裝配車間工作心得(精選15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 19:44:20
裝配車間工作心得(精選15篇)
時(shí)間:2023-11-11 19:44:20     小編:BW筆俠

在總結(jié)中,要客觀評(píng)價(jià)自己的成績(jī),避免過(guò)度自夸或自責(zé)。在寫總結(jié)之前,我們首先要明確總結(jié)的目的和意義。以下是一些總結(jié)的典型范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

裝配車間工作心得篇一

隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開(kāi)5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險(xiǎn)源,想好應(yīng)急逃生路線。

質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。

意識(shí)不強(qiáng),不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人,要有強(qiáng)制性。

在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴??梢酝ㄟ^(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量;通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。

裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送;自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起,過(guò)手有責(zé),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。

在裝配車間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的`塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著??吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí),開(kāi)闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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裝配車間工作心得篇二

時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼****年即將結(jié)束,目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車間的各項(xiàng)工作也接近了尾聲,但車間任務(wù)完成情況很不理想,回顧這一年來(lái)裝配車間各方面工作開(kāi)展情況,深感內(nèi)疚和歉意,現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點(diǎn)等內(nèi)容匯報(bào)如下:

截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值****萬(wàn)元左右,根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)****萬(wàn)產(chǎn)值還差的很多,這充分說(shuō)明我們各方面工作還是存在問(wèn)題的,應(yīng)該引起深刻的反思。

按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問(wèn)題就是缺少有能力的電焊工,隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來(lái)人很多,但真正能拿起來(lái)活的人不多,要想短期解決該問(wèn)題,可能無(wú)法實(shí)現(xiàn),要經(jīng)過(guò)半年乃至更長(zhǎng)的一段時(shí)間。

在經(jīng)過(guò)的這一年看來(lái),雖說(shuō)公司給我們?cè)黾恿瞬簧傩碌脑O(shè)備,可真正在生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題的確太多太多,有些新設(shè)備根本就無(wú)法使用,有望公司加緊給予解決,再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛(ài)護(hù),這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大,這是我們今后急需解決的問(wèn)題。

我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題還確實(shí)不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時(shí)的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊龋斐僧a(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的員工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問(wèn)題及時(shí)找有關(guān)部門解決,包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應(yīng)該解決的問(wèn)題。

這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進(jìn)度與質(zhì)量都沒(méi)有得到保證和實(shí)現(xiàn)。

經(jīng)過(guò)這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié),我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn),有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專業(yè)技術(shù)和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內(nèi)部思想,更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進(jìn)而充分體現(xiàn)主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個(gè)臺(tái)階。

通過(guò)本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無(wú)章無(wú)序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩(wěn)定,都相信我們公司能有美好的明天,同時(shí)我們也都愿為裝配車間成為名副其實(shí)的裝配車間而共同努力。

裝配車間工作心得篇三

已經(jīng)歷了近千個(gè)日夜,從僅僅13人的隊(duì)伍到今日的371人的團(tuán)隊(duì),從月產(chǎn)量不足500臺(tái),至如今具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力,從單一的產(chǎn)品裝品,至63、80以及變形、數(shù)控等多種產(chǎn)品的裝配,這進(jìn)步沉淀著oem項(xiàng)目組全體成員心血與汗水。

20xx年是豐碩的一年,現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié):

鉆oem目前共有員工371人,其中一線員工271人,輔線人員66人,管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下:

1、總裝裝配線由最多時(shí)的61人逐漸減到目前的34人,其中一線管理人員3人,操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺(tái)提升到人均日產(chǎn)1.5臺(tái),目前已具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力。

2、主軸箱裝配線目前有人員27人,其中一線管理人員1人,操作者26人,人員總量約為最多時(shí)的五分之三。

20xx年11月改進(jìn)工資方案以來(lái),激勵(lì)效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來(lái)的人均5.6小時(shí)裝配一臺(tái)提高到人均5小時(shí)裝配一臺(tái),總需求人數(shù)比11月減少3人,工作效率提高10.71%,生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺(tái)。

質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線,質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期更顯得尤為必要。20xx年,通過(guò)相應(yīng)的質(zhì)量控制:首先每日的調(diào)度會(huì)議,都會(huì)通報(bào)今日的質(zhì)檢情況,將問(wèn)題落實(shí)到個(gè)人。并通過(guò)討論對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。此外,進(jìn)行“質(zhì)量信得過(guò)個(gè)人”評(píng)比活動(dòng)等。使一次一次交檢合格率比去年提高33.33%,達(dá)到80%以上。

今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn),分別針對(duì)人員技能提升和外反饋問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。

技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者,為期兩天。技能培訓(xùn)的內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的清潔、整齊等進(jìn)行了要求。

質(zhì)量培訓(xùn)的主要對(duì)象為總裝、電氣和部裝的全體操作者,為期一周。培訓(xùn)主要針對(duì)20xx年4月份和5月份的外反饋問(wèn)題逐一進(jìn)行分析,并就如何預(yù)防和解決oem裝配質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。

通過(guò)培訓(xùn),大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量,一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。

為保證裝配車間擁有良好的裝配環(huán)境,今年裝配車間特對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作做了安排部署。

制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)零件定時(shí)定量的統(tǒng)一配送,這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)改善現(xiàn)場(chǎng)凌亂現(xiàn)狀,方便管理預(yù)防丟失。

1、靈活安排,根據(jù)操作者裝配的熟練程度,分兩批進(jìn)行配送,通過(guò)對(duì)比提高工作效率。

2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理人員(工長(zhǎng)等)督促、配合,保證現(xiàn)場(chǎng)管理工作順利進(jìn)行。

接下來(lái)的工作中,我們會(huì)更加努力,在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時(shí),取得更大進(jìn)步。

裝配車間工作心得篇四

兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但現(xiàn)在我看來(lái),此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。

剛開(kāi)始到達(dá)泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

裝配車間工作心得篇五

__年即將過(guò)去,轉(zhuǎn)眼我已在高速動(dòng)車組裝配二車間工作一年之余,在這個(gè)充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂(lè),讓我真正的感覺(jué)到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢(mèng)想的彼岸。

三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣,在起初之時(shí),因剛開(kāi)始生產(chǎn)車輛。所以工時(shí)小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項(xiàng)的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,針對(duì)車間當(dāng)時(shí)的形式,最終通過(guò)自己不斷努力,我整理出工時(shí)小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關(guān)的管理制度。

工作中,我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比時(shí),完成目標(biāo)。實(shí)行裝配二車間工時(shí)填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,在剛開(kāi)始員工們并不會(huì)填寫,所以我細(xì)心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時(shí)體系,在工作中我督促工時(shí)分配填寫員,認(rèn)真落實(shí)工時(shí)的完成情況。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力,我又發(fā)明了,工時(shí)大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時(shí),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,保證符合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)小票的檢查填寫要求,對(duì)小票的擴(kuò)建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,做出決定。每個(gè)月向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工時(shí)考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時(shí)小票的填寫正確,對(duì)發(fā)現(xiàn)填寫錯(cuò)誤的,予以修改,并進(jìn)行整改后的驗(yàn)收。

每天加強(qiáng)對(duì)考勤工作的管理,結(jié)合車間的實(shí)際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,要求每班的工票員班長(zhǎng),認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,做好值班人員變更的上報(bào)工作協(xié)助所長(zhǎng)做好節(jié)假日特殊運(yùn)行方式的.值班安排及加班上報(bào)工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時(shí)的簽到,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時(shí)簽退。每周對(duì)公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié),交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時(shí)按月報(bào)批考勤情況,認(rèn)真做好每個(gè)月每一個(gè)班級(jí)的考勤和工時(shí)統(tǒng)計(jì)工作,為每月每位員工的業(yè)績(jī)提供依據(jù),做到了公平公正的考勤,并且平時(shí)處理好后勤的服務(wù)工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報(bào)表和各種年報(bào)表的抄錄工作。

五行車就要生產(chǎn),這令我們?cè)僖淮纬錆M挑戰(zhàn),我想五行車,我們應(yīng)該有一個(gè)全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們裝配二車間一定會(huì)更加輝煌、燦爛。邁開(kāi)大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。

裝配車間工作心得篇六

立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對(duì)自己的要求,三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái),在班長(zhǎng)田海見(jiàn),副班長(zhǎng)王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì),班長(zhǎng)田海見(jiàn)都會(huì)不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒(méi),安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真,大家聽(tīng)的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái),三班無(wú)一例安全事故發(fā)生,無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神,在車間樹(shù)立了"一直敢打硬仗的隊(duì)伍"的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過(guò),我們班接到了工號(hào)為(工號(hào))的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國(guó)內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號(hào))磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽(yáng)城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國(guó)產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí),大家不由得捏了把冷汗,因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號(hào))磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間,還沒(méi)有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問(wèn)題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見(jiàn)的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句"三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮",我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的'炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒(méi)有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個(gè)班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長(zhǎng)田海見(jiàn)身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點(diǎn),遇到問(wèn)題,出謀劃策。從(工號(hào))磨機(jī)試車,到(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī),再到250,346提升機(jī)無(wú)不身體力行,就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。副班長(zhǎng)王二雷平時(shí)沉默寡言,但干起活來(lái)一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到(點(diǎn)數(shù))之上,在九月份更是達(dá)到(點(diǎn)數(shù))。在生產(chǎn)的同時(shí),我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對(duì)一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊(cè),掌握使用技能。于此同時(shí),集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場(chǎng)管理理念,把現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng),誰(shuí)工作場(chǎng)地,誰(shuí)整理,現(xiàn)場(chǎng)活件擺放,場(chǎng)地衛(wèi)生,以及休息場(chǎng)地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性,施行獎(jiǎng)罰分明制度,落實(shí)責(zé)任到人。

裝配車間工作心得篇七

無(wú)論是單位還是個(gè)人,無(wú)論辦什么事情,事先都應(yīng)有個(gè)打算和安排。下面就是小編整理的裝配車間。

一起來(lái)看一下吧。

xx年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見(jiàn)證了隆德公司的誕生與成長(zhǎng),從我自身來(lái)講,也得到了成長(zhǎng)和磨練。

這半年對(duì)公司來(lái)說(shuō),是艱難的半年,是生存考驗(yàn)的半年,各項(xiàng)管理制度從無(wú)到有,生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起,經(jīng)過(guò)了短期理論與實(shí)踐的培訓(xùn),就迎戰(zhàn)了第一批32臺(tái)大。

合同。

的考驗(yàn),連續(xù)幾日的加班,不斷的反復(fù)的裝配與拆卸,一次次示范講解,一步步地加深理解和認(rèn)識(shí),最終還是返修了14臺(tái),以按實(shí)際交貨期晚交工1天的成績(jī)完成了任務(wù)。

前期緊張而又繁重的練兵,對(duì)于來(lái)自不同行業(yè)的員工,又在不熟悉產(chǎn)品的前期下,質(zhì)量意識(shí)又極為淡漠,又無(wú)專職檢驗(yàn)人員,入庫(kù)零件質(zhì)量無(wú)法保證,而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),返工返料現(xiàn)象極為嚴(yán)重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對(duì)此種現(xiàn)象,首先對(duì)裝配人員經(jīng)過(guò)幾次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn),布線工藝培訓(xùn),整機(jī)測(cè)試培訓(xùn),零件入檢要求等),并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具,購(gòu)買相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如耐壓測(cè)試儀),緊跟著出臺(tái)并編制了《零件采購(gòu)訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定,從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系,為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進(jìn)廠流程》,更換了原檢驗(yàn)人員,重新招聘了專職檢驗(yàn)人員,并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識(shí),努力提高裝配人質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量考核,確保產(chǎn)品質(zhì)量,截止12月31日,全公司共生產(chǎn)338臺(tái)操動(dòng)機(jī)構(gòu),最終,以零售后的喜人成績(jī),為20xx年劃上了句號(hào)。

20xx年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術(shù)工作,是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務(wù)中交叉進(jìn)行的,常有心有余,而力不足之感,下面就簡(jiǎn)單的將這半年的工作做以回顧:

12月,去,查看并核對(duì)測(cè)試架的制作;著手設(shè)計(jì)35kv測(cè)試架觸頭傳動(dòng)部分;按山東要求,制作樣機(jī)1臺(tái);公司網(wǎng)站雛形完成,核對(duì)上傳的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù),公司信息資料等,并提出修改方案,簽署《網(wǎng)站補(bǔ)充協(xié)議》;核對(duì)意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單,并反饋缺件信息,完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機(jī)構(gòu)零件明細(xì),組織貨價(jià)擺放,粘貼零件標(biāo)貼,著手測(cè)繪3av3零件圖。

1月,開(kāi)始測(cè)繪機(jī)構(gòu)零件,進(jìn)一步查找所缺零件,加快采購(gòu)力度,確保機(jī)構(gòu)年前裝配完畢,測(cè)試架部分零件到位,開(kāi)始安裝觸頭并調(diào)試。

當(dāng)然,在這半年里,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問(wèn)題,例如,停工待料問(wèn)題,3av3行動(dòng)遲緩問(wèn)題,市場(chǎng)的應(yīng)變問(wèn)題,人員培訓(xùn)問(wèn)題,員工質(zhì)量意識(shí)問(wèn)題等等,目前,可能還困擾著我們,有待進(jìn)一步的提高和完善。

在這半年里,我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的,可以說(shuō)就是全體員工的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀念,為此,我們發(fā)生了不少的爭(zhēng)執(zhí),互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會(huì)被理解的,是會(huì)取得成效的。

20xx年的任務(wù)公司已經(jīng)明確,全年完成200萬(wàn)產(chǎn)值,銷售回款200萬(wàn)。各月產(chǎn)能也進(jìn)行了細(xì)分,兩個(gè)新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程,技術(shù)開(kāi)始著手搜集相關(guān)資料,為3月和4月上此項(xiàng)目做好各方面的準(zhǔn)備;目前已經(jīng)進(jìn)入1萬(wàn)次的摸底試驗(yàn),基本到3月可以批量采供,小批供貨,有信心,也有把握完成100臺(tái)的全年任務(wù);意大利機(jī)構(gòu)裝配準(zhǔn)備工作就緒,中間如無(wú)其他差異可以保質(zhì)保量完成任務(wù),為下批訂單爭(zhēng)取機(jī)會(huì)。深信20xx年應(yīng)該是成功的一年。

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個(gè)公司工作,先后擔(dān)任維修工,車隊(duì)主管,檢驗(yàn)員,調(diào)度等職,積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度,對(duì)本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對(duì)車間主管這一崗位有自己的見(jiàn)解。

過(guò)去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績(jī),這得益于站長(zhǎng)的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足,離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問(wèn)題就是我們各部門資源組合不科學(xué),維修能力沒(méi)有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),顧客滿意度下降等問(wèn)題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績(jī)。

在我今后的工作規(guī)劃中,下面幾個(gè)方面作為主要的工作來(lái)做:

一、加強(qiáng)5s管理體系,把各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

落到實(shí)處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典,但是部分職工對(duì)它重視不足。我將督促每個(gè)組長(zhǎng)監(jiān)督組員,確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5s體系,對(duì)違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。

二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育,提倡主動(dòng)學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過(guò)去個(gè)別員工紀(jì)律散漫,上班時(shí)間睡覺(jué),不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理,督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度,認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對(duì)故意違反公司紀(jì)律者,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)各種維修技能,勇于探索,善于實(shí)踐,努力提高維修效率,對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長(zhǎng)總結(jié)本周工作,分析存在的問(wèn)題,提出解決辦法,及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。

三、優(yōu)化人員組合。現(xiàn)有部分班組的搭配沒(méi)有考慮技術(shù)互補(bǔ),使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說(shuō)組長(zhǎng)不在,組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作,造成維修時(shí)間太長(zhǎng)。所以我將對(duì)個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整,做到技術(shù)互補(bǔ),新老結(jié)合,提高維修效率。

裝配車間工作心得篇八

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,制定裝配車間作業(yè)計(jì)劃,保證完成任務(wù)。

2、對(duì)裝配現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。

3、及時(shí)解決裝配現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題。

4、負(fù)責(zé)裝配車間人員、設(shè)備和5s管理。

5、及時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

裝配車間工作心得篇九

時(shí)間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲頗豐,這也意味著,又要準(zhǔn)備開(kāi)始寫工作總結(jié)了。想必許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧,以下是小編為大家收集的裝配車間員工個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一x班全體成員對(duì)自己的要求,x班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái),在班長(zhǎng)xx,副班長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?,F(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一x班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì),班長(zhǎng)xx都會(huì)不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒(méi),安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真,大家聽(tīng)的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái),x班無(wú)一例安全事故發(fā)生,無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。

x班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神,在車間樹(shù)立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年x月份,春節(jié)剛過(guò),我們班接到了工號(hào)為xxxxx的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號(hào)xxxxx的國(guó)內(nèi)半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到xxxxx磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。

x月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒(méi)有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個(gè)班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長(zhǎng)xx身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點(diǎn),遇到問(wèn)題,出謀劃策。從xxxxx磨機(jī)試車,到xxxxx磨機(jī),再到xxxxx,xxxxx提升機(jī)無(wú)不身體力行,就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。副班長(zhǎng)xx平時(shí)沉默寡言,但干起活來(lái)一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到x之上,在x月份更是達(dá)到x。在生產(chǎn)的同時(shí),我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對(duì)一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊(cè),掌握更多使用技能。于此同時(shí),集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場(chǎng)管理理念,把現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng),誰(shuí)工作場(chǎng)地,誰(shuí)整理,現(xiàn)場(chǎng)活件擺放,場(chǎng)地衛(wèi)生,以及休息場(chǎng)地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性,施行獎(jiǎng)罰分明制度,落實(shí)責(zé)任到人。

班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項(xiàng)"強(qiáng)根固本"的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,x班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績(jī)。面對(duì)新目標(biāo),x班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進(jìn)一步。我們x班蓄勢(shì)待發(fā)。

裝配車間工作心得篇十

緊張的20xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名普通工人,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

在20xx年年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到了指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

1、通過(guò)對(duì)這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個(gè)基本過(guò)程。制漿就是用機(jī)械的方法、化學(xué)的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經(jīng)過(guò)各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁(yè)。

杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

回顧過(guò)去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

裝配車間工作心得篇十一

1、建立和完善車間的各項(xiàng)管理制度、業(yè)務(wù)流程及有關(guān)專項(xiàng)管理制度,組織實(shí)施各項(xiàng)管理制度,組織實(shí)施車間年度管理預(yù)算方案。

2、負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)的成本控制,提高生產(chǎn)效益。嚴(yán)格控制報(bào)廢、返修原料的判別、回收工作,確保原材料投入。

3、主持生產(chǎn)管理改進(jìn)和提升方案的的執(zhí)行,推進(jìn)精益生產(chǎn),推行“5s”和現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn),組織改進(jìn)完善車間物流,持續(xù)提高生產(chǎn)效率。

4、負(fù)責(zé)本車間員工的考勤、工資考核、獎(jiǎng)懲處理、人員定崗定職等工作。

裝配車間工作心得篇十二

立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對(duì)自己的要求,三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái),在班長(zhǎng)田海見(jiàn),副班長(zhǎng)王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?,F(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。

安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì),班長(zhǎng)田海見(jiàn)都會(huì)不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒(méi),安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真,大家聽(tīng)的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái),三班無(wú)一例安全事故發(fā)生,無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。

二、團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神,在車間樹(shù)立了"一直敢打硬仗的隊(duì)伍"的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過(guò),我們班接到了工號(hào)為(工號(hào))的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國(guó)內(nèi)半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號(hào))磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽(yáng)城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國(guó)產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí),大家不由得捏了把冷汗,因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號(hào))磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間,還沒(méi)有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問(wèn)題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見(jiàn)的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句"三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮",我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒(méi)有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

三、班組長(zhǎng)帶頭,積極開(kāi)展班組建設(shè)。

作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個(gè)班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長(zhǎng)田海見(jiàn)身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點(diǎn),遇到問(wèn)題,出謀劃策。從(工號(hào))磨機(jī)試車,到(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī),再到250,346提升機(jī)無(wú)不身體力行,就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。副班長(zhǎng)王二雷平時(shí)沉默寡言,但干起活來(lái)一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到(點(diǎn)數(shù))之上,在九月份更是達(dá)到(點(diǎn)數(shù))。在生產(chǎn)的同時(shí),我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對(duì)一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊(cè),掌握更多使用技能。于此同時(shí),集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場(chǎng)管理理念,把現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng),誰(shuí)工作場(chǎng)地,誰(shuí)整理,現(xiàn)場(chǎng)活件擺放,場(chǎng)地衛(wèi)生,以及休息場(chǎng)地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性,施行獎(jiǎng)罰分明制度,落實(shí)責(zé)任到人。

班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項(xiàng)“強(qiáng)根固本”的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,三班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績(jī)。面對(duì)新目標(biāo),三班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進(jìn)一步。20xx,我們?nèi)嘈顒?shì)待發(fā)。

兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但現(xiàn)在我看來(lái),此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。

剛開(kāi)始到達(dá)泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

裝配車間工作心得篇十三

x年的3月20號(hào),我來(lái)到xx公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒(méi)來(lái)時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對(duì)公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí),也對(duì)企業(yè)的發(fā)展有了更新的見(jiàn)解。我在3月21號(hào)就上班了。

剛開(kāi)始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對(duì)我來(lái)說(shuō)那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來(lái)都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾?lái)一個(gè)地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

后來(lái)是4月7號(hào),我在一個(gè)朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時(shí)工.

再后來(lái)是4月26號(hào)我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉(cāng)庫(kù)做了倉(cāng)管.因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過(guò)倉(cāng)管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉(cāng)庫(kù);在那里我熟識(shí)了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識(shí);在倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯(cuò)過(guò)料,比如說(shuō):拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等,周阿姨都會(huì)幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰(shuí)做錯(cuò)的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問(wèn)題的最好方法.

9月6號(hào)我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺(tái)辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動(dòng)與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的.鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會(huì)上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評(píng)比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元).

在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會(huì)比賽"上,我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評(píng)比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元).

在x月x號(hào)晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì)"上,我和一位女同事一起主持了這臺(tái)晚會(huì);和公司所有員工,其它來(lái)賓以及附近村民共同度過(guò)了一個(gè)非常歡樂(lè)的并且難忘的夜晚.我們?cè)跉g歌笑語(yǔ)中迎來(lái)了充滿希望的x年!進(jìn)入新的一年,我會(huì)在過(guò)去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭(zhēng)取新的目標(biāo)的同時(shí),加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會(huì)出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過(guò)去的xx年里,我有剛來(lái)時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開(kāi)心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過(guò)去,面對(duì)新的一天新的一年,我始終擁有--自信.

裝配車間工作心得篇十四

分配到總裝車間已經(jīng)兩個(gè)多月了,這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)充實(shí)而快樂(lè),從第一天到工藝管理辦公室,大家的飽滿的工作熱情時(shí)刻影響著我,也使得我很快融入到總裝車間的大家庭中,每天和大家一起忙碌充實(shí)并快樂(lè)著。

首先車間對(duì)新加入大家庭的員工進(jìn)行了安全質(zhì)量及保密培訓(xùn)。安全教育主要是給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)和血淋淋的教訓(xùn)的案例。這些案例真實(shí)的描述了一條條年輕的生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕。這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過(guò)這次培訓(xùn),我對(duì)安全有了全新的認(rèn)識(shí),也對(duì)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有了進(jìn)一步的了解,比如,“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不受傷害。

質(zhì)量是航天產(chǎn)品的一個(gè)重要特征,我們不僅培訓(xùn)了質(zhì)量基本知識(shí),也培訓(xùn)了作為一名工藝管理人員的質(zhì)量職責(zé)。通過(guò)保密知識(shí)的培訓(xùn),我學(xué)習(xí)到保密工作是一項(xiàng)管理工作。它是指從國(guó)家的安全和利益出發(fā),為達(dá)到保護(hù)國(guó)家秘密的,通過(guò)一系列手段和措施來(lái)約束、規(guī)范人和組織的行為,使國(guó)家秘密能夠在一定的時(shí)間內(nèi)控制在一定的知悉范圍內(nèi),防止被非法泄密和使用。

實(shí)習(xí)期間,我有幸經(jīng)歷了廠里五年一次的保密認(rèn)證過(guò)程,更深的培養(yǎng)了我的保密意識(shí)。涉密人員只有把保密管理當(dāng)作保飯碗、保前途、保家庭幸福的事來(lái)做,才能保證改革開(kāi)放和社會(huì)主義事業(yè)順利進(jìn)行。最后,我學(xué)習(xí)了工藝管理知識(shí),組里的同事都非常熱心的回答我的每一個(gè)問(wèn)題,收獲滿滿。跟產(chǎn)學(xué)習(xí)了從各種零部件到裝配完成整機(jī)出廠的全過(guò)程。

通過(guò)兩個(gè)多月的學(xué)習(xí),我有了以下的感想和體會(huì)。

1、態(tài)度決定一切。

工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),在車間的大部分時(shí)間都是在工作的。由于我們行業(yè)的特殊性,這就要求在工作時(shí)間的一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍。一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失。工作的時(shí)候我一直保持保持著極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù)工作,工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象。我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考。

在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。車間的日常工作都比較辛苦繁瑣,幾天下來(lái)也會(huì)比較枯燥,這就需要我們多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。

3、不斷學(xué)習(xí)。

要不斷地向周圍的老員工請(qǐng)教工作方法,學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練應(yīng)用,這會(huì)是我的工作更加得心應(yīng)手。

裝配車間工作心得篇十五

20xx年即將過(guò)去,轉(zhuǎn)眼我已在高速動(dòng)車組裝配x車間工作一年之余,在這個(gè)充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂(lè),讓我真正的感覺(jué)到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢(mèng)想的彼岸。

x行車的生產(chǎn)讓我與裝配x車間結(jié)下了不解之緣,在起初之時(shí),因剛開(kāi)始生產(chǎn)車輛。所以工時(shí)小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項(xiàng)的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,針對(duì)車間當(dāng)時(shí)的形式,最終通過(guò)自己不斷努力,我整理出工時(shí)小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關(guān)的管理制度。

工作中,我認(rèn)真貫徹了配x車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比時(shí),完成目標(biāo)。實(shí)行裝配x車間工時(shí)填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,在剛開(kāi)始員工們并不會(huì)填寫,所以我細(xì)心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時(shí)體系,在工作中我督促工時(shí)分配填寫員,認(rèn)真落實(shí)工時(shí)的完成情況。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力,我又發(fā)明了,工時(shí)大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時(shí),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,保證符合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)小票的檢查填寫要求,對(duì)小票的擴(kuò)建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,做出決定。每個(gè)月向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工時(shí)考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時(shí)小票的填寫正確,對(duì)發(fā)現(xiàn)填寫錯(cuò)誤的,予以修改,并進(jìn)行整改后的驗(yàn)收。

每天加強(qiáng)對(duì)考勤工作的管理,結(jié)合車間的實(shí)際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,要求每班的工票員班長(zhǎng),認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,做好值班人員變更的上報(bào)工作協(xié)助所長(zhǎng)做好節(jié)假日特殊運(yùn)行方式的值班安排及加班上報(bào)工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時(shí)的簽到,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時(shí)簽退。每周對(duì)公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié),交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時(shí)按月報(bào)批考勤情況,認(rèn)真做好每個(gè)月每一個(gè)班級(jí)的考勤和工時(shí)統(tǒng)計(jì)工作,為每月每位員工的業(yè)績(jī)提供依據(jù),做到了公平公正的考勤,并且平時(shí)處理好后勤的服務(wù)工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報(bào)表和各種年報(bào)表的抄錄工作。

x行車就要生產(chǎn),這令我們?cè)僖淮纬錆M挑戰(zhàn),我想x行車,我們應(yīng)該有一個(gè)全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們裝配x車間一定會(huì)更加輝煌、燦爛。邁開(kāi)大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。

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