這個分類會幫助我們更全面地了解學習和工作生活等的相關話題??偨Y的內容要具有可行性和實用性,需要提出切實可行的建議和措施??偨Y范文可以幫助我們更好地理解總結的要點和寫作結構。
車輛責任書聲明篇一
為進一步加強單位車輛管理,確保職工安全行車及車輛使用安全,根據(jù)單位《車輛管理規(guī)定》,就車輛的使用、管理,及有關規(guī)定,制定如下責任書。
1、車輛使用責任人須嚴格遵守單位制定的《車輛管理規(guī)定》,對所使用車輛的安全負全部責任。
2、未經同意,任何情況下個人均無權將單位車輛借與他人使用,否則產生的一切費用和后果均由車輛使用責任人承擔,并視情節(jié)參照單位規(guī)定給予處罰。
4、車輛使用責任人須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。不酒后駕車,不疲勞駕車,不危險駕車、因違反交通法律法規(guī)所造成的處罰及給單位造成的損失一概由車輛使用責任人承擔(如酒后、超速等)。
5、車輛使用責任人應對車輛做到勤檢查,勤調整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)、愛護車輛、定期進行保養(yǎng)、維護。車倆保養(yǎng)、維修應遵守單位相關規(guī)定和程序進行。凡違反規(guī)定程序產生的費用由個人承擔。
6、車輛使用責任人對使用的車輛發(fā)生交通事故、無論何種情節(jié),無論車損程度,都必須及時如實向相關管理責任人或部門報告?zhèn)浒?,如隱瞞不報,發(fā)生的任何責任由車輛使用責任人負責,并按照單位《車輛管理規(guī)定》的相關條款處理。
用車輛駛出市區(qū)、嚴禁將本單位車輛外借他人使用,凡因將車輛私自外借發(fā)生的交通事故和經濟損失由借車人負全責、嚴禁公車私用。
附則。
1、車輛使用責任人因違反上述規(guī)定所應當支付的款項,單位有權在車輛使用責任人工資(或獎金等)中扣除,車輛使用責任人不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力,雙方各執(zhí)一份,相互遵守,嚴格執(zhí)行。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
車輛責任書聲明篇二
為了加強企業(yè)車輛管理,使單位車輛得以安全、正常運行,特簽訂此駕駛員安全責任書,其具體內容如下:。
1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全。
2、認真學習及嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》保證在車輛運輸途中,正常安全駕駛。
3、出車前必須帶齊有關證件,檢查車輛情況,發(fā)現(xiàn)故障,及時報告辦公室,及時修理,嚴禁帶病車上路。認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查。完成任務后及時檢查車輛,并向領導匯報安全情況,及時維護保養(yǎng)車輛,保持車輛技術狀況良好。
4、遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴格服從辦公室調派,不得借故推委,不得私自用車,不得把車轉借他人。
5、嚴禁酒后駕車,做到文明禮貌,按路線行駛,做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。
6、駕駛員酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個人支付。駕駛員酒后駕車發(fā)生交通事故;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或發(fā)生交通事故,其直接經濟損失由駕駛員本人承擔。
7、車輛在行駛途中遇突發(fā)情況,不及時采取安全措施給企業(yè)及車輛造成損失者,由駕駛員承擔保險公司賠償金外的經濟費用,交通事故責任由駕駛員本人承擔。
8、凡是發(fā)生交通事故經交-警和保險公司認定,駕駛員負有責任者,駕駛員本人承擔相應的直接經濟損失和全部民事賠償經濟費用以及相應的法律責任。
本責任書一式二份,經雙方簽字生效,由雙方各自保存一份。
______(單位簽章)駕駛員:
__年__月__日。
車輛責任書聲明篇三
為貫徹落實上級有關文件精神,增強公司員工道路交通安全意識,提高員工遵守交通法規(guī)的自覺性,消除交通安全隱患,明確安全責任,確保員工交通安全,特制訂本責任書。
一、駕車員工應樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故,保證安全駕駛。
二、熟悉并學習必要的安全救護知識,制定行車安全應急預案,認真參加交警部門組織的安全培訓活動。
三、認真學習交通安全法規(guī)和條例,理解有關條文的規(guī)定,平時要刻苦學習,對駕駛技術精益求精。
四、在駕駛過程中要禮讓三先,文明駕駛,嚴格執(zhí)行公司對駕駛安全責任的有關規(guī)定,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛,杜絕開違章車、賭氣車、英雄車。
五、車輛行駛前,必須檢查汽車的安全技術性能,不開帶病車,并配備必要的車載消防及急救器材,確保行車安全。
六、公司員工應按本責任書條款要求執(zhí)行,文明駕駛,安全駕駛,因個人原因發(fā)生的交通事故均有本人承擔。
駕駛人員簽名:公司代表人簽字:
____年__月__日。
車輛責任書聲明篇四
乙方:
為認真貫徹執(zhí)行《國務院企業(yè)安全生產工作》23號文件精神,《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》,落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內容”等相關規(guī)定。加強安全防范,預防重特大事故發(fā)生,保障本站安全生產順利進行,提高進站經營車屬單位和經營者的安全生產意識,保障安全生產,以確保本站各項安全目標順利完成,岳口客運站(甲方)與進站經營車屬單位和經營者(乙方),簽訂如下安全目標責任書。
第一條:責任履行時間:年月日至年月日。
第二條:乙方應履行下列安全責任:
(一)車輛資質審核:乙方經營班車開班前必須到甲方經營科和安??七M行車輛,從業(yè)人員(道路運輸證,從業(yè)人員資格證,線路牌,駕駛證,行車證)等資質審核,營運客車必須按國家相關規(guī)定完善相應各類手續(xù)。以確保進站經營車輛按公安,交-警,運管部門的要求進行綜合技術性能檢測,保持車輛技術狀況良好,帶病車輛不得進站經營。
(二)車輛安全檢查:嚴格執(zhí)行《交通運輸部兩個規(guī)范》,甲方在站內設置經營車輛安全檢查點及門檢點,乙方應主動配合接受安全檢查。
(三)駕駛員資質審核:駕駛員與營運車輛保持相對固定,以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業(yè)資格,并按甲方要求辦理相應的進站手續(xù)和進站證件方可進站經營。
第三條:乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業(yè)的各項規(guī)章制度,認真貫徹落實“安全第。
一預防為主”的方針。
第四條:乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規(guī)定,服從和配合甲方安全管理,確保院內時速不超過5公里/小時,車站院內任何車輛不允許鳴笛,在指定地點下客,不亂停亂放,不堵塞消防通道,占用防火間距,確保消防車道,人員疏散通道的暢通。
第五條:停車前做好安全檢查,掛空擋拉手制動器,關閉電源總開關,確保不發(fā)生車輛自燃事故,違規(guī)者每次處罰20__元。情節(jié)特別嚴重而且造成車輛自燃及場內發(fā)生火災嚴重后果的,必須承擔法律責任。
第六條;為確保車站正常經營秩序,乙方承諾不私自懸掛自制線路牌,不發(fā)生拉客,喊客,甩客,宰客。站內外攬客經營和串線經營等違法經營現(xiàn)象,如有違反將接受甲方按國家和行業(yè)車站相關規(guī)定進行處罰,直至取消進站經營資格。
第七條:乙方不得超限載客和私自接收貨物,司乘人員在發(fā)班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品,如乙方私自承運,造成的一切損失和責任由乙方承擔。
第八條:乙方經營車輛進站后,必須接受站方車輛安全技術狀況檢查,經檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛,由經營者負責修理整改,修復后持修理證明經安檢復查后方可報班,未經修復整改的車輛嚴禁報班營運。
第九條:乙方經營車輛的駕駛員必須符合國家的有關要求,每年按照交管部門的要求按時完成年審工作,車輛經營過程中不得私自更換駕駛員,更換駕駛員必須到甲方經營部門登記審核,經審驗合格后備檔方可從事客運駕駛。
第十條:乙方應結合季節(jié)性變化,教育從業(yè)人員特別是駕駛員增強防范意識,提高防范技能。落實冬防設施,配備防滑鏈,三角木,滅火器,安全錘等冬防物質,并自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查,拒不整改落實到位者每次處罰500—20__元,車輛同時作停班處理,待整改落實到位后方可復班。
第十一條:乙方應嚴格遵守站內的安全管理規(guī)定及治安管理規(guī)定,凡發(fā)生站內打架斗毆事件者,雙方經營車輛一律先停班處理,傷情特別嚴重,情節(jié)特別惡劣者交由公安機關處理完畢后,再依據(jù)本條款對參與雙方經營者進行500—1000元經濟處罰。
第十二條:甲方認真落實安全舉報獎勵制度,舉報電話.甲方將對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理,對舉報的問題,現(xiàn)象,事故,隱患一經查實,將給予舉報人相應獎勵。
第十三條:本《安全目標責任書》一年一簽訂,當年有效。
本《安全目標責任書》一式兩份,簽約雙方各執(zhí)一份。
自簽訂之日生效。
甲方:
年月乙方:日。
車輛責任書聲明篇五
為進一步加強單位車輛管理,確保職工安全行車及車輛使用安全,根據(jù)單位《車輛管理規(guī)定》,就車輛的使用、管理,及有關規(guī)定,制定如下責任書。
1、車輛使用責任人須嚴格遵守單位制定的《車輛管理規(guī)定》,對所使用車輛的安全負全部責任。
2、未經同意,任何情況下個人均無權將單位車輛借與他人使用,否則產生的一切費用和后果均由車輛使用責任人承擔,并視情節(jié)參照單位規(guī)定給予處罰。
4、車輛使用責任人須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。不酒后駕車,不疲勞駕車,不危險駕車、因違反交通法律法規(guī)所造成的處罰及給單位造成的損失一概由車輛使用責任人承擔(如酒后、超速等)。
5、車輛使用責任人應對車輛做到勤檢查,勤調整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)、愛護車輛、定期進行保養(yǎng)、維護。車倆保養(yǎng)、維修應遵守單位相關規(guī)定和程序進行。凡違反規(guī)定程序產生的費用由個人承擔。
6、車輛使用責任人對使用的車輛發(fā)生交通事故、無論何種情節(jié),無論車損程度,都必須及時如實向相關管理責任人或部門報告?zhèn)浒?,如隱瞞不報,發(fā)生的任何責任由車輛使用責任人負責,并按照單位《車輛管理規(guī)定》的相關條款處理。
7、車輛使用責任人七禁:嚴禁無證駕車、嚴禁酒后駕車、嚴禁將噴有**標志的黃色專用車輛停放在娛樂場所、嚴禁將維護專用車輛駛出市區(qū)、嚴禁將本單位車輛外借他人使用,凡因將車輛私自外借發(fā)生的交通事故和經濟損失由借車人負全責、嚴禁公車私用。
附則。
1、車輛使用責任人因違反上述規(guī)定所應當支付的款項,單位有權在車輛使用責任人工資(或獎金等)中扣除,車輛使用責任人不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力,雙方各執(zhí)一份,相互遵守,嚴格執(zhí)行。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
車輛責任書聲明篇六
甲方:
乙方:
為了保障國家和集體以及廣大旅客、業(yè)戶的生命和財產安全,根據(jù)交公路發(fā)【20__】2號《汽車客運站安全生產規(guī)范》和交通部10號令《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》。為確保運輸生產的正常運行,車站與進站營運車輛經營單位(業(yè)戶)特簽訂本責任書,條款如下:
一、進站參運車輛必須具備持有合法營運證明文件,持有有效“四證一牌”及運輸證、駕駛證、行駛證、駕駛員從業(yè)資格證,線路牌和運輸單位駕駛員上崗證明。
二、嚴格“三不進站、六不出站”管理制度。車輛必須備齊運行安全設施(滅火器、三角木、玻璃錘、停車警示牌、安全帶等并應齊全有效)。
三、做好防火、防盜工作,停車擺放應拉好剎車、關閉車輛總電源、鎖好門窗。
四、進站營運車輛必須做好客車內外的清潔工作,要干凈整潔、衛(wèi)生。各種標識應按規(guī)定張貼、擺放整齊,不準在站場內傾倒垃圾。
五、嚴格履行安全例檢和調度報班制度,未經安全例檢或安全例檢不合格和未報班的車輛不得配載承運。
六、凡進站營運車輛不得私運行包貨物和站內攬客,必須做好危險品自查,嚴禁利用駕駛車輛的便利,攜帶易燃、易爆、危險物品進站和運輸,行包托運必須交行包快運部安檢方可辦理托運。
七、在站場內車速不得超過每小時5公里,進庫、發(fā)車應聽從發(fā)車員旗、笛指揮,站場內不鳴高音喇叭。
八、進站參運車輛必須遵守車站站場管理規(guī)定、并聽從指揮,服從管理,接受監(jiān)督。
九、以上條款如有違反,一律按站場管理,站務稽查處罰規(guī)定予以處罰,并承擔一切后果和法律責任。
十、責任期年月日至年月日。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。
甲方負責人:乙方負責人:
簽訂日期:年月日
車輛責任書聲明篇七
為了進一步加強進校車輛管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針,使各種車輛安全行駛,安全停放,保障學校有個良好的教學秩序,保護在校師生的安全,現(xiàn)學校與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下:
一、所有機動車駕駛員必須持有有效的駕駛證,嚴禁無證駕駛車輛;所駕駛車輛必須合法有效,否則學校有權拒絕駛入校園。
二、車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度:
1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。
2、嚴禁酒后駕駛車輛,校內車輛行駛限速5公里/小時。
3、患有妨礙安全行車疾患的教職工不得在校內駕駛車輛,教職工過度勞累時不準駕駛車輛。
4、允許進校的車輛不得在校內隨意行駛和停放,嚴禁車輛駛入非機動車道。
5、對停放在校內的車輛,學校不承擔安全責任。
6、對機動車在校內行駛導致的學校公物損壞和人員損傷,駕駛人員承擔全部責任。
7、學校上下學時段,機動車要讓道給行人和非機動車輛,嚴禁以鳴笛和擠壓的方式爭搶行車道。
8、所有停放在校內車輛自覺做到有序停放。機動車停放區(qū)域為:一號校舍綠化帶旁,5號校舍西側。聽從安保人員的指揮。
9、所有機動車只能從學校東大門錯時進出,不得上放學擁擠時段出入,不得進入教學區(qū)及操場。
10、未簽訂“安全責任書”的教職工,車輛嚴禁入校。
二、對違規(guī)車輛駕駛人員的處罰:
違反上述條款中的任何一款的教職工,作以下處理。
1、對于違法上述規(guī)定三次(含三次)以上者,學校將取消其車輛駛入校園。
2、按次在當月的安全獎中扣罰20元,直至扣完當月安全獎;年度超過五次違規(guī)停放和行駛的教職工,取消年度安全獎。
3、凡被取消年度安全獎的教職工,同時取消當年評優(yōu)評先資格。
4、對造成影響的,學校有權追究其責任,有權禁止其車輛駛入校園。
5、造成交通事故者按國家相關法規(guī)處理。
三、本合同有效期:自簽訂之日起至下一次合同簽訂前。
四、本責任書一式兩份,學校一份,簽約人一份。
學校安全領導負責人:駕駛員簽字:
__小學。
車輛責任書聲明篇八
為了落實源頭監(jiān)督管理責任,提高貨運車輛駕駛人、企業(yè)管理人交通安全意識,使貨運車輛依法、文明、安全行駛。特立此狀:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及相關法律法規(guī),提高文明駕駛、安全駕駛的意識,做到安全行車文明出行。
2、服從交-警指揮,不開斗氣車、霸道車。
3、堅持車輛“三檢”制度,行車前認真檢查車輛技術狀況,不開帶病車;行駛中,時刻注意車輛技術狀況變化,發(fā)現(xiàn)問題及時處置;收車后認真保養(yǎng)車輛,確保車狀況始終處于完好狀態(tài)。
4、嚴禁超載、超速、疲勞駕駛、闖紅燈。
5、嚴禁駕駛無牌無證、無年檢合格標志和保險標志車輛。
6、嚴禁遮擋號牌、未按規(guī)定噴涂放大號及粘貼反光標識。
7、嚴禁飄灑遺散載運物、違法停車,嚴禁占用快車道行駛。
8、嚴禁不按規(guī)定時間路線通行、不按規(guī)定車道通行。
9、嚴禁酒后駕車、無證駕駛和駕駛與準駕車型不符的車輛。
10、嚴禁報廢車上路行駛。嚴禁假牌假證、挪用其他車輛號牌。
11、積極參加單位組織的交通安全教育活動,自覺提高交通安全意識。
立狀單位:________。
承狀人:________。
公安交通警察大隊車牌號:________。
聯(lián)系方式:________。
________年________月________日。
________年________月________日。
車輛責任書聲明篇九
為了進一步加強我校教師私家車的管理,維護學校道路交通秩序,杜絕安全隱患,保障師生員工的人身安全,進一步規(guī)范教職工私家車的管理,特制定《百尺小學教職工私家車安全責任書》具體內容如下:
1、教師私家車必須避讓學生上下學時段,私家車要實行錯時進出校園,上班時駕駛私家車的教職工要比學生早到二十分鐘,離校時要等學生完全離校后才可離開。
2、進出學校必須慢速行駛,且車速控制在5公里/小時,遇到學生應讓學生先走,在確保安全的情況下才可行駛,防止撞人、撞物,進入校園一律不得鳴號,其它外來人員和教育行政部門檢查人員車輛不得進入校園。
3、為確保師生的生命安全,私家車必須停放在學校指定的停車區(qū)域,禁止停放在教室門前、學生活動場地、操場出入口,不得在校園內洗車、練車或試剎車。
4、停放在校園內的教師私家車,發(fā)生車輛車體劃痕、刮痕、起火、車玻璃破碎及丟失車內物品等事故,與學校沒有任何責任,造成的經濟損失車主自負。
5、駕駛人員必須證照齊全,嚴禁無證駕駛。嚴禁酒后駕車,不開賭氣車、情緒車、駕駛人員生病,睡眠不足不許開車。
6、駕駛人員不得將車輛借給他人無證駕駛,違規(guī)借用造成事故的,由當事人和車主承擔一切經濟法律責任。
7、不允許私家車上下班途中搭乘學生,甚至從事營運學生行為。未經批準不允許駕駛私家車從事公務和集體活動,違者責任自負。
本責任書有效期為一年,自20__年10月1日起至20__年10月1日止。
老城百尺小學教職工私家車信息登記。
學校負責人:私家車車主:
時間:年月日時間:年月日。
車輛責任書聲明篇十
為了進一步加強分局車輛管理,認真落實車輛管理“安全第一、節(jié)能降耗、高效運轉”的工作原則,確保駕駛人員安全駕駛,機關車輛安全行駛,保障機關公務用車、執(zhí)法用車安全、及時、規(guī)范,分局與車輛管理責任人簽訂責任書如下:
1、車輛的日常管理實行定人定車管理,每輛車落實一名管理責任人,在局辦統(tǒng)一安排下,主動負責該車輛的出車、收車、保管、保養(yǎng)。
2、機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理,根據(jù)分局領導安排及工作需要,實行派車單派車。
3、機關車輛由分局指定的駕駛員駕駛,未明確指定駕駛分局車輛的人員不得擅自駕駛分局車輛。
4、車輛管理責任人每天負責將責任車輛停放在分局指定的停車地點,如未按要求停放車輛而導致車輛丟失或損壞,由車輛管理責任人照價賠償。
5、車輛管理責任人要細心愛護車輛,保持車輛正常運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時向局辦報告,以便及時保養(yǎng)維修。
6、駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)格和操作規(guī)程;嚴禁酒后駕駛車輛;患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
7、車輛管理責任人每月可以報銷元出車、收車往返費用,駕駛人員在一年內未發(fā)生車輛丟失及任何交通事故,獎勵元。如違反交通安全法規(guī)及分局車輛管理制度,按分局車輛管理制度有關規(guī)定處罰。
__x。
____年__月__日。
車輛責任書聲明篇十一
為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運行,公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調度,駕駛員必須服從管理,牢固樹立服務思想,堅守崗位,不擅離職守,遵守勞動紀律,不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務學習和安全學習,不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作,愛護車輛,堅持定期檢查制度,不開帶病車,確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好,并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障,應及時匯報公司領導,進行修理,在修理的過程中應做到修舊制度,換新交舊,并附清單,確保公司用車正常。
9、油料消耗,必須做到每車百公里油耗標準執(zhí)行,由辦公室進行費用核實,杜絕弄虛作假,一經發(fā)現(xiàn),嚴肅處理。
二、獎勵與處罰。
1、為了增強駕駛員的責任感,對全年度實現(xiàn)安全運輸無事故的駕駛員,(工作不足半年的不予計算,超過8個月的按整年計算)每年年終發(fā)個人獎金元。
2、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。
4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案(或報110),并立即與車隊負責人聯(lián)絡處理,車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。
5、私自拉乘與公司業(yè)務無關或公司以外人員,出現(xiàn)事故造成傷害的,由責任者自行承擔。
6、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
7、調離工作或辭職的駕駛員,由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的,3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。
三、立狀單位負責人與責任人簽字:
負責人:
車型:
車輛責任書聲明篇十二
為維護校園安全秩序,確保師生安全,提高教師校內駕駛車輛的安全意識,解決教師私家車校外無法停放的實際困難,根據(jù)教育體育局對學校安全工作的要求,經學校研究決定,允許教師私家車在確定的路線和限速的條件下駛入校內固定區(qū)域停放,并由學校責任人與各教職工私家車車主簽訂安全責任書,內容如下:
本校教職工進入校園的私家車責任人。
杜絕因管理不善或操作不當發(fā)生安全責任事故。私家車責任人具體落實好以下工作:
1、駕車人員應自覺遵守《道路交通管理條例》等交通規(guī)則。
2、教師自覺維護校園交通安全,駕駛車輛必須以5公里/每小時以下的速度進出校園,無特殊原因,學校課間活動時間嚴禁私家車進出校園。
3、私家車進出校園要早進晚出,謹慎駕駛,注意觀察,慢速行駛,不得與學生搶道。
4、任何情況下,在校園發(fā)生車輛與學生碰撞事故,事故責任將由駕駛人全部承擔。
5、學校在固定區(qū)域提供教師停車場所,私家車要按規(guī)定停放在指定區(qū)域,車輛出現(xiàn)碰撞刮擦事故,學校不承擔賠償責任。
6、學校僅提供從大門到停車場所的通道給教職工駕車使用,其它區(qū)域嚴禁駛入。
7、私家車嚴禁停放在校園門口和教學區(qū),不得阻礙師生出入;
8、車輛要按時維護保養(yǎng),保持車況良好,病車不出門。
9、嚴禁酒后駕車、強行超車、賭氣開車、疲勞開車、超速行駛等。
10、教師私家車必須服從學校的管理。
如因疏于管理、操作不當、違反責任書第二條釀成的安全事故,將按照《十五小安全事故責任追究制度》和《石嘴山市第十五小學機動車輛安全管理制度》嚴肅追究責任。觸犯法律的,承擔相應的法律責任。
1、本責任書供本校使用。私家車車主為安全管理第一責任人。
2、責任書由私家車責任人、學校雙方簽字(蓋章)后生效。
3、責任書各條款不因負責人變化而變更或解除,接任負責人應相應履行職責。
4、責任書一式兩份,私家車責任人和學校各執(zhí)一份。
學校(蓋章)私家車責任人(簽名):
主管領導簽字:
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
教師簽名:
車輛責任書聲明篇十三
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等相關法律、法規(guī)和規(guī)章制度,為了做好我公司年安全生產管理工作,增強駕駛員自身的安全意識,落實駕駛員交通安全責任,遏制重大交通事故,減少一般交通事故,切實維護企業(yè)和經營者的利益,確保人民生命財產安全和營運車輛正常運行,特制定本責任書。
一、責任目標:
堅持“以人為本”、“安全第一預防為主”的理念和方針,實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標,保障交通安全。
二、責任內容:
1、駕駛員要牢固樹立“以人為本,安全第一”的客運宗旨,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》,自覺接受公安交通管理部門、運管部門、公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理。
2、駕駛員必須嚴格按照公司制定的《駕駛員安全操作規(guī)程》駕駛營運車輛。
3、駕駛員必須按規(guī)定簽訂駕駛員聘用合同,嚴禁無證駕駛。
4、駕駛員必須按時參加安全教育培訓,積極參與公司組織的各項安全教育活動,增強安全意識,提高風險控制和事故防范能力。
5、駕駛員要堅決做到不開超速、超載車,不開帶病車、不開湊和車、不開盲目冒險車,不強行會車、不酒后駕車,不將車交給無證人員駕駛。
6、駕駛員要始終保持車容、車貌、車況安全技術性能良好,做好出車前、行車中、收車后的'車輛檢查,做到勤檢查、親調整,及時掌握車輛安全技術狀況。
7、駕駛員要積極配合公司組織的各項安全檢查工作,對查出的各項安全隱患,應無條件立即進行整改。
8、駕駛員必須做到嚴格執(zhí)行和遵守物價局核定的票價,不得亂漲價、不得宰客、甩客。
9、駕駛員必須做好車輛滅火器材的日常檢查工作,保證滅火器材合格有效,并按規(guī)定放置。
10、駕駛員必須自覺執(zhí)行車輛一、二級維護計劃、重點項目檢查計劃,按時進廠維護車輛。
11、駕駛員必須配合車站“三品”檢查工作,杜絕“三品”上車。嚴格按車站管理規(guī)定,聽從指揮,堅持做到車輛檢查,報班制度,自覺遵守“三不進站,五不出站”制度。
12、駕駛員要關愛乘客、優(yōu)質服務,行駛中合理操作,杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
13、各駕駛員必須與公司簽訂駕駛員安全目標責任書,按照誰駕駛誰負責、誰經營誰負責的原則,堅決杜絕不安全交通事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產安全。
14、以上各條駕駛員必須遵守,如有違反將按照《安全生產獎懲制度》進行處罰,造成嚴重后果均由駕駛員承擔責任。
三、本責任書一式兩份,有效期自__年1月1日至__年12月31日,公司、駕駛員各執(zhí)一份,從簽字之日生效。
車輛責任書聲明篇十四
甲方:
乙方:
為了保障國家和集體以及廣大旅客、業(yè)戶的生命和財產安全,根據(jù)交公路發(fā)20xx2號《汽車客運站安全生產規(guī)范》和交通部10號令《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》。為確保運輸生產的正常運行,車站與進站營運車輛經營單位(業(yè)戶)特簽訂本責任書,條款如下:
一、進站參運車輛必須具備持有合法營運證明文件,持有有效“四證一牌”及運輸證、駕駛證、行駛證、駕駛員從業(yè)資格證,線路牌和運輸單位駕駛員上崗證明。
二、嚴格“三不進站、六不出站”管理制度。車輛必須備齊運行安全設施(滅火器、三角木、玻璃錘、停車警示牌、安全帶等并應齊全有效)。
三、做好防火、防盜工作,停車擺放應拉好剎車、關閉車輛總電源、鎖好門窗。
四、進站營運車輛必須做好客車內外的清潔工作,要干凈整潔、衛(wèi)生。各種標識應按規(guī)定張貼、擺放整齊,不準在站場內傾倒垃圾。
五、嚴格履行安全例檢和調度報班制度,未經安全例檢或安全例檢不合格和未報班的車輛不得配載承運。
六、凡進站營運車輛不得私運行包貨物和站內攬客,必須做好危險品自查,嚴禁利用駕駛車輛的便利,攜帶易燃、易爆、危險物品進站和運輸,行包托運必須交行包快運部安檢方可辦理托運。
七、在站場內車速不得超過每小時5公里,進庫、發(fā)車應聽從發(fā)車員旗、笛指揮,站場內不鳴高音喇叭。
八、進站參運車輛必須遵守車站站場管理規(guī)定、并聽從指揮,服從管理,接受監(jiān)督。
九、以上條款如有違反,一律按站場管理,站務稽查處罰規(guī)定予以處罰,并承擔一切后果和法律責任。
十、責任期年月日至年月日。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。
甲方負責人:乙方負責人:
簽訂日期:年月日
車輛責任書聲明篇十五
為進一步加強單位車輛管理,確保職工安全行車及車輛使用安全,根據(jù)單位《車輛管理規(guī)定》,就車輛的使用、管理,及有關規(guī)定,制定如下責任書。
1、車輛使用責任人須嚴格遵守單位制定的《車輛管理規(guī)定》,對所使用車輛的安全負全部責任。
2、未經同意,任何情況下個人均無權將單位車輛借與他人使用,否則產生的一切費用和后果均由車輛使用責任人承擔,并視情節(jié)參照單位規(guī)定給予處罰。
4、車輛使用責任人須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。不酒后駕車,不疲勞駕車,不危險駕車、因違反交通法律法規(guī)所造成的處罰及給單位造成的損失一概由車輛使用責任人承擔(如酒后、超速等)。
5、車輛使用責任人應對車輛做到勤檢查,勤調整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)、愛護車輛、定期進行保養(yǎng)、維護。車倆保養(yǎng)、維修應遵守單位相關規(guī)定和程序進行。凡違反規(guī)定程序產生的費用由個人承擔。
6、車輛使用責任人對使用的車輛發(fā)生交通事故、無論何種情節(jié),無論車損程度,都必須及時如實向相關管理責任人或部門報告?zhèn)浒?,如隱瞞不報,發(fā)生的任何責任由車輛使用責任人負責,并按照單位《車輛管理規(guī)定》的相關條款處理。
用車輛駛出市區(qū)、嚴禁將本單位車輛外借他人使用,凡因將車輛私自外借發(fā)生的交通事故和經濟損失由借車人負全責、嚴禁公車私用。
1、車輛使用責任人因違反上述規(guī)定所應當支付的款項,單位有權在車輛使用責任人工資(或獎金等)中扣除,車輛使用責任人不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力,雙方各執(zhí)一份,相互遵守,嚴格執(zhí)行。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
一、認真負責醫(yī)院停車場區(qū)域內的安全工作,嚴格按照本公司制定的《考核獎懲制度》和《各項規(guī)章制度》執(zhí)行。
二、做到停車規(guī)范、整齊,保持道路暢通。團結集體,應保持沉著、冷靜的心態(tài),解決各種突發(fā)事件,做到服裝統(tǒng)一、整潔、整齊。
三、大門停車區(qū)域核定基數(shù)為每月收入28000元,超出部分按50%給予獎勵,同時對達不到規(guī)定基數(shù)的反扣工資。負責人工資按2500元考核計算,其余人員按20xx元考核計算。
四、住院部停車區(qū)域核定基數(shù)每月收入4000元,超出部分按50%給予獎勵,同時對達不到規(guī)定基數(shù)的反扣工資。負責人工資按20xx元考核計算,其余人員按1800元考核計算,值班崗位按1300元考核計算。
五、自簽責任書之日起,每人每月扣100元作為風險抵押金,如因各種原因工作期限不滿一年的,一律不返還風險抵押金和各種保險費。全年度考核無安全事故,全額返還個人風險抵押金。
缺勤、請假時間較長的,不能享受此待遇。
七、公司規(guī)定為每天下午15:00點輪流休息,其它時間只可以在本崗位范圍內休息,如經考核不堅守崗位者立即開除。所有員工必須24小時保持手機開通,如打電話關機或不接聽者一次扣50元。
八、公司根據(jù)工作中的實際情況,對于上白班的員工統(tǒng)一伙食,每人補助5元,超支部分自行承擔,以后不再實行輪換吃午飯。
九、對上崗期間不按操作規(guī)程工作的,若出現(xiàn)車輛被盜、碰撞、劃擦等,由本崗位人員承擔責任,本公司不負任何責任。所發(fā)生的費用一律從工資及風險抵押金中扣除賠付。如遇自然災害、不可抗拒的因素造成的事故,公司根據(jù)情況而定。
十、全體員工必須服從領導的安排,公司根據(jù)上崗人員的勞動紀律、工作表現(xiàn)進行考核,在工作期間當事人被考核到二次給予辭退,風險抵押金及各種保險金一概不發(fā)放。
十一、年終獎根據(jù)本年度的工作表現(xiàn)和出勤率的評比發(fā)放。
十二、需辭職的員工必須提前15日寫出書面申請,經公司領導批準后,15日方可辭職,工作時間不滿一年的不返還風險金。
十三、本責任書從8月11日起,經雙方同意自愿簽字(蓋章)之日起生效,一式二份,雙方各持一份。
公司法人代表(簽字蓋章):
簽字日期:
簽字日期:
車輛責任書聲明篇十六
乙方:
為認真貫徹執(zhí)行《國務院企業(yè)安全生產工作》23號文件精神,《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》,落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內容”等相關規(guī)定。加強安全防范,預防重特大事故發(fā)生,保障本站安全生產順利進行,提高進站經營車屬單位和經營者的安全生產意識,保障安全生產,以確保本站各項安全目標順利完成,岳口客運站(甲方)與進站經營車屬單位和經營者(乙方),簽訂如下安全目標責任書。
第一條:責任履行時間:年月日至年月日。
第二條:乙方應履行下列安全責任:
(一)車輛資質審核:乙方經營班車開班前必須到甲方經營科和安??七M行車輛,從業(yè)人員(道路運輸證,從業(yè)人員資格證,線路牌,駕駛證,行車證)等資質審核,營運客車必須按國家相關規(guī)定完善相應各類手續(xù)。以確保進站經營車輛按公安,交—警,運管部門的要求進行綜合技術性能檢測,保持車輛技術狀況良好,帶病車輛不得進站經營。
(二)車輛安全檢查:嚴格執(zhí)行《交通運輸部兩個規(guī)范》,甲方在站內設置經營車輛安全檢查點及門檢點,乙方應主動配合接受安全檢查。
(三)駕駛員資質審核:駕駛員與營運車輛保持相對固定,以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業(yè)資格,并按甲方要求辦理相應的進站手續(xù)和進站證件方可進站經營。
第三條:乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業(yè)的各項規(guī)章制度,認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針。
第四條:乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規(guī)定,服從和配合甲方安全管理,確保院內時速不超過5公里/小時,車站院內任何車輛不允許鳴笛,在指定地點下客,不亂停亂放,不堵塞消防通道,占用防火間距,確保消防車道,人員疏散通道的暢通。
第五條:停車前做好安全檢查,掛空擋拉手制動器,關閉電源總開關,確保不發(fā)生車輛自燃事故,違規(guī)者每次處罰20xx元。情節(jié)特別嚴重而且造成車輛自燃及場內發(fā)生火災嚴重后果的,必須承擔法律責任。
第六條;為確保車站正常經營秩序,乙方承諾不私自懸掛自制線路牌,不發(fā)生拉客,喊客,甩客,宰客。站內外攬客經營和串線經營等違法經營現(xiàn)象,如有違反將接受甲方按國家和行業(yè)車站相關規(guī)定進行處罰,直至取消進站經營資格。
第七條:乙方不得超限載客和私自接收貨物,司乘人員在發(fā)班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品,如乙方私自承運,造成的一切損失和責任由乙方承擔。
第八條:乙方經營車輛進站后,必須接受站方車輛安全技術狀況檢查,經檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛,由經營者負責修理整改,修復后持修理證明經安檢復查后方可報班,未經修復整改的車輛嚴禁報班營運。
第九條:乙方經營車輛的駕駛員必須符合國家的有關要求,每年按照交管部門的要求按時完成年審工作,車輛經營過程中不得私自更換駕駛員,更換駕駛員必須到甲方經營部門登記審核,經審驗合格后備檔方可從事客運駕駛。
第十條:乙方應結合季節(jié)性變化,教育從業(yè)人員特別是駕駛員增強防范意識,提高防范技能。落實冬防設施,配備防滑鏈,三角木,滅火器,安全錘等冬防物質,并自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查,拒不整改落實到位者每次處罰500—20xx元,車輛同時作停班處理,待整改落實到位后方可復班。
第十一條:乙方應嚴格遵守站內的安全管理規(guī)定及治安管理規(guī)定,凡發(fā)生站內打架斗毆事件者,雙方經營車輛一律先停班處理,傷情特別嚴重,情節(jié)特別惡劣者交由公安機關處理完畢后,再依據(jù)本條款對參與雙方經營者進行500—1000元經濟處罰。
第十二條:甲方認真落實安全舉報獎勵制度,舉報電話0728—4713397。甲方將對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理,對舉報的問題,現(xiàn)象,事故,隱患一經查實,將給予舉報人相應獎勵。
第十三條:本《安全目標責任書》一年一簽訂,當年有效。
本《安全目標責任書》一式兩份,簽約雙方各執(zhí)一份。
自簽訂之日生效。
甲方:
乙方:
車輛責任書聲明篇十七
為確保駕駛員安全行車,自覺遵守交通法則,減少風險,特制定如下責任書和協(xié)議:
1.積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2.服從調派,嚴禁公車私用,不經請示私自非公事私自駕車外出,造成的事故,由當事人負全部責任。做到隨叫隨到。
3.愛護車輛,堅持定期檢查制度,不開帶病車,確保行車安全。
4.保持車輛清潔。
5.認真、準確、填寫行車記錄。
6.認真執(zhí)行關于車輛的各項規(guī)章制度,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保財產和人員生命安全。
7.在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。由此造成的事故全部由駕駛員負責。
8駕駛員外出辦事,應自覺遵守交通規(guī)章制度,不準將車交非司機駕駛。因個人違反交通規(guī)章(含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、亂停車、超速等)所產生的罰單,由當事人自己承擔。
9、不管公事、私事嚴禁酒后駕車,由此造成的事故,當事人負全部責任。
10.嚴禁醫(yī)用車私自拉客,拉貨營運謀利。若被相關職能部門查獲,一切責任自負。
11.以上條款駕駛員應當自覺遵守,違反任何一款,反造成的一切責任自負,與院方無關。
12、本責任書一式三份,辦公室、院長、駕駛員各一份。簽訂后立即生效。
xxxx法人代表:
駕駛員:
車輛責任書聲明篇十八
甲方:
乙方:
為明確車輛使用責任,按安全管理規(guī)范要求,故甲方要求乙方承諾相關的安全保障措施,特制訂以下規(guī)定:
一、甲方將型號汽車輛。
車牌號:
交給乙方在任期內使用,乙方擁有車輛使用權,車主仍為甲方。除甲方重大活動及甲方特殊安排外,原則上由乙方使用。另外,甲方有權根據(jù)需要隨時調換或收回乙方使用的車輛。
二、乙方負責車輛有關所有費用,其中包括年審費、加油費、停車費、車雜費、保險費等與該車輛一切相關的費用。
三、用車期間,乙方應承擔以下責任:
1、乙方在使用過程中必須愛惜車輛,車輛保管不善丟失的,按車輛評估公司評定價格和保險公司的'理賠金額,由乙方自行負責并賠償甲方損失。
2、乙方不得私自將車輛借給他人(含家屬)使用,如遇特殊情況,必須報請甲方批準后,方可外借,否則,一經發(fā)現(xiàn),甲方將收回車輛。由此造成損失的,由乙方負責全額賠償。
3、乙方必須正確使用并及時保養(yǎng)車輛,如因使用不當或保養(yǎng)不及時導致車輛不能投入正常使用,由乙方承擔全部修理費用。
四、甲方收回或調換乙方使用的車輛時,甲方對車輛必須進行一次全面維修,其維修費用由乙方承擔。
五、用車期間,因乙方原因致使他人或自身人身、財產等受損害的,其賠償責任由乙方承擔。
六、乙方必須將有關車輛資料交由甲方存檔備案,并妥善保護或保存本協(xié)議附件中所列的車輛配置及行駛證原件、購置附加費證原件、保險卡原件等所有車輛附件,丟失或損壞由乙方負責賠償或補辦。
七、本責任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份備存。
八、本責任書自雙方簽字之日起生效。
九、本責任書自甲方收回本車后自動失效。
甲方:(蓋章)。
乙方:(蓋章)。
授權代表簽名:
授權代表簽名:
簽訂時間:
簽訂時間:
車輛責任書聲明篇十九
為了認真貫徹中央和地方政府安全生產有關文件精神,落實好市交巡警大隊的安全管理工作,規(guī)范車隊內部管理,細化安全管理到人,明確安全責任,深入持久地搞好安全創(chuàng)建以及“安全行車百日賽”活動,確保安全、快捷地完成各項運輸任務,現(xiàn)由車隊與車輛駕駛員簽訂本責任書。
一、安全目標。
1、無人身傷亡。
2、無車輛、貨物被搶、被盜及人為損壞事故。
3、無違章行車記錄,無行車安全事故,經交管部門認定屬于我方責任的事故為零。
4、無違法犯罪行為。
5、無違規(guī)違紀行為。
二、安全行車。
1、所有機駕人員必須嚴格遵守車隊機動車輛九大安全禁令和車輛日常維護制度,同時要遵守國家制定的法律法規(guī)及公司其它規(guī)章制度。
2、所有機駕人員必須隨時接受車隊安全員和機務員對車輛的安全技術檢查。
3、所有機駕人員必須參加車隊組織的`安全學習和理論技術考試。
4、車輛發(fā)生故障必須立即報修,嚴禁隱瞞車輛機械故障,隱瞞車輛非正常損壞,嚴禁無報告送修或私自購置零件和車用物品。
5、所有車輛一律按規(guī)定地點、位置停放,因公外出須選擇安全可靠的地方停放,鎖好隨車防盜鎖,且保持警惕,防止車輛、貨物被盜及人為損壞。
6、對發(fā)生交通事故的駕駛員,必須向公司交納一定數(shù)額的事故處理費。
三、獎懲。
按公司獎懲制度執(zhí)行。
四、以上規(guī)定雙方按規(guī)定執(zhí)行,共同努力將工作做好。
安全員:___________駕駛員:___________。
20年x月x日。
車輛責任書聲明篇二十
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調度,駕駛員必須服從管理,牢固樹立服務思想,堅守崗位,不擅離職守,遵守勞動紀律,不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務學習和安全學習,不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作,愛護車輛,堅持定期檢查制度,不開帶病車,確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好,并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障,應及時匯報公司領導,進行修理,在修理的過程中應做到修舊制度,換新交舊,并附清單,確保公司用車正常。
9、油料消耗,必須做到每車百公里油耗標準執(zhí)行,由辦公室進行費用核實,杜絕弄虛作假,一經發(fā)現(xiàn),嚴肅處理。
二、獎勵與處罰。
1、為了增強駕駛員的責任感,對全年度實現(xiàn)安全運輸無事故的駕駛員,(工作不足半年的不予計算,超過8個月的按整年計算)每年年終發(fā)個人獎金元。
2、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。
4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案(或報110),并立即與車隊負責人聯(lián)絡處理,車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。
5、私自拉乘與公司業(yè)務無關或公司以外人員,出現(xiàn)事故造成傷害的,由責任者自行承擔。
6、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
7、調離工作或辭職的駕駛員,由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的,3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。
三、立狀單位負責人與責任人簽字:
負責人:
車型:
簽訂時間:
車輛責任書聲明篇二十一
根據(jù)市公安局、交警支隊的統(tǒng)一安排,從6月份起,原秩序科管理的停車場移交本著誰受益誰管理的原則,現(xiàn)我隊特與各停車場管理部門負責人簽訂責任書:
一、各停車場的經營,需經有關部門審批,取得許可證后方可經營,否則,我隊有權予以取締。
二、停車收費,需按照國家物價部門的收費標準執(zhí)行。任何停車場都不得擅自提高收費標準,否則,后果自負。
三、各停車場管理人員一定要認真負責,做到車輛停放有序、整齊。對停放的車輛要仔細保管,做到車輛、車內物品不受損害和丟失。
四、各停車場管理人員一定要按照支隊要求,統(tǒng)一著裝和佩戴,做到文明用語、著裝干凈整齊。
五、負責對轄區(qū)停車場的監(jiān)督和指導,對管理不善的停車場停止發(fā)放票據(jù),并有權提出整改或取消。
六、本責任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。
停車場管理單位(負責人)簽字:
監(jiān)督指導單位(領導)簽字:
車輛責任書聲明篇二十二
甲方:
乙方:
為了保障國家和集體以及廣大旅客、業(yè)戶的生命和財產安全,根據(jù)交公路發(fā)【20xx】2號《汽車客運站安全生產規(guī)范》和交通部10號令《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》。為確保運輸生產的正常運行,車站與進站營運車輛經營單位(業(yè)戶)特簽訂本責任書,條款如下:
一、進站參運車輛必須具備持有合法營運證明文件,持有有效“四證一牌”及運輸證、駕駛證、行駛證、駕駛員從業(yè)資格證,線路牌和運輸單位駕駛員上崗證明。
二、嚴格“三不進站、六不出站”管理制度。車輛必須備齊運行安全設施(滅火器、三角木、玻璃錘、停車警示牌、安全帶等并應齊全有效)。
三、做好防火、防盜工作,停車擺放應拉好剎車、關閉車輛總電源、鎖好門窗。
四、進站營運車輛必須做好客車內外的清潔工作,要干凈整潔、衛(wèi)生。各種標識應按規(guī)定張貼、擺放整齊,不準在站場內傾倒垃圾。
五、嚴格履行安全例檢和調度報班制度,未經安全例檢或安全例檢不合格和未報班的車輛不得配載承運。
六、凡進站營運車輛不得私運行包貨物和站內攬客,必須做好危險品自查,嚴禁利用駕駛車輛的便利,攜帶易燃、易爆、危險物品進站和運輸,行包托運必須交行包快運部安檢方可辦理托運。
七、在站場內車速不得超過每小時5公里,進庫、發(fā)車應聽從發(fā)車員旗、笛指揮,站場內不鳴高音喇叭。
八、進站參運車輛必須遵守車站站場管理規(guī)定、并聽從指揮,服從管理,接受監(jiān)督。
九、以上條款如有違反,一律按站場管理,站務稽查處罰規(guī)定予以處罰,并承擔一切后果和法律責任。
十、責任期年月日至年月日。
甲方(蓋章)。
甲方負責人:
乙方(蓋章)。
乙方負責人:
簽訂日期:年月日
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/10494696.html】