押運司機(jī)年終總結(jié)(專業(yè)16篇)

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押運司機(jī)年終總結(jié)(專業(yè)16篇)
時間:2023-11-11 03:23:02     小編:雅蕊

通過總結(jié),我們可以更好地了解自己的成長和提升的方向。在寫總結(jié)之前,可以先回顧整個學(xué)習(xí)、工作或生活的過程,找出其中的亮點和不足。通過分析這些總結(jié)范文,我們可以更好地掌握總結(jié)的寫作要領(lǐng)。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇一

時光飛逝,年轉(zhuǎn)眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結(jié)。

一,在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹落實公司文件傳達(dá)的各項指示精神,始終保持端正的工作態(tài)度,認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并落實到位從不怠慢或延遲;經(jīng)常參加各項學(xué)習(xí)來增強(qiáng)自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二,在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中,都嚴(yán)格要求自己,落實好操作規(guī)程的規(guī)定,嚴(yán)格按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行警戒,確保每次押運任務(wù)安全順利。身為公司的`一員,本人經(jīng)常積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練及各種預(yù)案演練,立足本職崗位,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),提高自身的專業(yè)技能水平,給他人起到模范帶頭作用,更好的將押運操作規(guī)程落實到位,更好的服務(wù)客戶單位為公司樹立良好的信譽(yù)品牌。

安排的各項工作任務(wù),帶領(lǐng)人員積極配合公司管理及服務(wù)客戶單位完成押運工作,并做好監(jiān)督匯報。經(jīng)常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務(wù)。

四,存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執(zhí)行能力的力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進(jìn),努力提升自己的能力水平。

以上是本人半年以來的工作總結(jié),總之在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí),不斷提升各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。

總結(jié)人:xxx。

xx年6月13日。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇二

光陰如梭,韶光似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運交易,各位帶領(lǐng)的結(jié)壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領(lǐng)一流的策劃模式,它標(biāo)記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間,這無不固結(jié)著每位帶領(lǐng)的賢明決議計劃和精確教導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)當(dāng)?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。

對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊帶領(lǐng)和中間帶領(lǐng)的精確帶領(lǐng)下,在其他同志的互助下,堅定以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求本身,謹(jǐn)小慎微做好本職工作,較高雅地結(jié)束可帶領(lǐng)交給的各項工作任務(wù),個人做作本領(lǐng)獲得很大的進(jìn)步,同時也獲得了必定的工作成績。

一年來,我在做好本職工作的根本上,堅定高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,竭力把握金融押運方面的知識,獲得了較大的進(jìn)步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員,時候緊記本身負(fù)擔(dān)的重?fù)?dān),以保衛(wèi)國度財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié),并嚴(yán)厲根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩(wěn)。當(dāng)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護(hù)”,發(fā)覺為題及時處理,確保車輛安定運行。除了履行押運任務(wù)外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當(dāng)真的進(jìn)修政治表面,和交通法律知識,使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次,在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書,看電視《xx》的風(fēng)俗,明白押運單位好漢人物的進(jìn)步古跡。另外一方面,當(dāng)真進(jìn)修交易技巧,連續(xù)進(jìn)步的交易程度,進(jìn)步工作效果,裁減過錯變亂的產(chǎn)生,加強(qiáng)自我把握本領(lǐng),堵塞弊端,防患于未然。

一個單位,一個集體,異國一套得當(dāng)?shù)霓k理模式作保險,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴(yán)厲要求本身。在工作中,不但要把握押運工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領(lǐng),培養(yǎng)了好學(xué)苦練,追求真諦的工作立場。在今后的工作中,我將進(jìn)一步進(jìn)修探討交易知識,在工作中進(jìn)修,在工作中立異。

三、聯(lián)合思維,查找不敷,首創(chuàng)押運新場面。

最終聯(lián)合當(dāng)前實際環(huán)境,細(xì)致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,當(dāng)真進(jìn)修上級的政策和各項規(guī)章軌制,從而聯(lián)合了思維認(rèn)識改革了工作風(fēng)格。押運工作是長期的,艱巨的任務(wù),使中間面向社會的窗口,押運辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、保護(hù)集體聲譽(yù),切當(dāng)建立起押運中間“押神”員工新形象。

作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時,還服從帶領(lǐng)的安排,盡我所能的結(jié)束好帶領(lǐng)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)帶領(lǐng)的吩咐將各項工作安排及時分化,明了工作目標(biāo)和詳細(xì)任務(wù),并及時向帶領(lǐng)反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復(fù)雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務(wù),不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補(bǔ)綴廠,認(rèn)當(dāng)真真補(bǔ)綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務(wù)叫我履行時,我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹(jǐn)小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭力進(jìn)步,已身作則,按章辦事,自動結(jié)束帶領(lǐng)下達(dá)的各項工作任務(wù),我的工作獲得了中隊帶領(lǐng)及中間帶領(lǐng)的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項工作做的更好,為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!

在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進(jìn)步,但出項的題目也不容忽略。如:本身有待進(jìn)一步進(jìn)步,對交通法律標(biāo)準(zhǔn)知識,不能活學(xué)活用,辦事意識有待進(jìn)步,駕駛程度的進(jìn)步等。在今后的工作中,我將會盡力補(bǔ)充這些弱點。周全提搞本身綜合本質(zhì),交易程度、辦事質(zhì)量,為我押運中間的成長做出本身應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用,決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻(xiàn)!

押運司機(jī)年終總結(jié)篇三

為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一年深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,保護(hù)集體榮譽(yù),遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運,工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負(fù)起責(zé)任,做到我的崗位無過失,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任某公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)е哼\車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。

作為一名押運車長,自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊,我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的`生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是平安的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱情的效勞態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接標(biāo)準(zhǔn)的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準(zhǔn)時出車尤其重要,為確保及時準(zhǔn)點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)е约贺?fù)責(zé)的車輛,踏實工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。

在20xx年里,我將繼續(xù)努力提高效勞質(zhì)量,提高效勞水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的標(biāo)準(zhǔn)性,嚴(yán)肅性,使得平安性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)。苦練自己的效勞技能,用更好的效勞來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長,我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的開展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的根底。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇四

自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇五

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,武裝押運員年終總結(jié)。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),工作總結(jié)《武裝押運員年終總結(jié)》。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的`成績和進(jìn)步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇六

我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人,其中大隊長1人,車長10人,勤務(wù)車組10個,押運員及攜款員共計32人。

自今年七月份上任大隊長以來,我加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,生活上能夠做到關(guān)心他人,由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大,在各項工作中嚴(yán)格要求自己,帶領(lǐng)隊員加強(qiáng)政治思想方面的學(xué)習(xí),使每個隊員都牢固樹立安全勤務(wù)的工作目標(biāo)。

積極組織隊員學(xué)習(xí)公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關(guān)的法律常識,根據(jù)不同隊員的性格脾氣,采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多,大多數(shù)都是獨生子女,比較叛逆性格鮮明。針對此情況,我多次找90后的隊員談心并制定相應(yīng)的談心工作計劃及方法。正確引導(dǎo)隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀,以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。

勤務(wù)安全是工作的重點,我采取時刻繃緊安全弦,日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法,保證每次勤務(wù)的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下,召集所有車長進(jìn)行安全勤務(wù)教育,讓各車長意識到特殊路段及復(fù)雜網(wǎng)點的危險性。明確以安全為目的,經(jīng)常跟車出勤指導(dǎo),采取重點線路重點跟進(jìn)的工作方法,確保勤務(wù)安全。

服務(wù)質(zhì)量是押運工作的生命線,是公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我?guī)ьI(lǐng)隊員堅持以“客戶至上、熱情服務(wù)”的原則,樹立文明服務(wù)觀念,急客戶之所急,想客戶之所想,嚴(yán)抓服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量,全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到,下班結(jié)賬慢等現(xiàn)象,導(dǎo)致我隊員超時上班,下班過晚全都無怨無悔,贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響,導(dǎo)致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。

1、對隊員的政治教育不強(qiáng),忽視了個別隊員的思想工作,談心工作不夠深入。

2、與客戶溝通不夠到位,需加強(qiáng)。

1、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,做好本職工作,管理本隊的各項工作。

2、做好隊員的思想工作,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關(guān)心愛護(hù)隊員,了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關(guān)心、思想上信任、工作上教導(dǎo)、生活上體貼。

3、帶領(lǐng)隊員繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

4、加大勤務(wù)檢查力度,做好隊員的安全思想教育工作,確保勤務(wù)安全。

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo),以上就是我今年任職大隊長的大致工作情況,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。以后會更加積極認(rèn)真的努力工作,為押運事業(yè)盡一份自己的力量。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇七

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

一年的時間很快過去了,在一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的.提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下:

思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作。

20xx年,我們在押運中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級部門的精心指導(dǎo)下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作,公司的綜合實力顯著增強(qiáng),保安員隊伍規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)領(lǐng)域日益廣泛,服務(wù)質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化,進(jìn)一步促進(jìn)了我公司保安服務(wù)業(yè)務(wù)積極穩(wěn)步的向前發(fā)展,實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收,圓滿地完成了與客戶單位合同約定的各項服務(wù)任務(wù),確保了客戶人身、財產(chǎn)和信息安全,贏得了客戶的好評。

抓住市場機(jī)遇,重點發(fā)展押運業(yè)務(wù),不斷提升公司經(jīng)濟(jì)效益。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,社會化押運服務(wù)的時機(jī)日漸成熟,公司抓住良好市場機(jī)遇加強(qiáng)法制、安全教育,健全、完善管理制度,認(rèn)真落實依法規(guī)范執(zhí)勤,提高服務(wù)質(zhì)量,贏取良好社會信譽(yù)。公司一向高度重視保安服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營的合法性和安全性,從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手,對全體員工各崗位工作環(huán)節(jié)進(jìn)行不余遺力的管理。公司為工行、農(nóng)行、建行、提供的武裝押運服務(wù)和為各家銀行的營業(yè)網(wǎng)點、企業(yè)等客戶單位工作崗位提供的人防保安服務(wù)在服務(wù)質(zhì)量上。

總而言之,在一年里,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)和各部門的指導(dǎo)和關(guān)心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求,針對上半年存在的個人問題,從實際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時,好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力,確保人員生命和財產(chǎn)以人為本,保護(hù)員工合法權(quán)益,建設(shè)和諧、穩(wěn)定的服務(wù)團(tuán)隊。公司的發(fā)展離不開員工的辛勤勞動,離不開員工的刻苦奉獻(xiàn),而這種勞動和奉獻(xiàn)是建立在員工對公司信賴的基礎(chǔ)之上。

公司一向堅持以人為本的理念,一年來,公司在完成上述幾方面工作的具體過程中,遇到過一些困難和問題,通過中心的指導(dǎo)、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力,所遇到的困難和問題都逐一得到了解決或緩解。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇八

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作:

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則,努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的`了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。

3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,工作是xxxx的,艱難的任務(wù),是公司面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在xxxx的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。提高自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇九

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的開展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回憶起來,在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作:

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)那么,努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),為公司的開展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少過失事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“軍事化〞標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么開展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的根底上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)〞,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛平安運行。做到了全年平安行車,無任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的`認(rèn)識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“某總〞所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。

3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會的窗口,押運效勞質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容無視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,效勞意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量,為我押運中心的開展做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇十

一、這一年的工作表現(xiàn)1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)集體榮譽(yù),遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

2、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)中隊濃厚的學(xué)習(xí)氛圍深深地感染著我們,大家積極參加中隊組織的各項學(xué)習(xí)活動,并注重自學(xué),認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司傳達(dá)的各項會議精神,進(jìn)一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì),保證了自己在思想上和公司保持一致性,強(qiáng)化了踏實肯干的自覺性.

在平時的工作中我也認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車長,所以處處都起到模范帶頭作用。在我的.帶領(lǐng)下,大家都服從命令、聽從指揮,積極主動地工作。有效利用工作時間,堅守崗位。我們還積極配合中心領(lǐng)導(dǎo)和中隊領(lǐng)導(dǎo)的工作,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

另外作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

其次我認(rèn)真細(xì)致抓每一個細(xì)節(jié),對本車組日常工作管理組織協(xié)調(diào)到位。在溝通方面,我主動與服務(wù)單位溝通、協(xié)調(diào)工作;了解每個人思想動態(tài)情況,及時發(fā)現(xiàn)問題、積極主動采取措施解決問題,并深入細(xì)致地做好其政治思想工作。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。我們五人認(rèn)真遵守各項紀(jì)律,按時出勤,全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象。大家及時完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量地完成工作,工作效率高。前三個季度的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,沒有扣過一分。大家團(tuán)結(jié)一致,在這一年中從未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。

二、工作中的不足與今后的努力方向在這一年的工作中,雖然有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力.

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己.

3、繼續(xù)提高自身個人修養(yǎng)。

新的一年,對自己來說又是新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,和服務(wù)單位更好地搞好溝通協(xié)調(diào)工作,按時按質(zhì)完成每一次接包任務(wù)。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇十一

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,武裝。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),工作總結(jié)《武裝》。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇十二

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來我在做好本職工作的基礎(chǔ)上堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負(fù)的重任以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)做好三勤ldquo勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)rdquo發(fā)現(xiàn)為題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習(xí)慣了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能不斷提高的業(yè)務(wù)水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強(qiáng)自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。

2、以ldquo軍事化rdquo標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領(lǐng)熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學(xué)苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識在工作中學(xué)習(xí)在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想查找不足開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的艱難的任務(wù)使中心面向社會的窗口押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù)為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)切實樹立起押運中心ldquo押神rdquo員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)我在做好本職工作的同時還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解明確工作目的和具體任務(wù)并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果全力做好中隊日常工作。

5、認(rèn)清自我找出差距。在這一年的工作中雖然我有不少的成績和進(jìn)步但出項的問題也不容忽視。如自身有待進(jìn)一步提高對交通法律法規(guī)知識不能活學(xué)活用服務(wù)意識有待提高駕駛水平的提高等。在今后的工作中我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇十三

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),以便于更好的做好下一步工作。下面給大家分享一些關(guān)于押運員個人年終總結(jié),供大家參考。

光陰如梭,來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史,回顧這半年,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進(jìn)取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面。

工作后,我時常在問自己這樣一個問題:“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員,在平凡的不能再平凡的崗位上工作,能做出什么事情?在這里我要說:“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗,企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事,但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強(qiáng)大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作,我們真的很平凡。但我要說,為何偉大不能寓于平凡之中,平凡的我們一樣能高揚起頭,因為平凡中,我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這個工作崗位并做出已下總結(jié):

第一:以高度的責(zé)任感主動做好本職工作,在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在押運過程中保持高度集中,做到萬無一失。

第二:以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。作為一名退伍的軍人,我很明白一個單位,一個集體,沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,更要從實際工作中摸索經(jīng)驗。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。

第三:以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作,在做好自己我本職工作的同時,服從領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)、具體任務(wù)。我將立足本職,努力把各項工作做得跟好。

我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

孔子說:“逝者如斯夫,不舍晝夜”,轉(zhuǎn)眼間20____就過去了。20____是平凡的一年,我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20____年也是不平凡的一年,在這一年中我們迎來了農(nóng)村銀行改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了新的的管理,__傳統(tǒng)的的經(jīng)營模式,它象征著著我們的信合事業(yè)向新的時期開始跨越,這其中凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),引導(dǎo)者每位員以更穩(wěn)健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講,這一年更是意義深刻!在過去的20____年,在社主任的準(zhǔn)確的指引之下,在其他同事默契的配合之中,堅持以新的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高,在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績??偨Y(jié)一下,主要做好了以下幾方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作。

在過去的一年中,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,及時的給自己充電,努力學(xué)習(xí)和掌握金融方面的相關(guān)知識,拓展了自己的視野,也取得了很大空間的進(jìn)步。作為一名銀行運鈔車司機(jī),我時刻謹(jǐn)記自己擔(dān)負(fù)的重任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中保持高度的注意力,并嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例,確保做到萬無一失。及時保養(yǎng)車輛,如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外,還確保做到領(lǐng)導(dǎo)單位用車時隨叫隨到,切實做到一名合格司機(jī)。在平時的日常生活和工作之中,我也會認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識和政治經(jīng)濟(jì)理論,使自己的思想觀念不會落后于時代潮流,從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,在思想、行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習(xí)慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和新的社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求,金融單位先進(jìn)人物的事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少錯誤的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。

一個單位、一個集體,沒有一套科學(xué)規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的金融案例中吸取教訓(xùn),在實際的工作中探索經(jīng)驗。從中鍛煉自我處理問題的能力,培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將更加廣泛的學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,不斷學(xué)習(xí),不斷從創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面。

第一,結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細(xì)分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,改進(jìn)了工作作風(fēng)。第二,押運工作是項長期的、艱巨的任務(wù),是銀行面向社會的服務(wù)窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到銀行的社會形象,而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽(yù),因此,做為一名押運司機(jī),按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作中,逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業(yè)、關(guān)心同事、維護(hù)集體榮譽(yù)、實事求是的銀行員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。

作為一名銀行運鈔車司機(jī),在做好本職工作的同時,還積極服從執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的其他工作安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標(biāo),謹(jǐn)記具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如收發(fā)文件、接聽電話等等,這些事情看起來都是小事,但實際上都會對其他事情產(chǎn)生影響,就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中,自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,站在新的起點,同時也面臨著更大的挑戰(zhàn),我深知,這條路不好走,但是,我們一旦掌握了這其中的訣竅,那等待我們的就是精彩美好的明天。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在____年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

20____年即將過去,在____________押運公司的這一年里,本人感覺在這個大集體里,對自己的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個簡短的總結(jié),為了不斷充實與完善自己的業(yè)務(wù)水平,也為20____年度新的工作,奠定更高的起點與要求。繼往開來,再接再厲,更創(chuàng)輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進(jìn)步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下,望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。

一、學(xué)習(xí)情況:

在本年度的工作中,本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同時,在遵守公司各項管理制度與勤務(wù)流程的同時,不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗,同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點:

(1)、認(rèn)真聽取。

認(rèn)真聽取每一次培訓(xùn)與會議內(nèi)容,從中深刻領(lǐng)會其中含義,正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結(jié)合,同時在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求,認(rèn)真分析其中重要思想內(nèi)容,使其達(dá)到理論與實際相銜接地理論高度。

(2)、細(xì)心記錄。

在每次工作會議與學(xué)習(xí)講座的同時,認(rèn)真做好各項記錄工作。俗話說得好,“好記性不如爛筆頭”。從而,在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題,都可以事后總結(jié),日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式,與風(fēng)險評估。但切記不可按部就班,要做到具體問題具體分析,經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后,具體問題,具體處理。

(3)、認(rèn)真總結(jié)。

在每次工作會議與公司組織學(xué)習(xí)的同時,認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)內(nèi)容與精神,并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進(jìn)行認(rèn)真分析,并總結(jié)其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。

(4)、嚴(yán)格執(zhí)行。

嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求,對于這一點在本公司是非常重要的。因為,我們在勤務(wù)工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視,所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴(yán)格要求自己,時刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,這樣才能把本職工作做好。

(5)、及時反饋。

在公司各項會議與學(xué)習(xí)后,通過以上總結(jié)得出的思想認(rèn)識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時,要及時反饋向上級領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案,為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。二、工作情況:

(1)、紀(jì)律性。

從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實在實際工作中,就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對與平時勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識,實際運用到平時的工作當(dāng)中,認(rèn)真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù),從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性,只有這樣,才能把勤務(wù)工作真正落到實處。

(2)、安全性。

以上各項紀(jì)律性要求,都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上,它就像一個大的鑰匙環(huán),把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終,每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進(jìn)行,只有這樣,我們的的勤務(wù)工作開展才有實際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務(wù)交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。

(3)、高效性。

在保證以上兩點的同時,高效性同樣是一個必不可缺的一部分,在不論是平時學(xué)習(xí)、開會還是勤務(wù)保障,認(rèn)真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,就說明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,沒有用心,馬馬虎虎。其實他是對工作與學(xué)習(xí)的認(rèn)真情況的一個最終體現(xiàn),只有認(rèn)真有序安排工作,才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作,例如:開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認(rèn)真、安全、守紀(jì)的情況下的進(jìn)行。

(4)、可執(zhí)行性。

此點,是在保證公司紀(jì)律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務(wù)流程的同時對于特殊情況和突發(fā)事件的應(yīng)對機(jī)制和靈活處理能力體現(xiàn),例如:

2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;。

3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線,等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領(lǐng)導(dǎo)參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。

(5)、可持續(xù)性。

對于以上要求的事項,在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以__蛇尾,敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進(jìn)帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風(fēng),公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。

以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗與思想,本人也是把。

這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中去的,時刻用工作與學(xué)習(xí)方式來要求自己。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流,從而到互幫互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增進(jìn)了同事之間有友誼,我希望我的同事們都能在工作中天天進(jìn)步,穩(wěn)健的發(fā)展下去,從而推動公司的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)而共同努力,共同奮斗。

在新的一年即將來臨之季,敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、新年快樂,

事事如意!也敬祝公司在新的一年里,業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮!此致:

敬禮!

銀行押鈔員,屬于特別行業(yè),勞動特別辛勞,干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍??粗φ?guī)的,現(xiàn)實上跟保安押運是一個道德,沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!我在電視上、書上尚有網(wǎng)絡(luò)上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是____們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產(chǎn)生在我們身邊。

我總結(jié)了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責(zé)任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進(jìn)步,這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦,沒有人家的剛強(qiáng)意志。

最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢,時常給我們找事干,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領(lǐng)賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這里了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當(dāng)官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們?nèi)鐾染团埽瘑T那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪€得讓咱負(fù)刑事責(zé)任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責(zé)任。于是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當(dāng)任何刑事責(zé)任。

提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細(xì)密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強(qiáng)健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內(nèi)里都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體,人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇十四

一年的時間很快過去了,在一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

我是四月份來到押運公司工作,擔(dān)任押運員職務(wù)。對我來說這是一個全新的職業(yè),我沒有任何相關(guān)的工作經(jīng)驗。但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,罰還積極配合其他同事做好工作。

熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇十五

20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的`影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此,我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。

一,在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項精神指示;認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并落實到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強(qiáng)自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二,在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故缺席;作為一名車長,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴(yán)格要求自己,給車組人員起到模范帶頭作用,并認(rèn)真履行好車長職責(zé);立足本職崗位,嚴(yán)格要求自己,按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤,確保每次押運任務(wù)安全順利完成。

三,在平時的表現(xiàn)方面。我進(jìn)公司應(yīng)經(jīng)好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴(yán)格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù);對上級分配的工作任務(wù),及時認(rèn)真按要求完成,做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé);和同事之間搞好關(guān)系,并積極配合公司管理。

四,存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

總之在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí),不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)集體榮譽(yù),遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運,工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負(fù)起責(zé)任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興,現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。

作為一名押運車長,自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊,我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準(zhǔn)時出車尤其重要,為確保及時準(zhǔn)點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,踏實工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。

在x年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)??嗑氉约旱姆?wù)技能,用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長,我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

押運司機(jī)年終總結(jié)篇十六

時光如梭。轉(zhuǎn)眼,我在xx企業(yè)已經(jīng)度過了十個春秋。可以說,這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年,為我今后的.工作和人生旅程打下堅實基礎(chǔ)的十年,也是我見證xx企業(yè)從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達(dá)的十年。

十多年的工作經(jīng)歷,使我對企業(yè)有了較深刻的了解??梢哉f,xx是改革開放、xx成長的必然產(chǎn)物。xx的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點,即:嚴(yán)格的紀(jì)律,崇高的素養(yǎng)。俗話說:“無規(guī)矩不成方圓”。我們的工作是高風(fēng)險的工作。因此,只有通過嚴(yán)格的紀(jì)律來約束從業(yè)人員,來規(guī)范從業(yè)人員的做法,才能確保xx安全和個人的人生安全。同時,我們的工作又規(guī)定從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng),要有勇于獻(xiàn)身的奉獻(xiàn)精神,在關(guān)鍵時刻能“拉得出,打得響”。只有這樣,我們才能贏得客戶的信任。

“嚴(yán)格的紀(jì)律,崇高的素養(yǎng)”不但要靠隊員們的自覺,也要靠正確、有效的管理手段,這樣,就能達(dá)到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學(xué)。我認(rèn)為,管理可分為“管”和“理”兩部分?!肮堋?,即是:管好管理者本人的言行,管好隊員們的做法;“理”,即是:理順各地方的關(guān)系,包括與上級、下級、客戶之間的關(guān)系,為搞好工作埋下鋪墊。同時,“管”和“理”又應(yīng)該是齊頭并進(jìn),相互互補(bǔ)的;千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么,如何才能做好押運管理工作呢?我認(rèn)為,要想成為一名稱職的押運管理者,必須具備以下幾個地方的要素。

理好本企業(yè)的各項日常工作,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項規(guī)章制度,確保正規(guī)化建設(shè)在正確的軌道上成長。一是執(zhí)行企業(yè)的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業(yè)的現(xiàn)實緊密結(jié)合起來,創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷,并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務(wù)實。摒棄“不怕下邊不滿意,就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風(fēng),出實招,求實效,做好本企業(yè)的安全防范工作。

作為基層管理者,要學(xué)會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難,科學(xué)地部署、部署各項工作。要明確分工,責(zé)任到人,創(chuàng)造定人定崗、定崗定責(zé)的工作氛圍。具體如下:

1、設(shè)立高目標(biāo)。人人都希望獲勝,熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的通通表現(xiàn)。作為一個管理者,要認(rèn)識到在隊員成長時,他們需要得到更多的被認(rèn)可的機(jī)遇。所以作為一名管理者,必須創(chuàng)造,并設(shè)計一些挑戰(zhàn)機(jī)遇,以刺激隊員們?nèi)プ非蟾叩臉I(yè)績。只有當(dāng)隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持,能夠不斷地學(xué)到新的東西,他們才會對企業(yè)更加忠誠。

2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里,隊員們會有自己的不少不滿和看法,即使其中有正確的,也有不正確的。所以,隊員和管理者之間需要頻繁的交流,征詢隊員們對管理者在工作上的意見,傾聽他們提出的疑問,并針對這些意見和疑問談出自己的看法。

3、合理的授權(quán)。授權(quán)是我認(rèn)為在管理中最有效的激勵辦法,授。

權(quán)意味著讓隊員們自己做出正確的決定,意味著你信任他,意味著他和你同時在承擔(dān)責(zé)任,當(dāng)一個人被信任的時候,就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以,我認(rèn)為不要每一項決策都由管理人員做出,完全可以授權(quán)的事不要自己去做,管理人員要擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>

4、讓隊員們參與進(jìn)來。我覺得,在現(xiàn)實工作中,有最好想法的人往往是那些直接參與任務(wù)執(zhí)行的人。如果在日常工作中,能讓隊員們參與進(jìn)來,能尊重隊員們的看法,即使最終沒有采納他們的建議,他們也會更加愿意支持你的決定。

5、信守諾言。作為一名管理者,任何看似細(xì)小的做法,隨時都會對組織的其他人產(chǎn)生影響。如果你許下了諾言,就應(yīng)該對之承擔(dān)責(zé)任。

如果你必須改變計劃,就要向隊員們解釋清楚。否則,隊員們就會失去對你的信任;失去對你的忠誠。

6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作,滿足個人內(nèi)在的需要。我認(rèn)為,獎勵要注意幾個要點:公開獎勵標(biāo)準(zhǔn)。要使隊員們了解獎勵標(biāo)準(zhǔn)和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。

總之一句話,出車執(zhí)勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強(qiáng)自我防備認(rèn)識,仔細(xì)察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機(jī)。

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