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運輸企業(yè)消防應急預案篇一
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進行，提高應對各類春運突發(fā)事件的能力，根據(jù)《南安市春運工作應急預案》，特制定《南安市交通運輸局春運工作應急預案》（以下簡稱《應急預案》）。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)國家和省市有關法律法規(guī)。
1.3分類分級。
本預案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據(jù)春運可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，將春運突發(fā)事件主要分為以下五類：
一類：自然災害—主要包括水旱災害，氣象災害，地震災害，地質(zhì)災害，生物災害等。
二類：事故災難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口（以下簡稱客運站場）發(fā)生踩踏、火災等。
三類：公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴重損害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動植物疫情，其他嚴重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類：大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴重誤班、脫班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：
i級（特別重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
ii級（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
iii級（較大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
iv級（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
1.4適用范圍。
適用于南安市交通運輸局局屬各單位和各運輸企業(yè)在春運期間發(fā)生自然災害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時應對處置工作，以上三類突發(fā)事件應急啟動，可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則。
堅持以人為本、分工負責、快速反應、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
2.1安監(jiān)科。
安監(jiān)科作為我局應急協(xié)調(diào)指揮機構(gòu)，統(tǒng)一負責協(xié)調(diào)全局春運突發(fā)事件的應急處置工作。負責對接市應急局，對應急措施等進行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項工作措施的落實情況。主要職責是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關應急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全局預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見，統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運輸企業(yè)的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應急預案。
2.2公路分局、建設科、農(nóng)路所。
保障道路安全通行條件，對發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時修復，一旦因惡劣天氣、自然災害等造成阻車，及時啟動應急預案，組織搶通，確保道路安全暢通。
2.3市運管所。
負責道路客運應急運力的調(diào)度工作。在實施《應急預案》的`情況下，要及時調(diào)配應急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。
2.4市交通執(zhí)法大隊。
負責客運站、客運碼頭及道路客運市場監(jiān)督管理，及時掌握客運站、客運碼頭客流狀況等動態(tài)情況，要及時調(diào)配應急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報告。
3.1信息監(jiān)測預測。
3.1.1局屬各單位、各運輸企業(yè)要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2局屬各單位、各運輸企業(yè)要遵循早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，對各類春運突發(fā)事件進行預測分析。預測分析主要包括以下內(nèi)容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。
（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，對經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。
（3）事件可能達到的等級，以及需要采取的應對措施。
3.1.3通過預測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大，要及早采取預防和應對措施，同時迅速報告市交通運輸局春運辦。
3.2信息報告。
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各部門、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件，局屬各單位、各運輸企業(yè)必須立即報告市交通運輸局春運辦，市交通運輸局春運辦接報后，立即報告市應急局（市政府應急辦），最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告，基本情況報告要做到快速準確，后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
3.2.5有關法律、法規(guī)及文件對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關規(guī)定執(zhí)行。
4.1自然災害應急處置。
4.1.1受自然災害影響，出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況。
（1）市交通運輸局春運辦協(xié)助氣象、地震等部門提供相關氣象、地質(zhì)資料，情況嚴重時通過短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，勸諭旅客暫停前往客運站場乘坐車（船）。
（2）市運管所、市交通執(zhí)法大隊迅速向全市客運企業(yè)、汽車客運站、碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴重時，汽車客運站、碼頭要立即停止預售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。
4.2公共安全事件處置。
4.2.1發(fā)生爆炸事件。
（1）運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關部門報告。
（2）發(fā)生爆炸事件時，立即向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。
4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件。
客運站場、運輸工具、運輸?shù)缆贰⒙每偷饶繕耸艿娇植酪u擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現(xiàn)場秩序，及時向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。
4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件。
（1）如運輸長時間受阻，滯留客運站場旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，并立即向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員，要依法嚴肅處理，涉嫌違法犯罪的，移交有關部門審查處理。
（2）當發(fā)生出租車集體罷駛事件時。市交通執(zhí)法大隊要立即與相關出租車公司一道趕赴現(xiàn)場，調(diào)查罷駛原因，對出租車駕駛員提出的問題盡快做出解釋或答復，迅速平息事件。當罷駛?cè)藛T不聽勸阻，出現(xiàn)暴力行為，罷駛事件升級時，立即向市政府及市春運辦報告，公安部門要迅速調(diào)集足夠警力進行處置，迅速平息事件。
4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件。
4.3.1當車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時應采取以下應急措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負責調(diào)配應急運力，緊急疏運滯留旅客至應急疏散安置點。
（2）各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)，最大限度地騰出站內(nèi)場地供持票旅客進站候車。及時向市應急局（市政府應急辦）和市春運辦通報客運班車運行情況，并調(diào)整、增派運力，配合地方疏運旅客。
4.3.2主要汽車客運站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負責調(diào)配應急運力疏運旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運站場旅客滯留情況決定。
（2）運輸企業(yè)立即停止預售票，避免旅客的過度聚集。
5.1演練。
各運輸企業(yè)要實施至少一次演練，按照預案要求排查隱患、演練報送、響應、處置內(nèi)容。
5.2調(diào)整。
對預案內(nèi)容實際情況發(fā)生變化需調(diào)整，由市交通運輸局春運辦修訂發(fā)布。
運輸企業(yè)消防應急預案篇二
各縣（區(qū)）運管所：
為加強我市道路旅客運輸應急保障能力和組織水平，應對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災、疾病防控等運輸需求，發(fā)揮運管機構(gòu)“兜底保障”作用，更好的為廣大人民群眾服務。現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定本應急預案。
為加強對我市道路運輸應急保障工作的組織領導，特成立陽泉市道路旅客運輸應急保障工作領導組：
組長：尚保銀。
副組長：吳鶊鳴。
成員：潘曉波、蔡志剛、王海亮、湯少卿、張永紅。
張學宏、趙永忠、吳會欣。
領導組下設辦公室，辦公室設在運管處客運科，具體承辦我市道路運輸應急運輸組織與協(xié)調(diào)。
1、旅客高峰期運力不足時的運輸保障；
2、發(fā)生重特大交通事故、火災、自然災害等危情處置時的保障；
3、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病緊急運輸保障。
春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應急預案：
1、汽車站嚴重滯留旅客，學校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時；
2、發(fā)生重特大交通事故，火災、自然災害等危險情況時；
3、接到上級部門、當?shù)卣畵岆U救災，防控重點傳染病等緊急指令時。
1、運輸企業(yè)要搞好應急車隊建設，做好運輸儲備工作，加強司乘人員沉著應對重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務等情況時，按規(guī)定程序啟動應急預案，組織、調(diào)配應急運輸車輛和人員，執(zhí)行各種應急保障任務。
2、客運應急保障領導組要做好運力儲備和旅客運輸市場調(diào)查預測工作，了解和掌握旅客流量流向動態(tài)，及時向上一級運管機構(gòu)上報有關情況，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運輸應急任務中出現(xiàn)的各種問題。
3、客運應急保障領導組負責我市道路運輸保障應急工作，重點是長途班線、農(nóng)村班車保障工作，與當?shù)乜瓦\企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責任書。
為保障春運期間轄區(qū)內(nèi)旅客運輸暢通無憂，我處按照“分片包干、專職專輸”原則，對轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)工作職責進行細化：
1、針對目前郊區(qū)線路方向運力不足情況，重點由公交公司做好客流調(diào)查預測工作，掌握旅客流動的時間和流向，市處要協(xié)助郊區(qū)運管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運工作，把握可能出現(xiàn)旅客運輸高峰時間和方向，做好緊急運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳌?/p>
2、陽泉集團客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作，科學制定運輸組織方案，準備好充足的運力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調(diào)，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象?？茖W調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班運力，保障農(nóng)民工、學生順利返程。
3、城市公交要做好對外交通方式的銜接，重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調(diào)度，要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鄉(xiāng)村居民進城購物。
1、應急運輸車輛應由運輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機關、學校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。
2、道路運輸應急車輛必須配備車輛行駛證等相關證照并經(jīng)年度審驗、檢驗合格，車輛技術等級達到二級以上，車輛使用年限不超過5年。駕駛員有相應的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，6年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。
3、道路運輸應急保障隊伍一般應根據(jù)應急任務由駕駛員、乘務員以及帶隊人員組成。道路運輸應急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康，技術過硬、證件齊全，熟悉有關政策和相關業(yè)務。
啟動應急預案后，執(zhí)行道路運輸保障應急任務的單位，要對應急車輛進行認真檢查，嚴禁車輛帶病運行，嚴禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應的證件和通訊工具。同時，對應急運輸人員要進行安全囑咐，確保安全。
運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度，明確責任，確定專人上報，確保信息暢通；出現(xiàn)嚴重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。報告內(nèi)容如下：
2、執(zhí)行道路運輸應急任務時，需上級運管機構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項；
3、執(zhí)行道路運輸應急任務的完成情況（出動車輛數(shù)、運送旅客人數(shù)等）。
執(zhí)行道路運輸應急任務的單位，同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應急任務的，應由車隊隊長帶隊；5輛以上車輛的，由單位領導帶隊；10輛以上車輛的，由市運管處領導帶隊；執(zhí)行應急任務的車隊應配備通訊設備，保證通訊暢通。途中發(fā)生問題（如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災害等）應由負責人及時向車輛始發(fā)地運管機構(gòu)報告。
2、應急處理程序。
a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時。
（1）要迅速按規(guī)定逐級上報，并做好記錄，同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位，做好盯崗工作。
（2）接到報告的運管機構(gòu)領導，立即趕赴汽車站進行組織和調(diào)度，啟用儲備動力，將任務下達給有關單位，發(fā)放臨時客運標志牌，并在臨時客運標志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運輸應急任務”字樣，并加蓋具體發(fā)證運管機構(gòu)印章。
（3）執(zhí)行應急任務的單位，迅速安排人員和車輛，組織運輸。
（4）沿途運管機構(gòu)對執(zhí)行道路旅客運輸應急任務的車輛要提供方便，不得以無道路運輸證為由進行處罰。執(zhí)行應急任務的單位完成任務后，應向運管機構(gòu)匯報執(zhí)行情況。
b、發(fā)生重特大交通事故、火災、自然災害等危情時。
（1）司乘人員、車主，要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運管“12328”進行求救，同時要積極展開自救，并迅速報告所屬公司及保險公司。
（2）各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后，了解出事車輛的地點、原因等基本情況，迅速由公司主要負責人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進行組織指揮救援，并安排專人及時收集情況報告所屬運管機構(gòu)。
（3）運管部門接到所屬公司的危情報告后，要迅速啟動應急預案；成立危險情況處置臨時領導組；派出由領導參加的人員趕赴現(xiàn)場；協(xié)助公安等有關部門掌控好現(xiàn)場，搶救受傷人員及時與醫(yī)院和相關部門建立聯(lián)系，及時掌握事態(tài)的發(fā)展，并將情況續(xù)報上級運管機構(gòu)。
c、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病等緊急運輸時；
（1）領導組辦公室接到指令和報告后，迅速向領導組報告。
（2）領導組負責人在20分鐘內(nèi)指令領導組所屬成員到位，送入緊急狀態(tài)。
（3）接到搶險救災令時，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時通知應急車隊執(zhí)行搶險救災任務，應急車隊要在1小時內(nèi)將所屬車輛組織到位，開赴搶險救災指定地點，執(zhí)行搶險救災任務。
春運期間，各縣（區(qū)）交通運輸局、運管所、客運企業(yè)和汽車站都要建立值班制度，構(gòu)建通訊網(wǎng)絡，并認真組織落實。值班電話（包括手機）必須24小時開通，值班人員必須24小時在崗，不得擅離職守。值班領導要保障電話暢通。值班人員要明確職責，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本單位的運力儲備情況，遇到緊急情況立即向值班領導報告。道路運輸保障應急工作領導組辦公室值班電話：0353-2023751。
參加道路旅客運輸應急保障工作，是全市道路旅客運輸管理部門及從業(yè)單位的義務，必須高度重視，積極參與，認真完成。對沒有按時制定或沒有有效落實應急預案的，對有關單位要通報批評，情節(jié)嚴重的要追究相關領導責任。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴肅處理。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領導和責任人要從重處罰。
運輸企業(yè)消防應急預案篇三
為確保物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間停電后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關生命安全風險，特制定項目部物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間應急處理和救援預案。
二、組織。
本項目部成立應急救援指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。
組長：
成員：
三、職責。
1.負責現(xiàn)場指揮，了解掌握物料提升機垂直運輸停置位置情況、組織現(xiàn)場搶救工作。
2.負責現(xiàn)場保護，設立警戒線，維護秩序，疏散人員。
3.負責通知設備單位組織搶救，召集搶救人員，及時安全排除險情。
四、應急救援程序。
當物料提升機遇長時間停電，且吊籠在上部不能升降，應采取以下緊急措施。
1.操縱開關至“0”位，切斷總電源；
2.由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷揚機按如下步驟控制：
（3）按（1）條方法，繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。
3.在搶險過程中，發(fā)生高處墜落事故，立即執(zhí)行高處墜落事故應急處理與救援預案。
五、各相關通訊地址。
1.公司電話：
2.工程管理部電話：
3.設備單位電話：
4.項目經(jīng)理：手機或電話：
項目副經(jīng)理：
項目工程師：
施工員：
安全員：
材料設備員：
運輸企業(yè)消防應急預案篇四
又是怎么樣的呢？下面就隨小編一起去閱讀運輸企業(yè)春運應急預案，相信能帶給大家啟發(fā)。
為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件，確保我市春運工作順利開展，實現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標，根據(jù)上級春運工作要求，結(jié)合我市交通運輸實際，針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應急預案。
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，積極應對春運可能出現(xiàn)的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。
為及時處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運，根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是壞人襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關運輸企業(yè)落實解決，其中，應急客車20輛（附件2），應急貨車10輛（附件3）。
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運管所立即協(xié)調(diào)有關客運和公交企業(yè)，調(diào)度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責任單位：市運管所、各有關運輸企業(yè)。
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全，應及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車，并密切關注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。
責任單位：市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)。
3.車輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力，在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要立即上報事故情況，并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點，快速修復，盡快投入春運。
責任單位：市運管所、各有關運輸企業(yè)。
4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運等現(xiàn)象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關人員，及時了解情況，做好車主、司乘人員思想工作，確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關運輸企業(yè)調(diào)用客車，必要時安排應急客車，應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。
責任單位：市運管所、各相關運輸企業(yè)。
5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間，一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時，立即上報市反恐辦，并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》，應急領導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動，各部門及各運輸企業(yè)密切配合，及時妥善地開展各項應急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財產(chǎn)損失。
責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關運輸企業(yè)。
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應單位做好工作，保證春運期間營運車輛的燃油供應。
責任單位：局行業(yè)科。
7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間，客運場站作為人員集中地，各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增強疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報告，同時啟動應急預案，進入疫情全面防控。
責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關運輸企業(yè)。
春運期間，各單位要加強值班巡查，一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事，要時刻關注事態(tài)走勢，保持通信聯(lián)絡和信息暢通，真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力，盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事，確保春運工作安全有序暢通。
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：陳。
副組長：李。
成員：來。
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝。
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調(diào)配。
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全。
責任書。
和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
運輸企業(yè)消防應急預案篇五
(一)成立公司交通運輸事故應急指揮中心。
總指揮：
副總指揮：
成員：
職責：
總指揮：遠程或現(xiàn)場指揮二級交通運輸事故的應急救援行動，協(xié)助公司指揮一級交通運輸事故的應急救援行動。
副總指揮：協(xié)助總指揮進行應急救援指揮行動，當總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時，代替總指揮進行現(xiàn)場應急救援的指揮工作。
成員職責：
(1)積極響應應急指揮中心指令，參加危險化學品交通運輸事故的應急行動。
(2)配合地方公安xxx門或環(huán)境保護部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。
(3)配合地方相關部門進行事故調(diào)查。
(二)公司分別成立應急救援辦公室。
運輸企業(yè)消防應急預案篇六
為提高對元旦、春節(jié)、五一、國慶等重特大節(jié)假日期間突發(fā)事件的應變能力，保證節(jié)假日期間的危險品運輸安全，特制定如下應急預案:
為了使本預案有組織、有計劃的實施和開展，公司成立重大節(jié)假日應急領導小組，組長由公司董事長擔任，總經(jīng)理和其它副總經(jīng)理任副組長，各部門、科室負責人為成員。重大節(jié)假日應急領導小組的主要任務是：及時掌握運輸市場主、客體的動向，全面調(diào)節(jié)部門關系，加強與各級部門的聯(lián)系，積極做好運輸調(diào)度工作，深入市場督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證制定的的重應急預案得意順利實施。重大節(jié)假日實行24小時值班制度，值班電話：82661855（白天），傳真：
8166199，重特大節(jié)假日應急領導小組在啟動應急預案時，有權調(diào)配公司所有營運車輛、機動車、公務車輛和駕駛員以及所有人力、物力，并可向公司職工下達指令性任務。
1、車輛出車前，各機駕人員做好車輛的日常檢查，確保車輛技術狀況良好，嚴禁車輛帶病行駛。
2、車輛必須配備與所載危險貨物性質(zhì)相適應的滅火器材、應急處置工具等。
3、及時了解天氣情況，遇特殊天氣，安全部門提前通知機駕人員做好準備工作，能不出車的盡可能不要出車，必須出行的，認真做好各類防范措施，行車途中嚴格遵守安全法規(guī)。
4、遇有特殊天氣，單位通過gps短信平臺，向所有營運車輛發(fā)送天氣情況、注意事項、路況信息，及時提醒機駕人員注意安全。
1、發(fā)生一般交通事故。
（1）駕駛員迅速向當?shù)?10、122報警；
（2）立即車后100米以外設置安全警示標志，劃定警戒區(qū)域，防止二次事故發(fā)生；
（3）檢查車上所載貨物是否發(fā)生泄漏、倒塌等，如發(fā)生泄漏立即采取措施；
（4）密切注意周圍過往車輛和行人，做好監(jiān)控工作，防止周圍火種靠近。
2、發(fā)生?；沸孤┦鹿?。
（1）駕駛員、押運員立即向當?shù)負艽?10、119等專業(yè)救援電話報警。報警時一定要講清車輛所在位置及所運?；访Q、數(shù)量、?；再|(zhì)、消防方法以及現(xiàn)場的泄漏情況，同時向單位報告。
（2）駕駛員、押運員立即劃定警戒區(qū)域，防止過往車輛駛?cè)牒烷e雜人員進入，杜絕外來火種靠近。
（3）駕駛員、押運員迅速穿戴好防護用品，用隨車隨帶的堵漏用品進行封堵。
（4）如是有毒氣體（如氯氣）泄漏，應立即采取堵漏措施，如無法堵漏，應盡可能將容器在、推至水中，同時立即疏散過往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風轉(zhuǎn)移，并告知防護方法（一般可用浸過水的毛巾捂住口鼻）。
（5）如有易燃氣體（如氫氣）鋼瓶發(fā)生泄漏，要站在上風處向氣瓶潑冷水，使其降低溫度，然后再將閥門旋緊。
（6）如是易燃液體、腐蝕品發(fā)生泄漏事故，駕駛員、押運員要及時用砂土或松軟材料吸附，大量泄漏時，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防火災隱情，造成火災事故，同時會造成環(huán)節(jié)污染。
3發(fā)生危化品火災事故。
（1）駕駛員、押運員立即向當?shù)負艽?10、119等專業(yè)救援電話報警。報警時一定要講清車輛所在位置及所運?；访Q、數(shù)量、?；再|(zhì)、消防方法以及現(xiàn)場的泄漏情況，同時向單位報告。
（2）駕駛員、押運員立即劃定警戒區(qū)域，防止過往車輛駛?cè)牒烷e雜人員進入。
（3）駕駛員、押運員迅速穿戴好防護用品，用隨車隨帶的滅火器材進行滅火。
（4）如所云危化品燃燒放出有毒氣體，即疏散過往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風轉(zhuǎn)移，同時盡可能將車輛移至空曠地帶。
（5）如有易燃氣體鋼瓶發(fā)生泄漏燃燒，應盡可能將未著火的氣瓶移至安全地帶，對這火的氣瓶可用霧狀水澆到氣瓶上，使其冷卻，在火勢尚未擴大時，可用適當?shù)臏缁鹌鞑倪M行撲救。
（6）如是易燃液體罐車發(fā)生火災，盡可能將車輛移至空曠地帶，用大量的水噴淋罐體，使其降溫，同時采取與化學泡沫滅火劑進行撲救。
1、提前安排好重大節(jié)假日的值班工作，每班須有領導帶班，確保24小時有人值班，遇有突發(fā)事件及時處理，公司主要領導和營運車輛要保持24小時通訊通暢。
2、安全科協(xié)助車管部門，在重大節(jié)假日前對參加營運的車輛進行一次全面檢查，確保所有營運車輛技術狀況良好，對所有從業(yè)人員的資質(zhì)再重新審查一邊，達到逐人逐車過堂，對不符合要求的車輛和人員堅決不準參加節(jié)日運輸。
3、安全部門做好車輛的月查工作，特別是要加強車輛安全部件和消防器材的檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要及時整改，嚴禁車輛帶病行駛。
4、督促駕駛員做好車輛例保檢查，每日在出車前、行駛中、回場后均要認真做好檢查工作。
5、公司每月組織全體駕、押人員進行安全例會學習，在重大節(jié)假日前，重點向駕駛員、押運員宣講節(jié)日期間的安全行車注意事項和發(fā)生意外時的應急措施和報警方法、消防方法，嚴禁超速行駛、強行超車、疲勞駕車。
6、在節(jié)日前，由安全科印發(fā)安全簡報的方法，通知每位駕駛員、押運員節(jié)日期間的安全行車注意事項，在節(jié)日期間，單位再利用gps短信平臺，經(jīng)常性的向車輛發(fā)送一些天氣信息、安全注意事項、路況信息等。
7、行駛中遇有惡劣天氣，視線不清時，要減速慢行，在不能保證安全行駛時，應選擇安全地點停駛，按規(guī)定設置安全標志牌，做好防范措施。
8在行駛過程中，如遇道路堵塞情況時，必須與前后車輛留有一定的安全距離，及時向當?shù)毓步痪块T報告，駕駛員、押運員做好其它車輛及過往閑雜人員的監(jiān)控工作，防止外來火種造成事故發(fā)生。
9、一旦發(fā)生事故，單位在接到報告后，立即啟動應急救援預案，根據(jù)情況和事態(tài)，及時匯報上級主管部門，在最短的時間內(nèi)，拿出最佳的處置方案。
運輸企業(yè)消防應急預案篇七
為了確保小區(qū)業(yè)主的'人身及財產(chǎn)安全，保證各級領導及全體員工在發(fā)生火災的情況下，明確各崗位、部門、人員職責，正確使用滅火器材，控制火災蔓延，安全迅速的組織現(xiàn)場群眾疏散和自救，特制訂此應急預案。
當任何人發(fā)現(xiàn)火災時應當立即通過報警裝置向消控中心報警，不得謊報。
消控中心接到火災報警時，首先用對講機或電話詢問相關地點工作人員現(xiàn)場情況，并就近派遣一名保衛(wèi)部人員趕赴現(xiàn)場查看。如屬誤報，應盡快查明原因并填寫值班記錄表；如發(fā)現(xiàn)確實發(fā)生火災，應根據(jù)現(xiàn)場情況選擇開啟防排煙系統(tǒng)，并通知現(xiàn)場工作人員、保衛(wèi)部及時到位控制火勢蔓延，報告單位值班領導趕赴現(xiàn)場指揮撲救，同時向公安消防119指揮中心報警。
（1）現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)火情后，第一時間向消控中心報告起火部位、燃燒物質(zhì)、火勢大小及蔓延方向，就近選取一切可用的滅火器材進行撲救。
（2）消控中心向公安消防119報警后，立即打開起火層相關樓層的應急廣播和消防警鈴，通知相關樓層人員在現(xiàn)場工作人員的指揮下有序疏散，疏散時注意保持現(xiàn)場秩序，盡量不引起現(xiàn)場群眾恐慌，并提醒現(xiàn)場人員注意防止煙氣。
（3）消控中心根據(jù)指揮指令切斷火災區(qū)域內(nèi)的非消防電源，迫降電梯至底層，保持與現(xiàn)場工作人員的聯(lián)系，并根據(jù)現(xiàn)場情況開啟如：消防泵、噴淋泵、防火卷簾等設備；在現(xiàn)場不需要或不允許的情況下嚴禁隨意開啟設備。
（4）消控中心人員在消防部隊到達現(xiàn)場后，及時向消防部隊報告火場情況，并協(xié)助撲救火災。
（5）單位值班領導在接到火警報告后，應立即召集相關部門負責人趕赴消控中心，并在消控中心成立臨時救災指揮部，服務區(qū)最高領導人任總指揮。利用通訊設備了解火情，下達撲救指令。此時必須保證消控中心與各個地方、部門、外界的聯(lián)絡暢通。撲救指令包括：
1、疏散現(xiàn)場群眾，劃定安全警戒區(qū)域；
2、是否需要啟閉消防泵、噴淋泵、氣體滅火等設施設備；
3、是否切斷電源、迫降電梯；
4、是否關閉空調(diào)、通風設備，啟動防排煙系統(tǒng)。
5、其他有利于疏散及火災撲救的指令。
（6）各部門在接到火災報警后，應迅速按照預案布置就位，與指揮部保持聯(lián)系，各部門領導應在第一時間趕到消控中心。
根據(jù)預案，在火災突發(fā)情況下各部門成員分別成立不同的行動小組，根據(jù)指揮部領命，協(xié)調(diào)配合。
（1）滅火行動組：由維序部確定組員名單，成立單位的志愿消防隊，在接到火警報警第一時間，攜帶滅火器材趕赴火災現(xiàn)場，根據(jù)指揮部命令實施滅火。
（2）通訊聯(lián)絡組：各部門挑選一名，專門負責在火災突發(fā)情況下保持與消控中心和指揮部聯(lián)系，確保火災時的通訊暢通，傳達指揮部命令，反饋火場情況。
（3）疏散引導組：火災緊急情況下，各樓層人員應立即控制現(xiàn)場局面，防止混亂，正確疏散在場群眾向安全地帶撤離，由維序部指派人員負責現(xiàn)場指揮疏散。
（4）安全防護救護組：由后勤部召集人員，將受傷的群眾和工作人員抬離危險區(qū)域，做好現(xiàn)場急救工作，并負責聯(lián)絡120急救中心，最大限度確保傷員安全。
（1）各樓層現(xiàn)場工作人員在接到火警后必須先疏散群眾。
（2）疏散時注意疏散順序，對著火層本層人員先進行疏散，其次為著火層上層及下層，防止所有人員涌向同一出口，造成堵塞。
（3）疏散時注意防止混亂，控制現(xiàn)場人員情緒，提高疏散效率，根據(jù)現(xiàn)場情況向消控中心報告，要求啟動防排煙系統(tǒng)。
（4）疏散時如發(fā)現(xiàn)受傷人員，立即聯(lián)絡安全防護救護組，第一時間救治傷員。
（1）滅火行動組人員接到火災報警后，第一時間攜帶滅火器材趕赴火災現(xiàn)場，按照“救人第一，先控制、后消滅，先重點、后一般”的原則，首先搶救被困火場的人員，控制火勢與撤離物資同時進行。
（2）根據(jù)指揮部命令設立水槍陣地，能滅則滅，不能滅則盡一切辦法控制火勢蔓延，等待消防部隊救援。
（3）滅火行動組人員在搶救火場時應注意自身安全防護，不脫離組織單獨行動，在指揮部沒有下達命令前不貿(mào)然行動，受到火勢威脅時應及時后撤。
（4）公安消防部隊到達現(xiàn)場后，根據(jù)消防部隊需要，協(xié)助滅火。
（1）火災突發(fā)情況下，應設立專門的聯(lián)絡渠道，對講機等設備應設立專門的對講頻道。
（2）由通訊聯(lián)絡組負責傳遞各方信息，傳達指揮部命令，并確?；馂臅r通訊的暢通。
（3）各部門應制定相應的通訊應急方案，在通訊受到阻礙時立即啟動應急方案，確保正常的信息傳遞。
（1）安全防護組接到報警后，準備好相關救護器材，急救物資，于指揮部待命。
（2）根據(jù)指揮部命令劃定室內(nèi)（外）安全警戒區(qū)域，制止群眾圍觀，確保疏散出口處的暢通。
（3）根據(jù)火場情況出動，配合滅火行動組搶救傷員，采取有效地急救措施，并及時撥打120急救指揮中心。
（1）各部門恢復正常工作狀態(tài)。
（2）根據(jù)公安消防部門指示，由保衛(wèi)部派員負責火災現(xiàn)場保護，任何人不得破壞。得到撤銷火災現(xiàn)場保護命令時，派人及時清理，做好清理現(xiàn)場時的安全措施。
（3）如公安消防部門需要，全體人員必須積極配合火災調(diào)查工作。
（4）各部門要及時總結(jié)，包括起因，滅火戰(zhàn)斗等方面存在的不足，加強部門管理，防止火災頻發(fā)。
運輸企業(yè)消防應急預案篇八
滅火行動組：負責現(xiàn)場撲救。
組長：***。
成員：***************。
疏散引導組：協(xié)調(diào)人員疏散、現(xiàn)場秩序維持、警戒工作。
組長：***。
成員：***************。
安全救護組：攜帶急救箱急救設施，在生命安全得到保證的前提下，負責火場現(xiàn)場人員與物資的搶救。
組長：***。
成員：************。
組長：***。
成員：*********。
各小組依照上述要求，合理安排輪班同事，確保正常營業(yè)時間內(nèi)均有符合規(guī)定的相關人員當班，并切實做到“召之即來，來之能戰(zhàn)”。
二、報警和接警處置程序。
火警電話：119。
酒吧報警電話:*********。
1、嚴禁亂發(fā)警報或報警信號，避免不必要的恐慌。
2、所有報警信號無論真假，均須到場作出相應處理。
3、確認是誤報的信號時，應立即解除警報并報相關部門與人員。
報警：
1、任何同事發(fā)現(xiàn)火災都必須立即報警。
2、火災發(fā)現(xiàn)者應根據(jù)火勢判斷采取適當?shù)膱缶绞?，如未發(fā)現(xiàn)濃煙應立即撥打酒吧內(nèi)部報警電話，如火勢已經(jīng)較大應立即打破報警器或撥打119火警電話同時通知酒吧值班人員。
3、報警時應沉著冷靜，向接警人詳細提供火災的準確位置、什么物質(zhì)著火、有無人員受困、目前火情火勢情況等相關信息。如果是向消防部門報警還應報告起火單位的準確地址并按照消防部門的指示通知人員到主要道路上去引導消防車進入。
接警：
1、接警的同事應保持清醒的頭腦，詳細記錄報警人的姓名、聯(lián)系方式、所屬部門、接警時間、火災準確位置、目前的火情、火勢與現(xiàn)場情況等相關信息。
2、當報警器峰鳴或自動報警器上出現(xiàn)報警部位，應立即通知值班員并報告確切位置。
3、報警被確認證實后，應立即向值班領導報告詳細情況并在其授權下向當?shù)叵啦块T報警，與此同時聯(lián)絡滅火、疏散、救護等各小組。
三、應急疏散的組織程序和措施。
1、火災發(fā)生地附近工作人員在保證個人人身安全的前提下有義務對受火勢威脅并有可能導致火勢進一步擴大或爆炸的物品、重要的文件檔案、受困人員進行緊急疏散。
2、著火區(qū)域疏散小組人員應根據(jù)火場情況，迅速作出立即進行應急疏散或等待值班領導的疏散命令的決定。
運輸企業(yè)消防應急預案篇九
一、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)火情：
中心受托管理區(qū)域的保安員、車管員、巡視員、保潔員等在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)火情后，如屬垃圾桶冒煙、起火，應先選擇最近距離的滅火器或消火栓自行撲救，同時呼喊周圍員工共同撲救。力爭做到最初10分鐘內(nèi)早發(fā)現(xiàn)、早處置并向中心相關部門報警。
二、消防中控室設備報火警。
1、中控室（即消防監(jiān)控中心）設備報火警后，中控室值班人員應持手報電話立即趕往出事現(xiàn)場確認火情。如發(fā)現(xiàn)起火應馬上用消防電話、對講機或其他最快的方式第一時間通知中控室及救援指揮部（電話：63941542）說明起火的確切地點和燃燒物的性質(zhì)。講清著火具體位置和火災類型；如火勢較大應按下消火栓手報按鈕，向中控室發(fā)出啟動水泵請求信號。
2、中心值班室（或中控室）通知值班領導、維保部、微型消防站站長、保安主管迅速到達中控室進行滅火指揮工作；同時通過監(jiān)控設備密切注意火情發(fā)生區(qū)域情況。
3、中控室同時通知微型消防站滅火戰(zhàn)斗員攜帶自備滅火器迅速到達起火區(qū)域進行滅火。
4、強電、空調(diào)、給排水、電梯、綜合維修各班組主管通知各自員工做好滅火準備，并做好人員疏散及安全工作。
5、各部門做好準備后向指揮部匯報，說明已做好滅火準備。
6、現(xiàn)場滅火指揮人員與中控室、微型消防站保持聯(lián)系暢通，隨時匯報滅火情況，如火情已消滅，則匯報后留下人員保護好現(xiàn)場，等待事故調(diào)查取證工作，未經(jīng)批準不得清理現(xiàn)場。中控室得到火災警報解除命令后，各部門恢復正常工作。
7、如果中控室接到火情擴大或發(fā)現(xiàn)火情難以控制時，中控室值班員開啟消防聯(lián)動系統(tǒng)和火源相鄰排煙閥，并啟動排煙風機。關閉受火災影響范圍內(nèi)的一切通風設備，如新風機等。提示有關人員關閉火災影響范圍內(nèi)的一切燃氣供給。啟動消防泵、噴淋泵，切斷火災區(qū)域內(nèi)電源，并派專人到站外等待消防車到來。利用應急事故廣播系統(tǒng)向相關區(qū)域內(nèi)廣播，通知旅客、商戶和在場人員疏散。
8、維保部安排各相關人員確認電源關閉情況、噴淋泵和消防泵、排煙風機、正壓送風機、防火門、卷簾門等設備運行情況，關閉相關區(qū)域的電梯，保證完成指揮部下達的指令。
9、疏導組成員勸阻群眾按預案路線快速有序地疏散，引導受困人員到安全區(qū)域避難。
10、維修班各班組發(fā)現(xiàn)消防設備運行發(fā)生問題時，立即進行手動啟動或現(xiàn)場搶修，以最快速度使設備投入使用。
11、各班組、各部門隨時向救援指揮部領導匯報設備運行情況，人員疏散情況、安全警戒及現(xiàn)場滅火情況。
12、救援指揮部領導視火勢發(fā)展情況指揮滅火救災及人員撤離、疏散工作；各班組撤離前將相關消防設備打到自動狀態(tài)，并與中控室確認遠控工作狀態(tài)。
13、專業(yè)消防人員到達后，站外等候人員負責將消防人員引導入正確位置；給排水維修人員向消防隊員指示消火栓接口位置；中控室指揮人員向消防人員介紹火災情況，配合其進行滅火救災指揮工作；消防戰(zhàn)斗員撤離現(xiàn)場，將滅火工作交給消防局人員，配合消防隊工作。
14、火災撲滅后，各部門認真做好各項記錄，積極配合專業(yè)人員做好事故調(diào)查及責任落實的工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓，防止再次發(fā)生消防事故。
三、實戰(zhàn)撲救：
1、指揮部接到火災信息立即組織指揮部成員趕赴火災現(xiàn)場，到達后據(jù)火情確定指揮部位置，指揮實戰(zhàn)撲救。
2、第一時間聯(lián)系中心維保部（63980884）和樓寓公司（63970879）切斷事故點區(qū)域的電源。
3、戰(zhàn)斗隊伍組織與任務分工。
微型消防站消防戰(zhàn)斗員到達火災現(xiàn)場后迅速按《中心突發(fā)事件》管理程序組成現(xiàn)場救援組、群眾疏導組等若干組，組織微型消防站消防戰(zhàn)斗員等進行實戰(zhàn)撲救。中心員工和微型消防站到達火災現(xiàn)場后按中心《程序》立即組成下列戰(zhàn)斗隊。
（1）滅火戰(zhàn)斗隊。分為干粉滅火戰(zhàn)斗組、水槍滅火戰(zhàn)斗組、滅火器材供應組、火場救護組、物資搶救組四個小組，在現(xiàn)場救援組指揮下進行滅火戰(zhàn)斗。
（2）秩序維護引導戰(zhàn)斗隊。配合群眾疏導組維持秩序引導疏散群眾，特別針對南北兩側(cè)和車場（庫）的出入口進行疏導和勸阻。
（3）信息聯(lián)絡隊。在信息組指揮下負責現(xiàn)場通訊聯(lián)絡。（4）工程救援。需要時組成一定人員配合維保部保證滅火時水、電、防火卷簾門啟閉等工程的救援。
恒興中心。
2016年10月。
運輸企業(yè)消防應急預案篇十
為加強對危險化學品道路運輸事故的控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國家和人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《突發(fā)事件應對法》、《危險化學品安全管理條例》的要求，結(jié)合我局工作實際，制定本預案。
(一)適用范圍：在本縣道路運輸?shù)囟螐氖挛ｋU化學品貨物運輸發(fā)生交通事故適用本預案。
(二)工作原則：快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責。
(一)成立組織：
我局按照危險化學品道路運輸交通事故應急救援特性，成立危險化學品道路運輸交通事故應急救援處理領導小組（以下簡稱領導小組），在廣德縣危險化學品道路運輸事故應急指揮部(以下簡稱縣危運應急指揮部)領導下開展工作，小組組成人員如下：
組長：彭常國。
副組長：江大國、楊遠祥。
成員：柯德元、王輝、王迎春、余桂芝。
領導小組統(tǒng)一組織和對危險化學品道路運輸交通事故應急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時向上級有關部門反饋現(xiàn)場處理情況。領導小組下設辦公室，由王迎春兼任辦公室主任，汪方順為聯(lián)絡員。聯(lián)系電話：xxx，手機：xxx。
綜合執(zhí)法大隊及運管所要相應成立危險化學品道路運輸交通事故應急救援小組，并明確負責人及聯(lián)絡人，保持通訊暢通。
(二)道路?；愤\輸事故應急救援領導小組職責：
負責道路危險貨物運輸事故應急救援報告總結(jié)調(diào)查工作。根據(jù)縣應急辦（或縣危運應急指揮部）指令和相關部門對事故發(fā)生情況的通報，在危險化學品道路運輸事故發(fā)生后，及時報告組長，通知綜合執(zhí)法大隊、運管所人員迅速到達事故現(xiàn)場，運管所立即開展車輛和人員的征集工作，組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場，接受縣指揮部的統(tǒng)一領導和指揮，及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài)，積極協(xié)助相關部門開展現(xiàn)場傷殘人員、物資的搶救疏運工作。
(三)事故發(fā)生各職能單位職責：
運管所職責：負責制定運輸搶險預案；指定搶險運輸單位。負責監(jiān)督搶險車輛的保養(yǎng)；負責駕駛?cè)藛T和所駕車輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。
（1）接到領導小組通知后，迅速到達現(xiàn)場了解事故發(fā)生基本情況，及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時報告組長或副組長，通知相關單位做好搶運工作準備。
（2）負責搶險物資、人員和事故現(xiàn)場傷殘人員、物資的疏運工作。迅速按照承運要求征集搶險車輛和人員，如果沒有符合資質(zhì)的企業(yè)、車輛和人員，及時報請省市上級部門協(xié)調(diào)，在更大范圍內(nèi)征集車輛和人員。對征集車輛技術狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運輸管理規(guī)定嚴格審核，及時開展事故傷殘人員和物資的搶運工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術條件不符合運輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員，必須報請現(xiàn)場縣應急辦（或縣危運應急指揮部）同意。
（3）建立組建危險化學品道路運輸事故應急救援應急隊伍，做好應急救援車輛及從業(yè)人員儲備庫。負責組織全縣道路危險化學品道路運輸事故應急救援演練，監(jiān)督檢查危貨運輸參營企業(yè)的應急演練。
（4）積極配合現(xiàn)場事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。
（5）積極完成領導組交辦的`其他工作。
接到領導小組電話后，縣綜合執(zhí)法大隊及運管所人員如沒有特殊的原因或理由，距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的，應當在30分鐘之內(nèi)到達事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的，應當在1小時之內(nèi)到達事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的，應當在2小時之內(nèi)到達事發(fā)現(xiàn)場。
按照《危險化學品安全管理條例》，我局將積極協(xié)助、配合各級調(diào)查組，進行現(xiàn)場勘察，做好危險化學品道路運輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查。對涉及我縣?；愤\輸企業(yè)的必須按照“四不放過”原則予以處理。
對化學危險貨物運輸交通事故應急處理過程中做出顯著成績的，我局將以予表彰和獎勵；對事故應急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場或無故拖延救援行為者，致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益損失擴大的，追究責任。
運輸企業(yè)消防應急預案篇十一
鍋爐采用自然循環(huán)，回水由供暖系統(tǒng)中的循環(huán)水泵送往鍋爐，并由回水總管分一支通往省煤器。經(jīng)省煤器的回水加熱后進入鍋爐熱水出口后的混水器內(nèi)，熱水混合后送至熱網(wǎng)。
二、應急救援的組織機構(gòu)及其職責。
1、蘭州分公司成立重大事故應急救援指揮領導小組。由分公司經(jīng)理、副經(jīng)理及儲安科、綜合辦、業(yè)務科、服務中心等部門的負責人和關鍵崗位的管理人員組成。
總指揮：
（經(jīng)理）。
副總指揮：
（副經(jīng)理）。
成員：
2、應急組織機構(gòu)由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應組、交通運輸組、警戒疏散組、醫(yī)療救護組、通訊聯(lián)絡協(xié)調(diào)組等7個小組組成。
3、應急指揮領導小組職責：負責組織本單位預案的制定、修訂；組建應急救援隊伍，組織預案的實施和演練；檢查督促事故應急救援的各項準備工作；事故狀態(tài)下按照應急救援預案實施救援。
4、應急職責。
（1）總指揮：負責宣布應急狀態(tài)的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應急組織，調(diào)配應急資源，按應急程序組織實施應急搶險。
（2）副總指揮：協(xié)助總指揮作好應急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權負責應急救援工作。
（3）消防滅火組。
（楊軍、趙鑫泰、趙常態(tài)）：發(fā)生重大火災或其它重大突發(fā)事件時，立即趕到事故現(xiàn)場進行火災撲救或應急搶險。
（4）搶險搶修組。
（張倩、朱慶剛、宋哲、嚴國林、葉體強、龔衛(wèi)國、顧旭有）：應急狀態(tài)下，撲救火災、設備維修、設備復位，制定安全措施，監(jiān)督檢查安全措施的落實情況。
（5）物資供應組。
（徐大文、葉玉生、王蔚林）：負責應急狀態(tài)下應急物資的供應保障，如設備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、水泥、防護用品等。
（6）交通運輸組。
（韓生輝）：負責交通車輛的保障。
（7）安全警戒疏散組。
（李世德）：負責布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制，保證現(xiàn)場道路暢通；加強保衛(wèi)工作，禁止無關人員、車輛通行；緊急情況下的人員疏散。
（8）醫(yī)療救護組。
（宋寶斌）：負責聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)；組織救護車輛及醫(yī)務人員、器材進入指定地點；組織現(xiàn)場搶救傷員。
（9）通訊聯(lián)絡協(xié)調(diào)組。
（王宏偉、米慶軍）：負責應急搶險過程中的通訊聯(lián)絡，保證通訊暢通，負責各小組之間的協(xié)調(diào)以及與外部機構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
當蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，啟動該套應急程序。
四、應急程序。
（一）報警。
1、當蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，第一發(fā)現(xiàn)人立即找就近的電話，撥打北灘油庫報警電話7325671，以及油庫報警電話7365119，向消防值班人員說明事故地點、事故類型等事故概況。
2、通過電話向應急總指揮和副總指揮匯報事故情況。
3、事故如發(fā)生在夜間或節(jié)假日，報警人員向行政值班人員報警，由行政值班人員向總指揮及副總指揮報告事故情況。
應急聯(lián)系電話一覽表。
（略）。
應急指揮領導小組聯(lián)系電話：
（略）。
（二）接報。
1、消防值班人員、行政值班人員、總指揮、副總指揮為接報人員。
2、接報人員應問清報告人姓名、單位、聯(lián)系電話；問明事故發(fā)生時間、地點、事故原因；向上級有關部門報告；做好電話記錄。
（三）組建救援隊伍。
1、應急總指揮或副總指揮接到報警電話后，立即通知應急指揮領導小組所有成員到達事故現(xiàn)場。
2、應急領導小組各位成員接到通知后，立即組織起本組的工作人員及搶險裝備，然后趕往事故現(xiàn)場，向現(xiàn)場總指揮報到，接受任務，了解現(xiàn)場災害情況，實施統(tǒng)一的救援工作。
（四）設立臨時指揮部及急救醫(yī)療點。
1、各救援隊伍進入事故現(xiàn)場后，選擇有利地形設立現(xiàn)場指揮部及醫(yī)療急救站。
2、各救援隊伍盡可能靠近現(xiàn)場指揮部，隨時保持與指揮部的聯(lián)系。
3、指揮部、各救援組、醫(yī)療組均應設置醒目的標志，懸掛旗幟，方便救援人員和傷員識別。
（五）搶險救援。
進入現(xiàn)場的各支救援隊伍要盡快按照各自的職責和任務開展救援工作。
1、現(xiàn)場指揮部：盡快開通通訊網(wǎng)絡；迅速查明事故原因和危害程度，制定救援方案；根據(jù)事故災情嚴重程度，決策是否需要外部援助；組織指揮救援行動。
2、著火源控制。
消防人員穿著消防服進行火災撲救，如果火勢過大，就將著火點分割，分片進行撲救。
（六）現(xiàn)場警戒。
1、警戒疏散組根據(jù)劃定的危害區(qū)域做好現(xiàn)場警戒，在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。在警戒區(qū)的邊界設置警示標識，禁止其他人員及車輛靠近。
（七）現(xiàn)場醫(yī)療急救。
1、醫(yī)療救護組在事故初起階段就應與蘭化醫(yī)院、蘭煉醫(yī)院聯(lián)系，說明事故情況及人員傷亡情況，做好緊急救護的準備。
2、醫(yī)療救護組必須在第一時間對傷員在現(xiàn)場進行處理急救，急救時按先重后輕的原則治療。
3、經(jīng)現(xiàn)場處理后，迅速護送至醫(yī)院救治。
4、送醫(yī)院時作好傷員的交接，防止危重病人的多次轉(zhuǎn)院。
觸電急救、油氣中毒急救、燒傷急救、外傷處理見附件。
（八）疏散撤離。
1、事先設立安全區(qū)域。
2、警戒疏散組組織和指揮引導污染區(qū)人員撤離事故現(xiàn)場。
運輸企業(yè)消防應急預案篇十二
科室管理人：科室護士長。
疏散救援組：2名。
滅火求援組：（科室人員的30%是科室義務消防員）。
二、職責。
（1）科室負責人、管理人職責：
1、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)、保障科室消防消防安全符合規(guī)定，掌握本科室消防安全情況。
2、督促病房工作人員遵守消防安全制度，落實對病員的入院安全教育和經(jīng)常性防火巡查工作任務。
3、發(fā)生火災時，及時組織在場工作人員開展滅火自救和組織傷病員安全疏散,確保病員生命和財產(chǎn)安全。
4、科室消防安全明白人就是科室懂的消防管理、消防知識的、熟悉本科室情況、會操作消防設備器材，了解消防檢查和隱患整改、火災撲救、消防宣傳等程序。
（2）疏散引導員職責：
1、熟知安全出口，疏散通道及走向、本樓層疏散預案。
2、發(fā)生火災時，組織人員就近疏散，始終堅守崗位。
3、防止疏散過程中病員及家屬出現(xiàn)驚恐和騷亂，確保快速安全疏散。
4、提醒被困人員，利用毛巾、衣物等捂口鼻低姿快行。
（3）滅火救援職責：
1、熟悉掌握本單位的消防路、消防設施、器材的位置并達到熟練使用。
2、加強平時的滅火技術訓練，掌握滅火方法，
3、在較短時間內(nèi)到達火警地點，迅速有效撲滅火災或援助消防隊控制火勢和撲滅火災以減少火災的損失。
（4）疏散救援組職責：
1、針對樓層的人員情況對人員、物資進行疏散。
2、明確安全出口位置、疏散標志，根據(jù)火災發(fā)生的不同部位組織不同的疏散路線。
3、疏散引導人員要明確任務，合理分工落實具體的疏散措施（先生命后物資）。
三、發(fā)生火災具體處理辦法：
1、護士發(fā)現(xiàn)或接到患者及家屬報告有火情時，應立即按下手動報警按鈕，通知消防監(jiān)控人員，迅速匯報科主任或科室護士長，同時用就近的滅火器器材可能撲滅初期火災。
3、在保衛(wèi)科人員（即義務消防隊人員）到達火災地點后，科主任或科室護士長介紹火災現(xiàn)場情況，并安排滅火組人員把滅火工作交給保衛(wèi)科人員，全力疏散病員。
4、火災撲滅后：
（3）未經(jīng)公安消防機構(gòu)同意，任何人不得擅自清理火災現(xiàn)場；
（4）接受事故調(diào)查，如實提供火災事故情況，查找有關人員，協(xié)助火災調(diào)查；
（5）做好火災傷亡人員及其親屬的安排、善后事宜；
（6）火災調(diào)查結(jié)束后，總結(jié)火災事故教訓，改進消防安全管理。
5、注意事項：疏散患者或家屬時，應把危重病人或特別行動不便的病人通過消防電梯進行疏散（僅限于著火層），其他病人和家屬往消防樓梯進行疏散。
運輸企業(yè)消防應急預案篇十三
1.工廠收集官方專業(yè)機構(gòu)有關防疫知識、宣傳片、宣傳視頻，在宣傳板、企業(yè)微信、電子大屏等等開展宣傳。
2.統(tǒng)計儲備的醫(yī)用口罩、kn90或kn95口罩，防護服(主要以環(huán)衛(wèi)消毒)、防護眼鏡，75%酒精(脫脂棉)/84消毒液，消毒洗手液、橡膠手套、肥皂、溫度計、紅外測溫儀、血氧儀、噴霧器、應急交通車、應急藥品等防疫人防技防物資。
3.制訂發(fā)生員工發(fā)燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀的應急處置措施，隔離措施和應急交通送醫(yī)治療路線定點醫(yī)院聯(lián)系等預案。
1.工廠各級部門提前統(tǒng)計各自人員預備到崗情況并匯總報告到人力資源部門。從本市區(qū)以外員工以及較大疫區(qū)返工的員工、相關方(含供應商、物流、業(yè)務外包、派遣方)進入工廠前須組織醫(yī)務人員全部檢查后無異常方可進入。復工第一天全員健康排查尤其重要，寧可慢不可錯。
2.提醒員工在家期間及恢復生產(chǎn)后在疫情管控做好自我防護和消毒工作。
3.全體員工上班后有任何員工發(fā)現(xiàn)身體異常如：發(fā)燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀必須立刻上報各管理層，并立刻進行現(xiàn)場消毒和安排員工及時去醫(yī)院就醫(yī)并將確診結(jié)果通知公司。
4.所有員工、外來人員、訪客進入工廠前必須接受門衛(wèi)紅外測量體溫，門衛(wèi)負責記錄體溫，體溫超過37.3攝氏度禁止入場，并報告工廠及對接人。外來人員還須自行佩戴口罩(長期業(yè)務方工廠提供臨時預備口罩)。
5.做好外來人員登記確認工作，所有外來人員必須在門崗登記，姓名、電話、近期是否去過湖北省等信息。按照政府規(guī)定向企業(yè)報備自我隔離，工廠按照上班考勤，屬地管理部門每日通過微信qq視頻抽查居家隔離情況，不予扣款罰款。
6.乘坐通勤車公共交通工具上下班員工必須佩戴防護口罩，下車后應及時使用洗手液洗手，通勤車使用后必須立即消毒、更換椅墊套，安排專人管理檢查。
7.復工復產(chǎn)前，上班前，各工廠組織醫(yī)務人員對工廠所有場所進行一次消毒，之后每三天一次。重點區(qū)域—更衣室、辦公室、生活垃圾堆放處及吸煙點，安排專人每天早晚消毒各一次。中央空調(diào)按照技術書采取進風消毒過濾。
8.確認各工廠集中食堂的安全衛(wèi)生措施，食堂禁止采購未經(jīng)宰殺未經(jīng)檢疫的活禽活魚肉品，禁止提供生菜，餐具蒸汽消毒。加工環(huán)節(jié)嚴格生熟分開。
餐廳服務人員每日崗前必須開展健康檢查，體溫測量并保留檢測記錄，作業(yè)中必須統(tǒng)一佩戴手套、防護鏡和醫(yī)用口罩、防護鞋。
一次性的必須集中扔棄，重復性防護用品必須集中消毒處理，禁止未經(jīng)消毒反復使用。
餐具統(tǒng)一由服務人員配發(fā)，禁止自行取拿餐具，不要用自己的筷子和餐具來從公碗和盤子里夾菜，飯菜統(tǒng)一由食堂工作人員分餐取菜。食品留樣按照規(guī)定執(zhí)行。
9.在衛(wèi)生間、食堂等主要場所設置消毒洗手液、肥皂及酒精棉球或消毒濕巾。要求員工飯前便前便后必須洗手或用酒精棉球擦拭，用流水沖洗。
10.門衛(wèi)、服務人員、保潔、綠化人員必須佩戴口罩、膠皮手套每日應更換上述防護用品。
11.復工后，工廠組織排查對必須的防護用品庫存量和核算近期使用量，提前采購，合理庫存。該物資作為日常防護物資及應急處置物質(zhì)按需發(fā)放。必要時安排專人負責統(tǒng)一廢舊換新，防止不合規(guī)扔棄傳染。
12.在各自勞動崗位上，非人與人接觸環(huán)境，宜佩戴口罩;在頻繁接觸人員崗位，和集中作業(yè)封閉崗位(控制室等)必須佩戴口罩及其他防護用品。禁止隨地吐痰，防護口罩廢棄物以及口鼻分泌物用紙巾包好放入工廠指定的專用有蓋醫(yī)用廢棄桶。
13.各工廠的車間、會議室、辦公室等人員密集場所應保持開窗通風(不含中央空調(diào))，每天上下午各至少兩次，每次30分鐘。
14.工廠在防疫期停止前，暫時取消或控制人數(shù)參加集體活動及大型會議，盡量減少或停止因公出行、聚會等。如需要，須向各級管理層報告并取得同意。
15.不信謠，不傳謠，嚴禁利用社交媒體傳播不實信息制造恐慌情緒。
16.對不作為、慢作為、亂作為的，對搞形式主義、官僚主義的，對瞞報、漏報疫情的，要及時追責問責，釋放狠抓落實、不容松懈的強烈信號。
運輸企業(yè)消防應急預案篇十四
加油站作為易燃、易爆場所，隨時可能發(fā)生火災、爆炸、環(huán)境污染等事故，為了保證國家財產(chǎn)和人員的生命安全，當發(fā)生自然災害事件、火災、爆炸等災難事故時，及時組織力量，采取有效措施，把事故危害降到最低限度，經(jīng)營銷中心qhse委員會評審決定，特制定本預案：
加油站基本情況。
青州市譚坊鎮(zhèn)農(nóng)機濰坊市青州市譚坊鎮(zhèn)309國道南付路口。加油站，占地面積為1000平方米，營業(yè)房約50平方米，現(xiàn)有員工8名。本站配備加油機6臺，銷售汽油柴油種品號油品，儲油罐4個，其中40立方4個,總罐容120立方米，屬三級站。
1、危險目標：加油現(xiàn)場、油罐區(qū)、配電室、營業(yè)室。
2、風險防范目標：
2.1油罐區(qū)火災。
2.2油罐車火災。
2.3加油車輛火災。
2.4加油機火災。
2.5地面火災。
1、成立事故應急領導小組：
1.1組長:鮑黎明。
1.2副組長:李新國。
1.3成員:馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平。
1.4下設若干小組。
1.4.1搶險作戰(zhàn)小組：由班長馮萬輝擔任小組長，成員由加油員李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.2通訊聯(lián)絡小組：由計量員馮萬輝擔任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.3后勤保障小組：由核算員馮萬輝擔任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.4警戒疏散小組：由班長馮萬輝擔任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
2、職責。
2.1組長職責。
2.1.1負責事故現(xiàn)場的全面指揮。
2.1.2負責啟動并組織實施事故應急預案。
2.1.3負責調(diào)動各種資源進行應急處理。
2.1.4負責保護事故現(xiàn)場。
2.1.5負責收集事故信息、處理相關數(shù)據(jù)及信息上報工作。
2.1.6負責接受上級的指令和調(diào)動。
2.1.7負責處置事發(fā)現(xiàn)場有關工作。
2.1.8負責現(xiàn)場恢復等工作。
2.2副組長職責。
在組長的統(tǒng)一指揮下，負責各應急小組之間的協(xié)調(diào)及信息傳遞，保障物資供應、交通運輸、醫(yī)療救護、通訊、消防等各項應急措施的落實，承擔應急搶險救助、恢復生產(chǎn)等任務。
2.3搶險作戰(zhàn)小組職責。
2.3.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.3.2負責火災撲救，控制火勢蔓延。
2.3.3負責對泄漏油品進行堵截和回收。
2.3.4負責停止設備運轉(zhuǎn)，對設備進行搶修。
2.3.5負責排除洪澇等自然災害險情等工作。
2.4通訊聯(lián)絡小組職責。
2.4.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.4.2負責傳達組長命令，收集、反饋現(xiàn)場信息。
2.4.3負責向上級及地方公安、消防和政府部門報告險情。
2.4.4負責與急救中心聯(lián)絡。
2.4.5負責保持與外界通信聯(lián)絡。
2.4.6負責向周邊群眾通告險情。
2.4.7通知員工返站參加應急處理等工作。
2.5后勤保障小組職責。
2.5.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.5.2負責事故現(xiàn)場所需應急資源的供應。
2.5.3負責受傷人員救護、轉(zhuǎn)移。
2.5.4負責收集事故發(fā)生的相關數(shù)據(jù)、資料等工作。
2.6警戒疏散小組。
2.6.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.6.2負責事故現(xiàn)場警戒和人員疏散，禁止無關車輛、人員進入警戒區(qū)域。
2.6.3負責疏通應急通道，引導外部救援車輛及人員等工作。
1、24小時有效報警電話：18660662813。
1.1火警：119。
1.2匪警：110。
1.3急救中心：120。
2、加油站應急領導小組成員聯(lián)系方式。
2.1組長：鮑黎明。
家庭電話：
手機：13964627077。
2.2副組長：李新國。
家庭電話：
手機；15206911888。
2.3成員：馮萬輝。
家庭電話：
手機：18765555567。
3、營銷中心安全部門及相關單位聯(lián)絡方式。
3.1營銷中心值班電話：18660662813。
3.4加油站聯(lián)防單位值班電話：18765555567。
1、應急要求。
加油站經(jīng)理是加油站安全管理工作的第一責任人，當班班長是各班現(xiàn)場安全管理工作責任人，各責任人應熟悉應急資源的配置和指揮程序，做到遇事臨危不亂。當發(fā)生火災事件時，應立即組織力量，采取有效措施、保護員工和群眾的生命安全，防止國家財產(chǎn)遭受損失，協(xié)助上級部門或公安、消防部門處理各類事件。在接到應急領導小組組長下達的應急處理命令后，按照分工在最短時間內(nèi)認真執(zhí)行任務。
2、應急響應。
事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應立即報警并報告事故應急領導小組組長：鮑黎明。
3、應急啟動。
應急組長鮑黎明接到事故信息后，立即下達命令啟動預案，若組長不在事故現(xiàn)場，由副組長李新國或當班班長下達。
4、集結(jié)與疏散地點。
4.1集結(jié)。
事故發(fā)生時，所有應急成員在接到指令后按應急組長確定的地點進行集結(jié)，然后根據(jù)分工立即進行應急處理。
4.2疏散。
一般而言，加油站均有進、出兩個通道口，當遇到重大火災和爆炸等事故后，所有員工和顧客可以立即從進、出站口緊急疏散。
1、油罐區(qū)火災事故應急處理程序。
1.1當加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災事故險情后，第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長，應急組長根據(jù)事故險情和撲救的具體情況采取適當措施；如需報警，應立即撥打外部火警119電話告之火災位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴重程度。
1.2發(fā)生火災后，應立即停止一切加油作業(yè)。各應急小組按照分工各就各位，初期險情的監(jiān)測、布控應迅速判斷并采取可行性措施，對現(xiàn)場加油用戶未穿防靜電服的要驅(qū)出場外，安排加油車輛撤離，禁止車輛發(fā)動，組織搶救人員將車輛推出加油站。
1.3油罐口失火，搶險作戰(zhàn)小組成員在接到警報后，應用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)（切忌用水噴灑）。
1.4跑冒油現(xiàn)場發(fā)生火災引起加油車、油罐火災無法控制時，警戒疏散小組成員立即組織現(xiàn)場車輛和閑雜人員撤離危險區(qū)域，然后由搶險作戰(zhàn)小組成員實施撲救。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
1.5安全區(qū)應設在加油站外。
1.6加油站加油車進出口為逃生路線。警戒疏散小組成員要對逃生人員組織有序、鎮(zhèn)定不亂的撤出，可先將現(xiàn)場作業(yè)的女員工、受傷人員撤離現(xiàn)場危險區(qū)域。
1.7通訊聯(lián)絡小組成員撥打120，等到醫(yī)務人員趕來急救。
1.8應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
2、油罐車火災事故應急處理程序。
2.1當油罐車發(fā)生初期火災事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長并用電話向119報警。
2.2搶險作戰(zhàn)小組成員立即對火情組織自救，迅速合上油罐車頂蓋，關閉卸油閥門，用石棉毯堵住罐口，用干粉滅火器全力撲救。
2.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，關閉閥門，停止作業(yè)。
2.4如無法撲救，警戒疏散小組成員立即疏散人群，指揮車輛撤離加油站，等待救援。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場?，F(xiàn)場指揮人員等待、引導消防車進場滅火。
2.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
2.6應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
3、加油車輛火災事故應急處理程序。
3.1當加油車輛發(fā)生火災事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長并用電話向119報警。
3.2搶險作戰(zhàn)小組成員迅速用石棉毯、滅火器進行撲救。
3.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
3.4警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
3.5如無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
3.6如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
3.7應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
4、加油機火災事故應急處理程序。
4.1當加油站員工發(fā)現(xiàn)加油機發(fā)生火災事故險情后，當班員工迅速用干粉滅火器進行撲救，同時立即報告應急組長；如需報警，應立即撥打外部火警119電話。
4.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
4.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
4.4如無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
4.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
4.6應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
5、地面火災事故應急處理程序。
5.1當員工發(fā)現(xiàn)加油站地面發(fā)生火災事故險情后，當班員工迅速用干粉滅火器撲救，用消防沙進行壓蓋，同時報告應急組長；如需報警，應立即撥打外部火警119電話。
5.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)，并清理周圍可燃物。
5.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
5.4如無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
5.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
5.6應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
發(fā)生一般事故時立即報告營銷中心質(zhì)量安全環(huán)保部和加油站管理部。發(fā)生火災等重大或員人傷亡事故時，應先報警。
1、清點事故現(xiàn)場人員，確認事故已消除，不再有再次發(fā)生的危險，對可能給周邊單位和人員造成的危害已處理完畢。
2、經(jīng)公安、消防部門認定，在確保沒有危險的情況下，由應急組長宣布應急處理程序結(jié)束。由上級主管部門會同有關部門組織人員清理現(xiàn)場，確認損失，做好恢復營業(yè)準備。
1、員工上崗或轉(zhuǎn)崗前的培訓要求。
熟練掌握本崗位工藝流程、操作規(guī)程、消防措施；發(fā)生事故危險性類別、性質(zhì)；事故先兆的判斷；事故的報告、搶險、人員救助、緊急疏散等。
2、應急培訓的主要內(nèi)容：
2.1事故危險性的類別、性質(zhì)和特點：
掌握所從事的'崗位可能發(fā)生什么類別、什么性質(zhì)的事故。該事故的危險程度如何、后果如何、有何特點、應如何進行防范。
2.2事故的先兆知識和判斷知識：
通過對一些事故案例分析、學習，掌握事故發(fā)生前的征兆并做出準確判斷（征兆包括氣候、環(huán)境及操作人員的情緒等方面）。
2.3事故報告：掌握事故發(fā)生后的報告方法及手段。
2.4事故搶險：掌握事故發(fā)生后的搶險方法、保護及防范措施。
2.5人員救生：掌握事故發(fā)生后受傷人員的搶救方法，現(xiàn)場搶險人員的保護方法。
2.6緊急疏散：掌握事故發(fā)生后突發(fā)緊急狀況時的緊急疏散方法。
1、為提高對付各類突發(fā)事件的能力，每年開展有針對性的演練活動。
2、演練具體包括以上應急處理程序內(nèi)容。
3、與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，開展聯(lián)防活動。
4、演練要有詳細記錄。
1、加油站《事故應急救援預案》的變更、維護負責人為應急組長。
2、根據(jù)演練情況應急組長負責對每個員工預案的熟知程度進行考核、檢測。
當發(fā)生人員變動或危害因素變化等情況時，需要對預案進行變更，由應急組長提出申請并對預案做出相應的修訂和完善，報營銷中心qhse委會員評審，經(jīng)主管經(jīng)理審批后實施。
運輸企業(yè)消防應急預案篇十五
為加強**超市賣場突發(fā)事件的應急管理工作，預防和杜絕突發(fā)事件的發(fā)生，保障賣場及購物群眾的安全，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)；本著“預防為主，防消結(jié)合”的原則，結(jié)合賣場實際情況，特制定本預案。
二、應急組織機構(gòu)與職責。
1、成立應急救援指揮中心，值班經(jīng)理負責超市應急救援工作的組織和指揮。
總指揮：經(jīng)理。
副總指揮：值班經(jīng)理、防損部長。
組員：各課別主管及超市員工。
職責：全面負責組織、指揮、協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件、應急疏散預案的具體實施，確保能夠按照預案順利進行。
2、職責分工。
（1）總指揮職責：發(fā)生重大事故時，發(fā)布和解除應急救援指令；組織指揮應急隊伍實施救援行動；向上級匯報和友臨單位通報事故情況，必要時向有關單位發(fā)出救援請求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援經(jīng)驗教訓等。
（2）副總指揮職責：協(xié)助總指揮負責應急救援的具體指揮工作。
（3）現(xiàn)場指揮組負責：協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工；負責滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調(diào)轉(zhuǎn)；負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉(zhuǎn)院工作，負責搶險救援物資的供應和運輸工作。負責事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系；負責與有關單位人員的緊急聯(lián)絡，在最短的時間內(nèi)，傳達領導小組的搶險指令，做好與“110”、“120”等單位的聯(lián)系。
（4）技術保障組職責：協(xié)組總指揮負責搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；負責搶險方案的制定，組織指導方案實施。
（5）人力保障組職責：主要搞好購買者的人身安全，負責人員疏散并負責救援物資的供應和運輸工作；負責搶險所需要的人力、機械的落實，保證人力、機械的優(yōu)化配置。
（6）物資供應組職責：負責救援物資的的儲備和供應。
（7）善后處理組職責：負責搶險結(jié)束后現(xiàn)場及人員傷亡的善后處理工作。
三、應急準備。
1、事故易發(fā)生點應成立應急隊伍并落實應急措施。
2、辦公室負責健全包括有市消防部門、防汛指揮部、安全生產(chǎn)監(jiān)督局等單位的應急電話聯(lián)絡表。
3、各區(qū)域在識別和評價進行危害畢辯識的過程中，確定該區(qū)域的事故狀態(tài)和緊急情況，提出預防重大環(huán)境安全事故的組織措施、技術措施和必要的物質(zhì)準備。
四、日常工作。
1、辦公室：負責督促檢查、落實應急計劃；負責與公安、消防、安監(jiān)、醫(yī)療等單位進行聯(lián)系；負責潛在的事故或緊急情況發(fā)生后所采取糾正預防措施的處理及監(jiān)督檢查；定期對義務消防組織進行防火技能檢查和指導消防演習；負責應急設備的保障。
2、值班經(jīng)理：負責應急救援物質(zhì)的保障。
3、區(qū)域小組長：負責應急現(xiàn)場人力資源及搶險工具的保障。
（1）初起火災，現(xiàn)場人員應就近取材，進行現(xiàn)場自救、撲救；控制火勢蔓延。必要時，應切斷電源，防止觸電。
（2）自救、撲救火災時，應區(qū)別不同情況、場所，使用不同的滅火器材。
a、撲滅電器火災時，應使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，嚴禁用水或泡沫滅火器，防止觸電。
b、撲滅油類火災時，應使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，或泡沫滅火器。
c、遇有火勢較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應及時拔打火警電話“119”、急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求得外部支援；求援時必須講明地點、火勢大小、起火物資、聯(lián)系電話等詳細情況，并派人到路上接警。
d、火災的自救與逃生；火災最初五分鐘是最佳逃生的時機，首先應躲避濃煙；其次是躲避大火，不能一下就打開安全門，要用手背試一試門面的溫度不高時再打開門。然后撤離到安全地帶。
e、將受傷人人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行緊急救護。
f、將信息迅速傳遞給辦公室；傳遞的內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點簡要經(jīng)過和已采取的應急措施等。
g、辦公室接到應急信息后應立即核實現(xiàn)場的處置情況，組織有關人員或應急隊伍趕赴現(xiàn)場。
h、應急人員到達現(xiàn)場后，應服從現(xiàn)場指揮人員人統(tǒng)一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散。
i、火災撲滅后，起火單位應保護好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查并如實提供火災事故的情況。協(xié)助消防部門認定火災原因，核定火災損失，查明火災直接責任。
（1）當發(fā)生人員觸電事故時，現(xiàn)場人員應立即對觸電人按下列要求進行緊急挽救。
a、首先切斷電源開關或用電工鉗子、木把斧子將電線截斷以斷開電源；
b、距電源開關較近或斷開電源有困難時，可用干燥木輥、竹竿等挑開觸電者身上的電線或帶電體。
c、可用幾層干燥的衣服將手裹住，或站在干燥的木板上，拉觸電者的衣服，使其脫離電源。
（2）當觸電者脫離電源后，應根據(jù)觸電的輕重程度，采取不同的急救措施。
b、如果觸電者受的傷害較嚴重，無知覺，無呼吸，但心臟停止跳動時，應立急進行人工呼吸。如有呼吸，但心臟停止跳動，則應采用胸外心臟擠壓法。
c、如果觸電者的傷害很嚴重，心臟和呼吸都已停止跳動，瞳孔放大，失去知覺，則必須同時采取人工呼吸和胸外心臟擠壓兩種方法。
（3）做人工呼吸要有耐心，并堅持搶救6小時以上，直到把人救活，或者確診已經(jīng)死亡為止。
（4）如果需要送醫(yī)院搶救，在途中不能中斷急救工作。
（5）對于與觸電同時發(fā)生的外傷，應分別情況處理。對于不危及生命的輕度外傷，可以放在觸電急救之后處理。對于嚴重的外傷，應于人工呼吸和胸外心臟擠壓法同時處理。如傷口出血，應與止血。為了防止傷口感染，應當與以包扎。
（6）可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故救援無關的人員進行疏散。
（7）事故發(fā)生后，應立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應包括事故發(fā)生的時間、地點、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應急措施等。
（8）應急信息的對外傳遞由辦公室按照規(guī)定上報程序執(zhí)行。
3、機械人員傷亡事故預案。
（1）發(fā)生機械人員傷亡時，現(xiàn)場人員應立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。
（2）必要時，應立即同急救中心取得聯(lián)系，求得外部支援。
（3）事故發(fā)生后，應立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應包括事故發(fā)生時間、地點、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應急措施等。
（4）應急信息對外傳遞由辦公室按照規(guī)定的上報程序執(zhí)行。
（1）為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)傳染性疾病的危害，保障公眾身體健康與生命安全，維護正常的社會和施工秩序，制定本預案。
（3）應急指揮部統(tǒng)一指揮下，盡快確定傳染源的傳播范圍并對有關人員就地實施隔離，確保可能感染人員處于嚴密監(jiān)控中。
（4）應急指揮部應根據(jù)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》的有關規(guī)定及時上報衛(wèi)生行政部門，并在衛(wèi)生專業(yè)人員的指導下進行工作。
六、應急結(jié)束。
處理突發(fā)事件工作結(jié)束后，嚴禁在場無關人員進入現(xiàn)場，確保現(xiàn)場的原始狀態(tài)，并配合調(diào)查人員做好突發(fā)事件現(xiàn)場的調(diào)查工作，后勤保障組在總指揮的安排下做好搶修、恢復工作。
七、處理與改進。
辦公室在事故或事件發(fā)生后，應對發(fā)生的原因進行調(diào)查分析，針對事故或事件發(fā)生的原因，責成責任部門采取糾正措施，并組織對應急預案和相關程序進行評審及修訂，使其不斷完善，提高應急應變能力。
八、工作要求。
1、首先保持自我鎮(zhèn)定，將突發(fā)事件迅速向上級匯報并與有關部門取得聯(lián)系。
2、以確保人員安全為首要任務，保護好公司的財產(chǎn)安全，并服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
3、在采取搶救措施時，應本著“先救人后救物”的原則，抓緊時機進行搶救。
4、各部門及全體員工要在總指揮部的統(tǒng)一領導下，迅速按預案或指揮員的指令，完成各項工作任務。
5、各部門值班人員接到警報后，要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進行搶救。
6、各部門及全體員工要互相協(xié)調(diào)，通過配合，盡快完成報警、撲救、疏散顧客、搶救傷員、保護現(xiàn)場等各項工作。
7、突發(fā)事件處理結(jié)束后，應由總指揮部下達各組人員撤離現(xiàn)場命令，隨后進入善后工作處理階段。
8、突發(fā)事件結(jié)束后，視情況采取相應措施，如保護現(xiàn)場、通過公安機關、勞動部門、保險公司等進行相關勘查、裁定、理賠等或聽從管理人員安排，回各自工作崗位清點物品。
九、常用應急電話。
匪警110。
火警119。
急救中心120。
交通事故122。
公安短信報警12110。
本突發(fā)應急救援預案由**超市公司制定，最終解釋權歸**超市公司所有。
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