合同是商業(yè)往來中的一種重要形式，用于明確雙方的權(quán)益和義務。在簽訂合同之前，應進行全面的合同條款的審查和評估，確保合同的合理性。合同的履行過程中應保持溝通和合作，及時解決可能出現(xiàn)的問題。
建筑垃圾外運合同篇一
一、承運方：(以下簡稱甲方)。
托運方：(以下簡稱乙方)。
二、運價及運費結(jié)算方式。
1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟運價：車為元。
2、運費結(jié)算方式。
(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。
三、甲、乙雙方的權(quán)利與責任。
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。
7、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。9、因甲方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由甲方負責處理，其損失由甲方承擔。10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
四、違約責任。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔。
甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)。
年月日年月日。
建筑垃圾外運合同篇二
承運方：_________（以下簡稱甲方）。
托運方：__________（以下簡稱乙方）。
1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟運價：_____車為_____元。
2、運費結(jié)算方式。
（1）乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的`，由甲方負責。6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。
7、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。9、因甲方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由甲方負責處理，其損失由甲方承擔。10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運力下降，乙方不負責任。4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔。
甲方單位：__________（蓋章）。
乙方單位（蓋章）：__________。
_____年_____月_____日。
_____年_____月_____日。
建筑垃圾外運合同篇三
立協(xié)議當事人雙方：
甲方：泰興市房屋征收中心(以下簡稱“甲方”)。
乙方：(以下簡稱“乙方”)。
根據(jù)市政府的要求，為配合新能源房產(chǎn)公司進場，確保國慶東路東延及安置房的順利施工，甲方委托乙方對周曾拆除地塊內(nèi)的建筑垃圾進行轉(zhuǎn)運。經(jīng)雙方協(xié)商，甲乙雙方達成如下協(xié)議：
一、甲方將位于周曾拆除地塊內(nèi)裝修建筑垃圾，交于乙方進行轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運至該地塊的西北角(政府預留地塊內(nèi))。
二、甲乙雙方議定的上述垃圾轉(zhuǎn)運費用：按車計費，甲方支付給乙方每車90元(含所有機械人工等費用);車載垃圾不少于13方。
三、從協(xié)議生效后，乙方入場進行清運工作;甲方派員現(xiàn)場進行監(jiān)督、計數(shù)，乙方應服從管理。乙方清運當天應及時通知及提供清運車輛的牌號，雙方計數(shù)有差議的按甲方為準;周曾地塊轉(zhuǎn)運工作告一段落后，甲方和乙方結(jié)清轉(zhuǎn)運費。
五、甲方有權(quán)合理更改垃圾清運時間并提前通知乙方，首次清運時間由甲乙雙方共同進行協(xié)商。
六、乙方權(quán)利、義務。
(1)乙方承諾能夠及時、全面、低污染、低噪音的清運甲方區(qū)域內(nèi)的建筑垃圾、每接到通知清運一次垃圾，乙方必須在72小時之內(nèi)執(zhí)行清運。
(2)乙方不得將其垃圾清運區(qū)域轉(zhuǎn)租第三方或擅自改變清運操作內(nèi)容。
(3)乙方進入甲方場地進行垃圾清運時，清運垃圾車輛必須限速行駛(速度應控制在5公里/小時內(nèi))，清運過程中，乙方應采取有效措施防止垃圾掉落地面，如有發(fā)生，乙方應及時進行清理。
(4)因乙方操作不當或人為原因而使甲方的場地設(shè)施設(shè)備、花木、草坪損壞的，乙方負責在當日內(nèi)按價賠償或給以修復。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章生效。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
地址：地址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
年月日年月日。
建筑垃圾外運合同篇四
托運方：______(以下簡稱甲方)承運方：______(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。
一、運輸標的。
甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。
二、運輸車輛及駕駛員。
乙方應按甲方工程施工要求提供符合《_______市建筑垃圾處管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。
車輛號牌：
三、現(xiàn)場管理員。
甲、乙雙方應按《_______市建筑垃圾處管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員。
四、運輸線路與時間。
運輸線路為：
運輸時間：______年______月______日至______年______月______日，每日______點至______點。
五、審批(備案)手續(xù)辦理。
甲方負責辦理該項目《建筑垃圾處(排放)證》;。
乙方負責辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統(tǒng)一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸?shù)摹督ㄖ?運輸)證》。
辦理各項許可、備案手續(xù)的費用，由甲、乙雙方各自承擔。
六、運價。
根據(jù)該項目實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(公里)運價為：
______立方/車為______元;______立方/車為______元;______立方/車為______元;______立方/車為______元(因工地卸區(qū)改變而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實施運輸)。
七、運費結(jié)算。
運輸結(jié)算以甲方排放現(xiàn)場管理人員簽字確認、并經(jīng)消納場地經(jīng)營者核實的建筑垃圾處珞憑證為依據(jù)。
甲方應當在建筑垃圾運出施工現(xiàn)場前如實填寫憑證內(nèi)容，由甲方排放管理員填寫后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車作為車輛進入受納場憑證之一，經(jīng)消納場管理員簽字確認收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存;第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監(jiān)大隊備案;第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存;第四聯(lián)由甲方留存。
結(jié)算及付款期限：
為保障運費正常結(jié)算，甲方在本合同簽訂后日內(nèi)一次性支付給乙方結(jié)算保證金(人民幣)元(大寫：元)。甲方將運費支付完畢后日內(nèi)，乙方將結(jié)算保證金退還給甲方。
八、雙方的權(quán)利與義務。
1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《_______市建筑垃圾處路管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章。
3、甲方應在施工現(xiàn)場配路排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
4、甲方應保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。
5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方不得使用不符合規(guī)定運輸車輛及駕駛員。
8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門規(guī)定的運輸時間、線路將建筑垃圾運至消納場地，并保證參運車輛車況良好，密閉裝路完好。
9、乙方應在工地現(xiàn)場派駐管理人員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
10、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
11、乙方參運人員應遵守交通法規(guī)及交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。
12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。
九、違約責任。
如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。
因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即：______立方/車______元/天、______立方/車______元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工小時以上按天計算)。
因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
十、爭議處理。
履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第種方式處理：
提交仲裁委員會仲裁;。
提交人民法院處理。
十一、其他約定。
未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。
本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。
本合同文本一式______份，甲方______份，乙方______份，具有同等法律效力。
甲方單位：____________(蓋章)乙方單位:____________(蓋章)。
建筑垃圾外運合同篇五
甲方：
乙方：____市xx公司。
甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內(nèi)轉(zhuǎn)運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合____市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《民法典》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條工程項目地址：
第二條工期。
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計天，從20________年____月____日至20________年____月____日。
第三條單價、總方量。
6.3215;。
2.3215;。
1.5以下的車廂單價定為車，
6.6215;。
2.4215;。
1.5的車廂單價定為元車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬。
第四條結(jié)算及付款方式。
1、每車運輸均應填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準。
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從20g___________年____月____日至20________年____月____日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同。
第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：元，大寫(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后____日內(nèi)，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務。
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸?shù)仁乱耍_保工程運輸?shù)捻樌\行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設(shè)計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前____日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《____市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應人員，按照____市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權(quán)、債務亦由乙方負責，與甲方無關(guān)。
1
1、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
1
2、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責任及相關(guān)費用，各自負責己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調(diào)。
1
3、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力。
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的____日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內(nèi)容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備注：
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：地址：地址：
建筑垃圾外運合同篇六
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。
一、運輸標的。
甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。
二、運輸車輛及駕駛員。
乙方應按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)臄?shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。
三、現(xiàn)場管理員。
甲、乙雙方應按《成都市建筑垃圾處臵管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。
四、運輸線路與時間。
1、運輸線路為：。
2、運輸時：年月日至年月日，每日8點至22點。
五、審批(備案)手續(xù)辦理。
1、甲方負責辦理該項目《建筑垃圾處臵(排放)證》;。
2、乙方負責辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統(tǒng)一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸?shù)摹督ㄖ幣Z(運輸)證》。
3、辦理各項許可、備案手續(xù)的費用，由甲、乙雙方各自承擔。
六、運價。
根據(jù)該項目實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(公里)運價為：
1、立方/車為元;2、立方/車為元。
3、立方/車為元;4、立方/車為元(因工地卸區(qū)改變而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實施運輸)。
七、運費結(jié)算。
1、運輸結(jié)算以甲方排放現(xiàn)場管理人員簽字確認、并經(jīng)消納場地經(jīng)營者核實的建筑垃圾處臵憑證為依據(jù)。
甲方應當在建筑垃圾運出施工現(xiàn)場前如實填寫憑證內(nèi)容，由甲方排放管理員填寫后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車作為車輛進入受納場憑證之一，經(jīng)消納場管理員簽字確認收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存;第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監(jiān)大隊備案;第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存;第四聯(lián)由甲方留存。
2、結(jié)算及付款期限：
3、為保障運費正常結(jié)算，甲方在本合同簽訂后日內(nèi)一次性支付給乙方結(jié)算保證金(人民幣)元(大寫：元)。甲方將運費支付完畢后日內(nèi)，乙方將結(jié)算保證金退還給甲方。
八、雙方的權(quán)利與義務。
1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《成都市建筑垃圾處臵管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章。
3、甲方應在施工現(xiàn)場配臵排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
4、甲方應保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。
5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方不得使用不符合規(guī)定運輸車輛及駕駛員。
8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門規(guī)定的運輸時間、線路將建筑垃圾運至消納場地，并保證參運車輛車況良好，密閉裝臵完好。
9、乙方應在工地現(xiàn)場派駐管理人員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
10、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
11、乙方參運人員應遵守交通法規(guī)及交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。
12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。
九、違約責任。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工小時以上按天計算)。
4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
十、爭議處理。
履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第種方式處理：
1、提交仲裁委員會仲裁;。
2、提交人民法院處理。
十一、其他約定。
1、未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。
2、本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。
附件二：雙方派駐現(xiàn)場管理人員名單;。
甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)。
甲方法定代表人或負責人(蓋章或簽名)乙方法定代表人或負責人(蓋章或簽名)。
日期：日期：
建筑垃圾外運合同篇七
當事人：
承運方：(以下簡稱甲方)。
托運方：(以下簡稱乙方)。
二、運價及運費結(jié)算方式。
1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟運價：車為元。
2、運費結(jié)算方式。
(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。
三、甲、乙雙方的權(quán)利與責任。
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。
2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。
4、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
5、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。
6、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。
7、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
8、因甲方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由甲方負責處理，其損失由甲方承擔。
9、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
四、違約責任。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔。
甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)。
年月日年月日。
建筑垃圾外運合同篇八
承運方：(以下簡稱甲方)。
托運方：(以下簡稱乙方)。
二、運價及運費結(jié)算方式。
1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟運價：車為元。
2、運費結(jié)算方式。
(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。
三、甲、乙雙方的權(quán)利與責任。
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。
7、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。9、因甲方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由甲方負責處理，其損失由甲方承擔。10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
四、違約責任。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔。
甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)。
年月日年月日。
建筑垃圾外運合同篇九
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。
2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。
5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：噸位車元/天、噸位車元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。
8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。
四、違約責任。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即：噸位車元/天、噸位車元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工小時以上按天計算)。
4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務中心建筑垃圾辦證窗口一份。
甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)。
甲方法人代表或負責人(蓋章或簽名)乙方法人代表或負責人(蓋章或簽名)。
年月日：年月日：
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。
一、運輸標的。
甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。
二、運輸車輛及駕駛員。
乙方應按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)臄?shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。
三、現(xiàn)場管理員。
甲、乙雙方應按《成都市建筑垃圾處臵管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。
四、運輸線路與時間。
1、運輸線路為：。
2、運輸時：年月日至年月日，每日8點至22點。
建筑垃圾外運合同篇十
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。
甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。
乙方應按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處置管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)?數(shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。
甲、乙雙方應按《成都市建筑垃圾處置管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。
1、運輸線路為：
2、運輸時：______年______月______日至______年______月______日，每日8點至22點。
1、甲方負責辦理該項目《建筑垃圾處置(排放)證》;。
2、乙方負責辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統(tǒng)一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸?shù)摹督ㄖ幹?運輸)證》。
3、辦理各項許可、備案手續(xù)的費用，由甲、乙雙方各自承擔。
根據(jù)該項目實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(公里)運價為：
1、立方/車為_______元;。
2、立方/車為_______元。
3、立方/車為_______元;。
4、立方/車為_______元(因工地卸區(qū)改變而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實施運輸)。
1、運輸結(jié)算以甲方排放現(xiàn)場管理人員簽字確認、并經(jīng)消納場地經(jīng)營者核實的建筑垃圾處置憑證為依據(jù)。
甲方應當在建筑垃圾運出施工現(xiàn)場前如實填寫憑證內(nèi)容，由甲方排放管理員填寫后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車作為車輛進入受納場憑證之一，經(jīng)消納場管理員簽字確認收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存;第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監(jiān)大隊備案;第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存;第四聯(lián)由甲方留存。
2、結(jié)算及付款期限：
3、為保障運費正常結(jié)算，甲方在本合同簽訂后日內(nèi)一次性支付給乙方結(jié)算保證金(人民幣)_______元(大寫：_______元)。甲方將運費支付完畢后日內(nèi)，乙方將結(jié)算保證金退還給甲方。
1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《成都市建筑垃圾處置管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章。
3、甲方應在施工現(xiàn)場配置排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
4、甲方應保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。
5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方不得使用不符合規(guī)定運輸車輛及駕駛員。
8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門規(guī)定的運輸時間、線路將建筑垃圾運至消納場地，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。
9、乙方應在工地現(xiàn)場派駐管理人員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
10、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
11、乙方參運人員應遵守交通法規(guī)及交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。
12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即：立方/車_______元/天、立方/車_______元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工小時以上按天計算)。
4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第種方式處理：
1、提交仲裁委員會仲裁;。
2、提交人民法院處理。
1、未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。
2、本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。
3、本合同文本一式三份，甲方1份，乙方2份，具有同等法律效力。
附件二：雙方派駐現(xiàn)場管理人員名單;。
甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)。
甲方法定代表人或負責人(蓋章或簽名)乙方法定代表人或負責人(蓋章或簽名)。
日期：日期：
建筑垃圾外運合同篇十一
乙方：_________。
為保證城市生活垃圾處理費征收工作的全面實施，切實加強單位垃圾袋裝收運管理，甲乙雙方根據(jù)______年成都市人民政府第116號市長令規(guī)定，就收運甲方袋裝垃圾訂立以下合同內(nèi)容：
一、甲方產(chǎn)生垃圾委托乙方按環(huán)衛(wèi)垃圾袋裝收運管理作業(yè)規(guī)范收運，并按乙方要求修建統(tǒng)一的袋裝垃圾投放點，設(shè)置統(tǒng)一的`垃圾桶和指定統(tǒng)一的垃圾桶和指定專人管理。
二、甲方委托乙方收運袋裝垃圾，甲方向乙方繳納城市生活垃圾處理費每月_____元，全年計收_____元。
三、乙方對甲方按時收集到投放點的袋裝垃圾，每日收運一次，如因乙方原因造成袋裝垃圾積壓，由乙方負責突擊收運解決，并不再向甲方另行收費。
向乙方另行繳納。
五、甲方袋裝垃圾投放點的清洗、保潔、維護管理事宜，由甲方自行負責，并接受乙方的檢查。
六、本合同從甲乙雙方簽訂之日起生效，從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。
七、本合同如有未盡事宜或情況發(fā)生變化，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，其補充合同與本合同具有同等效力。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方：_________（蓋章）乙方：_________（蓋章）。
負責人：_________（蓋章）負責人：_________（蓋章）。
經(jīng)辦人：_________（蓋章）經(jīng)辦人：_________（蓋章）。
地址：_________地址：_________。
電話：_________電話：_________。
簽訂日期：_________年_________月_________日
建筑垃圾外運合同篇十二
甲方:。
乙方：
為保證城市生活垃圾處理費征收工作的全面實施，切實加強單位垃圾袋裝收運管理，甲乙雙方根據(jù)20_年成都市人民政府第116號市長令規(guī)定，就收運甲方袋裝垃圾訂立以下合同內(nèi)容：
三、乙方對甲方按時收集到投放點的袋裝垃圾，每日收運一次，如因乙方原因造成袋裝垃圾積壓，由乙方負責突擊收運解決，并不再向甲方另行收費。
向乙方另行繳納;。
六、本合同從甲乙雙方簽訂之日起生效，從年月日至年月日有效;。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
負責人：(蓋章)負責人：(蓋章)。
經(jīng)辦人：(蓋章)經(jīng)辦人:(蓋章)。
地址：地址：
電話：電話：
建筑垃圾外運合同篇十三
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。
甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。
乙方應按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)臄?shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。
甲、乙雙方應按《成都市建筑垃圾處臵管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。
1、運輸線路為：
2、運輸時：_________年____月____日至_________年____月____日，每日8點至22點。
1、甲方負責辦理該項目《建筑垃圾處臵(排放)證》;。
2、乙方負責辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統(tǒng)一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸?shù)?《建筑垃圾處臵(運輸)證》。
3、辦理各項許可、備案手續(xù)的費用，由甲、乙雙方各自承擔。
根據(jù)該項目實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(公里)運價為：
1、立方/車為_________元;。
2、立方/車為________元。
3、立方/車為________元;。
4、立方/車為________元(因工地卸區(qū)改變而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實施運輸)。
1、運輸結(jié)算以甲方排放現(xiàn)場管理人員簽字確認、并經(jīng)消納場地經(jīng)營者核實的建筑垃圾處臵憑證為依據(jù)。
甲方應當在建筑垃圾運出施工現(xiàn)場前如實填寫憑證內(nèi)容，由甲方排放管理員填寫后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車作為車輛進入受納場憑證之一，經(jīng)消納場管理員簽字確認收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存;第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監(jiān)大隊備案;第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存;第四聯(lián)由甲方留存。
2、結(jié)算及付款期限：
3、為保障運費正常結(jié)算，甲方在本合同簽訂后日內(nèi)一次性支付給乙方結(jié)算保證金(人民幣)元(大寫：元)。甲方將運費支付完畢后日內(nèi)，乙方將結(jié)算保證金退還給甲方。
1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《成都市建筑垃圾處臵管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章。
3、甲方應在施工現(xiàn)場配臵排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
4、甲方應保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。
5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方不得使用不符合規(guī)定運輸車輛及駕駛員。
8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門規(guī)定的運輸時間、線路將建筑垃圾運至消納場地，并保證參運車輛車況良好，密閉裝臵完好。
9、乙方應在工地現(xiàn)場派駐管理人員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
10、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
11、乙方參運人員應遵守交通法規(guī)及交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。
12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工小時以上按天計算)。
4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第種方式處理：
1、提交仲裁委員會仲裁;。
2、提交人民法院處理。
1、未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。
2、本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。
3、本合同文本一式三份，甲方1份，乙方2份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
建筑垃圾外運合同篇十四
發(fā)包人(全稱):。
(以下簡稱甲方)。
承包人(全稱):。
(以下簡稱乙方)。
甲方施工。
工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾（渣土）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內(nèi)轉(zhuǎn)運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條。
工程項目地址：
第二條。
工期。
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計天，從____年____月____至____年____月____。
第三條。
單價、總方量。
合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經(jīng)測算，暫定土方量為立方米，運輸完畢后按實際運輸單據(jù)結(jié)算。
土方運輸,按車計算（每車每趟至少裝載建筑垃圾（渣土）20立方米）,每車單價為_______元。
第四條。
結(jié)算及付款方式。
1、每車運輸均應填寫結(jié)算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：m3）、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾（渣土）運輸結(jié)算票（以下簡稱結(jié)算票）作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準。
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從____年____月____至____年____月____止，共計天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
作為預付款。乙方收到預付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi)，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金（人民幣）_______元，大寫（人民幣）：_______元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾（渣土），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾（渣土），視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾（渣土）運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條。
甲、乙雙方的權(quán)利、義務。
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（渣土）運輸?shù)仁乱?，確保工程運輸?shù)捻樌\行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的`沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。
（1）甲方工程項目設(shè)計更改導致停工。
（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾（渣土）處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾（渣土）運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關(guān)建筑垃圾（渣土）外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾（渣土）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（渣土）到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾（渣土）運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”
等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾（渣土），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權(quán)、債務亦由乙方負責，與甲方無關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責任及相關(guān)費用，各自負責己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條。
不可抗力。
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)?；谝陨闲袨?，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條。
本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內(nèi)容為準。
第八條。
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條。
本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條。
備注：
甲方：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
電話：
電話：
地址：
地址：
____年____月____。
____年____月____。
建筑垃圾外運合同篇十五
承運方：_________________（以下簡稱甲方）。
托運方：_________________（以下簡稱乙方）。
1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟運價：______車為______元。
2、運費結(jié)算方式。
（1）乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。
（2）甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。
2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。
5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。
7、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
9、因甲方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由甲方負責處理，其損失由甲方承擔。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
4、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
甲方單位：_________________（蓋章）乙方單位：_________________（蓋章）。
建筑垃圾外運合同篇十六
根據(jù)市政府的要求，為配合新能源房產(chǎn)公司進場，確保國慶東路東延及安置房的順利施工，甲方委托乙方對周曾拆除地塊內(nèi)的建筑垃圾進行轉(zhuǎn)運。經(jīng)雙方協(xié)商，甲乙雙方達成如下協(xié)議：
一、甲方將位于周曾拆除地塊內(nèi)裝修建筑垃圾，交于乙方進行轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運至該地塊的西北角(政府預留地塊內(nèi))。
二、甲乙雙方議定的上述垃圾轉(zhuǎn)運費用：按車計費，甲方支付給乙方每車90元(含所有機械人工等費用);車載垃圾不少于13方。
三、從協(xié)議生效后，乙方入場進行清運工作;甲方派員現(xiàn)場進行監(jiān)督、計數(shù)，乙方應服從管理。乙方清運當天應及時通知及提供清運車輛的牌號，雙方計數(shù)有差議的按甲方為準;周曾地塊轉(zhuǎn)運工作告一段落后，甲方和乙方結(jié)清轉(zhuǎn)運費。
五、甲方有權(quán)合理更改垃圾清運時間并提前通知乙方，首次清運時間由甲乙雙方共同進行協(xié)商。
六、乙方權(quán)利、義務。
(1)乙方承諾能夠及時、全面、低污染、低噪音的清運甲方區(qū)域內(nèi)的建筑垃圾、每接到通知清運一次垃圾，乙方必須在72小時之內(nèi)執(zhí)行清運。
(2)乙方不得將其垃圾清運區(qū)域轉(zhuǎn)租第三方或擅自改變清運操作內(nèi)容。
(3)乙方進入甲方場地進行垃圾清運時，清運垃圾車輛必須限速行駛(速度應控制在5公里/小時內(nèi))，清運過程中，乙方應采取有效措施防止垃圾掉落地面，如有發(fā)生，乙方應及時進行清理。
(4)因乙方操作不當或人為原因而使甲方的場地設(shè)施設(shè)備、花木、草坪損壞的，乙方負責在當日內(nèi)按價賠償或給以修復。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章生效。
甲方(蓋章)：_____乙方(蓋章)：_____。
地址：_____地址：_____。
聯(lián)系電話：_____聯(lián)系電話：_____。
經(jīng)辦人：_____經(jīng)辦人：_____。
建筑垃圾外運合同篇十七
甲方：
尤莊____委員會代表：鄧宏祥協(xié)議雙方：
乙方：尤莊__村民鄧茂祥為加快推進建設(shè)社會主義新農(nóng)村的步伐，改進村容村貌，美化環(huán)境，造福百姓，爭創(chuàng)衛(wèi)生文明村，根據(jù)上級指示精神，經(jīng)村兩委會研究決定對村莊的垃圾進行集中處理，通過公開報名程序，乙方被聘為尤莊村清潔工，特立如下協(xié)議：
一、甲方給乙方提供動力垃圾車一輛、鐵鍬一把、鐵鉤一把（其它用具乙方自備）交乙方清理垃圾所用，中途維修、保管均由乙方負責。充電源由村提供，垃圾車不準轉(zhuǎn)借他人使用及移作他用，違者處罰工資。車輛丟失按價賠償，期滿后完好交給甲方。二、乙方的聘用期暫定一年，自20xx年8月1日至20xx年7月31日，聘用期為一年。雙方無異議，繼續(xù)順延下一年度。
三、甲方給乙方的工資報酬為每月1000元，全年12000元。另設(shè)當月工作表現(xiàn)考核獎200元。全年群眾滿意、無責任事故另獎600元。
四、乙方必須按村規(guī)定的`范圍進行清理垃圾，具備不怕臟、不怕累、樂于奉獻的精神，做到每天早晨清理桶內(nèi)的垃圾，并及時輸送到指定的垃圾堆放處集中處理，否則扣發(fā)工資，同時工作中要注意安全，無論何種原因造成傷害均由乙方自負。
五、具體清理區(qū)域：從陳廣安橋向北至劉福金閘口向西至西大橋垃圾桶約25個。如今后需增加垃圾桶另外增補工資。
六、有關(guān)未見事宜，需雙方協(xié)商解決，此協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從簽字之日起生效。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）：
建筑垃圾外運合同篇十八
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。
甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。
乙方應按甲方工程施工要求提供符合《xx市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)?數(shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。
甲、乙雙方應按《xx市建筑垃圾處臵管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。
1、運輸線路為：
2、運輸時：年月日至年月日，每日8點至22點。
1、甲方負責辦理該項目《建筑垃圾處臵（排放）證》；
2、乙方負責辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統(tǒng)一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸?shù)摹督ㄖ幣Z（運輸）證》。
3、辦理各項許可、備案手續(xù)的費用，由甲、乙雙方各自承擔。
根據(jù)該項目實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟（公里）運價為：
1、立方/車為元；
2、立方/車為元。
3、立方/車為元；
4、立方/車為元（因工地卸區(qū)改變而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實施運輸）。
1、運輸結(jié)算以甲方排放現(xiàn)場管理人員簽字確認、并經(jīng)消納場地經(jīng)營者核實的建筑垃圾處臵憑證為依據(jù)。
甲方應當在建筑垃圾運出施工現(xiàn)場前如實填寫憑證內(nèi)容，由甲方排放管理員填寫后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車作為車輛進入受納場憑證之一，經(jīng)消納場管理員簽字確認收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存；第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監(jiān)大隊備案；第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存；第四聯(lián)由甲方留存。
2、結(jié)算及付款期限：
3、為保障運費正常結(jié)算，甲方在本合同簽訂后日內(nèi)一次性支付給乙方結(jié)算保證金（人民幣）元（大寫：元）。甲方將運費支付完畢后日內(nèi)，乙方將結(jié)算保證金退還給甲方。
1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《xx市建筑垃圾處臵管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章。
3、甲方應在施工現(xiàn)場配臵排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。
4、甲方應保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。
5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚（即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推）給乙方車主補償誤工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方不得使用不符合規(guī)定運輸車輛及駕駛員。
8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門規(guī)定的運輸時間、線路將建筑垃圾運至消納場地，并保證參運車輛車況良好，密閉裝臵完好。
9、乙方應在工地現(xiàn)場派駐管理人員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
10、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
11、乙方參運人員應遵守交通法規(guī)及交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。
12、因工地特殊原因（如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等）造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償每臺參運車輛停工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天（其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工小時以上按天計算）。
4、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，按下列第種方式處理：
1、提交仲裁委員會仲裁；
2、提交人民法院處理。
1、未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。
2、本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。
附件二：雙方派駐現(xiàn)場管理人員名單；
甲方單位：（蓋章）乙方單位（蓋章）。
甲方法定代表人或負責人（蓋章或簽名）。
乙方法定代表人或負責人（蓋章或簽名）。
日期：年月日日期：年月日
建筑垃圾外運合同篇十九
甲方：
乙方：
甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾（材料）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內(nèi)轉(zhuǎn)運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計x天，從20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
本工程項目建筑垃圾（材料）運輸按車廂計方量。建筑垃圾（材料）小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/平方米，每增加1公里運費單價遞增xx元/平方米；本工程項目運輸價格按6.3×2.3×1.5以下的車廂單價定為xx元/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為xx元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾（材料）土方總量約為萬平方米。
1、每車運輸均應填寫結(jié)算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：平方米）、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾（材料）運輸結(jié)算票（以下簡稱結(jié)算票）作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準。
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止，共計xx天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）：xx元，大寫（人民幣）：xx作為預付款。乙方收到預付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi)，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3%收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫xx（人民幣）。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3%計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸（建筑垃圾（材料）），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸（建筑垃圾（材料）），視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（材料）運輸?shù)仁乱耍_保工程運輸?shù)捻樌\行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。
（1）甲方工程項目設(shè)計更改導致停工。
（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾（材料）運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關(guān)建筑垃圾（渣土）外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾（材料）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（材料）到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權(quán)、債務亦由乙方負責，與甲方無關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責任及相關(guān)費用，各自負責己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
地址：地址：
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
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