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縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇一
如下：
1、牢固樹立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加強組織領(lǐng)導,落實安全責任,強化監(jiān)管措施,健全長效機制,全力以赴抓好安全工作,確保全縣交通運輸大局穩(wěn)定。晴隆縣交通運輸局于2020年6月25日召開了晴隆縣交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治三年行動動員部署會議，根據(jù)會議安排制定了《晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動推進方案》，成立了以黨組書記、局長王家輝為組長的領(lǐng)導小組，確保了晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動組織領(lǐng)導。
2、深入學習貫徹***總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，結(jié)合之前開展的排查整治工作，緊盯重點對象和薄弱環(huán)節(jié)對安全隱患進行全面深入細致的排查治理，建立問題隱患和制度措施“三個清單”并邊查邊改、立查立改。
3、2021年9月29日局黨組書記、局長王家輝組織全體干職工召開2021年“中秋、國慶”道路交通專項整治工作會議。
????（一）道路運輸方面。
我局共出動安全檢查組30個，檢查人員110人次，檢查企業(yè)114家次，排查出一般安全隱患117條，整改隱患117條，整改率達100%，下達限期責令整改通知書32起，停業(yè)整改3家次目前貴州省登高旅游客運有限責任公司還在停業(yè)整改中。
（二）打非治違工作。
2021年01月01日至10月19日我局共檢查道路運輸車輛1731輛次,出動執(zhí)法人員2806人（次），出動執(zhí)法車輛611輛（次），處罰非法營運車輛80輛.處罰金額82萬元，大貨車改型改裝5輛，處罰金額2萬元，網(wǎng)約車起訖點均不在經(jīng)營范圍9輛，處罰金額4.5萬元，大客車超越許可4輛，處罰金額4萬元，出租車違規(guī)經(jīng)營17輛，處罰金額1.19萬元，大客車載客包車合同外攬客1輛，處罰金額1000元，客車不按站點停靠1輛，處罰金額2000元，處罰登高公司1次，處罰金額3000元，處罰晴羽峰公司2次，處罰金額4000元，處罰危貨車輛1輛，處罰金額1萬元，處罰未持有效的包車客運標志牌車輛1輛，處罰金額1000元。共計處罰車輛122輛，處罰金額95.79萬元。暫扣車輛120輛。
（三）在建工程及養(yǎng)護。
1、截至2021年10月19日共排查出安全隱患153處（其中治理完成72處，未治理26處，26處均已設置安全警示標志，納入分步治理計劃）。
2、掛牌督辦、生命防護工程、危橋改造工作完成情況：
（1）晴隆縣掛牌督辦省級0處、州級10處現(xiàn)完成州級9處、未治理1處?？h級100處（一燈一帶60處會商后治理責任單位為晴隆縣農(nóng)村公路管理局35處已完成35處。重大道路交通安全風險隱患段（點）40處、會商后治理責任單位為晴隆縣交通運輸局共23處，已完成19處、未治理4處）（其他安全隱患治理情況：2021年我縣農(nóng)村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點84處，治理完成63處，余21處正在實施治理，預計11月底全部完成治理任務。）同時積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農(nóng)村公路安全暢通。
（2）2021年我縣村道安全生命防護工程共3個項目計劃處治隱患里程11.448公里，計劃總投資210.5762萬元，截止目前，已完成投資210.5762萬元，完成總投資進度100%。
（四）2021年危橋改造共2個項目，計劃總投資219.81萬元，截止10月19日，已完成投資120.51萬元，完成總投資進度54.82%，預計12月底全面完成。
（五）水上交通。
排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路72次，便民碼頭40處，檢查水運企業(yè)??2家。船舶安全檢查12艘，發(fā)現(xiàn)有安全隱患（缺陷）船舶??2艘、整改2艘；行政處罰?2?艘、處罰金額500元；組織船主、船員舉辦水安全教育培訓3，發(fā)放水上交通安全宣傳資料?150份；簽訂客運船舶不超員超載承諾書30份；出動交通行政綜合執(zhí)法人員272人次、出動執(zhí)法車輛32輛次、巡查里程463公里，出動巡航艇21艘次，巡航里程210公里。積極開展水上交通疫情防控工作，在客運碼頭現(xiàn)場掃碼測量體溫實名登記后方可乘船。
（一）存在的問題：
一是宣傳形式比較單一，宣傳力度還不夠大；二是排查力度還有待于加強；三是與各部門聯(lián)動機制不夠健全。四是執(zhí)法培訓和上級業(yè)務部門指導少，執(zhí)法人員業(yè)務不熟悉；五人員及經(jīng)費緊缺。
（二）2022年工作打算。
一是要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認識當前安全生產(chǎn)的形勢和任務，進一步強化紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，以更有力、更扎實、更有效的工作措施，全面落實安全生產(chǎn)主體責任和監(jiān)管責任，嚴密防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及社會和諧穩(wěn)定。
二是提升運輸服務水平。加快完善農(nóng)村基礎(chǔ)設施、農(nóng)村客運、貨運物流“三張網(wǎng)”，逐步實現(xiàn)基礎(chǔ)設施、客運服務、貨運物流服務和城鄉(xiāng)交通運輸一體化提速發(fā)展。強化危貨運輸市場專項整治，加強出租車等運輸市場監(jiān)管，確保運輸行業(yè)安全、規(guī)范、穩(wěn)定發(fā)展。
三是提高公路養(yǎng)護管理水平。以上級文件精神為指導，結(jié)合實際，落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和機制，抓好新增國省道和縣道規(guī)范化養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護。以決勝脫貧攻堅為統(tǒng)領(lǐng)，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，加大治超力度，保障公路安全暢通。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇二
??安全生產(chǎn)專項整治三年行動開展以來，我局安全生產(chǎn)工作自始至終在市交通運輸局和區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導下，認真貫徹全國、省市區(qū)安全工作會議精神，牢固樹立紅線意識和底線思維，嚴格按照安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點，努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，為全區(qū)交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將三年行動工作報告匯報如下：
（一）高度重視，召開會議安排部署。
?為認真做好安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作，全局上下高度重視，根據(jù)實際情況，每周召開一次安全例會，認真學習習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述專題和上級關(guān)于安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作的會議和文件精神，安排部署具體落實措施，研究制定了《晉城市城區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》，成立了由局主要領(lǐng)導擔任組長、各分管領(lǐng)導任副組長、機關(guān)各科室、直屬單位主要負責同志任成員的安全工作領(lǐng)導小組的工作專班，制定工作制度，層層壓實責任，確保三年行動工作開展順利，取得實效。
（二）集中開展學習教育，深入系統(tǒng)宣傳貫徹。
?一是局領(lǐng)導高度重視，把學習貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述納入局黨組理論學習中心組的內(nèi)容，每月要求局機關(guān)和各所支部理論學習中心組結(jié)合當前各單位安全生產(chǎn)狀況，認真學習貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示批示精神，研究貫徹落實本行業(yè)的安全生產(chǎn)措施,推進學習教育全覆蓋。二是局班子成員主動授課。分別就深入學習貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的講話精神，進行了指導講解，從牢固樹立“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”的政治高度，以守初心擔使命的政治自覺，圍繞交通運輸行業(yè)風險隱患，從防范和化解重大風險隱患等方面，讓全體干部職工充分認識當前安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感。目前，局黨組共學習6次，各支部學習12次。三是舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。堅持“三管三必須”原則，對各交通運輸企業(yè)尤其“兩客一?！敝攸c企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作做到層層傳導壓力、層層壓實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患，扎實抓好專項整治工作。
（一）全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系。
?按照上級要求，為全面貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管理安全，管生產(chǎn)必須管安全”的總要求，各單位按照職責具體負責本領(lǐng)域?qū)ｍ椪喂ぷ鞯耐七M實施，督促企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任，促進企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理，切實提升本質(zhì)安全水平。提高安全生產(chǎn)治理能力。
?一是嚴格督促企業(yè)主要負責人落實好安全主體責任。要求企業(yè)主要負責人是本企業(yè)安全第一責任人，既當好抓生產(chǎn)經(jīng)營的第一責任職責，更要履行好抓安全生產(chǎn)的第一職責。同時要求分管安全工作的其他領(lǐng)導也要分工明確，各負其責，共同承擔安全管理責任。二嚴格督促企業(yè)落實好安全生產(chǎn)責任制和責任追究責任制。各企業(yè)層層簽訂了安全生產(chǎn)責任制，制定了各類管理人員安全生產(chǎn)責任制和責任追究制，做到一級抓一級，逐級落實責任的安全生產(chǎn)責任追究格局。三是督促企業(yè)加強安全保障投入。要求所有運輸企業(yè)加大保險投入，所有車輛每年必須進行二級保養(yǎng)和日常維修，特別是“兩客一?！逼髽I(yè)要做到每日能例檢不合格不出車。確保了車輛出行安全。四督促企業(yè)加強員工教育培訓。對從業(yè)人員定期開展了安全生產(chǎn)宣傳教育培訓，組織開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡钡然顒?，提高員工的安全意識和自我防護能力。
（二）健全完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系。
?一是建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責任制。全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，保證企業(yè)具備法律、行政法規(guī)和國家標準或行業(yè)標準的安全生產(chǎn)條件；建立完善安全生產(chǎn)責任體系，健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動滿足安全生產(chǎn)的各項要求。二是建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡，配足安全管理人員。三是建立安全生產(chǎn)責任考核制度，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，對落實安全生產(chǎn)責任制和履行安全職責的情況進行嚴格考核，獎懲分明。四是健全生產(chǎn)議事會議制度。企業(yè)主要負責人每季度召開一次安全生產(chǎn)專題會議，研究和解決安全生產(chǎn)重大問題。企業(yè)分管負責人每月主持一次會議安全例會，分析當前形勢，協(xié)調(diào)、檢查、布置、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。企業(yè)做到班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。四是督促企業(yè)加強隱患排查治理工作，對查出的隱患，要及時制定治理措施，明確責任人、落實資金、限定完成時間，對隱患治理的效果要逐項進行驗證，直至消除隱患。五是加強企業(yè)應急預案管理工作的落實。要求企業(yè)在辨識危險源的基礎(chǔ)上，分級制定應急預案，并針對危險源和危害目標，制定應急預案和災害事故應急管理程序，定期組織應急演練，做好企業(yè)內(nèi)部的應急物資貯備，救災設施和技術(shù)資料準備和日常管理維護工作，保證企業(yè)應急工作的需要。
（三）健全完善企業(yè)安全生產(chǎn)預防控制體系。
?一是對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全等級實行動態(tài)管理。要求生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法依規(guī)開展安全生產(chǎn)事故隱患自查自改自報，建立規(guī)范、持續(xù)、有效的隱患排查治理工作程序，企業(yè)安全管理員根據(jù)風險防控體系標準開展精準自我管理，推動生產(chǎn)經(jīng)營單位由被動接受安全監(jiān)管向主動開展安全管理轉(zhuǎn)變。二是建立安全生產(chǎn)形勢分析研判機制。要進一步健全安全生產(chǎn)形勢預警預測制度，不斷完善安全生產(chǎn)風險分析研判機制，定期對本區(qū)域安全生產(chǎn)形勢進行分析預測。要及時發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，并快速處置，不斷提升有效應對能力。建立安全生產(chǎn)信息互通共享機制。要在地方黨委政府領(lǐng)導下，與應急、公安等部門之間建立暢通的信息通道，推動安全生產(chǎn)行政審批、執(zhí)法檢查、隱患排查、安全生產(chǎn)標準化、事故調(diào)查處理等方面的數(shù)據(jù)共享，進一步完善與企業(yè)聯(lián)網(wǎng)的隱患排查治理信息系統(tǒng)，并建立健全線下配套監(jiān)管制度，實現(xiàn)分級分類、互聯(lián)互通、閉環(huán)管理。三是推動企業(yè)健全完善隱患自查、自改、自報工作機制，確保隱患排查、治理閉環(huán)化，實現(xiàn)隱患排查治理與企業(yè)主體責任“最后一公里”的對接。
（四）建立完善企業(yè)安全生產(chǎn)社會化服務體系。
?一是督促企業(yè)加大安全投入，用足用好企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取使用、支持安全技術(shù)設備設施改造等有關(guān)政策，重點用于風險防控和隱患排查治理，推進各重點行業(yè)領(lǐng)域機械化、信息化、智能化建設。加快建立保險機構(gòu)和專業(yè)技術(shù)服務機構(gòu)等廣泛參與的安全生產(chǎn)社會化服務體系。二是嚴把市場準入關(guān)，把運輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營者許可和企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)評定的重要內(nèi)容。對申請從事道路運輸經(jīng)營業(yè)務的當事人，不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得審批或者核準。同時，加強日常監(jiān)督考核，一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”，要立即下發(fā)整改令，督促企業(yè)限期整改。預期不整改或者整改后仍達不到要求的，要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運輸經(jīng)營許可，強化企業(yè)安全生產(chǎn)社會化服務標準。
?活動開展以來，圍繞道路客貨運輸、公路養(yǎng)護運營、水上交通安全、公路工程建設等領(lǐng)域，全面排查隱患，消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
?1、在道路運輸安全專項整治方面。一是認真貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客貨運輸企業(yè)和車輛管理實施意見》，依法加強對“兩客一危一貨”的重點監(jiān)管,提高重載貨車動力性能和制動性能,加強對貨車輔助制動裝置使用情況的監(jiān)督檢查；檢查道路客運實名制管理、嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”執(zhí)行情況。二是加強危險貨物道路運輸安全管理,對全區(qū)4家危險化學品運輸企業(yè)進行全覆蓋安全專項整治,嚴厲打擊非法托運、違規(guī)承運危險貨物行為,重點整治非法“掛靠”營運車輛。三是督促運輸企業(yè)落實主體責任,加強安全生產(chǎn)投入，對道路運輸從業(yè)人員開展安全教育培訓，加強運輸車輛和駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管，開展常態(tài)化隱患排查治理。四是加強部門協(xié)同重合和信息共享,依法嚴查嚴處客運車輛超速、超員、疲勞駕駛、動態(tài)監(jiān)控裝置應裝未裝、人為關(guān)閉等違法違規(guī)行為。截止目前，累計出動執(zhí)法人員1050人次，檢查道路運輸企業(yè)95家，共排查一般安全隱患65條，全部整改完畢，無重大安全隱患，確保了全區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的平穩(wěn)運行。
?2、在公路施工運營安全整治方面。鞏固提升了縣鄉(xiāng)公路安全隱患治理效果,加大了臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等隱患路段和危橋改造整治,開展了提升公路橋梁安全防護專項行動。通過日常公路巡查，積極排查公路沿線安全隱患、定期監(jiān)測地質(zhì)災害點和高邊坡實時動態(tài)，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患都及時進行了修復與完善。截止目前，我局共完成洞頭旅游公路水毀搶修工程，填土反壓路基3000余方，修復路基路面200余平方米，整修路肩防護欄80余米；完成連南路連川口路段雨、污水邊溝改造整修500余米、修補路面300余平方米、徹擋土墻200余方、連南路安裝6處村莊路口振蕩減速帶，消除了安全隱患；南高線重新施劃了熱熔交通標志線9.4公里、重新安裝標志牌22塊，整修防護欄，警示柱150米；牛浪路整修路面、修補坑槽2000余平方米，按裝標牌10余塊，共計完成投資100余萬元。從而大大提高了縣鄉(xiāng)道路的安全通行能力。
?3、在水上運輸安全整治方面。強化涉客船舶安全管理，特別是加強渡口渡船安全管理，嚴格落實《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》，嚴格惡劣天氣條件下船舶禁限航管理。加強“四類重點船舶”和船員的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行旅客安全告知規(guī)定，嚴厲查處船舶超載、超員、冒險航行、帶“病”航行、跨航區(qū)航行、不穿救生衣上船等違法違規(guī)行為；加強節(jié)假日汛期、重大水上活動、民間集會等重點時段的安全監(jiān)管，加強現(xiàn)場執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患；強化對客（渡）船、旅游船的監(jiān)督檢查力度，確保船舶適航、船員適任，維護良好的水上交通運輸秩序，截止目前，共出動執(zhí)法人員50人次，目前未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
?4、在嚴厲打擊非法違法行為方面。嚴格貫徹落實上級有關(guān)“打非治違”的要求，組織開展“打非治違”工作。運政方面：打擊各項違規(guī)案件11起，源頭治超方面出動巡查人員700人次，累計檢查源頭企業(yè)69家次，違章處罰11起，共計處罰金額28500元。路政方面：共出動執(zhí)法人員300人次，檢測車輛150余輛，確保我區(qū)交通運輸業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。
?1、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位，安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)章標準執(zhí)行不嚴格，企業(yè)規(guī)章制度落實不到位，車輛人員運行違反操作規(guī)程等違規(guī)現(xiàn)象，特別是有些企業(yè)動態(tài)監(jiān)控流于形式，存在重大安全風險隱患。
?2、企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓不到位，個別企業(yè)未針對特殊時期規(guī)章進行安全培訓，企業(yè)主要負責人安全意識松懈，不主動履職、盡責，存在走過場現(xiàn)象。
?3、部分企業(yè)對安全生產(chǎn)投入不足，車輛技術(shù)狀況、運輸設備、設施等技術(shù)裝備落后，行駛過程抱有僥幸心理。
?4、個別企業(yè)法人因更換未及時參加安全教育培訓，存在無安全證書現(xiàn)象。
?（一）繼續(xù)開展安全教育培訓和安全生產(chǎn)宣傳，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》和交通安全法規(guī)，依法管理，依法辦事。
?（二）進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，完善落實安全生產(chǎn)責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
?（三）進一步強化行業(yè)安全監(jiān)管，堅持責任意識。實行層層壓實，責任到人，履責務嚴，有責必問，要突出監(jiān)管重點，對事故隱患和安全違法行為絕不姑息縱容，養(yǎng)癰成患，堅決杜絕人情執(zhí)法，選擇性執(zhí)法，從根本上消除隱患。
?（四）積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升領(lǐng)導干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《山西省安全生產(chǎn)條例》、習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學習宣傳作為年度學習教育的一項重要任務，納入領(lǐng)導干部教育培訓的重要課程，精心組織，認真謀劃，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責任傳遞到基層企業(yè)；以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。
?（五）突出危險道路運輸重點領(lǐng)域。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求，全力開展危貨運輸專項整治和安全監(jiān)管執(zhí)法督查行動，徹查安全隱患，堵塞安全管理漏洞。切實強化對從事客貨運輸、車輛維修、駕校等道路運輸行業(yè)的安全監(jiān)管力度。
?（六）深入開展安全生產(chǎn)專項整治。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
?（七）積極向企業(yè)推廣線上安全生產(chǎn)信息化平臺。在去年推廣“兩客一?！逼髽I(yè)的基礎(chǔ)上，今年積極向普通貨物運輸企業(yè)推廣?？梢杂欣谡袠I(yè)主管部門有針對性的督促、檢查，有利于提升工作效率，提高政府工作人員監(jiān)管能力及信息化水平。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇三
20xx年以來，xx市交通運輸局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會精神和習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，全面落實自治區(qū)黨委十二屆八次、九次、十次、十一次和市委四屆六次、七次、八次全會精神，樹立安全發(fā)展理念，強化底線思維和紅線意識，推動交通運輸部門全面落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”“盡職照單免責，失職照單問責”的原則要求，著力固根基、補短板、強弱項，全力防風險、除隱患、遏事故，進一步夯實交通運輸安全基礎(chǔ)，努力實現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大事故持續(xù)減少，堅決防止重特大事故，確保全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好，為全面維護好人民群眾生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)建設經(jīng)濟繁榮民族團結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕的xx提供安全穩(wěn)定的交通運輸保障。
一、加強領(lǐng)導，抓責任落實。
（一）完善安全生產(chǎn)責任體系。按照市安委辦和自治區(qū)交通運輸廳安委辦的要求，為全面貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管為業(yè)務必須管理安全，管生產(chǎn)必須管安全”的規(guī)定，制訂了《xx市交通運輸局關(guān)于推進交通運輸安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責任體系建設實施方案》和《xx市交通運輸局關(guān)于推進全市交通運輸安全生產(chǎn)風險管控和隱患排查治理雙重預防機制建設實施方案》，把安全生產(chǎn)管理納入重要工作日程，并與下屬單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，與班子成員簽訂了安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任書。按照“盡職照單免責，失職照單問責”的原則，強化了行業(yè)安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責任落實。
（二）加強督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃》，通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，進一步壓實行業(yè)監(jiān)管責任、促進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，切實推動各項安全生產(chǎn)制度、措施的落實。督促責任單位和部門依法依規(guī)對發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患和企業(yè)違法行為進行整改和查處，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
二、工作措施。
（一）農(nóng)村公路隱患排查治理。
一是深入排查，全面摸清問題原因。截至2019年底，全市公路總里程10158公里。其中農(nóng)村公路8509公里，占全市公路總里程的84%，養(yǎng)護任務非常繁重。由分管領(lǐng)導帶隊，先后深入各縣區(qū)督促協(xié)調(diào)排查工作，共排查出3。5米及以下窄路面農(nóng)村公路324。6公里；排查邊溝、護坡、涵洞及路面局部損壞等農(nóng)村公路559條，需要維修橋梁9座，已治理389條127處，其余路段正在治理之中。6月25日至26日，xx市普降中到大雨，西吉東南部、隆德西北部局地降大暴雨，全市農(nóng)村公路遭受程度不同的水毀損失，其中因水毀中斷或半幅中斷交通176條，共計造成水毀損失3700余萬元。二是迅速整改，著力補齊兩通短板。根據(jù)排查情況，分別制定措施進行完善，集中整治窄路面及路面病害嚴重農(nóng)村公路130公里，安全隱患治理里程220公里，安裝鋼波形護欄83。9公里。三是積極推進“路長制”。健全“縣鄉(xiāng)道縣養(yǎng)、村組道鄉(xiāng)村養(yǎng)”機制，壓實縣鄉(xiāng)養(yǎng)護主體責任，加強農(nóng)村公路病害排查和監(jiān)測，做好公路病害和水毀維修搶修，確保行車安全和暢通。
（二）公路工程施工。
今年實施重點交通項目14個共計794公里，其中高速公路2條160公里，普通國省道改造提升4條85公里，經(jīng)濟干線公路7條249公里，新建改建農(nóng)村公路402公里。以創(chuàng)建“平安工地”及“百日安全生產(chǎn)整治”專項行動為抓手，開展在建工程安全生產(chǎn)專項檢查。各施工單位在抓好在建工程施工安全的同時，狠抓質(zhì)量管理做到以質(zhì)量促安全以安全促質(zhì)量，同時專門對公路、橋梁、擋墻、涵洞、排水溝、臨時用電、消防安全等交通基礎(chǔ)設施進行了安全檢查，對存在安全隱患路段進行處置并增設了明顯標志、標識。對檢查問題較突出較嚴重的項目，及時約談項目相關(guān)參建單位負責人，督促施工單位落實整改到位。
（三）道路運輸管理。
1、打造平安春運。按照20xx年春運工作方案，制定了《xx市交通運輸局關(guān)于切實做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知》，召開動員會對春運前安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。一是督促企業(yè)開展全面自查工作。原州區(qū)4家客運企業(yè)、汽車客運站共排查車輛365輛，排查從業(yè)人員468名，排查線路122條，企業(yè)自查并整改治理隱患74條。二是組織企業(yè)負責人開展專項安全培訓，簽訂春運安全生產(chǎn)責任書。分管領(lǐng)導帶隊多次組織督導檢查，督促各部門進一步強化責任意識和服務意識，加強安全監(jiān)管、應急值守，做好應對惡劣天氣和突發(fā)事件的準備與處置。三是開展警示約談。對2019年原州區(qū)所轄發(fā)生安全生產(chǎn)事故的、被檢查通報的、發(fā)生違法違規(guī)行為的3家“兩客一危”運輸企業(yè)召開安全生產(chǎn)警示約談會，9家企業(yè)參加了旁聽。
2、加強督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃》，通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，進一步壓實行業(yè)監(jiān)管責任、促進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，切實推動各項安全生產(chǎn)制度、措施的落實。督促責任單位依法依規(guī)對發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)重大隱患和企業(yè)違法行為進行整改和查處，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
（四）抓好疫情防控期間的安全生產(chǎn)工作。
堅決貫徹落實上級各項決策部署，印發(fā)了《關(guān)于進一步做好交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》《關(guān)于做好近期交通運輸安全生產(chǎn)和防滅火工作的通知》《xx市整治道路運輸市場秩序加強道路交通安全工作方案》《關(guān)于切實做好當前道路運輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》等，統(tǒng)籌做好疫情防控和復工復產(chǎn)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作，為企業(yè)復工復產(chǎn)提供可靠的交通運輸安全保障。
（五）抓重點時段和重點領(lǐng)域工作。
針對三、四、六、十月份全國事故多發(fā)的特點，印發(fā)了《關(guān)于加強“兩會”及“開齋節(jié)”期間交通運輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》和《關(guān)于做好20xx“五一”假期、汛期交通運輸安全生產(chǎn)及消防工作的通知》，對重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作做了安排部署，聯(lián)合交警、市交通運輸綜合執(zhí)法支隊深入“兩客一危”車輛、汽車站等重點單位和企業(yè)，扎實開展安全生產(chǎn)督查檢查，確保了春節(jié)、“五一”、“清明”、“開齋節(jié)”、全國“兩會”、“古爾邦節(jié)”及國慶節(jié)中秋節(jié)期間全市道路運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
（六）開展專項整治。
一是組織學習習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，督促市交通運輸綜合執(zhí)法支隊監(jiān)督檢查各企業(yè)對習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的學習記錄。二是按照自治區(qū)交通運輸廳和市安委辦的要求，扎實開展交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動，制定了《xx市交通運輸（民航、鐵路、郵政、水上）和漁業(yè)船舶安全專項整治三年行動實施方案》《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》，由市安委辦統(tǒng)一印發(fā)。根據(jù)方案要求督促市交通運輸綜合執(zhí)法支隊對各管轄企業(yè)進行監(jiān)督檢查落實，并按時間節(jié)點要求匯總上報三年專項行動、雙控體系和隱患排查等月報表、季報表。三是印發(fā)了《關(guān)于開展道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核的通知》，由市交通運輸綜合執(zhí)法支隊組織實施，對全市道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員進行安全生產(chǎn)考核，報名350人，分4期進行，截至目前已經(jīng)舉辦2期，參加考核人員230人，考核通過172人，通過率74。7%。
（七）整改問題，補齊短板。
一是針對自治區(qū)安委辦2019年安全生產(chǎn)和消防工作巡查反饋意見及全市冬季道路交通安全檢查工作通報，印發(fā)了《關(guān)于自治區(qū)安委辦督查反饋問題隱患整改的函》，督促企業(yè)認真對照檢查，查找自身問題進行整改落實。截止5月底，涉及天豹運輸公司、華元天然氣2家公司的9項問題已全部整改銷號。二是針對自治區(qū)安委辦第四督查組督查反饋的問題，支隊下發(fā)通知，督促企業(yè)進行全面排查，建立好隱患問題清單和整改落實清單，逐條銷號處理，確保隱患排查治理取得實效。目前，針對反饋的問題，xx汽車站已全部整改到位。三是針對2月7日疫情期間天豹公司發(fā)生的客運班車爆燃事故及時印發(fā)了《警示通報》，督促企業(yè)汲取事故教訓，科學預判、全面分析安全風險，列出隱患排查清單，分類施策進行整改，切實做好疫情防控期間安全生產(chǎn)工作。針對6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事故，及時下發(fā)《關(guān)于深刻汲取事故教訓深入開展以?；愤\輸為重點的隱患排查整治專項行動的通知》，同時出動執(zhí)法人員對工作落實情況開展監(jiān)督檢查。共排查一般安全隱患93項，完成整改92項，整改率98。92%。
（八）開展安全生產(chǎn)宣傳教育，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
一是制定印發(fā)《活動方案》，對活動進行了安排部署。二是開展宣傳活動，營造氛圍。督促各企業(yè)懸掛主題橫幅，張貼“安全生產(chǎn)月”主題貼畫、宣傳標語，利用汽車站，出租、公交車電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)宣傳標語，通過微信公眾號、qq安全群等開展宣傳活動，大力營造安全生產(chǎn)月宣傳氛圍。三是針對疫情防控工作的需要，組織企業(yè)在汽車站候車大廳開展“6。16”安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印Ｍㄟ^設置咨詢臺、擺放安全生產(chǎn)宣傳展板、發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料等方式開展了宣傳活動?；顒悠陂g，共發(fā)放宣傳資料300余份、宣傳單8000余張，擺放宣傳展板12塊，接受群眾咨詢600余人次，營造了良好的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。四是組織支隊執(zhí)法人員和轄區(qū)道路運輸企業(yè)從業(yè)人員線上進行安全生產(chǎn)知識競賽答題活動。各企業(yè)按照活動安排正在有序開展后續(xù)各項工作。
三、存在的問題。
一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位，有的企業(yè)安全管理機構(gòu)和崗位設置不合理，安全責任體系不夠明確。二是企業(yè)安全管理人員專業(yè)化水平不高，對安全管理知識掌握不到位。三是企業(yè)安全風險管控和隱患排查治理體系不健全，部分企業(yè)未開展風險評估和危害辨識，未根據(jù)危險因素建立分級管控制度。四是個別運輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中，重效益、輕安全；重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。
四、今后的工作思路。
深入學習貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，按照市委和政府、自治區(qū)交通運輸廳的安排部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，以推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線，以防范遏制交通運輸事故為重點，正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，牢牢壓實安全生產(chǎn)責任，把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。
（一）認清嚴峻形勢，強化責任意識。認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制》要求規(guī)定，進一步強化紅線意識和底線思維，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，履行好行業(yè)監(jiān)管職責。督促交通運輸企業(yè)健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制，實行全員安全生產(chǎn)責任制度，突出安全生產(chǎn)主體責任落實，做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”。
（二）嚴抓安全生產(chǎn)，確保元旦、春運安全。針對2021年元旦、春節(jié)期間人員集中、安全隱患突出、運力保障難度大的特點，督促行業(yè)各單位將提早籌劃和準備，強化隱患排查治理，積極儲備和調(diào)度運力，并落實領(lǐng)導帶班制度和24小時值班制度，確保節(jié)日期間全市道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（三）強化執(zhí)法力度，創(chuàng)建平安交通。結(jié)合掃黑除惡專項斗爭，持續(xù)深入開展道路交通安全綜合整治，加大道路隱患排查治理，突出道路運輸重點源頭管理工作。積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，強化重點行業(yè)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管，嚴厲打擊各類違法行為，提高民眾安全出行意識，共同維護好道路運輸安全生產(chǎn)良好秩序。
（四）做好交通運輸安全生產(chǎn)三年行動各項工作。按照《xx市交通運輸（民航、鐵路、郵政、水上）和漁業(yè)船舶安全專項整治三年行動實施方案》《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》，督促行業(yè)各單位建立健全安全生產(chǎn)責任體系，完善管理制度，繼續(xù)加強從業(yè)人員的培訓教育工作，認真開展隱患排查治理及風險源辨識、評估、監(jiān)測工作，建立起有效的排查記錄、管理臺賬和治理檔案。督促企業(yè)組織開展具有針對性的應急演練活動，切實提高應急處置能力。按照時間節(jié)點和步驟深入開展危險化學品、消防、汛期防汛、長大下坡和獨柱墩橋梁等重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪渭岸酱贆z查。
（五）加大宣傳教育，營造濃厚氛圍。認真開展平安交通、“安全生產(chǎn)月”、“119”消防安全等宣傳活動，抓好安全生產(chǎn)知識和應急管理的宣傳和普及，加大對從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓力度，努力提升交通運輸行業(yè)安全意識和從業(yè)人員安全技能。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為認真貫徹落實xx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效措施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
一、高度重視，召開會議安排部署。
4月10日，xxxxx、李克強總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產(chǎn)和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
二、加強協(xié)調(diào)，開展專項整治行動。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構(gòu)、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術(shù)指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引。
當前隱藏內(nèi)容免費查看導人，以事故教訓作為推動安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產(chǎn)責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算。
一是進一步落實安全生產(chǎn)責任制，完善落實安全生產(chǎn)責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學習宣傳作為年度學習教育的一項重要任務，納入領(lǐng)導干部教育培訓的重要課程，精心組織，認真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎(chǔ)上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構(gòu)上門培訓，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇五
20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，按照國務院《關(guān)于印發(fā)全面推進依法行政實施綱要的通知》（國發(fā)[2004]10號、《關(guān)于加強市縣政府依法行政的決定》（國發(fā)[2008]17號）、《加強法治政府建設的意見》（國發(fā)[2010]33號）和《xx市交通運輸委員會依法行政工作安排》要求，我局緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，堅持以推進依法行政、促進規(guī)范執(zhí)法、深化法制宣傳為重點，把學習實踐科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會與開展推進依法行政工作有機結(jié)合起來。隨著工作的不斷推進，我局依法行政、執(zhí)法為民、清正廉政、以人為本的形象深入人心，為xx縣的發(fā)展提供良好支撐，現(xiàn)將今年依法行政工作總結(jié)于后：
一、加強組織領(lǐng)導，落實工作責任。
我局堅持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，成立了由局黨組書記、局長任組長，各黨組成員為副組長，局機關(guān)各科室、各事業(yè)單位為領(lǐng)導小組成員單位的依法行政領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在局政研室。年初，我局根據(jù)市交委度依法行政工作安排，制定xx縣交通運輸局20依法行政工作方案，并建立起執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權(quán)力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究的行政執(zhí)法體系，使依法行政工作落到實處。同時在年內(nèi)依法行政工作中始終堅持公開執(zhí)法信息，暢通社會監(jiān)督渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，促進執(zhí)法工作的改進提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學化、人性化。
二、加強法制宣傳，規(guī)范依法行政。
（一）提高認識，大力推進行政執(zhí)法工作合法化、規(guī)范化、文明化。
1、高度重視執(zhí)法隊伍建設，加強執(zhí)法監(jiān)督與指導。一是我局定期或不定期對政執(zhí)法工作進行督促、指導，確保執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書規(guī)范、合法。監(jiān)督和指導《關(guān)于進一步加強和規(guī)范交通行政執(zhí)法工作的實施意見》和《xx市交通行政處罰裁量實施細則（試行）》的落實情況。每月向上級部門報送《道路運輸違章處罰明細表》、《成都交通道路運輸違章查處情況統(tǒng)計表》等。二是精心組織執(zhí)法培訓，突出針對性和操作性。20我局采取送培和自培相結(jié)合的方式就《交通行政執(zhí)法文書制作》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核》等內(nèi)容對全局行政執(zhí)法人員及新進執(zhí)法人員進行培訓，共組織培訓26次，參加培訓人員1656人次。組織行政執(zhí)法資格考試2次，參考率均達到100%。每月組織開展“案例分析會”二至四次，主要對執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書及存在問題進行梳理總結(jié)，并學習相關(guān)的法律法規(guī)。三是組織開展全系統(tǒng)執(zhí)法換證辦證工作，嚴把入門關(guān)。行政執(zhí)法人員一律通過全省換證辦證考試后才能上崗執(zhí)法。我局年初完成了正式執(zhí)法證年審工作，共年審正式執(zhí)法證127件，補辦正式執(zhí)法證1件。四是嚴格執(zhí)行行政案件會審制度，正確行使《xx縣交通局關(guān)于規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)實施方案》，堅持“兩級”會審制度對行政案卷進行嚴格審核、把關(guān)，杜絕法律隱患，對不合格的行政案卷一律退審。
2、做好2011年度行政執(zhí)法各項迎檢工作。一是全面做好了迎接市交委、省廳和交通運輸部對我縣2011年交通運輸行政執(zhí)法評議考核檢查的相關(guān)工作，并獲得先進單位的稱號。二是做好了迎接市人大常委會對我縣貫徹實施《xx市行政執(zhí)法責任制條列》情況進行執(zhí)法檢查的各項工作。三是按照成府法[2011]43號文件要求，我局組織執(zhí)法大隊、路政所、海事處等單位嚴格按照《xx市行政執(zhí)法案卷評查標準》認真開展行政執(zhí)法案卷評查自查工作，做好了迎接市交委xx縣政府法制辦對我局行政執(zhí)法案卷的重點抽查工作。
3、群眾信訪處理得當，社會效應良好。我局安排局政研室專項負責調(diào)查和處理交通行政執(zhí)法工作中的投訴、舉報、行政復議和行政訴訟等。對每一起投訴、舉報都在第一時間響應、第一時間啟動、第一時間反饋，對每一起投訴都定期進行督辦，重大案件辦理情況要向局長匯報，切實做到每一起投訴、舉報有處理、有結(jié)果、有回復。全年共處理行政投訴、舉報72起，無一例行政復議、行政應訴案件，執(zhí)法投訴率與去年同期相比有大幅下降。
4、完成我縣交通系統(tǒng)規(guī)范性文件的清理工作。我局及時對照國務院行政法規(guī)和省、市、縣政府規(guī)章、規(guī)范性文件的清理結(jié)果，對我局制定的規(guī)范性文件進行清理，全年共清理規(guī)范性文件29份，其中繼續(xù)有效15份，廢止14份。
（二）法制宣傳和建設常抓不懈，積極貫徹落實“六五”普法、普法依法治縣精神。
1、為認真做好“六五”普法工作，我局在年初制定了《2011年度普法工作目標責任書》并完成對下屬單位的簽訂工作，將“六五”普法工作納入目標管理。全年共舉行普法會議12次，參會人員達800余人次，法制培訓10余次，參訓人員500余人次，法制宣傳12次，發(fā)放資料2000余份，法制宣傳欄12期，受教育人達3500余人。認真做好了普法信息和依法治理相關(guān)資料報送工作，每月向縣司法局報送《法制宣傳工作情況月報表》。
2、配合縣委、縣政府及縣普法依法治縣領(lǐng)導小組開展各項法制宣傳活動，將普法工作落到實處。2011年我局組織開展了“五五”普法成果和“六五”普法啟動宣傳、“法律六進”、“醉駕入刑”和“換屆選舉”等法制宣傳相關(guān)主題活動，并積極參與“12.4”全國法制宣傳日活動，組織本單位法務人員到縣激情廣場參加現(xiàn)場咨詢和發(fā)放宣傳資料活動，廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)、規(guī)章。同時，我局還利用廣播、電視、標語、宣傳欄、傳單等媒體大力宣傳，尤其是《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路運輸條例》等重點法律法規(guī)，使交通法律、法規(guī)、規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定了基礎(chǔ)。全年共制作橫幅10余條、發(fā)放宣傳資料4000余份等。
3、認真做好行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行工作。我局根據(jù)縣政務公開領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于加強政府信息公開目錄和行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行平臺錄入更新工作的通知》文件要求，及時對我局行政執(zhí)法主體、依據(jù)、職權(quán)等信息進行網(wǎng)上全面公示。
三、依法行政，便民為民，切實加強行政審批工作。
為深入貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《xx省政務服務監(jiān)督管理辦法》的“便民、高效、服務”的立法宗旨，我局將縣交通行政許可類和賠償類案件充分授權(quán)于行政許可科，由政務中心窗口接件，各業(yè)務單位具體組織實施行政審批，授權(quán)事項為34項，授權(quán)比率為100%。行政許可、審批、收費等行政行為均做到責任明確，程序公開。在行政許可的受理、審查、決定等方面嚴格遵循法定的程序和時限要求，嚴格執(zhí)行行政許可“八公開”制度。做到對行政許可要求的事項一次性告知申請人，行政許可案卷基本齊全、規(guī)范。全年共辦結(jié)行政許可案件3400余件，結(jié)案率達到了100%，無一例案件出現(xiàn)拖延或逾期不辦理的情況。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇六
為認真貫徹落實xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，xxxxx、李克強總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產(chǎn)和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構(gòu)、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術(shù)指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產(chǎn)責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇七
計劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計劃，如社會發(fā)展計劃，國民經(jīng)濟計劃等;有單項計劃，如生產(chǎn)計劃、學習計劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運輸安全工作計劃，供大家閱讀參考。
各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
為認真貫徹落實上級關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點，狠抓責任制落實，堅持依法治安，加強源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風險防控體系和社會控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識，努力實現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責任落實不到位，宣傳培訓不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務能力不高等問題，切實推進各項工作措施有效落實?，F(xiàn)提出如下要點：
一、工作目標。
(一)總體目標：全市交通安全管理體系基本建立，長效管理機制初步形成長效管理機制初步形成，企業(yè)安全管理主體責任和行政管理部門監(jiān)管責任有效落實，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)具體目標。
1.道路客運、危貨運輸、交通施工、?；反a頭企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標率100%，復評、復查通過率100%，安全生產(chǎn)標準化體系進入常態(tài)化運行。
2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責任清單，形成建設項目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯”，《港口危險貨物作業(yè)附證》核發(fā)準確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實率100%。
4.安全監(jiān)管與應急管理信息系統(tǒng)全面運行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎(chǔ)信息填報準確率100%，對重點危化品碼頭和重大危險源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險貨物作業(yè)在線申報、審批率100%。
5.制定完善各類交通事故應急預案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應急演習。安全生產(chǎn)事故快報率100%。
6.安全管理人員持證率100%。
二、重點工作。
1.推進交通企業(yè)主體責任“五落實五到位”。啟動開展“落實交通企業(yè)主體責任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級，建立崗位責任制，逐級落實安全生產(chǎn)責任;建立安全風險警示和預防應急公告制度，完善風險排查、評估、預警和防范控制，加強風險預控管理，按規(guī)定將本單位重大危險源及相關(guān)安全措施、應急措施報局安全監(jiān)督處備案。在重點企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
2.加強企業(yè)安全文化建設。積極學習借鑒安全文化建設優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗，推進以人為本的精細化管理，培訓崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展爭創(chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產(chǎn)建言獻策等活動，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機制。
3.加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負責人和分管負責人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴格現(xiàn)場管理，嚴肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風險抵押金制度。
(二)強化監(jiān)管體系完善。
4.加強安全監(jiān)管隊伍建設。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制。
5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標準。強化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責任清單”和標準化、規(guī)范化的責任落實流程。充分利用社會力量，通過購買服務，委托社會組織開展第三方交通運輸安全專業(yè)監(jiān)督。
6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強誠信體系建設。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
7.落實一把手負責制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議，重要節(jié)點帶隊開展安全督查。
(三)強化監(jiān)管責任明晰。
8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標準，加強事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責、一崗雙責”。
9.完善安全監(jiān)管責任清單，堅持“誰主管、誰負責，誰發(fā)證、誰負責”原則，依法承擔安全監(jiān)管責任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責，切實做到各負其責，權(quán)責匹配，權(quán)責統(tǒng)一。
10.加強重點時段安全監(jiān)管。加強安全生產(chǎn)形勢研判和事故統(tǒng)計，強化事故原因和規(guī)律分析，提出針對性措施建議。加強春運、“兩會”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風、汛期等事故多發(fā)時段安全工作部署和監(jiān)管。
(四)強化基礎(chǔ)保障能力提升。
11.繼續(xù)實施公路安全生命防護工程，加強農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學生接送線路的安保工程的建設的力度。
12.修訂完善應急預案，隨著實際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機制。整合交通應急資源庫，加強應急資源的升級和統(tǒng)一調(diào)度。加強有針對性的應急預案演練。加強包括應急在內(nèi)的安全科普宣傳。強化應急救援隊伍建設、裝備建設。落實完善應急值守制度，強化部門信息共享機制，提高快速應急響應能力。
(五)強化隱患排查治理能力。
13.繼續(xù)深入開展風險源辨識、評估和管控工作?；窘踩L險管理相關(guān)制度，對規(guī)模以上客運和危險貨物運輸企業(yè)、港口倉儲危險品作業(yè)等實施安全生產(chǎn)風險管理。
14.針對港口倉儲、水路運輸、道路運輸、公路水運工程建設等重點行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項整治工作。
(六)強化科技興安引領(lǐng)。
16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對交通運輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
17.加快推進句容市交通運輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設句容交通運輸安全監(jiān)管與應急處置信息化綜合工作平臺。
18.逐步推行公路養(yǎng)護大中修工程施工現(xiàn)場遠程視頻監(jiān)控，加強養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。
(七)強化立體式宣培網(wǎng)絡構(gòu)建。
19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運安全競賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡。
20.堅持把培訓工作作為一項重點工作，進一步強化措施，狠抓落實，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對全市交通安全監(jiān)管人員進行輪訓，切實提高綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
21.制定港口企業(yè)主要負責人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓教育，開展崗位練兵和應急演練。
三、保障措施。
(一)提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。各地、各單位、各部門要充分認識交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，要切實加強組織領(lǐng)導。主要負責人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實;領(lǐng)導班子成員要各司其職、各負其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實。
(二)強化檢查督查，嚴格考核獎懲。各單位、各部門要加強對本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認真落實安全生產(chǎn)“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責，誰監(jiān)管、誰負責”和“一崗雙責”責任制，強化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報、半年考核”，強化激勵約束。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇八
一、總體要求。
按照集團公司安全工作會議部署，以及安全目標和生產(chǎn)要求，堅持以人為本，全面，協(xié)調(diào)，可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立了“安全責任重于泰山“的理念，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，全面開展安全檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治，強化基礎(chǔ)工作，努力實現(xiàn)服務區(qū)安全形勢的進一步穩(wěn)定改善。
二、主要目標。
一是服務區(qū)提高生產(chǎn)安全狀況，火災事故為零，重大人員傷亡事故為零，五百以上工傷賠償事故為零，五百以下工傷事故低于1%。
二是重點部門的安全形勢狀況要明顯改善。發(fā)生損失超過1萬以上的事故為。食物中毒率為零，商品過期率為零。
三是進一步建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機制，安全工作建設取得新的進展。
三、具體的安排。
調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，完善各成員的職能，開展安全檢查和值班工作，搞好春節(jié)假期的安全檢查。
2、第二季度：召開安全會議的工作服務區(qū)，明確的目標和任務。
明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員、安全生產(chǎn)管理員職責，完善的安全服務領(lǐng)域的應急預案。做好“五一”節(jié)日期間的防火，防盜等安全檢查，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動，制定具體實施工作計劃。
3、第三季度：加強食品安全管理。
重點加強對于周邊飯店，超市食品安全和消防安全的檢查、整治工作，開展預防安全事故為主的工作。
4、第四季度：開展排除火災隱患的整治普查工作。
在“國慶、中秋”期間的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作，開展第四季度的全面安全生產(chǎn)檢查工作。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇九
20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局的監(jiān)督指導下，在縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實黨的十八大、十八屆二中、三中全會和習近平總書記系列重要講話精神，堅持以科學發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設為主線，強化底線思維和紅線思維，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，強化科技支撐，夯實安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化“打非治違”活動，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年主要工作。
(一)加強組織領(lǐng)導，強化責任落實。
充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機關(guān)各股室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組;年初，制發(fā)了《20xx年交通運輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會，組織學習貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導重要指示、會議和文件精神，通報事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。
還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實安全目標任務，做到責任到人、落實到位、各司其職、各盡其責，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務必須管安全”的要求，切實將安全生產(chǎn)第一責任人、安全管理和業(yè)務管理部門、關(guān)鍵崗位的責任落到實處。
(二)加強宣傳培訓，提高安全意識。
通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強全民安全責任意識。
一是我局及時召開會議、印發(fā)文件，傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓落實;二是強化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，結(jié)合“百安活動”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動，通過會議、設點宣傳、標語、專欄、警示教育片、開展各類培訓等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進行交通安全知識宣傳教育;三是以典型事故案例進行警示教育，對全國、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時進行通報，并要求逐級通報到所有從業(yè)人員，進行事故原因分析和安全警示教育，強化駕駛員(船員)行車(船)技能和應急處置培訓及運輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管，強化對安全例檢、三品檢查、進出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓，杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營行為;四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓，努力提升管理隊伍的業(yè)務水平和全民的安全意識。
全年共召開安全例會和安全工作會議20余次，組織水陸交通安全培訓8次，懸掛橫幅標語92幅，張貼小標語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。
(三)加強隱患排查，強化隱患整治。
全面貫徹落實各級關(guān)于加強安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴格細致、不留死角。
對檢查出來的各類隱患，進行仔細分析和深入研究，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改方案，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患，預防和杜絕安全事故的發(fā)生。
全年共組織開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次，查處違章行為70余起，整改隱患15起,清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護欄設置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
(四)突出工作重點，強化源頭管理。
作為市場準入的前置條件，嚴格安全標準核準制度，嚴把水陸客貨運輸企業(yè)、業(yè)主和營運車船、從業(yè)人員市場準入關(guān)。
一是水上交通嚴把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗發(fā)證和船員的培訓考試發(fā)證工作，嚴把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運船舶適航、船員適任;指導督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設;深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
二是道路運輸嚴格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運管部門做好企業(yè)、營運車輛、駕駛員的年度審驗工作，指導督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案，按規(guī)定配齊營運車輛安全、消防設施及駕駛員等從業(yè)人員，客運站嚴格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
三是公路安全督促養(yǎng)護、路政部門對所管轄的公路定時進行養(yǎng)護巡查，搞好危險路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理，設立和完善安全警示標牌，強化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動。
以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵。
一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動，嚴格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規(guī)定，在高速客運開展安全帶—生命帶教育活動，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護、排障、治超為重點，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(六)狠抓關(guān)鍵時段，強化重點監(jiān)管。
我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應對元旦、春節(jié)、春運、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的'運輸安全工作。
我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調(diào)配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。
在重點路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運等重點線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運、交通建設施工安全無事故，實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(七)關(guān)注民意民生，提升服務水平。
以適應人民群眾日益。
增長出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)絡、發(fā)展公共交通，切實惠及廣大民眾。
一是及時對經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進行了更新投放，切實增強公共交通服務能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對經(jīng)營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條(顧縣—,—嘉陵)，改造縣際客運線路4條、農(nóng)村客運線路16條，新增或更新農(nóng)村客運車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強新建汽車站建設工作，目前已完成圖紙設計等前期工作，正在進行項目工程預算等工作。
(八)強化打非治違，規(guī)范運輸秩序。
堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機，主動出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴厲打擊非法違法客運行為，共查處各種非法違法客運車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛,電動三輪20輛,兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運行為，維護了客運市場正常經(jīng)營秩序，保障了道路運輸安全生產(chǎn)。
(九)扎實開展道路交通安全綜合整治。
一是我局高度重視，按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，我局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負責人為成員的交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組;二是制發(fā)了《縣交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標任務的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署，對整治工作目標任務細化分解到了局屬相關(guān)單位，并加強督促檢查，確保了整治工作有序開展;三是按照縣上要求，積極抽派運管、路政人員參加高速公路入口管控點和國省干道的治超工作，實行24小時不間斷管控，認真檢查每臺進入高速公路和國省干道的貨運車輛，確保超限超載車輛不得進入高速公路和國省干道行駛;四是加強羅渡超載超限檢測站管理，對經(jīng)檢測確認嚴重超載超限的車輛，依法嚴格執(zhí)行實施卸載，違法狀態(tài)未消除的，一律不予放行，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次，勸返車輛403臺次，卸載轉(zhuǎn)運超限貨物51臺次;五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點對我縣7家二類維修企業(yè)進行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運企業(yè)開展禁止超限超載專項整治，未發(fā)現(xiàn)貨運車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運輸許可的貨運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經(jīng)營者(個體)簽訂安全生產(chǎn)責任書和不得超載超限承諾書300余份。
(十)強化督查督辦，確保工作實效。
局領(lǐng)導帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運輸安全生產(chǎn)一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理;運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關(guān)規(guī)定嚴肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。
二、存在主要問題。
(一)安全宣傳教育亟待加強。
部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發(fā)生。
(二)安全責任制有待再落實。
在落實安全生產(chǎn)責任制上，存在“重責任書簽訂、輕責任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實安全工作不到位的問題。
一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運打擊亟待加強。
非法客運特別是農(nóng)村非法客運依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20xx年工作打算。
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。
始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首位，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強領(lǐng)導，深化認識，落實責任，加強監(jiān)管，真抓實干，嚴防死守，確保全縣水陸交通運輸安全。
(二)加強宣傳，強化教育。
廣泛開展水陸交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運輸條例》的宣傳培訓，強化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
(三)加強監(jiān)管，強化整改。
進一步加強道路運輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實開展各項整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，采取有效措施及時進行整改;進一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復及驗收制度，建立隱患整治的長效機制，實現(xiàn)常態(tài)化管理。
(四)明確職責，落實責任。
進一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實“一崗雙責”責任制，全面履行和落實安全監(jiān)管責任，切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任，形成“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預案，提升能力。
健全完善安全事故應急救援、防汛搶險應急、交通突發(fā)事件應急等各項工作預案，落實應急人員、運輸搶險車輛和工程搶險機械，建立水陸交通運輸安全應急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
(六)查黑打非，規(guī)范秩序。
堅持標本兼治、疏堵結(jié)合，嚴厲打擊非法客運的同時，科學合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運運力，切實解決老百姓出行難問題，維護客運市場正常經(jīng)營秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇十
今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局和區(qū)安委會的具體指導下，始終堅持“預防為主、標本兼治、安全發(fā)展”的方針，認真學習實踐科學發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標任務，通過落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應急體系制度，不斷提高交通運輸行業(yè)安全管理水平，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導重視、抓重點工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實”的要求，在年初就召開了安全工作專題會議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對渡口檢查一次，每半年有責任考核。
特別是“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會議”等重大節(jié)日期間,都要對運輸安全工作作出具體安排，做到提前準備、完善預案、落實措施，并分別帶隊深入到各場站、渡口、運輸企業(yè)和建設工地進行安全督查，督促落實各項安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機制、抓安全管理。
一是進一步完善落實安全生產(chǎn)責任制。
年初，我局針對以往安全生產(chǎn)責任書考核內(nèi)容針對性不強的實際對進行了修改完善，在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標管理責任書。
同時督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)責任落實到每個環(huán)節(jié)，重點崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運管所和縣鄉(xiāng)所每月對管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴格落實企業(yè)主體責任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促平安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時制定下發(fā)了相關(guān)文件并進行動員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實施項目化目標管理，明確各級工作目標、職責和要求，落實工作舉措。
(四)突出重點、抓重點時段保穩(wěn)定。
“春運”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點，特別是今年又是中國共產(chǎn)黨成立90周年大慶，為確保各項安保工作落到實處，我們堅持做到未雨綢繆早部署，預案措施早落實。
通過加強組織領(lǐng)導，制定工作預案，強化現(xiàn)場監(jiān)管，堅持值班制度，落實安全責任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進安全生產(chǎn)“三項行動”建設，特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動，嚴厲查處各類影響公路水路運輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實效。
(六)積極開展各項大檢查、大排查活動。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點開展了《關(guān)于做好交通運輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進一步深化道路客運隱患整治專項行動方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實加強重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動。
我們在安全管理方面雖然取得了一些成績，但總體形勢不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，其原因主要有以下四點：
(一)安全宣傳教育亟待加強。
今年我市已發(fā)生三起交通運輸死亡事故，從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當引起，說明部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是機駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟效益、輕社會責任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責任制有待再落實。
在落實安全生產(chǎn)責任制上，普遍存在“重責任書簽訂、輕責任制考核”，責任書的內(nèi)容針對性不強;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強化。
一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運輸企業(yè)對承包、掛靠車輛的安全運行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報不及時等問題。
總之，在下一步交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運輸安全運行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動，預防和減少運輸事故，扎實、有效地做好道路運輸、渡船渡運、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，推進開展安全生產(chǎn)大檢查活動取得明顯成效，確保全區(qū)交通運輸全年無安全事故。
進一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，全面排查治理隱患，推動企業(yè)進一步健全并落實安全管理規(guī)章制度，嚴格落實安全生產(chǎn)“兩個主題責任”和“一崗雙責”的責任，加大監(jiān)管力度，強化年度安全生產(chǎn)目標考核，堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展營造更加良好的交通運輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇十一
根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案的通知》（x安委〔2015〕x號）精神，我局結(jié)合工作實際，認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應的治理方案，保障橋梁安全。
組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓學習，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。
城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設施、設備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責任，防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發(fā)安全事故。
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設事業(yè)健康發(fā)展。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇十二
為認真貫徹落實^v^^v^“從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神，推動全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動安全風險隱患排查整治工作順利開展，根據(jù)市交通運輸局和縣安委辦的統(tǒng)一部署，我局在交通運輸系統(tǒng)組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導。
為加強全國20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的扎實開展，確?；顒拥挠行嵤?，我局制定了“安全生產(chǎn)月”活動方案，確定了今年“安全生產(chǎn)月”活動的主題、內(nèi)容和要求。并成立了由主要領(lǐng)導為組長、局領(lǐng)導班子其他成員為副組長、系統(tǒng)各單位主要負責人及局機關(guān)各科室負責人為成員的活動領(lǐng)導小組。同時，要求系統(tǒng)各單位成立相應的領(lǐng)導機構(gòu)，并根據(jù)各自管理范疇對實施方案進行細化，層層分解落實，確保了活動的有效、有序開展。
二、開展安全宣教。
（一）加強宣傳，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
1、懸掛、滾動播出安全宣傳標語。動員企業(yè)車站、碼頭等公共場所懸掛“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅，并利用車站、碼頭、公交車電子顯示屏滾動播放安全宣傳標語。
2、開展“6。16”宣傳日活動。6月16日，x縣交通運輸局在縣公路客運站組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全宣傳日活動，市公路管理服務中心x縣分中心、縣運管所、杭徽長運公司等單位共同參與?；顒釉O置了宣傳展板和咨詢臺，共發(fā)放安全生產(chǎn)、掃黑除惡等宣傳資料800余份；黃山市地方海事（港航）管理服務中心x縣分中心在深渡鎮(zhèn)黃山大道開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放各類宣傳單200余份、宣傳手冊150余份，累計接受群眾咨詢25人次。
（二）加強安全教育培訓。
1、舉辦交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓班。6月19日，為深入推進20xx年“安全生產(chǎn)月”活動，x縣交通運輸局委托具有安全培訓資質(zhì)的第三方專業(yè)培訓機構(gòu)舉辦了一期交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓班，聘請了省助安消防中心和市應急管理局的專家就消防安全和行業(yè)安全管理進行了培訓。局領(lǐng)導班子、各相關(guān)科室負責人，60余家監(jiān)管單位、道路（水路）運輸及相關(guān)業(yè)務經(jīng)營企業(yè)以及在建工程施工、監(jiān)理單位共90余人參加培訓。
2、開展安全宣傳“五進”活動。黃山市地方海事（港航）管理服務中心x縣分中心在x縣深渡中心學校開展水上交通安全知識進校園活動1次，在黃山市新安江游船服務有限公司和黃山市安順船艇旅游服務有限公司開展水上交通安全知識進企業(yè)活動2次。局建管股對新安江街口大橋、界牌嶺至黟縣漁亭公路改建工程、金山至縣城一級公路等3個重點在建工程開展了安全宣傳進企業(yè)活動?？h運管所重點對2家貨運企業(yè)開展了安全宣傳進企業(yè)活動。
三。開展應急演練和搶險。
1、開展消防安全應急演練。6月17日，我局運管所客管辦會黃山杭徽長運有限公司在縣公路客運站開展消防安全應急演練；6月18日，我局運管所組織縣內(nèi)四所駕校在祥平駕校聯(lián)合開展消防安全應急演練。
2、開展防汛應急搶險。今年入汛以來發(fā)生了6月4-5日和6月20-21日兩次強降雨。受強降雨影響，我縣境內(nèi)武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潛、南深、街王、溪竦、黃前、小洪、三金等多條線路相繼發(fā)生多處公路塌方、山體滑坡、樹木倒伏等險情。險情發(fā)生后，我局立即開展搶險保通工作，按照“先通后暢、先重點后一般”的原則，及時組織人員和機械清運塌方和倒伏樹木，疏排路面積水。對一時不能清除的危險路段及時設置警示標志，提醒過往車輛和人員緩慢或繞道通行。兩次強降雨期間，共組織人員200余人次、機械50余臺次清理塌方200余處共計5000余方。
四、加強隱患排查。
結(jié)合正在開展的交通運輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風險隱患排查治理活動，強化隱患排查整治。安全月期間，共排查隱患52處，督促整改了51處，1處正在整改。
（一）水路運輸。共開展企業(yè)安全檢查和新安江街口大橋（涉水工程）安全檢查各2次。安全巡航8次，參加執(zhí)法人員25人/次，現(xiàn)場檢查船舶24艘次，發(fā)現(xiàn)安全隱患2起，均已整改。
（二）道路運輸。對我縣道路運輸及相關(guān)業(yè)務經(jīng)營企業(yè)全面開展安全檢查，共排查隱患2起，均已整改。針對“6。13”浙江溫嶺槽罐車爆炸事故，開展了?；愤\輸專項整治活動。對我縣危險化學品運輸企業(yè)黃山錦晨物流有限公司、黃山市久聯(lián)民爆器材有限公司x縣分公司開展全方位的檢查，并會同公安交警部門強化危險化學品運輸動態(tài)管控，在我縣危險品運輸車輛行進重點路段、重點區(qū)域開展聯(lián)合路查行動，對危險化學品運輸車輛從業(yè)人員資質(zhì)、車輛警示標志標牌配備、車輛運輸資質(zhì)、運輸許可事項與時間貨物裝載情況依法檢查。共出動執(zhí)法車輛7臺次、運政執(zhí)法人員16人次，檢查危險化學品運輸車輛8臺次。
（三）公路建管養(yǎng)。對我縣公路通行狀況和交通在建工程全面開展安全隱患大檢查，共排查隱患48處，其中公路通行安全隱患整改46處，整改46處（清理塌方27處共7000余方，邊坡治理2處，新增公路安保工程1處，新增廣角鏡和警示標牌各16處）。在建工程2處，整改1處，1處正在整改。
五、下一步工作。
下一步，我局將根據(jù)市交通運輸局和縣委縣政府的統(tǒng)一部署，結(jié)合正在開展的交通運輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產(chǎn)專項整治三年行動等安全生產(chǎn)專項活動，進一步提高政治站位和安全生產(chǎn)責任意識，堅持疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓，加大對交通運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，督促各監(jiān)管部門和企業(yè)切實履行監(jiān)管責任和主體責任，持續(xù)開展全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產(chǎn)專項整治三年行動，重點做好今年的汛期、夏季高溫、“十一”黃金周、中秋、冬季雨雪冰凍惡劣天氣等節(jié)假日和重點時段的安全生產(chǎn)工作，確保交通運輸安全有序。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇十三
為進一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。
一、指導思想。
認真貫徹黨的十八大精神，落實科學發(fā)展觀，以“著力構(gòu)建治超工作的長效機制”為目標，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點，健全公路治超網(wǎng)絡，加密盲區(qū)布控范圍，加強治超隊伍建設，創(chuàng)新科學治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。
二、工作目標。
車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運行機制基本建立。
三、工作任務。
（一）摸清底子，健全治超檢測網(wǎng)絡。
1、摸清底子，制定明確的治理方案。
治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴密的治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃；治超辦要加強對各企業(yè)、各村的指導工作，及時提出改進建議，推進我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。
2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡體系。
治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點，通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡，形成有效的運行機制，對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。
（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關(guān)口。
1、建立政府主導，各線參與的裝載源頭綜合治理機制。
鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報，推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標考核內(nèi)容。治超辦要負責各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責任的落實，促進裝載源頭治理工作進入常態(tài)化監(jiān)管。
2、確定治理重點，強化監(jiān)管措施。
治超辦負責調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應的治理措施和工作機制，采取行政、經(jīng)濟手段相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對源頭企業(yè)進行治理。
（三）強化聯(lián)動治理，開展集中打擊整治。
治超辦負責各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動，并定期召開治超通氣會，通報各自治理情況，動態(tài)適時調(diào)整治理措施，形成對超限超載車輛的合圍攻勢。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇十四
一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務工作，確保高速公路工程建設順利推進。
二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17.9公里，概算投資1億元。計劃2017年7月開工建設，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃2017年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程，總長24.7公里，概算投資2.06億元，計劃2017年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設工程，總長9.2公里，概算投資6500萬元。計劃2017年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃2017年4月開工，同年10月竣工。
(二)以提升暢安舒美功能為重點，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理。
1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標文件有關(guān)要求，扎實做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格的市場準出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同，通過嚴管重罰調(diào)動養(yǎng)護公司的工作主動性。
3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊，以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
(三)以提升公交服務質(zhì)量為重點，完善城鄉(xiāng)客運服務體系。
在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡，本著公交線路和?？空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達到方便群眾的目的。
2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導公交企業(yè)更新更換純電動公交車型，推進行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運基礎(chǔ)設施。為保證純電動公交車的正常營運需求，加快充電站及充電樁建設，計劃配套建設充電站1處、充電樁20個。
(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點，規(guī)范道路運輸市場秩序。
重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛，有效保護合法經(jīng)營權(quán)益，維護路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點，對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動，確?？瓦\市場規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓教練員從業(yè)資格管理，嚴厲打擊異地辦學，規(guī)范駕培市場秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對全市機動車維修市場進行清理整頓。
(五)以提升安全保障能力為重點，嚴格落實安全監(jiān)管措施。
嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真落實安全生產(chǎn)責任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
1、加強源頭管理。嚴把市場經(jīng)營準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為;著重抓教育培訓，對1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴格落實整改措施，確保按時整改到位;對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
3、強化應急管理。充分運用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
(六)以提升行政服務水平為重點，扎實推進法治交通建設。
1.進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴執(zhí)法優(yōu)服務”專項整治活動為契機，進一步規(guī)范依法行政行為，增強文明執(zhí)法意識，實現(xiàn)路政依法行政標準化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。
2.全面落實行政執(zhí)法責任制。強化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制，加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執(zhí)法責任制規(guī)定的，實行嚴格的責任追究問責。
3、提升依法行政服務水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓制度，以“三個結(jié)合”抓培訓：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓、結(jié)合崗位抓培訓、結(jié)合疑難抓培訓，進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強依法行政能力、業(yè)務能力，為執(zhí)法工作奠定堅實基礎(chǔ)。
縣交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報篇十五
(一)強化宣傳實效。通過宣傳條幅、圖片展板、宣傳資料、gps平臺、電子顯示平臺、led屏滾動等因地制宜開展了形式多樣的安全教育活動。自春運啟動以來，熱情解答民眾咨詢千余次，各種宣傳標語600余副。
(二)加強安全預警工作。遇到大雨、大霧等惡劣天氣在第一時間通過電信、移動、gps平臺等網(wǎng)絡將安全短信發(fā)送給駕乘人員和廣大市民朋友，提醒謹慎駕駛，遵守交通規(guī)則，出行注意安全，不乘坐非法營運車，切實保護自身利益，共同營造和諧的交通運輸環(huán)境，確保了水陸交通運輸信息的暢通。
(三)狠抓安全檢查。針對不同時期、不同要求，及時加強歲末年初和2020年“春運”、“春節(jié)”等重點時段期間安全生產(chǎn)工作的落實，開展安全生產(chǎn)大檢查，查找安全工作中存在的安全隱患，并限期責任單位落實整改。交通系統(tǒng)春運期間累計出動檢查、巡查、執(zhí)法車輛等500余臺次，人員1500余人次。
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