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路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇一
在銅陵市政建設(shè)公司工作數(shù)年以來,本人在公司一直擔(dān)任著工程施工技術(shù)員的工作。從2006年7月1日至今,在公司、各部門以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下和同事們的幫助下,個(gè)人在思想認(rèn)識(shí)上、技術(shù)水平上都有了很大的提高。
在從進(jìn)公司的第一天起,我就告誡自己:“要嚴(yán)格要求自己,只有自己比別人更加勤奮,才會(huì)比別人學(xué)到的更多?!笔聦?shí)證明,在這段時(shí)間中,我收獲很多,感悟也很深。我對(duì)自己能在這樣一個(gè)充滿生機(jī)與活力的企業(yè)里工作而自豪。我在公司工作如同生活在一個(gè)大家庭里一樣,同事們都很親切很有耐心。公司的企業(yè)文化讓我感受到了家以外的親情。很多時(shí)候,要干好一份工作一個(gè)人是很難完成的,只有同事間的團(tuán)結(jié)協(xié)作才能把工作干好。因?yàn)橥麻g的團(tuán)隊(duì)精神和大家的相互關(guān)心,讓我覺得我在工作中不是很孤單,也不覺得怎么累。
在工作期間內(nèi),讓我認(rèn)識(shí)到參加工作面對(duì)的不再是抽象的理論,而是實(shí)實(shí)在在的物體,不再是書本仲具體的一門課程,而是一個(gè)系統(tǒng)的專業(yè)。我注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)證所學(xué)理論的正確性。工作這段期間,在老員工在耐心教導(dǎo)下,cad畫圖技巧以及office辦公軟件技巧更進(jìn)一步,學(xué)到了不少路橋工程知識(shí)和規(guī)范,更加熟悉了工程的流程與制作,還有在對(duì)待每一個(gè)工程時(shí),一定要嚴(yán)密謹(jǐn)慎,考慮周全。
在政治思想方面,我堅(jiān)決擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,在政治上、思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表以及胡錦濤主席關(guān)于建設(shè)和諧小康社會(huì)的文件精神。并且把這些思想貫徹到實(shí)際工作中去,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。同時(shí)在思想上嚴(yán)格要求自己、努力向黨組織靠攏。堅(jiān)決同一切反對(duì)黨,反對(duì)人民的勢力做斗爭。工作中,扎扎實(shí)實(shí),任勞任怨,積極肯干。關(guān)心政治關(guān)心國家大事認(rèn)真讀書看報(bào),在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中,不斷地提高自身思想政治素質(zhì)。為更好的對(duì)社會(huì)作出貢獻(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
在工作業(yè)績方面,把個(gè)人事業(yè)與黨的事業(yè)緊密地結(jié)合起來,做到精神文明與物質(zhì)文明共同發(fā)展。在加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)的同時(shí),作為一名工程設(shè)計(jì)人員,業(yè)務(wù)水平的提高至關(guān)重要。當(dāng)今的設(shè)計(jì)市場,質(zhì)量是施工單位生存的保障。我做到細(xì)致、合理、節(jié)省,不出差錯(cuò)。不遲到早退。自參加工作以來,沒有休過病、事假,并且雙休日經(jīng)常不休息或只休息一天,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常加班加點(diǎn),不計(jì)報(bào)酬。本人在工作中,兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真要完成好設(shè)計(jì)任務(wù),從沒有因個(gè)人原因延誤過工期,影響出圖時(shí)間。在完成自己任務(wù)的同時(shí),還進(jìn)行了施工圖的校核工作,為我公司的發(fā)展作了積極貢獻(xiàn)。我在提高施工水平的同時(shí),也注重了施工任務(wù)完成后的現(xiàn)場服務(wù)問題。積極參加圖紙的交底,會(huì)審工作,;積極認(rèn)真參加施工現(xiàn)場服務(wù);積極配合甲乙雙方,使現(xiàn)場問題得到盡快合理的解決。對(duì)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的重大結(jié)構(gòu)安全隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)即指正,并責(zé)令當(dāng)事方予以糾正,確保了工程安全適用。同時(shí),對(duì)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的有關(guān)設(shè)計(jì)方面的不足和欠缺都認(rèn)真記錄,作為以后工作的借鑒,努力做到設(shè)計(jì)更合理,更經(jīng)濟(jì),想甲方所想,在保證結(jié)構(gòu)合理的前提下,減小工程造價(jià),縮短施工周期,完善立面造型,積極使用新工藝新技術(shù),為社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
通過這些年的工作,收獲了很多,使我對(duì)工程施工工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。在以后的工作中,我會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的累積經(jīng)驗(yàn),更加努力的學(xué)習(xí),更好的為公司服務(wù)。
總結(jié)人:龔俊。
2012年5月7日。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇二
我,xxx,男,現(xiàn)年27歲,,197月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌xxxx建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市xxxx)參加工作,至今已有七個(gè)年頭。
我自參加工作以來,虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展,逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高。總之,七年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。
一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)。
參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識(shí),如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請(qǐng)教,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎?,掌握了傳統(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤考慮,兼顧細(xì)部安排。
20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對(duì)此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。
20xx年6月至20xx年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長,工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門。
工區(qū)長負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。
工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測工作,按照檢測頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測,不具備檢測條件的,及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測,對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場檢測及留樣檢測,對(duì)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時(shí)收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時(shí)查明原因,予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊(cè)、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接,不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購,督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來,各科室人員運(yùn)行良好,整個(gè)施工過程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。
四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公。
我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新。
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于20xx年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。
總結(jié)人:xxxx。
20xx年9月5日。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇三
自我20__年5月進(jìn)入__集團(tuán)總師室開始工作至今,已經(jīng)不知不覺過了一年半了?;仡欉@段時(shí)間,總的來說,收獲不小,感觸良多。在工作當(dāng)中,領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和同事的幫助,將各種經(jīng)驗(yàn)傾囊相授,使我在自身技術(shù)、工作經(jīng)驗(yàn)、處理問題的方式方法方面都有所進(jìn)步和提高,成為我最寶貴的財(cái)富。下面就從專業(yè)技術(shù)角度,對(duì)我這段時(shí)間工作做一次全面總結(jié):
在專業(yè)工作方面,為了盡快適應(yīng)工作的要求,我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),努力提高自己的崗位技能。而這個(gè)過程是一個(gè)積累的過程,也是一個(gè)沉淀的過程,更是一個(gè)提高能力的過程。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)各種體系規(guī)范要求及參加整合型管理體系相關(guān)培訓(xùn),順利的完成了20__及20__年度集團(tuán)公司環(huán)境因素、危險(xiǎn)源、法律法規(guī)清單和建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的修訂,并協(xié)助順利完成了去年和今年內(nèi)審及外審工作。在工程技術(shù)方面,我努力學(xué)會(huì)了cad軟件的各種應(yīng)用,從一開始的磕磕碰碰到得心應(yīng)手,并且學(xué)會(huì)了各方面的建筑繪圖知識(shí)與規(guī)范,幫助張工繪制或修改了一系列工程建筑圖紙。對(duì)于總師室的各類文件,我認(rèn)真的將其歸類并按照公司的程序文件要求做好發(fā)文簽收或是傳閱溝通。工作中,我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真,做好每一步工作,對(duì)軟件要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和專業(yè)相關(guān)的知識(shí),用知識(shí)武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。
在學(xué)習(xí)方面,所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上的良好心態(tài),不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。自參加工作以來,我陸續(xù)完成了施工員以及整合型管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)及考核??値熓掖嬗写罅康膶?shí)際工程案例,這些對(duì)于我們這些年輕員工具有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的書籍資料及期刊學(xué)術(shù)雜志,能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì),而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。對(duì)于我們建筑專業(yè)來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉。其次就是“事無巨細(xì),必盡全力”,不論大事小事,每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。"積小流成江河",通過一年半的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著很多不足,在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷求實(shí)創(chuàng)新,在實(shí)際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇四
我于20____年7月1日從重慶大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院畢業(yè),所學(xué)專業(yè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù),大學(xué)本科,20____年7月10日進(jìn)入公司從事信息工作,任計(jì)算機(jī)工程師崗位。我滿懷熱情的投入到工作中,在這兩年的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷和幫助指導(dǎo)下,通過自身不斷的努力,多方的學(xué)習(xí),各方面的能力都有一定的提高和進(jìn)步?,F(xiàn)將我兩年來的工作學(xué)習(xí)總結(jié)如下:
要端正心態(tài),找準(zhǔn)自己的定位。進(jìn)入企業(yè)工作,不能像在學(xué)校一樣懶懶散散,企業(yè)有很強(qiáng)的紀(jì)律性,必須嚴(yán)格遵守各個(gè)規(guī)章制度。剛來上班要弄清楚各個(gè)崗位的作息制度,牢記自己的崗位職責(zé),了解自己的工作范圍。不僅如此,還要找準(zhǔn)自己的工作定位,我們發(fā)電企業(yè),“發(fā)電、設(shè)備、燃料”是我們的三大核心業(yè)務(wù),從事信息工作,我的定位這是一項(xiàng)服務(wù)工作,職責(zé)就是做好信息系統(tǒng)的維護(hù)工作,保證各系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行,提高大家的工作效率,努力實(shí)現(xiàn)無紙化辦公。
努力學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)能力,認(rèn)真做好本職工作。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)90%都是理論知識(shí),實(shí)際操作卻不多,進(jìn)入公司后很難將理論和實(shí)際結(jié)合起來。為了盡快地適應(yīng)工作,提高自己的能力,我總結(jié)出三點(diǎn),就是要多做、多問、多想。只有多做事,我才能發(fā)現(xiàn)工作中哪些方面不足,這樣就能有征對(duì)性的去學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí);遇到不懂的就要多問,問師傅,問同事,努力弄明白;工作中要多想,出現(xiàn)故障要想想是什么原因造成的,應(yīng)該怎么避免這種故障的發(fā)生,工作之余還要多總結(jié),認(rèn)清自己哪些方面不足,哪些方面還有待提高。
在師傅的指導(dǎo)幫助下并通過自己的努力,我從客戶端的安裝維護(hù)開始學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)了操作系統(tǒng)的快速恢復(fù),pc機(jī)的故障處理,以及oa、mis、文件管理系統(tǒng)的安裝維護(hù),各種病毒的查殺和防御方法。進(jìn)一步學(xué)習(xí)服務(wù)器方面的知識(shí),掌握了ibm服務(wù)器、emc存儲(chǔ)設(shè)備、以及小機(jī)等的日常維護(hù)。最后是網(wǎng)絡(luò)方面,弄清楚公司的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),各辦公室的布線,學(xué)會(huì)了交換機(jī)、路由器、防火墻的配置,掌握了網(wǎng)絡(luò)故障的診斷及恢復(fù)方法。經(jīng)過工作實(shí)踐,我對(duì)日常維護(hù)中出現(xiàn)的問題故障等,能夠準(zhǔn)確判斷并及時(shí)解決。
為了提供更好的信息服務(wù)、更穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境,滿足公司各部門的需求,配合外尾廠家完成了如下項(xiàng)目:20____年7月至20____年8月,配合廠家完成了廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)(sis)項(xiàng)目的開發(fā)和實(shí)施;20____年3月配合廠家完成了我廠的二次系統(tǒng)安全防護(hù)改造;20____年5月,為了公司網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定,接入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)作為備用辦公網(wǎng)絡(luò);20____年至今配合廠家實(shí)現(xiàn)erp系統(tǒng)的開發(fā)實(shí)施及推廣;20____年6月至今,參與我廠核心網(wǎng)絡(luò)改造及信息系統(tǒng)集成項(xiàng)目。
以上是我兩年來的工作情況,通過網(wǎng)絡(luò)、書本等資源的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作中學(xué)習(xí)、向他人學(xué)習(xí),并通過自己的分析和思考,取得了比較大的進(jìn)步,學(xué)到了不少知識(shí),也積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。但這還不夠,“成績和不足同時(shí)存在,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)相伴而行”,我還將繼續(xù)努力的學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),克服困難,彌補(bǔ)工作中的不足,把工作做的更好。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇五
本人胡學(xué)軍,男,一九七四年一月十一日出生,。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七 年分配到公安縣公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。2010年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,2010年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。2010年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在2010年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
2010年207年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。2010年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。2010年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
2010年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的.能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
2010年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,2010年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇六
從20xx年7月參加工作以來,對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁,涵洞,道路和水電工程等得施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績,總結(jié)如下:
在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。
從參加工作以來,對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。
在施工中,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
從三年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,肯定會(huì)把我造就成合格的施工人員。
在工作中,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。從參加工作開始,把書本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識(shí)。對(duì)于在施工中碰到的新工藝,新技術(shù),我都學(xué)習(xí),向前輩請(qǐng)教,和書本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比,找出不同之處并分析原因。對(duì)于工程行業(yè)的新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在工作中,學(xué)會(huì)了有效地組織,指揮人力,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場測量,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述:
1、圖紙審核。
工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,能熟練的識(shí)圖、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,能把圖紙的實(shí)物想象出來,其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,把圖紙中有錯(cuò)誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來,及時(shí)反映解決。
在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來,進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:
(1)、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。
(2)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。
(3)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。
2、測量工作。
在施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,首先要學(xué)會(huì)測量,把測量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合;其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn),施工面進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件;再次就是檢查和符合工程量,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:
(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量;
(2)、施工放樣;
(3)、測量工作的資料整理;
3、現(xiàn)場施工。
在施工現(xiàn)場懂得人力,物力,車輛的調(diào)配,把施工現(xiàn)場精簡化,安全化,做到“在崗一分鐘,安全60秒”,同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,圖紙施工,打造一流工程。
在工程施工完成,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正,在下一個(gè)施工段,堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。
在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從三年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。
工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇七
本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學(xué)校,同年參加工作。先后在天津薊縣項(xiàng)目部、太原鐵建一公司、北京竇店項(xiàng)目部、山東竹曲高速項(xiàng)目部、北同蒲二線項(xiàng)目部和長晉高速項(xiàng)目部從事技術(shù)工作,期間自學(xué)大專(太原理工大學(xué),xx年畢業(yè))、大本(天津大學(xué)土木工程系,xx年畢業(yè))。
(一)xx年度始,在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作,擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有:
(4)將比較結(jié)果交于總工程師,由其負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織。
根據(jù)總體工期安排,按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案,對(duì)于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝,配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。
3、向作業(yè)隊(duì)下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書。
根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書。如:大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書等。
4、審核橋涵專項(xiàng)施工組織及開工報(bào)告。
(1)由作業(yè)隊(duì)根據(jù)總體施工組織,編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報(bào)告;
(2)對(duì)施工組織及開工報(bào)告進(jìn)行審核,確定內(nèi)容完整,方案合理后,進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。
5、現(xiàn)場檢查。
(2)對(duì)作業(yè)隊(duì)提出的現(xiàn)場有關(guān)工程與設(shè)計(jì)圖紙不吻合或是相矛盾的,及時(shí)到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計(jì)院分別上報(bào)工作聯(lián)系單,并督促其回復(fù)。
6、工程變更。
(2)根據(jù)會(huì)議紀(jì)要,做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。
(二)具體完成工作。
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作;
3、工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更,辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng);
6、解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問題,必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通,適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整,以形成對(duì)施工有利的條件。
經(jīng)過一年的工作,就個(gè)人而言,在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。
(一)首先,指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主,實(shí)作為輔,對(duì)外為主、對(duì)內(nèi)為輔的。
1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分,而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的,可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說工程量的復(fù)核,作為主管工程師是在接到設(shè)計(jì)圖紙后,復(fù)核無誤后開始進(jìn)行工程量的復(fù)核,工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計(jì)院進(jìn)行再次核對(duì),確實(shí)屬于設(shè)計(jì)誤差后,督促設(shè)計(jì)院下發(fā)專業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中,輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計(jì)算出,而這個(gè)工作看似簡單,實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的,對(duì)于只有幾人的指揮部技術(shù)科,作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。
2、為了提高速度降低錯(cuò)誤發(fā)生率,除了在主觀上提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)責(zé)任心外,主要是利用現(xiàn)代化的計(jì)算工具,電腦。通過電子表格工具編輯不同的計(jì)算公式,將相同結(jié)構(gòu),同一部位的工程量只改變每座結(jié)構(gòu)物的變化參數(shù),再確定公式無誤后,便能很快的將全部工程量算出。
3、這樣一來,效率較以往大大的提高了,控制錯(cuò)誤率的重點(diǎn)也縮小了,只是對(duì)照?qǐng)D紙檢查輸入的參數(shù)和公式編輯的正確性即可。
(二)其次,根據(jù)工期,緊抓重點(diǎn)。
1、根據(jù)控制工期,對(duì)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵、特殊部位進(jìn)行現(xiàn)場檢查,結(jié)構(gòu)物的首要重點(diǎn)是幾何尺寸和相對(duì)位置,對(duì)于主要交通框架涵和橋梁樁基礎(chǔ)的位置控制是至關(guān)重要的。
2、再有便是預(yù)埋件位置,由于工期緊,任務(wù)重。許多橋涵是同時(shí)施工的,僅憑一人之力是不可能全程監(jiān)控的,為了最大限度的減少錯(cuò)誤,我對(duì)容易發(fā)生錯(cuò)誤、偏差或是遺漏的'工序進(jìn)行全標(biāo)段統(tǒng)一技術(shù)交底,在正式施工前熟悉圖紙下發(fā)針對(duì)性的技術(shù)交底,再抽時(shí)間到現(xiàn)場落實(shí),這樣一來,基本可以杜絕現(xiàn)場的很多錯(cuò)誤,避免返工、窩工。
(三)最后是對(duì)外協(xié)調(diào)。
1、與客專公司(甲方)和設(shè)計(jì)院的日常工作溝通是指揮部專業(yè)工程主管的一項(xiàng)很重要的工作。不但要第一時(shí)間的將各類報(bào)告、聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要上報(bào),而且還要督促其盡快回復(fù)。
2、此項(xiàng)工作,雖然主要以言語溝通為主,但必須要對(duì)現(xiàn)場的各種情況十分了解,做到又問必答,據(jù)理力爭。
3、與人言談,不能因?yàn)槭鞘┕挝痪秃孟竦腿艘坏?,卑躬屈膝。傲氣不能有,傲骨不可少,言談舉止都應(yīng)體現(xiàn)出中鐵六局良好的企業(yè)形象。
四、經(jīng)驗(yàn)與不足。
通過xx年的技術(shù)工作,體驗(yàn)了完全不同的技術(shù)工作,實(shí)作與管理的互相調(diào)配是很重要的,工作量的增大,激勵(lì)了我在工作原則不變的基礎(chǔ)上,盡可能的使用快捷、便利的途徑。提高效率,保證正確率,是工作的主要標(biāo)準(zhǔn)。
在待人接勿方面也掌握了不少技巧,有句俗話叫做“少花錢,多辦事”看似有些市井,可這些,正是從個(gè)人做起,為企業(yè)節(jié)約的最好表現(xiàn)。
對(duì)于今后要注意的是,利用閑暇時(shí)間,多學(xué)習(xí)一些國內(nèi)外的新工藝,了解施工方面采用的新材料、新機(jī)械,不斷的提高自我,為企業(yè)發(fā)展盡心、盡力。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇八
20__年對(duì)于我們__房產(chǎn)來說是輝煌的一年,在這一年,公司取得了很大的收獲,__小區(qū)的開盤;__的交付等等,諸多事件都證明了__房產(chǎn)的成長及其輝煌的前景。在20__年的七月,我很慶幸加入了__房產(chǎn)項(xiàng)目部這個(gè)大家庭中,很榮幸成為了公司的一份子,在這個(gè)大家庭里讓我感受到了工作的激情與家庭的溫暖,領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常的關(guān)懷和平時(shí)工作中同事的細(xì)心幫助都讓我感動(dòng)不已,是公司讓我成長;是公司教會(huì)了我許多知識(shí);是公司帶領(lǐng)我們的業(yè)務(wù)水平慢慢提高,在此感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)給了我一個(gè)發(fā)展自我、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的平臺(tái)。
在這一年多的時(shí)間里,本人積極努力完成各項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,始終本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好各項(xiàng)事情。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任以及同事們的支持和幫助下,我在工作上、思想上都有了很快的進(jìn)步。下面是我工作一年來的小結(jié):
進(jìn)公司之初,本人學(xué)習(xí)了房產(chǎn)政策,銷售技巧,參與整個(gè)__項(xiàng)目工程建設(shè),在部門工程師的指導(dǎo)下,不斷的充實(shí)和完善自己,學(xué)習(xí)各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)。而后隨著工程的順利進(jìn)行,取得了商品房預(yù)售證后,本人參與了整個(gè)售房過程,包括負(fù)責(zé)客戶的接待洽談與簽訂售房合同,負(fù)責(zé)房源回籠,銀行公積金按揭辦理工作,負(fù)責(zé)客戶的.分析與客戶異議的處理等。在開盤的當(dāng)天就取得已售9成的好成績,__房產(chǎn)也在業(yè)界打起了響亮的名號(hào)!
在這段時(shí)間里,對(duì)我來說是受益匪淺,今后我將繼續(xù)發(fā)揮自己的知識(shí)和長處,嚴(yán)格要求自己,不斷的充實(shí)和完善自己,使自己的工作水平不斷提高,力求把工作做得更好,在工作中磨礪意志,增長才干,與__產(chǎn)同步騰飛。
我叫__,20__年7月參加工作。先后任職于__公司及__。任職期間,主要從事工程造價(jià)工作。20__年考取了全國造價(jià)員專業(yè)資格證書。從業(yè)以來一直從事建筑經(jīng)濟(jì)相關(guān)工作。
本人從參加工作以來,努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,并根據(jù)日常工作的實(shí)際需要,通過業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過幾年的努力,本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在監(jiān)理公司任職的時(shí)候?yàn)榭刂平ㄖ杀咎岣呓?jīng)濟(jì)效益,積極置身于建筑工程全過程控制行列中來,本人在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力學(xué)習(xí)和研究電腦的軟、硬件知識(shí),能熟練應(yīng)用廣聯(lián)達(dá)、殷雷、易達(dá)等工程造價(jià)軟件。在評(píng)審中心工作之時(shí),則努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和市區(qū)兩級(jí)關(guān)于財(cái)政資金的有關(guān)規(guī)定,做到公平、公開、公正地為國家財(cái)政節(jié)省資金,充分發(fā)揮國有資金在財(cái)政投資中的重大作用。
雖然通過幾年的工作、學(xué)習(xí),使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得。
到了充實(shí)和提高,但也存在著很多有待提高的問題:專業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)管理的能力和水平有待提高,開拓創(chuàng)新不夠。在今后的工作中,我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名全能的建設(shè)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)人員。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇九
我是**市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司的職工,自年8月起在本單位從事建筑設(shè)計(jì)工作至今。在這幾年里,有歡笑也有淚水,有成功也有失敗。
首先,本人擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),熱愛祖國,平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)我黨和國家各時(shí)期的方針、政策,還通過廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒介,即時(shí)掌握時(shí)政概要。
其次,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在前輩的指導(dǎo)以及同事們的幫助下,經(jīng)過這幾年的鍛煉,我的專業(yè)知識(shí)得到很大的擴(kuò)展,專業(yè)技術(shù)也由生疏逐漸變得熟練起來,不但積累了比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并且具有了獨(dú)立承擔(dān)各種建筑設(shè)計(jì)的能力,以及熟練地運(yùn)用掌握的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)解決工程中碰到的復(fù)雜的實(shí)際問題。面對(duì)較為復(fù)雜的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí),不僅能根據(jù)業(yè)主的要求結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢提出各種設(shè)計(jì)方案,在施工圖設(shè)計(jì)中協(xié)調(diào)好各專業(yè)工種之間的矛盾問題,還能及時(shí)認(rèn)真的解決施工過程中出現(xiàn)的問題,做到設(shè)計(jì)與后期服務(wù)都令甲方滿意。
作為一名建筑設(shè)計(jì)師,最值得自己慶幸和驕傲的莫過于擁有自己的作品了,現(xiàn)將這些年里本人設(shè)計(jì)的部分項(xiàng)目列舉如下:
3、**中學(xué),總建筑面積38000平方米,參與教學(xué)樓和地下室的施工圖設(shè)計(jì);。
9、博虹麗園中央商務(wù)城項(xiàng)目,總建筑面積100000平方米,參與綜合商務(wù)樓地下室的施工圖設(shè)計(jì)。
以上這些項(xiàng)目,有的已經(jīng)竣工,有的正在施工中,有的雖然還未實(shí)施,但卻也付出了很多心血。工作的過程也是自己不斷成長的過程,本人從一個(gè)只會(huì)畫公廁、門衛(wèi)的技術(shù)員進(jìn)步為能獨(dú)立承擔(dān)大型民用建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)建筑師,離不開自己在大學(xué)里打下的基礎(chǔ),離不開工作后的努力,同時(shí)更要感謝我的前輩和同事的指導(dǎo)和幫助。
這些年我的工作體會(huì)是:平時(shí)和同行的多些技術(shù)上的交流,虛心地向老前輩求教,把別人好的經(jīng)驗(yàn)變成自己的知識(shí)和理論,時(shí)時(shí)掌握和本專業(yè)有關(guān)的最新動(dòng)態(tài),國家現(xiàn)行規(guī)范的要求,尤其是強(qiáng)制性條文,并且準(zhǔn)確地執(zhí)行到工程設(shè)計(jì)中去,設(shè)計(jì)中能協(xié)調(diào)好設(shè)計(jì)理念與甲方的建造意圖,處理好項(xiàng)目設(shè)計(jì)中各專業(yè)工種之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,項(xiàng)目建設(shè)過程中能做好現(xiàn)場服務(wù)工作,直到項(xiàng)目順利投產(chǎn),這才是一名合格的設(shè)計(jì)工作者。
同時(shí)我深知“學(xué)海無涯”的道理,自己的專業(yè)知識(shí)還不夠廣博,技術(shù)能力還需有待于進(jìn)一步地提高,有些規(guī)范性的東西還沒能確切地把握。因此在今后的工作中要與時(shí)俱進(jìn),我將會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研,勤奮工作,虛心向老前輩們、同行們學(xué)習(xí),用理論指導(dǎo)實(shí)踐工作,用自己的專業(yè)技能更好的服務(wù)于社會(huì),為社會(huì)主義的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!
工作單位:**市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇十
我于20xx年7月畢業(yè)于焦作工學(xué)院(原焦作礦院),畢業(yè)后分配到中鐵廿局四處,后調(diào)入深圳市道路工程公司,現(xiàn)就這幾年的主要專業(yè)技術(shù)工作作一下總結(jié):
20xx年7月20xx年6月在中鐵廿局四處承建的山東曲荷高速公路跨京滬特大鐵路橋項(xiàng)目上任技術(shù)員。我到項(xiàng)目上時(shí),樁基工程已經(jīng)結(jié)束,我分配在梁廠,和徐力工程師一起負(fù)責(zé)梁的預(yù)制。該橋全長近900m,公路與鐵路相交,橋?qū)?8m,為雙向雙幅四車道。橋面面積為24900㎡。橋梁結(jié)構(gòu)形式為20×35m+6×30mt梁,其中第11跨為跨京滬鐵路。橋梁上部為后張法預(yù)應(yīng)力t梁共312片,其中:35mt梁240片,30mt梁72片。下部為圓形和方形雙柱式橋墩。該橋砼方量為37000多m3。下面簡單介紹我在這個(gè)項(xiàng)目上的施工經(jīng)驗(yàn):
1、預(yù)應(yīng)力混凝土t梁采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器相結(jié)合的振搗工藝,有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實(shí),t梁混凝土外觀質(zhì)量有了明顯提高。
2、在預(yù)制臺(tái)座底上預(yù)設(shè)拱值,成功解決了t梁反拱值偏大,影響橋面混凝土鋪裝的問題。
我所負(fù)責(zé)的所有的梁沒有出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,因此受到項(xiàng)目部的嘉獎(jiǎng)和業(yè)主的好評(píng)。
20xx年6月20xx年11月在中鐵廿局四處承建的青海省樂(都)化(隆)公路改建工程路基一標(biāo)項(xiàng)目上任橋涵工程師。該標(biāo)段長15公里,共有53個(gè)橋涵等結(jié)構(gòu)物,其中小橋二座,拱涵二座,其余為鋼筋砼板涵和管涵。該工程的特點(diǎn)之一是工期緊,只有5個(gè)月,拆遷困難,要注意民族團(tuán)結(jié),還要保障交通。因此我們的結(jié)構(gòu)物采用了下面的措施來組織施工:
1、一次性基本上在每個(gè)結(jié)構(gòu)物附近做好通車便道,以利交通;。
2、由于地基是黃土,因此我們?cè)O(shè)阻水、導(dǎo)水設(shè)施,以防止雨水沖刷地基。
3、大拱涵變更為用相應(yīng)排水量的波紋管來代替。
在這個(gè)項(xiàng)目上我的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾點(diǎn):
2、石拱涵的施工工藝這里采用了支架和牛胎相結(jié)合的施工方法;。
3、高原凍土地區(qū)公路施工中注意的一些事項(xiàng),比如阻斷路基和路面之間的熱傳導(dǎo),防止水在路基中的毛吸現(xiàn)象等等。
20xx年3月20xx年7月在深圳市道路工程公司承建的廣東省s274線開平段改建工程項(xiàng)目部任道路工程師。省道s274線開平段改建工程位于捻廣線開平市境內(nèi),路線起于開平市與新興縣交界處,起點(diǎn)樁號(hào)k49+500,途經(jīng)龍勝鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn),止于沙塘鎮(zhèn)朗畔,與已按一級(jí)公路改建完成的蒼城至長沙段連接,終點(diǎn)樁號(hào)k83+704.72,全長34.20km。主線路面為20cm6%水泥穩(wěn)定基層;15cm6%水泥穩(wěn)定基層;4.0和5.0mpa25cm水泥混凝土路面。穩(wěn)定土攤鋪采用德國進(jìn)口vogeles20xx型攤鋪機(jī),水泥混凝土攤鋪采用德國進(jìn)口sp1500型滑模攤鋪機(jī)。下面就主要的'施工經(jīng)驗(yàn)說明一下:
2、許多水泥砼的路面行車不是很平穩(wěn),但是在這個(gè)項(xiàng)目上我們的水泥砼路的平整度達(dá)到了規(guī)范要求,主要是我們采用了下面的措施,首先在攤鋪機(jī)的后橫梁上掛上麻布,其次在一長9米的小鋼管上縫上麻布,在拉紋前再拖二至三遍;再次是確定好料車的數(shù)量,以使攤鋪機(jī)不要停機(jī)待料時(shí)間過長等等。
20xx年7月20xx年9月在深圳市道路工程公司承建的深圳市園博園配套工程項(xiàng)目部任道路工程師。該工程是單層商鋪,設(shè)計(jì)采用徽派建筑風(fēng)格,在這個(gè)工程中我了解了徽派建筑的一些特點(diǎn),比如黛瓦、粉壁、馬頭墻、磚雕等等。
20xx年1月20xx年8月在深圳市龍華錦繡江南人行天橋項(xiàng)目部任橋梁工程師,本工程位于梅龍路錦繡江南三期、四期之間通道、橫跨梅龍路人行天橋、主橋長85.76米,橋?qū)?.3米,分為4跨,主車道凈高5.5米,輔道凈高4.5米,兩側(cè)各設(shè)人行樓道兩座雙向、人行梯道寬3.0米,凈寬2.7米,橋面雙向橫坡1.5%,縱向豎曲線坡度為=800米。地基持力層為全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化花剛巖,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,端承摩擦樁。在這個(gè)項(xiàng)目中我們的樁全部達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在這個(gè)項(xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)是樁基礎(chǔ)的施工。具體見我的論文《淺談鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制》,這篇論文得到了工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人的高度贊揚(yáng)。
20xx年8月今在深圳市道路工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標(biāo)項(xiàng)目部任道路工程師。該工程和s274線差不多,只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼,在這個(gè)項(xiàng)目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪的問題,比人工鋪筑縮短了工期,提高了經(jīng)濟(jì)效益。得到了工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
總之,這幾年我一直工作在一線,不斷努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,實(shí)踐書本知識(shí),另外在工作之余我參加了全國注冊(cè)一級(jí)建造師的考試,并一次通過了考試。
我的成長與各個(gè)項(xiàng)目上的工程師們的指導(dǎo)、幫助是分不開的,在此一并表示感謝。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇十一
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編收集整理的工程部技術(shù)主管個(gè)人工作年度總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
1、大西客專北同蒲聯(lián)絡(luò)線工程:通過本項(xiàng)目,讓自己對(duì)高鐵施工技術(shù)、施工工藝有了更全面的認(rèn)識(shí)。在本年度的施工中完成了大西聯(lián)絡(luò)線開工報(bào)告的簽訂、人員及主要機(jī)械進(jìn)場的報(bào)審。受征地及站前施工影響,目前完成了無咋軌道段的h型支柱組立、附加線架設(shè)、腕臂預(yù)配支裝、基礎(chǔ)澆筑施工等四項(xiàng)施工任務(wù)。通過作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照高鐵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),確保施工質(zhì)量和施工工藝。
2、朔山聯(lián)絡(luò)線工程:通過東榆林站站改施工,對(duì)既有電氣化鐵路改造施工有了更深入的了解。對(duì)改造施工的工作流程和工作要點(diǎn)有了明確的認(rèn)識(shí),從現(xiàn)場調(diào)查、測量,到改造方案的編制,再到實(shí)際施工,自己從中學(xué)到了很多。通過4月份和10月份兩個(gè)集中修改造施工,東榆林站完成了支柱組立、軟橫跨安裝及拆舊、附加線架設(shè)、倒錨、倒網(wǎng)等施工,為站前施工騰出來線位,為下一步的承導(dǎo)架設(shè)施工創(chuàng)造了條件。
1、綜合素質(zhì)得到明顯提高。我不僅從書本上汲取養(yǎng)分,還謙虛地向周圍理論水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí),努力豐富自己、充實(shí)自己、提高自己。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了政治水平和駕馭實(shí)際工作的能力,目前基本能獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的綜合事務(wù)工作。我更加明確了作為工程部技術(shù)主管應(yīng)該具備的素質(zhì)和能力。
2、肯鉆研、敢創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)等工作能力的全面提升。通過大西聯(lián)絡(luò)線和朔山聯(lián)絡(luò)線兩個(gè)項(xiàng)目的陸續(xù)開工建設(shè),從中真正學(xué)習(xí)到了每項(xiàng)工程的開工流程,并非原先自己想想的那么簡單。把所學(xué)的知識(shí)和現(xiàn)實(shí)工作聯(lián)系起來,通過觀察、總結(jié)、發(fā)現(xiàn)規(guī)律,不僅能學(xué)到許多書本上沒有的東西,更有利于拓寬思路、豐富視野,完成從普通技能人員到專業(yè)型技術(shù)人員的轉(zhuǎn)變。通過東榆林站站改施工方案的編制和現(xiàn)場施工的落實(shí),從中學(xué)會(huì)了很多原先從未接觸的東西,在站改施工中自身能力得到了提升,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
自身也存在著不足之處,諸如社會(huì)閱歷淺,工作經(jīng)驗(yàn)少等,對(duì)外溝通能力不足,缺乏業(yè)務(wù)溝通能力,通過一年來的工作經(jīng)歷,深刻認(rèn)識(shí)到了自身的缺點(diǎn),在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,努力克服自身的缺點(diǎn),不斷完善自已。本職工作還不夠認(rèn)真負(fù)責(zé),崗位意識(shí)和責(zé)任意識(shí)還有待進(jìn)一步提高,以后需在工作中要體現(xiàn)個(gè)“勤”字。這樣才能稱為一名合格的技術(shù)人員。
大西聯(lián)絡(luò)線和朔山聯(lián)絡(luò)線在都是要達(dá)到竣工驗(yàn)收條件的,所以明年的施工任務(wù)還很重、壓力還很大。東榆林站改施工明年要完成,面臨承導(dǎo)架設(shè)及拆舊的施工壓力,這就要求自己要提前做好施工方案的編制工作,做好物資計(jì)劃的提報(bào)工作,確保施工安全有序的開展。在明年的施工中更要嚴(yán)格要求自己,對(duì)待每項(xiàng)工作都要細(xì)心仔細(xì),杜絕出現(xiàn)返工。對(duì)以往工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行總結(jié)反思,從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為自己后續(xù)的工作開展確定方向。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇十二
從20__年某月參加工作以來,對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁,涵洞,道路和水電工程等得施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績,總結(jié)如下:
一、政治思想。
在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹某主義、某思想,以某理論和“某”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路。
全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。
三、專業(yè)知識(shí)。
在施工中,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
從三年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,肯定會(huì)把我造就成合格的施工人員。
四、學(xué)識(shí)水平,工作能力。
在工作中,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。從參加工作開始,把書本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識(shí)。對(duì)于在施工中碰到的新工藝,新技術(shù),我都學(xué)習(xí),向前輩請(qǐng)教,和書本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比,找出不同之處并分析原因。對(duì)于工程行業(yè)的新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在工作中,學(xué)會(huì)了有效地組織,指揮人力,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場測量,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述:
1、圖紙審核。
工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,能熟練的識(shí)圖、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,能把圖紙的實(shí)物想象出來,其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,把圖紙中有錯(cuò)誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來,及時(shí)反映解決。
在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來,進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:
(1)對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。
(2)對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。
(3)對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。
2、測量工作。
在施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,首先要學(xué)會(huì)測量,把測量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合;其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn),施工面進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件;再次就是檢查和符合工程量,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:
(1)導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量;。
(2)施工放樣;。
(3)測量工作的資料整理;。
3、現(xiàn)場施工。
在施工現(xiàn)場懂得人力,物力,車輛的調(diào)配,把施工現(xiàn)場精簡化,安全化,做到“在崗一分鐘,安全60秒”,同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,圖紙施工,打造一流工程。
在工程施工完成,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正,在下一個(gè)施工段,堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。
五、管理能力。
在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從三年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。
六、存在的問題。
工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。
總結(jié)人:某。
某年某月某日。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇十三
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以使我們更有效率,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的路橋試驗(yàn)個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊(duì)第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級(jí)公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽茂高速公路6標(biāo)等工程項(xiàng)目的施工;任職路橋工程師期間:
3、主持了南寧外環(huán)高速公路a02合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。
經(jīng)過十六年的工作實(shí)踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。
每個(gè)項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會(huì)審,施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,弄懂設(shè)計(jì)圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求,對(duì)于圖紙上存在問題的及時(shí)匯總、上報(bào)并請(qǐng)求協(xié)助解決。對(duì)工地現(xiàn)場調(diào)查核對(duì),了解工地現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn),然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)等),使施工人員熟悉工程情況,設(shè)計(jì)意圖、要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進(jìn)行。
測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場后,根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行復(fù)測和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時(shí),按照工程技術(shù)等級(jí)要求和規(guī)范要求進(jìn)行,根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要,增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線,使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對(duì)工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準(zhǔn)確性,每隔一定時(shí)間進(jìn)行定期觀測。
施工期間,全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位及高程,為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實(shí)際情況放好坡口開挖線,坡腳填筑線,平臺(tái)位,并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號(hào),高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位及相對(duì)關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位和縱橫軸線等。防止測量錯(cuò)誤,放樣時(shí)實(shí)行一種方法測量,多種方法復(fù)核的觀測程序,從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認(rèn)真總結(jié),找出偏差原因,重新放樣,并做好測量記錄,數(shù)據(jù)確定無誤后,對(duì)現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定要求,負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。
開工前,對(duì)每個(gè)試驗(yàn)儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測,如果出現(xiàn)性能下降及時(shí)調(diào)整,調(diào)整后還達(dá)不到要求精度,向上級(jí)報(bào)告并送指定地點(diǎn)維修,修復(fù)后經(jīng)計(jì)量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志,并做好記錄,建立試驗(yàn)儀器和設(shè)備臺(tái)帳,妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗(yàn),認(rèn)真做好混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)等,為開工做好準(zhǔn)備。
施工過程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn),及時(shí)填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告,加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),做好試驗(yàn)路段的試驗(yàn),指定某一有代表性填筑路段為試驗(yàn)路段,做好壓實(shí)度和含水量試驗(yàn),認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),做好記錄,計(jì)算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導(dǎo)全線的填筑施工。
當(dāng)接到現(xiàn)場試驗(yàn)任務(wù)后,積極行動(dòng),優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù),詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象或試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),及時(shí)匯報(bào),采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔(dān)誤和每項(xiàng)工程的每個(gè)工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉(zhuǎn)入下道工序。
負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工計(jì)劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級(jí)頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會(huì)標(biāo)書文件,核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及工程數(shù)量,繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖,提供項(xiàng)目的材料使用計(jì)劃,填寫所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工原始記錄,為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。
開工前,對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行考察,了解當(dāng)?shù)氐乃?、氣候,安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時(shí)排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計(jì)劃,安排班組施工任務(wù),并對(duì)所管轄班組或勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底,如工程概況,施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,安全措施等。施工中,堅(jiān)持施工第一線,對(duì)質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。
在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實(shí),保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時(shí)防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓,汽車運(yùn)到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地?cái)備?,松鋪厚度?yīng)符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實(shí)不致積水。碾壓路基時(shí)遵循“先靜后動(dòng),先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時(shí),進(jìn)行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗(yàn)人員,現(xiàn)場試驗(yàn)、檢查,檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場清理,準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時(shí)根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標(biāo)志(如制作邊坡架)指揮機(jī)械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費(fèi),而且給防護(hù)工程施工提供方便,護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖,按照臺(tái)階的布設(shè)分級(jí)及時(shí)進(jìn)行防護(hù),既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道,減少人工搬運(yùn)的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時(shí)間受雨水的侵蝕,兩全其美。
在橋梁施工中,注意落實(shí)工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施,樹立“預(yù)防為主,事前控制”的指導(dǎo)思想,對(duì)施工中重點(diǎn)工程,隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),確保質(zhì)量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工,遇到地表水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時(shí),及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù),防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當(dāng)水位較低時(shí),即采用井點(diǎn)法降低地下水位,同一排墩臺(tái)數(shù)孔同時(shí)開挖,安排滲水量大的'一孔提前開挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時(shí)搭設(shè)掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時(shí)要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時(shí),孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標(biāo)記標(biāo)識(shí)清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時(shí)間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時(shí),采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng),確保井下工作安全??變?nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,并加強(qiáng)支護(hù),爆破結(jié)束后,用抽風(fēng)機(jī)排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)和安全技術(shù)教育,安排現(xiàn)場值班,進(jìn)行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)清除和匯報(bào),協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動(dòng)過的軟層,檢測驗(yàn)收,準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺(tái)施工要注意模板支架的驗(yàn)算,保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算。現(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預(yù)壓觀測,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實(shí)內(nèi)美”。
工程計(jì)量在工程實(shí)施過程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計(jì)量支付細(xì)則》,對(duì)完成的工程量及時(shí)進(jìn)行計(jì)量,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要,才能良性循環(huán)。
施工資料是工程質(zhì)量的正確反映,是證明工程質(zhì)量符合規(guī)定要求的客觀依據(jù),是用于質(zhì)量活動(dòng)與質(zhì)量體系運(yùn)行的所有受控記錄。內(nèi)業(yè)資料的整理工作,是對(duì)質(zhì)量記錄的真實(shí)性、可靠性和完整性負(fù)責(zé),做好質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)、收集和編目,對(duì)工程的質(zhì)量記錄按工程各過程發(fā)生的時(shí)間順序,記錄類別、分專業(yè)、分項(xiàng)目進(jìn)行編目標(biāo)識(shí),進(jìn)行歸檔、保存,提供查閱和處理。項(xiàng)目施工中,施工資料與工程施工同步收集整理。對(duì)試驗(yàn)人員、測量人員及施工人員提供的原始記錄進(jìn)行核實(shí),檢查測量記錄,試驗(yàn)檢測報(bào)告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,內(nèi)容是否正確等,然后進(jìn)行收集,按業(yè)主或監(jiān)理統(tǒng)一規(guī)定的表格格式重新整理、歸類,按程序覆行簽證及歸檔。
跟蹤填寫施工過程的每個(gè)工序,每個(gè)環(huán)節(jié)的施工記錄資料,例如一道蓋板涵的施工工序:測量放線基坑開挖處理基礎(chǔ)施工(模板安裝、鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù))墻身施工(工序同基礎(chǔ)施工)蓋板施工(同基礎(chǔ))涵底和洞口鋪砌交工驗(yàn)收。做到完成每個(gè)工序施工時(shí)都有完整的施工資料,根據(jù)現(xiàn)場施工人員、測量人員、試驗(yàn)人員提供的原始數(shù)據(jù)填寫測量放樣記錄,基坑檢查記錄和基底處理記錄;基礎(chǔ)的模板安裝檢查記錄;鋼筋加工和安裝檢查記錄,混凝土現(xiàn)澆施工記錄和混凝土養(yǎng)護(hù)記錄;墻身的模板安裝記錄,鋼筋加工安裝檢查記錄,混凝土澆筑施工記錄及養(yǎng)護(hù);蓋板的模板安裝,鋼筋加工及安裝記錄,混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)記錄,蓋板的吊裝檢查記錄;涵底及洞鋪砌的施工記錄;還有現(xiàn)場材料試驗(yàn)記錄,而且每個(gè)部位的每個(gè)工序都附有工序施工報(bào)驗(yàn)單和認(rèn)可書,以便監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)收時(shí)簽證認(rèn)可,一道蓋板涵施工全部完工后,收集和編制竣工資料。
無論是施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工組織,還是內(nèi)業(yè)資料整理等方面的工作,都離不開專業(yè)技術(shù),專業(yè)技術(shù)貫穿于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)施工的全過程。只有掌握了足夠?qū)I(yè)技術(shù),才能及時(shí)正確地檢查工程質(zhì)量和落實(shí)技術(shù)安全措施,核對(duì)圖紙,核實(shí)工程數(shù)量,掌握了解工程進(jìn)度,搜集資料,及時(shí)填寫施工原始記錄,做到工程竣工一切資料齊全,簽證完善。
十六年的路橋?qū)I(yè)工作,特別是在擔(dān)任路橋工程師以來,經(jīng)過工作實(shí)踐,使我成長為一個(gè)具有一定理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)業(yè)務(wù)骨干,具備了公路橋梁高級(jí)工程師的能力。我深知,自己所掌握的知識(shí)及取得的技術(shù)業(yè)績對(duì)所從事的工作來說是微不足道的,只有虛心學(xué)習(xí),不恥下問,兢兢業(yè)業(yè),不斷地拓寬、提高業(yè)務(wù)水平,愛崗敬業(yè),才能為公路建設(shè)再創(chuàng)佳績。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)匯報(bào)篇十四
本人于20xx年6月畢業(yè)于浙江科技學(xué)院城市規(guī)劃專業(yè);畢業(yè)后,通過不懈努力,在所從事的建筑項(xiàng)目咨詢管理方面取得了長足的進(jìn)步;先后參與和獨(dú)立完成了近三十個(gè)建筑類項(xiàng)目的可行性研究以及建設(shè)方案,并在多個(gè)項(xiàng)目中擔(dān)任負(fù)責(zé)人的職務(wù),對(duì)于建筑項(xiàng)目前期工程管理具有一定的能力?,F(xiàn)就這一階段的專業(yè)技術(shù)工作做一小結(jié):
一、思想積極、態(tài)度端正。
任建設(shè)設(shè)計(jì)現(xiàn)職以來,我熱愛祖國,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則。遵紀(jì)守法,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,忠于職守,團(tuán)結(jié)同事。先學(xué)會(huì)做人才能學(xué)會(huì)做事。我抱著謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,從做好本職工作和日常工作入手,從小事做起。我熱愛自己本職工作,能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,在設(shè)計(jì)任務(wù)緊的情況下,能放棄休息時(shí)間,加班加點(diǎn),按時(shí)按質(zhì)的完成各項(xiàng)任務(wù),表現(xiàn)出技術(shù)人員的責(zé)任心,發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞的精神。
二、鉆研業(yè)務(wù)、解決設(shè)計(jì)難題。
本人從事設(shè)計(jì)工作以來,不斷學(xué)習(xí)各項(xiàng)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范、規(guī)定,接觸新技術(shù)、新工藝,參加技術(shù)培訓(xùn),不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。工作過程中,本人盡職盡責(zé),一方面做到采取措施,防止出現(xiàn)問題,另一方面做到發(fā)現(xiàn)問題積極提出處理方案和建議。
三、困難和挑戰(zhàn)。
首先,我從熟悉各種設(shè)計(jì)規(guī)范和法律法規(guī)入手,以確保工程項(xiàng)目的產(chǎn)品在質(zhì)量方面得到最大的保障。接著,我虛心向單位里資深的前輩請(qǐng)教學(xué)習(xí),把心中的疑難問題一一解決。通過學(xué)習(xí)他人的編制構(gòu)思,仔細(xì)研究揣摩,取長補(bǔ)短。最后,才根據(jù)項(xiàng)目的要求、實(shí)際情況。一步一步地將自己的理念和思路在報(bào)告中體現(xiàn)出來。這個(gè)過程是漫長而曲折的,同時(shí),它也為我以后的設(shè)計(jì)工作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
在完成新項(xiàng)目工作的同時(shí),我還要開展許多保護(hù)的后續(xù)工作。比如要對(duì)報(bào)告的進(jìn)一步修改及完善;在建筑類項(xiàng)目管理過程中,對(duì)于業(yè)主在項(xiàng)目報(bào)批過程中遇到的各種實(shí)際問題,及時(shí)處理,并與相關(guān)主管部門協(xié)調(diào)溝通,以保證項(xiàng)目的建設(shè)順利推進(jìn)。整個(gè)項(xiàng)目過程中面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力。為了不影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),我不畏困難,不斷努力提高自己的工作效率,和同事加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào),合理安排工作時(shí)間,按時(shí)按質(zhì)地完成了各項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事以及建設(shè)單位的贊揚(yáng)和肯定。
四、學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。
戰(zhàn)勝困難和接受挑戰(zhàn)的勇氣和決心來自于不斷地學(xué)習(xí)。
在學(xué)習(xí)方面,我相信收獲與付出是成正比的,所以我一直注重業(yè)務(wù)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,通過理論與實(shí)踐相結(jié)合,使業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步的提高。
通過幾年來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不僅專業(yè)知識(shí)得到了一定的拓展,而且利用專業(yè)技術(shù)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力也得到了進(jìn)一步的提高。我將在今后的工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷充實(shí)及加固自己專業(yè)技術(shù)知識(shí),更充分了解和掌握多元化的專業(yè)理論,豐富了自己的知識(shí)面。
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