最新汽車維修教學(xué)教案(通用19篇)

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最新汽車維修教學(xué)教案(通用19篇)
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教案的編寫需要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況和學(xué)科特點(diǎn),進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)。教案中的教學(xué)內(nèi)容要符合教學(xué)大綱和教材要求,同時(shí)要注意循序漸進(jìn)、層次分明。精心編寫的教案是教學(xué)的基礎(chǔ),以下范例教案可以為大家提供編寫思路和范本。

汽車維修教學(xué)教案篇一

在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí);要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?!氨pB(yǎng)”二字說起來簡(jiǎn)單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。

首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí),由于時(shí)間有限,我就先說到這兒。對(duì)于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。

汽車維修教學(xué)教案篇二

項(xiàng)目教學(xué)法是一種以學(xué)生為本的高效教學(xué)法,也是當(dāng)今教育界十分盛行的一種教學(xué)法。在進(jìn)行汽車維修專業(yè)課程教學(xué)過程中,項(xiàng)目教學(xué)法是將一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目(包含若干個(gè)子任務(wù))交予學(xué)生獨(dú)立或分組完成,從信息的收集到方案的設(shè)計(jì)與計(jì)劃的實(shí)施,及最終的評(píng)價(jià),都由學(xué)生分工、協(xié)作、負(fù)責(zé)完成,教師在此教學(xué)過程中只起到咨詢、指導(dǎo)與解答疑難的作用。

對(duì)于汽車維修專業(yè)的課程來說,課程內(nèi)容相對(duì)術(shù)語多,理論性強(qiáng),學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,缺乏思路、枯燥乏味,使學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)。從而,學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好的培養(yǎng),直接影響了職業(yè)技能培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此,我們有必要探索與應(yīng)用“項(xiàng)目”的形式進(jìn)行教學(xué)。

2.1知識(shí)整合、情境創(chuàng)設(shè)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)。

好的開始是成功的關(guān)鍵,為了項(xiàng)目教學(xué)法的順利實(shí)施,項(xiàng)目及任務(wù)的設(shè)定一定要激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與熱情,對(duì)學(xué)生而言,又要具有一定的挑戰(zhàn)性,具體方法如下。

首先,教師必須對(duì)汽車維修專業(yè)課程教材內(nèi)容進(jìn)行知識(shí)整合,按照學(xué)習(xí)目標(biāo)和能力目標(biāo)的要求,設(shè)計(jì)出與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題密切相關(guān)的項(xiàng)目及任務(wù)。該任務(wù)不僅符合學(xué)生的實(shí)際,還要具有典型性、科學(xué)性、合作性和拓展性,讓學(xué)生能夠觸類旁通,舉一反三,開闊思路,增強(qiáng)自主學(xué)習(xí)與完成類似“任務(wù)”的綜合能力。

其次,教師可結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐需求,創(chuàng)設(shè)與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題相關(guān)的、盡可能真實(shí)的學(xué)習(xí)情境,引導(dǎo)學(xué)生帶著真實(shí)的“任務(wù)”進(jìn)入學(xué)習(xí)情境,使項(xiàng)目及任務(wù)真實(shí)性和形象化。

最后,將項(xiàng)目及任務(wù)設(shè)計(jì)為任務(wù)書,一方面便于任務(wù)的下達(dá);另一方面,便于小組合作的開展和競(jìng)賽考核的評(píng)分。

比如:我們?cè)谄薷呒?jí)班進(jìn)行《汽車底盤構(gòu)造與維修》中的離合器的構(gòu)造與原理教學(xué)時(shí),首先創(chuàng)建一個(gè)情境,提出任務(wù)——“一輛桑塔納轎車在起步時(shí),出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng),當(dāng)抬起離合器時(shí),車速提高不柔和、不穩(wěn)定。分析轎車的故障點(diǎn)并排除?!币源藖砦龑W(xué)生的注意力,使學(xué)生對(duì)離合器產(chǎn)生興趣。帶領(lǐng)學(xué)生在車間觀察離合器,并對(duì)離合器進(jìn)行拆裝,要求學(xué)生總結(jié)離合器的原理。這時(shí)學(xué)生腦海里存在了一個(gè)直觀的離合器,但是對(duì)離合器的原理還有些模糊,不清楚各零件的名稱。在提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的同時(shí),進(jìn)入課堂,由老師進(jìn)行系統(tǒng)化的授課,使學(xué)生逐步了解各個(gè)零件的名稱,繼而掌握離合器的工作原理。在啟發(fā)學(xué)生自行分析轎車的故障點(diǎn)后,總結(jié)出多個(gè)故障點(diǎn);再由教師帶領(lǐng)進(jìn)入車間進(jìn)行離合器項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)練習(xí),讓學(xué)生用實(shí)踐去證明離合器的故障原因,促進(jìn)學(xué)生有針對(duì)性地、主動(dòng)性地去學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)。

2.2精心策劃、提供資料、制作學(xué)案。

采用項(xiàng)目中任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的小組探究式學(xué)習(xí)方式,教師既不能直接告訴學(xué)生解決問題的方案,也不能下達(dá)任務(wù)后就放手不管了,而是應(yīng)當(dāng)向?qū)W生提供充分、合理的信息資料;合作小組則通過查閱資料、篩選資料、加工資料、應(yīng)用資料的過程,彼此間進(jìn)行不斷的探討、補(bǔ)充、修正和總結(jié)。這不僅大大提高了合作小組完成任務(wù)的質(zhì)量和效率,同時(shí)培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生“自主學(xué)習(xí)、解決問題、完成任務(wù)”的能力。

2.3教師主導(dǎo),掌控全局、確保實(shí)效。

項(xiàng)目教學(xué)法的`根本特點(diǎn)是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”,學(xué)生在合作氛圍中承擔(dān)著大部分學(xué)習(xí)任務(wù)、占據(jù)課堂的大部分時(shí)間,因而成為課堂的主角。但這不意味著在教學(xué)過程中,教師就輕松了或無事可做;相反,教師不僅是課堂的控制者、知識(shí)的講解者,更是任務(wù)的設(shè)計(jì)者、課堂的組織者、合作的參與者、學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助者。教師在布置好任務(wù)后,要適時(shí)地進(jìn)行巡回指導(dǎo)并及時(shí)地在學(xué)生完成任務(wù)的活動(dòng)中給予必要的知識(shí)講解與技術(shù)指導(dǎo)。具體流程如圖1所示。

2.4總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提交成果,拓展反饋。

當(dāng)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施結(jié)束后要進(jìn)行總評(píng),總評(píng)應(yīng)體現(xiàn)公平、公正、公開的原則,應(yīng)采取學(xué)生自評(píng)、互評(píng)和教師總評(píng)的方式。評(píng)價(jià)還應(yīng)結(jié)合不同項(xiàng)目的特點(diǎn),從“知識(shí)與技能”“過程與方法”“情感態(tài)度和價(jià)值觀”三個(gè)方面,將項(xiàng)目評(píng)價(jià)和學(xué)生個(gè)人評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合。評(píng)價(jià)的目的不應(yīng)只評(píng)出分?jǐn)?shù)和名次,更應(yīng)指出問題所在,并給出具體改進(jìn)及修改建議,讓學(xué)生在下一個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)中表現(xiàn)更出色。

項(xiàng)目教學(xué)法比傳統(tǒng)教學(xué)法更適應(yīng)現(xiàn)在學(xué)生的教學(xué)習(xí)慣,在學(xué)生能力培養(yǎng)過程中,先進(jìn)的教學(xué)方法起著十分重要的作用。項(xiàng)目教學(xué)活動(dòng)中可以靈活采取“任務(wù)驅(qū)動(dòng)+合作學(xué)習(xí)”的教學(xué)模式。學(xué)生通過小組討論、分工配合、相互協(xié)作等形式來共同解決問題、完成任務(wù)。同時(shí),鍛煉自己口頭表達(dá)見解的能力,學(xué)會(huì)聆聽他人的意見與建議,綜合職業(yè)素養(yǎng)能力得到全面提高。特別適用于汽車維修專業(yè)課程教學(xué)中注重實(shí)踐性、強(qiáng)調(diào)能力性以及與職業(yè)崗位的需求要求。采用項(xiàng)目教學(xué)法可以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用多門學(xué)科知識(shí)解決問題的能力,訓(xùn)練學(xué)生小組協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神,在應(yīng)用中學(xué)習(xí),在實(shí)踐需要時(shí)學(xué)習(xí),將理論學(xué)習(xí)和實(shí)際應(yīng)用緊密地結(jié)合起來,提高學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的內(nèi)化程度,從而也提高了教學(xué)效率。

項(xiàng)目教學(xué)法事實(shí)上是相關(guān)課程整合的一種方式,很值得教師繼續(xù)在課程改革中進(jìn)行有益的嘗試。筆者認(rèn)為汽車維修專業(yè)課程中并不是每節(jié)專業(yè)課教學(xué)都適用“項(xiàng)目教學(xué)法”。如一些基本概念、基本原理等就不適宜采用項(xiàng)目教學(xué)法,因?yàn)閷W(xué)生對(duì)有關(guān)的基本概念和基本原理知識(shí)掌握得不是很全面,要自主完成給定的任務(wù)難度會(huì)較大。只有當(dāng)學(xué)生相關(guān)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)積累到一定的程度時(shí),使用項(xiàng)目教學(xué)法才能獲得事半功倍的教學(xué)成效。同時(shí),還要結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)企業(yè)的要求將企業(yè)的工作場(chǎng)景和環(huán)境引入到教學(xué)場(chǎng)景中來。在教學(xué)中可以穿插模擬企業(yè)真實(shí)環(huán)境的實(shí)訓(xùn),來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。教師示范引導(dǎo)學(xué)生的正確操作流程,以最終提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,高效完成教學(xué)任務(wù)。

參考文獻(xiàn)。

[1]謝迎春.項(xiàng)目教學(xué)法在電子技術(shù)中的研究與實(shí)踐[d].金華:浙江師范大學(xué),.

[3]趙志群.職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開發(fā)指南[m].清華大學(xué)出版社,.

汽車維修教學(xué)教案篇三

實(shí)際上,汽修專業(yè)具有非常強(qiáng)的實(shí)踐性和操作性,并且畢業(yè)之后的學(xué)生主要從事汽修工作。在汽修專業(yè)課教學(xué)中要特別注意培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,因此應(yīng)當(dāng)重視課程實(shí)訓(xùn)。項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施不僅可以使學(xué)生了解和掌握汽車方面的專業(yè)知識(shí)和技能,而且還能夠獨(dú)立完成汽車專業(yè)項(xiàng)目,從而有效提高中職學(xué)生的綜合能力水平。

學(xué)生在教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成整個(gè)工作項(xiàng)目的教學(xué)方式稱為項(xiàng)目教學(xué)法,具有極大的創(chuàng)新意義。教師在具體分析學(xué)生個(gè)體差別后,以學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)為基礎(chǔ),以提升學(xué)生學(xué)生的專業(yè)技能為目標(biāo)制定相應(yīng)的教學(xué)項(xiàng)目。在完該工作項(xiàng)目的過程中,學(xué)生親自動(dòng)手進(jìn)行操作,獨(dú)自解決完成項(xiàng)目中遇到的困難,所學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行了深刻的鞏固和利用。項(xiàng)目教學(xué)法與以往的教學(xué)法不同,它注重學(xué)生的動(dòng)手能力,以學(xué)生為中心,把所學(xué)是知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,鍛煉學(xué)生的操作性,讓學(xué)生自主探究,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

2.1教學(xué)內(nèi)容方面的特點(diǎn)。單調(diào)、枯燥,形式單一且脫節(jié)與實(shí)際是汽車專業(yè)課程教材的教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn),項(xiàng)目教學(xué)的開展通常是以“項(xiàng)日”為線索進(jìn)行的,在完成項(xiàng)目教學(xué)的同時(shí),還可以有效提高中職學(xué)生的汽車專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能,有效的打破了傳統(tǒng)學(xué)科的限制,根據(jù)工作流程來構(gòu)建項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容,使傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐脫離的問題得到有效改善。

2.2教學(xué)方法方面的特點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)法打破了以教師為核心的教學(xué)方式,此時(shí)教師需要借助行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理論來進(jìn)行課堂教學(xué)活動(dòng),該理論明確提出,知識(shí)并未完全來自于教師的傳授,其一般需要學(xué)生在特定的情境下,通過對(duì)學(xué)習(xí)資料的.學(xué)習(xí),來更好的提高自身的專業(yè)水平。在項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過程中,教師需要以學(xué)生為中心,并借助協(xié)作、會(huì)話、情境等學(xué)習(xí)環(huán)境來引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行交流和溝通,強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng),并培養(yǎng)學(xué)生的思維和探索能力,然后根據(jù)項(xiàng)目需求來開展課堂教學(xué)活動(dòng),使學(xué)生從被動(dòng)接受知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)變成主動(dòng)尋求知識(shí)。

2.3教學(xué)成果方面的特點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)法通過真實(shí)的職業(yè)情境充分發(fā)揮學(xué)生的潛能,逐步提升學(xué)生的職業(yè)能力,改變了學(xué)生機(jī)械累積知識(shí)的學(xué)習(xí)模式,并引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行展示,這樣既可以提高學(xué)生成功的喜悅,而且還可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)水平。實(shí)際上,教學(xué)成果既可以通過圖畫、語言文字的方式呈現(xiàn)出來,也可以通過實(shí)物模型、工件等方式呈現(xiàn)出來,以確保教學(xué)成果的真實(shí)性和可靠性。

3.1創(chuàng)新教學(xué)觀念,激發(fā)學(xué)生潛能。教師講,學(xué)生聽,教師寫,學(xué)生記是傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學(xué)中理論課的教學(xué)模式,實(shí)訓(xùn)課更是讓學(xué)生重復(fù)教師的做法,這樣會(huì)導(dǎo)致學(xué)生處于被動(dòng)接受知識(shí)的學(xué)習(xí)狀態(tài),無法達(dá)到主動(dòng)探索、主動(dòng)學(xué)習(xí)的效果,不能有效的培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新意識(shí)。實(shí)際上,汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車設(shè)備構(gòu)造與維修是汽修專業(yè)課程的三大分類。在每一模塊中均有相應(yīng)的工作實(shí)踐操作及明確的教學(xué)目標(biāo)及要求,學(xué)生在學(xué)習(xí)中可以大展拳腳,充分結(jié)合理論與實(shí)踐,做到學(xué)以致用。

3.2手段創(chuàng)新,讓學(xué)生學(xué)有所獲。營造寬松、民主的教學(xué)氛圍。以學(xué)生為核心,注重小組合作學(xué)習(xí)的應(yīng)用是項(xiàng)目教學(xué)法的內(nèi)涵,其可以使每一位學(xué)生都積極的參與到課堂學(xué)習(xí)之中。心理學(xué)研究表明,為學(xué)生提供一個(gè)自由、愉快、輕松的課堂學(xué)習(xí)氛圍,可以有效提升學(xué)生的想象力。因此,在開展項(xiàng)目教學(xué)過程中,就需要教師根據(jù)教學(xué)大綱要求和學(xué)生特點(diǎn)來為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的課堂教學(xué)氛圍,并加強(qiáng)與學(xué)生進(jìn)行交流和溝通,這樣既能夠構(gòu)建一個(gè)良好的師生關(guān)系,而且還可以有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)造性與主動(dòng)性。在汽修專業(yè)教學(xué)過程中,引入項(xiàng)目教學(xué)法還能夠加深學(xué)生對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的了解和掌握,并通過項(xiàng)目方案的制定、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目評(píng)價(jià)等方面來有效提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力。例如,在開展“氣缸技術(shù)檢測(cè)項(xiàng)目”的時(shí)候,其涉及到氣缸的檢測(cè)、量缸表的組裝與調(diào)整等兩個(gè)方面的內(nèi)容,此時(shí)教師可以把項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的任務(wù)交由學(xué)生,在充分鞏固學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,使學(xué)生的思考能力得到有效提升。

3.3評(píng)價(jià)方法的創(chuàng)新,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。在進(jìn)行課堂教學(xué)過程中,教師需要對(duì)學(xué)生的個(gè)體差異給予關(guān)注,以此來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力,并以學(xué)生的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),來對(duì)學(xué)生的項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)和結(jié)果進(jìn)行有效的評(píng)價(jià),以更好的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情,推動(dòng)學(xué)生的全面發(fā)展。同時(shí),教師要需要對(duì)學(xué)生的自主性評(píng)價(jià)給予重視,并在項(xiàng)目成果展示階段鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐過程的評(píng)價(jià)。創(chuàng)新型的教學(xué)評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)改變學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)唯結(jié)果論,轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程與結(jié)果并重。創(chuàng)新型課堂教學(xué),以有效的切入口,重構(gòu)相對(duì)嶄新的課堂教學(xué)體系,并從項(xiàng)目教學(xué)法著手,來對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)理念進(jìn)行創(chuàng)新,從而為他們提供一個(gè)人性化、彈性化的發(fā)展空間。

結(jié)束語。

項(xiàng)目教學(xué)法以調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性為基礎(chǔ),使學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過程中能夠自主完成學(xué)習(xí),從而有效提升他們的專業(yè)技能。項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過程中,教師要巧妙的設(shè)定項(xiàng)目內(nèi)容,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,組織學(xué)生完成項(xiàng)目并做出評(píng)價(jià)。在整體實(shí)踐中,學(xué)生的專業(yè)技能和問題解決能力得以提升,達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn):

汽車維修教學(xué)教案篇四

新形勢(shì)下的職業(yè)教育是“以就業(yè)為導(dǎo)向”的教育,其核心理念為:“學(xué)生的綜合素質(zhì)必須適應(yīng)社會(huì)的需求”。實(shí)踐教學(xué)是職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié),學(xué)生在實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)過程中,所訓(xùn)練的技能必須和社會(huì)接軌,并通過實(shí)踐培養(yǎng)行業(yè)企業(yè)所必須的職業(yè)素養(yǎng)。這就要求校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地必須有效運(yùn)行,強(qiáng)化訓(xùn)練各方面的素質(zhì),才能使學(xué)生滿足社會(huì)要求。

一、教學(xué)對(duì)象以及師資力量的分析。

課程改革下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)模塊性、實(shí)踐性,原理理論課大量壓縮,實(shí)踐技能課時(shí)大大增加,比以往突出了專業(yè)課程的實(shí)踐性。針對(duì)課改下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)的原理性、實(shí)踐性特點(diǎn)和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn),我們不得不思考:如何對(duì)中職學(xué)生進(jìn)行高效的汽車維修專業(yè)課程教學(xué),如何實(shí)現(xiàn)以學(xué)生能力為本位的專業(yè)教學(xué)目標(biāo),還有在汽修專業(yè)課教學(xué)中多媒體教學(xué)應(yīng)發(fā)揮出怎樣的作用。

(二)培養(yǎng)理實(shí)一體化教學(xué)過硬的師資隊(duì)伍。

一體化教學(xué)需要的是雙師型教師,沒有雙師型教師,理論和實(shí)訓(xùn)還是割裂的。在建設(shè)師資隊(duì)伍過程中,可以采取“請(qǐng)進(jìn)來”的方式,積極引進(jìn)企業(yè)的工程技術(shù)人員、特殊技能人才到學(xué)校做實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,協(xié)助理實(shí)一體化老師開展相關(guān)工種的技能輔導(dǎo)。他們到學(xué)校任教,把自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、操作技能和新技術(shù)帶入學(xué)校,傳授給學(xué)生,也與在校教師相互促進(jìn),形成互補(bǔ),促進(jìn)了教學(xué)和實(shí)踐的結(jié)合。這樣既可縮短教育與社會(huì)、學(xué)校與企業(yè)、理論與實(shí)踐的距離,也可以緩解目前雙師型教師數(shù)量不足的問題。

二、教學(xué)方法的研究。

(一)多媒體教學(xué)的應(yīng)用。

要解決汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式的根本缺陷,就要將理論課堂與實(shí)驗(yàn)課堂緊密地結(jié)合為一體,即把理論教學(xué)課堂搬到實(shí)驗(yàn)室去,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)也能夠親自動(dòng)手實(shí)踐,在實(shí)踐中領(lǐng)會(huì)、驗(yàn)證理論知識(shí)。前不久,南京某校成功地示范了“多媒體汽車構(gòu)造理實(shí)一體化”教學(xué)公開課。該公開課上采用“多媒體理實(shí)一體化”的新穎教學(xué)方式,把理論教學(xué)和實(shí)際操作更好的結(jié)合在一起,并把多媒體引入課堂教學(xué)之中,使三者相互融合與補(bǔ)充,在豐富教學(xué)內(nèi)容的同時(shí)使課堂教學(xué)效果進(jìn)一步提高。

(二)理實(shí)一體化教學(xué)的應(yīng)用。

1.“車間與教室合一”:把課桌搬進(jìn)車間,教師在帶學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),邊講邊做,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,學(xué)生不懂的地方教師現(xiàn)場(chǎng)示范,做到了現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用,增強(qiáng)教學(xué)的真實(shí)性、直觀性,減少了教學(xué)的中間環(huán)節(jié),學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境中真刀真槍動(dòng)起來,確保技能訓(xùn)練質(zhì)量。

2.“理論與實(shí)踐合一”:要求教師既懂理論,又能解決實(shí)際問題,并且在工藝上有所創(chuàng)新,推進(jìn)科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合。

(三)校企合作在教學(xué)中的應(yīng)用。

校企合作是大中專院校謀求自身發(fā)展、實(shí)現(xiàn)與市場(chǎng)接軌、大力提高育人質(zhì)量、有針對(duì)性地為企業(yè)培養(yǎng)一線實(shí)用型技術(shù)人才的重要舉措,其初衷是讓學(xué)生在校所學(xué)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,以切實(shí)提高育人的針對(duì)性和實(shí)效性,提高技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

“校企合作”是國際上職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的大趨勢(shì)。在國內(nèi),職業(yè)學(xué)校要想與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與社會(huì)需求、與企業(yè)需求實(shí)現(xiàn)零距離對(duì)接,校企合作是最實(shí)際的可行之路。目前在我國已通過“校企共建、校校聯(lián)建、引資援建、產(chǎn)業(yè)化輻射、訂單培養(yǎng)”等校企合作方式,在許多成人高校和職業(yè)院校建立了校內(nèi)和校外的實(shí)訓(xùn)基地。在應(yīng)用型人才培養(yǎng)中,實(shí)訓(xùn)基地的優(yōu)勢(shì)日益凸顯,已形成當(dāng)今我國成人高校和職業(yè)院校應(yīng)用型專業(yè)的特色和靈魂,也是應(yīng)用型專業(yè)賴以生存的根基。雖然我國近年來校企合作實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施建設(shè)與校企合作模式探索得到了長足的發(fā)展與推進(jìn),但與發(fā)達(dá)國家相比,尚處于起步階段,實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)還相對(duì)滯后。

中職傳統(tǒng)的教學(xué)模式為:“課堂理論教學(xué)―課后作業(yè)練習(xí)―課程實(shí)習(xí)―頂崗實(shí)習(xí)”。在這一模式中學(xué)生能力培養(yǎng)有如下三個(gè)環(huán)節(jié):一是“課后作業(yè)練習(xí)”;二是“課程實(shí)習(xí)”環(huán)節(jié):主要為了解課程內(nèi)容進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)或模擬實(shí)習(xí);三是“頂崗實(shí)習(xí)”環(huán)節(jié):該環(huán)節(jié)一般安排在最后一學(xué)年實(shí)施,進(jìn)行實(shí)際工作崗位或模擬的'專業(yè)綜合實(shí)習(xí)。這種教學(xué)模式最大的缺陷是:教學(xué)過程中課程的理論教學(xué)和技能訓(xùn)練脫節(jié),影響能力培養(yǎng)的效果。中職學(xué)校應(yīng)該拋棄傳統(tǒng)的“課堂理論教學(xué)―課后作業(yè)練習(xí)―課程實(shí)習(xí)―頂崗實(shí)習(xí)”教學(xué)模式,實(shí)行專門課程理論、實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)。

三、加快理實(shí)一體化教材開發(fā)。

傳統(tǒng)的教材一般都強(qiáng)調(diào)理論的全面性和系統(tǒng)性,很難適應(yīng)理實(shí)一體化教學(xué)的需要,編寫相配套的一體化教材是進(jìn)行一體化教學(xué)的根本。編寫一體化教材時(shí)應(yīng)依據(jù)教學(xué)大綱及國家技能鑒定的標(biāo)準(zhǔn),按科學(xué)性、合理性、實(shí)用性、針對(duì)性、適時(shí)性、有效性原則編寫一體化教材。

編寫一體化教材應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)原則:1)以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),在專業(yè)知識(shí)的安排上,緊密聯(lián)系培養(yǎng)目標(biāo)的特征,堅(jiān)持夠用、實(shí)用的原則;加強(qiáng)技能訓(xùn)練的力度,特別是加強(qiáng)基本技能與核心技能的訓(xùn)練。2)在考慮學(xué)校辦學(xué)條件的前提下,力求反映社會(huì)和企業(yè)用人的現(xiàn)狀和趨勢(shì),盡可能地引入新技術(shù)、新知識(shí)、新工藝、新方法,使教材富有時(shí)代感。3)遵從中職學(xué)校學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,在結(jié)構(gòu)安排和表達(dá)方式上,強(qiáng)調(diào)由淺入深,循序漸進(jìn),強(qiáng)調(diào)師生互動(dòng)和學(xué)生自主學(xué)習(xí),并通過大量生動(dòng)的案例和圖文并茂的表現(xiàn)形式,使學(xué)生能夠較輕松掌握所學(xué)內(nèi)容。

理實(shí)一體化教學(xué)的特點(diǎn)理實(shí)一體化教學(xué)法即理論與實(shí)踐一體化教學(xué)法,是打破理論課、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)訓(xùn)課的界限,將某門課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中,由同一教師主講,教學(xué)場(chǎng)所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)車間來完成某個(gè)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)人物,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,沒有固定的先實(shí)踐后理論或先理論后實(shí)踐,而理論中有實(shí)踐,實(shí)踐中有理論,突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。理實(shí)一體化教學(xué)具有系統(tǒng)性、連貫性,理論與實(shí)踐相互滲透的特點(diǎn)。模塊式一體化教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和操作能力的程度,有利于切合實(shí)際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教,以滿足不同層次學(xué)生的需求。

【參考文獻(xiàn)】。

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汽車維修教學(xué)教案篇五

立足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與學(xué)生實(shí)際,著眼于減輕學(xué)生經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),特別為貧困學(xué)生鋪就求學(xué)之路、成才之路。全面貫徹黨的教育方針,培養(yǎng)具有本專業(yè)基本技能與實(shí)踐能力的綜合型人才。并通過本專業(yè)教學(xué),探索并完善半工半讀、工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式,加快我校職業(yè)教育發(fā)展并做出貢獻(xiàn)。

(一)任務(wù)目標(biāo):

改變以課堂為中心的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式,實(shí)行半工半讀、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式;以實(shí)踐教學(xué)為核心,全面提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì);按照行業(yè)、企業(yè)實(shí)際工作需要開發(fā)教材、組織課程,實(shí)現(xiàn)學(xué)科本位向職業(yè)崗位和就業(yè)崗位的轉(zhuǎn)變;實(shí)行彈性學(xué)制和學(xué)分制管理,兼顧學(xué)校教學(xué)與企業(yè)發(fā)展,密切校企合作,培養(yǎng)生產(chǎn)一線從事汽車運(yùn)用與維修工作的初、中級(jí)專門人才。針對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要,面向農(nóng)業(yè),面向農(nóng)村,面向農(nóng)民,培養(yǎng)具有一定農(nóng)業(yè)知識(shí)、懂得農(nóng)業(yè)技術(shù)、會(huì)經(jīng)營管理、有一定果樹生產(chǎn)能力和創(chuàng)業(yè)能力的.新型農(nóng)民。

(二)業(yè)務(wù)范圍:

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向全國國營企業(yè)、合資企業(yè)、私營企業(yè)或個(gè)體企業(yè)等,從事汽車商務(wù)、交通運(yùn)輸、汽車維護(hù)修理等技術(shù)操作和管理工作;面向農(nóng)村,從事果林生產(chǎn)工作。

(三)素質(zhì)結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)及要求

1、素質(zhì)結(jié)構(gòu)與要求:

(1)具有正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,有較高的道德修養(yǎng)。

(2)樹立全心全意為人民服務(wù)的意識(shí),建立為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、共建和諧社會(huì)而努力奮斗思想。

(3)具有正確的勞動(dòng)觀,不怕苦、不怕累,吃苦耐勞、珍惜勞動(dòng)成果。

(4)具有科學(xué)、進(jìn)取、創(chuàng)新、實(shí)事求是的精神。

(5)能熟練運(yùn)用較流利的普通話與客戶進(jìn)行溝通并進(jìn)行其他口語交際。

(6)具有較強(qiáng)的就業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。

2、知識(shí)結(jié)構(gòu)與要求

(1)掌握語文、數(shù)學(xué)、外語等本專業(yè)所需的文化基礎(chǔ)知識(shí)。

(2)掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的基本知識(shí)。

(3)掌握讀圖和制圖的基本知識(shí)。

(4)掌握汽車材料的選擇和使用的基本知識(shí)。

(5)掌握本專業(yè)必需的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。

(6)掌握電工與電子技術(shù)在本專業(yè)應(yīng)用方面的基本知識(shí)。

(7)掌握汽車的構(gòu)造、性能、使用、維護(hù)、修理、檢測(cè)、技術(shù)管理及交通安全等有關(guān)理論知識(shí)。

(8)掌握一個(gè)汽車維修專門化。

3、能力結(jié)構(gòu)與要求

(1)具有讀圖、繪制簡(jiǎn)單零件圖和零件檢測(cè)的能力。

(2)具有汽車基本性能試驗(yàn)的能力,具有分析和解決本專業(yè)技術(shù)問題的基本能力

(3)學(xué)習(xí)一門外語、借助工具書能閱讀汽車說明書及維修手冊(cè)等一般專業(yè)外文技術(shù)資料。

(4)具有初步計(jì)算機(jī)操作能力。

(5)具有一定的自學(xué)并獲取信息的能力。

(6)具有汽車維修及汽車駕駛能力,并考取汽車維修的等級(jí)證。

(7)掌握果樹生產(chǎn)的基本原理和生產(chǎn)程序,掌握果樹生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、高效綜合生產(chǎn)技術(shù);具有大棗或核桃果樹生產(chǎn)經(jīng)營的基本能力,以及在某一領(lǐng)域進(jìn)行集約化生產(chǎn)經(jīng)營的從業(yè)能力;具有常用農(nóng)機(jī)具的使用與維護(hù)能力、農(nóng)產(chǎn)品貯藏加工的初步能力和農(nóng)業(yè)技術(shù)引進(jìn)、應(yīng)用、推廣的能力。

1、課程安排:

文化基礎(chǔ)課:語文、數(shù)學(xué)、英語、政治、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、體育。

專業(yè)課:汽車材料、汽車機(jī)械制圖、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電工電氣維修、汽車駕駛。

涉農(nóng)課程:果樹生產(chǎn)技術(shù)、果品市場(chǎng)營銷、農(nóng)機(jī)具維護(hù)與使用、大棗生產(chǎn)技術(shù)、核桃生產(chǎn)技術(shù)。

公共素質(zhì)課:普通話、禮儀、職業(yè)指導(dǎo)。

2、教學(xué)安排:

第一、二學(xué)年,每學(xué)年的第一學(xué)期在校學(xué)習(xí),第二學(xué)期在企業(yè)輪流上崗實(shí)習(xí)。第三學(xué)年全部在企業(yè)實(shí)習(xí)。

第一學(xué)期:在校學(xué)習(xí)時(shí)間18周,648學(xué)時(shí)。主修文化基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊。

第二學(xué)期:在企業(yè)實(shí)習(xí)24周,其中安排教師授課48學(xué)時(shí)。由發(fā)動(dòng)機(jī)任課老師負(fù)責(zé)全程指導(dǎo)。實(shí)習(xí)單位:北京科勝內(nèi)燃機(jī)配件有限公司、北京中汽中聯(lián)汽車有限公司、北京昌海汽車修理有限公司等,安臵60人。主要實(shí)習(xí)項(xiàng)目:發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

第三學(xué)期:在校學(xué)習(xí)時(shí)間18周,648學(xué)時(shí)。主修文化、素質(zhì)模塊和汽車底盤、汽車電氣模塊。

第四學(xué)期:在企業(yè)實(shí)習(xí)24周,其中安排教師授課72學(xué)時(shí)。由汽車底盤、汽車電氣兩位任課教師負(fù)責(zé)全程指導(dǎo)。實(shí)習(xí)地點(diǎn):北京科勝內(nèi)燃機(jī)配件有限公司、北京中汽中聯(lián)汽車有限公司、北京昌海汽車修理有限公司等,安臵60人。主要實(shí)習(xí)項(xiàng)目:汽車底盤維修模塊、汽車電氣維修模塊。

第三學(xué)年:全年在企業(yè)實(shí)習(xí)。由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤兩位任課教師負(fù)責(zé)全程指導(dǎo)。實(shí)習(xí)地點(diǎn):北京匯盛汽車銷售有限公司,萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司、北京科勝內(nèi)燃機(jī)配件有限公司、北京中汽中聯(lián)汽車有限公司、北京昌海汽車修理有限公司。主要實(shí)習(xí)項(xiàng)目:汽車底盤維修、汽車電氣維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

汽車維修教學(xué)教案篇六

學(xué)制3年。

(一)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生成為能適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體、美全面發(fā)展,主要面向汽修行業(yè)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素養(yǎng),掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和汽車專業(yè)知識(shí),在生產(chǎn)、服務(wù)和管理第一線工作的汽車修理、裝配和服務(wù),并能吃苦耐勞具有創(chuàng)業(yè)精神和較強(qiáng)適應(yīng)能力的中等應(yīng)用型技能人才。

(二)業(yè)務(wù)范圍

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向國營企業(yè)、合資企業(yè)、私營企業(yè)或個(gè)體從事汽車商務(wù)、車輛使用、維護(hù)、修理等操作、技術(shù)和管理工作。

五、知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)及要求

(一)知識(shí)結(jié)構(gòu)與要求

1、掌握語文、數(shù)學(xué)、外語等本專業(yè)所需的文化基礎(chǔ)知識(shí)。

2、掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的基本知識(shí)。

3、掌握汽車構(gòu)造的基本知識(shí)。

4、掌握汽車材料的選擇和使用的基本知識(shí)。

5、掌握汽車文化的基本知識(shí)。

6、掌握電工與電子技術(shù)在本專業(yè)應(yīng)用方面的基本知識(shí)。

7、掌握汽車維修過程中的構(gòu)造、性能、使用、維護(hù)、修理、檢測(cè)、技術(shù)管理及交通安全等有關(guān)理論知識(shí)。

(二)能力結(jié)構(gòu)與要求

1、具有汽車基本性能試驗(yàn)的能力和分析、解決本專業(yè)技術(shù)問題的基本能力。

2、學(xué)習(xí)一門外語,借助工具書能閱讀汽車說明書及維修手冊(cè)等一般專業(yè)外文技術(shù)資料。

3、具有初步的計(jì)算機(jī)操作能力,并通過國家計(jì)算機(jī)等級(jí)(一級(jí))考試。

4、具有一定的自學(xué)能力和獲取信息的能力。

5、具有汽車維修方面的知識(shí)體系與技能操作。

6、具有汽車維修及汽車駕駛技能,并考取汽車維修工等級(jí)證。

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向國營企業(yè)、合資企業(yè)、私營企業(yè)或個(gè)體從事汽車商務(wù)、車輛使用、車輛維護(hù)、車輛修理、汽車銷售、汽車配件等操作、技術(shù)和管理工作。

1.文化基礎(chǔ)課

(1)職業(yè)道德與法律

旨在對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育與法律知識(shí)學(xué)習(xí)。其任務(wù)1是:使學(xué)生了解職業(yè)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)個(gè)性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識(shí)與要求,樹立正確的職業(yè)理想;掌握職業(yè)道德基本規(guī)范,以及職業(yè)道德行為養(yǎng)成的途徑,陶冶高尚的職業(yè)道德情操;其任務(wù)2是:使學(xué)生了解憲法、行政法、民法、經(jīng)濟(jì)法、刑法、訴訟法中與學(xué)生關(guān)系密切的有關(guān)法律基本知識(shí),初步做到知法、懂法,增強(qiáng)法律意識(shí),樹立法制觀念,提高辨別是非的能力;指導(dǎo)學(xué)生提高對(duì)有關(guān)法律問題的理解能力,對(duì)是與非的分析判斷能力,以及依法律己、依法做事、依法維護(hù)權(quán)益、依法同違法行為做斗爭(zhēng)的實(shí)踐能力,成為具有較高法律素質(zhì)的公民。

(2)經(jīng)濟(jì)政治與社會(huì)

本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程。其任務(wù)是:根據(jù)馬克思主義經(jīng)濟(jì)和政治學(xué)說的基本觀點(diǎn),以鄧小平理論為指導(dǎo),對(duì)學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和政治基礎(chǔ)知識(shí)的教育。引導(dǎo)學(xué)生正確分析常見的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治現(xiàn)象,提高參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治活動(dòng)的能力,為在今后的職業(yè)活動(dòng)中,積極投身社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、積極參與社會(huì)主義民主政治建設(shè)打下基礎(chǔ)。

(3)哲學(xué)人生

全書由“堅(jiān)持從客觀實(shí)際出發(fā),腳踏實(shí)地走好人生路”“用辨證的觀點(diǎn)看問題,讓學(xué)生樹立積極的人生態(tài)度”“堅(jiān)持實(shí)踐與認(rèn)識(shí)的統(tǒng)一,提高人生發(fā)展的能力”“順應(yīng)歷史潮流,確定崇高的人生理想”“在社會(huì)發(fā)展中發(fā)展自我,創(chuàng)造人生價(jià)值”,本書結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容充實(shí)、生動(dòng)活潑,具有較強(qiáng)的針對(duì)性、時(shí)代性。

(4)職業(yè)生涯規(guī)劃

本書針對(duì)職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo),為適應(yīng)衛(wèi)生職業(yè)教育教學(xué)改革,實(shí)施以素質(zhì)為基礎(chǔ)、能力為本位、就業(yè)為導(dǎo)向的教育方針的需要進(jìn)行編寫。全書共分九章,包括職業(yè)概述、道德概述、職業(yè)道德規(guī)范、職業(yè)道德行為養(yǎng)成、職業(yè)理想、職業(yè)選擇、職業(yè)生涯規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)等。在理論上以實(shí)用夠用為度,在內(nèi)容的編寫上堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則。各章節(jié)中除理論基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容之外,還包含有參考案例、鏈接、自測(cè)題等欄目,便于學(xué)生加深理解,鞏固基本概念,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際解決問題的能力。力求最大限度地幫助學(xué)生就業(yè),促進(jìn)其職業(yè)發(fā)展,努力做到重體驗(yàn)、重實(shí)踐、重實(shí)效。

(5)語文

在初中語文的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代文和文言文閱讀訓(xùn)練,提高學(xué)生閱讀現(xiàn)代文和淺易文言文的能力;加強(qiáng)文學(xué)作品閱讀教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生欣賞文學(xué)作品的能力;加強(qiáng)寫作和口語交際訓(xùn)練,提高學(xué)生應(yīng)用文寫作能力和日??谡Z交際水平。通過課內(nèi)外的教學(xué)活動(dòng),使學(xué)生進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展必需的語文基礎(chǔ)知識(shí),養(yǎng)成自學(xué)和運(yùn)用語文的良好習(xí)慣,接受優(yōu)秀文化熏陶,形成高尚的審美情趣。

(6)數(shù)學(xué)

在初中數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。必學(xué)與限定選學(xué)內(nèi)容:集合與邏輯用語、不等式、函數(shù)、指數(shù)函數(shù)與對(duì)數(shù)函數(shù)、任意角的三角函數(shù)、數(shù)列與數(shù)列極限、向量、復(fù)數(shù)、解析幾何、立體幾何、排列與組合、概率與統(tǒng)計(jì)初步。選學(xué)內(nèi)容:極限與導(dǎo)數(shù)、導(dǎo)數(shù)的應(yīng)用、積分及其應(yīng)用、統(tǒng)計(jì)。通過教學(xué),提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生的基本運(yùn)算、基本計(jì)算工具使用、空間想像、數(shù)形結(jié)合、邏輯思維和簡(jiǎn)單實(shí)際應(yīng)用等能力,為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

(7)英語

在初中英語的基礎(chǔ)上,鞏固、擴(kuò)展學(xué)生的基礎(chǔ)詞匯和基礎(chǔ)語法;培養(yǎng)學(xué)生聽、說、讀、寫的基本技能和運(yùn)用英語進(jìn)行交際的能力;使學(xué)生能聽懂簡(jiǎn)單對(duì)話和短文,能圍繞日常話題進(jìn)行初步交際,能讀懂簡(jiǎn)單應(yīng)用文,能模擬套寫語篇及簡(jiǎn)單應(yīng)用文;提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力,并為學(xué)習(xí)專門用途英語打下基礎(chǔ)。

(8)計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)

在初中相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、常用操作系統(tǒng)的使用、文字處理軟件的使用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本操作和使用,掌握計(jì)算機(jī)操作的基本技能,具有文字處理能力,數(shù)據(jù)處理能力,信息獲取、整理、加工能力,網(wǎng)上交互能力,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。

(9)體育

在初中相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)體育與衛(wèi)生保健的基礎(chǔ)知識(shí)和運(yùn)動(dòng)技能,掌握科學(xué)鍛煉和娛樂休閑的基本方法,養(yǎng)成自覺鍛煉的習(xí)慣;培養(yǎng)自主鍛煉,自我保健,自我評(píng)價(jià)和自我調(diào)控的意識(shí),全面提高身心素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)能力,為終身鍛煉、繼續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)立業(yè)奠定基礎(chǔ)。

2.專業(yè)基礎(chǔ)課

(1)汽車文化

學(xué)習(xí)汽車的發(fā)展簡(jiǎn)史、汽車的基本結(jié)構(gòu)和汽車行駛的基本原理。使學(xué)生了解汽車的類型、牌號(hào);掌握汽車各系統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系,初步具有分析汽車基本結(jié)構(gòu)的能力,為學(xué)習(xí)后繼課程打下基礎(chǔ);培養(yǎng)實(shí)踐能力,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

(2)汽車材料與金屬加工

掌握尺寸誤差檢測(cè)、形位誤差檢測(cè)、表面粗糙度檢測(cè)、錐度誤差檢測(cè)、螺紋誤差檢測(cè)、齒輪誤差檢測(cè)、量規(guī)設(shè)計(jì)與使用、綜合零件檢測(cè)等。以機(jī)械零件的幾何量檢測(cè)為主線,以工作過程為導(dǎo)向,按“教、學(xué)、做”一體化進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),將計(jì)量學(xué)和標(biāo)準(zhǔn)化兩個(gè)領(lǐng)域的相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合在一起,與機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、質(zhì)量控制、生產(chǎn)組織管理等許多領(lǐng)域密切相關(guān),是機(jī)械工程技術(shù)人員和管理人員必備的基本知識(shí)和技能。

(4)汽車專業(yè)英語

在初中英語的基礎(chǔ)上,針對(duì)汽修專業(yè),培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)單詞、短語的認(rèn)識(shí),能讀懂簡(jiǎn)單的汽車英語應(yīng)用文,能模擬套寫簡(jiǎn)單英語的應(yīng)用文;提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力。

(5)汽車使用性能與檢測(cè)在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步講授汽車主要使用性能,汽車技術(shù)狀況檢測(cè)的基本理論和基本方法,國家的相關(guān)政策與法規(guī)。使學(xué)生掌握常用汽車檢測(cè)設(shè)備、儀器和儀表的使用方法,初步具有對(duì)汽車性能進(jìn)行檢測(cè)及執(zhí)行相關(guān)法規(guī)的能力;具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

(6)汽車電工電子基礎(chǔ)

掌握直流電路的基本知識(shí);掌握電流的化學(xué)作用、光作用、熱作用及電磁作用在汽車上的應(yīng)用;理解邏輯控制基本原理和微機(jī)控制基本知識(shí)。要求掌握直流電路的基本規(guī)律;掌握半導(dǎo)體晶體管的工作原理和作用,初步具有分析汽車簡(jiǎn)單照明線路功能、測(cè)試元件性能和照明線路,以及排除照明線路簡(jiǎn)單故障的能力;了解邏輯控制電路和微機(jī)控制的原理及其在汽車上的應(yīng)用。

3.專業(yè)課

(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修

學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)、基本工作原理及主要性能指標(biāo);掌握現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤滑系、燃油供給系(以電控汽油噴射式供給系為主)、汽油機(jī)點(diǎn)火系、柴油機(jī)供給系的構(gòu)造與維修;了解典型發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)作業(yè)工藝;了解發(fā)動(dòng)機(jī)大修的工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)常見故障的診斷方法。要求通過理論教學(xué)和技能實(shí)訓(xùn),使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理,能熟練使用發(fā)動(dòng)機(jī)維修的常用工具、量具和設(shè)備,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)維修作業(yè)的工藝過程、零件檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、大修竣工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);使學(xué)生具有發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、檢修、裝配、調(diào)整的能力,具有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的診斷和處理的能力。掌握發(fā)動(dòng)機(jī)維修工的基本操作技能,考取相應(yīng)證書。

(2)汽車底盤構(gòu)造與維修

講授汽車行駛的基本原理;講授現(xiàn)代汽車底盤的傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系的構(gòu)造與維修;講授底盤各系統(tǒng)常見故障診斷方法。要求通過理論教學(xué)和技能實(shí)訓(xùn),使學(xué)生掌握底盤的結(jié)構(gòu)與原理,掌握底盤主要總成維修作業(yè)的工藝過程、零件檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);熟悉底盤常用維修機(jī)、工具、儀表和量具的使用方法;使學(xué)生具有汽車及其總成裝配、調(diào)整、維修的能力,具有對(duì)汽車底盤常見故障的診斷和處理的能力。掌握底盤維修工的基本操作技能,考取相應(yīng)證書。

(3)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修

講授現(xiàn)代汽車的電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、照明及信號(hào)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、智能儀表、中控門鎖、自動(dòng)座椅及常見輔助電氣設(shè)備的構(gòu)造與維修,講授電路圖的閱讀方法;講授汽車電氣設(shè)備常見故障的診斷方法。要求通過理論教學(xué)和技能實(shí)訓(xùn),使學(xué)生掌握汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)與原理,能熟練使用汽車電氣設(shè)備維修的常用工具、量具和設(shè)備,具備對(duì)汽車電器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、調(diào)整、檢修的初步技能。熟悉汽車電氣設(shè)備各系統(tǒng)的線路及典型汽車的全車線路;要求具有對(duì)汽車電路常見故障的診斷與排除的能力。掌握汽車維修電工的基本操作技能,考取相應(yīng)證書。

(4)汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)

掌握以現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)典型故障現(xiàn)象,解決空調(diào)制冷不足故障的檢修、空調(diào)系統(tǒng)噪聲大故障的檢修、空調(diào)不制冷故障的檢修、空調(diào)暖風(fēng)不足故障的檢修、空調(diào)無暖風(fēng)故障的檢修及空調(diào)間歇性制冷故障的檢修等6個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。圍繞6個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)組織教學(xué),時(shí)學(xué)生將知識(shí)和技能融人到具體的故障檢修項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與工作過程的一致性,突出對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)能力與素質(zhì)的培養(yǎng)。

4.專業(yè)實(shí)訓(xùn)課

1、汽車拆裝實(shí)訓(xùn)

了解汽車的總體布置、各系統(tǒng)的組成與功用、主要總成之間和總成內(nèi)部主要機(jī)件之間的裝配關(guān)系,加深對(duì)汽車的總體認(rèn)識(shí);了解有關(guān)的技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn);掌握汽車拆裝的順序;初步具有汽車解體、總成解體、總成裝配、汽車總裝的能力,正確使用拆裝工具的能力。培養(yǎng)實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。

2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)

掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各總成和部件的基本構(gòu)造;掌握發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除的基本方法;掌握發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的檢驗(yàn)與修理工藝和方法;掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、維修與調(diào)整的工藝和方法,初步具有發(fā)動(dòng)機(jī)維修、故障診斷與排除的能力;培養(yǎng)實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。

3、汽車底盤維修實(shí)訓(xùn)

掌握底盤各總成的基本構(gòu)造;掌握底盤各總成及主要零部件的檢驗(yàn)與修理工藝和方法;掌握底盤的故障診斷與排除的基本方法;掌握底盤的維修、裝配與調(diào)整工藝和方法,初步具有底盤維修、故障診斷與排除的能力;培養(yǎng)實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。

4、汽車電氣設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)

掌握電工操作的基本技能;掌握汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、故障診斷與排除的基本方法;掌握電氣設(shè)備的維護(hù)與修理工藝和方法,初步具有電氣設(shè)備維修和故障排除的能力;培養(yǎng)實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。

5、汽車故障診斷綜合實(shí)訓(xùn)

針對(duì)典型汽車車型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見故障的診斷操作與排除方法。掌握汽車電控故障診斷基本能力訓(xùn)練、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷、汽車底盤電控系統(tǒng)的故障診斷、汽車車身電控系統(tǒng)的故障診斷及附錄,融“教、學(xué)、做”為一體,強(qiáng)化學(xué)生規(guī)范化操作意識(shí),突出學(xué)生邏輯思維、分析問題和解決問題的職業(yè)能力培養(yǎng),達(dá)到很強(qiáng)的系統(tǒng)性和實(shí)用性。

要求知道企業(yè)的經(jīng)營方式、管理模式、生產(chǎn)方法等;能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決汽車維修工作中所遇到的一般問題;通過畢業(yè)實(shí)踐,使學(xué)生得到崗位基本能力的訓(xùn)練;并為撰寫畢業(yè)論文收集必要的資料。

畢業(yè)論文的目的是鞏固與發(fā)展理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)成果,培養(yǎng)綜合運(yùn)用科學(xué)知識(shí)和能力,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力。論文力求做到理論與實(shí)際相結(jié)合,畢業(yè)論文的內(nèi)容應(yīng)能分析與解決有關(guān)汽車維修和服務(wù)方面的實(shí)際問題。

學(xué)生必須符合下列要求方可畢業(yè):

1、符合規(guī)定的招生錄取程序、正式注冊(cè)。

2、在有效的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的全部學(xué)習(xí)內(nèi)容,所有課程經(jīng)考試或考查合格。

3、取得中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校英語應(yīng)用能力考試合格證書、計(jì)算機(jī)等級(jí)考試合格證書、普通話等級(jí)證書和相關(guān)的職業(yè)技能資格證書。

4、完成了規(guī)定的頂崗實(shí)習(xí),并鑒定合格;畢業(yè)論文與答辯通過答辯。

5、在校學(xué)習(xí)期間(含校外頂崗實(shí)習(xí)期間)無違法或嚴(yán)重違紀(jì)行為,且思想品德鑒定合格。

6、無其他符合學(xué)校規(guī)定不準(zhǔn)畢業(yè)的情況。 【課程設(shè)置與課時(shí)安排表】序號(hào)

汽車維修教學(xué)教案篇七

摘要:在中小型汽車維修企業(yè)中,因?yàn)槠髽I(yè)規(guī)模有限,往往難以投入更多的資金和人力進(jìn)行管理建設(shè)。在這樣的情況下,委托管理也許是解決當(dāng)前中小型汽車維修企業(yè)管理問題的最直接、最有效途徑。

發(fā)展汽車保有量,促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展,中小型汽車修理業(yè)務(wù)的數(shù)量日益增加。與大型汽車維修企業(yè)不同的是,中小企業(yè)在汽車維修網(wǎng)點(diǎn)深入到社區(qū)街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),為車主提供了更便捷的汽車維修服務(wù)。

曾經(jīng)的十年,是中國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長勢(shì)頭的十年,汽車保有量數(shù)量逐年迅增。最近兩年,汽車營銷市場(chǎng)受到影響,銷售量增速下滑,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。從行業(yè)來看,中國汽車后市場(chǎng)的利潤,已經(jīng)從銷售開始向售后維修轉(zhuǎn)移。從國外發(fā)達(dá)國家來看,以美國為例,美國汽車維修行業(yè)基本是小型企業(yè),汽車維修企業(yè)約30多萬元,年?duì)I業(yè)額$5萬-10萬美元(約41億-83億元人民幣)其中個(gè)人所有的中小企業(yè)占總額的85.8%。從汽車維修企業(yè)數(shù)量以及中小型企業(yè)比例來看,國內(nèi)汽車維修市場(chǎng)與國外發(fā)達(dá)國家發(fā)展情況差不多。目前,國內(nèi)汽車維修市場(chǎng)比較混亂,仍處于重組和擴(kuò)張的早期階段。國內(nèi)汽車維修市場(chǎng),與國外汽車維修市場(chǎng)相比,差距不是數(shù)量,而是質(zhì)量,即企業(yè)的管理水平。

2.1汽車維修技術(shù)管理資料不齊備。

這里所指的汽車維修技術(shù)管理資料包括兩個(gè)方面:其一,中小型汽車維修企業(yè)忽視對(duì)汽車維修資料的投入和建設(shè),不進(jìn)行維修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和案例檔案的分析;其二,中小型汽車維修企業(yè)的管理資料不齊備,整個(gè)企業(yè)的管理制度文件欠缺,管理混亂、落后。

2.2汽車維修質(zhì)量管理意識(shí)淡薄。

在小型汽車維修企業(yè)往往忽視質(zhì)量管理,汽車維修,缺乏質(zhì)量管理意識(shí),質(zhì)量管理體系不健全。雖然國內(nèi)汽車維修行業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了iso9000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),但行業(yè)面臨的推廣和應(yīng)用的阻力較大,只有一些大型汽車維修企業(yè)嘗試使用iso9000標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際效果并不是很理想。

2.3汽車維修保障的質(zhì)量管理體系脆弱。

多數(shù)汽車維修企業(yè)并沒有設(shè)置專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的,質(zhì)量管理和檢驗(yàn)人員的數(shù)量也嚴(yán)重不足,導(dǎo)致質(zhì)量管理保證體系脆弱的現(xiàn)象。為了應(yīng)付更高水平的檢驗(yàn)單位,多數(shù)汽車維修企業(yè)只是將質(zhì)量管理體系作為一項(xiàng)必須制定的制度,沒有將其融入企業(yè)的日常經(jīng)營管理活動(dòng),尤其是在一些中小型的民營,個(gè)體汽車維修企業(yè),長期存在“三無”的問題,沒有工藝要求,沒有流程管理,沒有工藝文件,這將不可避免地導(dǎo)致質(zhì)量管理體系沒用的企業(yè),也很難發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

3.1注重維修資料的檔案化管理和管理制度文件化。

第一,要注重維修資料的檔案化管理。中小型汽車維修企業(yè),要注重對(duì)汽車維修資料的投入,特別是網(wǎng)絡(luò)化的維修資料資源整理,建立汽車維修資源庫,并定期更新、定期對(duì)從業(yè)員工進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)與總結(jié)。第二,要注重對(duì)管理制度文件的制定與執(zhí)行,可以借鑒成熟汽車維修企業(yè)的管理模式,制定企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章流程制度。傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)主要依靠人工管理,行政費(fèi)用高昂,效率低,容易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出錯(cuò)。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來,計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及日益成熟,在其不可比擬的優(yōu)勢(shì)的各個(gè)方面,它已普遍被各行各業(yè)應(yīng)用,如對(duì)于汽修企業(yè)中快速的數(shù)據(jù)傳輸速度,處理大量數(shù)據(jù)的和更高的精度,采用計(jì)算機(jī)管理,不僅降低了維護(hù)成本,也縮短工作部門之間的等待時(shí)間,可大大提高工作效率。因此,計(jì)算機(jī),網(wǎng)絡(luò)汽車維修管理手段,將有力地促進(jìn)中國的汽車維修技術(shù)水平和企業(yè)管理水平再上新臺(tái)階。

3.2將汽車維修質(zhì)量管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中。

中小型汽車維修企業(yè)要注重質(zhì)量管理控制,健全質(zhì)量管理制度。要配備好專職的質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗(yàn)工作人員,發(fā)揮汽車維修質(zhì)量管理的作用,提高企業(yè)的維修服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而打造汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前比較流行的汽車維修質(zhì)量管理模式有iso9000標(biāo)準(zhǔn)、5s管理思想、6s管理思想等,都值得借鑒與參考。

3.3托管引入第三方機(jī)制,盤活中小型汽車維修企業(yè)管理現(xiàn)狀。

在中小型汽車維修企業(yè)中,因?yàn)槠髽I(yè)規(guī)模有限,往往難以投入更多的資金和人力進(jìn)行管理建設(shè)。在這樣的情況下,委托管理也許是解決當(dāng)前中小型汽車維修企業(yè)管理問題的最直接、最有效途徑。委托管理,是指將企業(yè)的管理權(quán)部分或全部委托給專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)。其實(shí),在中小型汽車維修企業(yè)中,會(huì)計(jì)事務(wù)的第三方委托管理早已出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)。

汽車維修教學(xué)教案篇八

近年來,為適應(yīng)機(jī)電技術(shù)的迅猛發(fā)展,各高職院校紛紛對(duì)機(jī)電專業(yè)教學(xué)進(jìn)行了一定程度的改革。但這種改革是在原有機(jī)電專業(yè)教學(xué)框架下完成的,即??茖哟蔚慕逃皇菍⒈究茖哟谓逃膶I(yè)課減少一些,并降低部分課程的難度,實(shí)踐教學(xué)沒有得到應(yīng)有的重視。實(shí)踐表明,現(xiàn)有機(jī)電專業(yè)教學(xué)模式的效果不是很理想,主要存在以下問題:

(一)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)比例失衡。

實(shí)訓(xùn)教學(xué)從屬于理論教學(xué),實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)分散在各門課程之中,數(shù)量較少,在課程的成績考核中所占的比例極小,且不少實(shí)訓(xùn)缺乏合理、完善的考核辦法,期末以理論考試為主,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)課很不重視。重理論輕實(shí)踐的思想依然普遍存在。

(二)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)。

伴隨著機(jī)電技術(shù)的迅猛發(fā)展,產(chǎn)生了許多新技術(shù)、新工藝.理論教學(xué)中已及時(shí)增加了這些新的內(nèi)容,而實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻嚴(yán)重滯后,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容長期不變,內(nèi)容上以理論驗(yàn)證為主要目的。有的則采用了集中一段時(shí)間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的方式,造成理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)。

(三)機(jī)電一體化專業(yè)特色不明顯。

實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏相對(duì)的獨(dú)立性與整體優(yōu)化。專業(yè)實(shí)驗(yàn)的工程特征不明顯,不能有效地提高學(xué)生的職業(yè)能力。特色不明顯,特別是機(jī)械和電氣不能有機(jī)統(tǒng)一起來。

二、高職機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)改革探討。

(一)以學(xué)生為教學(xué)主體,運(yùn)用靈活多樣的教學(xué)法。

通過學(xué)習(xí)體會(huì)的方式獲得知識(shí),教師是學(xué)習(xí)活動(dòng)的幫助者和促進(jìn)者。而不單純是知識(shí)的傳授者與灌輸者。其基本特征是:以學(xué)生為中心,利用工作過程引導(dǎo)學(xué)習(xí)活動(dòng),側(cè)重于職業(yè)能力的.培養(yǎng),以真實(shí)工作任務(wù)及工作過程為依據(jù).選擇和序化學(xué)習(xí)內(nèi)容,教學(xué)內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng),理論實(shí)踐一體化,學(xué)生在教師的引導(dǎo)下,利用必要的學(xué)習(xí)資料,完成各種項(xiàng)目任務(wù)。

教師和管理者要樹立新的觀念:把課程從教師講解為主,變成由教師積極引導(dǎo)和創(chuàng)造學(xué)習(xí)的環(huán)境條件為主;把學(xué)生由被動(dòng)聽變成主動(dòng)積極參與操作,主動(dòng)積極參與新知識(shí)的探索;教師可以少講理論知識(shí),但要帶學(xué)生做事,在做事的過程中學(xué)生自主探索到了知識(shí),真正提高了能力,這就是好課。故而對(duì)老師也有了新的要求:既要能講又要會(huì)做。在教學(xué)中主要采用“教學(xué)一體化”模式。

1.認(rèn)識(shí)導(dǎo)向教學(xué)法。過去往往采用先實(shí)習(xí)后教學(xué)的教學(xué)方法,效果不盡如人意。現(xiàn)在我們先帶學(xué)生到相關(guān)企業(yè)做短期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),由于高職生大多不是源自企業(yè),感性認(rèn)識(shí)會(huì)對(duì)其今后的學(xué)習(xí)產(chǎn)生重要的影響。接著的課堂講授主要在設(shè)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備的教室進(jìn)行,面對(duì)實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),加上多媒體課件輔助教學(xué),增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,教學(xué)效果良好。

2.專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法。課程具體授課內(nèi)容和訓(xùn)練項(xiàng)目都來自企業(yè)實(shí)際。比如機(jī)電專業(yè)船舶電氣方向,可采用電動(dòng)液壓起貨機(jī)控制系統(tǒng)、電站并車解列等案例,先讓學(xué)生經(jīng)過思考,收集資料信息,并獨(dú)立進(jìn)行復(fù)雜回路的分析,同時(shí)在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行元器件的選取、回路的搭建、調(diào)試運(yùn)行、故障分析等,學(xué)生通過收集信息、方案實(shí)施、自我評(píng)價(jià)和相互評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié),為今后獨(dú)立工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)法。到與機(jī)電專業(yè)相關(guān)的的企業(yè),在教師和企業(yè)師傅的指導(dǎo)下,學(xué)生參與實(shí)際產(chǎn)品的安裝調(diào)試,在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)并解決問題,提早了解企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際,樹立質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、管理意識(shí),學(xué)會(huì)與他人溝通協(xié)作、提高技術(shù)水平。

(二)以職業(yè)技能鑒定為手段,改進(jìn)傳統(tǒng)考評(píng)方式。

高職機(jī)電專業(yè)教育是把具備高中文化水平的學(xué)生。培養(yǎng)成為生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線具備綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的高級(jí)應(yīng)用型人才。

在對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)課程的成績進(jìn)行評(píng)定時(shí),應(yīng)避免以往一卷評(píng)終身的評(píng)分方式。分別從動(dòng)手能力、知識(shí)目標(biāo)、方法能力、社會(huì)能力四個(gè)方面來考核學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。以重視個(gè)性為指導(dǎo)原則,從重結(jié)果評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向重過程評(píng)價(jià),重視學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、獨(dú)立思考能力、解決問題的能力及創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)。

(三)突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),開展“工學(xué)結(jié)合”教育模式。

實(shí)踐環(huán)節(jié)突出四個(gè)特性:基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的普及性、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)的嚴(yán)格性、專業(yè)實(shí)訓(xùn)的必備性及畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的針對(duì)性。加快實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),為專業(yè)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)本著“先求合作、后求發(fā)展”原則,建立穩(wěn)固校外頂崗實(shí)訓(xùn)基地。充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的作用,使學(xué)生開闊眼界,增長見識(shí)。課程實(shí)訓(xùn)與職業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合,對(duì)學(xué)生進(jìn)行數(shù)控機(jī)床操作等方面的職業(yè)技能培訓(xùn)。改革畢業(yè)設(shè)計(jì)原有的限于紙面的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、畢業(yè)論文的形式,將畢業(yè)環(huán)節(jié)變?yōu)楫厴I(yè)實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)制作,使其內(nèi)容多樣化、形式多樣化、過程多樣化,逐步轉(zhuǎn)為對(duì)職業(yè)技能培訓(xùn)更有促進(jìn)的、機(jī)電一體化產(chǎn)品或控制器的實(shí)體制造與制作。

突出實(shí)踐性課程教學(xué)是高職教育的重要特色.實(shí)踐能力的培養(yǎng)應(yīng)貫穿整個(gè)教學(xué)過程。通過校企合作充分發(fā)揮企業(yè)和院校的培養(yǎng)優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長避短,明確校企分工合作雙方的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù),共同制定培訓(xùn)大綱、計(jì)劃和培訓(xùn)課程。學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行理論教學(xué)和基礎(chǔ)技能訓(xùn)練,在企業(yè)進(jìn)行崗位綜合能力培訓(xùn)和實(shí)踐,學(xué)校對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行過程監(jiān)控,企業(yè)對(duì)人才質(zhì)量進(jìn)行目標(biāo)評(píng)價(jià);雙方實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施技術(shù)信息與人才資源的共享,學(xué)校的教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實(shí)踐,為企業(yè)提供員工培訓(xùn)、技術(shù)咨詢和智力支持,企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校舉辦專題講座擔(dān)任兼職教師或指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。

三、結(jié)束。

機(jī)電專業(yè)教育教學(xué)的目標(biāo)是以就業(yè)導(dǎo)向和職業(yè)能力為目的,以人才培養(yǎng)模式改革和創(chuàng)新為主題,形成培養(yǎng)高職人才的新模式。一是在培養(yǎng)內(nèi)容上,做到“知識(shí)與技能相結(jié)合”,使學(xué)生知識(shí)夠用、技能過硬。二是從培養(yǎng)方式上,做到“講授與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合”。三是從培養(yǎng)主體上,做到“學(xué)校與企業(yè)相結(jié)合”,校企聯(lián)合,共同培養(yǎng)人才。形成課程知識(shí)與實(shí)踐的貫通,縮短崗位適應(yīng)期,成為企業(yè)的技術(shù)應(yīng)用型人才。

汽車維修教學(xué)教案篇九

職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃,由于職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)性極強(qiáng),在教育過程中不僅重視學(xué)生的理論知識(shí),而且還注重學(xué)生的實(shí)踐操作能力,對(duì)此一體化的教學(xué)改革應(yīng)運(yùn)而生。本文首先探究了一體化教學(xué)在職業(yè)院校開展的重要意義,并以職業(yè)院校電工電子專業(yè)為例,分析理實(shí)一體化教學(xué)在該專業(yè)的應(yīng)用。

電工應(yīng)用電子課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課,在電子專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中占有極為特殊的地位,針對(duì)當(dāng)前學(xué)校的教學(xué)情況,如何改善教學(xué)效果,激發(fā)學(xué)生的操作能力,滿足當(dāng)前社會(huì)的需求,是困擾教育工作者們的熱門課題。目前計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的普及,令電工電子技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,這對(duì)職業(yè)院校來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。面對(duì)高速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì),應(yīng)試教育模式培養(yǎng)早已不適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展,電工電子課程改革乃是當(dāng)務(wù)之急。

(一)理實(shí)一體化教學(xué)適應(yīng)職業(yè)院校教學(xué)改革的要求。近年來,我國各大職業(yè)院校開始開展電工電子專業(yè)教學(xué)改革,新的教學(xué)改革大綱要求“以就業(yè)為導(dǎo)向和學(xué)生能力可持續(xù)發(fā)展”和“教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合”的原則;改變了“學(xué)科中心,知識(shí)本位”的課程思想,建立了“以能力本位,以應(yīng)用為主線”的課程體系,一體化教學(xué)改革正是符合了職業(yè)院校教學(xué)改革的大綱要求,在職業(yè)院校教學(xué)改革過程中起到了重大的促進(jìn)作用。

(二)理實(shí)一體化教學(xué)滿足了社會(huì)崗位的人才需求。職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃,技術(shù)專業(yè)對(duì)學(xué)生的要求非常高,對(duì)此職業(yè)院校的教學(xué)目標(biāo)在于培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高技能的生產(chǎn)一線的實(shí)用性人才,提出一體化教學(xué)改革是非常必要的。因?yàn)橐惑w化教學(xué)能夠通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式教導(dǎo)學(xué)生,能夠讓學(xué)生更快的掌握到崗位工作的專業(yè)知識(shí)和技能,熟悉生產(chǎn)工藝流程,為步入社會(huì)打下良好的技能基礎(chǔ)。

(三)理實(shí)一體化教學(xué)是提高職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量的重要保障。隨著諸多職業(yè)院校電類專業(yè)的一體化教學(xué)改革的順利推進(jìn),教師緊抓課堂教學(xué)的質(zhì)量,縮短理論教學(xué)的時(shí)間,通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué),并重視加強(qiáng)對(duì)課堂教學(xué)的檢查與評(píng)估,及時(shí)反饋課堂教學(xué)質(zhì)量的信息,對(duì)職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量有極大的提升。

理實(shí)一體化教學(xué)模式,是運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的教育理念、教學(xué)技術(shù)、手段和教學(xué)方法,通過設(shè)計(jì)和組織,將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融合于一體的一種教學(xué)模式。一體化教學(xué)模式充分體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心,以工作任務(wù)為載體,以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標(biāo)”的教學(xué)理念,師生雙方共同參入教學(xué)的全過程,學(xué)中做,做中學(xué),融教、學(xué)、做于一體。一體化教學(xué)模式應(yīng)具備以下方面的內(nèi)容要求,即:一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、一體化教學(xué)組織與實(shí)施策略、一體化的教學(xué)過程設(shè)計(jì)、一體化的評(píng)價(jià)方法和一體化師資隊(duì)伍建設(shè)。

(一)理實(shí)一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)。一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)來源于一體化的課程標(biāo)準(zhǔn),是以工作任務(wù)為載體進(jìn)行理實(shí)一體進(jìn)行教學(xué)。因此課程定位與方向、課程內(nèi)容與要求、教學(xué)過程與評(píng)價(jià)等都要突出學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng),注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。尤其是要結(jié)合各專業(yè)特點(diǎn),各職業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω鱾€(gè)工種層次的具體要求,設(shè)計(jì)符合作業(yè)要求的專業(yè)型人才。通過融入企業(yè)典型工作任務(wù)、質(zhì)量規(guī)范、工藝要求等內(nèi)容,以行動(dòng)導(dǎo)向模式為指引,完成本專業(yè)課程的重新構(gòu)建和開發(fā),有效地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)工作與學(xué)校學(xué)習(xí)的融合,理論知識(shí)與實(shí)踐技能的融合,崗位標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)的融合,有力地促進(jìn)了培養(yǎng)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

(三)一體化教學(xué)評(píng)價(jià)方法。教學(xué)評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)化、多元化,要注重過程,促進(jìn)發(fā)展,理論知識(shí)考核與技能能力考核一體化。技能能力考核注重平時(shí)考核,實(shí)行過程控制,采用等級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制,全面評(píng)價(jià)學(xué)生在課堂中的表現(xiàn)。具體來說,理論考核占40%,可采取考試形式、平時(shí)作業(yè)、提問方式;技能考核占40%,按項(xiàng)目實(shí)施的正確性、規(guī)范性和安全性進(jìn)行考核;其他占20%,主要包括學(xué)習(xí)態(tài)度10%,小組內(nèi)評(píng)價(jià)10%。采用這種評(píng)價(jià)方法,可促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性,有利于取得較好的教學(xué)效果。

(四)一體化師資隊(duì)伍建設(shè)。理實(shí)一體化在職業(yè)電子電工教學(xué)中的應(yīng)用,離不開良好的師資隊(duì)伍建設(shè),中等職業(yè)學(xué)校要設(shè)立名師工作室,大力引進(jìn)電子電工專業(yè)帶頭人和優(yōu)秀專業(yè)教師,完善兼職教師聘用辦法,采取有效措施引導(dǎo)教師積極投入到教學(xué)工作中。實(shí)施“雙師型”教師、專業(yè)帶頭人、課程負(fù)責(zé)人和優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)培養(yǎng)計(jì)劃,加大教師的內(nèi)外培訓(xùn)和到企業(yè)實(shí)踐鍛煉的力度,鼓勵(lì)教師在職攻讀碩士、博士學(xué)位,與相關(guān)高校合作培養(yǎng)職業(yè)教育碩士,加強(qiáng)教師轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)提高教師跨學(xué)科、跨專業(yè)教學(xué)能力。努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的高水平教師隊(duì)伍。

三、結(jié)束語。

理實(shí)一體化教學(xué)改革是目前職業(yè)院校教學(xué)改革的重要方式之一,職業(yè)院校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該堅(jiān)持學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位,根據(jù)職業(yè)院校的教學(xué)模式、培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)生的特點(diǎn),摒棄傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式,加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐操作統(tǒng)一結(jié)合的教學(xué)舉措,有效的提高電類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能。

汽車維修教學(xué)教案篇十

汽車維修專業(yè)自薦信,在閱讀本文之前大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷為了讓求職者了解更多的求職知識(shí)以下推薦一篇應(yīng)屆汽車維修專業(yè)求職信范文作為參考。應(yīng)屆畢業(yè)生在求職時(shí)應(yīng)該怎樣寫求職信呢?請(qǐng)以這份汽車檢修專業(yè)大學(xué)生求職自薦信為模板。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng),就讀于xx學(xué)校汽車維修專業(yè),即將于20xx年7月畢業(yè)。

我作為汽車維修專業(yè)即將畢業(yè)的大專生,確信想在貴公司尋求份工作。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的履歷。

在校三年來,無論是在知識(shí)能力,還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,取得了優(yōu)良成績。順利地通過了計(jì)算機(jī)二級(jí)考試、英語國家四級(jí)考試,在計(jì)算機(jī)水平方面,我通過自學(xué),(qq個(gè)性簽名網(wǎng)/)掌握了autocad、office、photoshop等常用應(yīng)用軟件,并精通windows98、winnt等操作系統(tǒng)??既×薭型駕照,并且掌握了一定的汽車修理技術(shù)。基于所學(xué),我愿從事與汽車維修相關(guān)的職業(yè),為中華民族汽車維修工業(yè)的騰飛奮斗。

懇請(qǐng)貴公司能給我這次展示自己的`機(jī)會(huì),我會(huì)盡自己最大的努力為貴公司做出更大的貢獻(xiàn)!希望各位領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)我予以考慮,熱切盼望您的回音,謝謝!

此致

禮敬。

汽車維修教學(xué)教案篇十一

理實(shí)一體化教學(xué)方法的應(yīng)用能夠有效突出機(jī)電專業(yè)的教學(xué)特色,提高教學(xué)效率,因此,近年來,理實(shí)一體化的教學(xué)方法在機(jī)電專業(yè)中的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大,成為推進(jìn)機(jī)電專業(yè)教學(xué)改革的有效助力。職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)具備實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的專業(yè)技術(shù)人才,理實(shí)一體化這一將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的方法正是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力的最佳途徑,可以真正實(shí)現(xiàn)機(jī)電專業(yè)理論、實(shí)踐和生產(chǎn)技術(shù)的完美融合。下面我就這一問題談?wù)効捶ǎ?/p>

一、完善教學(xué)設(shè)施,統(tǒng)一時(shí)間空間。

理實(shí)一體化不僅使教學(xué)資源得到有效整合,而且充分體現(xiàn)了它的職業(yè)性、開放性與實(shí)踐性,也讓理論與實(shí)際操作建立完整的聯(lián)結(jié),而時(shí)間和空間的統(tǒng)一、足夠工位的提供和必需的教學(xué)設(shè)施是理實(shí)一體化教學(xué)法在機(jī)電專業(yè)中應(yīng)用的前提和保障。機(jī)電類專業(yè)對(duì)于硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境都有較高的要求,學(xué)生需要親身操作才能將所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際問題的解決中,可以說,實(shí)踐操作是機(jī)電類專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。因此,在機(jī)電專業(yè)教學(xué)過程中應(yīng)提供多媒體、黑板等基礎(chǔ)的教學(xué)設(shè)施和其他專業(yè)化設(shè)備,也就是要保證硬件條件的到位。此外,學(xué)校還可以引進(jìn)機(jī)床,構(gòu)建“一體化”教學(xué)場(chǎng)所,確保能在同一場(chǎng)地和時(shí)間完成教學(xué),這是我們所強(qiáng)調(diào)的時(shí)間和空間的統(tǒng)一問題。以“車床”為例,學(xué)校應(yīng)引進(jìn)不同規(guī)格型號(hào)的普通車床、數(shù)控車床、斜床身全功能車床和立式數(shù)控床身銑床等專業(yè)設(shè)施,為學(xué)生提供操作機(jī)會(huì)。對(duì)于機(jī)電這一實(shí)踐性極強(qiáng)的專業(yè)而言,只有專業(yè)配套設(shè)施到位才能滿足實(shí)際的教學(xué)需要。對(duì)此,學(xué)校應(yīng)加大資金投入力度,購置教學(xué)所需的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,建立完善的綜合實(shí)訓(xùn)中心,包括plc、數(shù)控維修、cad、鉗工、焊工等,為機(jī)電專業(yè)進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)奠定基礎(chǔ)。

二、優(yōu)化課程設(shè)置,編寫配套教材。

制造業(yè)的模式已經(jīng)隨著科技的.飛速發(fā)展發(fā)生巨大改變,目前很多學(xué)校都存在落后的課程體系跟不上現(xiàn)代理實(shí)一體化教學(xué)要求的現(xiàn)象,而課程作為教育觀念、教材和綱要的主要體現(xiàn),直接影響教學(xué)效果,傳統(tǒng)的課程體系和教材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代理實(shí)一體化教學(xué)的需要。因此,機(jī)電專業(yè)應(yīng)用理實(shí)一體化教學(xué)法需要更加符合專業(yè)特點(diǎn)及規(guī)模的課程設(shè)置和配套教材。首先,機(jī)電類專業(yè)課程主要可分為三大模塊,分別是文化基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程。對(duì)此,教師課表的編制要嚴(yán)格按照國家職業(yè)技能鑒定的規(guī)范和要求,要在教學(xué)綱要的指導(dǎo)下完成教學(xué)。其次,理論課和實(shí)訓(xùn)課要視具體情況安排,項(xiàng)目課程作為核心應(yīng)有所突出,只有這樣才能突破傳統(tǒng)體系的束縛。此外,各校應(yīng)針對(duì)理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)際情況編寫配套教材,實(shí)現(xiàn)教材的“一體化”。各校教師自主編寫的教材具有傳統(tǒng)教材不可比擬的優(yōu)勢(shì),例如可以結(jié)合學(xué)生實(shí)際,調(diào)整教材內(nèi)容,編寫難度適中的教材以滿足學(xué)生的特性需求,還可以通過教學(xué)實(shí)踐不斷優(yōu)化教材,增強(qiáng)適用性,并結(jié)合企業(yè)需求,真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)。具體來說,一體化教材的編寫應(yīng)滿足以下要求:

1.以國家技能鑒定為指導(dǎo),結(jié)合教學(xué)綱要,增強(qiáng)教材的合理性和有效性。

2.結(jié)合企業(yè)用人規(guī)范,提高學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢(shì),合理編寫專業(yè)知識(shí)。

3.考慮學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn),注意內(nèi)容深度和廣度,層層遞進(jìn),難度適中。

4.立足本校實(shí)際情況,緊跟時(shí)代潮流,引進(jìn)新技術(shù)和新知識(shí)。

三、建設(shè)師資隊(duì)伍,提高教師素質(zhì)。

理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施對(duì)教師有著極高的要求,可以說,教師僅僅掌握專業(yè)理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,實(shí)踐技能和具體的分析組合能力對(duì)理實(shí)一體化教學(xué)法的實(shí)施至關(guān)重要。為了提高教師素質(zhì),學(xué)校需要制訂專門的培養(yǎng)計(jì)劃,建設(shè)高質(zhì)量的師資隊(duì)伍。傳統(tǒng)的機(jī)電專業(yè)教學(xué)中,理論教學(xué)是第一步,理論學(xué)習(xí)結(jié)束后再集中開展實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),理論與實(shí)踐由不同的教師組織,這樣學(xué)生往往缺乏親身操作的機(jī)會(huì),以機(jī)械模仿為主,理論教師和實(shí)訓(xùn)教師分別組織教學(xué)的這種形式正是阻礙理實(shí)一體化教學(xué)的主要原因,繼續(xù)采用理論與實(shí)踐“兩不相干”的這種教學(xué)形式,理實(shí)一體化教學(xué)法在機(jī)電專業(yè)中的應(yīng)用最終將只能淪為“紙上談兵”,沒有任何實(shí)際意義。對(duì)此,學(xué)??梢越M織教師定期接受培訓(xùn),有條件的可以出國學(xué)習(xí)。加強(qiáng)在職培訓(xùn)是提高教師能力的有效途徑。除了招聘本專業(yè)的高校畢業(yè)生外還可以面向社會(huì),誠聘具備實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員來校,兼職教師或在其取得相關(guān)資歷后經(jīng)過考核正式聘任,同時(shí),學(xué)校也可以定期派學(xué)校教師深入企業(yè)單位實(shí)地學(xué)習(xí),及時(shí)了解機(jī)電專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),將教學(xué)課題帶到企業(yè),與技術(shù)人員加強(qiáng)溝通,虛心請(qǐng)教。此外,學(xué)校還可以開展相關(guān)競(jìng)賽活動(dòng),評(píng)選最優(yōu)教師,促進(jìn)教師轉(zhuǎn)型,真正提高教學(xué)質(zhì)量,發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,促進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)法的實(shí)施。

理實(shí)一體化教學(xué)方法作為更適用于機(jī)電專業(yè)教學(xué)的一種新型教學(xué)法能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合,提高教師和學(xué)生的實(shí)踐能力和理論水平,這一教學(xué)法的具體應(yīng)用值得廣大教育者深入研究,真正發(fā)揮教學(xué)優(yōu)勢(shì),讓學(xué)生在實(shí)踐過程中消化所學(xué)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果,提高教學(xué)質(zhì)量,增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢(shì)。

汽車維修教學(xué)教案篇十二

現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大,教材內(nèi)容陳舊,存在專業(yè)課程設(shè)置不合理,知識(shí)面狹窄。教學(xué)中重機(jī)輕電與重理論輕實(shí)踐,學(xué)校缺乏必要的實(shí)習(xí)設(shè)備和實(shí)習(xí)基地。隨著汽車機(jī)電一體化的深入發(fā)展,時(shí)代在召喚新型的維修技術(shù),包括科學(xué)的檢測(cè)方式和手段,科學(xué)的維修方案和專用工具應(yīng)用,我們中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè),必須采用新的教學(xué)模式。中職汽車維修專業(yè)究竟采用什么樣的教學(xué)模式、怎樣高效培養(yǎng)受企業(yè)歡迎的學(xué)生成為有關(guān)學(xué)校、教師深刻反思的問題。

二、傳統(tǒng)教學(xué)方法出現(xiàn)的困境。

由于生源質(zhì)量較差,中職學(xué)生一般文化基礎(chǔ)知識(shí)比較薄弱,缺乏較高的計(jì)算能力、抽象思維能力、表達(dá)能力和推理能力,如果按照傳授知識(shí)的方式教學(xué),教師為主,學(xué)生為輔,學(xué)生會(huì)認(rèn)為老師總是講一些自己不擅長的東西,講一些沒用的東西,講一些沒趣的東西,學(xué)生不得不勉強(qiáng)應(yīng)付。學(xué)生的態(tài)度又引起教師的反感,老師覺得自己的工作沒有得到相應(yīng)的尊重和回報(bào),師生之間形成惡性互動(dòng),彼此不買賬。這樣的現(xiàn)象在中職學(xué)校比比皆是,教學(xué)質(zhì)量也就可想而知。

傳統(tǒng)教學(xué)人為地將教學(xué)分為理論和實(shí)習(xí)兩個(gè)部門,使教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬,教學(xué)資源難以得到有效利用。理論課和實(shí)踐課分段實(shí)施、理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了教學(xué)相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)不能合理統(tǒng)籌,更浪費(fèi)了有限的教學(xué)時(shí)間。

三、理實(shí)一體化教學(xué)的特點(diǎn)。

理實(shí)一體化教學(xué)法即理論與實(shí)踐一體化教學(xué)法,是打破理論課、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)訓(xùn)課的界限,將某門課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中,由同一教師主講,教學(xué)場(chǎng)所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)車間來完成某個(gè)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)人物,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,沒有固定的先實(shí)踐后理論或先理論后實(shí)踐,而理論中有實(shí)踐,實(shí)踐中有理論,突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。

理實(shí)一體化教學(xué)具有系統(tǒng)性、連貫性,理論與實(shí)踐相互滲透的特點(diǎn)。模塊式一體化教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和操作能力的程度,有利于切合實(shí)際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教,以滿足不同層次學(xué)生的需求。

(一)優(yōu)化課程設(shè)置。

現(xiàn)代汽車維修專業(yè)應(yīng)以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線,制訂合理的教學(xué)大綱和計(jì)劃,要以汽車維修服務(wù)為向?qū)?與針對(duì)性、適應(yīng)性相結(jié)合,突出應(yīng)用性、實(shí)踐性。專業(yè)課程要進(jìn)一步充實(shí)調(diào)整電子技術(shù)原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測(cè)技術(shù)等內(nèi)容,并且應(yīng)介紹這些技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用。汽車構(gòu)造原理應(yīng)以能代表時(shí)代特征的轎車為典型,并及時(shí)更新補(bǔ)充新知識(shí),把汽車最新技術(shù)結(jié)構(gòu)、原理和發(fā)展趨勢(shì)方面的信息傳給學(xué)生。

筆者認(rèn)為專業(yè)課程設(shè)計(jì)應(yīng)分四部分:(a)專業(yè)課;(b)專業(yè)延伸課;(c)實(shí)訓(xùn)課。其中專業(yè)課程具體方案如下:。

(a)專業(yè)課:。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修汽車底盤構(gòu)造與維修。

汽車電器構(gòu)造與維修汽車維修與質(zhì)量檢測(cè)。

(b)專業(yè)延伸課:。

汽車電子控制裝置汽車使用性能與檢測(cè)。

汽車駕駛技術(shù)汽車營銷與配件管理。

汽車美容與裝飾汽車保險(xiǎn)與理賠。

舊車鑒定評(píng)估與交易鈑金基本工藝與設(shè)備。

汽車涂裝技術(shù)車身檢測(cè)與校正。

汽車故障診斷技術(shù)。

(二)設(shè)置理實(shí)一體的專業(yè)教室。

汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,在教學(xué)設(shè)施方面,專業(yè)教室實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)基地必不可少。因此,必須配備先進(jìn)、完整、齊備、典型的汽車及零部件和總成、汽車電器、電路、各類電控系統(tǒng)、現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器等實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)備配置等情況,安排好學(xué)生學(xué)習(xí)工位,每個(gè)或每組學(xué)生一套工具、一個(gè)教具,教師依據(jù)實(shí)物或模型講解理論和操作,然后學(xué)生訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。為了提高教學(xué)效果,在條件允許時(shí)可推廣多媒體教學(xué)。先進(jìn)的教學(xué)手段,如:多媒體、“基于工作過程一體化”的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等,能清楚地展示汽車各零部件工作時(shí)的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系及結(jié)構(gòu)原理,直觀、動(dòng)感性強(qiáng).,便于學(xué)生的理解和掌握。教室的學(xué)生容量根據(jù)設(shè)備條件、教學(xué)內(nèi)容等因素確定,以保證學(xué)生人人參與實(shí)訓(xùn)。

同時(shí)應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì),依托本地汽車行業(yè),建立一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地,發(fā)揮社會(huì)教育資源的效益,創(chuàng)造條件與先進(jìn)的維修企業(yè)、汽車制造廠家掛鉤實(shí)習(xí)觀摩,縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離。例如,河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校就通過國家教育部搭橋,與上海通用汽車有限公司進(jìn)行校企合作,在本校內(nèi)推廣ayec課程,雙方為了保質(zhì)保量完成該校企合作項(xiàng)目,上海通用汽車公司無償給學(xué)校配置了兩輛別克轎車,配置了別克發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器,給學(xué)校專業(yè)課教師進(jìn)行別克轎車維修保養(yǎng)培訓(xùn),配置ayec實(shí)訓(xùn)教材。

(三)加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)。

加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)是培養(yǎng)復(fù)合型人才的前提。“模塊式、一體化”教學(xué)打破了專業(yè)理論教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的界限,使得任課教師必須具有深厚的專業(yè)理論知識(shí)同時(shí)又具備專業(yè)規(guī)范的操作技能。一名稱職的專業(yè)教師,不僅需要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論,精通專業(yè),時(shí)刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),僅重視理論只能紙上談兵,如果能結(jié)合典型案例授課,理論與實(shí)踐相結(jié)合,邊理論邊實(shí)踐,不僅能夠提高學(xué)生們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性,而且還能培養(yǎng)學(xué)生們分析故障、診斷故障和排除故障的能力。所以專業(yè)教師一年要有一定的時(shí)間,深入維修一線參與維修和排故實(shí)踐,或者外出進(jìn)修學(xué)習(xí),及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機(jī)電一體化專家。

(四)充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。

針對(duì)中職學(xué)校學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)較差的特點(diǎn),在教學(xué)過程中,盡量利用實(shí)物直觀演示法,將書本上的`零件名稱、具體的工作原理,實(shí)實(shí)在在地展現(xiàn)在學(xué)生面前,以便激發(fā)學(xué)生的興趣和理解,縮短了認(rèn)識(shí)過程。在教師的引導(dǎo)下,學(xué)生能較快地將書本上的理論與實(shí)踐融合,促進(jìn)了理解,加深了記憶,繞過了以往“死記硬背”名稱、原理的暗礁,學(xué)習(xí)效率得到了較大的提高,重要的是使學(xué)生初步掌握適合自己的學(xué)習(xí)方法。在實(shí)踐教學(xué)中做到實(shí)習(xí)課程不間斷,除了要進(jìn)行基本技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生掌握本專業(yè)的基本操作技能;還要進(jìn)行專業(yè)技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生熟練掌握本專業(yè)要求的各項(xiàng)專業(yè)技能;更重要的要進(jìn)行綜合技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生參加勞動(dòng)部組織的職業(yè)技能考核,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,并利用和開展產(chǎn)學(xué)結(jié)合方式,讓學(xué)生參與生產(chǎn)及就業(yè)環(huán)節(jié)。讓這些技能實(shí)訓(xùn)過程慣穿與在校學(xué)習(xí)的全過程,從而完成職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)。實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到就業(yè)的過渡,縮短就業(yè)磨合期。

結(jié)語。

汽車維修已步人高科技的領(lǐng)域,加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。開設(shè)汽車維修專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校更應(yīng)通過教學(xué)改革,使自身得到不斷完善,更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的重任,真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃。

汽車維修教學(xué)教案篇十三

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,我國私家車數(shù)目越來越多,人們?cè)絹碓蕉嗟倪x擇汽車作為自己的出行工具,汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的一項(xiàng)基本技能。目前,部分高校開設(shè)了汽車專業(yè),汽車駕駛逐漸成為必須教學(xué)課程之一。規(guī)范合格的汽車駕駛專業(yè)教學(xué)可有效培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識(shí),并對(duì)社會(huì)的安全具有重要的意義。因此,我們應(yīng)注重對(duì)汽車駕駛專業(yè)的教育,不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量,保障駕駛者的人身安全及生命財(cái)產(chǎn)安全。

一我國汽車駕駛專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀。

(一)安全駕駛規(guī)范制度尚不完善。

目前我國已具備較為完善的法律體系,但就針對(duì)駕駛專業(yè)來說,合理完善的安全駕駛規(guī)范制度還未健全。因?yàn)闆]有配套的法律法規(guī),導(dǎo)致我國的汽車駕駛專業(yè)教學(xué)無據(jù)可依,很容易出現(xiàn)不規(guī)范的現(xiàn)象產(chǎn)生,對(duì)我國汽車駕駛專業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn)。完善合理的安全駕駛管理規(guī)范保障汽車駕駛專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的有效手段,可對(duì)我國目前的汽車駕駛專業(yè)形成良好的指引作用,使得學(xué)生的安全駕駛意識(shí)不斷增強(qiáng),有利于提高社會(huì)的整體安全指數(shù)。如今的大部分汽車駕駛專業(yè)教學(xué)盲目追求速度,以學(xué)生能夠駕駛汽車為最終目地,忽略了向?qū)W生傳達(dá)安全駕駛法規(guī)的重要性,其實(shí)這也是我國汽車安全駕駛行為規(guī)范不夠完善、推廣力度不足的直觀體現(xiàn)。

(二)汽車駕駛專業(yè)教師綜合素質(zhì)有待提高。

在汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中,教師的整體綜合素質(zhì)直接影響著學(xué)員的駕駛習(xí)慣。如果駕駛專業(yè)的教師在教育的過程中暴露出各種不良習(xí)慣,學(xué)生由于經(jīng)驗(yàn)不足,以為教師的做法是正確的,那這無疑會(huì)給不熟練汽車駕駛的學(xué)員帶來很大的安全隱患。目前我國的汽車駕駛專業(yè)教師由于長期教學(xué),很容易脫離社會(huì)實(shí)際,對(duì)實(shí)際駕駛了解不夠深入,安全意識(shí)較為薄弱,這樣就無法在教學(xué)過程中進(jìn)行深入教學(xué),僅停留在教會(huì)學(xué)生汽車駕駛的基礎(chǔ)層面,這種缺乏安全意識(shí)教育、不注重培養(yǎng)學(xué)生心理素質(zhì)的教學(xué)方式、教學(xué)模式顯然是不符合社會(huì)對(duì)駕駛?cè)瞬判枨蟮摹?/p>

汽車維修教學(xué)教案篇十四

通過本課程的教學(xué),一是使學(xué)生正確理解汽車維修企業(yè)管理、企業(yè)財(cái)務(wù)管理等方面的知識(shí),掌握其普遍規(guī)律、基本原理和一般方法,樹立科學(xué)的管理理念,并能綜合運(yùn)用于對(duì)實(shí)際問題的分析,初步具有解決一般汽車維修企業(yè)管理問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的綜合管理素質(zhì)。二是使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德,具有好學(xué)上進(jìn)、樂觀自信的人生態(tài)度。

二、課程設(shè)置說明。

《汽車維修企業(yè)管理》為汽車維修專業(yè)學(xué)生開僻了另一片天地,由于現(xiàn)代汽車維修企業(yè)具有服務(wù)性工業(yè)企業(yè)的特征,企業(yè)規(guī)模越大、人員越多,就越需要企業(yè)管理,畢竟是三分技術(shù)七分管理。為此,在有關(guān)汽車維修專業(yè)開設(shè)了《汽車維修企業(yè)管理》這門課,目的是為了在培養(yǎng)更多“懂管理的技術(shù)維修人員”的同時(shí)也培養(yǎng)更多“懂維修技術(shù)的管理人員。這門課程在教學(xué)中屬于專業(yè)基礎(chǔ)課,為更好地學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

三、課程性質(zhì):

本課程是一門專業(yè)基礎(chǔ)課,適用于高職高專學(xué)校汽車維修專業(yè)的學(xué)生了解、掌握維修企業(yè)管理知識(shí)。

四、教學(xué)內(nèi)容、基本要求和學(xué)時(shí)分配(64學(xué)時(shí))。

(一)教學(xué)內(nèi)容。

模塊一汽車維修業(yè)務(wù)概述課題一汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展。

三、汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)課題二汽車維修企業(yè)。

一、開業(yè)條件的制定。

二、預(yù)約服務(wù)。

三、維修接待服務(wù)。

四、調(diào)度與維修作業(yè)。

五、維修質(zhì)量控制。

六、交車服務(wù)。

一、運(yùn)華天地汽車4s服務(wù)站管理軟件的特點(diǎn)。

二、運(yùn)華天地汽車4s服務(wù)站管理軟件的基本組成。

一、汽車維護(hù)制度。

二、汽車維護(hù)工藝課題二汽車修理技術(shù)管理。

二、汽車修理工藝課題三汽車維修質(zhì)量管理。

一、汽車維修技術(shù)檢驗(yàn)。

二、汽車維修技術(shù)指標(biāo)。

一、汽車零配件分類。

二、汽車零配件編號(hào)課題二汽車維修零配件管理。

二、汽車維修設(shè)備規(guī)格型號(hào)課題二汽車維修設(shè)備管理。

課題。

三、質(zhì)量管理體系認(rèn)證和5s管理概述。

一、iso9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

二、5s管理。

(二)基本要求。

使學(xué)生正確理解汽車維修業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設(shè)等方面的知識(shí),讓學(xué)生在懂得汽車維修技術(shù)的同時(shí),也懂得汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)管理,以掌握企業(yè)業(yè)務(wù)管理的基本思想和基本技巧,為以后從事汽車維修行業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);并為改善汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理,提高汽車維修企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。

五、教學(xué)手段與使用要求。

1、本課程理論性很強(qiáng),采用理論聯(lián)系實(shí)際的授課方法,并時(shí)刻讓學(xué)生掌握當(dāng)前汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)前沿的一些管理知識(shí)。

2、多采用案例教學(xué),讓學(xué)生從案例中得到啟發(fā),學(xué)到知識(shí),掌握本課程的內(nèi)容。

3、采用多媒體教學(xué)。

六、教材與教學(xué)參考書。

七、課程實(shí)施說明。

本課程設(shè)置的目的是使學(xué)生獲得汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)管理必要的基本理論、基本知識(shí)和基本技能,為畢業(yè)后從事汽車維修工作及其汽車維修管理工作打下理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。因此,在課程實(shí)施過程中,應(yīng)著重引導(dǎo)學(xué)生了解并深入現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行企業(yè)維修業(yè)務(wù)方向及管理業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),為下一步進(jìn)入企業(yè)工作打下良好的基礎(chǔ)。

汽車維修教學(xué)教案篇十五

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,當(dāng)前需要機(jī)電一體化的復(fù)合型修理人員.中職教育汽車維修專業(yè)只有進(jìn)行教學(xué)改革,優(yōu)化課程設(shè)置,制定合理的教學(xué)大綱,更新教學(xué)手段,重視實(shí)踐教學(xué),加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)建設(shè)和加強(qiáng)雙師型隊(duì)伍建設(shè),才能培養(yǎng)出復(fù)合型人才.本文從設(shè)備、教學(xué)管理與師資等方面,系統(tǒng)論證了汽車維修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)的理論與實(shí)踐.

作者:鄭玉英作者單位:福建經(jīng)濟(jì)學(xué)校刊名:企業(yè)家天地(下旬刊)英文刊名:worldofentrepreneurs年,卷(期):20xx“”(7)分類號(hào):關(guān)鍵詞:教學(xué)改革中職教育汽車維修一體化教學(xué)

汽車維修教學(xué)教案篇十六

90年代以來,中國模具工業(yè)一直以每年15%左右的增長速度快速發(fā)展,模具工業(yè)已經(jīng)成為我國工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)國際生產(chǎn)技術(shù)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),21世紀(jì)機(jī)械制造零件粗加工的75%和精加工的50%都要通過模具來完成,其中汽車、電器、通信、石化和建筑等行業(yè)最為突出。模具作為一種高附加值的技術(shù)密集產(chǎn)品,它的技術(shù)水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平的一個(gè)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。

隨著模具工業(yè)的快速發(fā)展,制造企業(yè)對(duì)模具人才的需求越來越大,要求也越來越高。目前現(xiàn)有的模具設(shè)計(jì)和數(shù)控技術(shù)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足制造業(yè)的需求。那些能看懂圖紙、能熟練使用autocad、mastercam、ug、pro/e等繪圖軟件,又具有一定實(shí)際操作技能的復(fù)合型人才,是目前社會(huì)比較缺乏,企業(yè)急需的人才。而在實(shí)際工作中,職業(yè)教育往往存在著兩種偏向:一種是忽視應(yīng)用能力的培養(yǎng),片面追求理論的系統(tǒng)性和完整性或是由于受到客觀條件的制約(比如實(shí)習(xí)設(shè)施、場(chǎng)地有限),培養(yǎng)出來的學(xué)生高分低能;另一種是不注重專業(yè)知識(shí)和理論知識(shí)的教學(xué),培養(yǎng)的人才成為“簡(jiǎn)單操作型”。因此對(duì)模具專業(yè)教學(xué)改革,必須堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),以能力為本位的教育思想,從不同角度、多方位培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力,才能使學(xué)生更快的融入社會(huì),信心十足的面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。

一、專業(yè)教育與新生入學(xué)教育同步進(jìn)行。

隨著高校逐年擴(kuò)招,職業(yè)教育的生源質(zhì)量越加一年不如一年。選擇到職業(yè)中專來學(xué)習(xí)的學(xué)生,除極少數(shù)成績較好外,多數(shù)是由于考不上高中,上大學(xué)無望,而不得不到中專來。學(xué)習(xí)對(duì)于他們來說是一種負(fù)擔(dān),基礎(chǔ)差是中專生普遍存在的現(xiàn)象,也是他們學(xué)習(xí)最大的障礙,特別是“語數(shù)外”一類基礎(chǔ)學(xué)科,由于學(xué)習(xí)困難,可能失去興趣。學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高,勢(shì)必會(huì)影響到教學(xué)秩序,從而使學(xué)校管理陷于被動(dòng)局面,甚至?xí)?dǎo)致惡性循環(huán)。所以中專生的入學(xué)教育關(guān)鍵是如何重拾他們的學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)他們的自信心,激發(fā)他們的求知欲。新生剛到校時(shí),對(duì)周圍的一切既新奇又迷茫,對(duì)專業(yè)知識(shí)方面的了解更是寥寥無幾。利用這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)行專業(yè)教育無疑是提高他們興趣的最佳切入點(diǎn)。專業(yè)教育的目的除了讓學(xué)生一開始就了解將來所從事的職業(yè)、工作崗位及崗位群的要求外,還應(yīng)該讓他們對(duì)本專業(yè)的前景、目前的就業(yè)形勢(shì)、現(xiàn)代企業(yè)的管理方式及用人機(jī)制有所了解,使他們一開始就有一種危機(jī)感和緊迫感,自然而然的形成一種自我約束意識(shí)。俗話說得好:百聞不如一見,學(xué)生對(duì)直觀、生動(dòng)的東西比較感興趣,專業(yè)知識(shí)教育最好是采取到參觀企業(yè)或觀看企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)錄像的形式,著重點(diǎn)應(yīng)包括模具設(shè)計(jì)、模具零件加工、模具安裝調(diào)整、沖壓加工及塑料成加工等方面內(nèi)容,使學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)產(chǎn)生好奇,從而有效地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性。

二、教學(xué)內(nèi)容的改革。

中等職業(yè)學(xué)校模具專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是面向生產(chǎn)第一線輸送模具設(shè)計(jì)和制造、模具維修、沖壓加工及數(shù)控加工工作的技術(shù)應(yīng)用型中等專門人才和技術(shù)操作者。本專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)由基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)三大模塊構(gòu)成?;A(chǔ)理論知識(shí)包括語文、數(shù)學(xué)、物理、英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)等?;A(chǔ)理論知識(shí)既是本專業(yè)學(xué)生整個(gè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),又是學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)以及將來接受繼續(xù)教育的平臺(tái),也是培養(yǎng)學(xué)生文化素養(yǎng)的教學(xué)模塊。專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)可統(tǒng)稱為專門知識(shí),如機(jī)械制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、模具制造技術(shù)、冷沖壓工藝與沖模設(shè)計(jì)、塑料成形工藝與塑料模設(shè)計(jì)、模具cad/cam、數(shù)控加工與編程等。它涉及模具從設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、維護(hù)到操作整個(gè)工藝流程的各個(gè)環(huán)節(jié),是從事模具行業(yè)工作所必備的'知識(shí)。在構(gòu)建模具專業(yè)教學(xué)計(jì)劃框架時(shí),應(yīng)緊緊圍繞培養(yǎng)模具專業(yè)應(yīng)用性人才這一目標(biāo),注重學(xué)生模具設(shè)計(jì)能力和解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題能力的培養(yǎng)?;A(chǔ)理論以必需、夠用為度,專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)應(yīng)廣而簡(jiǎn),專業(yè)知識(shí)要專而精,針對(duì)性強(qiáng)。不追求基礎(chǔ)理論知識(shí)的完整性,而是根據(jù)職業(yè)崗位工作的需要去精選適合的理論知識(shí)。職業(yè)崗位需要什么,就講什么;需要多少,就講多少,“精”以實(shí)用為度,突出實(shí)踐性。同時(shí)應(yīng)淘汰原有教材中落后、陳舊的知識(shí),補(bǔ)充新內(nèi)容,擴(kuò)寬學(xué)生的知識(shí)面,樹立他們的瞻前意識(shí),以保證學(xué)生就業(yè)后具備可持續(xù)發(fā)展的后勁。現(xiàn)代企業(yè)需要的是集設(shè)計(jì)、加工、調(diào)試、安裝、維修等技能于一體的模具人才,因而在專業(yè)教學(xué)中,必須將設(shè)計(jì)、制造、使用等理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐技能培訓(xùn)結(jié)合在一起,并將這些知識(shí)系統(tǒng)歸類為專業(yè)入門。專業(yè)強(qiáng)化訓(xùn)練和專業(yè)綜合應(yīng)用三大模塊,以提高學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。此外,隨著模具制造技術(shù)往宜人化、集成化和智能化方向的快速發(fā)展,本專業(yè)學(xué)生還應(yīng)加強(qiáng)計(jì)算機(jī)操作、cad/cam、數(shù)控編程與操作等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)。

三、教學(xué)方法的改革。

古今中外的教學(xué)方法十分豐富,新的教學(xué)方法又隨著教學(xué)改革的深入不斷地被創(chuàng)造出來。多媒體教室、校園網(wǎng)及公共信息平臺(tái)的建設(shè),各類仿真軟件的使用,改變了傳統(tǒng)的教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)了學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法及學(xué)習(xí)目標(biāo)與現(xiàn)代化教育技術(shù)的有效結(jié)合,將素質(zhì)教育融入了知識(shí)傳授與技能培養(yǎng)的全過程,逐步從以教師為主的灌輸式教育,轉(zhuǎn)向以學(xué)生為主體的能力培養(yǎng)式教育,因而在現(xiàn)代教學(xué)當(dāng)中得到了廣泛的采用。但由于各種教學(xué)方法既有內(nèi)容的特定性又有對(duì)象的特定性,因此教師能否有效、正確地選擇教學(xué)方法,是影響課堂教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。這就要求各專業(yè)課教師綜合考慮各種因素和所具備的條件,對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求,采取靈活多樣的教學(xué)方式,合理地將各種成分進(jìn)行優(yōu)化組合,才有可能收到良好的教學(xué)效果。比如我在上沖壓工藝與沖模設(shè)計(jì)這門課程時(shí),對(duì)基本理論及模具工作零件工作部分的有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容采用的是借助實(shí)物教具,進(jìn)行由淺入深、循序漸進(jìn)的傳統(tǒng)教學(xué)方法;對(duì)模具結(jié)構(gòu)、工作原理、各類零件形狀結(jié)構(gòu)部分內(nèi)容采用的是多媒體課件教學(xué);而對(duì)模具裝配、安裝調(diào)整、使用這部分內(nèi)容采用的是讓步學(xué)生觀看企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)錄像的教學(xué)方式。并增加了模具拆裝、測(cè)繪部分內(nèi)容。最后還通過布置作業(yè)的形式,讓學(xué)生利用泡沫板制作一些典型模具,不僅使課堂變得生動(dòng)有趣,又充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的主觀能動(dòng)性,學(xué)習(xí)效果和自信心都有了顯著的提高。

四、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。

要培養(yǎng)造就一大批高素質(zhì)的新型勞動(dòng)者,就需要有一支職業(yè)道德水平高、業(yè)務(wù)精通、專業(yè)技能過硬的師資隊(duì)伍。注重加強(qiáng)師資力量及教師思想觀念的轉(zhuǎn)變,在現(xiàn)有師資達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,向更高層次發(fā)展。制訂“雙師型”教師標(biāo)準(zhǔn)及激勵(lì)政策,鼓勵(lì)教師進(jìn)行各種形式的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。加強(qiáng)校企聯(lián)合、校校聯(lián)合,聘用大型企業(yè)的專家、高級(jí)技師定期到校授課,形成一支適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的高素質(zhì)教師隊(duì)伍。

五、校企合作辦學(xué),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

走“產(chǎn)學(xué)合作教育”的道路,有效地打破了教育的自我封閉、脫離社會(huì)的局面,加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生崗位適應(yīng)能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),加快應(yīng)用性人才培養(yǎng)的步伐。產(chǎn)學(xué)合作教育是學(xué)校與產(chǎn)業(yè)部門相互合作,展開雙向服務(wù),產(chǎn)業(yè)部門為學(xué)校提供現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和學(xué)生實(shí)習(xí)的基地,學(xué)校為產(chǎn)業(yè)部門優(yōu)先培養(yǎng)學(xué)生,共同研究和攻克專業(yè)技術(shù)難關(guān),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展。我校汽車修理專業(yè)與上汽五菱建立了良好合作伙伴關(guān)系,就是一個(gè)成功的先例。企業(yè)為學(xué)生的實(shí)訓(xùn)提供了基地,同時(shí),畢業(yè)生畢業(yè)后又可以為企業(yè)服務(wù),由于實(shí)踐環(huán)節(jié)的針對(duì)性強(qiáng),實(shí)驗(yàn)設(shè)備完善,為學(xué)生提供了良好的教學(xué)環(huán)境和實(shí)踐環(huán)境,使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)互補(bǔ)的效果顯著提高,畢業(yè)后能很快與企業(yè)接軌,適應(yīng)多變的工作崗位。

六、加強(qiáng)實(shí)習(xí)教學(xué),全面提高學(xué)生的職業(yè)能力與創(chuàng)新能力。

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo),加大實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)施及校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè)資金的投入,或租用企業(yè)的閑置設(shè)備、場(chǎng)地,為實(shí)習(xí)教學(xué)提供一個(gè)良好的先決條件。模具專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段主要針對(duì)學(xué)生基本功的培養(yǎng),要求學(xué)生完成一副沖裁模工作零件的設(shè)計(jì),經(jīng)教師審核后,全部采用鉗工加工方法完成制作。第二階段是綜合能力的培養(yǎng),主要從兩個(gè)方面進(jìn)行,一是設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng),要求學(xué)生必須完成三大典型零件(沖裁、彎曲、拉深)模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);二是模具拆裝加工、安裝調(diào)試能力的培養(yǎng),通過模具零件的加工、裝配、拆裝過程的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,解決實(shí)際問題的能力。要求學(xué)生從零件的成形工藝分析入手,獨(dú)立完成模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用autocad繪出模具總裝圖及各非標(biāo)準(zhǔn)件零件圖,并制定出合理的零件制造工藝及模具裝配工藝,經(jīng)老師審核后,最后由學(xué)生親自動(dòng)手制作。對(duì)于非工作零件,要求學(xué)生用普通的車、銑、刨、磨等機(jī)床加工;對(duì)于要求較高的工作零件,則要求學(xué)生通過mastercam軟件預(yù)先造型并編制出數(shù)控加工程序或線切割加工程序,在我校數(shù)控加工中心進(jìn)行加工;工件的熱處理工序可以通過外涉完成。全部零件加工后,再對(duì)模具進(jìn)行裝配,然后試模,直到?jīng)_出合格的零件。只有經(jīng)過系統(tǒng)、規(guī)范的實(shí)習(xí)訓(xùn)練,才能確保學(xué)生的職業(yè)能力、應(yīng)變能力及創(chuàng)新能力的提高,使畢業(yè)生順利地完成從學(xué)校到企業(yè)的過渡。

汽車維修教學(xué)教案篇十七

通過本課程的教學(xué),一是使學(xué)生正確理解汽車維修企業(yè)管理、企業(yè)財(cái)務(wù)管理等方面的知識(shí),掌握其普遍規(guī)律、基本原理和一般方法,樹立科學(xué)的管理理念,并能綜合運(yùn)用于對(duì)實(shí)際問題的分析,初步具有解決一般汽車維修企業(yè)管理問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的綜合管理素質(zhì)。二是使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德,具有好學(xué)上進(jìn)、樂觀自信的人生態(tài)度。

二、課程設(shè)置說明。

《汽車維修企業(yè)管理》為汽車維修專業(yè)學(xué)生開僻了另一片天地,由于現(xiàn)代汽車維修企業(yè)具有服務(wù)性工業(yè)企業(yè)的特征,企業(yè)規(guī)模越大、人員越多,就越需要企業(yè)管理,畢竟是三分技術(shù)七分管理。為此,在有關(guān)汽車維修專業(yè)開設(shè)了《汽車維修企業(yè)管理》這門課,目的是為了在培養(yǎng)更多“懂管理的技術(shù)維修人員”的同時(shí)也培養(yǎng)更多“懂維修技術(shù)的管理人員。這門課程在教學(xué)中屬于專業(yè)基礎(chǔ)課,為更好地學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

三、課程性質(zhì):

本課程是一門專業(yè)基礎(chǔ)課,適用于高職高專學(xué)校汽車維修專業(yè)的學(xué)生了解、掌握維修企業(yè)管理知識(shí)。

四、教學(xué)內(nèi)容、基本要求和學(xué)時(shí)分配(36學(xué)時(shí))。

(一)教學(xué)內(nèi)容。

第一章企業(yè)管理概論1.1企業(yè)管理基本概念1.2工業(yè)企業(yè)管理的發(fā)展過程。

重點(diǎn)掌握汽車維修企業(yè)的管理機(jī)構(gòu),正確認(rèn)識(shí)將來工作后自己的工作性質(zhì)。

重點(diǎn)掌握汽車維修業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)特點(diǎn),為將來步入社會(huì)作充分準(zhǔn)備。

了解汽車汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)管理,重點(diǎn)掌握汽車的維修和修理及檢測(cè)與診斷等。

重點(diǎn)掌握汽車維修企業(yè)的質(zhì)量保證體系,對(duì)企業(yè)的質(zhì)保體系有一定的理解。

第五章維修物資及設(shè)備管理5.1汽車維修物資管理5.2汽車維修設(shè)備管理。

都作為簡(jiǎn)單掌握內(nèi)容第六章企業(yè)財(cái)務(wù)管理6.1汽車維修企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。

6.2汽車維修企業(yè)的資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益6.3汽車維修企業(yè)的營業(yè)收入。

重點(diǎn)掌握企業(yè)的勞動(dòng)保護(hù)與勞動(dòng)保障制度,對(duì)將來工作后有一定的幫助。

重點(diǎn)掌握汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

(二)基本要求。

使學(xué)生正確理解汽車維修企業(yè)管理、企業(yè)財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設(shè)等方面的知識(shí),讓學(xué)生在懂得汽車維修技術(shù)的同時(shí),也懂得汽車維修企業(yè)管理,以掌握企業(yè)管理的基本思想和基本技巧,為以后從事汽車維修行業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);并為改善汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理,提高汽車維修企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。

五、教學(xué)手段與使用要求。

1、本課程理論性很強(qiáng),采用理論聯(lián)系實(shí)際的授課方法,并時(shí)刻讓學(xué)生掌握當(dāng)前汽車維修企業(yè)前沿的一些管理知識(shí)。

2、多采用案例教學(xué),讓學(xué)生從案例中得到啟發(fā),學(xué)到知識(shí),掌握本課程的內(nèi)容。

3、可采用多媒體教學(xué)。

六、教材與教學(xué)參考書。

《管理案例庫教程》中國科學(xué)技術(shù)出版社全國高校管理案例庫研究編寫組。

《汽車及配件營銷》人民交通出版社劉振樓李莉主編。

七、課程實(shí)施說明。

本課程設(shè)置的目的是使學(xué)生獲得汽車維修企業(yè)管理必要的基本理論、基本知識(shí)和基本技能,為畢業(yè)后從事汽車維修工作及其汽車維修管理工作打下理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。因此,在課程實(shí)施過程中,應(yīng)著重引導(dǎo)學(xué)生了解并深入現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行企業(yè)維修方向及管理方面的學(xué)習(xí),為下一步進(jìn)入企業(yè)工作打下良好的基礎(chǔ)。

汽車維修教學(xué)教案篇十八

隨著歷史的指針指向21世紀(jì),隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國不但在汽車的產(chǎn)量上不斷攀升,所產(chǎn)出的車輛在檔次上也有明確的提升。由于汽車工業(yè)的相關(guān)新穎技術(shù)的不斷涌現(xiàn),所以對(duì)從事汽車專業(yè)的技能型人才的質(zhì)量和數(shù)量也就有了更高更嚴(yán)格的要求。在我國的高等職業(yè)院校中,汽車維修專業(yè)是一種融合了機(jī)械、電子、以及計(jì)算機(jī)等學(xué)科于一身的專業(yè)學(xué)科,其具有理論性強(qiáng)與專業(yè)知識(shí)深的特點(diǎn)。由于多方的限制導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐機(jī)會(huì)比較少,直接影響了學(xué)生對(duì)專業(yè)理論的吸收與消化,往往是囫圇吞棗,因這種理論與實(shí)踐相孤立的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀,不少同學(xué)付出了大量的經(jīng)歷卻還是成績平平,長此以往逐漸失去了學(xué)習(xí)的勁頭和信心?;谶@一現(xiàn)實(shí)情況,在課程中采取理實(shí)一體化汽車維修教學(xué)已是勢(shì)在必行,其不僅可以改變傳統(tǒng)教學(xué)的單一模式,還可以培養(yǎng)學(xué)生超強(qiáng)的動(dòng)手能力以及創(chuàng)新能力,更重要的是能夠把學(xué)生培養(yǎng)成受企業(yè)青睞的高技能應(yīng)用型復(fù)合人才。

汽車維修教學(xué)教案篇十九

一、課程的性質(zhì)和任務(wù)。

汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是以國家、行業(yè)及地方相關(guān)法律、法規(guī)為指導(dǎo),以國家行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),緊密聯(lián)系汽車維修實(shí)際的一門專業(yè)課,是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的限選課程。本課程的任務(wù)是使學(xué)生掌握汽車維修質(zhì)量相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn),熟悉各級(jí)維護(hù)與維修質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容,能借助儀器、設(shè)備進(jìn)行維修質(zhì)量控制的能力。

二、本課程與相關(guān)課程的關(guān)系:

學(xué)習(xí)本課程之前應(yīng)具有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備構(gòu)造與維修的基礎(chǔ)知識(shí)。

三、本課程教學(xué)的基本要求。

(1)了解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。

(2)熟悉汽車檢測(cè)技術(shù)的基本知識(shí)。

(3)掌握汽車各級(jí)維護(hù)、修理質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)的主要內(nèi)容及技術(shù)條件要求。

四、課程內(nèi)容的基本要求。

本課程內(nèi)容的基本要求分為“了解、熟悉、掌握”三個(gè)層次。

其中:了解---是指通過閱讀教材,知曉應(yīng)用范圍。

熟悉---是指把握教學(xué)重點(diǎn),理解基本概念。

掌握---是指熟記教學(xué)重點(diǎn),并能正確完成作業(yè)項(xiàng)目及操作。

五、教學(xué)方法和教學(xué)形式建議。

本課程涉及知識(shí)面較寬,實(shí)踐性較強(qiáng),課程教學(xué)形式建議以課堂講授為主,并配合必要的實(shí)際操作訓(xùn)練(實(shí)習(xí))。

第二部分教學(xué)時(shí)數(shù)、教材、考試。

一、學(xué)時(shí)分配課內(nèi)學(xué)時(shí)18(1學(xué)分)教學(xué)內(nèi)容。

合計(jì)。

二、教材。

本課程教材一冊(cè),包括教學(xué)內(nèi)容、習(xí)題及附錄。

其中附錄主要選自國家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為教學(xué)、實(shí)訓(xùn)及今后工作中查閱。

三、考試。

本課程采用閉卷考試,時(shí)間為120min(2小時(shí))。

學(xué)生獲得成績由考試成績及平時(shí)考察成績組成,其中考試成績占80%。

第三部分教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)要求。

一、教學(xué)內(nèi)容。

1.1相關(guān)國家法律。

《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《計(jì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《合同法》、《消費(fèi)者權(quán)益法》的基本內(nèi)容。

1.2國家法律在汽車維修行業(yè)中的貫徹與執(zhí)行。

2.1現(xiàn)行的維修行業(yè)規(guī)章的基本內(nèi)容。

2.2現(xiàn)行行業(yè)規(guī)章的貫徹與實(shí)施。

3.1汽車維修質(zhì)量的含義。

3.4汽車維修質(zhì)量的保證體系的基本概念。

二、教學(xué)要求。

了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)國家法律的名稱、基本內(nèi)容及貫徹實(shí)施的辦法。了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)行業(yè)規(guī)章的基本內(nèi)容及貫徹實(shí)施辦法。

了解汽車維修質(zhì)量管理的基本觀念及保證體系的基本觀念。

第二章汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的基本知識(shí)。

一、教學(xué)內(nèi)容。

1.國家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基本概念。

1.2現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱(39種)。

1.3現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱(9種)。

1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容介紹。

1.5汽車檢測(cè)的基本內(nèi)容。

2.1整車檢測(cè)的內(nèi)容。

2.2發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的內(nèi)容。

2.3底盤、車身檢測(cè)的內(nèi)容。

2.4微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)內(nèi)容。

2.5汽車電氣設(shè)備、空調(diào)的檢測(cè)內(nèi)容。

二、教學(xué)要求。

1.熟悉現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱和查閱方法。

2.熟悉現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱和查閱方法。

3.熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中基本術(shù)語的含義。

4.熟悉整車檢測(cè)的主要內(nèi)容。

5.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的主要內(nèi)容。

6.熟悉底盤、車身檢測(cè)的主要內(nèi)容。

7.熟悉微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)主要內(nèi)容。

8.熟悉汽車電氣設(shè)備、空調(diào)檢測(cè)的主要內(nèi)容。

第三章汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)。

一、教學(xué)內(nèi)容。

1、概述。

1.1汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的分類。

1.2進(jìn)廠檢驗(yàn)的職責(zé)。

1.3過程檢驗(yàn)的職責(zé)。

1.4出廠檢驗(yàn)的職責(zé)。

1.5質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)的職責(zé)。

2、汽車維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)。

2.1一級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。

2.2二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。

3.1汽車整車大修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。

3.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。

3.3汽車小修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。

二、教學(xué)要求。

1.熟悉汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的分類及各級(jí)檢驗(yàn)的職責(zé)。

2.掌握一、二級(jí)維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件要求。

3.掌握汽車整車大修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。

4.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。

5.掌握汽車小修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。

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