通過對過去一段時間的經(jīng)驗總結(jié)，我們可以更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。在寫總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和對象。通過閱讀范文，我們能夠了解到總結(jié)的常見問題和注意事項。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇一
過一個月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機(jī)械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：
1、第一周。
2、第二周。
金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的`機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，20xx年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3、第三，第四周。
裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)總結(jié)實(shí)習(xí)報告。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費(fèi)時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗。
通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話：紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。實(shí)踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇二
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
范文篇一：機(jī)械實(shí)習(xí)感想與體會“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。實(shí)習(xí)結(jié)束了，實(shí)習(xí)的目的我們達(dá)到了，也收獲了。但這一......
有關(guān)實(shí)訓(xùn)雖然是短暫的，但是在每個人心中的作用是不同的。下面時候小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會范文，可供大家參考。篇一：我靜靜......
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇三
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
13。
在柴油機(jī)的拆裝過程中需要一步一步進(jìn)行對機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進(jìn)行拆裝。在對柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機(jī)時所帶來的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時要對柴油機(jī)拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來，在活塞出來的時候再將其提出來，安裝的時候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時松動螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對齊，方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進(jìn)氣和排氣正時的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的'材料敲打下來，這樣留下來的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機(jī)構(gòu)必須注意對準(zhǔn)其嚙合記號。在傳動機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對6460a型柴油機(jī)的啟動：實(shí)驗室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開，按下啟動按鈕代啟動后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動和停車時不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動柴油機(jī)后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動柴油機(jī)時使用。柴油機(jī)帶動螺旋槳做功，推動傳播前進(jìn)。實(shí)驗室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動桿的扭曲。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇四
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實(shí)習(xí)前，認(rèn)真聽從安排進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。
實(shí)習(xí)目的:。
1：通過下廠實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。
5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
在現(xiàn)場技工師傅，工程師的指導(dǎo)和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理。基于金工實(shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作，我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機(jī)床是大同小異的。整個參觀過程中，同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅，如磨床，鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認(rèn)識一個大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷售的流程，公司經(jīng)營，管理等方面的常識。我們對各類機(jī)器的功能，型號及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對比。末了，我們就各自對公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補(bǔ)己之短，對整個機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床機(jī)床知識交流了各自對某些機(jī)器的改裝，改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
明確校外實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨(dú)立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實(shí)習(xí)就完事了。經(jīng)由這一個月的實(shí)習(xí),讓我真正體味到了工作和在學(xué)校的區(qū)別:在學(xué)校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學(xué)校到社會是一個情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應(yīng)新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領(lǐng)重用，所干的只是一些無關(guān)主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍，有同窗教員的關(guān)心和撐持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實(shí)習(xí)時刻雖然不長，可是我從中學(xué)到了良多常識，關(guān)于做人，干事，做學(xué)問?！霸趯W(xué)校里學(xué)的不是常識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當(dāng)真準(zhǔn)時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹(jǐn)嚴(yán)小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果支出巨額的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應(yīng)合理應(yīng)用各類常識來解決問題，同時也要注重團(tuán)隊合作。任何一個廠都有一套嚴(yán)酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結(jié)一顆曠達(dá)，積極進(jìn)取的心，相信“蒼天不負(fù)有心人”。
我是學(xué)機(jī)械設(shè)計的，在書本上學(xué)過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度;我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實(shí)習(xí)時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實(shí)踐中，此次的實(shí)踐簡直給以了我良多。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇五
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
流陰如水，驀然想起昨日實(shí)訓(xùn)的一幕幕，實(shí)感肺言。實(shí)訓(xùn)，是理論的實(shí)踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進(jìn)入社會打下基礎(chǔ)，這一點(diǎn)，我是深有體會的。在這短短的.一個月中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作?！袄鬯赖你Q工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，實(shí)訓(xùn)的目的我們達(dá)到了，也收獲了，但這一切離不。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇六
一、課程設(shè)計的目的：
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計算、制圖、運(yùn)用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
二、課程設(shè)計的內(nèi)容、要求及學(xué)時分配：
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目，通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容：
1.總體設(shè)計(約占總學(xué)時的10%)。
主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機(jī)的選擇;傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計算確定。
2.各級傳動零件的主體設(shè)計(約占總學(xué)時的5%)。
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3.裝配草圖的設(shè)計繪制(約占總學(xué)時的40%)。
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4.裝配工作圖的繪制和總成(約占總學(xué)時的20%)。
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5.零件工作圖的設(shè)計和繪制(約占總學(xué)時的10%)。
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6.設(shè)計計算說明書的編寫(約占總學(xué)時的10%)。
7.答辯(約占總學(xué)時的5%)。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作：
1.方案簡圖2~3張;，主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;。
2.零件工作圖若干張;。
3.設(shè)計計算說明書一份。
三：教材參考書目：
[1]濮良貴，紀(jì)名剛主編.機(jī)械設(shè)計.第七版.北京：高等教育出版社，xx。
[2]王旭，王積森主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第一版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。
[3]唐增寶等主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第二版.武漢：華中科技大學(xué)出版社，
[4]陸玉等主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第三版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999。
[5]龔囊逯鞅.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書.第二版.北京：高等教育出版社，1990。
[6]陳鐵鳴主編.新編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計圖冊.北京：高等教育出版社，xx。
[7]徐灝等主編.機(jī)械設(shè)計手冊.第二版北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。
四：考核形式：
按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇七
安全第一，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的.原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇八
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、
學(xué)習(xí)
和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。3、提高學(xué)生在計算、制圖、運(yùn)用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與
專業(yè)
課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目，通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容：1.總體設(shè)計 (約占總學(xué)時的10%)
主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機(jī)的選擇;傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的.計算確定。
2.各級傳動零件的主體設(shè)計 (約占總學(xué)時的5%)
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3.裝配草圖的設(shè)計繪制 (約占總學(xué)時的40%)
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4.裝配工作圖的繪制和總成 (約占總學(xué)時的20%)
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5.零件工作圖的設(shè)計和繪制 (約占總學(xué)時的10%)
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6.設(shè)計計算說明書的編寫 (約占總學(xué)時的10%)
7.答辯 (約占總學(xué)時的5%)
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作：
1.方案簡圖2~3張;，主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;
2.零件工作圖若干張;
3.設(shè)計計算說明書一份。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇九
修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時，由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了。可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果，令我非常苦惱。后來在錢老師的指導(dǎo)下，我找到了問題所在之處，將之解決了。同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的.了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時，面對功率大，傳動比也大的情況，我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過計算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn)，在動筆之前，先征求了錢老師的意見，然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設(shè)計方案。至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個過程用時不到一周，在此期間，我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪，蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法；也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握；matlab和autocad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的。對我來說，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗，沒有感性的認(rèn)識，空有理論知識，有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié)。總體來說，我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來，從中暴露出自身的不足，以待改進(jìn)。有時候，一個人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會更完美！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十
剛開學(xué)的前三周我們機(jī)電專業(yè)就進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，兩周機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)，一周焊接實(shí)訓(xùn)。由于我們?nèi)藛T眾多，所以我們專業(yè)分開實(shí)訓(xùn)，讓我們每個人都有機(jī)會體會到實(shí)訓(xùn)給我們帶來的收獲。正好我們班是第二批，前三周我們班上課，經(jīng)過學(xué)習(xí)機(jī)械加工工藝與設(shè)備這門課，我就已經(jīng)迫不及待的想實(shí)訓(xùn)了。
在我們進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地的那一刻，我們就感覺到有一種緊張感，畢竟寒窗苦讀十余載都沒有真真正正的實(shí)手操作過。剛開始由帶領(lǐng)我們實(shí)訓(xùn)的趙老師對我們進(jìn)行實(shí)訓(xùn)介紹，主要講一些在實(shí)訓(xùn)過程中注意的事項以及安全方面的問題。然后老師又給我們講了機(jī)床加工的過程，總共分為六步：一對刀、二退刀、三進(jìn)給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細(xì)講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機(jī)床，老師又詳細(xì)給我們介紹了機(jī)床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺機(jī)床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習(xí)車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點(diǎn)緊張，操作不正確，但是經(jīng)過每個人多次操練后，熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”啊。
過了四五天后，我們就開始做我們這次實(shí)訓(xùn)的任務(wù)了，就是每個人做一個木制小健身槌。谷老師給我們每個機(jī)床換了刀具，拿一根木頭給我們演示了一遍槌頭的操作過程，再加上黑板上早已畫完的圖形，對我們來說很容易理解，只不過就是操作的精確與否。一兩天后我們差不多都做完后，谷老師又給我們演示了一遍槌柄的操作過程，給我們每個人發(fā)了一根材料，這樣又一兩天后我們就完成了我們的杰作——健身槌，最后就是對我們的健身槌進(jìn)行打磨，讓表面十分光滑?？粗覀兊淖髌罚覀冃闹杏姓f不出的高興。
這次實(shí)訓(xùn)，雖然只有短短的兩周，但讓我懂得了許多工作常識，也從意志上鍛煉了我，改正眼高手低的弊端，這期間的辛酸與快樂，又是我人生當(dāng)中一筆寶貴的財富。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十一
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的??！這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次!
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十二
機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但留給我的收獲卻是巨大的?？偟膩碚f，這次實(shí)訓(xùn)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗的一次經(jīng)歷。對我們來說，機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。
真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng)，不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道，“機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，加深了我們對模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
與此同時，通過本期的拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我們認(rèn)識到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)訓(xùn)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；要有一定的專業(yè)知識及動手能力，要有吃苦耐勞的精神；對學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之，本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點(diǎn)，不斷提升自己。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十三
這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)訓(xùn)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對待，因為我知道，這樣的機(jī)會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實(shí)訓(xùn)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
一周的拆裝實(shí)訓(xùn)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)訓(xùn)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十四
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在機(jī)械工作崗位上的工人們肅然起敬。你知道機(jī)械實(shí)訓(xùn)。
是什么嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關(guān)于機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會，供大家閱讀!
經(jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點(diǎn)遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學(xué)到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的，時間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實(shí)還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設(shè)備時，我是真的有點(diǎn)心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點(diǎn)，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動!雖說我剛開始在來實(shí)習(xí)之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經(jīng)歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實(shí)是足了一些，到這時我才覺得我是有點(diǎn)像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實(shí)習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題，其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實(shí)習(xí)，我的人生的第一次，我想我會永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
明天就是最后一天的實(shí)習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西，這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠，雖然學(xué)了一點(diǎn)東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢!
這次實(shí)習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實(shí)物，像數(shù)控機(jī)床，看都沒看過，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實(shí)習(xí)還可以，現(xiàn)在越來越期待下次的實(shí)習(xí)了，希望下次實(shí)習(xí)能別再有遺憾!!
我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點(diǎn)點(diǎn)星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。。
洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)。可這次，我確確實(shí)實(shí)腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣。可對于系里面的安排，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。
洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。
在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個好學(xué)生。。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實(shí)習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實(shí)習(xí)。。
感覺不到是實(shí)習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣帧Ｓ直热缑魈煨菹?，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫。
日記。
時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。。
這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊到達(dá)時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實(shí)有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消失的無影無中。。
所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點(diǎn)記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里?？蛇@也沒關(guān)系了。。如果說與專業(yè)知識偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦。
來來我對機(jī)械就沒有很多的感性。每次寫到機(jī)械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機(jī)械很枯燥?？墒聦?shí)上，我現(xiàn)在離不開機(jī)械。至少現(xiàn)在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實(shí)我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因為在我看來，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進(jìn)。在廣東都能看到。甚至比這好很多。
最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè)，大型機(jī)械。當(dāng)時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數(shù)控機(jī)械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。
機(jī)械性的敘述完有關(guān)機(jī)械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點(diǎn)點(diǎn)字符。
話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學(xué)的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。
我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個標(biāo)記牌，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。
不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個地獄，那個所謂三星級酒店。
來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學(xué)去飯館點(diǎn)菜。人均都是十元以內(nèi)。便宜至極。這當(dāng)然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。
誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機(jī)所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨(dú)特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里。
我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實(shí)習(xí)期間有幸休息兩天，讓我有機(jī)會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里?？v使花了一些錢。
總結(jié)，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對是件很好的事。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十五
機(jī)械課程設(shè)計接近尾聲，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成，課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實(shí)地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
說實(shí)話，課程設(shè)計真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長，可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計，這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定題目和實(shí)現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建?；A(chǔ)，負(fù)責(zé)建模和動畫，彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實(shí)的幾天，經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的解，可是真正落實(shí)到細(xì)節(jié)，我們低估它的困難性，每一個零件的尺寸、定位都需要確定，一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機(jī)而告終，最后裝配體里一百多個零件，三百多個裝配約束，只要修改一個尺寸，就要驅(qū)動很多零件的位置，最后做動畫實(shí)在沒有辦法，只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動畫也渲染近八個小時。這期間痛苦過糾結(jié)過，郁悶過猶豫過，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識，我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多，這促使我對機(jī)械原理的理論知識有新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計和運(yùn)動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計，這每一點(diǎn)都要用理論來指導(dǎo)，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設(shè)計好的嗎？為什么還要湊呢？只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。
我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識，對cad的認(rèn)識，之前學(xué)過一些cad軟件，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目，而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次，cad畫圖，最重要的是什么？對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計，然后裝配、檢驗、運(yùn)動仿真，而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實(shí)踐過的設(shè)計方法：自頂向下設(shè)計。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解，定義出各個模塊和機(jī)構(gòu)，而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計時，我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解。然后從頂層開始，也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計速度明顯會加快（這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因），而且各個模塊之間相互獨(dú)立，耦合性低，最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運(yùn)動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。也讓我體會到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多，總之，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價值！有些東西以為學(xué)會，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十六
機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基石，為了更好地理解機(jī)械的工作原理和操作技巧，我參加了一次為期兩周的機(jī)械實(shí)訓(xùn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻地體會到了機(jī)械的重要性和實(shí)踐操作的重要性。下面我將整理并總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中獲得的心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)機(jī)械基礎(chǔ)知識。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械的基礎(chǔ)知識。我們了解了不同類型的機(jī)械設(shè)備和其原理，比如傳動裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)原理、軸承的種類和使用方法等。通過理論學(xué)習(xí)，我們對機(jī)械有了初步的了解，并且能夠在實(shí)際操作中應(yīng)用這些知識。
第三段：掌握機(jī)械操作技巧。
除了理論學(xué)習(xí)，我們還進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作。我們學(xué)會了如何正確佩戴個人防護(hù)裝備，并學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程。通過實(shí)際操作，我們熟悉了不同機(jī)械設(shè)備的操作方法，學(xué)會了調(diào)整和維護(hù)設(shè)備的技巧。我們體會到了操作技巧的重要性，這不僅能夠增加效率，還能夠提高安全性。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊合作的任務(wù)。在這些任務(wù)中，我們需要分工合作，互相配合完成任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力。通過和同學(xué)們的合作，我意識到團(tuán)隊合作的重要性，每個人的每一個環(huán)節(jié)都起著至關(guān)重要的作用。同時，溝通也是團(tuán)隊合作不可或缺的一環(huán)，只有良好的溝通才能使得大家的工作更加高效與順暢。
第五段：實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我體會到了實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的重要性。通過實(shí)踐操作，我們不僅更好地理解了機(jī)械的工作原理，還更加靈活地運(yùn)用了所學(xué)的知識。理論知識的背后進(jìn)行實(shí)際操作，不僅為我們提供了較好的學(xué)習(xí)方式，更增加了我們的操作經(jīng)驗和解決問題的能力。
總結(jié)：
通過這次機(jī)械實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了許多關(guān)于機(jī)械的知識和技能，并且對機(jī)械的重要性有了更深刻的認(rèn)識。實(shí)踐操作讓我對機(jī)械有了更好的理解，并且培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作與溝通能力。實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，使我在實(shí)踐中獲得了更多的經(jīng)驗和運(yùn)用知識的能力。我相信這次實(shí)訓(xùn)對我以后的學(xué)習(xí)和工作都會起到積極的促進(jìn)作用。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十七
大四上學(xué)期，在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期八周的機(jī)械cad實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點(diǎn)，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實(shí)體進(jìn)行訓(xùn)練，以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進(jìn)一步掌握cad的應(yīng)用，增強(qiáng)cad作圖能力。
實(shí)訓(xùn)的第一天，老師首先給我們講了這次實(shí)訓(xùn)的課程安排，說明了本次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。
使用cad畫圖，最重要的是什么？對這個問題，每個人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進(jìn)行設(shè)計時，不管是什么專業(yè)、什么階段，實(shí)際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件），一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。
有了這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機(jī)繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
是設(shè)備；尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達(dá)設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成220；留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx，而實(shí)際量是1150×2150；更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用cad繪圖時，無時無刻都應(yīng)該把以上兩點(diǎn)銘刻在心。只有做到這兩點(diǎn)，才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十八
機(jī)械實(shí)訓(xùn)作為機(jī)械專業(yè)學(xué)生的重要課程之一，是理論知識與實(shí)踐操作相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，它對于我們提高實(shí)際操作能力，加深對機(jī)械原理的理解和掌握具有重要意義。在這學(xué)期的機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)生充分運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械知識和實(shí)際操作技能，進(jìn)行了一系列豐富多樣的實(shí)踐訓(xùn)練。通過實(shí)訓(xùn)，我們收獲了很多經(jīng)驗與感悟，不僅加深了對機(jī)械專業(yè)的理解，更提升了自己的動手能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，涉及到機(jī)械制造、機(jī)械維修、數(shù)控加工等方面的實(shí)踐操作。在機(jī)械制造實(shí)訓(xùn)中，我們通過使用眾多的機(jī)械設(shè)備，制作了如手扶拖拉機(jī)模型、傳動齒輪等機(jī)械零件。在機(jī)械維修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和故障排除方法，并且親自完成了維修過程。在數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)中，我們通過使用數(shù)控車床和數(shù)控銑床，完成了如軸零件、斜齒輪等復(fù)雜零件的加工。
第三段：實(shí)訓(xùn)感悟。
通過機(jī)械實(shí)訓(xùn)，我充分體會到了理論知識與實(shí)踐操作之間的密切聯(lián)系。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多機(jī)械原理和操作技巧，但實(shí)踐操作卻是檢驗我們掌握程度的關(guān)鍵。只有親自動手去操作，才能真正理解其中的奧妙。實(shí)訓(xùn)讓我明白了機(jī)械專業(yè)必須要具備的動手能力，只有將理論變?yōu)閷?shí)際，才能真正將所學(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)際工作中。
第四段：實(shí)訓(xùn)反思。
在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。首先，我在操作技巧方面還存在一些不夠熟練的地方，需要加強(qiáng)練習(xí)和實(shí)踐。其次，我在團(tuán)隊合作方面還有待提高，要學(xué)會與同學(xué)們共同協(xié)作，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和特長，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共同進(jìn)步。最后，我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷更新自己的知識，并注重實(shí)際操作的訓(xùn)練，提高自己的動手能力。
第五段：總結(jié)與展望。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深入地了解了機(jī)械專業(yè)。通過實(shí)踐操作，我對機(jī)械設(shè)備有了更深刻的認(rèn)識和理解，也提高了我的動手能力。然而，機(jī)械實(shí)訓(xùn)只是一個起點(diǎn)，僅僅掌握了一部分技能和知識是不夠的。未來，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的實(shí)踐能力和理論水平，為將來的機(jī)械工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們不僅僅學(xué)到了機(jī)械知識和操作技能，更重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力和實(shí)踐操作能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我感受到了動手的樂趣和實(shí)踐的重要性。機(jī)械實(shí)訓(xùn)是我們走向機(jī)械工程師的必經(jīng)之路，我相信通過不懈的努力，我們會成為優(yōu)秀的機(jī)械工程師。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇十九
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計算、制圖、運(yùn)用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目，通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容：
1、總體設(shè)計（約占總學(xué)時的10%）。
主要包括傳動方案的分析和擬定；原動機(jī)的選擇；傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計算確定。
2、各級傳動零件的主體設(shè)計（約占總學(xué)時的5%）。
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設(shè)計繪制（約占總學(xué)時的40%）。
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案；各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核；零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學(xué)時的20%）。
主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關(guān)系的確定；技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5、零件工作圖的設(shè)計和繪制（約占總學(xué)時的10%）。
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6、設(shè)計計算說明書的編寫（約占總學(xué)時的10%）。
7、答辯（約占總學(xué)時的5%）。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作：
1、方案簡圖2~3張；，主要機(jī)械部件裝配圖（a1或a0號圖紙）1張；
2、零件工作圖若干張；
3、設(shè)計計算說明書一份。
[1]濮良貴，紀(jì)名剛主編、機(jī)械設(shè)計、第七版、北京：高等教育出版社，xx。
[2]王旭，王積森主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第一版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。
[3]唐增寶等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第二版、武漢：華中科技大學(xué)出版社，1999。
[4]陸玉等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第三版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999。
[5]龔溎義主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書、第二版、北京：高等教育出版社，1990。
[6]陳鐵鳴主編、新編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計圖冊、北京：高等教育出版社，xx。
[7]徐灝等主編、機(jī)械設(shè)計手冊、第二版北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。
按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計要下達(dá)設(shè)計任務(wù)書，明確提出設(shè)計題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計工作量等。另外：
1、課程設(shè)計前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場或?qū)嵨锬Ｐ?、觀摩錄像等活動，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識。
2、課程設(shè)計完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。
3、對于不同的專業(yè)方向，選題和設(shè)計內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。
4、提倡利用設(shè)計機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
在整個設(shè)計過程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體，教師引導(dǎo)的作用，采用統(tǒng)一設(shè)計主線，但形式變化多樣的設(shè)計方式，通過多種方案的設(shè)計與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過設(shè)計可以使學(xué)生切實(shí)把工程實(shí)際的問題與所學(xué)理論知識聯(lián)系起來，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
設(shè)計中提倡學(xué)生利用三維實(shí)體設(shè)計等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計的方法，鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識，提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計的能力，提高了學(xué)生就業(yè)的競爭力。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇二十
我從大一開始接觸機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程，通過近三個學(xué)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深深地體會到了機(jī)械實(shí)訓(xùn)的重要性和對我的職業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。這次機(jī)械實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅讓我理論與實(shí)踐相結(jié)合，更鍛煉了我的實(shí)際操作能力、創(chuàng)新意識和團(tuán)隊協(xié)作精神。下面，我將分別從實(shí)踐機(jī)械原理、掌握機(jī)械工具、提升機(jī)械實(shí)際操作能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作能力五個方面來談?wù)勎业臋C(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會。
首先，實(shí)踐機(jī)械原理是我在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中的第一要務(wù)。通過課堂教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，我更直觀地了解到了機(jī)械原理的應(yīng)用。從上課到實(shí)踐，我透徹地理解了機(jī)械學(xué)中的基本概念和原理，使我能夠更好地應(yīng)用于實(shí)際操作中。通過實(shí)踐，我實(shí)際運(yùn)用了機(jī)械原理，成功完成了一臺簡易的機(jī)械裝置的設(shè)計與制作，這為我今后的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，掌握機(jī)械工具是我在實(shí)踐過程中的第二要務(wù)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了各種機(jī)械工具的使用方法和注意事項。掌握機(jī)械工具不僅能夠提高效率，更能夠提高完成工作的準(zhǔn)確性和安全性。通過實(shí)踐，我逐漸熟悉了機(jī)械工具的名稱、使用方法和維護(hù)保養(yǎng)，掌握了木工、切割、焊接等多種機(jī)械工具的操作技巧。這無疑是我今后在機(jī)械領(lǐng)域工作中必備的基本技能。
第三，提升機(jī)械實(shí)際操作能力也是機(jī)械實(shí)訓(xùn)中的重要任務(wù)。實(shí)訓(xùn)過程中，我有機(jī)會親自操作機(jī)械設(shè)備，從而更好地了解和掌握機(jī)械技術(shù)。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)踐訓(xùn)練，我逐漸掌握了機(jī)械設(shè)備的操作方法和操作技巧，進(jìn)一步提升了我的實(shí)際操作能力。同時，實(shí)踐還幫助我培養(yǎng)了工作中的細(xì)心觀察、快速反應(yīng)和解決問題的能力，這將在我日后的工作中大有裨益。
第四，培養(yǎng)創(chuàng)新意識是機(jī)械實(shí)訓(xùn)中不可忽視的任務(wù)之一。實(shí)訓(xùn)過程中，我接觸到了各種實(shí)際問題，并通過團(tuán)隊的協(xié)作一同解決。在這個過程中，我學(xué)會了去思考、去分析問題的本質(zhì)，并提出創(chuàng)新的解決方案。機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程也為我們提供了自由發(fā)揮的空間，鼓勵我們進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，培養(yǎng)了我的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。
最后，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作能力也是機(jī)械實(shí)訓(xùn)課程的重要目標(biāo)之一。在實(shí)際操作中，每個人都需要與他人密切合作，共同完成任務(wù)。這要求我們相互溝通、相互協(xié)助，培養(yǎng)出團(tuán)隊合作精神。通過機(jī)械實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐，我更加明白團(tuán)隊協(xié)作的重要性，也更加深刻地體會到團(tuán)隊協(xié)作的力量。在團(tuán)隊協(xié)作中，我學(xué)到了傾聽他人的意見、尊重他人的權(quán)利和合理分配任務(wù)的重要性，這些都將對我今后的工作產(chǎn)生積極的影響。
綜上所述，機(jī)械實(shí)訓(xùn)對我產(chǎn)生了巨大的影響，讓我從一個對機(jī)械一無所知的小白，逐漸成長為一個具備基本機(jī)械知識和實(shí)際操作能力的初級機(jī)械工程師。通過實(shí)踐機(jī)械原理、掌握機(jī)械工具、提升機(jī)械實(shí)際操作能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作能力等環(huán)節(jié)，我得到了知識的積累，提高了技能水平，為將來的職業(yè)道路奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。我相信，只要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠在機(jī)械領(lǐng)域中取得更大的成就。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇二十一
一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實(shí)有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消失的無影無中。。
所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點(diǎn)記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里。可這也沒關(guān)系了。。如果說與專業(yè)知識偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦。
來來我對機(jī)械就沒有很多的感性。每次寫到機(jī)械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機(jī)械很枯燥?？墒聦?shí)上，我現(xiàn)在離不開機(jī)械。至少現(xiàn)在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實(shí)我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因為在我看來，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進(jìn)。在廣東都能看到。甚至比這好很多。
最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè)，大型機(jī)械。當(dāng)時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數(shù)控機(jī)械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。
機(jī)械性的敘述完有關(guān)機(jī)械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點(diǎn)點(diǎn)字符。
話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學(xué)的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。
我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門?？吹介T口一個標(biāo)記牌，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。
不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個地獄，那個所謂三星級酒店。
來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學(xué)去飯館點(diǎn)菜。人均都是十元以內(nèi)。便宜至極。這當(dāng)然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。
誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機(jī)所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨(dú)特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里。
我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實(shí)習(xí)期間有幸休息兩天，讓我有機(jī)會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里?？v使花了一些錢。
總結(jié)，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對是件很好的事。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得篇二十二
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
流陰如水，驀然想起昨日實(shí)習(xí)的一幕幕，實(shí)感肺言。實(shí)習(xí)，是理論的實(shí)踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進(jìn)入社會打下基礎(chǔ)，這一點(diǎn)，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
經(jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點(diǎn)點(diǎn)星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。。
洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)?？蛇@次，我確確實(shí)實(shí)腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣?？蓪τ谙道锩娴陌才牛蚁嘈庞衅涞览?。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。
洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。
在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個好學(xué)生。。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實(shí)習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實(shí)習(xí)。。
感覺不到是實(shí)習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮妗６皇窃谒伎?，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。。
這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊到達(dá)時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。
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