軌道車司機述職報告(專業(yè)15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 11:48:24
軌道車司機述職報告(專業(yè)15篇)
時間:2023-11-11 11:48:24     小編:溫柔雨

通過撰寫報告,可以向上級領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)人員傳達信息并展示自己的研究或工作能力。與他人分享和討論自己的報告,可以獲得寶貴的反饋和改進意見。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,可以作為寫報告的一個參考模板。

軌道車司機述職報告篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家好!

一、回顧參加工作至今,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加衛(wèi)生院組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然救護車駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為病患者服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓病人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶道,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低單位費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位病人都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為救護車駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機工作崗位,將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機工作崗位,要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,隨叫隨到,誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為紫荊衛(wèi)生院加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的救護車司機。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

軌道車司機述職報告篇二

xx年即將過去,又要迎來新的一年?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命。認真貫徹分公司及所里的各項任務(wù),在xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)分公司收費所的工作要求,現(xiàn)對司機班今年來的工作總結(jié)如下:

以思想建設(shè)為中心,進一步提高了班內(nèi)員工的思想覺悟。

加強思想道德建設(shè)是提高司機素質(zhì)的一些基礎(chǔ)性工作,為推動“司機高水平服務(wù)”具有十分重要的意義。換言之,思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。班車司機無時無刻不在堅守這個要素,他們每次出車前的檢查從不疏忽,從機油、冷卻液、各儀表工作情況一直到車輛輪胎、氣壓及車容車況等等一個也不放過,為收費員工提供了安全放心的乘車過程。

他們在每天的出車過程中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和分公司的各項規(guī)章制度,嚴格按照規(guī)定的班車路線行駛,不超速、不強行,從未出現(xiàn)過違章、交通事故等情況。在服務(wù)一線員工時,使用文明用語百分百,讓文明的話語溫暖一線員工;在出車前提前啟動班車,使車輛內(nèi)部溫度達到冬暖夏涼,保持車內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,使乘車人感到舒心、放心,一線員工對此好評如潮。

每天早上上班第一件事就是先要檢查車輛安全狀況及環(huán)境衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不開帶病車上路,把安全放在首位,把為一線員工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)牢記心中。我們積極開展班組活動,對員工,尤其是新到員工進行安全知識、業(yè)務(wù)知識等不斷培訓(xùn)和學(xué)習(xí)四、安全工作重泰山,安全工作無小事。

分公司一直強調(diào)安全工作的重要性,我們機場北線司機班積極響應(yīng),組織學(xué)習(xí)分公司召開的安全會議精神,提高員工的安全意識。認真學(xué)習(xí)落實分公司和收費所的各項規(guī)章制度,始終堅持"安全第一,預(yù)防為主"的原則,在安全生產(chǎn)方面做到以下幾點:

第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;

第二,提高生產(chǎn)技術(shù)的能力,熟悉操作規(guī)程;

第三,要有良好的團結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。所以在班組經(jīng)常和大家提出:凡事都要盡心,凡事都要精心,對車輛的每日安全檢查必須履行,不要有任何麻痹思想,把安全工作落實到日常工作的每一個細節(jié)中。我們司機班不僅積極參加到分公司開展的“安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動中,還積極配合收費所開展消防演練、安全檢查等活動,以分公司安全工作達標(biāo)為己任,以駐地平安為目標(biāo),為分公司的安全事業(yè)推波助瀾。

存在不足,如何改進。

我們從以上幾方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細致,平時同志間關(guān)心照顧不夠,業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結(jié)奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。盡管經(jīng)過一些努力,大家的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

軌道車司機述職報告篇三

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:

一年里我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。

以為一名機關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。

我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。

述職人:xxx。

軌道車司機述職報告篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家下午好。

加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

一、 強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

二、 愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:劉偉 2015年3月13日

一、 加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

我作為一名黨員,時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認真領(lǐng)會十七大和十七屆四中全會的精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作。通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二、 愛崗敬業(yè),干好本職工作

作為一名領(lǐng)導(dǎo)專職司機,在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后,還積極幫助其他部門,在促進單位工作的正常開展方面,發(fā)揮自己的積極作用。

1. 遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。我首先明確自己的.工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,犧牲節(jié)假日時間,隨叫隨到,克服困難,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

2. 恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守交通規(guī),不開快車,不酒后駕車等。當(dāng)天不出車,立即入庫存放。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕安全事故的發(fā)生。

中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4. 科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為節(jié)約油料,科學(xué)駕駛,行車前搞清地形路線,少走冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

5. 做好車內(nèi)外衛(wèi)生,時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍,保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前,做好車身清潔工作,以維護公司在客戶中的良好形象。

三、 腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,雖然取得了一定的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,仍有較大差距。今后我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全身心的投入到工作中,認真完成好每項工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在同事的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能再上新臺階。

四、 存在的問題和打算

雖然經(jīng)過努力,工作上取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。在以后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,不斷提高駕駛水平。在新的一年里,我將一如既往地?zé)釔郾韭毠ぷ?,努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家下午好。

在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

一、 強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。

二、 愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。

以上是我的述職報告,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)。

述職人:袁大偉

2015年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,立足崗位,結(jié)合自身工作實際,牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識,努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu),不斷提升專業(yè)技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?,F(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下:

一、潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)

“寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習(xí)要落后”,如果不學(xué)習(xí),就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,嚴格按照員工公共行為規(guī)范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來,同時,努力把通過學(xué)習(xí)增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達到學(xué)以致用,用正確的思想理論指導(dǎo)工作,用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí),使我從思想上進一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識,在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動,以企業(yè)的需要為自己的努力目標(biāo),踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

二、嚴格規(guī)范、高效文明、護航平安

做為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。同時,我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車,加強急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務(wù),今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展

業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務(wù)保障工作,始終將領(lǐng)導(dǎo)的認可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標(biāo)準(zhǔn)。

總之,一年來我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責(zé),做到了服務(wù)保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業(yè),潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風(fēng)貌,努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬”的中煙人,為實現(xiàn)江蘇中煙的 “123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻。

軌道車司機述職報告篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家下午好。

加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的`工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性單位司機述職報告單位司機述職報告。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:劉偉

20xx年3月13日

軌道車司機述職報告篇六

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。一年來,我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?,F(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下:

認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面,認真學(xué)本資料權(quán)屬,放上鼠標(biāo)按照提示查看更多資料習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度,并堅持認真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識,做到在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。

4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨本資料權(quán)屬,放上鼠標(biāo)按照提示查看更多資料時性工作任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。

5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進取,以身作

則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項工作做得更好,為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!

軌道車司機述職報告篇七

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:

不斷提高政治思想覺悟:

一年里我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

認真履行職責(zé),立足崗位:

我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。

加強軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:

以為一名機關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。

遵守紀律和一日生活制度:

我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的`把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

述職人:xxx

軌道車司機述職報告篇八

作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)。

作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的`工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。

軌道車司機述職報告篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

時光如梭,一眨眼一年的時光就過去了,

作為一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

愛護車輛,及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,做好服務(wù),時刻保持車輛干凈整潔,為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的.工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。

總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,但對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

此致

敬禮!

述職人:xxx

xx年x月x日

軌道車司機述職報告篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家好!

轉(zhuǎn)眼間即將過去,我一年的工作也將告一段落了?;仡櫼呀?jīng)過去的,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了的工作。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的.本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。

在任何時候,安全駕駛才是最重要的!的工作,我還是會像和一樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好,謝謝大家!

軌道車司機述職報告篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你好!

在院領(lǐng)導(dǎo)及分管院長的領(lǐng)導(dǎo)下,在各科的密切配合支持下,在護士長的團結(jié)協(xié)作努力完成護理工作任務(wù),總結(jié)如下:

積極開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動,堅持以病人為中心,以質(zhì)量為核心的護理服務(wù)理念,適應(yīng)衛(wèi)生改革,社會發(fā)展的新形勢,積極參加一切政治活動,以服務(wù)人民奉獻社會為宗旨,以病人滿意為標(biāo)準(zhǔn),全心全意為人民服務(wù)。

認真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理條例》及其法律法規(guī),讓我員意識到,社會主義市場經(jīng)濟體制的建立,法律制度日益完善,人民群眾法制觀念不斷增強,依法辦事、依法維護自身的合法權(quán)益已成為人們的共識,現(xiàn)代護理質(zhì)量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意,這是人們對醫(yī)療護理服務(wù)提出更高、更新的需求,因而豐富法律知識,增強安全保護意識,使護理人員懂法、用法,依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。

深化衛(wèi)生改革,執(zhí)行新的醫(yī)療事故處理條例。我院推行綜合目標(biāo)管理責(zé)任制,開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動等新的形勢,對護理工作提出了更高的要求,因而護理部認真組織學(xué)習(xí)新條例,學(xué)習(xí)護士管理辦法,嚴格執(zhí)行非注冊護士執(zhí)業(yè),使護理工作有章可循、有法可依,逐步使護理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化管理。

2、加強愛崗敬業(yè)教育,貫徹“以病人為中心,以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念,提高了整體護士素質(zhì)及應(yīng)急能力,全年的病人滿意度提高到xx%。

3、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認真做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記,獲得了滿意的效果,科室堅持每月一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),每周一題晨會提問。

4、參加x大二院x個月護理培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。

從護理人員的比例、工作性質(zhì)、人員分布等各方面充分說明了護理工作是醫(yī)院工作的重要組成部分,是保證醫(yī)療安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)的另一個車輪,因而護理質(zhì)量的優(yōu)劣,與醫(yī)療糾紛的升、降息息相關(guān),加強護理質(zhì)量管理,提高護理質(zhì)量特別重要,為保證醫(yī)院護理工作的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù),做出了很大的貢獻。

1、加強質(zhì)量控制,嚴格落實制度,認真檢查。手術(shù)室分管院長甘院長每周一次不定期檢查、督導(dǎo)各科工作質(zhì)量,同質(zhì)檢科密切配合,每月一次護理工作全面檢查,并及時反饋信息。

2、加強危重病人的'術(shù)中管理,我們必須做到熟練掌握護理急救技術(shù),搶救程序及搶救藥械的使用,提高了危重病人搶救成功率,急救藥械有專人負責(zé)管理,做到“四固定”、“三及時”急救藥械完好率達xx%。

3、護理部認真組織護理安全工作會議,對全院各科出現(xiàn)的缺點、差錯,認真總結(jié)、分析、查找工作隱患,加強護理安全管理,防患于未燃,使護理工作到位率較高。

在我院沒設(shè)感染科之前,護理部對護理工作方面能夠做到的盡量做到,嚴格消毒、滅菌、隔離措施的落實,狠抓了護理人員的無菌技術(shù)操作,注射做到一人一針一管一帶。狠抓了手術(shù)室、供應(yīng)室、消毒滅菌環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)測,對各科室的治療室、換藥室等每月空氣培養(yǎng)一次。嚴格了一次性醫(yī)療用品的管理,一次性無菌注射器、輸血、輸液器等用后,消毒、毀形、焚燒有專人管理,有登記,護理部每季度對全院各科室紫外線燈管強度進行監(jiān)測有記錄,對不合格的停止使用,降低了醫(yī)原性感染。

軌道車司機述職報告篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責(zé),嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

一、思想政治方面:加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的'積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

二學(xué)習(xí)方面:強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) 不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識,認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

四、個人總結(jié):壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務(wù),為單位服務(wù),盡職盡責(zé),一如既往。

述職人:xxx

20xx年1月 日

軌道車司機述職報告篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家好!

轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了?;仡櫼呀?jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的'敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的如下:

在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,我a業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后a工作中,我將加強自主管理a意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新a一年我將一如既往a熱愛本職工作,努力使自己a工作達到一個更高a層次,以后a路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛a重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要a!20xx年a工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司a發(fā)展做出自己a貢獻。一定會做好!

軌道車司機述職報告篇十四

一、自我狀況:

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫xxx,今年xx歲。xxxx年至今在鐵運處參加工作,從事過蒸汽機車司爐工、目前是機務(wù)段的一名內(nèi)燃機車副司機,20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機車學(xué)習(xí)駕駛證、濟南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證,證件號碼為:xxxxxxxxxx,證件每年鑒定一次?,F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進行描述,請各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。

二、崗位安全職責(zé):

內(nèi)燃機車副司機主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立“安全第一”的思想始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,說標(biāo)準(zhǔn)話,做好機車整備,嚴格按規(guī)定作業(yè),保證安全,并全面良好地完成機車給油保養(yǎng)工作,協(xié)助司機做好自檢,自修和運行中機車故障處理,正確執(zhí)行行車規(guī)章制度,命令及安全作業(yè)的規(guī)定,服從司機的指揮,做好各項工作,掌握柴油機的基礎(chǔ)理論知識,熟知機車常見的故障處理,接班時認真檢查機車,嚴格按程序作業(yè),做到心中有數(shù)。

三、作業(yè)理念安全第一、遵章守紀、愛護機車、聽從指揮。

四、作業(yè)環(huán)境:兗州西站、東莊集配站、許廠站場、岱莊站場、唐口站場、許兗區(qū)間、岱唐區(qū)間。

五、工具備品:對講機、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。

六、作業(yè)流程:

1、出乘前的準(zhǔn)備:

(1)在出乘前嚴禁飲酒,保持充分休息。準(zhǔn)時出勤,按照規(guī)定到段參加交接班會,認真聽取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。

(2)嚴格執(zhí)行交接班制度,將交接班會的內(nèi)容及時傳達到班組成員,徹底了解當(dāng)天機車作業(yè)情況、機車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預(yù)想,根據(jù)天氣情況、車輛情況進行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查,并且制定安全注意事項,記錄在交接班記錄本上。

(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機車學(xué)習(xí)駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運處發(fā)頒發(fā)的崗位證的方可上崗,無證者禁止上崗作業(yè)。

2、機車檢查整備:

目前我處主要使用東風(fēng)4d東風(fēng)7g兩種車型,機車檢查必須遵守以下幾條注意事項:

(1)檢查司機室各儀表完好顯示正常,各開關(guān)完好位置正確,水溫不得低于20℃,燃油壓力不得低于150kpa,電氣室各大線無燒損各接觸器良好,下雨天檢查電氣室有無漏水。

(2)啟動變速箱狀態(tài)良好箱體無泄漏,油位在兩刻線之間溫度不得超過70℃,萬向軸叉部不裂紋螺栓無松動,十字銷潤滑良好防護罩完好牢固,測速發(fā)電機皮帶無破損,握距30-50mm,接線無破損脫落。

(3)主發(fā)電機、勵磁機、整流柜安裝牢固清潔無油污。

(4)增壓器油水管路無泄漏,中冷器安裝牢固,油壓繼電器安裝牢固接線無破損,減震膠墊無破損,接口無泄漏。

(5)柴油機進出水管無泄漏,供油齒條撥叉座與夾頭銷吻合,凸輪軸、曲軸箱蓋無泄漏,柴油機水箱水位在2/3以上,差式壓力計液面正常接線無松動,通風(fēng)機尼龍繩完好。

(6)聯(lián)合調(diào)節(jié)器加油口嚴密,內(nèi)部無異物,油表無漏油,油位在0刻線左右,轉(zhuǎn)速表完好指示正確,緊急停車傳動桿及各銷完好,復(fù)原手柄在恢復(fù)位。

(7)靜液壓油箱油位2/3以上箱體無泄漏,精液壓油水熱交換器各管接口無漏油,高低溫散熱器清潔無堵塞各單節(jié)無漏水。

(8)空氣壓縮機曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固,風(fēng)扇無裂紋,防護罩牢固傳動皮帶無破損。

3、站內(nèi)調(diào)車主要與司機配合作業(yè),加強瞭望,嚴格按照“十、五、三”車距離信號行車。

4、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴禁在機車、車輛頂部從事任何活動。嚴格執(zhí)行人不齊全不動車,車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定,司機室門必須關(guān)好,嚴禁開門運行。

5、東莊-唐口區(qū)間運行距離長,無人看守道口多,一早一晚線路上的人較多,主要注意的是徹底瞭望,控制好速度,嚴格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。

七、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

1、班中作業(yè)時要嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、手指口述制度。掛車時要一停、二檢、三掛、四抻,不得侵入鄰線。摘車時要一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤,不得侵入鄰線。

3、發(fā)車準(zhǔn)備,試風(fēng)完畢后,與司機共同確認出站及發(fā)車信號顯示正確。

4、機車巡檢運行每隔30分鐘或發(fā)生異音時,對機車進行巡檢。主要的部位:柴油機、增壓器、牽引電機、輔助傳動裝置、空壓機、輔助電機、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。

5、過道口、區(qū)間發(fā)現(xiàn)險情時,及時提醒司機減速慢行,必要時,采取緊急制動措施。

八、危險因素及危險源:

1、機車整備:整備時地溝、電器間、機車各轉(zhuǎn)動部位(舉例)。

2、許兗區(qū)間:電氣化區(qū)段,嚴禁攀爬機車大頂,防止觸電,摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。

3、岱唐區(qū)間:薄弱時間、薄弱道口、(舉例)嚴防路外事故。

九、特殊情況應(yīng)急處理:

1、發(fā)生路外事故后第一時間配合司機通知車站值班員,報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機車車輛和線路損壞情況。立即采取措施,迅速搶救,盡量減少損失,并且保護好現(xiàn)場。

2、機外停車后,停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態(tài)。

3、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣,應(yīng)提醒司機作業(yè)時嚴格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)。

4、事故案例:2008年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”,事故主要情況是:2008年1月5日,0056機車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站,5點56分辦理閉塞,車站值班員排列進路時不能開放信號,在電務(wù)人員處理后,6點59分設(shè)備恢復(fù)正常,車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進路,通知司機信號已好,司機接到通知后,未按規(guī)定對列車進行制動機簡略試驗,未得到調(diào)車長發(fā)車信號,擅自動車,造成列車機后第二位、第三位車輛分離。事故原因是:0056機車司機孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序,違反了《行車組織細則》第34條規(guī)定,在列車停車超過20分鐘后,發(fā)車沒有按規(guī)定進行簡略試驗,在沒有得到調(diào)車長發(fā)車信號的情況下,擅自動車,造成列車分離,是事故發(fā)生的直接原因,副司機田承濱未能及時制止司機的違章行為,未起到相互保安的作用,是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來深刻的教訓(xùn):機外停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態(tài),動車前必須按規(guī)定進行制動機簡略試驗,方可啟動列車。

十、自我感悟:

作為一名內(nèi)燃機車副司機,必須聽從司機指揮。認真檢查機車,保證機車的正常運用,杜絕機械事故的發(fā)生,在調(diào)車作業(yè)和區(qū)間運行中,認真確認信號,徹底瞭望,密切與司機配合,杜絕各類事故發(fā)生,為我處安全運輸做出自己的貢獻。

軌道車司機述職報告篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家下午好!

加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的`重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。我會竭盡全力做好自己的工作。

謝謝大家!

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/10703650.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔