施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些 施工安全會議紀要(精選15篇)

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施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些 施工安全會議紀要(精選15篇)
時間:2023-11-10 23:44:04     小編:薇兒

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施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇一

地點:五樓會議室

參加人員:醫(yī)院全體職工

主持人:****

會議內(nèi)容:

1、在新的一年里做到零安全事故發(fā)生。

2、用電安全方面:冬季天氣較干燥,一定要做好用電安全工作,電工班一定要常巡查勤檢修保證醫(yī)院正常運行。

3、交通安全方面:開車上班的同事和小車班師傅一定要嚴格遵守交通法律法規(guī),要勤做做保養(yǎng),禁止酒后駕車。

4、醫(yī)院南遷計劃,已提上議程,請各科室提前做好搬遷工作,組成專門的搬遷小組,科主任作組長。

5、解決需要協(xié)調(diào)的有關(guān)事項。

6、其他有關(guān)事宜。

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇二

這次會議得到了有關(guān)政府部門的關(guān)心和指導(dǎo),得到了各監(jiān)理協(xié)會和廣大監(jiān)理企業(yè)的大力支持,共收到百余篇論文。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司副司長王樹平、江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長徐學軍、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑市場監(jiān)管司建設(shè)咨詢監(jiān)理處處長江華、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司施工安全監(jiān)管處副處長王天祥、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)部門負責人,以及各協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)。參加會議的代表,有來自24個省、直轄市、自治區(qū)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會、10多個有關(guān)專業(yè)部門建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(分會、專業(yè)委員會)、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會各分會以及監(jiān)理企業(yè)202人。由于會議議程安排緊張,與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真,是多年來少有的局面。同時也表明,監(jiān)理行業(yè)對“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管”問題高度重視,研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下:

一、提高了認識,增強了信心

王樹平副司長在講話中,既肯定了監(jiān)理為施工安全做出了不小的貢獻,又指出,要適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,不斷修改、完善相關(guān)法規(guī)。他更希望大家繼續(xù)為提高施工安全水平不懈努力。

江華處長不僅肯定了監(jiān)理對提高施工安全生產(chǎn)做出的成就,還通報了全國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀況。她要求大家,在做好監(jiān)理工作的同時,繼續(xù)關(guān)注有關(guān)法規(guī)建設(shè),繼續(xù)為提高施工生產(chǎn)安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出,近年來由于監(jiān)理責任界定不清,安全責任被無限擴大,有關(guān)部門對監(jiān)理處罰不當或處罰過重的案例日益增多,一些監(jiān)理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險,使業(yè)內(nèi)一些優(yōu)秀人才流失,嚴重影響了監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。所以說,召開這次研討會很必要,并希望大家積極建言獻策,為推進建設(shè)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展貢獻聰明才智。中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位,對會議作了小結(jié)(以上領(lǐng)導(dǎo)講話摘要另行印發(fā))。

研討會期間,同志們從不同的角度,總結(jié)了“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管”的現(xiàn)狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討,進一步提高了關(guān)于監(jiān)理對施工安全監(jiān)管問題的認識;進一步明辨了相關(guān)的工程監(jiān)理責任體系;同時,進一步堅定了繼續(xù)搞好工程監(jiān)理的信心??梢哉f,這次研討會,是一次理論聯(lián)系實際的有益探索。

二、監(jiān)理為提高施工安全水平,做出了積極貢獻

眾所周知,自從我國創(chuàng)建工程建設(shè)監(jiān)理制以來,監(jiān)理企業(yè)在“三控”、“兩管”、“一協(xié)調(diào)”的工作過程中,客觀上促進了施工企業(yè)管理水平的提高,尤其是,在質(zhì)量控制管理中,完善、強化了質(zhì)量管理措施,有效地減少了由于工程質(zhì)量問題引發(fā)的`人身傷亡事故。,國務(wù)院頒發(fā)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后,監(jiān)理企業(yè)無不投入大批力量,廣大監(jiān)理工作者更是盡心盡力,協(xié)助搞好施工生產(chǎn)安全工作,并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現(xiàn)在兩方面:一是直接成效,即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監(jiān)理公司,群策群力、嚴把安全生產(chǎn)關(guān),在中石油西部銷售中心工程監(jiān)理工作中,取得了施工生產(chǎn)無傷亡事故的好成績。其他地區(qū)的施工安全形勢,多數(shù)都不同程度地有所好轉(zhuǎn)。二是間接成效,即在工作實踐中,不少監(jiān)理單位還總結(jié)歸納出了一些成功的經(jīng)驗,有些經(jīng)驗升華為工作規(guī)程。像上海市,早在20就要求監(jiān)理企業(yè)關(guān)注施工生產(chǎn)安全問題,著手規(guī)范施工生產(chǎn)安全監(jiān)管,并于初,在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,編印了《建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程》,有效地指導(dǎo)了監(jiān)理對施工安全的監(jiān)督管理,不僅降低了事故頻率,而且杜絕了群死群傷事故。這些規(guī)范性的成效不僅有效地指導(dǎo)著監(jiān)理工作,而且,促進了施工企業(yè),乃至業(yè)主工作水平的提高。

三、有關(guān)方面對“安全監(jiān)理”認識上的偏差嚴重,制約了監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展

一是監(jiān)理工作的導(dǎo)向偏移。同志們普遍反映,實施《安全條例》后,監(jiān)理企業(yè)的工作量急劇增加??偙O(jiān)的60%以上精力都用在“安全監(jiān)理”方面。有鑒于此,總監(jiān)原本致力于工程“三控”、“兩管”的業(yè)務(wù)不得不丟棄一些,其主要精力偏移到“安全監(jiān)理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監(jiān)理在施工安全方面投入了較大的精力,但是由于有關(guān)方面對監(jiān)理責任存在不正確認識,一旦發(fā)生安全事故,監(jiān)理,尤其是總監(jiān),往往被追究責任,甚至追究刑事責任。近幾年來,由此追究總監(jiān)刑事責任鋃鐺入獄的人數(shù)迅速增加。其中,不少是不當處罰。即,有些施工安全監(jiān)管工作原本不應(yīng)由監(jiān)理負責,相關(guān)責任強加于監(jiān)理而形成的處罰;有些是被監(jiān)管單位不接受監(jiān)理的監(jiān)管而引發(fā)事故對監(jiān)理的處罰;甚至連沒有監(jiān)理合同關(guān)系的工程發(fā)生安全事故,也要處罰監(jiān)理。三是挫傷了監(jiān)理人員的積極性。相對于設(shè)計、施工、開發(fā)商,監(jiān)理在低收益下,要擔負難以自主的巨大風險。因此,監(jiān)理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和項目總監(jiān)們整天提心吊膽,甚至灰心喪氣,有些總監(jiān)甚至因此離開了監(jiān)理行業(yè)。所以,有的同志深有感觸地說:對“安全監(jiān)理”的錯誤認識導(dǎo)致的不當處罰嚴重挫傷了監(jiān)理人的積極性,渙散了監(jiān)理人的心。四是加劇了監(jiān)理人才的流失。據(jù)反映,鑒于以上原因,有的總監(jiān)等企業(yè)骨干離開了監(jiān)理行業(yè);不少年輕同志也不安心監(jiān)理工作,伺機轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。另一方面,受安全責任風險無限擴大的影響,近幾年來,每年報考監(jiān)理工程師的人數(shù)急劇下降,從年的10萬多人,直降到的4萬多人。按照工程建設(shè)量逐年增加的實際需求,報考人數(shù)應(yīng)當穩(wěn)步增加,并應(yīng)穩(wěn)定在一定的數(shù)量上,才能適應(yīng)工作需求。而事實是,非但沒有逐年增加,反而不斷減少。

在研討中,代表們普遍認為,有關(guān)各方尤其是安全生產(chǎn)行政主管部門應(yīng)更加重視對“安全監(jiān)理”的認識,客觀公正地鑒定“安全監(jiān)理”的責任,積極支持監(jiān)理履行法律職責,充分發(fā)揮監(jiān)理的重要作用。

四、關(guān)于改進“安全監(jiān)理”的希望和建議

1、希望盡快出臺《工程建設(shè)監(jiān)理條例》,明確監(jiān)理的職責權(quán)限,只對自己的錯誤指令承擔相應(yīng)的民事責任、行政責任,直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》,明確界定監(jiān)理責任。

一是在安全生產(chǎn)管理方面,如果監(jiān)理履行了監(jiān)理程序,即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關(guān)聯(lián)的事故責任,如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發(fā)的安全事故責任。三是修改監(jiān)理報告制度。對施工現(xiàn)場監(jiān)理無法控制的安全隱患,監(jiān)理只宜向業(yè)主報告,不宜超越監(jiān)理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調(diào)查處理安全事故時,選派監(jiān)理專家共同參與,科學鑒定監(jiān)理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業(yè)主的監(jiān)管,規(guī)范業(yè)主的市場行為;期望有關(guān)部門進一步加強施工企業(yè)管理脫節(jié)、管理不到位等問題的研究,從根本上完善施工安全生產(chǎn)的管理體系。

中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會將根據(jù)大家的建議,積極向相關(guān)主管部門反映情況,進一步組織對監(jiān)理安全責任界定等問題深入研討,為相關(guān)部門制定法規(guī)政策提供參考,積極努力為監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員提供法律援助。與會同志們積極表示:現(xiàn)階段要繼續(xù)按照現(xiàn)行法規(guī)要求,盡職履責,搞好監(jiān)理工作,不斷提高施工安全生產(chǎn)管理水平,為工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻!

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇三

安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下文小編收集的是關(guān)于安全施工會議紀要范文,僅供參考!

20xx年xx月xxx日上午,由xxxx有限公司xxx經(jīng)理召集了施工單位、監(jiān)理單位及xx置業(yè)有限公司相關(guān)人員共同參加了xx現(xiàn)代商貿(mào)物流園路網(wǎng)工程的施工安全例會,會議由施總監(jiān)主持,會議首先總結(jié)了前段時間安全生產(chǎn)情況,然后施工單位分別匯報上月施工安全情況和下季度安全生產(chǎn)安排,以及目前需要協(xié)調(diào)解決的問題;最后xx置業(yè)和監(jiān)理處對這段時間工程各項安全生產(chǎn)情況進行講評,并指出了目前施工現(xiàn)場存在的問題、下一步施工需注意的安全問題以及相關(guān)要求,形成會議內(nèi)容紀要如下:

1. 針對放假問題,會議決定21日下午3點前各施工單位將調(diào)休放假報xx置業(yè)工程處登記,逾時不報者視為正常上班。各人員在休息前務(wù)必將工作任務(wù)安排好。中秋節(jié)要到了,各施工單位做好假期人員值班安排,放假前要對各個用電設(shè)備進行檢查,強化消防組織,落實安全措施,以門衛(wèi)為中心,建立義務(wù)消防隊,建立安全防火責任制和防火檔案,并劃分防火責任區(qū),明確責任人,節(jié)日要安排專人負責巡查。

2. xxx公司施工現(xiàn)場各種材料堆放零亂,特別是模板、鋼筋、水泥、沙石等主要材料,目前施工現(xiàn)場總映象為屬臟、亂、差。應(yīng)在下周內(nèi)進行整改。

3. 物流園各施工單位施工人員不帶安全帽的現(xiàn)象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多,不帶安全帽的主要是各工種的帶班人員及現(xiàn)場管理人員。本周必須戴好安全帽,否則將進行經(jīng)濟處罰。

4. xxx公司臨時用電的電線材質(zhì)不符合規(guī)定,花線、插排、閘刀開關(guān)均屬于現(xiàn)場禁用。施工機械未能達到“一機,一閘,一保護”的規(guī)定,配電箱存在一機多用的情況,施工機械未按規(guī)定設(shè)置防護裝置。配電箱的接零接地一定要做到位。必須本周予以糾正。

5. 本周物流園各施工單位要進行持證上崗檢查,各特殊工種必須要持證上崗,無操作資格的人員禁止操作機械。

6. 物流園各施工單位要制定切實可行的安全獎罰制度。對違反安全的相關(guān)規(guī)定的人員進行一定經(jīng)濟處罰,特別是違反安全操作規(guī)程的相關(guān)人員。對有較大成績的人員進行必要的獎勵。

7. 各工種要對員工進行質(zhì)量、安全教育,特別要進行班前教育。

8. xx公司原xx路要設(shè)置施工提示標志、警示標志、引導(dǎo)標志、限速標志和錐形隔離標,在夜間增設(shè)頻閃燈等安全設(shè)備。

20xx年5月1日上午,談?wù)t局長在市文化藝術(shù)會展中心工程施工現(xiàn)場的臨時會議室主持召開緊急會議,副書記、副局長李繪宇,副局長劉繼和,總工程師羅萬象,紀檢組長艾更知等出席會議;辦公室劉斌、質(zhì)安科易立先、質(zhì)安站王福祥等科室、單位負責人參加了會議。會議簡要通報了長沙市上和國際商業(yè)廣場4?30安全生產(chǎn)事故,分析了當前我市建筑施工安全生產(chǎn)形勢,研究并部署了安全監(jiān)管工作,現(xiàn)將會議主要精神紀要如下:

一、會議要求,質(zhì)安站臨時取消五一節(jié)日休假,全體人員上施工現(xiàn)場排查隱患,督查安全生產(chǎn),汲取長沙4?30事故教訓(xùn),確保節(jié)日期間建筑施工安全穩(wěn)定。

二、會議決定:

1、質(zhì)安科和質(zhì)安站要于5月2日上午主持召集市城區(qū)在建工程的施工、監(jiān)理單位主要負責人和項目負責人緊急會議,通報長沙4?30事故,對安全生產(chǎn)工作再次敲響警鐘,明確具體要求。幾方責任主體,特別是建設(shè)、施工、監(jiān)理單位要切實保證安全生產(chǎn)費用足額投入到位,保證專職安全生產(chǎn)管理人員足額配備并到崗到位,保證施工現(xiàn)場的安全防護措施落實到位。

2、5月2日下午組織召開縣(市)、區(qū)建設(shè)局分管副局長、安監(jiān)站長與會的緊急會議。工程建管部門對安全生產(chǎn)工作要高度重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo);要高度負責,嚴格落實責任;要堅持高標準,突出重點,大力強化監(jiān)督執(zhí)法。切實履行好安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,萬不可麻痹大意。

3、認真做好安全生產(chǎn)督查工作。質(zhì)安科迅速擬定督查方案報局黨組審定,確定督查內(nèi)容、督查重點、督查人員和督查步驟,五月份全面完成督查工作。

三、會議強調(diào),這次督查要比以往更認真、更嚴格,督查發(fā)現(xiàn)的隱患,一定要整改到位;督查發(fā)現(xiàn)的不良行為,一定要記錄上報;督查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為,一定要嚴格處罰。總之,要再統(tǒng)一思想和行動,再落實安全生產(chǎn)職責,再排查整治可能危及安全的施工隱患,再協(xié)同努力,確保6月1日奧運圣火在我市熱烈、安全的傳遞,確保我市建筑施工安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

岳陽建設(shè)局

根據(jù)不少地區(qū)的普遍反映和監(jiān)理企業(yè)的強烈要求,20xx年7月7日至8日,中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會與江蘇省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會在江蘇南京聯(lián)合召開了全國監(jiān)理對施工安全監(jiān)管理論研討會。

這次會議得到了有關(guān)政府部門的關(guān)心和指導(dǎo),得到了各監(jiān)理協(xié)會和廣大監(jiān)理企業(yè)的大力支持,共收到百余篇論文。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司副司長王樹平、江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長徐學軍、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑市場監(jiān)管司建設(shè)咨詢監(jiān)理處處長江華、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司施工安全監(jiān)管處副處長王天祥、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)部門負責人,以及各協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)。參加會議的代表,有來自24個省、直轄市、自治區(qū)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會、10多個有關(guān)專業(yè)部門建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(分會、專業(yè)委員會)、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會各分會以及監(jiān)理企業(yè)202人。由于會議議程安排緊張,與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真,是多年來少有的局面。同時也表明,監(jiān)理行業(yè)對“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管” 問題高度重視,研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下:

一、提高了認識,增強了信心

王樹平副司長在講話中,既肯定了監(jiān)理為施工安全做出了不小的貢獻,又指出,要適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,不斷修改、完善相關(guān)法規(guī)。他更希望大家繼續(xù)為提高施工安全水平不懈努力。

江華處長不僅肯定了監(jiān)理對提高施工安全生產(chǎn)做出的成就,還通報了全國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀況。她要求大家,在做好監(jiān)理工作的同時,繼續(xù)關(guān)注有關(guān)法規(guī)建設(shè),繼續(xù)為提高施工生產(chǎn)安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出,近年來由于監(jiān)理責任界定不清,安全責任被無限擴大,有關(guān)部門對監(jiān)理處罰不當或處罰過重的案例日益增多,一些監(jiān)理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險,使業(yè)內(nèi)一些優(yōu)秀人才流失,嚴重影響了監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。所以說,召開這次研討會很必要,并希望大家積極建言獻策,為推進建設(shè)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展貢獻聰明才智。中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位,對會議作了小結(jié)(以上領(lǐng)導(dǎo)講話摘要另行印發(fā))。

研討會期間,同志們從不同的角度,總結(jié)了“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管”的現(xiàn)狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討,進一步提高了關(guān)于監(jiān)理對施工安全監(jiān)管問題的認識;進一步明辨了相關(guān)的工程監(jiān)理責任體系;同時,進一步堅定了繼續(xù)搞好工程監(jiān)理的信心??梢哉f,這次研討會,是一次理論聯(lián)系實際的有益探索。

二、監(jiān)理為提高施工安全水平,做出了積極貢獻

眾所周知,自從我國創(chuàng)建工程建設(shè)監(jiān)理制以來,監(jiān)理企業(yè)在“三控”、“兩管”、“一協(xié)調(diào)”的工作過程中,客觀上促進了施工企業(yè)管理水平的提高,尤其是,在質(zhì)量控制管理中,完善、強化了質(zhì)量管理措施,有效地減少了由于工程質(zhì)量問題引發(fā)的人身傷亡事故。20xx年,國務(wù)院頒發(fā)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后,監(jiān)理企業(yè)無不投入大批力量,廣大監(jiān)理工作者更是盡心盡力,協(xié)助搞好施工生產(chǎn)安全工作,并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現(xiàn)在兩方面:一是直接成效,即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監(jiān)理公司,群策群力、嚴把安全生產(chǎn)關(guān),在中石油西部銷售中心工程監(jiān)理工作中,取得了施工生產(chǎn)無傷亡事故的好成績。其他地區(qū)的施工安全形勢,多數(shù)都不同程度地有所好轉(zhuǎn)。二是間接成效,即在工作實踐中,不少監(jiān)理單位還總結(jié)歸納出了一些成功的經(jīng)驗,有些經(jīng)驗升華為工作規(guī)程。像上海市,早在20xx年就要求監(jiān)理企業(yè)關(guān)注施工生產(chǎn)安全問題,著手規(guī)范施工生產(chǎn)安全監(jiān)管,并于20xx年初,在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,編印了《建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程》,有效地指導(dǎo)了監(jiān)理對施工安全的監(jiān)督管理,不僅降低了事故頻率,而且杜絕了群死群傷事故。這些規(guī)范性的成效不僅有效地指導(dǎo)著監(jiān)理工作,而且,促進了施工企業(yè),乃至業(yè)主工作水平的提高。

三、有關(guān)方面對 “安全監(jiān)理”認識上的偏差嚴重,制約了監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展

幾年來,監(jiān)理工作者們在施工安全監(jiān)管工作中,付出了辛勤的勞動,促進了安全水平的提高,但同時,企業(yè)的發(fā)展也承受著巨大的困難。

一是監(jiān)理工作的導(dǎo)向偏移。同志們普遍反映,實施《安全條例》后,監(jiān)理企業(yè)的工作量急劇增加??偙O(jiān)的60%以上精力都用在“安全監(jiān)理”方面。有鑒于此,總監(jiān)原本致力于工程“三控”、“兩管”的業(yè)務(wù)不得不丟棄一些,其主要精力偏移到“安全監(jiān)理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監(jiān)理在施工安全方面投入了較大的精力,但是由于有關(guān)方面對監(jiān)理責任存在不正確認識,一旦發(fā)生安全事故,監(jiān)理,尤其是總監(jiān),往往被追究責任,甚至追究刑事責任。近幾年來,由此追究總監(jiān)刑事責任鋃鐺入獄的人數(shù)迅速增加。其中,不少是不當處罰。即,有些施工安全監(jiān)管工作原本不應(yīng)由監(jiān)理負責,相關(guān)責任強加于監(jiān)理而形成的處罰;有些是被監(jiān)管單位不接受監(jiān)理的監(jiān)管而引發(fā)事故對監(jiān)理的處罰;甚至連沒有監(jiān)理

合同

關(guān)系的工程發(fā)生安全事故,也要處罰監(jiān)理。三是挫傷了監(jiān)理人員的積極性。相對于設(shè)計、施工、開發(fā)商,監(jiān)理在低收益下,要擔負難以自主的巨大風險。因此,監(jiān)理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和項目總監(jiān)們整天提心吊膽,甚至灰心喪氣,有些總監(jiān)甚至因此離開了監(jiān)理行業(yè)。所以,有的同志深有感觸地說:對“安全監(jiān)理”的錯誤認識導(dǎo)致的不當處罰嚴重挫傷了監(jiān)理人的積極性,渙散了監(jiān)理人的心。四是加劇了監(jiān)理人才的流失。據(jù)反映,鑒于以上原因,有的總監(jiān)等企業(yè)骨干離開了監(jiān)理行業(yè);不少年輕同志也不安心監(jiān)理工作,伺機轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。另一方面,受安全責任風險無限擴大的影響,近幾年來,每年報考監(jiān)理工程師的人數(shù)急劇下降,從20xx年的10萬多人,直降到20xx年的4萬多人。按照工程建設(shè)量逐年增加的實際需求,報考人數(shù)應(yīng)當穩(wěn)步增加,并應(yīng)穩(wěn)定在一定的數(shù)量上,才能適應(yīng)工作需求。而事實是,非但沒有逐年增加,反而不斷減少。

在研討中,代表們普遍認為,有關(guān)各方尤其是安全生產(chǎn)行政主管部門應(yīng)更加重視對“安全監(jiān)理”的認識,客觀公正地鑒定“安全監(jiān)理”的責任,積極支持監(jiān)理履行法律職責,充分發(fā)揮監(jiān)理的重要作用。

四、關(guān)于改進“安全監(jiān)理”的希望和建議

1、希望盡快出臺《工程建設(shè)監(jiān)理條例》,明確監(jiān)理的職責權(quán)限,只對自己的錯誤指令承擔相應(yīng)的民事責任、行政責任,直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》,明確界定監(jiān)理責任。

一是在安全生產(chǎn)管理方面,如果監(jiān)理履行了監(jiān)理程序,即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關(guān)聯(lián)的事故責任,如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發(fā)的安全事故責任。三是修改監(jiān)理報告制度。對施工現(xiàn)場監(jiān)理無法控制的安全隱患,監(jiān)理只宜向業(yè)主報告,不宜超越監(jiān)理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調(diào)查處理安全事故時,選派監(jiān)理專家共同參與,科學鑒定監(jiān)理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業(yè)主的監(jiān)管,規(guī)范業(yè)主的市場行為;期望有關(guān)部門進一步加強施工企業(yè)管理脫節(jié)、管理不到位等問題的研究,從根本上完善施工安全生產(chǎn)的管理體系。

中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會將根據(jù)大家的建議,積極向相關(guān)主管部門反映情況,進一步組織對監(jiān)理安全責任界定等問題深入研討,為相關(guān)部門制定法規(guī)政策提供參考,積極努力為監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員提供法律援助。與會同志們積極表示:現(xiàn)階段要繼續(xù)按照現(xiàn)行法規(guī)要求,盡職履責,搞好監(jiān)理工作,不斷提高施工安全生產(chǎn)管理水平,為工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻!

中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會整理

20xx年8月6日

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇四

安全施工是非常重要的。下文是安全施工早會會議紀要,希望對大家有幫助!

根據(jù)不少地區(qū)的普遍反映和監(jiān)理企業(yè)的強烈要求,20xx年7月7日至8日,中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會與江蘇省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會在江蘇南京聯(lián)合召開了全國監(jiān)理對施工安全監(jiān)管理論研討會。

這次會議得到了有關(guān)政府部門的關(guān)心和指導(dǎo),得到了各監(jiān)理協(xié)會和廣大監(jiān)理企業(yè)的大力支持,共收到百余篇論文。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司副司長王樹平、江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長徐學軍、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑市場監(jiān)管司建設(shè)咨詢監(jiān)理處處長江華、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司施工安全監(jiān)管處副處長王天祥、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)部門負責人,以及各協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)。參加會議的代表,有來自24個省、直轄市、自治區(qū)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會、10多個有關(guān)專業(yè)部門建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(分會、專業(yè)委員會)、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會各分會以及監(jiān)理企業(yè)202人。由于會議議程安排緊張,與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真,是多年來少有的局面。同時也表明,監(jiān)理行業(yè)對“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管” 問題高度重視,研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下:

一、提高了認識,增強了信心

王樹平副司長在講話中,既肯定了監(jiān)理為施工安全做出了不小的貢獻,又指出,要適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,不斷修改、完善相關(guān)法規(guī)。他更希望大家繼續(xù)為提高施工安全水平不懈努力。

江華處長不僅肯定了監(jiān)理對提高施工安全生產(chǎn)做出的成就,還通報了全國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀況。她要求大家,在做好監(jiān)理工作的同時,繼續(xù)關(guān)注有關(guān)法規(guī)建設(shè),繼續(xù)為提高施工生產(chǎn)安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出,近年來由于監(jiān)理責任界定不清,安全責任被無限擴大,有關(guān)部門對監(jiān)理處罰不當或處罰過重的案例日益增多,一些監(jiān)理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險,使業(yè)內(nèi)一些優(yōu)秀人才流失,嚴重影響了監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。所以說,召開這次研討會很必要,并希望大家積極建言獻策,為推進建設(shè)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展貢獻聰明才智。中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位,對會議作了小結(jié)(以上領(lǐng)導(dǎo)講話摘要另行印發(fā))。

研討會期間,同志們從不同的角度,總結(jié)了“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管”的現(xiàn)狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討,進一步提高了關(guān)于監(jiān)理對施工安全監(jiān)管問題的認識;進一步明辨了相關(guān)的工程監(jiān)理責任體系;同時,進一步堅定了繼續(xù)搞好工程監(jiān)理的信心??梢哉f,這次研討會,是一次理論聯(lián)系實際的有益探索。

二、監(jiān)理為提高施工安全水平,做出了積極貢獻

眾所周知,自從我國創(chuàng)建工程建設(shè)監(jiān)理制以來,監(jiān)理企業(yè)在“三控”、“兩管”、“一協(xié)調(diào)”的工作過程中,客觀上促進了施工企業(yè)管理水平的提高,尤其是,在質(zhì)量控制管理中,完善、強化了質(zhì)量管理措施,有效地減少了由于工程質(zhì)量問題引發(fā)的人身傷亡事故。20xx年,國務(wù)院頒發(fā)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后,監(jiān)理企業(yè)無不投入大批力量,廣大監(jiān)理工作者更是盡心盡力,協(xié)助搞好施工生產(chǎn)安全工作,并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現(xiàn)在兩方面:一是直接成效,即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監(jiān)理公司,群策群力、嚴把安全生產(chǎn)關(guān),在中石油西部銷售中心工程監(jiān)理工作中,取得了施工生產(chǎn)無傷亡事故的好成績。其他地區(qū)的施工安全形勢,多數(shù)都不同程度地有所好轉(zhuǎn)。二是間接成效,即在工作實踐中,不少監(jiān)理單位還總結(jié)歸納出了一些成功的經(jīng)驗,有些經(jīng)驗升華為工作規(guī)程。像上海市,早在20xx年就要求監(jiān)理企業(yè)關(guān)注施工生產(chǎn)安全問題,著手規(guī)范施工生產(chǎn)安全監(jiān)管,并于20xx年初,在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,編印了《建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程》,有效地指導(dǎo)了監(jiān)理對施工安全的監(jiān)督管理,不僅降低了事故頻率,而且杜絕了群死群傷事故。這些規(guī)范性的成效不僅有效地指導(dǎo)著監(jiān)理工作,而且,促進了施工企業(yè),乃至業(yè)主工作水平的提高。

三、有關(guān)方面對 “安全監(jiān)理”認識上的偏差嚴重,制約了監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展

幾年來,監(jiān)理工作者們在施工安全監(jiān)管工作中,付出了辛勤的勞動,促進了安全水平的提高,但同時,企業(yè)的發(fā)展也承受著巨大的困難。

一是監(jiān)理工作的導(dǎo)向偏移。同志們普遍反映,實施《安全條例》后,監(jiān)理企業(yè)的工作量急劇增加??偙O(jiān)的60%以上精力都用在“安全監(jiān)理”方面。有鑒于此,總監(jiān)原本致力于工程“三控”、“兩管”的業(yè)務(wù)不得不丟棄一些,其主要精力偏移到“安全監(jiān)理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監(jiān)理在施工安全方面投入了較大的精力,但是由于有關(guān)方面對監(jiān)理責任存在不正確認識,一旦發(fā)生安全事故,監(jiān)理,尤其是總監(jiān),往往被追究責任,甚至追究刑事責任。近幾年來,由此追究總監(jiān)刑事責任鋃鐺入獄的人數(shù)迅速增加。其中,不少是不當處罰。即,有些施工安全監(jiān)管工作原本不應(yīng)由監(jiān)理負責,相關(guān)責任強加于監(jiān)理而形成的處罰;有些是被監(jiān)管單位不接受監(jiān)理的監(jiān)管而引發(fā)事故對監(jiān)理的處罰;甚至連沒有監(jiān)理

合同

關(guān)系的工程發(fā)生安全事故,也要處罰監(jiān)理。三是挫傷了監(jiān)理人員的積極性。相對于設(shè)計、施工、開發(fā)商,監(jiān)理在低收益下,要擔負難以自主的巨大風險。因此,監(jiān)理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和項目總監(jiān)們整天提心吊膽,甚至灰心喪氣,有些總監(jiān)甚至因此離開了監(jiān)理行業(yè)。所以,有的同志深有感觸地說:對“安全監(jiān)理”的錯誤認識導(dǎo)致的不當處罰嚴重挫傷了監(jiān)理人的積極性,渙散了監(jiān)理人的心。四是加劇了監(jiān)理人才的流失。據(jù)反映,鑒于以上原因,有的總監(jiān)等企業(yè)骨干離開了監(jiān)理行業(yè);不少年輕同志也不安心監(jiān)理工作,伺機轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。另一方面,受安全責任風險無限擴大的影響,近幾年來,每年報考監(jiān)理工程師的人數(shù)急劇下降,從20xx年的10萬多人,直降到20xx年的4萬多人。按照工程建設(shè)量逐年增加的實際需求,報考人數(shù)應(yīng)當穩(wěn)步增加,并應(yīng)穩(wěn)定在一定的數(shù)量上,才能適應(yīng)工作需求。而事實是,非但沒有逐年增加,反而不斷減少。

在研討中,代表們普遍認為,有關(guān)各方尤其是安全生產(chǎn)行政主管部門應(yīng)更加重視對“安全監(jiān)理”的認識,客觀公正地鑒定“安全監(jiān)理”的責任,積極支持監(jiān)理履行法律職責,充分發(fā)揮監(jiān)理的重要作用。

四、關(guān)于改進“安全監(jiān)理”的希望和建議

1、希望盡快出臺《工程建設(shè)監(jiān)理條例》,明確監(jiān)理的職責權(quán)限,只對自己的錯誤指令承擔相應(yīng)的民事責任、行政責任,直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》,明確界定監(jiān)理責任。

一是在安全生產(chǎn)管理方面,如果監(jiān)理履行了監(jiān)理程序,即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關(guān)聯(lián)的事故責任,如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發(fā)的安全事故責任。三是修改監(jiān)理報告制度。對施工現(xiàn)場監(jiān)理無法控制的安全隱患,監(jiān)理只宜向業(yè)主報告,不宜超越監(jiān)理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調(diào)查處理安全事故時,選派監(jiān)理專家共同參與,科學鑒定監(jiān)理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業(yè)主的監(jiān)管,規(guī)范業(yè)主的市場行為;期望有關(guān)部門進一步加強施工企業(yè)管理脫節(jié)、管理不到位等問題的研究,從根本上完善施工安全生產(chǎn)的管理體系。

中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會將根據(jù)大家的建議,積極向相關(guān)主管部門反映情況,進一步組織對監(jiān)理安全責任界定等問題深入研討,為相關(guān)部門制定法規(guī)政策提供參考,積極努力為監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員提供法律援助。與會同志們積極表示:現(xiàn)階段要繼續(xù)按照現(xiàn)行法規(guī)要求,盡職履責,搞好監(jiān)理工作,不斷提高施工安全生產(chǎn)管理水平,為工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻!

中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會整理

20xx年8月6日

20xx年xx月xxx日上午,由xxxx有限公司xxx經(jīng)理召集了施工單位、監(jiān)理單位及xx置業(yè)有限公司相關(guān)人員共同參加了xx現(xiàn)代商貿(mào)物流園路網(wǎng)工程的施工安全例會,會議由施總監(jiān)主持,會議首先總結(jié)了前段時間安全生產(chǎn)情況,然后施工單位分別匯報上月施工安全情況和下季度安全生產(chǎn)安排,以及目前需要協(xié)調(diào)解決的問題;最后xx置業(yè)和監(jiān)理處對這段時間工程各項安全生產(chǎn)情況進行講評,并指出了目前施工現(xiàn)場存在的問題、下一步施工需注意的安全問題以及相關(guān)要求,形成會議內(nèi)容紀要如下:

1. 針對放假問題,會議決定21日下午3點前各施工單位將調(diào)休放假報xx置業(yè)工程處登記,逾時不報者視為正常上班。各人員在休息前務(wù)必將工作任務(wù)安排好。中秋節(jié)要到了,各施工單位做好假期人員值班安排,放假前要對各個用電設(shè)備進行檢查,強化消防組織,落實安全措施,以門衛(wèi)為中心,建立義務(wù)消防隊,建立安全防火責任制和防火檔案,并劃分防火責任區(qū),明確責任人,節(jié)日要安排專人負責巡查。

2. xxx公司施工現(xiàn)場各種材料堆放零亂,特別是模板、鋼筋、水泥、沙石等主要材料,目前施工現(xiàn)場總映象為屬臟、亂、差。應(yīng)在下周內(nèi)進行整改。

3. 物流園各施工單位施工人員不帶安全帽的現(xiàn)象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多,不帶安全帽的主要是各工種的帶班人員及現(xiàn)場管理人員。本周必須戴好安全帽,否則將進行經(jīng)濟處罰。

4. xxx公司臨時用電的電線材質(zhì)不符合規(guī)定,花線、插排、閘刀開關(guān)均屬于現(xiàn)場禁用。施工機械未能達到“一機,一閘,一保護”的規(guī)定,配電箱存在一機多用的情況,施工機械未按規(guī)定設(shè)置防護裝置。配電箱的接零接地一定要做到位。必須本周予以糾正。

5. 本周物流園各施工單位要進行持證上崗檢查,各特殊工種必須要持證上崗,無操作資格的人員禁止操作機械。

6. 物流園各施工單位要制定切實可行的安全獎罰制度。對違反安全的相關(guān)規(guī)定的人員進行一定經(jīng)濟處罰,特別是違反安全操作規(guī)程的相關(guān)人員。對有較大成績的人員進行必要的獎勵。

7. 各工種要對員工進行質(zhì)量、安全教育,特別要進行班前教育。

8. xx公司原xx路要設(shè)置施工提示標志、警示標志、引導(dǎo)標志、限速標志和錐形隔離標,在夜間增設(shè)頻閃燈等安全設(shè)備。

20xx年5月1日上午,談?wù)t局長在市文化藝術(shù)會展中心工程施工現(xiàn)場的臨時會議室主持召開緊急會議,副書記、副局長李繪宇,副局長劉繼和,總工程師羅萬象,紀檢組長艾更知等出席會議;辦公室劉斌、質(zhì)安科易立先、質(zhì)安站王福祥等科室、單位負責人參加了會議。會議簡要通報了長沙市上和國際商業(yè)廣場4?30安全生產(chǎn)事故,分析了當前我市建筑施工安全生產(chǎn)形勢,研究并部署了安全監(jiān)管工作,現(xiàn)將會議主要精神紀要如下:

一、會議要求,質(zhì)安站臨時取消五一節(jié)日休假,全體人員上施工現(xiàn)場排查隱患,督查安全生產(chǎn),汲取長沙4?30事故教訓(xùn),確保節(jié)日期間建筑施工安全穩(wěn)定。

二、會議決定:

1、質(zhì)安科和質(zhì)安站要于5月2日上午主持召集市城區(qū)在建工程的施工、監(jiān)理單位主要負責人和項目負責人緊急會議,通報長沙4?30事故,對安全生產(chǎn)工作再次敲響警鐘,明確具體要求。幾方責任主體,特別是建設(shè)、施工、監(jiān)理單位要切實保證安全生產(chǎn)費用足額投入到位,保證專職安全生產(chǎn)管理人員足額配備并到崗到位,保證施工現(xiàn)場的安全防護措施落實到位。

2、5月2日下午組織召開縣(市)、區(qū)建設(shè)局分管副局長、安監(jiān)站長與會的緊急會議。工程建管部門對安全生產(chǎn)工作要高度重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo);要高度負責,嚴格落實責任;要堅持高標準,突出重點,大力強化監(jiān)督執(zhí)法。切實履行好安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,萬不可麻痹大意。

3、認真做好安全生產(chǎn)督查工作。質(zhì)安科迅速擬定督查方案報局黨組審定,確定督查內(nèi)容、督查重點、督查人員和督查步驟,五月份全面完成督查工作。

三、會議強調(diào),這次督查要比以往更認真、更嚴格,督查發(fā)現(xiàn)的隱患,一定要整改到位;督查發(fā)現(xiàn)的不良行為,一定要記錄上報;督查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為,一定要嚴格處罰。總之,要再統(tǒng)一思想和行動,再落實安全生產(chǎn)職責,再排查整治可能危及安全的施工隱患,再協(xié)同努力,確保6月1日奧運圣火在我市熱烈、安全的傳遞,確保我市建筑施工安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

岳陽建設(shè)局

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇五

上一次,我們學習了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的有關(guān)內(nèi)容,大家知道,建立安全生產(chǎn)保證體系必須進行安全生產(chǎn)策劃。

本工程的安全目標是無重大傷亡事故,創(chuàng)市文明工地。

安全生產(chǎn)策劃主要根據(jù)項目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、環(huán)境、風險程度等來確定,主要內(nèi)容大致可以有以下幾條:

1. 配備必要的設(shè)施、裝備和專業(yè)人員,確定控制和檢查手段、措施;

2. 確定整個施工過程中應(yīng)執(zhí)行的文件和規(guī)范;

3. 冬季、雨、雪天施工的安全技術(shù)措施及夏季的防暑降溫工作;

4. 確定危險部位和過程,對風險較大和專業(yè)性較強工程項目進行安全論證;

5. 做出因本工程項目的特殊性而需補充的安全操作規(guī)定;

6. 選擇或制定施工各階段針對性安全技術(shù)交底文本;

7. 制定安全記錄的表式,確定搜集、整理和記錄各種安全活動的人員和職責。

我們xxxx工程工期緊、難度大、基坑深度深、交叉施工作業(yè)面多,所以我們根據(jù)本工程的特點來確定危險部位和過程。

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(一)深基坑圍護施工是本工程的一大危險源

1. 土釘墻圍護工藝尚不成熟,本工程的土釘墻圍護接近土釘圍護的極限。所以土釘圍護施工的基坑安全是一大危險源。我們在施工中不僅要加強土釘施工的質(zhì)量來保證安全,還要加強監(jiān)測,實行信息化施工,并采取應(yīng)急措施來保證基坑的安全。

2. 深基坑圍護,最大挖深27米,施工質(zhì)量是保證安全的一大前提,所以必須以質(zhì)量促安全。

3. 基坑臨邊,做好各種防護措施,基坑外不得向基坑內(nèi)拋仍構(gòu)件、物品,基坑內(nèi)外排水暢通,并遵照施工組織設(shè)計的安全技術(shù)措施進行施工。

4. 鋼棧橋嚴格按照施工組織設(shè)計搭建,并在施工過程中派專人檢查、維修,發(fā)現(xiàn)問題,及時補救,保證鋼棧橋安全使用。

(二)鋼棧橋是本工程的又一大危險源

1. 鋼棧橋的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到鋼棧橋的安全使用。故對焊接質(zhì)量要嚴格驗收,合格后方可使用。

2. 嚴格控制鋼棧橋上的堆載。

3. 派專人檢查、維修,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時排除,保證鋼棧橋的安全使用。

(三)施工機械安全確定為危險源

1. 各種塔吊使用須經(jīng)建委、勞動局檢驗合格,掛牌后方可使用,定期進行檢查、保養(yǎng)和維修。

2. 塔吊操作人員必須持有效證件上崗。

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3. 使用時設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)立警示標志,專人監(jiān)護。

4. 各種機械設(shè)備的防護裝置須齊全,不得帶病運轉(zhuǎn),中小型機械必須做到定機定人員崗位。

(三)腳手架(防高空墜落)

1. 腳手架搭設(shè)及拆除方案必須經(jīng)審批。

2. 各種防護措施到位,設(shè)立警戒區(qū)域。

3. 本工程單體跨度大,高空作業(yè)時必須系好安全帶等防護措施,防止高空墜落事故的發(fā)生。

(四)臨時用電安全

1. 樓層內(nèi)臨時用電線路全部架空,臨時照明采用36v安全電壓。

2. 施工現(xiàn)場供電線路、電氣設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作,必須由專業(yè)人員進行。

3. 配電房室內(nèi)安全工具及防護措施、滅火器器材必須齊全。

4. 對易燃易爆、危險品存放場所的設(shè)備,要加強監(jiān)控、檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

5. 對移動機具、中小型機械設(shè)備、非大功率焊機的使用應(yīng)實行二級漏電保護,并經(jīng)常進行檢查、維修和保養(yǎng)。

6. 施工現(xiàn)場大型用電設(shè)備、大型機具等,配有專人進行維護和管理。

(五)鋼結(jié)構(gòu)吊裝

1. 安裝前,由生產(chǎn)副經(jīng)理組織,必須對專業(yè)操作人員進行操作規(guī)程教育,進行裝拆安全技術(shù)交底。

2. 安裝時,設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)立警示標志,并有專人監(jiān)護。

3. 定期對機械進行檢查、保養(yǎng)、維修。

4. 操作人員必須持有效證件上崗。

(六)屋面安裝

1. 屋面安裝前由生產(chǎn)副經(jīng)理組織,必須對專業(yè)操作人員進行操作規(guī)程教育,進行安全技術(shù)交底。

2. 安裝時,設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)立警示標志,并有專人監(jiān)護。

3. 機械操作人員必須持有效證件上崗。

(七)吊頂安裝

加強現(xiàn)場機械指揮、調(diào)度,加強現(xiàn)場安全管理,確保安全施工。

(八)塔吊安裝及拆除

1. 安裝(或拆除)前,必須制定方案,經(jīng)總工批準后方可實施,并報當?shù)匕脖O(jiān)站備案。

2. 安裝(或拆除)前,由生產(chǎn)副經(jīng)理組織,必須對專業(yè)操作人員進行操作規(guī)程教育,進行裝拆安全技術(shù)交底。

3. 安裝(或拆除)時,設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)立警示標志,并有專人監(jiān)護。

4. 安裝完畢后,經(jīng)公司主管部門、市建委、市勞動局檢測中心檢測合格掛牌后方可使用。

5. 定期進行檢查、保養(yǎng)、維修,并做好運轉(zhuǎn)保養(yǎng)記錄,交接-班記錄。

6. 塔吊、施工升降機加節(jié),每次均應(yīng)申請,經(jīng)批準后加節(jié),再經(jīng)驗收,合格后方可使用。

7. 司機、指揮及拆裝人員必須持有效證件上崗。

(九)防火安全

1. 嚴格執(zhí)行動火審批制度。

2. 動用明火作業(yè)點執(zhí)行“二證一器一監(jiān)護”制度,操作人員持有效證件,動火證,監(jiān)護人員、監(jiān)護措施落實到位。

3. 氧氣、乙炔瓶、油漆等易燃易爆物品妥善放置,有隔離設(shè)施。

4. 裝飾施工場地必須有各種防火措施,施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。

(十)四口五臨邊

1. 板與墻的洞口,必須牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的防護措施。

2. 電梯進井口必須設(shè)置防護欄桿或固定柵門。

3. 施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處,除設(shè)置防護設(shè)施與安全標志外,夜間還應(yīng)設(shè)置紅燈示警。

對于本工程的危險源必須重點監(jiān)控,安全部門必須采取有效的監(jiān)督、指導(dǎo)、教育、記錄等措施,保證本工程的安全。

根據(jù)今天策劃的內(nèi)容,技術(shù)部門牽頭編制本項目的安全保證體系文件。安全、施工、技術(shù)等各部門要嚴格按照安全責任制的職責權(quán)限認真執(zhí)行,確保本工程無重大傷亡事故,創(chuàng)市文明工地。

2、工程開工前承包單位應(yīng)做好對本項目施工人員的施工技術(shù)交底,建立健全安全責任制,各工種嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程、安全制度等作業(yè),做好安全交底記錄、安全教育培訓(xùn)、安全檢查記錄、職工三級教育記錄、班組安全活動記錄等,嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批手續(xù)等。

3、施工過程中安全工作應(yīng)放在首位,認真落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,搞好安全管理,長期堅持,狠抓不懈;應(yīng)注意對機械設(shè)備的日常維護和檢修,避免機具設(shè)備等發(fā)生傷人事件。

全帶,并嚴格按高空作業(yè)規(guī)程作業(yè),同時,決不允許酒后上崗作業(yè)。

5、施工用外電防護應(yīng)控制好安全距離,封閉要嚴密;接地與接零保護系統(tǒng)按相關(guān)規(guī)范要求實施;配電箱、開關(guān)箱做好三級配電兩級 保護,配電線路要采用五芯電纜。

6、起重設(shè)備(塔吊)必須在每月1日進行檢驗標定與維修保養(yǎng)。

7、現(xiàn)場臨時用電需編制用電規(guī)范及細則,配電箱需妥善架設(shè),確保無裸露現(xiàn)象。

8、危險性較大的工程項目需編制專項安全施工方案。

9、一定做好員工崗前安全培訓(xùn),教育資料,及安全技術(shù)交底記錄。

10、特種作業(yè)人員必須持證上崗,沒有的必須在規(guī)定時限內(nèi)補齊。

11、各項安全制度必須落實到具體施工人。

12、基坑開挖必須放坡并做好安全防護處理。

13、高空作業(yè)人員必須佩戴好安全帽,系好安全帶。

14、各施工負責人必須抓好工程質(zhì)量管理及現(xiàn)場文明施工管理。

希望施工單位在施工時要時刻把安全記在心里,絕不能把安全當兒戲,保證施工能夠安全順利的竣工。

大理州寶隆建筑安裝有限公司

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二〇一三年六月十六日

會 議 簽 到 表

工有關(guān)事宜做出具體要求及安排,現(xiàn)紀要如下:

一、項目經(jīng)理張忠平同志在會上指出現(xiàn)場已進入高處作業(yè),由于地下室防水未做,至正規(guī)外排架無法搭設(shè)。為便于現(xiàn)場施工搭設(shè)的臨時架子也要按正規(guī)架子進行防護,腳手板要滿鋪,側(cè)面要圍上安全網(wǎng),平臺上樓梯口的臨時欄桿,洞口封閉等都要趕快進行維護,不能再拖。安全是件大事,必須舍得投入資金,該配的必須配備齊全。

塔吊一定要有專人指揮,必須懂得起重知識,起吊材料要滿足工序要求,要有序,不能亂。

二、安全、文明施工大檢查

上午10時,項目經(jīng)理張忠平同志組織項目部成員、監(jiān)理、7人對康克科技(馬鞍山)有限公司中心工程施工現(xiàn)場進行了安全、文明施工檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患如下:

1、木工加工場木屑較多,材料擺放也較亂。

2、木工加工場有二臺配電箱未接地。

3、鋼筋加工場較亂,余料、廢料亂扔,加工好的.半成品擺放無序且無標識。

4、架子防護不到位。

5、所有配電未按計劃檢修、檢查。

6、有些施工人員安全帽帽帶未系。

從檢查情況看,主要是文明施工管理,重視不夠。大家只顧搶工期、搶進度,從而放松了安全文明施工管理,這個觀點要改變,要把安全文明施工作為施工生產(chǎn)的一個部分,每天下班前要清理操作面,做到工完料清,不能隨處亂涂亂畫,拆下的材料要及時運走,并堆放整齊,做到文明施工。

在現(xiàn)場檢查時還發(fā)現(xiàn)有些操作人員安全帽帽帶未系,這個問題我們經(jīng)常講,經(jīng)常教育施工人員,“三寶”在建筑安全中的重要作用,但收效甚微,其原因是經(jīng)濟處罰力度不夠。從明天起現(xiàn)場再有這種現(xiàn)象發(fā)生,我們將嚴格按“項目部安全管理條例”中的條款進行罰款,其它方面的安全隱患,希望大家按照整改通知單上的整改期限盡快定人、定時、定地點進行整改,不要拖拉。請給予合作,共同做好安全工作。

三、資料管理

或預(yù)防措施,并做好記錄。每月底要將記錄資料交項目部安全部備案。

四、晏經(jīng)理在會上指出項目部安全檢查制度、安全組織機構(gòu)雖已建立,但執(zhí)法不嚴。平時項目部在安全檢查中也發(fā)現(xiàn)了不少問題,做了大量的工作。但通過這次檢查還是暴露了不少問題。目前安全工作有二大重點,第一塔吊作業(yè),第二高處作業(yè)。

塔吊作業(yè)要按照項目部開始制定的制度認真去做,塔吊安全運行必需每一個工種須配一名監(jiān)護員協(xié)同塔吊指揮人員協(xié)助指揮,此事由項目部負責落實,指揮人員指揮要到位,如捆-綁是否安全,起吊、落鉤、運轉(zhuǎn)是否在安全規(guī)定內(nèi)。

第二高處作業(yè),隨著建筑物越來越高,高處作業(yè)安全隱患越來越大,地下室防水未做,給外排防護架子搭設(shè)帶來困難,現(xiàn)必須搭設(shè)臨時防護架子,木工每支設(shè)到沿口時要搭設(shè)臨時防護架子。用跳板、笆封閉,不能用走鋼絲的方法蠻干,確實做到安全生產(chǎn),必要時可戴安全帶。

拆除的周轉(zhuǎn)材料要及時清理,否則墜落下來發(fā)生安全事故, 從明天開始,進行正規(guī)的安全執(zhí)法,項目部的安全管理人員、勞務(wù)隊負責安全的同志必須佩戴安全監(jiān)督袖章,每天的值班人員必須佩戴安全值日袖章,這一制度一定要堅持下去,按制度正常運行,不能松懈。安全管理嚴格按照項目部制定的“安全管理條例”執(zhí)行,誰違章,不按“條例”辦,該罰的罰,決不手軟,嚴格執(zhí)法。

項目經(jīng)理:

2012年3月2日

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇六

建筑工地事故頻發(fā),而事故死亡群體中農(nóng)民工所占比例超過90%。因此工地安全教育是十分必要的。下文是施工安全教育會議紀要,歡迎閱讀!

時間:20xx年5月10日

地點:xxx

出席人:xxx

主持人:xxx

記錄人:xxx

具體內(nèi)容:

5月份安全生產(chǎn)檢查于本月10上午進行。參加本次安全生產(chǎn)檢查人員有:項目部各科室負責人員、施工隊長等共10人參加?,F(xiàn)場檢查后,由項目部經(jīng)理xxx主持召開安全生產(chǎn)專題會議,會議紀要如下:

洞口三橋梁板預(yù)制場開始施工,由于場地設(shè)在洞口村路段,必須加強現(xiàn)場安全管理工作確保施工安全?,F(xiàn)場管理人員要始終牢記“安全生產(chǎn),預(yù)防第一”的原則。

1、進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;

6、施工現(xiàn)場禁止吸煙,禁止追逐打鬧,禁止酒后作業(yè);

7、施工現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施、安全標志等,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。

8、一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。

9、在拓寬地段,如須在原有道路上運送土石方,宜采用機動車輛運輸。若采用手推車運輸時,可劃分部分路面,專供手推車行駛,并應(yīng)做到:

10、剩余部分路面寬度應(yīng)保證機動車輛行車安全。

11、要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施,與機動車行車道隔開。

12、設(shè)專職人員指揮來往車輛。

xxxxx建設(shè)有限公司項目經(jīng)理部

20xx年5月10日

會議時間:20xx年3月14日下午6:00

會議地點:xxx

參會人員:xxx

主持:會議內(nèi)容:落實《xx市公路局關(guān)于進一步規(guī)范公路建設(shè)現(xiàn)場管理形象的通知》

項目部經(jīng)理在會上傳達了文件精神,就文件涉及建設(shè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)方面內(nèi)容做了重點說明和安排。

一.施工人員:統(tǒng)一著橘黃色公路標志服,并掛牌上崗,橋梁施工人員應(yīng)戴施工安全帽,保通人員除著裝整齊外還應(yīng)戴印有“保通”字樣的黃袖圈,安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產(chǎn)。

二.路面施工現(xiàn)場:安全及各類施工標志牌設(shè)置要合理科學,尤其是危險地段,設(shè)置要規(guī)范、醒目。對邊通車邊施工的路段,夜里要設(shè)置警示燈和反光標志,把通道與施工區(qū)域分隔開,引導(dǎo)車輛行人安全通過,避免任何事故發(fā)生。

三.橋梁施工現(xiàn)場:現(xiàn)場封閉施工,嚴禁閑雜人員入內(nèi),施工便道暢通。機械設(shè)備布局合理,安裝牢固,安全運行。電力線路應(yīng)有配電箱,排線有序,無私拉亂接現(xiàn)象并有用電安全明顯標志及用電操作規(guī)程,高空作業(yè)應(yīng)有警示標志,必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

四.料場和預(yù)制場要嚴格按照機械設(shè)備操作規(guī)定及消防安全規(guī)定,避免任何事故發(fā)生。

x標項目經(jīng)理部

二〇xx年三月十五日

會議名稱xxx

主持人xxx

會議內(nèi)容

20xx年7月23日中午,由蘇州福喜幕墻門窗有限公司總經(jīng)理召集了港龍財智國際廣場二期所有幕墻施工人員,進行了長達一個半小時的施工安全教育會議。會議首先總結(jié)了前段時間的施工情況,并指出了目前施工現(xiàn)場存在的問題,下一步施工需注意的安全問題以及相關(guān)要求,形成會議紀要如下:

1、施工人員不帶安全帽的現(xiàn)象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多。針對此類現(xiàn)象,殷總要求施工人員進入工地必須佩戴安全帽,并詳細地講解了安全帽的佩戴要求及規(guī)范。會中殷總還強調(diào)了如若再有施工不帶安全帽者將對其進行經(jīng)濟處罰。

2、針對吊籃的使用,殷總指出在上吊籃前必須檢查配重塊是否裝好,螺絲是否有松動。檢查完方可使用,吊籃在使用過程中,必須拴好安全繩,以確保施工安全。

3、施工現(xiàn)場各種材料堆放零亂,特別是鋁板、幕墻立柱、白鐵皮等主要材料,目前施工現(xiàn)場總映象為臟、亂、差且時有材料被偷現(xiàn)象。為避免此類現(xiàn)象發(fā)生,殷總要求施工人員及時整理材料,將不常用的材料放入倉庫確保財產(chǎn)安全。

參會人員:

記錄人

審核人xxx

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇七

我公司在建項目烏江航運建設(shè)工程hd04標從開工到至今,通過半年多的努力,工程以進如竣工階段,在安全管理與安全文明施工上做了許多工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、安全管理目標

半年來,我公司承建烏江(烏江渡~龔灘)航運建設(shè)工程hd04標航道施工,施工階段無任何人身死亡事故,無火災(zāi)、機械、設(shè)備損壞事故,無交通事故,無環(huán)境污染事故,年負傷率為0,且重傷率為0,文明施工達標率為合格。

2、安全責任制落實情況

從開工以來,項目經(jīng)理部組織各個工程點負責人、安全員、班組長布置和安排了關(guān)于加強施工機械管理、保養(yǎng)、運轉(zhuǎn)等方面的要求:

(1)嚴格按照機械《設(shè)備定期保養(yǎng)計劃表》執(zhí)行對施工機械的保養(yǎng)、

維護,認真填寫《機械潤滑表》,詳細記錄潤滑人和時間。

(2)嚴格執(zhí)行《機械管理制度》,司機必須按操作規(guī)程和性能表進行操作,起重要用哨指揮,手勢要清晰、準確。

(3)司機每月必須填寫工作記錄、運轉(zhuǎn)記錄等。

(4)工地每月必須進行月檢,填寫月檢表和反饋單。

(5)檢修人員進行檢修時必須辦理操作票,所有參加人員簽字后方可進行修理。

(6)大型機械的拆裝必須有作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)指導(dǎo)書經(jīng)項目部審批后方可執(zhí)行。施工過程中嚴格按作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)規(guī)定施工。

3、安全培訓(xùn)教育情況

從施工人員進入現(xiàn)場第一天起,我們就對所有人員進行《安規(guī)》與《安全生產(chǎn)法》學習與考試。對新入廠的人員,進行三級安全教育,考試合格后才能上崗。在本標段各個工程是個點有鬼錯路、江口灘、魚磬盤灘、豬圈門灘等累計培訓(xùn)人數(shù)為100人左右。

4、大型機械檢查情況

由項目部經(jīng)理和安全負責人親臨各個施工點進行機械大檢查,共計12次,每個工程點3次。查出并整改隱患20項。

5、安全活動開展情況

在“安全月”組織了安全升旗儀式和以“安全責任重于泰山”為主題的職工大型簽名活動。在各個工程點組織施工人員專項安全教育。在百日安全無事故活動中,首先成立了以項目經(jīng)理為組長的百日安全無事故活動領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了百日無事故安全活動計劃,召開了百日無事故安全活動動員大會。各工程點負責人帶領(lǐng)全體施工人員認真學習有關(guān)安全文件,組織由各工程點負責人、班組長、施工人員參加的安全知識座談會。對各個工程點施工人員進行《安全生產(chǎn)法》知識培訓(xùn)工作,要求參加人員認真學習《安全生產(chǎn)法》,懂得用法律的權(quán)利維護自身的利益,增強安全生產(chǎn)的法律意識,把法律的要求變成我們的自覺行動。

每個工程點都要建立健全安全臺帳。安全臺帳是安全文明施工的一個窗口,是文明施工的綜合體系。通過記錄臺帳,使安全文明工作有底可查,有據(jù)可依。

6、文明施工情況

自從開工到至今,項目部把安全文明施工作為一切工作的基礎(chǔ),持之以恒地堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,始終以安全管理工作保障施工生產(chǎn)順利進行為中心開展工作,以消除習慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點來抓,將安全管理工作由傳統(tǒng)的粗放型的安全管理行為,向著科學化、標準化邁進。對新進入施工現(xiàn)場的施工人員進行安全知識教育,并進行安規(guī)考試,考試合格后方可進入施工現(xiàn)場。每次檢修都辦理操作票,并做到工完、料盡、場地清。利用每周六的安全學習時間,系統(tǒng)學習國家安全文明施工方面的有關(guān)知識,使施工人員在安全意識、安全知識的普及教育方面都有了不同程度的提高,使“我要安全”到“我會安全”的意識得到高度升華。

我們堅持以人為本,采取積極的預(yù)防措施,確保全員安全意識逐步提高,用各種媒介去熏陶員工,讓每一位員工毋忘安全,珍惜生命。通過以上工作,對施工作業(yè)點的所有機械進行了有效控制,確保了機械設(shè)備安全、高效運行滿足施工需要。

7、本項目進如竣工階段。

機械設(shè)備、施工人員以退場,施工現(xiàn)場保留所有安全標語、安全警示標牌,且完整無損壞。項目經(jīng)理部等待中交驗收后,在撤退項目經(jīng)理部。

這一成績的取得,是在公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,公司全體人員經(jīng)過艱苦努力取得的。同時我們也清醒地認識到,與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,我們將繼續(xù)堅持“以人為本、安全第一”的安全管理理念,拓展思想,努力增強我公司在大型機械管理和操作方面的技能。

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施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇八

施工安全是各個行業(yè)工程建設(shè)中所遇到的安全問題,有關(guān)部門會進行會議的召開,會議紀要需要記錄。下面是本站小編為你帶來的施工安全會議紀要范文,歡迎參閱。

會議地點:項目部一樓會議室

參會人員:項目部全體人員

主持:會議內(nèi)容:落實《xx市公路局關(guān)于進一步規(guī)范公路建設(shè)現(xiàn)場管理形象的通知》

項目部經(jīng)理在會上傳達了文件精神,就文件涉及建設(shè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)方面內(nèi)容做了重點說明和安排。

一.施工人員:統(tǒng)一著橘黃色公路標志服,并掛牌上崗,橋梁施工人員應(yīng)戴施工安全帽,保通人員除著裝整齊外還應(yīng)戴印有“保通”字樣的黃袖圈,安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產(chǎn)。

二.路面施工現(xiàn)場:安全及各類施工標志牌設(shè)置要合理科學,尤其是危險地段,設(shè)置要規(guī)范、醒目。對邊通車邊施工的路段,夜里要設(shè)置警示燈和反光標志,把通道與施工區(qū)域分隔開,引導(dǎo)車輛行人安全通過,避免任何事故發(fā)生。

三.橋梁施工現(xiàn)場:現(xiàn)場封閉施工,嚴禁閑雜人員入內(nèi),施工便道暢通。機械設(shè)備布局合理,安裝牢固,安全運行。電力線路應(yīng)有配電箱,排線有序,無私拉亂接現(xiàn)象并有用電安全明顯標志及用電操作規(guī)程,高空作業(yè)應(yīng)有警示標志,必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

四.料場和預(yù)制場要嚴格按照機械設(shè)備操作規(guī)定及消防安全規(guī)定,避免任何事故發(fā)生。

根據(jù)不少地區(qū)的普遍反映和監(jiān)理企業(yè)的強烈要求,20xx年7月7日至8日,中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會與江蘇省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會在江蘇南京聯(lián)合召開了全國監(jiān)理對施工安全監(jiān)管理論研討會,這次會議得到了有關(guān)政府部門的關(guān)心和指導(dǎo),得到了各監(jiān)理協(xié)會和廣大監(jiān)理企業(yè)的大力支持,共收到百余篇論文。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司副司長王、江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長徐學軍、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑市場監(jiān)管司建設(shè)咨詢監(jiān)理處處長、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司施工安全監(jiān)管處副處長王天祥、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會副會長兼秘書長林之毅出席會議并講話。出席會議的還有江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)部門負責人,以及各協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)。參加會議的代表,有來自24個省、直轄市、自治區(qū)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會、10多個有關(guān)專業(yè)部門建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(分會、專業(yè)委員會)、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會各分會以及監(jiān)理企業(yè)202人。由于會議議程安排緊張,與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真,是多年來少有的局面。同時也表明,監(jiān)理行業(yè)對“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管” 問題高度重視,研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下:

一、提高了認識,增強了信心

王副司長在講話中,既肯定了監(jiān)理為施工安全做出了不小的貢獻,又指出,要適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,不斷修改、完善相關(guān)法規(guī)。他更希望大家繼續(xù)為提高施工安全水平不懈努力。

xx處長不僅肯定了監(jiān)理對提高施工安全生產(chǎn)做出的成就,還通報了全國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀況。她要求大家,在做好監(jiān)理工作的同時,繼續(xù)關(guān)注有關(guān)法規(guī)建設(shè),繼續(xù)為提高施工生產(chǎn)安全水平做出貢獻。

林之毅副會長指出,近年來由于監(jiān)理責任界定不清,安全責任被無限擴大,有關(guān)部門對監(jiān)理處罰不當或處罰過重的案例日益增多,一些監(jiān)理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險,使業(yè)內(nèi)一些優(yōu)秀人才流失,嚴重影響了監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。所以說,召開這次研討會很必要,并希望大家積極建言獻策,為推進建設(shè)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展貢獻聰明才智。中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位,對會議作了小結(jié)(以上領(lǐng)導(dǎo)講話摘要另行印發(fā))。

研討會期間,同志們從不同的角度,總結(jié)了“監(jiān)理對施工安全監(jiān)管”的現(xiàn)狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討,進一步提高了關(guān)于監(jiān)理對施工安全監(jiān)管問題的認識;進一步明辨了相關(guān)的工程監(jiān)理責任體系;同時,進一步堅定了繼續(xù)搞好工程監(jiān)理的信心??梢哉f,這次研討會,是一次理論聯(lián)系實際的有益探索。

二、監(jiān)理為提高施工安全水平,做出了積極貢獻

眾所周知,自從我國創(chuàng)建工程建設(shè)監(jiān)理制以來,監(jiān)理企業(yè)在“三控”、“兩管”、“一協(xié)調(diào)”的工作過程中,客觀上促進了施工企業(yè)管理水平的提高,尤其是,在質(zhì)量控制管理中,完善、強化了質(zhì)量管理措施,有效地減少了由于工程質(zhì)量問題引發(fā)的人身傷亡事故。20xx年,國務(wù)院頒發(fā)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以后,監(jiān)理企業(yè)無不投入大批力量,廣大監(jiān)理工作者更是盡心盡力,協(xié)助搞好施工生產(chǎn)安全工作,并取得了顯著的成效。

這些成效主要體現(xiàn)在兩方面:一是直接成效,即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監(jiān)理公司,群策群力、嚴把安全生產(chǎn)關(guān),在中石油西部銷售中心工程監(jiān)理工作中,取得了施工生產(chǎn)無傷亡事故的好成績。其他地區(qū)的施工安全形勢,多數(shù)都不同程度地有所好轉(zhuǎn)。二是間接成效,即在工作實踐中,不少監(jiān)理單位還總結(jié)歸納出了一些成功的經(jīng)驗,有些經(jīng)驗升華為工作規(guī)程。像上海市,早在20xx年就要求監(jiān)理企業(yè)關(guān)注施工生產(chǎn)安全問題,著手規(guī)范施工生產(chǎn)安全監(jiān)管,并于20xx年初,在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,編印了《建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程》,有效地指導(dǎo)了監(jiān)理對施工安全的監(jiān)督管理,不僅降低了事故頻率,而且杜絕了群死群傷事故。這些規(guī)范性的成效不僅有效地指導(dǎo)著監(jiān)理工作,而且,促進了施工企業(yè),乃至業(yè)主工作水平的提高。

三、有關(guān)方面對 “安全監(jiān)理”認識上的偏差嚴重,制約了監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展

一是監(jiān)理工作的導(dǎo)向偏移。同志們普遍反映,實施《安全條例》后,監(jiān)理企業(yè)的工作量急劇增加??偙O(jiān)的60%以上精力都用在“安全監(jiān)理”方面。有鑒于此,總監(jiān)原本致力于工程“三控”、“兩管”的業(yè)務(wù)不得不丟棄一些,其主要精力偏移到“安全監(jiān)理”上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監(jiān)理在施工安全方面投入了較大的精力,但是由于有關(guān)方面對監(jiān)理責任存在不正確認識,一旦發(fā)生安全事故,監(jiān)理,尤其是總監(jiān),往往被追究責任,甚至追究刑事責任。近幾年來,由此追究總監(jiān)刑事責任鋃鐺入獄的人數(shù)迅速增加。其中,不少是不當處罰。即,有些施工安全監(jiān)管工作原本不應(yīng)由監(jiān)理負責,相關(guān)責任強加于監(jiān)理而形成的處罰;有些是被監(jiān)管單位不接受監(jiān)理的監(jiān)管而引發(fā)事故對監(jiān)理的處罰;甚至連沒有監(jiān)理

合同

關(guān)系的工程發(fā)生安全事故,也要處罰監(jiān)理。三是挫傷了監(jiān)理人員的積極性。相對于設(shè)計、施工、開發(fā)商,監(jiān)理在低收益下,要擔負難以自主的巨大風險。因此,監(jiān)理企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和項目總監(jiān)們整天提心吊膽,甚至灰心喪氣,有些總監(jiān)甚至因此離開了監(jiān)理行業(yè)。所以,有的同志深有感觸地說:對“安全監(jiān)理”的錯誤認識導(dǎo)致的不當處罰嚴重挫傷了監(jiān)理人的積極性,渙散了監(jiān)理人的心。四是加劇了監(jiān)理人才的流失。據(jù)反映,鑒于以上原因,有的總監(jiān)等企業(yè)骨干離開了監(jiān)理行業(yè);不少年輕同志也不安心監(jiān)理工作,伺機轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。另一方面,受安全責任風險無限擴大的影響,近幾年來,每年報考監(jiān)理工程師的人數(shù)急劇下降,從20xx年的10萬多人,直降到20xx年的4萬多人。按照工程建設(shè)量逐年增加的實際需求,報考人數(shù)應(yīng)當穩(wěn)步增加,并應(yīng)穩(wěn)定在一定的數(shù)量上,才能適應(yīng)工作需求。而事實是,非但沒有逐年增加,反而不斷減少。

在研討中,代表們普遍認為,有關(guān)各方尤其是安全生產(chǎn)行政主管部門應(yīng)更加重視對“安全監(jiān)理”的認識,客觀公正地鑒定“安全監(jiān)理”的責任,積極支持監(jiān)理履行法律職責,充分發(fā)揮監(jiān)理的重要作用。

四、關(guān)于改進“安全監(jiān)理”的希望和建議

1、希望盡快出臺《工程建設(shè)監(jiān)理條例》,明確監(jiān)理的職責權(quán)限,只對自己的錯誤指令承擔相應(yīng)的民事責任、行政責任,直至承擔刑事責任。

2、抓緊修訂《安全條例》,明確界定監(jiān)理責任。

一是在安全生產(chǎn)管理方面,如果監(jiān)理履行了監(jiān)理程序,即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關(guān)聯(lián)的事故責任,如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發(fā)的安全事故責任。三是修改監(jiān)理報告制度。對施工現(xiàn)場監(jiān)理無法控制的安全隱患,監(jiān)理只宜向業(yè)主報告,不宜超越監(jiān)理合同委托職責而向主管部門報告。

3、希望在調(diào)查處理安全事故時,選派監(jiān)理專家共同參與,科學鑒定監(jiān)理責任。

與會同志們還期望進一步加強對業(yè)主的監(jiān)管,規(guī)范業(yè)主的市場行為;期望有關(guān)部門進一步加強施工企業(yè)管理脫節(jié)、管理不到位等問題的研究,從根本上完善施工安全生產(chǎn)的管理體系。

中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會將根據(jù)大家的建議,積極向相關(guān)主管部門反映情況,進一步組織對監(jiān)理安全責任界定等問題深入研討,為相關(guān)部門制定法規(guī)政策提供參考,積極努力為監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員提供法律援助。與會同志們積極表示:現(xiàn)階段要繼續(xù)按照現(xiàn)行法規(guī)要求,盡職履責,搞好監(jiān)理工作,不斷提高施工安全生產(chǎn)管理水平,為工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻!

理論研究委員會整理

xx年1月28日下午,宋局長主持召開了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作會議。各市、區(qū)建設(shè)局分管安全的副局長、建管股長、監(jiān)督站長;市建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站長;市造價站、建筑業(yè)協(xié)會秘書處主要負責人參加了會議。市安全生產(chǎn)監(jiān)督局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了會議。紀要如下:

一、會議傳達了xx年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作會議精神。

xx年,全省施工安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),主要表現(xiàn)在“兩個同比下降”:一是事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比基本持平,略有下降。二是大部分地區(qū)建筑施工傷亡事故起數(shù)和傷亡人數(shù)同比下降。但我省施工事故死亡人數(shù)在全國各省市中仍排在前三位,安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。

二、會議要求,各地要抓緊做好以下六個方面的工作:

1、抓緊制訂xx年安全工作規(guī)劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面,爭取早計劃、早準備,確保我市今年建筑施工安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體穩(wěn)定。

2、做好迎接安全生產(chǎn)監(jiān)管責任考核的準備。今年,省建設(shè)廳將對各級建設(shè)行政主管部門和施工安全監(jiān)督機構(gòu)進行安全生產(chǎn)監(jiān)管責任考核,各地可自行組織預(yù)考,加強監(jiān)督隊伍建設(shè)和完善相關(guān)管理制度,同時要主動與上級主管部門溝通,爭取上級主管部門的指導(dǎo)。

3、繼續(xù)抓好“平安卡”制度的落實工作。目前,我市建筑工人“平安卡”持證率在40%左右,一是要抓緊推進我市建筑工人“平安卡”持證率的提高,二是要使“平安卡”管理人性化。

4、要進一步提升《廣東省建設(shè)廳建筑工程安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法》的執(zhí)行力度。各地要切實加強監(jiān)督檢查,對違規(guī)的企業(yè)和個人堅決扣分。

5、要繼續(xù)落實好安全生產(chǎn)許可證制度,強化施工單位、監(jiān)理單位和有關(guān)人員的責任意識。

6、要加強建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理,提高對施工組織設(shè)計和專項方案執(zhí)行情況的檢查力度。

三、會議強調(diào),各地要切實做好今冬明春建筑施工安全生產(chǎn)工作,周密部署,狠抓落實。

特別是近期受低溫雨霧天氣影響,要引起高度重視,確保全國“兩會”期間不出安全事故;要保持清醒頭腦,提高對“安全隱患”概念的認識,要由過去只重“物”的管理,轉(zhuǎn)化為既重“物”的管理更要重“人”的管理,因為“人”的管理上出現(xiàn)了“安全隱患”更可怕;要認真總結(jié)xx年的安全監(jiān)管工作,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),為xx年的建筑安全監(jiān)管工作打下理論基礎(chǔ)。

參加會議人員:

送:省建設(shè)廳安全處,市安委辦、建筑協(xié)會

發(fā):各市(區(qū))建設(shè)局

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施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇九

xx年1月28日下午,宋局長主持召開了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作會議。各市、區(qū)建設(shè)局分管安全的副局長、建管股長、監(jiān)督站長;市建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站長;市造價站、建筑業(yè)協(xié)會秘書處主要負責人參加了會議。市安全生產(chǎn)監(jiān)督局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了會議。紀要如下:

一、會議傳達了xx年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作會議精神。

xx年,全省施工安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),主要表現(xiàn)在“兩個同比下降”:一是事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比基本持平,略有下降。二是大部分地區(qū)建筑施工傷亡事故起數(shù)和傷亡人數(shù)同比下降。但我省施工事故死亡人數(shù)在全國各省市中仍排在前三位,安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。

二、會議要求,各地要抓緊做好以下六個方面的工作:

1、抓緊制訂xx年安全工作規(guī)劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面,爭取早計劃、早準備,確保我市今年建筑施工安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體穩(wěn)定。

2、做好迎接安全生產(chǎn)監(jiān)管責任考核的準備。今年,省建設(shè)廳將對各級建設(shè)行政主管部門和施工安全監(jiān)督機構(gòu)進行安全生產(chǎn)監(jiān)管責任考核,各地可自行組織預(yù)考,加強監(jiān)督隊伍建設(shè)和完善相關(guān)管理制度,同時要主動與上級主管部門溝通,爭取上級主管部門的指導(dǎo)。

3、繼續(xù)抓好“平安卡”制度的落實工作。目前,我市建筑工人“平安卡”持證率在40%左右,一是要抓緊推進我市建筑工人“平安卡”持證率的提高,二是要使“平安卡”管理人性化。

4、要進一步提升《廣東省建設(shè)廳建筑工程安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法》的執(zhí)行力度。各地要切實加強監(jiān)督檢查,對違規(guī)的企業(yè)和個人堅決扣分。

5、要繼續(xù)落實好安全生產(chǎn)許可證制度,強化施工單位、監(jiān)理單位和有關(guān)人員的責任意識。

6、要加強建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理,提高對施工組織設(shè)計和專項方案執(zhí)行情況的檢查力度。

三、會議強調(diào),各地要切實做好今冬明春建筑施工安全生產(chǎn)工作,周密部署,狠抓落實。

特別是近期受低溫雨霧天氣影響,要引起高度重視,確保全國“兩會”期間不出安全事故;要保持清醒頭腦,提高對“安全隱患”概念的認識,要由過去只重“物”的管理,轉(zhuǎn)化為既重“物”的管理更要重“人”的管理,因為“人”的管理上出現(xiàn)了“安全隱患”更可怕;要認真總結(jié)xx年的安全監(jiān)管工作,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),為xx年的建筑安全監(jiān)管工作打下理論基礎(chǔ)。

參加會議人員:

送:省建設(shè)廳安全處,市安委辦、建筑協(xié)會

發(fā):各市(區(qū))建設(shè)局

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇十

地點:

出席人:

主持人:

記錄人:

具體內(nèi)容:

5月份安全生產(chǎn)檢查于本月10上午進行。參加本次安全生產(chǎn)檢查人員有:項目部各科室負責人員、施工隊長等共10人參加?,F(xiàn)場檢查后,由項目部經(jīng)理主持召開安全生產(chǎn)專題會議,會議紀要如下:

洞口三橋梁板預(yù)制場開始施工,由于場地設(shè)在洞口村路段,必須加強現(xiàn)場安全管理工作確保施工安全?,F(xiàn)場管理人員要始終牢記“安全生產(chǎn),預(yù)防第一”的原則。

1、進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;

6、施工現(xiàn)場禁止吸煙,禁止追逐打鬧,禁止酒后作業(yè);

7、施工現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施、安全標志等,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。

8、一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。

9、在拓寬地段,如須在原有道路上運送土石方,宜采用機動車輛運輸。若采用手推車運輸時,可劃分部分路面,專供手推車行駛,并應(yīng)做到:

10、剩余部分路面寬度應(yīng)保證機動車輛行車安全。

11、要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施,與機動車行車道隔開。

12、設(shè)專職人員指揮來往車輛。

建設(shè)有限公司項目經(jīng)理部

20xx年5月10日

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇十一

會議時間:xxxx年xx月xx日

會議地點:xx公路xx會議室

會議主持:xxx

參加人員:詳見簽到

內(nèi)容:

(一)部署安全月活動

1、xx月份,為全國“安全月”活動,主題為“治理隱患,防范事故”。我們監(jiān)理組將進一步加大現(xiàn)場安全情況的監(jiān)督檢查,施工單位要加強“安全月”活動宣傳教育,重點治理施工現(xiàn)場存在的安全隱患。

2、施工單位要加大在“安全月”期間的'資金投入,制作“安全月”宣傳橫幅,做好警示標志牌、交通標志牌、護欄等安全物資的投入,這些都可列入安全資金投入計劃;實際投入的安全資金清單附發(fā)票、收據(jù)每月匯總上報監(jiān)理組。

3、要以“安全月”活動為契機,進一步抓好安全標化工地、文明工地建設(shè)。

4、對施工沿線的管線進行詳細的摸排,摸清走向、深度(高度)、具體位置等情況,對地下不清的管線,采用人工開挖樣洞摸清底數(shù),落實管線保護措施;積極與管線單位進行聯(lián)系協(xié)調(diào),辦理相關(guān)綠卡。

安全管理工作要貫穿到全員、全過程、全方面。

(二)安全生產(chǎn)百日督查專項行動情況

在專項行動中,施工單位要認真治理事故隱患,對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,立即實施整改和治理,對一時難以治理的隱患,要制定整改計劃、落實整改資金和防范措施,加強日常監(jiān)控和管理。監(jiān)理組將隨時對活動開展情況進行督查。

二、安全監(jiān)理陶圣鳳對近期施工安全生產(chǎn)情況進行總結(jié):

1、上月,施工單位安全管理人員能夠認真履行職責,從領(lǐng)導(dǎo)到下面的安全員都能夠經(jīng)常到工地狠抓安全生產(chǎn)工作,對監(jiān)理提出的問題,都能夠整改落實。

2、在施工機械報審中還存在一定不足,個別樁機缺少特殊工種操作人員;有的操作證有效期失效,未及時進行復(fù)審,希望施工單位嚴格機械報驗審查,保障資料的完整性、有效性、真實性。

3、施工現(xiàn)場用電基本符合安全要求,施工單位新購置了20余只安保電箱投入了使用,保證了三級配電二級保護。但個別地方仍有電線隨地拖拉現(xiàn)象,樁機未進行有效接地。

4、職工戴安全帽意識不強,在便道施工中經(jīng)常不戴安全帽,特別嚴重的是四工區(qū),希望施工單位加大教育力度,對數(shù)次不改者要采取合理的處罰手段。

5、在xx月份安全月活動中,施工單位要利用橫幅、黑板報等有效載體加大宣傳力度,適時聘請學校老師到現(xiàn)場為農(nóng)民工上安全教育課,提高農(nóng)民工安全知識面和安全意識,做到持證上崗,確保安全生產(chǎn)各項工作。

xx公路工程監(jiān)理有限公司

xxxx年xx月xx日

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇十二

2019年5月1日上午,談?wù)t局長在市文化藝術(shù)會展中心工程施工現(xiàn)場的臨時會議室主持召開緊急會議,副書記、副局長李繪宇,副局長劉繼和,總工程師羅萬象,紀檢組長艾更知等出席會議;辦公室劉斌、質(zhì)安科易立先、質(zhì)安站王福祥等科室、單位負責人參加了會議。會議簡要通報了長沙市上和國際商業(yè)廣場4?30安全生產(chǎn)事故,分析了當前我市建筑施工安全生產(chǎn)形勢,研究并部署了安全監(jiān)管工作,現(xiàn)將會議主要精神紀要如下:

一、會議要求,質(zhì)安站臨時取消五一節(jié)日休假,全體人員上施工現(xiàn)場排查隱患,督查安全生產(chǎn),汲取長沙4?30事故教訓(xùn),確保節(jié)日期間建筑施工安全穩(wěn)定。

二、會議決定:

1、質(zhì)安科和質(zhì)安站要于5月2日上午主持召集市城區(qū)在建工程的施工、監(jiān)理單位主要負責人和項目負責人緊急會議,通報長沙4?30事故,對安全生產(chǎn)工作再次敲響警鐘,明確具體要求。幾方責任主體,特別是建設(shè)、施工、監(jiān)理單位要切實保證安全生產(chǎn)費用足額投入到位,保證專職安全生產(chǎn)管理人員足額配備并到崗到位,保證施工現(xiàn)場的安全防護措施落實到位。

2、5月2日下午組織召開縣(市)、區(qū)建設(shè)局分管副局長、安監(jiān)站長與會的緊急會議。工程建管部門對安全生產(chǎn)工作要高度重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo);要高度負責,嚴格落實責任;要堅持高標準,突出重點,大力強化監(jiān)督執(zhí)法。切實履行好安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,萬不可麻痹大意。

3、認真做好安全生產(chǎn)督查工作。質(zhì)安科迅速擬定督查方案報局黨組審定,確定督查內(nèi)容、督查重點、督查人員和督查步驟,五月份全面完成督查工作。

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇十三

安全是第一,如果不注意安全就會結(jié)束生命。關(guān)于施工安全,是現(xiàn)在大家都十分關(guān)注的點,會開展施工安全培訓(xùn)會議。下文是施工安全培訓(xùn)會議紀要范文,歡迎閱讀.

培訓(xùn)時間:20xx年6月20日

地點:*工區(qū)會議室

主講人:

參會人:詳見會議簽到表

一、概念鐵路營業(yè)線是指已經(jīng)建成并投入運輸生產(chǎn)使用的鐵路線路。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:

(一)城市市區(qū),不少于8米;

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;

(四)其他地區(qū),不少于15米。根據(jù)濟南鐵路局新的規(guī)定,保護區(qū)的范圍界定為50米。

二、施工場地設(shè)置安全基本要求

1.施工單位必須按照施工方案和施工現(xiàn)場條件,在保證施工人員安全、行車安全的總體要求下,修筑施工道路,選擇材料、構(gòu)件堆放地、搭設(shè)臨時設(shè)施和安置施工機具。

2.施工現(xiàn)場設(shè)置在通過居民居住較密集的鐵路線旁時,應(yīng)事先張貼有關(guān)施工安全注意事項的通告和與地方有關(guān)部門加強聯(lián)系,并與周圍居民密切配合,做好安全宣傳工作。

3.在施工現(xiàn)場四周,通行道路路口等地須設(shè)立安全標志和警示牌;施工現(xiàn)場周圍和懸崖、陡坡處應(yīng)設(shè)立防護柵欄;施工現(xiàn)場的危險處所,應(yīng)懸掛危險或禁止通行的明顯標志,夜間應(yīng)以紅燈示警。

4.如須在山溝、坡腳、河岸設(shè)置臨時設(shè)施,應(yīng)事先了解該處地形和山洪情況,采取相應(yīng)的安全防護措施。

5.施工材料堆放地,應(yīng)避免在靠近高壓線、消防栓、煤氣輸氣管路和人員通行密度較大的地區(qū),如因條件限制必須設(shè)置在上述地區(qū),應(yīng)保持規(guī)定的安全距離或采取有效的安全防護措施。

6.在自然光線不足的地點(峽谷、溝渠、隧道內(nèi)等地點)或必須進行夜間施工的場地,必須設(shè)置足夠的照明燈具。易燃、易爆場所應(yīng)采用防爆燈具,并有防止觸電的安全措施。

三、施工現(xiàn)場道路安全要求

1.施工現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實,并在道路兩側(cè)設(shè)置簡易排水溝。車輛行駛道路的寬度不得小于3.5m。

2.施工現(xiàn)場臨時道路必須跨越行車鐵路時,必須經(jīng)有關(guān)部門同意后鋪設(shè)簡易平交道,并在道口設(shè)置防護或派專人看守道口。

3.施工現(xiàn)場道路必須跨越既有溝、槽和小河溝時,應(yīng)搭設(shè)臨時便橋。其寬度為:人行便橋不小于0.8m;手推車便橋不小于1.5m;汽車便橋不小于3.5m。便橋必須基礎(chǔ)牢固,橋面平整。人、車混用便橋必須派專人看守,保持通行安全。

4.在車輛、行人較多或狹窄道路與施工道路相連處,進出口應(yīng)設(shè)置警示牌,車輛必須慢行,必要時應(yīng)設(shè)專人防護。

5.應(yīng)保持施工道路暢通,一切施工材料不能堆放在道路兩側(cè)。如遇雨、雪、冰、霜天氣,應(yīng)采取防滑措施。

四、施工用電及用水安全要求

符合正式工程標準。

2.電器設(shè)備及線路,必須絕緣良好。裸露的帶電導(dǎo)體,應(yīng)設(shè)置安全遮欄和警示牌。移動使用的電器設(shè)備線路,應(yīng)采用軟橡膠電纜電線。

3.用電設(shè)備應(yīng)實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配,不得用一個開關(guān)直接控制二臺及以上的用電設(shè)備。

4.設(shè)置在露天的電氣開關(guān),必須裝設(shè)配電箱,箱底距地面高度不得小于1.5m,并采取防火、防水措施,派專人管理。

5.架設(shè)的電線路距地面最小距離應(yīng)保持2.5m的高度,并應(yīng)定期檢查維修。電線桿基腳應(yīng)采取必要的防腐措施。不準將臨時電線路纏掛在樹木、接觸網(wǎng)塔柱、腳手架、橋欄桿等物件上,必須按規(guī)定安設(shè)在絕緣支撐物上,保證線路穩(wěn)固、絕緣良好。

6.靠近行車線路旁的施工用電線路,不得侵入鐵路限界內(nèi),更應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固,防止列車通過時因產(chǎn)生風力和振動使電線墜落或電線支撐物倒塌,發(fā)生觸電事故和影響行車安全。

7.嚴禁用單相三孔(接地保護線插孔)插座代替三相插座和將電線直接插入插座內(nèi)使用。嚴禁用其他金屬絲替代熔斷絲。拆除電源線時,應(yīng)先切斷總電源后方可進行,并不得留有可能帶電的裸露導(dǎo)線。

8.工地用水應(yīng)遵照環(huán)保的有關(guān)規(guī)定和施工、消防、飲用等方面的需用量統(tǒng)籌布置。

9.工地用水的設(shè)備、管路應(yīng)專人管理,定期檢查、維修。水管、水槽的接口應(yīng)嚴密,防止漏水。

其漫流,隨意排人附近溝渠和農(nóng)田,污染環(huán)境,損毀農(nóng)作物,破壞線路基礎(chǔ)。

11.工地蓄水池要加蓋、加鎖,或設(shè)圍欄,臨時水箱的架設(shè)必須牢固可靠。

12.寒冷地區(qū)冬季施工的給水管路應(yīng)深埋于冰凍線以下或采取其他防凍措施。

五、施工現(xiàn)場材料堆放安全要求

1.施工現(xiàn)場的材料堆放場所必須配足消防設(shè)備,消防用水保證充足,嚴禁煙火。

2.材料堆放應(yīng)按不同品種、規(guī)格分類存放,堆碼整齊穩(wěn)固。易燃、易爆物品不得存放在同一庫房,更不能與其他物品混裝混存。

3.袋裝水泥堆碼高度不得超過10袋,必須自上而下取用。鋼模板應(yīng)按規(guī)格堆放整齊,木模板上的鐵釘應(yīng)拔掉或打平。

4.所有材料堆放不得妨礙施工道路暢通,不得侵入鐵路建筑限界之內(nèi)。

六、施工臨時房屋設(shè)置安全要求

1.施工臨時房屋布局應(yīng)符合消防安全的規(guī)定,各類房屋、席棚、料場等應(yīng)留有足夠的消防安全通道。

2.工地辦公室、宿舍、料庫等,禁止用電爐。寒冷地區(qū)室內(nèi)設(shè)置爐灶取暖時,應(yīng)有專人管理,爐灶的煙囪必須符合消防規(guī)定和有預(yù)防煤氣中毒的措施。

3.工地宿舍和廚房盡量考慮建于工地上風地帶,減少施工煙、塵對人體的侵害。建于河岸、溝渠旁時,應(yīng)考慮防洪措施。房舍基礎(chǔ)應(yīng)夯實,松土帶、基礎(chǔ)應(yīng)墊以片石,保證房舍穩(wěn)固,防止遇大風和暴雨天氣造成房屋倒塌傷人事故。

七、具體要求

1、加強作業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,明白確保既有線行車安全的重要性,嚴禁朝既有線方向拋物。

2、在臨近既有線施工時,各單位應(yīng)指定專人負責現(xiàn)場監(jiān)控,服從濟南鐵路局相關(guān)車間監(jiān)控人員現(xiàn)場命令。

3、在臨近既有線施工必須使用吊車時,吊車擺臂不得朝向既有線,必須從線路外側(cè)吊板或吊物。

會議地點:維業(yè)項目部會議室

時間:20xx.8.20

參加人員:項目部所有成員及班組負責人

內(nèi)容:

1、遵守國家及當?shù)卣南嚓P(guān)法律法規(guī)。

2、新工人入場安全教育,確保安全生產(chǎn)。

3、班組長對新入工人的技術(shù)做交底。

4、施工用電一定要按規(guī)范落實,并且到每個人都明白,發(fā)現(xiàn)或監(jiān)理罰款罰到各班組、各人身上。

5、機械操作作業(yè)人員一定要熟練且專人專機,機器操作控制電箱在3m內(nèi)。

6、動火前一定要先辦理動火證,看火人一定要到位,配備消防器材(含:滅火器、一桶水、接火斗)查不齊的公司將從嚴處理、罰款,發(fā)現(xiàn)少一樣將罰款100-500元。

7、安全通道一定保持暢通,架子班組一定要檢查防護措施是否到位。

8、電焊作業(yè)時觀察下面是否有易燃雜物,如紙品、布類、網(wǎng)雜類,發(fā)現(xiàn)清理后再施工。

9、施工員、技術(shù)員,各班組組長一定要相互溝通。每做一件施工上的問題逐項解決、落實到位,絕不允許出錯一步,造成任何損失。

11、材料下料加工:

(1)、一定要先主后次,分清前后,以防顛倒工序、材料出錯造成損失。

(2)、節(jié)約材料方面一定要把關(guān),不能亂點人員,需要專職專人進行。

12、架子存在的安全隱患問題,架子班組三天內(nèi)處理好,凡是因架子問題造成的罰款由架子班組負責,希望你們要把好關(guān)。

20xx年4月16日上午,山東省青少年素質(zhì)教育培訓(xùn)中心安全辦公室主任相會在208教室召開全校教職工安全教育培訓(xùn)大會。會議紀要如下:

一、1、消防安全:

預(yù)防為主、防消結(jié)合

二、燃燒的基本條件:(相互作用)

(1)可燃物必須達到一定的濃度。

(2)助燃物必須達到一定的比例。

(3)著火源必須有足夠的熱量。

三、防火:

(1)控制可燃物。

(2)隔絕空氣。

(3)消除著火源

(4)阻止火勢蔓延。

四、滅火:破壞三個基本條件中的一個。

五、分類:

1、特性:a類:含碳固體火災(zāi)。

b類:液體和可溶化物體。

c類:氣體火災(zāi)。

d類:金屬火災(zāi)。

e類:帶點物體。

注:abce類:可用abce類通用干粉滅火.d類:是專業(yè)滅火器普通滅火器無效。

2、原因:

1、電器火災(zāi)占(45.7%)(短路、超負荷、接觸電、漏電、電火花、電)

2、違反安全規(guī)定(違章)26%

3、生活用火不當12%

4、吸煙(主要是煙頭)9%

5、放火(正常人:報復(fù)、精神病)9%

6、玩火2%

7、其他1%

六、正確撥打火警119

1、說明起火單位、地址、越詳細越好。

2、著火物。

3、火勢(面積)

4、火場內(nèi)被困人員、危險物品、著火部位。

5、報警人的姓名、單位、電話、接車(主要路口)

七、撲救:

1、救人第一、集中一切力量消滅危害地帶。

2、先控制后消滅。

3、先重點后一般。

4、注意事項:

1、室內(nèi)救火(站的位置門或窗口二樓內(nèi))站在矮的地方、頭放低(防止中毒)、短呼吸。

二、1、事故急救與互救:

一、昏迷是由于大腦皮層及皮層下網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)發(fā)生高度抑制而造成的最嚴重的意識障礙。

二、骨折:骨折的表現(xiàn):

1、全身表現(xiàn)、

(1)休克、

(2)發(fā)熱

2、局部表現(xiàn)、

(1)畸形、

(2)聲音

3、外傷性出血:分內(nèi)出血和外出血

三、異物刺入體腔或肢體:不能及時拔出,等到醫(yī)院后有專業(yè)人在拔除。

四、1、傷情判斷:

1、嚴重疾病的外傷判斷的依據(jù):

(1)休克:有問話、拍打、喊話來判斷嚴重性。

(3)呼吸:可以用手放在鼻子和嘴巴上試一下。

(4)瞳孔;中間小黑點。放大就沒救了。

五、急救程序:

1、判斷意識、

2、高聲呼救、

3、使患者處于正確體位、

六、急救的基本任務(wù)

1、早期正確止血:先包扎、使心肺復(fù)蘇、然后固定、搬運、減少傷者進入第二和第三死亡高峰期。

2、原則:先搶后救,先重后輕,先急后緩。

3、人工呼吸方法:昂頭抬頸法、托額(開放氣道)、清除口腔異物(溺水者可采用倒水方法排除)

七、1、什么是安全:

a、多年來一直沒有發(fā)生事故。

b、不可接受風險得到有效控制。

c、基本達到法律法規(guī)的奮斗目標。

2、安全生產(chǎn)管理:是針對人們生產(chǎn)過程的安全問題,運用有效的管理發(fā)揮人們的智慧,通過人們的努力,進行有關(guān)決策、計劃、組織和控制活動,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機器設(shè)備、物料、環(huán)境和和諧,達到安全目標。

3、風險控制的基本原則:

a、消除危險、危害。

b、取代、替代高危險、高危害。

c、隔離高危險、高危害。

d、分離高危險、高危害。(遙控等)

e、采用規(guī)定的工作程序工作(如限制接觸時間)。

f、預(yù)警系統(tǒng)。

g、采用個體的防護裝置。

4、事故處理“四不放過”

a、事故原因未查明不放過。

b、事故責任人未受處理不放過。

c、事故當事人和周圍群眾未受教育不放過。

d、沒有防范在發(fā)生事故的防范措施不放過。

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇十四

200×年是××高速公路建設(shè)的攻堅年、關(guān)鍵年,施工任務(wù)重、工期緊。安全工作更是重中之重,不容忽視。通過近期總監(jiān)辦對全線的現(xiàn)場施工及對安全內(nèi)外業(yè)的檢查,目前兩合同段的安全生產(chǎn)工作還存在很多不足之處,安全人員配備及管理還有待進一步加強?,F(xiàn)就施工現(xiàn)場安全工作存在的問題及下步安全工作重點談以下幾點:

一、目前的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀

1.安全生產(chǎn)保證體系的建立情況:各項目部的安全生產(chǎn)保證體系已建立,但在施工過程中并未能真正的運行起來。

2.“三類”人員的配備情況,重點是項目管理人員及專職安全員的配備根據(jù)合同文件的要求,目前各合同段的人員配備不足。

1)a1合同段安全專、兼職人員共36人,具體為:項目部10人,其中安全主管××持初級證書,與本項目承擔的工程量不相稱,質(zhì)安部長××安全證書在辦理;東江北施工處7人;第三施工處1人,施工處主任及總工無安全證書;麻涌預(yù)制場4人,其中初級1人;淡水河施工處2人;第六施工處2人,其中初級1人;洪屋渦施工處4人,其中初級1人;第八施工處2人,其中施工處主任為初級;東江南施工處4人;第一、九、十一施工處無安全持證人員。

2)a2合同段安全專、兼職人員共10人,具體為:項目部3人,項目經(jīng)理××無安全證書;b7標施工處2人;b10標施工處2人;b7標預(yù)制場施工處3人。

3.目前施工現(xiàn)場的特種設(shè)備已進場,有的正在安裝,部分已投入使用。全線塔吊、龍門吊等特種設(shè)備的驗收不及時,大部分還未通過技術(shù)監(jiān)督部門的驗收,對投入本項目使用的特種設(shè)備的具體要求,總監(jiān)辦已下發(fā)了相關(guān)文件,兩合同段項目部要嚴格按文件要求執(zhí)行。對未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格的一律不得在本工程使用。

4.特殊作業(yè)人員的持證及培訓(xùn)情況不滿足要求,有的證件已過期。進場時未對特殊作業(yè)人員進行有針對性的培訓(xùn)。

5.對新設(shè)備、新工藝的使用及施工,對操作及施工人員未進行有針對性的培訓(xùn)學習,存在著較大的安全隱患。

6.對危險崗位的施工操作人員未進行書面告知,在施工現(xiàn)場未懸掛明顯的標識、標牌,重點是高空作業(yè)、水上作業(yè)以及爆破作業(yè)等。

7.對新進人員的安全培訓(xùn)不及時,三級教育落實不夠,部分施工處負責人及安全專、兼職人員對三級教育意識模糊,造成現(xiàn)場一線施工人員安全意識淡薄。

8.施工現(xiàn)場勞動保護用品配備不全,配戴不規(guī)范,重點是安全帶的配備與配戴。

9.安全技術(shù)交底未交到位,安全技術(shù)交底不僅要交到班組負責人,還應(yīng)交到班組的每位成員,并重點告知其所從事工作的安全知識要領(lǐng),同時要求其簽字或按手印。

10.從現(xiàn)場的情況來看,兩標段的安全費用投入不足,要求建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬,將每月的生產(chǎn)費用登記造冊,總監(jiān)辦將不定期按臺賬和現(xiàn)場的投入情況進行核查。

11.安全專項施工方案存在針對性不強,流于形式,對上報的安全專項施工方案應(yīng)根據(jù)工程特點,重點工序,以及易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié),重點提出有效的預(yù)防措施。

12.全線現(xiàn)場安全生產(chǎn)形勢有下滑趨勢,重點突出的是管理人員的安全意識不強,現(xiàn)場一線作業(yè)人員勞動保護用品佩戴不全、不規(guī)范,管理人員視而不見,臨邊、高空等作業(yè)面軟、硬防護不全面,不到位。

13.施工現(xiàn)場文明施工做的較差,沿線便道標識、標牌較少,且損壞嚴重。預(yù)制場、鋼筋加工場的模板、鋼筋等亂堆亂放、雜亂無章,鋼筋銹蝕嚴重,無標識牌等。這些與我們的項目管理人員文明施工的意識有很大關(guān)系,體現(xiàn)出管理人員意識不強,現(xiàn)場管理漏洞較多。

14.安全生產(chǎn)臺賬建立不夠完善。未及時根據(jù)工程的進度情況而及時更新,檢查記錄及安全日志未能及時認真填寫等。

15.施工現(xiàn)場臨時用電較混亂,安全隱患較大,現(xiàn)場電線亂接亂拉現(xiàn)象隨處可見,配電箱無專人負責等。

16.部分施工現(xiàn)場的鉆孔樁泥漿池、挖孔樁孔口、承臺、系梁開挖的基坑等未進行有效圍護。

從以上談到的幾點可以看出,兩合同段項目管理人員的安全意識還有待提高,進一步加強施工現(xiàn)場的安全、環(huán)保及文明施工的管理,充分樹立和提高大單位施工隊伍素質(zhì)高,管理制度健全,管理到位的良好形象。

二、重點加強安全生產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)

下面根據(jù)今年的施工進度計劃,對在施工過程中應(yīng)重點加強安全生產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)做以下幾點要求:

1.建立健全安全生產(chǎn)保證體系,進行有效運行,避免安全生產(chǎn)管理上的漏洞。

2.充實、調(diào)整“三類”人員。a1合同段項目部專職安全主管要進行調(diào)整,第一、三、

九、十一施工處主要負責人要有安全證書并配備專職安全生產(chǎn)管理人員;a2合同段項目經(jīng)理要持有安全證書,同時要根據(jù)年度計劃產(chǎn)值增加安全生產(chǎn)專、兼職人員。

3

.進一步加強安全生產(chǎn)“三級教育”制度的落實,項目部、施工處、班組要確定專職

安全生產(chǎn)管理人員對一線員工進行安全教育;繼續(xù)做好安全交底工作,一次不行,就二次、三次直至交底到每一位工人,絕不漏掉一人,做足做細各項安全工作。

4.加強水上施工作業(yè)的安全管理,水上施工平臺的臨邊軟、硬防護要到位,施工水域警示標志要齊全,警示燈要經(jīng)常性檢查維護,各種防護及救生設(shè)施要齊備。施工船舶要經(jīng)常檢查,備足救生設(shè)施,正確使用信號燈,避免與其它船舶相混淆,造成水上安全事故的發(fā)生。

5.擋墻深基礎(chǔ)的開挖及開挖后的基坑,應(yīng)在施工過程中要嚴加監(jiān)控,避免塌方,造成安全事故的發(fā)生。

6.局部地段的施工應(yīng)加強對山體滑坡及高邊坡的監(jiān)控,對存在安全隱患地段的坡體設(shè)置監(jiān)控點,加強對坡體的監(jiān)控,不穩(wěn)定的坡體應(yīng)在附近設(shè)置明顯的.警示標志,并積極聯(lián)系相關(guān)單位進行處理。

7.加強樁基施工現(xiàn)場的安全管理,嚴格按規(guī)范要求施工,對樁口及泥漿池周圍設(shè)置明顯的警示標志,夜間懸掛紅燈警示;現(xiàn)澆梁施工時,支架基礎(chǔ)必須按設(shè)計,規(guī)范及本項目相關(guān)文件的要求進行處理,支架必須經(jīng)過驗算合格后報總監(jiān)辦審核合格后才能進行施工;掛藍懸臂梁的施工嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求施工,并上報專項的施工方案及專項的安全保證措施,經(jīng)總監(jiān)辦審批后方可進行施工;15m以上的立柱、墩及蓋粱等施工作業(yè)要編制專項安全方案,并嚴格按照高空作業(yè)操作規(guī)程施工。

8.預(yù)制箱梁的吊裝,安裝必須有專業(yè)的施工隊伍,安全技術(shù)交底必須交到每個一線生產(chǎn)人員,架橋機必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后才可以投入使用。

9.圍堰工程在施工時嚴格按規(guī)范要求進行,并編制具有針對性的專項安全施工方案,報批后方可進行施工。

10.加強對施工現(xiàn)場臨用電的管理,杜絕私拉、亂接,線路拖地、配電箱不上鎖的現(xiàn)象存在,確定專業(yè)電工進行操作,消除臨時用電存在的安全隱患。

11.根據(jù)本工程的管理辦法對重點部位、關(guān)鍵工序的施工編制出專項的安全施工方案。

12.安全生產(chǎn)臺帳要根據(jù)工程的進展情況及時建立健全并更新。安全檢查內(nèi)容及安全日志要及時、認真及如實填寫。

13.兩標段應(yīng)根據(jù)自身工程的進展情況,對編制的應(yīng)急預(yù)案組織相關(guān)人員進行應(yīng)急演練。

14.總監(jiān)辦將每月定期或不定期同項目公司對兩合同段的安全內(nèi)業(yè)、外業(yè)進行聯(lián)合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題項目部要及時糾正,消除各種安全隱患。

為本、安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”是在座各位今年安全生產(chǎn)的主導(dǎo)思想,應(yīng)高度重視安全生產(chǎn),杜絕任何安全事故的發(fā)生,確保本工程項目安全生產(chǎn)管理目標的實現(xiàn)。

施工安全會議紀要內(nèi)容有哪些篇十五

xx年9月9日下午,在毛集鎮(zhèn)會議室,由鎮(zhèn)黨委書記張景新主持召開了民生工程建設(shè)調(diào)度會。鎮(zhèn)黨政班子成員、淮南精誠建筑有限公司經(jīng)理張偉、項目部經(jīng)理朱德偉、楊海剛參加會議,鎮(zhèn)民政辦主任宋道志、文化站站長姜坤列席會議?,F(xiàn)將會議研究事宜紀要如下:

一、文化站建設(shè)問題

會議聽取了淮南精誠建筑有限公司經(jīng)理張偉關(guān)于鎮(zhèn)文化站項目建設(shè)情況的匯報。

會議認為,綜合文化站建設(shè)項目年初被列入鎮(zhèn)黨委、政府xx年12件大事之一,是一項影響大、涉及面廣的民生工程,要高度重視,認真組織落實。

會議強調(diào),文化站項目建設(shè)進度直接影響我鎮(zhèn)經(jīng)濟運行考核,近期市有關(guān)部門將進行督查,工程進度絲毫不能懈怠,要想方設(shè)法克服天氣、秋收、秋種等因素影響,創(chuàng)造一切條件,如期完成。

會議決定:

1、承建項目部要倒排工期,按照執(zhí)行合同內(nèi)容,兌現(xiàn)有關(guān)承諾;

2、項目部要確保該項目在xx年11月28日全面完工,具備工程裝潢條件。

3、鎮(zhèn)分管同志張登山負責提前做好工程完工后的前期計劃,建設(shè)、規(guī)劃部門同志要配合做好謀劃室內(nèi)裝潢、室外綠化、道路硬化的準備工作。

二、敬老院建設(shè)項目

會議要求:

2、保證二期工程在9月底完成主體工程,11月1日竣工,具備驗收條件。

3、為加快工程進度,項目部增加上工人數(shù),主體工程與室外附屬工程同步進行建設(shè)。

4、工程款嚴格按照合同進度如數(shù)撥付,如工程能按質(zhì)按量按時完成,鎮(zhèn)政府將對該項目部額外給予5萬元獎勵。

6、積極上報項目,對敬老院室外進行實施美化、綠化、亮化工程。

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