線路監(jiān)理工作總結(jié)(熱門19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 16:49:25
線路監(jiān)理工作總結(jié)(熱門19篇)
時間:2023-11-10 16:49:25     小編:筆舞

總結(jié)是一個自省和成長的過程,可以讓我們看到自己的成長軌跡和不足之處。總結(jié)要求簡練明了,避免啰嗦和冗長的敘述。閱讀這些總結(jié)范文,我們可以發(fā)現(xiàn)一些共同的優(yōu)點和問題,從而更好地改進自己的寫作能力。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇一

本人95年7月畢業(yè)于xxxx,所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至xx,96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作,現(xiàn)做如下介紹:

96年9月至97年擔(dān)負分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護定值整定工作,由于分公司原來沒有整定人員,但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規(guī)范管理,還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象,且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構(gòu)設(shè)置變化,指導(dǎo)初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

參加制定專業(yè)管理制度,包括內(nèi)容是:供電設(shè)備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇二

20xx年輸電運檢班秋檢工作,從10月15日-10月20日結(jié)束,已圓滿完成35千伏兩條線(3506紅石線、3514城紅線)的檢修工作。此次工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,在工作中加強了人員配備,抽調(diào)責(zé)任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、工作作風(fēng)扎實的技術(shù)骨干充實秋檢隊伍。秋檢前期,組織檢修人員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《運規(guī)》、《檢規(guī)》及檢修材料的準備工作,制訂了詳細的安全措施,并明確員工的工作任務(wù)。檢修開始前,我班嚴格按照安全運維部的工作計劃執(zhí)行檢修。嚴格執(zhí)行標(biāo)準化作業(yè)指導(dǎo)卡制度和登桿簽字程序,登桿檢修人員責(zé)任心大,真正做到每基必登、清掃檢查徹底,監(jiān)護人員認真負責(zé),記錄全面。為秋檢工作順利進行起到了有力的促進作用。

現(xiàn)將20xx年秋檢工作匯總?cè)缦拢?/p>

1、登桿檢查、清掃桿塔、絕緣子、金具443基。

2、砍伐線下樹木76棵,修剪線下樹木17棵。

3、緊固拉線190條,配齊ut線卡螺帽2個。

4、拆除鳥巢1個。

5、更換銹蝕拉線1條。

6、防震錘歸位2處。

7、更換絕緣子1串。

8、補開口銷1個。

9、遙測線路絕緣兩條(3506紅石線、3514城紅線,合格)。

未消缺兩處:拉線u型拉環(huán)裂損、裸鋁線短股兩根。

檢修期間,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,嚴格執(zhí)行標(biāo)準化作業(yè)指導(dǎo)卡。對查出的缺陷視分類情況,能處理的當(dāng)天處理,不留后患;不能處理的,做好詳細的檢修登桿記錄,對登桿人員使用工器具要求登桿前必須檢查,是否安全靈活好用,確保安全無差錯。

在秋檢過程中,工作人員認真負責(zé),結(jié)合公司“三個不發(fā)生百日安全活動”的指示精神,認真對待秋檢工作,充分發(fā)揮人員的積極性和工作能動性,實行一切有力措施加大檢修力度,提高工作質(zhì)量,為線路的安全穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇三

20xx年,線路運檢班全體工作人員,在公司及部分領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下,認真執(zhí)行上級指示精力,嚴格落實各項工作支配,慎密結(jié)合所屬線路實際運行特點,加年夜工作力度,確保了電網(wǎng)運行穩(wěn)定和靠得住供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面剖析如下。

一、20xx年工作情況。

1、主要指標(biāo)完成情況(截至11月27)。

嚴格依照上級工作要求及具體支配,制定切實可行的線路巡視籌劃并付諸實施,全年按籌劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次,累計近1000公里。

針對各類特殊天氣積極展開特巡8次,確保平安穩(wěn)定供電。

2、巡視檢修工作情況。

截至到11月份,檢查清除塔基雜草23基,基本接地線螺絲緊固12基,回填基本土方6基,砍伐線下樹木21棵,修剪樹木51棵,5基轉(zhuǎn)角鐵塔掩護角及垂直測量,6檔導(dǎo)線弧垂測量。

3、平安工作情況。

依照規(guī)范要求對巡視人員進行了安規(guī)測驗、三種人測驗、秋檢和春檢安規(guī)測驗、認真學(xué)習(xí)國度電力有個部分的平安通報,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高平安意識。

二、工作中的差距和不足,改正方法。

線下樹障清理工作是本年工作的重點,本年以來隱患治理工作取得顯著成效,但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因,工作難度較年夜,希望公司各部分和風(fēng)電場連續(xù)提供年夜力支持,贊助協(xié)調(diào)理理。

三、20xx年工作思路和重點工作支配。

(一)工作思路。

以工作精細化為主線,全面提高線路工作的治理水平,本著“平安第一、以人為本”的原則,提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。

(二)重點工作。

做好設(shè)備治理和人員治理工作,加年夜線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執(zhí)行各項指示精力,確保各項工作圓滿完成。

四、對公司20xx年工作的建議。

1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)加年夜對線路運檢班的工作支持,在人員上,連續(xù)改良線路工作人員年齡構(gòu)造,包管線路工作層。

2、需要公司層面協(xié)調(diào)整決的工作問題。

線下隱患治理工作,特別是線下樹木的清理工作,需要公司各部分的年夜力支持。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇四

我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作,本工程共×××臺風(fēng)力發(fā)電機組和××××km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機組為一機一變式,每臺風(fēng)機通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺×××kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下:

1、嚴格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé),聽從指揮、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作熟悉設(shè)計圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場,參加線路設(shè)備的開箱檢查,對基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進行驗收旁站,并認真填寫旁站記錄,真實完整地反映實際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時制止并向監(jiān)理師匯報做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報,月報會議紀要等。會議紀要并及時向各參建單位傳送,保證工程信息的時效性和準確性。

2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識水平。作為一個工作經(jīng)驗欠缺的監(jiān)理員,應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn),學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動平時遇到不懂的問題就及時請教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。

例如:剛來公司的時候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個基本了解。進一步的努力和學(xué)習(xí)正在進行當(dāng)中。

××××年是我在個方面快速成長的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點和不足。

例如:建立業(yè)務(wù)能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。

在新的一年里我將繼續(xù)嚴格職守,虛心學(xué)習(xí),團結(jié)同事,認真完成各項工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點,以方便今后的工作做得更好。謝謝!

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇五

10月24日我應(yīng)聘到北京市監(jiān)理公司工作,被安排在工地,擔(dān)任電力工程及有線電視網(wǎng)絡(luò)工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:電力工程專業(yè)電纜排管埋設(shè)工程施工中,人孔井是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,特別是位于機動車道上的人孔井,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了人孔井的施工質(zhì)量。

加強事中控制,在監(jiān)理軒宇二建施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料紅磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責(zé)的態(tài)度,及時對該批紅磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準。

在監(jiān)理工作中,要求施工單位在電纜排管敷設(shè)施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量敷設(shè)施工,施工后對覆土要求分層夯實,確保了管溝上面道路的質(zhì)量。

在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的`記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在兩工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。

通過上述工作,本人完成了兩工地電力工程專業(yè)地下電纜排管敷設(shè)填埋7552米(此數(shù)為溝長),地下人孔井制作127座,完成投資額6754萬元;有線電視工程地下upvc管埋設(shè)2850米(次數(shù)為溝長),地下人孔井制作51座,完成投資額46.7萬元。

三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)土建專業(yè)的,對電力工程專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

1、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

2、健全項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

項目監(jiān)理機構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇六

1、目的規(guī)范給排水設(shè)備設(shè)施運行管理工作,確保給排水設(shè)備設(shè)施的良好運行。

2、范圍適用于本物業(yè)物業(yè)區(qū)域域內(nèi)給排水設(shè)備設(shè)施的運行管理。

3、職責(zé)值班人員負責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運行情況的巡視、監(jiān)控、記錄。

給排水技工具體負責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施的運行管理。

工程維修部主管負責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運行管理工作的組織實施。

管理處主任負責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運行情況的檢查、監(jiān)督。

4、工作內(nèi)容。

巡視監(jiān)控。

值班人員每兩小時巡視一次水泵房設(shè)備設(shè)施(包括機房、水池、水箱等),對其運行情況進行記錄。

每周巡視一次主供水管上閘閥以及道路上沙井、雨水井。

巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:。

水泵房有無異常聲響或大的振動;。

電機、控制柜有無異常氣味;。

電機溫升是否正常(應(yīng)不燙手),變頻器散熱通道是否順暢;。

機械水壓表與pc上顯示的壓力是否大致相符,是否滿足供水壓力要求.

水池、水箱水位是否正常;。

閘閥、法蘭連接處是否漏水,水泵是否漏水成線;。

主供水管上閘閥的井蓋、井裙是否完好,閘閥是否漏水,標(biāo)識是否清晰;。

止回閥、浮球閥、液位控制器是否運行正常;。

臨時接駁用水情況;。

雨水井、沉沙井、排水井是否有堵塞現(xiàn)象。

處理不了的問題,應(yīng)及時詳細地匯報給主管,請求協(xié)助解決。

整改時,應(yīng)嚴格遵守《給排水設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)規(guī)程》。

給排水設(shè)備設(shè)施異常情況的處理。

主供水管爆裂的處置:。

立即相關(guān)連的主供水管上的閘閥;。

如果了主供水管上相關(guān)聯(lián)的閘閥后仍不能控制住大量泄水,則應(yīng)關(guān)停相應(yīng)的水泵;。

立即通知主管,工程維修部組織人員搶修;。

管理處負責(zé)通知相關(guān)業(yè)主/用戶關(guān)于停水的情況;。

如屬市政給排水應(yīng)立即通知供水管理處搶修。

如地下水管爆裂,工程維修部應(yīng)立即組織技術(shù)人員盡快挖出所爆部位水管;。

確認一切正常后,對檢修現(xiàn)場進行清理或回填土方,恢復(fù)原貌。

水泵房發(fā)生火災(zāi)時按《火災(zāi)、火警應(yīng)急處理程序》處置。

水泵房發(fā)生水浸時的處置:。

視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的設(shè)備設(shè)施并拉下電源開關(guān);。

堵住漏水源;。

如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師,同時盡力阻滯進水;。

漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;。

確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;。

如無異常情況出現(xiàn)則可投入正常運行。

因設(shè)備故障等原因出現(xiàn)緊急停水時,應(yīng)立即按《緊急停水處理程序》進行處理。

水泵房管理。

非值班人員不準進入水泵房,若需要進入,須經(jīng)工程維修部主管同意,在給排水技工的陪同下方可進入水泵房,同時在《機房出入登記表》上進行登記。

水泵房內(nèi)嚴禁存放有毒、有害物品;。

水泵房內(nèi)應(yīng)按規(guī)定備齊消防器材并放置在方便、顯眼處。

水泵房嚴禁吸煙。

水泵房內(nèi)內(nèi)通風(fēng)良好,光線充足,門窗開啟靈活。

水泵房應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由值班人員保管,借用須登記。

交接班要求。

接班人員應(yīng)準時接班。

接班人員應(yīng)認真聽取交班人交代,并查看相關(guān)記錄,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后方可接班。

有下列情況之一者不準交班:。

上一放運行情況未交代清楚;。

記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;。

接班人未到崗;。

事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

值班人員應(yīng)將給排水設(shè)備設(shè)施的運行數(shù)據(jù)(環(huán)境溫度、電壓、水壓)及運行狀況完整、規(guī)范地記錄在運行日志內(nèi)。

每月的3日前由工程維修部將上月記錄整理成冊后交部門資料室存檔,保存期為三年。

5、記錄、標(biāo)識。

《機房出入登記表》(見機房管理制度)。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇七

(1)臺帳管理方面,元月份實行了班組臺帳微機化管理,班組工作,班組記錄,相關(guān)材料全部進入微機;統(tǒng)一了班組臺帳的基本模式,在班組之間進行資料自查或互查時,查找方便,使用方便,和原來相比,使用效率明顯提高。

(2)工作質(zhì)量的保障方面,為確保工作質(zhì)量,四月份工區(qū)成立了現(xiàn)場工作督察組,對所有現(xiàn)場工作安全和質(zhì)量進行抽查或普查,總體質(zhì)量有了進一步保障和提高。

(3)預(yù)案和方案制定方面,根據(jù)可能出現(xiàn)的各種檢修和搶修情況,針對性地編制了事故預(yù)案(標(biāo)準方案),一是使制定工作方案的時間大大縮短,由原來一天編寫一個方案的速度縮短到只需一個小時左右;二是避免了臨時編寫方案時容易出現(xiàn)因考慮不周導(dǎo)致漏項特別是安全漏項的問題。

(4)危險點控制方面,檢修方案的危險點采用了標(biāo)準模式,在編寫方案時按實際需要進行選擇即可,節(jié)約了時間,同時確保了質(zhì)量,保障了安全。

2、現(xiàn)場工作。

(1)防火工作:春節(jié)后特別是3月至5月份,是三交一直大通道線路的重點防火時期,這一時期的工作重點是廣西田林縣境內(nèi)全段以及廣西隆林縣詳播的部分區(qū)域的防火。為此我們采取的措施主要是上年12月至本年1月份清理塔基和通道的樹木和雜草,在重點區(qū)段舊州設(shè)置防火值班點。

(2)防雷工作:雷害是目前我們?nèi)肆ψ铍y以控制和預(yù)防的自然因素,5月至9月,是防雷工作的重點時期,目前我們預(yù)防雷擊跳閘的手段僅限于接地系統(tǒng)的改造和220kv天馬一、二回線路加裝了28只線路避雷器,與天生橋地區(qū)80個雷暴日的惡劣環(huán)境相比,措施仍然十分有限。

(3)防汛工作:雷雨季節(jié),容易出現(xiàn)山體滑坡和山水沖毀堡坎導(dǎo)致線路塔基出現(xiàn)險情,山水沖毀道路特別是等級較低的鄉(xiāng)村公路和巡視道路導(dǎo)致正常工作和搶修工作難度增大,因而降低現(xiàn)場工作效率,雨天路滑部分路段對行車不利等。目前的防汛工作,我們主要采取的做法是及時疏通排水溝,擬定防汛重點塔基,增加線路特巡,加大對群眾護線員的管理力度,對出現(xiàn)的基礎(chǔ)堡坎或邊坡跨塌進行及時處理,有問題及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門匯報。

(4)防污工作方面,明確了重點污穢區(qū)段,重點對隆林區(qū)域的污穢情況加強監(jiān)視。從目前的情況看,污穢情況不容樂觀,特別在直流50-80#區(qū)段,天平二線52-56#區(qū)段,馬百線69-72#區(qū)段最為嚴重,其附近共有大小硅鐵廠7座,形成嚴重污染,嚴重危及線路安全運行。根據(jù)運行經(jīng)驗,在冬雨季節(jié)來臨前,對上述線路區(qū)段的鐵塔絕緣子均應(yīng)進行清掃一次,才能確保不發(fā)生污閃事故。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇八

工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條,公里,110kv線路113條,公里,220kv線路39條,公里,500kv線路9條,公里,合計線路185條,公里,比上一年增長15條公里。目前共有運行人員24名,平均每人運行公里數(shù)為100公里。

本年度的線路運行工作,重點是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài),線路通道檢查,線路接地電阻測試,金屬入土部分檢查,發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷,發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外,還做好線路設(shè)備定級,群眾護線工作等工作。以下從定期巡視,特殊巡視,通道處理,設(shè)備定級,群眾護線及其他等幾個方面來進行總結(jié)。

按照運行規(guī)程及我局實際情況,目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個月,巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務(wù)單,在工作前簽發(fā)給運行小組。運行小組巡視結(jié)束后,將線路情況記入任務(wù)單提交給班長,班長匯總整理審核后上報工區(qū)。在定期巡視工作中,運行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)并上報線路設(shè)備缺陷,查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運行的交跨物,或有無影響線路安全運行的作業(yè),及危及線路安全運行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為,及時勸阻,并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張,測量接地電阻65條2013基,金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條,重大缺陷4條,補腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。

在做好線路定期巡視的同時,我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進行監(jiān)察性巡視,主要是針對樹竹生長期,外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時期進行線路通道的巡視。全年共進行了13次監(jiān)察性巡視。

今年我省共有3次臺風(fēng)來襲,為了做好抗臺預(yù)防工作,組織運行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺風(fēng)來臨前進行了易遭臺風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查,對易受臺風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進行了加固、處理等。在毛竹生長時段,處理毛筍進行了特巡。對易滑坡,洪水沖刷,易著山火等都進行了特巡,共計201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次,山體滑坡檢查6次,抗臺檢查38次。魚塘處理6次。

為了查看絕緣子串,跳線,線夾放電情況,壓接管發(fā)熱情況,共組織了41次48條線路夜巡,巡視結(jié)果均無異常。

運行班組共對9條線路進行了事故巡視。新建、改造線路驗收28條次。

線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計公里。

基礎(chǔ)澆保護帽33基,測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基,拉棒接長6基。埋接地6處。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇九

光陰似箭,進入維護部線路工班工作將近一年了,回顧這一年來的工作,我在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將這一年來的工作情況個人工作總結(jié)匯報如下:

一、思想認識。

通過不斷地學(xué)習(xí),明確了目標(biāo),堅定了信心,提高了自身素質(zhì),增強了敬業(yè)愛崗的意識,思想上有了更進一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時俱進的態(tài)度,不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅持正確的人生觀、價值觀和世界觀,做到全心全意為人民服務(wù),努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng),我始終以“在其位,謀其政”來督促自己,并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召,配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中,我會在黨組織的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步,使自己真正做到一個經(jīng)受得起任何考驗的共產(chǎn)黨員。

二、工作學(xué)習(xí)。

(1)、安全方面。

防止事故發(fā)生,保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作,本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進行的多次維護工作中,始終堅持貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務(wù)的特點,有意識、有目標(biāo)、有重點地做好各項安全措施。

(2)、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容。

進入維護部線路工班一年的時間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗和檢修、更換水輪機儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機組檢修勵磁系統(tǒng)試驗、調(diào)速器維護和試驗、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換,油壓裝置維護、頂蓋排水控制柜維護、尾水門機穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗、表孔弧門改造調(diào)試、二期機組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護工作。通過這近五個月的實習(xí)使我對自動化這一專業(yè)有了一個整體的認識,初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護工作的注意事項,同時也更深的感覺到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識非常多,而且比較深。在感到壓力的同時也恰恰激起了我求知的渴望。

(3)、主要收獲。

有:

1、恪盡職守、誠實守信的原則:在工作中,每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行,一絲不茍,按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關(guān)系著列車的正常運行,不能有半點兒戲。深感責(zé)任于**之重。

2、優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。對于一個集體、一個公司,甚至是一個國家,團隊精神都是非常關(guān)鍵性的。今天,當(dāng)我們面對一個正在走向全面發(fā)展**地鐵集團時,生活在這樣的群體之中,做出更好的表現(xiàn),得到更多的收獲,是尤為重要的。在公司這樣一個大集體中,讓我深刻地感受到了什么是團結(jié)就是力量。

3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面,不要有“寧為雞首,不為牛后”的思想。放開思維,站在一個更高的起點,給自己設(shè)定一個更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準,有準確的努力方向和廣闊的前景,不做“井底之蛙”,只有站得更高,才能看得更遠。不再只是被動地等待別人告訴我應(yīng)該做什么,而是應(yīng)該主動去了解自己要做什么,并且規(guī)劃它們,然后全力以赴地去完成。保持一顆進取的心,積極主動的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評,并從中汲取教訓(xùn),要取得更大的進步,就要永遠保持一顆進取的心。對待自己的學(xué)業(yè)和工作,要全力投入,不斷努力。態(tài)度決定一切,態(tài)度至關(guān)重要。

4、在工作的同時,我尋找到了幾位我特別尊敬的良師:無論是在六區(qū)學(xué)習(xí),還是在**車輛段的學(xué)習(xí),給我感觸最深的是,師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識,更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的,確實使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上毫無保留的教導(dǎo)我,在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外,還在其他許多方面給我指點,包括為人處世,看問題的眼光,分析問題的角度,考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些,使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。

5、對于工作的熱愛,所謂做一行,愛一行。看到師傅們投入到工作的激情,使我深受感染,我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力,對前進途中可能出現(xiàn)的各種艱難險阻無所畏懼。

三、存在的問題和不足。

1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實,動手實際操作能力還較差。

2、學(xué)習(xí)主動性不夠高,自己工作的主動性還不夠,面對一些工作不能大膽去完成等。

3、實際和理論知識還沒有完全融合。

4、考慮問題不夠全面。

上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意,但我堅信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。

四、今后的工作學(xué)習(xí)思路。

1、我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進設(shè)備的知識,并用于指導(dǎo)實踐。進一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實、開拓進取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能,并加強對動手操作能力的訓(xùn)練。

2、對檢修、試驗、維護工作,力求防患未然,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。

3、加深對思想理論的學(xué)習(xí),緊跟時代的步伐,在思想上保持永不落伍。我們的社會正在不斷地進步,在今后的工作中,我將立足實際,認真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,并請領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評。

最后,對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo),才能使我站的更高、看的更遠。

20xx年12月4日。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十

我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作,本工程共臺風(fēng)力發(fā)電機組和km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機組為一機一變式,每臺風(fēng)機通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下:

1、嚴格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé),聽從指揮、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作熟悉設(shè)計圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場,參加線路設(shè)備的開箱檢查,對基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進行驗收旁站,并認真填寫旁站記錄,真實完整地反映實際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時制止并向監(jiān)理師匯報做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報,月報等。會議紀要并及時向各參建單位傳送,保證工程信息的時效性和準確性。

2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識水平。作為一個工作經(jīng)驗欠缺的監(jiān)理員,應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn),學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的`精神讓我非常感動平時遇到不懂的問題就及時請教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。

例如:剛來公司的時候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個基本了解。進一步的努力和學(xué)習(xí)正在進行當(dāng)中。

20××年是我在個方面快速成長的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點和不足。

例如:建立業(yè)務(wù)能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。

在新的一年里我將繼續(xù)嚴格職守,虛心學(xué)習(xí),團結(jié)同事,認真完成各項工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點,以方便今后的工作做得更好。謝謝!

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十一

本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所,從事配電線路運行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余,配電運行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補償電容器等很多電氣設(shè)備,要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技-能,所以,我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實踐,又借助高級工、技師培訓(xùn)的機會,來不斷充實自己的配電運行專業(yè)知識,經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

作為一名配電線路人員,要想完成工作的責(zé)任,首先必須具備員工的基本素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認真參加各種學(xué)習(xí)和活動。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。以更高的要求來要求自己,磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認真聽取經(jīng)驗,仔細記錄,并在活動后的空余時間認真思考推敲,有目的的在班中進行一些嘗試。工作中遇到不懂的問題。對師傅們進行請教。敢于嘗試,總結(jié)經(jīng)驗,爭取做到遇到問題是做出正確的判斷。在工作中,我認真投入,認真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長,我能學(xué),要學(xué)的東西還很多。目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確,有效地減少了事故處理的時間,無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。

第一,針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實踐,制定了一系列的改造方案,改造公用變壓器接線樁的接線方式:由于公用變壓器的性質(zhì)所決定,負荷變化無常,變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大,常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動,且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規(guī)程要求,故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中,根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點,初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖,為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據(jù)。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān),收技術(shù)規(guī)程要求,,確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運行奠定了基礎(chǔ)。

第二,認真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負荷測量和電壓測量,及時調(diào)整公變?nèi)萘?,同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理,確保供電設(shè)備安全可靠運行。

第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評價工作,對所轄配電線路及設(shè)備認真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、做到用電可靠率小學(xué)0%。

第四,加強配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實了每年各節(jié)假日、政重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預(yù)案,確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。第五,認真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳。第六,嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律,加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動,把安全措施落實到了實處。

近年來,我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運行人員利用一切機會,向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電-力設(shè)施的專項整治活動,不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標(biāo)示,警示標(biāo)志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施,一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運行。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十二

安全生產(chǎn)是電力生產(chǎn)永恒的主題,為了確保電力線路的安全運行,應(yīng)認真搞好周一的安全活動,學(xué)習(xí)各級《安全通報》,針對一些典型故障、事故,結(jié)合實際工作進行分析,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,上級的安全工作批示,深化大家的安全意識,樹立常備不懈的安全思想。

為了確保線路的安全,應(yīng)持之以恒的抓好每月一次的運行分析會,在會上,由每個專責(zé)匯報專責(zé)段發(fā)生的缺陷,然后,一起討論缺陷發(fā)生的規(guī)律和應(yīng)采取的預(yù)防措施。

二、加強考核,確保巡視到位。

由于人人都有惰性,對于偏僻的地方或很少有人家及個別高山上的桿塔,有的巡視人員往往巡視不到桿位,為了杜絕因不到桿位而造成事故的發(fā)生,應(yīng)在安排巡視的時間內(nèi),要求專責(zé)人合理安排好巡視日期匯報表,交班組掌握,根據(jù)巡視時間,在生技股掛牌考核的力度下,實行加掛考核牌的考核辦法。

掛牌考核的同時,還要求在桿塔上填寫巡視日期,如果未寫,視作未到位進行處理。

巡視完畢后,缺陷記錄交給班長審核,或拿缺陷記錄與現(xiàn)場核對進行考核,杜絕因巡視不到位而引發(fā)的各種事故。

三、加強缺陷管理,把好消缺、檢修質(zhì)量關(guān)。

在專責(zé)每月的巡視中,要求專責(zé)將缺陷記在巡視本中,一般缺陷在月報中向生技股報告件數(shù),重大和緊急缺陷要立即向班長匯報,整條、整段巡視完后把該線路的缺陷填寫在缺陷傳遞表上,一式兩份,一份自存,一份交班長,班長審查缺陷是否正確,并登記缺陷記錄本,然后將缺陷表上報生技股專責(zé),由專責(zé)人根據(jù)缺陷類別,分別列入維護、檢修工作計劃,簽署意見,交給檢修公司。

缺陷處理后,由生技股專責(zé)審閱后交給班長,順次交給專責(zé)巡視人,對照檢查是否合格,確認無問題后簽字交給班長,在記錄本上注銷該缺陷,有力的保證了設(shè)備的完好率。

四、搞好線路的事故預(yù)防,確保線路安全運行。

線路投運后,雖然不斷的巡視檢查、檢修,但仍然時而發(fā)生各種事故,應(yīng)根據(jù)季節(jié)性特點,做到防患于未然,避免事故的發(fā)生,保證線路安全可靠的運行。

1、搞好線路的防污工作。

根據(jù)歷年來線路發(fā)生污閃的時期和絕緣子的等值鹽密測量結(jié)果,確定了污穢期和污穢等級,在污穢季節(jié)到來之前,定期用干布、濕布或蘸汽油的布將絕緣子逐基桿塔擦干凈,或者報生技部門要帶電班帶電沖洗絕緣子或更換不良絕緣子,確保線路不發(fā)生污閃事故。

由于線路的走向一般都避開了重覆冰區(qū),但是也有線路在水庫、湖泊、江河等水源充沛的地段附近,天氣寒冷時,由于濕度高,大量水氣凝聚在導(dǎo)線表面造成覆冰。

針對這一現(xiàn)象,采用電流溶解法,即加大負荷電流和人為短路的方式加熱導(dǎo)線除冰,防止因覆冰而造成倒桿、斷線事故。

3、搞好防洪工作。

對有可能被水浸淹的桿塔進行檢查,對可能造成桿塔基礎(chǔ)滑坡的地方進行檢查,在洪水到來時,對跨越江河的導(dǎo)線進行檢查,且檢查過江高、矮塔是否有滲水現(xiàn)象,確保線路的安全渡汛。

4、做好防暑工作。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十三

依據(jù)局關(guān)于開展20xx年秋季安全大檢查通知要求,做到及時發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)管理和電網(wǎng)設(shè)備運行中存在的安全隱患,確保20xx年度安全生產(chǎn)重點工作要求的貫徹落實,檢修班結(jié)合自身實際情況,認真貫徹落實局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)精神指示,積極開展變電安全隱患排查,認真做好變電設(shè)備的秋季安全大檢查工作,以保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和可靠供電,現(xiàn)將相關(guān)情況做如下總結(jié):

按照《***電業(yè)局20xx年秋查工作方案》的重要意義和目的,我班嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)的指示,不管是從深度還是廣度比以前都有很大的進步來進行自查,做為以安全為基礎(chǔ)的班組,我們在思想上有了更進一步的飛躍,從而真正體會到了安全是我們班組工作的支柱,為此次秋季安全大檢查打下了良好的基礎(chǔ)。

依據(jù)《20xx年春季安全大檢查情況的通報》文件,認真對照檢查和反思,結(jié)合實際情況進行分析,找出工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),對存在的問題逐項逐條做好記錄,真實暴露了實際存在的問題,并堅持邊檢查邊整改的做法。

1、作業(yè)現(xiàn)場不能嚴格按照標(biāo)準化作業(yè),有時為了加快檢修進度,

作業(yè)人員未能規(guī)范操作流程,安全意識有所淡薄。

2、工器具庫房擺放凌亂,相應(yīng)物件的標(biāo)識、存放和保管不到位,

消防器材設(shè)施不完善。

3、安全活動的質(zhì)量不高,安全知識學(xué)習(xí)夠多樣化,安全活動記錄。

不詳實全面。

5、由于部分設(shè)備運行時間較長,還存在故障隱患,列如35kv庫區(qū)站10kv保護裝置和部分斷路器。

1、加強對安全規(guī)程的學(xué)習(xí),堅持施工現(xiàn)場的標(biāo)準化作業(yè),認真開展危險點分析及預(yù)控措施,完善現(xiàn)場安全防護措施,督促人員在工作中加強相互監(jiān)督,相關(guān)關(guān)心施工安全。

2、對工器具庫房進行全面整理,按標(biāo)準對安全工器具及施工器具的外觀質(zhì)量進行檢查,做到合理存放、保管和標(biāo)識。

3、進一步提高安全活動的質(zhì)量,結(jié)合日常工作有針對性的開展多樣化的安全知識學(xué)習(xí)活動,積極引導(dǎo)職工參與討論學(xué)習(xí),按照有關(guān)要求完善安全記錄。

5、熟知變電設(shè)備存在的問題情況,對危及變電設(shè)備安全穩(wěn)定運行的缺陷情況要了如指掌,積極向上級部門反映,認真整改。

結(jié)合秋季安全大檢查的工作要求,經(jīng)過切實認真逐項自查評價,查思想、查制度、查隱患,全面落實安全生產(chǎn)自查整改,揭示各種隱患,全面了解班組的安全狀況,改變過去不出事就是安全的觀念,要變?yōu)槌邦A(yù)測,掌握控制的發(fā)展趨勢,提高班組安全管理水平。認認真真的按照上級有關(guān)部門的要求,以高度的責(zé)任感和強烈的事業(yè)心,深入持久地狠抓安全生產(chǎn),為實現(xiàn)今年的安全目標(biāo)打下良好堅實的基礎(chǔ)。

檢修班。

20xx.09.15。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十四

20xx年7月17日入職公司以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,場站線路積極開展對工程的質(zhì)量監(jiān)管工作。為保證場站線路能夠順利安全投產(chǎn),線路方面投入了大量人力物力,現(xiàn)就這階段時間以來線路總結(jié)如下:

巡線員是管道保護的第一戰(zhàn)斗堡壘,因此線路管理人員就位后,積極開展對巡線員一對一的培訓(xùn)工作。先后向巡線員培訓(xùn)了巡線工的工作職責(zé)、三樁一牌的認識、管道的附屬設(shè)施(草袋護坡、定向鉆)等基本常識。在正常的巡線制度開展后,不間斷的向巡線員培訓(xùn)如何進行第三方施工的信息收集和匯報工作,確保信息收集的有效性和及時性,充分發(fā)揮巡線員在現(xiàn)場的作用。

線路工作正常開展后,現(xiàn)場同巡線員對所轄線路進行徒步巡線。充分利用巡線員對所轄線路熟悉的優(yōu)勢以及手中掌握的施工問題的優(yōu)勢,同時加快了問題排查的進度和對線路的走向熟悉程度,避免了盲目排查。徒步巡線以占壓、樁牌問題、地貌恢復(fù)等典型的問題進行了排查。截至目前,徒步全線共計88、77公里(包括崇明島段線路),發(fā)現(xiàn)線路問題總計190項,其中,占壓問題113項、樁牌問題37項、地貌恢復(fù)問題34項、水工保護問題4項。

發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監(jiān)理、管道建設(shè)項目部建立了溝通機制。針對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題除了及時和各施工單位專人對接以外還實行每日問題整改進度的匯報制度。確保發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題有效的得到解決。

沒有規(guī)矩不成方圓。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定江蘇如東聯(lián)合管道公司管道保護站有關(guān)管理規(guī)定辦法,結(jié)合線路現(xiàn)場實際情況,對照中石油西氣東輸管理規(guī)定辦法進行相對應(yīng)的編制,現(xiàn)已編制完成10本管理規(guī)定辦法并在審批中,近期正在進行線路相關(guān)文件的作業(yè)指導(dǎo)書,已完成7本作業(yè)指導(dǎo)書的格式修改工作,剩余作業(yè)指導(dǎo)書還在編制中。

針對排查出來的問題清單,與施工單位交接后。為了有效防止問題整改出現(xiàn)遺漏或者出現(xiàn)模棱兩可的情況,在領(lǐng)導(dǎo)的強力要求下,建立一問題一表單制度。對整改好的問題進行嚴格把關(guān),拍照存檔。針對類似于大棚占壓問題,要求施工單位提供相應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)或者相關(guān)規(guī)章制度,總之把握原則,問題整改不徹底絕不驗收簽字。

(一)繼續(xù)加強對巡線員的培訓(xùn)和管理工作,增強巡線員對管道保護意識。

(二)加強沿線管道保護宣傳工作。

1、積極走訪沿線百姓,加強其管道保護意識,使得管道保護深入人心。

2、與沿線管道安全主管部門建立溝通機制,后期逐步建立建全聯(lián)防聯(lián)動機制。

(三)建立健全第三方施工管理。

由于我公司第三方施工尚未建全,因此,參照西氣東輸?shù)谌绞┕す芾?。嚴格?zhí)行第三方施工“六步法”,強化第三方施工現(xiàn)場監(jiān)管力度,加強施工單位現(xiàn)場相關(guān)人員的宣傳教育、告知,并有記錄和回執(zhí)。

(四)繼續(xù)落實跟蹤工程施工遺留問題,嚴格按照一問題一清單進行銷項。

以上是現(xiàn)場線路的工作總結(jié),在接下來的日子里,和同事們同心同德,為海門站安全順利的投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十五

20xx年公司承接江山、常山和開化三縣(市)的移動光纜代維護業(yè)務(wù),光纜代維總長848公里,由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負責(zé)該項業(yè)務(wù)。

中心根據(jù)江山、常山和開化三個維護段的實際情況,配備21名巡線員進行日常巡查和維護。在市本級和常山分別設(shè)維護站,以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車,同時擁有齊全的各種儀器儀表和工具:4臺otdr、4臺光纖熔接機、2臺光功率計、2臺光源、2臺抽水機、4只照明工具、3臺傳真機、4臺打印機、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。

我中心根據(jù)《移動光纜傳輸維護規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求,按照移動公司對線路的考核標(biāo)準及要求,以“嚴格管理,精心維護,搶修及時”為工作方針,認真對光纜線路進行維護。

1、做好日常維護工作,嚴格執(zhí)行維護規(guī)范和維修作業(yè)計劃,加強線路巡回護線宣傳,對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時整改,排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次,排除障礙隱患點55處,整理線路698公里,清洗人孔管道37公里,修理管道3處,更換人手孔蓋板4塊;備用纖測試總芯數(shù)1972芯;更換(新立)電桿46根;進行移動搶修16次,其中因松鼠咬斷纖5次,被車刮斷6次,被槍擊斷纖1次,森林火災(zāi)1次,因外力施工斷纖1次,自然斷纖2次,全年搶修超時4次;巡線員徒步巡回180天;特殊巡回24天;線路維護質(zhì)量檢查83天;護線宣傳平均每人72天,對沿線378個村莊張貼了宣傳標(biāo)語,與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。

2、根據(jù)移動公司的維護要求,完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里,其中套塑料支管8公里左右,新增拉線50多條,并完成了補套拉線警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電桿扶正等工作,并通過了驗收,為移動公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實基礎(chǔ)。

3、每月定期召開全市巡線員會議,聽取線路維護工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難,并針對巡線員提出的線路維護工作中的建議和意見,進行維護質(zhì)量分析,及時改進不足之處,不斷提高線路維護質(zhì)量。

通信技術(shù)中心按照移動公司線路維護要求及公司內(nèi)部管理要求,建立健全了《維護中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護站長工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等,建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動公司管理流程要求執(zhí)行,制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。

移動維護辦公室及倉庫已經(jīng)建立,制度、圖表也已上墻,并將詳細的線路資料做成電子文檔,并配合移動公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。

同時,通信技術(shù)中心進一步加大對員工個人的考核力度,科學(xué)評價員工的工作實績,形成科學(xué)的考核機制。定期深入施工維護現(xiàn)場進行全面的監(jiān)督檢查,并實行現(xiàn)場落實、現(xiàn)場考核,根據(jù)不同的考核結(jié)果,實行有差別培養(yǎng),形成科學(xué)有效的激勵約束機制,提高員工工作積極性。

3、針對由于缺乏經(jīng)驗而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r這一情況,通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程,很好地規(guī)范了操作流程,提高了搶修質(zhì)量和效率,使我們的工作取得了很大突破。

“預(yù)防為主,主動維護”的運行維護體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機制、外力影響動態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善,但體系建設(shè)已初具規(guī)模,發(fā)揮了有效的作用。在日常維護中,碰到最多的也是最當(dāng)心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。

個別施工單位對我們的線路安全并不是很重視,甚至出現(xiàn)野蠻施工,針對這種情況,我們制定了一套防障臺帳體系,內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書》、《違章通知書》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時,巡線員應(yīng)積極主動地與有關(guān)單位和個人取得聯(lián)系,并填寫《工作聯(lián)系單》,請對方簽字后,一式三份,交對方一份,報通信技術(shù)中心一份,自己留一份;若外力影響比較嚴重,問題較難處理時,則會同通信技術(shù)中心和對方簽訂《防障協(xié)議書》;如果情況比較緊急,巡線員可請示通信技術(shù)中心同意后采取應(yīng)急防障措施,包括向當(dāng)?shù)毓膊块T匯報求援,制止對方施工,或派人實行二十四小時現(xiàn)場看護等手段。同時立即布置護線環(huán)境,包括增設(shè)標(biāo)石、宣傳牌,使光纜路由明顯化;如果施工單位在沒有對光纜采取技術(shù)保護措施前,要在直埋光纜上?。ㄌ睿┩恋茸鳂I(yè),則可對光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護(建筑用的毛竹腳手片進行封閉),同時設(shè)立宣傳牌,并現(xiàn)場看護。嚴格執(zhí)行看護合同,遵守看護紀律,做到防障現(xiàn)場不離人。

通過實施防障臺帳體系,我們可以有效控制施工對我們光纜線路造成的'安全隱患,占據(jù)了主動權(quán)。

通信技術(shù)中心及時落實安全生產(chǎn)措施,把安全生產(chǎn)當(dāng)作日常要事來抓,樹立“以人為本,安全第一”的方針,健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進行的安全生產(chǎn)檢查,整治薄弱環(huán)節(jié),及時消除隱患。同時,為進一步提高巡線員的安全防范意識,通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓(xùn),進行安全知識教育。

為保障線路維護工作的順利進行,通信技術(shù)中心積極采取措施,以人為本,確保安全生產(chǎn)。一方面,在每年的寒暑季節(jié),公司制定相應(yīng)的措施,做好冬季防寒、夏季防暑工作;另一方面,公司領(lǐng)導(dǎo)重視,冬季配備好齊全的防寒衣物,做好冬季安全的基礎(chǔ)工作,夏季配備必要的防暑物品,并對一線員工進行高溫慰問。

1、線路預(yù)防工作需進一步加強,下步將把護線宣傳、護線聯(lián)防列為加強線路保護,預(yù)防外力障礙的重點。同時將加強對沿線群眾的走訪和宣傳,充分利用沿線群眾力量來達到護線聯(lián)防的效果。

2、進一步做好工程遺留問題的整治工作,工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患,下步將把該項工作作為一個重點來抓。

3、由于新員工搶修經(jīng)驗不足,實際工作中容易產(chǎn)生搶修超時,針對這一情況,下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來提高年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平。

20xx年腳步即將遠去,新年的身影已慢慢靠近,我們將在新的一年中,繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷提高整體維護質(zhì)量,努力把代維工作做優(yōu)、做強,為移動通信打造精品網(wǎng)絡(luò)做出新的貢獻。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十六

線路監(jiān)理是一項十分重要的工作,監(jiān)理人員需要在現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工程施工,以確保工程的質(zhì)量和安全。本文將從個人的角度出發(fā),結(jié)合實際工作經(jīng)驗,總結(jié)一下線路監(jiān)理的心得體會。

二、認真了解工程技術(shù)要求。

在開始工作之前,我們應(yīng)該仔細閱讀工程設(shè)計及技術(shù)規(guī)范,了解工程的主要技術(shù)要求和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有對工程的技術(shù)要求有深入的了解,才能更好地指導(dǎo)現(xiàn)場施工,發(fā)現(xiàn)和解決工程中的技術(shù)問題,避免了工程質(zhì)量問題的發(fā)生。

三、積極協(xié)調(diào)溝通,處理好各方關(guān)系。

線路監(jiān)理需要與多個方面進行溝通協(xié)調(diào),如施工方、設(shè)計方、監(jiān)理方和其他有關(guān)部門,需要在處理好各方關(guān)系的前提下才能順利地開展工作。在協(xié)調(diào)處理中,我們需要耐心傾聽各方的意見和建議,針對問題及時確認和解決,做到及時匯報及時補救,切實維護工程建設(shè)安全、順利和進展。

四、注重施工現(xiàn)場的安全管理。

安全問題是線路施工過程中最關(guān)鍵的問題之一,監(jiān)理人員需要時刻關(guān)注施工現(xiàn)場的安全狀況,及時進行安全監(jiān)管。在施工過程中,我們應(yīng)該做好防范措施,如現(xiàn)場安全隱患排查、安全提示和預(yù)警、設(shè)立安全警示標(biāo)志等,避免因安全問題導(dǎo)致施工事故。

五、及時總結(jié),改善監(jiān)理工作。

在線路監(jiān)理工作中,要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)掘工作中的問題,并及時進行改進和完善。通過總結(jié)分析,找出優(yōu)點和不足之處,加以改進,使工作做得更好、更完善,不斷提高監(jiān)理工作水平和質(zhì)量。

六、結(jié)語。

在線路監(jiān)理過程中,我們需要堅定不移地執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準和施工規(guī)范,注重員工安全,積極溝通協(xié)調(diào),努力改進工作,使得工程施工順利進行,確保最終質(zhì)量安全。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十七

20xx年11月17日、18日,由農(nóng)電工作部牽頭、張店供電所組織,分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護、正桿、正擔(dān)、增補拉線、通道清障等。

在兩天時間里,張店供電所組織精干力量,共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導(dǎo)線1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。綜合此次檢修工作,突顯以下幾個特點:

在集中檢修開始之前,王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部、張店所及參加集中檢修主要負責(zé)人召開專題會議,共同分析、研究、制定集中檢修方案,并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細致的安排部署,為檢修工作順利完成,奠定了較好的基礎(chǔ)。

為使集中檢修順利進行,王局長還要求農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認真勘查,成立集中檢修指揮部,加強對集中檢修統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào),此次集中檢修活動從工作任務(wù)、人員分工、時間安排、組織措施、安全措施、技術(shù)措施、后勤保障、危險點分析、應(yīng)急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排,從而有力的保證了檢修工作順利進行。

為了此次檢修成功,張店供電所多次召開全體人員會議,強調(diào)集中檢修的重要性,統(tǒng)一了思想認識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況,將全所人員進行整合依據(jù)特長進行了分工,成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組,各小組認真學(xué)習(xí)集中檢修方案、做好班前、班后會及各項準備和總結(jié)工作,從而圓滿完成集中檢修各項任務(wù)。

在本次檢修中,農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員,在檢修現(xiàn)場流動在各個檢修點,對本次檢修各項安全措施、技術(shù)措施、組織措施進行全程監(jiān)督,從而做到了依照檢修方案,不走過場,以處理缺陷,提高了設(shè)備和線路的健康運行水平為目的的檢修工作。。

20xx年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項亮點工作進行推廣開展,要求各所有計劃、有側(cè)重的主動開展集中檢修工作,提高線路設(shè)備運行水平和質(zhì)量。農(nóng)電工作部號召各所認真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線、胡張線集中檢修經(jīng)驗,趁有利天氣形勢,抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作,為我局設(shè)備安全度冬,為全縣人民過一個20xx年平安祥和的“雙節(jié)”、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十八

時光荏苒,本人到新的工作崗位已兩月有余,現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報如下:

(一)進行無縫線路位移觀測。

制定全年無縫線路觀測計劃,對管內(nèi)線路進行了無縫線路位移觀測,無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。

(二)對段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進行梳理。

2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進行了梳理,目前已梳理35項,尚未完成梳理工作,預(yù)計3月份完成梳理工作。

(三)組織車間3月份抽考工作。

2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員(駕駛員、防護員、線路工)進行了抽考,全部及格。

(四)梳理完善車間技術(shù)臺賬。

2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進行整理,對照本月傷損信息及時完成臺賬的更新完善工作。

本月跟班作業(yè)6天,帶班作業(yè)3天,發(fā)現(xiàn)勞動安全問題2件,作業(yè)標(biāo)準問題4件,均已盯促整改。

(一)生產(chǎn)計劃管理方面。

生產(chǎn)計劃是保證生產(chǎn)正常進行的最重要的前提條件,本人在生產(chǎn)計劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺,不熟悉,不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。

(一)技術(shù)管理方面。

對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細、了解不透徹,帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚,沒有按照標(biāo)準進行作業(yè),日常學(xué)習(xí)有欠缺。

(二)安全管理方面。

二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多,做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題,對職工的思想情緒不掌握,沒有真正和工區(qū)職工打成一片。

(一)加強車間生產(chǎn)計劃管理。立足崗位要求,加強計劃的審核,確保生產(chǎn)計劃的準確性。

(二)加強業(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準,多與專業(yè)科室管理人員進行溝通,從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場,多向車間領(lǐng)導(dǎo),職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高個人的業(yè)務(wù)能力。

(三)強化個人安全意識。牢固樹立“安全大如天”的思想意識,努力學(xué)習(xí)集團公司、段相關(guān)安全管理的文件,指導(dǎo)工區(qū)按章作業(yè)、按標(biāo)準作業(yè)。

線路監(jiān)理工作總結(jié)篇十九

又見清明時節(jié),清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛,路上行人欲斷魂),每逢清明時節(jié),心里難免都會泛起一些些感傷,在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓,去祭奠那些已逝的親人們。遠在他鄉(xiāng)的我此時有了想回家的沖動,可惜離家太遠假期太短,想家的我只能打個電話向父母問聲好。扯遠了扯遠了,回歸正題,該說說實習(xí)方面的事情了。下面我將介紹線路的最后一個薄弱環(huán)節(jié)即曲線的保養(yǎng)與維修。

對曲線進行綜合養(yǎng)護,是預(yù)防曲線病害的有效措施。曲線綜合養(yǎng)護作業(yè)的重點是:保持曲線圓順,合理設(shè)置超高,提高軌道框架阻力,減輕鋼軌磨耗,延長設(shè)備使用壽命。在養(yǎng)護左業(yè)中,必須抓住重點進行綜合整治。這個月我們主要對曲線超限處所的改道和曲線方向檢查。

為了避免曲線病害的發(fā)生,及時處理曲線的超限處所就十分重要。作業(yè)主要的工具有:大錘、拉鋸、水平墊、軌距塊、壓機等。作業(yè)前工長會用道尺將超限處所測量一遍,確定各處所需要的軌距塊和水平墊。然后我們將超限處的扣件用大錘打掉,再用壓機將鋼軌抬起,隨后放入相應(yīng)的軌距塊和水平墊,除去壓機將扣件用拉鋸和大錘裝好。最后再將作業(yè)處所重新測量一遍確保作業(yè)完成無誤。

由于曲線軌道受機車車輛的沖擊、推擠和摩擦比直線軌道大得多,所以曲線軌道方向的改變比直線軌道快,半徑越小問題越大。曲線方向不良會加劇列車通過是的搖擺,加速列車對軌道的破壞,嚴重是將危及行車安全。為使曲線軌道具有良好的受力條件,保證正確等我?guī)缀涡挝唬仨殞η€方向進行定期的檢查。目前我們用繩正法檢查曲線。

檢查所用工具就是弦線和鋼直尺。將20m弦線兩端置于曲線測點上,弦線拉緊并貼靠在外軌頭部內(nèi)側(cè)軌頂面以下16mm處。在弦線中點處準確量出弦線至外軌頭部內(nèi)側(cè)的距離即現(xiàn)場正矢,并與計劃正矢作比較。若兩者相差在允許范圍內(nèi)則說明曲線方向圓順,反之要對曲線方向整正。第四個月就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/10315020.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔