讀后感是一種個人對作品觀點和主題的解讀和關聯(lián)。怎樣運用恰當?shù)恼Z言表達出對作品的真實感受？以下是一些讀書名言，希望能給大家寫讀后感提供一些靈感和啟示。
飛向人馬座讀后感篇一
今天，我讀完作家鄭文光寫的《飛向人馬座》這本書給了我很多啟迪。
《飛向人馬座》講述的是大戰(zhàn)爆發(fā)時，敵人派了四個機器人想要占領人類制造的飛船——“東方號”，但沒有得逞，后來，有一個機器人抓住機會，闖入操縱室，啟動了“東方號”，使：東方號“起飛，為的是使人類得不到”東方號“，里面正在參觀的三個孩子也被送上了太空。這三個孩子雖然沒有什么經驗，但他們毫不退縮，使用”東方號“上所有可用的功能，迎接宇宙中的各種挑戰(zhàn)，后來，在地球上人們的共同努力下，成功使”東方號“返回地球。
讀完這本書后，我深為這三個孩子的精神所感嘆，如果“東方號“在宇宙中失控，出現(xiàn)故障等各種問題的話，那該怎么辦呢？即使這些問題沒有出現(xiàn)，人么如果找不到”東方號“，三個孩子就有可能在宇宙中讀過一生，而且每個人身邊只有兩個伙伴，肯定會油然而生一種孤獨感，但這些孩子克服了孤獨和恐懼等問題，稱得上是奇跡。
最終，經過地球上的人們和三個孩子的共同努力，換來了成功，人們通過“前進號“飛船找到了失蹤已久的”東方號“，它讓我懂得了堅持到底就是勝利，人們不僅需要聰明機智，還需要齊心協(xié)力、團結一致，面對困難不退縮，不害怕的精神才能創(chuàng)造成功！
飛向人馬座讀后感篇二
印光大師一生專宏凈土，倡導持名念佛，巧運文字三昧，闡揚佛法真義。大師一生著述，可謂無一字無來歷，無一句與佛經相違。正如諦閑大師所贊：“具正知見，發(fā)大慈悲。燭智炬以破昏衢，揮慧劍而裂見網。闡揚正道，挽教海之狂瀾；指示真乘，作法門之保障?！遍喿x大師之《文鈔》，可以幫助我們樹立佛法的正知正見，破除當前流行于部分信眾中的不正確見解。
一、大師一生專宏凈土，但從不貶抑他宗。
印光大師是公認的凈土宗十三祖，《文鈔》從首至尾，處處高舉蓮宗法幢，普勸一切眾生持名念佛，求生西方極樂凈土。大師說：“至圓至頓，最妙最玄，下手易而成功高，用力少而得效速，普被三根，統(tǒng)攝諸法，上圣與下凡共修，大機與小根同受者，無如凈土法門之殊勝超絕也。”所以，大師逢人必贊凈土，開口定勸念佛，普勸往生，不遺余力。但遍讀《文鈔》，不見大師有任何貶損佛教內部其他宗派的詞句。相反，大師總是批評教內某些人在高揚自宗的同時，貶低損益他宗的言行。大師在《上海佛學編輯社緣起》中明確指出：“至唐而諸宗悉備，可謂極盛。天臺、賢首、慈恩以宏教，臨濟、曹洞、溈仰、云門、法眼以宏宗，南山則嚴凈毗尼，蓮宗則專修凈土。如各部之分司其職，猶六根之互相為用。良以教為佛語，宗為佛心，律為佛行，心語行三，決難分屬?！痹凇杜c佛學報館書》中談到明末佛教中興氣象時，大師深情贊述道：“賢首則蓮池、雪浪大震圓宗，天臺則幽溪、q益力宏觀道，禪宗幻有下四人，而天童、磬山法遍天下，洞下則壽昌、博山代有高人，律宗則慧云中興，實為優(yōu)波，見月繼踵，原是迦葉。而妙峰、紫柏、蓮池、憨山、q益，尤為出類拔萃，末法所不多見。雖不及唐宋盛時，亦可謂佛日重輝矣?！贝髱熢凇赌伎倘A嚴經普回向頌》中盛贊華嚴法門：“大哉華嚴經，為諸經之王。法門與功德，二俱不可量?！庇凇稄V東高州佛學研究會緣起》中這樣評價禪宗：“由是禪宗大興，雖在家二眾，多有徹悟本有，明心見性者。歷宋元明，法道弗替。明季垂末，勃然蔚興?！彼凇额}憨山大師六詠手卷》里說：“憨山大師，大權示現(xiàn)，弘法功深，忌者誣陷?！蓖瞥绾┥健霸鲚x佛日，為法城塹。著述宏博，日月光燦”?！段拟n》中贊揚賢首、天臺、慈恩、禪宗、律宗、密宗的言句還有很多，在此不必一一枚舉。大師在《復徐蔚如居士書》中這樣批評教內互諍現(xiàn)象：“離頓說漸，離漸說頓，離教說宗，離宗說教，高抬密宗，藐視顯教，皆所謂徐六擔板，只見一邊耳。佛法善會，則法法皆通，否則法法互礙。”那么，怎樣才能正確地宏揚自宗呢?大師在《復永嘉某居士書三》中給出了一個具有正知正見的佛弟子應有的正確態(tài)度：“佛于《法華》贊《法華》為經王，于《華嚴》亦然，豈后世宏經者必須決定于五大部分出此高彼下，不許經經遍贊乎?修禪宗者贊禪宗，修凈土者贊凈土，不如是不能生人正信，起人景仰?！?/p>
二、大師專重持名念佛，但決不排斥研讀經論。
時下，在凈土宗信眾里，流行著一種似是而非的怪論，認為修凈土人只能念阿彌陀佛，研習佛祖典籍更是不務正業(yè)。有人說：某某法師早已代替我們把三藏十二部都看完了，我們只需照他的話，單持一句佛號，發(fā)愿往生即可。翻開印祖《文鈔》，大師時時勸修凈土的信眾，信愿持名，是凈土宗修行的主要方式，但決非阻人研讀佛經。在《復永嘉某居士書三、四》中，大師告訴弟子：“受持讀誦，為佛門始終正行”，“勸令受持讀誦，諸經無不如是”，“看佛經亦如此，古人謂一染識神，永為道種，當于此中諦信”。在《烏尤山寺新建藏經閣記》里，大師這樣評價佛教經籍：“是無盡藏，取之不盡，用之不窮，盡未來際，無或罄絕。所愿一切四眾，同皆探此寶藏，以自利利他，則燈燈相續(xù)，明明不絕?！贝髱熢凇稄屯跖c楫居士書》中勸告弟子：“于有余力時，不妨研究一切經論。”在《與徐蔚如居士書五》中說明研讀經典能開正知正見，舉某居士“始則錯認消息，將有未得謂得之失，繼由多閱教典，方知錯認”。那么，怎樣研讀教典呢?大師在《廈門流通佛經緣起序》中教導我們：佛經和古德著述，“浩如煙海，隨機所近，隨人所樂，以為研窮?；虮檠懈髯?，或專主一門。如城四門，就近而入，所入之門雖異，所入之域則同?！睂τ趯Ｐ迌糇诘牡茏?，大師于《復永嘉某居士書五》中說：“當以念佛為主，閱經為助。若《法華》、《楞嚴》、《華嚴》、《涅盤》、《金剛》、《圓覺》，或專主一經，或此六經一一輪閱，皆無不可?！痹凇稄椭苋哄P居士書三》中更以巧妙的比喻來說明念佛與閱經的關系，“譬如吃飯，須有菜蔬佐助；亦如身體，必用衣冠莊嚴。何于長途修行了生死之道，但欲一門深入而盡廢余門也?一門深入，盡廢余門，唯打七時方可?！痹谡俊段拟n》中，大師常常為弟子們開列眾多經籍，要求他們認真研讀，如在《復永嘉某居士書五》和《復永嘉某居士昆季書》中，再三列舉“《翻譯名義》系釋梵語名義之書，《釋氏稽古略》系載歷代佛門事跡之書，《閱藏知津》系標示大藏經論語錄及諸著述大意之書，《龍藏匯記》即是清藏目錄，此諸書皆不可不有。有此諸書，如一師相隨，有問即答”，“又，《高僧傳》初、二、三、四集，《居士傳》、《比丘尼傳》、《善女人傳》、《凈土圣賢錄》，皆記古德之嘉言懿行，閱之自有欣欣向榮之心，斷不至有得少為足與卑劣自處之失?！逗昝骷?、《廣宏明集》、《鐔津文集》、《折疑論》、《護法論》、《三教平心論》、《續(xù)原教論》、《一乘決疑論》皆護教之書，閱之則不被魔外所惑，而摧彼邪見城壘矣?！薄爱斣旈啞秲敉潦贰ⅰ秲敉潦ベt錄》、《樂邦文類》等，則取法有地，懷疑無由矣?！斗ㄔ分榱帧芬粫斦勔蚬?，理事并進，可治近世排因撥果、肆無忌憚等膏肓痼疾。凡有信心讀書人，皆當令閱此書?！?/p>
三、大師教導凈宗行人要專求往生，但不主張盡廢世間善業(yè)。
凈土一宗之獨特處，即在于信愿持名，仰仗阿彌陀佛慈力，與自己深切希望往生極樂世界的愿力，命終之日脫離娑婆世界，直往西方凈土。一部《文鈔》，可以說篇篇不離導歸凈土，處處倡導專修凈業(yè)，正如大師在《與大興善寺體安和尚書》里開示：“普攝上中下根，高超律教禪宗。實諸佛徹底之悲心，亦眾生本具之體性。匯三乘五性，同歸凈域；導上圣下凡，共證真常?！钡?，大師在《文鈔》中并不主張廢棄世間一切善法不修，光持一句佛號等死。諸如忠孝節(jié)義、禮義廉恥、放生戒殺、敬老慈幼、建寺起塔、印經刻藏、修橋補路、齋戒吃素、揀魔辨異、開堂說法、施藥療病、辦刊結社、水陸法事等等一切世出世間善法，大師主張凈土學人應隨緣盡力去做，并身體力行?！段拟n》中關于上述善事的`疏論序記以及書信中倡導凈土行人廣積福慧資糧的言論比比皆是，如《復泰順林介生居士書一》：“如來說法，恒順眾生，遇父言慈，遇子言孝，外盡人倫，內消情慮，使復本有真心，是名為佛弟子?！痹凇稄]山青蓮寺結社念佛宣言書》中指出嚴守戒律對修凈土人同樣重要，“須知律為教禪密凈之基址，若不嚴持禁戒，則教禪密凈之真益莫得。如修萬丈高樓，地基不固，則未成即壞。”在《凈土法門普被三根論》中，大師告訴了我們必須廣行善法的緣由：“但既念佛求生西方，必須發(fā)慈悲心，行方便事，息貪_癡，戒殺盜淫，自利利人，才合佛意。否則心與佛背，感應道隔，但種來因，難獲現(xiàn)果矣?！鄙贁?shù)人宣揚的只要信真愿切，能念佛號，而依然我行我素，作惡造罪，仗佛慈力也能往生之說，在此即被大師破斥無余。因為行惡之心與佛根本不相應，極難獲得諸佛感應，這樣念佛，只可說是種下了來世解脫的種子，要想達到這一生即可往生西方的理想恐怕是辦不到的?？傊凶x《文鈔》使我受益匪淺，希望一切學佛人都能認真學習印光大師言教，開正知見，掃除一切迷惑，樹立對佛法的正確信仰，并將信仰落實到我們日常的行動中去。
飛向人馬座讀后感篇三
讀完了《飛向人馬座》這本書，我從三位宇航員的身上學到了做什么事都要勇敢，危機時刻不放棄。
這本書寫的是三位未經訓練的宇航員：邵繼恩、邵繼來和鐘亞兵在一場事故中，乘坐“東方號”飛往外太空，“東方號”原本是去往火星給那里的研究人員送給養(yǎng)的，但“東方號”卻偏離軌道在宇宙中漂泊，在宇宙里遇到了許多危機，但是他們卻用自己的智慧化解了，終于援救的飛船“前進號”以亞光速飛來了，他們發(fā)現(xiàn)了“東方號”后，與“東方號”對接最后成功返回地球的故事。
在漆黑的宇宙中，星星繁多，輝燦無比，但在這三位宇航員看來，宇宙就是一片茫茫的大海，望不到邊，處處藏著危機，希望渺茫但他們從未放棄，用智慧改變一切，創(chuàng)造一切，化解一切，用信念和堅持來支撐。讓我印象深刻的是邵繼恩，在危機關頭，總是不亂，尤其是他用15個小小的噴氣式飛機使飛船轉向逃離黑洞，在這種幾乎絕望的環(huán)境下，如果換作我，肯定早嚇暈了。從這本書中我學會了如何面對困難，學會堅持和不退縮！
飛向人馬座讀后感篇四
讀完了《飛向人馬座》這本書，我從三位宇航員的身上學到了做什么事都要勇敢，危機時刻不放棄。
這本書寫的是三位未經訓練的宇航員：邵繼恩、邵繼來和鐘亞兵在一場事故中，乘坐“東方號”飛往外太空，“東方號”原本是去往火星給那里的研究人員送給養(yǎng)的，但“東方號”卻偏離軌道在宇宙中漂泊，在宇宙里遇到了許多危機，但是他們卻用自己的智慧化解了，終于援救的飛船“前進號”以亞光速飛來了，他們發(fā)現(xiàn)了“東方號”后，與“東方號”對接最后成功返回地球的故事。
在漆黑的宇宙中，星星繁多，輝燦無比，但在這三位宇航員看來，宇宙就是一片茫茫的大海，望不到邊，處處藏著危機，希望渺茫但他們從未放棄，用智慧改變一切，創(chuàng)造一切，化解一切，用信念和堅持來支撐。讓我印象深刻的是邵繼恩，在危機關頭，總是不亂，尤其是他用15個小小的噴氣式飛機使飛船轉向逃離黑洞，在這種幾乎絕望的環(huán)境下，如果換作我，肯定早嚇暈了。從這本書中我學會了如何面對困難，學會堅持和不退縮！
家長的話：
這篇文章和前一篇文章有相似之處，就是告訴人們，面對困難、挫折應該怎么辦，是害怕？還是想辦法克服困難？其結果是不一樣的，有一句話叫“苦盡甘來”，就象宇航員最后歡聚時激動人心的場面。
飛向人馬座讀后感篇五
起飛后的東方號將飛向何處呢？答案不容置疑，是人馬座。但是問題也就來了，一艘飛船為什么會忽然離開發(fā)射架起飛？這件事是誰干的？這一連串引人入勝的問題不禁引起了讀者一連串的好奇。要想解答這些問題，就得了解整個故事的來龍去脈：原來，敵人派出了4個機器人，企圖占領“東方號”，盡管并未得逞，但其中一個機器人闖入了操縱室，啟動了飛船，使“東方號”突然起飛，而在“東方號”里還有三個孩子在參觀，而他們也跟著這艘巨大的宇宙飛船無情地送入了太空。
這三個孩子在太空中歷盡艱險與磨難，而他們毫不畏懼，不斷地迎接各種挑戰(zhàn)，而地球上的人們也在不斷地搜尋“東方號”，并派出其它飛船前去營救。最后在大家的共同努力之下，營救成功，“東方號”返回了地球，舉國上下頓時一片歡騰，作者鄭文光爺爺這時候終于寫完了這本書的最后一頁。
讀完了這本書之后，我首先對鄭文光爺爺在描繪書中那未來世界時豐富的想像力無比佩服。然后，我閉上眼開始回想這本書中的故事情節(jié)，想著想著，我不禁被“東方號”里的那三個孩子不怕困難，共同迎接挑戰(zhàn)的信心與勇氣所感動。想想看，如果你和另外兩個人不幸遭受了同樣的命運，你在宇宙中會遇到飛船忽然失控或出現(xiàn)故障、因意外而使飛船偏離原來航線等許多困難。就算甩開這些問題不談，這個宇宙本身也是一個巨大的難題。
如果地球上的人們始終都找不到“東方號”的下落，那么“東方號”就會永遠在宇宙中漂泊，同時也就意味著那飛船上的三個人得在這艘太空船里度過一生，再加上周圍只有兩個同伴，一種孤獨感會油然而生，而伴隨這種孤獨感的，還有失落感與對未來的恐懼，最終會使人精神崩潰，而“東方號”上的三個孩子連這樣的困難都能克服，不能不說是個奇跡。
不過，構成這個奇跡的還有地面上的人們?yōu)榱藢ふ摇皷|方號”所做的不懈努力，因為就算是飛船上的三個孩子再怎么努力，也不能讓飛船飛回地球。而這一點，正是地面上的人們需要去做的，而他們做到了。但為了營救“東方號”，人們也遇到了無法想象的困難，先是不惜血本地制造了“前進號”，然而一場突如其來的戰(zhàn)爭對這次營救行動造成了近乎毀滅性的打擊，但人們毫不氣餒，并迎難而上，重新造出了“前進號”，最后才營救成功。由此可見，這個奇跡是大家齊心協(xié)力、共同創(chuàng)造的，正所謂“團結就是力量”。
總而言之，無論是那三個孩子，還是地面上的每一個人，在創(chuàng)造這個奇跡時，都會有個共同點，那就是遇到困難。而只有戰(zhàn)勝這些困難，成功與奇跡才會發(fā)生。如果說“失敗是成功之母”，那么困難就是奇跡之母。
飛向人馬座讀后感篇六
最近，我讀了鄭文廣的代表作之一《飛向人馬座》。這本書令我深受感觸。
它主要講述的是：在一次現(xiàn)代科技化的戰(zhàn)斗中，令人咬牙切齒的敵人派了四個高等機器人，想要占領我們祖國的人民費盡千辛萬苦制造的一艘飛船——“東方號”，但并沒有得逞。不過令人悲痛的是，有一個機器人抓住萬分這一的機會，費了九牛二虎之力，闖入操縱室，啟動了“東方號”。這一舉動使得“東方號”起飛，而且里面正在參觀的三個孩子也被送上了太空……這三個孩子雖然十分缺乏經驗，但是他們毫不退縮，迎接宇宙中的各種挑戰(zhàn)。后來，在地球上人們的共同努力下，終于成功使“東方號”返回地球。
為了科技的發(fā)達，我們一定要認真學習，將來報效祖國！
飛向人馬座讀后感篇七
讀后感是指讀了一本書，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂，然后將得到的感受和啟示寫成的文章叫做讀后感。小編在這里給大家分享一些《飛向人馬座》讀后感作文，希望對大家能有所幫助。
讀完了《飛向人馬座》這本書，我從三位宇航員的身上學到了做什么事都要勇敢，危機時刻不放棄。
這本書寫的是三位未經訓練的宇航員：邵繼恩、邵繼來和鐘亞兵在一場事故中，乘坐“東方號”飛往外太空，“東方號”原本是去往火星給那里的研究人員送給養(yǎng)的，但“東方號”卻偏離軌道在宇宙中漂泊，在宇宙里遇到了許多危機，但是他們卻用自己的智慧化解了，終于援救的飛船“前進號”以亞光速飛來了，他們發(fā)現(xiàn)了“東方號”后，與“東方號”對接最后成功返回地球的故事。
在漆黑的宇宙中，星星繁多，輝燦無比，但在這三位宇航員看來，宇宙就是一片茫茫的大海，望不到邊，處處藏著危機，希望渺茫但他們從未放棄，用智慧改變一切，創(chuàng)造一切，化解一切，用信念和堅持來支撐。讓我印象深刻的是邵繼恩，在危機關頭，總是不亂，尤其是他用15個小小的噴氣式飛機使飛船轉向逃離黑洞，在這種幾乎絕望的環(huán)境下，如果換作我，肯定早嚇暈了。從這本書中我學會了如何面對困難，學會堅持和不退縮!
“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”，寒假里我讀了鄭文光先生的科幻小說《飛向人馬座》，整個下午，我沉浸在小說的世界里。晚上，仰望星空，我第一次覺得頭上的星空是那么的不同。
故事是這樣的：有一艘叫“東方號”的宇宙飛船，因意外而起飛，飛出了太陽系。在這次意外事故中，有三個孩子也被帶出了太陽系，他們是邵繼恩、邵繼來和鐘亞兵。然后地球上使用了各種辦法聯(lián)系他們，最后決定再讓一艘飛船去找他們，最后歷經磨難，克服重重困難，把他們帶回了地球。
讀完這個科幻故事，想到這三個孩子那種永不言敗、寧折不彎的精神我就很感動。他們那種堅持不懈地精神，不正值得我們學習嘛!
那時我覺得我經歷了很大的挫折，能堅持下來真了不起。現(xiàn)在讀了《飛向人馬座》之后，與三個小孩相比，我覺得我的這點經歷真是微乎其微，根本算不上什么。
當我們遇到困難時，一定要堅持，我們一定要去挑戰(zhàn)困難，我相信成功是屬于我們的!
起飛后的東方號將飛向何處呢?答案不容置疑，是人馬座。但是問題也就來了，一艘飛船為什么會忽然離開發(fā)射架起飛?這件事是誰干的?這一連串引人入勝的問題不禁引起了讀者一連串的好奇。要想解答這些問題，就得了解整個故事的來龍去脈：原來，敵人派出了4個機器人，企圖占領“東方號”，盡管并未得逞，但其中一個機器人闖入了操縱室，啟動了飛船，使“東方號”突然起飛，而在“東方號”里還有三個孩子在參觀，而他們也跟著這艘巨大的宇宙飛船無情地送入了太空。
這三個孩子在太空中歷盡艱險與磨難，而他們毫不畏懼，不斷地迎接各種挑戰(zhàn)，而地球上的人們也在不斷地搜尋“東方號”，并派出其它飛船前去營救。最后在大家的共同努力之下，營救成功，“東方號”返回了地球，舉國上下頓時一片歡騰，作者鄭文光爺爺這時候終于寫完了這本書的最后一頁。
讀完了這本《飛向人馬座》之后，我首先對鄭文光爺爺在描繪書中那未來世界時豐富的想像力無比佩服。然后，我閉上眼開始回想這本書中的故事情節(jié)，想著想著，我不禁被“東方號”里的那三個孩子不怕困難，共同迎接挑戰(zhàn)的信心與勇氣所感動。想想看，如果你和另外兩個人不幸遭受了同樣的命運，你在宇宙中會遇到飛船忽然失控或出現(xiàn)故障、因意外而使飛船偏離原來航線等許多困難。就算甩開這些問題不談，這個宇宙本身也是一個巨大的難題。
如果地球上的人們始終都找不到“東方號”的下落，那么“東方號”就會永遠在宇宙中漂泊，同時也就意味著那飛船上的三個人得在這艘太空船里度過一生，再加上周圍只有兩個同伴，一種孤獨感會油然而生，而伴隨這種孤獨感的，還有失落感與對未來的恐懼，最終會使人精神崩潰，而“東方號”上的三個孩子連這樣的困難都能克服，不能不說是個奇跡。
不過，構成這個奇跡的還有地面上的人們?yōu)榱藢ふ摇皷|方號”所做的不懈努力，因為就算是飛船上的三個孩子再怎么努力，也不能讓飛船飛回地球。而這一點，正是地面上的人們需要去做的，而他們做到了。但為了營救“東方號”，人們也遇到了無法想象的困難，先是不惜血本地制造了“前進號”，然而一場突如其來的戰(zhàn)爭對這次營救行動造成了近乎毀滅性的打擊，但人們毫不氣餒，并迎難而上，重新造出了“前進號”，最后才營救成功。由此可見，這個奇跡是大家齊心協(xié)力、共同創(chuàng)造的，正所謂“團結就是力量”。
總而言之，無論是那三個孩子，還是地面上的每一個人，在創(chuàng)造這個奇跡時，都會有個共同點，那就是遇到困難。而只有戰(zhàn)勝這些困難，成功與奇跡才會發(fā)生。如果說“失敗是成功之母”，那么困難就是奇跡之母。
《飛向人馬座》描寫了宇航城的技術突飛猛進，十分發(fā)達，最終造出了利用光子做力量的火箭，目的是找回宇宙中漂流的三個青年人：邵繼恩、邵繼來、鐘亞兵，最終，宇宙城中的小姑娘岳蘭在浩瀚無邊，廣闊無垠的宇宙空間中把三人全部帶回了宇宙城。
邵繼恩在宇宙里8年中生活的每一天都保持著勇敢堅定的心，他發(fā)誓：一定要回到爸爸邵子安的身旁。然而，在8年后，他做到了。這成功完全是靠邵繼恩不屈不饒的堅持才能做到的，他用自己的信念選擇了那條長遠的生活道路，而沒有選擇旁邊的那條短近的生活道路，這和他爸爸有關系，但更多的原因是——如果選擇長遠的生活道路，那就是先苦后甜，如果選擇短近的生活道路，那就是先甜后苦，這是完全不同的兩條路。邵繼恩先是在荒無人煙的宇宙中漂流了整整8年，這就是苦，8年后，邵繼恩回來了，他帶來了大量的資料、信息和照片，為宇航城奪得了崇高的聲望，為宇航城做出了重要的貢獻，這就是甜。
而鐘亞兵呢，則是一個博學多才，聰明絕頂?shù)娜宋?，在于強大可怕的黑洞搏斗時，是他想出了這個好法子：把15個小發(fā)射器裝到了飛船的發(fā)射倉里，在失重之前啟動發(fā)射器，終于逃出了黑洞。鐘亞兵的博學聰明在于，他本來學習很認真，再加上他在飛船里自學的效果，就更加聰明了。天才需要積累，鐘亞兵他把在太空中學到的知識都融會貫通，結合到現(xiàn)實生活中去，并且通過實踐，他還每天用望遠鏡觀察，他還知道這顆星球是什么星球，那顆星能活多少年，距離多少光年。讓我們在學習的沙場上奮斗吧!
在我的生活中，也有這樣的經歷。
在我上一年時，我就有了我的第一個體育項目——乒乓球。剛開始時，我的球技很差，比賽中十有八.九是打輸?shù)?，在一年級的乒乓球賽中也因發(fā)球失誤而退場。打了一年，我開始練習新式發(fā)球，把我的對手打得落花流水，我記得這是我的第一次贏球。從此，我的球技突飛猛進，勢如破竹，在我的第二年里，我遇到了一個強勁的對手，經過幾次短兵相接后，我漸漸熟悉了他的球，以至于我可以猜測他下一個發(fā)什么球，這樣的話，我就可以提前做好防御或者攻擊的準備了。
在第三年里，我還學了不少戰(zhàn)術——提拉球、搓球、推擋球，在第三年里，我一次又一次地打敗了對手，終于我的球技達到一定的技術和水平，這是靠什么呢?是靠邵繼恩一樣勇敢、堅定的心和鐘亞兵一樣積累、實踐的心。
15歲的邵繼來是個上海姑娘，寒假里，她來到了航空城，和繼恩，亞兵一起去完成“東方號”的最后一次檢查工作。就在霍工程師走的一瞬間，敵人偷偷潛入了操縱室，合上了發(fā)射宇宙飛船的閘盒。三個特殊的乘客在風雪交加的夜晚，飛向了白雪茫茫的夜空。
他們到宇宙空間，可是赫然出現(xiàn)的大字無疑于無情的宣判，宇宙船沒了燃料貯量，從此就在宇宙中游蕩，直到一切貯藏的食物都消耗完畢。
但他們沒有放棄，在宇宙這個無情而又充滿神秘的空間里，在沒有燃料貯備的情況下，他們依然堅持著，他們不僅在宇宙船里靠晶體片自修了自已喜歡的課程，而且還發(fā)現(xiàn)了黑洞，靠黑洞在關健時刻為宇宙船提速。
在九年的飛行中，地上的人們，霍工程師，邵工程師制造出“建造號”，去宇宙號完美對接。
這則故事告訴我們只要學會堅持，再難的事也會被克服。我是一個有困難就后退的人，小時候的我喜歡上了鋼琴，剛開始的曲子很簡單，一彈就會，我信心實足，原來彈琴這么簡單，可是現(xiàn)在曲子越來越難了，我有點想放棄，可是爸爸媽媽鼓勵我說：“現(xiàn)在曲子難了就想著后退放棄，以后人生的困難多著呢，人生要有困難才精彩，堅持就是勝利!”正因為這樣，我把彈琴堅持了下來。
因為堅持，世界變得越來越美好。
飛向人馬座讀后感篇八
2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！
鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬?。?/p>
但誰知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水??！
第三階段學習的是飛行程序和任務訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓練。“神六”發(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想??！
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！
日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應該好好地反省反省了！
飛向人馬座讀后感篇九
翻開它，我就迷上了它。
七年，三個少年無意間乘著“東方號”被送上太空，送到了遙遠的太陽系外，送到了銀河。在一次次面對的突發(fā)事件中，少年們練就了勇氣，掌握了天文知識，漂泊七年，成長七年。最終和前來尋找的“前進號”對接成功，唱著勝利的凱歌回到地球。
一路，時光在變，地球在變，而岳蘭找回“東方號”的心不變；七年，科技在變，路程在變，但“東方號”戰(zhàn)士回家的心不變！
在宇宙，在那未知的深處，作者為我們上了一堂又一堂生動的天文課，“黑洞”，“超星球”爆發(fā)，“星際云”“銀河系核”等等無數(shù)的詞跳入書本，真是長了不少知識。
“東方號”的宇航員們靠著堅持和永不言棄的信念撐過了七年，等待了七年。但對于我們而言，生活中也需不放棄。
既然書中的少年同樣為十幾歲，為什么他們可以做到，而我們不可以？在困難面前不打退堂鼓，想著只有堅持，才能走出困難，走向成功的彼岸。
懷著一顆堅持的心，即使再深的坎也跨得過去。
堅持，會讓人受益無窮！
飛向人馬座讀后感篇十
《飛向人馬座》是我看了這么多書中最喜歡的一本！
《飛向人馬座》講述了３個因為某一種速度被拋在太陽系外的少年，憑借另一種速度在９年后回到了地球。18歲的邵繼恩、15歲的邵繼來和18歲的鐘亞兵乘著宇宙飛船“東方號”在宇宙空間漫游，沖出了太陽系，沖進了銀河系，與燃聊耗盡、宇宙線、超新星、恒星、星際云、暗星云還有黑洞搏斗。三個少年在沒有燃料的情況下在銀河系繞了一大圈，最終回到太陽系與新的宇宙飛船“前進號”在宇宙空間里進行了對接，最終回到了地球。不可思議的是，三個少年在宇宙空間漂流了竟整整9年?？上驳氖牵虹妬嗆娬J了個妹妹程若紅，而寧業(yè)中和鐘亞的“義”妹妹結婚了，真是非常可喜的??！
《飛向人馬座》讓我明白了一個道理：遇到困難要堅持，永遠不退縮！
飛向人馬座讀后感篇十一
剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。
這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星，科學技術人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術不敵美國、蘇聯(lián)和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。
我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。
如今，拼力量，我國不會輸，拼技術，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。
她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。
有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。
飛向人馬座讀后感篇十二
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經洗刷了曾經的恥辱。
當遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應當直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
飛向人馬座讀后感篇十三
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時，心中充滿了不耐，認為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢讓我動容。
在被外媒稱為“航天史上的災星年”的1990年里，我們中國終于發(fā)射了“亞洲一號”通信衛(wèi)星。世界為之轟動，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過程只能用一個字來形容，那就是“難”。技術攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關頭，一場突如其來的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場給毀了，技術人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個衛(wèi)星發(fā)射場。當運輸“亞星”時遇到阻礙，陷入進退兩難的境地，技術人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號”成功升空并進入計劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準備看中國笑話的人目瞪口呆，這就是“中國實力”！經過專家們的不懈努力，中國的國恥被洗刷，世界看到了一個嶄新的，更強大的中國。
在遇到重重難關阻攔時，我們要學習中國航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應有的嘉獎。
飛向人馬座讀后感篇十四
作者李鳴生是中國航天第一人，供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當時出現(xiàn)了像美國，蘇聯(lián)這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射。或許是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛(wèi)星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發(fā)射這個衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發(fā)射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業(yè)致敬。
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飛向人馬座讀后感篇十五
最近，我讀了鄭文廣的代表作之一《飛向人馬座》。這本書令我深受感觸。
它主要講述的是：在一次現(xiàn)代科技化的戰(zhàn)斗中，令人咬牙切齒的敵人派了四個高等機器人，想要占領我們祖國的人民費盡千辛萬苦制造的一艘飛船——“東方號”，但并沒有得逞。不過令人悲痛的是，有一個機器人抓住萬分這一的機會，費了九牛二虎之力，闖入操縱室，啟動了“東方號”。這一舉動使得“東方號”起飛，而且里面正在參觀的`三個孩子也被送上了太空。這三個孩子雖然十分缺乏經驗，但是他們毫不退縮，迎接宇宙中的各種挑戰(zhàn)。后來，在地球上人們的共同努力下，終于成功使“東方號”返回地球。
另外，在這本書中，我還學習到了許多的天文知識。就比如第五章中所提到的一個公式：終極速度=初始速度+加速度乘于時間。雖然我還不明白這個公式，但是我相信，總有一天我會搞明白它的！不僅如此，我還知道了一顆恒星它的誕生與死亡過程。哎！如果人類能親眼見證一顆星球的誕生與死亡，那是多么好的事情?。】上н@只是天馬行空，是不可能的事。可我相信，人類總有一天會實現(xiàn)這個愿望的！還有，還有。
為了科技的發(fā)達，我們一定要認真學習，將來報效祖國！
飛向人馬座讀后感篇十六
人類一直夢想著能夠飛上太空，去深邃高遠的宇宙探索。如今，隨著科技的不斷發(fā)展，人類千年的夢想已經實現(xiàn)。
10月12日凌晨，一個讓所有中國人期待的日子，一個讓全世界都熱心關注的日子，長征二號f火箭載著“神舟六號”載人飛船把費俊龍、聶海勝送上了太空。經過五晝夜的.飛行，10月17日凌晨成功地著陸在內蒙古的大草原上，身穿乳白色航天服的兩名宇航員費俊龍和聶海勝從返回艙里依次走出來，向全國人民招手致意。
這已經是中國第二次載人航天飛船飛上太空了，之所以我們的飛船能成功上天，是因為有了這些特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的人，他們一代又一代為航天事業(yè)不懈奮斗、無私奉獻。
我們是祖國的未來，是中國事業(yè)的希望，祖國的明天等待我們去創(chuàng)造。同學們，讓我們弘揚航天精神，向著祖國美好的未來，努力吧！
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飛向人馬座讀后感篇十七
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時，心中充滿了不耐，認為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢讓我動容。
在被外媒稱為“航天史上的災星年”的1990年里，我們中國終于發(fā)射了“亞洲一號”通信衛(wèi)星。世界為之轟動，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過程只能用一個字來形容，那就是“難”。技術攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關頭，一場突如其來的'泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場給毀了，技術人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個衛(wèi)星發(fā)射場。當運輸“亞星”時遇到阻礙，陷入進退兩難的境地，技術人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號”成功升空并進入計劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準備看中國笑話的人目瞪口呆，這就是“中國實力”！經過專家們的不懈努力，中國的國恥被洗刷，世界看到了一個嶄新的，更強大的中國。
在遇到重重難關阻攔時，我們要學習中國航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應有的嘉獎。
飛向人馬座讀后感篇十八
20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬?。〉l知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水啊！第三階段學習的是飛行程序和任務訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓練。“神六”發(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國航天事業(yè)的明天一定會更輝煌！
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