方案是根據(jù)實(shí)際情況和需求所做出的詳細(xì)計(jì)劃，它能夠指導(dǎo)我們的工作。在方案制定的過(guò)程中，可以借鑒和參考其他成功案例。在這些總結(jié)范文中，我們可以發(fā)現(xiàn)一些共同的思考，也能夠看到不同的表達(dá)方式。
降本增效實(shí)施方案篇一
1、每季度組織一次降本增效專題培訓(xùn)，講解降本增效工作的重要性、緊迫性及落實(shí)情況，增強(qiáng)全體人員的憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和責(zé)任感。
2、配合分廠、部門(mén)建立完善降本增效制度，使每位員工養(yǎng)成例行節(jié)約的良好習(xí)慣，“從平時(shí)的小事做起，節(jié)約一度電、一張紙、一滴水等”，形成“人人節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)”的良好風(fēng)氣。
二、保障措施。
1、我們的降本增效原則：“責(zé)任到人、定額管理，減少公用”。具體辦法：
（1）對(duì)于辦公用品及低值易耗品，采用責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)臺(tái)賬管理。
措施：
a、根據(jù)勞保用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，制定辦公用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，確定領(lǐng)用標(biāo)準(zhǔn)及使用年限，定期發(fā)放，例如筆桿每年1支，筆芯每月1支。因涉及多個(gè)崗位，辦公用品發(fā)放具體標(biāo)準(zhǔn)要在3月1日初步定稿，2日交企管部審核后發(fā)放實(shí)施。
b、電腦、空調(diào)、打印機(jī)、辦公桌椅、文件柜、更-衣柜、紙等物品（紙張因使用量較大，根據(jù)崗位差異制定紙張使用數(shù)量），根據(jù)化工集團(tuán)部門(mén)低值易耗品臺(tái)賬，為每人建立臺(tái)賬，如需增加物品，將根據(jù)實(shí)際情況，來(lái)判定是否配備或調(diào)配使用。
c、庫(kù)房管理嚴(yán)格要求各部門(mén)、分廠，對(duì)于所需采買(mǎi)及發(fā)放的物品，要建立物品登記臺(tái)賬，綜合部定期檢查，各部門(mén)必須制定專人負(fù)責(zé)，方便物品調(diào)配使用及臺(tái)賬建立。
（2）根據(jù)2012年產(chǎn)生費(fèi)用項(xiàng)目，具體費(fèi)用預(yù)算見(jiàn)下表：
具體措施：
a、對(duì)內(nèi)、對(duì)外招待費(fèi)用嚴(yán)格按照化工集團(tuán)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，盡量不走特殊化，按照相關(guān)招待標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行落實(shí)。
b、加強(qiáng)小車的車輛管理。嚴(yán)格把控用車人員范圍，對(duì)各部門(mén)的用車進(jìn)行統(tǒng)籌安排，做到用車規(guī)范，有計(jì)劃、有條理，避免重復(fù)用車而造成成本增加，養(yǎng)成“拼車”的習(xí)慣。
三、獎(jiǎng)罰管理。
為了全面實(shí)現(xiàn)集團(tuán)各項(xiàng)工作成本最低，效益最大的原則，所有員工必須從小事做起，從我做起，并明確規(guī)定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：
1、個(gè)人名下使用物品產(chǎn)生的費(fèi)用，根據(jù)《2015年pvc、燒堿內(nèi)部核定匯總表制造、輔助費(fèi)用》中綜合部每月計(jì)劃費(fèi)用分?jǐn)偹a(chǎn)生的費(fèi)用，落實(shí)到個(gè)人，如果當(dāng)月產(chǎn)生費(fèi)用在定額內(nèi)的，節(jié)約部分公司按6：4比例獎(jiǎng)勵(lì)，即公司占60%，個(gè)人占40%，如果產(chǎn)生的費(fèi)在定額外，則按7：3比例落實(shí)到個(gè)人，各自為證，避免浪費(fèi)，在總費(fèi)用上節(jié)省10%。
2、電腦使用：超過(guò)30分鐘不使用應(yīng)關(guān)閉電腦顯示器，除特殊情況外，考核使用人30元/次，超過(guò)1小時(shí)不使用應(yīng)關(guān)閉計(jì)算機(jī)，除特殊情況外，考核使用人50元/次，。
3、電燈使用：在光線充足的情況下，如無(wú)接待需要，則關(guān)閉所有照明電燈，下班后做到人走燈滅，杜絕“長(zhǎng)明燈”現(xiàn)象，如未及時(shí)關(guān)燈，考核在崗人員20元/人。
4、電話使用：非工作原因不使用公司座機(jī)，撥打電話長(zhǎng)話短說(shuō)，如發(fā)現(xiàn)打私人電話，聊與工作無(wú)關(guān)的事考核使用人50元/次。
5、紙張使用：所有用紙非上交公文，紙張兩面使用；打印文稿緊密排版，節(jié)約打印紙張及油墨，紙張使用按第三條第一款標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
6、水資源節(jié)約：按需取用，節(jié)約用水，此處按《衛(wèi)生間管理標(biāo)準(zhǔn)》考核執(zhí)行。
7、其他業(yè)務(wù)：統(tǒng)一遵循效果等同，成本節(jié)約原則執(zhí)行，考核標(biāo)準(zhǔn)按《日常管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
四、方案說(shuō)明。
1、此方案針對(duì)生產(chǎn)期間的綜合部，不包括項(xiàng)目人員的費(fèi)用預(yù)算。
2、此方案適用于綜合部，生產(chǎn)部門(mén)不再方案之內(nèi)。
3、其他部門(mén)綜合行政費(fèi)用不在本方案內(nèi)。
降本增效實(shí)施方案篇二
認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于節(jié)能減排的有關(guān)要求，深入開(kāi)展“節(jié)能減排、人人參與”活動(dòng)，進(jìn)一步節(jié)約煤、水、電、材、辦公用品等物資資源，進(jìn)一步開(kāi)展小指標(biāo)競(jìng)賽、修舊利廢等活動(dòng)。切實(shí)落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)措施，確保完成二氧化硫總量削減目標(biāo)責(zé)任書(shū)、節(jié)能目標(biāo)責(zé)任書(shū)。要深入開(kāi)展經(jīng)濟(jì)效益分析，厲行節(jié)約，精打細(xì)算，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用支出，確保實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支目標(biāo)。
降本增效實(shí)施方案篇三
著眼于提升職工素質(zhì)，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，圍繞節(jié)能降耗、降本增效、安全生產(chǎn)和革新創(chuàng)造等方面，深入開(kāi)展勞動(dòng)技能比武活動(dòng)。廣泛開(kāi)展生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、科技、營(yíng)銷、服務(wù)等不同領(lǐng)域的多工種、多層次、多崗位的職業(yè)技能培訓(xùn)活動(dòng)，著力培養(yǎng)企業(yè)各種類型的管理和技術(shù)人才。
降本增效實(shí)施方案篇四
充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，廣泛發(fā)動(dòng)職工立足崗位實(shí)際，針對(duì)當(dāng)前企業(yè)安全、生產(chǎn)、基建、經(jīng)營(yíng)、管理等方面存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，查找節(jié)省費(fèi)用、影響效益方面存在的問(wèn)題和不足，提出優(yōu)化流程、提高精細(xì)化管理程度和風(fēng)險(xiǎn)控制能力的合理化建議。要認(rèn)真歸納梳理，研究制定整改措施，盡快轉(zhuǎn)化為降低成本、提高生產(chǎn)率、增加經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)際行動(dòng)。要?jiǎng)?chuàng)新組織形式和活動(dòng)流程，提高合理化建議的有效率，發(fā)揮合理化建議活動(dòng)的重要作用。
降本增效實(shí)施方案篇五
)
全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，按照。
“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府決策部署，聚焦影響物流業(yè)健康發(fā)展的突出矛盾和瓶頸制約，以創(chuàng)新體制機(jī)制為動(dòng)力，以推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和管理手段為支撐，以完善落實(shí)物流管理和支持政策為路徑，加快補(bǔ)齊軟硬件短板，深入推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新，大力發(fā)展新模式新業(yè)態(tài)，激發(fā)市場(chǎng)活力，優(yōu)化物流資源配置，促進(jìn)物流業(yè)跨界融合，建立標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化、智慧化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，降低物流成本，提高社會(huì)物流運(yùn)行效率。
深化改革、協(xié)同推進(jìn)。加大簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革力度，深化物流領(lǐng)域體制改革，打破制約行業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃和部門(mén)協(xié)同，形成政策合力，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。
問(wèn)題導(dǎo)向、重點(diǎn)突破。聚焦突出問(wèn)題出實(shí)招，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)補(bǔ)短板，率先在若干重點(diǎn)領(lǐng)域取得突破，夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，提升物流社會(huì)化、專業(yè)化水平。
市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力，鼓勵(lì)先進(jìn)技術(shù)裝備應(yīng)用，大力推進(jìn)物流業(yè)與大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新融合發(fā)展，推動(dòng)業(yè)態(tài)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新。
聯(lián)動(dòng)融合、全面提升。推動(dòng)物流與制造、交通、貿(mào)易、金融等行業(yè)深度融合，提升物流綜合服務(wù)能力，優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)資源，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。
到
2018。
年，物流業(yè)降本增效取得明顯成效，社會(huì)物流運(yùn)行效率顯著提高。
——物流基礎(chǔ)設(shè)施銜接更加順暢。
初步形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，重要樞紐節(jié)點(diǎn)的物流服務(wù)功能更加完備，城鄉(xiāng)配送體系更加健全。
——物流企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。
物流企業(yè)一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)能力明顯增強(qiáng)，供應(yīng)鏈管理服務(wù)水平大幅提升，形成一批技術(shù)先進(jìn)、模式創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的綜合物流服務(wù)提供商。
——現(xiàn)代物流運(yùn)作方式廣泛應(yīng)用。
多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送等先進(jìn)物流運(yùn)輸組織方式加快發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)廣泛應(yīng)用，物流業(yè)態(tài)、模式創(chuàng)新取得突破，信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化水平顯著提升。
——行業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
稅收、土地等政策支持體系更加完善，亂收費(fèi)、亂罰款的狀況得到根本改變，物流一體化高效運(yùn)作的體制機(jī)制基本建立，行業(yè)誠(chéng)信體系進(jìn)一步健全，有利于物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)體系基本形成。
——物流整體運(yùn)行效率顯著提高。
全社會(huì)物流總費(fèi)用占地區(qū)生產(chǎn)總值（
gdp。
）的比重較。
2015。
年降低。
1
個(gè)百分點(diǎn)以上；工業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率和批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率明顯下降。
1.
優(yōu)化行業(yè)行政審批。
按照簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革要求，在確保企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全的基礎(chǔ)上，清理、歸并和精簡(jiǎn)具有相同或相似管理對(duì)象、管理事項(xiàng)的物流企業(yè)和物流從業(yè)人員的證照資質(zhì)，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。深入推進(jìn)物流領(lǐng)域商事制度改革，嚴(yán)格落實(shí)“五證合一、一照一碼”和“先照后證”，簡(jiǎn)化辦理程序。適應(yīng)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，進(jìn)一步放寬企業(yè)住所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所登記條件，鼓勵(lì)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)布局。（省交通運(yùn)輸廳、工商局、質(zhì)監(jiān)局、哈爾濱海關(guān)、郵政管理局等部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
6
月底前完成）。
2.
深化公路、鐵路、民航等領(lǐng)域改革。
優(yōu)化公路超限運(yùn)輸行政許可辦理流程，提高審批效率。完善貨運(yùn)司機(jī)誠(chéng)信管理制度，研究解決司機(jī)異地從業(yè)誠(chéng)信結(jié)果簽注問(wèn)題。（省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)，
2018。
年底前完成）深化鐵路貨運(yùn)改革，適度引入競(jìng)爭(zhēng)，鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與港口企業(yè)、物流園區(qū)等開(kāi)展合資合作。支持鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站向綜合物流基地轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展高鐵快運(yùn)及電商班列等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，提高鐵路物流服務(wù)質(zhì)量。推動(dòng)航空貨運(yùn)企業(yè)兼并重組、做強(qiáng)做大，增強(qiáng)高端物流市場(chǎng)服務(wù)能力。鼓勵(lì)公路、鐵路、民航部門(mén)和企業(yè)整合資源，加強(qiáng)合作，開(kāi)展一體化物流運(yùn)作。（省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳牽頭，國(guó)資委、哈爾濱鐵路局、民航黑龍江安監(jiān)局、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
3.
優(yōu)化貨運(yùn)車輛通行管控。
指導(dǎo)各地開(kāi)展城市配送需求量調(diào)查等前瞻性研究。對(duì)企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送，以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的，優(yōu)先給予通行便利。合理確定配送車輛?？啃敦泤^(qū)域。規(guī)范公路超限治理處罰標(biāo)準(zhǔn)，減少執(zhí)法中的自由裁量權(quán)。（省交通運(yùn)輸廳、公安廳牽頭，商務(wù)廳、工信委、郵政管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
年底前完成）。
4.
推動(dòng)貨物通關(guān)便利化。
落實(shí)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)和“一站式作業(yè)”改革，提高通關(guān)效率。（省商務(wù)廳、哈爾濱海關(guān)、黑龍江檢驗(yàn)檢疫局牽頭，交通運(yùn)輸廳、質(zhì)監(jiān)局、公安廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
年底前完成）。
5.
提升行業(yè)監(jiān)管水平。
依托國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，推動(dòng)政務(wù)信息資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，加強(qiáng)物流運(yùn)行監(jiān)測(cè)、安全監(jiān)管等大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)數(shù)據(jù)收集、分析和管理，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，提高物流運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警和公共服務(wù)能力。（省交通運(yùn)輸廳、公安廳、工信委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）
6.
落實(shí)物流領(lǐng)域增值稅政策。
貫徹落實(shí)好營(yíng)改增改革試點(diǎn)政策，進(jìn)一步消除重復(fù)征稅，擴(kuò)大交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍，降低企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。（省財(cái)政廳、國(guó)稅局牽頭，發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）按照國(guó)家統(tǒng)一部署，積極開(kāi)展統(tǒng)一物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率研究，反映我省政策訴求。（省財(cái)政廳、國(guó)稅局、地稅局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，根據(jù)增值稅立法進(jìn)程推進(jìn)）物流企業(yè)可按照現(xiàn)行增值稅匯總繳納有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)實(shí)行匯總納稅，鼓勵(lì)物流企業(yè)一體化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；\(yùn)作。（省財(cái)政廳、國(guó)稅局、地稅局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）
7.
降低物流企業(yè)運(yùn)輸收費(fèi)水平。
配合國(guó)家有關(guān)部門(mén)做好《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂工作，調(diào)整完善收費(fèi)公路政策，確定車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理降低物流貨運(yùn)成本。（省交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳、物價(jià)監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
年底前完成）貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，取消營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制性檢測(cè)。（省交通運(yùn)輸廳，物價(jià)監(jiān)管局持續(xù)推進(jìn)）。
8.
規(guī)范物流領(lǐng)域收費(fèi)行為。
督促港口、鐵路、航空等企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度，實(shí)行進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)目錄清單制，推進(jìn)收費(fèi)管理制度化、科學(xué)化、透明化。（省交通運(yùn)輸廳、物價(jià)監(jiān)管局牽頭，黑龍江檢驗(yàn)檢疫局、哈爾濱海關(guān)、哈爾濱鐵路局、民航黑龍江安監(jiān)局、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
6
月底前完成）。
9.
調(diào)整完善相關(guān)管理政策。
落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)
+
2018。
年底前完成）。
10.
建立與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系相匹配的省級(jí)物流樞紐體系。
按照服務(wù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求和物流業(yè)圍繞節(jié)點(diǎn)城市、沿交通通道集群式發(fā)展的特點(diǎn)，結(jié)合“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，研究編制省級(jí)物流樞紐設(shè)施布局和建設(shè)規(guī)劃，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)，科學(xué)測(cè)算貨物的流量流向，兼顧存量、優(yōu)化增量，布局和完善一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能的綜合物流樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)公路、鐵路、水運(yùn)、民航等基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)縫銜接。（省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳牽頭，哈爾濱鐵路局、民航黑龍江安監(jiān)局、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
年底前完成）。
11.
健全有效銜接的物流標(biāo)準(zhǔn)體系。
綜合梳理各項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)不同領(lǐng)域、國(guó)內(nèi)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)調(diào)銜接。根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求，加快制修訂冷鏈物流、綠色物流等方面標(biāo)準(zhǔn)。培育發(fā)展物流團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)企業(yè)制定嚴(yán)于國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)政府主導(dǎo)制定標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)自主制定標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建體系完備、高效協(xié)調(diào)的新型物流標(biāo)準(zhǔn)體系。（省商務(wù)廳牽頭，發(fā)改委、工信委、交通運(yùn)輸廳、省質(zhì)監(jiān)局、哈爾濱鐵路局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2018。
年底前完成）大力推廣托盤(pán)（。
1.2。
米×。
1
2017。
年底前完成）加強(qiáng)各類物流標(biāo)準(zhǔn)的宣傳貫徹工作。（省商務(wù)廳、發(fā)改委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
12.
構(gòu)建高效運(yùn)行的多式聯(lián)運(yùn)體系。
依托國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流大通道，加強(qiáng)繁忙區(qū)段擴(kuò)能改造，支持主要口岸、大型綜合性物流園區(qū)集疏運(yùn)體系建設(shè)，著力解決“最后一公里”問(wèn)題，加快形成貫通內(nèi)外的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。大力發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，逐步形成多式聯(lián)運(yùn)體系。開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)等示范工程，加強(qiáng)在設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)載工具、管理規(guī)則、信息系統(tǒng)等方面的統(tǒng)一銜接，提高干線運(yùn)輸效率和一體化服務(wù)水平。（省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委牽頭，工信委、商務(wù)廳、哈爾濱海關(guān)、哈爾濱鐵路局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
年底前完成）。
13.
完善城市物流配送體系。
優(yōu)化城市物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，完善城市三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)。依托重要交通樞紐、物流集散地規(guī)劃建設(shè)或改造升級(jí)一批集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息共享于一體的綜合物流服務(wù)基地，促進(jìn)干線運(yùn)輸與城市配送有效銜接。加強(qiáng)公用型城市配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，優(yōu)化配送相關(guān)設(shè)施布局，引導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)配送資源開(kāi)放共享。鼓勵(lì)中心城區(qū)鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展為城市配送中心。支持城市末端配送點(diǎn)建設(shè)，大力發(fā)展智能快件箱。按照共享經(jīng)濟(jì)理念探索發(fā)展集約化的新型城市配送模式。研究推進(jìn)“分時(shí)段配送”、“夜間配送”。（省商務(wù)廳、發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳牽頭，郵政管理局、住建廳、哈爾濱鐵路局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）
14.
健全農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)。
建立農(nóng)村物流大企業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)物流企業(yè)、電商企業(yè)和郵政企業(yè)、供銷合作社等充分利用現(xiàn)有物流資源開(kāi)展深度合作，推動(dòng)縣級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、農(nóng)村物流快遞公共取送點(diǎn)建設(shè)，完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)。（省發(fā)改委、商務(wù)廳牽頭，郵政管理局、供銷社、交通運(yùn)輸廳、國(guó)土資源廳、工信委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
年底前完成）加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)的支持力度，促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通。（省發(fā)改委、商務(wù)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
15.
促進(jìn)物流信息互聯(lián)共享。
推動(dòng)物流活動(dòng)信息化、數(shù)據(jù)化。依托國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，加強(qiáng)信息平臺(tái)接口標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣。（省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
2018。
6
月底前完成）。
16.
鼓勵(lì)信息平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展。
發(fā)揮物流信息平臺(tái)在優(yōu)化整合物流資源、促進(jìn)信息互聯(lián)互通、提高物流組織化程度中的重要作用，扶持運(yùn)輸配載、跟蹤追溯、庫(kù)存監(jiān)控等各類專業(yè)化、特色化的物流信息平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展，提供追蹤溯源、數(shù)據(jù)分析、擔(dān)保結(jié)算、融資保險(xiǎn)、信用評(píng)價(jià)等增值服務(wù)。推動(dòng)物流信息平臺(tái)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)系統(tǒng)對(duì)接，增強(qiáng)協(xié)同運(yùn)作能力。（省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳牽頭，工信委、商務(wù)廳、網(wǎng)信辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）
17.
完善物流行業(yè)誠(chéng)信體系。
依托全國(guó)信用信息共享平臺(tái)和各類行業(yè)信用信息平臺(tái)、專業(yè)化物流信息平臺(tái)等，加強(qiáng)物流行業(yè)與公安、工商、交通、保險(xiǎn)等部門(mén)的信息共享，建立物流從業(yè)單位和從業(yè)人員信用信息檔案，定期發(fā)布嚴(yán)重失信“黑名單”，并通過(guò)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國(guó)”網(wǎng)站等及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)，完善物流企業(yè)及相關(guān)責(zé)任主體守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制。（省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳牽頭，人民銀行哈爾濱中心支行、商務(wù)廳、公安廳、哈爾濱海關(guān)、質(zhì)監(jiān)局、工商局、國(guó)稅局、地稅局、黑龍江檢驗(yàn)檢疫局等部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
年底前完成）。
18.
加強(qiáng)物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保障。
建立防范物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和打擊物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)違法犯罪工作機(jī)制，落實(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)安全管理等各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全保障措施，明確網(wǎng)絡(luò)安全保障責(zé)任，保障數(shù)據(jù)信息安全，保障物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全。（省公安廳、交通運(yùn)輸廳牽頭，工信委、發(fā)改委等部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）
19.
推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
結(jié)合“中國(guó)制造
2025。
”戰(zhàn)略部署，鼓勵(lì)物流企業(yè)面向制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，拓展提升綜合服務(wù)能力，為生產(chǎn)企業(yè)提供采購(gòu)物流、入廠物流、交付物流、回收物流等精細(xì)物流服務(wù)，重塑業(yè)務(wù)流程，建立面向用戶的一體化智慧供應(yīng)鏈管理服務(wù)體系，推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步降低產(chǎn)業(yè)物流成本。（省發(fā)改委、工信委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
20.
促進(jìn)交通物流融合發(fā)展。
加強(qiáng)物流服務(wù)設(shè)施和交通運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)的銜接，加強(qiáng)鐵路、港口物流基地與公路的銜接配套，推動(dòng)建設(shè)一批專用鐵路、公路進(jìn)港和引入產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目，完善公路物流樞紐服務(wù)功能，解決樞紐布局不合理、集疏運(yùn)體系不暢、信息孤島現(xiàn)象突出等問(wèn)題，推動(dòng)現(xiàn)代物流與交通運(yùn)輸一體化融合發(fā)展，提高綜合效率效益和服務(wù)水平。（省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳、哈爾濱鐵路局牽頭，國(guó)土資源廳、住建廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，
2017。
6
月底前完成）。
21.
促進(jìn)商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展。
加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用，探索“商貿(mào)
+
互聯(lián)網(wǎng)。
+
物流”融合發(fā)展新模式，增強(qiáng)物流協(xié)同服務(wù)能力，提升物流服務(wù)質(zhì)量和效率，降低實(shí)體商貿(mào)企業(yè)的物流成本。推動(dòng)商貿(mào)企業(yè)現(xiàn)有渠道資源整合利用，滿足電商企業(yè)多樣化、分散化、及時(shí)性銷售的物流需求，延伸商貿(mào)業(yè)的服務(wù)鏈條。（省商務(wù)廳、發(fā)改委、工信委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
各地發(fā)展改革部門(mén)要會(huì)同相關(guān)方面建立重要物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)機(jī)制，將物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目納入現(xiàn)代物流重大工程進(jìn)行調(diào)度，加強(qiáng)橫向聯(lián)動(dòng)、有機(jī)銜接，形成工作合力。要利用中央和地方資金通過(guò)現(xiàn)有渠道積極支持符合條件的多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化等物流項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)揮政府投資示范帶動(dòng)作用。（省發(fā)改委牽頭，商務(wù)廳、交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳、郵政管理局等部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
在土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃中充分考慮并統(tǒng)籌保障物流業(yè)發(fā)展的合理用地需求。優(yōu)化物流業(yè)用地空間布局，合理確定用地規(guī)模和強(qiáng)度，研究提高土地利用效率，降低土地使用成本。相關(guān)開(kāi)發(fā)建設(shè)須符合法定規(guī)劃要求，不得隨意更改。（省國(guó)土資源廳、住建廳牽頭，發(fā)改委、商務(wù)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要探索適合物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的信貸產(chǎn)品和服務(wù)方式，在商業(yè)可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，進(jìn)一步加大信貸支持力度。積極推動(dòng)供應(yīng)鏈金融服務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。支持符合條件的企業(yè)通過(guò)發(fā)行公司債券、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道，支持物流企業(yè)發(fā)行非金融企業(yè)債務(wù)融資工具籌集資金。創(chuàng)新投融資支持方式，鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化方式設(shè)立現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)投資基金，支持重點(diǎn)企業(yè)重要物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，培育形成一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。（省金融辦牽頭，人民銀行哈爾濱中心支行、黑龍江銀監(jiān)局、發(fā)改委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)制訂與宣傳推廣、職業(yè)培訓(xùn)、行業(yè)自律、誠(chéng)信體系建設(shè)、國(guó)際合作等方面的作用，引導(dǎo)支持企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升物流服務(wù)水平，共同推動(dòng)物流行業(yè)健康有序發(fā)展。（省國(guó)資委、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)）。
各地、各有關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)和分工，結(jié)合本地區(qū)、本部門(mén)實(shí)際，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，進(jìn)一步明確完成目標(biāo)、工作時(shí)限，并制定具體推進(jìn)措施，落實(shí)工作責(zé)任。充分發(fā)揮省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會(huì)議的協(xié)調(diào)作用，發(fā)改委要會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)工作指導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決政策落實(shí)中存在的問(wèn)題，定期總結(jié)各項(xiàng)工作進(jìn)展情況，進(jìn)行專項(xiàng)督查，適時(shí)開(kāi)展政策實(shí)施效果第三方評(píng)估工作，重要情況及時(shí)報(bào)告省政府。
降本增效實(shí)施方案篇六
（1）在不影響生產(chǎn)的情況下，對(duì)維修工作集中安排，能自己解決的自己解決。盡可能的減少油料使用。
（2）遇突發(fā)事件時(shí)采取合并坐車的方式以控制車用油料的消耗。
（3）潤(rùn)滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手，加強(qiáng)當(dāng)班工人的巡回檢查制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免滲漏、跑油現(xiàn)象的發(fā)生。
降本增效實(shí)施方案篇七
為積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)造成的沖擊和電力企業(yè)面臨的嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，進(jìn)一步動(dòng)員廣大職工牢固樹(shù)立主人翁意識(shí)，發(fā)揮主力軍作用，根據(jù)國(guó)資委黨委《關(guān)于廣泛發(fā)動(dòng)職工群眾積極開(kāi)展降本增效活動(dòng)的通知》精神，按照集團(tuán)公司20xx年工作會(huì)議安排部署，在全系統(tǒng)開(kāi)展以“降低成本、提高效益”為主題的群眾性勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。
降本增效實(shí)施方案篇八
集團(tuán)公司工委會(huì)同有關(guān)部門(mén)，在各單位自查基礎(chǔ)上，組織互查，加強(qiáng)檢查監(jiān)督指導(dǎo)，通報(bào)活動(dòng)開(kāi)展情況。各單位活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要通過(guò)例會(huì)、調(diào)度會(huì)、專題分析會(huì)等形式，及時(shí)了解和掌握活動(dòng)開(kāi)展情況，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)，督促協(xié)調(diào)解決有關(guān)問(wèn)題。要針對(duì)活動(dòng)暴露出來(lái)的難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，組織力量，采取有效方式集中攻關(guān)。
降本增效實(shí)施方案篇九
一是制定實(shí)施細(xì)則。提出降本增效目標(biāo)任務(wù)和活動(dòng)內(nèi)容、方法、步驟，制定獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審辦法，獎(jiǎng)勵(lì)資金可從本單位獎(jiǎng)勵(lì)基金中列支。二是制訂措施、落實(shí)責(zé)任。通過(guò)充分發(fā)動(dòng)廣大職工群眾擺現(xiàn)象、找問(wèn)題、查原因，制定整改目標(biāo)和措施，層層分解任務(wù)，把責(zé)任落實(shí)到部門(mén)、班組、崗位、個(gè)人。三是認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。根據(jù)企業(yè)實(shí)際，按步驟、有重點(diǎn)地開(kāi)展合理化建議等活動(dòng)，使降本增效做到全員化、全方位、全過(guò)程，把降本增效滲透于企業(yè)生產(chǎn)基建經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程，融入到產(chǎn)品銷售各環(huán)節(jié)，觸及企業(yè)日常工作的每個(gè)方面。
降本增效實(shí)施方案篇十
3、降本節(jié)支創(chuàng)新挖潛，全員參與共同增效。
4、一點(diǎn)一滴深挖潛，一分一厘巧增效。
5、我與企業(yè)同呼吸，挖潛創(chuàng)效共踐行。
6、降廢減損提質(zhì)，節(jié)能降耗增效。
7、挖潛增效不放過(guò)一點(diǎn)一滴，降本降耗不小看一分一厘。
8、節(jié)能降耗從點(diǎn)滴做起，保質(zhì)增效從細(xì)節(jié)著手。
9、你降本，我節(jié)支，齊心協(xié)力抓效益；你獻(xiàn)計(jì)，我出力，同舟共濟(jì)出成效。
10、挑戰(zhàn)降本新的至高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)增效新的里程碑。
11、廠為家，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從儉做起；人為本，降本增效從我做起。
13、思一思，研究降本措施；試一試，討論增效方式。
14、將創(chuàng)新挖潛作為一種責(zé)任，讓降本增效成為一種習(xí)慣。
15、人無(wú)儉不立，廠無(wú)儉不興。
16、一個(gè)疏忽百人忙，人人細(xì)心更順暢。
17、一焦一碳，當(dāng)思來(lái)之不易;半煤半電，恒念物力維艱。
18、降本節(jié)支始于心，提質(zhì)增效踐于行。
19、降本增效，從點(diǎn)滴做起，細(xì)微之處見(jiàn)真章。
20、企業(yè)生存影響你我他，降本節(jié)支活動(dòng)靠大家。
21、降本不是口號(hào)，而是理念；節(jié)支不是應(yīng)付，而是融入。
22、降本增效非口號(hào)，實(shí)際行動(dòng)顯成效。
23、把降本增效做的像空氣一樣無(wú)處不在。
24、浪費(fèi)剎車，降本換擋，增效加油，制度導(dǎo)航，百年沙鋼乘風(fēng)破浪。
25、噸噸鋼鐵皆為利潤(rùn)，點(diǎn)點(diǎn)物料均是成本。
26、精細(xì)管理促降本，創(chuàng)新思維保增效。
27、努力工作不抱怨，踏實(shí)工作不折騰，積極工作不懈怠，節(jié)約挖潛永堅(jiān)持。
28、細(xì)致入微勤觀察，爭(zhēng)做降本有心人。
29、增效是發(fā)展之道，降本是生存之本。
30、降本增效從我做起，控制成本再接再厲。
31、降本增效上下參與，創(chuàng)新挖潛人人比拼。
32、省一點(diǎn)，是一點(diǎn)，一點(diǎn)一點(diǎn)做貢獻(xiàn)；節(jié)一份，是一份，一份一份促發(fā)展。
33、優(yōu)化營(yíng)銷組合，實(shí)現(xiàn)增量增收。
34、降本增效的過(guò)程，也是不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新、不斷提升的過(guò)程。
36、修舊利廢，節(jié)約挖潛，降本增效，人人有責(zé)。
37、不抓降本增效的事，就不是稱職的干部；不做降本增效的事，就不是合格的職工。
38、浪費(fèi)不以量小而為之，節(jié)約不以渺小而不為。
39、用敏感度去發(fā)現(xiàn)降本，用責(zé)任心去實(shí)現(xiàn)增效。
41、統(tǒng)一思想,對(duì)標(biāo)挖潛,降本增效,從我做起。
42、塊塊廢鋼皆是利潤(rùn)，滴滴漏油皆是成本。
43、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)促發(fā)展，降本增效我爭(zhēng)先。
44、揚(yáng)降本旗，走增效路，做質(zhì)量人，筑百年夢(mèng)。
45、在深挖潛能的道路上奔跑，在降本增效的道路上收獲。
46、人人為企業(yè)挖潛增效，處處為效益開(kāi)動(dòng)腦筋。
47、能源有限，節(jié)約無(wú)限。
49、消除一切浪費(fèi)，追求精益求精。
50、百年老廠千里路，降本增效腳下行。
51、以無(wú)限的創(chuàng)意力促降本，集全員的力量實(shí)現(xiàn)增效。
52、降低損耗齊關(guān)心，開(kāi)源節(jié)流增效益。
53、點(diǎn)點(diǎn)滴滴降成本，分分秒秒增效益。
54、降支降耗降成本，增量增收增效益。
55、家大業(yè)大，勿忘艱苦奮斗；降本節(jié)支，你我點(diǎn)滴做起。
56、我為降本做貢獻(xiàn)，企業(yè)與我共發(fā)展。
57、企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底就是成本控制能力的較量。
58、凝心聚力降成本，集思廣益創(chuàng)效益。
59、修舊利廢從小事做起，降本增效從點(diǎn)滴做起。
60、節(jié)約的`是利潤(rùn)，流失是的財(cái)富。
61、精益求精杜絕浪費(fèi)，創(chuàng)新創(chuàng)造挖掘潛力。
62、修舊利廢做得好，降本增效沒(méi)煩惱。
63、節(jié)約就是創(chuàng)效，降本就是增效。
64、節(jié)約為榮，浪費(fèi)可恥。
65、人人都有改善的能力，事事都有改善的余地。
67、加強(qiáng)過(guò)程控制，建立長(zhǎng)效機(jī)制，力行節(jié)約挖潛，促進(jìn)降本增效。
68、降本節(jié)支做得好，省錢(qián)節(jié)能又環(huán)保。
降本增效實(shí)施方案篇十一
為積極響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《關(guān)于開(kāi)展開(kāi)源節(jié)流、降本增效措施的通知》，千方百計(jì)開(kāi)源節(jié)流，實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。結(jié)合行政部自身實(shí)際，特制定出如下實(shí)施方案。
1、召開(kāi)行政部全體員工“開(kāi)源節(jié)流、降本增效”專題會(huì)議，對(duì)《關(guān)于開(kāi)展開(kāi)源節(jié)流、降本增效措施的通知》深入貫徹學(xué)習(xí)，講解公司目前面臨的形勢(shì)、節(jié)約增效工作的重要性、緊迫性和長(zhǎng)期性，增強(qiáng)行政部全體員工的憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和責(zé)任感，更要樹(shù)立信心，共渡難關(guān)。
2、通過(guò)宣傳教育，使員工養(yǎng)成例行節(jié)約的良好習(xí)慣，“從平時(shí)的小事做起，節(jié)約一度電、一張紙、一滴水等。積少成多，形成“人人節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)”的良好風(fēng)氣。
1、推行無(wú)紙化辦公。
3、紙張回收再利用。
把可以再利用的紙張按大小不同分類放置在9樓打印室，能用的一面朝上，各部門(mén)在打印非正式文件時(shí)可利舊使用。
4、復(fù)印打印用雙面，邊角余料巧利用。
公文處理時(shí)，復(fù)印、打印紙用雙面，單面使用后的復(fù)印紙，可再利用空白面復(fù)印或裁剪為便條紙或草稿紙。
5、節(jié)省墨粉。
公文處理時(shí)，打印文件需要兩份以上，打印一份底稿再進(jìn)行復(fù)印。
6、減少使用紙杯。
用陶瓷杯或玻璃杯泡茶待客，客人提出使用紙杯除外。公司內(nèi)部人員使用自帶水杯。
7、重復(fù)利用公文袋。
公文袋可以多次重復(fù)使用，將可重復(fù)使用的公文袋回收再利用。
8、加強(qiáng)辦公電器設(shè)備節(jié)電節(jié)能管理。
大部分辦公電器設(shè)備都有待機(jī)功耗，如電腦、復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、空調(diào)等，待機(jī)功率從幾瓦到幾十瓦不等，單臺(tái)設(shè)備待機(jī)功耗可能并不明顯，但一個(gè)企業(yè)中上百臺(tái)辦公設(shè)備的待機(jī)總功耗卻不可低估，所以辦公電器設(shè)備在非使用時(shí)段應(yīng)采取切斷電源、休眠等措施，以減少不必要的電能消耗。
（1）電腦節(jié)電措施。
1）設(shè)置合理“電源使用方案”
為電腦設(shè)置合理的“電源使用方案”，短暫休息期間，可使電腦自動(dòng)關(guān)閉顯示器；較長(zhǎng)時(shí)間不用，使電腦自動(dòng)啟動(dòng)“待機(jī)”模式；更長(zhǎng)時(shí)間不用，盡量啟用電腦的“休眠”模式。堅(jiān)持這樣做，每天可至少節(jié)約1度電，還能延長(zhǎng)電腦和顯示器的壽命。
2）電腦屏保畫(huà)面簡(jiǎn)單、及時(shí)關(guān)閉顯示器。
屏幕保護(hù)越簡(jiǎn)單越好，最好是不設(shè)置屏幕保護(hù)，運(yùn)行龐大復(fù)雜的屏幕保護(hù)可能會(huì)比你正常運(yùn)行時(shí)更加耗電，可以把屏幕保護(hù)設(shè)為“無(wú)”，然后在電源使用方案里面設(shè)置關(guān)閉顯示器的`時(shí)間，直接關(guān)顯示器比起任何屏幕保護(hù)都要省電。
3）關(guān)機(jī)后拔出電源插頭。
關(guān)機(jī)之后，要將插頭拔出，否則電腦會(huì)有約4.8瓦的能耗。下班時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)關(guān)閉打印機(jī)及其服務(wù)器的電源，減少能耗，同時(shí)將插頭拔出。據(jù)估計(jì)，僅此一項(xiàng)，全國(guó)一年可減少二氧化碳排放1474萬(wàn)噸。
4）設(shè)置合適亮度，節(jié)電又護(hù)眼。
將電腦顯示器亮度調(diào)整到一個(gè)合適的值。顯示器亮度過(guò)高既會(huì)增加耗電量，也不利于保護(hù)視力。中國(guó)目前有3億臺(tái)電視和幾千萬(wàn)電腦顯示器,僅此一項(xiàng)每年可省電50億度。
（2）空調(diào)節(jié)能措施。
2）辦公室內(nèi)的溫度在空調(diào)關(guān)閉后將持續(xù)一段時(shí)間。下班前20分鐘關(guān)閉空調(diào)，既不會(huì)影響室內(nèi)人員工作，又可節(jié)約大量的電能。
9、加強(qiáng)車輛管理、嚴(yán)控車輛費(fèi)用。
（1）小車班嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的車輛管理制度和預(yù)算，做到用車規(guī)范，有計(jì)劃、避免重復(fù)和過(guò)度用車而造成成本增加。
（2）要做到對(duì)車輛正確操作，不開(kāi)超速車，開(kāi)車要高檔小油門(mén)，不猛加油、猛剎車，車輛不行駛時(shí)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)取暖，納涼。
（3）派車時(shí)，拼車養(yǎng)成習(xí)慣，盡量減少出車次數(shù)，讓車輛發(fā)揮最大作用，把消耗降到最低。
（4）嚴(yán)格按規(guī)定保養(yǎng)車輛，使車輛始終處于最佳狀態(tài)，最大限度地降低維修費(fèi)用。
10、其他方面。小事做起，從我做起。
（1）節(jié)電。人人負(fù)責(zé)，杜絕長(zhǎng)明燈。在光線充足的情況下，如無(wú)接待需要，則關(guān)閉所有電燈；下班后除安防要求常開(kāi)的電燈外，其余燈全部關(guān)閉，做到人走燈關(guān)。
（2）節(jié)水。合理用水，循環(huán)用水，杜絕跑冒滴漏，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)修理。
降本增效實(shí)施方案篇十二
降本增效我能做什么人人降本增效是一種責(zé)任，更是一種精神，一種境界。在當(dāng)前嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)下，更需增強(qiáng)人人降本增效的熱情，匯聚出萬(wàn)眾一心渡難關(guān)的強(qiáng)大合力。作為漳村煤礦的人力資源管理部門(mén)，應(yīng)該在節(jié)約成本方面下功夫，例如說(shuō)培養(yǎng)一專多長(zhǎng)人才，拓寬招聘渠道，發(fā)揮人才的最大潛能。
一、我們建議做到：在生產(chǎn)上，狠抓生產(chǎn)，強(qiáng)化礦井的計(jì)劃管理，不斷提高生產(chǎn)效率，力爭(zhēng)提高產(chǎn)量，以保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行；建立健全完整的計(jì)劃管理體系，樹(shù)立計(jì)劃的權(quán)威性，計(jì)劃一旦確定，各部門(mén)要不折不扣的堅(jiān)決執(zhí)行；二、我們需要做到：在管理方面，加強(qiáng)“6s”管理，突破管理者的思維定式，改變員工“不規(guī)范行為”。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)施的定置化和規(guī)范化管理，生產(chǎn)工人按標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化要求，精心施工。
總結(jié)。
反饋工作；2進(jìn)一步理順產(chǎn)品成本核算管理，規(guī)范成本核算辦法，合理的分?jǐn)偤陀?jì)算產(chǎn)品成本，防止漏算重復(fù)計(jì)算現(xiàn)象的產(chǎn)生；3完善產(chǎn)品定額工時(shí)定額管理，配齊配全定額業(yè)務(wù)管理人員，嚴(yán)肅定額紀(jì)律，任何單位或個(gè)人不得擅自修改；4加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，每月應(yīng)自行盤(pán)點(diǎn)，做到賬物相符帳帳相符，掌握庫(kù)存狀況，為物資采購(gòu)提供訂貨依據(jù)，努力降低儲(chǔ)備資金，使庫(kù)存最小化最優(yōu)化，避免閑而不用。
三、
我們必須做到：
1、提倡無(wú)紙化辦公、節(jié)約辦公用紙（盡量采用電子文檔保存和傳閱方式、打印文件用紙均用兩面打印，減少印錯(cuò)、印壞甚至印多的浪費(fèi)現(xiàn)象出現(xiàn)。需要打印的時(shí)候，請(qǐng)先查看文件是否是正式文件，如果沒(méi)有嚴(yán)格的格式要求，同時(shí)，通過(guò)以下幾個(gè)小動(dòng)作來(lái)減少紙張的數(shù)量：（1）排版減少頁(yè)碼數(shù)量，如縮小頁(yè)邊距和行間距、縮小字號(hào)：（2）盡可能正、反兩面使用（3）廢紙回收。
2、節(jié)約壓縮電話費(fèi)使用?？纱蚩刹淮虻碾娫挷淮?，可打內(nèi)線可打外線的電話打內(nèi)線，可打可短的電話盡量縮短通話時(shí)間，禁止利用公話撥打私人電話。
3、節(jié)約壓縮水電費(fèi)、純凈水使用。空調(diào)、電燈可開(kāi)可不開(kāi)盡量不開(kāi)，離開(kāi)辦公室要隨手關(guān)燈，關(guān)掉空調(diào)、電腦等電器的電源，關(guān)緊水龍頭，遇有損壞及時(shí)報(bào)；純凈水做到節(jié)約不浪費(fèi)。
4、節(jié)約壓縮車輛費(fèi)用。可用車可不用車的不用車，可合并用車的不單獨(dú)用車，可上高速可不上高速的不上高速。
5、節(jié)約壓縮辦公用品使用。建立完善的辦公用品采購(gòu)計(jì)劃，實(shí)行辦公用品領(lǐng)用登記制度。
6、節(jié)約壓縮業(yè)務(wù)招待費(fèi)及煙酒的使用?？烧写刹徽写牟徽写鶕?jù)使用情況做好采購(gòu)計(jì)劃，實(shí)行煙酒領(lǐng)用登記制度。
總之，降低產(chǎn)品成本是一個(gè)永恒的主題，它涉及企業(yè)管理的全。
方位，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它關(guān)系到企業(yè)的興衰、員工的命運(yùn)，降低產(chǎn)品成本是有限的，而增加產(chǎn)品成本則是無(wú)限的，加強(qiáng)管理是降低產(chǎn)品成本的唯一途徑，我們要通過(guò)努力，從細(xì)微入手，科學(xué)節(jié)約，全員參與，將產(chǎn)品成本降低到最低程度。
降本增效實(shí)施方案篇十三
根據(jù)公司上級(jí)的有關(guān)要求，在保障單位生產(chǎn)正常進(jìn)行的前提下，對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行的控制目標(biāo)，進(jìn)一步加大成本控制力度，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況，制定如下方案：
在不影響生產(chǎn)的情況，盡量壓縮成本開(kāi)支，安排好生產(chǎn)，做到生產(chǎn)不失誤。
嚴(yán)格控制材料費(fèi)、修理費(fèi)用的發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)急需用料須提出申請(qǐng)，經(jīng)審議通過(guò)后，方可報(bào)請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批，做到先預(yù)算，后花錢(qián)。
電力日常管理，用電設(shè)備不空轉(zhuǎn)，不過(guò)載，嚴(yán)格管理單位內(nèi)的用電設(shè)備，將電費(fèi)控制在目標(biāo)之內(nèi)。
1、油料費(fèi)控制目標(biāo)：同比20xx—20xx降低90%。
(1)在不影響生產(chǎn)的.情況下，對(duì)維修工作集中安排，能自己解決的自己解決。盡可能的減少油料使用。
(2)遇突發(fā)事件時(shí)采取合并坐車的方式以控制車用油料的消耗。
(3)潤(rùn)滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手，加強(qiáng)當(dāng)班工人的巡回檢查制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免滲漏、跑油現(xiàn)象的發(fā)生。
2、電費(fèi)：同比xx月-xx月消耗降低近1500元。
(1)、樹(shù)立節(jié)約用電意識(shí)，從小處做起，從身邊做起，節(jié)約每一度電，把節(jié)電活動(dòng)變?yōu)槿粘Ｒ豁?xiàng)重要的工作來(lái)抓。
(2)、杜絕私拉亂接、偷電竊電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一處，掐除一處，堅(jiān)決同不法分子作斗爭(zhēng)，杜絕計(jì)劃外電量流失。
(3)、對(duì)設(shè)備空運(yùn)工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免電量的浪費(fèi)。
(4)、增強(qiáng)崗位工人責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)維修，減少泵運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)用功的發(fā)生。
3、修理費(fèi)：以日常維護(hù)為主，盡量不發(fā)生修理費(fèi)用。
(1)強(qiáng)化操作服務(wù)崗的培訓(xùn)工作，提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。
(2)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作，減少設(shè)備故障率。
(3)加強(qiáng)維修質(zhì)量，盡可能延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)間。
(4)加強(qiáng)崗位人員對(duì)設(shè)備維修的自覺(jué)性，能自行整改的自己整改，能在站內(nèi)維修的盡量站內(nèi)維修。
“降本增效”是一項(xiàng)長(zhǎng)期而緊迫的工作，應(yīng)予高度重視。
降本增效實(shí)施方案篇十四
3、一點(diǎn)一滴降成本，一分一秒增效益?！獀ga李升和。
4、細(xì)致入微勤觀察，爭(zhēng)做降本有心人?！獀ga謝峰。
5、一點(diǎn)一滴深挖潛，一分一厘巧增效?！猚e宋勁松。
6、節(jié)約要實(shí)現(xiàn)，改善是關(guān)鍵?！獀ga徐語(yǔ)林。
7、精益管理降成本，持續(xù)創(chuàng)新增效益。——vga周殿林。
8、人人降成本，個(gè)個(gè)增效益?！猶a黃祿。
9、降低損耗齊關(guān)心，開(kāi)源節(jié)流效益增?！獀ga羅向群。
10、事情一次做對(duì)，減少返工浪費(fèi)?！猶a金正軍。
11、廠為家，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從儉做起；人為本，降本增效從我做起?！獀ga孫杰。
12、節(jié)能我行動(dòng)，增效勢(shì)如宏，廣菲有你我，jeep新生活！——qa唐曉文。
13、成本是企業(yè)之根，改善是利潤(rùn)之田?！獀ga陳球。
14、從我做起，從點(diǎn)滴做起；資源共享，點(diǎn)亮“自由光”。——qa龍麗婷。
15、降本降耗，增產(chǎn)增效?！猵a黃煜淇。
16、精細(xì)管理促降本，創(chuàng)新思維保增效?！獀ga陳寰。
17、點(diǎn)點(diǎn)滴滴降成本，分分秒秒增效益?！猶a禹贊琰。
18、節(jié)能耗，降成本，保生產(chǎn)，爭(zhēng)銷冠——vga許濤。
19、莫讓利小而不節(jié)，莫以排小而不止?！猚e蔡秋華。
20、把“要我節(jié)約”的思維轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙?jié)約”?！猵a駱帥。
21、節(jié)能耗、降成本、促建設(shè)、爭(zhēng)利潤(rùn)。——pa李琳。
22、節(jié)約無(wú)小事，滴水匯成河，點(diǎn)石成金廢為寶，滴水穿石功夫高。biw張桑寧。
23、開(kāi)源節(jié)流促發(fā)展，挖潛增效續(xù)輝煌?！獀ga周正。
24、增“幅”增“售”增光彩，降“損”降“耗”降成本?！猵a陳星。
25、降本不復(fù)雜，參與你我他?！猙iw凌琳。
26、協(xié)力以求共進(jìn)，增效方可致遠(yuǎn)?！猵u柳文燦。
27、浪費(fèi)時(shí)時(shí)關(guān)注，用量事事關(guān)心?！猙iw鄧清風(fēng)。
28、降本增效助發(fā)展，jeep致悅齊菲翔?！猰e曹信鵬。
29、眾人拾柴火焰高，降本增效人人來(lái)。——vga馬賢波。
30、競(jìng)爭(zhēng)靠品質(zhì)，提效需降本?！猶a李映清。
31、精益生產(chǎn)，持續(xù)創(chuàng)新，節(jié)支增效，挖潛降耗。——vga唐桂林。
32、細(xì)心，精心，用心，成本就能放心?！獀ga楊文杰。
33、降本不嫌毫厘；增效全憑分秒?！猵u崔煒。
34、以降本為目的樹(shù)成本控制新思路；以增效為宗旨立流程改善新理念—pu吳雨桐。
35、在崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒。——pa張雨。
37、多看多想多改善，降能降耗降成本?！獀ga張雁波。
38、全力以赴降成本，千方百計(jì)增效益。——qa王文穎。
39、時(shí)時(shí)講節(jié)約，事事不浪費(fèi)。——ce胡丹。
40、成本在心，效率在手?！猵u胡純。
41、降本增效，今天你做了嗎？——cf況文超。
42、節(jié)約無(wú)小事，分厘必取?！猶a陳斯伊。
43、節(jié)，存于心；約，在于行?！獀ga趙學(xué)文。
44、眾人拾柴火焰高，降本增效人人來(lái)?！獀ga馬賢波。
45、廣汽菲克你我他，節(jié)約成本靠大家?！獀ga胡星。
46、行節(jié)能之點(diǎn)滴，匯降本之涓流。——sh韓明。
47、降本增效創(chuàng)佳績(jī)，逆勢(shì)變革誓飛翔?！猚e趙苗。
48、要把降本增效做的像空氣一樣無(wú)處不在?！猵a駱帥。
49、浪費(fèi)時(shí)時(shí)關(guān)注，用量事事關(guān)心?！獀ga賀林濤。
50、增強(qiáng)成本意識(shí)，同創(chuàng)企業(yè)效益?！猶a羅林娥。
51、開(kāi)源節(jié)流促發(fā)展，挖潛增效續(xù)輝煌?！猚e黃修檢。
52、增效降本精益求精，眾智降本各展所長(zhǎng)?！獀ga林沁。
53、降本只有起點(diǎn)，增效沒(méi)有終點(diǎn)?！猚f謝瑞果。
54、浪費(fèi)不以量小而為之，節(jié)約不以微小而不為。——hr毛燕剛。
降本增效實(shí)施方案篇十五
跟據(jù)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況和保養(yǎng)制度，編制月機(jī)械設(shè)備保修作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃表，列出每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的完好可用日程和停修日程，每臺(tái)機(jī)械設(shè)備通過(guò)勤換三濾，勤換機(jī)油，勤保養(yǎng)機(jī)械，認(rèn)真執(zhí)行“三查制度”。經(jīng)常檢查機(jī)械各部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作溫度，發(fā)現(xiàn)不正常及時(shí)查明，排除隱患，確保機(jī)械設(shè)備在良好的狀態(tài)下運(yùn)行，以達(dá)到降本增效的目的。
從小處著手，加強(qiáng)教育引導(dǎo)，提高全員節(jié)約意思。目的是灌輸“人人都是降本之源，浪費(fèi)每一件材料都是你的責(zé)任，節(jié)約每一分錢(qián)都是你的貢獻(xiàn)”的思想理念。引導(dǎo)員工從小事做起，自覺(jué)的精打細(xì)算。具體做法：用職工大會(huì)、板報(bào)等形式，宣傳糧庫(kù)的經(jīng)營(yíng)方針、管理思路及發(fā)展形勢(shì)，增強(qiáng)員工的艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的緊迫感和責(zé)任感。加大對(duì)成本控制好的人員宣傳和獎(jiǎng)勵(lì)力度，推廣其經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)達(dá)到人人想成本、人人算成本、人人降成本的良好氛圍。
（一）、節(jié)約用電。
工作時(shí)間盡量采用自然光，在光照允許的情況下，不得開(kāi)啟室內(nèi)照明設(shè)備。在夏季辦公室內(nèi)采用自然風(fēng)降溫，盡量少用空調(diào)等電器設(shè)備。下班后，達(dá)到“人走電關(guān)”，包括電腦等電器辦公設(shè)備。
（二）、節(jié)約用水。
樹(shù)力節(jié)水意識(shí)，用水時(shí)將水龍頭開(kāi)關(guān)控制在中、小水量，用完后關(guān)好水龍頭，杜絕“長(zhǎng)流水”現(xiàn)象。
（三）、節(jié)約辦公用品。
辦公用品采用統(tǒng)一采購(gòu)、計(jì)劃管理、適量發(fā)放，減少流失，杜絕浪費(fèi)。在辦公紙張方面，盡量采用無(wú)紙辦公，能在網(wǎng)上傳遞的信息，絕不打??；上報(bào)文件、打印資料時(shí)要采用雙面打印，切實(shí)減少紙張的消耗。
（四）、節(jié)約使用油料。
合理安排使用車輛，減少非公務(wù)用車。做好糧庫(kù)的車輛保養(yǎng)，使車輛各系統(tǒng)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕因車輛故障造成油料浪費(fèi)。駕駛員要增強(qiáng)節(jié)油意識(shí)，按照要求規(guī)范駕駛車輛，掌握節(jié)油技巧，安全行駛。
開(kāi)展降本增效以來(lái)，我?guī)煸谶@兩年內(nèi)的各項(xiàng)費(fèi)用都有明顯降低。截止目前，我?guī)斓墓芾碣M(fèi)用及銷售費(fèi)用較上年減少了4.7%，并有信心在年末在降本增效中將費(fèi)用降低在5%以上。
降本增效實(shí)施方案篇十六
當(dāng)前，被歐美次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)對(duì)國(guó)際金融市場(chǎng)造成嚴(yán)重沖擊，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩，局部地區(qū)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的局面，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境中不穩(wěn)定因素明顯增多，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響逐步顯現(xiàn)，我國(guó)南方沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，有部分型企業(yè)紛紛倒閉和停產(chǎn)。
降本增效實(shí)施方案篇十七
應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，為確保安全保產(chǎn)任務(wù)和降本增效目標(biāo)順利完成，xx廠領(lǐng)導(dǎo)班子透過(guò)召開(kāi)車間、部室負(fù)責(zé)人會(huì)議，眼睛向內(nèi)、集思廣益，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子群眾研究，特制訂20降本增效工作措施如下：
一、加大形勢(shì)任務(wù)宣傳教育的力度，引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立危機(jī)意識(shí)、成本意識(shí)和職責(zé)意識(shí)。
年，xx廠將透過(guò)廣泛深入地開(kāi)展“企業(yè)有困難，我們?cè)鯓愚k”大討論活動(dòng)，使職工能夠正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前形勢(shì)，群策群力降本增效；透過(guò)向郭明義、邢貴斌、蔣東明等先進(jìn)人物學(xué)習(xí)活動(dòng)，引導(dǎo)職工立足崗位，敬業(yè)奉獻(xiàn)，不斷提高點(diǎn)檢維護(hù)的管理水平和科技含量，讓“勒緊褲帶、過(guò)緊日子、精打細(xì)算、降本增效”的經(jīng)營(yíng)理念成為每一名xx人的共識(shí)。
二、持續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立“安全是最大的效益”的理念。
2012年，xx廠將透過(guò)持續(xù)完善和落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，尤其是推進(jìn)職工操作標(biāo)準(zhǔn)化，狠反“三習(xí)四違”，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)，杜絕一切安全事故的發(fā)生。要教育職工越是在形勢(shì)嚴(yán)峻的時(shí)候，越要抓好安全生產(chǎn)，引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立“安全是最大的效益，安全是保證和鞏固我們勞動(dòng)成果的前提，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益”的理念。
進(jìn)一步強(qiáng)化“預(yù)防式養(yǎng)護(hù)維修”的工作模式，實(shí)行精檢細(xì)修，將隱患和缺陷控制在萌芽狀態(tài)。
2012年，xx廠將透過(guò)強(qiáng)化“預(yù)防式養(yǎng)護(hù)維修”的工作模式，加大職工技能培訓(xùn)的力度，提高職工操作潛力，在日常工作中做到精檢細(xì)修。同時(shí)透過(guò)日常的線橋質(zhì)量檢查和每半年一次的全方位質(zhì)量狀態(tài)評(píng)定工作，將隱患和缺陷控制在萌芽狀態(tài)，最大限度地減少材料備件的消耗，明年的目標(biāo)是在今年的基礎(chǔ)上降低材料備件費(fèi)用200萬(wàn)元。
四、深入開(kāi)展形式多樣的“降本增效”勞動(dòng)競(jìng)賽，做到既抱西瓜、又撿芝麻。
教育職工從節(jié)約一滴水、一度電、一個(gè)膠墊、一根道釘、一塊墊板做起，堅(jiān)決做好節(jié)能降耗工作，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，做到節(jié)約能源，人人有責(zé)。要加大修舊利廢工作力度，有重點(diǎn)地透過(guò)設(shè)備改造、軌型升級(jí)等渠道，將可再用材料備件轉(zhuǎn)用于料場(chǎng)、腐蝕嚴(yán)重區(qū)域的設(shè)備改造上。2012年計(jì)劃透過(guò)以置換鋼軌升級(jí)既有線路等形式創(chuàng)效500萬(wàn)元。
充分調(diào)動(dòng)職工安全保產(chǎn)的用心性，在完成正常維修保產(chǎn)任務(wù)的前提下，用心組織自修工程。
目前，xx廠一線線路維修工僅有不足240名，稍有難度大些的補(bǔ)修作業(yè)，單個(gè)點(diǎn)檢區(qū)便難以為系。為此，2012年，我廠將透過(guò)就近劃片，強(qiáng)弱聯(lián)合的方式，大力實(shí)施點(diǎn)檢區(qū)聯(lián)合作業(yè)。同時(shí)，充分調(diào)動(dòng)職工的用心性，在完成正常維修保產(chǎn)任務(wù)的前提下，提高自修工程份額，在今年克服費(fèi)用緊張困難完成自修產(chǎn)值近200萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，明年計(jì)劃完成400萬(wàn)元。
大力實(shí)施立題攻關(guān)，提高鐵路設(shè)備運(yùn)行潛力，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)上的降本增效。
為破解重載鐵路道口這一長(zhǎng)期困擾我廠維修保產(chǎn)的難題，今年以來(lái)，我廠用心組織立題攻關(guān)，完成了六處重點(diǎn)道口的結(jié)構(gòu)改造，思考人工費(fèi)單價(jià)上漲的因素，直接降低維修成本達(dá)67。2萬(wàn)元，道口改造的投入三年之內(nèi)就能夠收回。另外，轍叉線上焊補(bǔ)及我廠年初組織的砼岔枕道岔的研發(fā)等項(xiàng)目的逐步實(shí)施，也必將為長(zhǎng)遠(yuǎn)的降本增效工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
充分協(xié)調(diào)利用好公司材料備件庫(kù)存及我廠生產(chǎn)周轉(zhuǎn)物資，努力實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資的良性流動(dòng)。
首先要結(jié)合維修保產(chǎn)實(shí)際抓好盤(pán)活庫(kù)存工作，努力減少生產(chǎn)周轉(zhuǎn)物資，盡快消滅“死庫(kù)存”；其次要充分依托公司庫(kù)存，做到合理匹配和耗用，使公司庫(kù)存物資與廠管生產(chǎn)周轉(zhuǎn)物資相互調(diào)劑、相互補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)物流效益最大化；第三要繼續(xù)協(xié)調(diào)好廢鋼置換60kg/m鋼軌工作，充分挖掘xx內(nèi)部資源，實(shí)現(xiàn)潛創(chuàng)效，以彌補(bǔ)材料、備件費(fèi)用的不足。
嚴(yán)格實(shí)施全面預(yù)算管理，實(shí)現(xiàn)安全保產(chǎn)與成本控制的最佳結(jié)合。
待2012年預(yù)算經(jīng)公司批準(zhǔn)后，及時(shí)分解到各車間、部室、班組，構(gòu)成“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人身上有指標(biāo)”的降本增效格局；廠部也將實(shí)施成本計(jì)劃與生產(chǎn)任務(wù)一同下達(dá)、執(zhí)行狀況及時(shí)通報(bào)、對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)分析，并責(zé)成相關(guān)車間、部門(mén)及時(shí)整改，確保難題及時(shí)破解，實(shí)現(xiàn)安全保產(chǎn)與成本控制的最佳結(jié)合。
九、充分發(fā)揮黨組織的引領(lǐng)作用，大力開(kāi)展“降本增效、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。
要求各車間黨支部圍繞降本增效，用心開(kāi)展立題攻關(guān)活動(dòng)；廠紀(jì)委將透過(guò)組織紀(jì)檢巡視員對(duì)各車間、部室落實(shí)成本預(yù)算狀況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，搞好降本增效的效能監(jiān)察，堵塞管理漏洞；全體黨員要透過(guò)“降本增效、對(duì)標(biāo)領(lǐng)航”活動(dòng)，查找降本增效的差距和不足，進(jìn)一步提高工作潛力和業(yè)務(wù)水平，為職工群眾做出表率。
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