每一次總結(jié)都是一個機會，讓我們反思自己的所作所為，找到進步的方向。了解總結(jié)的目的和重要性，做好充分準(zhǔn)備，才能寫出一篇較為完美的總結(jié)。想要寫一篇優(yōu)秀的總結(jié)嗎？不妨看看下面這些小編為大家精心收集的總結(jié)范文。
出口貿(mào)易協(xié)議篇一
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
買方：____________________________________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條麥頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
第九條保險。
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15.18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。
在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。
如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。
賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達目的.港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條索賠。
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁。
1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。
如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。
罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。
如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。
盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條。
附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))。
此鑒：
本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。
原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。
本合同以下述第款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方：__________賣方：__________。
______年___月___日______年___月___日。
出口貿(mào)易協(xié)議篇二
甲、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，自愿簽定本協(xié)議：
一、甲方全權(quán)委托乙方代理進口產(chǎn)品及報關(guān)，承擔(dān)乙方按照其指示或經(jīng)其同意而進行操作的一切后果。
二、甲方應(yīng)在實際進口之前將進口詳細計劃告之乙方，并提供產(chǎn)品的品名、數(shù)量、重量、價格、產(chǎn)地、貿(mào)易國及hs編碼，以便乙方及時開始準(zhǔn)備工作。甲方應(yīng)保證上述資料完整準(zhǔn)確，并做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
三、甲方應(yīng)積極配合乙方做好通關(guān)手續(xù)（隨時提供海關(guān)所需資料），并提供必要協(xié)助。
四、甲方應(yīng)在每月操作結(jié)束后付給乙方進口代理費，代理費按進口合同金額的***%收取，若不足人民幣***元，則按人民幣***元收取。
五、在通關(guān)過程中發(fā)生的其他費用，如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等（以海關(guān)、商檢、船務(wù)、運輸公司開據(jù)的發(fā)票為準(zhǔn)），由乙方按實際發(fā)生數(shù)與甲方結(jié)算。
六、乙方應(yīng)在甲方貨款到達乙方帳戶后的三個工作日內(nèi)為甲方做好購、付匯手續(xù)，甲方自行支付購付匯手續(xù)費。
七、乙方僅承擔(dān)代理進口該商品的義務(wù)，其權(quán)利義務(wù)受且僅受本代理協(xié)議約束。在代理過程中對于經(jīng)甲方指示或確認(rèn)而由乙方以自己名義代為簽定的一系列形式合同，乙方不負任何責(zé)任，而由甲方作為委托人承擔(dān)。對于甲方與實際進口商等發(fā)生的一切爭議，（如產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、交貨期等），乙方概不負責(zé)。
八、違約責(zé)任。
如果本協(xié)議任一方未能履行本協(xié)議的全部或任一條款、或者以其他方式違反本協(xié)議，該方應(yīng)向另一方承擔(dān)應(yīng)履行不能或違約而給對方造成的損失。所有應(yīng)此履行不能或違約而造成的間接或偶然損害或損失應(yīng)排除在外。本協(xié)議以及中國合同法規(guī)定的、守約方對違約方的其他任何權(quán)利不受影響。
九、不可抗力條款。
因不可抗力造成無法履行或不能如期履行本協(xié)議時，根據(jù)不可抗力的實際影響，部分或全部免除未能履行協(xié)議一方的責(zé)任。
十、文字及效力。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期兩年。本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
十一、適用法律。
本協(xié)議適用中華人民共和國法律，若有其他未盡事宜，在雙方友好協(xié)商未果時直接適用相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。
十二、爭議的.解決。
有關(guān)本協(xié)議及其履行中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)積極、友好地協(xié)商解決。
十三、附件由雙方在合作過程中達成的其他協(xié)議，經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后即成為本協(xié)議之不可分割部分，其效力及有效期與本協(xié)議相同。在中國法律所許可的范圍內(nèi)，任何一方未行使或延遲行使其協(xié)議和附件項下的任何權(quán)利，不得視為對其權(quán)利的放棄。其行使單項或部分權(quán)利也不得排除對權(quán)利將來的行使。
簽署日期：_____
簽署日期：_____
簽署地點：_____。
簽署地點：_____。
代表人：_____。
代表人：_____。
出口貿(mào)易協(xié)議篇三
地址：_________。
電報：_________。
賣方（以下稱為乙方）：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條麥頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥
第九條保險。
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。
如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的.保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條索賠。
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁。
1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。
如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。
罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。
如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。
盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))。
此鑒：
本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。
原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。
本合同以下述第款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方：__________。
______年___月___日。
賣方：__________。
______年___月___日。
出口貿(mào)易協(xié)議篇四
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。
第一條貨物名稱___、規(guī)格_____、包裝____等。
第二條數(shù)量____、單價____、總值____：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。
第三條裝運期限____。
第四條裝運口岸_____。
第五條目的口岸_____。
第六條。
保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條。
付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的`銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條。
單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條。
裝運條件：
1、載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2、賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條。
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
賣方：____________（蓋章）。
代表人：____________。
買方：____________（蓋章）。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口貿(mào)易協(xié)議篇五
甲、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，自愿簽定本協(xié)議：
一、甲方全權(quán)委托乙方代理進口產(chǎn)品及報關(guān)，承擔(dān)乙方按照其指示或經(jīng)其同意而進行操作的一切后果。
二、甲方應(yīng)在實際進口之前將進口詳細計劃告之乙方，并提供產(chǎn)品的品名、數(shù)量、重量、價格、產(chǎn)地、貿(mào)易國及hs編碼，以便乙方及時開始準(zhǔn)備工作。甲方應(yīng)保證上述資料完整準(zhǔn)確，并做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
三、甲方應(yīng)積極配合乙方做好通關(guān)手續(xù)（隨時提供海關(guān)所需資料），并提供必要協(xié)助。
四、甲方應(yīng)在每月操作結(jié)束后付給乙方進口代理費，代理費按進口合同金額的%收取，若不足人民幣元，則按人民幣元收取。
五、在通關(guān)過程中發(fā)生的其他費用，如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等（以海關(guān)、商檢、船務(wù)、運輸公司開據(jù)的發(fā)票為準(zhǔn)），由乙方按實際發(fā)生數(shù)與甲方結(jié)算。
六、乙方應(yīng)在甲方貨款到達乙方帳戶后的三個工作日內(nèi)為甲方做好購、付匯手續(xù)，甲方自行支付購付匯手續(xù)費。
七、乙方僅承擔(dān)代理進口該商品的義務(wù)，其權(quán)利義務(wù)受且僅受本代理協(xié)議約束。在代理過程中對于經(jīng)甲方指示或確認(rèn)而由乙方以自己名義代為簽定的一系列形式合同，乙方不負任何責(zé)任，而由甲方作為委托人承擔(dān)。對于甲方與實際進口商等發(fā)生的一切爭議，（如產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、交貨期等），乙方概不負責(zé)。
八、違約責(zé)任。
如果本協(xié)議任一方未能履行本協(xié)議的全部或任一條款、或者以其他方式違反本協(xié)議，該方應(yīng)向另一方承擔(dān)應(yīng)履行不能或違約而給對方造成的損失。所有應(yīng)此履行不能或違約而造成的間接或偶然損害或損失應(yīng)排除在外。本協(xié)議以及中國合同法規(guī)定的、守約方對違約方的其他任何權(quán)利不受影響。
九、不可抗力條款。
因不可抗力造成無法履行或不能如期履行本協(xié)議時，根據(jù)不可抗力的實際影響，部分或全部免除未能履行協(xié)議一方的責(zé)任。
十、文字及效力。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期兩年。本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
十一、適用法律。
本協(xié)議適用中華人民共和國法律，若有其他未盡事宜，在雙方友好協(xié)商未果時直接適用相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。
十二、爭議的解決。
有關(guān)本協(xié)議及其履行中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)積極、友好地協(xié)商解決。
十三、附件由雙方在合作過程中達成的其他協(xié)議，經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后即成為本協(xié)議之不可分割部分，其效力及有效期與本協(xié)議相同。在中國法律所許可的范圍內(nèi)，任何一方未行使或延遲行使其協(xié)議和附件項下的任何權(quán)利，不得視為對其權(quán)利的放棄。其行使單項或部分權(quán)利也不得排除對權(quán)利將來的行使。
出口貿(mào)易協(xié)議篇六
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條麥頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥na。
第九條保險。
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售證，其金額為合同總值的%，計。中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的.、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的%，金額為。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
賣方：____________（蓋章）。
代表人：____________。
買方：____________（蓋章）。
代表人：____________。
____年__月__日訂立。
出口貿(mào)易協(xié)議篇七
乙方：_______。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致意見，簽訂本合同。
一、甲方委托乙方制作服裝系列產(chǎn)品，具體規(guī)格型號、數(shù)量、單價及價格詳見附后清單。
二、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、特殊工藝要求及費用負擔(dān)：_______。
三、交貨時間及方法：乙方收到甲方預(yù)付款_______個工作日內(nèi)交貨，送達方式另行協(xié)商確定，交貨時由甲方確認(rèn)，并在乙方的送貨單上簽字。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)及期限：甲方自收貨日內(nèi)按樣衣標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。如有質(zhì)量問題，應(yīng)在此間提出，逾期由甲方自行承擔(dān)。
五、包裝要求及費用負擔(dān)：_______。
六、交貨方式地點：_______。
七、交付定金預(yù)付款數(shù)額及時間：_______。
八、結(jié)算方式及期限：甲方自收貨日內(nèi)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳的方式付清貨款。
九、服務(wù)承諾：
1、產(chǎn)品交付使用一月內(nèi)，如因乙方原因出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，乙方負責(zé)調(diào)換、修改，費用由乙方負擔(dān)。
2、本次批量生產(chǎn)之后，如甲方提出增補制作要求，在布料規(guī)格質(zhì)量及價格與本次產(chǎn)品相同的基礎(chǔ)上，乙方依樣衣標(biāo)準(zhǔn)制作，經(jīng)雙方協(xié)商另簽訂合同。
十、違約責(zé)任：
的責(zé)任及費用由甲方承擔(dān)并相應(yīng)延長交貨日期。甲方未按約定支付預(yù)付款，乙方可以不予制作并相應(yīng)延長交貨期限，直至甲方交付預(yù)付款后，按合同相應(yīng)要求開始制作;甲方未按約定時間交付貨款，甲方應(yīng)按欠交貨款的5%/月利率向乙方交納違約金。
2、中途如因乙方原因提出的需要更換布料及款式、色彩等需征得甲方同意，否則由此產(chǎn)生的的責(zé)任及費用由乙方承擔(dān)，如需延長交貨日期，由雙方另行協(xié)商。
十一、由于不可抗力災(zāi)害和確非一方本身的原因而不能履行合同時，可以免除違約責(zé)任。
十二、其他未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
十三、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日生效。交易完畢本合同自行作廢。
甲方：_______乙方：_______。
法定代表人：_______法定代表人：_______。
委托代理人：_______委托代理人：_______。
聯(lián)系地址：_______聯(lián)系地址：_______。
聯(lián)系電話：_______聯(lián)系電話：_______。
開戶行：_______開戶行：_______。
帳號：_______帳號：_______。
出口貿(mào)易協(xié)議篇八
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
一.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：
二.數(shù)量：
三.單價及價格條款：
(除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20__年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。)。
四.總價：
五.允許溢短裝：___%.
六.裝運期限：
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。
七.付款條件：
買方須于____前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八.包裝：
九.保險：
按發(fā)票金額的`___%投保_____險，由____負責(zé)投保。
十.品質(zhì)/數(shù)量異議：
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
出口貿(mào)易協(xié)議篇九
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，自愿簽定本協(xié)議：
一、甲方全權(quán)委托乙方代理進口產(chǎn)品及報關(guān)，承擔(dān)乙方按照其指示或經(jīng)其同意而進行操作的一切后果。
二、甲方應(yīng)在實際進口之前將進口詳細計劃告之乙方，并提供產(chǎn)品的品名、數(shù)量、重量、價格、產(chǎn)地、貿(mào)易國及hs編碼，以便乙方及時開始準(zhǔn)備工作。甲方應(yīng)保證上述資料完整準(zhǔn)確，并做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
三、甲方應(yīng)積極配合乙方做好通關(guān)手續(xù)（隨時提供海關(guān)所需資料），并提供必要協(xié)助。
四、甲方應(yīng)在每月操作結(jié)束后付給乙方進口代理費，代理費按進口合同金額的______%收取，若不足人民幣______元，則按人民幣______元收取。
五、在通關(guān)過程中發(fā)生的其他費用，如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等（以海關(guān)、商檢、船務(wù)、運輸公司開據(jù)的發(fā)票為準(zhǔn)），由乙方按實際發(fā)生數(shù)與甲方結(jié)算。
六、乙方應(yīng)在甲方貨款到達乙方帳戶后的三個工作日內(nèi)為甲方做好購、付匯手續(xù)，甲方自行支付購付匯手續(xù)費。
七、乙方僅承擔(dān)代理進口該商品的義務(wù)，其權(quán)利義務(wù)受且僅受本代理協(xié)議約束。在代理過程中對于經(jīng)甲方指示或確認(rèn)而由乙方以自己名義代為簽定的一系列形式合同，乙方不負任何責(zé)任，而由甲方作為委托人承擔(dān)。對于甲方與實際進口商等發(fā)生的一切爭議，（如產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、交貨期等），乙方概不負責(zé)。
八、違約責(zé)任。
如果本協(xié)議任一方未能履行本協(xié)議的.全部或任一條款、或者以其他方式違反本協(xié)議，該方應(yīng)向另一方承擔(dān)應(yīng)履行不能或違約而給對方造成的損失。所有應(yīng)此履行不能或違約而造成的間接或偶然損害或損失應(yīng)排除在外。本協(xié)議以及中國合同法規(guī)定的、守約方對違約方的其他任何權(quán)利不受影響。
九、不可抗力條款。
因不可抗力造成無法履行或不能如期履行本協(xié)議時，根據(jù)不可抗力的實際影響，部分或全部免除未能履行協(xié)議一方的責(zé)任。
十、文字及效力。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期兩年。本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
十一、適用法律。
本協(xié)議適用中華人民共和國法律，若有其他未盡事宜，在雙方友好協(xié)商未果時直接適用相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。
十二、爭議的解決。
有關(guān)本協(xié)議及其履行中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)積極、友好地協(xié)商解決。
十三、附件由雙方在合作過程中達成的其他協(xié)議，經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后即成為本協(xié)議之不可分割部分，其效力及有效期與本協(xié)議相同。在中國法律所許可的范圍內(nèi)，任何一方未行使或延遲行使其協(xié)議和附件項下的任何權(quán)利，不得視為對其權(quán)利的放棄。其行使單項或部分權(quán)利也不得排除對權(quán)利將來的行使。
甲方：
__年__月__日。
乙方：
__年__月__日。
出口貿(mào)易協(xié)議篇十
甲、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，自愿簽定本協(xié)議：______。
一、甲方全權(quán)委托乙方代理進口產(chǎn)品及報關(guān)，承擔(dān)乙方按照其指示或經(jīng)其同意而進行操作的一切后果。
二、甲方應(yīng)在實際進口之前將進口詳細計劃告之乙方，并提供產(chǎn)品的品名、數(shù)量、重量、價格、產(chǎn)地、貿(mào)易國及hs編碼，以便乙方及時開始準(zhǔn)備工作。甲方應(yīng)保證上述資料完整準(zhǔn)確，并做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
三、甲方應(yīng)積極配合乙方做好通關(guān)手續(xù)（隨時提供海關(guān)所需資料），并提供必要協(xié)助。
四、甲方應(yīng)在每月操作結(jié)束后付給乙方進口代理費，代理費按進口合同金額的_________%收取，若不足人民幣_________元，則按人民幣_________元收取。
五、在通關(guān)過程中發(fā)生的.其他費用，如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等（以海關(guān)、商檢、船務(wù)、運輸公司開據(jù)的發(fā)票為準(zhǔn)），由乙方按實際發(fā)生數(shù)與甲方結(jié)算。
六.乙方應(yīng)在甲方貨款到達乙方帳戶后的三個工作日內(nèi)為甲方做好購、付匯手續(xù)，甲方自行支付購付匯手續(xù)費。
七、乙方僅承擔(dān)代理進口該商品的義務(wù)，其權(quán)利義務(wù)受且僅受本代理協(xié)議約束。在代理過程中對于經(jīng)甲方指示或確認(rèn)而由乙方以自己名義代為簽定的一系列形式合同，乙方不負任何責(zé)任，而由甲方作為委托人承擔(dān)。對于甲方與實際進口商等發(fā)生的一切爭議，（如產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、交貨期等），乙方概不負責(zé)。
八、違約責(zé)任。
如果本協(xié)議任一方未能履行本協(xié)議的全部或任一條款、或者以其他方式違反本協(xié)議，該方應(yīng)向另一方承擔(dān)應(yīng)履行不能或違約而給對方造成的損失。所有應(yīng)此履行不能或違約而造成的間接或偶然損害或損失應(yīng)排除在外。本協(xié)議以及中國合同法規(guī)定的、守約方對違約方的其他任何權(quán)利不受影響。
九、不可抗力條款。
因不可抗力造成無法履行或不能如期履行本協(xié)議時，根據(jù)不可抗力的實際影響，部分或全部免除未能履行協(xié)議一方的責(zé)任。
十、文字及效力。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期兩年。本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
十一、適用法律。
本協(xié)議適用中華人民共和國法律，若有其他未盡事宜，在雙方友好協(xié)商未果時直接適用相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。
十二、爭議的解決。
有關(guān)本協(xié)議及其履行中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)積極、友好地協(xié)商解決。
十三、附件。
由雙方在合作過程中達成的其他協(xié)議，經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后即成為本協(xié)議之不可分割部分，其效力及有效期與本協(xié)議相同。在中國法律所許可的范圍內(nèi)，任何一方未行使或延遲行使其協(xié)議和附件項下的任何權(quán)利，不得視為對其權(quán)利的放棄。其行使單項或部分權(quán)利也不得排除對權(quán)利將來的行使。
甲方：______乙方：______。
簽署日期：______簽署日期：______
簽署地點：______簽署地點：______。
代表人：______代表人：______。
出口貿(mào)易協(xié)議篇十一
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
一。貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：
二。數(shù)量：
三。單價及價格條款：
（除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20__年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。）。
四?？們r：
五。允許溢短裝：___%。
六。裝運期限：
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。
七。付款條件：
買方須于____前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八。包裝：
九。保險：
按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責(zé)投保。
十。品質(zhì)/數(shù)量異議：
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議。
須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
甲方：________乙方：________簽訂時間：________。
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
一、貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：
二、數(shù)量：
三、單價及價格條款：
(除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20__年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。)。
四、總價：
五、允許溢短裝：___%、
六、裝運期限：
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。
七、付款條件：
買方須于____前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八、包裝：
九、保險：
按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責(zé)投保。
十、品質(zhì)/數(shù)量異議：
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
甲方：________。
乙方：________。
簽訂時間：________。
出口貿(mào)易協(xié)議篇十二
簽約地點：
日期：
賣方：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買方：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
一、貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：
二、數(shù)量：
三、單價及價格條款：
（除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。）。
四、總價：
五、允許溢短裝：%。
六、裝運期限：
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證天內(nèi)裝運。
七、付款條件：
買方須于前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八、包裝：
九、保險：
按發(fā)票金額的'%投保險，由負責(zé)投保。
十、品質(zhì)/數(shù)量異議：
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議。
須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
甲方：乙方：簽訂時間：
出口貿(mào)易協(xié)議篇十三
合同號碼：____。
雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭。
包裝：小捆70～120千克及/或大捆500～1000千克。
(2)數(shù)量：(賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝)。
(3)單價：____。
(4)總值：________。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益的人,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。
(15)備注：
賣方：____(蓋章)。
代表人：____(簽字)。
買方：____(蓋章)。
代表人：____(簽字)。
__年__月__日訂立。
出口貿(mào)易協(xié)議篇十四
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
一.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：
二.數(shù)量：
三.單價及價格條款：
(除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20__年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。)。
四.總價：
五.允許溢短裝：___%.
六.裝運期限：
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。
七.付款條件：
買方須于____前將保兌的、不可撤銷的.、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八.包裝：
九.保險：
按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責(zé)投保。
十.品質(zhì)/數(shù)量異議：
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
甲方：________。
乙方：________。
簽訂時間：________。
出口貿(mào)易協(xié)議篇十五
一、貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：______。
二、數(shù)量：______。
三、單價及價格條款：______。
(除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20__年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。)。
四、總價：______。
五、允許溢短裝：_________%、
六、裝運期限：______。
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。
七、付款條件：______。
買方須于____前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的`即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八、包裝：______。
九、保險：______。
按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責(zé)投保。
十、品質(zhì)/數(shù)量異議：______。
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
甲方：______________。
乙方：______________。
簽訂時間：______________。
出口貿(mào)易協(xié)議篇十六
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
買方：____________________________________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝等。
第二條數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。
第三條裝運期限。
第四條裝運口岸。
第五條目的口岸。
第六條。
保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條。
付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的`、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條。
單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條。
裝運條件：
1、載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2、賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條。
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
賣方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
買方：____________(蓋章)。
代表人：____________。
____年__月__日。
出口貿(mào)易協(xié)議篇十七
賣方：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買方：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
一、貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：
二、數(shù)量：
三、單價及價格條款：
(除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。)。
四、總價：
五、允許溢短裝：%、
六、裝運期限：
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證天內(nèi)裝運。
七、付款條件：
買方須于前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的`即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八、包裝：
九、保險：
按發(fā)票金額的%投保險，由負責(zé)投保。
十、品質(zhì)/數(shù)量異議：
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
甲方：
乙方：
簽訂時間：
出口貿(mào)易協(xié)議篇十八
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，自愿簽定本協(xié)議：
一、甲方全權(quán)委托乙方代理進口產(chǎn)品及報關(guān)，承擔(dān)乙方按照其指示或經(jīng)其同意而進行操作的一切后果。
二、甲方應(yīng)在實際進口之前將進口詳細計劃告之乙方，并提供產(chǎn)品的品名、數(shù)量、重量、價格、產(chǎn)地、貿(mào)易國及hs編碼，以便乙方及時開始準(zhǔn)備工作。甲方應(yīng)保證上述資料完整準(zhǔn)確，并做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
三、甲方應(yīng)積極配合乙方做好通關(guān)手續(xù)（隨時提供海關(guān)所需資料），并提供必要協(xié)助。
四、甲方應(yīng)在每月操作結(jié)束后付給乙方進口代理費，代理費按進口合同金額的xxx%收取，若不足人民幣xxx元，則按人民幣xxx元收取。
五、在通關(guān)過程中發(fā)生的其他費用，如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等（以海關(guān)、商檢、船務(wù)、運輸公司開據(jù)的發(fā)票為準(zhǔn)），由乙方按實際發(fā)生數(shù)與甲方結(jié)算。
六、乙方應(yīng)在甲方貨款到達乙方帳戶后的三個工作日內(nèi)為甲方做好購、付匯手續(xù)，甲方自行支付購付匯手續(xù)費。
七、乙方僅承擔(dān)代理進口該商品的義務(wù)，其權(quán)利義務(wù)受且僅受本代理協(xié)議約束。在代理過程中對于經(jīng)甲方指示或確認(rèn)而由乙方以自己名義代為簽定的一系列形式合同，乙方不負任何責(zé)任，而由甲方作為委托人承擔(dān)。對于甲方與實際進口商等發(fā)生的一切爭議，（如產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、交貨期等），乙方概不負責(zé)。
八、違約責(zé)任。
如果本協(xié)議任一方未能履行本協(xié)議的全部或任一條款、或者以其他方式違反本協(xié)議，該方應(yīng)向另一方承擔(dān)應(yīng)履行不能或違約而給對方造成的損失。所有應(yīng)此履行不能或違約而造成的.間接或偶然損害或損失應(yīng)排除在外。本協(xié)議以及中國合同法規(guī)定的、守約方對違約方的其他任何權(quán)利不受影響。
九、不可抗力條款。
因不可抗力造成無法履行或不能如期履行本協(xié)議時，根據(jù)不可抗力的實際影響，部分或全部免除未能履行協(xié)議一方的責(zé)任。
十、文字及效力。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期兩年。本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
十一、適用法律。
本協(xié)議適用中華人民共和國法律，若有其他未盡事宜，在雙方友好協(xié)商未果時直接適用相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。
十二、爭議的解決。
有關(guān)本協(xié)議及其履行中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)積極、友好地協(xié)商解決。
十三、附件由雙方在合作過程中達成的其他協(xié)議，經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后即成為本協(xié)議之不可分割部分，其效力及有效期與本協(xié)議相同。在中國法律所許可的范圍內(nèi)，任何一方未行使或延遲行使其協(xié)議和附件項下的任何權(quán)利，不得視為對其權(quán)利的放棄。其行使單項或部分權(quán)利也不得排除對權(quán)利將來的行使。
甲方：乙方：
簽署日期：簽署日期：
簽署地點：簽署地點：
代表人：代表人：
簽約地點：________。
日期：_____________
出口貿(mào)易協(xié)議篇十九
買方（以下稱為甲方）：
地址：
電報：
賣方（以下稱為乙方）：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條麥頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥
第九條保險。
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。
在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。
如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。
賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的.原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條索賠。
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁。
1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。
如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。
罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。
如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。
盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))。
此鑒：
本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。
原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。
本合同以下述第款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方：__________。
賣方：__________。
______年___月___日。
______年___月___日。
出口貿(mào)易協(xié)議篇二十
簽約地點：
日期：
賣方：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買方：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：
（除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。）。
%。
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證天內(nèi)裝運。
買方須于前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的`即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
按發(fā)票金額的%投保險，由負責(zé)投保。
如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議。
須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責(zé)者，賣方不負任何責(zé)任。
甲方：乙方：
簽訂時間：
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/10970490.html】
