當我們購買房屋或簽訂服務合同時，就需要仔細閱讀合同內容并保護自己的權益。合同的內容應該具備可操作性，不能太過寬泛或含糊不清。這里整理了一些合同相關的參考文件，供您查閱。
吊裝運輸服務合同篇一
運輸服務貿易作為第二大服務貿易部門，并且作為貨物貿易發(fā)展的運輸載體，在我國對外貿易中有著舉足輕重的作用。運輸服務。
合同。
怎么寫呢?以下是本站小編為大家整理的運輸服務合同范文，歡迎參考閱讀。
承租人(甲方)：
出租人(乙方)：
簽訂時間：
簽訂地點：
甲方租用乙方車輛(車型車牌號為：)從事運輸工作，雙方就車輛租用等事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方的權力與義務。
1、在運輸服務期間向乙方提供運輸對象和行車路線。
2、有權索要乙方車輛的行駛證、保險及司機的駕駛證;有權對乙方車況進行檢查;。
二、乙方的權力與義務。
2、服從甲方管理及運輸安排，積極配合甲方完成運務;。
4、堅持言行文明，工作耐心細致，樹立良好的服務意識;。
5、負責運輸車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全;。
6、向甲方驗交車輛行駛證，車輛保險單(含第三責任險);。
三、運輸服務期限從年月日至年月日。由甲方項目部統(tǒng)計運輸車輛運輸路線、承載物品、運輸費用后報甲方財務部。
四、運輸費用結算方式：運輸車輛結算期限為半年，結算由甲方財務部根據(jù)項目部每月上報的運輸車輛運輸實際清單及費用，結算運輸車輛運輸期限內的費用;在甲方使用期間內，車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔，除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違章罰款及車輛相應的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。
五、運輸費用的支付：運費在運輸期滿一周內甲方財務部根據(jù)項目部每月上報的運輸車輛統(tǒng)計報表確定實際運輸費用;現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務發(fā)票。
六、運輸車輛的調配路線及車載物品由甲方負責，司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自改變行車路線。
七、運輸車輛事故處理：在運輸期限內發(fā)生事故全部由乙方處理，費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取運輸費用。
八、運輸車輛的維修：運輸車輛維修由乙方負責，乙方需確保運輸車輛的性能良好。
九、車輛運輸合同期滿，乙方續(xù)簽合同的時間是：合同期滿后一周內。
十、違約責任：一旦違約，則由違約方在一周內支付違約金五千元給對方。
(1)提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
十二、其他約定事項：
1、乙方必須確保車輛的質量性能良好。
2、乙方須確保所聘請司機服從甲方的工作安排，甲方有權要求乙方更換司機，乙方有義務更換司機。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
為了明確本公司與委托人的代理服務關系，實現(xiàn)委托人的經(jīng)濟利益，根據(jù)《合同法》、《道路交通安全法》和《道路交通管理條例》的相關規(guī)定，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、委托人乙方自籌資金購置牌車(桂)自愿委托甲方為該車運輸業(yè)務的提供與該車運輸無關的相關代理事項，甲、乙雙方是提供代理服務于接受代理服務的代理關系。經(jīng)雙方友好協(xié)商，乙方愿意每月向甲方繳納元的代理服務費(如遇到市場、物價或其他客觀條件發(fā)生變化，甲方可根據(jù)同行業(yè)收費標準調整代理服務費，代理服務費與乙方個人運輸收益無關聯(lián)，甲方不參與乙方的運營收益)。甲方代理乙方提供的服務范圍包括但不限于：代辦該車證照、代買養(yǎng)路費、代繳稅費、代檢車輛、代買保險和索賠、協(xié)助處理交通事故等，上述代辦業(yè)務所需的費用全部由乙方支付。
二、乙方在經(jīng)營過程中必須遵照《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》的相關規(guī)定。
1、乙方必須通過甲方代辦買足車輛的保險、人員險、第三者(不得低于50萬元的保險金額)等險種，拒絕買保險的甲方有權停止該車的一切經(jīng)營活動，保險險種金額不足時由甲方代辦，費用由乙方承擔。
2、繳納安全生產(chǎn)風險押金，押金按車輛一個月的養(yǎng)路費、稅、工商費、進站費、服務費的數(shù)量交甲方，車主確有困難的，可以分期繳納，但首期至少繳納一半以上，不得超過3期，時間不得超過3個月。風險押金的作用在于，如乙方在安全生產(chǎn)過程中違規(guī)發(fā)生事故時甲方可以動用風險押金作為處理事故的費用支出，乙方違約造成甲方損失可以從風險押金扣。乙方車輛轉出(沒有發(fā)生任何安全事故)，雙方合同解除后，風險押金退還乙方。
3、乙方不得從事非法運輸，不得運輸違禁物品，化學物品，易燃易爆物品以及政府禁止運輸?shù)钠渌锲?，不得超限超載，如有違反，由乙方負全責。
4、按時進行車輛年審，按時進行車輛的二級維護和等級評定，如果超期罰款由乙方自負。
5、乙方應定期參加甲方組織的安全生產(chǎn)學習，加強安全生產(chǎn)意識和責任，對車輛聘請的司機要在選聘時嚴格把關，不符合駕駛條件和資格的人員不得駕駛該車運營，該車駕駛人員應注意提高自身駕駛技術，必須謹慎駕駛。
四、乙方應于每月25日前將下個月的養(yǎng)路費、稅、工商費、進站費、服務費及上級管理部門臨時性收費交給甲方，逾期不交則按每天1%計繳納滯納金，超過2個月未交所欠稅費的，乙方同意甲方扣車抵款或辦理停業(yè)直至注銷該車營業(yè)手續(xù)。
五、乙方保證不得將車輛擅自改裝或者私自轉移，確需轉移的，乙方須提前1個月告知甲方，并由甲方代辦有關轉讓手續(xù)，轉讓后該車須繼續(xù)留在甲方的，應由新車主重新與甲方簽訂委托代理服務合同。乙方私自轉讓車輛的，甲方有權停止該車的一切經(jīng)營活動并注銷該車的營運證件，因乙方私自轉讓造成甲方經(jīng)濟損失的，甲方有權扣該車以挽回甲方的經(jīng)濟損失，并由乙方和新車主共同承擔賠償責任。
六、乙方因各種原因停業(yè)的，必須將該車的行駛證、購置證、營運證、工商營業(yè)執(zhí)照及停業(yè)的有關證明材料及時交給甲方，并有甲方到各有關部門辦理停業(yè)手續(xù)，拖延不交以上證件和材料所造成的經(jīng)濟損失由乙方負全責，車輛注銷營運證后乙方要及時將車輛轉出甲方，拖延不辦轉出手續(xù)所造成的損失由乙方負責。
七、甲方有權維護甲方的利益，乙方在任何時候不得損害甲方的聲譽，由于乙方的行為受到新聞媒體的批評和上級機關的處罰并使甲方的名譽和經(jīng)濟受到損害的，乙方應當承擔民事責任，乙方在合同期間內單方解除合同的，應向甲方支付解約金，并須結清欠款，處理完民事糾紛和歸還牌證等;如果乙方惡意欠款達3個月的，甲方可以解除合同，并要求乙方交還牌證，結清欠款。
八、本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)生效，雙方共同遵守。
九、合同期間如國家新法律出臺，主管部門政策發(fā)生變化，客觀條件發(fā)生變更導致無法繼續(xù)履行本合同的，甲乙雙方可以再簽訂補充合同，補充合同與本合同有沖突的以補充合同為準，在履行本合同發(fā)生糾紛時協(xié)商不下后，任何一方可以向有管轄權的人民法院起訴。
本合同一式叁份，甲乙雙方各存一份，市工商運輸部門備案一份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方:。
乙方:。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補的原則,就乙方為甲方提供物流服務一事達成如下協(xié)議:。
一、乙方的服務內容、責任：
乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運輸物流服務，發(fā)貨站臨河站，到達站北京局、鄭州局、濟南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局，乙方負責為甲方申報月計劃、日計劃。代辦清車服務、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運輸，代交鐵路運費及其它費用，如在運輸過程中發(fā)生運力調整，以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運輸時，應及時告知甲方并協(xié)助解決。
在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運輸服務的條件下，乙方為甲方申報月計劃，甲方應按提供給乙方的發(fā)運車數(shù)，先支付乙方服務費，每發(fā)運壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費用(三十元)，貨物發(fā)運完成后，雙方應核對噸數(shù)按多退少補原則結算。
三、其它約定：
1、由乙方從車站申報運輸計劃，并負責具體落實。
2、貨物在運輸途中發(fā)生丟失情況，由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關證明材料，乙方通過鐵路保價部門協(xié)調理賠工作。
3、按照鐵路貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，裝車不得超裝、偏裝，確保行車安全，如發(fā)生由托運人承擔的責任事故或其它損失的，乙方不承擔責任。
4、運費、倉儲、裝卸費用甲方自行支付。
5、甲方根據(jù)貨物如實申報運輸計劃，如甲方申報的運輸計劃，發(fā)生鐵路承認車后因甲方原因未裝貨物，視為裝車，甲方應當據(jù)實支付相關費用。
6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運力調整等非甲乙雙方的責任，雙方互不承擔責任。
7、本合同的有效期限：從簽定之日起20xx年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，應向有管轄權的鐵路運輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實，雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費由乙方負責交付。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
吊裝運輸服務合同篇二
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從_________年_________月_________日起到_________年_________月_________日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的`地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
吊裝運輸服務合同篇三
甲方(承運人)：
乙方(托運人)：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
1、甲方調派________噸汽車一輛，應乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關貨運事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關貨運事宜，在合同履行過程中簽字確認相關文件之行為或履約行為視為乙方行為。
乙方應按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應在2日內派車承運。
1、貨物裝車后，甲方應于____日內運到。
2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應于_____小時內將貨物卸完。
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關標準進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應。
費用。
1、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權拒絕運輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。
1、乙方取消整車運輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用。
2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用，并自行承擔運輸時效延長的責任。
1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。
2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應及時通知乙方。
1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)模l(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的，按聲明價值賠償。
2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
甲方對下列事項不承擔責任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為)帶來的相關損失;。
b、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;。
d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調解解決;協(xié)商或調解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。
吊裝運輸服務合同篇四
一、車貨物配送結算使用。
二、《貨物運輸補充協(xié)議》中確定的貨物配送年結算總額為人民幣伍拾萬元整，實際配送額與當年年末實際結算額一致，與相關貨物配送發(fā)票額一致。
三、《貨物運輸補充協(xié)議》中確定的配送貨物及配送過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會、法律責任均由乙方完全承擔，甲方不承擔任何責任。
四、本協(xié)議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸協(xié)議》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運輸協(xié)議》中條款與本協(xié)議抵觸時，以本協(xié)議為準。
六、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙簽字、蓋章后生效。
七、本協(xié)議有效期自20xx年12月1日至20xx年11月30日。
吊裝運輸服務合同篇五
托運人：
承運人：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：成都市街號。
貨物到達地點：市街號。
第三條貨物承運日期：_年月日，貨物運到期限：_年6月日前。
第四條運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)承運人：(蓋章)。
代表人：(簽字)代表人：(簽字)。
本合同簽訂時間：年月日。
吊裝運輸服務合同篇六
本合同是關于乙方(賣方)向甲方(買方)提供 的合約。(以下買方均稱甲方，賣方稱乙方)。
1.設備總價格：人民幣____元;
安裝調試費用：____元;
2.設備清單(見后附頁)
1.甲方預付訂金____元人民幣。
2.乙方設備送至甲方指定地點，設備安裝、調試合格后甲方付清全部款項____元人民幣，否則本公司將收取設備總價5‰/天的滯納金。
1.乙方按約定時間，將貨物送至甲方指定地點。
2.貨物運抵后，由雙方代表共同驗收，并簽收驗貨單，乙方不再承擔保管風險，移交于甲方保管。
1.有關其它工程，合同另附。
2.安裝位置乙方應征求甲方同意。調試過程中，乙方須按甲方要求操作。
3. 乙方預計安裝 天，調試 天。安裝日期： 年 月 日至 月 日
4.乙方承諾的日期若未能實現(xiàn)，每逾期一日甲方有權扣除乙方滯納金5‰元/日。
5.安裝完畢，乙方工程人員對甲方的操作人員進行基本的.操作培訓。
6.乙方工程人員提交安裝資料(基本操作說明)。
1. 乙方承諾所提供的產(chǎn)品為甲方指定廠家生產(chǎn)，無質量問題，能完成其預設計的功能，其技術性能達到規(guī)定的標準。
2.乙方對設備安裝時出現(xiàn)的一切故障負直接責任，隨時解決設備故障問題。本公司承諾如發(fā)現(xiàn)所售產(chǎn)品有假貨，將負責雙倍賠償。
3.裝機、驗收完畢后，甲方必須簽收“集團電話驗收單”。
4.乙方承擔設備的免費保修期為壹年，保修期自驗收結束之日算起。
1.中文安裝說明書
2.中文用戶使用說明書
1.由執(zhí)行合同引起或者與合同有關的爭端，均應通過雙方友好協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商不能解決的爭端應按照《經(jīng)濟合同仲裁條例》的規(guī)定提交國家有關部門申請仲裁。
2.除裁決書有規(guī)定外，仲裁費用由敗訴方支付。
3.仲裁期內，除正在仲裁的部分外雙方應繼續(xù)執(zhí)行合同的其余部分。
4.本合同應遵循中國法律，所有爭端均應按合同條款和其它有關合同的協(xié)議解決。
1.免費保修期為壹年。自 年 月 日至 年 月 日止。
2.乙方將定期派員對甲方使用的設備進行檢測，保證設備正常運行。
3.當甲方設備發(fā)生故障時，乙方將及時派員赴現(xiàn)場檢修，乙方免收各種診斷費用、維修費及材料費，前往時間不得超過24小時。在下列情況下，乙方不再承擔設備的免費保修義務：
a. 由于打雷、火災等不可抗拒力造成的故障
b. 由于人為原因而造成的故障
c. 在調試完成后如因電話線而引起的故障(包括電話局外線的故障)
4.甲方更換設備消費品(如電池等)，費用自理。
5.保修期后，甲、乙雙方可另行鑒定維護合同，乙方適當收取費用。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：(簽章) 乙方：(簽章) 地址： 地址： 電話： 電話： 代表人： 代表人： 日期： 日期：
吊裝運輸服務合同篇七
根據(jù)海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：_________。
地址：_________。
乙方：_________。
地址：_________。
吊裝運輸服務合同篇八
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運服務的`相關事宜達成協(xié)議如下：
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務，甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結算（按規(guī)定的車公里執(zhí)行），乙方必須憑運輸發(fā)票辦理結算。
3、甲方有權檢查核實乙方車輛的運行情況、
1、乙方必須保證安全、準時如數(shù)承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發(fā)放（例：3月份運費5月份發(fā)放；4月份運費6月份發(fā)放），如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經(jīng)濟損失，甲方有權扣除其運費，并向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟追究其相關法律責任，并要求乙方賠償甲方一切經(jīng)濟損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續(xù)及車輛保險等。（保險：成員險不少于2人，每人不低于5萬元，第三者不低于20萬元）。
5、乙方保證運輸安全，嚴禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機關交通管理部門依法進行處理。
6、乙方承擔車輛運行所發(fā)生的一切費用及責任（包括交通事故、人身傷亡及其他財產(chǎn)損失），并對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝gps定位系統(tǒng)。
8、如乙方解除協(xié)議，必須提前30天通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產(chǎn)或關閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責任。
1、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補充協(xié)議。
2、如果發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起6個月內為有效期。
甲方（托運人）：乙方（承運人）：車號：保險單號：
吊裝運輸服務合同篇九
甲方:。
乙方:。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補的原則,就乙方為甲方提供物流服務一事達成如下協(xié)議:。
一、乙方的服務內容、責任：
乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運輸物流服務，發(fā)貨站臨河站，到達站北京局、鄭州局、濟南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局，乙方負責為甲方申報月計劃、日計劃。代辦清車服務、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運輸，代交鐵路運費及其它費用，如在運輸過程中發(fā)生運力調整，以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運輸時，應及時告知甲方并協(xié)助解決。
在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運輸服務的條件下，乙方為甲方申報月計劃，甲方應按提供給乙方的發(fā)運車數(shù)，先支付乙方服務費，每發(fā)運壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費用(三十元)，貨物發(fā)運完成后，雙方應核對噸數(shù)按多退少補原則結算。
三、其它約定：
1、由乙方從車站申報運輸計劃，并負責具體落實。
2、貨物在運輸途中發(fā)生丟失情況，由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關證明材料，乙方通過鐵路保價部門協(xié)調理賠工作。
3、按照鐵路貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，裝車不得超裝、偏裝，確保行車安全，如發(fā)生由托運人承擔的責任事故或其它損失的，乙方不承擔責任。
4、運費、倉儲、裝卸費用甲方自行支付。
5、甲方根據(jù)貨物如實申報運輸計劃，如甲方申報的運輸計劃，發(fā)生鐵路承認車后因甲方原因未裝貨物，視為裝車，甲方應當據(jù)實支付相關費用。
6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運力調整等非甲乙雙方的責任，雙方互不承擔責任。
7、本合同的有效期限：從簽定之日起20xx年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，應向有管轄權的鐵路運輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實，雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費由乙方負責交付。
吊裝運輸服務合同篇十
地址：________________________________。
企業(yè)負責人：_________________________。
受托方(乙方)：____________________。
住所地：_____________________________。
法定代表人(負責人)：_____________。
1.總則。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就____________________設備缺陷管理系統(tǒng)技術服務項目事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。
2.服務內容及方式。
2.1服務內容：乙方為甲方提供《設備缺陷管理系統(tǒng)》軟件一套。
2.2服務方式：
1、現(xiàn)場技術支持;。
2、電話技術支持、電子郵件技術支持;。
3、網(wǎng)絡遠程技術支持;。
4、系統(tǒng)運行驗收合格之日起一年內軟件免費升級。
2.3技術服務達到的技術要求及考核驗收指標/標準：按甲乙雙方確認的《設備缺陷管理系統(tǒng)技術規(guī)范書》為依據(jù)驗收。
3.服務期限、地點及進度安排。
3.1服務期限：自本合同簽訂后六十天內。
3.2服務地點：甲方信息中心。
4.資料的提供。
4.1甲方應向乙方提供的技術資料、數(shù)據(jù)：組織機構圖、人員名單、工作表格及工作流程、工作規(guī)范管理文檔等。
4.2乙方應向甲方提供的資料：
《設備缺陷管理系統(tǒng)》軟件一套及相關的產(chǎn)品使用手冊。
5.驗收時間、地點和方式。
5.1甲方在乙方服務時間內安裝調試結束后，經(jīng)過一個月的試運行(雙方無修改意見后)，三個工作日內在甲方中心機房進行驗收項目成果，驗收根據(jù)按甲乙雙方確認的《設備缺陷管理系統(tǒng)技術規(guī)范書》為依據(jù)驗收。
5.2甲方驗收后出具驗收報告，作為驗收結果的書面材料。
5.3本合同服務項目的保證期為壹年，自項目通過最終驗收之日起計算。保證期間如發(fā)現(xiàn)服務質量有缺陷的，乙方應負責無償修正、返工。
6.費用及支付。
6.1本項目技術服務費為：__________萬元人民幣，大寫：____________________整。本項目技術服務費由甲方承擔，依本合同約定支付給乙方。
6.2合同簽訂后，甲方一次性支付給乙方軟件預付款(合同總款的30%)即_______萬元(大寫：____________________整)。
6.3項目實施完成，通過甲方驗收后，甲方支付乙方合同全款的50%，即_______萬元(大寫：____________________整)。驗收后滿一年質保期軟件運行穩(wěn)定，甲方支付給乙方合同余款_______萬元(大寫：____________________萬元整)。
7.權利和義務。
除本合同其他條款約定的權利、義務外，雙方約定如下：
7.1甲方權利。
7.1.1有權要求乙方按照本合同約定提交技術服務成果;。
7.1.2有權隨時對乙方的服務進行監(jiān)督檢查;。
7.1.3有權要求乙方對其服務過程中存在的問題進行整改;。
7.1.4有權要求乙方提供相關的技術資料和必要的技術指導;。
7.2甲方義務。
7.2.2向乙方提供以下工作條件：保證軟件安裝調試有效網(wǎng)絡平臺;。
提供上述工作條件所需費用由甲方負擔;。
7.2.4按約定向乙方支付報酬;。
7.2.5按約定驗收項目成果。
7.3乙方權利。
7.3.1接受甲方提供的技術資料、數(shù)據(jù)材料;。
7.3.2交付符合本合同要求的工作成果后獲得報酬;。
7.3.3發(fā)現(xiàn)甲方提供的技術資料、數(shù)據(jù)材料或工作條件不符合合同約定時，有權在接到上述資料或開始工作的一天內，通知甲方改進或者更換。超過上述期限不提出改進或更換要求的，視為甲方提供的資料和工作條件已符合合同約定。
7.4乙方的義務。
7.4.2乙方在進入甲方工作場所時，須遵守甲方廠規(guī)廠紀，如因違反甲方廠規(guī)廠紀造成乙方損失，責任由乙方自行承擔。
7.4.3項目驗收后，向甲方提供相關的技術資料和必要的技術指導。
8.不可抗力。
8.2由于不可抗力事件致使一方當事人不能履行本合同的，受不可抗力影響方應立即通知另一方當事人，采取積極措施減少不可抗力造成的損失，并在不可抗力發(fā)生后十五日內向另一方當事人提供發(fā)生不可抗力的證明。
8.3由于不可抗拒的原因，致使合同無法按期履行或不能履行的`，所造成的損失由雙方各自承擔。受不可抗力影響一方未履行通知義務，或任一方未積極采取減損措施，致使損失擴大的，該方應就擴大的損失向另一方承擔賠償責任。不可抗力事件結束或其影響消除后，如本合同目的仍可實現(xiàn)，雙方應立即繼續(xù)履行合同義務，合同有效期或合同有關執(zhí)行期間應相應延長。
9.違約責任。
9.1甲方違約責任：
9.1.1甲方未按合同約定提供有關技術資料、數(shù)據(jù)、樣品和工作條件，導致乙方無法按約定標準完成服務項目的，應當承擔合同金額5%的違約金。
9.1.2甲方遲延支付項目報酬的超過十個工作日的，每逾期一日按銀行同期存款利息向乙方支付滯納金。
9.1.4其他約定：
9.2乙方違約責任。
作成果符合約定標準。乙方如在約定的補救期到期后仍未能按標準完成服務，或甲方不同意給予乙方補救期的，甲方有權在補救期到期后或合同履行期到期后，單方解除合同，乙方應返還甲方已支付的服務費用。雖經(jīng)乙方補救完成工作，但已構成逾期交付的，乙方應按9.2.2支付逾期違約金。
9.2.5其他約定：無。
10.爭議的解決。
在本合同履行過程中發(fā)生爭議時，甲乙雙方應及時協(xié)商解決。
如協(xié)商不成，可依法向甲方人民法院提起訴訟。
11.其它約定。
11.1本合同未盡事項，由甲乙雙方根據(jù)國家法律、法規(guī)及有關規(guī)定協(xié)商另行訂立補充協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
11.2本合同正本一式四份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)兩份。執(zhí)行本合同所需要的通知、報告及其一些通訊信件，均以書面形式有效并以書面形式傳送到甲乙方指定的地址。
甲方(簽章)：____________________。
乙方(簽章)：____________________。
法定代表人(負責人)______________。
法定代表人(負責人)：___________。
授權代表：_________________________。
授權代表：_________________________。
技術服務項目：____________________。
委托方：(以下稱甲方)___________。
法定代表人：______________________。
法定地址：________________________。
郵政編碼：________________________。
聯(lián)系電話：________________________。
服務方：(以下稱乙方)___________。
法定代表人：______________________。
法定地址：________________________。
郵政編碼：________________________。
聯(lián)系電話：________________________。
______年______月______日。
吊裝運輸服務合同篇十一
甲方(承運人)：
乙方(托運人)：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、承運方式、目的地及收貨人。
1、甲方調派________噸汽車一輛，應乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。
二、代表條款。
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關貨運事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關貨運事宜，在合同履行過程中簽字確認相關文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、貨物集中。
乙方應按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應在2日內派車承運。
四、運輸時效及卸貨。
1、貨物裝車后，甲方應于____日內運到。
2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應于_____小時內將貨物卸完。
五、包裝條款。
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關標準進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應。
費用。
六、拒運條款。
1、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權拒絕運輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。
七、事項變更。
1、乙方取消整車運輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用。
2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用，并自行承擔運輸時效延長的責任。
八、乙方知情權。
1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。
2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應及時通知乙方。
九、相關責任與賠償。
1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)模l(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的，按聲明價值賠償。
2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
十、責任排除。
甲方對下列事項不承擔責任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為)帶來的相關損失;。
b、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;。
d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
十一、爭議解決。
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調解解決;協(xié)商或調解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。
吊裝運輸服務合同篇十二
編號：
簽訂地點：
簽訂時間：20xx年1月1日。
委托人：
運輸代理入：（乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，甲方委托乙方代理xx線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務及相關服務事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：
本合同的有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
甲方按2元/噸的服務費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準，每月結算一次，次月的10日內甲方通過銀行轉帳給乙方，乙方開具相應的金額的服務發(fā)票給甲方。
1、甲方。
（2）與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨；
2、乙方的責任。
（2）代為保價（保險）,代理領票、送票；
（3）提供運輸咨詢及技術指導，提供貨損貨差索賠咨詢；
（4）根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)（有關費用另計）；
1、甲方違反合同規(guī)定導致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導致其他貨物和運輸工具、機械設備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預付運雜費及支付代理服務費，應從結算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應承擔無償運至合同規(guī)定地點，并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質、污染、損壞，屬乙方責任的，比照運輸企業(yè)的有關規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理損耗；
4、甲方或收貨人的本身過錯。
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應當向xx鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方（章）乙方（章）：
代表人：代表人：
開戶行：開戶行：
分理處。
帳號：帳號：
電話：電話：
地址：
地址：
吊裝運輸服務合同篇十三
甲方：
電話：
傳真：
聯(lián)系人：
乙方：
電話：
傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則就貨物出口運輸代理服務達成如下委托協(xié)議：
一、服務內容。
乙方委托甲方將貨物自國內口岸出口運往世界各地港口，業(yè)務范圍包括：出口艙位洽訂，代辦倉儲報關，代辦陸路集裝箱運輸，簽發(fā)提單及其他相關業(yè)務。
二、服務要求。
甲方接受委托后，依照乙方具體要求(以乙方書面/電子托運單為準)及時快捷、穩(wěn)妥將貨物運抵乙方指定的目的港。
三、費用結算與付款。
海運費及其他有關費用根據(jù)訂艙委托書上(托運單)約定的價格或者其他書面資料來計算，如果在辦理貨物出口運輸過程中發(fā)生額外的費用，應該由乙方承擔，具體金額以甲方開具的額外費用通知單為準。
據(jù)實際發(fā)生的'費用情況，雙方約定按次、按期結算費用：包括運費、附加費、代墊費用以及額外費用。
四、違約責任。
甲方必須按乙方的委托要求代理貨物出口業(yè)務，在辦理委托運輸過程中產(chǎn)生任何意外情況需及時通知乙方，乙方必須按約定的付款方式與期限支付費用，否則甲方有權扣押貨物及提單直至收妥費用為止。
五、合同期限。
本合同自簽訂之日起一年內有效，合同期滿后雙方無異議，則續(xù)約，否則合同終止。
六、其他約定。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，未盡事宜，雙方本著真誠合作的精神，通過友好協(xié)商解決。
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
吊裝運輸服務合同篇十四
貨物運輸是交通運輸?shù)闹匾M成部分，從屬于并服務于經(jīng)濟社會系統(tǒng)，你知道貨物運輸服務。
合同。
怎么寫嗎?以下是本站小編為大家整理的貨物運輸服務合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方(承運人)：
乙方(托運人)：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、承運方式、目的地及收貨人。
1、甲方調派________噸汽車一輛，應乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。
二、代表條款。
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關貨運事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關貨運事宜，在合同履行過程中簽字確認相關文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、貨物集中。
乙方應按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應在2日內派車承運。
四、運輸時效及卸貨。
1、貨物裝車后，甲方應于____日內運到。
2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應于_____小時內將貨物卸完。
五、包裝條款。
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關標準進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應。
費用。
六、拒運條款。
1、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權拒絕運輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。
七、事項變更。
1、乙方取消整車運輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用。
2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用，并自行承擔運輸時效延長的責任。
八、乙方知情權。
1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。
2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應及時通知乙方。
九、相關責任與賠償。
1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)模l(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的，按聲明價值賠償。
2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續(xù)的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
十、責任排除。
甲方對下列事項不承擔責任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為)帶來的相關損失;。
b、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;。
d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
十一、爭議解決。
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調解解決;協(xié)商或調解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。
十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運人)：
地址。
乙方(承運人)：
地址：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、合作條件本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復印件，并交納元合作保證金。
二、運輸方式。
汽車陸路運輸。
1、運輸價格及運輸期限詳見附件：承運人《運費價格表》。
2、乙方如有調整價格應提前30天通知甲方，并征得甲方同意。
四、接貨與送貨。
1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達地點，由乙方到甲方工廠或甲方指定地點接貨。
2、甲方每次托運的貨物到達10立方以上(含10立方)，乙方需免費送貨上門至收貨人具體地址，10立方以下由收貨人到承運人倉庫自提，如需送貨上門費用由承運人直接向收貨人收取，收貨標準詳見附件《運費價格表》。
五、結算與付款。
1、按月結算。
結算周期為30天，當月發(fā)生的運費于次月10號憑上月的貨運單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認單據(jù))以及運輸明細表到甲方物流部對賬，對賬完于當月15號到甲方財務部門辦理運費結算手續(xù)。
2、當次支付。
由收貨人直接支付還乙方運輸費用。
六、權利義務。
甲方責任。
1、保證所托運貨物中不夾帶政府禁止或限制運輸?shù)呢浳铩?/p>
2、甲方所托運貨物必須用專用封箱帶封好，并保證外包裝的完好無損。
3、甲方須提前向乙方下達運輸通知，并向乙方提供準確的提貨、送貨及收貨人聯(lián)系方式等必要的相關資料。
4、在乙方按甲方要求完成運輸任務的情況下，甲方有義務按合同規(guī)定按時、全額向乙方支付運費和合同規(guī)定的相關費用，費用標準詳見附件《運費價格表》。
乙方責任。
1、乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
2、乙方應按合同要求為甲方提供安全準時的貨物運輸服務。所有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內送達的訂單，乙方有義務再次配送并且由此產(chǎn)生費用由乙方自行承擔。
3、乙方對甲方有告知義務，乙方如在運輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時告知甲方。
4、自貨物裝運時起至貨物運抵到達地交付完畢止，乙方應對貨物的缺、損負責(不可抗力除外)，并按損失貨物的含稅價賠償，應賠金額經(jīng)雙方簽字確認后再結算當月運費時抵扣。如運送到目的地的貨物外包裝完好無變形且封條未損，并提供有效證明，乙方不承擔包裝內的數(shù)量和質量責任。
5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，并保管好貨物。
6、如因乙方責任(如：失貨、缺貨,未按時交貨等原因)造成客戶對甲方進行罰款或其他相關損失，乙方應在甲方提供有效憑據(jù)的情況下承擔相應的賠償責任。
7、乙方需按照附件中約定到貨時間準時將貨物送達指定地點，如超過約定時間3天未到達，則會扣除保證金，扣除標準按照該批貨物總值2%一天計算直至該票貨物到達指定地點。
七、事項變更。
在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用。
八、合同生效與終止。
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年;。
2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權立即通知解除本合同。
九、爭議解決。
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成，任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。
十、其他約定。
以下約定其它未涉內容或需要補充的內容：
十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
地址：
電話：傳真：
聯(lián)系人：
乙方：
地址：
電話：傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則就貨物出口運輸代理服務達成如下委托協(xié)議：
一、服務內容。
乙方委托甲方將貨物自國內口岸出口運往世界各地港口，業(yè)務范圍包括：出口艙位洽訂，代辦倉儲報關，代辦陸路集裝箱運輸，簽發(fā)提單及其他相關業(yè)務。
二、服務要求。
甲方接受委托后，依照乙方具體要求(以乙方書面/電子托運單為準)及時快捷、穩(wěn)妥將貨物運抵乙方指定的目的港。
三、費用結算與付款。
海運費及其他有關費用根據(jù)訂艙。
委托書。
上(托運單)約定的價格或者其他書面資料來計算，如果在辦理貨物出口運輸過程中發(fā)生額外的費用，應該由乙方承擔，具體金額以甲方開具的額外費用通知單為準。
據(jù)實際發(fā)生的費用情況，雙方約定按次、按期結算費用：包括運費、附加費、代墊費用以及額外費用。
四、違約責任。
甲方必須按乙方的委托要求代理貨物出口業(yè)務，在辦理委托運輸過程中產(chǎn)生任何意外情況需及時通知乙方，乙方必須按約定的付款方式與期限支付費用，否則甲方有權扣押貨物及提單直至收妥費用為止。
五、合同期限。
本合同自簽訂之日起一年內有效，合同期滿后雙方無異議，則續(xù)約，否則合同終止。
六、其他約定。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，未盡事宜，雙方本著真誠合作的精神，通過友好協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
吊裝運輸服務合同篇十五
承運人：___________________________________。
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品。
2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸。
3、合作項目：甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。
甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式。
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達地點期限。
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結合乙方意愿。
2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發(fā)運單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結算單價。
1、輸運區(qū)域名稱及單價結算。
注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按圖集內各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時，按15噸為基準，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務。
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業(yè)務操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應當積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務承諾。
乙方本著，安全第一、服務到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現(xiàn)場調度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。
托運人(公章)：_________承運人(公章)：_________。
吊裝運輸服務合同篇十六
甲方：
地址：
電話：傳真：
聯(lián)系人：
乙方：
地址：
電話：傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則就貨物出口運輸代理服務達成如下委托協(xié)議：
一、服務內容。
乙方委托甲方將貨物自國內口岸出口運往世界各地港口，業(yè)務范圍包括：出口艙位洽訂，代辦倉儲報關，代辦陸路集裝箱運輸，簽發(fā)提單及其他相關業(yè)務。
二、服務要求。
甲方接受委托后，依照乙方具體要求(以乙方書面/電子托運單為準)及時快捷、穩(wěn)妥將貨物運抵乙方指定的目的港。
三、費用結算與付款。
海運費及其他有關費用根據(jù)訂艙委托書上(托運單)約定的價格或者其他書面資料來計算，如果在辦理貨物出口運輸過程中發(fā)生額外的費用，應該由乙方承擔，具體金額以甲方開具的額外費用通知單為準。
據(jù)實際發(fā)生的費用情況，雙方約定按次、按期結算費用：包括運費、附加費、代墊費用以及額外費用。
四、違約責任。
甲方必須按乙方的委托要求代理貨物出口業(yè)務，在辦理委托運輸過程中產(chǎn)生任何意外情況需及時通知乙方，乙方必須按約定的付款方式與期限支付費用，否則甲方有權扣押貨物及提單直至收妥費用為止。
五、合同期限。
本合同自簽訂之日起一年內有效，合同期滿后雙方無異議，則續(xù)約，否則合同終止。
六、其他約定。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，未盡事宜，雙方本著真誠合作的精神，通過友好協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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