡(jiǎn)歷模板。
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十七
尊敬的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候正式提出辭職。
我叫××，今年38歲，1994年進(jìn)入貴陽(yáng)鐵路公安處工作，先后在都勻所、水柏所、乘警隊(duì)供職，現(xiàn)又在獨(dú)山鐵路派出所工作。在公安處近14年的時(shí)間里，我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助;工作上，我學(xué)到了許多寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能;生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近十多年的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中的一筆寶貴的財(cái)富。
至于辭職的理由，完全是出于個(gè)人原因，其實(shí)對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，近年來(lái)我一直都在思考，在認(rèn)真的思考。自己的興趣是什么?自己喜歡什么?自己適合做什么?我快樂(lè)嗎?這一連串的問(wèn)號(hào)最終讓我明白了我該如何去做，并且讓我確定了這個(gè)念頭。盡管這種思考，讓我一直感到有一絲苦澀。廣州鐵路公安局有個(gè)叫梁善創(chuàng)的民警，于20xx年4月2日向其所在單位遞交了長(zhǎng)達(dá)6000字的《辭職申請(qǐng)書》，后來(lái)又將《辭職申請(qǐng)書》貼到了他的博客上，不到兩個(gè)月，點(diǎn)擊率竟達(dá)到萬(wàn)次以上及大量的回帖。當(dāng)然我既沒(méi)有這個(gè)文采也沒(méi)有這個(gè)心情去復(fù)制他的行動(dòng)。我只是認(rèn)為，他的申請(qǐng)書已經(jīng)得到了廣大鐵路民警當(dāng)然也包括我的認(rèn)同。到今天，我想我已經(jīng)完全想清楚了――或許自己并不適合這項(xiàng)工作。我很慚愧，我只是一個(gè)平平凡凡的人，我和許多普普通通人一樣，想過(guò)的是既有工作，又有正常休息的那種平凡日子;既能兼顧上班，又能兼顧家庭的那種正常日子;既有工作時(shí)間又有娛樂(lè)時(shí)間、有朋友有社交的那種健康生活;既能做到忠于職守又有精力孝敬長(zhǎng)輩的那種百姓生活...因此，我認(rèn)為我已經(jīng)不能與當(dāng)前的鐵路公安工作要求舉頭并進(jìn)了，也許責(zé)任在我，是我沒(méi)有生就堅(jiān)韌如鋼的神經(jīng)系統(tǒng)吧。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的。也許人真的要用一生的奮斗來(lái)學(xué)會(huì)慢慢長(zhǎng)大?；蛟S只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。盡管做出這個(gè)決定讓我深感痛苦，長(zhǎng)痛不如短痛，或許這對(duì)單位對(duì)我都是一種解脫吧。
在這里，我要特別感謝多年來(lái)在我人生道路上曾經(jīng)對(duì)我指引關(guān)照的領(lǐng)導(dǎo)。感謝所有給予過(guò)我?guī)椭耐聜儭＞鸵x開(kāi)這個(gè)集體，離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。
望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)。本人將不勝感激。
最后，祝愿同事們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦邪l(fā)揮優(yōu)勢(shì)，再創(chuàng)佳績(jī)。也祝公安處各項(xiàng)工作更上一層樓。希望我們的明天都更好。
此致
敬禮
報(bào)告人：
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從1991年7月開(kāi)始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。
最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開(kāi)國(guó)有鐵路企業(yè)。
希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。
此致
敬禮！
鐵路辭職報(bào)告簡(jiǎn)單篇十九
：
您好！
不想看到的。但現(xiàn)實(shí)就是這樣，沒(méi)人能控制。我覺(jué)得很無(wú)奈，我會(huì)記得我過(guò)去在班長(zhǎng)崗位上的工作。
上總是很難和車間統(tǒng)一。有時(shí)候覺(jué)得很無(wú)奈。
在我任職期間，車間。
領(lǐng)導(dǎo)。
非常關(guān)心我的生活和工作，經(jīng)常交流想法，給技術(shù)建議，讓我受益匪淺。感謝。
領(lǐng)導(dǎo)。
的關(guān)心。辭職的主要原因是自己的問(wèn)題，不能適應(yīng)現(xiàn)在的`工作壓力，身心俱疲。還有一個(gè)原因就是我一直找不到自己的定位，找不到自己的定位。
狀態(tài)。我想在照顧好身體之后，我會(huì)繼續(xù)努力的。但是現(xiàn)在的情況是我已經(jīng)不能高質(zhì)量的完成公司/分廠/車間的工作了，所以我不得不選擇離開(kāi)班長(zhǎng)這個(gè)崗位，以后一定會(huì)工作的更好。
請(qǐng)給予我充分的理解并批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)，謝謝你。
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年x月x日。
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