通過總結(jié)，我們可以在不斷實(shí)踐中培養(yǎng)自己的思考能力和分析能力，提升自身的智慧。在寫總結(jié)之前，我們需要對所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的收集和整理。以下是一些寫作總結(jié)的提示和建議，希望能提高大家的寫作水平。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇一
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使同學(xué)覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少同學(xué)由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)愛好的強(qiáng)弱，挺直影響著同學(xué)把握汽修學(xué)問和動手力量的培育，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的凹凸之分。因此，培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好，激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好呢？我們認(rèn)為，至少應(yīng)做到以下幾點(diǎn)改進(jìn)：
激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的.學(xué)習(xí)愛好呢？我們認(rèn)為，至少應(yīng)做到以下幾點(diǎn)改進(jìn)：
1、結(jié)合課堂教學(xué)介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產(chǎn)生的過程，讓同學(xué)了解汽車產(chǎn)生的背景和過程，知道創(chuàng)造家制造的情感與品質(zhì)，從而提高學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摰膼酆茫a(chǎn)生學(xué)習(xí)汽修的動機(jī)。
4、在教學(xué)過程中，要讓同學(xué)隨時享受到通過自己的艱苦努力而獲得勝利的喜悅，從而促使同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好和學(xué)習(xí)動機(jī)長久保持并達(dá)到對學(xué)問的理解和應(yīng)用的效果。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇二
實(shí)踐是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的成績。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進(jìn)行參觀活動，參觀了他們的修理設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)。
3、開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動手能力，取得了良好的效果。
1、不打無準(zhǔn)備的戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動學(xué)生的積極性,上課效果就好。
2、讓學(xué)生主動學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會去主動探索、學(xué)習(xí)，為此除了準(zhǔn)備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識作為補(bǔ)充，來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動問老師問題而不是老師老提問學(xué)生，只有學(xué)生學(xué)到更多的知識才能發(fā)現(xiàn)問題，才會去問老師問題。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高實(shí)訓(xùn)教師整體實(shí)力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的.新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
加強(qiáng)探索研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過探索實(shí)踐，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，盡管如此，我們還存在很多不足之處，今后還需要繼續(xù)努力。對于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要所有領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)訓(xùn)老師的進(jìn)一步努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得更大的成績。
xxxx科技學(xué)院。
20xx年xx月xx日。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇三
2008年終工作總結(jié)2009-01-0514：262008年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作：
過去的一年，感謝公司及項(xiàng)目部的支持，在管網(wǎng)項(xiàng)目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)，過去一年的施工中，在項(xiàng)目部很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好；以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.
身為xx建筑公司的一員，有機(jī)會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的`是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我們所有的言行要符合特級企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項(xiàng)工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
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汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇四
自20xx年9月我被安排至學(xué)校以來，擔(dān)當(dāng)《氣壓傳動》的教學(xué)工作至今，下面我談?wù)劷荒陙砦覍@門課的幾點(diǎn)體會：
我所代的《氣壓傳動》屬于機(jī)械工程類專業(yè)基礎(chǔ)課，是smt工業(yè)生產(chǎn)中的動力來源，主要是講解并描述各種氣壓元件、氣動回路的構(gòu)造和工作流程。我校smt（電子表面組裝）專業(yè)屬新興專業(yè)，在中職層次開設(shè)學(xué)校較少，可借鑒的和本課程相關(guān)資料不多。
這門課屬于技術(shù)類課程，在實(shí)踐中發(fā)覺，課堂教學(xué)是一方面，主要的學(xué)習(xí)還是應(yīng)當(dāng)放在生產(chǎn)實(shí)踐中，可能在課堂上難教又難懂的學(xué)問，只要讓同學(xué)見到實(shí)物，看到它是怎么工作的就能很快理解，這一點(diǎn)在我去年參與的省級中職老師培訓(xùn)中有深刻體會。
我在高校期間的專業(yè)是物理學(xué)（師范類），對工科不甚了解，沒有經(jīng)過金工實(shí)習(xí)，不了解機(jī)械工程類課程的學(xué)習(xí)方法，也走了不少彎路，可以說這門課對我來說完全是一個生疏的領(lǐng)域，需要重新學(xué)習(xí)。職教處其他老師也都是普高老師出身，講這門課的現(xiàn)在只有我一人，無法實(shí)現(xiàn)對學(xué)科內(nèi)容的探討，每周四的教研活動由于各位老師學(xué)科不互通，商量學(xué)科內(nèi)容較少，基本都是在商量同學(xué)管理和提高課堂效率。教學(xué)工作基本是通過自學(xué)和在網(wǎng)上、圖書館查閱資料完成。去年冬天，學(xué)校派我參與在陜西科技高校舉辦的中等職業(yè)學(xué)校老師省級培訓(xùn)班，專業(yè)為機(jī)電設(shè)備安裝與修理。主要涉及的就是各類數(shù)控機(jī)床，雖然專業(yè)不很對口，但是該專業(yè)屬于工科機(jī)械類，使我對這一類學(xué)科的狀況有了大體了解，重要的是了解到一些工科課程格外是技術(shù)類課程的學(xué)習(xí)方法。這次培訓(xùn)可以說是一次準(zhǔn)時雨，把我這樣一個“門外漢”帶上了軌道。通過培訓(xùn)，還知道了一些職業(yè)訓(xùn)練教學(xué)方法，學(xué)習(xí)了一些專業(yè)學(xué)問，根據(jù)培訓(xùn)基地的支配，培訓(xùn)的大部分時間都放在了企業(yè)里，在秦川機(jī)床廠、寶雞機(jī)床廠，老師挺直在生產(chǎn)車間教學(xué)，效果很好，很直觀，讓我認(rèn)識到實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)對于職業(yè)訓(xùn)練的重要性。
較少，基本沒有對應(yīng)的課件等教學(xué)資源，書后也沒有附帶教學(xué)光盤。經(jīng)過查詢資料，該教材基本是日本smc公司《現(xiàn)代有用氣動技術(shù)》的精簡版，許多內(nèi)容跳過或刪掉，導(dǎo)致有些內(nèi)容不太連貫，同學(xué)不好理解教材內(nèi)容。
現(xiàn)在所進(jìn)行的教學(xué)，由于條件所限，基本上是在黑板上講機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作流程，同學(xué)根本對教材內(nèi)容提不起任何愛好。去年培訓(xùn)時有專家提到，這種在黑板上講機(jī)器的教學(xué)方法在職業(yè)訓(xùn)練中是比較忌諱的'，一般起不到應(yīng)有的教學(xué)效果。下一步預(yù)備在網(wǎng)絡(luò)上搜索和制作一些工作流程和機(jī)械結(jié)構(gòu)的多媒體演示動畫，盡量把同學(xué)的愛好吸引過來。另外，建議學(xué)校最好能供應(yīng)實(shí)物教具，有助于師生學(xué)習(xí)。經(jīng)過近一年的教學(xué)實(shí)踐，總體感覺教材難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同學(xué)的接受水平，且內(nèi)容多、雜，常常消失備的課講不完的狀況，在實(shí)踐中也在不斷摸索，合理安排課時和教學(xué)內(nèi)容。
現(xiàn)在所教smt。
1、2班的同學(xué)，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，但最主要的問題是學(xué)習(xí)的習(xí)慣不好，可能是由于教材是黑白印刷，才半學(xué)期班上一半同學(xué)的教材已經(jīng)丟失。同學(xué)沒有學(xué)習(xí)愛好，甚至對學(xué)校的各種活動基本沒有愛好，本課程教材中的圖都是機(jī)械圖，但同學(xué)《機(jī)械制圖》課程基礎(chǔ)太差，基本看不懂圖，也不情愿看圖。課堂上讓同學(xué)看圖，少有人抬頭，課堂上時時常要維持紀(jì)律，講課時師生基本互動不起來，常常消失老師唱獨(dú)角戲的狀況。另外我和同學(xué)曾有過這樣的對話：“你們?yōu)樯渡险n不聽”
“聽不懂”
“一開頭就不聽確定聽不懂”
“這課和我們的專業(yè)有啥關(guān)系，學(xué)了也沒用”……鑒于此建議學(xué)校今后在介紹本專業(yè)時，比如印制專業(yè)介紹的宣揚(yáng)頁時，把應(yīng)學(xué)的公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等按學(xué)時一一列出，使同學(xué)在學(xué)習(xí)本專業(yè)之前有一個宏觀認(rèn)識。
以上就是我對從事這項(xiàng)工作近一年來的一些體會，盼望各位領(lǐng)導(dǎo)批判指正，提出看法，更好的促進(jìn)后面的教學(xué)和學(xué)科建設(shè)工作。
20xx年6月11日。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束，在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè)，20xx汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。
在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實(shí)踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實(shí)際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實(shí)訓(xùn)方式：在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項(xiàng)目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇六
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進(jìn)行參觀活動，參觀了他們的修理設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)。
3、開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動手能力，取得了良好的效果。
1、不打無準(zhǔn)備的戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動學(xué)生的積極性,上課效果就好。
2、讓學(xué)生主動學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會去主動探索、學(xué)習(xí)，為此除了準(zhǔn)備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識作為補(bǔ)充，來激發(fā)學(xué)生的.學(xué)習(xí)興趣。
3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動問老師問題而不是老師老提問學(xué)生，只有學(xué)生學(xué)到更多的知識才能發(fā)現(xiàn)問題，才會去問老師問題。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高實(shí)訓(xùn)教師整體實(shí)力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過探索實(shí)踐，已取得了不錯的成績。目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，盡管如此，我們還存在很多不足之處，今后還需要繼續(xù)努力。對于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要所有領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)訓(xùn)老師的進(jìn)一步努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得更大的成績。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇七
自20xx年9月我被安排至學(xué)校以來，擔(dān)當(dāng)《氣壓傳動》的教學(xué)工作至今，下面我談?wù)劷荒陙砦覍@門課的幾點(diǎn)體會：
我所代的《氣壓傳動》屬于機(jī)械工程類專業(yè)基礎(chǔ)課，是smt工業(yè)生產(chǎn)中的動力來源，主要是講解并描述各種氣壓元件、氣動回路的構(gòu)造和工作流程。我校smt（電子表面組裝）專業(yè)屬新興專業(yè)，在中職層次開設(shè)學(xué)校較少，可借鑒的和本課程相關(guān)資料不多。
這門課屬于技術(shù)類課程，在實(shí)踐中發(fā)覺，課堂教學(xué)是一方面，主要的學(xué)習(xí)還是應(yīng)當(dāng)放在生產(chǎn)實(shí)踐中，可能在課堂上難教又難懂的學(xué)問，只要讓同學(xué)見到實(shí)物，看到它是怎么工作的就能很快理解，這一點(diǎn)在我去年參與的省級中職老師培訓(xùn)中有深刻體會。
我在高校期間的專業(yè)是物理學(xué)（師范類），對工科不甚了解，沒有經(jīng)過金工實(shí)習(xí)，不了解機(jī)械工程類課程的學(xué)習(xí)方法，也走了不少彎路，可以說這門課對我來說完全是一個生疏的領(lǐng)域，需要重新學(xué)習(xí)。職教處其他老師也都是普高老師出身，講這門課的現(xiàn)在只有我一人，無法實(shí)現(xiàn)對學(xué)科內(nèi)容的探討，每周四的教研活動由于各位老師學(xué)科不互通，商量學(xué)科內(nèi)容較少，基本都是在商量同學(xué)管理和提高課堂效率。教學(xué)工作基本是通過自學(xué)和在網(wǎng)上、圖書館查閱資料完成。去年冬天，學(xué)校派我參與在陜西科技高校舉辦的中等職業(yè)學(xué)校老師省級培訓(xùn)班，專業(yè)為機(jī)電設(shè)備安裝與修理。主要涉及的就是各類數(shù)控機(jī)床，雖然專業(yè)不很對口，但是該專業(yè)屬于工科機(jī)械類，使我對這一類學(xué)科的狀況有了大體了解，重要的是了解到一些工科課程格外是技術(shù)類課程的學(xué)習(xí)方法。這次培訓(xùn)可以說是一次準(zhǔn)時雨，把我這樣一個“門外漢”帶上了軌道。通過培訓(xùn)，還知道了一些職業(yè)訓(xùn)練教學(xué)方法，學(xué)習(xí)了一些專業(yè)學(xué)問，根據(jù)培訓(xùn)基地的支配，培訓(xùn)的大部分時間都放在了企業(yè)里，在秦川機(jī)床廠、寶雞機(jī)床廠，老師挺直在生產(chǎn)車間教學(xué)，效果很好，很直觀，讓我認(rèn)識到實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)對于職業(yè)訓(xùn)練的重要性。
通過查閱相關(guān)資料，了解到一般高職、本科相關(guān)專業(yè)中一般學(xué)習(xí)《液壓與氣壓傳動》，在學(xué)習(xí)中，液壓和氣壓相互比較著學(xué)習(xí)，教學(xué)效果不錯。我校smt專業(yè)由于不涉及液壓傳動，所選教材為機(jī)械工業(yè)出版社中職規(guī)劃教材《氣壓傳動》（沈向東主編），可借鑒資料較少，基本沒有對應(yīng)的課件等教學(xué)資源，書后也沒有附帶教學(xué)光盤。經(jīng)過查詢資料，該教材基本是日本smc公司《現(xiàn)代有用氣動技術(shù)》的精簡版，許多內(nèi)容跳過或刪掉，導(dǎo)致有些內(nèi)容不太連貫，同學(xué)不好理解教材內(nèi)容。
現(xiàn)在所進(jìn)行的教學(xué)，由于條件所限，基本上是在黑板上講機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作流程，同學(xué)根本對教材內(nèi)容提不起任何愛好。去年培訓(xùn)時有專家提到，這種在黑板上講機(jī)器的教學(xué)方法在職業(yè)訓(xùn)練中是比較忌諱的，一般起不到應(yīng)有的教學(xué)效果。下一步預(yù)備在網(wǎng)絡(luò)上搜索和制作一些工作流程和機(jī)械結(jié)構(gòu)的'多媒體演示動畫，盡量把同學(xué)的愛好吸引過來。另外，建議學(xué)校最好能供應(yīng)實(shí)物教具，有助于師生學(xué)習(xí)。經(jīng)過近一年的教學(xué)實(shí)踐，總體感覺教材難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同學(xué)的接受水平，且內(nèi)容多、雜，常常消失備的課講不完的狀況，在實(shí)踐中也在不斷摸索，合理安排課時和教學(xué)內(nèi)容。
現(xiàn)在所教smt。
1、2班的同學(xué)，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，但最主要的問題是學(xué)習(xí)的習(xí)慣不好，可能是由于教材是黑白印刷，才半學(xué)期班上一半同學(xué)的教材已經(jīng)丟失。同學(xué)沒有學(xué)習(xí)愛好，甚至對學(xué)校的各種活動基本沒有愛好，本課程教材中的圖都是機(jī)械圖，但同學(xué)《機(jī)械制圖》課程基礎(chǔ)太差，基本看不懂圖，也不情愿看圖。課堂上讓同學(xué)看圖，少有人抬頭，課堂上時時常要維持紀(jì)律，講課時師生基本互動不起來，常常消失老師唱獨(dú)角戲的狀況。另外我和同學(xué)曾有過這樣的對話：“你們?yōu)樯渡险n不聽”“聽不懂”“一開頭就不聽確定聽不懂”“這課和我們的專業(yè)有啥關(guān)系，學(xué)了也沒用”……鑒于此建議學(xué)校今后在介紹本專業(yè)時，比如印制專業(yè)介紹的宣揚(yáng)頁時，把應(yīng)學(xué)的公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等按學(xué)時一一列出，使同學(xué)在學(xué)習(xí)本專業(yè)之前有一個宏觀認(rèn)識。
以上就是我對從事這項(xiàng)工作近一年來的一些體會，盼望各位領(lǐng)導(dǎo)批判指正，提出看法，更好的促進(jìn)后面的教學(xué)和學(xué)科建設(shè)工作。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇八
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。
1、備課。
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的.實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)基礎(chǔ)》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，
使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展，時代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實(shí)工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇九
實(shí)作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動手能力，取得了很好的效果。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的'教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實(shí)力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
xxxx高級中學(xué)。
20xx年xx月xx日。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十
實(shí)作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。在本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、六月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動手能力，取得了很好的效果。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實(shí)力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在許多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十一
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使同學(xué)覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少同學(xué)由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)愛好的強(qiáng)弱，挺直影響著同學(xué)把握汽修學(xué)問和動手力量的培育，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的凹凸之分。因此，培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好，激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好呢？我們認(rèn)為，至少應(yīng)做到以下幾點(diǎn)改進(jìn)：
激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好呢？我們認(rèn)為，至少應(yīng)做到以下幾點(diǎn)改進(jìn)：
1、結(jié)合課堂教學(xué)介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產(chǎn)生的過程，讓同學(xué)了解汽車產(chǎn)生的背景和過程，知道創(chuàng)造家制造的情感與品質(zhì)，從而提高學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摰膼酆茫a(chǎn)生學(xué)習(xí)汽修的動機(jī)。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十二
實(shí)踐是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的成績。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進(jìn)行參觀活動，參觀了他們的修理設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)。
3、開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動手能力，取得了良好的效果。
1、不打無準(zhǔn)備的'戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動學(xué)生的積極性,上課效果就好。
2、讓學(xué)生主動學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會去主動探索、學(xué)習(xí)，為此除了準(zhǔn)備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識作為補(bǔ)充，來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動問老師問題而不是老師老提問學(xué)生，只有學(xué)生學(xué)到更多的知識才能發(fā)現(xiàn)問題，才會去問老師問題。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高實(shí)訓(xùn)教師整體實(shí)力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
1、重視培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)和衛(wèi)生習(xí)慣。注重培養(yǎng)學(xué)生按時上課，愛護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，整齊地擺放桌椅的習(xí)慣。在課堂上注意形成良好的課堂習(xí)慣，只有把小習(xí)慣養(yǎng)好了才能他們也會在大方向上也會有所改進(jìn)，進(jìn)而對以后步入社會有良好幫助。
2、讓學(xué)生在愛中得到滿足和教育。我一直努力營造并讓所有的學(xué)生都感受到，學(xué)校就是他們的家，班主任就是他們的父母。因?yàn)閷W(xué)生是那么可愛！愛生活、愛事業(yè)、愛學(xué)生是教師一切工作的出發(fā)點(diǎn)和原動力。只有播下愛的種子，才能為學(xué)生們創(chuàng)造一個寬松、愉快的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓他們在毫無精神壓力的氣氛中學(xué)知識，學(xué)做人。
3、開學(xué)初期做好班主任工作計劃。有預(yù)見性地在開學(xué)初期做好學(xué)期計劃，在保證班級能按大的計劃方案走的前提下，再有針對性地根據(jù)實(shí)情制作月計劃或?qū)W生的個人計劃。幫助后進(jìn)生進(jìn)步，最終集體進(jìn)步。
總結(jié)一學(xué)期的工作，感受到幾點(diǎn)：一是班主任工作是一項(xiàng)常做常新、永無止境、及需耐心的工作。二是及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題、掌握其特點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律、盡職盡責(zé)地做好工作、以完成我們肩負(fù)的神圣歷史使命。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十三
三年的中專校園生活是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
我于20**年9月以優(yōu)異的成績考入徐州技師學(xué)校。
三年的校園生涯和社會實(shí)踐生活我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實(shí)自己，為實(shí)現(xiàn)人生的價值打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
一直都認(rèn)為人應(yīng)該是活到老學(xué)到老的我對知識、對本專業(yè)一絲不茍，因而在成績上一直都得到肯定。
在不滿足于學(xué)好理論課的同時也注重于對各種應(yīng)用軟件和硬件的研究。
因此在第四學(xué)期開始就被老師信任為實(shí)習(xí)教室第一組的負(fù)責(zé)人。
在校期間，我虛心求學(xué)、刻苦認(rèn)真、吃苦耐勞，實(shí)習(xí)兢兢業(yè)業(yè)，及時總結(jié);注重理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)自己的自學(xué)能力以及分析、解決問題的能力。
在豐富多彩的技校生活中，為了擴(kuò)大知識面和培養(yǎng)自己的業(yè)余愛好;積極參加校內(nèi)外的實(shí)踐活動，重視團(tuán)隊合作精神;作為學(xué)生會干部的我，有較強(qiáng)的組織、宣傳、管理和應(yīng)變能力;有高度的責(zé)任心和良好的人際關(guān)系。
在出色地完成上級交予的任務(wù)外，還在校內(nèi)組織和開展一些有意義的活動中，能有力地組織同學(xué)及調(diào)動同學(xué)們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力。
表現(xiàn)出較強(qiáng)的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應(yīng)能力;并且深受同學(xué)們和老師以及領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可有廣泛愛好的我特別擅長于汽車零件的名稱和修理，就任本班第一組的組長,同時也加入了校學(xué)生會紀(jì)檢部。
對工作熱情、任勞任怨，和部內(nèi)成員團(tuán)結(jié)一致，一年間我由部委升為學(xué)生會的一個干部。
在任干部期間注重配合學(xué)校、學(xué)生會其它部門，出色的完成各項(xiàng)紀(jì)律檢查，促使學(xué)校的各種運(yùn)作更加順利。
學(xué)校的各種活動都熱情的參加，在20**年至20**年間獲校體育比賽及知識問答比賽等等獎。
大膽創(chuàng)新對校報版面進(jìn)行改革,使得校報的受視率提高到一個層次。
學(xué)校的各種活動都熱情的參加。
身為學(xué)生的我在修好學(xué)業(yè)的同時也注重于對社會的實(shí)踐。
本著學(xué)以致用，實(shí)踐結(jié)合理論發(fā)揮暑假我以熟練的汽車技術(shù)應(yīng)聘入徐州市凌先汽車公司技術(shù)部任技術(shù)員。
本人具有熱愛等祖國等的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣愛好，對工作責(zé)任心強(qiáng)、勤懇踏實(shí)，有較強(qiáng)的組織、宣傳能力，有一定的藝術(shù)細(xì)胞和創(chuàng)意，注重團(tuán)隊合作精神和集體觀念我的優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱情、性格堅毅。
我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時完成，這給別人留下了深刻的印象。
由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到現(xiàn)在一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。
在學(xué)習(xí)知識的同時，我更懂得了，考慮問題應(yīng)周到，這在我處理人際關(guān)系時充分展示了出來。
我這個人有個特點(diǎn)，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結(jié)果，正因?yàn)槿绱?，我把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十四
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十五
隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重汽車維修工作總結(jié)要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點(diǎn)。
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。一個成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
總結(jié)：
1.最好每天都能做工作。
日記。
早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作那些工作目標(biāo)沒有完成為什么沒有完成自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的經(jīng)常看看會有很大進(jìn)步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
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汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十六
隨著我國改革開放的發(fā)展與深入，我國的汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車保有量大幅度提高，每年需要新增近30萬汽車維修從業(yè)人員，為我們學(xué)校的汽車維修專業(yè)的發(fā)展提供了歷史性機(jī)遇。為了適應(yīng)汽車維修企業(yè)的需要，培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車專業(yè)技能人才也成了我們責(zé)任。然而面對我們的學(xué)生基礎(chǔ)知識薄弱，學(xué)習(xí)興趣不高等厭學(xué)的現(xiàn)狀，這又是對我們?nèi)w教師的巨大挑戰(zhàn)。怎樣來改變現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教師教學(xué)效果，就成了我們目前思考的問題。經(jīng)過這幾年的教學(xué)實(shí)踐和觀察，我認(rèn)為可以從以下幾個方面入手。
一、樹立良好的班風(fēng)，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
“孟母三遷”的故事我想大家都知道，它讓我們明白學(xué)生只有接近好的人、事、物，才能學(xué)習(xí)到好的習(xí)慣！我們的學(xué)生同樣也只有在良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)氛圍中才能培養(yǎng)好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。在教學(xué)過程中明顯地感覺到，不同的班級具有不同的班風(fēng)，也就具有不同的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，教學(xué)效果也就明顯不同。班風(fēng)好、學(xué)習(xí)風(fēng)氣濃的班級，學(xué)生之間互相促進(jìn)，學(xué)習(xí)習(xí)慣差的學(xué)生也會被帶動起來學(xué)習(xí)。上課時學(xué)生認(rèn)真聽講，積極思考師生互動良好，教學(xué)效果很好。而班風(fēng)差、學(xué)風(fēng)差的班級就不一樣的了，大多數(shù)學(xué)生沒有學(xué)習(xí)興趣，不愛學(xué)習(xí)，只是想到學(xué)校來玩。因此，我認(rèn)為只有樹立良好的班風(fēng)，才能促進(jìn)大部分學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、針對學(xué)生現(xiàn)狀，分析學(xué)生厭學(xué)原因。
由于我校學(xué)生的特殊情況，他們來自全國各地的不同地區(qū)的不同學(xué)校，學(xué)生基礎(chǔ)差異很大，學(xué)習(xí)方法不當(dāng)，學(xué)習(xí)效率低下，對學(xué)習(xí)便失去興趣，喪失了學(xué)習(xí)信心，厭惡學(xué)習(xí)，也就放棄了學(xué)習(xí)。而我們教師不能放棄呀，只能通過不斷努力的工作，采取措施，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，重新樹立核心，矯正其厭學(xué)行為。為了達(dá)到這個目標(biāo)，我們必須科學(xué)客觀的找出學(xué)生厭學(xué)的原因。
1.學(xué)習(xí)本身的局限性。
學(xué)習(xí)是一系列復(fù)雜的心理活動過程，這個過程需要付出很大的心智努力。而這種需要心智努力的事情，都伴隨高度的精神緊張，久而久之必然會產(chǎn)生心理疲倦感。同時，學(xué)習(xí)也是一個長時間的周期，并非一朝一夕就可完成。無論進(jìn)行什么性質(zhì)的工作，時間長了，都會多多少少的令人產(chǎn)生厭倦情緒。所以，學(xué)習(xí)本身存在的局限性就使學(xué)生產(chǎn)生心理疲倦，從而導(dǎo)致厭學(xué)。
2.學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明確。
中職學(xué)校中學(xué)生學(xué)習(xí)動機(jī)不足或不明確的現(xiàn)象極為嚴(yán)重。其原因有：（1）社會不良因素的影響?！白x書無用論”的不良風(fēng)氣走進(jìn)了學(xué)校，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)。（2）家庭因素的影響。一些學(xué)生受到家長及社會上“腦體倒掛”現(xiàn)象的影響，誤認(rèn)為知識不重要，花錢讀書不合算，認(rèn)為知識夠用，不如早點(diǎn)參加工作或經(jīng)商賺錢好。（3）學(xué)生本身對為什么學(xué)習(xí)不明確。選擇到我們學(xué)校學(xué)習(xí)是為了應(yīng)付家長，或者是幾個好朋友約好一起到學(xué)校好耍，更有甚者，是不想讀書，不想工作，逃避現(xiàn)實(shí)才來到學(xué)校的，根本沒有自己的理想和抱負(fù)。拿好多家長的話來說，就是讓小孩到學(xué)校來混大點(diǎn)。
3.學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣。
造成學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣的原因是多方面的。我認(rèn)為，我們學(xué)校教師教法陳舊，不適合當(dāng)前教育形式、師生情感交流不良是一個不容忽視的原因。教師與學(xué)生間情感交流的不足也讓師生間產(chǎn)生了距離感。學(xué)生學(xué)習(xí)情感的產(chǎn)生，學(xué)生學(xué)習(xí)往往源于他們對任課教師的情感。一個教師德高望重，從自然威信到學(xué)識水平、治學(xué)態(tài)度、教育教學(xué)能力等各個方面，贏得了學(xué)生的愛戴，他們必然對這位教師所教的學(xué)科抱有濃厚的興趣。相反，師生情感不良，學(xué)生對教師沒有好感，他們就會不喜歡這位教師，由此產(chǎn)生情感遷移，學(xué)生很可能就不喜歡這位老師所教授的學(xué)科了。學(xué)生長時間不喜歡某一學(xué)科的學(xué)習(xí)，很難說不產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
4.學(xué)生意志薄弱，耐挫力差。
大部分學(xué)生剛來學(xué)校的時候雖然主觀上有學(xué)習(xí)的愿望，但學(xué)習(xí)畢竟是一項(xiàng)艱苦的事情，需要一定的時間及毅力，目前的中小學(xué)生幾乎都是獨(dú)生子女，是父母的寵兒，生活中的任何困難幾乎都是父母幫助解決。因此很多學(xué)生堅持性差，意志薄弱。一旦碰到困難便打退堂鼓，害怕去學(xué)、去動腦，長期下去，便產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
5.來自各個方面的消極評價。
學(xué)習(xí)是一項(xiàng)艱苦的勞動，在學(xué)習(xí)過程中需要不斷鼓勵和被肯定，尤其是中學(xué)生，還處在心理發(fā)展的不成熟階段，更需要來自各個方面的積極評價，而在實(shí)際生活中，他們得到的少之又少，而消極的評價正是造成學(xué)生厭學(xué)的不容忽視的原因。
三、改進(jìn)教學(xué)方法教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
1.教師從創(chuàng)設(shè)情境入手，著眼于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
我們汽修專業(yè)教師要在課堂教學(xué)的過程中，有意識地創(chuàng)設(shè)情境，通過提出一些與教材有關(guān)的富有啟發(fā)性的問題，將學(xué)生引入情境之中。我們教師可以舉出一些生活中的例子，如，汽車無法啟動，汽車不能及時停車，是什么原因造成這種現(xiàn)象呢？讓學(xué)生在大腦中多問幾個“為什么”是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的最好方法。
2.在課堂教學(xué)中采取靈活多樣的教學(xué)手段和教學(xué)方法，最大限度地調(diào)動學(xué)生的積極性。
“以學(xué)生為主體，以學(xué)生為中心”是現(xiàn)行教學(xué)大綱的要求，教師在課堂上只是起引導(dǎo)的作用。在教學(xué)過程中，我們可以采用實(shí)驗(yàn)法、討論法、調(diào)查法等方法進(jìn)行教學(xué)?？梢灾谱骱褪褂枚嗝襟w課件，從聲音，圖像等方面向?qū)W生展示我們的教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
四、培養(yǎng)良好的師生情感，營造愉快的學(xué)習(xí)氣氛。
教師在教學(xué)中要做到熱愛自己的學(xué)生，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和成長，特別是對一些基礎(chǔ)較差的學(xué)生更應(yīng)該如此。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到困難和挫折時，教師要耐心地幫助他們分析原因，找到解決問題的方法。當(dāng)師生之間形成了一種融洽、和諧、輕松、愉快的人際關(guān)系時，就能更好地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
五、給學(xué)生創(chuàng)造成功的機(jī)會，對后進(jìn)生多鼓勵、少批評。
心理學(xué)家認(rèn)為，人有一種自我實(shí)現(xiàn)、獲取承認(rèn)、取得成功的愿望和需要，成功和失敗在學(xué)生心理上會引起不同的情緒體驗(yàn)，學(xué)習(xí)成功的體驗(yàn)會增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心和興趣。而對學(xué)習(xí)中的失敗、挫折要多鼓勵、少批評。中外教育專家都認(rèn)為：好孩子是夸出來的。這就要求我們的教師對待學(xué)生要多鼓勵，少批評。
總之，我們汽修教師在教育教學(xué)中，注重對學(xué)生、對班級的管理，培養(yǎng)良好的師生情感，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲，及時發(fā)現(xiàn)和幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活中出現(xiàn)的問題，讓學(xué)生以滿腔的激情和信心投入到我們的汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練中，從而進(jìn)一步提高我們課堂的教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，為社會培養(yǎng)更多實(shí)用型汽修人才。
（作者單位重慶市巴南職教中心）。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十七
在本學(xué)期的學(xué)習(xí)中我對于汽車維修企業(yè)有了更加細(xì)致的了解，也懂得了一些維修部門的特征和管理的重要性。維修企業(yè)通過管理使企業(yè)更好更快的成長，同時定期的培訓(xùn)員工的技能以此來提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)。
汽車維修企業(yè)的特性是指維修企業(yè)區(qū)別于其他類型企業(yè)所具有的本質(zhì)上的差異性。維修企業(yè)的特性決定了它的目標(biāo)市場定位、企業(yè)組織管理、以及對專業(yè)人才的基本要求。特別是現(xiàn)代維修企業(yè)，其經(jīng)濟(jì)效益的差異與它的企業(yè)特性、目標(biāo)市場定位、企業(yè)組織管理、以及對專業(yè)人才的基本要求是密不可分。
1．維修企業(yè)的特征。
汽車維修企業(yè)歸類于特殊服務(wù)行業(yè)，這是由它的企業(yè)特征所決定的。這些特征主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）區(qū)別于其他行業(yè)所獨(dú)有的專業(yè)性特征。
（2）汽車維修與保養(yǎng)所依賴的高新技術(shù)性特征。
（3）通過專業(yè)化技術(shù)條件和人工化技能操作所提供的服務(wù)性特征。
2．維修企業(yè)的特性。
現(xiàn)代維修企業(yè)除了具有傳統(tǒng)維修企業(yè)的一般特性之外，例如，市場開發(fā)的專業(yè)性、企業(yè)產(chǎn)品的抽象性、客戶需求的隨機(jī)性、輻射范圍的區(qū)域性、勞動人員的密集性、經(jīng)營項(xiàng)目的安全性等等，同時它還具有當(dāng)今時代所賦予它的獨(dú)有特性。
（1）技術(shù)密集化。
汽修教學(xué)年度工作總結(jié)篇十八
20xx年11月18日至20xx年1月6日，我來到陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，參加中職“雙師型”教師培訓(xùn)。在這50天的時間里，我收獲很多，學(xué)到了很多汽修方面的知識，現(xiàn)將本次的培訓(xùn)情況總結(jié)如下。
1、紀(jì)律方面。在學(xué)習(xí)期間，我嚴(yán)格按照培訓(xùn)學(xué)員守則規(guī)定按時上課，不遲到早退，服從學(xué)校的管理。
2、學(xué)習(xí)方面。課堂上認(rèn)真聽講，記筆記，不懂就問，積極參加校內(nèi)操作實(shí)踐和校外實(shí)習(xí)參觀，提高增加自己的專業(yè)知識。
3、團(tuán)結(jié)友誼。尊敬老師，相互團(tuán)結(jié)，與其兄弟院校學(xué)院互幫互學(xué)，共同提高，建立了深厚的友誼。
4、收獲。學(xué)到了很多以前在自己學(xué)校學(xué)不到的東西，完善先進(jìn)的設(shè)備，讓我增長了見識，準(zhǔn)確而又系統(tǒng)的理論知識，彌補(bǔ)了自己知識的不足。先進(jìn)的授課方法與教學(xué)模式，便于指導(dǎo)我以后的教學(xué)。
下面我在談?wù)勱P(guān)于本次學(xué)習(xí)的一些感受。
我原本是一名普通中學(xué)的教師，大學(xué)時所學(xué)的專業(yè)也和汽車無關(guān)，后來進(jìn)入職業(yè)高中從事汽修教學(xué)工作，當(dāng)時就感到很無奈，自己都不會怎么去教學(xué)生了？就只有自己埋頭苦學(xué)邊學(xué)邊教?？珊髞戆l(fā)現(xiàn)汽修知識是很復(fù)雜很龐大的體系，很難學(xué)。它不是你刻苦專研就教材就能懂的，自己必須見到相應(yīng)的設(shè)備和動手反復(fù)的拆裝研究才行的。在我學(xué)校里，雖然我利用其他時間親自動手研究，網(wǎng)上看動畫演示，請教其他老師，逐漸懂了一些。但我們學(xué)校設(shè)備畢竟有限，所以很多教材上的東西還是不懂，有時也覺得很為難。
后來知道省上有針對這方面的培訓(xùn)，也想來參加，但經(jīng)常是調(diào)不開課或自己家中有事不能來，今年終于如愿以償來參加了培訓(xùn)。我還想說點(diǎn)，這樣的培訓(xùn)適合于已經(jīng)具備一定的專業(yè)知識教師參加，有些學(xué)校以為讓一個從未接觸過汽修的教師來參加培訓(xùn)，以為學(xué)完了回去就能帶汽修班的課，這是完全錯誤的。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是我省一所交通類職業(yè)院校，在汽修方面有很完善的設(shè)備，有知識淵博和負(fù)責(zé)任的老師，有先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)理念，通過這次學(xué)習(xí)使我受益匪淺。
這這里，以模塊話的教學(xué)方式進(jìn)行培訓(xùn)教學(xué)。通過學(xué)習(xí)解決了我很多以前的疑惑，由老師的講解和實(shí)物的對照，終于明白了以前課本上所不理解的一些知識，尤其是懂了很多現(xiàn)在比較普遍而又復(fù)雜的汽車電控知識，對整車的講解和維護(hù)也是平時在學(xué)校學(xué)不到的知識，所以感覺不虛此行。
還有我想說說我感覺的一些不足。感覺學(xué)習(xí)時間比較短，應(yīng)壓縮考試和寫總結(jié)論文的時間來增加學(xué)習(xí)的時間。另外增加實(shí)習(xí)時間，減少理論課時間或采用理實(shí)一體化的教學(xué)方法，我們?nèi)钡氖莿邮謱?shí)踐能力。而下午實(shí)習(xí)的時間又過短，尤其是我們這類想認(rèn)真學(xué)習(xí)的學(xué)員，能否給與單獨(dú)的時間練習(xí)了。另外希望建立嚴(yán)格公正的優(yōu)秀學(xué)員考評制度，而不是隨便由個人決定。
總之，通過本次學(xué)習(xí)，增加了我汽修方面的知識嗎。感謝省教育廳給我們提供了學(xué)習(xí)的機(jī)會，感謝陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院對我們的培養(yǎng)，也感謝自己學(xué)校對本次培訓(xùn)的工作支持，希望今后還能有機(jī)會來這給自己充電。
我相信，我也會把我所學(xué)校的知識認(rèn)真的傳授給我的學(xué)生們，為我們的國家培養(yǎng)出合格的中職汽修人才。
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