國際航空運輸合同(通用22篇)

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國際航空運輸合同(通用22篇)
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合同是商務活動中確保各方行為合規(guī)和風險控制的有效方式。合同需要提供明確的條款和條件,確保交易的透明度和公正性。以下是小編為您整理的合同范本,其中包含了常見的合同條款和格式要求。

國際航空運輸合同篇一

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務:___________________________。

承運人:_________________________。

地址:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務:___________________________。

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____,其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日。

____月____日自____至____,停留____日。

運輸費用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條本協(xié)議如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

承運人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

國際航空運輸合同篇二

托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;。

__月__日自__至__,停留__日;。

運輸費用總計人民幣__元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___承運人:___。

開戶銀行:__開戶銀行:__。

銀行帳號:__銀行帳號:__。

律師365。

__年__月__日訂。

國際航空運輸合同篇三

運輸費用總計________________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,__________航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費_______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:_______承運人:_______。

開戶銀行:_______開戶銀行:_______。

銀行帳號:_______銀行帳號:_______。

_______年_______月_______日訂。

國際航空運輸合同篇四

托運人(姓名)_________與中國民用航空_________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__________________(貨物名稱)到__________________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于_________月_________日起需用_________型飛機_________架次運送_________(貨物名稱),其航程如下:

運輸費用總計人民幣__________________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為_________公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費_________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

推薦合同范文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委托合同·貨運代理協(xié)議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同第七條運輸貨物的`保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:_________?????承運人:_________。

開戶銀行:_________?????開戶銀行:_________。

銀行帳號:_________?????銀行帳號:_________。

國際航空運輸合同篇五

合同。

是以航空器長國際航空運輸合同而收取運費的運輸合同。對于國際航空運輸合同您還了解多少呢?以下是本站小編整理的國際航空運輸合同,歡迎參考閱讀。

托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;。

__月__日自__至__,停留__日;。

運輸費用總計人民幣__元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___承運人:___。

開戶銀行:__開戶銀行:__。

銀行帳號:__銀行帳號:__。

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運人不承擔責任:

一、不可抗力;。

二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;。

三、包裝方法或容器質量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);。

四、包裝完整,封志無異狀而內件短少;。

五、貨物的合理損耗;。

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________承運人:________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

銀行賬號:________銀行賬號:________。

_____年____月____日____年____月____日。

法定代表人:____________職務:____________。

法定代表人:____________職務:____________。

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

運輸費用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________。

代表人:________。

____年____月____日。

承運人:________________________。

代表人:________。

____年____月____日。

國際航空運輸合同篇六

第一條根據(jù)《中華人民共和國經濟合同法》的有關規(guī)定,制定本細則。

第二條本細則適用于航空運輸承運人與企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的國內航空貨物運輸合同。個體經營戶、個人與航空運輸承運人簽訂的國內航空運輸合同,應參照本細則執(zhí)行。軍事運輸,航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。

第三條托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單,并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即告成立。

第四條托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書,經承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書后,航空包機貨物運輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當事人,均應遵守民航主管機關有關包機運輸?shù)囊?guī)定。

第五條托運人對托運的貨物,應當按照國家主管部門規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應當根據(jù)保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運。

第六條托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。

第七條國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應在托運時投保貨物運輸險。對于每千克價值在十元以上的貨物,實行保險與負責運輸相結合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)定。

第八條承運人承運貨物時,應對托運人填交的托運單進行查核,并有權在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。

第九條在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物,應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責,并遵守民航主管機關的有關規(guī)定,承運人應協(xié)助押運員完成押運任務。

第十條托運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。如發(fā)現(xiàn)托運人謊報品名,夾帶上述物品,應按有關規(guī)定處理。

第十一條托運人托運貨物,應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一律于承運人開具貨運單時一次付清。

第十二條承運人應按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點,應無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點,如逾期運到,應承擔逾期運到的責任。

第十三條承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三日。收貨人逾期提取,應按運輸規(guī)則繳付保管費。

第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經過三十日無人提取時,承運人應及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經過三十日,仍無人提取或托運人未提出處理意見,承運人有權將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。

第十五條承運人應按貨運單交付貨物。交付時,如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質、污染、損壞時,應會同收貨人查明情況,并填寫貨運事故記錄。收貨人在提取貨物時,對貨物狀態(tài)或重量無異議,并在貨運單上簽收,承運人即解除運輸責任。

第十六條貨物承運后,托運人可以按照有關規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運回原發(fā)站,承運人應及時處理。但如托運人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運輸規(guī)定,承運人應予以拒絕。

第十七條由于承運人執(zhí)行國家交給的特殊任務或氣象等原因,航空貨物運輸受到影響,需要變更運輸時,承運人應及時與托運人或收貨人商定處理辦法。

第十八條貨物發(fā)運前,經合同當事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時,可以解除運輸合同,但應及時通知對方。承運人提出解除合同的,應退還已收的運輸費用;托運人提出解除合同的,應付給承運人已發(fā)生的費用。

國際航空運輸合同篇七

法定代表人:____________職務:____________。

承運人:____________________________________。

法定代表人:____________職務:____________。

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

……。

運輸費用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的`保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________。

代表人:________。

____年____月____日。

承運人:________________________。

代表人:________。

____年____月____日。

國際航空運輸合同篇八

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

包機費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機航程及經停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________________________

國際航空運輸合同篇九

托運人(姓名)________與中國民用航空________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運________(貨物名稱)到________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于________月____日起需用________型飛機________架次運送________(貨物名稱),其航程如下:

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運人不承擔責任:

一、不可抗力;

二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整,封志無異狀而內件短少;

五、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________承運人:________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

銀行賬號:________銀行賬號:________。

________年____月____日________年____月____日。

國際航空運輸合同篇十

托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱),其航程如下:

______月_____日自_____至_____,停留______日;。

______月_____日自_____至_____,停留______日;。

運輸費用總計人民幣______元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內含客座)如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___________承運人:___________。

開戶銀行:_________開戶銀行:_________。

銀行帳號:_________銀行帳號:_________。

____年____月___日。

國際航空運輸合同篇十一

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運人不承擔責任:

一、不可抗力;。

二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;。

三、包裝方法或容器質量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);。

四、包裝完整,封志無異狀而內件短少;。

五、貨物的合理損耗;。

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________承運人:________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

銀行賬號:________銀行賬號:________。

_____年____月____日____年____月____日。

國際航空運輸合同篇十二

地址:_________

地址:_________

傳真:_________

傳真:_________

電話:_________

電話:_________

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

第一條:承運貨物及起止地點

1.1、托運的主要貨物為:_________

包裝:甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。

屬性:水泥產品

1.2、貨物的起運地點:_________

1.3、到達地點:天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

第二條:操作流程

(1)甲方發(fā)出運輸指令

(2)乙方回復認可書裝貨

(3)發(fā)往目的地交貨

(4)收貨單位驗簽

(5)將回單交回甲方

(6)甲方承付運費。

第三條:甲方的義務和責任

3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。

第四條:乙方責任

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條:費用及結算方式

5.1、費用的結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

5.2、結算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日,乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應在運費中扣除。

第六條:違約責任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內結清所有運費。

七條:文本及時效

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為____年_____月____日至____年_____月____日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、本合同全部內容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

第八條:變更與終止

8.1、合同如有變更或者補充,經協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁

若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:_________(蓋章)

乙方:_________(蓋章)

代表人:_________

代表人:_________

____年_____月____日

國際航空運輸合同篇十三

甲方:

乙方:

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務。

1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務,甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)委托書。

2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務,乙方應當正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權甲方補記。對該甲方補記的內容,乙方應予以承認。

2.2乙方交給甲方貨物的運輸標志(嘜頭)必須有以下內容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時,應提供有關出口的報關文件。該文件應根據(jù)不同的貿易性質提供以下的相應單證,包括:報關單、報關委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進口報關副本、協(xié)議書及國家有關批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應有乙方的印章或有業(yè)務人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權拒收委托書。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務,應及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應按乙方提供的委托書以及補記內容或相應的書面補正材料正確地制作運單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當乙方有要求時,甲方應及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后,甲方將有關單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費,甲方有權利暫扣有關單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達國或地區(qū)政府的法令等有關規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學物質的化學物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關條例辦理。

2.8乙方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的,應在航班到達目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負責任。

2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關承運人的,由此產生的費用由乙方承擔。

2.10雙方對貨物的收運要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴重變形等,甲方有權不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔本協(xié)議規(guī)定的義務外,應承擔由于撤消委托行為而引起的甲方經濟損失。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

國際航空運輸合同篇十四

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

國際航空運輸合同篇十五

運輸費用總計人民幣__元。?。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。?。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。?。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。?。

托運人:___承運人:___?。

開戶銀行:__開戶銀行:__?。

銀行帳號:__銀行帳號:__?。

__年__月__日訂。

國際航空運輸合同篇十六

甲方:_________(托運人)

法定代表人:_________

法定地址:_________

經辦人:_________

郵編:_________

聯(lián)系電話:_________

傳真:_________

乙方:_________(代理人)

法定代表人:_________

法定地址:_________

經辦人:_________

郵編:_________

聯(lián)系電話:_________

傳真:_________

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:

第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。

第二條 甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。

第三條 甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條 甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、號等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條 乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。

第六條 航空運輸過程中,允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方的損失,甲方應負責賠償。

第七條 甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。

第八條 甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元(國內航線)國際_________美元($)(國際航線)計算。

第九條 甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,應在航班到達目的港前_________小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足,由此產生的一切費用和責任均由甲方承擔。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。

第十條 甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式

_________。

第十一條 甲方不能按時支付運費及相關服務費用的,按標準向乙方支付違約金。

第十二條 航班日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。

第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應按標準向甲方支付違約金。

第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。

第十五條 因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得因此拖欠或暫扣運費。

第十六條 因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔法律責任。

第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調整。

第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民起訴。

第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自________年____月____日至________年____月____日,本合同期滿之日前,經雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

第二十條 經甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條 其他約定

_________。

甲方(蓋章):_________

乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

________年____月____日

________年____月____日

簽訂地點

國際航空運輸合同篇十七

法人:_____________。

地址:_____________。

郵編:_____________。

電話:_____________。

傳真:_____________。

乙方(委托方):_____________。

法人:_____________。

地址:_____________。

郵編:_____________。

電話:_____________。

傳真:_____________。

鑒于:

乙方自愿根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運輸代理事項;甲方愿意根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,辦理國際航空出口貨物運輸代理事務;甲乙雙方皆明確理解本結算條款與《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關附件共同組成《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議書》。

為此,甲乙雙方經友好,平等協(xié)商,一致達成本結算條款如下:

一、運價及雜費。

甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關于運雜費的規(guī)定,同時:

1.1乙方應依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運費。

1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運輸代理業(yè)務,乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:

1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;。

1.2.2出運地及目的港;。

1.2.3每公斤貨物的運價及付費方式;。

1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;。

1.2.5加蓋托運單位業(yè)務章/公章。

二、財務結算。

甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關于運雜費的規(guī)定,同時:

2.1乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過開航日期天內將發(fā)票金額付清。

2.2甲方為乙方委托的業(yè)務設定人民幣____________當乙方應付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時,乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。

2.3若乙方不能履行上述的`第2.1條和第2.2條,乙方應每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時,甲方有權拒絕代理乙方委托出運的其他貨物,直至乙方付清所有欠款為止。

2.4雙方的開戶銀行及帳號為:

甲方usd:_____________乙方usd:_____________。

hkd:_____________hkd:_____________。

rmb:_____________rmb:_____________。

三、協(xié)議的生效:

本協(xié)議自雙方的授權代表簽字并加蓋公章和業(yè)務章于______年______月______日生效。

四、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

五、其他約定事項:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

國際航空運輸合同篇十八

托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱),其航程如下:

______月_____日自_____至_____,停留______日;

______月_____日自_____至_____,停留______日;

運輸費用總計人民幣______元。

根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___________承運人:___________。

開戶銀行:_________開戶銀行:_________。

銀行帳號:_________銀行帳號:_________。

____年____月___日訂。

限制航空運輸違法干擾的法律對策研究論文。

融資合同:融資合同。

版權登記合同許可合同。

版權登記合同轉讓合同。

金融合同:還款合同。

國際航空運輸合同篇十九

托運方:_____(以下簡稱甲方)。

地址:_____。

電話:_____。

傳真:_____。

承運方:_____(以下簡稱乙方)。

地址:_____。

電話:_____。

傳真:_____。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,甲乙雙方經過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限。

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至_____年_______月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務范圍。

乙方為甲方提供從_____至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。

三、雙方的權利和義務。

(一)甲方的權利和義務。

1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。

2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關規(guī)定。

3、甲方應正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。

(二)乙方的權利和義務。

1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;。

2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。

3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。

6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。

7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責任和賠償。

1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為。

2、在甲方客戶已委托甲方投保的`情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。

3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。

5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費標準及結算方式。

1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。

2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。

六、其他事項。

1、合同約定范圍內之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件。

1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨。

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》。

甲方:_____。

甲方代表:_____。

聯(lián)系電話:_____。

傳真:_____。

開戶銀行:_____。

帳戶:_____。

乙方:_____。

乙方代表:_____。

聯(lián)系電話:_____。

傳真:_____。

開戶銀行:_____。

帳戶:_____。

簽約時間與地點:_____。

簽約時間與地點:_____。

國際航空運輸合同篇二十

承運人。

協(xié)商空運__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;。

__月__日自__至__,停留__日;。

運輸費用總計人民幣__元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的.飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___承運人:___。

開戶銀行:__開戶銀行:__。

銀行帳號:__銀行帳號:__。

國際航空運輸合同篇二十一

法定代表人:____________職務:____________。

法定代表人:____________職務:____________。

包機費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機航程及經停站,可供包機人使用的'最大載量為____公斤(內含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

承運人:________________________。

代表人:________________________。

國際航空運輸合同篇二十二

甲方(受托方):

乙方(委托方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關貨物運輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條 運輸方式及運輸范圍

1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。

1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制,每天出港貨量需達 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長沙(張家界): 噸;全年貨量至少達 噸。

北京 元,廣州 元,長沙 元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達到合同指標時, 萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結算方式:按月結算。

1.4當貨運旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經濟損失由甲方負責賠償。

1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內暫停執(zhí)行。

第二條 貨物交接及驗貨

2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求,甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。

2.2 甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對,并檢驗貨物的外包裝。

第三條 運輸質量及服務要求

3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。

3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品,所造成相關的經濟損失和法律責任由乙方全權承擔。

3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的,乙方應提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權。

第四條 裝卸責任和方法

4.1 乙方貨物到達鹽城機場后,由甲方負責裝卸。

4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方,甲方應按航空公司相關規(guī)定賠償。

第五條 違約責任

5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任:

5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人,應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經濟損失。

5.3如遇天氣原因,機械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責,但需提前通知乙方,取消貨物運輸。

5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進行議價,但需提前通知乙方,進行運價或艙位調整,并簽署書面確認函,如不能確認,雙方互不追究責任。

第六條 爭議解決

本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產生爭議,應首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

第八條 其他

8.1 本合同的附件與主文部分的內容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內容為準。

8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。

8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

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