計劃可以幫助我們更好地分配資源,提高工作效率,達到預期的目標。適當設(shè)置獎勵和懲罰機制,激勵自己按計劃行動。計劃是人生航程中的一張路線圖,它指引著我們前進的方向和步伐。
押運車長月工作計劃篇一
還有很多問題未能一一列出,不過通過這次反省,我領(lǐng)悟了很多。我也給自己制定了一個新學期計劃,通過它來督促我自己!
為了更明確地提出我的新學期的目標,我做了一些計劃:
1、我要在這學期把英語六級考出來。我會堅持每天背六級單詞,作文,做真題。
2、我要俄語學好,達到大學俄語四級水平。雖然俄語比較難,但我會花更多課余時間取學好它。
3、提高我的專業(yè)成績。在大二這學年,我的學習成績直線下降。在學期,我要提高我的上課效率,做作業(yè)的效率,復習的效率。
4、在提高專業(yè)成績的同時,我也要提高我的工作能力。我要鍛煉工作和學習兩手抓,合理分配他們。
5、努力提高個人素質(zhì),讓自己變得更成熟!
以上所述是我的新學期的計劃,總體上看是不完整的,但主要的問題還是做了具體的分析,依我目前的認識,也只能盡量做得完備些為好了。計劃是做好了。課更重要的是要去實現(xiàn)它。我的一大缺點就是沒有毅力。這正是我最要克服的。一個具體計劃的執(zhí)行,是離不開我們自身的意志的,把計劃的意志同我們的意志結(jié)合起來,便是一執(zhí)行計劃的保證,我想,這一點無比重要,在所有結(jié)論的末尾,我們不能放棄用實踐的方法去驗證他的可行性。有了充分的可行性,我們計劃的事項才能達到預期的目的。我將不斷的鼓勵自己,因為我堅信,堅持的昨天是立足,堅持的今天是上進,堅持的明天才是成功。
押運車長月工作計劃篇二
20xx年即將過去,在xxxxxx押運公司的這一年里,本人感覺在這個大集體里,對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結(jié),為了不斷充實與完善自己的業(yè)務水平,也為20xx年度新的工作,奠定更高的起點與要求。繼往開來,再接再厲,更創(chuàng)輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導匯報一下,望各位領(lǐng)導多提寶貴意見。一、學習情況:
在本年度的工作中,本人在熟練掌握業(yè)務技能的同時,在遵守公司各項管理制度與勤務流程的同時,不斷摸索中得學到在本公司的業(yè)務工作中的些許經(jīng)驗,同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點:
(1)、認真聽取。
認真聽取每一次培訓與會議內(nèi)容,從中深刻領(lǐng)會其中含義,正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結(jié)合,同時在勤務工作中也要結(jié)合領(lǐng)導要求,認真分析其中重要思想內(nèi)容,使其達到理論與實際相銜接地理論高度。
(2)、細心記錄。
在每次工作會議與學習講座的同時,認真做好各項記錄工作。俗話說得好,“好記性不如爛筆頭”。從而,在今后的工作中遇到以前學習到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題,都可以事后總結(jié),日后查閱。這些都可當做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式,與風險評估。但切記不可按部就班,要做到具體問題具體分析,經(jīng)請示領(lǐng)導后,具體問題,具體處理。
(3)、認真總結(jié)。
在每次工作會議與公司組織學習的同時,認真進行總結(jié)內(nèi)容與精神,并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進行認真分析,并總結(jié)其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。
(4)、嚴格執(zhí)行。
嚴格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求,對于這一點在本公司是非常重要的。因為,我們在勤務工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視,所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴格要求自己,時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態(tài)度,這樣才能把本職工作做好。
(5)、及時反饋。
在公司各項會議與學習后,通過以上總結(jié)得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時,要及時反饋向上級領(lǐng)導以尋求正確而高效的解決方案,為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。二、工作情況:
(1)、紀律性。
從以上學習總結(jié)當中的“嚴格執(zhí)行”可落實在實際工作中,就是嚴格執(zhí)行公司對與平時勤務的要求規(guī)范以及安全意識,實際運用到平時的工作當中,認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務任務,從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業(yè)務流程要求等都需要有嚴格的紀律性,只有這樣,才能把勤務工作真正落到實處。
(2)、安全性。
以上各項紀律性要求,都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上,它就像一個大的鑰匙環(huán),把我公司部要勤務工作內(nèi)容貫穿到始終,每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行,只有這樣,我們的的勤務工作開展才有實際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。
(3)、高效性。
在保證以上兩點的同時,高效性同樣是一個必不可缺的一部分,在不論是平時學習、開會還是勤務保障,認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,就說明在工作與學習當中,沒有用心,馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現(xiàn),只有認真有序安排工作,才能高質(zhì)量的完成勤務工作,例如:開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。
(4)、可執(zhí)行性。
押運車長月工作計劃篇三
時光如梭。轉(zhuǎn)眼,我在__企業(yè)已經(jīng)度過了十個春秋??梢哉f,這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年,為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎(chǔ)的十年,也是我見證__企業(yè)從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達的十年。
“嚴格的紀律,崇高的素養(yǎng)”不但要靠隊員們的自覺,也要靠正確、有效的管理手段,這樣,就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學。我認為,管理可分為“管”和“理”兩部分?!肮堋?,即是:管好管理者本人的言行,管好隊員們的做法;“理”,即是:理順各地方的關(guān)系,包括與上級、下級、客戶之間的關(guān)系,為搞好工作埋下鋪墊。同時,“管”和“理”又應該是齊頭并進,相互互補的;千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么,如何才能做好押運管理工作呢?我認為,要想成為一名稱職的押運管理者,必須具備以下幾個地方的要素。
一、把方向,當好基層建設(shè)的“領(lǐng)路人”。所謂把方向,就是要管理好本企業(yè)的各項日常工作,嚴格執(zhí)行企業(yè)的各項規(guī)章制度,確保正規(guī)化建設(shè)在正確的軌道上成長。一是執(zhí)行企業(yè)的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業(yè)的現(xiàn)實緊密結(jié)合起來,創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷,并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意,就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風,出實招,求實效,做好本企業(yè)的安全防范工作。
二、懂辦法,當好本企業(yè)管理的“明白人”。作為基層管理者,要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難,科學地部署、部署各項工作。要明確分工,責任到人,創(chuàng)造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下:
1、設(shè)立高目標。人人都希望獲勝,熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的通通表現(xiàn)。作為一個管理者,要認識到在隊員成長時,他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者,必須創(chuàng)造,并設(shè)計一些挑戰(zhàn)機遇,以刺激隊員們?nèi)プ非蟾叩臉I(yè)績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持,能夠不斷地學到新的東西,他們才會對企業(yè)更加忠誠。
2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里,隊員們會有自己的不少不滿和看法,即使其中有正確的,也有不正確的。所以,隊員和管理者之間需要頻繁的交流,征詢隊員們對管理者在工作上的意見,傾聽他們提出的疑問,并針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權(quán)。授權(quán)是我認為在管理中最有效的激勵辦法,授權(quán)意味著讓隊員們自己做出正確的決定,意味著你信任他,意味著他和你同時在承擔責任,當一個人被信任的時候,就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以,我認為不要每一項決策都由管理人員做出,完全可以授權(quán)的事不要自己去做,管理人員要擔當?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>
4、讓隊員們參與進來。我覺得,在現(xiàn)實工作中,有最好想法的人往往是那些直接參與任務執(zhí)行的人。如果在日常工作中,能讓隊員們參與進來,能尊重隊員們的看法,即使最終沒有采納他們的建議,他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者,任何看似細小的做法,隨時都會對組織的其他人產(chǎn)生影響。如果你許下了諾言,就應該對之承擔責任。如果你必須改變計劃,就要向隊員們解釋清楚。否則,隊員們就會失去對你的信任;失去對你的忠誠。
6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作,滿足個人內(nèi)在的需要。我認為,獎勵要注意幾個要點:公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。
總之一句話,出車執(zhí)勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。
更加堅定了維護祖國和人民利益的決心,讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人,讓你感覺到自己肩上的擔子很重,提高了你的斗志和責任感。
押運車長月工作計劃篇四
1、押運員在執(zhí)行送款、解款任務時,一定要備用清涼油、風油精之類的防暑藥物,使自己在執(zhí)行勤務中保持清醒的頭腦,保持高度的警惕,不使犯罪分子有機可乘。
2、在中午下班時,中飯一定要多吃一些降溫的食品、飲料。如西瓜、水果、涼粉、綠豆湯,中午要保持充足的睡眠,這樣才能在下午的工作中投入更多的精力。
3、在工作間隙中要用毛巾洗頭、洗臉、到空調(diào)房間休息,使自己始終有充足的休息時間,以便在押運勤務中更好地完成當天的任務。
為加強安全生產(chǎn)管理,完成安全管理目標,強化安全意識,實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化,有效控制各類傷亡和其他重大事故,預防和減少一般安全事故,制定2016年安全生產(chǎn)工作計劃如下。
1、2016年安全目標:
(1)重傷、重大及重、特大安全事故(包括各種質(zhì)量等其他重大以上安全事故)為零。(2)在職員工無重大治安、刑事案件發(fā)生。
(3)人員輕傷和其他一般安全事故率不超過2起。(4)完成安全生產(chǎn)標準化評審工作。
2、每月至少召開一次安全領(lǐng)導小組會議,分析安全生產(chǎn)情況,及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患;增大安全投入,保證全年安全資金投入100%落實到位;加大隱患整改力度,確保安全隱患100%整改;制定并落實2016年安全生產(chǎn)責任制。
3、應急預案及消防演練:項目部定于2016年上半年進行一次綜合事故應急預案演練、三次專項應急演練;下半年進行一次消防演練、一次緊急疏散演練。
4、消防常規(guī)項目檢查:
(1)保安部門負責每月一次的消防設(shè)施檢查并做好記錄;(2)各部門每天對責任區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進行檢查并做好記錄。
5、安全教育培訓:
(1)對新進項目部員工及待崗、轉(zhuǎn)崗、重新上崗的員工進行三級教育,建立安全教育培訓檔案。
(2)年初進行全員安全培訓、每月有計劃的進行老員工安全專項知識再培訓、特種作業(yè)人員培訓。(3)對外來施工人員培訓做到100%到位,施工隊必須具備施工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施(安全方案)、完善的施工安全組織并進行必要的安全培訓后方可上崗。
(4)建立安全培訓檔案,并適時更新。
6、安全設(shè)施建設(shè):按照生產(chǎn)要求和安全生產(chǎn)標準化的要求,完善公司安全設(shè)施建設(shè),保證各種設(shè)施按要求定期及時做好檢測工作。
7、安全檢查工作:落實領(lǐng)導帶班制度、落實安全檢查制度,做好班組安全檢查、專項安全檢查、季節(jié)性安全檢查、綜合性安全檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,實行整改“五落實”,并及時復查。
8、風險評估工作:成立項目部風險評估小組,對項目部所有作業(yè)活動、環(huán)境因素、設(shè)備設(shè)施等進行風險評估,發(fā)現(xiàn)危險源,建立臺賬,定期整改并跟蹤驗證整改措施。
9、計劃執(zhí)行原則:由各部門層次落實,責任到人,切實執(zhí)行安全自查、隱患自改、責任自負的原則。
10、項目部安全生產(chǎn)控制指標:
(4)現(xiàn)場安全、文明施工達標驗收合格率100%。;
(12)無環(huán)境污染事故發(fā)生:
(13)無火災事故發(fā)生。篇三:2016年的工作計劃2016年的工作計劃。
我們都知道做任何事情都得有個計劃,有計劃的執(zhí)行,才能提高效率,從而事半功倍,下面就是我2016的計劃:
一、崗位計劃:
押運車長月工作計劃篇五
作為公司基層人員,我深刻體會到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。一年來我堅持勤奮學習,努力提高理論水*,強化思維能力,注重用理論聯(lián)系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的惰性。堅持按制度,按計劃進行理論學習。首先不把理論學習視為軟指標和額外負擔,自覺積極參加每周一四七會議集中學習;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發(fā)揚釘子精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
2、注重理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的再于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性,到公司快一年來,我注重把理論轉(zhuǎn)化為自己的科學思維方法,轉(zhuǎn)化為對實際工作的正確把握,轉(zhuǎn)化為指導工作的思路辦法,積極研究新情況,解決新問題,走出新路子,克服因循守舊的思想,力戒經(jīng)驗主義,拓展思維。
作為公司的基程人員,我始終堅持把簡單的事做好就是不簡單。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要頂崗時,能毫無怨言地放棄休息時間,堅決服從公司的安排,全身心的投入到頂崗工作中去;每當公司要開展新的勞動時,自己總是對這些讓自己提高思想和毅力要做到全面、詳細的了解、掌握,只有這樣才能更好的適應公司的各個制度,才能使公司的新業(yè)務全面、深入的開展起來。
一年來,為了能積極貫徹解款員微笑服務的工作思路,使自己更好地為公司服務,讓別人以和諧的眼光來看自己,我一邊向公司的老同志虛心請教,努力學習和借鑒他們的工作經(jīng)驗,一邊嚴格要求自己,對領(lǐng)導提出的咨詢,做到詳細的解答;對公司反映的`問題,自己能解決的就積極、穩(wěn)妥的給予解決,對自己不能解決的問題,積極向上級中隊長如實反映,爭取盡快給貴公司做以回復;對提出的問題和解決與否,做到登記詳細,時時查閱,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發(fā)生。
在工作上,圍繞公司領(lǐng)導的中心工作,對照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自身的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范關(guān)鍵作用。
今后努力的方向:隨著公司各個領(lǐng)導工作的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為貴公司作出應有的貢獻。
在工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照公司領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名公司基層人員出了作好自己的本職工作外還要積極參加各項義務勞動。能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。*時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,精確的做到公司與自己共鳴。
押運車長月工作計劃篇六
短暫的假期已經(jīng)結(jié)束,我們又迎來了一個美好而充滿生機的新學期,新學期就要有新的起色,我所分管的工作比較煩瑣,后勤、食堂、出納,本學期我一定在做好自己本職工作的`同時,協(xié)助各部門做好其他工作,具體如下:
一、思想政治。
二、師德。
1、對待自己從嚴要求。
2、平等對待每一個學生及家長。
3、尊重他人,嚴于律己,寬以待人,多看別人的長處。
6、努力把教師這份工作當作自己的事業(yè),投入自己的精力去做好它。
7、認真學習提高自己理論水平和業(yè)務水平,并積極進行自我反思。如果一個人要想進步,就要不斷地反思自己,反思自己存在的不足,深刻地了解自己,然后才能思考應該如何改進。一個師德高尚的教師必定是一個常常進行自我反思的人。師德建設(shè)要求教師在實踐中注重自我學習、自我修煉、自我約束、自我調(diào)控,做到老,學到老。
三、培訓。
學習是人類生存和發(fā)展的重要手段,教師專業(yè)發(fā)展,不僅是時代的呼喚,教育發(fā)展的要求,也是教師教學自我提升的需要。“嚴謹篤學,與時俱進,活到老,學到老”是新世紀教師應有的終身學習觀。時代在發(fā)展,社會在進步,只有把握時代脈搏,緊跟時代潮流,開拓進取,努力創(chuàng)新,勇立潮頭。只有不斷加強理論、業(yè)務學習和繼續(xù)教育,才能經(jīng)受住“極限”的考驗,在超越自我的同時,實現(xiàn)自己人生價值。
1、加強學習和培訓,轉(zhuǎn)變觀念。認真學習各種理論書籍,積極實踐,撰寫階段性實驗報告。
押運車長月工作計劃篇七
為規(guī)范安全保衛(wèi)管理秩序,增強安全管理實效,確保我行可持續(xù)健康發(fā)展。根據(jù)省聯(lián)社安全管理要求,結(jié)合我行安全保衛(wèi)工作管理實際,特制定本計劃。
一、工作目標。
堅持以“預防為主、防查并舉、標本兼治、重在預防”的工作方針,堅持“誰主管,誰負責”的原則,以“防盜竊、防搶劫、防詐騙、防破壞、防治安災害事故,維護正常的工作秩序,保證農(nóng)商行員工生命和財產(chǎn)安全”的基本工作任務為重點,以切實抓好安全保衛(wèi)工作為目的,促進我行安全保衛(wèi)工作整體水平再上新臺階。
二、工作思路。
(二)構(gòu)鑄“防火墻”
二要繼續(xù)加強技防建設(shè)。充分發(fā)揮物防設(shè)施的多重作用。組織全體員工進行物防設(shè)施使用維護和管理的培訓,使員工熟練掌握安全防范設(shè)施的使用功能,充分發(fā)揮安防設(shè)施的.作用,尤其要正確使用監(jiān)控系統(tǒng)開啟程序,“110”的撤、設(shè)防功能、滅火器、滅火槍的正確使用等,以確保安防設(shè)施發(fā)揮其應有的功效。加快建設(shè)遠程監(jiān)控系統(tǒng),進一步延伸監(jiān)控范圍。
三要繼續(xù)加強人防建設(shè)。加強保衛(wèi)隊伍的全面建設(shè),提高整體素質(zhì)和防范風險的能力。一要加強政治學習、法律法規(guī)和思想教育,不斷提高政治思想覺悟和理論水平。切實加強保衛(wèi)業(yè)務和技能培訓,今年內(nèi)要采取多種培訓方式,包括實彈演練、體能訓練、防搶及防爆、野外拓展訓練等。一是為進一步加強金融護衛(wèi)隊伍正規(guī)化、軍事化建設(shè),努力打造一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、戰(zhàn)斗力強的作戰(zhàn)隊伍,計劃于3-4月份進行軍事化訓練,邀請惠東縣武警中隊仕官指導訓練,內(nèi)容包括部隊政治、紀律教育、列隊訓練、體能訓練、軍體拳訓練等;二是為進一步強化安全保衛(wèi)人員對的規(guī)范操作,提高保衛(wèi)人員抵御風險和對突發(fā)事件應急處置下防暴、防搶實戰(zhàn)能力,計劃于第二季度舉辦實彈射擊演練;三是為進一步增強團隊精神,釋放壓力,激發(fā)員工潛能,陶冶心智,提高工作熱情,更好地為業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造有利條件。計劃于第三季度舉辦一次野外拓展訓練;四是為進一步掌握突發(fā)應急處置要點,熟練了應急操作程序,提高了突發(fā)事件處置能力,更使員工進一步增強了安全防范意識,增強了做好奧運穩(wěn)定工作的緊迫感、責任感。計劃于第四季度舉辦一次防搶、防爆應急演練。二要強化員工隊伍管理,大力倡導學法、知法、守法以及用制度來規(guī)范約束自己言行的自覺性,正確引導和嚴格落實有關(guān)安全保衛(wèi)工作的管理措施和處罰辦法,通過強化管理,把安全保衛(wèi)隊伍建設(shè)成為一支“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的高素質(zhì)隊伍。
(三)強化檢查監(jiān)督,嚴格落實各項安全保衛(wèi)制度。各項安全保衛(wèi)工作制度是多年實踐經(jīng)驗和教訓的總結(jié)。要不折不扣地貫徹執(zhí)行。認真分析過去所發(fā)生的案件事故,無不與違章操作有密切的關(guān)系。十案九違規(guī)已是不爭的事實。因此,加大安全檢查監(jiān)督,保證各項規(guī)章制度落實,是做好安全保衛(wèi)工作的重中之重。安全檢查要注重實效,切忌走過場,通過檢查發(fā)現(xiàn)問題,解決矛盾,將案件事故消滅在萌芽狀態(tài)。對屢查屢犯或一些問題、隱患長期得不到糾正的,不管涉及到誰,都要按規(guī)定處理,決不姑息遷就。
押運車長月工作計劃篇八
金融押運在金融業(yè)中占據(jù)重要位置,金融押運安全是其中的核心問題。目前各家銀行不斷步入金融押運社會化之中,今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于押運車長年終總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去的學習生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領(lǐng)導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務,領(lǐng)導一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導和公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作:
一、思想政治。
1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則,努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領(lǐng)導的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況。
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算。
1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴;口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導的批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學到老,多讀一些文學著作,提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務,是公司面向社會的窗口,押運服務質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務水平、服務質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
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押運車長月工作計劃篇九
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間祖國迎來了62華誕,而我加入合家福這個大家庭也已近5年時間了。回首往事,歷歷在目,不禁心潮起伏,思緒萬千。幾年時間過去合家福已由過去僅有幾個門店發(fā)展成為如今遍及全省城鄉(xiāng)的國有大型連鎖超市。我為能在這樣的企業(yè)里工作而倍感驕傲和自豪?,F(xiàn)將本人2010年全年的工作向領(lǐng)導匯報如下:
2008年10月16日,合家福公司與合肥市保安公司簽訂合同,合家福營業(yè)額由保安公司派武裝押運人員由各門店武裝押運至徽商銀行周谷堆支行。作為合家福公司派出的財務人員,我和另一位同事與押運員共同合作完成這一工作,春去秋來,寒暑易節(jié),這一干就是三年。在剛接觸這一工作時,我的內(nèi)心忐忑不安,掙扎了很久,說實話可能每個人接手這份工作都會有些猶豫甚至害怕。但既然領(lǐng)導把我安排在這一工作崗位上,就充分說明領(lǐng)導對我的信任及對我工作的肯定,我應該踏踏實實的完成本職工作。
小小的運鈔車成了我們工作的舞臺,無論春夏秋冬,酷暑嚴寒,我們都堅守在這一崗位上,保持良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德,配合保安公司押運隊員做好各項工作,把公司營業(yè)款由各門店準確、及時地運往銀行和金庫。
2010年是合肥經(jīng)濟大發(fā)展的一年,在這一年多的工作中,我們遇到了很多的困難,比方許多門店面臨鬧市區(qū),無法停車,我們積極和各門店防損部門事先聯(lián)系,預留好停車位,加之商業(yè)部門各門店人流量大,各色人等混雜其中,這就使我們在工作中要時刻保持一顆警惕的心,以防有突發(fā)事件的發(fā)生,比如摩托車飛車搶劫,或持刀搶劫等。在工作中,我們要做到對周圍情況多觀察多留心,遇到突發(fā)事件能及時保護好國家財產(chǎn)不受侵害,同時要注意保護自己和同事們的人身安全。
合肥的大建設(shè)環(huán)境常常使我們面臨道路維修及改建的情況,因此道路堵車給我們的押運工作帶來很多麻煩。為了彌補堵車所損耗的運行時間,我們一直是早七點半即提前到達門店收款,即使是在38℃高溫的夏季也是如此。炎炎夏日及干燥的秋季,我和同事在運鈔車上從不敢多喝一口水,因為沒有地方可以加開水也沒地方可以上廁所。中午根本無處吃飯,每天都要從早7點半堅持到下午三點,從未進行過正常的午休。長期的坐車,飲食不規(guī)律,胃病、勁椎病、腰肌勞損等病害開始慢慢侵襲同志們的身體。種種困難,罄竹難書,但我和同事們從不放在心上,堅持自己克服,我們寧可下班遲點,也不因堵車而耽誤押運工作。在長期的工作中大家互相關(guān)心,互相配合,增強了團隊的凝聚力和向心力。能把合家福營業(yè)款安全及時地送往農(nóng)行金庫,是我們共同的心愿。
在結(jié)算部工作的幾年中,涉及了許多崗位,唯獨此崗位長期在室外奔波,但在這一年多的押運工作中,我時刻牢記合家福公司的各項規(guī)程和制度,時刻以公司先進人物為榜樣,嚴以律己,寬以待人,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。在工作中和同事及合作單位的同事關(guān)系融洽,配合默契,及時安全的完成了押運任務。
長期以來,財務部余總時刻關(guān)心著我們的工作,并給予我們極大的支持。但現(xiàn)在由于一臺押運車上只有一名財務人員,保安公司人員流動又極為頻繁,這樣在財務人員下車收款過程中車內(nèi)并無本公司人員看守,給資金安全帶來了極大的隱患,在此請余總考慮給我們增加一名財務人員,以防患于未然。
今天很高興能和大家相聚此地,暢所欲言。在此也要感謝公司各級領(lǐng)導及同事們對我工作的支持與配合。在新的一年里,我將以_三個代表及科學發(fā)展觀為指引,不斷完善自己,努力工作,踏實做人。在公司各級領(lǐng)導的關(guān)懷下,在財務部余總的帶領(lǐng)下,為合家福更加輝煌的明天而奮斗。
我的匯報完畢,謝謝大家!
押運車長月工作計劃篇十
隨著個人素質(zhì)的提升,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編精心整理的押運車長述職報告,歡迎大家分享。
尊敬的領(lǐng)導、同志們:
大家好!
水月如梭,光陰是箭,轉(zhuǎn)眼一年過去了,在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年,也是押運公司至關(guān)重要的一年,公司正式成立以來,我大隊順利接受了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲蓄,這都表示著公司正在向正規(guī)化,一流化邁進。
對我個人來講,這一年意義深刻,在剛剛過去的一年里沃在大隊領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在同事的配合下,堅持以高標準。嚴要求自己,出色的完成了領(lǐng)導交給的各項任務。
自從我被當選為車長以來,始終以公司的`口號?!把哼\重要生命守護重于泰山”來鞭策自己,帶領(lǐng)本車組人員,加強業(yè)務理論學習使理論實踐化,在我車組執(zhí)行任務中,沒出現(xiàn)過任何差錯,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交給的各項任務,得到了領(lǐng)導們的一致肯定。
在今后的工作中,我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取,按章辦事,以高度的責任感主動做好本職工作,作為一名押運員一名車長,時刻牢記自己肩負的重擔,在運鈔途中精力保持高度集中,努力做到萬無一失,出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。
在思想方面,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,認真學習政治理論和法律知識,提高工作效率,減少差錯,增強自我的控制能力堵塞漏洞,防竄于未然,在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè),做好本職工作,關(guān)心集體,維護集體榮譽,樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。
在過去的一年中,雖然取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在,人員思想管理不到位,不能夠及時的了解人員的思想動態(tài),有些工作做的不夠細,工作協(xié)調(diào)不是十分的到位。
針對以上幾點,我今后將努力完善工作中的細節(jié),增強車組人員的工作意識,加強團結(jié),不斷改進,力爭把押運工作做到更好,讓領(lǐng)導放心。
押運車長月工作計劃篇十一
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最*凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個*庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
押運車長月工作計劃篇十二
根據(jù)押運中心二0一二年度春季大練兵安排和領(lǐng)導的要求,在二0一二年度春季舉行一次大練兵活動。此次練兵活動由公司經(jīng)理任主管領(lǐng)導,中心主任任領(lǐng)隊,各隊隊長具體負責實施。針對我中隊實際情況,特制訂本練兵計劃。
2、練兵的目的。
通過大練兵活動的舉行,進一步提高中隊人員的工作熱情,規(guī)范押運守護操作流程,不斷提高基礎(chǔ)理論和業(yè)務水平,切實提高中隊的服務水平,培養(yǎng)一支規(guī)范嚴謹,優(yōu)質(zhì)高效的專職守護押運隊伍。
3、練兵的內(nèi)容。
1、理論科目,主要內(nèi)容為:保安基礎(chǔ)知識,押運服務知識,反暴防劫預案,公司的各項規(guī)章制度,相關(guān)的法律知識。
2、訓練科目,主要內(nèi)容為:反暴防劫預案的演練,防暴槍的分解結(jié)合、保養(yǎng)、使用、攜帶方法、射擊預習的訓練,隊列訓練,擒敵基本技能訓練,擒敵拳訓練,快速反應能力訓練,體能訓練,車輛的擦拭保養(yǎng)及一般故障的排除。
3、衛(wèi)生訓練,主要內(nèi)容為:個人衛(wèi)生的要求,著裝及儀容儀表,單位衛(wèi)生的日常打掃及衛(wèi)生考評。
4、練兵的具體實施。
練兵活動的.具體時間安排,詳見(大練兵活動安排表)。
5、練兵要求。
1、要求隊員服從命令,聽從指揮。組織人員嚴格要求,嚴格訓練,確保大練兵的效果扎實有效。
2、要求隊員有很強的組織紀律性,不得無故不參加學習、訓練,對無故不參加,不服從命令的一律給予量化扣分,情節(jié)嚴重的報押運中心處理。
3、要求各位隊員端正態(tài)度,認真履行自己的職責,積極參加單位組織的各項訓練和學習,認真學習,刻苦訓練,熟練掌握手中武器和各項業(yè)務技能。珍惜集體榮譽,爭當一名優(yōu)秀合格的守押人員。
押運車長月工作計劃篇十三
親愛的隊友:辛苦了!你還來不及一洗“創(chuàng)收增效”大會戰(zhàn)的疲憊,又要在“拼搏杯”競賽中沖鋒陷陣!而平臺的基礎(chǔ)部分,也因原來設(shè)備故障多、勞動生產(chǎn)率不高,導致接通率不盡人意。
加上天公不作美,出現(xiàn)數(shù)年來少有的持續(xù)40度以上的高溫,讓你們身體不適……前行的路,舉步維艱!
也一樣是父母眼中的嬌嬌女,也一樣是愛人心中唯一的瑰寶!但面對困難,勇敢的你直面笑對,從不抱怨;年輕的你永不言敗,豪情萬丈!在誓師大會上,所有的人,用不同的形式,表達了巾幗不讓須眉的壯志!那時候,你們每一個人都是美麗的――因為青春的光彩,因為發(fā)自心底的信心,閃爍生光,耀人眼目!為此,配合中心的一系列舉措,你們?yōu)榱私佣?、接好每一個電話,加班加點、增量補欠;你們不放過每一個商機,主動營銷,下班后還自愿上門服務;你們?yōu)橥瓿擅恳粋€營銷任務,頂著烈日酷暑,汗水無數(shù)次濕透你們的衣服,有時甚至喝不上一口水,很晚才餓著肚子、拖著一身疲憊回家……因為你們的努力,中心勞動生產(chǎn)率迅速提高,全面完成競賽任務也露出希望的曙光!同時,你們的協(xié)作更加親密無間:你們有了自己的班委會,不再孤單;你們有了自己的隊歌,斗志昂揚;你們有了青翠蓊郁的步步高樹,團結(jié)向上;你們有了自己的《競賽簡報》,士氣高漲!看到宋麗莎7月完成產(chǎn)量26838張、看到周艷一次攬機300臺、看到楊燦因急著趕來上班而中暑直至暈倒、看到楊愛玲曬得黝黑如印度姑娘的臉……我們的心中充滿感激與感動,還有心疼!當然,還有中心為數(shù)不多的男子漢,讓我們可以把最重的事放心地交付,讓你們用厚實的肩膀撐起一片明麗的天空!也許你們并不完美,還有很多這樣那樣的缺陷,但我們希望,在我們眼里,你永遠是唯一的、是最好的、是不能被取代的!
在這里,謹讓我們向你們表示親切的慰問!還有你們可敬的家屬,在你們努力工作時,總能感受到親情的溫暖;當你們加班加點時,也能體會到他們無言的關(guān)愛??鞓窌r有人同享、煩惱時有人開導、生病時有人呵護,他們同樣是中心堅強的后盾!
我們期待著你一如繼往地努力工作,我們也向你保證。
[隊員勤務受傷慰問信]。
押運車長月工作計劃篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導:
我叫xxx,目前就職于二大隊車長。就如何當好一名車長,我特向各位領(lǐng)導匯報如下;我主要從以下三方面進行闡述。
思想是行為的先導,有什么樣的思想就會有什么樣的行動。作為一名押運人員思想是最重要的,押運人員要嚴把思想觀牢記自己的任務。作為車長首先要把自己的思想端正,要經(jīng)常做本車組人員的思想工作,防止出現(xiàn)跑偏走神。前段時間大隊長和教導員分別對我們各車組進行了檢查,在檢查中指出有個別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個問題對本車組人員進行了研究發(fā)現(xiàn)我們在押運途有些地方做的也不是很到位,在隊上開會講了之后,我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊長發(fā)現(xiàn)的問題進行了整改,并督促本車組人員做到三會:會交接、會登記、會跑位;三多:多觀察、多學習、多請示,熟練掌握單車勤務的操作流程,牢記押金運銀不變質(zhì),攜槍帶彈帶擔保安全。
無規(guī)矩不成方圓,沒有一個嚴格的規(guī)章制度就不可能把工作干好。前段時間隊上組織我們各車組學習押運人員暫行規(guī)定中指出車長職責,在車長職責范圍內(nèi)督促本車組人員做到定點、定位、定任務、定職責,堅守自己的崗位并把本職工作干好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機開車技術(shù)過硬應變能力較強,在押運途中難免會對道路周邊情況放松,在對待這個問題上我主要采取得是勤提醒,多督促,在裝卸款是要多對周邊情況進行觀察,防止在押運過程中出現(xiàn)問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。
在押運途中保持高度警惕,無論遇到什么事情有請示是有匯報,第一時間和大隊干部匯報本車組當天的押運情況,堅決杜絕隱瞞不報的情況發(fā)生。記得前端時間我們隊上來了幾個新隊員,在培訓初期隊里組之新隊員對押運勤務的基本知識進行了學習和培訓,在上車執(zhí)行任務時還有的同志對地方人員沖闖警戒線的問題處理不當,在發(fā)現(xiàn)這個問題后我第一時間向大隊干部匯報情況并說明問題。隊長立馬就這個問題召集車長開會,并制定押運人員暫性規(guī)定,組織全體人員進行了學習,對新隊員的問題進行了了整改,對進步快的同志進行了表彰。
為了在以后的工作中更好的完成押運任務,特作如下打算;
1、加強溝通爭取把思想工作做到一人不漏;
2、要樹立較強的敬業(yè)意識;
3、不斷提高業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故。
4、增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
以上是自己就如何做好一名車長進行闡述如有不足之處望各位領(lǐng)導批評指正;
叉車長期租賃合同范本。
武裝押運人員年終總結(jié)。
押運車長月工作計劃篇十五
1、人員情況。守押社會化前該聯(lián)社保衛(wèi)部有專職守押人員8人,兼職1人(保衛(wèi)部經(jīng)理)。因該聯(lián)社網(wǎng)點多,全轄日均現(xiàn)金流量1000多萬元,業(yè)務量大,守押人員少,員工休假、安全檢查不能保障,給業(yè)務經(jīng)營健康發(fā)展埋下了隱患。
2、運鈔車情況。押運移交前,該聯(lián)社有專用防彈運鈔車兩輛,分別購于、,行駛里程分別達到20萬公里和16萬公里。由于營業(yè)網(wǎng)點分散,每輛運鈔車日均行程200華里以上,經(jīng)常造成各網(wǎng)點上午急需用的款只能下午才能送達,從時間上無保障,使部分客戶對信用社存在很大意見,在一定程度上影響了信合自身形象及業(yè)務發(fā)展。此外,該聯(lián)社還存在10個主社給分社送款情況,全部都是普通車輛,一人持防暴槍押運,一人守護款箱,且送款路況復雜,存在嚴重安全隱患。
3、值班守庫情況。該聯(lián)社基層網(wǎng)點共有職工326人,其中,男職工199人,女職工127人;且全部職工中臨時工25人。因男職工較少、臨時工較多,晚上值班不得不安排女職工值班,常常出現(xiàn)一個網(wǎng)點晚上兩個女職工和一個男職工值班的情況,值班守庫壓力很大。
4、守押裝備情況。守押移交前,該聯(lián)社共有防暴槍42支,子彈2875發(fā),專用槍柜40個,防彈衣、頭盔35套。長期以來,該聯(lián)社領(lǐng)導始終把加強對槍支彈藥管理作為安全保衛(wèi)重中之重,每年都對持管槍人員進行政審和實彈射擊演練,實現(xiàn)了全縣信用社系統(tǒng)槍彈安全無事故。
5、守押費用開支情況。該聯(lián)社全轄鈔幣運送費開支35.5萬元,安全防衛(wèi)費開支55.3萬元,車船使用費開支41.4萬元。
二、守押社會化后情況。
1、人員情況。守押社會化后,該聯(lián)社保衛(wèi)部保留了3人編制,一名經(jīng)理,一名內(nèi)勤,一名外勤兼司機。能夠?qū)崿F(xiàn)安全保障、制度落實、人員管理的安保目標。
2、運鈔車情況。押運移交后,該聯(lián)社將原來兩輛運鈔車經(jīng)評估公司評估后轉(zhuǎn)讓給押運公司,押運公司又新購置5輛專用防彈運鈔車,共7兩車負責全轄40個營業(yè)網(wǎng)點(底撤并兩個網(wǎng)點)。
3、值班守庫情況。守押社會化后,基層網(wǎng)點無庫、無款,該聯(lián)社要求信用社安排兩人值班,信用分社安排一人值班。大大減輕了職工值班壓力。
4、守押裝備情況。守押社會化后,該聯(lián)社將全部槍支彈藥上繳公安機關(guān),值班的自衛(wèi)武器是刺棒、扎槍、滅火器等。
5、守押費用開支情況。該聯(lián)社全轄鈔幣運送費開支177.8萬元,安全防衛(wèi)費開支45.9萬元,車船使用費開支53.2萬元??偟馁M用開支較增加144.7萬元。
三、押運社會化后的利弊分析。
(一)守押工作移交押運公司的優(yōu)勢。
1、適應當前的社會治安形勢,降低了資金風險。近幾年來縣域經(jīng)濟實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,全縣流動人口日益增多,社情復雜,社會治安形勢嚴峻,各類案件屢屢發(fā)生。守押社會化后押運公司實行制式武裝押運,使用標準化運鈔車,守押人員均經(jīng)過專業(yè)化訓練,精明強干,有較高的戰(zhàn)斗素質(zhì)和戰(zhàn)術(shù)技能,并配有優(yōu)良的武器裝備。一旦遇有突發(fā)事件和其他異常情況,完全有能力抵御和排除,最大限度地降低了資金風險。
2、信用社資金安全得到了保障。為確保押運途中現(xiàn)金和庫房現(xiàn)金安全,守押合同約定由押運公司出資為該聯(lián)社辦理了1000萬元現(xiàn)金保險,并載明保險受益人為聯(lián)社,如果現(xiàn)金被搶或被盜在押運公司無法賠償?shù)那闆r下,則由保險公司負責賠償,最大限度的避免了信用社資金的損失。
3、減輕了值班守庫的壓力。實行押運社會化后,庫存現(xiàn)金全部實行早晚接送,統(tǒng)一入聯(lián)社金庫保管,從而減輕了員工值班守庫的壓力,又降低了長期以來歹徒把信用社視為夜間作案目標的風險。
4、杜絕了涉槍案件的發(fā)生。守押移交押運公司后,按照公安部門的要求,所有的槍支彈藥全部上繳公安部門集中保管。這樣即從根本上避免了涉槍案件的發(fā)生,又解決了安全保衛(wèi)工作中的一項難題。
5、優(yōu)化了聯(lián)社人力資源配置。按省聯(lián)社定員指導意見要求,該聯(lián)社機關(guān)工作人員最多不超過45人,但僅原保衛(wèi)部人員就占1/5達9人,非業(yè)務工作人員擠占業(yè)務崗位編,嚴重制約了縣聯(lián)社抓業(yè)務發(fā)展,抓經(jīng)營管理職能的發(fā)揮。實行守、押社會化后,保衛(wèi)部員工從風險較大的守押事務中解脫出來,并實行了人員優(yōu)化配置,由原9名警員精簡為3名,其余人員全充實到業(yè)務崗位,不僅精簡了機關(guān)非業(yè)務工作人員。
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