運輸合同條款(優(yōu)質(zhì)21篇)

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運輸合同條款(優(yōu)質(zhì)21篇)
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運輸合同條款篇一

委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。

承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交x人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:x公司乙方簽章:貨運有限公司。

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

簽署日期:**年**月**日

運輸合同條款篇二

委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。

承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號:------。

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20--年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司乙方簽章:貨運有限公司。

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

簽署日期:20--年--月--日簽署日期:20--年--月--日

甲方(托運人):____________。

乙方(承運人):____________。

運輸合同條款篇三

一、托運。

1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運送。

1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《民法典》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。

五、事故處理。

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《民法典》第八百三十二條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決。

本合同項下發(fā)生的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商或申請調(diào)解解決,協(xié)商、調(diào)解解決不成的,可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機構(gòu)仲裁。

北京市工商行政管理局。

北京市運輸管理局制定。

運輸合同條款篇四

承包人(乙方):___________________________。

依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況:

工程名稱:___________________________。

工程地點:___________________________。

二、工程承包范圍:

基坑土方外運(甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方負(fù)責(zé)用車外運至工地外)。

三、合同工期:

___________________________。

四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。

五、合同單價及價款及工程量計算方式:

項目單價總價備注說明。

土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算;。

2本單價含施工時的有關(guān)機械臺班費用,外運裝車等費用;。

3本單價含外運泥尾場地清理費用;。

4本單價含一切乙方機械進退場費用。

六、付款方式:

2、當(dāng)主體基坑到底完成后三個月內(nèi)付清完成工程量的95%;。

3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內(nèi)支付5%。

七、甲方責(zé)任:

1、辦理施工許可證,余泥排放證等費用;。

2、組織圖紙會審,組織監(jiān)督落實班組工人進場安全教育;。

3、組織分部分項工程驗收,負(fù)責(zé)工程控制軸線的放線、測量標(biāo)高工作;。

4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

八、乙方責(zé)任:

1、指派管理人員駐現(xiàn)場,負(fù)責(zé)管理土方隊伍,辦理準(zhǔn)運證及相關(guān)費用;。

2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規(guī)車輛,禁止雇請非法營運“野雞車”;。

3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;。

5、負(fù)責(zé)工人的安全教育,對工人進行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題;。

6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無論任何原因)乙方負(fù)者20%事故引起的'相關(guān)費用,甲方負(fù)者80%的相關(guān)費。

7、各班組在簽訂本協(xié)議時先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。

8、在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志,沒有甲方許可不得隨意拆除。

11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;。

12、乙方負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如___、___、街道、村委等)。

十、違約責(zé)任:

1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負(fù)責(zé);。

2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);。

十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時請仲裁委員會調(diào)解。

本合同正本一式兩份,副本一式兩份,雙方各持正副本一份。(附安全責(zé)任書、文明施工管理規(guī)定)。

甲方:_________身份證:(以下簡稱甲方)。

乙方:_________身份證:(車隊以下簡稱乙方)。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運輸:運輸?shù)兀?/p>

運距:公里運費:____________元/。

結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的__%。

違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

日期:__________________日期:____________

運輸合同條款篇五

托運方:(以下簡稱甲方)。

地址:

承運方:

(以下簡稱乙方)。

地址:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運輸工作等事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條承運內(nèi)容。

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運,并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運輸線路和網(wǎng)點。乙方必須無條件服從安排。

第二條各方權(quán)利及義務(wù)。

一、甲方權(quán)利義務(wù)。

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確,外包裝完好無損,箱體干凈,外箱標(biāo)識清楚。

2、甲方支付乙方的運費標(biāo)準(zhǔn)按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù),由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。

4、甲方將針對乙方進行月度考核和年度考核,考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一??己朔桨敢姼郊?。

5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時,甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)。

1、乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,并及時通知收貨人。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)等,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后,產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點交接確認(rèn)前,負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度,加強隨車人員管理,如有違反甲方操作規(guī)章制度,甲方有權(quán)通知乙方,并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、停靠點運行,負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時送達(dá),如有違約,除賠付產(chǎn)品損失外,乙方應(yīng)付違約金1000元/次,且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的,在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決,超過20公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報,雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行,待原路恢復(fù)后,乙方應(yīng)及時向甲方通報,否則,甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運甲方產(chǎn)品時,如發(fā)生交通事故時,乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報告甲方,委托中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車,保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險。運輸工具在運輸途中的風(fēng)險由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失,包括但不僅限于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任,亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的,涉及費用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的,事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù),由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響,甲方有權(quán)中止合同,且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟損失。

8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),如因運輸服務(wù)質(zhì)量投訴,經(jīng)核實確認(rèn)責(zé)任在乙方的,每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元,當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計發(fā)生5起,甲方有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間,甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上,甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運輸車輛,并按實載噸位核算承運價格,但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運的,應(yīng)提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時,除扣除當(dāng)天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。

10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn),乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務(wù)交付第三方,如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè),而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為,甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進行賠償,并從乙方運輸費用中進行扣除。

11、乙方在甲方需要時,須提供完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名,身份證,車牌,車型圖片)。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜,維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線路(自帶裝卸工),需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù),若發(fā)生丟失情況,塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點的交接、單據(jù)的填寫工作,及時向甲方反映網(wǎng)點信息。

13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能,并維護好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng),車廂內(nèi)必須配備溫度實時跟蹤儀,以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次,不符合要求的,將處以壹仟元的罰款,并賠償產(chǎn)品損失。累計3次投訴,本協(xié)議自行終止。

第三條運輸費用及結(jié)算方式。

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由_經(jīng)_至_的配送線路,車型擬定為______________,費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)確定為____________元/日(如涉及多條線路運輸,詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價_元/升,市場油價漲跌幅度大于10%時,方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運輸發(fā)票,票到財務(wù)后一個月內(nèi)運費打到乙方賬上。

三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件,凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨,視為未完成。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的,甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條違約責(zé)任。

一、甲方未按合同規(guī)定的`時間和要求提供托運貨物,甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產(chǎn)品的,甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出,并收取乙方違約金元/次。

三、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/次。

四、運輸過程中貨物滅失,短少、變質(zhì),污染、凍損等,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條爭議解決。

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,簽定合同雙方不能協(xié)商解決時,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條合同終止。

一、因一方違約,致使本合同不能履行或不能完全履行時,雙方有權(quán)單方解除合同,但應(yīng)提前30天書面告知對方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的,甲方有權(quán)隨時終止合同。

第七條合同生效及其他。

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

三、任何對本合同的變更、改動,必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。

四、本合同正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份。

第八條備注。

甲方:

乙方:

委托代理人:

委托代理人:

蓋章:

蓋章:

簽訂時間:

運輸合同條款篇六

甲乙雙方經(jīng)充分友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī),就甲方將發(fā)往各地的活動箱交給乙方承運的相關(guān)事宜制定如下條款,以資遵守:

一、甲方委托乙方為其--貨物特約承運人,合同期限為______年___月____日至______年___月____日。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需的所有合法手續(xù),并提供規(guī)范安全的貨運包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成的所有損失由甲方承擔(dān)。

2、甲方將貨物交給乙方承運時,貴重貨物若需購買保險的由甲方自行投保,或提前通知乙方由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損的,除乙方原因造成的貨損以外,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

3、甲方有貨物托運時,至少提前_____小時通知乙方收貨或通知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

4、甲方托運貨物時,必須準(zhǔn)確完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備及時交付貨物,否則因此造成損失由甲方承擔(dān)。

三、乙方權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方應(yīng)按時將甲方貨物運輸至指定地點,如有特殊情況乙方須提前向甲方說明。

2、乙方自行提供物流所需的車輛、設(shè)備和人員,因此產(chǎn)生的費用及人員安全責(zé)任等均由乙方自行承擔(dān)。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨物損壞的,乙方必須按預(yù)定賠償。

4、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情況扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理。

5、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛用于運輸甲方貨物。

四、雙方運費單次結(jié)算,貨到付款,甲方上海地區(qū)按照每件_____元交由乙方承運。運費可根據(jù)市場行情雙方協(xié)商調(diào)整。

五、如本合同產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)本著友好態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

六、本合同自雙方簽字之日起生效,一式______份,甲乙雙方各執(zhí)______份。

運輸合同條款篇七

乙方:_____________。

一、托運。

1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運送。

1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的.損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。

五、事故處理。

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運人(章):__________________________。

住所:__________________________。

法定代表人:__________________________。

電話:__________________________。

開戶銀行:__________________________。

賬號:_____________。

郵政編碼:_____________。

托運人(章):_____________。

住所:_____________。

法定代表人:_____________。

電話:_____________。

開戶銀行:_____________。

賬號:____________。

郵政編碼:_____________。

運輸合同條款篇八

技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同的文本結(jié)構(gòu)為:標(biāo)題、正文、落款、附件。正文內(nèi)容包括:項目名稱,合同編號,合同登記機關(guān),登記日期、期限,當(dāng)事人基本信息,合同標(biāo)的及技術(shù)要求,雙方的責(zé)任和義務(wù),合同計劃、進度,驗收標(biāo)準(zhǔn)、方式,技術(shù)成果歸屬和分享,風(fēng)險承擔(dān),違約責(zé)任等。附件包括與技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同有關(guān)背景資料,包括可行性研究報告、項目任務(wù)書或計劃書、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,相關(guān)圖紙、照片等。

讓與人與受讓人進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓,應(yīng)當(dāng)簽訂書面的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,簽訂的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同應(yīng)包括的主要條款有:

專利權(quán)轉(zhuǎn)讓合同一般應(yīng)當(dāng)具備下列條款;。

1)讓與人和受讓人的名稱或姓名、住所;2)專利項目的名稱;3)發(fā)明創(chuàng)造名稱和內(nèi)容;4)專利申請日期、申請?zhí)枴@柡蛯@麢?quán)的有效期限;5)專利實施和實施許可的情況;6)技術(shù)情報和資料的清單;7)價款及其支付的方式;8)違約金或者損失賠償額的計算方法;9)爭議的解決辦法;10)其他約定的事項。

專利申請權(quán)轉(zhuǎn)讓合同一般應(yīng)當(dāng)具備下列條款:

1)讓與人和受讓人的名稱或姓名、住所;2)專利項目的名稱;3)發(fā)明創(chuàng)造名稱和內(nèi)容;4)發(fā)明創(chuàng)造的性質(zhì);5)技術(shù)情報和資料的清單;6)專利申請被駁回的責(zé)任;7)價款及其支付方式;8)違約金或者損失賠償額的計算方法;9)爭議的解決辦法;10)其他約定的事項。

專利實施許可合同一般應(yīng)當(dāng)具備下列條款:

1)讓與人和受讓人的名稱或姓名、住所;2)專利項目的名稱:3)發(fā)展創(chuàng)造的名稱和內(nèi)容;4)實施許可的范圍;5)專利申請日期、申請?zhí)?、專利號和專利?quán)的.有效期限;6)技術(shù)情報和資料及其保密事項;7)技術(shù)服務(wù)的內(nèi)容;8)驗收標(biāo)準(zhǔn)和方法;9)使用費用其支付方式;10)違約金或者損失賠償額的計算方法;11)后續(xù)改進的提供與分享;12)爭議的解決辦法;13)名詞和術(shù)語的解釋;14)其他約定事項。

技術(shù)秘密成果轉(zhuǎn)讓合同一般應(yīng)當(dāng)具備下列條款:

1)讓與人與受讓人的名稱或姓名、住所;2)轉(zhuǎn)讓項目的名稱;3)技術(shù)秘密成果的內(nèi)容、要求和工業(yè)化開發(fā)程度;4)技術(shù)情報資料及其提交期限、地點和方式;5)技術(shù)秘密的范圍和保密期限;6)使用非專利技術(shù)的范圍;7)驗收標(biāo)準(zhǔn)和方法;8)使用費及其支付方式;9)違約金或者損失賠償額的計算方法;10)技術(shù)指導(dǎo)的內(nèi)容;11)后續(xù)改進的提供與分享;12)爭議的解決辦法;13)名詞和術(shù)語的解釋;14)其他約定的事故。

根據(jù)《技術(shù)合同認(rèn)定規(guī)定》,技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同的認(rèn)定條件是:

1)合同標(biāo)的當(dāng)事人訂立合同時已經(jīng)掌握的技術(shù)成果,包括發(fā)明創(chuàng)造專利、技術(shù)秘密及其他知識產(chǎn)權(quán)成果。

2)合同標(biāo)的具有完整性和實用性,相關(guān)技術(shù)內(nèi)容應(yīng)構(gòu)成一項產(chǎn)品、工藝、材料、品種及其他改進的技術(shù)方案。

3)當(dāng)事人對合同標(biāo)的有明確的知識產(chǎn)權(quán)權(quán)屬約定。

同時《技術(shù)合同認(rèn)定規(guī)則》還規(guī)定,技術(shù)合同的標(biāo)的為技術(shù)秘密,該項技術(shù)秘密應(yīng)具備以下條件:不為公眾所知悉;能為權(quán)利人帶來經(jīng)濟效益;具有實用性;權(quán)利人采取了保密措施。

技術(shù)秘密的全部或?qū)嵸|(zhì)性部分已經(jīng)公開,即可以直接從公共信息渠道中直接得到的,不應(yīng)認(rèn)定為技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。

根據(jù)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的特點,在訂立技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同時,還應(yīng)當(dāng)特別注意:

1)要注意專利與技術(shù)秘密的有效性。轉(zhuǎn)讓的專利或者許可實施的專利應(yīng)當(dāng)在有效期限內(nèi);超過有限期限的,不受法律保護。技術(shù)秘密的有效性主要體現(xiàn)保密性上,即不為社會公眾所知,是所有人獨家所有。如果是已為公眾所知的技術(shù),就談不上是技術(shù)秘密,也就不存在轉(zhuǎn)讓的問題。

2)技術(shù)的有關(guān)情況應(yīng)當(dāng)約定清楚。技術(shù)是技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同的標(biāo)的,技術(shù)的有關(guān)情況應(yīng)當(dāng)在合同中詳細(xì)規(guī)定,便于履行。技術(shù)的有關(guān)情況包括:技術(shù)項目名稱,技術(shù)的主要指標(biāo)、作用或者用途,關(guān)鍵技術(shù),生產(chǎn)工序流程,注意事項等。這些數(shù)據(jù)表明了技術(shù)的內(nèi)在的特征,是有效的,同時也是當(dāng)事人計算使用費或者轉(zhuǎn)讓費的依據(jù)。

3)轉(zhuǎn)讓或者許可的范圍。轉(zhuǎn)讓技術(shù)或許可他人實施技術(shù),都應(yīng)當(dāng)明確范圍。合同中可供選擇的條款包括:專利轉(zhuǎn)讓的,涉及專利權(quán)人的變更,因而其范圍及于全國;專利許可的,則要明確在什么區(qū)域內(nèi)可以使用該專利,超過就是違約;技術(shù)秘密轉(zhuǎn)讓的,讓與人要承擔(dān)保密責(zé)任,其使用范圍可以及于全國,也可以只是某個地區(qū)。

4)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同可約定讓與人和受讓人實施專利或者使用技術(shù)秘密的范圍,但是不得以合同條款限制技術(shù)競爭和技術(shù)發(fā)展,包括一方不得通過合同條款限制另一方在合同標(biāo)的技術(shù)的基礎(chǔ)上進行新的研究開發(fā);二是不得通過合同條款限制另一方從其他渠道吸收技術(shù),或者阻礙另一方根據(jù)市場的需求,按照合同的方式充分實施專利和使用技術(shù)秘密。

5)轉(zhuǎn)讓費用的約定。轉(zhuǎn)讓費用包括轉(zhuǎn)讓費和使用費。在專利轉(zhuǎn)讓情況下,受讓人應(yīng)當(dāng)支付轉(zhuǎn)讓費。轉(zhuǎn)讓費根據(jù)技術(shù)能夠產(chǎn)生的實際價值計算,通常規(guī)定一個比例,便于操作。在實施許可的情況下,則根據(jù)使用的范圍和生產(chǎn)能力以及是否是獨家等因素考慮轉(zhuǎn)讓費或者使用費的數(shù)額。以及相關(guān)的違約責(zé)任。

6)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同的內(nèi)容復(fù)雜,涉及轉(zhuǎn)讓技術(shù)的范圍、轉(zhuǎn)讓的對象、受讓人使用技術(shù)的方式和范圍、技術(shù)的保密、使用費的支付等,為了明確責(zé)任,分清權(quán)利義務(wù),訂立技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同應(yīng)當(dāng)采用書面形式。

運輸合同條款篇九

甲方(托運方):。

乙方(承運方):。

為了嚴(yán)格執(zhí)行藥品gps管理,確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點,經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認(rèn)定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查,對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計,甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜,雙方達(dá)成以下一致意見,簽署本合同以資共同遵守:。

一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求,配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查,為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料,如上門提貨,乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。

二、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求,乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴(yán)格執(zhí)行,確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全。

三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點,根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異,乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計,國定假日不計)內(nèi)送達(dá)貨物。逾期未送達(dá)貨物的,乙方應(yīng)及時與甲方溝通,說明情況,雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn),每超過一天扣除1/5的運輸費用,以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的,甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見,并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴),甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。

四、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時,甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量,確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。

五、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸,輕拿輕放,不得野蠻裝卸,確保藥品安全送達(dá)。如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品,或藥品損壞、丟失等情況,乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進行處罰,或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格,甲方有權(quán)解除合同,取消乙方承運資格,并向乙方追償所受到的全部損失。

六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況,乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系,避免事故的擴大。

七、本協(xié)議一式兩份,自甲乙雙方簽字蓋章后生效,本協(xié)議有效期年。

各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。

甲方(公章):甲方(公章):。

委托代表人(簽字):委托代表人(簽字):。

日期:年月日日期:年月日

運輸合同條款篇十

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

運輸合同條款篇十一

根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時限:_______年____月___日一_______年____月___日。

二、貨物名稱:末煤。

三、貨物數(shù)量_______噸,(具體運輸數(shù)量,按每月計劃確定)。

四、貨物起止點:

起運點:_______煤焦有限責(zé)任公司。

到達(dá)地點:__公司指定煤場。

五、運價:暫定_______元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動,隨時調(diào)整運價,雙方簽訂補充合同)。

六、運輸費用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費,由甲方承擔(dān);貨物起運及到達(dá)目的地的裝卸費用由乙方承擔(dān)。

七、結(jié)算方式:運輸費用結(jié)算按照實收計量為準(zhǔn),憑乙方開具的過磅單,每_______噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的_______‰承擔(dān)違約金,運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。

八、甲方的權(quán)利義務(wù):

1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運達(dá)目的地,按時向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的_______倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。

4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算,如因乙方資金原因未能及時結(jié)算,導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運輸,甲方不承擔(dān)責(zé)任。

5、貨物到達(dá)過磅時,甲方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

九、乙方的權(quán)利義務(wù):

1、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

2、貨物到達(dá)后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進行相應(yīng)處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

十、其他事項:

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時了解、溝通協(xié)商解決。

十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章):_______乙方簽字(蓋章):_______。

運輸合同條款篇十二

在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

、運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

運輸合同條款篇十三

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運輸;

2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

三、結(jié)算與價格

結(jié)算價格:

1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;

2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運輸,按所運標(biāo)段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險,結(jié)算價不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實際運量結(jié)算,每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

結(jié)算時間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環(huán)結(jié)算。

四、計量

運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。

五、甲乙雙方的責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作,并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。

5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預(yù)。

(二)乙方責(zé)任

1、根據(jù)甲方下達(dá)的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運輸計劃和臨時運輸任務(wù),隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況,確保甲方下達(dá)運輸計劃的實施。

3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。

4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算,并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。

六、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解,調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同條款篇十四

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點:

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對象和行車路線;

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險及司機的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進行檢查;

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運務(wù);

4、堅持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹立良好的服務(wù)意識;

5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機由乙方負(fù)責(zé)聘請,司機的`各項費用全部由乙方承擔(dān);

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。

(一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項:

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機,乙方有義務(wù)更換司機。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同條款篇十五

車輛運輸合同范本_運輸合同來咯,不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運輸合同范本,希望對大家有幫助哦!

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

附:運單編號:

簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人: 承運人:

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

運輸合同條款篇十六

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、運輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運費為元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。

五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟及法律責(zé)任。

六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

運輸合同條款篇十七

甲方:

乙方:承運企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

承運的主要貨物為洗精煤。起止地點:盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。

1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運達(dá)指定地點,聽從卸貨點人員指揮,在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金:10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運費,如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運費,直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動另行通知。

2、其它運輸?shù)竭_(dá)地點根據(jù)甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方:乙方:

簽定時間:年月日。

運輸合同條款篇十八

隨著法律知識的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

運輸合同條款篇十九

合同編號:

簽訂時間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)。

乙方:(運輸單位名稱)。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應(yīng)在年月日從起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣元(大寫:元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。

公司地址:雙流縣花月東街16號地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:

運輸合同條款篇二十

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

運輸合同條款篇二十一

貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

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