在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
大學(xué)生工廠生產(chǎn)實訓(xùn)總結(jié)報告篇一
這次我們?nèi)ラL春一汽實習(xí)，采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實習(xí)時間短，實習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難，圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識，還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī)，可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護(hù)焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進(jìn)行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合，大大提高了實習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識，對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任，這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求，我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實習(xí)教師的積極配合下，順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。
這次實習(xí)中主要存在的問題：
汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整，(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時，就及時趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀，以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
大學(xué)生工廠生產(chǎn)實訓(xùn)總結(jié)報告篇二
1.實習(xí)目的：
生產(chǎn)實習(xí)是機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成，并獨(dú)立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其 目的在于實習(xí)使學(xué)生生產(chǎn)的感性知識，理論，知識面;專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué) 生能力及素 質(zhì)的渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神，學(xué)生接觸社會、產(chǎn)業(yè)狀況、國情的途徑，由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)擔(dān)任技術(shù)工作的能力、企業(yè)管理的方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。知識，對學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工 作，必要的基礎(chǔ)。
2.實習(xí)內(nèi)容：
①機(jī)械加工工藝的知識及方法
②切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選 擇、用途等
③機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法
⑤熟悉、鑄造工藝及設(shè)備的知識
3.實習(xí)：
① 江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司-------------6月21日整天
② 創(chuàng)易金屬制品公司-------------6月22日下午
③ 凱龍不銹鋼制品有限公司-----------------6月23日上午
④ 江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司-------6月23日下午
⑤ 泰興市萬達(dá)輪業(yè)制造有限公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定 點實習(xí)廠
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司簡介
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。擁有一流的檢測設(shè)備、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實力?？商峁?kw-2500kw各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等，高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求，還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求，以及多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以發(fā)電機(jī)為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5kg柴油發(fā)電機(jī)組。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，加入了汽車制造廠，采用星光品牌。
(4) 1991年：江蘇生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入星光集團(tuán)，其子公司，正式更名為江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司。
(6) __年，成立星光集團(tuán)和星光發(fā)電設(shè)備公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714 畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后 橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
__年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
在創(chuàng)易金屬制品公司車橋廠的實習(xí)，地機(jī)械加工及典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)收集資料的能力及分析問題的能力，使地學(xué)習(xí)、機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機(jī)械加工 工藝過程，聽了技術(shù)人員對其的分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
汽車轉(zhuǎn)彎時，左右 兩邊輪子的行程不同，轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時滑動、滑拖，使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件是由毛胚加工而成。在現(xiàn)生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優(yōu)點是它可以是形狀的零件毛胚，是內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是沖擊力或使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)程度往往不及鑄件。，鍛件的內(nèi)部組織，從而的機(jī)械性能。用于做承受重載和沖擊載 荷的機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而的制體。沖壓通常是在常溫下，沖壓件重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在情況下沖 壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
(1)零件的力學(xué)性 能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差時宜采用鍛件。形狀的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零 件的材料為qt450-10，零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，
參觀實習(xí)廠
一.創(chuàng)易金屬制品公司簡介
創(chuàng)易金屬制品公司，位于不銹鋼生產(chǎn)基地-戴南鎮(zhèn),為不銹鋼制品及鈦制品生產(chǎn)和貿(mào)易的私營企業(yè)。擁有員工142人，技術(shù)人員6人，占地1__平方米，固定地產(chǎn)2800多萬元。廠家主要生產(chǎn)不銹鋼鋼絲繩,不銹鋼角繩, 不銹鋼扁鋼,不銹鋼圓鋼等不銹鋼制品.其不銹鋼鋼絲繩遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,品牌可靠!
該公司計劃實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相等措施，__年年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營。
二.入廠前培訓(xùn)
1.不銹鋼鋼絲繩的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年，在美國，計算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀(jì)60 年代，晶體管的發(fā)明使得不銹鋼鋼絲繩批量生產(chǎn)得以。
(3)20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量超過美 國，世界上不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量的.。
(4)20世紀(jì)80年 代，日本的不銹鋼鋼絲繩機(jī)床產(chǎn)量位居.尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的 30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此，在80年代初期我國也引進(jìn)不銹鋼鋼絲繩加工技術(shù)。
不銹鋼鋼絲繩分類
(1)經(jīng)濟(jì)型不銹鋼鋼絲繩：由普通機(jī)床改裝而成，精度和程度較低，可兩軸聯(lián)動，可平面加工，價格較便宜。
(2)全能型不銹鋼鋼絲繩：精度和程度較高，可三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀。可平面和空間立體加工，價格較貴。
2.不銹鋼鋼絲繩的應(yīng)用
(1)1978年，創(chuàng)易金屬制品公司引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，創(chuàng)易金屬制品公司從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、 ram×2。
(3)1988年，創(chuàng)易金屬制品公司引進(jìn)了一批價值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：
① 不銹鋼鋼絲繩
② 立式、臥式車床
③不銹鋼角繩
④不銹鋼扁鋼
⑤三坐標(biāo)測量儀
⑥不銹鋼圓鋼
⑦機(jī)器 人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是刀庫的三軸聯(lián)動不銹鋼圓鋼。其系統(tǒng)組成包括：不銹鋼圓鋼cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.不銹鋼鋼絲繩發(fā)展和發(fā)展趨勢
(1)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史簡介
① 20世紀(jì)初，美國臺裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。
② 20世紀(jì)40年代，次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。
③20世紀(jì) 50年代，次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為 100n.m--425n.m。到60年代時，次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。
④到上世紀(jì) 70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為，裝載能力到0.2m—16m。最有力的幾個公司為： 美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史
①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械 廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
②到了60年代，天津某 所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制我國臺z435型裝載機(jī)。此項由創(chuàng)易試驗、鑒定合格。
③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力，由z450到zl50了。
④一系列g(shù)類型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、
②趨于機(jī)電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等型號
⑤智能化
⑥有自動監(jiān)控的功能
二. 進(jìn)廠參觀
1.變速箱廠
設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24
不銹鋼角鋼×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2
不銹鋼圓鋼×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
不銹鋼鋼絲繩×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，包括8名黨員。有大專學(xué)歷8人、高級技師1 名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨：永不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品
永不傳遞不 合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠
主要設(shè)備：tcbar立柱移動臥式加工中心
壓濾機(jī)
隔膜壓濾機(jī)
板框壓濾機(jī)
3.鑄造廠
江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于1999年(原泰興市鑫星過濾機(jī)制造廠)，是生產(chǎn)隔膜壓濾機(jī)、板框式壓濾機(jī)、廂式壓濾機(jī)和箱式壓濾機(jī)的專業(yè)廠家，并從事化工機(jī)械的研究、設(shè)計、制造。擁有各種精密的機(jī)加工和冷作加工設(shè)備，以及壓濾機(jī)固液分離設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強(qiáng)聚丙烯板系列壓濾機(jī)，過濾面積8～__㎡，有手動壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc編程壓濾機(jī)幾大類，且星鑫壓濾機(jī)可過濾、洗滌、壓榨，過濾壓力0.1-1.2mpa。
無箱數(shù)控制造
從意大利進(jìn)口
毛坯來源 (三個)
4. 總裝配廠
clg842的總裝配流程
這就是我的近兩個星期所學(xué)的的實習(xí)知識，其中還有很多不成熟的地方。希望以后更加努力改進(jìn)。
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