在寫報告之前，我們需要對相關信息進行搜集和整理，確保準確性和可信度。除了文字表達外，報告也可以口頭呈現(xiàn)，需要做好演講準備和演示技巧的培養(yǎng)。如果你正在寫報告，可以參考以下小編為你準備的一些典型報告例句。
施工實踐報告篇一
東郊初中建筑工地。
在李組長的指導下，學習國家相關的規(guī)章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
（一）建筑學知識
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內(nèi)容、
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
（二）房屋構造
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容、
1、了解該建筑物的結(jié)構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構布置、細部構造及施工特點。
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造。
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容、
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求。
3、了解各種鋼筋加工情況。
4、了解有關裝飾材料的情況。
（四）建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容、
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況。
2、磚混結(jié)構施工工序，現(xiàn)澆構件的施工工序。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
（五）基礎
1、基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為—5.10m。
2、鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側(cè)寬出100。
3、鋼筋基礎曾厚度，有墊層處40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
（六）地基
1、地層土性描述、基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa。
2、基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
施工實踐報告篇二
從實踐中走來，帶不回任何精湛的技術，但帶回了也許是一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務。
作為一名大二學生，抱著貼近社會，服務社會的愿望，參加了大學生社會實踐。希望在進入社會之前，積累多點社會經(jīng)驗，提早與社會來個零距離接觸，學習如何與人溝通，如何與人交流，如何與人合作等等。相信任何的工作都能給帶來課本上無法得到的知識，所以在工作中多聽多學多做，按時超量的完成任務。也在工作中學會了許多小到水準儀的使用，大到鏟車等機械的工作。在這期間所做雖無大事，但從點滴做起，所獲亦非淺。
實踐中,我認識了不少領導。領導們是那樣的和藹、親切，對我的到來也表示了熱烈歡迎開始時的緊張頓時蕩然無存，想像中嚴肅的領導給了一個全新的認識。當天，我就由項目部管的技術人員（朱叔叔）奔走于工地了。并即刻開始了步入社會的第一天工作，并從認識圖紙開始。
由于是第一次工作，難免會有許多的不適應之處，因此也總會出現(xiàn)一些小錯誤，但我認真學習，有不懂的地方就問，隨著經(jīng)驗的不斷積累，錯誤的逐漸減少，工作效率不斷提高。這一點不但充分的體現(xiàn)了“磨刀不誤砍柴工”的道理，從剛到工地時他就跟我說，“好好學，爭取幾天之后獨立作業(yè)?！碑敃r我就下定決心，一定努力學習！不負他人重望。
我所在工地現(xiàn)階段的任務是虹梅南路隧道工作井的建造與施工！由于是在第一現(xiàn)場里面工作，一有時間，便在工地里到處觀看，時常搶過吳叔手里的圖紙自己鉆研，看現(xiàn)場工人他們在做什么。在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被技術和社會所淘汰。
剛開始接到驗槽任務的時候，在朱叔叔的指導下，獨立利用水準儀通過附近留點檢查了槽底的絕對高程，并與圖紙對比，所有數(shù)據(jù)均在誤差范圍之內(nèi)！剛開始到達工作地點時候，令我感悟的就是項目部這種分工明確、敬業(yè)愛崗的精神，和那種兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度深深教育了我，處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個樣子，這個對以后無論在哪個崗位上工作都是受益不淺的。深深的感覺到自己在單位里所學到的東西和在學校所學的理論有一定的差別，所以領悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實踐必須緊密結(jié)合，使自己的知識在實踐中得到增長，必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。 在實踐中，我認識到以下能力的掌握與熟練對我的工作是非常重要的：
1、測量能力：工地施工避免不了按圖紙施工，所以圖紙上所有數(shù)據(jù)都要通過水準儀、全站儀等測量工具來完成，實現(xiàn)施工的準確性、安全性。只有數(shù)據(jù)精確，才可以保質(zhì)保量的完成工作！
2、表達能力：有施工的地方避免不了會有監(jiān)工，不管是什么樣的施工，甲方都會選派技術性、工作性、觀察性極強的監(jiān)理人員下工地實地考察！所以我們工作的任務、方式、進程都要清楚的表達給對方，只有用工程的嚴密性才能讓他們那些監(jiān)理人員啞口無言，所以我們的工作不容許有一點瑕疵！
這并不是說偏激，擺酷。獨立分析能力自己認為也相當重要，特別是在某些大是大非面前，更應該審時度勢，準確判斷，堅持立場，否則很容易走彎路，走偏路。
在工作中，還認識到自己有許多不足之處，例如主動性不夠，溝動意識有待提高，以后，一定會不斷提高自己，因為知道，只有溝通，才能相互了解、相互認識；只有溝通，才能在實踐中不斷提高。比如說，技術人員與工人之間交流過少，工人在遇到技術性問題時由于不好意思問就按自己的意思辦，這樣的話工作質(zhì)量就會出現(xiàn)問題，所以技術人員要時常跟工人講講每個任務的技術要領，因為工作中的得與失只有通過交流、溝通，相互學習、參考，才能避免走彎路，才能真正達到共同提高的目的。
同時，也會繼續(xù)堅持創(chuàng)新理念，創(chuàng)新是源動力，有創(chuàng)新才有發(fā)展。創(chuàng)新能為你的工作增加籌碼。比如說，在工作中能做到不循常規(guī)，以一種創(chuàng)新的形式去完成工作，這不但能為工作贏得時間，提高工作效率，而且還能贏得領導或同事的肯定和表揚。還比如說，在討論一個課題或者在寫一份調(diào)研報告的時候，如果能用獨特的思維提出新的思路、新的觀點、新的方法，這對的個人發(fā)展非常有利。
在短短一個月時間中付出了自己的汗水收獲了課本上學不到的知識。完成了自己“貼近社會，服務社會”的愿望，永遠不會忘記與前輩們一起走過的短暫而充實的日子，謝謝你們的照顧和批評！而且我要鄭重的感謝一直指導我的吳樹棟叔叔，是你帶我在施工上從陌生到熟悉，并且可以獨立作業(yè)！
有句許說得好：實踐出真知。作為一名大學生，要想成為21世紀的一名合格人才，必須跨出校門，走向社會，把自己所學的理論知識應用于實踐，從實踐中不斷分析、總結(jié)，從而提高自身解決問題的能力。走向社會，參加實踐，可以幫助我們擺正自己的位置：不盲目自大，也不過分自卑。參加社會實踐，對我們樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀有著很大的幫助，對我們的事業(yè)心、社會責任感也有一定的幫助。
結(jié)束語：通過這次社會的實踐，我學會了自立，懂得了團隊在工作中的作用，為以后的工作和學習提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓，我會依次為起點，以后更加勤奮學習，鍛煉自己的各方面的能力，努力提高自己的綜合實力！
×××
2012年8月29日
姓名：* * *
班級：土 木 *** 班
學號：
1
目錄
一、前言 3
二、工程概況 3
四、收獲與體會 9 . 4.1學習與人交往9 . 4.2適應工地生活9
4.3工地學習在點滴 .10
五、實習小結(jié)10
2
一、 前言
為了充分利用暑假時間，認識建筑工地的整個施工過程，增強對建筑結(jié)構，生產(chǎn)技術，施工管理以及技術經(jīng)濟的實際認識，理解并運用所學土木工程專業(yè)的知識，培養(yǎng)和提高自己分析問題、解決問題和獨立工作的能力，按照學院的教學安排，自2015年7月9日至2015年8月20日，我選擇在江蘇龍海建工集團鎮(zhèn)江分公司的工地進行實習。
二、 工程概況
工程名稱：鎮(zhèn)江新區(qū)大路姚橋堤防達標工程大路鎮(zhèn)管理用房 本工程為框架結(jié)構，建筑面積3738m2，建筑設防烈度為7度，使用年限50年，耐火等級為二級，抗震等級為三級。本工程建筑場地類別為（iii）類，場地是（無）液化場地?；A類型采用鉆孔灌注樁基礎?；A設計等級為丙級。
3
三、 實習內(nèi)容
在我實習期間，本項目正在進行基礎結(jié)構的施工，我主要參與了一下幾方面的工作：
3.1、利用全站儀放置樁位
全站儀放樣步驟：
（1）野外作業(yè)前準備工作
1）檢查全站儀是否在鑒定證書合格期內(nèi)，確定是否為可用正常設備；
3）在全站儀中新建項目，將已知控制點坐標和放樣點設計坐標上傳到全站儀的新建項目中。
（2）到達作業(yè)現(xiàn)場后，打開儀器箱，在已知控制點處架設全站儀，并開機預熱2-3分鐘，查看海拔儀和溫度計，讀取氣壓和溫度，并輸入全站儀的指定項目中。
（3）對中整平全站儀，進行測站定向工作。
2）詢問和輸入后視點點號b，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高，最后回報確認后視點點號及棱鏡高。
3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站
4
后視定向工作。
4）定向起算邊長的檢核：使用全戰(zhàn)儀內(nèi)的放樣功能，放樣后
視點b，檢查起算邊長誤差是否符合精度，通常實測邊長與坐標反算邊長的相對誤差應小于1/4000。否則，測站點或后視點就有問題。
（4）開始放樣工作。
1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標
和高程，并顯示放樣點與測站點的方向和距離。
2）將水平度盤旋轉(zhuǎn)到放樣點方向，并鎖定水平度盤，使用望
遠鏡粗瞄，指導司尺員到達預定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡桿。
3）指導司尺員調(diào)整棱鏡，使棱鏡在望遠鏡視線以內(nèi)，最終到
達全戰(zhàn)儀望遠鏡十字絲附近，然后測量距離，全戰(zhàn)儀顯示當前棱鏡位置的前后偏距，并通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離。
4）接近放樣點設計坐標位置處時，望遠鏡瞄準棱鏡桿根部，
指導司尺員調(diào)整方向，使得棱鏡桿根部位于望遠鏡豎絲方向上，然后搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離，再次通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求。
（在以上放樣過程中，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上，測量員須指導司尺員來調(diào)整棱鏡位置到達指定的方向）
5）方向和距離偏差在1-3cm內(nèi)時，確認并通知司尺員釘樁，
觀測員必須鎖定水平度盤且關注釘樁的方向，釘樁時須指導釘樁人，
5
確保讓十字絲豎絲切在木樁的中心（保證方向），以及木樁前后不能偏移過大（保證距離），釘下木樁后，須在樁頂再次立好棱鏡進行方向和距離的微調(diào)（如果位置不在樁頂面上，可以敲擊木樁進行少量的調(diào)整，然后使用混凝土澆筑固定），達到放樣精度要求后，在木樁上釘下小釘子后再次架上棱鏡。詢問棱鏡高，測站修改棱鏡高后，進行測量并記錄實際放樣點的坐標和高程，可對比設計坐標和實際放樣點的坐標，準確放樣的話距離和方向的平面偏差不超過5mm。
（5）向甲方現(xiàn)場人員指認放樣點樁位，并在放樣交驗單上簽字確認。
（6）放樣完成后，回到室內(nèi)從全戰(zhàn)儀導出放樣點樁位的`實測坐標和高程，并編寫放樣報告書，如放樣交驗單，放樣點坐標表等。
3.2、樁基資料編寫
我主要負責編寫了以下兩種資料：鉆孔樁鉆進記錄（旋轉(zhuǎn)鉆）、鉆孔樁水下混凝土灌注記錄。
6
在打樁過程中，每根樁都要做好詳細記錄，以便備案和審查。資料雖然種類不多，但是每天一臺樁基從早到晚打樁卻需要花費很多時間跟蹤進度。打樁順序為先打試樁，再打工程樁。
樁的靜荷載試驗根數(shù)不應少于總樁數(shù)的1%，且不少于三根，當總樁數(shù)少于50根時，不應少于2根。
7
3.3樁基知識學習 本項目鉆孔灌注樁樁長為24m，樁身直徑600mm。鉆孔樁鋼筋骨架總長24.60m，骨架分三節(jié)：9+6.92+9=24.92m。不難看出三節(jié)加起來長度要比骨架總長多了0.32m，那是因為骨架直接焊接需要有搭接長度。如果單面搭接則搭接長度為10d，d為鋼筋直徑。本工程即采用單面搭接。
本工程采用泥漿護壁，泥漿的功能有防止孔壁坍塌的功能，也能懸浮排出土渣。鉆孔灌注樁泥漿的三大指標有：泥漿比重，含砂率和黏度。這些指標可通過實驗獲得。在現(xiàn)場師傅也帶著我做了這些實驗。
泥漿比重需要利用泥漿比重計測定，測定方法其實很簡單：
（1）、取下杯蓋，裝滿欲測鉆井液試樣,如鉆井液中浸入氣泡，需輕輕敲鉆井液杯，直至氣泡溢出杯外（如測水泥時需要擺動水泥泥漿25次）
（2）、將杯蓋重新蓋上，并轉(zhuǎn)動直并蓋緊，使多余的鉆井液和空氣從蓋的中間小孔擠出。
（3）、將秤體外表面及杯蓋上多余的鉆井液擦試干凈。
（4）、將秤體主刀刃對準刀口，放于支承座上。
（5）、 將砝碼移到主刀刃附近，然后再緩緩向右移動砝碼，使杠桿主尺保持水平的平衡位置（杠桿主尺的平衡，可用水平氣泡測量是否平衡）。
（6）、讀數(shù)：砝碼左測邊線所對的刻線就是所測鉆井液的比重。
含砂率和黏度測定不具體闡述，方法也不難。
樁基的主要施工方法如下：測量放線、埋設護筒、鉆機就位、鉆進、清孔、鋼筋籠加工及安放、混凝土灌注 。在這些施工過程中，每一步都有其必要性，不可缺少。樁基質(zhì)量控制內(nèi)容包括成孔深度控制，灌注樁質(zhì)量控制。在施工過程中，常見的一些施工問題有：（1）塌孔、漏漿、流砂。（2）鉆孔偏移傾斜。（3）縮頸。具體應對措施可以查看施工手冊或相關技術規(guī)范。
四、 收獲與體會
4.1學會與人交往
工地上的人際關系非常復雜，不像學校里，你想學習技術人家不一定就想教你，你需要耐心和細心，在別人面前一定要低調(diào)，表現(xiàn)出自己謙虛好學的態(tài)度。剛到工地的時候，我在的宿舍加我一共三個人，其中有一個人開始一段時間對我愛理不理的，我和他講話基本不回應，這讓我很是受挫。但是我很快調(diào)整心態(tài)，我告訴自己，如果這是自己工作的同事，我需要天天面對他，如果搞不好關系最后只是給自己多添加個陌生人或者仇人，如果我放低姿態(tài)去和他親近，多多的做些力所能及的事，比如宿舍搞搞衛(wèi)生，去幫忙打個水，這類小事雖然人人都能做，但是如果你去做了，人家就會對你上點心。我不覺得這是大材小用或者覺得我本科生去給你們端茶倒水打掃衛(wèi)生就是比你們等級低。
在工地，一定要學會放低姿態(tài)，任何人都可以成為你的師傅，多
學多問才能學習更多。
4.2適應工地生活
剛開始幾天，我不太適應工地的生活，感覺一個字就是“累”。工地條件不如學校那么安逸。有些工地條件好，有些可能差到不行，這些都不是我們能左右的 。所以剛開始可能有點不適應。但是我既然選擇就業(yè)去工地，就已經(jīng)做好了吃苦的準備。我們可能沒有那先年輕白領那么光鮮亮麗，但是我們在自己的崗位上創(chuàng)造財富，那么我們變不會低人一等。
工地生活可能很簡單枯燥，白天上班，除了陰雨天無雙休日。晚上只能在宿舍，思念著遠方的親人，而不像在城市生活著的人們那樣有豐富的夜生活。但是這樣單調(diào)的生活給了我們更多思考的時間。我們在孤獨時候思念遠方的親戚，思考自己今后的職業(yè)道路，為著理想默默努力，可能大半夜還在加班或者看圖紙。但是這樣的生活是我們需要習慣的，我們不怕寂寞，就怕沒了奮斗的精神。
4.3工地學習在點滴
工地上的事物是很繁雜龐大的系統(tǒng)，不是幾天就能學習全面的。更主要的是，在工地，沒有人會像學校老師那樣，花大把大把的時間來教你知識技能，別人沒時間，你也沒時間。甚至有些時候，人家壓根都不想教你，這時候?qū)W習就要靠自己的機靈和點滴積累了。
是個略知一二的新人，所以一定要多問身邊的人，然后迅速記下，最好是用筆記本記下，空閑時候拿出來多看多記。
五、 實習小結(jié)
剛開始實習的時候，第一個體會到的是一個字——“累”，但后來慢慢的就習慣了，因為一直都在學校讀書，沒有經(jīng)歷過大風大浪，這次暑期社會實踐由于學院要求嚴格，所以必須認真對待，絲毫不敢馬虎。實習磨練了我的意志，使我做好準備去迎接即將到來的工作。
在項目部同事相處的這一個多月時間里，我學到了很多東西： 首先，我學會了什么叫團隊精神。施工員要做的工作，至少需要幾個人來互相配合，就拿放樣來說，至少需要兩個人，一個操作全站儀，一個樹棱鏡。而且這兩者之間需要有配合，才能更高效的完成這些工作。
其次，我體會到了賺錢的辛苦和不易，不管是哪行哪業(yè)，我們賺錢多少都與我們的付出成正比，因此，我也慢慢養(yǎng)成了勤儉節(jié)約的好習慣。在學校里的時候不知錢來的那么的不易，所以花錢大手大腳，現(xiàn)在想想覺得有點虧欠爸媽。
其三，我通過和同事的相處，學會了與人溝通。雖然在學校也要與舍友，與同學，與老師溝通，但是畢竟進入了社會，人就會變得復雜，所以進入社會后的人際交往我還有很多需要學習。在工地上工作是比較枯燥的，每天都反復幾樣工作，如果與周圍同事關系不處理好，很容易就會被隔離開來。這樣一個人在工地就會很孤單，會很影響自己的工作積極性的。
實踐單位：四川煜華建設有限公司
實踐時間：7月8號8月24號摘要： 這次社會實踐的任務使我們建筑工程專業(yè)的同學在學好專業(yè)理論課的前提條件下，通過社會與此專業(yè)項目的結(jié)合。把所學的知識貫徹到實踐中去。一方面幫助我們加深對專業(yè)知識的理解，另一方面幫助我們了解就業(yè)的方向，為以后的工作中打下良好的專業(yè)基礎。培養(yǎng)我們的學習熱情。
在實踐的時間里，我努力做到：
（一）在工長的帶領下到施工現(xiàn)場觀看學習
（二）在學習中了解相關的理論知識后親自動手操作。
（三）與工長討論施工方案以及施工方案的合理性
（四）查閱相關的資料
（五）聯(lián)系理論與實踐，得出實踐報告
針對我們學生而言，同樣理論與完美的結(jié)合亦可以通過社會實踐來表現(xiàn)。在學校我們只是一味的去學習，我們也沒有條件進行社會實踐。對于很多同學而言，沒有通過實際操作得到的純知識很難產(chǎn)生價值。對于我而言，在工地上與形刑色色人相處也可以培養(yǎng)我與人交往的能力。在當今的中國，每天都會有新的東西，新的思想涌現(xiàn)。只有每天不斷的去學習新東西，新思想，你才不會被社會淘汰。所以我們要不斷的武裝自己，特別是動手的能力。
第一天的晚上，我與同宿舍的一個電焊工閑聊，其實是我主動拉著人家聊天，向他了解工地上一些基本情況以及他這個小的分包隊的成員構成以及一個月的薪水是多少類似的問題。我通過與他聊天得知：武漢未來科技城是東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)規(guī)劃的一個城市功能完備的衛(wèi)星城，將能容納30萬人口，建成后將發(fā)展成一個朝陽行業(yè)集中科技城，項目定位為：整體覆蓋光電信息，生物醫(yī)藥，能源環(huán)保，現(xiàn)代裝備制造等五大主導產(chǎn)業(yè)領域，同時將迎來超過10萬的科技工作者。
受關注的項目，雖然目前我是一張白紙的大一的學生，沒什么在工地上實習的經(jīng)驗，但我暗暗發(fā)誓，我一定會做好自己的本質(zhì)工作，認認真真的學習。
早晨剛吃完飯，帶我的師傅就喊我去工地，師傅是工長。他說先帶我?guī)滋?，之后了解基本的東西之后就讓我干點實事，就這樣帶著好奇與信心，我來到傳說中的工地。
首先來到工長的辦公室，工長向我介紹了一些安全方面的知識，告訴我什么地方可以去了解，什么樣的地方一定要特別注意自己的安全。在這之后，工長拿來了一些圖紙，本以為他會帶著我去施工現(xiàn)場的。當時我想到，看圖紙不是在學校干的事嗎？來這看有必要嗎？工長好像看出了我的心思，就指了指圖紙上一個構件問我是什么意思。一看我就殺眼了，竟然連電梯都沒有看出來。在這之后，我就不好意思在提出上工地的要求了，整個上午，我就待在工長的辦公室里面看圖紙。工長告訴我讀圖的順序以及要領，遇到不懂的地方，工長就細心的給我講解，就這樣我對正在施工的項目有了一個詳細的了解。在這之前，我每次圖畫錯了以后只是簡單用刪除的命令修改一下而已?？粗鴪D紙上密密麻麻的線條和標準，繪圖員都是一一賦予它們特定的意義，想到這些，我不禁對繪制圖紙這樣的神圣的職業(yè)產(chǎn)生敬意。
了解到安全知識和熟悉現(xiàn)場的施工圖紙后，下午我就來到了施工現(xiàn)場，我就像一個剛出生的小孩一樣，好奇的張望著周圍的世界，好像很陌生，又好像很熟悉。明明在書上見過的東西，可卻感覺到不熟悉。下午的時間工長并沒有帶著我，他讓我在保證自己的安全的情況下自己在工地上熟悉熟悉。于是我就戴好工長發(fā)給我的安全帽和手套來到施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)悠起來了，工人師傅的忙碌和我悠閑的轉(zhuǎn)悠顯得格格不入。我就這樣東瞧瞧，西看看。有時過去和正在忙碌的鋼筋工聊聊，有時有跑去看看架子工的工作情況，有時“玩”累了就坐在地上休息。
以前對塔吊的工作師傅很好奇，塔吊在工地上也起著舉足輕重的作用。別看塔吊的工作師傅一天到晚通過對講機重復出著那樣幾個命令，但要把建筑材料準確的運到指定的工作地點并不是一件很容易的事情，而且對每年對塔吊師傅的考核是十分的嚴格，工地上每一個工種都必須持職業(yè)上崗許可證才能上崗。 第一天基本上了解了一些流程，對接下來的10幾天的工作有了信心。
第二天，當我還在睡夢中時，工長就喊我去工地上。飯也沒顧上吃，我就來到工地上。
今天一到工地上就被告知有一棟樓要澆筑地基層。師傅說讓我過去看看，來到現(xiàn)場，我頓時就懵了。眼前是清一色的機械裝備。場面是十分的壯觀。以前是由于自己不了解，以為現(xiàn)在還是老式的人工澆筑。我看到的是現(xiàn)在用的都是散裝水泥，直接從工廠中用混凝土攪拌車把攪拌好的混凝土直接從工廠運到工地上，高層澆筑就必須要混凝土運輸管，只要幾個工人師傅拿著無線操作器就可以完成。這樣不僅可以控制管的伸縮，出料量以及隨時開關機器。只聽見那料子不斷的從管子中流出來，而站在出料口的工人師傅就倒霉了，他們?nèi)砩舷聸]有一處是干凈的，全都被水泥漿覆蓋了。不時他們還用手擦掉臉上的水泥漿，此時他們是偉大的勞動人民，我看到的是偉大的勞動人民的熱情。放完料子，接下來就是瓦工師傅的事情了，他們必須將地基整平，是每一寸混凝土都不會浪費，并且不時要用混凝土攪拌器不斷攪拌震動夯實地基，這樣就可以保證混凝土的密實性了。
。
了。我想以后要是往這個方向發(fā)展其實是很不錯的。
下午，我又與正在綁扎鋼筋的工人師傅聊了起來。在我的誘導下，工人師傅同意讓我試試綁扎鋼筋，其實綁扎鋼筋在工地上更本不能算上技術活兒，只要熟練就好。我一邊用極其不熟練的動作綁扎著鋼筋，一邊和工人師傅聊了起來，我得知工人師傅的工資是按天計算的。一天是180元，有的是當天結(jié)算工資。當時我心里就打起了小算盤，180*30=5400，這樣算下來的工資在武漢市可不算少啊。算得上是一個小白領。工人師傅好像看出了我的心思，他告訴我，他們不是天天都有活干，一個月最多干20天，而且他們的活又臟又累，還不包吃，我能理解了工人師傅的艱辛。
實踐心得
這次的社會實踐帶來的益處可謂良多：一方面，它讓我；了解到平時在課堂上學習的不足，另一方面又督促我去學習，在以后的學習中不會在抱有一種無所謂的態(tài)度，而是一定要重視學習中的細節(jié)，因為這樣的細節(jié)如果得到重視。在實際工程中就不會手忙腳亂。
一日春秋已散行，光陰飛逝中途路。實踐是學習的一種途徑，是我們大學生將知識與工作聯(lián)系起來的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會生活的一把金鑰匙，是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。實踐與學習是相輔相成的，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事情，都在實踐。實踐是檢驗真理的唯一標準，只有我們不斷的在學習，不斷的在實踐，我們才能不斷的在成長，不斷的將所學到的知識變成自己的。
基本功一定要扎實。當遇到不明白的地方時，一定要多問，這樣不僅能夠解決問題，也很快融入了集體。現(xiàn)在的社會是比較現(xiàn)實的，一定要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在施工工地現(xiàn)場的這段時間，在老師傅的悉心指導下，使我了解了施工現(xiàn)場一些最基本的知識，老師傅結(jié)合我在學校學習的內(nèi)容給我講解了在施工現(xiàn)場實際關于鋼筋配筋的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大于1.2米時，箍筋不分加密和非加密，也可以說是全部加密；當梁與柱子交接時，箍筋不需要重復設置，只要在豎直方向設置就可以，梁一般箍筋加密不得少于5個，樓板的鋼筋一般情況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距（向上取整）再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，容不得一絲馬虎，老師傅說我們在施工現(xiàn)場實際看到的與我們在根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)據(jù)有時有很大的差異，作為一名工程造價專業(yè)的學生更應該注意到這一細節(jié)，聽此一席話，更讓我對專業(yè)基礎知識的掌握有了更為重要的認識。
之前我首先是到了工程項目部，那里的環(huán)境還是比較簡單的，工作的人員不多，所見到的事情和接觸到的人員關系也并不是很復雜。
圖紙的時候，發(fā)現(xiàn)整理的圖紙從來都沒碰到過，和學校見到的都不一樣，復雜了很多，當時都不知道自己在學校學習了一年的知識有什么用，當自己一個人的時候，才清楚選擇了這個專業(yè)就應該義無反顧的堅持下去，努力提高自我，從不懂開始慢慢摸索，積累問題，從而解決問題。
在工程部我還幫助辦公室的叔叔阿姨們整理一些招投標文件，雖然做的都是一些沒有技術含量的工作，但是從中也了解到一些簡單的知識，招投標文件的好與不好，直接關系到工程最終結(jié)算的效果。聽老人們說現(xiàn)代做工程招投標可容易多了，都是在計算機上套取模板，并且模板很多，但是要注意工程性質(zhì)、地質(zhì)情況、交通狀況等等。
時間如流水，為期兩周十天的工作一晃即逝，在這過去的兩周中，在施工工地現(xiàn)場和工程項目部的他們的指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學到的理論知識得到了進一步的鞏固和提高，從而充實自我。對自己在今后的社會之中立足有一定的促進作用，但是還需要自己在平時的學習和生活中一點一點積累，不斷豐富自我。
社會實踐主要是為了使我們在今后的社會當中自身能力的提高起到促進作用，同時能夠增強我們今后適應社會的能力，為我們以后邁向社會增添了一塊基石?！凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”俗語說得好，沒有把理論用于實踐是學得不夠深刻，能利用暑假出去實踐，是自己的榮幸，也相信這對以后走向社會是有幫助的。
我面前的路還很漫長，需要自己不斷的努力和奮斗。我相信通過
這一段時間的社會實踐，在未來的學習和生活中能學以致用，通過自己不斷地努力，為實現(xiàn)自我的理想和追求而拼搏。
工程造價專業(yè)的我們，希望能夠在今后能夠有比較多的機會參與到社會實踐中，無論是在學校還是走向社會，也不需要在時間上計較，能夠把理論結(jié)合實踐，我們不僅要在學校學習普通的理論知識，還需要到實際工作中去學習積累經(jīng)驗。
施工實踐報告篇三
《中國建設報》上有一篇文章說有些建筑術語被貶義后用到了日常生活中去，讀后使我對原意有了正確了解，現(xiàn)摘錄如下。
1、鉤心斗角。這是唐代詩人杜牧在《阿房宮賦》中描寫阿房宮的雄偉壯麗：“廊腰縵回，檐雅高琢，各抱地勢，鉤心斗角?！边@里的“心”指屋心，“斗”指結(jié)合，“角”指檐角。詞意是說房屋檐角向著屋心像鉤一樣互相聯(lián)系，高挑的屋角相向，如兵戈相向，形象地表現(xiàn)出了建筑結(jié)構的交錯呼應，精巧別致?，F(xiàn)在，“鉤心斗角”被用來形容人們各用心機，相互傾軋。
2、偷梁換柱。這原是古建筑施工中一種專業(yè)維修手段。當代建筑大師梁思成在《中國建筑史》中對這種古建筑維修手段進行過闡述。據(jù)媒體報道，在拉薩布達拉宮維修中，工程技術人員成功地應用偷梁換柱的手法，換掉了腐爛的木柱?，F(xiàn)在，常用于比喻人們暗中玩弄手法，改變事物內(nèi)容，以假代真或以劣代優(yōu)。
3、磨洋工。它的原意是建筑施工中的一道工序。古建筑中的一些宮殿、廟宇的質(zhì)量要求十分嚴格，磚在砌筑前要將表面切磨平整，使磚與磚之間嚴絲合縫，稱為“磨磚對縫”，這一工序稱為“磨工”。當年在建造北京協(xié)和醫(yī)院時，工程質(zhì)量要求很高，按古建筑標準磨磚對縫。因這項工程是美國人利用清政府庚子賠款設計建造的，中國工匠稱這項工程為“洋工”，磨磚工人把磨磚工序稱為“磨洋工”?，F(xiàn)在，被貶義后專指工作消極怠工、磨磨蹭蹭不出力。
7月2日星期五天氣晴。
今天繼續(xù)檢查，上午在第四項目部的一個鋼筋混凝土框架結(jié)構工程檢查主體結(jié)構質(zhì)量時，頂層正在拆模，發(fā)現(xiàn)他們的拆模程序是先拆除所有梁板的頂撐后，再拆除梁柱的側(cè)模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時，拆模木工說他們知道這樣做不對，只是圖一時工作爽手，以前多次這樣操作過，也沒有出什么問題，并表示以后注意。這種情況的發(fā)生，主要是工地施工人員未做認真交底，同時施工中也未做認真檢查，這是很危險的。
正確的拆模方法是首先拆除大梁的側(cè)模板和柱子的模板+至少兩邊,，拆除后，對梁柱表面進行認真檢查，確認沒有影響結(jié)構安全的缺陷+如蜂窩、狗洞等,后，才能拆除頂撐及全部承重模板。
拆模雖是一道簡單的工序，但也有一定的技術含量，也應認真做好交底、檢查工作。
7月3日星期二天氣晴。
項目部的劉助理工程師今年要申報工程師職稱，他平時最怕動筆寫文章，他說怕過多的死亡腦細胞。但申報工程師的必備條件是要有兩篇發(fā)表的論文，為此他苦惱之極，這幾天心事重重。今天他來請教趙工程師指點幫助，說他評上工程師職稱后，一定對他豐厚回報。趙工程師笑著給他講了個笑話。
從前有個秀才，平時不努力，考試前要寫文章時就冥思苦索，一付痛苦不堪的樣子，他妻子戲笑他說：“你再痛苦總沒有我們女人生孩子痛苦吧!”秀才搖搖頭說：“夫人，不瞞你說，我寫文章真比你們女人生孩子還痛苦呀。”他妻子不解地問：“此話何解?”秀才說：“女人生孩子是肚子里有孩子，我寫文章是肚子里沒貨呀!”
趙工程師的笑話說得大家哈哈大笑，在笑聲中使我受益匪淺，千萬不能學肚中無貨的秀才，平時一定要多學習、多思考、多動筆。
鋼筋混凝土水池能浮起來嗎?
7月4日星期五晴有雷陣雨。
下午由趙工程師組織業(yè)務學習，每月兩次，主要交流半個月來各自碰到的業(yè)務技術問題，也可事先指定一個人準備一個方面的課題后作專題講座，這種形式受到大家的歡迎，大家早早來到了項目部活動室。
今天活動內(nèi)容由項目部高工程師講鋼筋混凝土地下水池的防浮措施。前幾天中標的造紙廠擴建工程項目中，有多個鋼筋混凝土地下水池，今天高工程師的講座，對我真是個及時雨，在施工中應切實加以注意，以防水池上浮事故的發(fā)生。
施工實踐報告篇四
在短短的30天的寒假生活中，我一直在思索著同一個問題——我活著究竟是為什么，大學生在照相館的社會實踐報告。以前的我總是在逃避這這個想回答又不敢回答的問題，直到自己升到了大二，在這次期末考試中失利沒能考好，我知道我必須正視自己，尋找出答案，否則我只會繼續(xù)欺騙自己，裹足不前。
為了尋找答案，我再一次地問了我的父母“為什么要挽救我這個生命？”“因為你是我生的?！焙唵蔚囊痪湓挘瑓s滿足不了我，爸爸似乎覺察到什么，說：“從明天開始，你來照相館幫我?！边@一天剛好是我回到家里的第三天，也就是2月6日。
從2月7日，我便開始接管爸爸在家鄉(xiāng)開的達美照相館第五分店?，F(xiàn)在先讓我簡單介紹一下這間店的來歷吧。其實這間相館每月結(jié)算時不虧就不錯的，因為爸爸開這間店時他說“要做些自己想做的事”。那時候我們還以為他會搞什么名堂，結(jié)果開了之后，我們?nèi)叶忌盗搜?。除了復印之類是按市場價收費之外，唯獨照風景相是每張1元，別說其他的，連底片的成本也收不回。而且我爸爸把很多功夫都放在購買和更新風景背景上。其實我們早就對爸爸愚蠢的做法表示反對，但是看見他做得這么開心，我們也不忍心去勸他。當然咯，光顧我們相館的客人卻不少，而且絕大部分都是外省的打工子弟們。很快就要到新春了，店里的生意也日漸紅火，很多人都來我們這里照相，然后把照片寄回家。
我在店里的工作主要是打雜，因為爸爸聘請了一名師傅——朱師傅來打理店里的大部分生意，在這十幾天的工作中，都是朱師傅來指導我。下面是我在這個過程中的工作花絮。說真的，通過這段日子，我收獲了許多，而且明白了很多，自己也找到了答案。
剪影中的親人。
2月10日星期五晴。
飄落的桃花。
2月13日星期二陰。
施工實踐報告篇五
暑假期間，按照系里關于把所學專業(yè)知識應用于實踐、增加社會經(jīng)驗的要求，我在山東xx建工集團有限責任公司經(jīng)營考核辦公室進行了社會實踐。近一個月的時間里，在xx公司有關部門領導。
領導和工作人員的熱心幫助和指導下，我積極參與公司日常經(jīng)營管理相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用所學知識加深對實際工作的認識，用工作實踐驗證所學的管理理論，試著去探尋日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。實習中我做到了像正式員工一樣遵守工作紀律，按時上下班，不遲到、不早退，認真完成領導和其他同志交辦的工作，得到所在實習部門領導和同志的一致好評。通過實習，使我對企業(yè)的經(jīng)營管理工作有了更深層次的認識。山東xx建工集團有限責任公司，其前身是xx下屬的工程建設公司，現(xiàn)為國有獨資有限責任公司，企業(yè)注冊資金xx萬元，具有國家礦山工程施工一級總承包資質(zhì)，現(xiàn)有在冊員工xx人，企業(yè)年產(chǎn)值超過億元。先后榮獲煤炭部優(yōu)秀施工企業(yè)、山東省優(yōu)秀管理企業(yè)等稱號。我實習所在的公司考核經(jīng)營辦公室，其主要職責是編制公司生產(chǎn)經(jīng)營月度計劃，組織各有關單位召開公司生產(chǎn)計劃平衡會議，整理各生產(chǎn)單位月度經(jīng)營考核兌現(xiàn)資料，組織公司各承包單位兌現(xiàn)實施，及時了解各生產(chǎn)單位生產(chǎn)單位經(jīng)營完成情況，參加分公司、項目部的月底綜合情況驗收，及時了解各單位生產(chǎn)經(jīng)營、工程進度、施工情況。可以看出，經(jīng)營考核辦公室在公司中定位于對企業(yè)經(jīng)營管理的整體情況調(diào)度與控制，可以說是在為企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展起到了導航員和調(diào)度員的作用，不僅要把企業(yè)各方各面工作的真實情況反饋給公司領導，以便于據(jù)此作出決策，還要提出自己有見的的專業(yè)性建議，做好領導參謀、助手的角色。能夠在這樣在企業(yè)發(fā)展中起著重要作用的部門參加實習，無疑對我增加工作經(jīng)驗、驗證所學是一個千載難逢的機遇。
從現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展看，企業(yè)發(fā)展取決于經(jīng)營的質(zhì)量和效果，只有在外廣開源頭，爭取承攬更多的工程、提高各類產(chǎn)品銷量，在內(nèi)多方節(jié)流，避免不必要的支出，真正做到真金用在刀刃上，才能在市場日益激烈的競爭中保障企業(yè)發(fā)展。對于像xx建工集團這樣的建筑類企業(yè)來講，要特別重視發(fā)展工程建設這一主業(yè)，而干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。經(jīng)營考核辦公室正是有針對性地去做這方面工作。實習中，我像部門其他同志一樣，注重工作的實效性和真實性，到工程建設的現(xiàn)場去實地了解情況，掌握第一手資料。在正在施工建設的劉官莊煤礦，我們深入工程現(xiàn)場，通過現(xiàn)場勘查、走訪了解、聽取項目部介紹等多種形式，對施工建設情況和整個工程進度、項目部運作情況都有了明晰、真實的把握，對工程質(zhì)量、安全、文明工地的加大檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題落實整改，促進施工管理水平，并在此基礎上對照月度計劃和公司確定的工程進度總體要求，根據(jù)公司規(guī)定兌現(xiàn)工程進度獎懲，對工程施工建設提出意見、建議，及時將項目施工情況上報公司領導，以考核促進項目施工開展，保障工程進度按期完成，確保滿足甲方要求。通過這些親身參與的工作實踐我深深感到，之所以xx建工集團公司能夠有今天這樣的發(fā)展，從一個項目的成功運作上可略見一斑，正因為始終把嚴格管理放在首位、加強科學和引導和控制，同時在項目建設中采取了靈活多變、適應市場瞬息萬變的組織結(jié)構和領導決策機制，才能夠在市場上創(chuàng)造了良好的市場美譽度，才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的發(fā)展機遇，我想，這也應是xx建工集團打造“xx品牌”戰(zhàn)略的最好體現(xiàn)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在實習過程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時，我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的不足和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。在剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我心里動搖了自己的工作信心中，不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑，甚至感到非常的`難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后，在部門領導和同志們的悉心指導下，我在較短時間內(nèi)進入了工作狀態(tài)，在實習過程中不斷增強著自己的信心，相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么，除了增強了社會實踐經(jīng)驗、豐富了自己的專業(yè)知識外，增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
在實習過程中，隨著對企業(yè)情況的了解和專業(yè)適應應用到實際工作中的體會，我產(chǎn)生了對企業(yè)發(fā)展、對專業(yè)學習的兩點想法：
第一，在企業(yè)發(fā)展中，要大力加強對企業(yè)全員的現(xiàn)代經(jīng)營觀念的培訓和教育。效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實施“零缺陷、低成本”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，樹立以促進企業(yè)以效益為中心，提高管理精細化、科學化、規(guī)范化的現(xiàn)代經(jīng)營管理理念顯得尤為重要。在實習中，我接觸到的部門其他同志都有著多年從事經(jīng)營管理的經(jīng)驗，無論是理論知識、工作能力還是對經(jīng)營管理的思考都很出色，對企業(yè)面臨的形勢，對企業(yè)經(jīng)營管理方面的建設有深刻的認識。但從企業(yè)整體來看，也存在著一大部分人對現(xiàn)代化的科學企業(yè)經(jīng)營管理理念缺乏認知、對企業(yè)經(jīng)營管理理解不夠深入的現(xiàn)象。對此，我覺得一個企業(yè)的發(fā)展僅靠一部分人是遠遠不夠的，只有企業(yè)全員增強現(xiàn)代化的經(jīng)營管理思想教育，從企業(yè)領導到普通員工人人心中取得企業(yè)經(jīng)營管理的“真經(jīng)”，才能在日常工作中自覺以此為標準指導工作開展，為構建企業(yè)科學的經(jīng)營管理體制、形成全員促進企業(yè)發(fā)展的盒力打下良好而堅實的思想基礎。
三是社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內(nèi)容與實踐規(guī)模同步協(xié)調(diào)開展。
“千里之行，始于足下”，這近一個月緊張而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，對將來走上工作崗位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗，諸如向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多，也讓我深刻了解到了其他一些道理，如在工作中處理好人際關系、注意工作的方式方法等等。在收獲的喜悅外，也有一些遺憾，那就是由于實習時間和某些實際因素限制，我對企業(yè)經(jīng)營管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，不能像真正的企業(yè)員工一樣去親身感受、具體處理一些工作。但無論如何，這次實習帶給了我很多有益的東西，是我人生一筆重要的財富，我將去認真地回顧、總結(jié)，特別是要從專業(yè)的角度去加深對這段經(jīng)歷的理解，把它當作一次良好的機遇，促使自己更好地完成學業(yè)。
施工實踐報告篇六
這個暑假我去了江東百丈東路南側(cè)，滄海路西側(cè)的工程實踐。此樓為一幢三層局部四層框架結(jié)構的商場建筑，占地面積10181平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。
一個多月的實踐生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興?；叵肫?月10日我到工地時已經(jīng)是南2區(qū)二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現(xiàn)在屋面等主體工程的完工，我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施工過程。
根據(jù)伸縮縫把每層分為南北各2個區(qū)，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為1.柱鋼筋焊接與扎筋;2.承重架搭設;3.支模、包柱、柱砼澆注;4.板梁扎筋;5.樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。
作為施工員在樓板澆注后，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點，在x、y方向各確定一條線(一般距離軸線1m)，在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6-9m一個點。不過這種順利的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會從天而降，這時候拉線是不可能了，不過可以用經(jīng)緯儀來定點、描點。比較復雜的彈線放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經(jīng)緯儀來確定點的。
對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構構件內(nèi)豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致，其偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑)，同時也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質(zhì)量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護層。
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m2.0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是俯身走路。
支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯，但是屋面是結(jié)構自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關系。梁或板的跨度大于4m時，應使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下?lián)?。設計無規(guī)定時，其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與步步緊固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側(cè)移。澆筑時應先在底部填筑一層50100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過現(xiàn)在采用商品砼的話，一般不坐漿了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。
但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不積極點的話，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監(jiān)理答應澆注。我會給你做好的。這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天復查還是沒給我做好。監(jiān)理都沒意見，你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!這是個干了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結(jié)舌。
樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備。混凝土的澆筑成型工作包括布料攤平、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監(jiān)督他們連續(xù)澆筑，抹面修整避免蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結(jié)構受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結(jié)構，宜順著次梁方向澆筑，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。而施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時，應待其的抗壓強度不小于1.2mpa方可進行。
且應除去表面的水泥薄膜、松動的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，不得積水。澆筑時，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層,厚度為10~15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過程中，施工縫應細致?lián)v實,使其結(jié)合緊密。氣候炎熱，空氣干燥，不及時進行養(yǎng)護，混凝土中水分蒸發(fā)過快，出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而在表面出現(xiàn)片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應在12小時內(nèi)加以養(yǎng)護。養(yǎng)護方法有：自然養(yǎng)護、蒸氣養(yǎng)護、蓄熱養(yǎng)護等。我們這里一般采用自然養(yǎng)護中的灑水養(yǎng)護和噴灑塑料薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(不易灑水養(yǎng)護的高聳構筑物和大面積混凝土結(jié)構)。
拆模的順序一般是先拆除側(cè)模板，后拆除底模板。側(cè)模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或?qū)€等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經(jīng)我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內(nèi)不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上連墻件，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結(jié)筋，外墻每隔3米1個構造柱，內(nèi)墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
1個月的實踐生活結(jié)束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須提高農(nóng)民工的文化素質(zhì)和專業(yè)技能，只有他們認識到了工程質(zhì)量的重要性，認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實踐時得把問題層層上報解決。從實踐中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作后能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了理工學院學生的良好形象。
施工實踐報告篇七
根據(jù)學校安排我于xx年6月25日到xx建筑公司xx部進行建筑施工實踐，這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓，承建單位是xx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結(jié)構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構。
1)模板的種類及制作方法；
2)各種結(jié)構模板安裝的質(zhì)量標準；
3)現(xiàn)澆結(jié)構模板安裝的質(zhì)量標準；
4)現(xiàn)澆結(jié)構模板拆除的時間和順序；
5)模板拆除的注意事項；
6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求；
1)鋼筋的種類及外形特征；
2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求；
3)鋼筋冷加工的方法及工藝；
4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求；
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求；
6)各種構件保護層厚度的控制方法；
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容；
混泥土工。
首先說實踐對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實踐，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實踐生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實踐結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實踐，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)times；104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)times；104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構內(nèi)出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構設計和施工極為重要。
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類：
(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結(jié)構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。
(2)約束應力：結(jié)構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
控制溫度的措施如下：
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；
(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；
(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構，在寒冷季節(jié)采取保溫措施；
改善約束條件的措施是：
(1)合理地分縫分塊；
(2)避免基礎過大起伏；
(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露；
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養(yǎng)護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復其結(jié)構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數(shù)值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應力，具有顯著的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩(wěn)定的，而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內(nèi)混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性。
施工實踐報告篇八
前言：本人于20xx年7月25日進入xxxxxx建筑有限公司建設的xxxx1#樓，現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告于下:。
土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一，它包括土石方的開挖、運輸、填筑與棄土、平整與壓實等主要施工過程，以及場地清理、測量放線、施工排水、降水和土壁支護等準之備工作與輔助工作。
土石方工程按其施工方法不同，一般是先將場地清理，而后是場地平整，基坑（槽）及管溝開挖，土石方填筑。
將天然地面改造成所需求的設計平面時所進行的土石方工程，它往往具有工作量大，勞動繁重和施工條件復雜等特點。因此，在組織場地平整施工前，應詳細分析，核對各項技術資料，進行現(xiàn)場調(diào)查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件，制訂出以經(jīng)濟分析為依據(jù)的施工設計。
其中，計算土石方的工程量為之之重。但各種土石方工程的外形有時很復雜，而且不規(guī)則。因此，場地平整通常是挖高填低。計算場地挖方量和填方量，首先要確定場地設計標高，由設計平面的標高和天然地面的標高之差，可以得到場地各點的施工高度（即填挖高度），可計算場地平整的挖方和填方的工程量。
場地平整過程中，同時也是場地布置和施工硬件的安裝（通水通電通路和施工人員的安置）。場地合理的布置和施工硬件的安裝將在以后的施工中逐步體顯出來，會給工程節(jié)約大量的資源和人力。
而通水管道的合理布置，在攪拌混凝土、混凝土的養(yǎng)護和清洗模板時帶來莫大的方便。避免陽光的暴曬；避免建筑設備對水管的破壞。使水管使用期增長，提高施工速度。
我在的施工單位（xxxxxx建筑有限公司），由于三家施工單位共同分項施工，所以并沒有看到電氣施工圖紙，不過從現(xiàn)場布置來看還是合理的。但是從后期的施工來看，還是有一定的影響：閃光電焊機和塔吊同時使用，導致塔吊瞬間電流不足，使塔吊不能正常工作，影響工程進度（在建筑地基時，為了防止下雨塌方帶來的麻煩，加快速度是必然的）。
對于場地先前合理布置和現(xiàn)場使用本身存在一系列的問題，需要施工員根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和后期的施工方向進行把握，合理布置。
7月25日，我到達xxxxxx建筑有限公司施工現(xiàn)場。從現(xiàn)場可以看出場地清理過，建設區(qū)域挖下去60cm左右。在其旁有塔吊、配電房、生活區(qū)。現(xiàn)場施工人員基本到齊（施工員、資料員、采購員工人、食堂人員）。
從施工圖紙上得到該工程基本概況。本工程由合肥高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城建設設計院有限公司設計，由xxxxxx建筑有限公司建設xxx德華投資有限公司創(chuàng)業(yè)孵化中心1#樓。
對于創(chuàng)業(yè)孵化中心1#樓，地面以上12層，地下一層，采用鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構，基礎采用筏形基礎，使整個建筑物的荷載承受在一整塊梁板上，是當建筑物上部荷載較大且不均勻、而地基承載能力比較弱時采用的。本工程設計標高0、000相當于地質(zhì)報告標高51、200米；建筑抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度0、1g，設計地震分組為第一組，特征周期為0、35s；地基基礎的設計等級為乙級，建筑的場地類別為ii類，基礎持力層為粘土層，該層土地基承載力特征值fak=270kpa。
7月31日，開始搭建鋼筋篷、木工房等一些臨時建筑。因此直接在地面上作基礎，用4cm厚的砂漿作墊層在上面砌墻。下午開始挖土。開挖土為二類土，可用反鏟挖土機作業(yè)，從中間開挖，預留坡道，向后倒退著挖土，汽車停在底下裝土運走。此法的優(yōu)點是挖土方便，提高施工速度，開挖的深度可達到最大挖土深度。挖土長度69、000米，寬度18、000米，深度4、600米?？偟耐诜搅吭?713立方米左右。通過設計標高+/—0、000經(jīng)計算：地下室3、900m，板厚700cm，墊層10cm，保護層5cm，總共4、620m。經(jīng)水準儀使地基保持一定的深度，使地基保持一定的水平。也就是說，以設計標高為依據(jù)，將地基提升20cm，用水準儀測量，其允許浮度范圍為+/—15cm。大型挖土機施工，從早到黑的測量。有時趕工，可是要加班，讓我學會了如何在黑夜里使用水準儀和一些簡單的提示挖土機駕駛員的手示。
在這期間，下了幾場雨。在挖基礎時，下雨隨時都會倒至基礎的塌陷。因此，一個工程往往在建筑基礎時是最緊張的，而雨后排水又是事關重要的，以防止地基塌陷和近快恢復施工為目地。當然地基排水是很麻煩的，基底剛剛挖好，沒有排水溝，高低不平，必須將水集中用水泵抽走，耗費人力。
8月6日，第一期的50噸鋼筋送到。資料員對鋼筋的數(shù)量抽樣調(diào)查，對出廠質(zhì)量證明書乖試驗報告單進行登記。由施工員對鋼筋查對標牌、外觀檢查，并有相關部門抽取試樣作力學性能試驗。
查對內(nèi)容如下：熱軋帶肋鋼筋hrb335，執(zhí)行標準gb1499—1998，直徑25mm，長度9000mm，一捆180根，質(zhì)量2772kg，馬鋼生產(chǎn)。同時有直徑為14mm、18mm、22mm等等的熱軋帶肋鋼筋hrb335。鋼筋表面沒有裂縫、結(jié)疤和折疊。
檢驗過后就是鋼筋存放。由于場地小，后期鋼筋種類過多，并沒有嚴格按批分等級、牌號、直徑、長度掛牌存放，而是等基礎建筑完畢，回填土填實。場地增大時，對現(xiàn)場重新布置，規(guī)范建設。
8月7日，地基開始精細加工。首先用經(jīng)緯儀確定四邊軸線位置，一共8個點。并用線代替四邊軸線，用鋼尺根據(jù)施工圖紙分別丈量出其余橫向和豎向軸線。測量出的軸線并不是想象的那樣是中軸線，從施工角度上照圖施工就可以了，但是從設計的角度上就不是輕易想明白的。
然后，根據(jù)軸線放出的基槽?；鄣膶挾仁怯闪旱膶挾?00mm加上兩邊永久性保護墻的寬度240mm。因此基槽的施工寬度在850—900mm，并用石灰粉在地基上表示出來（稱為放線），方便施工。
最后，開始施工。同樣用水準儀測量，計算中以設計標高為依據(jù)，加入梁的高度。梁在基礎不同位置有不同的作用，其高度也不同。主要高度有：1000mm、800mm、300mm。經(jīng)過換算，在塔尺上得不同讀數(shù)。測量達到其深度時，在基底表面釘樁。樁露出基底表面10cm（以設計基底深度為準）。其次測量的精度有很大的提高和數(shù)量密集。
施工用小型挖土機挖去樁下5cm的土。由專業(yè)鏟土人員鏟去剩下5cm的土，以保證地基的深度和平整，稱之為土方隊。土方隊由二十人組成，先挖排水溝，后配合挖土機施工。在實際精細加工中，釘樁10cm，挖土9—12cm，鏟土2—3cm。使地基平均下降4cm（以設計地基為依據(jù)）。而這對于甲方（xxx德華投資有限公司）無疑是有利的，增加了地下室的層高；對于乙方（施工單位）當然是增加了成本，降低了利潤。作為一名施工員自然就和土方隊領隊發(fā)生糾紛，但各自的立場不同，這也是沒辦法的。雖然能理解，但是也要履行義務（解決現(xiàn)場問題，為老板省錢）。
場地平面面積1242平方米，施工復雜，安排不到位，土壤密實，天氣不祥，工程進度緩慢。如果能從挖土、鏟土、運土有機協(xié)調(diào)，加上合理的安排，一定可以加快施工速度的。但是事情有太多不確定因素是無法把握的，只要全局方向把握住，一些損失是可以沉受的。
8月11日，重新用經(jīng)緯儀確定軸線位置。同理，可用線代替軸線，用鋼尺丈量出剩下的軸線位置，再分別用線代替軸線。方可對基槽的位置和寬度進行調(diào)整。調(diào)整完畢，就可以用水準儀重新釘樁（10cm）。一塊底板釘5個樁，梁分長短而定，全為方便施工。
8月12日，設計、甲方、質(zhì)監(jiān)等有關部門驗槽。于晚上，開始倒墊層。底板、基礎梁下均采用100mm厚c15級素混凝土墊層，周邊比基礎均大出100mm。施工現(xiàn)場由現(xiàn)場施工員負責，泵送混凝土，振動泵振實，瓦工抹平，一切井然有序。
8月13日，再次確定軸線位置，彈線。
8月14日，砌永久性保護墻。瓦工根據(jù)軸線位置，確定梁寬（600mm），砌半磚墻，砌至與底板墊層一樣高；外墻（240mm）比底板低250mm，用模板搭建澆筑，用于做防水。
8月16日，清理雨水，確保施工過程中基坑內(nèi)無積水，以保證工程順利進行。然后就是對永久性保護墻與底板墊層之間的縫隙填充砂石，并用水泥作最后處理，使底板墊層平面完整；使梁能保持尺寸。
8月17日，清理場地，確定軸線位置，開始放鋼筋。查看鋼筋接頭是否設在結(jié)構受力較小處，同一載面鋼筋接頭面積不大于受力筋的25%；底板中通長鋼筋、地基梁中貫通筋應焊接，其它部位當鋼筋直徑大于22mm時應焊接。對于還有鋼筋套管連接應用技術工地出現(xiàn)，如鐓粗型等強直螺紋連接技術。用鐓頭機預先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗，使該加工段鋼筋直徑增大。然后用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工，連接作業(yè)時用普通施工扳手將直螺紋套管連接作業(yè)省力怏捷，現(xiàn)場檢驗合格率高，不需測力板手檢驗，應用普通連接套管就可解決鋼筋不可轉(zhuǎn)動的問題等優(yōu)點。接頭強度大于鋼筋母材強度，滿足jgj107—96規(guī)程中a級接頭性能的要求，破壞性能的要求，破壞性試驗均斷于母材，套管強度達到或高于母材強度的效果。
8月20日，甲方修改圖紙，全面停工。
我從施工圖紙和書本上了解了筏形基礎的構造要求。
1、對具有較大剛度的筏基，防止整體傾斜是設計中的首要問題。力求減少偏心，將主要通梁設計在中心地帶。
2、筏形基礎的混凝土強度等級不應低于c30，采用防水混凝土。混凝土強度等級：底板、基礎梁均為c40，地下室底板、外墻板及室外頂板等凡與土體、水接觸部分的混凝土均采用密實防水混凝土，并滿足抗凍標準。
3、筏基底板的厚度均應滿足受沖切承載力、受剪切承載力的要求。對12層建筑的梁板式筏基的板厚為700mm。
4、地下室底層柱、剪力墻至粱板式筏基的基礎梁邊緣的距離不小于50mm。
5、筏板與地下室外墻的接縫、地下室外墻沿高度處的水平接縫應嚴格按施工縫要求采取措施。在墻板水平施工縫處留設通長鋼板止水帶。
本人在xxxxxx建筑有限公司實習到此為止。體會到如向作為一名施工員的責任、權力和義務。
施工實踐報告篇九
通過對華山路道路工程的實地實踐認識，使我對市政道路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
20xx年6月12日至9月12日。
工程概況：華山路為城市主干路，位于哈市開發(fā)區(qū)，該工程南起珠江路，北至長江路。道路全長1245.897米。路面類型為瀝青混凝土路面，交通量達到飽和狀態(tài)時設計年限為20年。
主要工程數(shù)量：機動車道面積32441平方米;人行道面積14690平方米。雙向三車道，設計行車速度50公里/小時，工程概算總投資1251萬余元。
1、路槽開挖：
由于市市政道路必然有許多過街管線，開挖前為保證安全必須做好過街管線的位置確定同時也為了避免迫害管線等公共設施帶來施工損失及給用戶的損失。機械開挖時必須小心，待挖到過街處試探著開挖，必要時采用人工挖，同時測量員跟蹤測量控制開挖高度。
2、路基回填及養(yǎng)生：
基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道，砌筑路緣石。
3、檢查井及排水井修筑。
二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時修筑道路范圍內(nèi)的檢查井及雨水井。雨水井、檢查井均進行加固處理，保證承載能力。雨水井要保證排水要求，除匯水點外適當調(diào)整井的位置。道路上原有各種管線檢查井應按照新的設計路面高程做調(diào)試，與道路順接，注意不得遺漏和覆蓋原有檢查井。在對道路路床碾壓時，把檢查井用鋼板蓋好，通過周邊控制點做好標識，在路床無障礙的前提下開始做道路結(jié)構，統(tǒng)一壓到灰土層。對二灰、三灰碎石道路結(jié)構層，統(tǒng)一用粒料攤鋪施工、待全部道路結(jié)構完工后，按照標識的位置，把井位找出用鋸齒以檢查井圓心為中心切割瀝青混凝土，井室周邊用c30混凝土澆筑到離地面6cm位置，最后用ac-16c瀝青混凝土統(tǒng)一碾壓。在施工中，注意大圈、偏口、檢查井蓋、基座，整體向地面安裝時所出現(xiàn)的偏差。
4、瀝青鋪筑：
（1）、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程。
1）拌合及運輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；
c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
2)鋪筑。
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣。
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構等條件應相同，路面各結(jié)構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓。
改性瀝青（上面層）碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
個人收獲與體會。
在這次實踐中我學習了怎樣去看懂施工圖紙，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結(jié)構體系、地基與基礎特點等。參與過防水卷材鋪貼面積的'預算，參加過項目部安全會議和施工項目管理工作等，了解了現(xiàn)場主要機械的性質(zhì)及操作方法，新技術、新工藝、新材料的應用。了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍等。
通過這次實踐使我對施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力；讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習和工作奠定了感性認識基礎；在湯工李工和宮工的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認識實踐和測量實踐，但這次實踐與以往都不盡相同。由于是長達三個月的全天候工地實踐，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
在為期三個月的實踐中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經(jīng)萌發(fā)過的放棄，再到最后的堅持，炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì)，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在華山路工程我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經(jīng)過跟施工現(xiàn)場親密的零距離接觸，使我對公路施工行業(yè)有了一定的認識，更加堅定了我以后從事工程管理行業(yè)的決心。也正是實踐讓我看到了施工管理工作中理論與實踐的差距，明白了經(jīng)驗的重要性，才讓我真正迫切的想馬上去工作。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以后努力的方向。
緊張的三個月的實踐生活結(jié)束了，在這一個月的時間里我還是有不少的收獲。雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，感謝李工、欒經(jīng)理、宮工對我的指導和教誨，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識?，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標高，組織下井……而這些，再也不會有人讓我去做了。
施工實踐報告篇十
一、實習目的：
通過對武咸一級公路的實地實習認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：
20xx年4月6日——20xx年4月26日。
三、實習地點：
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村。
四、實習內(nèi)容：
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的.施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
(二)施工前的準備工作：組織準備、技術準備、物質(zhì)準備工作。
(三)施工要點。
1、基本要求。
(1)必須搞好施工排水；
(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應予以清除；
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作；
(5)土質(zhì)路堤，應視路基高度及設計要求，先著手清理或加固地基；
(6)土路堤分層填平壓實，是確保施工質(zhì)量的關鍵；
(7)路基原定設計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗的標準，必須嚴格執(zhí)行。
2、填挖方案。
填挖方案沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉?/p>
方案的選擇依據(jù)：當?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理；填料選擇：填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料；填土壓實-保證質(zhì)量的關鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑；各類土層的安排，應考慮路基工作條件；透水性較小的土填在下層時，其頂面應做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路；保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉；上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷；相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實。
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩(wěn)定性的有效的經(jīng)濟的根本技術措施。
目的：通過對路基進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度，以提高其強度與穩(wěn)定性。
1、機具選擇與操作。
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實次數(shù)。
壓實機具重復作用下，土層壓實變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟的效果。
3、壓實土層的濕度。
施工時，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術。
1、軟土路基施工技術。
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：
(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
五、實習。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實習，使我對高速公路的路基設計與施工有了比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
施工實踐報告篇十一
專業(yè)班級：11造價一班。
學生姓名：xxx。
學號：2011112035。
指導教師：xxx。
完稿日期：20xx年11月1號
一、實習單位簡介。
廣西廉凱建筑安裝工程總公司系合浦縣建設局直屬的一個工業(yè)與民用建筑施工貳級企業(yè)，擁有房屋建筑總承包二級、市政公用工程總承包二級、建筑裝修裝飾專業(yè)承包二級、地基與基礎專業(yè)承包三級、土石方工程專業(yè)承包二級、鋼結(jié)構專業(yè)承包三級、金屬門窗專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司于一九六八年八月二十日成立。總公司下屬有六個分公司：合浦公司、廉州公司、石灣公司、南寧分公司、鐵山港分公司、桂林分公司。
總公司現(xiàn)有工程技術、經(jīng)濟職稱人員161人，項目經(jīng)理22人，其中高級工程師5人，工程師36人，助理工程師76人，技術員44人，會計師2人，助理會計師3人，會計員2人，經(jīng)濟師2人，助理經(jīng)濟師2人，統(tǒng)計師1人，助理統(tǒng)計師1人，持有崗位證書138人。是一支講質(zhì)量、重信譽、有奉獻精神、技術力量雄厚，管理素質(zhì)及技術較好的建筑工程施工隊伍。
總公司擁有固定資產(chǎn)1114萬元，資產(chǎn)總額達3898萬元，有各種機械701臺，總功率5750千瓦，機械設備原值1333萬元，凈值1080萬元，動力裝備率7.7千瓦/人，技術裝備率13611元/人。能適應現(xiàn)代建筑安裝的要求，具備承建高層、群體建筑、大跨度工業(yè)廠房等項目的施工能力。總公司有較完善的管理體制，各方面工作都有章可循，近年來公司進一步加強管理，挖掘潛力，苦練內(nèi)功，取得了較好的社會信譽。工程質(zhì)量穩(wěn)步上升,安全工作逐年得到加強，在用戶中樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的形象。公司竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并熱情期待著社會各方面的支持與合作。
二、實習崗位簡介。
實習崗位名稱：施工員施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。
企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感。
三、實習內(nèi)容及過程。
在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作。
（1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
（2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質(zhì)量，安全交底。
（5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。刷的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業(yè)機油之類的，作為脫膜劑。
2.鋼筋綁扎。特別是梁板柱的鋼筋綁扎。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數(shù)，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數(shù)目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規(guī)定要求來進行。同時，應在現(xiàn)場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。
3.澆筑。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫，將會引起質(zhì)量事故。另外，澆筑混凝土時應注意承臺實時積水的清掃。而且，澆筑時梁柱的位置應進行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質(zhì)量?；炷翝仓且豁椆ぷ髁亢艽蟮墓ぷ?，此時底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。
4.砌筑及墊層的施工。施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3工分以內(nèi)，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現(xiàn)實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質(zhì)量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工，墊層施工前應先夯實底層，否則容易出現(xiàn)疲軟等現(xiàn)象。
5.砌筑。
（1）抄平、砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線、主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚、對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
7.模板拆除。
柱、墻模板拆除操作工藝：
（1）、柱模板拆除要分散拆除，應自上向下，分層拆除。拆除第一層時，用木錘輕擊模板上口，使之松動，脫離砼。依次拆下一層模板時，要輕擊模板邊肋，切不可用撬棍從柱角撬離。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用繩子綁扎吊下。
（2）、分片拆除柱模板時，要從上口向外側(cè)輕擊和輕撬連接角模，使之松動，要適當加設臨時支撐或在柱上口留一個松動穿墻螺栓，以防整片柱模傾倒傷人。
四、實習遇到的難題與解決方法。
下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法：
1．底層模板支架容易沉降。
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；A夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2．脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
3．鋼筋加工制作錯誤。
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構造鋼筋。
原因分析：對結(jié)構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構件存在缺陷。
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理。
6、磚混結(jié)構中預制板縫開裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
施工實踐報告篇十二
通過對武咸一級公路的實地實踐認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
20xx年4月6日-20xx年4月26日。
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村。
實踐，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實踐似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實踐中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
(二)施工前的準備工作：組織準備、技術準備、物質(zhì)準備工作。
(三)施工要點。
1、基本要求。
(1)必須搞好施工排水;。
(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應予以清除;。
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作;。
(5)土質(zhì)路堤，應視路基高度及設計要求，先著手清理或加固地基;。
(6)土路堤分層填平壓實，是確保施工質(zhì)量的關鍵;。
(7)路基原定設計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗的標準，必須嚴格執(zhí)行。
2、填挖方案。
填挖方案沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉?/p>
方案的選擇依據(jù)：當?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇：填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料;填土壓實-保證質(zhì)量的關鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑;各類土層的安排，應考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時，其頂面應做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實。
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩(wěn)定性的`有效的經(jīng)濟的根本技術措施。
目的：通過對路基進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度，以提高其強度與穩(wěn)定性。
1、機具選擇與操作。
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實次數(shù)。
壓實機具重復作用下，土層壓實變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟的效果。
3、壓實土層的濕度。
施工時，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術。
1、軟土路基施工技術。
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：
(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實踐，使我對高速公路的路基設計與施工有了比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/11021604.html】
