無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧，借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)看一看吧。
輕軌求職信介紹 軌道交通求職信篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！真誠(chéng)地感謝您在繁忙公務(wù)中瀏覽我這份求職材料。
我是xx大學(xué)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。銀行的良好形象和員工素質(zhì)吸引著我這位即將畢業(yè)的學(xué)生，我很愿意能為你們銀行效一份微薄之力！
大學(xué)四年，我在校期間學(xué)習(xí)努力認(rèn)真，嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我已經(jīng)熟悉并掌握了有關(guān)法律基礎(chǔ)理論、基本法、部門(mén)法的相關(guān)知識(shí)。四年中，我多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金，順利通過(guò)了大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)、大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)和計(jì)算機(jī)二級(jí)考試，能說(shuō)一口流利地英語(yǔ)。
在學(xué)習(xí)之余，積極參加學(xué)校組織的各類(lèi)活動(dòng)，與老師同學(xué)和睦相處。在業(yè)余時(shí)間我通常會(huì)通過(guò)各種途徑去找能夠讓自己得到鍛煉的各種工作。使自己在豐富理論知識(shí)的同時(shí)，增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。如課余時(shí)間作兼職家教、營(yíng)銷(xiāo)員，曾在多家公司做過(guò)兼職工作，多次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，使我在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、管理方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。我深知自己缺少了“名牌大學(xué)畢業(yè)生”這一光環(huán)，因此，我付出了加倍的努力來(lái)彌補(bǔ)，以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
我的性格是非常隨和的，而且善于和人溝通，能夠很快的融入新的環(huán)境與團(tuán)隊(duì)。我很希望能到你們銀行去工作，使自己所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓自己的人生能有一個(gè)質(zhì)的飛躍。我相信你們的整體形象，管理方式，工作氛圍會(huì)更加吸引我，是我心目中所追求的理想目標(biāo)。我在此誠(chéng)懇的請(qǐng)求您能夠給我一次機(jī)會(huì)，讓我展示我的能力。
希望給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我會(huì)讓單位滿(mǎn)意，讓您滿(mǎn)意。祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上！
此致
敬禮
求職者：xxx
xxxx年xx月xx日
輕軌求職信介紹 軌道交通求職信篇二
【求職信】_求職信
【求職信】_2018求職信center;text-indent: 0px;” data-filtered=“filtered”>求職信范文篇1尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo):
你好！感謝你在百忙之中抽空審閱我的求職材料,期望您給我一個(gè)自我展示和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的平臺(tái),作為大三在校的大學(xué)生,專(zhuān)業(yè)是公共事務(wù)管理,也即將面臨畢業(yè),所以借此假期間尋找合適的實(shí)習(xí)單位,以檢驗(yàn)和鍛煉自己在大學(xué)以來(lái)的知識(shí)和能力。我在公共事務(wù)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)領(lǐng)域里擁有比較扎實(shí)的理***底和研究和思考能力,尤其是對(duì)戰(zhàn)略管理、專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論。雖然工作經(jīng)驗(yàn)不足,但我會(huì)虛心學(xué)習(xí)、積極工作、盡忠盡責(zé)做好本職工作,誠(chéng)懇希望得到貴單位的接約或給予面試的機(jī)會(huì),以期進(jìn)一步考查我的知識(shí)和能力。
大學(xué)是一個(gè)塑造人生價(jià)值觀、培養(yǎng)具有思考能力和實(shí)踐能力的人才,不僅能追求真理和探索真理的精神,還有懷疑一切的精神,大學(xué)是開(kāi)放包容的精神殿堂,盡管目前體制上的種種限制,但是認(rèn)為我是這么一個(gè)從精神貴族出來(lái)的學(xué)生。值此機(jī)會(huì),期望給我一個(gè)實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),還你一份成績(jī)。一顆真誠(chéng)的心在期望你的信任。我將創(chuàng)造機(jī)遇來(lái)改變我的人生,我將以我的知識(shí)積累和能力為貴單位發(fā)揮我應(yīng)有的水平和才能。
物色一個(gè)掌握扎實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)并具有一定工作能力和組織能力的部下,是你的愿望;謀求一個(gè)充分發(fā)揮自己專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)的工作單位,并能得到你的關(guān)照,是我的期盼。得力的助手,有助于你工作順心;合適的工作單位,有助于我施展才華?；蛟S我們會(huì)為著一個(gè)共同的目標(biāo)而站在一起,我選擇了你,你選擇了我。真誠(chéng)期盼和感謝你的選擇！
此致
敬禮！
求職人:xxx
2018年xx月xx日
center;text-indent: 0px;” data-filtered=“filtered”>求職信范文篇2尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好！
謝謝你在百忙中審閱我的求職信。
我是xx大學(xué)服裝系20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿(mǎn)懷憧憬和期待,愿坦誠(chéng)地向貴單位自薦,并將我的材料函呈上,敬請(qǐng)審閱。我畢業(yè)與一所年輕的學(xué)校,十六年的寒窗苦讀造就拉自強(qiáng)不息的我。大學(xué)三年生活短暫而充實(shí),一千個(gè)日日夜夜,我蕩起智慧之舟,迎朝陽(yáng),送落霞,遨游與知識(shí)的海洋。我明白:現(xiàn)代社會(huì),機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存;我懂得:只有不懈的努力才會(huì)有好的收獲。正是憑著這種信念,我以樂(lè)觀向上的進(jìn)取精神,勤奮刻苦的學(xué)習(xí)態(tài)度,踏實(shí)肯干的工作作風(fēng),團(tuán)隊(duì)合作的處事原則,開(kāi)拓進(jìn)取,超越自我,力爭(zhēng)成為一名有創(chuàng)新精神,積極開(kāi)放的復(fù)合型人才。
大學(xué)生活是我人生中最重要的一個(gè)階段,是我探索人生,實(shí)踐真值,超然智慧,走向更加成熟的過(guò)程。幾年來(lái),我立志做一個(gè)學(xué)好自己專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀大學(xué)生,我不僅有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),而且有一定的實(shí)際操作能力以及吃苦耐勞的團(tuán)隊(duì)合作精神。出生于農(nóng)村家庭使我具備了勤奮、誠(chéng)實(shí)、善良的性格,培養(yǎng)了我們不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。
自信和執(zhí)著是我的原則,沉著和樂(lè)觀是我處事的態(tài)度,愛(ài)好廣泛使我更加充實(shí)。面臨擇業(yè),我對(duì)社會(huì)和自己都充滿(mǎn)信心,渴望得到社會(huì)的認(rèn)可,能有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的聰明才智,對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),雄鷹展翅急需一方天空,良馬馳騁尚待一方路徑。我真心希望成為貴公司一員。
相信您的信任和我的實(shí)力的結(jié)合將會(huì)為我們帶來(lái)共同的成功。蒙閣下抽暇一顧此函,不勝感激！
此致
敬禮！
求職人:xxx
2018年xx月xx日
center;text-indent: 0px;” data-filtered=“filtered”>求職信范文篇3尊敬的人事部總監(jiān):
您好！
我是xx工程學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。從學(xué)校獲悉了貴公司的招聘信息,特冒昧寫(xiě)下求職信,希望能在貴公司獲得一份汽車(chē)銷(xiāo)售員的工作。
在三年的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)生活中,我學(xué)習(xí)了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃、消費(fèi)者行為學(xué)、商務(wù)談判、銷(xiāo)售管理、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、商品推銷(xiāo)實(shí)務(wù)等專(zhuān)業(yè)課程,并取得優(yōu)異成績(jī)。在商品推銷(xiāo)實(shí)務(wù)的實(shí)習(xí)中,我仔細(xì)的了解商品的詳細(xì)信息并多次模擬推銷(xiāo)過(guò)程,得到老師的一致好評(píng)。
在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深刻理解了書(shū)本上的理論知識(shí),同時(shí)在模擬推銷(xiāo)過(guò)程中和“顧客”的刻意為難中,積累了一定的推銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn),掌握了處理顧客異議的方法。另外,我也利用課余時(shí)間在商場(chǎng)做商品促銷(xiāo)員,是自己能夠積累更多的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn),吸引顧客的方法、推銷(xiāo)洽談的能力、處理異議的技巧、促成交易的策略,我都已熟練掌握,并可以應(yīng)用到實(shí)踐中去。
通過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),我不僅深刻理解了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高了商品銷(xiāo)售的能力,而且更加深刻體會(huì)到了很多做人的道理,懂得了以堅(jiān)韌和熱情投身銷(xiāo)售事業(yè)對(duì)自身進(jìn)步和提升企業(yè)形象極為重要。
我性格活潑、開(kāi)朗,有較強(qiáng)的組織能力,曾經(jīng)在學(xué)生會(huì)工作時(shí)組織過(guò)一場(chǎng)訪(fǎng)談型經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),并取得良好的效果。我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力并勤奮好學(xué),我非常希望能到貴公司工作,為貴公司奉獻(xiàn)我的所學(xué),為貴公司的發(fā)展和我自身的成長(zhǎng)勤奮工作。
我的個(gè)人簡(jiǎn)歷表及相關(guān)資料一并附上,如能給我面試的機(jī)會(huì),我將不勝榮幸。
此致
敬禮！
求職人:xxx
xxxx年x月x日
center;text-indent: 0px;” data-filtered=“filtered”>求職信范文篇4尊敬的先生/小姐:
您好！我從報(bào)紙上看到貴公司的招聘信息,我對(duì)網(wǎng)頁(yè)兼職編輯一職很感興趣。
我現(xiàn)在是出版社的在職編輯,從xx年獲得碩士學(xué)位后至今,一直在出版社擔(dān)任編輯工作。兩年以來(lái),對(duì)出版社編輯的工作已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)牧私夂褪煜?。?jīng)過(guò)出版者工作協(xié)會(huì)的正規(guī)培訓(xùn)和兩年的工作經(jīng)驗(yàn),我相信我有能力擔(dān)當(dāng)貴公司所要求的網(wǎng)頁(yè)編輯任務(wù)。
我對(duì)計(jì)算機(jī)有著非常濃厚的興趣。我能熟練使用frontpage和dreamweaver、photeshop等網(wǎng)頁(yè)制作工具。本人自己做了一個(gè)個(gè)人主頁(yè),日訪(fǎng)問(wèn)量已經(jīng)達(dá)到了100人左右。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),我不僅學(xué)到了很多在日常生活中學(xué)不到的東西,而且坐在電腦前輕點(diǎn)鼠標(biāo)就能盡曉天下事的快樂(lè)更是別的任何活動(dòng)所不及的。
由于編輯業(yè)務(wù)的性質(zhì),決定了我擁有靈活的工作時(shí)間安排和方便的辦公條件,這一切也在客觀上為我的兼職編輯的工作提供了必要的幫助?；趯?duì)互聯(lián)網(wǎng)和編輯事務(wù)的精通和喜好,以及我自身的客觀條件和貴公司的要求,我相信貴公司能給我提供施展才能的另一片天空,而且我也相信我的努力能讓貴公司的事業(yè)更上一層樓。
隨信附上我的簡(jiǎn)歷,如有機(jī)會(huì)與您面談,我將十分感謝。即使貴公司認(rèn)為我還不符合你們的條件,我也將一如既往地關(guān)注貴公司的發(fā)展,并在此致以最誠(chéng)摯的祝愿。
此致
敬禮！
求職人:xxx
20xx年xx月xx日
輕軌求職信介紹 軌道交通求職信篇三
求職信范文-求職信500字
求職信中要善于揚(yáng)長(zhǎng)避短，針對(duì)求職目標(biāo)，具體表現(xiàn)自己的主要成績(jī)和優(yōu)勢(shì)。下面是yjbys小編為您整理的500字求職信，希望能對(duì)您有所幫助。
篇1：求職信范文
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝您在百忙之中翻閱我的求職信，為一名即將畢業(yè)參加到社會(huì)工作的我打開(kāi)了一扇通往成功的希望之門(mén)!
我是xx大學(xué)xx學(xué)院即將要畢業(yè)的一名市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)本科的學(xué)生。獲悉貴公司要招聘會(huì)計(jì)職位。我對(duì)會(huì)計(jì)這個(gè)工作崗位抱有極大的興趣，并且一心想向
會(huì)計(jì)方向發(fā)展，十分樂(lè)意為貴公司的發(fā)展了盡一份微薄之力。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的個(gè)人資料。
四年的大學(xué)生活，我并沒(méi)有荒廢，我將所有的精力都用在了學(xué)習(xí)上。因?yàn)槭袌?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)有基礎(chǔ)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的課程，在剛開(kāi)始學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)時(shí)我深刻的體會(huì)到會(huì)計(jì)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)，這個(gè)職位是我想作為事業(yè)奮斗一生的工作。因?yàn)樗枰獙?zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，這些在性格方面都與我極其符合，所以我考取了會(huì)計(jì)從業(yè)資格證，今年也參加了初級(jí)職稱(chēng)的考試，只是結(jié)果尚未出來(lái)。
雖然我所學(xué)的會(huì)計(jì)知識(shí)不如會(huì)計(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生精深，但是我相信通過(guò)我的不斷的學(xué)習(xí)和努力的工作我會(huì)逐漸掌握會(huì)計(jì)工作所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，并為企業(yè)做出自己的奉獻(xiàn)，在此真誠(chéng)的希望貴公司給我一個(gè)機(jī)會(huì)!
在四年的大學(xué)生活里，我認(rèn)真對(duì)待學(xué)習(xí)，專(zhuān)業(yè)課成績(jī)平均分在80分以上，思想品德良好，在校期間為了充實(shí)自己的大學(xué)生活，我取得了教育部考試中心認(rèn)證的計(jì)算機(jī)三級(jí)合格證，英語(yǔ)四級(jí)合格證，會(huì)計(jì)從業(yè)資格證，人力資源的三級(jí)證書(shū)。
本人可以熟練使用辦公軟件，對(duì)電腦有一定的操作能力。四年中我利用課余時(shí)間和寒暑假時(shí)間做兼職，并通過(guò)各項(xiàng)工作的學(xué)習(xí)讓我感覺(jué)到責(zé)任的重要。
生活中的風(fēng)雨讓我有吃苦耐勞的精神，誠(chéng)實(shí)守信也是我的品格，我深知對(duì)待賬目是不能馬虎大意的，更不能做假賬，認(rèn)真負(fù)責(zé)本職工作。我的性格屬于中向型的性格，我富有上進(jìn)心，做事認(rèn)真吃苦耐勞。本人遇事冷靜，具備一定的溝通協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、抗壓能力。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲你提供的機(jī)會(huì)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：貴公司的過(guò)去我來(lái)為及參與;但貴公司的未來(lái)，我愿意奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水!我期待您的佳音。
此致
敬禮
yjbys
日期
篇2：求職信范文
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!請(qǐng)恕打擾，我是一名即將從xx學(xué)畢業(yè)的大學(xué)生。我很榮幸有機(jī)回向您呈上我的個(gè)人資料。
在投身社會(huì)之際，為了找到符合自己專(zhuān)業(yè)和興趣的工作，更好地發(fā)揮自己的才能，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)作一自我推薦。現(xiàn)將自己的情況簡(jiǎn)要介紹如下:作為一名藥學(xué)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我熱愛(ài)我的專(zhuān)業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。
在四年的學(xué)習(xí)生活中，我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括了從中藥學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)到運(yùn)用等許多方面。求職信范文通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，我對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)有了一定程度的理解和掌握，此專(zhuān)業(yè)是一種工具，而利用此工具的能力是最重要的，在與課程同步進(jìn)行的各種相關(guān)時(shí)踐和實(shí)習(xí)中，具有了一定的實(shí)際操作能力和技術(shù)。在學(xué)校工作中，加強(qiáng)鍛煉處世能力，學(xué)習(xí)管理知識(shí)，吸收管理經(jīng)驗(yàn)。
眾所周知，藥學(xué)專(zhuān)業(yè)是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，特別是隨著天然藥物在全球的悄然興起，該專(zhuān)業(yè)炙手可熱，因此在此形式下我積極學(xué)習(xí)好本專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)中醫(yī)藥的基本理論和基本知識(shí)及系統(tǒng)的中藥學(xué)專(zhuān)業(yè)的基本訓(xùn)練，具有中藥鑒定、中藥炮制、中藥制劑、質(zhì)量控制及評(píng)價(jià)的基本能力。
我正處于人生中精力充沛的時(shí)期，我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿(mǎn)足與現(xiàn)有的知識(shí)水平，期望在實(shí)踐中得到鍛煉和提高，因此我希望能夠加入你們的單位。我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的做好屬于自己的一份工作，竭盡全力的在工作中取得好的成績(jī)。我相信經(jīng)過(guò)自己的勤奮和努力，一定會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
希望各位領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)ξ矣枰钥紤]，我熱切期盼你們的回音。
此致
敬禮
yjbys
日期
篇3：求職信范文
輕軌求職信介紹 軌道交通求職信篇四
鶴山汽車(chē)總站客運(yùn)部任國(guó)雄
前言：2015年珠三角輕軌將開(kāi)通深圳經(jīng)廣州、鶴山、江門(mén)至珠海輕軌客運(yùn)線(xiàn)路，在軌道交通的重壓之下，我市客車(chē)市場(chǎng)必然會(huì)受到較大影響，這一方面表現(xiàn)為市場(chǎng)容量的變化，更重要的是市場(chǎng)格局將徹底改變。但同時(shí)當(dāng)前的危機(jī)亦為我站企業(yè)提供了一次反思的機(jī)會(huì)：首先在現(xiàn)有的有限的市場(chǎng)下行業(yè)整合、優(yōu)勝劣汰是必須面對(duì)的問(wèn)題，我站將如何發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，鞏固現(xiàn)有客運(yùn)市場(chǎng)？其次，一直以來(lái)客車(chē)產(chǎn)品利潤(rùn)微薄，市場(chǎng)格局的改變能否帶來(lái)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)，提升客車(chē)產(chǎn)品的利潤(rùn)空間？本文將從問(wèn)題出發(fā)，試圖探討我站在形勢(shì)如此嚴(yán)峻的情況下的發(fā)展方向與方案。
關(guān)鍵詞：客運(yùn)企業(yè)輕軌多元化經(jīng)營(yíng)
一、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
根據(jù)珠江三角洲地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃初步方案，珠三角軌道交通同城化線(xiàn)網(wǎng)將分步建設(shè)，其中2010年前完成廣珠城際輕軌和廣佛地鐵線(xiàn)，2015年完成穗莞深、東莞—惠州、佛山—肇慶、中山—南沙—虎門(mén)、廣州—佛山—江門(mén)—珠海線(xiàn)（廣州—中山段）的建設(shè)。江門(mén)段屬于從中山小欖延伸的支線(xiàn)，它始于廣州市區(qū)，填補(bǔ)了廣珠城際輕軌所覆蓋不了的廣州、佛山、江門(mén)（鶴山及蓬江）主城區(qū)，與建設(shè)中的廣珠城際、廣深國(guó)際輕軌一起貫穿了珠三角所有的中心城市。
輕軌運(yùn)輸系統(tǒng)具有方便靈活,適用性強(qiáng),綜合了多種交通系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):投資少,基本建設(shè)費(fèi)用較低,約等于地鐵的1/6;運(yùn)量大,約為公共汽車(chē)的3～4倍;速度快,約為公共汽車(chē)的2倍;運(yùn)營(yíng)成本只有公共汽車(chē)的50%左右;適應(yīng)性強(qiáng),節(jié)能,污染少,票價(jià)低,安全舒適,比較準(zhǔn)時(shí),經(jīng)濟(jì)效益高。珠三角輕軌建成后，從鶴山沙坪出發(fā)，20多分鐘就可到中山，40多分鐘就可到珠海、廣州。初步估計(jì)沙坪到廣州票價(jià)為３０－４０元。顯而易見(jiàn)，該線(xiàn)路開(kāi)通后，將對(duì)我站經(jīng)營(yíng)的深圳、廣州、珠海等班車(chē)線(xiàn)路帶來(lái)嚴(yán)重的沖擊。但客運(yùn)班車(chē)四通八達(dá)，線(xiàn)路設(shè)計(jì)也非常靈活，而輕軌的線(xiàn)路布局是相對(duì)固定的，定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車(chē)，因而取代客運(yùn)班車(chē)的地位是絕對(duì)不可能的事情，只會(huì)與公交等其他城市公共交通系統(tǒng)形成互補(bǔ)，以達(dá)到立體的公共交通運(yùn)行模式，更好地方便市民出行。由于票價(jià)差別不是很大，兩種交通方式競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)不在于此，最關(guān)鍵的地方在于誰(shuí)能更貼近市民的需求。從目前情況看，客運(yùn)企業(yè)與輕軌所需要的不是競(jìng)相賽跑，而更需要的是密切合作，只要強(qiáng)化管理，我站將開(kāi)創(chuàng)自己的一片天地。
二、應(yīng)對(duì)措施
（一）做精做深現(xiàn)有客運(yùn)資源，捍衛(wèi)客運(yùn)市場(chǎng)地位
1、創(chuàng)建品牌，樹(shù)立企業(yè)形象。只要良好的企業(yè)形象，才能令公眾對(duì)
企業(yè)有信心，進(jìn)而吸引客源。
⑴統(tǒng)一管理車(chē)身形象。公司的車(chē)輛在路面上行駛也是給企業(yè)塑造形象的過(guò)程。因而對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行統(tǒng)一的管理是很有必要的。調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，在以后的車(chē)輛更新?lián)Q代中，逐步向大容量、高檔次、少污染的方向努力，滿(mǎn)足旅客出行對(duì)安全性與舒適性的基本需求。
⑵靠服務(wù)爭(zhēng)取市場(chǎng)，靠品牌贏得顧客。公路客運(yùn)業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，旅客是
和細(xì)化各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓旅客真正享受到優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。不斷豐富服務(wù)的內(nèi)涵，道路客運(yùn)企業(yè)服務(wù)也要與時(shí)俱進(jìn)，不能停滯在簡(jiǎn)單的便民設(shè)施、扶老攜幼等內(nèi)容上，應(yīng)積極拓展新領(lǐng)域、增加新內(nèi)涵，例如增設(shè)發(fā)車(chē)語(yǔ)與途徑站點(diǎn)播報(bào)、況、氣象播報(bào)等個(gè)性化功能。在道路客運(yùn)和出租車(chē)運(yùn)力招投標(biāo)中，引入服務(wù)質(zhì)量考核競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，間對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，沒(méi)有履行合同要求的會(huì)被警告、財(cái)政處罰、嚴(yán)重的將被終止合同。
2、全員發(fā)動(dòng)，縮減運(yùn)輸成本，降低票價(jià)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
輕軌鶴山段開(kāi)通后，初步估計(jì)沙坪到廣州票價(jià)為３０－４０元，這與現(xiàn)時(shí)我站廣州直達(dá)的班車(chē)票價(jià)相當(dāng)，適、準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)將尤其凸顯，客源無(wú)疑會(huì)流向輕軌。但如果我們能降低運(yùn)輸成本，降低票價(jià)，就會(huì)大大增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，保留大部分的客源。
⑴在廣大駕駛員中組織開(kāi)展節(jié)油競(jìng)賽活動(dòng)，提高駕駛員技術(shù)素質(zhì)，培養(yǎng)良好的節(jié)約意識(shí)和駕駛習(xí)慣，科學(xué)分析測(cè)算不同車(chē)型、不同線(xiàn)路、不同車(chē)齡的油耗數(shù)，細(xì)化節(jié)約獎(jiǎng)罰措施。加快車(chē)輛更新改造步代，盡量使用節(jié)能環(huán)保車(chē)型。加強(qiáng)車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)，提高車(chē)輛旅客上座率。
⑵建造自己的加油站，降低燃油成本。
3、開(kāi)展高端商務(wù)旅行及廉價(jià)客運(yùn)業(yè)務(wù)。
隨著輕軌的逐步建成與投入使用，間小、兩頭大”的局面，即高端商務(wù)旅行與短途廉價(jià)客運(yùn)需求旺盛。高端商務(wù)旅行市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)在于客運(yùn)企業(yè)能否為乘客提供高品質(zhì)的享受而不僅僅是從
撐，當(dāng)然這種嘗試就需要車(chē)輛制造商和運(yùn)營(yíng)商之間的通力合作。途及廉價(jià)客運(yùn)方面，到達(dá)很多輕軌不能到達(dá)的地方，“上帝”，旅客是將經(jīng)營(yíng)權(quán)與企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量掛鉤。a地到b地的運(yùn)輸，而這就需要高檔次的車(chē)輛作為支公路客運(yùn)的優(yōu)勢(shì)還是較為明顯，另一方面隨著燃油稅的出臺(tái)和相關(guān)客“衣食父母”，要根據(jù)實(shí)際制定車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí)間以及路經(jīng)營(yíng)期 在此前提下，輕軌的安全舒公路客運(yùn)市場(chǎng)極可能出現(xiàn)“中在短一方面汽車(chē)能夠
運(yùn)收費(fèi)的減免及定價(jià)機(jī)制的改變，公路客運(yùn)價(jià)格將更加合理。
4、加大科技含量，改進(jìn)技術(shù)裝備
⑴完善公交查詢(xún)系統(tǒng)?，F(xiàn)時(shí)我站的網(wǎng)上公交查詢(xún)系統(tǒng)較落后，信息更新不及時(shí)，發(fā)揮不了便民的效用。我們應(yīng)盡快完善系統(tǒng)，甚至開(kāi)展網(wǎng)上訂票業(yè)務(wù)，方便群眾的同時(shí)，還能增加客源。
⑵推行公交智能ic卡。乘客隨身攜帶即可，上車(chē)無(wú)需取出，非常方便，且不易丟失。乘客可隨時(shí)隨意充值后即享受所有班車(chē)線(xiàn)路的累計(jì)多乘優(yōu)惠待遇和乘坐空調(diào)車(chē)僅扣除附加值的優(yōu)惠待遇，如其中按規(guī)定檔次自選月票、季票、半年票或年票，還可享受單線(xiàn)、多線(xiàn)、全線(xiàn)票的購(gòu)買(mǎi)差價(jià)款優(yōu)惠待遇；并消除了 每次購(gòu)票的麻煩，又可提供流量數(shù)據(jù)資料，有利于班車(chē)線(xiàn)路、站點(diǎn)、站牌、車(chē)次間隔、車(chē)速等適當(dāng)調(diào)整，從而有利于城市公共交通管理水平的提高。在全面普及公交智能“ic”卡的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大資金和技術(shù)投入，逐步將智能
“ic”卡的功能演化為公交、出租和規(guī)劃中的輕軌的“一卡通”。
5、整頓客運(yùn)市場(chǎng)秩序，凈化客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
政府各級(jí)職能部門(mén)要加大客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊
“黑車(chē)”，有效控制客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度，根除惡性競(jìng)爭(zhēng)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、不公平競(jìng)爭(zhēng)的毒瘤，營(yíng)造適度競(jìng)爭(zhēng)、有序經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)氛圍，支持引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)向名牌企業(yè)方向發(fā)展，從整體上全面提高公路客運(yùn)行業(yè)的實(shí)力。
（二）未雨綢繆，做好客運(yùn)格局變化的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
受輕軌因素的影響，公路客運(yùn)的市場(chǎng)狀況已經(jīng)清晰可見(jiàn)，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，公路客運(yùn)企業(yè)的黃金時(shí)期只有十年，最長(zhǎng)不能超過(guò)十五年。因此，我們?cè)陟柟?、發(fā)展客運(yùn)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，要做好客運(yùn)格局應(yīng)變的應(yīng)對(duì)措施，逐步實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。
1、開(kāi)拓新市場(chǎng)，發(fā)展新線(xiàn)路。
面對(duì)輕軌，我們要采用有所進(jìn)有所退的靈活方針，未雨綢繆，積極應(yīng)對(duì)。首先，輕軌沿線(xiàn)要作好“退避三舍”的準(zhǔn)備，積極尋找“夾縫”市場(chǎng)。輕軌開(kāi)通后，必然對(duì)我站的廣州直達(dá)班線(xiàn)與江門(mén)班線(xiàn)造成嚴(yán)重的沖擊，我們不必與其“硬碰硬”，我們可以把重點(diǎn)從廣州直達(dá)班線(xiàn)轉(zhuǎn)移到沙坪經(jīng)樂(lè)從龍江到廣
州的普通班線(xiàn)，發(fā)展鶴城、共和等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至江門(mén)、沙坪班線(xiàn)。
2、大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。
從目前情況看，公交與輕軌所需要的不是競(jìng)相賽跑，而更需要的是密切合作，因?yàn)?，輕軌離不開(kāi)八方四射的公交車(chē)為其源源不斷地輸送客流，輕軌兩端需要更密集的公交線(xiàn)與其接壤。因而對(duì)于輕軌到達(dá)不了的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，出行主要還是依靠道路客運(yùn)運(yùn)輸。而針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)特點(diǎn)，大膽創(chuàng)新突破，鼓勵(lì)改單線(xiàn)經(jīng)營(yíng)為區(qū)域聯(lián)線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、改單車(chē)單線(xiàn)路為包線(xiàn)捆綁經(jīng)營(yíng)，改定點(diǎn)定時(shí)定線(xiàn)經(jīng)營(yíng)為晚班、周末班靈活經(jīng)營(yíng)。在條件成熟線(xiàn)路上，大力推廣農(nóng)村公交化經(jīng)營(yíng)模式，加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)程。
3、大力發(fā)展物流業(yè)。
輕軌的開(kāi)通必然導(dǎo)致客運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)相當(dāng)程度的萎縮，的開(kāi)通，必然帶動(dòng)我市物流業(yè)的蓬勃發(fā)展
年還是沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，現(xiàn)在規(guī)模小、底子薄、基礎(chǔ)差，對(duì)此，我們應(yīng)當(dāng)明白：一是普通貨運(yùn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)，拉關(guān)系，請(qǐng)客送禮招攬一部分業(yè)務(wù)，收取微薄的運(yùn)費(fèi)，把個(gè)體戶(hù)作為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同時(shí)還需大量投入車(chē)輛，做強(qiáng)；二是利用先進(jìn)的運(yùn)輸方式做特種業(yè)務(wù)，汽車(chē)列車(chē)、大件運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)瓤梢詣?chuàng)造很多利潤(rùn)，提高經(jīng)濟(jì)效益，但它主要拼的是巨額資本和裝備，三是在物流的概念中，物流構(gòu)成一般說(shuō)來(lái)有七個(gè)環(huán)節(jié)：商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，運(yùn)輸僅僅是其中一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)恰恰是利潤(rùn)最低的環(huán)節(jié)。今天，現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮的是聯(lián)合與互補(bǔ)作用，做的是共贏理念，單打獨(dú)奏的貨運(yùn)業(yè)務(wù)利潤(rùn)低，風(fēng)險(xiǎn)大。
而現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理的核心是專(zhuān)注于自身核心業(yè)務(wù)，外包，以提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
務(wù)，可以幫助客戶(hù)降低庫(kù)存、減少運(yùn)作時(shí)間以及節(jié)省操作費(fèi)用，客戶(hù)在整個(gè)采購(gòu)、分銷(xiāo)運(yùn)作中更加專(zhuān)注于核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建。
4、大力發(fā)展旅游業(yè)，“游運(yùn)相結(jié)合”
在客運(yùn)成本不斷上漲的今天，峻的形勢(shì)下多創(chuàng)效益，唯有提高服務(wù)質(zhì)量和提升車(chē)輛上座率才可提高效能和效益?！斑\(yùn)游結(jié)合”以“游”為先，以“游”促運(yùn)，才可保障客運(yùn)企業(yè)效益的增長(zhǎng)。我們還可以充分整合車(chē)、隔日班、但隨著鐵路。我站的物流公司，歷時(shí)四沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言，如果僅憑托熟人、可以說(shuō)企業(yè)永遠(yuǎn)難以做大如廂式運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸、難以培養(yǎng)出企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；配送以及相關(guān)的物流信息服務(wù)等。將非核心業(yè)務(wù)物流企業(yè)通過(guò)一站式物流供應(yīng)鏈服。汽車(chē)票價(jià)不能單純提升，要在此嚴(yán)站、旅游社、景區(qū)（點(diǎn)）、物流企業(yè)的中心業(yè)務(wù)是供應(yīng)鏈管理，酒店、航空票務(wù)等，開(kāi)拓出一條“運(yùn)游結(jié)合”新模式，使企業(yè)迎來(lái)一番嶄新的繁榮局面。
5、適當(dāng)發(fā)展駕培、修理等汽運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)為輔助產(chǎn)業(yè)。
先說(shuō)駕培，如果公司駕校工作做的很好，成績(jī)突出，貢獻(xiàn)很大，將會(huì)成為汽運(yùn)公司利潤(rùn)的主要來(lái)源。但同時(shí)駕培業(yè)在我市受市場(chǎng)的限制，全市市場(chǎng)就那么大，在規(guī)模擴(kuò)張方面有一個(gè)上限。修理業(yè)，我站保修廠(chǎng)可以運(yùn)用自身資源優(yōu)勢(shì)發(fā)展汽車(chē)修理業(yè)，為總站增創(chuàng)效益。
三、
小結(jié)隨著輕軌建設(shè)項(xiàng)目的相繼上馬，城際輕軌交通的建設(shè)勢(shì)必對(duì)客運(yùn)班車(chē)的需求產(chǎn)生一些負(fù)面影響。當(dāng)然由于輕軌站點(diǎn)和線(xiàn)路的設(shè)置并不能為所有的人帶來(lái)便利，因此輕軌并不具備對(duì)于公交車(chē)等客運(yùn)班車(chē)的替代作用。此外，在“公交優(yōu)先”、“擴(kuò)大內(nèi)需”等民生政策的指導(dǎo)下，公交客車(chē)在市場(chǎng)需求和車(chē)輛檔次上都呈現(xiàn)出不斷提高的趨勢(shì)，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)還是存在較大剛性需求的，未來(lái)公交客車(chē)的增長(zhǎng)亦是值得期待的。
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