道路交通安全工作會議發(fā)言稿大全（16篇）

批判性思維是指在處理任務(wù)時能夠客觀、理性地分析和判斷問題的能力。寫一篇完美的總結(jié)需要我們對目標(biāo)的規(guī)劃和實(shí)踐進(jìn)行全面評估。這些總結(jié)范文給我們提供了一些建議和思路，可以幫助我們撰寫出更出色的總結(jié)。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇一

1月13日，儀隴縣2017年春運(yùn)暨道路交通安全工作會在行政中心儀隴會堂召開。會議強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹中省市安全工作會議精神，做到春運(yùn)無投訴，交通無事故。

縣委常委、宣傳部部長蒙朝貴，副縣長、縣公安局局長何振宇，副縣長李濤出席會議。

會上，縣公安局、安監(jiān)局、交通局作了交流發(fā)言。

會議通報了2016年全縣道路交通安全情況，分析了2017年春運(yùn)道路交通安全工作形勢;傳達(dá)學(xué)習(xí)了中省市安全工作的會議精神，并就2017年春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。

蒙朝貴指出，春運(yùn)工作涉及全縣人民群眾的利益，是社會高度關(guān)注的重要民生工作，是對相關(guān)職能部門工作的“大考”。儀隴縣安全形勢依舊嚴(yán)峻，尤其是道路交通安全。近段時間我縣連續(xù)發(fā)生多起道路交通安全事故，事故的背后是我們干部思想有所松懈，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不力，個別企業(yè)責(zé)任落實(shí)不到位，日常監(jiān)管力度不夠，基礎(chǔ)比較薄弱，群眾安全意識不足造成的。

蒙朝貴強(qiáng)調(diào)，各級各部門要高度重視，認(rèn)清形勢，結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真分析科學(xué)準(zhǔn)確地把握好春運(yùn)工作的特點(diǎn)，充分考慮今年客貨流量、時段、天氣、道路交通條件等因素，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓緊制定、調(diào)整、完善春運(yùn)方案;要通過強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)度、線路規(guī)劃、宣傳引導(dǎo)、物價監(jiān)管、重點(diǎn)區(qū)域交通組織等措施，保障春運(yùn)工作調(diào)度精準(zhǔn)、運(yùn)行有序，確保春運(yùn)期間人民群眾生命財產(chǎn)安全和順利出行;要加強(qiáng)駕駛員的教育和培訓(xùn)，切實(shí)提升駕駛員的操作技能和安全意識;要把道路交通安全放在首位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對各轄區(qū)的安全隱患進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查，加強(qiáng)各類車輛的`管控，嚴(yán)厲查處超速、超載、違規(guī)載客等行為;要夯實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化巡查監(jiān)管、強(qiáng)化綜合治理、強(qiáng)化應(yīng)急值守、嚴(yán)明規(guī)矩紀(jì)律，把安全工作放在春運(yùn)的首位，按照管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土負(fù)責(zé)，保障春運(yùn)期間道路交通安全萬無一失。

縣級各相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、交管辦主任、各片區(qū)道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)負(fù)責(zé)人以及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會議。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇二

12月12日，同仁縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸部門安全工作推進(jìn)會。會上回顧總結(jié)了近期全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況，深刻分析了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，全面部署了今冬明春安全生產(chǎn)工作等，會議由局黨支部書記、局長韓志遠(yuǎn)同志主持，副局長王生英同志，局屬各單位負(fù)責(zé)人和局機(jī)關(guān)干部等13人參加了會議。

會議指出，交通運(yùn)輸工作，概括起來就是六個字：“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運(yùn)輸工作中體現(xiàn)在方方面面，極端重要，我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展，系統(tǒng)各單位對安全工作負(fù)直接責(zé)任。

要求：一要認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產(chǎn)工作。當(dāng)前安全形勢十分嚴(yán)峻，特別是“兩節(jié)”即將到來，路政、運(yùn)管部門要將安全生產(chǎn)工作與當(dāng)前維穩(wěn)工作相結(jié)合，尤其是在危險品運(yùn)輸安全監(jiān)管上，一旦把關(guān)不嚴(yán)，出了危險品運(yùn)輸事故，后果將十分嚴(yán)重。

二要扎實(shí)工作、會工作，把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動，排查各領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患，建立相關(guān)臺賬，即知即改，做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中；三要按照已經(jīng)明確的責(zé)任體系，一級抓一級，在管理上下功夫，做文章，要從基礎(chǔ)抓起，防范于未然。通過抓管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，做到腳踏實(shí)地，心中有數(shù)。會議強(qiáng)調(diào)，全局上下要對安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，做到了如指掌、十分清楚，不能含糊。要對薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改，使事故沒有發(fā)生的可能性，各級安全工作者不能因自己的工作不到位，造成因?yàn)^職導(dǎo)致安全事故。分管領(lǐng)導(dǎo)和站所負(fù)責(zé)人要針對當(dāng)前嚴(yán)峻的'安全生產(chǎn)形勢，克服“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的毛病，要堅(jiān)守崗位，扎實(shí)開展工作，嚴(yán)防死守，確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇三

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，提升廣大干部群眾交通安全意識，6月23日，崔黃口鎮(zhèn)聯(lián)合電商園組織召開交通安全工作會議，副鎮(zhèn)長褚紅元、武清交警支隊(duì)崔黃口大隊(duì)副隊(duì)長劉毅出席并分別講話。

會上，劉毅宣讀了《武清區(qū)交通安全“大排查、大宣傳、大整治”專項(xiàng)行動工作方案》（以下簡稱“方案”），方案指出，要按照全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的工作要求，認(rèn)真研究謀劃交通安全工作體系，排查安全隱患，開展安全宣傳，完善交通設(shè)施，整治交通秩序，壓降交通事故，減少傷亡人數(shù)，實(shí)現(xiàn)“一提升”“兩下降”“三減少”的工作目標(biāo)，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境。同時，劉毅對探索農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作新途徑進(jìn)行了詳細(xì)介紹，他講到，各單位一定要牢固樹立“交通安全無小事”的.理念，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，落實(shí)主體責(zé)任，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，細(xì)化實(shí)施措施，落實(shí)時限進(jìn)度，努力抓實(shí)抓細(xì)抓具體，充分發(fā)揮交警崔黃口大隊(duì)的主力軍作用。

會議現(xiàn)場，與會人員觀看了交通安全警示教育片，通過真實(shí)案例提示干部群眾遵守交通規(guī)則，珍愛生命。

會議最后，褚紅元做出總結(jié)要求，他強(qiáng)調(diào)，各村街（社區(qū)）、單位要清醒地認(rèn)識到，道路交通安全隱患大量存在，維護(hù)道路交通安全形勢嚴(yán)峻、任重道遠(yuǎn)。要全面開展道路交通安全專項(xiàng)整治，做到常抓常管、真抓真管，下大力氣固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全面提高道路交通安全治理水平。要壓緊壓實(shí)責(zé)任鏈條，抓隱患排查、抓風(fēng)險防控，把風(fēng)險想在前、把漏洞補(bǔ)在前、把工作做在前，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)好道路交通安全各項(xiàng)工作。要在宣傳渠道、宣傳載體、宣傳模式三方面重點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作理念，深入推進(jìn)宣傳服務(wù)工作見行見效、入腦入心，確保人民群眾出行安全。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇四

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會議領(lǐng)導(dǎo)。

講話稿。

僅供參考。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!

今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車、旅游客車等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報如下：

一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。

一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對每個時期的交通安全形勢和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開會議，專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時召開會議，研究工作措施，健全。

規(guī)章制度。

有效地加強(qiáng)機(jī)動車輛和駕駛員的管理參與交通管理工作的自覺性和主動性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。

二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為主題的專項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對在安全大檢查中排查出來的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。

三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段不失管、不失控，加大對車輛超速等違法行為的查處力度，并及時抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車輛和駕駛員臺帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。

五是加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”的原則，對轄區(qū)營運(yùn)客車、危化品運(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對重點(diǎn)車輛實(shí)行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力，廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開展交通安全專題宣教活動，提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

七是完善“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動、部門齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會化管理、事故預(yù)防等方面的知識培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動員、依托社會各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢警力，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的，該批評的批評、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷，特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見一個、扣一個，從嚴(yán)處理一個，對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對機(jī)動車無營運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對城區(qū)出租車亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

我的發(fā)言完了，謝謝大家!

同志們：

今天召開全縣道路交通安全工作會議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見：

今年前10個月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強(qiáng)。今年前10個月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起，死亡29人，115人受傷，直接財產(chǎn)損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點(diǎn)：

一是重視程度增強(qiáng)?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，聽取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時召開會議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。

二是協(xié)同能力增強(qiáng)。各級各部門不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門和交通運(yùn)輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī)，全社會交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)。

三是管理能力增強(qiáng)。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施，特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用，有效地維護(hù)了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線，先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載，農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開展了專項(xiàng)整治活動，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。

當(dāng)前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間，因?yàn)檫@期間，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。

一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負(fù)責(zé)同志，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施。

二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無論是城市還是農(nóng)村，購買摩托車的人越來越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)。現(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開車掙錢，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。

三是全民交通安全意識還不夠強(qiáng)。非機(jī)動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識淡薄，有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。

以上這些問題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認(rèn)真加以解決。

三、全力以赴投入工作，堅(jiān)決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)。

各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛及送子車輛的臨時檢驗(yàn)工作，對檢驗(yàn)不合格的車輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸行業(yè)的管理，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對農(nóng)用車的教育管理，提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護(hù)部門要維護(hù)路面狀況良好，及時清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。

(二)狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監(jiān)等部門，要加強(qiáng)對事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案，遇到惡劣天氣影響行車安全時，要及時啟動防范預(yù)案，必要時依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。

(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車，駕車不系安全帶，機(jī)動車超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車輛超員，貨運(yùn)車輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門對以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車的扣車，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。通過嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。

(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設(shè)法減少違法車輛的逃離機(jī)會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對無牌無證機(jī)動車形成嚴(yán)管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ)，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。

(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動農(nóng)村客運(yùn)市場的發(fā)展。二是農(nóng)機(jī)部門要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機(jī)動車要依法進(jìn)行注冊登記，嚴(yán)防此類車輛上路行駛。

(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作，不是哪一個部門、哪一個單位的事情，而是全社會共同的職責(zé)。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。

(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí)。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動，要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門，在媒體報道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來，既要客觀準(zhǔn)確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會營造強(qiáng)大的聲勢和震懾力。

同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。

同志們：

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見，我完全同意，請大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點(diǎn)意見：

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機(jī)制，各級各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當(dāng)前和今后一個時期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“”時期既是我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機(jī)動車保有量超過2.2億輛，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展速度和機(jī)動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長途、超長途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。

對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢，深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個方面的工作：

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實(shí)施意見》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險費(fèi)率浮動機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報廢車輛上路，著力加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即：客運(yùn)車輛、校車、危險品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點(diǎn)段，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺?？?、超速行駛，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營運(yùn)資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對性、實(shí)效性。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。

道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。對不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

(三)加大經(jīng)費(fèi)投入?？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。

同志們，做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅(jiān)克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇五

會議傳達(dá)了政府辦公廳《關(guān)于開展普通國省道和縣鄉(xiāng)公路交叉路口“安全五小工程”建設(shè)的通知》文件精神，通報三季度全市道路交通安全情況及文明創(chuàng)建交通秩序整治工作專項(xiàng)行動方案。

會議強(qiáng)調(diào)，四季度惡劣天氣增多，是道路交通事故易發(fā)期，交通管理面臨的形勢將依然嚴(yán)峻，各級各部門要有針對性地開展工作，主動排查整治各自領(lǐng)域存在的交通安全隱患，切實(shí)做好防范工作，全力維護(hù)我市道路交通安全形勢穩(wěn)定。

會議要求，各級各部門要吸取各類事故教訓(xùn)，持續(xù)開展農(nóng)村交通安全綜合治理;以“五小工程”為抓手，全面開展隱患排查治理;深入實(shí)施文明交通計(jì)劃，開展“禮讓斑馬線”、行人闖紅燈整治行動;認(rèn)真履職，落實(shí)督查通報和信息報送機(jī)制。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇六

為使全縣道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展得以圓滿收尾，進(jìn)一步確保全年“保安全、保暢通、降事故”總體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，11月2日上午，新晃縣在公安局五樓會議室組織召開了第四季度道路交通安全生產(chǎn)部署會議?？h道路交通安全委員會(以下簡稱道交委)成員單位交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、農(nóng)機(jī)、消防、交警等15個縣直單位和11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人出席了會議。會議由副縣長、公安局長蔣成樹主持。

會上，首先由公安局政委劉德源發(fā)言，一是對20前三個季度道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展情況進(jìn)行回顧，指出工作中存在的問題和不足;二是對六十周年縣慶期間對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)開展道路交通安全生產(chǎn)大檢查大管控情況進(jìn)行通報;三是對道交委20考核細(xì)則進(jìn)行簡單解讀，要求道交委各成員單位認(rèn)真抓好落實(shí)，按部就班提前做好年終考核工作。同時就本縣當(dāng)前道路交通安全管理工作面臨的形勢對下一步工作開展提出了要求。

會議最后，蔣成樹對本次會議做了總結(jié)性發(fā)言。他指出，道路交通安全工作事關(guān)人民生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定大局，希望各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，精準(zhǔn)治理、從嚴(yán)管理，用實(shí)際行動，扎實(shí)開展工作，全面加強(qiáng)管理，打好歲末年尾交通安全生產(chǎn)管理收官戰(zhàn)。一要加強(qiáng)源頭管理，認(rèn)真做好重特大交通事故預(yù)防工作;二要加強(qiáng)違法整治，開展經(jīng)常性的道路安全集中整治活動，嚴(yán)肅查處各類交通違法行為;三要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)建設(shè)工作，抓好“一站一點(diǎn)一隊(duì)”建設(shè)，維護(hù)農(nóng)村道路交通安全形勢穩(wěn)定;四要加強(qiáng)交通安全宣傳勸導(dǎo)工作，大力提高全民的交通安全意識。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇七

為使20xx年度全縣道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展得以圓滿收尾，進(jìn)一步確保全年“保安全、保暢通、降事故”總體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，11月2日上午，新晃縣在公安局五樓會議室組織召開了20xx年第四季度道路交通安全生產(chǎn)部署會議?？h道路交通安全委員會(以下簡稱道交委)成員單位交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、農(nóng)機(jī)、消防、交警等15個縣直單位和11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人出席了會議。會議由副縣長、公安局長蔣成樹主持。

會上，首先由公安局政委劉德源發(fā)言，一是對20xx年前三個季度道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展情況進(jìn)行回顧，指出工作中存在的問題和不足;二是對六十周年縣慶期間對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)開展道路交通安全生產(chǎn)大檢查大管控情況進(jìn)行通報;三是對道交委20xx年度考核細(xì)則進(jìn)行簡單解讀，要求道交委各成員單位認(rèn)真抓好落實(shí)，按部就班提前做好年終考核工作。同時就本縣當(dāng)前道路交通安全管理工作面臨的形勢對下一步工作開展提出了要求。

會議最后，蔣成樹對本次會議做了總結(jié)性發(fā)言。他指出，道路交通安全工作事關(guān)人民生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定大局，希望各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，精準(zhǔn)治理、從嚴(yán)管理，用實(shí)際行動，扎實(shí)開展工作，全面加強(qiáng)管理，打好歲末年尾交通安全生產(chǎn)管理收官戰(zhàn)。一要加強(qiáng)源頭管理，認(rèn)真做好重特大交通事故預(yù)防工作;二要加強(qiáng)違法整治，開展經(jīng)常性的道路安全集中整治活動，嚴(yán)肅查處各類交通違法行為;三要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)建設(shè)工作，抓好“一站一點(diǎn)一隊(duì)”建設(shè)，維護(hù)農(nóng)村道路交通安全形勢穩(wěn)定;四要加強(qiáng)交通安全宣傳勸導(dǎo)工作，大力提高全民的交通安全意識。

會議傳達(dá)了政府辦公廳《關(guān)于開展普通國省道和縣鄉(xiāng)公路交叉路口“安全五小工程”建設(shè)的通知》文件精神，通報三季度全市道路交通安全情況及文明創(chuàng)建交通秩序整治工作專項(xiàng)行動方案。

會議強(qiáng)調(diào)，四季度惡劣天氣增多，是道路交通事故易發(fā)期，交通管理面臨的形勢將依然嚴(yán)峻，各級各部門要有針對性地開展工作，主動排查整治各自領(lǐng)域存在的交通安全隱患，切實(shí)做好防范工作，全力維護(hù)我市道路交通安全形勢穩(wěn)定。

會議要求，各級各部門要吸取各類事故教訓(xùn)，持續(xù)開展農(nóng)村交通安全綜合治理;以“五小工程”為抓手，全面開展隱患排查治理;深入實(shí)施文明交通計(jì)劃，開展“禮讓斑馬線”、行人闖紅燈整治行動;認(rèn)真履職，落實(shí)督查通報和信息報送機(jī)制。

10月24日，延安市召開全市道路交通安全委員會電視電話會，會議分析了當(dāng)前道路交通安全形勢，并對第四季度工作進(jìn)行了安排部署。市、縣道路交通安全委員會成員單位負(fù)責(zé)同志參加了會議。

會議指出，前三季度，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，市交安委各成員單位和廣大交通民警忠誠履職、連續(xù)奮戰(zhàn)，有力保障了重大節(jié)日安全和“第一屆世界蘋果大會”“中國第十一屆藝術(shù)節(jié)開幕式”等重大活動順利舉行，全市道路交通安全形勢總體保持穩(wěn)定，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

會議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前已進(jìn)入冬季，生產(chǎn)運(yùn)輸進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，冰雪惡劣天氣增多，道路交通安全保障工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。市、縣交安委和各級相關(guān)部門要提高認(rèn)識，加強(qiáng)配合，夯實(shí)責(zé)任，保障全市道路交通安全。一是要全面加強(qiáng)道路交通安全隱患排查治理，近期對全市所有道路開展安全隱患拉網(wǎng)式排查，并對排查出的安全隱患進(jìn)行限期整改。二是要加大路面綜合管控力度，對“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為加大處罰力度，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。三是要加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和發(fā)證關(guān)、客貨運(yùn)駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格關(guān)、運(yùn)輸經(jīng)營者的市場準(zhǔn)入關(guān)和機(jī)動車注冊審驗(yàn)關(guān)，從源頭上消除車輛安全隱患。四是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，深入開展農(nóng)村客貨運(yùn)市場專項(xiàng)整治，規(guī)范農(nóng)村客貨運(yùn)市場秩序，減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生。五是要強(qiáng)化交通安全社會化宣傳，集中曝光一批交通違法多、事故突出的運(yùn)輸企業(yè)，終生禁駕的客貨運(yùn)駕駛?cè)嗣麊危?lián)合治超查處的嚴(yán)重超限超載典型，組織策劃好“全國交通安全日”主題宣傳活動，營造交通安全協(xié)同共治的良好局面。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇八

各位老師，各位同學(xué)：

大家早上好！

我今天演講的題目是珍惜生命，關(guān)注交通安全。

近年來，全世界的人都遭受了災(zāi)難帶來的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見證了一個事實(shí)——活著是多么幸福？在這些突發(fā)事件面前，人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé)，就是對自己的家人負(fù)責(zé)，對愛自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時，我要在這里說：珍惜生命，關(guān)注交通安全。

自從世界上有了第一輛機(jī)動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達(dá)60多萬人，受傷的人數(shù)已達(dá)1000多萬人，而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。

作為中學(xué)生，我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上，所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則。“紅燈停，綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽過無數(shù)次了，可是能做到嚴(yán)格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個鮮活的.生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，你將會后悔莫及。本可逃離的厄運(yùn)，卻總在意料之外，客觀之中發(fā)生了，事后萬分的后悔，都抵不過事前一分的清醒。

大地蘇醒，春風(fēng)又綠，我們每個人把平安的種子播種在自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽、開花、長成參天大樹，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇九

為貫徹落實(shí)中央、省、市春運(yùn)工作電視電話會議精神，切實(shí)做好春運(yùn)安排工作，確保“四個不發(fā)生、四個明顯減少”的工作目標(biāo)。1月17日，湖南省雙峰縣交安委牽頭召開全縣道路交通安全工作會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了再動員、再部署、再要求?？h人民政府副縣長、縣交安委主任、公安局局長黃祥光，縣政府副調(diào)研員、縣交安委常務(wù)副主任胡彌敢到會并作講話。縣公安局黨委委員、交警大隊(duì)長尹普兵，交安委辦公室全體人員，交安委成員單位分管負(fù)責(zé)人，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府（經(jīng)開新區(qū)管理處）分管領(lǐng)導(dǎo)，各派出所所長，治安、消防、巡特警負(fù)責(zé)人，交警大隊(duì)全體班子成員、辦公室主任、中隊(duì)負(fù)責(zé)人、法制股長參加會議，會議由縣人民政府辦公室副主任彭衛(wèi)國主持。

尹普兵詳細(xì)解讀了《雙峰縣公安局20春運(yùn)道路交通安全工作方案》，彭衛(wèi)國宣讀了《縣交安委關(guān)于20xx年春運(yùn)保暢工作的通知》，交通局、農(nóng)機(jī)局、印塘鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)作了表態(tài)發(fā)言，表示一定認(rèn)真貫徹落實(shí)會議精神，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)，狠抓各項(xiàng)工作措施。

胡彌敢要求：一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交安成員單位要落實(shí)責(zé)任，要樹立政府良好形象；二是要狠抓落實(shí)。要分別召開一個高規(guī)格的。春運(yùn)工作調(diào)度會，明確責(zé)任，制訂應(yīng)急處置方案，一旦出現(xiàn)問題迅速處置到位。

黃祥光強(qiáng)調(diào)：一是認(rèn)識到位。對20xx年春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)要重視，執(zhí)勤人員要重視，道路交通參與者要重視。二是排查到位。排查重點(diǎn)地段、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)對象的安全隱患，特別是印塘高速公路出口、農(nóng)村道路急彎、陡坡、鄰崖及摩托車、農(nóng)用車等安全隱患，加強(qiáng)對重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)節(jié)氣的安全監(jiān)管。三是整改補(bǔ)救到位。完善道路基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌，添置臨時設(shè)施設(shè)備，對排查出來的`安全隱患制訂整改措施，并督促整改到位。四是工作措施到位。值班值守到位、應(yīng)急預(yù)案到位、嚴(yán)管重罰到位、獎懲到位。隊(duì)伍從嚴(yán)管理，責(zé)任追究從嚴(yán)落實(shí)，對所查處的嚴(yán)重交通違法行為一律頂格處罰，涉嫌犯罪的一律刑事拘留。

彭衛(wèi)國最后要求：一要認(rèn)真領(lǐng)會會議精神，向單位主要領(lǐng)導(dǎo)作好匯報，認(rèn)真抓落實(shí)；二要制訂春運(yùn)保安保暢工作方案，確保轄區(qū)道路重要時段、重要地點(diǎn)有人值守，確保轄區(qū)內(nèi)道路安全暢通有序；三要加強(qiáng)督查，對不在崗在位、不認(rèn)真履責(zé)的單位和個人要有記錄約束措施，交安委辦公室和道路交通安全社會化管理辦公室要加強(qiáng)對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的春運(yùn)工作的督查，發(fā)現(xiàn)隱患和問題要及時交辦相關(guān)單位，并報告交安委主要領(lǐng)導(dǎo)，同時及時上報春運(yùn)相關(guān)信息，確保政令暢通。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十

11月22日下午，灌南縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議，全面回顧總結(jié)今年以來交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況，深入分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，安排部署冬季及歲末年初全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。灌南縣委常委廖朝兵、局安委會成員、局屬各單位負(fù)責(zé)人、縣安監(jiān)局和各有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志應(yīng)邀參加會議。

會議指出，今年以來，灌南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞縣委縣政府和縣安委會統(tǒng)一部署，以“一節(jié)兩會”安全生產(chǎn)大排查、大整治和集中開展事故隱患排查月、道路運(yùn)輸平安年、安全生產(chǎn)月、危化品專項(xiàng)整治、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)行動和g20峰會安保專項(xiàng)行動為抓手，全面推進(jìn)“平安交通”體系建設(shè)，排查治理各類交通運(yùn)輸安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，開展各類安全檢查督查，有效預(yù)防和遏止了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險依然突出，依法治安的能力還有待加強(qiáng)；行業(yè)安全監(jiān)管水平上下不平衡，一線基層站所監(jiān)管能力相對薄弱；少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視和投入不足，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不夠到位；非法違法和違規(guī)違章行為還屢有發(fā)生，打非治違的任務(wù)依然艱巨。特別是近期交通運(yùn)輸行業(yè)事故多發(fā)，造成多人傷亡，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了極為重大的損失，教訓(xùn)十分慘痛，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。

會議要求，冬季和歲末年初，歷來是安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵時期，也是事故高發(fā)期。從即日起至年底前，集中2個月時間，全縣交通運(yùn)輸行業(yè)要集中開展冬季和歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。范圍覆蓋全縣交通運(yùn)輸行業(yè)所有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和人員密集場所，重點(diǎn)突出道路運(yùn)輸、內(nèi)河水上交通、公路水路工程建設(shè)、公路安保、航道、內(nèi)河碼頭、消防安全和辦公場所，突出冬季安全生產(chǎn)，對近期暴露出的問題有針對性地開展安全生產(chǎn)大檢查。督促交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作規(guī)程，嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化安全措施，加大安全投入，堅(jiān)決防范和遏制各類事故發(fā)生。

廖朝兵充分肯定交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)取得的成績，要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，守土有責(zé)，履職盡職，如履薄冰、膽戰(zhàn)心驚的扎實(shí)抓好當(dāng)前和歲末年初安全生產(chǎn)工作，不斷推動灌南縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作再上新臺階。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十一

隨著經(jīng)濟(jì)社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會議上的講話，僅供參考。

同志們：

今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。

一、交通安全形勢嚴(yán)峻，必須警鐘長鳴、常抓不懈

隨著經(jīng)濟(jì)社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。

在肯定成績的同時，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長通報的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。

二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動道路交通安全管理工作再上新臺階

1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對危險路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)恕Ｒ獓?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會，定期對我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報排查結(jié)果，并形成長效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告，對無故拖延，不及時完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。

2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動，把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動有機(jī)結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長”聯(lián)動機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理

責(zé)任書

公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書》。要主動采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對交通狀況復(fù)雜、危險路段的排查工作，及時放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫的具體實(shí)施方案，報縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。

交通部門要強(qiáng)化對客運(yùn)車輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車報班運(yùn)營。同時，要經(jīng)常性開展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門要會同公安部門加大對接送學(xué)生車輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動取得的成效，面向全體師生開展交通安全教育授課活動，并通過他們，教育提醒廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過開辟專欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識，開展有針對性的專題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識。

為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會將對工作的開展情況定期通報，對工作開展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當(dāng)年社會治安防范和文明建設(shè)評先資格。

同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，希望各級、各部門一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

20xx年，全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹立治堵保暢理念，不斷提升公安交通管理工作整體水平，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢的總體平穩(wěn), 為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會，我代表區(qū)委、區(qū)政府對大家一年來的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面，我就做好今年的道路交通管理工作，講四點(diǎn)意見：

一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作

隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，我們面臨道路交通安全形勢越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個新來概括：一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了，如何在交通要素急劇增加的大背景下，通過提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來越高，對道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問題提出了很多意見建議，呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新形勢和人民群眾的新要求相比，交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。

為此，我們必須要深刻認(rèn)識形勢，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識、風(fēng)險意識和責(zé)任意識，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。

二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線

降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識，始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳，筑起交通安全管理的 防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，大力整治各類突出的交通安全管理問題，繼續(xù)保持對酒駕、機(jī)動車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營運(yùn)車、危化品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)斯芾?，逐車逐人建立檔案，確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對重點(diǎn)車輛實(shí)行嚴(yán)格的動態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對夜間行駛的長途客車、?；愤\(yùn)輸車檢查力度，從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險路段開展排查，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動，充分借助電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，結(jié)合城市治堵、安全出行等主題，適時策劃針對性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂見的宣傳活動，提高群眾交通安全意識，營造良好的道路交通安全輿論氛圍。

三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)

執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義，以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問題，抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制，預(yù)防執(zhí)法問題和降低執(zhí)法風(fēng)險。要以陽光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無增長條件下改善的準(zhǔn)備，向科技管理要警力，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法，要善于運(yùn)用信息化手段開展交通管理工作，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾，多做一些問需于民、問政于民、問計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動滿足老百姓對交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待，不斷提高群眾對公安交管工作的滿意度。

四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作

隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)牢固樹立警營建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無論是開展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過提出方向、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo)，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問題。交警部門要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問題。

同志們，交警工作很累、很苦、很不容易，正是你們加班加點(diǎn)，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!

今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車、旅游客車等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報如下：

一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作

一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對每個時期的交通安全形勢和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開會議，專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時召開會議，研究工作措施，健全

規(guī)章制度

二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為主題的專項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對在安全大檢查中排查出來的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。

三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段不失管、不失控，加大對車輛超速等違法行為的查處力度，并及時抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車輛和駕駛員臺帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。

五是加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”的原則，對轄區(qū)營運(yùn)客車、危化品運(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對重點(diǎn)車輛實(shí)行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力，廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開展交通安全專題宣教活動，提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動、部門齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會化管理、事故預(yù)防等方面的知識培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動員、依托社會各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢警力，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的，該批評的批評、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷，特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見一個、扣一個，從嚴(yán)處理一個，對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對機(jī)動車無營運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對城區(qū)出租車亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

我的發(fā)言完了，謝謝大家!

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十二

1月13日，儀隴縣20春運(yùn)暨道路交通安全工作會在行政中心儀隴會堂召開。會議強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹中省市安全工作會議精神，做到春運(yùn)無投訴，交通無事故。

縣委常委、宣傳部部長蒙朝貴，副縣長、縣公安局局長何振宇，副縣長李濤出席會議。

會上，縣公安局、安監(jiān)局、交通局作了交流發(fā)言。

會議通報了全縣道路交通安全情況，分析了年春運(yùn)道路交通安全工作形勢;傳達(dá)學(xué)習(xí)了中省市安全工作的會議精神，并就2017年春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。

蒙朝貴指出，春運(yùn)工作涉及全縣人民群眾的利益，是社會高度關(guān)注的重要民生工作，是對相關(guān)職能部門工作的“大考”。儀隴縣安全形勢依舊嚴(yán)峻，尤其是道路交通安全。近段時間我縣連續(xù)發(fā)生多起道路交通安全事故，事故的背后是我們干部思想有所松懈，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不力，個別企業(yè)責(zé)任落實(shí)不到位，日常監(jiān)管力度不夠，基礎(chǔ)比較薄弱，群眾安全意識不足造成的。

蒙朝貴強(qiáng)調(diào)，各級各部門要高度重視，認(rèn)清形勢，結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真分析科學(xué)準(zhǔn)確地把握好春運(yùn)工作的特點(diǎn)，充分考慮今年客貨流量、時段、天氣、道路交通條件等因素，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓緊制定、調(diào)整、完善春運(yùn)方案;要通過強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)度、線路規(guī)劃、宣傳引導(dǎo)、物價監(jiān)管、重點(diǎn)區(qū)域交通組織等措施，保障春運(yùn)工作調(diào)度精準(zhǔn)、運(yùn)行有序，確保春運(yùn)期間人民群眾生命財產(chǎn)安全和順利出行;要加強(qiáng)駕駛員的教育和培訓(xùn)，切實(shí)提升駕駛員的操作技能和安全意識;要把道路交通安全放在首位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對各轄區(qū)的安全隱患進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查，加強(qiáng)各類車輛的管控，嚴(yán)厲查處超速、超載、違規(guī)載客等行為;要夯實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化巡查監(jiān)管、強(qiáng)化綜合治理、強(qiáng)化應(yīng)急值守、嚴(yán)明規(guī)矩紀(jì)律，把安全工作放在春運(yùn)的首位，按照管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土負(fù)責(zé)，保障春運(yùn)期間道路交通安全萬無一失。

縣級各相關(guān)部門的.主要負(fù)責(zé)人、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、交管辦主任、各片區(qū)道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)負(fù)責(zé)人以及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會議。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十三

尊敬的老師們、同學(xué)們：

大家好！

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通安全宣傳日，將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：

1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的.街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。

5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。

2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。

3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。

3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內(nèi)。

4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

下面，請同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：抵制七類違法安全文明出行。

謝謝大家！

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十四

尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：

上午好！今天我國旗下講話的主題是《交通平安、人人有責(zé)》。

隨著經(jīng)濟(jì)的開展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一局部原因就是因?yàn)槲覀儗Φ缆方煌ǚㄒ?guī)知道得太少，自我防范意識較差，缺乏自我保護(hù)意識而造成的。

同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，防止交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：

我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車的.人比擬多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時間也是工廠的下班時間，所以請騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

1、要經(jīng)常檢查剎車；

2、在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；

3、靠右走，主動避讓機(jī)動車輛；

4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。

5、進(jìn)出校門自覺下車推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。

6、絕對不趕時髦，騎“死飛〞單車；

7、絕對不能幾臺單車并排騎行；

8、騎車時不能幾個同學(xué)有說有笑，注意力不集中；

也有一局部同學(xué)家離學(xué)校比擬遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車，也請乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

1、預(yù)算好上學(xué)時間，多預(yù)留一點(diǎn)等車時間，絕對不要因時間太緊而追車；

2、在站點(diǎn)乘車時應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠；

3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。

步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。

另外我們學(xué)校的老師大局部都是開車上下班的，而我校的停車位比擬零散，也大多位于同學(xué)們的活動區(qū)域，所以請老師進(jìn)入校園時一定要低速慢行，絕對不要把油門當(dāng)剎車，我們可“傷不起呀〞，也請同學(xué)們注意避讓。

同學(xué)們，車禍?zhǔn)强膳碌模Ｑ缘溃骸败嚨溍陀诨ⅷ?，這句話便是提醒我們行走要留神，不因逞一時之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通平安知識，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高快樂興來上學(xué)，平平安安回家去！

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十五

20xx年，全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹立治堵保暢理念，不斷提升公安交通管理工作整體水平，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢的總體平穩(wěn),為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會，我代表區(qū)委、區(qū)政府對大家一年來的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面，我就做好今年的道路交通管理工作，講四點(diǎn)意見：

一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作。

隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，我們面臨道路交通安全形勢越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個新來概括：一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了，如何在交通要素急劇增加的大背景下，通過提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來越高，對道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問題提出了很多意見建議，呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新形勢和人民群眾的新要求相比，交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。

為此，我們必須要深刻認(rèn)識形勢，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識、風(fēng)險意識和責(zé)任意識，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。

二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線。

降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識，始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳，筑起交通安全管理的防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，大力整治各類突出的交通安全管理問題，繼續(xù)保持對酒駕、機(jī)動車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營運(yùn)車、危化品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)斯芾?，逐車逐人建立檔案，確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對重點(diǎn)車輛實(shí)行嚴(yán)格的動態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對夜間行駛的長途客車、?；愤\(yùn)輸車檢查力度，從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險路段開展排查，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動，充分借助電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，結(jié)合城市治堵、安全出行等主題，適時策劃針對性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂見的宣傳活動，提高群眾交通安全意識，營造良好的道路交通安全輿論氛圍。

三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)。

執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義，以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問題，抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制，預(yù)防執(zhí)法問題和降低執(zhí)法風(fēng)險。要以陽光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無增長條件下改善的準(zhǔn)備，向科技管理要警力，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法，要善于運(yùn)用信息化手段開展交通管理工作，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾，多做一些問需于民、問政于民、問計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動滿足老百姓對交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待，不斷提高群眾對公安交管工作的滿意度。

四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作。

隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)牢固樹立警營建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無論是開展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過提出方向、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo)，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問題。交警部門要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問題。

同志們，交警工作很累、很苦、很不容易，正是你們加班加點(diǎn)，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十六

1月10日，天津市召開道路交通安全工作會議，對20全市交通安全工作及春運(yùn)道路交通安全進(jìn)行部署。副市長、市公安局局長、市道路交通安全委員會主任趙飛出席會議并講話。

趙飛指出，交通安全工作事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。全市各區(qū)、各部門要牢固樹立“隱患就是事故，事故就要處理”的理念，時刻繃緊安全這根弦，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識和“紅線”意識，嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)地抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。

趙飛要求，全市各區(qū)、各部門要充分認(rèn)清交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好交通安全工作的責(zé)任感緊迫感，加強(qiáng)交通安全科技管理設(shè)施建設(shè)，不斷完善城市道路、國道公路交通安全設(shè)施建設(shè)，科學(xué)合理規(guī)劃和設(shè)置道路交通安全設(shè)施，進(jìn)一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”，深化交通安全大排查大整治工作，有效預(yù)防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度，不斷擴(kuò)大宣傳的覆蓋面和影響力，有效提升交通參與者的素質(zhì)和全社會交通安全意識。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制，嚴(yán)格工作考核和責(zé)任追究，進(jìn)一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平，為黨的十x大和全運(yùn)會順利召開，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

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