合同涉及的內(nèi)容可以包括價格、數(shù)量、質量要求、交付時間等具體條款。合同的內(nèi)容應當具體明確，條款應當清晰明了，避免產(chǎn)生歧義和爭議。為了幫助大家更好地撰寫合同，以下是一些實用的合同寫作技巧和示例。
商業(yè)保險合同條款篇一
保險財產(chǎn)指在本保險單明細表中列明的財產(chǎn)及費用。
經(jīng)被保險人特別申請，并經(jīng)本公司書面同意，下列物品及費用經(jīng)專業(yè)人員或公估部門鑒定并確定價值后，亦可作為保險財產(chǎn)：
（一）金銀、珠寶、鉆石、玉器；
（二）古玩、古幣、古書、古畫；
（三）藝術作品、郵票；
（四）建筑物上的廣告、天線、霓虹燈、太陽能裝置等；
（五）計算機資料及其制作、復制費用。
下列物品一律不得作為保險財產(chǎn)：
（一）槍支彈藥、爆炸物品；
（二）現(xiàn)鈔、有價證券、票據(jù)、文件、檔案、帳冊、圖紙；
（三）動物、植物、農(nóng)作物；
（四）便攜式通訊裝置、電腦設備、照相攝像器材及其他貴重物品；
（五）用于公共交通的車輛。
二、責任范圍。
在本保險期限內(nèi)，若本保險單明細表中列明的保險財產(chǎn)因以下列明的風險造成的直接物質損壞或滅失（以下簡稱“損失”），本公司同意按照本保險單的規(guī)定負責賠償。
（一）火災；
（二）爆炸，但不包括鍋爐爆炸；
（三）雷電；
（四）颶風、臺風、龍卷風；
（五）風暴、暴雨、洪水。
（六）冰雹；
（七）地崩、山崩、雪崩；
（八）火山爆發(fā)；
（九）地面下陷下沉，但不包括由于打樁、地下作業(yè)及挖掘作業(yè)引起的地面下陷下沉；
（十）飛機墜毀、飛機部件或飛行物體墜落；
（十一）水箱、水管爆裂，但不包括由于銹蝕引起水箱、水管爆裂。
三、除外責任。
本公司對下列各項不負責賠償：
（一）被保險人及其代表的故意行為或重大過失引起的任何損失和費用；
（二）地震、海嘯引起的損失和費用；
（三）貶值、喪失市場或使用價值等其他后果損失；
（五）政府命令或任何公共*的沒收、征用、銷毀或毀壞；
（六）核裂變、核聚變、核武器、核材料、核幅射以及放射性污染引起的任何損失和費用；
（八）本保險單明細表或有關條款中規(guī)定的應由被保險人自行負擔的免賠額；
（九）其他不屬于本保險單第二條責任范圍列明的風險引起的損失。
四、賠償處理。
（一）如果發(fā)生本保險責任范圍內(nèi)的損失，本公司選擇下列方式賠償：
1.按受損財產(chǎn)的價值賠償；
2.賠付受損財產(chǎn)基本恢復原狀的修理、修復費用；
3.修理、恢復受損財產(chǎn)，使之達到與同類財產(chǎn)基本一致的狀況。
（二）受損財產(chǎn)的賠償按損失當時的市價計算。市價低于保險金額時，賠償按市價計算；市價高于保險金額時，賠償按保險金額與市價的比例計算。如本保險所載項目不止一項時，賠款按本規(guī)定逐項計算。
（三）保險項目發(fā)生損失后，如本公司按全部損失賠付，其殘值應在賠款中扣除，本公司有權不接受被保險人對受損財產(chǎn)的委付。
（四）任何屬于成對或成套的項目，若發(fā)生損失，本公司的賠償責任不超過該受損項目在所屬整對或整套項目的保險金額中所占的比例。
（五）發(fā)生損失后，被保險人為減少損失而采取必要措施所產(chǎn)生的合理費用，本公司可予以賠償，但本項費用以保險財產(chǎn)的保險金額為限。
（六）本公司賠償損失后，由本公司出具批單將保險金額從損失發(fā)生之日起相應減少，并且不退還保險金額減少部分的保險費。如被保險人要求恢復至原保險金額，應按約定的保險費率加繳恢復部分從損失發(fā)生之日起至保險期限終止之日止按日比例計算的保險費。
（七）被保險人的索賠期限，從損失發(fā)生之日起，不得超過兩年。
五、被保險人的義務。
被保險人及其代表應嚴格履行下列義務：
（二）被保險人及其代表應根據(jù)本保險單明細表和批單中的規(guī)定按期繳付保險費；
（四）在發(fā)生引起或可能引起本保險單項下索賠的損失時，被保險人及其代表應：
2.采取一切必要措施防止損失的進一步擴大并將損失減少到最低程度；
3.在本公司的代表或檢驗師進行勘查之前，保留事故現(xiàn)場及有關實物證據(jù)；
4.根據(jù)本公司的要求提供作為索賠依據(jù)的所有證明文件、資料和單據(jù)。
商業(yè)保險合同條款篇二
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于1913年成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設在瑞士洛桑。1998年全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術、設計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標準合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學會（ice）、英國皇家建筑師學會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結合的特點，以適應國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標準合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務的發(fā)展提供信息、資格預審標準格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務開展。一句話，最終是為雇主服務。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責任、職責、義務和權利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標準合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標和國際基金組織招標項目的標準合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標和國外承包業(yè)務的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結合的標準合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標準合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術供應商、勘查、設計、施工、勞務、租賃和供應制造商等）都要以技術、質量、安全、工期、服務和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應得權益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權下負責組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關投資費用的增減、質量缺陷的修復和竣工期的延長縮短都由雇主全權負責，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務的發(fā)展服務的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，1999年版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)?、是與工程管理過程相結合的合同條件、合同條件的管理應放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責任、職責和義務的要求，又要學會保護自己的應得權益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
（一）fidic于1999年為適應不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設備和設計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標準合同條件的最新版本。
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格。
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應用的體會和看法。
標時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標和簽約。
當然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標準合同條件版本。
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務的要求，提到的許多方面屬于正常義務。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風險和責任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責任隱含了諸多責任條款。如，承包商應為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔責任。
（二）轉變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談談看法：
1、雇主關注的主線條款。
2、雇主關注的保障工程順利實施的約束性控制條款。
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款。
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款。
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應對條款。
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉變觀念，fidic合同條件的談判和管理應由項目部全權負責。
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標準，而應是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設計/施工組織能力等相結合能力的人員。否則，應按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應索賠的款項沒有索賠，應屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力。
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關事項相關的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應免除承包商索賠的全部責任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責任、職責、義務和權利的信譽基礎上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動。
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術，與工程有關的國際規(guī)則（服務貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務。
（七）fidic合同條件學習運用應把握其精髓，學會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉到“案例法”與部分成文法相結合的觀念上來。
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎上來適應案例法的合同條件的特點，才能確立學習應用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
商業(yè)保險合同條款篇三
事故事實：
當事人a由___向___行駛，當事人b由___向___行駛。因當事人a___有《通告》第八條第___項過錯行為，當事人b___有《通告》第八條第___項過錯行為，造成a車_________位置與b車____________位置接觸。
當事人簽：a____________b____________。
賠償協(xié)議：
1、當事各方共同駕事故車輛到a方保險公司辦理索賠手續(xù)。
2.、當事人a同意______日內(nèi)將當事人b車修復。
3、當事人a同意賠償當事人b事故損失費_______________元(大寫);付款情況_________。
當事人簽：a____________;b____________。
說明：
1.撤除現(xiàn)場前，當事人應當首先填寫事故事實一欄以上的部分。填寫完畢后當事人簽名確認。
2.撤除現(xiàn)場后，協(xié)商賠償事宜。達成賠償協(xié)議后，當事人簽名確認。
3.當事人對事故事實及成因有爭議不即行撤離現(xiàn)場，或者協(xié)商賠償事宜未達成協(xié)議的，應當迅速報警等候處理。
4.當事人未達成協(xié)議或達成協(xié)議一方不履行的，另一方當事人可持本《當事人自行解決交通事故協(xié)議書》直接到人民法院提起民事訴訟。
a：________________b：________________。
商業(yè)保險合同條款篇四
第一條本保險條款分為主險、附加險。
主險包括機動車損失保險、機動車。
第三者責任保險、機動車車上人員責任保險、機動車全車盜搶保險共四個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。
附加險不能獨立投保。附加險條款與主險條款相抵觸之處，以附加險條款為準，附加險條款未盡之處，以主險條款為準。
保險人按照承保險種分別承擔保險責任。
第二條本保險合同中的被保險機動車是指在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))行駛，以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行專項作業(yè)的輪式車輛(含掛車)、履帶式車輛和其他運載工具，但不包括摩托車、拖拉機、特種車。
第三者是指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
第四條本保險合同中的車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間，在被保險機動車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
第五條除本保險合同另有約定外，投保人應在保險合同成立時一次交清保險費。保險費未交清前，本保險合同不生效。
第二章機動車損失保險。
第六條保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中，因下列原因造成被保險機動車的直接損失，保險人依照本保險合同的約定負責賠償：
(一)碰撞、傾覆、墜落;。
(二)火災、爆炸;。
(三)外界物體墜落、倒塌;。
(四)雷擊、暴風、暴雨、洪水、龍卷風、冰雹、臺風、熱帶風暴;。
(五)地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙塵暴;。
(六)受到被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊;。
(七)載運被保險機動車的渡船遭受自然災害(只限于駕駛人隨船的情形)。
第七條發(fā)生保險事故時，被保險人或其允許的合法駕駛人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔;施救費用數(shù)額在被保險機動車損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。
第二節(jié)責任免除。
第八條在上述保險責任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成被保險機動車的任何損失和費用，保險人均不負責賠償：
(二)駕駛人有下列情形之一者：
1、飲酒、吸食或注射毒品、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品;。
2、無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間;。
3、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的機動車;。
5、駕駛出租機動車或營業(yè)性機動車無交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書;。
6、學習駕駛時無合法教練員隨車指導;。
7、非被保險人允許的駕駛人;。
(三)被保險機動車有下列情形之一者：
1、發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的，或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;。
2、被扣押、收繳、沒收、政府征用期間;。
3、在競賽、測試期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間;。
4、被利用從事犯罪行為。
第九條下列原因導致的被保險機動車的損失和費用，保險人不負責賠償：
(一)地震及其次生災害;。
(二)戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、污染(含放射性污染)、核反應、核輻射;。
(三)人工直接供油、高溫烘烤、自燃、不明原因火災;。
(五)被保險人或其允許的駕駛人的故意行為。
第十條下列損失和費用，保險人不負責賠償：
(一)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的減值損失;。
(三)自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障、本身質量缺陷;。
(四)車輪單獨損壞，玻璃單獨破碎，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，以及新增設備的損失;。
(五)發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞;。
(八)因被保險人違反本條款。
第十六條規(guī)定，導致無法確定的損失。
第十一條保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎上，按照下列方式免賠：
(二)被保險機動車的損失應當由。
第三方負責賠償，無法找到。
第三方的，實行30%的絕對免賠率;。
(六)對于投保人與保險人在投保時協(xié)商確定絕對免賠額的，本保險在實行免賠率的基礎上增加每次事故絕對免賠額。
第十二條保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確定。
投保時被保險機動車的實際價值由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格協(xié)商確定或____市場公允價值協(xié)商確定。
折舊金額可根據(jù)本保險合同列明的參考折舊系數(shù)表確定。
第四節(jié)賠償處理。
第十三條發(fā)生保險事故時，被保險人或其允許的合法駕駛人應當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。被保險人或其允許的合法駕駛人根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，應當立即通知保險人。
第十四條被保險人或其允許的合法駕駛人根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，應當協(xié)助保險人勘驗事故各方車輛、核實事故責任，并依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》簽訂記錄交通事故情況的協(xié)議書。
第十五條被保險人索賠時，應當向保險人提供與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。
被保險人應當提供保險單、損失清單、有關費用單據(jù)、被保險機動車行駛證和發(fā)生事故時駕駛人的駕駛證。
屬于道路交通事故的，被保險人應當提供公安機關交通管理部門或法院等機構出具的事故證明、有關的法律文書(判決書、調(diào)解書、裁定書、裁決書等)及其他證明。被保險人或其允許的合法駕駛人根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，被保險人應當提供依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》簽訂記錄交通事故情況的協(xié)議書。
第十六條因保險事故損壞的被保險機動車，應當盡量修復。修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。對未協(xié)商確定的，保險人可以重新核定。
第十七條被保險機動車遭受損失后的殘余部分由保險人、被保險人協(xié)商處理。如折歸被保險人的，由雙方協(xié)商確定其價值并在賠款中扣除。
第十八條因。
第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故，被保險人向。
第三方請求賠償?shù)臋嗬?/p>
被保險人已經(jīng)從。
第三方取得損害賠償?shù)?，保險人進行賠償時，相應扣減被保險人從。
第三方已取得的賠償金額。
保險人未賠償之前，被保險人放棄對。
第三方請求賠償?shù)臋嗬模ｋU人不承擔賠償責任。
被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋嗬模ｋU人可以扣減或者要求返還相應的賠款。
保險人向被保險人先行賠付的，保險人向。
第三方行使代位請求賠償?shù)臋嗬麜r，被保險人應當向保險人提供必要的文件和所知道的有關情況。
第十九條機動車損失賠款按以下方法計算：
(一)全部損失。
賠款(保險金額-被保險人已從。
(二)部分損失。
被保險機動車發(fā)生部分損失，保險人按實際修復費用在保險金額內(nèi)計算賠償：
賠款(實際修復費用-被保險人已從。
(三)施救費。
施救的財產(chǎn)中，含有本保險合同未保險的財產(chǎn)，應按本保險合同保險財產(chǎn)的實際價值占。
總施救財產(chǎn)的實際價值比例分攤施救費用。
第二十條保險人受理報案、現(xiàn)場查勘、核定損失、參與訴訟、進行抗辯、要求被保險人提供證明和資料、向被保險人提供專業(yè)建議等行為，均不構成保險人對賠償責任的承諾。
第二十一條被保險機動車發(fā)生本保險事故，導致全部損失，或一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費)達到保險金額，保險人按本保險合同約定支付賠款后，本保險責任終止，保險人不退還機動車損失保險及其附加險的保險費。
第三章機動車。
第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當對。
第三者承擔的損害賠償責任，保險人依照本保險合同的約定，對于超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額的部分負責賠償。
第二十三條保險人依據(jù)被保險機動車一方在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任。
被保險人或被保險機動車一方根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責任比例：
被保險機動車一方負主要事故責任的，事故責任比例為70%;。
被保險機動車一方負同等事故責任的，事故責任比例為50%;。
被保險機動車一方負次要事故責任的，事故責任比例為30%。
涉及司法或仲裁程序的，以法院或仲裁機構最終生效的法律文書為準。
第二節(jié)責任免除。
第二十四條在上述保險責任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人均不負責賠償：
(二)駕駛人有下列情形之一者：
1、飲酒、吸食或注射毒品、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品;。
2、無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間;。
3、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的機動車;。
5、駕駛出租機動車或營業(yè)性機動車無交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書;。
6、學習駕駛時無合法教練員隨車指導;。
7、非被保險人允許的駕駛人;。
(三)被保險機動車有下列情形之一者：
1、發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的，或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;。
2、被扣押、收繳、沒收、政府征用期間;。
3、在競賽、測試期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間;。
4、全車被盜竊、被搶劫、被搶奪、下落不明期間。
第二十五條下列原因導致的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償：
(三)。
第三者、被保險人或其允許的駕駛人的故意行為、犯罪行為，
第三者與被保險人或其它致害人惡意串通的行為;。
(四)被保險機動車被轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等，導致被保險機動車危險程度顯著增加，且被保險人、受讓人未及時通知保險人。
第二十六條下列人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償：
(二)。
第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值，修理后因價值降低引起的減值損失;。
(五)停車費、保管費、扣車費、罰款、罰金或懲罰性賠款;。
(六)超出《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險標準的醫(yī)療費用;。
(七)精神損害撫慰金;。
(八)律師費，未經(jīng)保險人事先書面同意的訴訟費、仲裁費;。
(十)因被保險人違反本條款。
第三十四條規(guī)定，導致無法確定的損失。
(十。
一)應當由機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)膿p失和費用;。
保險事故發(fā)生時，被保險機動車未投保機動車交通事故責任強制保險或機動車交通事故責任強制保險合同已經(jīng)失效的，對于機動車交通事故責任強制保險責任限額以內(nèi)的損失和費用，保險人不負責賠償。
第二十七條保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎上，在保險單載明的責任限額內(nèi)，按照下列方式免賠：
(二)違反安全裝載規(guī)定的，實行10%的絕對免賠率;。
(四)投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加10%的絕對免賠率。
第三節(jié)責任限額。
第二十八條每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂本保險合同時協(xié)商確定。
第二十九條主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，在主車和掛車責任限額之和內(nèi)承擔賠償責任。
主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的機動車。
第三者責任保險責任限額的比例分攤賠款。
商業(yè)保險合同條款篇五
fidic條款適用于工程規(guī)模大、技術復雜、建設周期較長的建設工程項目。北京西客站完全符合這些條件。問題在于，應用fidic條款是有條件的，這些條件包括：
（1）采用無限制招標選擇承包商；
（2）合同履行中建立以工程師為核心的管理模式；
（3）施工承包合同采用單價合同。
這三個條件是實施fidic合同條件的前提，若它們不能全部得到保證，fidic條款必然變形走樣或被肢解。改革開放二十多年來，我國建筑業(yè)發(fā)生了深刻變化，建筑市場全面推行工程報建制、招標投標制、項目建設監(jiān)理制，合同監(jiān)理制等。但是，我國目前建筑業(yè)的管理體制還存在不少弊端，還不完全具備滿足上述三個條件的宏觀環(huán)境。比如，以工程師為核心的管理模式，體現(xiàn)了線性組織結構的運行機制和組織論關于“命令源唯一性”的原則，而我國的組織機構則習慣于職能型管理模式。我國《建設工程施工合同示范文本》規(guī)定由甲方代表或監(jiān)理工程師實施項目管理。fidic條款規(guī)定工程師有權處理由于工程量變化引起的單價爭議，我國則規(guī)定這一爭議最終由造價部門裁定。若以我國《建設工程施工合同示范文本》和fidic條款逐條加以對照，不難發(fā)現(xiàn)多處這種差異。應該指出的是，我國施工合同示范文本未對合同的計價方式作出明確規(guī)定。我國在建筑業(yè)管理體制和管理方法方面的慣用作法與fidic條款實施的要求是不一致的。我國習慣于甲方管理項目、習慣于總價包干合同，工程建設監(jiān)理不適應全過程全方位進行項目管理的要求，其工作性質和工作水平并未突破以往局限于質量監(jiān)理的格局，無法體現(xiàn)高智能服務這一宗旨。嚴格意義的招標投標，首先招標投標雙方應作到“雙盲”，我國在目前完全達到這一要求還有一定難度，有些工程項目的標底無法體現(xiàn)商業(yè)秘密這一特征。
外方投資項目之所以較好地應用fidic條款，主要原因在于可以剛性地滿足上述三個前提條件。黃河小浪底水利樞紐工程除了極其復雜的地質條件、諸多極具挑戰(zhàn)性的.技術難題外，最令人關注的是它運用國際慣例對工程建設進行全過程全方位的管理，或者說與國際慣例進行全方位的接軌。在小浪底工程沒有中國原計劃經(jīng)濟下領導的權威，我國上萬名建設者和50多個國家的外商唯一共同遵循的是國際通用的fidic條款。只有熟悉fidic條款，才能在國際工程的招標投標、合同談判、設備采購、風險管理和索賠處理等方面從根本上處于有利和主動的地位。
建設項目管理是一項系統(tǒng)工程，哪一個環(huán)節(jié)出問題勢必對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。因此，不能孤立地抓工程質量，不能就招標投標抓招標投標，不能就監(jiān)理抓監(jiān)理。應以項目管理為中心，把項目管理涉及多個環(huán)節(jié)作為系統(tǒng)工程來研究和處理，fidic條款恰恰作到了這一點。
在計劃經(jīng)濟體制下，我國工程建設項目的前期工作由建設方或建設指揮部統(tǒng)籌進行。建設結束后，指揮部即解散，無法系統(tǒng)總結項目管理的經(jīng)驗。國外的項目管理工作由專業(yè)人士（工程師）進行，經(jīng)過一百余年的實踐，已系統(tǒng)總結出科學項目管理的理論和方法，形成以工程師監(jiān)理項目的管理模式，對建設項目進行全過程全方位的監(jiān)理。完全達到這一點，我們還有很長的路要走，應積極探索，向這個目標努力。對于國際工程，不論是否適應，都必須無條件按國際慣例運作與實施，否則，只能被排除在外。對于國內(nèi)大型復雜工程，應積極創(chuàng)造條件，采用fidic條款進行項目管理，積累經(jīng)驗，提高項目管理水平。同時制定按不同計。
價形式的施工合同示范文本，為實現(xiàn)以工程合同為核心進行項目管理創(chuàng)造條件。
綜上所述，應以管理機制和管理體制為切入點，逐步改革不適應科學項目管理的習慣作法，改革在建筑業(yè)管理方面不適應國際慣例要求的習慣作法，從管理的觀念、方法、組織和手段方面積極創(chuàng)造條件，逐步縮小與國際慣例的差距，加速我國建筑業(yè)與國際接軌，帶動和促進我國建筑業(yè)整體管理水平的提高。
商業(yè)保險合同條款篇六
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于19成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設在瑞士洛桑。全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術、設計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標準合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學會（ice）、英國皇家建筑師學會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結合的特點，以適應國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標準合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務的發(fā)展提供信息、資格預審標準格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務開展。一句話，最終是為雇主服務。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責任、職責、義務和權利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標準合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標和國際基金組織招標項目的標準合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標和國外承包業(yè)務的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結合的標準合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標準合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術供應商、勘查、設計、施工、勞務、租賃和供應制造商等）都要以技術、質量、安全、工期、服務和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應得權益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權下負責組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關投資費用的增減、質量缺陷的修復和竣工期的延長縮短都由雇主全權負責，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務的發(fā)展服務的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)摹⑹桥c工程管理過程相結合的合同條件、合同條件的管理應放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責任、職責和義務的要求，又要學會保護自己的應得權益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
（一）fidic于年為適應不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設備和設計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標準合同條件的最新版本。
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格。
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應用的體會和看法。
標時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標和簽約。
當然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標準合同條件版本。
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務的要求，提到的許多方面屬于正常義務。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風險和責任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責任隱含了諸多責任條款。如，承包商應為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔責任。
（二）轉變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談談看法：
1、雇主關注的主線條款。
2、雇主關注的保障工程順利實施的約束性控制條款。
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款。
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款。
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應對條款。
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉變觀念，fidic合同條件的談判和管理應由項目部全權負責。
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標準，而應是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設計/施工組織能力等相結合能力的人員。否則，應按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應索賠的款項沒有索賠，應屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力。
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關事項相關的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應免除承包商索賠的全部責任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責任、職責、義務和權利的信譽基礎上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動。
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術，與工程有關的國際規(guī)則（服務貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務。
（七）fidic合同條件學習運用應把握其精髓，學會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉到“案例法”與部分成文法相結合的觀念上來。
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎上來適應案例法的合同條件的特點，才能確立學習應用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
商業(yè)保險合同條款篇七
經(jīng)營許可證號碼：_____________________________。
代理人(以下簡稱乙方)：_____________________。
家庭住址：___________________________________。
身份證號碼：_________________________________。
《保險代理從業(yè)人員資格證書》編號：___________。
根據(jù)《中華人民共和國保險法》、《保險公司營銷服務部管理辦法》和《保險代理人管理規(guī)定(試行)》及有關法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，就保險個人代理事項達成一致，簽訂本合同。
第一條本合同自甲乙雙方簽字或蓋章，且乙方保證人在《履行保險個人代理合同保證書》上簽字或蓋章之日起生效。代理期限__個月，自_____年___月____日起至_____年_____月_____日止。
第二條甲乙雙方的關系為保險代理合同關系，不直接或間接構成勞動關系。
第三條甲方委托乙方在本合同授權范圍內(nèi)為甲方代理保險業(yè)務。
第四條代理地域范圍。
甲方授權乙方在甲方經(jīng)營區(qū)域__________省(自治區(qū)、直轄市)_______市(地區(qū)、州、盟)_______縣(市、區(qū)、旗)代理保險業(yè)務。
第五條代理業(yè)務范圍。
(一)甲方授權乙方代理下列保險業(yè)務(按險種列明)。
(二)乙方代理保險業(yè)務的行為限于：
1.向客戶宣傳、介紹、推薦甲方提供的保險產(chǎn)品;。
2.將投保人填寫的投保單及相關的投保材料交付甲方;。
3.代理甲方收取保險費，并將甲方簽發(fā)的保險單、保險費收據(jù)等相關單證交付給投保人;。
4.接受客戶咨詢;。
5.甲方書面委托的其他事項。
(三)乙方不得處理下列事項：
1.簽發(fā)或批改保險單和保險費收據(jù);。
2.核保、核賠;。
3.其他未經(jīng)甲方書面授權的事項。
第六條本合同有效期內(nèi)，乙方在甲方授權范圍內(nèi)，代為辦理保險業(yè)務的行為，由甲方承擔責任。乙方超越本合同甲方書面授權范圍的行為，由乙方承擔責任。
第七條保險費的解付方式和期限。
(一)乙方應在收到保險費當日將代收的保險費全額解付甲方或存入甲方指定的銀行帳戶;特殊情況下經(jīng)甲方同意，解付期限可以延長為收到保險費二十四小時之內(nèi)。
(二)乙方不得使用非甲方帳戶收取保險費，不得將保險費挪作他用。
第八條代理手續(xù)費支付標準和支付方式。
(一)甲方按照國家規(guī)定，向乙方支付代理手續(xù)費。雙方約定的各險種手續(xù)費標準是：
(二)甲方按列明的手續(xù)費率向乙方支付代理手續(xù)費，但乙方所得代理手續(xù)費產(chǎn)生的稅款由乙方承擔。
(三)甲方按每一會計月份的實收保險費以現(xiàn)金或轉帳方式結算乙方代理手續(xù)費，結算日為次月_______日，遇節(jié)假日順延。
(四)甲方根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和行政規(guī)章以及甲方業(yè)務管理需要，可調(diào)整手續(xù)費標準，如乙方不能認可新的手續(xù)費標準，本合同自動終止。
(五)同時符合以下三個條件，乙方才有權要求甲方支付代理手續(xù)費：
1.甲方已審核簽發(fā)保險單;。
2.甲方已全額收到保險費;。
3.代理行為符合代理合同各項約定。
(六)乙方代理的業(yè)務發(fā)生退?；蜃兏?，甲方相應調(diào)整乙方的手續(xù)費。
第九條甲方的權利。
(二)對乙方代理業(yè)務的核保、核賠權;。
(四)在本合同有效期內(nèi)留存乙方《保險代理從業(yè)人員資格證書》;。
(五)按稅務機關規(guī)定代扣乙方應繳納的稅款;。
(六)了解乙方代理業(yè)務完成情況和代理客戶詳細信息。
第十條甲方的義務。
(一)根據(jù)本合同約定向乙方支付代理手續(xù)費;。
(二)對乙方在甲方授權范圍內(nèi)代理的保險業(yè)務承擔保險責任;。
(三)為乙方核發(fā)或更換《保險代理人展業(yè)證書》;。
(四)將乙方《保險代理從業(yè)人員資格證書》報保險監(jiān)管部門備案并辦理年度檢驗;。
(五)為乙方提供從事保險代理業(yè)務所需展業(yè)證件、業(yè)務單證和甲方認為必要的宣傳材料;。
(六)認真聽取乙方提出的合理化建議;。
(七)為乙方提供與保險代理業(yè)務有關的培訓。
第十一條乙方的權利。
(一)在授權范圍內(nèi)為甲方代理保險業(yè)務，并獲得甲方支付的代理手續(xù)費;。
(三)取得甲方提供的有關代理業(yè)務的展業(yè)證件、業(yè)務單證、宣傳材料;。
(四)享有甲方為其提供的與保險代理業(yè)務有關的培訓;。
(五)拒絕甲方的違法、違規(guī)和非書面委托事項。
第十二條乙方的義務。
(二)參加甲方組織的業(yè)務培訓，不斷提高專業(yè)技能;。
(四)協(xié)助甲方了解投保標的的真實情況和風險狀況;。
(五)按本合同約定向甲方解付代收的保險費;。
(六)保守甲方和代理客戶的商業(yè)秘密;。
(七)非經(jīng)甲方書面授權，不為甲方以外保險機構代理保險業(yè)務;。
(九)在接到投保人或被保險人的出險通知后，及時通知甲方;。
(十)保險合同訂立后，在接到投保人要求變更、終止或者解除合同的請求后，及時轉告甲方。
第十三條保證。
乙方請______________作為乙方履行本合同的保證人，由其出具的《履行保險個人代理合同保證書》是本合同的組成部分。
第十四條合同的變更。
(一)在本合同有效期內(nèi)，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和行政規(guī)章，甲乙雙方協(xié)商一致，可依法對保險代理的地域范圍、險種范圍、代理手續(xù)費標準、保證人等合同內(nèi)容進行變更，并訂立補充協(xié)議予以約定。
(二)雙方如不能就變更事宜達成一致意見，本合同自動終止。
第十五條合同的終止及解除。
(一)本合同期滿前三十天內(nèi)，甲、乙雙方任何一方可以向對方提出續(xù)簽保險代理合同，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽保險代理合同。
(二)在本合同有效期內(nèi)，甲乙任何一方要求解除合同，應提前三十天書面通知對方。
(三)乙方有下列情況之一的，甲方可隨時單方解除合同：
1.違反國家法律法規(guī);。
2.違背社會公德，損害甲方信譽和形象;。
3.挪用或侵占保險費;。
4.串通投保人、被保險人或保險受益人欺騙甲方;。
5.使用不正當手段強迫、引誘或者限制投保人、被保險人投?；蜣D換保險人;。
6.擅自變更保險條款，提高和降低保險費率;。
7.泄漏客戶信息及甲方商業(yè)秘密;。
8.遺失重要保險單證造成甲方重大損失;。
9.為甲方以外的保險機構代理保險業(yè)務;。
10.違反本合同約定中乙方的任何一項義務。
(四)有以下情形之一的，本合同終止：
1.本合同期滿;。
2.乙方喪失民事行為能力;。
3.乙方喪失勞動能力;。
4.乙方《保險代理從業(yè)人員資格證書》被保險監(jiān)管部門吊銷;。
5.法律規(guī)定的其他應當終止的情形。
(五)本合同終止或解除時，乙方須將甲方核發(fā)的《保險代理人展業(yè)證書》、代理期間有關的單證材料、代理客戶資料、乙方和保證人留存的代理合同原件和借用甲方的物品交還甲方，并辦理有關手續(xù);甲方交還乙方《保險代理從業(yè)人員資格證書》。
(六)本合同終止或解除后，乙方不得再以甲方的名義從事保險代理活動。
第十六條違約責任。
(一)甲方無正當理由，未按本合同約定向乙方支付代理手續(xù)費，除應如數(shù)支付代理手續(xù)費外，每拖延壹日，要向乙方支付應支付代理手續(xù)費金額_______%的違約金。
(二)乙方未在本合同約定的期限內(nèi)向甲方解付保險費，除如數(shù)上交保險費外，每拖延壹日，要向甲方支付應交付保險費金額____%的違約金。
(三)甲乙雙方違反本合同約定，除本條第一、二款的情形以外，須支付壹百元至伍百元的違約金。
(四)乙方超出甲方授權范圍或者在代理合同終止后仍以甲方名義進行的活動，除經(jīng)甲方追認的以外由乙方自行承擔責任。
(五)甲方不履行合同義務或違反合同約定，乙方有權提出解除本合同，給乙方造成損失的，乙方有權要求賠償損失。
(六)乙方違反國家法律法規(guī)或違反本合同約定造成甲方損失的，須按照損失金額支付賠金。
第十七條爭議處理。
甲乙雙方就本合同發(fā)生爭議時，可協(xié)商解決。協(xié)商不成，可依法仲裁或提起訴訟。
第十八條附則。
本合同一式四份，甲乙雙方及乙方保證人各持一份，報甲方所屬分公司備案一份。
甲方蓋章：____________________。
__________年_______月_______日。
合同簽訂地點：________________。
乙方簽字(蓋章)：____________。
__________年_______月_______日。
合同簽訂地點：________________。
商業(yè)保險合同條款篇八
我公司認真閱讀和理解了本工程監(jiān)理招標文件后，鄭重聲明如下：
1、我方對招標文件的所有條款均完全予以確認，并無條件接受。
2、我公司非常理解和支持并服從招標人在本次招標活動的各項工作安排。
3、我公司積極響應業(yè)主針對本次招標活動的具體時間安排，對本次招標活動的時間安排無異議，完全認可。
4、我公司承諾將認真按招標文件的要求，認真履行招標文件中所有的條款，保質保量地完成本工程的監(jiān)理任務。
5、如果我方有幸中標，我方將尊重貴方的全面管理，認真履行合同，實現(xiàn)我方在投標書及合同中的全部承諾，為貴方提供優(yōu)質服務。
6、我公司嚴格按招標文件要求，規(guī)范地編制投標文件，委派有實力的人員進駐現(xiàn)場工作，并按貴方要求提交擬派監(jiān)理人員的有效證件。
7、我單位中標后保證不隨意調(diào)整或變更主要監(jiān)理人員。
8、以上承諾和聲明請招標人、專家和評委、領導給予審查和指正。
投標人(蓋章)：_______________。
法定代表人(蓋章)：_______________。
日期：_______________
商業(yè)保險合同條款篇九
衛(wèi)生部國際緊急救援中心是衛(wèi)生部直接領導下的非營利性事業(yè)單位，受衛(wèi)生部醫(yī)政司委托，組建國際緊急救援網(wǎng)絡，組織、協(xié)調(diào)全國涉外醫(yī)療救援工作，通過與國內(nèi)外保險公司合作，為在中國大陸的港、澳、臺同胞及外籍人士提供醫(yī)療救援服務。
是由各施災吻、直轄市衛(wèi)生廳推薦，甲方審核認定承擔涉外醫(yī)療救援任務的網(wǎng)絡醫(yī)院。
雙方本著平等互利、救死扶傷的原則，通過友好協(xié)商，同意合作開展針對上述商業(yè)保險客戶的免押金醫(yī)療救援服務項目。為了明確雙方的職責和任務，特簽訂本協(xié)議。
第一章甲方職責和任務。
1、協(xié)助衛(wèi)生部醫(yī)政司認定乙方作為衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院，并向乙方頒發(fā)網(wǎng)絡醫(yī)院標識牌、證書。
2、組織、協(xié)調(diào)乙方在中國大陸開展及時、便捷的免押金醫(yī)療救援服務，并及時向乙方提供甲方已確定合作關系的機構情況等相關信息。
3、設立24小時服務的呼叫中心，并保持電話、傳真通暢，如有變化及時通知乙方。
4、向乙方提供甲方制定的《衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院工作手冊》和甲方合作機構"意外急救醫(yī)療保險卡"等。
5、承諾擔保傷患者救治和住院治療免押金及向乙方結算還款手續(xù)的責任，及時將前往乙方就醫(yī)的傷患者的基本信息、費用擔保額度，用傳真的形式告知乙方。接到乙方提供的傷患者診療費用清單后，向乙方支付相關費用。詳見《工作手冊》。
6、有計劃地組織乙方管理人員和醫(yī)務人員參加國內(nèi)外專業(yè)學習、培訓及國際緊急救援學術交流活動。
第二章乙方職責和任務。
1、承擔為甲方出具擔保的傷患者的免押金救治工作，嚴格執(zhí)行甲方制定的《工作手冊》，協(xié)助甲方確認傷患者身份。乙方不得隨意拒絕為傷患者提供醫(yī)療救援服務。
2、責成專人負責落實向傷患者提供及時、便捷的醫(yī)療救援服務，并向甲方提供負責人和聯(lián)系人的姓名、電話和傳真，發(fā)生變化時，及時書面通知甲方。
3、在醒目位置懸掛"衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院"標識牌，在急診室、特需醫(yī)療部和收費處等醒目位置懸掛甲方提供的"意外急救醫(yī)療保險卡"宣傳畫等。
4、按照甲方提供的《工作手冊》中確定的責任范圍和醫(yī)療救援服務流程實施救治工作，履行帳務結算手續(xù)。
5、傷患者未與甲方呼叫中心聯(lián)系而直接就診時，乙方應在做好傷患者救治工作的同時，即與甲方呼叫中心聯(lián)系，確認傷患者身份和付費手續(xù)。詳見《工作手冊》。
6、協(xié)助甲方為傷患者提供轉院和其它醫(yī)療救援服務。
7、可以使用網(wǎng)絡醫(yī)院特定標識并對外宣傳。
第三章協(xié)議生效及其它。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期4年，自20__年1月26日至20__年1月25日。
本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，可簽訂備忘錄，備忘錄與本協(xié)議具有同等效力。
在有效期內(nèi)，如一方欲終止協(xié)議，應提前三個月以書面形式通知對方，并最終獲對方書面確認。
甲方法人代表：
乙方法人代表：
商業(yè)保險合同條款篇十
一、醫(yī)院應訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應包括下列事項：
(一)住院手續(xù)。
(二)病房守則。
(三)供應事項。
(四)收費原則。
(五)文件申請。
(六)出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說明，至少應包括下列事項：
(一)辦理住院手續(xù)的地點。
(二)辦理住院手續(xù)應攜帶或持憑的文件。
(三)辦理住院手續(xù)應填具的文件。
(四)其他相關事項。
四、病房守則說明，至少應包括下列事項：
(一)訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
(二)病人住院期間應配合遵守的義務。
(三)禁止吸煙的規(guī)范。
(四)財務安全的提醒。
(五)其他相關事項。
五、供應事項的說明，至少應包括下列事項：
(一)膳食供應或供膳時間。
(二)病患服的供應。
(三)自備盥洗用物或其他應自備用物。
(四)其他相關事項。
六、收費原則的說明，至少應包括下列事項：
(一)住院基本費用的計算原則。
(二)非保險病房的差額負擔及額度。
(三)醫(yī)療保險住院費用應自付之部分負擔比率原則。
(四)其他相關事項。
七、文件申請的說明，至少應包括下列事項：
(一)診斷、出生、死亡證明書的申請與交付。
(二)出院、轉診、自動出院病歷摘要的申請與交付。
(三)檢查報告資料及檢查造影片拷貝的申請與交付。
(四)其他相關事項。
八、出院手續(xù)說明，至少應包括下列事項：
(一)出院應辦理的事項。
(二)自動出院的許可程序與填寫自動出院書的義務。
(三)符合出院或轉診條件，病人應立即辦理出院或轉診的義務：
(四)其他相關事項。
九、其他事項。
商業(yè)保險合同條款篇十一
本合同成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。
船票應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;。
(二)船名、航次;。
(四)艙室等級、票價;。
(五)乘船日期、開船時間;
(六)上船地點(碼頭)。
旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結費用，填制行李運單后合同即成立。
行李運單應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;。
(二)船名、航次、船票號碼;。
(三)旅客姓名、地址、電話號碼、編碼;。
(四)行李名稱;。
(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);。
(六)包裝;。
(七)標簽號碼;。
(八)起運港、到達港、換裝港;。
(九)運費、裝卸費;。
(十)特約事項。
旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。
承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務及其他工作等，應由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;。
(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;。
(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;。
(四)候船服務，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;。
(五)旅客上下船服務;。
(六)特約事項。
商業(yè)保險合同條款篇十二
1.7.1與合同有關的通知、批準、證明、證書、指示、指令、要求、請求、同意、意見、確定和決定等，均應采用書面形式，并應在合同約定的期限內(nèi)送達接收人和送達地點。
1.7.2發(fā)包人和承包人應在專用合同條款中約定各自的送達接收人和送達地點。任何一方合同當事人指定的接收人或送達地點發(fā)生變動的，應提前3天以書面形式通知對方。
1.7.3發(fā)包人和承包人應當及時簽收另一方送達至送達地點和指定接收人的來往信函。拒不簽收的，由此增加的費用和（或）延誤的工期由拒絕接收一方承擔。
1.8嚴禁賄賂。
合同當事人不得以賄賂或變相賄賂的方式，謀取非法利益或損害對方權益。因一方合同當事人的賄賂造成對方損失的，應賠償損失，并承擔相應的法律責任。
承包人不得與監(jiān)理人或發(fā)包人聘請的第三方串通損害發(fā)包人利益。未經(jīng)發(fā)包人書面同意，承包人不得為監(jiān)理人提供合同約定以外的通訊設備、交通工具及其他任何形式的利益，不得向監(jiān)理人支付報酬。
1.9化石、文物。
在施工現(xiàn)場發(fā)掘的所有文物、古跡以及具有地質研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品屬于國家所有。一旦發(fā)現(xiàn)上述文物，承包人應采取合理有效的保護措施，防止任何人員移動或損壞上述物品，并立即報告有關政府行政管理部門，同時通知監(jiān)理人。
發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人應按有關政府行政管理部門要求采取妥善的保護措施，由此增加的費用和（或）延誤的工期由發(fā)包人承擔。
承包人發(fā)現(xiàn)文物后不及時報告或隱瞞不報，致使文物丟失或損壞的，應賠償損失，并承擔相應的法律責任。
1.10交通運輸。
1.10.1出入現(xiàn)場的權利。
除專用合同條款另有約定外，發(fā)包人應根據(jù)施工需要，負責取得出入施工現(xiàn)場所需的批準手續(xù)和全部權利，以及取得因施工所需修建道路、橋梁以及其他基礎設施的權利，并承擔相關手續(xù)費用和建設費用。承包人應協(xié)助發(fā)包人辦理修建場內(nèi)外道路、橋梁以及其他基礎設施的手續(xù)。
承包人應在訂立合同前查勘施工現(xiàn)場，并根據(jù)工程規(guī)模及技術參數(shù)合理預見工程施工所需的進出施工現(xiàn)場的方式、手段、路徑等。因承包人未合理預見所增加的費用和（或）延誤的工期由承包人承擔。
1.10.2場外交通。
發(fā)包人應提供場外交通設施的技術參數(shù)和具體條件，承包人應遵守有關交通法規(guī)，嚴格按照道路和橋梁的限制荷載行駛，執(zhí)行有關道路限速、限行、禁止超載的規(guī)定，并配合交通管理部門的監(jiān)督和檢查。場外交通設施無法滿足工程施工需要的，由發(fā)包人負責完善并承擔相關費用。
1.10.3場內(nèi)交通。
發(fā)包人應提供場內(nèi)交通設施的技術參數(shù)和具體條件，并應按照專用合同條款的約定向承包人提供滿足工程施工所需的場內(nèi)道路和交通設施。因承包人原因造成上述道路或交通設施損壞的，承包人負責修復并承擔由此增加的費用。
除發(fā)包人按照合同約定提供的場內(nèi)道路和交通設施外，承包人負責修建、維修、養(yǎng)護和管理施工所需的其他場內(nèi)臨時道路和交通設施。發(fā)包人和監(jiān)理人可以為實現(xiàn)合同目的使用承包人修建的場內(nèi)臨時道路和交通設施。
場外交通和場內(nèi)交通的邊界由合同當事人在專用合同條款中約定。
1.10.4超大件和超重件的運輸。
由承包人負責運輸?shù)某蠹虺丶?，應由承包人負責向交通管理部門辦理申請手續(xù)，發(fā)包人給予協(xié)助。運輸超大件或超重件所需的道路和橋梁臨時加固改造費用和其他有關費用，由承包人承擔，但專用合同條款另有約定除外。
1.10.5道路和橋梁的損壞責任。
因承包人運輸造成施工場地內(nèi)外公共道路和橋梁損壞的，由承包人承擔修復損壞的全部費用和可能引起的賠償。
1.10.6水路和航空運輸。
本款前述各項的內(nèi)容適用于水路運輸和航空運輸，其中“道路”一詞的涵義包括河道、航線、船閘、機場、碼頭、堤防以及水路或航空運輸中其他相似結構物；“車輛”一詞的涵義包括船舶和飛機等。
商業(yè)保險合同條款篇十三
1.1.3.1工程：是指與合同協(xié)議書中工程承包范圍對應的永久工程和（或）臨時工程。
1.1.3.2永久工程：是指按合同約定建造并移交給發(fā)包人的工程，包括工程設備。
1.1.3.3臨時工程：是指為完成合同約定的永久工程所修建的各類臨時性工程，不包括施工設備。
1.1.3.4單位工程：是指在合同協(xié)議書中指明的，具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的永久工程。
1.1.3.5工程設備：是指構成永久工程的機電設備、金屬結構設備、儀器及其他類似的設備和裝置。
1.1.3.6施工設備：是指為完成合同約定的各項工作所需的設備、器具和其他物品，但不包括工程設備、臨時工程和材料。
1.1.3.7施工現(xiàn)場：是指用于工程施工的場所，以及在專用合同條款中指明作為施工場所組成部分的其他場所，包括永久占地和臨時占地。
1.1.3.8臨時設施：是指為完成合同約定的各項工作所服務的臨時性生產(chǎn)和生活設施。
1.1.3.9永久占地：是指專用合同條款中指明為實施工程需永久占用的土地。
1.1.3.10臨時占地：是指專用合同條款中指明為實施工程需要臨時占用的土地。
1.1.4日期和期限
1.1.4.1開工日期：包括計劃開工日期和實際開工日期。計劃開工日期是指合同協(xié)議書約定的開工日期；實際開工日期是指監(jiān)理人按照第7.3.2項〔開工通知〕約定發(fā)出的符合法律規(guī)定的開工通知中載明的開工日期。
1.1.4.3工期：是指在合同協(xié)議書約定的承包人完成工程所需的期限，包括按照合同約定所作的期限變更。
1.1.4.4缺陷責任期：是指承包人按照合同約定承擔缺陷修復義務，且發(fā)包人預留質量保證金（已繳納履約保證金的除外）的期限，自工程實際竣工日期起計算。
1.1.4.5保修期：是指承包人按照合同約定對工程承擔保修責任的期限，從工程竣工驗收合格之日起計算。
1.1.4.6基準日期：招標發(fā)包的工程以投標截止日前28天的日期為基準日期，直接發(fā)包的工程以合同簽訂日前28天的日期為基準日期。
1.1.4.7天：除特別指明外，均指日歷天。合同中按天計算時間的，開始當天不計入，從次日開始計算，期限最后一天的截止時間為當天24:00時。
1.1.5合同價格和費用。
1.1.5.1簽約合同價：是指發(fā)包人和承包人在合同協(xié)議書中確定的總金額，包括安全文明施工費、暫估價及暫列金額等。
1.1.5.2合同價格：是指發(fā)包人用于支付承包人按照合同約定完成承包范圍內(nèi)全部工作的金額，包括合同履行過程中按合同約定發(fā)生的價格變化。
1.1.5.3費用：是指為履行合同所發(fā)生的或將要發(fā)生的所有必需的開支，包括管理費和應分攤的其他費用，但不包括利潤。
1.1.5.4暫估價：是指發(fā)包人在工程量清單或預算書中提供的用于支付必然發(fā)生但暫時不能確定價格的材料、工程設備的單價、專業(yè)工程以及服務工作的金額。
1.1.5.5暫列金額：是指發(fā)包人在工程量清單或預算書中暫定并包括在合同價格中的一筆款項，用于工程合同簽訂時尚未確定或者不可預見的所需材料、工程設備、服務的采購，施工中可能發(fā)生的工程變更、合同約定調(diào)整因素出現(xiàn)時的合同價格調(diào)整以及發(fā)生的索賠、現(xiàn)場簽證確認等的費用。
1.1.5.6計日工：是指合同履行過程中，承包人完成發(fā)包人提出的零星工作或需要采用計日工計價的變更工作時，按合同中約定的單價計價的一種方式。
1.1.5.7質量保證金：是指按照第15.3款〔質量保證金〕約定承包人用于保證其在缺陷責任期內(nèi)履行缺陷修補義務的擔保。
1.1.5.8總價項目：是指在現(xiàn)行國家、行業(yè)以及地方的計量規(guī)則中無工程量計算規(guī)則，在已標價工程量清單或預算書中以總價或以費率形式計算的項目。
1.1.6其他。
1.1.6.1書面形式：是指合同文件、信函、電報、傳真等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。
1.2語言文字。
合同以中國的漢語簡體文字編寫、解釋和說明。合同當事人在專用合同條款中約定使用兩種以上語言時，漢語為優(yōu)先解釋和說明合同的語言。
1.3法律。
合同所稱法律是指中華人民共和國法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章，以及工程所在地的地方性法規(guī)、自治條例、單行條例和地方政府規(guī)章等。
合同當事人可以在專用合同條款中約定合同適用的其他規(guī)范性文件。
商業(yè)保險合同條款篇十四
格式條款又稱為標準條款，是指當事人為了重復使用而預先擬定、并在訂立合同時未與對方協(xié)商的條款，如保險合同、拍賣成交確認書等，都是格式合同?！逗贤ā窂木S護公平、保護弱者出發(fā)，對格式條款從三個方面予以限制：第一，提供格式條款一方有提示、說明的義務，應當提請對方注意免除或者限制其責任的條款，并按照對方的要求予以說明;第二，免除提供格式條款一方當事人主要義務、排除對方當事人主要權利的格式條款無效;第三，對格式條款的理解發(fā)生爭議的，應按通常理解予以解釋。對格式條款有兩種以上解釋的。應當作出不利于提供格式條款一方的解釋。
甲方(買方)：冰城公司乙方(賣方)：國泰化工設備公司地址：地址：
電話：電話：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
為了增強甲乙雙方的責任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立以下合同，以便共同遵守。
第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質量
1、產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：
(應注明產(chǎn)品的牌名和商標)
2、產(chǎn)品的技術標準(包括質量要求)，按下列第()項
(1)按國家標準;(2)無國家標準而有頒布標準的，按頒布標準執(zhí)行;(3)無國家和頒布標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但需要方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執(zhí)行。
(在合同中必須寫明執(zhí)行的標準代號、編號和標準名稱。對成套產(chǎn)品，合同中要明確規(guī)定附件的質量要求;對某些只有安裝運轉后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質量缺陷的產(chǎn)品，除主管部門另有規(guī)定外，合同中應具體規(guī)定提出質量異議的時間;實行抽樣檢驗質量的產(chǎn)品，合同中應注明采用的抽樣標準或抽驗方法和比例;在商品技術條件后需要封存商品的，應當由當事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗的依據(jù)。)
第二條產(chǎn)品的數(shù)量
1、產(chǎn)品的數(shù)量：
(國家和主管部門有計量方法規(guī)定的，按國家和主管部門的規(guī)定執(zhí)行，國家和主管部門無規(guī)定的由甲乙雙方商定。成套供應的產(chǎn)品應應當明確確定成套供應的范圍，并提出成套供應清單。)
第三條產(chǎn)品的價格和貨款結算
1、產(chǎn)品的價格，按下列第()項執(zhí)行;
(1)按國家定價執(zhí)行;
(2)應有國家定價但尚無定價的產(chǎn)品，按物價主管部門的批準價執(zhí)行;
(3)不屬于國家定價的產(chǎn)品，或因對產(chǎn)品有特殊技術要求提高和降低價格的，按甲乙雙方商定價執(zhí)行，如果按該條執(zhí)行，其價格：
(執(zhí)行國家定價的，在合同規(guī)定的交貨或提貨期內(nèi)，遇國家調(diào)整價格時，按交貨時的、價格執(zhí)行;逾期交貨的，遇價格上漲時，按原價執(zhí)行，遇價格下降時，按新價執(zhí)行;逾期提貨或逾期付款的，遇價格上漲時，按新價執(zhí)行，遇價格下降時，按原價執(zhí)行;由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的價差，有甲乙另行結算，不在原托收結算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價執(zhí)行。)
2、產(chǎn)品貨款的結算：產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其他費用的結算，按照中國人民銀行的結算辦法的規(guī)定辦理。
第四條產(chǎn)品的運輸條款
1、交貨方法，按下列第()項執(zhí)行
(3)甲方自提自運;
第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限
1、產(chǎn)品的交貨期限：
2、產(chǎn)品的提貨期限：
(規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期，，以甲方的發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)的日期為準，當事人另有約定的，從約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準。乙方的提貨通知中，應給予甲方必要的途中時間，實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應視為提前或逾期交貨或提貨。)
第六條不可抗力條款
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關主管機關證明之后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔違約責任。
第七條索賠條款
按合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費用和各種經(jīng)濟損失，應當明確責任十天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結算方法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣貨款來沖抵。
第八條仲裁條款
解決合同糾紛的方式：執(zhí)行合同發(fā)生爭議，有當事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意有仲裁委員會仲裁(當事人雙方不在本合同中規(guī)定仲裁機構，事后又沒有送達書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴。)
第九條其他
按設備的售后保修服務給予甲方保修，另外再加增一年的免費保修期，但前提是甲方要把首付貨款提升到40%。
本合同自二零一四年月日起生效，合同執(zhí)行期間，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充說明，補充部分與本合同具有同等效力。本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行(如經(jīng)公證或鑒證，應送公證和鑒證機關)等單位各留一份。
簽約方：簽約方：
甲方單位(蓋章)：乙方單位(蓋章)：
甲方法定代表人(蓋章)：乙方法定代表人(蓋章)：
年月日年月日
商業(yè)保險合同條款篇十五
對于買方來說，其交易的目的就是用更少的代價獲得性能更高的標的物，也就是追求更高的性價比。因此如何控制標的物的性能，是買方合同控制的首要目標。
合同標的分為產(chǎn)品和服務，產(chǎn)品又分為標準化產(chǎn)品和非標準化產(chǎn)品。而不同類型的合同標的其性能控制方式完全不同。標準化產(chǎn)品只要明確其生產(chǎn)者、品牌、型號、規(guī)格、技術參數(shù)、生產(chǎn)日期，以及驗收標準等即可以使標的物的性能得到固定。而非標準化的產(chǎn)品，則還需要明確設計方案、工藝流程、用料等，才能有效控制非標準化產(chǎn)品的性能。如果標的物為服務時，其性能的控制通常是對人的控制，即對實際提供服務的具體人員的控制。在標的物為服務的合同中，通常需要指定具體提供服務的團隊和具體人員，因為甲方是基于對該指定人員的服務水準的信賴而締結合同，因此只要該等指定的人員發(fā)生變動，甲方則有權解除合同。
標的物的范圍不僅包括單位標的物的性能，還包括數(shù)量，因為數(shù)量決定合同總價款、合同履行周期甚至整個項目的`進展，因此買方對標的物數(shù)量的控制對整個合同履行也同樣重要。
在合同簽訂時，標的物的數(shù)量通常僅基于計劃，而甲方實際需要的標的物數(shù)量通常會有所變化，或增多或減少。如果合同約定的標的物的數(shù)量超出實際需要時，則會造成資源浪費；相反如果合同約定的數(shù)量不足時，則會影響合同履行周期甚至整個項目的實施進度。
如果在合同中明確了標的物的數(shù)量，而實際需求的數(shù)量發(fā)生變化的，則買方有面臨違約或額外增加費用的風險。因此對甲方較為理想的作法，就是允許買方對合同約定的標的物數(shù)量進行一定的調(diào)整，而不視為違約行為。
換而言之，就是由買方掌握標的物數(shù)量的調(diào)整權。
甲方有權依據(jù)項目需要，增減約定貨物的數(shù)量，出現(xiàn)此種形式，不視為甲方構成違約，但甲方應當在約定的最后一批貨物交付期限屆滿前不少于5個工作日，書面通知乙方。乙方不得以此為由，要求甲方支付任何形式的賠償或補償。
乙方必須按約定的材料、流程和工藝，加工制作合同約定的貨物，并保證實際交付甲方的貨物其質量標準符合合同約定且能夠滿足甲方的使用需要。
商業(yè)保險合同條款篇十六
第一條、更改條款類：
關于《合同》(合同號：)的補充協(xié)議。
甲方：系原合同售房人(以下簡稱甲方)。
乙方：系原合同購房人(以下簡稱乙方)。
丙方：
房屋地址：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
一、原合同約定：“___________”現(xiàn)更改為“___________”
二、原合同其他約定不變;。
三、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第二條、提前退款類。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
二、丙方已告知甲乙雙方做上述變更可能引發(fā)的風險，故不再承擔任何責任;。
三、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第三條、貸款手續(xù)辦理前先行房屋過戶。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
一、應甲、乙雙方要求，丙方協(xié)助其在貸款未審核下放的情況下進行過戶手續(xù)辦理;。
四、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第四條、解除合同類。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
二、方于年月日向方退還已預收房款元整;。
三、方自愿向方支付違約金元整;。
四、丙方已收方中介信息服務費元整作為違約金處理不予退還;。
六、自本協(xié)議簽定生效之日起原合同作廢并由丙方收回;。
七、本協(xié)議系該糾紛最終解決方案，三方日后不得對此再提異議引發(fā)新的糾紛;。
八、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：丙方：
電話：電話：連鎖店：(店名及經(jīng)辦人)電話：
日期：日期：日期：
補充協(xié)議簽定總原則：
一、協(xié)議內(nèi)嚴禁出現(xiàn)公司承擔責任條款;。
三、如客戶要求寫明公司責任的，一律答復按原合同執(zhí)行;。
四、最后丙方簽名處一定要寫明店名及經(jīng)辦人名字及日期，加蓋店章。
商業(yè)保險合同條款篇十七
一、醫(yī)院應訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應包括下列事項：
（一）住院手續(xù)。
（二）病房守則。
（三）供應事項。
（四）收費原則。
（五）文件申請。
（六）出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說明，至少應包括下列事項：
（一）辦理住院手續(xù)的地點。
（二）辦理住院手續(xù)應攜帶或持憑的.文件。
（三）辦理住院手續(xù)應填具的文件。
（四）其他相關事項。
四、病房守則說明，至少應包括下列事項：
（一）訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
（二）病人住院期間應配合遵守的義務。
（三）禁止吸煙的規(guī)范。
（四）財務安全的提醒。
（五）其他相關事項。
五、供應事項的說明，至少應包括下列事項：
（一）膳食供應或供膳時間。
（二）病患服的供應。
（三）自備盥洗用物或其他應自備用物。
（四）其他相關事項。
六、收費原則的說明，至少應包括下列事項：
（一）住院基本費用的計算原則。
（二）非保險病房的差額負擔及額度。
（三）醫(yī)療保險住院費用應自付之部分負擔比率原則。
（四）其他相關事項。
七、文件申請的說明，至少應包括下列事項：
（一）診斷、出生、死亡證明書的申請與交付。
（二）出院、轉診、自動出院病歷摘要的申請與交付。
（三）檢查報告資料及檢查造影片拷貝的申請與交付。
（四）其他相關事項。
八、出院手續(xù)說明，至少應包括下列事項：
（一）出院應辦理的事項。
（二）自動出院的許可程序與填寫自動出院書的義務。
（三）符合出院或轉診條件，病人應立即辦理出院或轉診的義務：
（四）其他相關事項。
九、其他事項。
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