合同是一種法律約束力強的文件，對于任何一方違約都將產(chǎn)生法律后果。合同中應明確約定違約責任和爭議解決方式，以減少潛在的風險和糾紛。以下是小編為大家收集的合同范本，僅供參考，希望能夠對大家起到一定的參考作用。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇一
甲方：
地址：
電話：傳真：
聯(lián)系人：
乙方：
地址：
電話：傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則就貨物出口運輸代理服務達成如下委托協(xié)議：
一、服務內容。
乙方委托甲方將貨物自國內口岸出口運往世界各地港口，業(yè)務范圍包括：出口艙位洽訂，代辦倉儲報關，代辦陸路集裝箱運輸，簽發(fā)提單及其他相關業(yè)務。
二、服務要求。
甲方接受委托后，依照乙方具體要求(以乙方書面/電子托運單為準)及時快捷、穩(wěn)妥將貨物運抵乙方指定的目的港。
三、費用結算與付款。
海運費及其他有關費用根據(jù)訂艙委托書上(托運單)約定的價格或者其他書面資料來計算，如果在辦理貨物出口運輸過程中發(fā)生額外的費用，應該由乙方承擔，具體金額以甲方開具的額外費用通知單為準。
據(jù)實際發(fā)生的費用情況，雙方約定按次、按期結算費用：包括運費、附加費、代墊費用以及額外費用。
四、違約責任。
甲方必須按乙方的委托要求代理貨物出口業(yè)務，在辦理委托運輸過程中產(chǎn)生任何意外情況需及時通知乙方，乙方必須按約定的付款方式與期限支付費用，否則甲方有權扣押貨物及提單直至收妥費用為止。
五、合同期限。
本合同自簽訂之日起一年內有效，合同期滿后雙方無異議，則續(xù)約，否則合同終止。
六、其他約定。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，未盡事宜，雙方本著真誠合作的精神，通過友好協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇二
編號：
簽訂地點：
簽訂時間：20xx年1月1日。
委托人：
運輸代理入：（乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，甲方委托乙方代理xx線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務及相關服務事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：
本合同的有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
甲方按2元/噸的服務費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準，每月結算一次，次月的10日內甲方通過銀行轉帳給乙方，乙方開具相應的金額的服務發(fā)票給甲方。
1、甲方。
（2）與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨；
2、乙方的責任。
（2）代為保價（保險）,代理領票、送票；
（3）提供運輸咨詢及技術指導，提供貨損貨差索賠咨詢；
（4）根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)（有關費用另計）；
1、甲方違反合同規(guī)定導致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導致其他貨物和運輸工具、機械設備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預付運雜費及支付代理服務費，應從結算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應承擔無償運至合同規(guī)定地點，并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質、污染、損壞，屬乙方責任的，比照運輸企業(yè)的有關規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理損耗；
4、甲方或收貨人的本身過錯。
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應當向xx鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方（章）乙方（章）：
代表人：代表人：
開戶行：開戶行：
分理處。
帳號：帳號：
電話：電話：
地址：
地址：
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇三
地址：_______________地址：_______________。
傳真：_______________傳真：_______________。
電話：_______________電話：_______________。
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1.1、托運的主要貨物為：_______________。
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產(chǎn)品。
1.2、貨物的起運地點：
1.3、到達地點：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
(1)甲方發(fā)出運輸指令。
(2)乙方回復認可書裝貨。
(3)發(fā)往目的地交貨。
(4)收貨單位驗簽。
(5)將回單交回甲方。
(6)甲方承付運費。
3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5.1、費用的結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
5.2、結算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日，乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清所有運費。
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為_______________年_______________月_______________日至_______________年_______________月_______________日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：_______________乙方：_______________。
(蓋章)(蓋章)。
代表人：_______________代表人：_______________。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇四
乙方：__________________。
根據(jù)相關法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務當天______采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣______元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
貨物起運點：________________________。
貨物到達地：________________________。
承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月______日和______日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)。
一、甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇五
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)相關貨物運輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條運輸方式及運輸范圍。
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。
1.2乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長沙(張家界)：噸;全年貨量至少達噸。
1.3北京元，廣州元，長沙元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納萬元押金，今年未能達到合同指標時，萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸元。貨款結算方式：按月結算。
1.4當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內暫停執(zhí)行。
第二條貨物交接及驗貨。
2.1乙方應在先前一天晚上之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條運輸質量及服務要求。
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權。
第四條裝卸責任和方法。
4.1乙方貨物到達鹽城機場后，由甲方負責裝卸。
4.2凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方，甲方應按航空公司相關規(guī)定賠償。
第五條違約責任。
5.1自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任：
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調整，并簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條爭議解決。
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第七條其他。
7.1本合同的附件與主文部分的內容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內容為準。
7.2合同有效期限：自年月日至年月日止。
7.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.4本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
開戶行：
賬號：
甲方(公章)：
乙方(公章)。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇六
簽訂時間：_____________________。
委托人：_______________________。
運輸代理入：（乙方）___________。
根據(jù)《民法典》有關規(guī)定，甲方委托乙方代理____線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務及相關服務事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：
本合同的有效期自______年____月___日至______年____月___日止。
甲方按2元/噸的服務費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準，每月結算一次，次月的10日內甲方通過銀行轉帳給乙方，乙方開具相應的金額的服務發(fā)票給甲方。
1、甲方。
（2）與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨；
2、乙方的責任。
（2）代為保價（保險），代理領票、送票；
（3）提供運輸咨詢及技術指導，提供貨損貨差索賠咨詢；
（4）根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)（有關費用另計）；
1、甲方違反合同規(guī)定導致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導致其他貨物和運輸工具、機械設備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預付運雜費及支付代理服務費，應從結算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應承擔無償運至合同規(guī)定地點，并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質、污染、損壞，屬乙方責任的，比照運輸企業(yè)的有關規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
1、不可抗力；2、貨物本身的自然屬性；3、貨物的合理損耗；4、甲方或收貨人的本身過錯。
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應當向____鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
分理處。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇七
合同編號：_______________。
承運方(乙方)：___物流有限公司。
簽定地點：_______________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。
第一條貨物名稱(性質、包裝標準、外形尺寸)：
第二條貨物起運地點和到達地點、運距(收發(fā)人、名稱及詳細地址)：
第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質量問題運費不受影響。
第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的安全。
第十條違約責任：
1、__________________。
2、__________________。
第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應盡以下義務：
1、甲方安排裝車應核實運輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準)核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關。
2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
第十二條其它約定事項：
本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
電話：_______________電話：_______________。
甲方：_____________乙方：_____________。
地址：_____________地址：_____________。
電話：_____________電話：_____________。
傳真：_____________傳真：_____________。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇八
貨物運輸服務合同，下面就是整理好的貨物運輸服務合同范本，希望可以幫助大家!
合同號：
甲方：
地址：
電話： 傳真：
聯(lián)系人：
乙方：
地址：
電話： 傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則就貨物出口運輸代理服務達成如下委托協(xié)議：
一、服務內容
乙方委托甲方將貨物自國內口岸出口運往世界各地港口，業(yè)務范圍包括：出口艙位洽訂，代辦倉儲報關，代辦陸路集裝箱運輸，簽發(fā)提單及其他相關業(yè)務。
二 、服務要求
甲方接受委托后，依照乙方具體要求(以乙方書面/電子托運單為準)及時快捷、穩(wěn)妥將貨物運抵乙方指定的目的港。
三 、費用結算與付款
海運費及其他有關費用根據(jù)訂艙委托書上(托運單)約定的價格或者其他書面資料來計算，如果在辦理貨物出口運輸過程中發(fā)生額外的費用，應該由乙方承擔，具體金額以甲方開具的額外費用通知單為準。
據(jù)實際發(fā)生的費用情況，雙方約定按次、按期結算費用：包括運費、附加費、代墊費用以及額外費用。
四、違約責任
甲方必須按乙方的委托要求代理貨物出口業(yè)務，在辦理委托運輸過程中產(chǎn)生任何意外情況需及時通知乙方，乙方必須按約定的付款方式與期限支付費用，否則甲方有權扣押貨物及提單直至收妥費用為止。
五、合同期限
本合同自簽訂之日起一年內有效，合同期滿后雙方無異議，則續(xù)約，否則合同終止。
六、其他約定
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，未盡事宜，雙方本著真誠合作的精神，通過友好協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
簽訂日期 簽訂日期
簽約地點：
委托人(甲方) ：
代理人(乙方)：
鑒于：
1.甲方是一家從事電子產(chǎn)品制造與銷售的出口商及相關設備、原材料的進口商;
2.乙方是一家具備經(jīng)營資格和經(jīng)營能力的、從事國際貨物運輸代理服務的貨代;
3.雙方簽署本合同時，對本合同相關條款的意思已完全清楚和理解，并清楚簽署本合同的法律意義。
為此，根據(jù)國家相關法律法規(guī)等規(guī)定， 就甲方委托乙方辦理甲方進出口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)充分協(xié)商一致，簽訂本合同，以資共同遵守和明確雙方權利義務。
第一條 委托服務事項
甲方同意委托乙方為甲方進出口貨物的裝卸短駁、內陸運輸、租船定艙、委托空運、中轉交接、倉儲保管、報關報驗和單證辦理等服務;乙方同意接受上述委托。
第二條 服務方式和流程
6.乙方將貨物辦理裝船或裝機，并辦理完成進出口全部審批和備案手續(xù);
8.貨物到達目的地完成交付后，甲方將貨代傭金支付給乙方。
第三條 運輸方式
根據(jù)每一單貨物的情況，由甲方確定每單貨物的實際運輸方式，運輸方式包括公路運輸、鐵路運輸、內河運輸、國際海運、國際空運中的一種或多種，海運原則上采用集裝箱運輸。
第四條 運輸貨物
運輸貨物為包括但不限于：
1.廣播電視信號接收設備、其附屬設備及其零部件等電子產(chǎn)品;
2.電子原材料器件;
3.生產(chǎn)設備;
4.其它可適運的貨物。
第五條 委托代辦保險
如甲方委托運輸?shù)漠a(chǎn)品需辦理保險，乙方按甲方實際指示的下列方式辦理。
1.由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負擔，不包括在運輸費用內。
2.由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負擔，包含在運輸費用內。
3.由甲方辦理保險。
第六條 費用和結算方式
1.甲方應支付乙方的費用由國際運輸費、內陸運輸費和貨代傭金三部分組成。
2. 運輸費用是指由實際承運的船公司或航空公司收取的運費，包括：
2.1海運費用：指整柜、拼箱進出口貨物以海上運輸方式產(chǎn)生的費用，以甲方向乙方詢價后在收到《貨物運輸委托書》中確認的價格為準。
以美金現(xiàn)匯結算，乙方開出以美金幣值計價的海運費發(fā)票。
2.2 空運費用：指進出口貨物以航空運輸方式產(chǎn)生的費用，以甲方向乙方詢價后在收到《貨物運輸委托書》中確認的價格為準。
以人民幣結算，乙方開出以人民幣幣值計價的空運費發(fā)票。
2.3乙方在在完成租船訂艙后裝船前將運輸費用發(fā)票開具給甲方，甲方收到發(fā)票后及時付款。
3. 內陸運輸費是指由乙方提供的自甲方工廠或甲方指定位臵至貨運港期間的在中國內陸的運輸費用。
3.1內陸運輸費按照實際貨物的數(shù)量與運輸距離計算運輸費用，運費標準由雙方每半年核定一次。
3.2內陸運輸費以人民幣結算，乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發(fā)票。
3.3貨物在目的地交付收貨人后，乙方將內陸運輸費發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對無誤后15天內支付。
4.貨代傭金是指除國際運輸費和內陸運輸費以外的其它乙方因履行本合同產(chǎn)生的各項費用，包括但不限于裝卸費、倉儲保管費、訂艙費、單證費、安保費、thc、報關報檢費、拖卡費、內裝箱費、文件費、電放費等等。
4.1每單貨代傭金是《貨物運輸委托書》確認金額為準，傭金標準由雙方每半年核定一次。
4.2貨代傭金以人民幣結算，乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發(fā)票。
4.3貨物在目的地交付收貨人后，乙方將貨代傭金發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對無誤后15天內支付。
5.除以上費用外，甲方?jīng)]有向乙方支付其它任何費用的義務，而不論乙方是否提供了本合同約定之外的額外服務。
第七條 履約保證金
2. 履約保證金可由乙方直接向甲方繳納或由甲方在應付乙方的運費中扣除。
第八條 責任期間和貨物風險的轉移
1.乙方的責任期間自貨物裝上乙方指定的運輸工具時起，至貨物運至甲方指定的貨物到達地交付收貨人時止，貨物在此期間發(fā)生損毀、滅失的風險由乙方或實際承運人承擔。
2.自甲方將承運貨物交付至乙方運輸時，該貨物的滅失和毀損風險轉移至乙方，自乙方將承運貨物交付至甲方或甲方指定的收貨人后，該貨物的滅失和毀損風險轉移至甲方或貨物的收貨人。
第九條 資格與能力
乙方應確保具有和維持從事本合同相關業(yè)務的合法資格和能力，也應確保其所委托的轉運人也具備轉運業(yè)務相關的運輸資格和運輸能力。
第十條 裝卸、倉儲和保管
2. 裝卸、倉儲和保管應以確保貨物安全的方式進行。
3. 乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定倉庫提貨，并由甲方負責裝車，乙方應清點裝車貨物及數(shù)量是否與《貨物運輸委托書》記載相符，貨物交付乙方后，發(fā)生貨物不符、數(shù)量缺失的，由乙方負責賠償。
第十一條 單證
4.乙方應按照甲方指示開具貨運提單，貨運提單正本應直接交付甲方，在未經(jīng)甲方明確指示前，乙方不得擅自將提單交付給除甲方外的任何第三人。
5.乙方代辦的全部單證應完整移交給甲方。
第十二條 變更或取消
1.甲方在下達《貨物運輸委托書》后、貨物實際裝船前，有權變更或取消訂艙和《貨物運輸委托書》，但由造成的乙方應賠償船公司或航空公司的實際損失以及乙方支付給他人的其它費用損失，由甲方予以賠償。
2.乙方在完成租船和訂艙后，未經(jīng)甲方同意不得取消或變更租船和訂艙，否則乙方應賠償甲方全部損失，包括甲方交付違約造成的對客戶的賠償，因船公司或航空公司原因導致需變更或取消的`，乙方應賠償甲方由此另行安排運輸而額外支付的運費和其它費用。
第十三條 甲方的權利和義務
1.甲方的權利
1.1甲方有擇優(yōu)選擇貸代的權利;
1.2甲方有變更或取消發(fā)運的權利;
1.3甲方有依法和按約獲得相關單據(jù)、證明和文書的權利;
1.4甲方有索賠的權利。
2.甲方的義務
1.1甲方有依法提供有關貨物進出口信息及文件的義務;
1.2甲方有依法遵守有關進出口法律法規(guī)的義務;
1.3甲方有核對相關信息和單證的義務;
1.4甲方有按約向乙方支付費用的義務。
第十四條 乙方的權利和義務
1.乙方的權利
1.1乙方有按約獲得運輸費用和傭金的權利;
1.2乙方有拒絕接受貨物運輸委托的權利;
1.3乙方有權代表甲方依法進行報關、報驗及代辦相關進出口單證的權利;
1.4乙方有因甲方違約按約向甲方索賠的權利。
2.乙方的義務
2.1乙方有依法辦理本合同相關服務事項的義務;
2.2乙方代為甲方辦理本合同相關服務事項應本著謹慎和有利于甲方的原則進行;
2.3乙方有核對裝箱貨物和數(shù)量信息的義務;
2.4乙方有及時通知甲方核對有關信息和單證的義務;
2.5乙方有向甲方移交相關單證、文件和憑證的義務;
2.6貨物在交付收貨人前，乙方有對貨物進行倉儲和保管的義務;
2.7乙方有不得倒箱的義務;
2.8乙方有向按約甲方賠償損失的義務;
2.9乙方有協(xié)助甲方向實際承運人索賠和向承保人理賠的義務;
3.0乙方有及時報告貨物運輸過程各種信息的義務;
3.1依法或按約應由乙方承攬的其它義務。
第十四條 交付逾期和不能交付
2. 由于自然災害、交通或海運事故造成無法準時提貨或貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
3.因乙方原因導致甲方貨物不能交付收貨人而導致貨物重運或返運的，由乙方承擔額外產(chǎn)生的運費和其它費用。
第十五條 索賠
1.貨物交付乙方運輸后，因任何原因造成的貨物損毀或滅失或喪失利用價值的損失，甲方有權向乙方按照貨物原值進行索賠，賠償額度按實際損失額度賠償;貨物投保保險的，貨物實際損失與理賠損失有差額的，乙方賠償差額部分的損失。
2.因乙方違反法律法規(guī)辦理本合同約定的各項服務，導致甲方受到國家機關處罰或損失的，甲方有權向乙方進行索賠。
3.未經(jīng)甲方許可乙方擅自將貨運提單正本交付除甲方外的第三人的，造成的一切損失由乙方負責賠償。
第十六條 不可抗力
1.由于地震、臺風、水災、戰(zhàn)爭、國家或當?shù)卣甙l(fā)生重大調整以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同履行或者不能按約定條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應立即以書面形式通知對方，并應在 日內提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應由不可抗力發(fā)生地區(qū)的公證機關出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或部分免除履行合同的責任或延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第十七條 爭議的解決
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應當協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，由簽約地具有管轄權的人民法院管轄。
第十五條 合同的生效及其他事項
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2.本合同有效期從 年 月 日至 年 月 日。
3.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議。
補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
4. 貨物運輸委托書和費用價格確認單為本合同有效組成部分。
5.本合同一式二份，雙方各一份。
委托人(甲方)： 代理人(乙方)：
法定代表人(或授權簽字人)： 法定代表人(或授權簽字人)：
簽訂時間：
甲方(委托方)：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條 合作范圍
1、 甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、 具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條 服務要求
1、 乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1) 乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關。
對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。
對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3) 裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。
否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。
該罰款在乙方運費中扣除。
(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。
乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。
否則，不予結算當次運費,并罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條 運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。
(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)
第四條 費用結算
1、 乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書)，交予甲方，甲方于10日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、 付款方式：支票、銀行電匯。
第五條 履約風險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民 幣 壹拾萬元整 。
3、履約風險押金不計利息。
第六條 違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運 輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對 方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所 有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條 合同的時效及爭議解決
1、 本合同有效期自2006年日至月
2、 本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;
3、 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。
合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商 解決，如協(xié)商不成， 可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇九
承運人(以下簡稱甲方)：
住所地：
郵編：
聯(lián)系電話：
傳真：
托運人(以下簡稱乙方)：
住所地：
郵編：
聯(lián)系電話：
傳真：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條運輸貨物品名包裝。
第二條運費費用及支付方式、時間：
1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。
2、乙方同意甲方采用公路運輸服務。
3、運費支付方式及時間：________________________.
第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準，沒有統(tǒng)一標準的，乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。
第四條裝卸責任：
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負責，收貨方卸貨由負責。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。
第五條甲方的權利和義務：
1、按合同約定收取運雜費。
2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。
3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。
4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時，甲方有權解除合同。
第六條乙方的權利和義務：
1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃。
2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。
3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)?，應按投保價值金額的‰向甲方交納保險費。乙。
方應在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。
4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;。
5、辦理與貨物有關的準運手續(xù)。
第七條貨物的驗收及單證的流轉：
1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
2、單證的流轉：
第八條甲方的責任：
因甲方責任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔賠償責任。
1、投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部。
分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務提供相關有效索賠資料，包括貨物價值證明等。
2、未投保的賠償：出現(xiàn)貨損、貨差時，屬甲方責任的，由甲方按以下方式賠償。
3、貨物破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運費的2倍予以賠償。
4、丟失貨物最高賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關免賠規(guī)定辦理。
第九條乙方的責任：
2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸設備損壞的，乙方應予賠償。
3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權對貨物進行變價等處理。
第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質、污染、損壞的，甲方不承擔責任：
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;。
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內部物品損壞的;。
3、乙方或收貨人的過錯;。
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關法令，致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。
第十一條由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內，因國家宏觀調控，及油價調整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止，雙方應結清債權債務和其它手續(xù)等。
第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第十三條服務期限為壹年：自年月日至年月日。合同期滿前一個月內，若雙方認為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
第十四條合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
代表人：代表人：
簽訂時間：年月日簽訂時間：年月日。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,并罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書)，交予甲方，甲方于10日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
3、履約風險押金不計利息。
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________有限公司。
乙方：_________________。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十一
依據(jù)有關規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，簽定本合同。
第一條工程內容：
乙方負責甲方年西出口立交橋片預制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。
第二條工程要求：
1、承包方式：乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經(jīng)甲方同意，嚴禁轉包、分包。
2、工期要求：工期期限為：________年月日，單項工程工期進度根據(jù)現(xiàn)場實際情況，即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場的工程進度和要求工期進場施工，甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以調整工期。
3、技術標準：乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和單項工程技術要求以及甲方的技術要求開展作業(yè)，保證施工質量。
4、安全規(guī)定：乙方應嚴格遵守工程建設安全生產(chǎn)有關規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
第三條合同價款：本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為合同價款為：
1、公路運輸(進出場)費用(含裝卸費)：/片運輸費：/片。
2、吊車吊裝及安裝費用：/片。吊裝及安裝費：/片__以上綜合單價結算時不作任何調整，綜合單價已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場條件，充分考慮了人工、材料、機械的場內外運輸、施工技術、成品保護、檢驗、調試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業(yè)稅及附加的其它稅金費用等因素，結算時不再調整。
第四條甲方的權利與義務。
1、甲方根據(jù)單項工程要求向乙方提供工程地點及設備人員要求，并對提供的時間、進度與可靠性負責。
2、負責與地方其他相關管理部門溝通，協(xié)調乙方進場事宜，并協(xié)調現(xiàn)場工作條件。
3、甲方有權根據(jù)有關規(guī)定，對乙方安全業(yè)績及各種資質，特別是安全資質進行審驗。
4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件，并對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權對乙方合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督，并對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改，對嚴重影響工程進度并造成損失的，甲方有權提出經(jīng)濟賠償。
6、甲方有權要求乙方在規(guī)定的期限內完成箱梁運輸、吊裝作業(yè)，因乙方原因造成甲方工期延誤，有權要求乙方做相應的賠償經(jīng)濟損失。
第五條乙方的權利與義務。
1、乙方有義務按照甲方要求，按時組織人員及設備，配合甲方完成施工。
2、乙方應按相關技術規(guī)范及單項工程技術要求，完成運輸及吊裝作業(yè)，并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質量。
3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規(guī)及各項管理制度，因乙方原因造成物品損毀，乙方應承擔全部責任，并賠償經(jīng)濟損失。
4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及公眾責任險，對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償，甲方將不負任何責任。
5、發(fā)生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時，乙方有權采取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤，應做相應的賠償。
第六條費用結算及付款。
1、本合同無預付款。
2、單價結算時不作任何調整，總價按實際發(fā)生的工程量結算。
3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進度及質量問題的前提下，并當乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后，甲方在乙方完成全部工程結束后3個月內，向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條違約責任。
1、在合同執(zhí)行期內，雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關法規(guī)政策的規(guī)定或相關規(guī)范執(zhí)行合同，否則違約方承擔責任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內容的，甲方有權立即解除合同，另外委托其他單位。同時，乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金，并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調不利原因影響乙方施工作業(yè)進度，工期要求可以相應調整。
4、如因乙方過錯、質量問題，而引起工程返工，由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他第三方造成損失，乙方除負責采取積極補救措施外，免收損失部分施工費，并賠償全部損失。
5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用，則甲方可在其應付款中直接予以扣除。
第八條：其它。
1、本合同自簽定之日起生效，有效期一年。合同到期后如果有未完工工程，則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執(zhí)行過程中，如有糾紛，雙方應本著實事求是的原則協(xié)商處理，解決不了時，雙方可向白城市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟，則乙方除應承擔違約賠償責任外，還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜，雙方應協(xié)調一致，可簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分，與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份，甲方貳份，乙方貳份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十二
甲方：(委托方)。
乙方：(受托方)。
根據(jù)規(guī)定，乙方接受甲方委托，雙方就融資業(yè)務咨詢服務事項協(xié)商一致，簽訂本合同，具體條款如下：
第一條乙方提供融資服務項目的名稱：內蒙古準格爾至興和運煤重載高速公路。
第二條甲方委托乙方提供融資服務的項目融資總額為：______________元(大寫：____________)。
第三條咨詢服務費用金額。
1、如經(jīng)乙方與銀主協(xié)調，最終銀主按其投資總額的年固定回報率12.5%收取20__年固定回報。則甲方按總投資額(________)的0.5%×20__年=6%給予乙方獎勵(按銀主實際到位金額計付)，有關該獎勵款應繳納的稅款由乙方負責繳納，由甲方代扣代繳(優(yōu)惠引資獎勵稅收控制在20%以內)。甲方應同時向乙方提交合法的相應金額的稅務發(fā)票。
2、如經(jīng)乙方與銀主協(xié)調，最終銀主按其投資款的年固定回報率12%收取固定回報。則甲方按總投資額(118億)的0.5%×20__年=6%給予乙方獎勵(按銀主實際到位金額計付)，有關該獎勵款應繳納的稅款由甲方負責繳納，。甲方應同時向乙方提交合法的相應金額的稅務發(fā)票。
第四條費用支付的監(jiān)控。
本合同第三條所述費用由乙方授權熊利民先生監(jiān)控(銀行賬戶開戶時加簽)至該項融資全部相關應付費用支付完畢時止。
第五條費用支付方式。
投資款項(__________)一次性或分次性到達甲方銀行賬戶的三個工作日內，甲方按銀主實際到位金額的0.5%×20__年=6%以支票或其他銀行轉帳方式一次性支付給乙方。
第六條商業(yè)保密條款。
甲乙雙方約定，未經(jīng)甲乙方任何一方書面同意，均不得將本協(xié)議內容向第三方泄露。否則，承擔全部的經(jīng)濟損失和法律責任。
第七條合同的生效。
本合同履行以甲方與銀主的投資合作成功為準，投資合作成功，以投資款到達甲方銀行賬戶為準。投資合作不成功，乙方不得以任何理由向甲方收取任何費用。
第八條一般性條款。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方法定代表人或授權代表簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十三
承租人(甲方)：
出租人(乙方)：
簽訂時間：
簽訂地點：
甲方租用乙方車輛(車型車牌號為：)從事運輸工作，雙方就車輛租用等事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方的權力與義務。
1、在運輸服務期間向乙方提供運輸對象和行車路線。
2、有權索要乙方車輛的行駛證、保險及司機的駕駛證;有權對乙方車況進行檢查;。
二、乙方的權力與義務。
1、遵守交通法律法規(guī)，遵守甲方的規(guī)章制度，認真履行職責，確保安全行車;。
2、服從甲方管理及運輸安排，積極配合甲方完成運務;。
4、堅持言行文明，工作耐心細致，樹立良好的服務意識;。
5、負責運輸車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全;。
6、向甲方驗交車輛行駛證，車輛保險單(含第三責任險);。
三、運輸服務期限從年月日至年月日。由甲方項目部統(tǒng)計運輸車輛運輸路線、承載物品、運輸費用后報甲方財務部。
四、運輸費用結算方式：運輸車輛結算期限為半年，結算由甲方財務部根據(jù)項目部每月上報的運輸車輛運輸實際清單及費用，結算運輸車輛運輸期限內的費用;在甲方使用期間內，車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔，除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違章罰款及車輛相應的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。
五、運輸費用的支付：運費在運輸期滿一周內甲方財務部根據(jù)項目部每月上報的運輸車輛統(tǒng)計報表確定實際運輸費用;現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務發(fā)票。
六、運輸車輛的調配路線及車載物品由甲方負責，司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自改變行車路線。
七、運輸車輛事故處理：在運輸期限內發(fā)生事故全部由乙方處理，費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取運輸費用。
八、運輸車輛的維修：運輸車輛維修由乙方負責，乙方需確保運輸車輛的性能良好。
九、車輛運輸合同期滿，乙方續(xù)簽合同的時間是：合同期滿后一周內。
十、違約責任：一旦違約，則由違約方在一周內支付違約金五千元給對方。
(1)提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
十二、其他約定事項：
1、乙方必須確保車輛的質量性能良好。
2、乙方須確保所聘請司機服從甲方的工作安排，甲方有權要求乙方更換司機，乙方有義務更換司機。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十四
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關規(guī)定，遵循平等、自愿、公平、誠信的原則，經(jīng)過友好協(xié)商簽訂本合同，承諾共同信守。
1.1?乙方提供給甲方服務的車輛為????????????????????（車輛品牌及型號），共??????輛，具體參數(shù)及配置為????????????????。（或另行制作《車輛清單》作為本合同附件）。
1.2?行車路站點線圖：??????????????????????????。（或另行制作《行車路站點線圖》作為本合同附件）。
1.3行車次數(shù)及時間：???????????????????????????????????????????。
2.1?乙方保證為甲方提供的所有班車均具備供暖、空調設施，且車輛外觀整潔，車內環(huán)境清潔，機械性能安全可靠，所有座位均安裝有座套和頭套，且每??周?更換一次，而且要確?？蛙囀冀K擁有及時的保養(yǎng)和完好的車況。并保證符合車輛行政管理部門規(guī)定的技術要求，做到證照齊全；車輛保險手續(xù)齊全，具有足額的座位險、交強險。
2.2?乙方應為每部車輛配備司機和乘務員各一名，并確保所有的駕駛員具有真實、有效的駕駛證，并熟悉《中華人民共和國道路交通安全法》的相關內容，司機、乘務人員著裝整潔、職業(yè)，服務態(tài)度文明友好，司機在班車行程內應全程負責甲方乘車員工的乘車安全，班車司機應相對固定，更換司機每月不得超過?3次（不論每次更換時間長短），乙方應及時將更換后司機的相關信息書面通知甲方。乙方同意一旦收到甲方對班車司機的投訴，并說明要求更換的理由，應即時更換該名司機。
2.3?甲方有權最終決定所有班車的車型、行車路線、接送站點及發(fā)車時間，如果甲方需要調整所需的班車服務，乙方同意按甲方的要求進行必要的、合理的調整。如未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得隨意更換班車所用車輛，如發(fā)生類似情況，甲方有權扣除當月車款總額的?10%?，并要求乙方在?1?日內將車輛更換為本合同所約定之車輛。
2.4?乙方保證其班車及班車司機應提前?20分鐘?到達指定運輸線路的始發(fā)站。如果由于班車故障，則乙方應當另行安排車輛接替，保證甲方乘客在40分鐘內及時換乘，未能及時換乘的視為延誤，每出現(xiàn)一次，乙方應當向甲方賠償200元的延誤費；如因班車司機人為原因，班車不能按時出發(fā)或不能按規(guī)定時刻表運行時，視為乙方延誤。在上述情況下，甲方首站乘車員工在規(guī)定發(fā)車時間后，超過20分鐘仍未見到乙方車輛時，甲方員工可選擇出租車上、下班，并沿途通知或搭載其他員工，乙方應在24小時內為甲方員工報銷出租車費用。
2.5?乙方提供的車輛及內飾必須符合相應的安全標準和規(guī)定，乙方駕駛員在執(zhí)行班車任務時禁止使用手提電話，否則甲方有權向乙方進行投訴。
本合同的期限為???????年，自?????年????月????日至???年???月???日止。
4.2?乙方在服務每滿????月后，須向甲方該階段客運服務具體情況（包括但不限于服務車輛、司機及乘務員信息、每日客運詳情）的書面報告，并經(jīng)甲方驗收代表簽字認可，該方案與報告作為確認乙方服務成果以及甲方支付服務費的依據(jù)。
5.1?甲方支付班車的服務費，服務期限內全部車輛總計人民幣?????????元，大寫：??????????????，乙方應負擔所提供班車的相關費用，包括燃油費、保險費及維修保養(yǎng)費等。除此之外，甲方不承擔其它任何費用。
5.2?甲方在合同生效后，以?轉賬支票方式?于每季度首月15日前（如遇休息日或條假日，付款日期順延至收假后首個工作日）全額向乙方支付上季度的運費人民幣?????????元，大寫：??????????????。
5.3?乙方在向甲方申請支付服務費用時，應出具國家正式票據(jù)，若未出具，甲方有權拒絕付款。
6.1?甲方應按合同規(guī)定按時向乙方支付班車服務費。
6.2?有權獲知保證安全駕駛所需的車輛技術狀況及駕駛員資格信息。
6.3?甲方需要變更任何行車路線，接送站點和班車時間及班次時，應及時通知乙方。
6.4?甲方應采取一切必要的紀律和措施，確保班車乘客按秩序上、下車就座，保持車內衛(wèi)生，自覺維護班車設施，防止班車發(fā)生任何損壞。
6.5?甲方乘車人員憑有效證件或識別標志乘車，防止無關人員混入車內，自覺遵守乘車規(guī)定，按規(guī)定地點上下車，不得攜帶寵物乘車。
6.6?如乘車人員超過核定人數(shù)時，乙方可以拒載。甲方如需臨時增加車輛，需向乙方支付相應費用。
7.1?乙方應嚴格按班車服務條款的規(guī)定為甲方提供班車服務，乙方保證其具有中華人民共和國現(xiàn)行的法律和法規(guī)要求的資質。
7.2?乙方所提供的班車在任何需要修理、保養(yǎng)、年檢時，乙方應調撥規(guī)格及質量條件相同的臨時班車，替代原來的車輛提供班車服務，且不再向甲方另收費用。在上述情形下，乙方應提前?3日通知甲方，且乙方提供的臨時替換車輛須經(jīng)甲方認可。
7.3?乙方應負責招聘、雇傭培訓及管理所需班車司機，負責支付其工資和其它必要的雇傭費用。乙方安排的駕駛員，在行車時時速應控制在60公里（高速公路80公里）以內，確保車輛的行車安全。
7.4?乙方應對班車司機的行為負完全責任。乙方保證班車司機均已接受過有關交通規(guī)則，安全駕駛方面的培訓，包括乙方自己的安全規(guī)章及制度的培訓。一旦有任何班車司機違反交通法規(guī)、安全制度及合同約定造成事故，乙方應承擔全部責任。
7.5?如果在班車乘客乘坐或上、下乙方的班車時，因乙方原因出現(xiàn)任何事故導致發(fā)生甲方職工或第三人財產(chǎn)損失或人身傷亡時，乙方應當承擔甲方職工或第三人的損害賠償。
7.6?乙方每年對駕駛員考評一次，包括安全意識、駕駛經(jīng)驗、事故記錄和年度體檢等，乙方有義務將上述考評記錄、體檢結果等交予甲方檢查。
7.7?為了促進更好的服務與溝通，每月甲方員工對乙方的投訴次數(shù)不能超過5次，如果超過5次甲方將書面警告乙方。并且對于每次投訴，應在接到投訴后三日內盡快圓滿解決。如果投訴超過1個月還不能解決或者累計兩個月投訴每月超過5次，甲方有權解除合同，乙方則須向甲方支付本合同總額10%的違約金。
8.1?甲方應按照合同約定的時間和比例向乙方付款。甲方逾期付款的，應按照逾期未支付款項金額的同期銀行貸款利率向乙方支付違約金。
8.2?若乙方在合同期間內不按甲方規(guī)定的線路、時間、地點行車，季度累計延誤?2次?的，發(fā)生服務質量問題等，甲方有權扣除本季度運費的?30%?作為違約金，且暫停支付運費，責令乙方盡心整改，待整改合格后，方可恢復支付運費。季度累計延誤?3次以上（包括3次），甲方有權解除合同，并要求乙方按照合同總價款的??30??%支付違約金。
8.3?經(jīng)道路運營部門認可的專業(yè)檢測機構認定車輛達不到一級標準的，甲方有權解除合同。
8.4?若乙方不履行本合同的主要義務，甲方應當自乙方不履行義務之日起七日內書面致函乙方，催告乙方，若乙方在甲方催告后三日內仍不履行的，甲方有權單方解除合同，乙方應承擔合同未履行部分總金額?30%的違約金。
9.1?當燃油價格漲跌幅度達當前價格??????????????????????（如：零號柴油7.14元/升，負十號柴油7.56元/升）的30%時，雙方可協(xié)商調整運費，訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
9.2?陜西省省級單位政府采購中心作為合同的確認方，協(xié)助甲、乙雙方簽訂并執(zhí)行本合同。
由于不可抗力致使本合同不能履行或者不能完全履行時，遇到不可抗力事件的一方，應立即書面通知合同相對方，并應在不可抗力事件發(fā)生后十五天內，向合同相對方提供相關證明文件。由合同雙方按照事件對履行合同影響的程度協(xié)商決定是否變更或者解除合同。遭受不可抗力的一方未履行上述義務的，不能免除其違約責任。
a.提交??????????人民法院管轄；?。
b.提交??????????仲裁。
12.1合同履行期間，雙方與合同有關的來往傳真、電話、會議紀要等，均為合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
12.2?如需修改或者補充合同內容，應經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字、蓋章認可，與本合同具有同等效力。
12.3乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，同時提請有關部門追究相關當事人的責任。
12.4合同附件及補充協(xié)議是合同組成部分，具有與本合同同等的法律效力。如附件與本文不一致，以本文為準；如補充協(xié)議與本文不一致，以補充協(xié)議為準。
12.5?本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，本合同一式??????????份，雙方各執(zhí)?????????份。
甲方（法人公章）。
乙方（法人公章）。
住所地：
法人代表：
授權代表：
電話：
開戶行：
賬號：
稅號：
日期：?????年?????月????日
住所地：
法人代表：
授權代表：
電話：
開戶行：
賬號：
稅號：
日期：?????年?????月????日
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十五
乙方：__________________________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它相關法律法規(guī)的規(guī)定，為明確甲乙雙方的權利與義務，在平等自愿的基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就乙方向甲方提供貨物運輸服務事宜達成本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條：服務范圍。
航空：___________________。
汽運：__________________。
第二條：甲方其他服務要求。
保險費：甲方付給乙方保險費。
第三條：試用期。
第四條：服務期限。
第五條：服務確認方式。
1、甲方通過電話或傳真的方式向乙方委托業(yè)務。
2、達成委托后甲方應及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方。
3、乙方接受甲方委托后應及時辦理有關貨物手續(xù)，并按服務標準開據(jù)工作單。
第六條：運送進程中的安全要求。
1、甲方委托運輸?shù)呢浳飸凑諊矣嘘P規(guī)定的標準包裝。沒有標準包裝的,甲方應根據(jù)保證貨物安全運輸?shù)脑瓌t加以包裝或委托乙方包裝,乙方應按甲方的要求進行包裝，甲方付給乙方包裝費。(包裝費根據(jù)包裝材料和包裝規(guī)格定)。
2、甲方為防范事故所要求乙方專人押送、特殊包裝、繞道行駛、配備器材等額外產(chǎn)生的費用，由甲方支付。
3、延誤_______天以上的免收單票運費的_______%，由于不可抗力的因素造成晚點，乙方不承擔責任(航班延誤或取消、自然災害、交通堵塞等)，但乙方有務及時通知甲方可能造成延誤的原因。
第七條：結算方式及時間。
1、乙方按照經(jīng)雙方確認的收費標準進行收費。(詳見合同附件)。
2、乙方于每月的__________日向甲方提供上月業(yè)務的工作單及發(fā)票,并做成結帳明細表。甲方在核實無誤后，于當月_________日前以現(xiàn)金或支票方式支付給乙方。如遇節(jié)假日向后順延。
3、因法定節(jié)假日及乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔延遲付款責任。
4、當乙方提供的服務價格發(fā)生變化，應提前一個月通知甲方并得到甲方認可，否則仍按本合同附件所列價格體系執(zhí)行。
第八條：雙方的權利義務。
一.甲方的權利義務。
1、甲方有權要求乙方按委托時間、地點、方式將貨物運送到目的地，在未辦理提貨、發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權變更或取消委托內容。
2、甲方有權要求乙方隨時提供甲方所委托業(yè)務的進展情況，服務過程中的信息反饋。
3、甲方有義務提供準確詳細的收貨人地址及聯(lián)系方式等與業(yè)務相關的信息，如因甲方提供的收貨人名址及聯(lián)系方式有誤所造成的貨物延送，乙方不承擔責任。
4、甲方有義務按合同約定時間與乙方進行結帳，出現(xiàn)違約時承擔其責任。
5、甲方有義務承擔因對方拒收貨物而造成的退貨運輸費用。
二、乙方的權利義務。
1、乙方應按合同要求為甲方提供安全、準時運送貨物服務，在車輛運力緊張的情況下，優(yōu)先為甲方提供服務。
2、乙方有義務為甲方保守商業(yè)秘密，并向甲方提供承運服務執(zhí)行情況的存根。
3、乙方提供的服務車輛必須牌照齊全有效，技術狀況良好。
4、在甲方單方違約的情況下，乙方有權暫停執(zhí)行甲方所委托的業(yè)務。
第九條：變更和解除。
1、合同期內任何一方不得隨意變更或解除，如一方需要變更或解除必須提前一個月與對方協(xié)商，雙方達成一致方可變更或解除。
2、由于不可抗力事故致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇不可抗力事故的一方，應立即將事故情況通知對方。并提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的相關證明，由雙方按照事故對履行合同的影響程度協(xié)調解決是解除合同，或者部分不履行合同，或者延期履行合同。
3、本合同在履行時如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。
4、本合同如有與《快遞服務標準》相沖突的條款以《快遞服務標準》為準。
第十條：其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等法律效力。此合同更改無效。
第十一條：本合同一式_______份，甲乙雙方各執(zhí)_______份，自簽定之日起生效。
公司開戶行：__________________________。
公司賬號：__________________________。
簽字日期：年月日簽字日期：年月日
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十六
電話：______________電話：______________。
傳真：______________傳真：______________。
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務;乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜，達成如下協(xié)議：
一、甲方權利與義務。
1、甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。
2、甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3、甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。
4、甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5、因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。
7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內貨物運輸及分撥打包的服務。
8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權利與義務。
1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。
4、乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務。
5、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
6、乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7、乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費用與結算。
1、甲方應對每一次委托內容、要求的服務范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)。
2、由乙方每月末制作“運輸費用結算單”經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3、結算方式為_______月結。以每月_______日或末日為結算日，每月_______日前結算上月費用。如逾期結算，每日加收_______‰的滯納金。
四、保密條款。
1、于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2、商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3、本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定。
1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2、甲方對托運貨物的品質不良、自然損耗、本質缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3、乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。
4、甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。
5、乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的_______‰、(貴重貨物)貨值的_______%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于_______元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于_______元人民幣的貨物。
六、適用法律及爭議的解決。
1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國民法典及相關的法律。
2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充。
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的.組成部分。
2、本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認，并自雙方授權代表簽字之日起生效。
3、在修改未獲得雙方書面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止。
1、本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。
2、本協(xié)議有效期為一年;自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3、當甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內處理完畢。
4、本協(xié)議終止后，雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。
九、其它。
1、甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方，必要時應加蓋公司公章。
3、本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
簽署日期：______________簽署日期：______________
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十七
本工業(yè)運輸及碼頭協(xié)議(“協(xié)議”)由以下雙方于年月日在中國訂立：
和
甲、乙雙方以下統(tǒng)稱為“雙方”，單獨稱為“一方”。
鑒于，甲方從事于特定液體化學品的制造與分銷，尋求同樣在中國上海化學工業(yè)園內的處理與儲存服務的專業(yè)供應。
鑒于，乙方出于建造、裝配和調試、占有、管理和操作的目的，已在上海化學工業(yè)園內建造了處理及儲存液體化學品的碼頭、儲存和支持設施。
鑒于，甲方希望乙方提供處理和儲存服務及其它與其產(chǎn)品有關的物流操作服務。為了實施這些服務，雙方約定由乙方在上?；瘜W工業(yè)園內設計、建造、占有和操作特別說明的設施和基礎建設，用以處理和儲存上述產(chǎn)品。
鑒于，雙方在平等互利的基礎上，為實現(xiàn)前述目的，經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議。
故此，考慮到雙方在下文中所作的立約、共同約定、保證和陳述，以及確認收訖的足額有效對價，現(xiàn)雙方達成協(xié)議如下，以資信守。
第一條定義與解釋。
1.1標題。
各條款標題僅為方便查閱而設，對本協(xié)議的理解并無影響。
1.2定義。
本協(xié)議中使用到的下述術語將具有以下的含義：
“實際的每年吞吐量”含義見本協(xié)議5.2.1條。
“額外設施”是指超出本協(xié)議3.2.1條規(guī)定的專用客戶規(guī)格修改范圍的，對專用設施和/或共用設施進行的任何新增、改進或補充。
“雜費”含義見本協(xié)議7.5.2(a)條。
“批準”是指任何一方為行使本協(xié)議項下的權利或履行本協(xié)議項下的義務所需的中國政府部門授予的任何批準、同意、執(zhí)照、許可、授權或其他認可。
“界區(qū)”是指本協(xié)議所附的專用客戶規(guī)格中描述的和圖紙中特別劃出的甲乙雙方各自的經(jīng)營場所的界區(qū)。
“違約方”含義見本協(xié)議21.1.1條。
“營業(yè)日”指從周一到周五除公共假期(由中國勞動法規(guī)定并由相關政府部門不定期發(fā)布)之外的工作日。
“法律的變更”是指下述每一種情況的發(fā)生：
(b)對任何已經(jīng)公布的中國適用的法律，包括行政法規(guī)和司法解釋做出變更。
“調試試驗”是乙方依照下述4.3條所進行的，符合慣例能合理地顯示專用設備和共用設備符合專用客戶規(guī)格中約定的定性和定量技術標準的全部活動和行為的統(tǒng)稱。
“調試試驗完成通知”含義見本協(xié)議下述4.3.4條。
“托管指示”含義見本協(xié)議下述6.1.1條。
“建設項目”是指設施建設項目、包括本協(xié)議提到的專用設施和共用設施的建設，也包括設計、建造、材料和設備的采購、裝配、調試、試驗和項目管理。
“專用客戶規(guī)格”是指附件a所附的與建設項目和操作服務的范圍、規(guī)模、技術性能等有關的約定規(guī)格。
“專用設施”是指在專用客戶規(guī)格和圖紙中特別指明的，由乙方設計建造、裝配調試、占有管理并且操作的專項用于向甲方提供服務的組成基礎設備的部分設施。
“專用設施接收通知”含義見本協(xié)議下述4.3.5(a)條。
“專用設施費”含義見本協(xié)議下述7.2.1條。
“指定的吞吐量”含義見本協(xié)議下述5.2.1條。
“生效日期”含義見本協(xié)議下述17條。
“環(huán)境污染”是指與環(huán)境有關的且在設施處或其鄰近區(qū)域發(fā)生的，對環(huán)境產(chǎn)生的任何不利影響、破壞或損害。
“環(huán)境立法”是指全部公開頒布的所有中華人民共和國適用的環(huán)境法律和法規(guī)。
“環(huán)境標準”是指由甲乙雙方不時約定的環(huán)境標準，前提是該標準符合中國適用的與環(huán)境有關的法律、法規(guī)。
“不可抗力事件”是指超出一方合理控制的無法被預見的，或者即使能被預見，但無法避免或無法克服的，致使受影響的一方無法履行其在本合同項下義務的任何事件。不可抗力事件包括但不限于任何罷工、停工、爆炸、船舶失事、天災、污染、恐怖主義、公敵、海上交通封鎖、火災、破壞、意外事故、戰(zhàn)爭、動亂、軍事部門干預、起義、財產(chǎn)沒收、設施損壞、政府當局的行為及法律變更。
“特殊費用”含義見本協(xié)議下述7.5.2(b)條。
“特殊服務”含義見本協(xié)議下述7.5.2(b)條。
“設施”是指位于中國上?；瘜W工業(yè)園區(qū)內的，由乙方設計、建造、裝配和調試、占有、管理和操作的，在專用客戶規(guī)格的圖紙中特別說明且用紅筆標出的，擬構成或構成部分包括儀器、機器、設備、產(chǎn)業(yè)技術在內的整套陸上和近海的海港和儲存設施。
“設備污染”是指有害物質對設備產(chǎn)生的任何不利影響。
“情勢變更情況下的費用調整”含義見本協(xié)議下述7.7條。
“有害物質”是指環(huán)境立法所定義的危險物質或有毒物質、污染物或污染。
“工業(yè)碼頭服務”是指乙方提供的與下述有關的全部活動：(i)設計、建造、裝配和調試、占有設施;(ii)操作、管理和維護共用設施、專用設施和任何額外設施;(iii)乙方向甲方提供的與產(chǎn)品有關的操作服務。
“國際適用的工程標準”是指專用客戶規(guī)格和一般客戶規(guī)格所載明的相關規(guī)范、慣例和標準。
“碼頭”是指用以交付及返還產(chǎn)品的，包括各種船舶停泊設施、基礎建設及設備的所有那部分共用設施。
“貸款人”是指向乙方提供資產(chǎn)或者以項目為主體的融資的任何第三方。
“守約方”含義見本協(xié)議下述21.1.1條。
“通知”是指一方在本協(xié)議項下發(fā)出的或收到的任何溝通，也就是說本協(xié)議第25條載明的情況在任何時候都適用。
“專用設施啟動通知”是指甲方向乙方發(fā)出一個通知，要求乙方開始建造專用設施，并且甲方應明確提出要求乙方開始提供服務的服務期開始日期。
“辦公時間”是指自周一至周五的營業(yè)日時間，即上午8：00時至下午17：00時。
“操作指南和原理”是指本協(xié)議項下第15條提到的操作指南和原理。
“操作費”含義見本協(xié)議下述7.3條。
“操作服務”是指根據(jù)專用客戶規(guī)格，乙方在本協(xié)議項下所進行的任何及全部與產(chǎn)品有關的操作。
“選擇終止日期”含義見本協(xié)議下述20.2條。
“操作手冊”是指甲乙雙方不得遲于調試實驗開始前6個月所共同約定的，描述碼頭的操作政策、程序和慣例的手冊。
“甲方責任限額”是指______美元______或與之金額相等的其他貨幣。
“乙方責任限額”是指______美元______或與之金額相等的其他貨幣。
“產(chǎn)品”是指專用客戶規(guī)格中的產(chǎn)品描述清單上所列明的甲方產(chǎn)品。
“產(chǎn)品污染”是指設施中的產(chǎn)品所發(fā)生的任何變化、惡化或損害。
“產(chǎn)品信息”是指與每批由甲方交付給乙方的托管貨物有關的全部及詳細的詳情和信息，包括下述細節(jié)：性質、類型、質量、成分、溫度、數(shù)量、等級、體積、重量、價值、來源、原產(chǎn)地、規(guī)格、產(chǎn)品包裝和標簽、產(chǎn)品的磨損標準，以及產(chǎn)品的危險性分類。如果產(chǎn)品包含氣體，除了上述內容外，甲方還應提供關于壓力等詳情。此外，還包括產(chǎn)品所有的物理/化學特性，包括但不限于：沸點、閃點、蒸汽壓、毒性、熔點、凝固點、粘性、水中的分解性、穩(wěn)定性、腐蝕性、酸度、靜載、冶煉水平和mac值。
“謹慎操作原則”是指根據(jù)現(xiàn)有技術水平、小心勤勉地盡到注意義務，且符合有技術和經(jīng)驗的人在相同或相似的環(huán)境中作出的合理預見，同時在任何情況下對任何一方而言，都應與國際石化和化工產(chǎn)業(yè)標準和原則一致的操作標準。
“氣動車運營”含義見本協(xié)議下述7.5.2(a)條。
“合理努力”是指基于合理的判斷，根據(jù)作出決定時已知的事實，在合理的費用范圍內為實現(xiàn)目的所做出的與審慎操作原則一致的努力。
“被要求的服務期開始日期”是指專用設施啟動通知中載明的日期。
“定期維護”是指根據(jù)下述5.6.2條且受專用客戶規(guī)格所限，對設施進行的定期的、預防性的維護或其他維護。
“服務費”是指根據(jù)下述第7條和附件b中的進一步特別約定，由甲方支付給乙方，作為對乙方根據(jù)本協(xié)議提供的工業(yè)碼頭服務報酬的費用。
“服務期”是指乙方應向甲方提供操作服務的期間，為(a)服務期開始日期和(b)協(xié)議期滿日期之間的期間。
“服務期開始日期”以下述較晚者為準：
(a)乙方發(fā)出關于共用設施調試試驗完成通知的日期;
(b)甲方依照下述4.3.5條發(fā)出專用設施接收通知的日期;
(c)被要求的服務期開始日期。
“服務年期”是指服務期內每十二個日歷月，自一月份的第一天開始，至同年十二月份的最后一天結束，除了(1)第一個服務年期在服務期開始日期開始，在同年十二月的最后一天結束，和(2)最后一個服務年期在最后一年的一月份的第一天開始，至本協(xié)議有效期結束日期結束。
“上海居民消費價格指數(shù)的變化”是指在上海統(tǒng)計年鑒(20__上海統(tǒng)計年鑒表格9.2)中的“居民消費價格總指數(shù)(1990=100)”表格上顯示的兩個最近的消費者價格指數(shù)之間的百分比變化，或者，如果該年鑒不再出版，參見其后發(fā)布的與之內容最為密切相關的表格或索引。
“共用設施”是指在專用客戶規(guī)格和圖紙中用黃筆特別標注的，由乙方設計、建造、裝配和調試、占有、管理和操作的，組成基礎建設的所有設施，其中也包括碼頭在內。乙方使用上述基礎建設和設施在共用的基礎上給甲方和乙方的其他客戶提供操作服務。
“共用設施費用”含義見本協(xié)議下述7.2.2條。
“油罐車操作”含義見本協(xié)議下述7.5.2(a)條。
“期限”含義見本協(xié)議下述2.1條。
“試驗設施”是指與進行調試試驗有關的，作為符合本協(xié)議4.3條所載明的期限、情況和流程的特定調試的專用設施或共用設施。
“吞吐量費用”含義見本協(xié)議下述7.5.3條。
“吞吐量噸位”含義見本協(xié)議下述5.2.2條。
“不定期維護”是指對整個或部分設施所進行的任何必要修理和維護，該修理和維護是：(i)不定期的,(ii)超出專用客戶規(guī)格范圍的。在不損害前述一般性約定的基礎上，此種不定期維護應包括：
任何特殊的或緊急的修理或維護工作，例如對與產(chǎn)品相關的設備的特殊清潔工作;。
因法律變更而需要進行的修理或維護工作;。
因與產(chǎn)品有關的操作服務所引起的任何其他不可預見的修理或維護工作。
“公共事業(yè)費用”含義見本協(xié)議下述7.5.1(a)條。
“船舶"是指用于在水面上航行的，由甲方通知乙方用以向乙方交付貨物或自乙方處重新接受貨物的任何輪船、船舶或其他小船。
“工資指數(shù)的變動”是指過去整整兩年中，在上海統(tǒng)計年鑒(20__上海統(tǒng)計年鑒表格10.6)中的“職工年平均工資”表上“總單元”一欄全行業(yè)條目下顯示的百分比變動;如果該年鑒不再出版，參見其后發(fā)布的與之內容最為密切相關的表格或索引。
1.3優(yōu)先權。
如本協(xié)議所載條款與本協(xié)議附件所載條款存在沖突，以本協(xié)議所載條款為準。
第二條協(xié)議期限。
2.1期限。
本協(xié)議自生效日期開始生效，自有效日期之日起20年后到期(期限)。
第三條工業(yè)碼頭服務。
3.1一般條款。
3.1.1聘用。
為工業(yè)碼頭服務，甲方茲此聘任乙方根據(jù)本協(xié)議為其產(chǎn)品提供操作服務。為按照專用客戶規(guī)格和本協(xié)議第四條的約定處理和儲存產(chǎn)品，乙方同意設計、建造、裝配、調試專用設施和共用設施，并自行承擔相應的費用，并向甲方提供本協(xié)議第五條和第六條提到的操作服務。
3.1.2標準。
乙方提供工業(yè)碼頭服務時應適當考慮下述條件：
包括環(huán)境立法和批準的全部法律要求;。
適用于工業(yè)碼頭服務的國際適用工程標準;。
審慎操作原則，及甲乙雙方約定的環(huán)境標準。
本協(xié)議提及的各標準如有任何沖突或不一致的地方，乙方應與甲方協(xié)商具體適用哪個標準。
3.2專用客戶規(guī)格。
3.2.1雙方對專用客戶規(guī)格的修改應滿足以下條件：
(a)對專用客戶規(guī)格修改細節(jié)的記錄，雙方應以書面協(xié)議形式進行;。
(b)如有需要，應獲得相關政府部門的批準;。
(c)如有需要，應延長被要求的服務期開始日期;
3.2.2如果法律變更導致涉及共用設施的專用客戶規(guī)格需要修改的，乙方應與甲方協(xié)商以決定和執(zhí)行所需的對專用客戶規(guī)格的修改及由此所引起的服務費的調整。在乙方向甲方發(fā)出協(xié)商通知后，此種協(xié)商應立即開始。如果在通知發(fā)出后的45天內，雙方未能根據(jù)本協(xié)議7.4條對專用客戶規(guī)格的修改或對由此所引起的服務費的調整做出約定，爭議將按本協(xié)議第24條的規(guī)定予以解決。
3.2.3如果法律變更導致涉及專用設施的專用客戶規(guī)格需要修改的，乙方應與甲方協(xié)商以決定和執(zhí)行所需的對專用客戶規(guī)格的修改及由此所引起的服務費的調整。但有以下注意事項：
(b)如果此法律變更要求不管專用設施是否正在特定時間內進行操作，或者是否是為了碼頭其他部分不間斷的操作，涉及專用設施的專用客戶規(guī)格都應進行修改的，則本協(xié)議第3.2.3(a)不適用，如果這種修改是公平、公正地適用于乙方全部客戶的，甲方應同意專用客戶規(guī)格和服務費的合理修改。
3.3額外設施。
3.3.1如果在服務期內的任何時間需要任何額外設施的，經(jīng)乙方同意，雙方應就該額外設施、約定的專用客戶規(guī)格及與此有關的甲方全部應付費用進行友好協(xié)商。
3.3.2根據(jù)本協(xié)議3.3.1條，乙方應保證對任何需要的額外設施，在上海化學工業(yè)園內都有充足的土地或海洋資源加以建造。如果所需的是額外的碼頭，乙方應另外要求(i)碼頭的占用率將不低于60%;(ii)即使實行審慎操作原則，滯期費的索賠數(shù)目也已經(jīng)超過在相同或相似環(huán)境下所能預計的在相似的碼頭上發(fā)生的合理的索賠數(shù)目。
3.3.3雙方當事人應就(i)額外設施的建設;(ii)與此有關的操作服務條款;(iii)與之有關的全部應付費用，簽訂一個補充合同作為本協(xié)議的附件。補充合同的條款應與本協(xié)議的相關條款在實質上保持一致。
第四條建造。
4.1通知。
4.2建造。
4.2.1乙方應按照專用客戶規(guī)格負責建設工程的設計、建造、材料和設備的采購、調試和實驗及工程管理工作。在建設工程完成后，應進行調試，以確保設施符合專用客戶規(guī)格。
4.2.2甲方同意不參與由乙方實施的建造工程，包括選擇設計機構、建筑材料和設備，及對建設工程進行管理，除非乙方另有要求。
4.3調試試驗。
4.3.1配合。
(a)在協(xié)議生效后，乙方應盡快將其建議的調試方案交甲方批準。甲方不得無故拒絕或延遲批準，雙方應在協(xié)議生效后6個月內商定并完成調試。在服務期開始日期前，甲乙雙方應相互配合進行對專用設施的調試。乙方應在服務期開始日期前進行對共用設施的調試。在調試開始前不得少于30天的時間，乙方應對最終的設施調試計劃，包括預計的調試期間，向甲方發(fā)出通知。
(b)甲乙雙方應共同對專用設備進行所需的調試。因甲方引起的調試的延遲，乙方不負有任何法律責任。
(c)甲方有權查看與共用設施有關的調試試驗。如果甲方不能或未查看上述調試試驗，此種調試試驗不應被延誤，在甲方缺席的情況下仍可進行。
4.3.2除非雙方另有書面約定，調試試驗將按如下流程進行：
(b)調試應包括特定的操作調試，用以證實被調試的設施或部件在一切可獲得的操作環(huán)境下能安全地進行操作(“調試項目”)。
4.3.3乙方有權進行大量的調試以確保試驗設施滿足專用客戶規(guī)格的最低標準。對于乙方希望進行的與試驗有關的每項額外調試，乙方應至少提前三天向甲方發(fā)出通知。
4.3.4調試試驗的完成。
(a)一旦任何被調試的設施或其任何部件通過任何調試，乙方應在7天內通知甲方并提供給甲方一份調試結果的副本。
(b)當乙方認為被調試的設施已經(jīng)通過與調試調試有關的最終試驗，且已符合專用客戶規(guī)格中約定的數(shù)量、質量和技術標準，乙方應在7天內向甲方發(fā)出完成調試調試的通知，并隨附提供與此有關的全部調試結果的副本(“調試試驗完成通知”)。乙方有權發(fā)出調試調試完成通知，即使仍存在少量收尾工作和/或基本上不影響被調試的設施使用目的瑕疵，但乙方應在調試試驗完成通知中列明的合理時間內完成這些收尾工作和/或彌補瑕疵。
4.3.5甲方接受專用設施。
乙方向甲方發(fā)出任何專用設施的調試試驗完成通知，應適用以下規(guī)定：
(a)如果甲方同意被調試的設施已通過與調試試驗有關的最終調試，且符合專用客戶規(guī)格中約定的數(shù)量、質量和技術標準，甲方應在收到調試調試完成通知之日起21天內向乙方發(fā)出確認通知(“專用設施確認通知”)，甲方不得無故拒絕發(fā)出上述通知。
(b)如果甲方認為被調試的設施沒有通過與調試試驗有關的最終調試，和/或其不符合專用客戶規(guī)格中約定的數(shù)量、質量和技術標準，甲方應盡快向乙方發(fā)出該意見的通知并隨附相關證據(jù)或證明材料，但在任何情況下該通知的發(fā)出都不得超過15天，以避免不必要地延誤服務期開始日期。
(c)在甲方的參與下，乙方有權進行本協(xié)議4.3.3中規(guī)定的進一步調試。與專用設施有關的調試試驗的過程和按照本協(xié)議第4條發(fā)出通知的程序仍應繼續(xù)，直到甲方向乙方發(fā)出專用設施接收通知。
(d)即使專用設施完成，如果在本協(xié)議4.3.5(b)規(guī)定的時間內，甲方未對專用設施的調試試驗完成通知提出任何異議，且未在上述4.3.5(a)條規(guī)定的時間內發(fā)出專用設施接收通知，則：
(i)專用設施的操作將不予開始，除非甲方發(fā)出專用設施接收通知，且;。
(ii)乙方自服務期開始日期向甲方開具發(fā)票，并根據(jù)本協(xié)議第7條的規(guī)定收取專用設施費、共用設施費、操作費的權利不受損害。
4.4修改。
如果(a)雙方意識到需要對任何設施進行修改，以在該設施的全部設計性能內實現(xiàn)可靠的操作，且(b)雙方同意在約定的日期進行此修改，雙方確認并同意根據(jù)相關設施的實際性能與全部設計性能之間的差距，相應地調整其自身職責。這樣的修改將被不斷調整，直至可以最大限度地使用設施的設計性能。
4.5被要求的服務期開始日期
4.5.1根據(jù)本協(xié)議4.7條，乙方應在被要求的服務期開始日期完成建設工程;
4.5.2雙方經(jīng)協(xié)商一致可以書面形式推遲被要求的服務期開始日期，乙方仍有權根據(jù)本協(xié)議第7條向甲方開具發(fā)票并按照原被要求的服務期開始日期，收取專用設施費、共用設施費和操作費。
4.6甲方延遲被要求的服務期開始日期
如果在被要求的服務期開始日期，乙方證明有能力提供全部操作服務，但甲方具有下述情形，無法接受乙方操作的：
(a)因不可抗力或法律變更，從而延遲、妨礙、阻止或中斷甲方接受操作;或。
任何因甲方上述情形導致操作服務的開始被延遲的，乙方仍有權自服務期開始日期起，按照本協(xié)議第7條的規(guī)定開具發(fā)票，并向甲方收取專用設施費、共用設施費及操作費。
4.7乙方延遲被要求的服務期開始日期
如果(i)乙方在被要求的服務期開始日期之前或當天未能完成專用設施，且(ii)甲方證明有能力在被要求的服務期開始日期接受操作服務，乙方將根據(jù)被要求的服務期開始日期與實際服務期開始日期之間相距的天數(shù)，按下述費率每天向甲方支付約定的違約金。
第1天到第30天:等值于美元的人民幣/天。
第31天到第60天:等值于美元的人民幣/天。
第61天到第90天:等值于美元的人民幣/天。
延遲超過90天的，乙方不再向甲方支付延遲損失。雙方最終同意上述違約金是基于對延遲行為及其結果所產(chǎn)生的預期損失的一個合理估計，從而得出的賠償金額。
4.8記錄。
乙方應保持一套與實施建設工程有關的，顯示準確的竣工位置、設施尺寸和細節(jié)的最新的“竣工”記錄。經(jīng)事先預約，乙方應允許甲方檢查和審核“竣工”記錄。
第五條操作服務。
5.1操作服務。
5.1.1為實現(xiàn)本協(xié)議的目標，甲方同意聘任乙方在服務期內向其提供與甲方產(chǎn)品有關的操作服務。
5.1.2乙方應按照本協(xié)議的條款和條件及專用客戶規(guī)格提供與產(chǎn)品有關的操作服務。
5.1.3下述為乙方提供的操作服務，即：
(a)所有那些按照審慎操作原則，與設施的有序和例行操作有關的，處理和儲存產(chǎn)品所必需的服務，包括與下述有關的服務：(i)停泊、裝卸、接收貨物、包括轉運,抽水、吞吐，(ii)儲存和處理產(chǎn)品;(iii)提供產(chǎn)品的卸貨、搬運、包裝、裝桶服務，(iv)運輸和分配產(chǎn)品，包括用管線運送產(chǎn)品(v)處置、處理和丟棄在設施處產(chǎn)生的廢棄物，和(vi)任何其他輔助或與上述有關的常規(guī)經(jīng)營活動。
(b)所有與產(chǎn)品運輸有關或與自船舶向處理產(chǎn)品的專用設施接收產(chǎn)品有關的那些服務，包括但不限于：
(i)自船舶向專用設施接收產(chǎn)品，將產(chǎn)品再交至甲方界區(qū)輸油管道;。
(ii)自輸油管線向專用設施接收產(chǎn)品，將產(chǎn)品再交至甲方指派的船舶。
(c)按照本協(xié)議5.4條規(guī)定的停泊流程，配合甲方指定的船代為船舶預定碼頭。
(d)根據(jù)本協(xié)議5.6條保養(yǎng)和維修設施。
(e)處置和處理在為甲方操作期間設施處所產(chǎn)生的廢棄物。
(f)每月就產(chǎn)品的輸入和輸出及產(chǎn)品的庫存為甲方準備并提供報告;在甲方提供信息的基礎上，每月就甲方發(fā)來的與產(chǎn)品接收與交還的吞吐量的詢問作出處理;在每個日歷月的開始和結束時準備產(chǎn)品當月的庫存數(shù)量清單;測算每月接收和/或交還的產(chǎn)品的數(shù)量和/或重量;根據(jù)實際盤存和書面存貨記錄準備每月的損失和/或收益報告。
5.2.1每一個服務年期約定的吞吐量應是附件b中載明的以公噸計算產(chǎn)品的指定的吞吐量(“指定的吞吐量”)。在服務年期內卸入設施的所有產(chǎn)品將以公噸來表示，合計并用來計算乙方為甲方處理的產(chǎn)品的每年實際吞吐量(“每年實際吞吐量”)。如果在任何服務年期，該年的每年實際吞吐量少于或等于指定的吞吐量，則不再加收額外的吞吐量費。
5.2.2如果在任何服務年期，乙方為甲方處理的以公噸計的每年實際吞吐量超過了指定的吞吐量，對乙方提供的與這些每年的吞吐量(“吞吐噸”)有關的操作服務，乙方應按照本協(xié)議7.5.3的規(guī)定向甲方開出發(fā)票。
5.2.3計劃。
在每月開始前不少于30天，對要被搬入和通過乙方設施的化學品的數(shù)量，甲方應作出最佳估計并書面通知乙方，包括運送的細節(jié)?；诖朔N估計，乙方可以協(xié)調它的活動以確保其操作服務能夠適應這樣的搬運，和/或在提供操作服務方面，乙方將與甲方一起在合理努力的基礎上解決因甲方與乙方的其他客戶之間存在沖突所引發(fā)的任何問題。
5.3操作小時。
5.3.1正常的操作小時。
根據(jù)天氣情況、中國法律和法規(guī)、本協(xié)議的條款和條件、定期維護條款，乙方將按照下述操作小時操作設施，即：
(c)為提供其他操作服務，例如裝罐和貨運服務，和產(chǎn)品從設施處的任何儲油罐到甲方在上?；瘜W工業(yè)園區(qū)的卡車和/或鐵路機車車輛的運輸，乙方只在營業(yè)時間內提供服務，例如，從周一到周五的0800到1700。
5.3.2營業(yè)時間外的操作服務。
(a)如果甲方要求在營業(yè)時間外提供上述5.3.1(c)條涉及的操作服務或其他產(chǎn)品處理操作，它應向乙方發(fā)出通知。
(b)甲方認可在營業(yè)時間外提供上述5.3.1(c)條涉及的操作服務和其他產(chǎn)品處理操作應按本協(xié)議第7.5.2(b)條計費。
5.4停泊。
5.4.1先到先服務。
雙方應按操作手冊和原理和本協(xié)議的條款和條件就執(zhí)行船舶靠泊計劃相互配合。甲乙雙方同意按照操作手冊和原理和本協(xié)議的條款和條件，船舶到達設施(無論是否是甲方的船舶)將會按照“先到先服務”的原則接受靠泊和服務。乙方保證它沒有授予也將不會授予任何合同主體使用碼頭的優(yōu)先利。在任何情況下，乙方均對因任何原因所引起的任何延遲、中斷或從靠泊的船舶隊伍中離開不負有責任，除非上述情形是因為乙方的過失或乙方未履行審慎操作義務導致的。乙方對甲方或任何其他人對因上述延遲、中斷或離開所引起的任何索賠、損害、損失或訴訟，包括任何滯期損失或其他任何臨時的或永久性的船舶使用損失，不承擔責任。
5.4.2優(yōu)先靠泊狀態(tài)。
(a)緊急情況下，甲方可要求乙方偏離上述5.4.1條載明的先到先服務原則向甲方提供優(yōu)先靠泊。當收到這樣的要求，乙方應立即向所有和任何根據(jù)先到先服務原則優(yōu)先于甲方在碼頭?？康牡谌酱皽贤ㄔ撘蠹熬o急情況的細節(jié)。乙方應努力與第三方船舶開啟并維持這種溝通(i)以確保他們同意甲方船舶優(yōu)先靠泊，和(ii)有效安排甲方船舶優(yōu)先靠泊。
(b)乙方和任何第三方因為甲方的船舶被授予優(yōu)先靠泊狀態(tài)所產(chǎn)生的成本和費用，甲方應根據(jù)情況立即向乙方和相關第三方予以支付。
(c)乙方對任何第三方不能、拒絕或不愿配合乙方向甲方船舶提供優(yōu)先靠泊狀態(tài)所引起的成本和費用不承擔任何責任。
(d)甲方同意乙方有權代表第三方提出相似的要求，甲方應考慮提供同樣的便利，無合理理由不應拒絕配合。
5.5設施檢查。
根據(jù)乙方事先的安排，甲方有權檢查專用設施和共用設施以確保在產(chǎn)品交到設施之前，上述設施處于清潔、適宜和良好的工作狀態(tài)。
5.6維護。
5.6.1乙方負責設施的維護和保養(yǎng)，并承擔相應的費用，包括專用設施、共用設施和任何本協(xié)議項下包括的設備和附屬設施在內。乙方應自負費用進行所有的維護和保養(yǎng)工作，但清潔儲罐和處理廢水除外，上述兩項工作應按本協(xié)議7.5.2條載明的額外服務向甲方開出發(fā)票。
5.6.2雙方應對其各自工廠和設施的計劃維護進行合作和協(xié)調，如可能他們應為計劃的維修在同一期間停工，以盡量減少對其各自工廠和設施的操作帶來的干擾。在每個服務年期開始前不少于30天的時間，雙方應書面通知對方其將各自在其工廠和設施開展的定期維護。此種通知并無法律上的約束力。
5.6.3盡管有前述約定，甲方可以至少提前30天通知乙方，要求乙方對定期維護進行任何重新安排，但(i)如果重新安排的工作方式或時間有違審慎操作原則，則甲方不得提出這樣的要求，且(ii)對于乙方因重新安排定期維護所產(chǎn)生的全部成本，乙方將按本協(xié)議7.5.2條中額外服務的計費標準向甲方開具發(fā)票。甲乙雙方應本著相互便利的原則就重新安排的工作進行協(xié)商。
5.6.4乙方應本著審慎操作原則對設施進行不定期維護。對于任何擬進行的不定期維護，乙方應提前14天通知甲方，但如果當時的情況根據(jù)審慎操作原則需要乙方立即開展不定期維護，則乙方不受向甲方發(fā)出這樣一個通知的限制。
5.6.5甲方認可甲方要求的和乙方提供的與任何不定期維護有關的服務均應被視為額外服務，所有因此產(chǎn)生的費用由乙方根據(jù)本協(xié)議7.5.2條向甲方開具發(fā)票。如果不定期維護在一個不同的時間將會被作為定期維護予以進行，則這些費用將做相應的扣減。
5.6.6如果乙方擬進行任何定期維護或不定期維護，乙方應盡其最大可能協(xié)助甲方減少(i)由此所占用的期限(ii)由此所產(chǎn)生的操作服務的中斷，和(iii)任何損失。甲方應與乙方通力合作，確保上述全部維護及時、有序地進行。
5.6.7盡管任何定期維護和/或任何不定期維護將可能暫時地影響設施的全部運作，甲方在本協(xié)議項下的付款義務不受任何定期維護或不定期維護的影響，除非維護是因為乙方的過失或未能遵守審慎操作原則所導致的。
5.6.8在定期維護和不定期維護的過程中，乙方在任何時間依照審慎操作原則，有權(a)將產(chǎn)品從專用設施轉移或遷移至其他設施，和/或(b)進行任何與產(chǎn)品有關的，其單方認為為了進行定期或不定期維護所必須采取的或者是值得采取的其他行為。
5.7產(chǎn)品流量的管理、設施中的損失。
5.7.1對產(chǎn)品流量的管理的責任歸屬參照操作手冊中的相關條款。
5.7.2在設施中的損失。
根據(jù)第6條的規(guī)定，從乙方接受產(chǎn)品進入設施開始，到乙方向甲方交還產(chǎn)品為止，按每個服務年期計算，對于托管的產(chǎn)品，雙方認可并接受總損失的最大可接受比率為重量的0.3%。如因乙方不能勝任、過失和/或故意行為，或乙方的遺漏行為，或乙方未能遵守審慎操作原則，導致終端損失的實際比率高于這個數(shù)值，乙方應按超過該比率的損失部分的商業(yè)價值向甲方進行賠償，產(chǎn)品的商業(yè)價值由相關進口或交貨單決定。
5.8廢棄物。
5.8.1乙方應按照適用的中華人民共和國國家和地方標準處理和處置其為甲方操作業(yè)務期間所產(chǎn)生的廢棄物。
5.8.2如果甲方要求乙方在專用客戶規(guī)格的范圍內對額外的廢棄物進行處理和處置，它應通知乙方。即使有前述約定，乙方在任何時間根據(jù)審慎操作原則，有權在設施處對任何廢棄物進行此種額外的處理和處置。對任何擬進行的額外的廢棄物的處理和處置，乙方應提前3天通知甲方，但如果當時的情況根據(jù)審慎操作原則需要乙方立即開展上述額外的廢棄物的處理和處置的，則乙方不受向甲方發(fā)出上述通知的限制。
甲方認可甲方要求的和乙方提供的與任何額外的廢棄物的處理和處置有關的全部服務應被視為額外服務，所有因此產(chǎn)生的費用由乙方根據(jù)本協(xié)議7.5.2條向甲方開具發(fā)票。
5.9準入。
經(jīng)乙方事先安排，甲方的工作人員、代理和授權代表將被授權在全部合理的時間進入專用設施和一般設施，但(i)對于任何這樣的檢查，甲方應提前通知乙方并應盡最大可能將由此給乙方造成的不便降低到最小程度，且(ii)所有人員尊重并遵循乙方的規(guī)定、規(guī)則和指導以及全部的政府規(guī)定。
5.10共同儲存。
乙方同意將特定產(chǎn)品與和其性質相同、平均質量相同以及同一等級的產(chǎn)品共同儲存。如果甲方要求乙方對特定的產(chǎn)品進行共同儲存，雙方應立即進入真正的談判，以期在雙方間就乙方提供任何與此種共同儲存有關的服務及甲方就此應付費用達成一致。.
5.11船到碼頭。
本協(xié)議沒有規(guī)定乙方有義務為甲方或代表甲方在碼頭?？看?、提供船舶領航服務或進行任何設施范圍外的活動。
第六條托管產(chǎn)品。
6.1托管指令。
6.1.1甲方應以書面形式或通過雙方約定的電子形式向乙方提供托管指令(“托管指令”)。托管指令應符合操作手冊中的相關要求。
6.1.2甲方向乙方作出的所有與本協(xié)議有關的指示、要求和其他溝通應以書面形式或通過雙方約定的電子形式作出。
6.1.3甲方向乙方交付的每筆托管產(chǎn)品，托管指令應包括與產(chǎn)品托管有關的全部詳細資料和信息，包括下述細節(jié)，即：
(a)產(chǎn)品信息，和;。
(b)儲存設備的位置;。
(c)儲存期限，和;。
(d)貨物保險信息;。
6.1.4如甲方擬將任何不符合雙方事先約定規(guī)格的產(chǎn)品交至設施內，甲方應提前通知乙方。
6.2關稅、稅費和費用所涉及的信息和文件。
6.2.1如果產(chǎn)品被或可能被任何政府部門征收關稅、稅費或其他費用，對于乙方要求的全部信息和文件，甲方應在合理的時間預先提供給乙方，以確保產(chǎn)品的狀態(tài)以及乙方接收或釋放產(chǎn)品的權利符合乙方及相關政府部門的要求。除非適用的中國法律、法規(guī)另有約定，對產(chǎn)品進行清關或向政府部門申報、進行海關手續(xù)和清關手續(xù)的義務是甲方的單方義務。在接收和/或釋放產(chǎn)品之前，乙方有權檢查產(chǎn)品狀態(tài)，以確保產(chǎn)品符合適用的海關法律和法規(guī)。
6.2.2除非乙方存在過失和/或故意，或乙方存在遺漏行為，或乙方存在有違審慎操作原則的其他行為，否則對乙方遭受或支付的因下述情況所產(chǎn)生的全部責任、罰金、處罰、稅收和關稅，甲方將承擔賠償責任：
(c)甲方未能遵守適用的海關法律和法規(guī)。
6.3產(chǎn)品到達時的數(shù)量和質量評估以及測量。
6.3.1乙方有權在接收貨物時或在接收貨物之前核實產(chǎn)品的數(shù)量和質量是否被完整和真實地記載在托管指令中，托管產(chǎn)品的所有其他方面是否與產(chǎn)品信息一致。甲方應就決定向設施交付產(chǎn)品數(shù)量和質量的行為以及授權產(chǎn)品裝卸的行為單獨負責。除非因乙方未能遵守審慎操作原則或專用設施發(fā)生實際泄漏，否則乙方對產(chǎn)品的任何損失或產(chǎn)品污染不承擔任何責任。
6.3.2任何一方可從在中國登記注冊并具備相關資質的國際公認的事務所中指派一名獨立的評估師對產(chǎn)品的性質進行評估。經(jīng)乙方事先安排評，評估師可以在產(chǎn)品裝卸時出席，并評估上述產(chǎn)品以便查明其數(shù)量、特性、規(guī)格和質量，以及查明專用設施和共用設施是否在良好的工作狀態(tài)。
6.3.3在產(chǎn)品卸貨和交至設施之前，甲方或甲方指派的獨立檢測員將取得2份一樣的樣本(分別稱為“甲方樣本”和“乙方樣本”)。甲方應沒有任何延遲地將乙方樣本交給乙方。
甲方應自負費用對甲方的樣本就產(chǎn)品數(shù)量、特性、規(guī)格和質量安排立即的檢查、評估和分析(“甲方分析”)。乙方應按照操作守則中的條款保存乙方樣本。
6.3.4如果乙方合理認為，產(chǎn)品的質量或性質不準確或與描述的不一致，且乙方相信接收產(chǎn)品將可能引起設施污染或違反環(huán)境立法或適用的中國法律或政府部門的其他要求，則：
(e)甲方應立即向乙方發(fā)出指示，對任何不合格或被污染產(chǎn)品做出處理建議。
(f)乙方有權拒絕接收產(chǎn)品，或者如果產(chǎn)品已在乙方監(jiān)管的設施中，乙方有權立即移走產(chǎn)品，相關的風險和費用由甲方承擔，或者乙方有權要求甲方立即移走產(chǎn)品。
(g)對于產(chǎn)品交貨時明顯存在的，因產(chǎn)品的任何損壞或缺陷，或產(chǎn)品全部或部分與產(chǎn)品信息中載明的質量、數(shù)量或描述不符，或產(chǎn)品違反環(huán)境立法或適用中國法律或政府部門的要求所引起的任何損失、成本、索賠、損害、責任、罰金、違約金和費用(包括專業(yè)費用和法律費用)，乙方不承擔任何責任。對于第三方向乙方提出的此類訴訟，甲方應向乙方進行賠償。
6.3.5甲方提供的產(chǎn)品信息不得作為證明產(chǎn)品數(shù)量和質量的決定性證據(jù)，即使乙方在接受產(chǎn)品時沒有就產(chǎn)品信息的準確性提出任何異議。
6.4拒絕接收貨物或進行操作。
6.4.1對于任何托管的貨物，盡管本協(xié)議下有其他約定，在下述情況下乙方有權拒絕接收貨物或進行任何操作服務：
(b)如果產(chǎn)品到達設施時存在著明顯的損壞或缺陷狀態(tài);。
(d)為防止、減少和/或消除任何設施污染、產(chǎn)品污染、環(huán)境污染所帶來的影響;。
(e)為了保護設施及其工作人員的安全;。
(g)如果產(chǎn)品產(chǎn)生了任何運費、港口費、接收產(chǎn)品時應收取的費用、稅費、關稅、捐稅、罰金和/或本協(xié)議6.2.1約定的其他費用和成本。
對于乙方任何拒絕接納、卸下和交接產(chǎn)品的決定，乙方應立即通知甲方。雙方應立即就產(chǎn)品卸貨的替代方案進行協(xié)商。
6.4.2拒絕接收產(chǎn)品交付情況下的付款義務。
即使乙方拒絕接收托管產(chǎn)品的交付，甲方無權折抵或減少雙方約定的與當時的服務年期有關的操作費。前述約定不影響甲方的付款義務以及在本協(xié)議項下其他義務。
6.5未能交接產(chǎn)品。
如果甲方通知乙方將交付產(chǎn)品給乙方，或者按照計劃乙方應按特定的數(shù)量和/或特定的時間和/或特定的時間間隔將產(chǎn)品交還給甲方，如果甲方因任何原因未能依約交付產(chǎn)品或甲方拒絕或未能接收被交還的特定產(chǎn)品的，甲方應就因其未能交接產(chǎn)品所帶來的全部損失、成本、索賠、法律行為、損害、責任、罰金、違約金、費用(包括專業(yè)費用和法律費用)承擔責任，甲方在此保證就上述事件向乙方承擔賠償責任，除非該損失是因乙方的過失和/或故意行為，或遺漏行為或其他不符合審慎操作原則的行為所引起的。
6.6留置權及扣留。
乙方有權留置或扣留產(chǎn)品、全部款項(包括任何乙方代甲方接收的保險金)、乙方現(xiàn)在或將代表甲方持有的，現(xiàn)在已經(jīng)是甲方所有的或將成為甲方所有的文件和貴重物品，以確保甲方向乙方支付所有本協(xié)議項下所產(chǎn)生的或其他任何甲乙雙方簽訂的協(xié)議項下所產(chǎn)生的與設施中的其他產(chǎn)品有關的應付款項和費用。
6.7關于所有權的爭議及查封。
如果甲方與第三方就產(chǎn)品的所有權或接收產(chǎn)品的權利存在爭議，或者如果產(chǎn)品被查封或被做出扣押決定，乙方有權保留存在爭議的產(chǎn)品，直至法庭或仲裁就變更該產(chǎn)品的所有權或接收產(chǎn)品的權利作出不可逆轉的裁決或決定，這些裁決和決定應是已經(jīng)相關主體充分證實，并且上述決定已經(jīng)相關主體書面向乙方證實。
第七條服務費。
7.1服務費。
甲方，作為對乙方提供的工業(yè)碼頭服務的報酬，應向乙方支付費用(服務費)，細節(jié)詳見附件b。服務費應按第7條的約定予以支付，且應包括下述內容：(a)年費;(b)超額吞吐量費;(c)公用事業(yè)費;(d)附加費;(e)特殊費用，及(f)管廊架費。
7.2年費。
雙方同意，作為對乙方提供的操作服務的報酬，甲方需按照附件b的約定支付年費。該費用的依據(jù)是在專用客戶規(guī)格中約定的標準，且應根據(jù)任何協(xié)商和/或雙方同意的修改對約定的標準進行調整。
每期的年費應當按月開具發(fā)票，并且不得遲于服務月的最后一個營業(yè)日予以支付，但應至少提前該營業(yè)日30天開出該費用的發(fā)票。
7.3超額吞吐費。
超額吞吐費是甲方在考慮超額吞吐噸的基礎上按月支付給乙方的費用。超額吞吐費的單價詳見當時公認的附件b版本中的約定。
在服務年期內的任何日歷月發(fā)生超額吞吐噸的情況時，乙方應當在該月的最后一個營業(yè)日就當月所發(fā)生的超額吞吐費開出發(fā)票。甲方最遲應在開出發(fā)票后的三十日內按照發(fā)票的數(shù)額支付費用給乙方。
7.4公共事業(yè)費。
(a)對于乙方在操作服務中使用到的氮氣、電力、蒸汽和其他消耗品的費用，甲方應向乙方予以支付。上述費用的計費按照實際費用加5%來計算(公共事業(yè)費)。
(b)乙方應按月對每筆公共事業(yè)費開具發(fā)票，開具發(fā)票的日期應在服務年期內的每個日歷月的第五個營業(yè)日之前或當天。甲方最遲應在開出發(fā)票后的三十日內按照發(fā)票的數(shù)額支付費用給乙方。
7.5輔助費用及特殊費用。
(a)輔助費用應包括下列部分，即：
(i)油罐車操作費，乙方在提供操作服務的期間提供20噸油罐車的操作(油罐車操作費)。油罐車操作費用在附件b中予以約定。
(ii)軌道車操作費，乙方在提供操作服務的期間提供50噸軌道車的操作(軌道車操作費)。軌道車操作費用在附件b中予以約定。
(iii)鋼筒操作費，乙方在提供操作服務的期間提供的與填充200升鋼桶和向集裝箱或卡車進行裝載有關的操作(鋼桶操作費)。鋼筒操作費在附件b中予以約定。
(iv)鋼筒及倉儲操作費，乙方在提供操作服務期間提供的與倉儲有關的操作。鋼筒及倉儲操作費在附件b中予以約定。
(v)輔助操作費，根據(jù)具體情況，甲方要求乙方進行的任何替代的或者特殊的，超出操作服務范圍的操作方式。
(b)根據(jù)具體情況，甲方要求乙方進行的超出操作服務范圍的任何特殊的行為(“特殊服務”)，甲方應向乙方支付特殊費用(“特殊費用”)特殊費用按照當時公認的附件b版本中約定的金額以人民幣支付。
特殊費用的費率應按照第7.6條約定的通貨膨脹公式逐年調整。
(c)每期輔助費用和特殊費用應在服務年期每個日歷月的第五個營業(yè)日當天或之前開具發(fā)票。甲方最遲應在開出發(fā)票后的三十日內按照發(fā)票的數(shù)額向乙方支付費用。
7.6管架費。
甲乙雙方確認并同意，甲方和乙方之間的公共管道走廊由scipcor公司建造并歸scipcor公司所有。乙方應保證其已與scipcor公司商定租用所需的相關管架空間，用來為甲方提供操作服務。在這種情況下(即當乙方與scipcor公司順利達成上述商定時)，甲方應向乙方支付乙方因向甲方提供操作服務而租賃所需的管架空間所產(chǎn)生的全部成本(包括營業(yè)稅，另加5%)。乙方應保證充分告知甲方其與scipcor公司協(xié)商的情況，包括商定的租賃成本。
7.7通貨膨脹的調整。
7.7.1年費根據(jù)下述公式逐年遞增，第一次調整應于20__年1月1日進行。
當年費用=上年費用__(1+0.3__通貨膨脹因素)。
其中：
通貨膨脹率=(40%__上海居民消費價格指數(shù)的變化)+(60%__工資指數(shù)的變化)。
7.7.2超額吞吐費、輔助費用和特殊費用根據(jù)下述公式逐年遞增，第一次調整應于20__年1月1日進行。
當年費用=上年費用__(1+通貨膨脹因素)。
7.8情勢變更情況下的費用調整。
如果一方遭受到了經(jīng)濟上的困難，應通知另一方，雙方本著誠信原則進行協(xié)商后可對本協(xié)議的條款進行調整變更，從而減輕通知方所面臨的經(jīng)濟困難。在宣稱經(jīng)濟困難的期間，雙方確認乙方可以增加或降低服務費，如果(i)存在法律變更，和/或(ii)通知方在履行本協(xié)議項下義務的過程中遇到材料的成本和費用顯著增加的情況，并且通過合理的努力也無法避免的(“情勢變更情況下的費用調整”)。如果發(fā)生上述任何一件事情，乙方對根據(jù)本協(xié)議7.7條擬進行的情勢變更情況下的費用調整應立即通知甲方。
7.9逾期付款費用。
如果甲方未能甲方應支付本協(xié)議項下所有款項的利息給乙方，如果不能在自截止之日起2個營業(yè)日內給齊，則應按中國人民銀行6個月貸款利率的基礎上加2%予以支付。自相關發(fā)票應付之日后的第一個營業(yè)日起，至實際支付之日止，該利息應按日累積，并應每月計算復利。
7.10稅費調整。
甲方應承擔所有的稅費或那些和甲方的付款有關的，因乙方提供處理、儲存和其他物流操作服務而被法律要求乙方支付或繳納的類似費用。年費、超額吞吐費、公共事業(yè)費、輔助費用、特殊費用以及管架費每筆均應加上這些被征收的稅費，以便甲方支付給乙方的每筆費用在扣除這些稅費后等于該筆費用不含稅的數(shù)額。
7.11產(chǎn)品的費率、收費、關稅及其他稅項、及第三方收費。
7.11.1甲方應確保產(chǎn)品的交貨是免費的。甲方應負責所有與產(chǎn)品、產(chǎn)品的運輸方式及與產(chǎn)品有關的發(fā)生在設施外的任何及全部行為所產(chǎn)生的成本，收費和費用，包括但不限于任何及全部的費率，稅，關稅，運費，手續(xù)費，碼頭費，港口費，拖船費，進口關稅，捐稅，罰款和其他所有因交貨所因征收的金額和所有其他因產(chǎn)品所產(chǎn)生的在到達時應被支付的或拖欠的費用、成本、收費，無論這些費用被如何命名。
7.11.2盡管有上述的約定，但在甲方給出特定的書面承諾后，乙方可以代表甲方支付任何的稅費及收費，一旦乙方要求，甲方應立即將這些費用支付給乙方。
在任何給定的服務年期內，如果上海港務局退還給乙方港口費，則當上述的服務年期屆滿后，乙方應按照比例向甲方部分退還該筆費用。
7.11.3如果根據(jù)相關的中國法律、法規(guī)或政府部門的要求，由于產(chǎn)品和/或提供操作服務，乙方需要向任何政府部門支付任何款項或提供任何形式的擔保，則甲方有義務直接向該政府部門提供此保證。如果中國的法律、法規(guī)不允許甲方支付上述款項或提供上述擔保，則：
(a)如果乙方支付了任何費用，甲方應及時向乙方全部歸還該費用，同時連同乙方因支付該費用所產(chǎn)生的其他全部成本(如有)。
(b)如乙方提供了擔保，甲方應立即將乙方為設立上述擔保所支出的全部費用歸還給乙方，并應立即向乙方提供一個其期限、格式、出具銀行等一切均能被乙方接受的“背靠背”的擔保(該保證應是無條件的、不可撤銷的，并且符合相關要求的)，以確保乙方在擔保下支付或將支付的任何及全部款項屆時將由甲方向乙方予以歸還。
第八條安全措施。
8.1安全措施。
乙方應采取一切必要的措施以保證設施及相關人員的安全，包括但不限于：雙方的雇員、承包商、代理以及來訪者。所有的這些措施應符合適用的中國法律、法規(guī)的規(guī)定。
8.2救濟措施。
在任何時候，乙方均有權在合理范圍內從事以下行為：
(a)采取任何措施和工作，以減輕、減少、使之最小化、阻止或消除任何實際發(fā)生的或可能產(chǎn)生的設施污染或產(chǎn)品污染或任何損害或可能損害設施和/或相關人員安全的事件或環(huán)境?！跋嚓P人員”包括但不限于雙方的雇員、承包商、代理以及來訪者。
(c)采取因任何法律變化或任何政府部門要求而需采取的必要安全措施。
8.2協(xié)作。
在任何情況下，為協(xié)調本協(xié)議第8.2條所要求采取的任何措施，乙方應與甲方進行協(xié)商。對于因乙方向甲方提供操作服務所引起的、或與之有關的、和/或乙方向甲方提供操作服務所必須的，或有助于乙方向甲方提供操作服務的，根據(jù)本協(xié)議第8條由乙方采取的一切安全措施，乙方因其所產(chǎn)生的全部費用，應由甲方予以賠償。除非上述費用是由于乙方的過失和/或故意行為或乙方的疏忽行為、或有違謹慎操作原則而引起的。賠償金應按外部成本加15%的管理費予以計算。對于任何擬采取的安全措施，乙方應當提前三周通知甲方，但依照謹慎操作原則，根據(jù)當時環(huán)境乙方需要立即采取該安全措施的，乙方不受發(fā)出上述通知的限制。
第九條環(huán)境保護。
9.1遵守法律。
盡管存在本協(xié)議第9.2條的規(guī)定，乙方應當遵守所有的環(huán)境立法。甲方應當竭盡所能協(xié)助乙方遵守環(huán)境立法。
9.2環(huán)境標準。
乙方應當遵環(huán)境標準。如果甲方要求遵守替代環(huán)境標準(“替代環(huán)境標準”)，則乙方在滿足以下條件時應遵守該替代環(huán)境標準：
(b)替代環(huán)境標準不違背環(huán)境標準的最低要求;。
(c)替代環(huán)境標準符合環(huán)境立法;且。
(d)替代環(huán)境標準是包含在專用客戶規(guī)格內的，并且與此有關的任何額外的費用已經(jīng)雙方約定并反映在服務費中。
9.3補救措施。
乙方遵照謹慎操作原則，有權在任何時候，在合理范圍內，從事以下行為：
(c)采取因任何法律變化或任何政府部門要求而需采取的任何必要的環(huán)境保護措施。
9.4協(xié)作。
對于因乙方向甲方提供操作服務所引起的、或與之有關的、和/或乙方向甲方提供操作服務所必須的，或有助于乙方向甲方提供操作服務的，根據(jù)本協(xié)議第9條由乙方采取的一切措施，乙方因其所產(chǎn)生的全部費用，應由甲方予以賠償。除非上述費用是由于乙方的過失和/或故意行為或乙方的疏忽行為、或有違謹慎操作原則而引起的。賠償金應按外部成本加15%的管理費予以計算。對于任何擬采取的安全措施，乙方應當提前三周通知甲方，但依照謹慎操作原則，根據(jù)當時環(huán)境乙方需要立即采取該措施的，乙方不受發(fā)出上述通知的限制。這些措施的費用應當被公平地分攤給所有受此影響的客戶。
第十條保險。
10.1產(chǎn)品保險。
在本協(xié)議有效期內，甲方負有為產(chǎn)品適當投保的唯一和獨家義務。乙方對產(chǎn)品不負有投保義務，或承擔與之有關的任何風險。
10.2設施保險。
乙方有義務為與設施和/或在設施處的任何設備的設計、制造、裝配和調試、管理和操作有關的事項適當投保，該保險根據(jù)良好的管理原則足以覆蓋全部一般風險，包括一切風險、第三方責任、工傷賠償和雇主責任、損失、盜竊、火災、縱火、洪水、事故和損害。
10.3保險證書。
在服務期開始日期之日起15天內，各方都應當向對方提供證據(jù)(以保險證書復印件的形式)，以證明其已按本協(xié)議第10條的規(guī)定投保，且保險已生效。
第十一條責任與賠償。
11.1環(huán)境責任。
11.1.1因環(huán)境立法和各自設施的歸屬和操作所發(fā)生的環(huán)境救濟措施，各方應各自承擔其相應的責任。
11.1.2根據(jù)本協(xié)議第11.4.2條和第21.4條的規(guī)定，因任何人員的受傷或死亡、或任何財產(chǎn)的損壞或損失所產(chǎn)生的全部及任何損失、費用、索賠、訴訟、損害、責任、罰款、違約金或費用(包括專業(yè)費用和法律費用)，乙方應予以負責并對甲方及其人員、代理、轉包商、承包商和代表進行賠償，保證其不受損害。上述人員的死亡或任何財產(chǎn)的損害應當是由實際或可能發(fā)生的設施污染或環(huán)境污染直接或間接引起，如果這些實際或可能發(fā)生的設施污染或環(huán)境污染是由于以下原因產(chǎn)生的：
除非是因為甲方的過失和/或故意行為或遺漏行為所引起。
11.1.3根據(jù)第11.3條和第21.4條，甲方應當對乙方及其人員、代理、轉包商、承包商和代表的如下?lián)p失承擔賠償責任，并保證其不受損害：
(ii)由乙方承擔的因任何人員的受傷或死亡、或任何財產(chǎn)的損壞或損失所產(chǎn)生的全部及任何損失、費用、索賠、訴訟、損害、責任、罰款、違約金或費用(包括專業(yè)費用和法律費用)。上述人員的死亡或任何財產(chǎn)的損害應當是由實際或可能發(fā)生的設施污染或環(huán)境污染直接或間接引起，如果這些實際或可能發(fā)生的設施污染或環(huán)境污染是由于以下原因產(chǎn)生的：
除非是因為乙方的過失和/或故意行為或遺漏行為所引起。
11.2通知。
如任何一方發(fā)現(xiàn)或察覺存在以下情況，均應以口頭及書面形式立即通知另一方：(i)任何實際的或可能發(fā)生的設施污染;(ii)任何實際的或可能發(fā)生的環(huán)境污染，或(iii)在設施處，包括在碼頭或設施附近已經(jīng)或可能導致需要采取環(huán)境救濟措施;或已經(jīng)或可能導致任何人員受傷或死亡的;或已經(jīng)或可能導致任何財產(chǎn)損壞或損失的其他情況。即使有前述規(guī)定，對任何緊急的情況，乙方應根據(jù)其判斷和審慎操作原則，負責作出并進行最初的反應。
根據(jù)上段，各方在按前款要求發(fā)送通知后,應共同協(xié)商、通力合作，以減輕、阻止或消除任何實際的或可能發(fā)生的設施污染、環(huán)境污染、或在設施處，包括在碼頭或設施附近已經(jīng)或可能導致需要采取環(huán)境救濟措施;或已經(jīng)或可能導致任何人員受傷或死亡的;或已經(jīng)或可能導致任何財產(chǎn)損壞或損失的其他情況。如果可行，各方應就互相配合的反應達成一致，以實現(xiàn)快速、高效的解決，并盡可能減少操作中斷或使其產(chǎn)生的費用最小化。若甲方未能參與到商討之中，乙方采取合理的步驟來減輕、防止或消除發(fā)生的或可能發(fā)生的設施污染或環(huán)境污染或在設施處產(chǎn)生的其他不利情況的責任也不因此而消除，否則會損害或影響甲方在本協(xié)議第11.1.3條和第11.3條中應當承擔的賠償責任。
11.3甲方的一般性賠償。
11.3.1在不損害本協(xié)議第11.1條、第11.9條及第11.10條規(guī)定的前提下，根據(jù)中國任何法令或法律、因任何人員的受傷或死亡、或任何財產(chǎn)的損壞或損失所產(chǎn)生的全部及任何損失、費用、索賠、訴訟、損害、責任、罰款、違約金或費用(包括專業(yè)費用和法律費用)，甲方應予以負責并對乙方及其人員、代理、轉包商、承包商和代表進行賠償，保證其不受損害。上述人員的死亡或任何財產(chǎn)的損害應當是甲方在履行本協(xié)議項下義務的過程中，因甲方及其人員、代理、轉包商、承包商和代表的過失和/或故意行為或遺漏行為所直接或間接引起。
11.3.2甲方在本協(xié)議第11.3條項下的責任在任何情況下都應服從以下要求：
(a)本協(xié)議第11.3條項下的賠償責任，其范圍不得超過乙方因其過失和/或故意行為或遺漏行為所引起的，或者乙方未能采取合理步驟消除的任何損失、損害、傷亡(或任何與此有關的索賠)或任何相關費用。
(b)對于本協(xié)議第11.3條項下甲方的賠償責任，乙方應立即通知甲方任何索賠和引發(fā)索賠的事件，或任何將可能引發(fā)索賠的事件。如果乙方在事件發(fā)生或事件的結果引發(fā)損失或損害3個月后提出索賠，該索賠是無效的。
11.4乙方的一般性賠償。
11.4.1在不損害本協(xié)議第11.1條、第11.9條規(guī)定，且遵守第21.4條的對乙方責任限制的規(guī)定，除非本協(xié)議另有約定，根據(jù)中國任何法令或法律、因任何人員的受傷或死亡、或任何財產(chǎn)的損壞或損失所產(chǎn)生的全部及任何損失、費用、索賠、訴訟、損害、責任、罰款、違約金或費用(包括專業(yè)費用和法律費用)，乙方應予以負責并對甲方及其人員、代理、轉包商、承包商和代表進行賠償，保證其不受損害。上述人員的死亡或任何財產(chǎn)的損害應當是乙方在履行本協(xié)議項下義務的過程中，因甲方及其人員、代理、轉包商、承包商和代表的過失和/或故意行為或遺漏行為所直接或間接引起。乙方在本協(xié)議第11.4.1條項下的義務應服從第11.4.2條。
11.4.2乙方。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十八
甲方：
乙方：
根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定，為明確雙方在承包運輸過程中承擔的權利、義務和責任，確保運輸順利完成。
雙方在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成共識，并同意簽訂如下合同：
第一條：工程內容。
運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條：工程承包運輸時間價款及付款方式。
1、工程時間為一年，即年月日到?年?月?日。
2、單價以本工程單趟運距為1500米以內，按每立方3元人民幣計，(此為完稅價)。
3、每次結算以計量驗收單為準，路程以雙方共同核實實際路程為準。
4、付款方式：日清月結。
第三條：燃油費用。
甲方負責提供充足的燃油，乙方結算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。
(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求)。
第四條：甲方的權利與義務。
1、甲方負責工程爆破。
2、甲方統(tǒng)一管理、調度和指揮。
3、甲方無條件負責乙方司機的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當月的土方量。
第五條：乙方的權利與義務。
1、乙方應當按時、保質、保量完成土石方運輸任務。
2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮。
3、違章開車等，造成大小事故由乙方負全部責任。
第六條：其他責任。
1、乙方車輛進場后，甲方必須在當天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按元/天賠償、汽車按元/天賠償乙方損失。
(每月雙方可有3天的停工日)。
2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應按元/天標準補償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔任何責任。
4、甲方確保完成爆破任務，不得影響每臺挖機每天1500立方的工作量。
5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權利停工，造成的誤工，由甲方承擔一切后果與責任。
7、乙方車輛在進入甲方工作區(qū)域內，甲方先付乙方托用費8000元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔一定的補償費(補償費由雙方協(xié)商擬定)。
9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理；在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。
乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權不付乙方當月的工程款。
第七條：其他約定。
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。
2、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。
3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。
一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇十九
合同編號：_____________________________簽訂地點：_____________________________簽訂時間：_____________________________甲方(委托方)：_________________________乙方(受托方)：_________________________確認方：_______________________________甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及《西安市汽車租賃業(yè)管理辦法》之相關規(guī)定，遵循平等、自愿、公平、誠信的原則，經(jīng)過友好協(xié)商簽訂本合同，承諾共同信守。
第一條服務內容。
(或另行制作《車輛清單》作為本合同附件)。
1.2行車路站點線圖：_____。(或另行制作《行車路站點線圖》作為本合同附件)。
1.3行車次數(shù)及時間：_____。
第二條服務要求。
2.1乙方保證為甲方提供的所有班車均具備供暖、空調設施，且車輛外觀整潔，車內環(huán)境清潔，機械性能安全可靠，所有座位均安裝有座套和頭套，且每周更換一次，而且要確?？蛙囀冀K擁有及時的保養(yǎng)和完好的車況。并保證符合車輛行政管理部門規(guī)定的技術要求，做到證照齊全;車輛保險手續(xù)齊全，具有足額的座位險、交強險。
3次(不論每次更換時間長短)，乙方應及時將更換后司機的相關信息書面通知甲方。乙方同意一旦收到甲方對班車司機的投訴，并說明要求更換的理由，應即時更換該名司機。
2.3甲方有權最終決定所有班車的車型、行車路線、接送站點及發(fā)車時間，如果甲方需要調整所需的班車服務，乙方同意按甲方的要求進行必要的、合理的調整。如未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得隨意更換班車所用車輛，如發(fā)生類似情況，甲方有權扣除當月車款總額的10%，并要求乙方在1日內將車輛更換為本合同所約定之車輛。
2.4乙方保證其班車及班車司機應提前20分鐘。
到達指定運輸線路的始發(fā)站。如果由于班車故障，則乙方應當另行安排車輛接替，保證甲方乘客在40分鐘內及時換乘，未能及時換乘的視為延誤，每出現(xiàn)一次，乙方應當向甲方賠償200元的延誤費;如因班車司機人為原因，班車不能按時出發(fā)或不能按規(guī)定時刻表運行時，視為乙方延誤。在上述情況下，甲方首站乘車員工在規(guī)定發(fā)車時間后，超過20分鐘仍未見到乙方車輛時，甲方員工可選擇出租車上、下班，并沿途通知或搭載其他員工，乙方應在24小時內為甲方員工報銷出租車費用。
2.5乙方提供的車輛及內飾必須符合相應的安全標準和規(guī)定，乙方駕駛員在執(zhí)行班車任務時禁止使用手提電話，否則甲方有權向乙方進行投訴。
第三條服務期限本合同的期限為_____年，自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
第四條服務驗收。
4.2乙方在服務每滿______。
月后，須向甲方該階段客運服務具體情況(包括但不限于服務車輛、司機及乘務員信息、每日客運詳情)的書面報告，并經(jīng)甲方驗收代表簽字認可，該方案與報告作為確認乙方服務成果以及甲方支付服務費的依據(jù)。
第五條服務費用及付款。
5.1甲方支付班車的服務費，服務期限內全部車輛總計人民幣______元，大寫：___________，乙方應負擔所提供班車的相關費用，包括燃油費、保險費及維修保養(yǎng)費等。除此之外，甲方不承擔其它任何費用。
5.2甲方在合同生效后，以轉賬支票方式。
元，大寫：______________。
5.3乙方在向甲方申請支付服務費用時，應出具國家正式票據(jù)，若未出具，甲方有權拒絕付款。
第六條甲方權利與義務。
6.1甲方應按合同規(guī)定按時向乙方支付班車服務費。
6.2有權獲知保證安全駕駛所需的車輛技術狀況及駕駛員資格信息。
6.3甲方需要變更任何行車路線，接送站點和班車時間及班次時，應及時通知乙方。
6.4甲方應采取一切必要的紀律和措施，確保班車乘客按秩序上、下車就座，保持車內衛(wèi)生，自覺維護班車設施，防止班車發(fā)生任何損壞。
6.5甲方乘車人員憑有效證件或識別標志乘車，防止無關人員混入車內，自覺遵守乘車規(guī)定，按規(guī)定地點上下車，不得攜帶寵物乘車。
6.6如乘車人員超過核定人數(shù)時，乙方可以拒載。甲方如需臨時增加車輛，需向乙方支付相應費用。
第七條乙方權利與義務。
7.1乙方應嚴格按班車服務條款的規(guī)定為甲方提供班車服務，乙方保證其具有中華人民共和國現(xiàn)行的法律和法規(guī)要求的資質。
7.2乙方所提供的班車在任何需要修理、保養(yǎng)、年檢時，乙方應調撥規(guī)格及質量條件相同的臨時班車，替代原來的車輛提供班車服務，且不再向甲方另收費用。在上述情形下，乙方應提前3日通知甲方，且乙方提供的臨時替換車輛須經(jīng)甲方認可。
7.3乙方應負責招聘、雇傭培訓及管理所需班車司機，負責支付其工資和其它必要的雇傭費用。乙方安排的駕駛員，在行車時時速應控制在60公里(高速公路80公里)以內，確保車輛的行車安全。
7.4乙方應對班車司機的行為負完全責任。乙方保證班車司機均已接受過有關交通規(guī)則，安全駕駛方面的培訓，包括乙方自己的安全規(guī)章及制度的培訓。一旦有任何班車司機違反交通法規(guī)、安全制度及合同約定造成事故，乙方應承擔全部責任。
7.5如果在班車乘客乘坐或上、下乙方的班車時，因乙方原因出現(xiàn)任何事故導致發(fā)生甲方職工或第三人財產(chǎn)損失或人身傷亡時，乙方應當承擔甲方職工或第三人的損害賠償。
7.6乙方每年對駕駛員考評一次，包括安全意識、駕駛經(jīng)驗、事故記錄和年度體檢等，乙方有義務將上述考評記錄、體檢結果等交予甲方檢查。
7.7為了促進更好的服務與溝通，每月甲方員工對乙方的投訴次數(shù)不能超過5次，如果超過5次甲方將書面警告乙方。并且對于每次投訴，應在接到投訴后三日內盡快圓滿解決。如果投訴超過1個月還不能解決或者累計兩個月投訴每月超過5次，甲方有權解除合同，乙方則須向甲方支付本合同總額10%的違約金。
第八條違約責任。
8.1甲方應按照合同約定的時間和比例向乙方付款。甲方逾期付款的，應按照逾期未支付款項金額的同期銀行貸款利率向乙方支付違約金。
8.2若乙方在合同期間內不按甲方規(guī)定的線路、時間、地點行車，季度累計延誤2次的，發(fā)生服務質量問題等，甲方有權扣除本季度運費的——%作為違約金，且暫停支付運費，責令乙方盡心整改，待整改合格后，方可恢復支付運費。季度累計延誤3次以上(包括3次)，甲方有權解除合同，并要求乙方按照合同總價款的30%支付違約金。
8.3經(jīng)道路運營部門認可的專業(yè)檢測機構認定車輛達不到一級標準的，甲方有權解除合同。
8.4若乙方不履行本合同的主要義務，甲方應當自乙方不履行義務之日起七日內書面致函乙方，催告乙方，若乙方在甲方催告后三日內仍不履行的，甲方有權單方解除合同，乙方應承擔合同未履行部分總金額30%的違約金。
第九條特別約定。
9.1當燃油價格漲跌幅度達當前價格_________________。
(如：零號柴油7.14元/升，負十號柴油7.56元/升)的30%時，雙方可協(xié)商調整運費，訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
9.2陜西省省級單位政府采購中心作為合同的確認方，協(xié)助甲、乙雙方簽訂并執(zhí)行本合同。
第十條不可抗力由于不可抗力致使本合同不能履行或者不能完全履行時，遇到不可抗力事件的一方，應立即書面通知合同相對方，并應在不可抗力事件發(fā)生后十五天內，向合同相對方提供相關證明文件。由合同雙方按照事件對履行合同影響的程度協(xié)商決定是否變更或者解除合同。遭受不可抗力的一方未履行上述義務的，不能免除其違約責任。
第_____種方式解決(只能選擇一種)：a.提交____________人民法院管轄;b.提交____________仲裁。
第十二條合同效力及其它。
12.1合同履行期間，雙方與合同有關的來往傳真、電話、會議紀要等，均為合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
12.2如需修改或者補充合同內容，應經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字、蓋章認可，與本合同具有同等效力。
12.3乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，同時提請有關部門追究相關當事人的責任。
12.4合同附件及補充協(xié)議是合同組成部分，具有與本合同同等的法律效力。如附件與本文不一致，以本文為準;如補充協(xié)議與本文不一致，以補充協(xié)議為準。
12.5本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，本合同一式_____份，雙方各執(zhí)_____份。
甲方(法人公章)乙方(法人公章)。
住所地：住所地：
法人代表：法人代表：
授權代表：授權代表：
電話：電話：
開戶行：開戶行：
賬號：賬號：
稅號：稅號：
日期：年月日日期：年月日
__________年________月________日。
貨物運輸服務合同協(xié)議書篇二十
甲方(承運人)：
乙方(托運人)：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、承運形式。
乙方委托甲方運輸(包括代理運輸，下同)發(fā)往全國各地的貨物，主要運輸方式為公路運輸。
二、代表條款。
1、甲方指定代表甲方處理與乙方相關貨運事宜;該代表變更時甲方應書面通知乙方。
2、乙方指定代表甲方處理與乙方相關貨運事宜;若有變更時需及時通知甲方。
三、計量規(guī)則。
貨物重量計量單位為噸，不足噸位按照1噸計算，此類貨物為重貨;若貨物體積與重量比在1~3之間，按重泡貨計量;貨物體積與重量比大于3，按泡貨計算，即立方，不足1立方按照1立方計算。
四、價格條款。
1、甲方所公布的價格如有變動，則乙方同意一律按甲方罪行公布價執(zhí)行，如有異議應在發(fā)貨時提出。
2、乙方有權享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動，優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價格不包括政府規(guī)費、緊急附加費等其他費用。
4、本合同為與貴公司的投標性合同，具體運價根據(jù)乙方運輸貨物數(shù)量、地點及要求定價。
五、接貨及收貨。
1、甲方負責在乙方指定地點接貨或接受乙方送貨，乙方要求上門接貨的需應甲方要求支付接貨費。
2、乙方應及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質、數(shù)量、裝貨時間、地點等;大票貨物應提前二十四小時通知甲方。對于不能安全、合法運送之物品(包括、但不限于危險物品、違禁物品，下同)，甲方有權拒絕接收。
六、包裝條款。
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關標準進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自更改乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱的工作的，乙方應支付相應的費用。
七、托運手續(xù)。
1、乙方須準確填寫有關單證，甲方建議乙方辦理貨物保價運輸，聲明貨物價值并支付保價費;乙方應當遵循誠實信用的原則，按照托運貨物的實際價值申報聲明價值，且不得超過貨物實際價值。甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準，貨物保價費率按甲方國內貨物保價費率表的規(guī)定計算。乙方申報保價申明價值并支付保價費，即表示乙方該對該票貨物已選擇保價服務。
2、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關證;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲罚曳綉诮回浨巴瓿苫蛘呶屑追酵瓿捎嘘P法律，行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效證件。
八、拒收條款。
對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。
九、事項變更。
在貨物到達收貨人之前，乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其他費用。
十、乙方知情權。
1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運后，甲方應及時將發(fā)運情況通知乙方。
2、甲方應對乙方發(fā)出貨物的運行狀況進行全程跟蹤，乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成公路運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應及時通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨。
1、貨物到達指定目的地后甲方應及時通知收貨人提貨;超過兩日未提貨的，乙方應向甲方支付保管費。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的，甲方應以適當方式及時、安全的將貨物送達到收貨人處，由此所增加費用由乙方或收貨人承擔。
3、有以下情形之一的，甲方應以合理的努力將貨物退還發(fā)貨人，因此額外產(chǎn)生的費用由乙方支付;收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認為是不可接受;無法合理確定或找到收貨人。如不能退還，三個月后甲方可以對貨物進行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其他人承擔任何責任。所得收入在扣除相關費用及處理費用返還乙方。
十二、結算與付款。
1、甲方按以下方式與乙方結算運輸費用(必選其一)：
a、周期與限額結算，結算周期為30天，當月發(fā)生的運費于下月10日對賬，對賬當月25日前乙方必須支付所有款項。
注釋：
乙方月結費用連續(xù)兩月低于10萬元的，甲方有權取消乙方月結權利，乙方應以現(xiàn)金方式結算。
在結算期屆滿時或乙方運輸費用達到結算限額時，甲方應將結算清單電傳乙方，乙方須在5天內確認(節(jié)假日順延)，甲方電傳結算清單后的第10天前乙方應將運費結付給甲方;乙方過期未確認的，視為默認。
因甲方開單失誤需更改運費金額，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在對賬清單上直接更改，并注明實結金額，并簽字及加蓋公章。甲方員工收款時，須憑財務出具的委托書和甲乙雙方已確認的結算清單，收款憑證不全，乙方可不予支付，凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負責。
b、現(xiàn)金即時結算。
c、甲方返單后乙方付款。
d、貨到付款、由收貨人收貨時付款。
2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。
3、乙方或收貨人應按時足額對甲方支付服務費用。乙方或收貨人無故不支付費用的，甲方對承運貨物可以行使處置權、留置權以及其他救濟性權利;有付款義務的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人付連帶責任。
十三、相關責任與賠償。
1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔安全、及時的運輸責任。
2、保價與賠償。甲方為乙方承運的貨物提供保價服務，由乙方自主選擇。雙方明確知曉，保價服務選擇與否對于貨物毀損、滅失之后的賠付標準具有非常重要的意義，特約定賠償標準如下：
a、乙方未辦理貨物保價服務而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)丟損貨物對應運費三倍以內予以賠償，依照此方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
b、乙方辦理貨物保價服務的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償，貨物部分損毀或滅失，按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的，按實際價值賠償。
3、甲方到貨時間一般以公布時效，國家法定節(jié)假日不計算在內，時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結算，也不排除甲方的不可抗力免責權。
4、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其他費用的，每逾期一日，按應付款額的0.5%的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品，或者導致甲方遭受第三人索賠的，乙方應積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責任排除。
甲方對下列事項不承擔責任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭的社會異常事件)帶來的相關損失。
b、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗。
c、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失。
d、乙方自行包裝，到達時外包裝完好而內件短少或損壞。
e、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品而造成的損失。
f、甲方包裝的非新品運輸，外包裝完好而內件短少或損壞。
g、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
h、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的利益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
十五、索賠條款。
2、甲方接到有效索賠后六十日內作出答復。
十六、合同期限。
本合同有效期自年月日至年月日。如本合同到期，雙方均未提出異議，則合同有效期自動順延一個月。
本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份。
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