通過制定計劃，我們可以更好地管理時間，避免拖延和浪費。那么我們該如何制定一個較為完美的計劃呢？首先，我們需要明確自己的目標和目標的重要性，以便能夠有針對性地安排計劃。在制定計劃的過程中，我們還應該考慮資源的可獲得性和時間的合理分配。此外，考慮到我們的個人情況和能力，我們還應該合理設定計劃的難易程度和時間周期。要制定一個好的計劃，我們需要考慮到各個方面的因素，并做到周密和全面的考慮，確保計劃的可行性和實施性。以下是小編為大家整理的一些成功的計劃范例，供大家參考和借鑒。
高速收費員個人工作計劃篇一
20**年是廣東經(jīng)濟實現(xiàn)“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在過去的一年，對xx高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省xx公司的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹中共十六大、十六屆三中全會，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設;不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構、人員配置;全面優(yōu)化機電設備，健全收費秩序;優(yōu)化收支結構，推進財務管理制度創(chuàng)新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強;精神文明建設也取得長足的發(fā)展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是20**年12月20日，xx高速公路(xx段)的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。
20**年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理;加快對硬件、軟件進行科技化完善;加大對成本進行控制核算;大力完善企業(yè)文化構建，促進服務、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作，在20**年，我們計劃做好以下工作：
一.健全機構、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質量認證
(一)健全隊伍、完善制度建設
規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。20**年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。
xx高速公路從20**年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉化。
上半年，組織公司相關部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
(二)推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰
20**年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才;大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴剩瑯淞⒄_的用人視野，構造健康的選人機制，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
(三)力爭通過iso質量體系認證
在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎上，我們將結合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結，計劃在20**年上半年，制訂出公司的質量目標，做好iso質量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質量文件的標準進行運作，對從事高速公路營運服務質量有關工作人員，嚴格規(guī)定質量職責、權限及相互關系。公司還將定期組織人員對質量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在20**年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。
二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務、爭先促優(yōu)
(一) 強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標
20**年，xx集團下達給我們的收費任務為:全年實現(xiàn)通行費收入xx億元, 日均xx萬元。作為一條山區(qū)高速公路、一條“xx路、xx路、xxx路”，受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平較低等因素的影響，在全面進入營運的第一年，就要實現(xiàn)通行費收入每日xx萬元，全年xx億元的目標，我們深感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領導及全體員工的共同努力下，全力向這個目標邁進。
20**年，我們將加強對收費工作進行規(guī)范化管理，嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》，推進收費管理工作程序化、制度管理規(guī)范化、事件管理數(shù)據(jù)流程化的管理模式，推動收費工作穩(wěn)步前進。
加強對收費系統(tǒng)員工的監(jiān)控和稽查，做好防貪堵漏工作。為做好聯(lián)網(wǎng)收費后稽查工作，我們計劃采取以下措施：一是稽查工作制度化。通過稽查，對稽查情況、數(shù)據(jù)進行匯總，對稽查中好的方面和不足的方面進行通報;二是稽查方式多樣化。將對內(nèi)稽查與對外稽查、定期稽查與不定期稽查、專項稽查與全面稽查、監(jiān)控稽查與現(xiàn)場稽查、明查和暗訪相結合;三是加強數(shù)據(jù)分析，提高稽查人員對數(shù)據(jù)的敏感性，充分利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)與手工統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行比對，查找漏洞;四是稽查制度嚴格化。嚴肅稽查紀律，對于發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)違紀行為，堅決按照有關規(guī)定從嚴查處，對好的方面進行表揚。
(二)優(yōu)化服務質量，提升服務水平
收費站作為面向社會的“窗口”，收費一線的形象對xx高速公路在社會上起著至關重要的影響。xx年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則;積極開展“唱收唱付、文明服務”。通過技能培訓、業(yè)務競賽，評選“行業(yè)標兵”的形式，提高服務質量，提升業(yè)務技能。倡導廣大收費員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu)，對收費站、收費員實行績效考評。用實際行動將溫暖灑向每一位來往xx高速公路的司乘人員，塑造良好的xx形象。力爭在年底時，公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統(tǒng)文明示范性“窗口”單位。
三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境，加快科技化進程
(一)完善收費設備、系統(tǒng)，保證聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確
xx高速公司與xxx高速公路作為粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域最先實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費的路段，聯(lián)網(wǎng)成功與否對整個粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的影響是非常大的。20**年，我們將要求公司機電管理部門明確對現(xiàn)有設備、系統(tǒng)的技術分工體系，要求有現(xiàn)場的維護保養(yǎng)和應急維護處理;要求有硬件故障和一般軟件故障的處理;要求有系統(tǒng)的管理和系統(tǒng)軟件故障的處理。同時對每個崗位成員的職責進行明確，并要求層層負責檢查和考核，保證每個環(huán)節(jié)都能夠按照有關規(guī)范和要求正確的完成系統(tǒng)的管理工作。確保各項收費設備、系統(tǒng)設施正常運行，確保聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
(二)完善監(jiān)控系統(tǒng)，加強科技創(chuàng)新
xxx年，我們計劃依靠機電系統(tǒng)的完善，進一步完善xx高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)，保證收費監(jiān)控工作的有效性全面性，保證顧客投訴、咨詢求助服務工作的及時性、規(guī)范性，保證收費工作指導的統(tǒng)一性、規(guī)范性，保證信息收集和發(fā)布的有效準確性。中心監(jiān)控將24小時全天候對沿線各收費站，特殊路段進行監(jiān)控和錄像，糾正收費一線員工的各種違章違紀現(xiàn)象，密切配合路政與交警部門及時做好對各種突發(fā)事件，報警電話的處理，進一步規(guī)范錄像帶存儲登記工作。全面收集異常的收費數(shù)據(jù)并進行統(tǒng)計分析，不斷增強監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能。
定期對沿線收費機電系統(tǒng)進行巡查維護，定期匯總機電系統(tǒng)運行反饋信息，確保收費設備、系統(tǒng)正常運行。同時配合對聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)的校核和拆分帳工作。
(三)確保隧道安全暢通
確保隧道的安全暢通，是我們整個營運工作的重中之重，20**年，我們計劃做好以下工作：
1.規(guī)范嚴謹?shù)刈龊盟淼赖倪\行管理工作，保證供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保證通風、照明、車道指示燈、可變情報板、可變限速標志等設備運行的準確性和穩(wěn)定性。
2.做好與交警部門、消防武警、路政隊和相關部門的消防演練工作，建立嚴格的休假和值班管理制度，建立有效的再檢查制度，提高緊急情況的處理能力，進行有效的處理各種突發(fā)事件，遏制惡性事故的'發(fā)生。
3.全面收集隧道路段的交通信息，及時將異常情況和違章情況通報交警和路政部門，嚴格控制隧道路段的交通秩序，從源頭上減少隧道路段事故的發(fā)生。
4.切實落實機電系統(tǒng)預防性維護，確保機電系統(tǒng)穩(wěn)定運行。完善現(xiàn)有的機電系統(tǒng)的結構和功能，滿足隧道管理的需要，建立科學合理的運行管理模式，降低運行成本。
(四)搞好oa建設，創(chuàng)建科技平臺
xx高速公路管理信息系統(tǒng)的建設要遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、先進實用的原則進行實施。今年的主要工作是：建立先進合理、擴展性強的網(wǎng)絡平臺，建立基本的oa系統(tǒng)模塊，導入信息管理應用理念，改變辦公觀念和模式，對公司的各種數(shù)據(jù)結構和管理流程進行分析，為今后全面應用信息系統(tǒng)管理打下堅實的基礎。統(tǒng)一規(guī)范并新增制定各種表格，對各種報表進行分類匯總，使手中原始數(shù)據(jù)匯錄更加完善，確保聯(lián)網(wǎng)收費實現(xiàn)數(shù)據(jù)的校核和拆分帳成功。爭取在年底時實現(xiàn)無紙辦公。
四.加強成本控制和核算，努力提高經(jīng)濟效益
按照經(jīng)濟學原理和規(guī)律，成本控制通常與經(jīng)濟運作特點緊密相關，尤其是受經(jīng)濟發(fā)展狀況的明顯影響，“增收節(jié)支”的比率越大，實現(xiàn)經(jīng)濟效益就越明顯。xx高速公路受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平等因素的影響，在剛剛起步階段就要求其實現(xiàn)巨額的“增收”顯然是不現(xiàn)實的。
因此，為了實現(xiàn)一定的經(jīng)濟效益，20**年，我們管理工作的重心就是加強對成本的控制——節(jié)支。
xx高速公路是廣東省交通集團《營運試行規(guī)范》的四個試點單位之一，作為省xx公司的唯一代表單位，我們的主要任務是摸索出具有汕梅特色的成本控制經(jīng)驗。
20xx年，我們計劃對公司各項成本開支進行細化，要求公司各部門各項費用定額指標要具體而明確，嚴格控制每一筆開支，要求各個部門、單位每一分錢都有嚴格的計劃，各級部門按規(guī)范、規(guī)定的業(yè)務線條，分工管好各自的分管范圍的預算管理，落實財務報銷分級審批制度，并在實施過程中摸索出自已的管理信息數(shù)據(jù)，制訂出有汕梅特色的預算質量指標體系的第一手資料。并根據(jù)執(zhí)行情況不斷修訂完善各項預算指標，每月考核分析預算成本執(zhí)行情況，實現(xiàn)季度匯總、半年調(diào)整、年度總評。
20**年預算指標執(zhí)行的標準力爭比集團規(guī)范指標節(jié)約5%。編制正規(guī)、合理的使用計劃審批制度，保證合理、有效、高效地使用資金，盡量減少閑置資金，減少資金使用成本。重視資金調(diào)度管理，節(jié)約財務利息費用。
五.加強路產(chǎn)管理，推進依法治路
200x年是xx高速路政隊統(tǒng)管全線逾xx公里路產(chǎn)的第一年，新開路段多，現(xiàn)有隊伍素質參差不齊、人員相對短缺，欠缺經(jīng)驗。對此，在新的一年，xx高速公路將結合自身的特點，要求公司路產(chǎn)管理部門，借鑒兄弟單位先進的路政管理經(jīng)驗的基礎上，依據(jù)有關法律法規(guī)依法治路。重點做好如如下工作：
(一) 健全路政管理制度，完善崗位配置
為確保路政執(zhí)法有章可循，公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進行修訂。加強對路政管理人員的培訓和考核工作。針對現(xiàn)有路政管理人員素質參差不齊和人員暫缺的現(xiàn)狀，公司計劃對現(xiàn)有路政人員組織一次業(yè)務考核，加強對路政隊伍的規(guī)范管理。我們將建立規(guī)范的工作制度，推進路政管理制度化、規(guī)范化、軍事化。爭取在上半年，制定路政執(zhí)法人員崗位培訓規(guī)范，提高路政管理人員的業(yè)務水平、文化素質和職業(yè)道德。加快推行執(zhí)法責任制，提高路政執(zhí)法水平，并建立一整套對路政執(zhí)法人員進行考核和監(jiān)督檢查制度。努力造就一支具有良好職業(yè)道德和奉獻精神的高速公路路政管理執(zhí)法隊伍。
(二)加強路政內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理，增加路政隊伍科技含量
路政內(nèi)業(yè)管理主要包括統(tǒng)計報表制度、信息處理制度、裝備購置管理制度、文字檔案管理制度、路產(chǎn)登記制度、路政巡查制度、會議制度等。建立健全的規(guī)章制度，照章辦事，規(guī)范行為，科學管理，充分提高內(nèi)業(yè)人員業(yè)務水平，使路政內(nèi)業(yè)管理走向規(guī)范化。同時，依靠科技進步，加大高速公路路政隊伍的科技含量，改變傳統(tǒng)的管理手段，利用先進科學技術建立起路政管理信息進行管理，提高工作效率，建立起精簡高效、職能明確、權責一致、運轉協(xié)調(diào)、辦事規(guī)范的公路管理體制，推動路政工作穩(wěn)步、快速、健康發(fā)展。
(三)加強路政管理，保證道路暢通
為確保道路暢通，路產(chǎn)完好，我們計劃建立二十四小時路政值班、巡查制度，加強交通安全及設施管理，禁止裝載貨物不規(guī)范的車輛進入高速公路。
與交警部門加強協(xié)調(diào)配合，對損壞路產(chǎn)的路政案件及時向交警部門提供索賠依據(jù)，對未賠路產(chǎn)要經(jīng)常與交警部門聯(lián)系，提高破案率，對每一筆賠償收入準確及時上繳公司財務部門。從嚴查處損壞路產(chǎn)案件，確保高速公路的暢通。
全面提高養(yǎng)護技術管理水平，建立完善的巡視制度，落實專門的巡視人員進行路況巡視，要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構造物及綠化、沿線設施的完好程度進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即排除、修復。
六.切實抓好安全生產(chǎn)
20**年，我們將認真落實安全生產(chǎn)法，貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)力度，進一步對公司廣大員工加強安全生產(chǎn)基礎工作，努力提高安全生產(chǎn)水平。加強對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，推行安全生產(chǎn)責任制，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制，切實防止重大安全責任事故發(fā)生。
七.抓好精神文明建設，促進企業(yè)文化建設
(一) 抓好黨、團隊伍建設，營造良好企業(yè)氛圍
為發(fā)揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強汕梅高速公路的凝聚力和號召力，公司將以爭創(chuàng)“青年文明號”和交通系統(tǒng)文明示范“窗口”單位為契機，經(jīng)常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業(yè)余生活，開展反腐倡廉、預防職務犯罪、杜絕“黃賭毒”，創(chuàng)造一個積極向上、健康文明、團結嚴謹?shù)膬?yōu)秀企業(yè)氛圍。
(二) 努力提高員工思想道德素質
在20**年，我們將花大力氣抓好精神文明建設，弘揚“敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業(yè)奉獻”的精神，引導廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)。
(三) 積極宣傳企業(yè)形象
為了更好地服務公司管理，樹立企業(yè)形象、弘揚汕梅精神，促進公司營運業(yè)務的全面發(fā)展，營造良好的企業(yè)文化氛圍，增強企業(yè)的吸引力和凝聚力。公司將繼續(xù)出版內(nèi)刊。以此作為員工知識、經(jīng)驗交流的平臺，使之成為公司領導與一線員工之間的橋梁和紐帶。同時也鼓勵廣大員工向《xxx》和《xxx》及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經(jīng)驗，展現(xiàn)xx高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。
此外，20**年，在計劃生育工作、工會工作等方面，公司也將積極健全和完善。
高速收費員個人工作計劃篇二
一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一、在服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是__月__日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是__日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費_元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的`付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語;收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
20__年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
時光飛逝，轉眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務高速公路收費員個人工作總結高速公路收費員個人工作總結。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!
當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
高速公路收費員個人工作總結工作總結。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
時光飛快，轉眼20__年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業(yè)務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
一、思想方面：
重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機打交道，經(jīng)常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面，做學習型員工。
一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面：
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。
對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
四、生活方面：
在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
高速收費員個人工作計劃篇三
充實的20__上半年馬上就要結束，回望過去，自己來到高速__收費站已經(jīng)半年的時間。這半年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20__上半年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20__下半年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一、努力工作，熱心服務。
作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二、認真學習，奮勇爭先。
做有計劃的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當先進人。
三、延伸服務，溫暖司乘。
服務至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。
四、細心觀察，用于創(chuàng)新。
自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20__下半年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。
高速收費員個人工作計劃篇四
時光飛快，轉眼20__年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業(yè)務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
一、思想方面：
重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機打交道，經(jīng)常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面，做學習型員工。
一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面：
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。
對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
四、生活方面：
在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速收費員個人工作計劃篇五
時光飛快，轉眼20_年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在_x高速收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長_、_的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業(yè)務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
一、思想方面：
重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機打交道，經(jīng)常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面：
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面：
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。
對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。
四、生活方面：
在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài)，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速收費員個人工作計劃篇六
20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的'工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
高速收費員個人工作計劃篇七
時間飛逝而過，彈指之間，20x年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷希望的20x年，過去的一年在領導和同事們關心和指導下，通過自己踏實認真的工作，較圓滿的完成了管理處下達的各項任務。但也存在一些問題，靜下心來，回顧了過去的一年，現(xiàn)將20x年的工作做一如下總結：
一、完成的主要工作。
3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠;。
5、及時向財務科上繳各種收費款項，做到賬目相符;。
7、能認真完成領導交辦的其他任務。
二、工作中存在的問題。
三、針對問題的改進措施。
1、加強學習。
在平常工作中，加強對電腦知識的學習，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作。
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
在20x年的工作中，我將一如既往的聽從領導安排，團結同事，協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學習來提高自己的思想水平和業(yè)務能力，提高自身素質。扎扎實實工作，熱情服務好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
高速收費員個人工作計劃篇八
時間一晃而過，彈指之間，20_已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
首先.在服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
_年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
高速收費員個人工作計劃篇九
近期，國內(nèi)疫情形勢嚴峻復雜。高速收費站出口作為人員流動的重要場所，是“外防輸入”的主戰(zhàn)場，其疫情防控管理尤為重要。長沙縣交通運輸局始終堅持統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運輸服務保障工作，結合實際情況細化完善各項舉措，“走實”“走心”織密織牢高速收費站出口疫情防控網(wǎng)。
20xx年4月3日下午4時，黃花高速出口疫情防控便民健康服務點正進行交接班，長沙縣交通運輸局道路運輸服務中心黃花中隊隊長黃利君結束8個小時的值守后，終于脫下了層層防護服?！懊刻靸擅爢T輪番值守，值完班還要再去物流園督查，兩頭都要顧?！秉S利君告訴記者，黃花收費站距離機場近，車流量大、防控任務重，他們絲毫不敢松懈，駐站工作人員都將場所碼打印下來做成小卡片掛在胸前，抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。“上午是車最多的時候，4個車道都站上好幾名工作人員，平均每小時每人攔下百來輛車。”黃利君說道。
據(jù)悉，長沙縣交通運輸局發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，由各鎮(zhèn)街具體牽頭，公安、執(zhí)法、交警、衛(wèi)健、交通等部門聯(lián)合，城管、人社、自資、退伍軍人事務局等9個縣直單位對口增援，在全縣16個高速出口和3個國省道重點路段，設立疫情防控便民服務點，對過境車輛司乘人員查驗場所碼、行程碼和核酸檢測證明；為外地來長無24小時核酸檢測報告的司乘人員，提供免費核酸檢測服務；對查驗出的紅黃碼人員進行分級管控。截至目前，16個高速出口累計排查車輛八萬臺左右，檢查黃碼上千人，均分級進行了管控。
“你們這里的場所碼架這么高呀，我掃碼真是方便多了?！?0xx年4月3日上午，一位貨車司機在通過杭長高速三一收費站時驚喜地發(fā)現(xiàn)，出口兩旁擺放著幾個“高大”的場所碼和行程碼立牌。
長沙縣交通運輸局相關工作人員告訴記者，他們在平時對車輛進行掃碼查驗的過程中發(fā)現(xiàn)，貨車等大型車輛的司機因座位較高，掃碼很不方便。于是，工作人員在高速收費站出口準備了幾個較高的支架擺放場所碼和行程碼立牌，“踮起腳尖”的立牌，為大型車輛掃碼通行提供了便利。
此外，為了通行車輛方便司乘人員掃描場所碼，每位堅守高速收費站出口的工作人員都將場所碼打印下來做成小卡掛在胸前，抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。諸如此類的暖心小舉措，在疫情防控的關鍵時期，在為出行人員帶來便利的同時，也讓他們感受到了溫情暖意。
自3月17日開始，長沙縣交通運輸局每天都會安排干部職工下沉高速收費站出口，開展疫情防控以及交通保障工作。他們克服刮風下雨、人員緊缺等困難，全封控、全覆蓋、無遺漏地不間斷值守，確保守好“外防輸入”的.第一關。
長沙縣交通運輸局公路建設養(yǎng)護中心的楊偉群還有兩個月退休，她被安排去鹿芝嶺收費站站崗那天，正值長沙暴雨。在一次次給司機抬手掃碼的過程中，即便是穿著防護服打著雨傘，她還是被雨水浸濕了衣服。但她沒有喊一句苦與累，她說：“能夠在退休前，到一線參與防疫我感到很榮幸，我會把這份職責擔當起來，堅決守護好疫情防控的重要關口。希望在大家的共同努力下，疫情能夠早日結束。”
高速收費站出口一線防疫工作人員用實際行動換來了的肯定，越來越多的司機朋友會提前掃碼亮碼，他們紛紛表示：“工作人員辛苦了，我們會盡量配合，減少你們的工作量，共同努力，共抗疫情。”
高速收費員個人工作計劃篇十
時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結如下：
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的.時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
高速收費員個人工作計劃篇十一
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮，要、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
2、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
3、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
4、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。
6、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
7、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
8、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
時光飛逝，轉眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的.工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒牵覀儫o怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員個人工作計劃篇十二
根據(jù)上級文件精神，車管所與我所緊密配合，利用多形式進行年票收繳宣傳，使廣大車主提高繳費的自覺性，取得一定的效果。截止至今，我所共受理前來繳費的車輛xx臺，收繳年票費xx萬元?，F(xiàn)將具體情況匯報如下：
（一）、爭取當?shù)卣С?，營造和諧收費環(huán)境。
1、按照上級的有關文件精神和要求，我局領導班子為營造良好的年票收費環(huán)境，積極向當?shù)乜h委、縣政府請示匯報，爭取當?shù)卣骷夘I導的支持，以及有關部門的配合，并提供一切便利條件支持收費所開展的各項工作。
2、當?shù)乜h委、縣政府對年票收費工作高度重視，要求各單位部門帶頭繳交車輛通行費年票，而且由一名副縣長親自督辦，定期每周查看年票收入周報表和匯報情況，并要求我所全體年票收費工作人員嚴格按程序辦事、按制度辦事，做到便民、利民，提高服務質量。
在上級主管部門、縣委縣政府及局領導班子的'不斷努力下，我所的收費環(huán)境有明顯的改善，車主按章交費、自覺交費的意識不斷增強，和諧有序的收費秩序正在形成。
（二）、加大宣傳力度，爭取社會各界理解。
我所結合當?shù)貙嶋H制訂具體的宣傳方案，到縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)拉橫幅共30條，張貼布告共150張，到大型車站、停車場、油站等地派發(fā)宣傳資料20xx份，通過多種方式結合宣傳年票制的意義和好處，解答車主疑問，努力提高車主繳費的自覺性。
對未繳納年票的單位、企業(yè)和私家車主，在公安交通車管部門對上牌入戶的車主進行溫馨提示，并通過電話和信件相結合的形式發(fā)出溫馨提示，提醒車主繳交車輛通行費年票。目前，我所已郵寄《繳費告知書》700份，電話溫馨提示2300次，營造了濃厚的宣傳氛圍。
（三）、加強配合，營造和諧有序的收費秩序。
我所加強與車管所的配合，在車管所顯眼的地方掛橫幅和張貼布告，向前來年審的車主發(fā)放宣傳手冊。并派收費人員到年審點窗口做解釋年票通行費的政策，有效的提高車主自覺繳費意識，緩解車主的對立情緒。
（四）、強化內(nèi)部監(jiān)管，規(guī)范工作風貌。
一是進一步落實考核評分制度，加大工作規(guī)范力度，將職工日常工作行為作為考核的主要指標，每周針對工作情況和各類問題進行匯總、分析，并有針對性地提出處理意見和整改措施，有效的提高了業(yè)務水平和消除各類隱患，進一步規(guī)范了工作秩序。
二是繼續(xù)執(zhí)行每兩周一次的例會，傳達和學習上級的各類文件精神，對工作業(yè)務進行學習、總結、部署，有效促進了工作責任的落實。
三是繼續(xù)開展督查制度，每周不定期對所收費員在崗及工作情況進行抽查，著力轉變收費所作風懶散、工作不作為等行為，逐步提高收費所工作效率。
（一）退費流程復雜、時間長，引起車主強烈的不滿和質疑。雖然我們做了很多解釋工作，但是個別車主還是無法接受。
（二）對于繳交外省市轉入車輛的年票通行費，大部分車主無法接受繳全年費用后再審辦退費。
（三）收費電腦故障率高，收費系統(tǒng)的不穩(wěn)定，給收費工作帶來很大的困擾。
一是認真組織學習文件精神，提高收費員業(yè)務知識，總結工作經(jīng)驗，抓好所里各項工作，努力完成上級下達的各項任務。
二是進一步加強車輛通行費年票的宣傳工作，維持收費所的正常收費秩序，文明服務，耐心解釋收費政策，以便為廣大車主提供更優(yōu)質的服務。
三是抓好安全生產(chǎn)工作，認真落實安全生產(chǎn)"一崗雙責"制度，確保全所各項工作安全穩(wěn)定運行。
高速收費員個人工作計劃篇十三
物業(yè)收費人員主要負責公司居民小區(qū)的物業(yè)收費工作，業(yè)務范圍涉及水、電、暖、物業(yè)管理費等費用的收費工作。20xx年上半年，在上級領導的關注與帶領下，本人圓滿完成了前期的本職工作，現(xiàn)在我把在這一年工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄，并及時做了匯報；
3、按時對未能及時繳費的用戶進行催繳、清欠；
5、按時上繳款項，做到賬目相符；
7、完成領導交辦的其他任務。
1、加強學習平常工作中，加強對集抄收費系統(tǒng)的學習，掌握各個功能模塊的操作，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
2、物業(yè)公司每名員工入職時接受入職培訓，且應該定期由部門進行相關培訓，建議物業(yè)公司建立培訓機制（如專業(yè)知識、工作規(guī)范、企業(yè)文化等），加強全員的培訓，強化服務意識，提高服務水平，例如：處理問題解決問題的方式、方法，與客戶溝通的方法問題等.
3、建立和完善工作標準，實施規(guī)范化管理，例如：檢查、督導，加大日常管理力度，建立獎勵機制。
回顧一年來的工作，雖然圓滿完成了本職工作，且取得了較好的成績，但也有不足的地方。本人深知收費工作是物業(yè)公司的窗口，收費員的形象代表整個物業(yè)公司的形象，因此在下一階段的工作中，我將一如既往的聽從領導安排，積極配合領導工作，通過不斷學習來提高自己的思想水平和業(yè)務能力，提高自身素質。扎扎實實工作，熱情服務好居民用戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
高速收費員個人工作計劃篇十四
我叫xxx，是去年的一名應屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態(tài)度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)在就一年的工作情況總結如下：
努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的.車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。
高速收費員個人工作計劃篇十五
xx年，我在領導及同事們的關心與助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到xx站的近2個月里，我和家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較的提高。當然這與上級領導的助和家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正薩領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的`情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20xx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正薩領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
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