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鐵路第二專題發(fā)言提綱 鐵路兩學一做第二專題討論發(fā)言材料篇一
此次召開民主生活會是對我個人的一次鍛煉和檢查,按照要求,我個人對照:理論學習、個人作風、四個意識、先鋒模范作用發(fā)揮這四個方面,緊密結合個人思想和工作實際,通過征求意見、談心交流和個人自查,剖析了存在的問題,認真制定了整改措施,明確了下步努力方向。現(xiàn)將有關情況匯報如下: 一、存在的突出問題:
1、在“四個合格”標準方面的問題。一是政治理論學習不積極主動,熱情度還不夠高,開展自學不主動,參加集中學習發(fā)言不夠積極,
心得體會
寫得少。二是存在好人思想,不能大膽指出存在的問題。在檢修線路時,對發(fā)現(xiàn)的亂接線路問題不能及時指出制止。2、在崗位先進性方面的問題。一是淡化業(yè)務知識學習,認為自己干了幾十年電工了,自己學習的業(yè)務知識已經(jīng)可以滿足車間的設備維修了,沒有起到先鋒模范帶頭作用。二是關心支部工作少,熱情不高;三是幫助職工學技術的主動性不強。
3、是在崗位職責的履行上:雖然始終堅持把干好本職工作放在首位,但是干的工作都是車間主任安排干好多就是好多,沒有實實在在的把作業(yè)質量放在首位,得過且過的思想比較多。
4、工作效率上:工作有時比較散漫、松懈、不夠嚴謹。在作業(yè)標準上有時不夠嚴格,不能盡善盡美、時時處處爭一流的標準上去把握工作節(jié)奏沒能跟上新形勢的步伐,工作效率不能完全滿足工作需要,辦事效率有待提高。
5、在廉政建設上:對一個班組的細節(jié)管理上缺乏主動性,在小的細節(jié)方面有所放松,在履行黨風廉政建設上還比較松散。 二、產(chǎn)生問題的原因:
1、理想信念方面:學習習近平新時代中國特色社會主義思想不深入,還不能深刻體會到學習的重要性,且只注重實用主義,不注重全面系統(tǒng)的學習,造成自己的思想觀念、黨性覺悟、政治素養(yǎng)都有待提高。
2、黨性觀念方面.:雖然學習了有關黨員相關文件精神,但是領會的不夠深,在走過場,沒把具體的精神傳達到班組。學習存在懶惰情緒,不但在自身專業(yè)學習上經(jīng)常時緊時松,而且不重視政治理論學習,學習主動性和自覺性不強,造成黨性觀念不強的問題發(fā)生。
3、宗旨意識方面:松懈了自我約束和責任意識,黨員意識帶頭作用不強,造成為職工群眾服務的自覺性降低。
4、意識不強:對綜合工區(qū)的作業(yè)安全卡控不夠仔細,存在些小的問題,對車間安排的事情執(zhí)行不夠強,所有事情必要按照自己的方式來進行。 5、工作滿足于現(xiàn)狀。工作有時不夠深入,滿足于成車間領導交辦的任務,滿足于面上本出同題,滿足于維持現(xiàn)狀,忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。
三、
整改措施:1、不斷加強學習:牢固樹立終身學習的觀念,在目前鐵路發(fā)展好形勢下,尤其是作為xxxx高鐵車間更是要學好業(yè)務知識,為車間的安全生產(chǎn)出力。
2、認真履職盡責、主動引領擔當:全面的在班組的管理上下功夫,尤其是班組職工教育管理上,帶幾個后起之秀來,為車間培養(yǎng)后備人才。
3、每月按照支部學習計劃,加強習近平新時代中國特色社會主義思想和政治理論知識的學習,不斷提高自己的綜合素質。
4、改進工作作風,做到對待每一件工作都積極主動性并提高工作質量。
5、嚴格以合格黨員的標準要求自己行為,密切聯(lián)系職工群眾,切實擔負起黨員的歷史使命。
鐵路第二專題發(fā)言提綱 鐵路兩學一做第二專題討論發(fā)言材料篇二
充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒
模范作用,確保運輸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定
xx支委專題組織生活會xxx
按達車委[2014]72號文件《關于召開2014年度領導班子民主生活會和黨支部支委民主生活會、黨員組織生活會的通知》要求,支部確定了“充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,確保運輸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定”這一主題。本次民主生活會,自己針對上次存在的問題進行了整改,并對近段時間工作進行了全面
總結
,重點圍繞如何發(fā)揮自身先鋒模范作用和班組帶頭作用進行分析查找,并對一自己思想生活工作情況進行了徹底反思,發(fā)現(xiàn)自己還存在多方面的問題和不足。針對這些問題擬出了發(fā)言提綱,認真開展批評和自我批評。現(xiàn)將個人查找的不足和存在問題以及今后整改措施向支委會匯報如下。一、存在的主要問題和不足
1、班組管理和帶頭作用不明顯。一是作為支委成員在班組中帶頭作用不夠明顯,標準化作業(yè)堅持不好,對班組人員的管理還需加強。二是隨著新技術新設備的不斷投入使用,自己學習缺乏深度、廣度。同時對班組人員共同學習和提高未進行指導。
2、發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場實際問題的能力不強。一是在日常工作中不善于發(fā)現(xiàn)問題,對班組人員的作業(yè)中的提醒和監(jiān)督
不夠。二是對班中發(fā)現(xiàn)的“兩違”現(xiàn)象未制定有效措施進行防范,對班中人員要求不嚴,管理不嚴,存在懶散現(xiàn)象。
3、深入班組溝通較少。作為班組長及支委成員,對班組職工各方面狀況了解不夠深入,與班組職工交心、談心較少。
二、對以上問題的整改措施
1、不斷提高自身管理素質,帶領班組認真執(zhí)行作業(yè)標準,加強班組基礎建設,協(xié)調、團結班組職工,樂于助人,在班組起好模范帶頭作用。
2、進一步轉變工作作風,深入班中及時發(fā)現(xiàn)和解決班組中發(fā)生的問題,檢查再深入細致,對發(fā)現(xiàn)的問題制定有效措施進行整改,不斷強化班組安全基礎管理。盯住一個問題,抓住重點環(huán)節(jié),跟蹤檢查,以身作則,立說立行督促班組人員落實各項工作,重點掌握安全上容易出問題的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵人,及時采取相應的措施,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、關心班組職工增強班組凝聚力。一是要積極開展和諧班組建設。作業(yè)時要相互關心和提醒,千方百計將每個人的積極性和創(chuàng)造性調動起來,最大限度地完成好車站運輸生產(chǎn)任務。二是要認真做好班組職工思想政治工作,理順職工情緒,及時化解影響安全了一切不穩(wěn)定因素。要大事講原則,小事講風格,對作業(yè)中產(chǎn)生的意見和矛盾不回避,多交換意見,溝通思想,解決問題。
以上是我個人自我批評的發(fā)言,不足之處,真誠歡迎黨支部和同志們給予我中肯的批評和指正。
鐵路第二專題發(fā)言提綱 鐵路兩學一做第二專題討論發(fā)言材料篇三
鐵路“大談心”活動發(fā)言材料
在這次會議前,我認真學習了盛部長“7.24”、“8.2”、“8.12”在全路電視電話會議上的講話,和局黨委《關于深入開展安全生產(chǎn)專題“大談心”活動的通知》,并根據(jù)文件精神,結合“五談”要求,認真撰寫了談心發(fā)言提綱。同時,自己也非常珍惜這次與領導班子成員開誠布公、以心換心、真言相對的機會。按照要求,我從五個方面匯報如下:
一、隱患猛于虎,安全大如天。
“7.23”事故的慘痛教訓再次告誡我們:隱患猛于虎,安全大如天。事故發(fā)生后,胡錦濤總書記、溫家寶總理等國家領導人非常關心,多次批示,鐵道部、鐵路局也多次召開緊急電視電話會議,部署當前的安全工作、穩(wěn)定工作。要求全體鐵路職工吸取教訓,振奮精神,同心同德,全力以赴搞好當前各項工作。在學習了張局長的“務必要高度緊張起來,務必要更加嚴格起來,務必要切實行動起來的工作要求”之后,結合自身分管的工作,在思想認識上把“安全”上升到一個新的高度是當前首要任務,只有始終把安全思想牢牢繃緊,才能在工作中做到時時想著安全,事事為了安全。血的教訓背后,來自于一連串安全問題的“鏈條”
反應,一處蟻穴可以毀掉千里之堤,一個老鼠屎壞了一鍋好燙說的就是這個道理。
身為黨群干部,我反復學習了各級領導的重要講話,更加清醒的認識到鐵路安全工作的極端重要性,深深體會到“安全生產(chǎn)大如天”、“安全責任重于泰山”的深刻內涵。雖然我段當前安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),但我們堅決不能盲目樂觀。從安全大檢查活動發(fā)現(xiàn)的問題中可以看到,現(xiàn)場安全問題還較為普遍存在,安全隱患如影隨行,安全薄弱環(huán)節(jié)還急需得到加強和鞏固,這些現(xiàn)象還需要我們采取有力措施,下大力氣整治。
二、內外形勢嚴峻,做好人的工作。
“7.23”事故雖然是發(fā)生在高鐵上的事故,卻波及鐵路行業(yè)各個層面,雖然是發(fā)生在甬溫線,卻讓全路都感受到事故帶來的負面影響。表現(xiàn)為,外樹形象受影響。一是多年來,“乘火車最安全”的形象遭到破壞,人民群眾對鐵路安全、快捷產(chǎn)生質疑;二是多年來,不被社會關注的鐵路工程建設安全質量控制被提到臺前,搶趕工期等不科學的問題被全面放大;三是多年來,鐵路始終堅持安全第一、質量第一的理念被社會誤認為是空話、套話,鐵路職工的辛苦付出沒有被承認,內鼓實勁受影響。“7.23”事故以后,鐵路企業(yè)的形象受損了,鐵路的聲譽降低了,鐵路建設的步伐放緩了,這對車務段部分職工的干勁、士氣產(chǎn)生了一定程度的影響,使部分職工情緒悲觀、思想壓抑,甚至有的感到前途 2
迷茫。這些情緒都不可避免的對我們全力以赴推進一流車務段建設帶來負面影響。
在分管工作中,對做好安全生產(chǎn)中“人”的工作還有欠缺。一是群眾保安全意識不夠強。在企業(yè)安全文化的構建過程中,各級工會組織沒有充分發(fā)揮職工群眾的作用。社會主義勞動競賽活動開展不夠均衡、不夠到位。二是“一表、兩卡、三書”制度落實不到位。安全卡控制度沒有入腦入心,“表、卡、書”制度流于形式。三是對職工普遍關注的熱點、焦點問題把握不準,沒有真正做好職工的“娘家人”,解疑釋惑的作用沒有得到有效發(fā)揮。四是關乎民生的工作不夠深入細致。如,職代會提案的處理,困難職工走訪、救助,“三不讓”工作的開展方面,不夠積極主動,想的辦法還不夠多,方法不夠靈活,形式不夠多樣等等。這些問題沒有做好,一定程度上削弱了職工群眾保安全的積極性。
三、澄清模糊認識,堅定安全信心。
“7.23”事故發(fā)生后,鐵路今后的路怎么走?如何走?特別是“7.23”事故的原因是什么?高鐵的安全系數(shù)到底有多大?發(fā)展高鐵的方向到底對不對?高鐵的發(fā)展將會受到怎樣的影響等一系列問題,成為全路干部職工關心、討論和深思的問題,“輕視、恐慌、壓抑、懷疑”等模糊認識和消極情緒也影響著安全生產(chǎn)和隊伍持續(xù)穩(wěn)定。主要表現(xiàn)在:安全責任意識下降。一是存在一個認識誤區(qū),部分職工認為安全一出事,就開展安全大檢查,3
不會起到實質作用;二是存在盲目樂觀情緒,認為當前車務段安全形勢持續(xù)向好,說明我段安全得到了有序可控,沒有必要搞的那樣緊張;三是存在厭戰(zhàn)松懈情緒,在各項活動多頭并進的情況下,因為檢查多、工作頭緒多而降低工作標準,產(chǎn)生應付了事現(xiàn)象。作風上存在“庸、懶、散”現(xiàn)象。沒有認清鐵路面臨的嚴峻形勢,與全局安全工作的嚴格要求相比,存在要求不嚴、標準不高的現(xiàn)象;缺乏創(chuàng)新意識,在用好傳統(tǒng)檢查方法的同時,不注重技術進步和改進檢查方法,檢查的針對性不強、效率不高。維護隊伍穩(wěn)定上存在薄弱環(huán)節(jié)。工會工作事關職工的生產(chǎn)、生活,一點的粗心大意,就可能影響職工隊伍不穩(wěn)定。特別是在當前全路穩(wěn)定形勢吃緊的情況下,扎實做好職工思想政治工作,為職工排擾解難,解決職工實際問題,把自下而上的呼聲,轉變?yōu)橛缮隙碌姆眨拍苴A得職工信賴,實現(xiàn)車務段和諧穩(wěn)定發(fā)展。
四、強化安全基礎,實現(xiàn)長期穩(wěn)定。
基礎不牢,地動山搖。安全基礎不是一招一式,一朝一夕的事情,而是一項長期的、艱苦的、復雜的工程。強化安全基礎,要立足本職,從我做起,做好“三抓”:一是抓認識,安全責任意識到位。思想上時刻繃緊安全弦,認清當前鐵路嚴峻的安全形勢,適應路局對安全工作的新要求、高標準,克服思想上認為當前的車務安全工作“沒什么大不了的事”、“出不了什么大事”的僥幸心理,克服安全管理持續(xù)高壓之下的厭戰(zhàn)情緒,始終保持昂 4
揚的工作狀態(tài)。把安全工作做為一切工作的重中之重,全身心撲到現(xiàn)場、撲到一線;工會工作融入安全生產(chǎn)中心工作,把服務現(xiàn)場一線,服務民生做為第一要務抓緊抓好;切實轉變工作作風,在安全大檢查和“三無一創(chuàng)”活動中,緊張起來、嚴格起來、行動起來,使保安全成為共識,實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安成為大家的共同目標。二是抓關鍵,齊抓共管到位。在車務段的各項工作中,目標明確、責任清晰,各負其責的抓好分管工作。工會組織要及時融入中心工作,發(fā)揮職代會、聯(lián)席會的職能,發(fā)揮職工代表巡視員、勞動保護員、監(jiān)督員的作用,開展職工群眾喜聞樂見的文體活動,創(chuàng)造依靠群眾保安全的活動載體,營造濃厚的企業(yè)安全文化。在齊抓共管保安全的過程中發(fā)揮好工會組織的自身優(yōu)勢,維護好職工的合法權益,關心職工的身心健康,解決好職工的后顧之憂,努力實現(xiàn)“我靠企業(yè)生存,企業(yè)靠我發(fā)展”的共榮局面。三是抓整改,問題追蹤復查到位。認真做好安全問題的跟蹤檢查,不斷加大安全突擊檢查、專項整治力度,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時指出糾正。要強調現(xiàn)場檢查效果,在盯落實、盯整改上下功夫,對發(fā)現(xiàn)的問題有落實、有反饋,落實安全管理責任,檢查人員要全程盯整改,做到整改措施翔實,明確整改時限,暫時不能整改的制定保安過渡措施,并做好問題追蹤復查。要克服好人主義,做到不護短,要把問題當財富,發(fā)現(xiàn)問題積極面對、勇于整改。
五、增強責任使命,創(chuàng)造一流業(yè)績
一是一心一意樹形象。干部作風不實,職工素質不高始終是導致安全基礎不穩(wěn)的關鍵,始終是安全生產(chǎn)的大敵。在當前鐵路深化改革、轉變發(fā)展方式的關鍵時期,必須堅持重心下移,經(jīng)常深入一線,從做好每一次現(xiàn)場檢查、執(zhí)行好每項卡控制度做起,通過身體力行、言傳身教讓每一名干部職工都做到:不浮躁、不張揚、辦實事、破難題,樹立正確的政績觀,認識到安全生產(chǎn)來不得半點虛假,來不得絲毫懈怠,要用扎扎實實的工作作風,來保證工作積極有序開展。二是盡職盡責抓落實。針對部分干部職工產(chǎn)生的厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒,通過正確的教育引導,建立考核激勵機制,把安全大帳與個人利益聯(lián)系起來,使干部職工動起來,制度嚴起來,堅持深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,在檢查安全管理、質量控制、現(xiàn)場作業(yè)標準、規(guī)章制度的落實上下功夫。三是關心民生保穩(wěn)定。堅持走群眾路線,虛心聽取干部職工對安全生產(chǎn)、民生建設等方面的意見建議,不斷改進工作方法,對于職工生活中的實際問題、職工反映強烈的焦點問題、職工關心的熱點問題,高度重視,認真解決,做到件件有回音、事事有落實、條條不落空,努力改善職工生產(chǎn)生活條件,千方百計為職工排憂解難。多與職工群眾交朋友、心連心,準確把握職工的思想脈搏、家庭情況,了解職工群眾的所思、所想、所盼、所愿,多為職工群眾辦實事、辦好事,增強思想政治工作的針對性、實效性。
通過這次“大談心”活動,我們認清了形勢,端正了思想,6
明確了目標,化解了矛盾,形成了合力,干部作風得到了明顯轉變,職工隊伍素質有了明顯提升,大量問題得到了有效的解決,進一步夯實了安全基礎。
鐵路第二專題發(fā)言提綱 鐵路兩學一做第二專題討論發(fā)言材料篇四
個人發(fā)言提綱
自開展大談心活動以來,作為主管安全的副總經(jīng)理,自己責無旁貸地擔負起安全管理的責任,按照集團公司黨委的統(tǒng)一部署和要求,不折不扣地完成學習盛光祖部長“7〃24”、“8〃2”、“8〃12”重要講話任務,同時也學習了路局領導的重要講話精神,并結合安全大檢查活動,有力地推進安全工作。通過學習,進一步提高了對安全大檢查重要性、必要性的認識,進一步明確了高鐵時代對安全工作的具體要求。圍繞大談心的主題,結合安全工作的特點,聯(lián)系自己的思想和工作實際,進行深刻的自查剖析,以達到自己和班子成員之間消除誤會,增進團結,增強整體合力的目的。
一、存在問題:
在當前廣泛開展的大談心活動中,通過自查、班子互查、干部職工對我的要求,我覺得還有不足之處,結合大談心活動的要求,對自己作一次黨性剖析,主要存在以下問題:
1、政治理論學習不系統(tǒng)。主要表現(xiàn)在:一是對政治理論缺乏濃厚興趣??傉J為政治理論空洞,覺得不如做點具體的事情來得實在。尤其是安全任務重時,日常滿足于看報紙、文件、電視新聞,有系統(tǒng)、有理性地學習政治理論和原著少。二是政治敏銳感不夠強。隨著改革不斷深入發(fā)展,在一些社會是非問題面前,缺乏強烈的政治敏銳感,工作預見性不夠,在碰到一些棘手問題時總感到茫然和束手無策。
2、黨性修養(yǎng)上標準不夠高。主要表現(xiàn)在:一是在貫徹和執(zhí)行黨的路線方針政策上處于一般化水平,存在思想不夠解放,缺少創(chuàng)新主動性等問題,面對當前的改革局面,存在畏難情緒,缺乏迎難而上,創(chuàng)造性開展工作的精神。二是在自身黨性修養(yǎng)上缺乏高質量、高標準的要求。對自己要求不夠嚴,作為黨員領導干部的表率作用還不夠突出,工作中習慣于經(jīng)驗管理;批評別人多,自我反思少。三是不夠大膽履行職責,怕影響關系。當前鐵路處于轉機制、闖市場的關鍵期間,安全工作任務重,壓力大,領導班子成員互相之間溝通不及時,注重于以和為貴,有時不能帶頭大膽地開展批評與自我批評
3、工作作風還不夠扎實。主要表現(xiàn)在:一是抓干部安全管理責任落實不夠嚴。對落實崗位責任制和逐級負責制嘴上強調多,抓落實考核不夠嚴,存在好人主義,導致現(xiàn)場作業(yè)控制不嚴,干部管理責任不到位,違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生。二是工作作風不夠深入。對生產(chǎn)經(jīng)營工作,依賴于聽匯報,親自指導不夠,存在布置要求多,具體檢查督促少的現(xiàn)象,對生產(chǎn)一線深層次的問題掌握不夠。三是“安全第一”的思想不夠牢。抓安全管理存在時緊時松現(xiàn)象,圍繞安全生產(chǎn)抓思想教育工作顯得方法不活,針對性不夠強,抓安全生產(chǎn)的作風還不夠實。
4、密切聯(lián)系群眾不夠。雖然自己也為基層解決了一些實際問題,但距離職工群眾的要求還有差距。一是深入現(xiàn)場少,與職工群眾家訪談心少。下去檢查工作往往是來去匆匆,很少與職工群眾談心,找干部多,找職工少,聽匯報多,深入調查少,到班組與職工談心和思想交流少。二是工作方法藝術性不強。有時性情急躁,工作方法簡單,批評下屬過于嚴厲,不留面子,沒有及時做好過細的思想工作。
二、原因分析:
職工群眾的意見是忠言逆耳,我的態(tài)度是有則改之,無則加勉。對上述問題,從主觀上分析原因主要有以下幾個方面:
1、理論學習認識上有差距。由于對理論學習存在認識上的誤區(qū),在學習上滿足于一知半解,不求進取,缺乏學習的自覺性和系統(tǒng)性,導致理想信念的不夠堅定。一是有淺薄的滿足感。自認為從黨教育多年,又擔任領導干部較長時間,多少也讀了一些馬列原著、毛澤東著作和鄧小平文選,也算有一定理論功底,產(chǎn)生自我滿足感。二是有無關的思想。擔任主管副職時,認為自己是行政領導,主要是抓安全、抓生產(chǎn)、抓具體事,學習理論、把關定向是主要級領導的事,與我們實際工作關系不大。三是有作用不大的念頭。總認為現(xiàn)在經(jīng)濟建設是中心工作,企業(yè)是經(jīng)濟實體,提高經(jīng)濟效益才是重中之重,安全、效益都是干出來的,不是學出來的。這三種思想作怪,造成了自己思想水平不夠高。
2、進取精神不足??傉J為鐵路安全工作花樣太多,一時一個樣。不想當先進,也不想挨打受批評,當中流最好。因此,對單位的工作和本人的要求都降低了標準,在堅持理想、信念、宗旨和艱苦奮斗的作風上都有所放松了,缺乏進取精神,缺乏高質量、高標準的要求。
3、思想作風不過硬。雖然這幾年在作風建設上做了一些努力,但是,對于作風建設的長期性、艱巨性,缺乏足夠的認識和理解,特別是對黨員領導干部的作風問題危害性認識不足,認為經(jīng)過多次的思想教育,自己在轉變作風上也作了不少的努力,在指導思想上產(chǎn)生了偏差,放松了自身作風建設的嚴格要求。
4、群眾意識淡化。在履行職責的工作實踐中,對黨的群眾路線把握不準,全心全意為人民服務的意識有所淡化,沒有把轉變作風,真抓實干,密切聯(lián)系群眾上升到“滿足群眾利益”的高度來認識,特別是沒有把“領導就是服務”的觀念和“為人民服務”的宗旨真正貫徹落實到實際工作中,以致于在工作中存在密切聯(lián)系職工不夠的問題,缺少深入實際,也與我的工作作風有密切的聯(lián)系。
三、整改措施:
隨著大談心活動的不斷深入,通過面對面地談心,使我更加清醒地認識到身上存在的問題,也更加增強了改正錯誤、提高思想素質的信心和決心。在今后的工作和生活中,我決心從以下幾方面進行改進:
1、切實加強理論學習,努力提高政治素養(yǎng)。理論成熟是政治成熟的基礎,理論是管信念、管思想、管靈魂,沒有科學理論武裝頭腦,就不可能有政治上的成熟,因此,必須進一步增強學習的自覺性,努力提高政治理論修養(yǎng)。一是堅持按規(guī)定組織中心組學習,切實抓好學習時間、內容、人員的“三落實”,深入扎實、系統(tǒng)地學好理論,注意學習質量,并堅持每周自學不少于2小時,切實提高自己的理論素養(yǎng)。二是堅持學以致用。要以中央領導講話和盛部長講話為指導,聯(lián)系鐵路當前轉機制、闖市場的實際,深入進行理性思考,努力解決自己思想、工作上與鐵路發(fā)展不相適應的問題。三是堅持不懈改造主觀世界。自覺地運用馬克思主義的立場、觀點、方法來正確地觀察、分析、解決問題,著重從改造人生觀、價值觀上下功夫,真正使理論學習的過程成為自己提高思想素質,不斷改造世界觀的過程,每年寫出1~2篇有份量的心得體會和調研文章,進一步提高自己的認識水平和工作實踐能力。
2、進一步加強黨性修養(yǎng),堅定共產(chǎn)主義理想信念。作為一名普通黨員,我要時刻把堅定共產(chǎn)主義理想信念放在首位。作為一名黨員領導干部,我要以比普通黨員更高的標準來要求自己,要經(jīng)得住改革發(fā)展各種考驗。一是要把立黨為公,執(zhí)政為民,廉潔自律,公道正派的要求落實到思想和行動上,要把黨的事業(yè)、人民的利益放在第一位,增強黨性觀念,樹立共產(chǎn)主義的世界觀和人生觀、價值觀,全心全意為職工群眾謀利益。二是帶頭執(zhí)行民主集中制。認真落實好民主集中制的各項制度,規(guī)范決策程序,完善監(jiān)督體系,強化督辦職能,落實決策責任,努力實現(xiàn)決策民主化和科學化。三是抓好自身建設。努力提高解決自身問題的能力,搞好班子團結,重大問題及時匯報,做到多匯報、多通氣、多尊重、多理解、多支持、多開展批評和自我批評。四是堅持批評和自我批評,旗幟鮮明同各種錯誤思想和不良傾向作斗爭,自覺接受黨組織和群眾的監(jiān)督。
3、努力轉變工作作風,密切聯(lián)系群眾。一是要增強宗旨意識和工作責任心。牢固樹立馬克思主義的群眾觀點,堅持全心全意依靠工人階級的方針,密切同職工群眾的聯(lián)系。二是大力弘揚實事求是、真抓實干的優(yōu)良作風。每月堅持1/3時間深入現(xiàn)場,注重調查研究,深入到現(xiàn)場與職工談心或家訪,傾聽群眾呼聲,想職工之所想,急職工之所急。不斷改進工作方法,掌握現(xiàn)場工作實情,切實提高工作的針對性和有效性。三是要養(yǎng)成嚴謹、細致的工作作風。自覺遵守政治紀律、組織紀律和工作紀律,廉潔自律,依法辦事,真正做到“權為民所用,情為民所系,利為民所謀”,克服過去聯(lián)系群眾不夠廣泛的思想,自覺為職工群眾辦實事好事。
4、加強廉潔自律,時刻體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性。作為一名共產(chǎn)黨員,應當成為吃苦在前、享受在后的模范、個人利益服從集體利益的模范、心中時刻裝有人民群眾的模范、立黨為公甘于奉獻的模范。一是率先垂范。要從樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀入手,牢固地樹立為黨為人民無私奉獻的精神,堅持人民的利益和黨的事業(yè)高于一切,要他人做到的自己首先做到。二是廉潔奉公。繼續(xù)認真學習黨員干部的有關要求,端正思想認識,增強自尊、自重、自警、自律意識,構筑反腐倡廉的防線。三是自覺接受職工群眾的監(jiān)督。在重大問題決策上,要充分調研,聽取職工群眾的意見,做到民主決策,確保決策的群眾性、有效性和科學性。
5、認真組織開展安全大檢查活動,樹立安全第一思想。向干部職工進行宣傳教育,讓大家深刻認識到確保安全的重要性和必要性,深刻了解開展安全大檢查為確保段在特殊非常時期安全平穩(wěn)有序、萬無一失的目的和意義。集團成立13個包只組,分別從安全專項檢查、干部督導檢查等幾方面推進安全大檢查工作。作為主管安全的副職,能夠親自帶領技術安全部的同志深入分公司、營業(yè)部進行宣傳、檢查,8月份,檢查發(fā)現(xiàn)問題172件,干部完成安全檢查寫實124次,發(fā)《安全簡報》10期,有效地穩(wěn)定了安全生產(chǎn)形勢,實現(xiàn)了安全穩(wěn)定。
鐵路第二專題發(fā)言提綱 鐵路兩學一做第二專題討論發(fā)言材料篇五
大談心活動發(fā)言提綱
按照路局大談心活動安排,結合當前正在開展安全大檢查活動,通過學習盛光祖部長7月24日、8月2日、8月12日講話精神,提高了對安全生產(chǎn)重要性的認識,通過反思了自己在思想觀念、安全理念、安全管理、工作作風、能力素質上存在的差距和不足,更加堅定了信心,振奮了精神,明確了努力的方向。
一、認真學習,不斷提高思想素質。先后學習學習盛光祖部長7月24日、8月2日、8月12日講話精神,深刻吸取7.23事故教訓,明確了當前的安全生產(chǎn)形勢,提高了安全第一的思想認識,尤其是當前形勢下開展安全大檢查是、大談心活動的重要意義,使自己進一步端正思想認識,自覺地與集團和集團黨委保持一致。
二、認真實踐,努力完成工作任務。今年,在經(jīng)營任務形勢下,也感覺到了肩上的壓力。面對壓力,積極與上級管理部門協(xié)調,與主管的印刷廠的同志勾通,研究解決的辦法,深入挖掘潛力,增加工作量,將壓力層層傳遞。
三、認真反思,查找差距。
通過學習盛光祖部長講話精神,通過反思了自己的思想觀念、安全理念、安全管理、工作作風,主要存在以下差距和不足:
1、安全第一的思想還不夠牢固。存在說起來重要,忙起來次要,干起來不要的現(xiàn)象。安全的文件沒少學,安全知識也懂得不少,道理也會講,在生產(chǎn)經(jīng)營中常常忽視,經(jīng)常是說在嘴,沒有很好地落實在行動上。
2、工作主動性不強,深入現(xiàn)場時間少。深入現(xiàn)場指導也滿足于完成領導任務,對生產(chǎn)經(jīng)營工作,多數(shù)時間在辦公室內,依賴于聽匯報,親自指導不夠,存在布臵要求多,具體檢查督促少的現(xiàn)象,對生產(chǎn)一線深層次的問題掌握不夠。
3、抓安全管理存在時緊時松現(xiàn)象,圍繞安全生產(chǎn)抓思想教育工作顯得方法不活,針對性不夠強,抓安全生產(chǎn)的作風還不夠實。
4、安全基礎不夠牢,違章違紀不斷,安全生產(chǎn)責任制落的不實,慣性違章違紀杜而不決,反映出仍存在著“職工干慣了、干部看慣了”的問題。
四、整改方向
1、要強化安全第一思想認識。通過參加這次大談心活動,自己從思想上深切認識到,安全關系到千家萬戶,關系到每名職工切身利益,關系到企業(yè)的生存發(fā)展。參加這次會議,也是總結工作,查找不足,并由此提高自身的素質,是自己人生難得的機遇。作為一名具有多年黨齡的領導干部,工作中就是直接貫徹落實上級精神和領導批示精神、參與生產(chǎn)經(jīng)營,創(chuàng)造穩(wěn)定的形勢和
環(huán)境,自己感到重任在肩。安全管不好,對不起領導的關懷;工作干不好,對不起組織的信任;形勢不穩(wěn)定,愧對職工群眾。同時自己感到,學習對我來說,不僅是一種修養(yǎng),一種情操,更是一種要求,一種責任,必須把盛部長講話精神學習好,貫徹好、落實好。
2、落實安全措施。積極組織開展安全活動,認真落實安全大檢查活動要求,指導包保的分公司開展活動,向干部職工進行宣傳教育,讓大家深刻認識到確保安全的重要性和必要性,深刻了解開展安全大檢查為確保段在特殊非常時期安全平穩(wěn)有序、萬無一失的目的和意義。按分管要求落實專項檢查,完成寫實,推進安全大檢查工作,使自己包保的分公司現(xiàn)了安全穩(wěn)定。
3、要增強團結意識。從一定意義上說,團結是黨風好的標志,注重團結是黨性強的標志。同班子其他成員搞好團結,團結對做好各項工作是至關重要的。俗話說,天下沒有不散的宴席,人有相聚的時候,必然就會有分別的時候,大家在一起共事,既是事業(yè)的需要,更是人生的一種緣分。因此,自己一定要珍惜這種機遇,搞好團結,同舟共濟,把組織交給我們的工作任務完成好,把領導對我們的信任鞏固好。同時,還要準確定位自己,自覺服從領導的安排,服從上級,自己決不越權、越位,更不做犯規(guī)的事。
4、要強化奉獻意識。 做好本職工作,發(fā)揮黨員在崗位上的先模作用,自己一定做到“五個正確對待”:一要正確對待組織。要自覺在大局下行動,堅持用上級的指示和要求規(guī)范自己的言行,真正在思想和政治上與組織和領導保持一致,絕不自行其事,對組織和領導安排的工作決不討價還價,個人的事再大也是小事,組織和領導交辦的任務再小也是大事。二要正確對待工作。人生有極限,事業(yè)無盡頭。奉獻,作為一名黨員來說,就是把一生交給黨安排,為黨的事業(yè)終生無悔的奮斗;就是要身體力行、全心全意地為黨的事業(yè)努力工作。因此,對于自己,就是要帶頭奉獻,只要黨的事業(yè)需要,自己的一切都要無條件地交給黨。三要正確對待同志。自己要像古人說的那樣“仰不愧天,俯不愧地,內不愧心”。安排工作、布臵任務,自己一定要胸懷坦白、從善如流、敢于負責、勇挑重擔,真正做到組織和帶領干部職工勤奮工作、無愧于組織;善待同志,無愧于群眾。四要正確對待成績。愚者夸其績,智者找疏漏。在看工作成績方面,一定要從奉獻的角度衡量,堅持謙虛謹慎,決不把自己工作的成績看滿。五要正確對待自己。我深知,世界上最難認識的就是自己。為此,自己要經(jīng)常反省自己在工作上還有哪些疏漏和不足,從而不斷地改造自己、改選世界觀、提高自己,以此來促進工作的不斷進步。
2011年9月9日
鐵路第二專題發(fā)言提綱 鐵路兩學一做第二專題討論發(fā)言材料篇六
“六查六看六改”踐行“三嚴三實”要求主題教育專題會發(fā)言提綱
按照上級黨委的部署,今天,我們黨支部召開“六查六看六改”踐行“三嚴三實”要求主題教育活 動專題會議。旨在進一步掀起學習弘揚焦裕祿精神的熱潮,引導黨員、干部自覺踐行“三嚴三實”要求,加強和改進作風建設。下面結合自身工作實際,對自己的情況做如下剖析。
一是理論基礎知識薄弱。作為一名黨員,自身的學習抓不緊,沒有自覺和系統(tǒng)地學習黨的文件,導致自己理論基礎不夠扎實。
二是學習的自覺性不高,學習的內容不系統(tǒng)、不全面,對很多新事物、新知識學習的不透,掌握的不夠好。有時工作一忙,有時會出現(xiàn)急躁情緒。降低了對自己的要求和標準。滿足于過得去、差不多,對時時處處保持共產(chǎn)黨員先進性這根“弦”繃的不緊。
三、存在修身不嚴律己不嚴的問題。
四、謀事、做人存在不實問題。
三、努力方向
1、加強學習提高素質。勤學習、勤動腦、勤動手,要學以致用。要提高學習的自覺性,努力學習業(yè)務知識、法律法規(guī),拓展知識面。
2、提高標準嚴以律己。在工作和生活中要嚴格要求自己,永葆共產(chǎn)黨員的先進性??朔ぷ髦屑痹昵榫w,進一步增強工作積極性,樹立強烈的自覺意識和責任意識,把學生滿意不滿意,支持不支持作為
工作的出發(fā)點和落腳點,少說空話,多辦實事,樹立教師工作中良好的黨員形象。
3、對工作勤勤懇懇,求真務實、兢兢業(yè)業(yè),樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念,今天能辦的事不拖到明天。
4、把全心全意為學生服務放在首位,為實現(xiàn)自我價值不斷努力,始終保持共產(chǎn)黨員的先進性,在精鉆業(yè)務上狠下功夫,以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路做好教育
教學
工作,以良好的形象,一流的業(yè)績做一名讓學生、社會、家長滿意的教師。1.查修身嚴不嚴,看是否做到加強黨性修養(yǎng),堅定理想信念,提升道德境界,追求高尚情操,自覺遠離低級趣味,自覺抵制歪風邪氣,認真整改修身不嚴的問題。
2.查用權嚴不嚴,看是否做到堅持用權為民,按規(guī)則、按制度行使權力,把權力關進制度的籠子里,任何時候都不搞特權、不以權謀私,認真整改用權不嚴的問題。
3.查律己嚴不嚴,看是否做到心存敬畏、手握戒尺,慎獨慎微、勤于自省,遵守黨紀國法,為政清廉,認真整改律己不嚴的問題。
4.查謀事實不實,看是否做到從實際出發(fā)謀劃事業(yè)和工作,使點子、政策、方案符合實際情況、符合客觀規(guī)律、符合科學精神,不好高騖遠,不脫離實際,認真整改謀事不實的問題。
5.查創(chuàng)業(yè)實不實,看是否做到腳踏實地、真抓實干,敢于擔當責任,勇于直面矛盾,善于解決問題,努力創(chuàng)造經(jīng)得起實踐、人民、歷史檢驗的實績,認真整改創(chuàng)業(yè)不實和工作不力的問題。
6.查做人實不實,看是否做到對黨、對組織、對人民、對同志忠誠老實,做老實人、說老實話、干老實事,襟懷坦白,公道正派,帶頭做焦裕祿式的好黨員、好干部,認真整改做人不實的問題。
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