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車隊管理工作總結篇一
光陰似箭，日月如梭，一轉眼20xx年步入尾聲！08年我們集團公司遇到不少困難與挑戰(zhàn)，在這多事的一年里，全體員工團結拼搏，努力爭取好業(yè)績，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來彌補今年貨量的不足。
現將今年的工作總結如下：
認真執(zhí)行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實，并認真落實公司的各項規(guī)章制度和安全條例，讓司機思想上建立安全防線，切實提高司機的安全行車意識；堅持每個星期給司機開安全例會，時刻提醒司機要保持清醒的頭腦開好車；不定期播放安全教育片，讓司機在觀看影片的過程中吸取別人的經驗，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下，我們邀請了中山交警到公司進行授課，以交警的職業(yè)經驗為我們的司機進行教育，通過案例分析和事故現場圖片加以講解，使司機在感觀上和視覺上有個比較深刻的認識，加深其印象，避免事故的重復發(fā)生。
由于運輸的要求，重柜經常被安排在晚上拖運，由于到廠經常是下班時間，很多客戶都不能在當天晚上卸完，車輛只能單頭回港，這給運輸帶來很多的影響，增加運輸成本同時，增加了重復的運輸，降低了運輸的效率；車隊通過加強與船務公司的聯(lián)系，讓其與客戶聯(lián)系，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務，減少不必要的開支，有效的提高工作效率。
這方面，一是根據車隊實際情況制定了嚴格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責。對于服務被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行；二是每次的安全例會強調安全工作的同時，講解服務中的細節(jié)已成為不可缺少的科目。實行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優(yōu)質、高效的完成各項生產任務。
車輛的每日“三檢”對于一個司機來講，無疑是一個至關重要的環(huán)節(jié)，車輛性能是否有效對于一個司機來講也是關乎生命財產的關鍵所在，所以，車隊對于司機的車輛檢查進行不定期的抽查，并做好相關記錄，以此提高司機車輛保養(yǎng)意識中，減少車輛的故障率，并有效的減少維修費用。
隨著油價的不斷升高，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經成了至關重要的問題，車隊根據每部車輛的燃油標準認真執(zhí)行，對于超過的部分，車隊將會對該司機做出相應的扣除，讓司機有一個節(jié)能降耗的意識，在開好車的基礎上減少不必要的成本支出。
由于車隊點多、線長，人員較為分散，員工素質參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關系到安全生產和經營效益，更關系到每一個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn)，只有加強管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊全年的各項工作任務，才能把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟。
車隊管理工作總結篇二
機關事務管理局xx年上半年工作，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，以鄧小平理論、“xxxx”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的xx大、省委九屆五次全會、市委十一屆五次全會、區(qū)委五屆四次代表大會等會議精神，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，緊扣“迎難而上、化危為機、超常工作、破解難題”，快速實現“止滑提速”的要求，圍繞“城鄉(xiāng)一體化、加快兩區(qū)建設、帶頭推進兩個加快，努力開創(chuàng)機關后勤工作新局面”和“保民生、保增長、保穩(wěn)定”的工作目標，著力強化機關后勤工作的職能職責落實，強化機關后勤人員的思想政治教育，促進機關后勤工作的規(guī)范管理與服務，為全區(qū)經濟社會加快發(fā)展、科學發(fā)展、又快又好發(fā)展提供有力的后勤保障。
一、基本情況。
（一）認真學習貫徹區(qū)委五屆四次等會議精神。一是結合機關后勤工作實際，采取會議等多種形式，深入學習貫徹黨的xx大、省委九屆五次全會、市委十一屆五次全會、區(qū)委五屆四次代表大會等會議精神。二是圍繞全區(qū)工作重點，緊扣“迎難而上、化危為機、超常工作、破解難題”，快速實現“止滑提速”的要求，圍繞“城鄉(xiāng)一體化、加快兩區(qū)建設、帶頭推進兩個加快，努力開創(chuàng)機關后勤工作新局面”和“保民生、保增長、保穩(wěn)定”的工作目標，增強政治意識、大局意識。三是圍繞全區(qū)經濟社會加快發(fā)展、科學發(fā)展、又快又好發(fā)展提供有力的后勤保障，強化后勤職能職責的落實。
（二）積極開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是根據區(qū)委深入學習實踐科學發(fā)展觀活動領導小組辦公室的具體安排和第五指導組的具體指導，我局制定了機關事務管理局深入學習實踐科學發(fā)展觀活動實施方案。二是按要求推進三個階段具體工作，順利完成了一階段的“學習必讀書目，撰寫心得體會；組織集中培訓，邀請專家作輔導報告；召開專題學習會議；單位領導作輔導報告；形成高質量的命題調研報告；開展解放思想大討論，形成討論交流成果；邊學邊查邊改”等七項規(guī)定動作和“開展我為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌獻一策；黨員領導干部問需日”等兩項自選動作。二階段在廣泛征求了街道辦事處、區(qū)級機關各部門以及機關干部職工和本局工作人員的建議和意見的基礎上，進行班子成員、干部職工的相互交心談心活動，召開了機關事務管理局xx年領導干部民主生活會、專題組織生活會，形成了本局領導班子貫徹落實科學發(fā)展觀情況分析檢查報告。領導班子形成思想共識5個，查找突出問題8個，提出整改措施5條，已解決的問題3個，正在著手解決的問題5個，黨員公開承諾人數35人，承諾事項6項。
（三）落實科學發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展的要求。一是組織全局干部職工政治學習，學習領導的重要講話，認清當前國際國內形勢和xx區(qū)情，促進全局干部職工轉變思想觀念，增強建設文明和諧新xx的緊迫感和使命感。二是圍繞科學發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展的要求，結合本局中心組學習，加強機關后勤工作討論，明確xx年工作思路。三是圍繞科學發(fā)展的要求，增強落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，加強立黨為公、執(zhí)政為民及科學發(fā)展觀教育，引導干部職工深刻理解和準確把握科學發(fā)展觀的本質內涵，把握區(qū)委、區(qū)政府貫徹落實科學發(fā)展觀的目標要求，貫穿到機關后勤具體工作的全過程。
（四）積極推進基層民主政治建設重點工作。一是按照xx區(qū)委和組織部、目督辦《關于下達xx年基層民主政治建設重點工作目標任務及考核細則的通知》，規(guī)范和完善會議開放制度。二是加強“三聯(lián)”網絡建設與制度落實，并在經常聯(lián)系的基礎上發(fā)揮其作用。三是規(guī)范黨務公開的主要內容，并定期更新。四是加強聯(lián)系村和聯(lián)系社區(qū)的工作力度，在深化調查研究的基礎上，協(xié)助聯(lián)系村聯(lián)系社區(qū)，推進基層民主政治建設，并在民情專遞、幫扶、聯(lián)系群眾等工作中有明顯的效果。五是將基層民主政治建設列入本單位的議事日程，完善和健全本局聯(lián)系群眾的機制，搭建相應的平臺，方便社情民意的反映，基本做到了責任到位，制度健全、督查有力。
（五）創(chuàng)建全國文明城市工作。一是根據區(qū)創(chuàng)建全國文明城市工作會議安排，對二辦公區(qū)院外公廁進行了無障礙設施改造，分別在男、女廁所完善了設備設施和殘疾人專用標識。二是與蜀漢社區(qū)共同研究開展機關宿舍區(qū)未成年人思想道德工作，并充分利用家委會和版報、壁報等組織和設備設施，加強思想政治宣傳工作，促進了該區(qū)域的和諧社區(qū)、和諧居民院落以及文明家庭建設。三是按照創(chuàng)建全國文明城市的要求，認真組織機關干部職工進行機關辦公區(qū)域、周邊街道的衛(wèi)生打掃，有效地提升了衛(wèi)生層面，改善了衛(wèi)生環(huán)境，為創(chuàng)建全國文明城市奠定了基礎。四是組織干部職工到雙楠抗日戰(zhàn)爭陣亡烈士李家鈺墓前開展祭奠活動，進行革命傳統(tǒng)教育，繼承先烈遺志、珍惜幸福生活，增進愛黨、愛國、愛社會主義的情感，激發(fā)工作熱情，努力為全區(qū)經濟建設做好機關后勤工作貢獻自己的力量。
（六）深化黨風廉政建設和反腐敗工作。一是在認真貫徹落實《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的基礎上，進一步加強反腐倡廉宣傳教育力度，促進本局黨風廉政建設責任制的落實，圍繞提高思想認識、落實科學發(fā)展，維護人民群眾合法權益，維護黨的政治紀律。二是圍繞改進作風，貫徹落實厲行節(jié)約八項要求，大力弘揚節(jié)約、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，促進思想作風、工作作風、領導作風、生活作風建設，規(guī)范和杜絕領導干部廉潔從政行為和以權謀私行為。三是按要求擬定工作計劃，明確領導成員分工，認真開展廉政宣傳、警示教育，以及廉潔文化進機關、進社區(qū)以及“小金庫”治理等工作，配合區(qū)紀委第五紀工委的督查，加強本局治理經濟發(fā)展軟環(huán)境建設的內部督查。特別是貫徹了區(qū)紀委“機關作風督查緊急會議”精神，采取工作人員承諾等多種方式，加強本局機關作風建設。
（七）積極推進本局機關效能建設。一是按照區(qū)委《關于加強效能監(jiān)督問責的意見》和《xx區(qū)行政效能監(jiān)督督查實施細則》的通知，增強責任意識和工作執(zhí)行力，貫徹區(qū)委、區(qū)政府和上級的決策、部署、指示，做到行動迅速，確保政令暢通。二是圍繞工作責任，正確履行職能職責，確保本單位重點工作、目標任務順利推進、如期完成。三是圍繞提高領導能力、業(yè)務素質，樹立大局意識，熟悉本局工作，加強部門協(xié)調，向區(qū)委、區(qū)政府提供可以參考的建議意見，使機關后勤工作管理決策更加科學民主。
（八）積極推進聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)工作。一是根據全區(qū)經濟發(fā)展需要，加強聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)的聯(lián)系工作，進行法律法規(guī)宣傳，使聯(lián)系社區(qū)、聯(lián)系村的群眾知法用法。二是結合機關工作實際，落實區(qū)委關于幫扶活動要求，進行困難群眾的走訪活動16戶。三是在加強聯(lián)系的基礎上，積極推進招商引資牽線搭橋，助推聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)的經濟發(fā)展。
（九）加強黨組、支部、工會群團建設。一是“舉旗幟、抓班子、帶隊伍、促發(fā)展”的要求，發(fā)揮黨組核心作用，促進科學、民主決策。二是圍繞全區(qū)中心工作，增強大局觀念，發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。三是按照凝聚人心、增強合力的要求，認真開展本局工會群團的相關活動，激發(fā)廣大干部職工的工作熱情，為機關后勤工作獻計獻策，不斷提升機關后勤管理工作水平和后勤保障能力。
（十）機關辦公用房管理工作。一是按照相對集中的原則，落實區(qū)委、區(qū)政府的要求，進行機關辦公用房登記造冊管理，始終做到管理有根有據。二是根據部門的辦公用房需求，進行區(qū)投資促進局、商務局、國有資產監(jiān)管辦等單位的辦公用房調整，落實區(qū)委深入學習實踐科學發(fā)展觀活動辦公室的辦公用房。三是積極做好機關辦公用房的維修與檢查，確保機關辦公用房資源的有效利用。
（十一）機關辦公大樓基建維修工作。一是根據xx年基建維修經費預算，實施區(qū)機關一、二辦公區(qū)辦公大樓基建維修改造項目。二是根據機關工作實際，不影響機關正常辦公強調機關維修改造項目的具體實施，時間主要安排在星期六星期天及工作休息時間，協(xié)調相關部門予以配合。三是根據機關維修改造項目的工作安排，采取有效措施做好維修安全工作，以及衛(wèi)生打掃工作。目前完成了3-5樓通道維修的部分門拆除與更換，頂部恢復，墻面拆除部分的平整和刮灰，內外網絡和用電線鋪設，以及門號牌的安裝。
（十二）中心組學習。一是制定機關事務管理局xx年黨組學習計劃，在落實本局學習計劃的基礎上，認真貫徹區(qū)委中心組學習會議精神。二是做到學習的人員、時間、內容落實。三是學習的出勤率、筆記達到區(qū)委的要求，按時完成了《落實科學發(fā)展努力開創(chuàng)后勤新局面》的調研報告。
（十三）統(tǒng)戰(zhàn)工作。一是根據區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的工作部署，提出xx年統(tǒng)戰(zhàn)工作安排意見，貫徹全國、省、市、區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)、民宗、僑、臺工作會議精神。二是落實《中共中央關于加強新世紀新階段統(tǒng)一戰(zhàn)線工作意見》，加強對黨外干部的培養(yǎng)、教育和管理，尊重、信任黨外干部開展工作，鼓勵他們參政議政，發(fā)揮民主監(jiān)督作用。三是將統(tǒng)戰(zhàn)工作列入了機關事務管理局黨組的重要議事日程。
（十四）政府信息公開工作。一是按照規(guī)范化服務型政府建設要求，繼續(xù)深入開展本局規(guī)范化服務型政府（機關）建設。二是認真貫徹政府信息公開條例，落實機關后勤工作的公示制度和公開內容，嚴格規(guī)范公開行為，完善監(jiān)督考核機制。三是建立健全工作程序，以及行政權力工作流程，完善行政權力網上公開運行，以及運用電子監(jiān)督手段強化監(jiān)督檢查、考核評議、責任追究，達到行政工作規(guī)范運行的目的，避免信息公開工作的負面影響。
（xx）機關作風建設。一是按照機關作風建設和區(qū)紀委第五紀工委的要求，在落實“一個決定”、“兩個講話”、“三個制度”的基礎上，加強本局機關行政效能建設。二是依照機關作風建設和檢查的要求，在本局工作人員、聘用人員承諾的基礎上，落實成武紀[xx]2號文件《關于重申和強調行政效能及機關作風建設有關規(guī)定的通知》，自覺遵守上下班紀律，不遲到、早退，堅持掛牌上崗、首問責任等制度。三是堅持每月本局機關作風內部督查，及時通報檢查情況，提醒相關科室和工作人員自覺遵守作風紀律規(guī)定，確保機關作風督查得分在95分以上。
（十六）社會治安綜合治理。一是按照區(qū)政府的要求，簽訂和落實《xx區(qū)維護社會穩(wěn)定工作目標責任書》等責任書，并開展相關工作。二是認真維護機關正常辦公秩序的基礎上，加強了辦公區(qū)域周邊街道以及相關宿舍區(qū)的社會治安環(huán)境管理，促進和諧社會建設。三是積極與蜀漢社區(qū)共同研究，加強法制宣傳，促進片區(qū)治安聯(lián)防建設。
（十七）人大建議、政協(xié)提案的辦理。一是按照區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室相關會議要求，認真進行工作調研。二是落實專人進行人大建議、政協(xié)提案的聯(lián)系和工作協(xié)調。三是按時完成了3件人大代表建議、政協(xié)委員提案的辦理工作，辦理滿意率達100%。
（十八）信息目標工作。一是按照區(qū)委區(qū)政府政研室下達的信息目標任務，分解到各科室。二是明確信息目標任務工作責任人。三是按照信息工作審批程序，及時報送工作信息資料。
（十九）群眾信訪工作。一是按照全區(qū)信訪工作要求，落實相關責任。二是按照首問責任制的要求和工作程序，做好人民群眾來信來訪接待。三是按照信訪工作規(guī)范進行信訪答復和辦理。
（二十）政府采購工作。一是按照“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的原則，依照法定的政府采購程序，執(zhí)行政府采購工作計劃，完善了《xx區(qū)政府采購中心工作制度》和《xx區(qū)政府采購中心廉政紀律》以及《xx區(qū)政府采購評標定標紀律》等工作制度。二是根據區(qū)政府采購委員會辦公室的工作安排，嚴格履行政府采購集中采購機構的職能職責，強化政府采購風險、責任意識，按要求發(fā)布政府采購工作信息，落實全市協(xié)議供貨采購要求，規(guī)范政府采購招標行為，使每一項工作都符合政府采購法規(guī)要求。三是落實政府集中采購任務（xx年11月—xx年6月）37批次，預計金額3232.79萬元，支付金額2883.69萬元，節(jié)約金額349.1萬元，節(jié)約率為11%。單位自行協(xié)議采購285批次，預計金額525.62萬元，成交金額為480.01萬元，節(jié)約金額45.61萬元，節(jié)約率為9%。
（二十一）車輛編制管理工作。一是認真執(zhí)行市、區(qū)公務用車編制管理規(guī)定，特別是貫徹落實省市區(qū)紀委關于杜絕超標、超編的規(guī)定，使全區(qū)公務車輛編制管理工作沒有違規(guī)現象。二是及時報送xx年區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)辦公室的公務車輛和xx區(qū)機關執(zhí)法部門的執(zhí)法車輛，以及教育、衛(wèi)生等系統(tǒng)的公務用車編制審批3臺。三是按照創(chuàng)建全國文明城市工作和大氣環(huán)境治理的要求，報廢更新尾氣不達標的車輛4臺。
（二十二）集中車輛管理工作。一是按照區(qū)政府常務會議提出的具體要求，落實集中管理車輛的管理辦法。二是強化集中管理車輛的維修保養(yǎng)，保持正常使用的技術狀態(tài)。三是合理調派使用車輛841次，安全行駛266小時，65204公里。
（二十三）機關食堂工作。一是按照《xx區(qū)機關食堂暫行管理辦法》，強化機關食堂管理，落實食品配送。二是不斷轉變食堂工作人員的服務態(tài)度和工作方法，實施購買饅頭刷卡、廚師崗位輪流等制度，努力提高飯菜質量。三是認真落實機關干部用餐和送餐工作任務，機關食堂伙食費支出121.82萬元，用餐總人數16.55萬人次。
（二十四）機關安全保衛(wèi)工作。一是根據機關內保工作要求，落實機關安全保衛(wèi)工作制度，加強安全保衛(wèi)工作人員和保安人員的教育與管理。二是強化知識培訓和正規(guī)化訓練，提升保安隊伍的執(zhí)勤能力和工作形象。三是維護機關正常的辦公秩序和加強機關治安管理，特別是重點加強了區(qū)委、人大、政協(xié)、政府重要工作會議以及“3.14”事件等安全保衛(wèi)。四是協(xié)助相關部門接待到區(qū)機關信訪群眾82次，發(fā)現機關部門夜間未關辦公室門窗、照明燈、空調等131次,巡查清理推銷人員出入辦公區(qū)122人次。
（二xx）機關安全生產和消防工作。一是按要求參加區(qū)安全生產和消防工作例會，認真貫徹會議精神和“預防為主”的方針，制定有效辦法，落實相關要求。二是認真加強機關公區(qū)域以及宿舍區(qū)的設備設施安全檢查，做到安全管理工作心中有數，重點加強了機關配電房、食堂、會議室設施設備和水電氣線路的管控。三是在落實操作規(guī)程的前提條件下，根據每月安全生產和消防工作排查的情況，完善機關設備設施，消除各類安全隱患。特別是結合“6.5”公交車燃燒事件，更加強調了安全生產“一崗雙責”的責任落實。在加強安全生產和消防管理工作力度的同時，消除事故苗頭，杜絕各類事故發(fā)生，相關工作人員始終要有高度的思想認識，安全生產責任重于泰山，必須警鐘長鳴，強化責任追求和制度落實斗硬，把機關安全生產和消防工作落實到位。四是進行機關設備設施維修1747次，確保了一、二辦公區(qū)生產和消防的安全。
（二十六）機關停車工作。一是按照機關停車管理制度，規(guī)范機關院內停車秩序，嚴格登記、核查機關進出車輛，杜絕外來車輛停放。二是將機關部分干部職工家屬車輛分流到宿舍區(qū)內停放，使機關辦公區(qū)域停車壓力得到一定的緩解。三是落實機關一、二辦公區(qū)周邊街道停車，為自覺將車停放在停車位上的機關干部職工提供免費停車證的停車服務，在機關召開大會時，放置會議停車標志，停放部份參會人員和外來辦事群眾的車輛。四是我局會同機關工委發(fā)起“綠色出行，每周少開一天車在行動”的倡議，對緩解機關停車壓力收到了一定的效果。上半年為機關干部提供停車服務13.6萬輛次。
（二十七）國有資產管理工作。一是按照區(qū)委、區(qū)政府的要求，進行本局機關國有資產清理，同時明確了相關管理責任人記入了國有資產臺帳。二是采取分片控制用電管理和專人負責用水、用氣管理的辦法，積極推進本區(qū)機關“創(chuàng)建節(jié)約型機關”活動，降低機關運行成本。
（二十八）機關衛(wèi)生工作。一是按照區(qū)機關衛(wèi)生管理規(guī)定，在加強機關公共區(qū)域日常衛(wèi)生打掃保潔的基礎上，派出保潔人員2356人次，清除各種垃圾1.26萬袋。二是派出消殺隊伍62批次157人次，封堵鼠洞65個，投放滅鼠誘餌1.2公斤，誘氰菊酯25公斤，ddv95公斤，奮斗吶8公斤，蟑螂膏7公斤，一掃光2.5公斤，雙蟲粉2.8公斤，白蟻清2.7公斤，吡蟲啉3公斤，白蟻靈2公斤，消毒粉4公斤，84消毒液10l，進行機關辦公區(qū)域和相關宿舍區(qū)的滅鼠、滅蠅、滅蚊、滅蟑螂、滅白蟻消殺，消殺面積累計17萬平方米。三是在愛國衛(wèi)生開展過程中會同區(qū)直機關工委發(fā)出了“機關工作人員以身作則，共創(chuàng)無煙環(huán)境”的倡議，對創(chuàng)建無煙辦公區(qū)起到了一定的促進作用。
（二十九）機關維修管理工作。一是完善機關公共設施管理，將責任落實到具體人頭。二是注重機關設備設施的日常檢查，及時消除安全隱患。三是及時進行用電設備維修985次，用水設備維修342次，用氣設備維修62次，門窗、門鎖、電話、空調等維修358次，確保了機關設備設施的正常使用。
（三十）機關綠化管理工作。一是認真貫徹《成都市園林綠化條例》，發(fā)揚“樂為建設添光彩，服務人民樹新風”的精神，加強了機關一、二辦公區(qū)綠化設備設施管理。二是及時進行機關一、二辦公區(qū)樹木、草坪修剪培植的基礎上，補充了栽植了樹苗、草坪。三是適時進行了8棵大樹的移栽，草坪修剪累計4萬平方米，機關辦公區(qū)域擺放鮮花4500盆，使機關綠化環(huán)境有了進一步的改善。
（三十一）機關光彩工程管理工作。一是按照市、區(qū)光彩工程管理規(guī)定，加強光彩工程的具體管理。二是及時進行一、二辦公區(qū)光彩工程常規(guī)檢查6次，維修線路22處。三是按市光彩辦時間規(guī)定開啟光彩工程，展示機關面貌。
（三十二）機關會議服務工作。一是按照《xx區(qū)機關會議室使用管理規(guī)定》，認真做好會議室使用登記。二是根據區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)重大會議服務的要求，加大了管理力度，進一步改進了服務態(tài)度，提升了服務質量，提高了服務水平。三是進行機關會議服務381次，禮儀頒獎8次，民俗公園、歐風一條街解說6次，會議服務人數13215人次，滿意率為100%。
（三十三）機關聘用人員管理工作。一是根據機關后勤工作特點，落實《xx區(qū)臨時聘用人員管理暫行辦法》，進行聘用人員的思想政治教育。二是進行聘用人員業(yè)務培訓，提高聘用人員對機關后勤工作的認識，提升聘用人員的綜合素質，維護機關工作形象，做好做細自己的本職工作。三是按照市、區(qū)文件規(guī)定，辦理聘用人員的養(yǎng)老、綜合、失業(yè)、工傷等保險實際支付經費21.67萬元。四是辦理聘用人員自動辭職、解聘20人，進行集中招聘3次14人。
（三十四）財務管理工作。一是按照區(qū)財政對經費管理的具體要求，加強本局財務管理工作，嚴格執(zhí)行財務制度和財經紀律。二是積極與財政協(xié)調，做到水電氣費、機關食堂伙食費、集中車輛管理費、機關設施維修等專項經費的?？顚Ｓ?。三是按照相關規(guī)定，按實際支付各類經費，做到了準確無差錯。
（三xx）機關戶籍管理工作。一是認真執(zhí)行公安機關戶籍管理規(guī)定，始終做到相關手續(xù)齊備，符合規(guī)定辦理。二是積極提供機關集體戶口查詢，方便機關干部職工。三是及時辦理機關大中專院校畢業(yè)生、軍隊轉業(yè)干部集體戶口的遷入、遷出14人次，為集體戶口人員提供辦理身份證、購房等服務30人次。
（三十六）電子網絡管理工作。一是按照電子政務內網管理、維護和公文網上交換工作要求，認真開展機關事務管理局電子政務內網和外網工作維護。二是及時更新本局工作信息，并力求工作信息的可讀性，力爭工作信息的點擊率上升。三是及時查看局長信箱的問題反映，完成網絡信息工作任務49條。
（三十七）區(qū)長公開電話辦理工作。一是認真辦理了區(qū)長公開電話辦公室xx272、xx436、xx144號交辦通知。二是完成了區(qū)領導簽批件《成都市xx區(qū)機關事務管理局關于區(qū)房地產管理局留用執(zhí)法車輛請示的建議》等3項工作落實。三是認真落實了區(qū)領導的有關工作指示，進行了機關停車、部分單位辦公用房調整等工作調研，按時按要求將調研、調查材料報送了區(qū)領導。
二、主要問題。
（一）科學發(fā)展的適應性不強。對照科學發(fā)展觀和省委“四破除四樹立”（破除盆地觀念，樹立開放意識；破除內陸觀念，樹立前沿意識；破除自滿觀念，樹立進取意識；破除休閑觀念，樹立爬坡意識）及市委“四破四立”的要求，干部職工中存在一定的與科學發(fā)展觀要求不相適應的問題，其認識水平、領導水平和實踐水平有待提高。
（二）工作基本思路不夠新。對照省委推進“兩個加快”、“六看六突破”和市委十一屆六次全會、市委工作會議以及區(qū)委五屆四次會議的要求，干部職工中存在一定的推進城鄉(xiāng)一體化的薄弱環(huán)節(jié)和問題，其發(fā)展理念、發(fā)展定位、發(fā)展路徑、發(fā)展體制和發(fā)展動力等方面存在明顯的差距和不足，工作結合點和切入點，開創(chuàng)科學發(fā)展新局面的基本思路不夠新，主要工作措施不夠完善。
（三）機關工作機遇意識不夠強。對照抓住災后重建、擴大內需和試驗區(qū)建設機遇的要求，干部職工中存在一定的應對危機、實現科學發(fā)展的認識不足，轉變推進發(fā)展方式不夠迅速。
（四）服務群眾的舉措辦法不夠多。對照加強黨性修養(yǎng)和踐行“四個特別”、“八項規(guī)定”要求，干部職工中存在一定的群眾反映在服務大局、服務基層和安民惠民方面，與區(qū)委和區(qū)政府的要求有一定的差距和不足，研究提出加強班子隊伍建設的舉措和辦法不夠多。
（五）機關后勤宣傳工作力度有待加強。領導班子成員與干部職工工作交流多，而思想交流少，交心談心活動有待于進一步加強，領導班子成員深入實際不夠，調查研究不多，后勤法規(guī)的宣傳力度不大。
（六）機關后勤服務工作考核方法有待改進。各項規(guī)章制度比較健全，但在執(zhí)行過程中有個別不到位的現象。在工作考勤考核中，沒有完全達到獎勤罰懶的目的，注重了形式和平衡，有待于進一步改進考勤考核的方式方法。
（七）機關后勤工作難點需要進一步調研。機關干部職工對機關停車和伙食方面的問題有所反映，因受本區(qū)機關財力和場地的限制，沒有完全滿足大家的要求，容易產生批評意見。因此我們要正視問題，在今后的工作中努力加大調查研究力度，站在服務對象的角度，切身體會他們的感受，研究出好的辦法，解決其客觀需要。
三、下半年工作安排。
（一）繼續(xù)深入開展學習實踐活動。按照區(qū)委科發(fā)辦和第五指導組關于深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的工作安排和要求，在第二階段的基礎上制定第三階段的工作計劃，進一步完善整改措施，確保學習實踐活動的深入開展。
（二）認真抓好機關督查工作。按照區(qū)委不斷增強工作執(zhí)行力的要求，切實抓好機關作風內部督查，在工作人員簽定承諾書的基礎上，自覺遵守上下班等規(guī)章制度，堅持掛牌上崗，落實首問責任、外出告示等相關制度，在辦公時間和辦公場所不做與工作無關的事項，堅決杜絕上班打麻將、斗地主、上網打游戲、qq聊天等不良現象。
（三）強化干部職工的理想政治教育。利用政治學習和相關會議，認真貫徹區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)的有關會議精神，強化干部職工的思想政治教育，激發(fā)他們的工作熱情，促進全局干部職工正確履行機關后勤工作職能職責，有效推進機關后勤工作。
（四）認真抓好主要工作目標任務的落實。上半年根據區(qū)委、區(qū)政府給本局下達的主要工作目標，在層層分解的基礎上，督促各科室落實目標責任，如期推進了目標任務的完成。下半年將在此基礎上加大目標任務的檢查督促力度，有效確保全年目標任務的完成。
（五）創(chuàng)建全國文明城市工作。按照創(chuàng)建全國文明城市的要求，在加強機關辦公區(qū)域衛(wèi)生打掃的同時，完善機關內部和相關宿舍區(qū)的設備設施，進行停車畫線和綠化整治，認真清理辦公區(qū)域各種雜物和衛(wèi)生死角，按要求開展文明城市創(chuàng)建活動，并與蜀漢社區(qū)聯(lián)手做好機關一宿舍區(qū)的相關工作。
（六）機關辦公大樓裝修改造工作。在已實施的機關一、二辦公區(qū)辦公大樓裝修改造項目的基礎上，繼續(xù)抓好后續(xù)工作，高度注重工程質量和施工安全，著力抓好施工衛(wèi)生打掃工作，努力減少對機關正常辦公的影響。
車隊管理工作總結篇三
今年上半年以來，機關車隊在局領導的正確領導下，在車隊長高度重視下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則，經全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，現就半年來機關車隊的工作總結如下：
一、基礎管理方面。
2011年上半年車隊建立了《車隊工作崗位職責》、《機關車隊行為規(guī)范和管理制度》，針對車隊臺賬（包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費用）進行了細化和完善，建立了一車一冊，協(xié)助（紀委）縣財政局政府采購管理科完成對縣委縣政府及大院內所屬各單位公務車的登記和車編的整理和統(tǒng)計工作，讓車隊管理有章可循，有帳可查。
二、安全思想教育。
車隊在分管副局長的領導下，加大車隊安全學習力度，通過多種形式加深駕駛員對安全的理解，上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會，敲響安全駕駛的警鐘，確保車輛安全行駛。
三、車輛運行及保養(yǎng)。
按照車輛管理規(guī)定，按時對車輛及駕駛員的證照進行年審。根據上半年對車輛的初步統(tǒng)計，車隊安全行駛里程達到16萬多公里，耗油費約14萬，車內裝修費用約2.1萬元，發(fā)生車輛小碰小擦3起，未發(fā)生責任事故。按規(guī)定對所有車輛進行及時維修和保養(yǎng)，車輛外出保養(yǎng)次數達到13次，其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng)，保證了所有車輛車況良好。存在問題：
一、對駕駛員的安全思想教育還不夠深入，駕駛員自身安全意識有待加強。
二、服務的理念有待加強，服務的水平有待提高。
三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算：
理，完善和健全車隊規(guī)章制度。
二是做好車隊各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄，力爭做到節(jié)能降耗，節(jié)約開支。三是做好車隊駕駛員的考核工作，及時解決發(fā)現的問題。
四是收集社會上重大交通案例，組織駕駛員認真討論、分析原因，引以為鑒。五是定期進行包括駕駛技術、安全警示教育和技術比武在內的多種形式的教育培訓。
車隊管理工作總結篇四
20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達866次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊管理工作總結篇五
在車隊管理工作中,涉及到很多信息的收集和整理,例如年度工作量、支出費用構成等。然而在以往的車隊管理工作中,相關數據的采集工作一直是個難點。本文是查。
字典。
光陰似箭，歲月如梭。轉眼間我來到救護隊已經快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進、乘勢而上，以創(chuàng)建學習型、服務型和軍事化的救護為目標，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務的人員也一樣重要。現就后勤中最重要的部分作出。
以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：
一、生活內務方面。
1、加強指戰(zhàn)員責任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設備的完好，隨時達到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現故障，不能正確的判斷和及時地進行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓練和實戰(zhàn)演習中，要養(yǎng)成嚴格、細致的工作作風和良好的工作習慣，每項工作都應做到一絲不茍，在訓練中，個人做到技術熟練，集體項目配合默契。
4、加強身體素質和心理素質的鍛煉。身體素質和心理素質是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故，在應急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達到提高指戰(zhàn)員在災區(qū)自救、互救和搶險救災的能力。
二、車輛管理在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現的問題，及時督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會議強調和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進行學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
3、救護車必須做到專車專用，嚴禁調用救護車做與救護無關的工作，更不得私借他人;。
4、救護車必須專車專人管理，嚴禁混亂用車;。
5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領導或隊長請示同意后方可出車;。
6、車輛管理維修時，應首先報告隊長審批同意后方可修理;。
7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。
1、是現場生產的組織實施者，生產過程的參與者火監(jiān)督者，隊長的助手，不僅是生產員，也是重要的管理人員，是公司的經濟效益和社會效益的實現的最基本的保障。
2、負責車輛的調度管理，參與員工的管理，車輛技術的管理，安全服務的管理，員工的考勤分配，統(tǒng)計工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務學習培訓，工作分析總結。
3、按序發(fā)車，做到行車，發(fā)車有序，調度靈活。督促駕駛員提前到班。
4、
5、制度當天工作計劃。根據工作需要，在工作休息時間每月不少于3次上車調查駕駛員工作情況。
6、做好值班車、停車場車輛進出時間的原始紀錄，做好臺賬的紀錄及報表的按時上報工作。
7、關注司機人員的動態(tài)，嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機上路。
8、與機務管理人員及時溝通，禁止技術狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。
9、督促駕駛員做好，車容衛(wèi)生工作，發(fā)現問題及時整改匯報，督促車輛的例保，進場、加油和司機吃飯，交接工作，所有車輛回場后才可下班。
10、了解公司相關。
規(guī)章制度。
做好了解解釋工作與駕駛員充分溝通緩解矛盾沖突對駕駛人員動態(tài)及時向上級部門匯報。
11、督促駕駛人員做好票據登記，無誤后簽章后確認，認真檢查票據。
12、負責車隊的考勤管理(真實)和后勤生活管理。
13、定期進行工作分析總結，并向車管部匯報。
14、積極參加個項培訓與生產會議，并就車隊管理工作提出合理化建議。
20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達866次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊管理工作總結篇六
光陰似箭，歲月如梭。轉眼間我來到救護隊已經快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進、乘勢而上，以創(chuàng)建學習型、服務型和軍事化的救護為目標，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務的人員也一樣重要?，F就后勤中最重要的部分作出工作計劃，以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：
一、生活內務方面。
1、加強指戰(zhàn)員責任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設備的完好，隨時達到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現故障，不能正確的判斷和及時地進行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓練和實戰(zhàn)演習中，要養(yǎng)成嚴格、細致的工作作風和良好的工作習慣，每項工作都應做到一絲不茍，在訓練中，個人做到技術熟練，集體項目配合默契。
4、加強身體素質和心理素質的鍛煉。身體素質和心理素質是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故，在應急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達到提高指戰(zhàn)員在災區(qū)自救、互救和搶險救災的能力。
二、車輛管理在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現的問題，及時督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會議強調和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進行學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
3、救護車必須做到專車專用，嚴禁調用救護車做與救護無關的工作，更不得私借他人;。
4、救護車必須專車專人管理，嚴禁混亂用車;。
5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領導或隊長請示同意后方可出車;。
6、車輛管理維修時，應首先報告隊長審批同意后方可修理;。
7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。
車隊管理工作總結篇七
在廠領導班子正確領導下，在同志們的共同配合努力下，xx年上半年我車隊堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，將領導交給的各項工作任務圓滿完成，現將上半年工作總結匯報如下：
一、基本工作思路。
xx我隊嚴格按照廠內本制定的工作計劃安排部署工作，從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新，同時積極投入到學習實踐科學發(fā)展觀活動中，為各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。
二、工作情況。
面對xx嚴峻的形勢，以及響應廠里戰(zhàn)勝困難，共度難關的號召，車隊積極創(chuàng)新和摸索工作的內容，形式、方法、手段和機制等，在增強針對性、實效性和主動性上下功夫。
2、完善了各項工作制度，使車隊形成工作嚴謹，職工踏實的工作作風。同時努力做到出車及時準確，做到寧讓車等人，不讓人等車，方便工作，讓領導和各部門滿意。
3、當好“車主人”，并合理利用車輛，勤保養(yǎng)，勤維護，使每臺車輛達到最大利用率。維修上今年xx號奧龍車大修車輛xx次，更換輪胎xx條（其中x號奧龍車和隨車吊各兩條），不需要到維修站去修理的車輛，能夠自己處理的，立即排除，千方百計節(jié)成本降開支，在車輛配件消耗方面，設立專人專車用料登記冊，明細所用配件具體情況，為了進一步節(jié)約用料消耗，我隊將嚴格把關，按照規(guī)定定期維護保養(yǎng)車輛，同時根據季節(jié)變化，替換不必要的材料。
4、參加深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，加強職工安全培訓工作。在廠關于學習實踐科學發(fā)展觀活動中，我隊組織人員積極學習領會相關活動精神，車隊黨員干部及負責人員記筆記，寫體會，撰寫結合實際工作的調研報告，近期參加了廠組織到兄弟采油廠的交流學習活動，帶回了xxxxx先進的工作制度，開闊了視野。年內組織了xx次安全培訓，并對駕駛人員進行了考試。
5、安全管理是車隊管理的重要組成部份，是防止事故發(fā)生的重要保證。做好安全管理工作，車隊全體人員從思想上高度重視，積極參加油田公司及廠內開展的“安全生產警示活動”，給駕駛員發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。同時認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，并將各項安全制度上墻細化，職責明確，在實際工作中采取強有力的措施，防范各種事故發(fā)生，截止目前沒有發(fā)生一起安全事故。
三、工作中面臨的問題。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，其一，職工自身素質有待進一步提高，在今后的工作中，我隊將會盡力彌補這些缺點，加強學習全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量;其二，最近壓井任務重，駕駛人員短缺，給工作帶來了一定影響。其三，部分主要生產車輛老化，在維修費用上造成了壓力。
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善各項工作制度，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，同時進一步參與到深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中，深刻領會科學發(fā)展觀重要理論體系，將其溶入到工作中，并在兄弟采油廠學到的好經驗，好方法落實與結合到實際工作中，以求得到更進一步的提升。
2013年的車隊工作開展已有半年時間，在這大半年的工作當中，車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，同時全面貫徹賀經理“把隱患當事故狠抓安全”指導思想，在領導的關心和大力支持下，經過全隊人員的共同努力和單位各部門的積極配合，圓滿地完成了各項工作任務，現對半年工作總結如下：
一、重責任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績。
我們始終強化安全意識，時刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認真落實各項安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
上半年車隊加大安全學習力度，通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經驗交流，確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起歩，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行安全教育。嚴格執(zhí)行車輛管理條例，按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審，相應做好車輛保險的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù)，為力爭全年安全無事故打下基礎。
二、抓隊伍，明紀律，提高服務水平。
我們從完善落實《呂梁公司車隊管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手，狠抓隊伍建設，嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗定期進行公布，車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制，資料系統(tǒng)化、數據化。在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費用開支。截止到2013年7月底，累計共開支170余萬元，同比減少43.15%。
三、抓學習，強素質，樹立良好形象。
在“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針政策的指導下，我堅決貫徹安全第一，服務至上的工作原則。2013年，在醫(yī)院的管理提升項目中吸取有效的駕車模式運用到自身工作之中，圓滿完成院內的各項承載任務，實現全年來無任何事故的優(yōu)秀成績?，F將自己2013年全年的工作總結如下：
一、醫(yī)院領導高度重視安全生產，嚴格落實“一崗雙責”，切實履行院內安全第一主體責任，不斷健全和完善自己的駕車技術。具體做法：
1、認真執(zhí)行國家和各級政府頒發(fā)的安全駕駛的法規(guī)規(guī)定。
2、平日做好車輛安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。
二、注重安全駕駛：
醫(yī)院通過開展安全教育、培訓及演練，不斷強化安全管理意識和綜合素質。從中我學習到：
1、做好安全駕駛，提高自身安全防范意識。每月自己觀看網上駕駛方面視頻，警醒自己時刻注意。學習消防演練。通過安全學習和演練，提高自己安全行車意識和安全防范意識，增強自身處理突發(fā)事件的能力。
2、認識聽取領導的教導，尤其是關于道路運輸安全生產狀況的會議精神以及下發(fā)的相關文件，進行安全行駛法律、法規(guī)及上級有關安全生產文件精神等方面的普及教育和學習，及時領會上級主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神。第一時間了解院周圍斷交情況以及道路單行路增改情況等，嚴格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。在與同事們的交流中不斷總結自身在安全生產中的經驗及不足，并積極改善。
三、重視安全檢查：
1、在出車前自己要全面檢查車輛的各項性能，發(fā)現問題要處理，及時排除安全隱患，絕不能開“帶病車”，確保車輛在良好的狀況下安全行駛。
2、向領導及時上報自己負責車輛的情況。車輛回院后，對車輛進行清洗和檢查，并做好其他輔助配套工作。
四、及時維護保養(yǎng)：
1、對自己負責的車輛進行日常維護保養(yǎng)。
2、按國家或行業(yè)有關標準規(guī)定的行使里程或間隔時間對定期對自己負責車輛進行維護保養(yǎng)，確保車輛處于良好的狀況。
五、嚴格履行完成醫(yī)院各項任務。
1、院內全年承辦、協(xié)辦的各項會議“apcc”、“”等，配合領導的調度，加班加點均圓滿完成了接送任務。
2、在服務中，努力做到提升個人素質、展現醫(yī)院員工積極進取的正能量精神。在上級主管院長及各位領導的管理下，我認真學習十八大精神及兩會文件，2013年積極努力，取得了一些成績，一如既往地響應政府職能部門對安全生產的號召，堅持不懈的注意安全問題，不斷加強對自身的教育與提升，努力為社會及醫(yī)院創(chuàng)造更大的價值，為營造一個和諧、良好的醫(yī)院環(huán)境做出自己的綿薄之力。
車隊管理工作總結篇八
20xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數xx0余趟，安全長途趟數5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
20xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
20xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
20xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，并有節(jié)約。
20xx年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標進軍。
車隊管理工作總結篇九
各位領導：
在公司正確領導下，其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領導交給的各項工作任務圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作經驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低率。抓好隊伍不錯的建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
范文（精選5篇）充實的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。那么寫工作總結真的很......
車隊管理工作總結篇十
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產品，對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產品，車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風景線。
車隊管理工作總結篇十一
時光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時也是我們運輸車隊不平凡的一年。一年中我們車隊在領導的關注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營運任務，但也在完成全年工作任務的同時，沒有實現全年安全行車的總目標。下面就20xx年以來車隊的主要工作情況作以下匯報。
20xx年是公司不斷開拓進取，市場經營日益壯大，公司業(yè)績蒸蒸日上的一年，作為承擔著公司在不斷壯大的市場中所需的運輸任務時，我們車隊全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營運任務。在日常工作中堅持“安全運輸”不放松，嚴格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運輸車輛相關證件齊全有效，按時組織車輛進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。
二、車隊目前存在的問題。
4、隊伍管理和建設。
在20xx年的管理基礎上，加強管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊人員團結。
三、明年工作計劃。
我們車隊將從細節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕酒后駕車、開快車，對自身車輛技術狀況維護不佳，特別是對工作任務安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點。同時，還將進一步規(guī)范和完善車隊工作紀律的相關制度。
欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊的運輸任務將更加繁重、艱巨，希望公司全體運輸車隊的同仁們，始終牢記“安全是第一”要務的準則，以全新的面貌和風采，搞好本職工作，團結一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零，為公司的各項發(fā)展及經濟指標的全面完成做堅強的后盾。
車隊管理工作總結篇十二
1、20xx年x月x日召開了春運動員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會，進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領導小組，李志堅同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負責人及安機科全體同志，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開了經理辦公會，安全領導小組會，成立了春運工作領導小組，對春運安全工作進行了具體的研究布置。
車隊管理工作總結篇十三
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
車隊管理工作總結篇十四
車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則，公司車隊年終工作總結。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F將公司車隊年終工作總結如下：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時xxx通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：
2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！
下，我認真落實公司20xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著xxx安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務xxx三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數20xx0余趟，安全長途趟數5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
20xx年，中國奧運，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奧運期間和奧運前后，我隊廣泛的宣傳，積極動員，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務，沒有任何事故和失誤。
20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
20xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
20xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
20xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，并有節(jié)約。
20xx年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
車隊管理工作總結篇十五
xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關鍵的一年，同時也是我們面臨新的挑戰(zhàn)的一年。在公司領導的正確領導和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，現將過去一年車隊的工作匯報如下：
一年來，在公司領導的正確領導及車隊全體同仁的努力工作下，車隊全體同仁始終不忘抓學習，狠抓隊伍作風建設。為此我們多次組織大家根據公司安全辦下發(fā)文件進行深入學習，用活生生的事故案例現身說法，觸及靈魂。根據車隊人員實際情況，我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規(guī)章制度的司機，我們采用不同的方式對其進行表揚；對于一些自覺性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內心的最深處領悟到安全行車的重要性，安全行車不光關系到個人還關系到家庭和企業(yè)。
通過車隊領導和相關同志的不懈努力，車隊所有員工在思想上有了本質的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了，從而充分的調動了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度，車隊所有車輛安全行使50萬余公里，運輸貨物5000余噸。
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。駕駛員的服務態(tài)度及服務質量都有了較大的提高。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我們會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質量合理分配。特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立為公司服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
車隊管理工作總結篇十六
20xx年春運于1月26日開始，歷時40天并將于3月6日結束。我司根據總公司的文件精神，認真貫徹上級關于做好春運工作的指示精神，以構建和諧社會為宗旨，全面現實“安全、優(yōu)質、高效”的目標，切實加強今春節(jié)及春運期間的安全工作，堅決杜絕較大以上惡性安全事故的發(fā)生，力爭不發(fā)生死亡及群傷等較有影響的事故。
為了確保春運工作的順利實施，公司領導多次召開會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，并設立春運安全工作領導小組，春運期間24小時安全值班，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
春運開始前，旅游車隊通過電話聯(lián)系每一臺車駕駛員了解加班意向，做好加班車站的相關統(tǒng)計，為1月26日開始的春運工作做好前期準備。1月26日春運開始后，旅游車前往全市各大車站參與春運運輸，據統(tǒng)計，今年參加春運運輸車輛為99輛，節(jié)前，主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺車站、城北客運中心、北門車站等幾個車站，公司安全、生產派員駐站，負責車輛安檢、趟次責任書和加班趟次記錄統(tǒng)計工作。2月6-8日，公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運輸任務，旅游車隊調集76臺次車輛進行參與，圓滿完成任務，順利將旅客安全送達各目的地。
截止春運前，高新公司共計旅游車輛128臺，99臺旅游車輛參加春運營運，其余車輛在九寨溝進行景區(qū)中轉和旅游業(yè)務的運行。99臺春運參營車輛節(jié)前在成都市各大車站進行加班業(yè)務及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運輸任務，其中車站共計加班523班次，富士康運輸共計發(fā)班140班次；節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進行春運返程運輸，共計加班651班次。據初步統(tǒng)計，截止2月25日春運期間旅游車加班車輛加班近1174趟次，實現營收547萬余元，整個春運期間車輛運行正常，未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運相比，今年加班車輛數和加班趟次低于去年，分析主要原因為各地車源較多，加之春運長假期間省內高速免費，分流了很多旅客。雖然今年春運旅游車輛的加班班次較低于去年，但鑒于節(jié)前富士康員工運輸任務按要求收取每班次營收20%的春服費，預測今年春運服務費應不低于去年12萬元，力爭達到16萬元。
節(jié)后，2月10日開始，旅游車輛前往全省各主要民工疏散地，包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達成春運返程運輸協(xié)議的9個相關車站進行返程運輸，公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站，對相關的班次進行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴格按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，合理安排安全生產工作。對駕駛員進行專項有針對性教育，并簽訂安全趟次責任書。每趟次對駕駛員資質和車輛資質進行嚴格檢查，嚴禁車輛在未經總公司同意的情況下，加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運行手續(xù)和趟次手續(xù)后，才允許車輛發(fā)班。
車隊管理工作總結篇十七
雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神努力工作！
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