車間的工作總結(jié)(實用16篇)

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車間的工作總結(jié)(實用16篇)
時間:2023-11-11 05:57:14     小編:BW筆俠

總結(jié)是一個重要的方法,可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗,提高工作和學(xué)習(xí)的效率。寫一篇完美的總結(jié)需要有充分的準備和深入的思考,我們應(yīng)該充分利用自己的觀察和思考能力來進行總結(jié)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)案例,希望對大家有所幫助。

車間的工作總結(jié)篇一

即將結(jié)束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學(xué)習(xí)和成長的平臺?;厥走@一年,我對自己做了如下的總結(jié)。

1.在思想認識上:我認為作為一名集團的員工,都應(yīng)該做到熱愛集體,團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應(yīng)該謙虛好學(xué),多向領(lǐng)導(dǎo),長輩們請教,學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責(zé)任,不懂就問,團結(jié)同事,配合領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)造條件去完成任務(wù),爭取做到令領(lǐng)導(dǎo)滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,查看是否有設(shè)計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。

3.在學(xué)習(xí)方面:今年上半年,我學(xué)習(xí)了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到化工有限公司學(xué)習(xí)裝置的操作。在培訓(xùn)中,嚴格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊領(lǐng)導(dǎo)的命令,學(xué)習(xí)了正常操作,產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),開停車,事故處理,設(shè)備檢修與日常維護,dcs操作和現(xiàn)場手動操作,理論知識。在學(xué)習(xí)中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經(jīng)驗,總結(jié)每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對個人的負責(zé),也是對工廠的負責(zé)。我加強個人安全教育培訓(xùn),提高個人安全意識,同時積極學(xué)習(xí)安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產(chǎn)。

作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟效益,員工自己才能獲得應(yīng)該得到的薪水,公司也才能運轉(zhuǎn)下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學(xué)習(xí)更多更好的技術(shù),在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年里,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。在技術(shù)上,多學(xué),多想,多觀察,學(xué)習(xí)別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

從九月初開始,我成為了一名教師已經(jīng)有快半年時間了,在這半年時間當(dāng)中,通過自己在學(xué)校的教育的實踐報告,我對教師這一行業(yè)有了全新的認識,如果說教師是陽光下最偉大的職業(yè),那么,作為一名教師,除了要教給學(xué)生課業(yè)知識外,對學(xué)生人生觀、道德觀、價值觀的培養(yǎng)也是起著至關(guān)重要的作用,這就要求我們教師特別要注意師德修養(yǎng),能否擁有一顆愛心,將自己的全部熱情奉獻給教育事業(yè),是評價一名教師合格與否的基本準則,每一名教師都希望培養(yǎng)出德、智、體全面發(fā)展的人才,德育是其核心,古人云:其身正,不令而行;其身不正,雖令不行,對學(xué)生施以德育,教師必須具備師德,所謂師德,是教師進行教育教學(xué)工作,處理各種關(guān)系應(yīng)遵守的道德準則和行為規(guī)范,包括教師的道德品質(zhì)、理想信念,對事業(yè)的態(tài)度和感情以及有關(guān)的行為習(xí)慣等,教師是學(xué)生的榜樣,一言一行都會影響學(xué)生的成長,必須言傳身教相結(jié)合。在具體的教學(xué)實踐中,我始終把師德放在第一位,對學(xué)生熱心、耐心、貼心,不歧視學(xué)生,對學(xué)生一視同仁,發(fā)現(xiàn)學(xué)生進步之后,及時表揚,激發(fā)學(xué)生的榮譽感,并且嚴格約束自己的言行,因為我深知“身教重于言教”,“為人師表”是多么重要。

為了這份事業(yè),我忠愛的教育事業(yè),我會摒除雜念,把所有的熱情,所有的愛傾注于學(xué)生身上,依法從教,嚴謹治學(xué),廉潔從教,尊重家長,不愧于“人民教師”這個光榮的稱號!

學(xué)習(xí)是手段,創(chuàng)造才是目的。在教育學(xué)生時我以培養(yǎng)能力,發(fā)展智力,造就新型人才為目的。以思維能力及創(chuàng)造力的培養(yǎng)為突破口,以地理課堂教學(xué)為主陣地,以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼,全面滲透創(chuàng)造力培養(yǎng)的教學(xué)原理、原則與策略,在探索中小學(xué)生創(chuàng)造性思維規(guī)律,開發(fā)中小學(xué)生創(chuàng)造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。

學(xué)生思維能力及創(chuàng)造力培養(yǎng)是時代的需要。一是注重提高學(xué)生的自學(xué)能力;二是提高學(xué)生的參與意識;三是能使學(xué)生養(yǎng)成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于發(fā)表見解的優(yōu)良心理品質(zhì),培養(yǎng)了學(xué)生創(chuàng)造性思維能力。

學(xué)生思維力、創(chuàng)造力的培養(yǎng),主渠道是課堂教學(xué)。要最大限度地發(fā)揚課堂民主,調(diào)動學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性,創(chuàng)設(shè)生動活潑的氣氛,讓學(xué)生愉快思考、主動探索、大膽質(zhì)疑,敢于標新立異。采用“引導(dǎo)式”,充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,要巧設(shè)問題,善設(shè)疑點,給學(xué)生一個自由發(fā)揮的天地,說己之欲說,寫己之欲寫,提供其積極參與的思維空間。學(xué)生只有在此境界中才會產(chǎn)生最佳心態(tài),從而誘發(fā)潛在的創(chuàng)造智能,使思維趨于活躍,使靈氣得到解放。

富蘭克林有一句話:“空無一物的袋子是難以站得筆直的?!蓖瑯樱乩斫處熑绻麤]有淵博的知識,不注重吸納時代活水,創(chuàng)造力就是一句空話。

憑著對教育事業(yè)的摯愛深情,憑著“干什么都要爭第一,樣樣工作爭優(yōu)異”的強烈事業(yè)心,我針對地理教學(xué)中存在的弊端,結(jié)合自己的教學(xué)實踐,進行了大膽的教學(xué)改革,我們認為:讀書,是凸現(xiàn)地理教學(xué)邊緣性特征,實現(xiàn)地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創(chuàng)造提供原材料,而且能夠啟發(fā)地理教師創(chuàng)造的靈感。

車間的工作總結(jié)篇二

一個月馬上就要過去了,你想要寫生產(chǎn)車間月總結(jié)嗎?下面小編就和大家分享生產(chǎn)車間。

來欣賞一下吧。

一、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、物耗方面。

主要原材料。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

2、安全生產(chǎn)年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項。

規(guī)章制度。

嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

3、學(xué)習(xí)、提高在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。xx年。

工作計劃。

20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。

要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

一年的工作總結(jié)時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

我于20xx年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)后來到石化公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊娏?xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致。

在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕俗鳛樽约旱膴^斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。

不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。

為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。

在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:

(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。

實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己。

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

車間的工作總結(jié)篇三

來到工廠工作了兩年的時間,這兩年的時間一晃而過,仿佛昨天我才剛剛進入工廠,今天我就已經(jīng)在這里工作了兩年的時間。而面對這兩年自己來到工廠的變化和成長,我有很多想說的話,也有很多需要總結(jié)的地方。所以,今天就在此做了一個關(guān)于我在來到__工廠工作之后的經(jīng)驗總結(jié)。

很多人都會覺得在工廠車間工作的工人,每天的生活應(yīng)該都是枯燥而乏味的。但是我想要告訴他們的是,其實也并不全是這樣。雖然,我們每天重復(fù)的工作內(nèi)容都是一樣的,但是在每天一樣的工作中我們也會遇到很多其他的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)都會成為幫助我們提高專業(yè)技術(shù)的一個機會。就拿我來說,我是生產(chǎn)車間里的一名檢修工人,在每次檢修機械的過程里,我不是每一次都能順利通過的。有時候,總會遇到各種技術(shù)上的問題和門檻,所以這個時候?qū)τ谖覀儊碚f,就是工作里的一個個挑戰(zhàn)。在面對這些情況的時候,我們不能產(chǎn)生抵觸和自我放棄的行為,而是要保持著迎接挑戰(zhàn)和戰(zhàn)勝困難的勇氣。等到這個問題得到解決的時候,我們不僅多學(xué)習(xí)到和積累到了一個工作經(jīng)驗,還能夠在這個過程里找到一份成就感和興奮感。

所以在我們這些車間工作的工人,并不是說我們的工作都是沒有任何挑戰(zhàn)性的。最主要的還是要看自己對這份工作是抱著怎樣的態(tài)度,對這份職業(yè)夠不夠熱愛。而這工作的兩年里,我一直是抱著一顆積極進取的心態(tài),維持著自己對工作和生活的熱愛,才在這里堅持了下來,并且學(xué)會了享受其中。

最后,我任然想表達一下我對工廠的感激。雖然我在工廠里一直都是一個不起眼的存在,且這份工作在很多人眼里看來都很平平無奇。但是我任舊感謝工廠領(lǐng)導(dǎo)給了我這個工作的機會,不管別人怎么看,至少我在這段工作經(jīng)歷收獲到了快樂和成長,所以我覺得這份工作是值得我去付出和努力的。我也會帶著這份感激一直在這里工作下去,一直為工廠服務(wù),一直努力奮斗下去。我相信總有一天我的付出和努力能夠得到回報,我會登上自己想要到達的高峰,看到一道道靚麗的風(fēng)景,達到“一覽眾山小,會當(dāng)臨絕頂”的境界。

車間的工作總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼間2015揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結(jié):

“高高興興上班,平平安安下班?!笔俏覀儾么曹囬g工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養(yǎng)成多愛護,多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。

另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣,在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。

1。加大車間巡查力度,特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起到了實際性的效果。

2。合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,按公司制單,完成各項指標任務(wù)。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

3。發(fā)現(xiàn)問題及時反映匯報,盡量杜絕錯誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對,及是反饋布倉;發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現(xiàn)象。

4。機器設(shè)備(電剪)定期保養(yǎng)、維護、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

5。工作環(huán)境。裁床車間工作環(huán)境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產(chǎn)力的第一要素,沒有人任何活干不了。希望公司在應(yīng)有的條件下,適當(dāng)提高一下補貼(高溫費等)。

6。工資。現(xiàn)在物價上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。

7。改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。

2015年,是不凡平的。在過去的一年當(dāng)中。我們雖然說取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實現(xiàn)公司2015上市的宏偉藍圖而努力!

車間的工作總結(jié)篇五

上半年在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們每個人努力完成日常工作,在工作中吃苦耐勞,完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的多項任務(wù),并且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產(chǎn)。我因為在公司時間長,屬于老員工是車間組長,還負責(zé)帶領(lǐng)新人工作,我手下有一位年初剛進入公司的新人,我負責(zé)指導(dǎo)他基礎(chǔ)工作并且解答他的疑難問題,在工作中積極幫助新人,在半年內(nèi)讓新人成為了我們車間的正式員工,給我們車間提供了一份力量。

每天生產(chǎn)中,我嚴格抓質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中,我負責(zé)的質(zhì)量方面工作,對每一個人工作都會進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)抽樣檢查中不符合規(guī)格的人一共有三個,經(jīng)過了我嚴格的規(guī)范指導(dǎo),五月份期間,質(zhì)量得到了極大提升,每個人都重視質(zhì)量,這讓我們的生產(chǎn)效率得到了提升,保證了質(zhì)量的同時也保證了速度,加快了我們車間生產(chǎn)。

雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績,可是與其他車間相比,我們車間取得的成績并不是很好,這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有發(fā)揮出自己全部實力,在工作中雖然做的還行,依然還需要提升。平時工作缺乏壓力,沒有多少要求,這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊,想要提高生產(chǎn)效率,需要加大對于員工的壓力,給每個員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰(zhàn),從而提升車間效率。

在過去的工作發(fā)現(xiàn),我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,每個人的能力還有欠缺,所以在集體工作時會因為部分員工能力問題,拉低了我們車間的生產(chǎn)能力,這非常不符合我們車間的發(fā)展,車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓(xùn)能力。

我在管理方面也不夠熟練,因為我擔(dān)任車間組長時間并不長,是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔成為組長,我需要學(xué)習(xí)的地方很多,對于管理生疏。但有了上半年的積累,我已經(jīng)有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發(fā)展,做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經(jīng)驗,同時向其他車間優(yōu)秀組長學(xué)習(xí),努力提升自己,不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。

下半年又是一個新的開始,在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現(xiàn),我會帶領(lǐng)我們車間,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排完成下半年工作,同時努力提升下半年的工作質(zhì)量,力圖拉近與其他車間的差距,同時我會給車間內(nèi)的員工進行能力培訓(xùn)讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務(wù)。

車間的工作總結(jié)篇六

20__年是__新區(qū)蓬勃發(fā)展開局年,目前裝置運行平穩(wěn),硫酸分廠開創(chuàng)了日新日高,質(zhì)量全優(yōu),安環(huán)零事故等一系列喜人成績。為企業(yè)步入良性快速發(fā)展的軌道做出了不菲的貢獻。截止九月底,本班累計完成標酸_噸,發(fā)電_c噸,副產(chǎn)蒸汽___噸。下面就幾個季度以來的工作如下:

一,安全管理。

我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念,根據(jù)公司文件精神,分廠具體培訓(xùn)計劃,認真組織員工參加安全學(xué)習(xí)活動,在班組中講解安全事故案例。特別是現(xiàn)場檢修操作規(guī)程。新員工技能培訓(xùn),使每位員工都樹上良好的安全意識。經(jīng)過班組員工的努力未發(fā)生一類安全.環(huán)保事故。

二,嚴格落實分廠。

車間各項管理制度,狠抓工藝指標管理。在水耗,電耗,磺耗根據(jù)系統(tǒng)負荷和磷銨用氣需要合理調(diào)配,使各崗位在生產(chǎn)中緊密配合。在最大限度上節(jié)省每一度電,一噸水,同時多發(fā)一度電,多產(chǎn)一噸汽時指標偏離分析原因,及時分析處理,做到工藝指標平穩(wěn),生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定開車。

三,將相關(guān)指標分解到崗。

具體實施方法落實到人,進行隨時跟蹤抽查,發(fā)現(xiàn)因操作原因沒有及時調(diào)節(jié)一律實行考核。將磷銨產(chǎn)汽流量與汽機,風(fēng)機排氣流量相對比。循環(huán)水泵,酸泵,風(fēng)筒電機變頻與系統(tǒng)負荷合理搭配調(diào)節(jié)。循環(huán)水,廢水綜合利用等,使大家明白消耗在生產(chǎn)中的重要性。

四,注意培養(yǎng)員工成本意識。

從日常工作,行為中節(jié)省每一滴水,一度電,拒絕長明燈,長流水現(xiàn)象,能不開的照明燈一律停用,能不用水沖洗的地面一律清掃,對不良現(xiàn)象加以規(guī)范,逐步養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣。

五,對生產(chǎn)現(xiàn)場。

設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生劃分落實到崗,明確責(zé)任人。沒有到達要求實行考核,并責(zé)令其整改,清掃認真,完成質(zhì)量較好的給予相應(yīng)的獎勵,以嚴格考核相關(guān)制度提高了員工的積極性。

六加強班組員工思想政治工作。

對情緒不穩(wěn)定的及時談心,了解原因,有困難的給予幫助。利用班前會,_____,統(tǒng)一思想,提高認識。

車間的工作總結(jié)篇七

20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門關(guān)心、支持和幫助下,我廠設(shè)備管理人員認真學(xué)習(xí)機械設(shè)備和各種規(guī)章制度,及時反饋各種信息,在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機械設(shè)備管理機制,細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,取得了較好的經(jīng)濟效益。機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進行管理思維的革新。在的機械管理工作中,我們總結(jié)的”三點”結(jié)合到工作實踐中。第一點就是讓我們重視各部門之間相對薄弱的部分,各工種之間相對弱的工種,各工種內(nèi)相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化,提高效率。另外還要發(fā)揮技術(shù)人員的作用,而是用他們的行動來帶動整個團隊,使團隊發(fā)揮最大的效能。第二點是讓我們加強各環(huán)節(jié)、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個統(tǒng)一的整體,更要堅持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動性。

戰(zhàn)略決定方向,細節(jié)決定成敗。針對機械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點,在結(jié)合完善管理思路的同時,我廠設(shè)備管理人員不斷加強學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗,通過采取一系列管理措施提高機械設(shè)備管理水平。現(xiàn)就20xx年我廠機械設(shè)備管理工作進行的具體情況總結(jié)如下:

一、合理組織,提高機械利用率。

1、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,加工機械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對加工機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得加工機械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有加工機械的故障快速診斷和維修能力。以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高加工機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了加工機械設(shè)備的維修時間和維修周期,為我廠創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

2、加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對加工機械設(shè)備的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真執(zhí)行加工機械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。一年之中我廠對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質(zhì)培訓(xùn),長達20多個課時,提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。

3、加強加工機械的維護和保養(yǎng)。加工機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是加工機械設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ),加工機械設(shè)備在長期的使用過程中,機械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,加工機械設(shè)備,工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑN覐S建立了有效的管理機制,加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)加工機械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負責(zé)和檢查,按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況檢測,并認真做好加工機械的維護保養(yǎng)記錄。

4、加強后勤保障和材料供應(yīng)。由于我廠的設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到加工機械的使用,我廠和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,廣泛進行交流和溝通,聽取廣大職工的意見和建議,提高操作人員的工作積極性和工作效率。機械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴重的后果,造成不必要的經(jīng)濟損失。

5、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風(fēng)力等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時,都采取必要的措施,對工程機械進行必要保護,并根據(jù)實際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進行了必要的調(diào)整。

二、定人定崗,減少機械故障率。

我廠的機械設(shè)備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗,人隨機走的三定原則”機械設(shè)備的操作人員基本上都能按照要求,持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行,建立機械設(shè)備檔案,實行定人、定機、定崗和單機核算,設(shè)備的完好率達到95%以上,利用率達到80%以上,實行保養(yǎng)制度,并要按時、按級進行保養(yǎng),操作人員在操作機械設(shè)備時的當(dāng)日六自問,即:機械設(shè)備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設(shè)備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機械設(shè)備帶病運行;機械設(shè)備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄?,F(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低加工成本。

影響工程機械使用性能的因素很多,只有掌握了影響加工機械性能的各種因素,才能在實際施工過程中,根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,做好更加充分的準備工作,提高工程機械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟效益。我廠運用成本核算,對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記,隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄,對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對使用效果進行分析評價,以便對機械使用技術(shù)指標的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。

車間的工作總結(jié)篇八

一、生產(chǎn)方面:

1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸,實際生產(chǎn)球團礦32141.5噸,與計劃相差888.5噸,實際完成計劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計,1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計為:11。02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

2、質(zhì)量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了,1月份球團礦質(zhì)量化學(xué)指標:tfe:55.65%feo:1.10%物理指標:抗壓:1504n抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

3、物耗方面累計當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料20__噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸,單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸??偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來的球團礦質(zhì)量相對穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決,最終嚴重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計,目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

二、設(shè)備潤滑、點檢方面:

1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機、造球盤兩大設(shè)備上。

三、工藝方面:

精礦:粒度達不到要求,全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次,不達標的有53次)。煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺煤氣量不夠,嚴重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

四、現(xiàn)場管理。

作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題,考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,將進一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強督促整改、檢查和考核,逐步提高。

五、安全方面:

1月份節(jié)日偏多,認真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報,平穩(wěn)的度過。

六、獎金方面:

1月份車間分得獎金87419元,根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

七、人員管理方面車間人員變動情況:生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠:把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

八、2月份生產(chǎn)車間計劃:

1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計劃產(chǎn)量。

2、認真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,確保安全生產(chǎn)。

3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

車間的工作總結(jié)篇九

一、工作概述:

根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二、本月工作內(nèi)容:

2、盤點制度專項審計:在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入。

3、完成__年年和20__年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。

5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計。

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)。

三、本月存在的問題:

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

生產(chǎn)審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

四、本月工作心得:

1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

2、心得。

在盤點制度審計中的審計方法:在審計調(diào)查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。

因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

五、建議。

建立財產(chǎn)安全管理制度。

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

車間的工作總結(jié)篇十

__年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。

對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務(wù),嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間2__年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間的工作總結(jié)篇十一

2萬噸中和裝置檢修工作自7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

一、以安全為重點,嚴抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責(zé)人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責(zé)人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責(zé)人(安全員)負責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的.負責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責(zé)人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責(zé)的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難??朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

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車間的工作總結(jié)篇十二

伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標。

這一年來我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路,可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作:。

一、安全管理。

每月定時召開生產(chǎn)安委會,根據(jù)月度情景對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評安全;進一步加強班組安全職責(zé)制的落實,設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員,加大對班組安全員的培訓(xùn)考核,細化修訂各崗安全操作規(guī)程;強化安全基礎(chǔ)工作,加強各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級教育培訓(xùn)資料,加強對現(xiàn)場安全工作落實情景的監(jiān)督管理,加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項安全管理制度,建立安全臺賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進取整改事故隱患,加強事故職責(zé)追究制度,對事故處理做到“四不放過”,進取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項活動,嚴格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定;及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問題及時進行匯報,防止事件擴大。

二、質(zhì)量控制。

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強,上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。

1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細,對造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時停用。還有就是對不一樣原料進行不一樣工藝優(yōu)化,對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整;重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因,生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。

3.橫紋、未拉伸問題,經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無法徹底消除,7月份經(jīng)過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過對接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致,經(jīng)過將換料時間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。

三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理。

作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標,重點就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢,經(jīng)過今年對調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認識逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時,進取的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗;全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時,確實掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度,提高員工對以上問題的關(guān)注程度,每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成供給好的條件。

電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失,加強各崗的巡檢,增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強員工職責(zé)感培訓(xùn)等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制,外賣機頭料總計33噸之多,此浪費對生產(chǎn)成本影響十分大。工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作本事方面進行,經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機頭料目標控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達的。

a1級回收料控制,11年外賣不能回添a1級回收料69.5噸,如果將a1級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。經(jīng)過11月份對工藝的調(diào)整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費,經(jīng)過上兩個月控制說明a1級料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍,生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了,出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵,鼓勵大家進行良性競爭,讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。

12年的目標對我們來說是艱巨的,如何才能完成目標是生產(chǎn)部工作的重點。那么僅有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標;有了計劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標方針外,還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃,質(zhì)量、成本控制計劃,設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標,能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

車間的工作總結(jié)篇十三

總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編收集整理的燃料車間的工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

在過去的一年里燃料車間圓滿完成了設(shè)備的檢修和供暖運行中的消缺等工作,配合新上鍋爐的安裝材料的驗收吊裝和與燃料安裝先關(guān)安裝監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作,配合熱網(wǎng)供熱管道發(fā)泡等工作;為公司的冬季供暖工作做出了積極的貢獻。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

今年入庫煤主要單家村中煤、興隆原煤、河北煤,對入庫煤加強燃料分煤種存放、嚴格執(zhí)行配煤方案管理,及時和購煤部門及鍋爐、化驗勤溝通,根據(jù)煤質(zhì)化驗分析與鍋爐燃燒情況及時制定和調(diào)整合理配煤方案,確保過路的安全運行。

1、根據(jù)公司要求配合地磅、化驗、保衛(wèi)等部門對入庫煤初步檢查驗收,按煤種分堆存放,按煤的熱值高低分類存放,便于配煤調(diào)配上煤工作的管理。

2、嚴格按配煤方案執(zhí)行配煤,要求各輸煤班班長加強管理,協(xié)調(diào)和監(jiān)督好鏟車司機配煤均勻。

3、輸煤認真精心操作設(shè)備,及時清理煤中雜物,嚴防石塊、木塊、鐵塊、大塊“四塊”進入煤倉。

4、在人員少煤炭比較濕的情況下,盡量干濕煤按熱量及灰分調(diào)整摻配,搞好落煤斗濕煤篷煤的及時疏通,確保上煤工作的正常進行。

“安全第一,預(yù)防為主”,車間始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強《安全規(guī)程》及安全相關(guān)知識的學(xué)習(xí),加強設(shè)備巡回檢查等手段做好安全工作,并對查出問題進行整改,嚴格落實安全管理規(guī)定,繼續(xù)完善安全生產(chǎn)各項管理制度,確保安全生產(chǎn)工作嚴謹、規(guī)范;增強責(zé)任意識,抓好危險源、危險點的管理,做好危險點分析和控制,高度重視防火、防汛和鏟車管理,確保不發(fā)生責(zé)任事故。

分場安全管理工作中主要抓好以下幾個方面:

1、經(jīng)常以不同形式開會宣傳貫徹安全教育培訓(xùn),加強職工安全意識,杜絕習(xí)慣性違章,從安全帽工作服抓起。

2、加大巡檢的力度,提高了巡檢的質(zhì)量,及時發(fā)問題和隱患,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。讓每個職工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力。

3、要抓好措施的監(jiān)督和落實。從人員、設(shè)備和環(huán)境的管理入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,互相監(jiān)督、指導(dǎo),真正做到“三不傷害”。

4、加強交通安全思想教育,上下班班前四小時不飲酒,安安全全上班,高高興興回家。

5、加強鏟車司機安全管理,確保鏟車、叉車用車安全。

6、做好放熱灰熱渣安全防護措施,避免燒傷燙傷。

7、提高檢修質(zhì)量,加強設(shè)備巡回檢查,消滅安全隱患

9、加強設(shè)備巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時匯報處理。

1、碎煤機整體大修、完成碎煤機的機殼拆卸工作,并檢查碎煤機轉(zhuǎn)子總成,包括:隔板、大軸、端板、襯板、大軸鎖定螺母、平鍵等磨損情況;焊補粗細篩板及破碎板磨損部位,并對給料管箱的改造。

2、滾筒篩的整體大修,更換滾筒篩兩側(cè)軸承座及軸承,并更換和修復(fù)了一臺減速機備用,用鋼板加固焊補料腿磨損嚴重部位。

3、改造#4輸渣皮帶尾部拉緊裝置

4、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒電機側(cè)軸承

5、配合山工對兩輛650裝載機進行維護保養(yǎng)

6、用彈簧板加固焊補裝載機鏟板磨損部位

7、對叉車進行維修和保養(yǎng)

8、對往復(fù)式給煤機進行全面檢修

11、完成#3輸煤皮帶機減速機的檢修,更換齒輪油,對各滾筒軸承清洗加油,更換部分大小托輥,更換各爐煤倉卸料器擋皮。并清理拉緊裝置下部積煤。

12、完成配煤線整體檢修,焊補落煤斗下部出料口管箱,更換擋皮,對減速機進行檢修,并加齒輪油,檢查軸承加新黃油。運行中更換膠帶,并用皮帶扣對接。

13、對#1輸渣皮帶機進行全面檢修,更換#1-4爐出渣口擋皮,檢修減速機,主從動滾筒軸承清洗檢查并加新油,更換部分大小托輥及支架和上下調(diào)心。

14、對#2輸渣皮帶機進行全面檢修,檢修減速機,主從動滾筒軸承、垂直拉緊裝置滾筒軸承清洗檢查并加新油,更換部分大小托輥及支架和上下調(diào)心。

15、對#3輸渣皮帶機全面檢修,新加部分上下調(diào)心支架,更換部分大小托輥,改造新加簡易拉緊裝置。

16、全面檢修#6爐(即#4)輸渣皮帶,對從動滾筒及張力滾筒等檢修加油

17、對35噸爐輸灰皮帶機進行檢修,更換出灰口擋皮,更換部分托輥,清洗檢查從動滾筒軸承并加潤滑油,運行中更換損壞的從動滾筒軸承座,并加固尾部機架。

18、協(xié)調(diào)完成#4爐輸灰水水溝的清淤,確保#4爐除塵灰水暢通,運行中外協(xié)小修5噸橋式抓斗并及時抓灰確保150噸鍋爐的安全運行。

19、完成各裝載機的清洗加黃油養(yǎng)護及濾芯更換并保養(yǎng),運行中更換#3裝載機曲軸,并火補修復(fù)被扎輪胎,確保冬季供暖生產(chǎn)用車。

20、對皮帶機落煤斗、落渣斗磨損嚴重漏煤部位用鋼板加固焊接

21、對部分輸煤、輸渣皮帶機除銹刷漆防腐

1、配合脫硫工程用車

2、配合星河上城西部建樓工地的清理、搬運土方平整場地等工作等工程用車

3、配合清理#6爐西部廢舊鋼材

4、配合賣灰、渣裝車

5、配合完成栽樹,整理花壇,澆樹、除草、新植樹木的澆水打藥

6、配合來煤的卸車分堆存放工作

7、配合各車間部門協(xié)調(diào)用車

在新的一年里,要有新的目標。新的工作理念,在以后的工作中,我們要不斷積累經(jīng)驗,繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實,努力學(xué)習(xí)提高自身的專業(yè)技術(shù)不斷充實自己,進一步提升職工隊伍的`各種工作技能及綜合素質(zhì);營造出奮發(fā)進取、催人向上的工作氛圍,培養(yǎng)職工的安全意識,全力抓好各項工作,提高設(shè)備檢修質(zhì)量,抓好車間內(nèi)部安全管理,搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。今后的工作仍需要我們繼續(xù)努力,積極主動地去盡最大限度做好各項工作,我們只有以飽滿的精神狀態(tài)和扎實的工作去迎接新的挑戰(zhàn),為了企業(yè)的發(fā)展做出最大的貢獻。

根據(jù)公司要求和生產(chǎn)部的工作部署,結(jié)合燃料車間工作的實際情況,制定本車間年度計劃如下:

1、首先制定燃料車間檢修工作計劃,供暖結(jié)束后根據(jù)檢修計劃開展檢修工作

3、改造加固輸灰皮帶機尾部機架,并更換大軸承座滾筒,確保輸灰設(shè)備的安全運行。

4、更換#5輸渣皮帶機膠帶,并用熱硫化法膠接

5、更換#2輸渣皮帶機膠帶,并用熱硫化法膠接

6、更換輸灰皮帶機膠帶,并用熱硫化法膠接

7、20xx年度供暖前配合昊然公司來煤卸車并按煤種和熱值搞低及干濕度分堆存放,便于入爐煤的配燒。

8、做好#1、2、3裝載機的檢修和維護保養(yǎng),確保冬季供暖期內(nèi)用車。

9、做好大小兩臺叉車的維修保養(yǎng),確保安全用車。

10、燃料車間#1、2、3裝載機鏟斗鏟板處加固防磨彈簧鋼板

11、冬季供暖期內(nèi)根據(jù)碎煤機錘頭磨損情況嚴重時進行更換錘頭

12、抓好車間內(nèi)部管理,及時消缺,確保冬季供暖設(shè)備的安全運行

13、安排做好車間元旦及春節(jié)期間的生產(chǎn)值班工作

14、根據(jù)配煤方案嚴格配煤

15、供暖期內(nèi)定期完成沉灰池抓灰工作

16、冬季供暖后期及時清理大小鍋爐煤倉內(nèi)存煤,避免煤倉內(nèi)蓬煤影響來年供暖點爐給煤。

17、運行中清理設(shè)備衛(wèi)生保持清潔

18、供暖結(jié)束后做好直發(fā)電鍋爐的輸煤除渣除灰準備工作,確保燃料車間設(shè)備的安全運行

19、配合公司各部門臨時性工作

20、做好廢舊物品的退庫工作

21、修剪車間所屬綠化帶

22、修剪草坪清除雜草

23、定期車間內(nèi)草坪澆水

24、定期制訂月度工作計劃和對上月的工作總結(jié)

25、抓好車間安全工作,做好防患于未然,定期召開車間會議,確保人身和設(shè)備安全。

車間的工作總結(jié)篇十四

本文目錄。

對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,

崗位職責(zé)。

及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

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xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié):

電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認同,檢修質(zhì)量明顯提高;細化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況,實行包機管理,并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。

電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細化任務(wù)指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機制,進一步提升職工技術(shù)境界,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強,為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發(fā)展狀況,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當(dāng)前精神以。

格言。

漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

車間的工作總結(jié)篇十五

在過去的一年里燃料車間圓滿完成了設(shè)備的檢修和供暖運行中的消缺等工作,配合新上鍋爐的安裝材料的驗收吊裝和與燃料安裝先關(guān)安裝監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作,配合熱網(wǎng)供熱管道發(fā)泡等工作;為公司的冬季供暖工作做出了積極的貢獻?,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

今年入庫煤主要單家村中煤、興隆原煤、河北煤,對入庫煤加強燃料分煤種存放、嚴格執(zhí)行配煤方案管理,及時和購煤部門及鍋爐、化驗勤溝通,根據(jù)煤質(zhì)化驗分析與鍋爐燃燒情況及時制定和調(diào)整合理配煤方案,確保過路的安全運行。

1、根據(jù)公司要求配合地磅、化驗、保衛(wèi)等部門對入庫煤初步檢查驗收,按煤種分堆存放,按煤的熱值高低分類存放,便于配煤調(diào)配上煤工作的管理。

2、嚴格按配煤方案執(zhí)行配煤,要求各輸煤班班長加強管理,協(xié)調(diào)和監(jiān)督好鏟車司機配煤均勻。

3、輸煤認真精心操作設(shè)備,及時清理煤中雜物,嚴防石塊、木塊、鐵塊、大塊“四塊”進入煤倉。

4、在人員少煤炭比較濕的情況下,盡量干濕煤按熱量及灰分調(diào)整摻配,搞好落煤斗濕煤篷煤的及時疏通,確保上煤工作的正常進行。

“安全第一,預(yù)防為主”,車間始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強《安全規(guī)程》及安全相關(guān)知識的學(xué)習(xí),加強設(shè)備巡回檢查等手段做好安全工作,并對查出問題進行整改,嚴格落實安全管理規(guī)定,繼續(xù)完善安全生產(chǎn)各項管理制度,確保安全生產(chǎn)工作嚴謹、規(guī)范;增強責(zé)任意識,抓好危險源、危險點的管理,做好危險點分析和控制,高度重視防火、防汛和鏟車管理,確保不發(fā)生責(zé)任事故。

1、經(jīng)常以不同形式開會宣傳貫徹安全教育培訓(xùn),加強職工安全意識,杜絕習(xí)慣性違章,從安全帽工作服抓起。

2、加大巡檢的力度,提高了巡檢的質(zhì)量,及時發(fā)問題和隱患,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。讓每個職工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力。

3、要抓好措施的監(jiān)督和落實。從人員、設(shè)備和環(huán)境的管理入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,互相監(jiān)督、指導(dǎo),真正做到“三不傷害”。

4、加強交通安全思想教育,上下班班前四小時不飲酒,安安全全上班,高高興興回家。

5、加強鏟車司機安全管理,確保鏟車、叉車用車安全。

6、做好放熱灰熱渣安全防護措施,避免燒傷燙傷。

7、提高檢修質(zhì)量,加強設(shè)備巡回檢查,消滅安全隱患。

9、加強設(shè)備巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時匯報處理。

1、碎煤機整體大修、完成碎煤機的機殼拆卸工作,并檢查碎煤機轉(zhuǎn)子總成,包括:隔板、大軸、端板、襯板、大軸鎖定螺母、平鍵等磨損情況;焊補粗細篩板及破碎板磨損部位,并對給料管箱的改造。

2、滾筒篩的整體大修,更換滾筒篩兩側(cè)軸承座及軸承,并更換和修復(fù)了一臺減速機備用,用鋼板加固焊補料腿磨損嚴重部位。

3、改造#4輸渣皮帶尾部拉緊裝置。

4、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒電機側(cè)軸承。

5、配合山工對兩輛650裝載機進行維護保養(yǎng)。

6、用彈簧板加固焊補裝載機鏟板磨損部位。

7、對叉車進行維修和保養(yǎng)。

8、對往復(fù)式給煤機進行全面檢修。

11、完成#3輸煤皮帶機減速機的檢修,更換齒輪油,對各滾筒軸承清洗加油,更換部分大小托輥,更換各爐煤倉卸料器擋皮。并清理拉緊裝置下部積煤。

12、完成配煤線整體檢修,焊補落煤斗下部出料口管箱,更換擋皮,對減速機進行檢修,并加齒輪油,檢查軸承加新黃油。運行中更換膠帶,并用皮帶扣對接。

13、對#1輸渣皮帶機進行全面檢修,更換#1-4爐出渣口擋皮,檢修減速機,主從動滾筒軸承清洗檢查并加新油,更換部分大小托輥及支架和上下調(diào)心。

14、對#2輸渣皮帶機進行全面檢修,檢修減速機,主從動滾筒軸承、垂直拉緊裝置滾筒軸承清洗檢查并加新油,更換部分大小托輥及支架和上下調(diào)心。

15、對#3輸渣皮帶機全面檢修,新加部分上下調(diào)心支架,更換部分大小托輥,改造新加簡易拉緊裝置。

16、全面檢修#6爐(即#4)輸渣皮帶,對從動滾筒及張力滾筒等檢修加油。

17、對35噸爐輸灰皮帶機進行檢修,更換出灰口擋皮,更換部分托輥,清洗檢查從動滾筒軸承并加潤滑油,運行中更換損壞的從動滾筒軸承座,并加固尾部機架。

18、協(xié)調(diào)完成#4爐輸灰水水溝的清淤,確保#4爐除塵灰水暢通,運行中外協(xié)小修5噸橋式抓斗并及時抓灰確保150噸鍋爐的安全運行。

19、完成各裝載機的清洗加黃油養(yǎng)護及濾芯更換并保養(yǎng),運行中更換#3裝載機曲軸,并火補修復(fù)被扎輪胎,確保冬季供暖生產(chǎn)用車。

20、對皮帶機落煤斗、落渣斗磨損嚴重漏煤部位用鋼板加固焊接。

21、對部分輸煤、輸渣皮帶機除銹刷漆防腐。

四、配合公司各部門臨時性工作。

1、配合脫硫工程用車。

2、配合星河上城西部建樓工地的清理、搬運土方平整場地等工作等。

工程用車。

3、配合清理#6爐西部廢舊鋼材。

4、配合賣灰、渣裝車。

5、配合完成栽樹,整理花壇,澆樹、除草、新植樹木的澆水打藥。

6、配合來煤的卸車分堆存放工作。

7、配合各車間部門協(xié)調(diào)用車。

五、20xx年工作思路。

在新的一年里,要有新的目標。新的工作理念,在以后的工作中,我們要不斷積累經(jīng)驗,繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實,努力學(xué)習(xí)提高自身的專業(yè)技術(shù)不斷充實自己,進一步提升職工隊伍的各種工作技能及綜合素質(zhì);營造出奮發(fā)進取、催人向上的工作氛圍,培養(yǎng)職工的安全意識,全力抓好各項工作,提高設(shè)備檢修質(zhì)量,抓好車間內(nèi)部安全管理,搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。今后的工作仍需要我們繼續(xù)努力,積極主動地去盡最大限度做好各項工作,我們只有以飽滿的精神狀態(tài)和扎實的工作去迎接新的挑戰(zhàn),為了企業(yè)的發(fā)展做出最大的貢獻。

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根據(jù)公司要求和生產(chǎn)部的工作部署,結(jié)合燃料車間工作的實際情況,制定本車間年度計劃如下:

3、改造加固輸灰皮帶機尾部機架,并更換大軸承座滾筒,確保輸灰設(shè)備的安全運行。

4、更換#5輸渣皮帶機膠帶,并用熱硫化法膠接。

5、更換#2輸渣皮帶機膠帶,并用熱硫化法膠接。

6、更換輸灰皮帶機膠帶,并用熱硫化法膠接。

7、20xx年度供暖前配合昊然公司來煤卸車并按煤種和熱值搞低及干濕度分堆存放,便于入爐煤的配燒。

8、做好#1、2、3裝載機的檢修和維護保養(yǎng),確保冬季供暖期內(nèi)用車。

9、做好大小兩臺叉車的維修保養(yǎng),確保安全用車。

10、燃料車間#1、2、3裝載機鏟斗鏟板處加固防磨彈簧鋼板。

11、冬季供暖期內(nèi)根據(jù)碎煤機錘頭磨損情況嚴重時進行更換錘頭。

12、抓好車間內(nèi)部管理,及時消缺,確保冬季供暖設(shè)備的安全運行。

13、安排做好車間元旦及春節(jié)期間的生產(chǎn)值班工作。

14、根據(jù)配煤方案嚴格配煤。

15、供暖期內(nèi)定期完成沉灰池抓灰工作。

16、冬季供暖后期及時清理大小鍋爐煤倉內(nèi)存煤,避免煤倉內(nèi)蓬煤影響來年供暖點爐給煤。

17、運行中清理設(shè)備衛(wèi)生保持清潔。

18、供暖結(jié)束后做好直發(fā)電鍋爐的輸煤除渣除灰準備工作,確保燃料車間設(shè)備的安全運行。

19、配合公司各部門臨時性工作。

20、做好廢舊物品的退庫工作。

21、修剪車間所屬綠化帶。

22、修剪草坪清除雜草。

23、定期車間內(nèi)草坪澆水。

24、定期制訂月度工作計劃和對上月的。

25、抓好車間安全工作,做好防患于未然,定期召開車間會議,確保人身和設(shè)備安全。

車間的工作總結(jié)篇十六

結(jié)合自己主持車間管理工作的經(jīng)歷和體會,闡述作為車間管理者管理好車間的基本做法。以起到經(jīng)驗推廣、宣傳教育、交流借鑒、共同提高的目的。

一、改變職工思想認識,提高執(zhí)行力。

思想決定行動,態(tài)度決定一切,一些任務(wù)沒能按時完成,有時確有客觀因素,但歸根到底還是思想原因、態(tài)度問題。沒有不重要的工作,只有不重視工作的人。不同的態(tài)度,就會產(chǎn)生不同的結(jié)果。克服高低壓板錠鑄造氣泡等生產(chǎn)難題,實現(xiàn)質(zhì)量一致性,需要有一支思想認識先進、到位,工作作風(fēng)過硬的職工隊伍。思想政治工作絕不是表面上看來比較隨意的工作,它對提高職工責(zé)任意識和技能素質(zhì)有著重要的作用。在實際工作中,職工會產(chǎn)生各種各樣的思想問題,這些都會間接或直接影響生產(chǎn)工作。車間通過平時與職工多交流溝通、在值班室懸掛職工意見簿、每月做一次職工思想問卷調(diào)查等一系列措施,了解職工需求,聽取職工意見。這樣在做職工的思想工作時,車間對職工思想方面存在的問題能做到全面了解,利用月度例會、每周質(zhì)量分析會的機會,有側(cè)重地開展思想政治工作,消除引起思想問題的客觀因素,準確把車間的管理意圖傳達到車間的每一個員工,使其明白做每件事的目的和意義。認識是行動的先導(dǎo),落實的前提,思想認識上有了新提高,解決問題才能有新成效。通過不斷的做職工思想工作,開展意識培訓(xùn),職工甩掉了思想包袱,思想境界發(fā)生了重大變化,大局意識、責(zé)任意識、奉獻意識明顯增強,工作熱情、工作干勁、進取精神明顯提升。

二、強化安全管理,確保安全生產(chǎn)。

安全工作只有在思想上重視,方能落到實處。車間安全工作目前呈現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與,形式多樣,成效顯著的良好局面。通過安全案例講座、安全演講、危險點控制、板報宣傳、召開安全例會等多項措施,讓每位職工都清楚地知道安全事故所造成的殘酷現(xiàn)實及安全生產(chǎn)的重要性,從而達到職工從思想上重視和認識:安全是自己最大的福利,沒有安全就沒有了一切。再者是把安全生產(chǎn)工作列入班前會必講內(nèi)容,時刻提醒廣大職工關(guān)愛生命,勿忘安全。制定了《安全生產(chǎn)考核細則》、《安全聯(lián)?;ケ7桨浮芳啊冬F(xiàn)場管理考核辦法》等多項安全制度,很反三違,利用嚴格的獎罰措施提高廣大職工的安全意識,起到處罰一個,教育一片的效果。針對車間新人多的實際情況,采取了集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)、一日一題、以師帶徒等多種形式,使職工的操作技能水平不斷得到提高。開展了“安全演講賽”、“安全隱患合理化建議”“安全知識競賽”和“反事故演習(xí)”等多項貼近生產(chǎn)實際,行之有效的安全活動,營造了的良好的安全生產(chǎn)氛圍,使每位職工在安全工作上都有一種如履薄冰、如臨深淵、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺,從而確保了安全目標的順利實現(xiàn)。

三、開展質(zhì)量攻關(guān),實現(xiàn)板錠質(zhì)量一致性。

進一步理順工作流程,完善優(yōu)化生產(chǎn)工藝,圍繞板錠質(zhì)量進行技術(shù)攻關(guān),抓實、抓細、抓具體。實行班組質(zhì)量指標與班組整體工資掛鉤,狠抓職工的質(zhì)量意識和開展全員質(zhì)量管理,維護了生產(chǎn)工藝穩(wěn)定。對影響板錠質(zhì)量的工藝及設(shè)備進行細化操作,從成分配比、工藝參數(shù)的控制、過程關(guān)鍵點的控制、設(shè)備狀況等方面進行分析研究,制訂預(yù)防措施。對加入的原輔材料加強質(zhì)量控制,不符合生產(chǎn)要求不準入爐;優(yōu)化生產(chǎn)工藝,通過不懈的摸索研究,合理優(yōu)化鑄造溫度、鑄造速度、冷卻強度及結(jié)晶器液位高度;加強過程管控,通過對生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后等鑄造關(guān)鍵控制點的確認控制,保證板錠內(nèi)部組織優(yōu)化;操作上細化操作步驟,規(guī)范操作方法。通過一系列卓有成效的得力措施,職工質(zhì)量意明顯提高,過程控制更加規(guī)范,確保了“板錠質(zhì)量攻關(guān)”活動上水平、上層次、出成績。

如果板錠出現(xiàn)質(zhì)量問題,不論問題大小,車間都要立即召集班組人員,召開質(zhì)量分析會,分析原因,劃清責(zé)任,依據(jù)質(zhì)量考核辦法,進行責(zé)任追究,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定整改措施,舉一反三,讓各班組人員都能吸取教訓(xùn),杜絕類似問題再次發(fā)生,達到質(zhì)量的保證與提高。

四、開展管理人員跟班制,嚴格工藝過程管控。

每天從車間領(lǐng)導(dǎo)到其他管理人員一律深入生產(chǎn)現(xiàn)場,監(jiān)控每班現(xiàn)場生產(chǎn)情況,了解工藝質(zhì)量狀況,全面掌握第一手資料,做到生產(chǎn)現(xiàn)場始終有工藝管理人員監(jiān)督考核。制定了質(zhì)量管理考核辦法,細化了操作規(guī)程,構(gòu)筑起了車間工藝質(zhì)量管理的框架,使每個職工所做所為都有指導(dǎo)、有方向。同時每天利用班前例會,總結(jié)前一天的質(zhì)量情況、匯總大家心得體會及意見建議、明確當(dāng)天工作等。要求質(zhì)量管理人員以工藝質(zhì)量管理為核心,強化現(xiàn)場管理工作。對人、物、料進行嚴格的監(jiān)督和考核,對物料進行了定置、定線管理;對產(chǎn)品標識進行嚴格的檢查,從源頭杜絕影響板錠質(zhì)量的問題發(fā)生。在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時,加強服務(wù)指導(dǎo)意識,給操作人員講解工藝質(zhì)量方面的知識,提高全員質(zhì)量意識。管理人員全程跟班,實現(xiàn)了24小時管理無縫銜接,質(zhì)量管理無盲區(qū),出現(xiàn)質(zhì)量問題便于追溯,讓一切工作都動起來,提高了工作效率,提高了管理水平。

五、利用績效考核,調(diào)動職工工作積極性。

為規(guī)范績效考核,充分調(diào)動職工積極性,車間對績效考核方案進行討論和修訂,對勞動紀律、培訓(xùn)管理、現(xiàn)場管理、安全管理等考核細化,對各級人員實行了績效考核,考核成績與工資掛鉤。根據(jù)職工的安全生產(chǎn)情況、勞動強度、任務(wù)完成情況、工作質(zhì)量、技能水平、勞動態(tài)度等六項指標進行考核,極大調(diào)動了職工生產(chǎn)積極性,通過績效考核、用數(shù)據(jù)說話等科學(xué)管理方式營造良好的生產(chǎn)氛圍,多勞多得,產(chǎn)量高多得,質(zhì)量優(yōu)多得,安全現(xiàn)場搞的好多得,合理拉開了工資差距,調(diào)動了職工積極性,各班組形成了比、學(xué)、趕、幫、超的強烈競爭意識,有力地促進了車間各項工作的順利開展。

六、建立健全各項管理制度,大力提倡標準化、規(guī)范化、精細化操作。

在安全、操作規(guī)范、勞動紀律、工作流程、工藝管理、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等各方面,精細要求,嚴格考核,堅持制度面前人人平等,對事不對人。車間本著“考核什么就能避免什么,獎勵什么就能得到什么”的原則,做到制度面前人人平等。通過日常操作標準化、人員行為規(guī)范化、生產(chǎn)現(xiàn)場清潔化、班組記錄真實化、檢查考核制度化等,全方位、全員齊抓班組管理,全面提高了管理水平。對違反車間制度的員工從重、從嚴、從快進行處理,對車間有貢獻的員工進行及時嘉獎和鼓勵。激發(fā)了員工的工作激情,提高了操作標準,推動了既定任務(wù)目標的如期順利實現(xiàn)。

七、加強班組骨干的作用,增強凝聚力。

有句話很現(xiàn)實“火車跑得快,全靠車頭帶”,一列火車的速度、方向、目的地全部是由車頭控制的?;疖囶^確定方向和路線后,整列火車就可以全力前進,以正確的方式、最快的速度行進在既定的道路上。一個班組,班組骨干就是火車頭,班組成員是車廂,要帶好班組成員勇往直前,班組骨干發(fā)揮著重要作用。班組骨干用得好,往往車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力。班組骨干考核上,建立了一套以質(zhì)量、產(chǎn)量、安全現(xiàn)場、成本為主要內(nèi)容的考核辦法,將考核結(jié)果與工資掛鉤,只要干得好,就會有面子、有票子,既避免了分配制度上的平均主義,也對班組骨干形成一種激勵和鞭策。在骨干任用管理工作上,車間依照賽馬不相馬原則,一切用事實說話,用成績說話,實行優(yōu)勝劣汰,做到人員能上能下,收入能多能少,讓每一位職工都有公平競爭的機會,都有施展自己能力的平臺。從而挑選出精兵強將組成車間骨干隊伍,提高班組戰(zhàn)斗力和凝聚力。選好骨干、用好骨干,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍,就能促進車間管理工作的發(fā)展。

八、強化職工技能培訓(xùn)。

職工技術(shù)水平的高低,決定著車間的興衰成敗。車間非常注重職工知識技能的培養(yǎng),每月擬訂好培訓(xùn)計劃,內(nèi)容以應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)范、工藝技術(shù)和質(zhì)量標準為主,一日一題與集中培訓(xùn)相結(jié)合,充分利用班組空閑時間,對班組開展內(nèi)容多樣化的技能培訓(xùn),努力探索如何利用職工班前學(xué)習(xí)主陣地,讓職工們學(xué)得更扎實,更貼近生產(chǎn)實際,努力提高員工的學(xué)習(xí)、實踐和創(chuàng)新能力,并及時有效地讓他們把新學(xué)到的知識運用到實際生產(chǎn)工作中去。在日常操作中職工碰到技術(shù)難題或者職工的操作不規(guī)范,車間技術(shù)人員及時給以指導(dǎo)。每月月末組織一次摸底考試,考試成績與業(yè)績工資掛鉤,調(diào)動職工學(xué)習(xí)積極性。通過強化培訓(xùn),精細操作,加強考核,為板錠質(zhì)量一致性的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

九、關(guān)愛職工。

從加強職工車間榮譽感和自豪感入手,切實把職工的疾苦、困難放在心上,盡最大努力,關(guān)心幫助職工解決工作、生活上的困難,真正把職工當(dāng)作兄弟來看待。在車間管理上,本著幫助員工的目的,該指出的指出,該批評的批評,賞罰分明。當(dāng)員工在工作、生活上遇到難處時,我們盡自己所能給予關(guān)心和幫助,為員工解決實際問題。避免因思想問題帶來安全隱患,使職工全心投身生產(chǎn)。以人為本,使每位職工都你能產(chǎn)生一種車間歸屬感,從而增加班組凝聚力,對車間的管理起到很好的促進作用。

十、管理人員明確分工,準確定位。

對車間管理人員按照其性格、專業(yè)特點進行明確分工,橫到底,豎到邊,各項工作都有管理人員分工負責(zé),各司其職。有分工有合作,管理范圍清晰,使得車間現(xiàn)場面貌發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場、與員工溝通交流、鼓勵員工根據(jù)工作中的發(fā)現(xiàn)提出合理化建議,把員工的建議和需求信息收集起來,并及時采取措施為他們排憂解難。對管理人員的進行準確定位,使其轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立為職工服務(wù),為生產(chǎn)服務(wù)的意識,對生產(chǎn)過程中的一些不合理的環(huán)節(jié)進行改進,盡量為員工創(chuàng)造一個輕松舒適的工作環(huán)境,工作開展起來就能得到員工的積極配合,整個車間的工作也就好做了,管理的目的也就達到了。

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