安全事故心得體會標題(優(yōu)秀20篇)

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安全事故心得體會標題(優(yōu)秀20篇)
時間:2023-11-11 06:55:08     小編:紫薇兒

總結心得是培養(yǎng)自己思考能力和提高工作效率的有效途徑。寫心得體會可以采用自由書寫的方式,展現(xiàn)自己的真實感受和思考過程。小編為大家推薦了一些值得一讀的心得體會范文,希望能對大家的寫作有所啟發(fā)。

安全事故心得體會標題篇一

近日,我所在的公司發(fā)生一起嚴重的工作事故,這次事故使我深刻地認識到了安全意識的重要性。通過這次事故,我體會到了事故帶來的后果是多么嚴重和不可挽回。我深深反省自己的不足,也意識到了對待工作中的安全問題不能掉以輕心。以下是我對這次事故的心得體會。

首先,事故的發(fā)生常常與人們的不注意和粗心大意有關。在這次事故中,主要責任人因疏忽大意導致了設備故障,從而引發(fā)了事故。我們要時刻保持警惕,注重細節(jié),切勿麻痹大意。只有時刻保持高度的警覺,才能避免類似的事故再次發(fā)生。

其次,事故的發(fā)生也與安全規(guī)范的不嚴格執(zhí)行有關。每個事故都是有原因的,如果我們能夠按照規(guī)定的安全流程和操作步驟進行工作,事故的發(fā)生幾率將會大大降低。因此,我們應該嚴格執(zhí)行安全規(guī)定,不得將規(guī)定視而不見,也不可任意濫用規(guī)定。只有確保規(guī)范執(zhí)行,才能保障自身安全和生產環(huán)境的安全。

再次,事故的發(fā)生往往與溝通不暢有關。在這次事故中,由于信息傳遞不完整和不準確,導致了重大事故的發(fā)生。如果我們能夠正確并及時地溝通交流,讓信息暢通,讓指令明確和詳盡,就能有效地避免事故的發(fā)生。因此,溝通對于工作安全來說是至關重要的。

此外,事故發(fā)生也與缺乏培訓和教育有關。在這次事故中,有些員工因缺乏必要的培訓和教育,對相關操作流程不熟悉,導致了不可預測的事故。我們應該意識到,培訓和教育對于提升員工的安全意識和專業(yè)技能非常重要。只有通過不斷學習和提高,我們才能真正做到安全工作。

最后,事故除了給企業(yè)帶來經濟和財產損失外,更讓人痛心的是事故造成的傷亡。無論是工人還是管理層,都應該對自身的安全負起責任,同時也要關注他人的安全。在工作中我們應該著重關注安全自己,同時也要關注他人的安全,共同營造一個安全和諧的工作環(huán)境。

通過這次事故,我深刻認識到了安全工作的重要性。不僅在工作中,我們也應該在日常生活中時刻保持高度的警覺,遵守安全規(guī)范,不輕易冒險。只有注重安全,才能避免不必要的事故的發(fā)生。希望大家都能從這次事故中吸取教訓,共同努力,保障自己和他人的安全。

安全事故心得體會標題篇二

在遭遇事故之后,我們可能會感到恐懼、沮喪、迷茫。然而,在自怨自艾的情緒中度過大部分時間是得不到任何好處的。相反,我們應該學會積極應對困難,堅定前行的力量。事故教會了我們應對逆境的勇氣,鼓勵我們堅持不懈追求目標。正是因為遭遇事故,我們才能夠逐漸理解并欣賞生活的美好,珍惜時間,努力奮斗。

段落二:提高安全意識,預防事故的發(fā)生。

事故發(fā)生后,我們往往可以從事故的原因中發(fā)現(xiàn)更多的安全隱患。這也提醒了我們提高安全意識,預防事故的發(fā)生。例如,如果是交通事故,我們應當更加關注駕駛安全,提高駕駛技能,切實做到文明駕駛。如果是工作事故,我們應當更加重視工作安全規(guī)范,加強防護措施,確保自己和他人的安全。通過事故的經歷,我們可以清晰地認識到安全意識的重要性,并將之內化為一種習慣。

段落三:重新審視人生,修正價值觀。

事故的發(fā)生是對我們人生的一次沖擊,也是對我們價值觀的一次考驗。事故可能會讓我們快速意識到自己對待事物的態(tài)度和優(yōu)先順序是否正確。例如,如果事故是由于我們在忙碌工作而忽略了家人而導致的,那么我們就會反思自己是否應該給予家庭更多的時間和關注。通過事故,我們可以重新審視人生,修正我們的價值觀,更加注重人與人之間的關系,關心他人,珍惜平凡的生活。

段落四:推動人們更加珍惜生命,積極進取。

事故常常讓人明白生命的脆弱和可貴。當我們親自經歷過一次事故之后,我們會對生命變得更加珍惜,并且會更加積極進取。事故教會了我們及時行動的重要性,教會了我們去追求自己的夢想。我們不能止步于事故之后的消極情緒,而應當用積極的心態(tài)去展望未來,積極行動起來,不讓事故成為我們人生的絆腳石。

段落五:與他人分享事故心得,傳播安全意識。

事故發(fā)生后,我們可以將自己的經歷和體會分享給更多的人,以此帶動更多的人關注安全問題,提高安全意識。同時,通過傳播安全意識,我們也能夠將事故化解成一種寶貴的經驗,為他人提供有益的借鑒和規(guī)避。我們不應該讓自己的經歷成為獨立個案,而是應當將之視作一次分享和教導的機會,為我們身邊的人帶去更多的安全和美好。

結語:遭遇事故雖然是一次不幸,但我們可以通過事故去認識自己、認識生活,賦予生活更深層次的意義。學習事故心得,我們可以培養(yǎng)積極向上的心態(tài),提高安全意識,修正價值觀,珍惜生命,鼓舞他人。事故帶來的破碎,是新的出發(fā)。

安全事故心得體會標題篇三

目前我們組織學習了《某某市供電有限責任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

電力部門安全事故通報學習心得體會安全事故心得體會范文2篇 | 返回目錄目前我們組織學習了《某某市供電有限責任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

安全事故心得體會標題篇四

在探索事故安全的心得體會之前,我想先分享一些背景信息。作為一名從事安全管理工作的專業(yè)人士,我一直致力于通過預防和減少事故來保護員工的生命和財產安全。我們的團隊專注于預防事故,通過實施安全政策和提供安全培訓來提高員工的安全意識。

一段時間以來,我一直在觀察我們的生產流程,尋找可能的事故隱患。在一次深入車間巡查時,我注意到設備維護的記錄有些問題。設備維護的記錄不完整,可能導致我們無法準確評估設備的狀態(tài)和風險。我認為,這可能引發(fā)事故,因此我建議進行更嚴格的設備維護和記錄。

在處理這個問題的過程中,我經歷了一些挑戰(zhàn)。我發(fā)現(xiàn),一些員工對于安全規(guī)程的態(tài)度不夠嚴謹,導致維護記錄不準確。為了解決這個問題,我設計了一套新的設備維護程序,并開展了一系列的培訓活動,以確保員工們理解和遵循這些程序。

經過一段時間的努力,我們取得了明顯的成果。車間的事故率明顯下降,員工的滿意度和安全意識也有所提高。我認為,這些成果得益于我們的安全政策和培訓,也得益于我對問題的深入理解和解決方案。

回顧整個過程,我得到的最大的心得體會是:事故安全需要全員參與,每個人的行動和決策都可能對整體安全產生重大影響。每個人都有責任和義務關注安全,積極參與安全工作,共同創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。

此外,我也認識到,安全培訓和教育對于提高員工的安全意識至關重要。只有當員工充分了解安全規(guī)程和操作規(guī)程,才能真正做到遵守安全規(guī)程,避免事故的發(fā)生。

總結我的事故安全心得體會,我想強調以下幾點:安全工作需要全員參與;安全培訓和教育對于提高員工的安全意識至關重要;只有不斷改進和優(yōu)化安全措施,才能真正做到預防和減少事故。

最后,我想強調,我的事故安全心得體會不僅僅是對我個人工作經驗的總結,更是對整個安全管理工作的建議和展望。我希望我的經歷能對其他從事安全管理工作的專業(yè)人士有所啟發(fā),共同為創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境而努力。

安全事故心得體會標題篇五

事故安全對于每個人來說都是一次教訓,一次應該銘記的教訓。

記得有一次,我和幾個同事去外地參加一個臨時的會議。由于去的匆忙,我們沒有來得及檢查自己的行囊,就急急忙忙地出發(fā)了。當我們到達會議地點的時候,發(fā)現(xiàn)自己的筆記本電腦不見了。我們當時就意識到,這是一個事故,一個因為自己的疏忽而造成的事故。

于是,我們立即返回酒店,開始尋找筆記本的下落。但是,經過一番尋找,我們并沒有找到筆記本。這時,我們才意識到,我們需要立即采取行動,以防止事故的發(fā)生。我們向酒店的管理部門報告了這件事情,并請求他們協(xié)助我們尋找筆記本。同時,我們也在周圍的商店和網(wǎng)吧尋找,但是都沒有找到。

最終,我們只好放棄了筆記本,重新購買了一臺新的電腦。這次經歷讓我們深刻地認識到了事故安全的重要性。我們意識到,只有時刻保持警覺,時刻注意自己的行為,才能避免類似的事故再次發(fā)生。

通過這次經歷,我深深地認識到,事故安全不僅是一次教訓,更是一種意識。我們應該時刻保持警覺,時刻注意自己的行為,以避免事故的發(fā)生。同時,我們也應該加強對自己和他人的安全保護,共同營造一個安全、和諧的社會。

安全事故心得體會標題篇六

近日,通過學習煤礦安全小故事及事故案例,使我深受啟發(fā),引起了我的深刻反思,每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。

通過這一起起的事故案例,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們在學習這些事故的同時,應該組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故心得體會標題篇七

在生產勞動或設備使用過程中,事故是一種極為嚴重的事件,它不僅會對人員造成傷害或死亡,還會對企業(yè)或組織造成巨大的經濟損失。因此,事故安全心得體會對于保障生產勞動或設備使用的安全至關重要。

首先,事故安全心得體會的核心是“預防為主”。這意味著我們應該把預防事故的發(fā)生放在首位,而不是僅僅在事故發(fā)生后進行補救。我們應該通過加強安全培訓和教育,提高員工的安全意識和技能,定期檢查和維護設備,建立完善的安全管理制度等方式,來降低事故發(fā)生的概率。

其次,事故安全心得體會的重點是“以人為本”。這意味著我們應該把人的生命安全放在首位,尊重人的生命價值,關注員工的身心健康。我們應該建立健全的員工健康監(jiān)測和緊急救援體系,為員工提供安全的工作環(huán)境,保障員工的權益和利益。

最后,事故安全心得體會的落腳點是“責任落實”。這意味著我們應該明確各級領導和員工的責任,建立健全的安全管理制度和責任追究制度。我們應該加強對安全工作的監(jiān)督和檢查,對違反安全規(guī)定的行為進行嚴肅處理,確保安全工作的有效實施。

總之,事故安全心得體會應該貫穿“預防為主”、“以人為本”、“責任落實”三個核心原則,只有這樣,我們才能更好地保障生產勞動或設備使用的安全,避免人員傷亡和經濟損失。

安全事故心得體會標題篇八

曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。然而,就在6月28日發(fā)生的這次村電工摔傷事故傳來的消息確是我們身邊的一位工作者因為忽視了安全的提醒而草草地結束了自己僅僅在這世間經歷了48年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。

回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致今天的悲劇呢?他為什么不帶安全帽就上桿作業(yè)呢?電桿為什么會傾倒下來呢等等一系列關于安全上的問題?然而,每次事故后才想到安全,要注意安全的時候就算弄明白了又能怎樣,這個年輕的生命已經無法挽回。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠的離開了世間??墒?,我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠安全作業(yè),如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名電力工作者都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名從事電力作業(yè)工作者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故心得體會標題篇九

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“x”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果正因你的不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

因此,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全事故心得體會標題篇十

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的`意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故心得體會標題篇十一

一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關系到我們每個人的問題,從來都不應當被我們遺忘。

但是安全應當怎么搞,用什么方式讓大家來重視,始終是讓我們思考的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了很多要求,也讓我們熟識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,假如上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被培訓吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規(guī)定必需洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。假如能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不行取的。假如僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了確定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,每天講,每天做,在我的'崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從微小處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的疼惜手套,那我想也不會有這么嚴峻的后果。硬件設施都沒做好,再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫存我們的心。

安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。s。

安全事故心得體會標題篇十二

公司2號井于20____年7月29日發(fā)生一起運輸事故,造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深,同時也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實人實事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾,心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂。可現(xiàn)實卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個人的安全,針對每個人的家庭具體的講,關系到我們的'父母、妻子兒女,一旦出現(xiàn)人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個人的事了。

事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn):

首先,事故的發(fā)生,使員工身體健康情受到傷害,這就是健康賬。

事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn):

首先,事故的發(fā)生,使公司的直接經濟受到傷害,如事故發(fā)生時的設備破壞;人員救護及賠償?shù)取?/p>

第二、事故的發(fā)生,使公司的間接經濟受到傷害,如事故后的停產;設備維修;隱患整改等。

第三、事故的發(fā)生,使公司的形象受到傷害,如事故的增加給企業(yè)帶來負面影響等。

人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實現(xiàn)這一目標的前提,就要確保安全生產,那么我們就必須在整個生產工作過程中,按章操作,認真執(zhí)行各項制度,真正做到先安全再生產。只有這樣,我們才能確保整個生產過程中的安全。

在實際的生產過程中,我們要堅決克服安全思想意識薄弱,常以為安全事故遠離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想,這個錯誤的想法也正是在安全生產工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。

前車之鑒,后車之師,學習事故案例,不僅僅是一時的教育與啟示,核心的問題是在實際的生產工作中,如何吸取事故教訓,如何真正把安全工作擺在第一位,堅決做到不安全不生產。

20____年4—5月,一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司如火如荼的開展過。觀看《警示教育安全》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經,讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識不強,遵章守紀自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護不到位所造成的。

一個企業(yè)要發(fā)展,安全是前提;一個家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領導的重托,牢固樹立安全第一的思想,時刻保持警惕,加強自我保護意識,對事故隱患要有一定的預見性,遵章守紀、按章作業(yè),堅決做到“四不傷害”,才能確保安全生產的可控、能控、在控,才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。

在管理學上有一句話,叫細節(jié)決定成敗,可我覺得,運用到安全上來,也是非常恰當?shù)?。有許多事故,就是細節(jié)上沒有處理好、才導致悲劇的發(fā)生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業(yè)知識和業(yè)務技能,還必須具備必要的安全生產知識,才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安全規(guī)程》的行為,才能知道在違章指揮和強令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。

工作計劃的隨意,工作任務的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風的散漫,現(xiàn)場作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。

在日常工作中,我們應當加強自我安全意識,并且一定要做好前期準備工作,認真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,對作業(yè)現(xiàn)場危險點要分析到位,完善工作方案,實施安全作業(yè),在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負責人應對每一位工作班組人員交待工作內容、人員分工、進行危險點告知及采取的安全措施和技術措施。專職監(jiān)護人應認真執(zhí)行監(jiān)護任務,不能擅離職守、不準兼做其他工作。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進,保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關,完善安全生產管理體系,嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。

安全事故心得體會標題篇十三

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

安全事故心得體會標題篇十四

事故已然發(fā)生,傷者正在接受著苦痛的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴峻深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而轉變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習,我在為他感到惋惜和憐憫的同時不僅在想,造成事故的緣由是什么,我們該吸取什么教訓,從而避開重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人民的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象的確存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的緣由諸如:工作負責人不負責、許可人許可任憑,監(jiān)護不到位,危急點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,假如我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的'話,事故發(fā)生幾率必定會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危急點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的擔憂全狀態(tài)、人的擔憂全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作閱歷不行謂不豐富,技術水平不行謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是由于他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想培訓,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不損害”的確貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,出國留學使安全深化人心,平常工作提高警惕,多留意洞察員工的精神狀態(tài),發(fā)覺不利因素準時調整。

另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務學識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證?!栋惨?guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順當開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,把握。業(yè)務學識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必需不斷的學習,以適應變化更快的學識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關懷、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

安全事故心得體會標題篇十五

研讀著安徽電力修造廠7·30交通事故、8·16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的`親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

安全事故心得體會標題篇十六

安全生產是煉鋼公司最根本的效益所在,它關系到國家的財富安全和員工民眾的安康,是公司發(fā)展的生命源泉,沒有安全作保障,一個公司的收益、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個渺小環(huán)節(jié),它限制著整個公司體制的運轉、發(fā)展,影響著員工的親身利益和公司自己的內外形象。

安全以人為本。跟著社會的`發(fā)展進步,以人為本的思想漸漸人心所向,成為管理工作的一項基來源則。隱患險于明火,防備勝于救災,責任重于泰山"這是我們應當遵守的信念。要保證安全,第一一定增強者的安全意識。

我廠大批的事故檢查剖析表示,絕大部分安全事故都是由"三違"惹起的,這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產實踐中,人的不安全行為是引起安全事故的主要原由。所以,要充足認識目前部分員工安全意識淡漠、安全生產文化意識不高、勞動技術和安全防備能力低下的現(xiàn)實,全面落實"以人為本、安全第一"的指導目標。

煉鋼生產,安全為天。作為煉鋼廠的一名員工,我以為要從以下幾點來理解和貫徹"以人為本,安全第一"的指導思想。

安全事故心得體會標題篇十七

我公司在xx月xx日舉行的“事故應急預案”中,發(fā)生一起因安全責任心不強造成的事故,在公司上級領導的關心和全體員工的共同努力下,事故事后,公司領導果斷決策,將責任心與事故相結合,認真分析,及時采取了一系列預防安全事故發(fā)生的措施,現(xiàn)將有關事故情況匯報總結如下:

1、成立公司安全領導小組。

組長:

成員:

2、制定公司、車間、崗位的安全操作規(guī)程、安全管理制度及相關安全防范措施。

3、公司成立了安全檢查小組,由專職安全檢查人員擔任領導小組成員,對各車間、部門進行每天的安全檢查,并將檢查的結果進行匯總,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的及時與相關部門溝通。

4、各車間、崗位每月組織一次安全大檢查,對所有違反規(guī)定、安全違章行為及時進行整改,并將整改情況書面報告上級領導。

5、每月組織一次全公司的消防、防火檢查,檢查人員是否按要求對所有的消防設施進行保養(yǎng)。對檢查出隱患的地點進行了整改。

6、公司領導每年至少進行一次安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,并將整改落實情況書面報告公司領導,對不能按要求整改的`及時向有關部門通報。

根據(jù)公司實際情況、生產工藝、設備運行等各個方面,對公司的安全管理進行了全面的培訓教育。

生產是公司的一切生命線,公司的安全責任,事關公司的穩(wěn)定大局,安全生產事關員工切身利益,事關公司的穩(wěn)定。安全責任不僅是一句口號,而是一個時刻關乎企業(yè)的生存和發(fā)展的大事。因此,必須把安全放在第一位,把安全工作放到重要的議事日程,把安全責任落到實處。一是要強化安全生產管理,加大安全投入,強化安全監(jiān)管力度,嚴格貫徹落實公司的“六大規(guī)定”和各項規(guī)章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持做好各項安全管理工作,確保公司安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。二是要抓好安全生產教育培訓工作,不斷提高廣大員工的安全技術水平和安全意識,努力提高員工的工作效率和自我防范意識,確保公司安全生產管理工作不出現(xiàn)任何事故。三是要加強公司的各種安全應急管理知識的學習,提高全員的應急處理能力,使公司的各種事故發(fā)生率降到最低。四是要做好應急管理工作,嚴格實行安全防范措施,杜絕各種事故的發(fā)生。五是要抓好安全教育培訓工作,不斷提高廣大員工的安全知識、技能和安全意識,確保公司的各項安全生產工作不出任何事故。六是要抓好安全生產檢查和整改工作,確保安全生產。

8、健全各項規(guī)章制度,規(guī)范各項安全管理工作。

9、健全安全管理制度,完善管理措施,明確安全職責。

10、完善安全生產監(jiān)管機制,強化安全監(jiān)管職能。

11、健全安全生產管理體系,明確各級安全管理人員的安全職責。

12.公司安全部門根據(jù)公司安排,對所屬各單位進行安全教育培訓。

13、安全部門根據(jù)安全培訓要求,制定安全教育培訓規(guī)劃和計劃,組織培訓,開展全員安全教育培訓工作。

14、公司要建立安全培訓檔案,各單位要建立安全培訓檔案,各單位安全員、車間負責人和各級管理人員要對各類安全培訓工作進行記錄存檔,各級管理人員應按要求進行年度安全教育,公司安全管理人員要定期到公司各單位進行安全教育培訓。

15、各級安全生產管理人員、專職安全生產管理人員和安全員必須每天進行安全教育培訓。

16、各單位要組織開展各種安全活動。

17、各級安全管理人員要對所有崗位作業(yè)工作進行全面的安全培訓,并將其納入考核,納入績效考核體系。

18、各級管理人員要對本單位安全管理工作進行總結和反思,并對自己的工作進行總結。

安全事故心得體會標題篇十八

近期進行兩次有關安全知識的培訓,作為交通運輸業(yè)深知安全的重要性。

在我們工作中要強化安全生產的管理工作,要始終落實好安全生產操作規(guī)程。

一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī),加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產。

二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三要加強宣傳培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。

安全事故心得體會標題篇十九

20xx年6月是全國安全月。我在觀看了安全事故板報后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內心,思想發(fā)生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。

每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產的重要性,安全生產關愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發(fā)內心動力達到良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產由被動到主動。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的`必要性。

如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協(xié)調工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發(fā)生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故。

所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

安全事故心得體會標題篇二十

8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。

結合上半年前幾起事故,對“8·19”事故的分析學習,讓我們更進一步認識到平安的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對平安不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”、平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在平安意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好的平安活動,對平安規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

回想起之前發(fā)生的'一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1·3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1·18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4·29”事故,站長違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護,掛地線未進行驗電;鳳翔局“7·28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空平安措施不到位。而這次“8·19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。

只有加強對“平安第一,預防為主”的理解,把平安這根弦始終貫穿于平安管理及生產的全過程。通過平安思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“平安第一,預防為主”思想,加強平安管理,落實各級平安責任,將違章行為當事故,把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”,強化平安風險意識,才能真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

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