計劃的設定需要考慮時間、資源和目標等因素。一個好的計劃需要靈活性，能夠根據實際情況做出調整和修改。以下是一些建議和范文，希望能夠對你制定計劃有所幫助。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇一
為進一步加強農村道路交通安全管理，加快我鎮(zhèn)農村道路交通安全基礎設施建設，構筑預防農村道路交通事故的長效防控體系，根據上級交通安全工作有關精神，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本計劃：
一、指導思想。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，進一步解放思想，搶抓機遇，充分調動廣大干部群眾的積極性、主動性和創(chuàng)造性，加快農村道路交通安全基礎設施建設，促進“建、管、養(yǎng)”協(xié)調發(fā)展，為全鎮(zhèn)經濟社會的全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、目標任務。
加強協(xié)調，多上項目，加大對村通公路建設的投入力度，確保我鎮(zhèn)農村道路安全暢通。保障我鎮(zhèn)道路及水上交通安全，消除各種交通安全隱患，整治非法營運、農用車載客、車輛非法改裝及校車安全等。
按《xx縣通村公路管理養(yǎng)護工程建設工作考核辦法》的要求做好轄區(qū)內通村公路日常養(yǎng)護工作；對轄區(qū)內農村公路危險路段設置警示標志，在急轉彎道設置防護欄：協(xié)助完成轄區(qū)內干線公路、農村公路通道綠化、亮化工作，并營造良好施工環(huán)境。
三、工作要求。
提高認識，加強領導。各村、各相關部門要從實踐“三個代表”重要思想和構建和諧社會的高度，深刻認識農村道路交通安全基礎設施建設的重要性和緊迫性，切實把農村道路交通安全基礎設施建設擺上重要議事日程，周密制定方案，精心組織實施。
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要成立由主要領導負責的領導小組，建立工作機制，加強組織、指揮、協(xié)調，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的問題和困難，確保農村道路交通安全基礎設施建設的進度和質量，圓滿完成各項任務目標。
精心組織，穩(wěn)步推進。農村道路交通安全基礎設施建設任務艱巨，涉及面廣，工作千頭萬緒。各相關部門要在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，科學規(guī)劃，循序漸進，穩(wěn)步推進。要加強協(xié)調配合，形成合力，齊抓共管。
落實責任，嚴格考評。建立領導責任制，實行量化考評，與領導干部的績效考核掛鉤，落實獎懲措施。要建立監(jiān)督制約機制，加強工作監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促落實整改，確保各項任務目標按時、保質、保量完成。
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鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇二
為進一步規(guī)范安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察行為，強化行政執(zhí)法責任，提高依法行政水平，根據《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局第24號令)和(以下簡稱《暫行規(guī)定》)和《關于編制安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃的通知》(魯安監(jiān)發(fā)【20xx】130號)的`有關要求，結合段泊嵐鎮(zhèn)工作實際，制定20xx年度安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
(一)《中華人民共和國安全生產法》；
(二)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》；
(三)《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》；
(四)《安全生產違法行為行政處罰辦法》；
(五)《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》；
(六)《山東省安全生產條例》；
(七)《山東省人民政府關于進一步加強安全生產工作的意見》；
(九)《山東省安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察工作指導意見》；
(十)《xx市安全生產條例》；
(十一)其他有關規(guī)定。
(一)堅持依法行政、計劃監(jiān)察。按照安全生產法律、法規(guī)和安全生產監(jiān)督管理職責，重點對園區(qū)內的危險化學品使用經營企業(yè)，機械、輕工、紡織、液氨使用等行業(yè)企業(yè)實施安全生產行政執(zhí)法監(jiān)察，做到不缺項、不漏項、不錯位，進一步優(yōu)化執(zhí)法力量，細化執(zhí)法任務，促進執(zhí)法責任落實。
(二)堅持實事求是、量力而行。依照執(zhí)法監(jiān)察權限、執(zhí)法人員數(shù)量、技術裝備和監(jiān)管的生產經營單位的狀況等實際情況來確定執(zhí)法監(jiān)察的對象與頻率?？紤]到安全生產的突發(fā)性特點，留有階段性的工作時間，并根據實際情況適時做出調整。
(三)堅持突出重點、與時俱進。執(zhí)法檢查工作突出督促企業(yè)落實安全生產主體責任，注重對高危行業(yè)企業(yè)和非法違法生產經營行為的執(zhí)法監(jiān)察，有效防范重特大生產安全事故的發(fā)生。
按照《安全生產監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》(國家安全生產監(jiān)督管理總局令第24號)第八條規(guī)定的十九項內容對生產經營單位進行全面檢查，或根據生產經營單位的實際情況選擇部分項進行執(zhí)法檢查。具體包括以下內容：
(一)依法取得有關安全生產行政許可的情況；
(二)作業(yè)場所職業(yè)危害防治的情況；
(三)建立和落實安全生產責任制、安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況；
(五)依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況；
(六)從業(yè)人員受到安全生產教育、培訓，取得有關安全資格證書的情況；
(八)在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設置安全警示標志的情況；
(九)對安全設備設施的維護、保養(yǎng)、定期檢測的情況；
(十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應急預案的情況；
(十四)對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統(tǒng)一協(xié)調、管理的情況；
(十五)組織安全生產檢查，及時排查治理生產安全事故隱患的情況；
(十六)制定、實施生產安全事故應急預案，以及有關應急預案備案的情況；
(十八)按照規(guī)定報告生產安全事故的情況；
(十九)依法應當監(jiān)督檢查的其他情況。
(二十)職業(yè)病防治法規(guī)定的應當檢查的內容。
(一)執(zhí)法監(jiān)察對象
對轄區(qū)內的危險化學品生產經營、煙花爆竹、非煤礦山、機械、輕工、紡織、液氨使用等企業(yè)根據工作實際進行檢查。
(二)計劃安排
1、年度執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
對重點企業(yè)(名單附后)按照行業(yè)分類分季度檢查，其余企業(yè)每年檢查一次。
2、季度、月執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。
第一季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，段泊嵐、孟戈莊、毛戈莊管區(qū)所轄企業(yè)，共10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年1月15日----3月30日
4、檢查內容：對企業(yè)安全生產狀況全面檢查并督促企業(yè)落實安全生產主體責任。
第二季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，瓦戈莊、段泊嵐管區(qū)所轄企業(yè)，涉10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年4月1日----6月30日
4、檢查內容：對企業(yè)安全生產情況進行信息采集，重點結合“4.5”安全日活動，做好安全宣傳和安全培訓，督促企業(yè)查隱患抓整改，落實安全生產主體責任。
第三季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，毛戈莊、毛家?guī)X管區(qū)所轄企業(yè)，共10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年7月1日----9月30日
4、檢查內容：對企業(yè)安全生產情況進行信息采集，重點結合“6月安全月”活動，做好應急演練，做好企業(yè)專家查隱患活動，至少使10家企業(yè)的安全隱患得到徹底整改。
第四季度檢查計劃:
1、檢查區(qū)域：重點監(jiān)察企業(yè)，程戈莊管區(qū)所轄企業(yè)共10家。
2、參加檢查人員：安監(jiān)辦，管區(qū)主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年10月1日----12月30日
4、檢查內容：督促企業(yè)完善安全生產制度職責，并抓好主體責任落實，開展職工三級教育和企業(yè)班組安全文化建設，抓好網格化安全監(jiān)管的運行，樹立一批安全生產樣板企業(yè)。
(三)專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃。根據上級部門工作安排，編制專項執(zhí)法監(jiān)察工作計劃并組織實施。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇三
為構建平安、和諧xx，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鎮(zhèn)經濟社會健康有序發(fā)展，結合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導思想。
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標。
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
（一）加強交通安全宣傳教育。
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全。
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務體系。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。
（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇四
在過去的一年中，我鄉(xiāng)堅持“安全第一、預防為主”的方針，以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級有關部署，結合我鄉(xiāng)實際情況，特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計劃。
根據上級有關文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長，分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長，鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領導小組，層層落實交通安全管理責任。領導小組下設辦公室，由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務，做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內交通安全工作。
認真落實交通安全工作的各項措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作，加強對本轄區(qū)的停車點、車輛集中區(qū)的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。
各村（居）交安辦力爭都設立交通安全宣傳欄，內容每月更新一次，強化農村群眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料；積極和當?shù)貙W校聯(lián)系，為轄區(qū)內的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。
交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間，每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進行一次覆蓋檢查，對發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務的工作人員進行通報批評，鄉(xiāng)交安辦必須每周上報安全動態(tài)報告；每天做好客運車輛始發(fā)登記。
對轄區(qū)內的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關部門報告，并加以整改，爭取早日消除隱患。
進一步完善在摩托車專項整治行動對轄區(qū)內機動車和駕駛員進行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學習會，進行交通安全教育，對全鄉(xiāng)所有駕駛員進行統(tǒng)一集中培訓，加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。
定期和故陵派出所、運管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法工作，整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇五
為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全。根據我鎮(zhèn)實際，群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法和交通事故屢有發(fā)生的道路交通安全情況，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經濟發(fā)展的同時，構建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的**鎮(zhèn)為目標，以保障人民群眾生命財產安全。結合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內容如下：
一、建立立交通安全聯(lián)席制度。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產的領導為召集人，聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學負責人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結合本部門實際，充分發(fā)揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。
三、
五
一、十。
一、安全生產宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的“五進”宣傳活動。
三、落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路1。
交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防，四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
五、道路交通安全信息報告和應急救援制度。各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。
**鎮(zhèn)人民政府2012年2月5日。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇六
為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全。根據我鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法屢有發(fā)生的道路交通安全情況實際，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經濟發(fā)展的同時，構建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的xxxx鎮(zhèn)為目標，以保障人民群眾生命財產安全。結合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內容如下：
充分發(fā)揮鎮(zhèn)農村交管辦職能。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產的領導為召集人，充分發(fā)揮農村交管辦聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學負責人作用，強化各村交通安全信息員責任。聯(lián)席會議成員部門要結合本部門實際，充分發(fā)揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。
道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、五一、十一、安全生產宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的“五進”宣傳活動。
落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防。
健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
道路交通安全信息報告和應急救援制度。各村委會、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇七
(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從xxxx年初開始至xxxx年底結束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。（時間：xxxx年1月1日—xxxx年2月28日）。
2、規(guī)范管理、深入實施階段。（時間：xxxx年3月1日－xxxx年11月底）。
3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：xxxx年12月）。
（二）工作步驟。
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板、led顯示屏等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以茅河小學為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講等開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇八
為深入貫徹落實區(qū)政府辦《關于印發(fā)**區(qū)道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》（**龍政辦[20xx]67號）精神，推動全鎮(zhèn)交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業(yè)、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現(xiàn)提出如下實施方案：
以保障人民群眾生命財產安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮(zhèn)、村（場）二級宣傳、公安、教育、交通、執(zhí)法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化；普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。
（一）宣傳部門充分發(fā)揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮(zhèn)宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統(tǒng)籌把握工作進展；指導、協(xié)調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關部門聯(lián)席會議，適時對各村（場）實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。
1、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。
2、拓展提升《交警在線》 、“92.7”交廣直播間 、“**交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導和預防宣傳實效。
3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經費，將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評，督促各單位和企業(yè)履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關單位開展交通進社區(qū)、進農村、進學校、進企業(yè)、進家庭活動。
4、“三年提升工程”期間，各村（場）、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區(qū)學校、幼兒園、村委會等場所建設完成一個以上農村兒童、青少年或機動車駕駛人宣傳教育基地，落實農村“五長一員”宣傳教育職責。
（二）以強化機動車駕駛人宣傳教育為主線，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協(xié)調配合，充分發(fā)揮職能作用，結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當?shù)匕l(fā)生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農村、社區(qū)、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮(zhèn)村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮(zhèn)特大道路交通事故情況、原因分析和相關駕駛人的處理結果通報相關部門。
（三）教育部門積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習慣。
1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。
2、將交通安全列入學校安全教育的內容。編印下發(fā)《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。
3、建立交通安全專（兼）職教師制度。所有中小學校都要設立交通安全專（兼）職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。
4、與交警部門協(xié)作，制作道路交通安全教學課件（光盤）免費發(fā)送各中小學校開展宣傳教育。
5、有校報、?？膶W校，每學期編（增）發(fā)一期交通安全教育?？?。學校要設置交通安全宣傳欄，宣傳內容每月更新。
6、進一步規(guī)范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經常違反道路交通安全法律法規(guī)的學生要強化教育管制措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學生操行。
7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
（四）聯(lián)合交通部門以創(chuàng)建交通運輸安全企業(yè)活動為載體，提高企業(yè)員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業(yè)建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業(yè)駕駛人和管理人員的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年終目標考評內容，將駕駛人的安全學習情況納入個人評優(yōu)、評先考核內容。
1、督促運輸企業(yè)建立和完善各類交通安全規(guī)章制度。
2、督促道路運輸企業(yè)建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業(yè)員工特別是駕駛人的交通安全法律法規(guī)和安全駕駛知識的知曉率。
（五）以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質。各級司法部門要以“五五”普法規(guī)劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規(guī)宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協(xié)助社區(qū)、街辦設立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內容。底前交通安全宣傳欄（櫥窗）設置率要到達50％，逐年遞增。設立咨詢點定期開展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助活動。編輯制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。
（六）安監(jiān)部門要加大監(jiān)督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業(yè)安全生產管理措施之中。結合每年開展的安全生產月等活動，積極配合有關部門宣傳交通安全法律法規(guī)和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監(jiān)管和考核的重要內容，不斷健全和完善安全責任考核和監(jiān)督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。
（一）認真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村（場）宣傳、教育、交通部門要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結合實際開展工作。各單位要結合年度交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業(yè)交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。
（二）齊抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村（場）宣傳、教育、交通、安全監(jiān)管部門要保障交通安全宣傳教育經費，部門之間既要各負其責又要密切協(xié)作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現(xiàn)象的發(fā)生。鎮(zhèn)道安辦要負責建立起部門間、村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調行動。每季度召開一次聯(lián)席會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇九
為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場，鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。
通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產工作基礎，推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉，為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。
自1月初開始，鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統(tǒng)”數(shù)據錄入工作，分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。
我鎮(zhèn)境內道路119公里，全鎮(zhèn)境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣，監(jiān)管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：
一是我鎮(zhèn)道路多、線路長，對機動車輛的監(jiān)督、檢查，無法實現(xiàn)全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
三是由于我鎮(zhèn)財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
一是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
二是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。
三是認真實施文明交通計劃，讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。
四是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十
縣交通局：
2018年以來，高崖鎮(zhèn)在縣委、政府的領導下，在縣交通局的大力支持和指導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以深化“四好農村路”為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點，以開展道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)經濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)2018年道路交通工作情況總結如下：
一、加強組織領導，健全機制。
根據縣委、政府有關文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮(zhèn)長常艷莉任組長，主管領導雷文東任副組長，各村村支書為道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《2018年道路交通安全目標責任書》6份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，各司其職，齊抓共管。并結合深化“四好農村路”創(chuàng)建工作，各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各村的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位。
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各村按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，各村全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全各項工作措施，確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規(guī)劃先行。
二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮(zhèn)積極多方爭取資金，完善了鎮(zhèn)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，重新水泥硬化鎮(zhèn)區(qū)主要道路1.5公里，維修維護道路2公路。有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年來我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30余起，堅決做到嚴抓嚴管。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)鎮(zhèn)長常艷莉的領導下，積極開展路檢路查工作，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。通過全年的嚴抓嚴管，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉。
三、
廣泛宣傳，增強全民交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
四、存在問題及來年工作打算。
(一)存在問題和困難。
1、千高路沿線有少數(shù)路段有損壞，出現(xiàn)了坑坑洼洼，但因缺少資金，維修困難。
2、千高路沿線有部分路段未安裝路燈，夜間行車安全隱患大。
3、坪上、雪白殿等村還有部分通組道路還尚未硬化，影響村民的生產生活。
(二)來年工作打算。
來年我們要繼續(xù)按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續(xù)深入開展實施“四好農村路”創(chuàng)建工作，進一步加強統(tǒng)籌規(guī)劃，強化科學管理，嚴格公正執(zhí)法，加大資金投入，強化綜合治理，不斷加強和改進道路交通安全管理工作，實現(xiàn)道路交通安全管理工作與經濟社會同步協(xié)調發(fā)展，使全鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境和通行條件有明顯改善。其主要工作：
1、多方爭取資金支持，盡快維修、硬化道路。盡量多方爭取資。
金，盡快對道路損壞部分進行維修，并做好安全防御措施。同時盡快對坪上村和雪白殿等村的通組道路進行硬化，方便群眾的生產生活。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十一
健全完善政府統(tǒng)一領導、各部門協(xié)調聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施。
（一）開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
（二）積極配合有關部門做好強化駕駛人源頭管理、加強車輛安全整治。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領導、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關部門積極配合組織實施。
強化道路安全隱患整治。一是推進安保工程。積極實施農村公路安保工程，進一步加強道路安全防護設施建設，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進一步加大整治經費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農村道路隱患整治工作，力爭3年內將全街的交通安全隱患整治到位。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農村客運補助力度，在符合二廳一局的《福建省農村客運車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農村地區(qū)客運的覆蓋范圍，解決農村群眾出行難問題。提高農村客運的通達率，農村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農村客運企業(yè)的運營資質、客運車輛技術狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運營資格，提升農村客運的服務質量。嚴格落實農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。
（五）深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機動車駕駛人定期發(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息。
三、保障措施。
（一）加強組織領導。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務副組長，下設辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。
（二）落實政府和部門監(jiān)管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動機制。同時要嚴格責任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設、績效管理和有關領導干部實績考評的重要內容。
（三）強化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十二
為有效遏制違規(guī)違法駕駛行為，嚴防秋冬季交通事故。11月8日，湘陰縣新泉鎮(zhèn)安監(jiān)站、綜治辦、四中隊和派出所聯(lián)合開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動，對違規(guī)違法駕駛車輛“見車必查、見違必糾”。
行動前，該鎮(zhèn)對整治行動進行了安排部署，科學制定了“勸導執(zhí)法”崗位，在該鎮(zhèn)兩個集鎮(zhèn)區(qū)、十字路口等交通事故多發(fā)路段設控布點。行動中，工作人員對摩托車、電動車、三輪車駕駛員未佩戴頭盔、不按規(guī)定車道行駛和未規(guī)范?？康葐栴}進行規(guī)勸并責令整改；對車輛增設座位、酒后駕車、加裝遮陽傘、超限超載等情況認真檢查、依法處置。本次行動共查處交通違規(guī)違法行為26起，其中不戴安全頭盔駕駛員警示勸導16起，現(xiàn)場教育整改12起，依法處罰違法行為2起，發(fā)放安全承諾書200余份，收效明顯。
后段，該鎮(zhèn)將聯(lián)合成員單位對道路交通頑瘴痼疾開展常態(tài)化專項整治行動，集中清理整頓一批交通違法行為、查處一批嚴重違法違規(guī)駕駛人員，為轄區(qū)營造更加安全文明、暢通有序的交通出行環(huán)境，筑牢交通安全“長城”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十三
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統(tǒng)籌協(xié)調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數(shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
（十）大力發(fā)展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規(guī)劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統(tǒng)籌協(xié)調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十四
為進一步保障道路交通安全，改善道路交通環(huán)境，維護人民群眾的生命財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》，特制定本制度。
一、本鎮(zhèn)行政區(qū)域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守本制度。
二、應當經常性的組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《甘肅省道路交通安全條例》等交通法律、法規(guī)，貫徹落實上級部門關于道路交通安全工作的重要批示指示和會議精神，做好本地道路交通安全各項工作。
三、道路交通安全管理實行行政首長負責制，一把手是第一責任人，分管交通安全工作的副職是直接責任人，綜合治理辦公室、派出所、農機站、村委會等相關職能部門的負責人為具體負責人。
四、落實交通安全管理目標和責任，形成一級抓一級，層層落實安全責任制的良好局面。各行政村要與轄區(qū)車輛駕駛人簽訂道路交通安全責任書。與道路交通活動有關的部門單位，要與本單位員工簽訂道路交通安全責任書。
五、加強對轄區(qū)道路交通安全管理工作的領導，將本轄區(qū)交通安全工作列入黨委、政府議事日程，建立由政府主要領導任組長，有關職能部門組成的交通安全管理工作領導小組，抓好轄區(qū)內村民、學生、職工的交通安全法律、法規(guī)和安全知識的宣傳教育工作，制定宣傳教育方案計劃，切實擔負起轄區(qū)內交通安全管理工作責任。
題會議，每季度初召開一次道路交通安全分析、宣傳會議，總結前一階段工作，部署下階段的工作，切實做好轄區(qū)內交通安全管理工作。
七、建立鎮(zhèn)、村、社交通安全管理網絡，健全完善道路交通“五長聯(lián)動”機制，明確道路交通安全宣傳員，做好道路交通安全宣傳及信息報送等工作。
八、主動實施并配合公安交-警、交通、公路等職能部門做好轄區(qū)道路交通安全整治行動、隱患排查及整改工作，特別是彎道、陡坡及危險路段的.隱患檢查，完善道路的警示標志、防護欄等設施，做好道路的日常維護工作。
九、全面掌握本轄區(qū)車輛、駕駛員的基本情況，掌握與本地有長期運輸業(yè)務往來的本地、外來車輛和駕駛員的基本情況，建立相應簿冊；村委會負責對本村的農用汽車、農用三輪車、農用拖拉機、摩托車進行登記造冊及對村社道路交通的維護治理工作。
十、積極開展道路交通安全宣傳“五進”活動（進農村、進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進家庭），定期組織轄區(qū)村民、駕駛人、中小學生觀看專題片和掛圖，采取多種宣傳形式，提高交通參與者的自我保護和防范能力。
十一、每年舉辦不少于2次鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村委主任安全培訓班，邀請交-警部門上交通安全常識和交通管理業(yè)務課，提升管理水平。
十二、積極協(xié)助、配合公安交-警等職能部門做好轄區(qū)路段的道路交通事故處理、涉車涉路違法犯罪活動的打擊工作及違法行為的糾正和查處，及時提供信息、線索。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十五
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統(tǒng)籌協(xié)調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數(shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
（十）大力發(fā)展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規(guī)劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統(tǒng)籌協(xié)調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十六
11月8日，洪洞縣公安局交警大隊萬安中隊深入轄區(qū)村莊開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全宣傳活動。
活動中，民警通過“拉家常”、巧借農村“大喇叭”、發(fā)放宣傳資料等方式，向群眾講解了無證駕駛、農用車載人、不佩戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為的.嚴重危害，讓農村群眾詳細了解交通違法行為的嚴重后果，提醒群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，抵制危險駕駛和不文明駕駛行為，安全文明出行。
同時，為進一步提升轄區(qū)廣大交通參與者交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，洪洞公安交警持續(xù)開展轄區(qū)交通安全宣傳陣地建設工作，營造濃烈的宣傳氛圍，倡導文明出行新風尚。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十七
一、工作目標。
緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的`目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領導及具體分工。
鎮(zhèn)成立春運道路交通安全領導小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長同志任組長，黨委副書記同志任副組長、派出所所長葉同志任副組長，各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負總責，為春運安全保衛(wèi)工作總指揮，并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長xx、xx全面負責本鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監(jiān)控，做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
三、明確職責。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門加強對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關企業(yè)嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、?；愤\輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點，開展交通秩序專項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。
4、學區(qū)負責做好學校的春運安全教育，督促學校配合有關部門加強校車安全管理，切實抓好學校學生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
（一）宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達春運安全工作責任書。各村街在春運前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運標語。
（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。
（4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。
3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語，在本村宣傳欄出一期關于春運的專刊。
（二）加強事故隱患點段排查整治。
春運前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進行一次標志標線和安全設施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志，增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調、督促有關部門盡快消除隱患。
（三）勤務方面，加強路面監(jiān)控，加強源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點是：
（1）中巴車嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。
（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
（5）在節(jié)日期間加強路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點：
（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
（4）發(fā)現(xiàn)違章應及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運道路交通安全領導小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
五、其它要求。
1、嚴格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作計劃篇十八
隨著城市化進程的不斷推進，城市交通狀況日益復雜，交通事故、車輛故障等情況頻繁發(fā)生。這些問題給城市交通帶來了很大的沖擊，也給城市居民的生活和工作帶來了很大的不便。為了及時有效地應對交通阻段問題，保障城市交通暢通和出行安全，建立交通阻段應急預案已成為一項重要的工作。
交通阻段應急預案是指面對交通事故、車輛故障、自然災害等突發(fā)事件，根據情況及時采取一系列應急措施，保證交通暢通和安全的預案。交通阻段應急預案是道路交通管理的重要組成部分，也是城市交通應急管理的基本工作之一。
首先，建立交通阻段應急預案是為了提高應急管理的能力和水平。在交通阻段出現(xiàn)時，對于沒有準備處理方案的管理者和人員，往往會因為沒有有效的做法而處理不當，這會進一步加劇交通情況的緊張和復雜性。而建立交通阻段應急預案則可以在最短的時間內有效地緩解交通阻塞的情況，保障交通和人民生命財產的安全。
其次，交通阻段應急預案的建立也是為了強化交通管理的'規(guī)范性和科學性。預案中包括了應急處置的流程、責任分工、合作機制等，明確了行政機構、公共服務機構、社會組織等各方責任以及協(xié)調機制，為應急管理提供了一條明確、高效的路徑和指引。同時，交通阻段應急預案的知曉率和宣傳普及率越高，貫徹實施情況越好，則應急處置和交通管理越規(guī)范科學。
第三，建立交通阻段應急預案，是為了從源頭上預防交通阻礙現(xiàn)象的發(fā)生。通過評估交通阻斷事件的風險和應對手段，及時發(fā)現(xiàn)并解決交通阻礙問題所在的原點和病因，制定措施和方案降低交通阻塞的風險，減少交通事故的發(fā)生率，從而避免交通行業(yè)的損失。
一是要依據相關法律法規(guī)，制定完備的預案體系。預案體系包括總體應急預案和具體應急預案，對應各級管理部門和處置單位，明確責任和職責要求。
二是要建立快速反應機制。在交通阻塞情況下，應急處置時間是至關重要的。因此，要對工作人員進行培訓，并建立信息快速傳遞系統(tǒng)，以便實現(xiàn)快速反應和處置。
三是積極發(fā)揮社會力量作用。交通阻塞是一項綜合性問題，除了行政部門之外，社會組織也可以進行協(xié)作。要加強社會組織的參與和協(xié)作機制，促進社會治理多元發(fā)展。
四是加強預案的宣傳普及和檢驗完善。要利用各種宣傳渠道，提高應急預案的知曉率和貫徹執(zhí)行情況。同時，要定期對應急預案進行檢驗和完善，不斷提高預案的實際效果和應對能力。
總之，建立交通阻段應急預案是為了有效、高效、規(guī)范地應對突發(fā)事件，保障交通和人民生命財產的安全。做好應急預案工作的同時，更要實操實練，提高應急處置的實際效能，維護城市交通順暢和安全。
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