所有的報(bào)告都需要經(jīng)過(guò)仔細(xì)的校對(duì)和修改，確保準(zhǔn)確性和專業(yè)性。在寫報(bào)告過(guò)程中，我們可以借鑒相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)秀范文和經(jīng)驗(yàn)，提高自己的寫作水平。[報(bào)告范文鏈接2]
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
作為保全班長(zhǎng)，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時(shí)工作中，對(duì)于安全工作從未放松，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時(shí)，配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過(guò)全體組員的努力，一年來(lái)，保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)。
粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊，同時(shí)，因設(shè)備故障比較頻繁。針對(duì)車間生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊(duì)，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除;及時(shí)安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見(jiàn)性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過(guò)及時(shí)掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際問(wèn)題，積極開(kāi)展，攻克難點(diǎn)，對(duì)切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，車間生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊(duì)維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來(lái)，經(jīng)常組織各類班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時(shí)維修工作中的典型故障處理過(guò)程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過(guò)故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時(shí)可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向：
1.牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅(jiān)決執(zhí)行公司及車間的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)維修工作實(shí)施都有安全保障為前提。
2.加強(qiáng)整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.本著實(shí)事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報(bào);努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會(huì)再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)，謝謝!
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)。
適用于本公司設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)管理。
1、設(shè)備動(dòng)力部是設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的歸口管理部門。
2、設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)。
1、操作人員應(yīng)對(duì)負(fù)責(zé)的設(shè)備負(fù)有維護(hù)責(zé)任。
2、操作人員應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)運(yùn)行與停車。
3、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，認(rèn)真填寫《設(shè)備運(yùn)行記錄》。
4、做好設(shè)備潤(rùn)滑工作。
5、保持設(shè)備整潔，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
6、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
7、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)立即檢查原因，緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車并及時(shí)上報(bào)，不排除故障不得盲目開(kāi)車。未處理的缺陷應(yīng)記在《設(shè)備運(yùn)行記錄》上，并向下一班交接清楚。
（2）設(shè)備的保養(yǎng)。
1、維修人員應(yīng)對(duì)負(fù)責(zé)的設(shè)備負(fù)有保養(yǎng)責(zé)任。
2、維修人員應(yīng)定期檢查設(shè)備，向操作人員了解設(shè)備的運(yùn)行情況。
3、發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除，不能立即消除的缺陷應(yīng)填寫《設(shè)備巡檢記錄表》并及時(shí)上報(bào)，結(jié)合設(shè)備維修予以消除。
（3）所有備用設(shè)備有專人負(fù)責(zé)定期檢查、維護(hù)。注意防塵、防凍、防腐蝕。對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備還應(yīng)定期盤車和切換。使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。
（4）設(shè)備原使用部門對(duì)封存設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)（包括入庫(kù)后）。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了，告別了學(xué)校生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級(jí)綜合排行第一的好成績(jī)作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實(shí)習(xí)單位，更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及經(jīng)過(guò)自我努力取得的那些國(guó)家計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)、制圖員的等級(jí)證書就是單位所需要的?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好可是是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實(shí)習(xí)的崗位，所負(fù)責(zé)的工作，與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更是幾乎沒(méi)有關(guān)系。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。
本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，此刻實(shí)習(xí)于xx電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括：供給110kv及以下送電線路（含電纜工程）和同電壓等級(jí)變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù)；供給380v及以下的城市廣場(chǎng)、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù)；供給35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗(yàn)服務(wù)。
我在公司實(shí)習(xí)的崗位是開(kāi)發(fā)部事務(wù)員，主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)部的內(nèi)勤工作。
我所從事的工作資料主要有：
制作項(xiàng)目開(kāi)工資料（報(bào)裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)場(chǎng)所需資料）；
制作項(xiàng)目竣工資料（竣工圖、竣工文件）；
竣工資料的整理與歸檔工作；
制作項(xiàng)目9000認(rèn)證文件；
制作項(xiàng)目監(jiān)理所需資料；
制作項(xiàng)目招投標(biāo)文件（除商務(wù)部分）；
負(fù)責(zé)項(xiàng)目招投標(biāo)工作；
合同統(tǒng)計(jì)工作；
完成公司要求的報(bào)表工作。由于我所負(fù)責(zé)的是開(kāi)發(fā)部的內(nèi)勤工作，故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。
在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我收獲了很多。對(duì)于我所在的開(kāi)發(fā)部的工作性質(zhì)而言，我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)本事在工作中的重要性。開(kāi)發(fā)部作為我們整個(gè)公司的業(yè)務(wù)源頭，在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。我們需要盡職盡責(zé)，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會(huì)給開(kāi)發(fā)部召開(kāi)部門會(huì)議，會(huì)議中我們會(huì)彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn)，這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無(wú)法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的.方法。社會(huì)不像學(xué)校，是一個(gè)很復(fù)雜的環(huán)境。工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與教師溝通那樣簡(jiǎn)便。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來(lái)的。步入社會(huì)，這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)是很重要的。很多時(shí)候，我們即便是無(wú)法完成的事也需要答應(yīng)顧客，然后回去協(xié)調(diào)，最終哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個(gè)我們?yōu)轭櫩头?wù)了的過(guò)程。鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意，要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié)，我感覺(jué)自我對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒(méi)有深入的理解，只能說(shuō)我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績(jī)，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái)，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校能夠在專業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，讓以后供用電技術(shù)這個(gè)專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中能夠用得到的東西。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
1、通過(guò)實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步掌握電氣安裝與布線工藝。
2、掌握電路的故障自查，調(diào)試及排除故障的方法。
3、學(xué)習(xí)掌握簡(jiǎn)單的電路分析和設(shè)計(jì)方法。
1、根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求畫出原理圖。
2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖。
3、根據(jù)工藝要求進(jìn)行接線。
4、調(diào)試并排除故障。
1、接線柱絕緣臺(tái)無(wú)損傷接線柱螺紋無(wú)損傷、無(wú)放電痕跡、絕緣臺(tái)完整無(wú)裂紋。
2、布線通道盡可能少，同時(shí)并行導(dǎo)線按主、控電路分類集中，單層密排，緊貼安裝面布線。
3、接線無(wú)歪脖布線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎。
4、同一元件、同一回路的不同接點(diǎn)的導(dǎo)線間距離應(yīng)保持一致。
5、導(dǎo)線裸露不超長(zhǎng)線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的.芯線長(zhǎng)度不大于5mm。
6、一相絕緣不觸及另一相導(dǎo)體一相絕緣不與另一相接線柱相觸。
7、接線無(wú)交叉布線現(xiàn)場(chǎng)檢查，有交叉現(xiàn)象者不得分。
8、各元件的安裝位置應(yīng)齊整，勻稱，間距合理，便于元件的更換。
9、接線余頭不超長(zhǎng)線芯最前端距接線端子壓接部分的長(zhǎng)度不大于2mm。
10、布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由高至低，先控制電路，后主電路，以不妨礙后續(xù)布線為原則。
實(shí)訓(xùn)心得：
1、通過(guò)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，提高了我們理論水平和實(shí)際動(dòng)手能力，掌握我電氣電路圖的基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)會(huì)了設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學(xué)到了許多知識(shí)。
2、本次實(shí)訓(xùn)不長(zhǎng)，但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓(xùn)練，例如：元件識(shí)別能力，組裝能力，萬(wàn)用表測(cè)量能力，給平日我們只學(xué)理論知識(shí)的我們很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)。
3、培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考，克服困難，以及出現(xiàn)錯(cuò)誤要冷靜分析檢查的能力，以及團(tuán)隊(duì)合作能力，并且學(xué)到了專業(yè)知識(shí)以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對(duì)以后有很大幫助。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
2、車內(nèi)防護(hù)的安裝，套座椅套、方向盤套、排擋桿套，鋪地板墊。
3、拉起駐車制動(dòng)、降駕駛席車窗玻璃，拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿。
4、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車外防護(hù)的安裝，鋪翼子板布和前格柵布。
5、進(jìn)行預(yù)檢，檢查機(jī)油液位、冷卻液液位、制動(dòng)液液位、噴洗液液位(各液位檢查規(guī)范見(jiàn)后續(xù)單元)。
6、收翼子板布和前格柵布，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。
7、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（起動(dòng)前應(yīng)檢查檔位，手動(dòng)變速器應(yīng)在空擋，自動(dòng)變速器應(yīng)在“p”或“n”檔）。
8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈。
9、檢查大燈（遠(yuǎn)近光、變光）。
10、檢查前后霧燈。
11、檢查左右轉(zhuǎn)向和危險(xiǎn)警告燈。
13、檢查制動(dòng)燈（應(yīng)在打開(kāi)小燈的情況下檢查）。
14、熄火并使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到“on”，升車窗玻璃。
15、拆除車內(nèi)防護(hù)、車輪擋塊和煙道。
16、對(duì)車內(nèi)外做好5s。
實(shí)訓(xùn)二、組合儀表的檢查。
操作步驟。
1、安裝車輪擋塊和排煙道。
2、車內(nèi)防護(hù)的安裝，套座椅套、方向盤套、排擋桿套，鋪地板墊。
3、當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on檔時(shí)，檢查儀表上所有警示燈是否亮起，各系統(tǒng)進(jìn)行自檢。
4、srs警告燈的檢查。
5、安全帶警告燈的檢查。
6、車門未關(guān)閉警告燈的檢查。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警告燈的檢查。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈的檢查。
9、abs警告燈的檢查。
10、充電警告燈的檢查。
11、駐車制動(dòng)與制動(dòng)油位低警告燈的檢查。
12、鑰匙防盜系統(tǒng)指示燈的檢查。
13、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度警告燈的檢查。
14、低燃油位警告燈的檢查。
15、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表與車速表的檢查。
16、檔位指示燈的檢查。
17、轉(zhuǎn)向指示燈的檢查。
18、前后霧燈指示燈的檢查。
19、危險(xiǎn)報(bào)警燈指示燈的檢查。
20、遠(yuǎn)光信號(hào)指示燈的檢查。
21、拆除車內(nèi)防護(hù)、車輪擋塊和煙道。
22、對(duì)車內(nèi)外做好5s。
實(shí)訓(xùn)三、制動(dòng)盤與制動(dòng)片的檢查。
2、對(duì)制動(dòng)盤及制動(dòng)塊進(jìn)行必要的清潔工作。
3、檢查制動(dòng)塊的厚度。
4、檢查制動(dòng)盤的厚度。
5、制動(dòng)盤跳動(dòng)量檢查。
6、制動(dòng)卡鉗及相應(yīng)管路滲漏檢查。
7、鼓盤式駐車制動(dòng)器檢查。檢查制動(dòng)鼓及制動(dòng)蹄有無(wú)損傷情況；彈簧性能是否良好；制動(dòng)蹄滑動(dòng)情況是否良好；目視檢查其各組成部件有無(wú)銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動(dòng)盤的內(nèi)徑等。
8、駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整。
1、安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套；
2、拉起駐車制動(dòng)桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃。
3、舉升汽車至適當(dāng)高度，并將舉升機(jī)鎖止，拆卸車輪。
4、分解制動(dòng)器總成，并進(jìn)行必要的清理工作。
5、進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢查及維護(hù)工作。
6、對(duì)駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整。
7、降下車輛，將制動(dòng)器總成裝復(fù)，并按要求安裝車輪，上緊力矩。
8、拆除車內(nèi)三件套和車輪擋塊，對(duì)車內(nèi)外做好5s工作。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
通過(guò)學(xué)習(xí)本實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，了解數(shù)據(jù)備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數(shù)據(jù)備份和還原的方法與技巧。
了解數(shù)據(jù)備份極其重要性，知道哪些數(shù)據(jù)需要備份，理解備份的原則;學(xué)習(xí)windows系統(tǒng)備份程序的使用;學(xué)習(xí)使用常用軟件提供的備份與還原功能。
本實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)是為用戶個(gè)人數(shù)據(jù)的備份與還原，要掌握操作系統(tǒng)及常見(jiàn)應(yīng)用軟件提供的備份方法。
1.了解備份的意義。
2.了解哪些數(shù)據(jù)需要備份。
3.了解備份的原則。
2.在wxx中制定備份計(jì)劃實(shí)現(xiàn)自動(dòng)備份：
a.在“備份”窗口中單擊“計(jì)劃作業(yè)”標(biāo)簽b.打開(kāi)“備份向?qū)А睂?duì)話框c.打開(kāi)“備份時(shí)間”對(duì)話框d.單擊“完成”
kexpress中數(shù)據(jù)的備份與還原：
a.通訊薄的備份b.通訊薄的還原c.郵件的備份d.郵件的還原。
收藏夾的備份與還原。
了解了數(shù)據(jù)備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
在本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的本事和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧僅有在融入團(tuán)體之中才能限度地發(fā)揮作用?，F(xiàn)我對(duì)本次實(shí)習(xí)做如下總結(jié)：
自從20xx年6月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機(jī)架、prte500機(jī)架等；調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測(cè)試等等。調(diào)試過(guò)程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊(cè)進(jìn)行，一步步地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的整體，每一個(gè)員工都有自我的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個(gè)人的情景來(lái)安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場(chǎng)工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都是不允許的。
同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問(wèn)題。此外，我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過(guò)程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最終，在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)提議：
（1）目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益研究，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改善，推出自我的新產(chǎn)品。
（2）在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過(guò)程中，我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來(lái)笨手笨腳的，也挺辛苦的，可是在同事和同學(xué)的的'關(guān)心和幫忙下不斷提高和成長(zhǎng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來(lái)反而覺(jué)得簡(jiǎn)便了許多。更是經(jīng)過(guò)虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng)?？墒菍?duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我明白甚少，于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自我也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問(wèn)題得到很好解決。
在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，可是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。
因?yàn)樽晕胰狈?jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
2、工作態(tài)度仍不夠進(jìn)取。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒(méi)有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?，在今后我要努力克服惰性，沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研。
我自我選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，僅有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自我更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想和光明的前程而努力。
總之，在過(guò)去的一年里，我在教師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，本事有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我明白還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自我，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自我的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的提高。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對(duì)汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用，故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，其控制部分的電子化程度也越來(lái)越高，好多中高擋轎車上已裝有微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測(cè)和維修專業(yè)教學(xué)的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。
我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才，所以對(duì)技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識(shí)。
通過(guò)師生互動(dòng)和同學(xué)之間的討論交流，集收了學(xué)多信息，吸取了許多經(jīng)驗(yàn)、技巧，受到多方面的啟發(fā)和感悟，自己的專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平有了明顯提高，另外通過(guò)科組自己業(yè)余時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我們了解本學(xué)科的發(fā)展動(dòng)向和最新成果、先進(jìn)技術(shù)，具有較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較高的專業(yè)學(xué)術(shù)水平，教學(xué)中也融合了當(dāng)今汽車技術(shù)發(fā)展的很多新技術(shù)、新理論。雖然這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)時(shí)間很短，但在這有限的時(shí)間里學(xué)生們學(xué)到了很多的專業(yè)技能知識(shí)，也見(jiàn)到了很多的實(shí)際故障和行之有效的排除方法，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，使我們將所學(xué)的理論和實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)生們認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解了當(dāng)今維修行業(yè)的發(fā)展，開(kāi)闊了知識(shí)面，完成了本期實(shí)訓(xùn)的目的，基本達(dá)到了我們預(yù)期的實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
初期行駛里程在3000公里務(wù)必遵守下列規(guī)則：汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)，避免高速大負(fù)荷行駛；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)5分鐘；適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施；經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)每天首次啟動(dòng)前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺。
（二）日常使用注意事項(xiàng)1、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)30秒，連續(xù)起動(dòng)要間隔2分鐘。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和怠速：發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)預(yù)熱運(yùn)行時(shí)，應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)20分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致燃燒室溫度下降，引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前如果發(fā)動(dòng)機(jī)之前大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1至2分鐘，以便讓潤(rùn)滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)在油門全開(kāi)、最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要超過(guò)30秒。在下陡坡時(shí)，要防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和7、發(fā)動(dòng)機(jī)或行車制動(dòng)器來(lái)控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
6、嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆，要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、聲音以及各種參數(shù)的變化，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查或修理。
（三）如何正確地使用挑選機(jī)油。
1、必須使用質(zhì)量等級(jí)合適的機(jī)油，這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。
2、臨時(shí)采用代用油品要加強(qiáng)觀察：如油品供應(yīng)不及時(shí)或沒(méi)有合適的油品，可臨時(shí)采用代用油品，但是在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理。3、要選用適當(dāng)粘度的油品：應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對(duì)的，因?yàn)檎扯忍?，剛起?dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。4、保持正常的油面高度：油量不足時(shí)，不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損；相反，油量太多，機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。此外，油平面過(guò)高，增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力，使油耗增大，磨損加劇。5、經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器：定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器，及時(shí)更換濾芯，駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù)。
6、定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機(jī)油，在使用到一定的里程后，一些理化指標(biāo)發(fā)生變化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)。
（一）機(jī)油的更換機(jī)油工作一段時(shí)間后，受高溫和漏入機(jī)油中廢氣的影響，會(huì)氧化、變稀，導(dǎo)致油膜強(qiáng)度降低，潤(rùn)滑性能下降，為此應(yīng)定期更換機(jī)油，更換機(jī)油的時(shí)機(jī)一般為5000至7000km。
1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工作溫度后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，趁熱將廢機(jī)油放凈（包括機(jī)油濾清器和散熱器內(nèi)的機(jī)油）。
2、按機(jī)油和柴油1∶1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10min，趁熱將清洗油放凈，必要時(shí)進(jìn)行兩次清洗。
3、更換或清洗機(jī)油濾芯，一次性濾清器必須更換。
4、安裝機(jī)油濾清器時(shí)，應(yīng)將濾清器灌滿清潔的機(jī)油，外面的密封圈上應(yīng)涂抹一層機(jī)油，以確保起動(dòng)初期油道內(nèi)機(jī)油的數(shù)量，防止起動(dòng)性磨損。
5、選擇適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油加入。
6、更換機(jī)油后應(yīng)檢查機(jī)油量，定要加到規(guī)定液面高度。
（二）空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)。
現(xiàn)代汽車多采用紙質(zhì)空氣濾清器。紙質(zhì)濾芯濾清效率高，灰塵的透過(guò)率僅有（0.1～。
0.4）%。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命?？諝鉃V清器使用5000～7000km應(yīng)進(jìn)行除塵，通常在使用15000～20xx0km時(shí)應(yīng)更換濾芯和密封圈。
1、定期清潔和更換濾芯。在使用中應(yīng)按汽車維護(hù)規(guī)定經(jīng)常清潔空氣濾清器集塵室和濾芯，以免濾芯上粘附灰塵過(guò)多而增大進(jìn)氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加耗油量。按廠家規(guī)定的更換周期更換濾芯，如濾芯破損應(yīng)及時(shí)更更換，一般5000km應(yīng)清潔一次濾芯；20xx0km應(yīng)更換濾芯。
2、正確安裝。檢查維護(hù)時(shí)，濾芯上的密封墊必須確實(shí)安裝在原位，以防止空氣不經(jīng)濾清器進(jìn)入氣缸，橡膠密封墊圈易脫落、老化變形，空氣易從密封墊縫隙流過(guò)，把大量灰塵帶進(jìn)氣缸。如密封墊老化變形、斷裂，應(yīng)更換新品。紙濾芯抗壓能力低，不能裝得過(guò)緊，否則易把紙濾芯壓壞，影響濾清效果。3、紙質(zhì)濾芯的特點(diǎn)及清潔方法。這種濾芯采用微孔濾紙，表面經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，濾芯周圍會(huì)粘附著一層灰塵，清潔時(shí)不能用水或油，以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種：一是輕拍法，即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打紙濾芯端面，使灰塵脫落。
但不得敲打?yàn)V芯外表面，防止損壞濾紙，降低濾清效果。二是吹洗法，即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣壓力不得超過(guò)294～600kpa，以防止損壞濾芯。
（三）燃油濾清器的更換。
1、現(xiàn)代汽車大多數(shù)汽油濾清器不可分解，屬于消耗品，需要定期更換，更換周期為。
20xx0km。如果車輛在塵土較多的地方行駛，維護(hù)、更換汽油濾清器的里程還要相應(yīng)縮短。
2、汽油濾清器的更換方法：首先松開(kāi)車輛底部燃油濾清器托架緊固螺栓，取下燃油濾清器托架。然后松開(kāi)夾箍，拔下燃油濾清器的油管，取下燃油濾清器。緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標(biāo)有兩個(gè)箭頭，一個(gè)是燃油流入箭頭，另一個(gè)是燃油流出箭頭，用箭頭來(lái)表明燃油經(jīng)過(guò)燃油濾清器時(shí)的流向。所以當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí)，一定要使箭頭的方向指向發(fā)動(dòng)機(jī)，即油液是流向發(fā)動(dòng)機(jī)的。
三、小結(jié)汽車保養(yǎng)是為了保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn)，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時(shí)下“以修代?！钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長(zhǎng)汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。而保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)則是保養(yǎng)汽車的重中之重。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
首先，要對(duì)電子設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)的背景和目的有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。電子設(shè)備在人們的日常生活中越來(lái)越普及，電子設(shè)備的運(yùn)用不僅方便了人們的生活，同時(shí)也成為了企業(yè)和組織進(jìn)行信息交流的依托，因此，學(xué)習(xí)電子設(shè)備維護(hù)技術(shù)已成為一個(gè)不可或缺的技能。本次實(shí)訓(xùn)旨在提升我們對(duì)電子設(shè)備的維護(hù)能力，讓我們深入了解電子設(shè)備的原理和操作方法，更好地把控電子設(shè)備的使用，提高其使用壽命，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益上的提高。
其次，要注意實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中的基礎(chǔ)知識(shí)與技能的掌握。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，首先要學(xué)習(xí)電子設(shè)備的基本原理，了解電子設(shè)備各部件的作用以及其與整體的聯(lián)系。進(jìn)而進(jìn)行實(shí)踐操作，如何精準(zhǔn)維護(hù)電子設(shè)備電路板、如何正確清潔電子設(shè)備內(nèi)部電路元件，等等。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，需要認(rèn)真記錄筆記，并熟練掌握使用各種維修工具，各種電子元器件的性能、特點(diǎn)以及維修時(shí)對(duì)其的特殊操作方法，這樣才能避免出現(xiàn)意外情況，提高維護(hù)操作的效率，并保持電子設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。
第三，要學(xué)會(huì)如何分析和解決電子設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的情況。電子設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的情況在使用的過(guò)程中非常常見(jiàn)，因此學(xué)習(xí)如何正確地解決電子設(shè)備的故障問(wèn)題十分重要。我們需要學(xué)習(xí)故障排除和分析的方法和技巧，識(shí)別電子設(shè)備出現(xiàn)故障的原因，分析問(wèn)題發(fā)生的地方，然后采用相應(yīng)的維修方法進(jìn)行維修，最終保障其正常運(yùn)行。如何處理電子設(shè)備故障問(wèn)題是一項(xiàng)重要的技能，一次成功的維修也可以帶來(lái)學(xué)習(xí)的積極性和成就感。
第四，要努力掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)合作的技能。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，不僅需要掌握基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在團(tuán)隊(duì)合作方面也是必不可少的。同時(shí)還需要了解如何與同事合作完成團(tuán)隊(duì)任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，與同事良好的溝通能力和交流技巧等。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)，不僅可以帶來(lái)更好的學(xué)習(xí)環(huán)境，還能夠讓我們更好的理解學(xué)習(xí)形式和知識(shí)點(diǎn)。
最后，要在實(shí)訓(xùn)期間留意自己的心態(tài)和心理狀態(tài)。學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能絕不是一件簡(jiǎn)單的事情。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，可能會(huì)面臨種種難題，需要有耐心和勇氣來(lái)突破自己的困難，不僅要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看問(wèn)題，更要有自信和毅力來(lái)克服種種困難。同時(shí)在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中要多關(guān)注自己的身體和心理健康狀況，避免過(guò)度勞累和心理壓力的過(guò)大，以維持自身最好的狀態(tài)投入到學(xué)習(xí)中。
總之，在電子設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)中，重要的不僅是掌握基本知識(shí)和技能，更是提高自身維修思維、組織協(xié)作和解決問(wèn)題的能力。學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程必要時(shí)也會(huì)有挫折，但要始終堅(jiān)信，只要自己懂得如何去學(xué)習(xí)、去思考、去創(chuàng)新，就一定能夠成為一名優(yōu)秀的電子設(shè)備維護(hù)人員。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
第一段：引言（150字）。
目前，隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用的廣泛，電子設(shè)備已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，電子設(shè)備的使用壽命、性能和質(zhì)量的影響因素眾多，如何正確維護(hù)和保養(yǎng)電子設(shè)備，成為當(dāng)今社會(huì)需要關(guān)注和研究的重要問(wèn)題。作為一名電子工程系的學(xué)生，我們需要通過(guò)實(shí)踐操作，掌握電子設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)技能，提高自身的專業(yè)能力和實(shí)踐技能。下面，我將分享我在電子設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：實(shí)踐操作的重要性（250字）。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先需要明確實(shí)踐操作的重要性。電子設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不僅需要學(xué)習(xí)理論知識(shí)和技能，更需要實(shí)踐操作來(lái)熟練掌握。通過(guò)實(shí)踐操作，我們可以更直觀地了解電子設(shè)備的構(gòu)造和原理，并在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。在實(shí)踐過(guò)程中，我們可以體驗(yàn)到操作的艱辛和細(xì)節(jié)之處，更能夠在維修過(guò)程中注重細(xì)節(jié)，提高維修效率和質(zhì)量。實(shí)踐操作不僅是學(xué)習(xí)的手段，更是提高自身技能和能力的途徑。
第三段：實(shí)踐中的體驗(yàn)感悟（300字）。
在實(shí)踐操作中，我深刻體驗(yàn)到了兩點(diǎn)感悟。第一，注重細(xì)節(jié)。在維修過(guò)程中，一些微小的細(xì)節(jié)可以直接影響到整個(gè)設(shè)備的性能和使用壽命，因此在操作過(guò)程中一定要認(rèn)真仔細(xì)，認(rèn)真閱讀設(shè)備說(shuō)明書，不輕易忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)。第二，勇于嘗試。在維修過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到很多問(wèn)題和困難，但是只有勇于嘗試，不怕失敗，才能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。實(shí)踐操作的體驗(yàn)讓我明白了學(xué)習(xí)應(yīng)該勇于嘗試，摒除畏難情緒，才能夠更好地提高自己的技能和能力。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性（300字）。
在實(shí)踐操作中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作也是至關(guān)重要的。在實(shí)踐操作中，我們不僅需要掌握維修技能，還需要跟隊(duì)友密切合作，共同完成維修任務(wù)。團(tuán)隊(duì)成員之間需要相互配合，共同討論問(wèn)題，分工合作，達(dá)到最佳的維修效果。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們可以相互學(xué)習(xí)，相互幫助，達(dá)到共同成長(zhǎng)的目的。同時(shí)，如何有效地組織和參與團(tuán)隊(duì)合作也是提高自身綜合能力的一種重要途徑。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
通過(guò)電子設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)，我明白了實(shí)踐操作的重要性，體驗(yàn)到了維修操作的艱辛和細(xì)節(jié)之處，認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。這些體驗(yàn)和感悟，不僅為我個(gè)人提高技能和能力提供了很好的途徑和平臺(tái)，同時(shí)也為我今后的學(xué)習(xí)和工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)注重實(shí)踐操作，不斷提高自身能力和技能，同時(shí)積極參與團(tuán)隊(duì)工作，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作和組織能力，做出更加優(yōu)秀的成績(jī)，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
xx集團(tuán)xx電力機(jī)車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機(jī)車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司，總部坐落在美麗的xx、素有中國(guó)電力機(jī)車搖籃之稱的xx省xx市。
xx集團(tuán)xx電力機(jī)車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)xx時(shí)代電氣股份有限公司、xx時(shí)代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過(guò)50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，xx集團(tuán)xx電力機(jī)車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。xx時(shí)代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動(dòng)裝備的領(lǐng)先者心得體會(huì)范文，并向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域拓展。xx時(shí)代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
xx所及其下屬企業(yè)主要從事機(jī)車電傳動(dòng)技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機(jī)械、電動(dòng)汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機(jī)械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，xx所在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了較高的聲譽(yù)?，F(xiàn)已成為國(guó)家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動(dòng)與控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位、國(guó)家級(jí)牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位、全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處掛靠單位。xx所是xx省重點(diǎn)高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，擁有博士后科研工作流動(dòng)站。
到xx時(shí)代頂崗實(shí)習(xí)，我的心里充滿幻想，同時(shí)也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實(shí)地演習(xí)，從中提高實(shí)踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過(guò)公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機(jī)柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動(dòng)到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照?qǐng)D紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在xx師傅的指導(dǎo)下，我感覺(jué)很簡(jiǎn)單，就跟著她動(dòng)手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無(wú)所知，通過(guò)問(wèn)xx師傅，我知道了圖紙上如4x1的線，從而才可以按圖紙進(jìn)行操作。而在裁剪導(dǎo)線時(shí)，要注意長(zhǎng)度一定要有適當(dāng)?shù)腵裕量，如果取長(zhǎng)是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號(hào)，這是一個(gè)細(xì)活，如果沒(méi)有編對(duì)，接下的工序就無(wú)法進(jìn)行，前面的工作就是無(wú)用功了?？梢?jiàn)，責(zé)任的重要。接著，便是把編號(hào)組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡(jiǎn)單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時(shí)，要有一定的方法。在xx師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會(huì)了。其實(shí)，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實(shí)踐中明白看事容易，做事難的道理。認(rèn)識(shí)到在工作之前要具備一定的知識(shí)，要對(duì)自己所做的事情要有了解，才能夠動(dòng)手工作。知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識(shí)，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車間里，我的主要工作是機(jī)柜布線。而指導(dǎo)我的是xx師傅，她對(duì)工作非常地認(rèn)真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆?，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒(méi)有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實(shí)有細(xì)微的差異，這要細(xì)心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細(xì)心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號(hào)，但還要?jiǎng)兂砂灼ぞ€再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時(shí)，誤認(rèn)熱縮管被吹得與磁芯中間沒(méi)有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實(shí)，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來(lái)做事之前了解了要達(dá)到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會(huì)提高。
接著，便是把所裁剪的線按照?qǐng)D紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯(cuò)，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長(zhǎng)來(lái)選擇中間路徑，認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙和線標(biāo)識(shí)。這需要了解布線的工藝要點(diǎn)和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來(lái)的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗(yàn)，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過(guò)程也需要細(xì)心，如果在剪扎帶時(shí)把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實(shí)，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認(rèn)真地對(duì)待工作。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來(lái)工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為機(jī)電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績(jī)。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。
我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。
機(jī)電組工作：
1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;3.負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;科室工作：
1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能。
對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō)，面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是”紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時(shí)碰到問(wèn)題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。
在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致;。
在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;。
組織管理力度不夠;針對(duì)上述問(wèn)題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。
總之，半年的工作，有成績(jī)也有不足，有歡樂(lè)也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中，我會(huì)更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
掌握雙絞線的制作方法。
認(rèn)識(shí)雙絞線，制作網(wǎng)線。
(1)剝線。用卡線鉗剪線刀口將線頭剪齊，再將雙絞線端頭伸入剝線刀口，使線頭觸及前擋板，然后適度握緊卡線鉗同時(shí)慢慢旋轉(zhuǎn)雙絞線，讓刀口劃開(kāi)雙絞線的保護(hù)膠皮，取出端頭從而撥下保護(hù)膠皮。注意握鉗力度不能過(guò)大，否則會(huì)剪斷芯線。剝線的長(zhǎng)度為大約25mm。
(2)理線。雙絞線由8根有色導(dǎo)線兩兩絞合而成，將其整理平行，按照568b線序橙白、橙、綠白、藍(lán)、藍(lán)白、綠、棕白、棕色平行排列，整理完畢用剪線刀口將前端修齊。修齊后長(zhǎng)度12mm--15mm，不宜太長(zhǎng)或太短。
(3)插線。一只手捏往水晶頭，將水晶頭有塑料卡子的一側(cè)向下，另一只手捏平雙絞線，稍稍用力將排好的線平行插入水晶頭內(nèi)的線槽中，八條導(dǎo)線頂端應(yīng)插入線槽頂端。第一只引腳內(nèi)應(yīng)該放橙白色的線，其余類推。
(4)壓線。確認(rèn)所有導(dǎo)線都到位后，將水晶頭放入卡線鉗夾槽中，用力捏幾下卡線鉗，壓緊線頭即可。重復(fù)上述方法制作雙絞線的另一端，一條網(wǎng)線即制作完成。
(5)檢測(cè)。使用電纜檢測(cè)儀檢測(cè)制作的網(wǎng)線是否正確連通。將制作好的網(wǎng)線的兩端分別插入電纜測(cè)試儀的兩個(gè)插口，打開(kāi)電源，如果接頭制作正確，led會(huì)按照序號(hào)逐對(duì)閃爍。如果有l(wèi)ed不亮或led不是按序號(hào)逐對(duì)閃亮，表示此網(wǎng)線接頭制作有問(wèn)題，應(yīng)重新制作。
2、在排線過(guò)程中，左手一定要緊握已排好的芯線，否則芯線會(huì)移位，出現(xiàn)芯線錯(cuò)位現(xiàn)象。
3、插線時(shí)水晶頭有塑料片的一側(cè)朝下，線一定要插到底，否則芯線與探針接觸會(huì)較差或不能接觸。
4、壓線時(shí)一定要均勻緩慢用力，并且要用力壓到底，使探針完全刺破雙絞線芯線，否則會(huì)造成探針與芯線接觸不良。
5、測(cè)試時(shí)仔細(xì)觀察測(cè)試儀兩端指示燈的對(duì)應(yīng)是否正確，否則表明雙絞線兩端排列順序有錯(cuò)。
設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
隨著科技的不斷發(fā)展，電子設(shè)備已成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。然而，隨著使用頻率的增多，用戶們發(fā)現(xiàn)電子設(shè)備的使用壽命有限，并常常出現(xiàn)一些小問(wèn)題。為了提高用戶對(duì)設(shè)備維護(hù)的重視程度，許多電子設(shè)備制造商和維修公司有意識(shí)地開(kāi)展實(shí)訓(xùn)課程，以提高用戶維修能力。最近，我參加了一場(chǎng)電子設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)，收獲頗豐。
第二段：課程介紹。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了維修電視、手機(jī)和電腦等常見(jiàn)電子設(shè)備的實(shí)際操作技能，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容包括清潔護(hù)理、維修排障和設(shè)備保養(yǎng)等。此外，我們還接受了一些必要的理論培訓(xùn)，掌握了一些基礎(chǔ)電器知識(shí)，以便更好地了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理，更加科學(xué)地開(kāi)展維修工作。
第三段：體會(huì)獲得。
這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我們不僅僅獲得技能上的提升，更獲得了許多在實(shí)際工作中需要具備的品質(zhì)。首先，我們需要有足夠的耐心和時(shí)間，仔細(xì)對(duì)待每一個(gè)小細(xì)節(jié)。其次，我們還需要更強(qiáng)的邏輯思維和判斷能力，以便及時(shí)識(shí)別設(shè)備故障，并采取正確的維修措施。最后，我們也需要具備足夠的交流能力，以便更好地與客戶溝通，確保滿足其需求。
第四段：優(yōu)點(diǎn)總結(jié)。
本次電子設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)的最大優(yōu)點(diǎn)是實(shí)踐性強(qiáng)，可以在短時(shí)間內(nèi)快速掌握實(shí)際操作技能。其次，課程內(nèi)容全面、系統(tǒng)，從基礎(chǔ)知識(shí)到實(shí)踐技能都進(jìn)行了全面的講解，讓我們受益匪淺。最后，課程設(shè)置與實(shí)際工作對(duì)接緊密，幫助我們更好地了解實(shí)際工作中的維修需求，提高了我們的維修能力。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
學(xué)習(xí)電子設(shè)備維護(hù)技能，可以幫助我們更好地應(yīng)對(duì)各種設(shè)備問(wèn)題，提高工作效率和質(zhì)量。本次實(shí)訓(xùn)課程讓我學(xué)到了許多寶貴的知識(shí)和技能，我也希望更多的用戶和愛(ài)好者能參加到這樣的實(shí)訓(xùn)中來(lái)，提高自己的維修能力，更好地利用和維護(hù)設(shè)備，促進(jìn)現(xiàn)代科技的發(fā)展。
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