總結(jié)是我們提升自己能力的必然要求，只有不斷反思，才能不斷進(jìn)步。拓寬知識(shí)視野，提高對(duì)任務(wù)的理解和把握是寫(xiě)一篇完美總結(jié)的重要策略。接下來(lái)我們一起來(lái)閱讀一些鮮活的總結(jié)案例，體會(huì)優(yōu)秀總結(jié)的特點(diǎn)。
交通違法行為檢討書(shū)篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：
從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報(bào)批評(píng)。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國(guó)道超速行駛，實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛，實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，對(duì)公司形象造成了嚴(yán)重破壞。
一直以來(lái)我公司全面建設(shè)的到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進(jìn)?？墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾?fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢(shì)。捫心自問(wèn)確實(shí)是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識(shí)的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來(lái)我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對(duì)公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號(hào)召深入開(kāi)展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查。可是我們部分工作流于形式，并沒(méi)有真正的深入員工，沒(méi)有引起車(chē)輛駕駛員及車(chē)輛管理部門(mén)的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過(guò)深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的問(wèn)題主要有：
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細(xì)致，沒(méi)有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位，沒(méi)有認(rèn)識(shí)各類(lèi)安全教育、問(wèn)題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)車(chē)輛的主要駕駛員的教育不到位，認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)車(chē)輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車(chē)輛安全管理工作滿(mǎn)足于表面，并沒(méi)有深入了解實(shí)際情況，沒(méi)有針對(duì)性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車(chē)輛駕駛員以及車(chē)輛管理部門(mén)在具體工作中并沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)到車(chē)輛超速所帶來(lái)的安全隱患，沒(méi)有對(duì)車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不夠細(xì)致和深入。
在這三次超速事件中，駕駛員沒(méi)能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體，駕駛員安全觀念樹(shù)立不牢，很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思，其他的車(chē)輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車(chē)輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強(qiáng)我們對(duì)交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手，管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn)，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過(guò)這次事件對(duì)照我們自己，找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題，使我們錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車(chē)。加大開(kāi)展交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，加強(qiáng)車(chē)輛安全管理嚴(yán)格派車(chē)制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車(chē)前的安全教育、填寫(xiě)行車(chē)記錄等。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)我們車(chē)輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對(duì)性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下，我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么來(lái)之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車(chē)輛交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤(pán)”，使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。
交通違法行為檢討書(shū)篇二
為積極響應(yīng)公司“無(wú)違章年”活動(dòng)，切實(shí)做到“無(wú)違章——我的責(zé)任”，確保“三不傷害”，在此我鄭重承諾：
學(xué)好安規(guī)，用好安規(guī)；
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，文明施工；
遵章守紀(jì)，遠(yuǎn)離違章；
相互關(guān)愛(ài)，共保平安。
承諾人單位：
xx承諾人簽名：
x年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇三
xxxx：
貴司于20xx年1月10日發(fā)放的《告知書(shū)》已收悉。x通過(guò)政府有關(guān)部門(mén)和貴司的多次宣傳和教育，承諾人授權(quán)貴司以助拆的方式拆除承諾人擅自建造的未見(jiàn)證建筑物（構(gòu)筑物）。現(xiàn)承諾人就位于擅自建造的未見(jiàn)證建筑物（構(gòu)筑物）,面積共計(jì)平方米，其中集體面積平方米(以鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理指揮部實(shí)地丈量的面積為準(zhǔn)）,向貴司作出如下承諾：
一、承諾人承諾在x年x月x日前的規(guī)定期限內(nèi)，將上述全部未見(jiàn)證建筑物（構(gòu)筑物）交由貴司聯(lián)系新鎮(zhèn)相關(guān)部門(mén)拆除。
二、承諾人在上述規(guī)定期限內(nèi)未按時(shí)向貴司交房拆除的，承諾人同意貴司將該未見(jiàn)證建筑物（構(gòu)筑物）移交給鎮(zhèn)相關(guān)部門(mén)實(shí)施環(huán)境綜合治理，并不再享受任何補(bǔ)貼及合同期滿(mǎn)后不再續(xù)簽，由此造成的一切后果均由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
三、承諾人未能在規(guī)定期限內(nèi)按時(shí)交房拆除的，承諾人自愿向貴司支付上一年度一年租金標(biāo)準(zhǔn)作為違約金。
四、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)未按時(shí)交房拆除的.，同意貴司將聯(lián)合供電供水公司采取停水、停電等措施，造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
五、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)做好所有物品搬離及承租企業(yè)清退工作，承諾人授權(quán)貴司，對(duì)留置在該未見(jiàn)證建筑物（構(gòu)筑物）中的所有物品有權(quán)進(jìn)行處置，視作承諾人放棄，任由貴司無(wú)償處置，造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
六、在助拆過(guò)程中的有關(guān)安全問(wèn)題，承諾人承諾積極配合，做到不阻撓、不對(duì)抗等，并做好相關(guān)安全穩(wěn)定工作。
七、若承諾人涉及該未見(jiàn)證建筑物（構(gòu)筑物）上的一切遺留問(wèn)題（包括債權(quán)債務(wù)及勞動(dòng)關(guān)系處置等相關(guān)事項(xiàng)）均由承諾人負(fù)責(zé)處置解決，并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
八、承諾人能積極配合助拆工作，在承諾人完成未見(jiàn)證建筑物（構(gòu)筑物）拆除后，貴司愿意向鎮(zhèn)職能部門(mén)申請(qǐng)相關(guān)補(bǔ)貼，并經(jīng)鎮(zhèn)職能部門(mén)驗(yàn)收合格后按規(guī)定支付并簽收。
九、助拆完畢后，承諾人承諾不再擅自搭建任何建筑物（構(gòu)筑物）。如有違反，由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
十、承諾人因不遵守上述承諾內(nèi)容造成的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，均由承諾人承擔(dān)，同時(shí)承擔(dān)承諾書(shū)中違約責(zé)任。
十一、本承諾書(shū)一式三份，雙方各執(zhí)一份，信息統(tǒng)計(jì)組存檔一份。
特此承諾。
承諾人（單位蓋章）：
代表人（簽名）：
身份證號(hào)碼：
20xx年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇四
xx年xx月xx日我在路上因?yàn)槠隈{駛，撞壞墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞，偶深刻檢討如下(我的車(chē)受的傷更重)：
我的撞車(chē)不是偶然事件，是必然結(jié)果。一直以來(lái)我就有強(qiáng)烈的預(yù)感，總有一次我會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)我的車(chē)總是小傷不斷，曾經(jīng)有專(zhuān)業(yè)人士分析過(guò)我必將撞車(chē)的原因。
一、我是女人;人家都說(shuō)女人天生開(kāi)不好車(chē)，反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車(chē)開(kāi)得亂七八糟時(shí)，總會(huì)說(shuō)：“肯定是女人開(kāi)的?！?/p>
二、性子急躁：平時(shí)做事情極其毛躁，莽莽撞撞，氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車(chē)速過(guò)快，犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視：以前戴隱形眼鏡，馬馬虎虎還能對(duì)付過(guò)去?，F(xiàn)在用眼過(guò)度，醫(yī)生警告慎戴隱形，美麗和眼睛不能兼得，為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后，開(kāi)車(chē)時(shí)眼角漏光，經(jīng)常緊急剎車(chē)，冷汗一身身地出。
四、睡眠不足：一月一次的值班，連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠，讓我總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周，每次午夜回家的路上，我都飄飄然，儼然一個(gè)馬路殺手，所幸路上車(chē)少，沒(méi)造成重大傷亡。
我仔細(xì)分析了今天中午車(chē)禍的原因，上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說(shuō)啦，我是女人;第二條中午有人約我吃飯，美食的誘惑讓我無(wú)比性急。第三條我今天戴有框眼鏡了，視力嚴(yán)重障礙。第四條我真的好想睡覺(jué)，早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議，困得連站著都能呼呼。綜合以上四條，我自己都不知道車(chē)禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的，在何時(shí)發(fā)生的，現(xiàn)在想來(lái)我是不是睡著撞了墻。
鑒于我撞車(chē)的必然性，我很慶幸這次的事件，因?yàn)槲抑皇亲擦藟K墻，沒(méi)有撞人也沒(méi)有撞車(chē)，沒(méi)有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理，放我一馬。我保證以后四條都俱備時(shí)，我必不開(kāi)車(chē)。為證明我檢討之深刻，本周我走路上下班。
此致
敬禮
交通違法行為檢討書(shū)篇五
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
今天中午，因?yàn)槲业囊粫r(shí)大意，駕駛單位用車(chē)在中山北路交叉口與小貨車(chē)相撞，導(dǎo)致雙方車(chē)輛相當(dāng)程度的損壞，給單位造成嚴(yán)重的損失。在此，我就自己給單位帶來(lái)麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因，我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)，我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒(méi)有降速，造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車(chē)司機(jī)有超重嫌疑，但是主要原因是我的車(chē)速快。
發(fā)生車(chē)禍后，我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后，我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故，肯定會(huì)在今后很長(zhǎng)時(shí)間里給帶來(lái)陰影，是一快疤痕，讓我糾結(jié)痛苦?，F(xiàn)在，我深刻地意識(shí)到錯(cuò)，并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰。
最后，我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加倍努力工作，以彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。
20xx年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇六
為了加強(qiáng)港內(nèi)交通安全，攜手共建平安港區(qū)，為了提高港內(nèi)交通安全意識(shí)，堅(jiān)決遏制和杜絕港內(nèi)道路交通事故的發(fā)生，遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定和其他安全規(guī)定是本公司駕駛?cè)撕统藙?wù)人員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，本公司承諾如下：
一、堅(jiān)決聽(tīng)從港內(nèi)工作人員的'指揮，車(chē)輛按指定路線行駛并且做到有序停放。
二、港內(nèi)行車(chē)時(shí)，慢速行駛，主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，不鳴笛，不超車(chē)，文明駕駛。
三、進(jìn)出港內(nèi)路口時(shí)一定減速慢行。
四、絕不酒后駕車(chē)。
如有違反承諾，造成一切后果，本公司將承擔(dān)責(zé)任。
責(zé)任單位：（單位印章）。
單位責(zé)任人簽字：
二oxx年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái)，由于工作逐漸走上軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到幸運(yùn)，感到自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。
交通違法行為檢討書(shū)篇八
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)行駛逆行車(chē)道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開(kāi)。
x年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇九
敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，原系xx鎮(zhèn)xx村x組人，現(xiàn)在是xx駕校的一名正式員工，也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號(hào)車(chē)在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去xxx駕校考試中心考試，晚上接學(xué)員回家，在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側(cè)翻道路邊的交通事敀，造成倆名學(xué)員輕傷，車(chē)輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。
首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事敀，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車(chē)熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，幵沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。
二是超速行車(chē)，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車(chē)警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己幵沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車(chē)。這次事敀事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車(chē)讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一”
百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。
“違章車(chē)”，自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不酒后駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車(chē)輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘?lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。
盡的力量，做一名合格的教練員。
xxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇十
關(guān)于貴方的招標(biāo)文件，我們作為投標(biāo)人參加xx工程的投標(biāo)，如我方中標(biāo)，對(duì)xx工程工程投標(biāo)的質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和服務(wù)作如下承諾：
1、我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及其相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)投標(biāo)物資的技術(shù)設(shè)計(jì)、原料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)到供貨服務(wù)進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量管理，保證實(shí)際供應(yīng)物資的質(zhì)量與投標(biāo)文件承諾的完全一致，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
2、我們將嚴(yán)格按照合同規(guī)定的供貨數(shù)量和時(shí)間以及xx工程施工現(xiàn)場(chǎng)的.實(shí)際情況，按質(zhì)按量按時(shí)保證工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，確保按時(shí)完成供貨，并承諾如因我方供貨原因造成施工現(xiàn)場(chǎng)停工待料或造成工期延誤，我方承擔(dān)由此所造成的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、我們理解，最低報(bào)價(jià)不是中標(biāo)的唯一條件，貴方有選擇或拒絕任何投標(biāo)的權(quán)力。
投標(biāo)人名稱(chēng)(加蓋公章)：
法定代表人或其委托代理人簽字：
日期：x年x月x日
交通違法行為檢討書(shū)篇十一
為從嚴(yán)整治重點(diǎn)區(qū)域非法營(yíng)運(yùn)亂象，維護(hù)羅湖火車(chē)站片區(qū)交通運(yùn)輸及治安秩序，羅湖區(qū)整治辦“三個(gè)到位”牽頭開(kāi)展“羅湖火車(chē)站片區(qū)百日交通整治”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，羅湖火車(chē)站片區(qū)夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車(chē)并行”亂象基本消失，據(jù)市文明辦交通文明指數(shù)通報(bào)，羅湖區(qū)交通文明指數(shù)穩(wěn)居全市前三，其中4月位居全市第一。
（一）高度重視，深入研討。2月13日下午，羅湖區(qū)整治辦組織召開(kāi)羅湖火車(chē)站藍(lán)牌車(chē)?yán)蛦?wèn)題整治工作會(huì)議，深圳市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)羅湖大隊(duì)、羅湖交警大隊(duì)、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機(jī)訓(xùn)）大隊(duì)、羅湖交通運(yùn)輸局、南湖街道辦事處、羅湖區(qū)打擊非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)業(yè)執(zhí)法隊(duì)等單位就藍(lán)牌車(chē)及違停等打擊戰(zhàn)略、運(yùn)用科技手段進(jìn)行功能規(guī)劃、車(chē)輛數(shù)據(jù)信息共享、加強(qiáng)宣傳、客流量交通需求抽樣調(diào)查等方面共同研究解決羅湖火車(chē)站擁堵“硬骨頭”問(wèn)題。會(huì)后，專(zhuān)門(mén)建立“羅湖火車(chē)站片區(qū)交通營(yíng)運(yùn)百日整治群”，以最快速直接的.方式將任務(wù)要求、做法成效及時(shí)傳達(dá)溝通。
（二）制定方案，落實(shí)責(zé)任。羅湖區(qū)整治辦征求意見(jiàn)并印發(fā)《羅湖火車(chē)站片區(qū)百日交通整治行動(dòng)方案》，明確目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長(zhǎng)效建設(shè)三個(gè)階段嚴(yán)打100天，確保各項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
（一）交通整治與人員查扣同時(shí)開(kāi)展。一是羅湖區(qū)整治辦協(xié)調(diào)羅湖交警大隊(duì)、深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)羅湖大隊(duì)、口岸派出所等部門(mén)每天對(duì)羅湖周邊路段進(jìn)行巡邏管控，排查建設(shè)路香格里拉等路段違停車(chē)輛，并對(duì)的士通道沖禁令違法行為進(jìn)行查處，對(duì)交通樓一樓的違法停放的車(chē)輛予以驅(qū)離，重點(diǎn)打擊違停、隨意上下客以及非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。行動(dòng)期間，在該區(qū)域共查處藍(lán)牌車(chē)55輛，拍違停1268宗，現(xiàn)場(chǎng)查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅(qū)離違停車(chē)5478輛，沖禁令275宗，查處非法營(yíng)運(yùn)涉摩涉電車(chē)輛423輛，排查嫌疑車(chē)輛56輛，查扣嫌疑車(chē)輛23輛，不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈188宗。二是除對(duì)非法營(yíng)運(yùn)及違停車(chē)輛進(jìn)行堅(jiān)決整治外，對(duì)涉嫌進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)人員進(jìn)行查扣，行動(dòng)中共采集嫌疑人56人次，拘留火車(chē)站廣場(chǎng)拉客人員4人，進(jìn)一步強(qiáng)化打擊非法營(yíng)運(yùn)震懾力。
（二）疏堵結(jié)合與查控值守相得益彰。一是羅湖交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)巴士集團(tuán)延長(zhǎng)部分公交線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，公交n7線“火車(chē)站至東湖客運(yùn)站”延長(zhǎng)至凌晨1點(diǎn)，n16線“火車(chē)站至清水河”延長(zhǎng)至夜間12點(diǎn)，n14線“火車(chē)站至長(zhǎng)嶺東”延長(zhǎng)至凌晨2點(diǎn)，n18線“火車(chē)站至黃貝嶺村”延長(zhǎng)至夜間12點(diǎn)。節(jié)假日期間，巴士抽調(diào)10臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力車(chē)輛?？炕疖?chē)站待命，確保及時(shí)疏散滯留市民。二是羅湖交警大隊(duì)、市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)羅湖大隊(duì)每晚安排專(zhuān)人值守，加強(qiáng)對(duì)羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時(shí)段交通暢順。
（三）跟蹤督查與定期總結(jié)齊頭并進(jìn)。羅湖區(qū)整治辦安排人員對(duì)羅湖火車(chē)站周邊路段開(kāi)展夜間督查每周不少于2次，并將現(xiàn)場(chǎng)收集情況及時(shí)通過(guò)督查通報(bào)形式在微信群、簡(jiǎn)報(bào)上發(fā)布，督促各職能部門(mén)落實(shí)整治責(zé)任。各職能部門(mén)定期總結(jié)打擊經(jīng)驗(yàn)，并在工作群進(jìn)行交流匯報(bào)。行動(dòng)期間，羅湖區(qū)整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡(jiǎn)報(bào)4期。
緊密結(jié)合“雷霆十號(hào)”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點(diǎn)交通整治行動(dòng)，依托電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺(tái)，對(duì)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，及時(shí)報(bào)道打擊非法營(yíng)運(yùn)整治動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)市民依法依規(guī)進(jìn)行交通運(yùn)輸活動(dòng)，自覺(jué)抵制交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為。行動(dòng)期間，深圳新聞網(wǎng)等媒體報(bào)道羅湖區(qū)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作動(dòng)態(tài)3篇，在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營(yíng)運(yùn)工作動(dòng)態(tài)31篇，派發(fā)傳單10000余份，在建設(shè)路顯著位置安裝了非法營(yíng)運(yùn)我不坐、文明出行保安全、抵制黑車(chē)、拒絕黑車(chē)宣傳展板2個(gè)。
交通違法行為檢討書(shū)篇十二
如今，校園交通違法行為屢見(jiàn)不鮮，雖然大家都清楚校園應(yīng)該是一個(gè)安全和諧的地方，但在校園里發(fā)生的交通違法行為仍然存在。經(jīng)過(guò)近期的觀察和反思，我認(rèn)為這是因?yàn)橐恍┩瑢W(xué)對(duì)交通安全意識(shí)不夠，導(dǎo)致了一些不好的行為的發(fā)生。通過(guò)對(duì)校園交通違法行為的深入思考和總結(jié)，我深感交通安全的重要性，并得出了一些心得體會(huì)。
首先，了解了解校園交通規(guī)則十分重要。作為一個(gè)學(xué)生，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記校園交通規(guī)則，不僅僅是因?yàn)槲覀兊男@需要一個(gè)良好的交通秩序，更重要的是為了自己和他人的生命安全。比如，我們應(yīng)該牢記校園內(nèi)的限速規(guī)定，遵守道路交通標(biāo)志和標(biāo)線，禁止闖紅燈和逆向行駛等違法行為。這些規(guī)則看似簡(jiǎn)單，但我們卻常常因?yàn)橐粫r(shí)的違規(guī)行為而給自己和他人帶來(lái)了巨大的隱患。正所謂，不經(jīng)意間的一次違章行為也能導(dǎo)致生命的消逝。
其次，校園交通違法行為對(duì)身心健康有著嚴(yán)重的負(fù)面影響。交通違法行為不僅會(huì)干擾校園的正常秩序，還會(huì)對(duì)同學(xué)們的身心健康產(chǎn)生不良的影響。校園交通違法行為往往給人帶來(lái)許多負(fù)面情緒，如憤怒、恐懼等。這些負(fù)面情緒會(huì)進(jìn)一步影響同學(xué)們的學(xué)習(xí)和生活，使他們難以專(zhuān)注于學(xué)業(yè)，甚至陷入焦慮和抑郁的情緒之中。因此，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到校園交通違法不僅僅是對(duì)社會(huì)和管理人員的不尊重，更是對(duì)自己身心健康的一種傷害。
再者，校園交通違法行為容易引發(fā)校園安全問(wèn)題。校園內(nèi)的交通違法不僅僅是違規(guī)者自己的問(wèn)題，更容易引發(fā)校園的安全問(wèn)題。特別是在高峰期，車(chē)輛橫沖直撞、亂停亂放，不僅對(duì)學(xué)生的安全造成威脅，還容易給學(xué)校的管理帶來(lái)困擾。一個(gè)有序的校園交通秩序是保障學(xué)生安全的基礎(chǔ)，而交通違法行為的存在無(wú)疑是一種隱患。因此，我們每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該時(shí)刻牢記自己的行為舉止，為校園交通安全和諧出一份力。
最后，改變一個(gè)人，從改變自己開(kāi)始。如何有效地提高校園交通安全意識(shí)，減少校園交通違法行為的發(fā)生，這需要每個(gè)同學(xué)都以身作則。我們要從小事做起，從校門(mén)口開(kāi)始。尊重交通規(guī)則，主動(dòng)禮讓他人，積極主動(dòng)地參與到校園交通安全中來(lái)。我們要明白自己的行為會(huì)影響到他人的安全和感受，只有時(shí)刻保持謙遜和尊重他人的心態(tài)，才能真正做到遵守交通規(guī)則，樹(shù)立良好的交通安全意識(shí)。
總結(jié)起來(lái)，校園交通違法行為是我們每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題，我們應(yīng)該始終牢記校園交通規(guī)則，深刻認(rèn)識(shí)到校園交通違法行為的危害。通過(guò)了解和遵守校園交通規(guī)則，我們可以保障自己和他人的安全，并促進(jìn)校園交通秩序的良好發(fā)展。讓我們每個(gè)同學(xué)都拿出行動(dòng)，共同為校園交通安全出一份力，共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的校園。
交通違法行為檢討書(shū)篇十三
近年來(lái)，交通違法行為在我國(guó)日益普遍，嚴(yán)重?cái)_亂了公共秩序和社會(huì)安全。在日常生活中親眼目睹和親身經(jīng)歷了一些交通違法行為后，我深感有必要對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行深入思考和反思。通過(guò)自己的思考和行動(dòng)，我由衷地認(rèn)識(shí)到交通違法行為的危害性，深刻理解遵守交通規(guī)則的重要性，并對(duì)處理遇到的交通違法行為有了更加明確的態(tài)度。下面，我將從觀察、心得、反思、建議和行動(dòng)五個(gè)層面，闡述我對(duì)普及交通違法行為的心得體會(huì)。
首先，我通過(guò)觀察周?chē)藗兊慕煌ㄐ袨?，深刻認(rèn)識(shí)到交通違法行為的危害性。在駕車(chē)或步行的過(guò)程中，我常?？吹接兴緳C(jī)闖紅燈、占用人行道、超速行駛等違法行為，也經(jīng)歷了在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行走時(shí)被機(jī)動(dòng)車(chē)輛騎闖的情景。這些不文明的交通行為不僅給行人和其他車(chē)輛帶來(lái)了安全隱患，更嚴(yán)重地破壞了公共場(chǎng)所的秩序。通過(guò)這樣的觀察，我深刻認(rèn)識(shí)到交通違法行為所造成的惡劣后果，明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
其次，我從自身的心得體會(huì)出發(fā)，更加深刻地認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的必要性。在日常出行中，我積極遵守交通規(guī)則，盡量避免交通違法行為。我發(fā)現(xiàn)，只要每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，尊重道路交通秩序，道路交通事故和擁堵問(wèn)題將得到極大改善。尤其是我在遵守交通規(guī)則的過(guò)程中，更加深刻地體會(huì)到，所謂“守法者有道，違法者無(wú)路”。只有遵守交通規(guī)則，才能獲得形式和聲譽(yù)的雙重保證。
再次，我通過(guò)反思自己的行為，認(rèn)識(shí)到了自己存在的不足之處。在日常生活中，我亦難免會(huì)因?yàn)榇颐蚱渌蚍赶乱恍┙煌ㄟ`法行為，例如擅自變道、停車(chē)亂停等。通過(guò)對(duì)自己行為的反思，我深感自己對(duì)交通規(guī)則的理解和執(zhí)行力還不夠，需要進(jìn)一步提高自己的交通安全意識(shí)，嚴(yán)格要求自己遵守交通規(guī)則，從自己做起，為社會(huì)交通治理貢獻(xiàn)自己的一份力量。
然后，我對(duì)普及交通違法行為提出了一些建議。首先，我建議加強(qiáng)對(duì)交通違法行為的宣傳，通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，將交通安全知識(shí)傳播給更多的人，提高公眾對(duì)交通安全的關(guān)注和重視程度。其次，公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)加大對(duì)交通違法行為的執(zhí)法力度，對(duì)于違法者，要嚴(yán)厲懲處，形成強(qiáng)大的震懾力。加強(qiáng)執(zhí)法力度的同時(shí)，也要建立有效的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激勵(lì)遵守交通規(guī)則的人們。此外，交通違法行為的普及問(wèn)題也需要各個(gè)社會(huì)成員共同努力，從小培養(yǎng)孩子們養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，從而使人們逐漸意識(shí)到交通違法行為的危害性。
最后，面對(duì)普遍存在的交通違法行為，我決心要積極行動(dòng)起來(lái)，為改善社會(huì)交通環(huán)境獻(xiàn)出一份力量。首先，我會(huì)嚴(yán)格要求自己，成為遵守交通規(guī)則的模范。無(wú)論是步行、騎車(chē)還是開(kāi)車(chē)，我都會(huì)嚴(yán)守交通規(guī)則，尊重道路交通秩序。其次，我會(huì)積極參與到交通違法行為的舉報(bào)中，及時(shí)向交通警察部門(mén)報(bào)告違規(guī)行為，為維護(hù)交通秩序貢獻(xiàn)自己的力量。此外，我還會(huì)主動(dòng)參與各種交通安全宣傳活動(dòng)，通過(guò)向身邊的人宣傳交通安全知識(shí)，培養(yǎng)大家的交通安全意識(shí)。
總之，在對(duì)交通違法行為進(jìn)行深入思考和反思后，我對(duì)此有了更加明確的認(rèn)識(shí)和態(tài)度。遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的基本責(zé)任，也是社會(huì)的基本準(zhǔn)則。唯有大家共同努力，從點(diǎn)滴做起，才能構(gòu)筑和諧的交通環(huán)境，為社會(huì)安全和發(fā)展穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。而這，必須從普及交通違法行為心得體會(huì)開(kāi)始。
交通違法行為檢討書(shū)篇十四
第一條為了規(guī)范道路交通安全違法行為處理程序，保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)正確履行職責(zé)，保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例等法律、行政法規(guī)制定本規(guī)定。
第三條對(duì)違法行為的處理應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、文明、公開(kāi)、及時(shí)的原則，尊重和保障人權(quán)，保護(hù)公民的人格尊嚴(yán)。
對(duì)違法行為的處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則，教育公民、法人和其他組織自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)。
對(duì)違法行為的處理，應(yīng)當(dāng)以事實(shí)為依據(jù)，與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)。
第二章管轄。
第四條交通警察執(zhí)勤執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的違法行為由違法行為發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄。
對(duì)管轄權(quán)發(fā)生爭(zhēng)議的，報(bào)請(qǐng)共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定管轄。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)確定管轄主體，并通知爭(zhēng)議各方。
第五條交通技術(shù)監(jiān)控資料記錄的違法行為可以由違法行為發(fā)生地、發(fā)現(xiàn)地或者機(jī)動(dòng)車(chē)登記地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄。
違法行為人或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控資料記錄的違法行為事實(shí)有異議的，應(yīng)當(dāng)向違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出，由違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法處理。
第六條對(duì)違法行為人處以警告、罰款或者暫扣機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證處罰的，由縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出處罰決定。
對(duì)違法行為人處以吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證處罰的，由設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出處罰決定。
對(duì)違法行為人處以行政拘留處罰的，由縣、市公安局、公安分局或者相當(dāng)于縣一級(jí)的公安機(jī)關(guān)作出處罰決定。
第三章調(diào)查取證。
第一節(jié)一般規(guī)定。
第七條交通警察調(diào)查違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)表明執(zhí)法身份。
交通警察執(zhí)勤執(zhí)法應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)規(guī)定，注意自身安全，在公路上執(zhí)勤執(zhí)法不得少于兩人。
第八條交通警察應(yīng)當(dāng)全面、及時(shí)、合法收集能夠證實(shí)違法行為是否存在、違法情節(jié)輕重的證據(jù)。
第九條交通警察調(diào)查違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志等牌證以及機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)诉`法信息。對(duì)運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品車(chē)輛駕駛?cè)诉`法行為調(diào)查的，還應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)其他相關(guān)證件及信息。
第十條交通警察查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)詢(xún)問(wèn)駕駛?cè)诵彰?、住址、出生年月并與駕駛證上記錄的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì);對(duì)持證人的相貌與駕駛證上的照片進(jìn)行核對(duì)。必要時(shí)，可以要求駕駛?cè)顺鍪揪用裆矸葑C進(jìn)行核對(duì)。
第十一條調(diào)查中需要采取行政強(qiáng)制措施的，依照法律、法規(guī)、本規(guī)定及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定實(shí)施。
第十二條交通警察對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的違法停放機(jī)動(dòng)車(chē)行為，應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)門(mén)玻璃或者摩托車(chē)座位上粘貼違法停車(chē)告知單，并采取拍照或者錄像方式固定相關(guān)證據(jù)。
第十三條調(diào)查中發(fā)現(xiàn)違法行為人有其他違法行為的，在依法對(duì)其道路交通安全違法行為作出處理決定的同時(shí)，按照有關(guān)規(guī)定移送有管轄權(quán)的單位處理。涉嫌構(gòu)成犯罪的，轉(zhuǎn)為刑事案件辦理或者移送有權(quán)處理的主管機(jī)關(guān)、部門(mén)辦理。
第十四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)于控告、舉報(bào)的違法行為以及其他行政主管部門(mén)移送的案件應(yīng)當(dāng)接受，并按規(guī)定處理。
第二節(jié)交通技術(shù)監(jiān)控。
第十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集、固定違法行為證據(jù)。
交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)定、檢定合格后，方可用于收集違法行為證據(jù)。
交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)，保持功能完好。
第十六條交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)、規(guī)范、合理的原則，設(shè)置的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)有明確規(guī)范相應(yīng)交通行為的交通信號(hào)。
固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布。
第十七條使用固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備測(cè)速的路段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置測(cè)速警告標(biāo)志。
使用移動(dòng)測(cè)速設(shè)備測(cè)速的，應(yīng)當(dāng)由交通警察操作。使用車(chē)載移動(dòng)測(cè)速設(shè)備的，還應(yīng)當(dāng)使用制式警車(chē)。
第十八條作為處理依據(jù)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄資料，應(yīng)當(dāng)清晰、準(zhǔn)確地反映機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌、外觀等特征以及違法時(shí)間、地點(diǎn)、事實(shí)。
第十九條自交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集違法行為記錄資料之日起的十日內(nèi)，違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)記錄內(nèi)容進(jìn)行審核，經(jīng)審核無(wú)誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)，作為違法行為的證據(jù)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄內(nèi)容應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審核制度，完善審核程序。
第二十條交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后三日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)提供查詢(xún);并可以通過(guò)郵寄、發(fā)送手機(jī)短信、電子郵件等方式通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人。
第二十一條交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，有下列情形之一并經(jīng)核實(shí)的，應(yīng)當(dāng)予以消除：
(一)警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)的;。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的;。
(三)有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的;。
(四)現(xiàn)場(chǎng)已被交通警察處理的;。
(五)因交通信號(hào)指示不一致造成的;。
(六)不符合本規(guī)定第十八條規(guī)定要求的;。
(七)記錄的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌信息錯(cuò)誤的;。
(八)因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的;。
(九)其他應(yīng)當(dāng)消除的情形。
第四章行政強(qiáng)制措施適用。
第二十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察在執(zhí)法過(guò)程中，依法可以采取下列行政強(qiáng)制措施：
(一)扣留車(chē)輛;。
(二)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;。
(三)拖移機(jī)動(dòng)車(chē);。
(四)檢驗(yàn)體內(nèi)酒精、國(guó)家管制的精神藥品、麻醉藥品含量;。
(五)收繳物品;。
(六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他行政強(qiáng)制措施。
第二十三條采取本規(guī)定第二十二條第(一)、(二)、(四)、(五)項(xiàng)行政強(qiáng)制措施，應(yīng)當(dāng)按照下列程序?qū)嵤?。
(二)聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯，當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由或者證據(jù)成立的，應(yīng)當(dāng)采納;。
(三)制作行政強(qiáng)制措施憑證，并告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理;。
(五)行政強(qiáng)制措施憑證應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人;當(dāng)事人拒收的，由交通警察在行政強(qiáng)制措施憑證上注明，即為送達(dá)。
現(xiàn)場(chǎng)采取行政強(qiáng)制措施的，可以由一名交通警察實(shí)施，并在二十四小時(shí)內(nèi)將行政強(qiáng)制措施憑證報(bào)所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)備案。
第二十四條行政強(qiáng)制措施憑證應(yīng)當(dāng)載明當(dāng)事人的基本情況、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、違法事實(shí)、采取行政強(qiáng)制措施種類(lèi)和依據(jù)、接受處理的具體地點(diǎn)和期限、決定機(jī)關(guān)名稱(chēng)及當(dāng)事人依法享有的行政復(fù)議、行政訴訟權(quán)利等內(nèi)容。
第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車(chē)輛：
(三)未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;。
(四)公路客運(yùn)車(chē)輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超載的;。
(五)機(jī)動(dòng)車(chē)有被盜搶嫌疑的;。
(六)機(jī)動(dòng)車(chē)有拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的;。
(七)未申領(lǐng)《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》通過(guò)公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的;。
(八)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的。
對(duì)發(fā)生道路交通事故，因收集證據(jù)需要的，可以依法扣留事故車(chē)輛。
第二十六條交通警察應(yīng)當(dāng)在扣留車(chē)輛后二十四小時(shí)內(nèi)，將被扣留車(chē)輛交所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛的，不得扣留車(chē)輛所載貨物。對(duì)車(chē)輛所載貨物應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人自行處理，當(dāng)事人無(wú)法自行處理或者不自行處理的，應(yīng)當(dāng)?shù)怯洸⑼咨票９?，?duì)容易腐爛、損毀、滅失或者其他不具備保管條件的物品，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以在拍照或者錄像后變賣(mài)或者拍賣(mài)，變賣(mài)、拍賣(mài)所得按照有關(guān)規(guī)定處理。
第二十七條對(duì)公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)核定乘員、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定消除違法狀態(tài)：
(二)違法行為人無(wú)法自行消除違法狀態(tài)的，對(duì)超載的乘車(chē)人，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)聯(lián)系轉(zhuǎn)運(yùn);對(duì)超載的貨物，應(yīng)當(dāng)在指定的場(chǎng)地卸載，并由違法行為人與指定場(chǎng)地的保管方簽訂卸載貨物的保管合同。
消除違法狀態(tài)的費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)。違法狀態(tài)消除后，應(yīng)當(dāng)立即退還被扣留的機(jī)動(dòng)車(chē)。
第二十八條對(duì)扣留的車(chē)輛，當(dāng)事人接受處理或者提供、補(bǔ)辦的相關(guān)證明或者手續(xù)經(jīng)核實(shí)后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)退還。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核實(shí)的時(shí)間不得超過(guò)十日;需要延長(zhǎng)的，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)至十五日。核實(shí)時(shí)間自車(chē)輛駕駛?cè)嘶蛘咚腥?、管理人提供被扣留?chē)輛合法來(lái)歷證明，補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，或者接受處理之日起計(jì)算。
發(fā)生道路交通事故因收集證據(jù)需要扣留車(chē)輛的，扣留車(chē)輛時(shí)間依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十九條有下列情形之一的，依法扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證：
(一)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;。
(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;。
(三)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;。
(四)駕駛有拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的;。
(五)在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到十二分的。
第三十條交通警察應(yīng)當(dāng)在扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后二十四小時(shí)內(nèi)，將被扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證交所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
具有本規(guī)定第二十九條第(一)、(二)、(三)、(四)項(xiàng)所列情形之一的，扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證至作出處罰決定之日;處罰決定生效前先予扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，扣留一日折抵暫扣期限一日。只對(duì)違法行為人作出罰款處罰的，繳納罰款完畢后，應(yīng)當(dāng)立即發(fā)還機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。具有本規(guī)定第二十九條第(五)項(xiàng)情形的'，扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證至考試合格之日。
第三十一條違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察可以將機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)。
拖移機(jī)動(dòng)車(chē)的，現(xiàn)場(chǎng)交通警察應(yīng)當(dāng)通過(guò)拍照、錄像等方式固定違法事實(shí)和證據(jù)。
第三十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)拖移機(jī)動(dòng)車(chē)查詢(xún)電話(huà)，并通過(guò)設(shè)置拖移機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)志牌明示或者以其他方式告知當(dāng)事人。當(dāng)事人可以通過(guò)電話(huà)查詢(xún)接受處理的地點(diǎn)、期限和被拖移機(jī)動(dòng)車(chē)的停放地點(diǎn)。
第三十三條車(chē)輛駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏模瑧?yīng)當(dāng)對(duì)其檢驗(yàn)體內(nèi)酒精、國(guó)家管制的精神藥品、麻醉藥品含量：
(一)對(duì)酒精呼氣測(cè)試等方法測(cè)試的酒精含量結(jié)果有異議的;。
(二)涉嫌飲酒、醉酒駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故的;。
(三)涉嫌服用國(guó)家管制的精神藥品、麻醉藥品后駕駛車(chē)輛的;。
(四)拒絕配合酒精呼氣測(cè)試等方法測(cè)試的。
對(duì)酒后行為失控或者拒絕配合檢驗(yàn)的，可以使用約束帶或者警繩等約束性警械。
第三十四條檢驗(yàn)車(chē)輛駕駛?cè)梭w內(nèi)酒精、國(guó)家管制的精神藥品、麻醉藥品含量的，應(yīng)當(dāng)按照下列程序?qū)嵤?/p>
(一)由交通警察將當(dāng)事人帶到醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行抽血或者提取尿樣;。
(二)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將抽取的血液或者提取的尿樣及時(shí)送交有檢驗(yàn)資格的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果書(shū)面告知當(dāng)事人。
檢驗(yàn)車(chē)輛駕駛?cè)梭w內(nèi)酒精、國(guó)家管制的精神藥品、麻醉藥品含量的，應(yīng)當(dāng)通知其家屬，但無(wú)法通知的除外。
第三十五條對(duì)非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具或者自行車(chē)、三輪車(chē)加裝動(dòng)力裝置的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制拆除，予以收繳，并依法予以處罰。
交通警察現(xiàn)場(chǎng)收繳非法裝置的，應(yīng)當(dāng)在二十四小時(shí)內(nèi)，將收繳的物品交所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
對(duì)收繳的物品，除作為證據(jù)保存外，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)后，依法予以銷(xiāo)毀。
第三十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)扣留的拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)后，予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
第三十七條對(duì)偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證的，應(yīng)當(dāng)予以收繳，依法處罰后予以銷(xiāo)毀。
對(duì)使用其他車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)予以收繳，依法處罰后轉(zhuǎn)至機(jī)動(dòng)車(chē)登記地車(chē)輛管理所。
第三十八條對(duì)在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹(shù)木、其他植物或者設(shè)置廣告牌、管線等，遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)向違法行為人送達(dá)排除妨礙通知書(shū)，告知履行期限和不履行的后果。違法行為人在規(guī)定期限內(nèi)拒不履行的，依法予以處罰并強(qiáng)制排除妨礙。
第三十九條強(qiáng)制排除妨礙，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察可以當(dāng)場(chǎng)實(shí)施。無(wú)法當(dāng)場(chǎng)實(shí)施的，應(yīng)當(dāng)按照下列程序?qū)嵤?/p>
(二)執(zhí)行強(qiáng)制排除妨礙時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)派員到場(chǎng)監(jiān)督。
第五章行政處罰。
第一節(jié)行政處罰的決定。
第四十條交通警察對(duì)于當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的違法行為，認(rèn)為情節(jié)輕微、未影響道路通行和安全的，口頭告知其違法行為的基本事實(shí)、依據(jù)，向違法行為人提出口頭警告，糾正違法行為后放行。
各省、自治區(qū)、直轄市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以根據(jù)實(shí)際確定適用口頭警告的具體范圍和實(shí)施辦法。
第四十一條對(duì)違法行為人處以警告或者二百元以下罰款的，可以適用簡(jiǎn)易程序。
對(duì)違法行為人處以二百元(不含)以上罰款、暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)適用一般程序。不需要采取行政強(qiáng)制措施的，現(xiàn)場(chǎng)交通警察應(yīng)當(dāng)收集、固定相關(guān)證據(jù)，并制作違法行為處理通知書(shū)。
對(duì)違法行為人處以行政拘留處罰的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》實(shí)施。
第四十二條適用簡(jiǎn)易程序處罰的，可以由一名交通警察作出，并應(yīng)當(dāng)按照下列程序?qū)嵤?。
(三)制作簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū);。
(五)處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)交付被處罰人;被處罰人拒收的，由交通警察在處罰決定書(shū)上注明，即為送達(dá)。
交通警察應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)將簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)報(bào)所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)備案。
第四十三條簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明被處罰人的基本情況、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、違法事實(shí)、處罰的依據(jù)、處罰的內(nèi)容、履行方式、期限、處罰機(jī)關(guān)名稱(chēng)及被處罰人依法享有的行政復(fù)議、行政訴訟權(quán)利等內(nèi)容。
(一)口頭告知違法行為人違法行為的基本事實(shí);。
(三)制作違法行為處理通知書(shū)，并通知當(dāng)事人在十五日內(nèi)接受處理;。
(五)違法行為處理通知書(shū)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人;當(dāng)事人拒收的，由交通警察在違法行為處理通知書(shū)上注明，即為送達(dá)。
交通警察應(yīng)當(dāng)在二十四小時(shí)內(nèi)將違法行為處理通知書(shū)報(bào)所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)備案。
第四十五條違法行為處理通知書(shū)應(yīng)當(dāng)載明當(dāng)事人的基本情況、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、違法事實(shí)、接受處理的具體地點(diǎn)和時(shí)限、通知機(jī)關(guān)名稱(chēng)等內(nèi)容。
第四十六條適用一般程序作出處罰決定，應(yīng)當(dāng)由兩名以上交通警察按照下列程序?qū)嵤?。
(三)對(duì)當(dāng)事人陳述、申辯進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果應(yīng)當(dāng)在筆錄中注明;。
(四)制作行政處罰決定書(shū);。
(六)行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)交付被處罰人;被處罰人拒收的，由交通警察在處罰決定書(shū)上注明，即為送達(dá);被處罰人不在場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)依照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定送達(dá)。
第四十七條行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明被處罰人的基本情況、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、違法事實(shí)和證據(jù)、處罰的依據(jù)、處罰的內(nèi)容、履行方式、期限、處罰機(jī)關(guān)名稱(chēng)及被處罰人依法享有的行政復(fù)議、行政訴訟權(quán)利等內(nèi)容。
第四十八條一人有兩種以上違法行為，分別裁決，合并執(zhí)行，可以制作一份行政處罰決定書(shū)。
一人只有一種違法行為，依法應(yīng)當(dāng)并處兩個(gè)以上處罰種類(lèi)且涉及兩個(gè)處罰主體的，應(yīng)當(dāng)分別制作行政處罰決定書(shū)。
第四十九條對(duì)違法行為事實(shí)清楚，需要按照一般程序處以罰款的，應(yīng)當(dāng)自違法行為人接受處理之時(shí)起二十四小時(shí)內(nèi)作出處罰決定;處以暫扣機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)自違法行為人接受處理之日起三日內(nèi)作出處罰決定;處以吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)自違法行為人接受處理或者聽(tīng)證程序結(jié)束之日起七日內(nèi)作出處罰決定，交通肇事構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)在人民法院判決后及時(shí)作出處罰決定。
第五十條對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受處理，處以警告或者二百元以下罰款的，可以適用簡(jiǎn)易程序;處以二百元(不含)以上罰款、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)適用一般程序。
交通違法行為檢討書(shū)篇十五
著我區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，車(chē)輛猛長(zhǎng)迅速，人、車(chē)、路的矛盾日趨突出，涉及學(xué)生的道路交通事故時(shí)有發(fā)生，為加強(qiáng)鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)生的、交通安全管理工作，進(jìn)一步提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)及自我保護(hù)能力，使學(xué)生事故減少到最低限度，根據(jù)上級(jí)部門(mén)有關(guān)文件精神，決定在鎮(zhèn)各中小學(xué)校開(kāi)展創(chuàng)建警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，具體方案如下：
xx小學(xué)、xx中學(xué)、xx小學(xué)、xx小學(xué)、流動(dòng)人口子女學(xué)校等共5所學(xué)校。
通過(guò)警校共建交通安全學(xué)?；顒?dòng)，使學(xué)校交通安全宣傳教育工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)，全面普及《道路交通安全法》知識(shí)，預(yù)防和減少中小學(xué)生交通事故。同時(shí)通過(guò)警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，充分運(yùn)用學(xué)生、家長(zhǎng)互動(dòng)機(jī)制這個(gè)載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會(huì)得以普及。
（一）召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，明確目標(biāo)要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭，召開(kāi)鎮(zhèn)教輔室主任、各學(xué)校校長(zhǎng)參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會(huì)議，明確這次創(chuàng)建活動(dòng)的目的和要求，對(duì)創(chuàng)建工作進(jìn)行動(dòng)員和具體部署。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立班子。各校建立以學(xué)校校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、學(xué)校負(fù)責(zé)交通安全副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)班子。組員分別由交警中隊(duì)的轄區(qū)民警、學(xué)校的政教主任、團(tuán)組織、少先隊(duì)負(fù)責(zé)人、班主任和學(xué)生代表組成。分工明確，制定并落實(shí)各人職責(zé)，抓好學(xué)校交通安全管理工作。
（三）健全制度，落實(shí)措施，各校根據(jù)自身不同特點(diǎn)，制定、健全和完善學(xué)校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學(xué)校日常管理制度之中。制訂出學(xué)校學(xué)生交通安全全年教育計(jì)劃，并分步驟，并分階段予以實(shí)施。
（四）加強(qiáng)陣地建高級(jí)，營(yíng)造宣傳氛圍。在學(xué)校內(nèi)、外開(kāi)辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報(bào)，閱覽室內(nèi)設(shè)置交通知識(shí)書(shū)窗，在學(xué)生及老師自行車(chē)停車(chē)棚設(shè)置醒提示語(yǔ)，有條件的`學(xué)校應(yīng)在內(nèi)外設(shè)置固定的大型交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)及圖片。
（五）建立學(xué)校門(mén)崗檢查制度。要針對(duì)學(xué)生無(wú)牌無(wú)證或車(chē)況不良自行車(chē)、教職員工無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)、無(wú)證駕駛及駕乘兩輪摩托車(chē)不戴安全頭盔進(jìn)出校門(mén)等交通違法行為進(jìn)行檢查，各?？沙浞掷脤W(xué)校的“文明小天使”、“學(xué)生交通安全督察隊(duì)”和值周老師在學(xué)生上下學(xué)時(shí)間及教職員工上下班時(shí)間進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題予以警告或處罰，屢教不改的`予以張榜公布。
（六）利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學(xué)校的各自特點(diǎn)，創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊(duì)伍，如學(xué)生交通安全義務(wù)宣傳隊(duì)、交通安全督察隊(duì)、廣播報(bào)道宣傳組、宣傳窗黑板報(bào)制作小組、學(xué)生自行車(chē)檢查隊(duì)、交通安全示范班等，有條件的學(xué)校可建立小警隊(duì)。學(xué)校要充分利用這些載體，開(kāi)展交通安全宣教活動(dòng)，并形成制度。
（七）以《交通安全法》為主線，全面開(kāi)展教育活動(dòng)。各校要通過(guò)寓教于樂(lè)的活動(dòng)，大力開(kāi)展交通安全法、安全騎車(chē)走路等常識(shí)知識(shí)教育，全校熟知率達(dá)100，學(xué)生交通安全意識(shí)普遍提高，本校師生全年無(wú)一起大小交通責(zé)任事故。
（八）各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動(dòng)，且教育面廣、效果好。
20xx年二月至20xx年十月三十日。
（一）10月份各創(chuàng)建學(xué)校要總結(jié)創(chuàng)建工作，對(duì)照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，符合條件的報(bào)教輔室和交警中隊(duì)。
（二）交安委、教輔室會(huì)同交警中隊(duì)對(duì)創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核初評(píng)，符合要求的報(bào)區(qū)教育局和區(qū)交警大隊(duì)。
（三）由區(qū)教育局與區(qū)交警大隊(duì)組成聯(lián)合考核小組對(duì)已上報(bào)的創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核，達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)的由區(qū)教育局和交警大隊(duì)授予“警校共建交通安全學(xué)?！狈Q(chēng)號(hào)，給學(xué)校，交警中隊(duì)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)，積極開(kāi)展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識(shí)，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊(duì)和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作，要落實(shí)一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)，積極開(kāi)展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識(shí)，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊(duì)和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作，要落實(shí)一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交警中隊(duì)在協(xié)助學(xué)校制定和完善交通安全規(guī)章制度，協(xié)助學(xué)校開(kāi)展各種交通安全教育活動(dòng)，做到創(chuàng)建工作責(zé)任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)，使教職員工和學(xué)生的交通安全基本安全基本常識(shí)應(yīng)知率達(dá)100，交通安全意識(shí)有明顯提高，涉及中小學(xué)生的交通事故大幅減少。
（二）密切配合，優(yōu)化公路沿線學(xué)校交通環(huán)境。交警中隊(duì)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)堅(jiān)決取締在中小學(xué)附近道路上違章停車(chē)以及其他妨礙中小學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為；對(duì)學(xué)校周邊道路的交通秩序要經(jīng)常性地開(kāi)展整治活動(dòng)，消除安全隱患；要進(jìn)一步完善學(xué)校周邊道路上的交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施；在上、下學(xué)前半小時(shí)內(nèi)，有重點(diǎn)地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學(xué)校附近維護(hù)交通秩序、指揮疏導(dǎo)交通，對(duì)不按規(guī)定避讓中小學(xué)校橫過(guò)車(chē)行道的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要依法從嚴(yán)處罰。
交通違法行為檢討書(shū)篇十六
近年來(lái)，我國(guó)青少年的交通安全意識(shí)逐漸增強(qiáng)，校園交通違法行為也有所減少。而我作為一名中學(xué)生，深受校園交通規(guī)則的教育，通過(guò)親身經(jīng)歷也深刻意識(shí)到了校園交通違法行為對(duì)自己和他人的危害。在學(xué)校開(kāi)展的校園交通安全教育活動(dòng)中，我積極參與，在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而形成了自己的一些心得體會(huì)。
首先，校園交通違法行為給人們的生活帶來(lái)了直接的安全隱患。在學(xué)校附近的交叉路口，我曾多次目睹一些同學(xué)在紅燈亮起時(shí)強(qiáng)行闖入馬路的行為。這種違反交通規(guī)則的行為不僅危及了自己的安全，也給其他行人和車(chē)輛帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。正因?yàn)樾@交通違法行為的存在，我們無(wú)法保證自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全，甚至有可能帶來(lái)不可挽回的傷害。通過(guò)這一點(diǎn)，我深刻意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性，不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。
其次，校園交通違法行為不符合社會(huì)公德。在校園交通安全教育活動(dòng)中，我們了解到禮讓行人是文明交通的基本要求。然而，有些同學(xué)卻恣意闖紅燈，不經(jīng)過(guò)斑馬線橫穿馬路，給行人帶來(lái)了不必要的困擾和危險(xiǎn)。這種不文明的行為不僅違背了交通規(guī)則，更違背了社會(huì)公德。遵守交通規(guī)則不僅是一種自我約束，更是對(duì)社會(huì)公德的尊重。只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)社會(huì)秩序和公德觀念，才能營(yíng)造出和諧、有序的社會(huì)環(huán)境。
此外，校園交通違法行為也直接影響著校園交通狀況。在學(xué)校附近的一些路口，我曾多次見(jiàn)到同學(xué)們占用停車(chē)位、亂停亂放自行車(chē)的現(xiàn)象。這不僅嚴(yán)重影響了正常的交通秩序，也給其他同學(xué)的出行帶來(lái)了困擾。因此，校園交通違法行為不僅影響了個(gè)人的交通安全，也影響了整個(gè)校園的交通秩序。通過(guò)參與校園交通安全教育活動(dòng)，我意識(shí)到了違反交通規(guī)則的行為對(duì)校園交通的危害，從而更加自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，踐行校園交通秩序。
最后，校園交通違法行為也會(huì)對(duì)個(gè)人形成不良的行為習(xí)慣。在校園交通安全活動(dòng)中，我們經(jīng)常聽(tīng)到老師們說(shuō)，獲取一次違反交通規(guī)則的經(jīng)歷可能導(dǎo)致個(gè)人養(yǎng)成一種不良的行為習(xí)慣。特別是對(duì)于年輕的中學(xué)生來(lái)說(shuō)，一旦形成這種習(xí)慣，將會(huì)嚴(yán)重影響他們的人生發(fā)展。通過(guò)參與校園交通安全活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了良好的交通行為習(xí)慣對(duì)個(gè)人的重要性，從而努力培養(yǎng)自己遵守交通規(guī)則、尊重他人的良好習(xí)慣，養(yǎng)成正確的行為模式。
總之，校園交通違法行為不僅給個(gè)人、他人的生命安全帶來(lái)了直接威脅，也擾亂了社會(huì)秩序，影響了個(gè)人的行為習(xí)慣，因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。只有這樣，我們才能切實(shí)保障自己和他人的交通安全，共同構(gòu)建和諧的校園交通環(huán)境。
交通違法行為檢討書(shū)篇十七
近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通問(wèn)題越來(lái)越突出，交通違法行為日益增多。作為一個(gè)有責(zé)任心的公民，我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，自覺(jué)抵制各種交通違法行為。本文將結(jié)合我個(gè)人的親身經(jīng)歷，談?wù)勎以诮煌ㄟ`法行為方面的心得體會(huì)。
首先，違反交通信號(hào)燈是我常見(jiàn)的交通違法行為。在通行過(guò)程中，尤其是在城市道路交通繁忙的路段，遇到紅燈停車(chē)是必不可少的，但是，還有很多人會(huì)冒然地闖紅燈，給自己和他人帶來(lái)了很多潛在的危險(xiǎn)。而我在一次闖紅燈事故中親身體驗(yàn)了闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，我駕駛的摩托車(chē)在路口沒(méi)有停車(chē)等待，結(jié)果與一輛左轉(zhuǎn)的汽車(chē)相撞，最終導(dǎo)致我手部受傷。通過(guò)這次事故，我深刻認(rèn)識(shí)到闖紅燈的危害，決心從此以后堅(jiān)決遵守交通信號(hào)燈，確保自己和他人的安全。
其次，我意識(shí)到一些人行道違章停車(chē)行為也是平時(shí)較為常見(jiàn)的一種交通違法行為。很多市民不愿在路邊的停車(chē)位停放車(chē)輛，而是將車(chē)輛停在人行道上。這不僅違反了交通法規(guī)，還阻礙了行人通行。我曾親眼目睹一位行人因?yàn)橐惠v違法停放在人行道上的汽車(chē)，不得不走上馬路與車(chē)輛爭(zhēng)行。經(jīng)過(guò)這次事件后，我深深地感受到這種違章停車(chē)的危害，我決定堅(jiān)決抵制這種不文明行為，并勸誡身邊的人不要違法停車(chē)。
此外，超速行駛也是一種常見(jiàn)的交通違法行為。在高速公路上，存在超速行駛的現(xiàn)象，這不僅會(huì)對(duì)自身車(chē)輛安全產(chǎn)生威脅，還會(huì)給其他車(chē)輛帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。而我個(gè)人也曾遇到過(guò)一次超速行駛的事故，當(dāng)時(shí)一輛超速行駛的轎車(chē)從我身邊飛馳而過(guò)，突然撞上了一輛前方的大貨車(chē)。這次事故對(duì)我產(chǎn)生了很大的觸動(dòng)，我深深體會(huì)到超速行駛的危險(xiǎn)性。從那之后，我已完全改變了我的駕駛習(xí)慣，保持合理的速度，確保自己和他人的安全。
此外，對(duì)于酒后駕駛這一交通違法行為，我也有著深刻的認(rèn)識(shí)。酒后駕駛是一種對(duì)自己和他人生命安全極大威脅的違法行為。近年來(lái)，很多酒后駕駛引發(fā)的車(chē)禍案件頻頻發(fā)生，這給社會(huì)安全帶來(lái)了很大沖擊。我記得有一次，我在駕車(chē)回家途中，遇到了一個(gè)明顯酒駕的司機(jī)，他開(kāi)車(chē)搖搖晃晃，無(wú)法保持正常行駛，我立刻報(bào)警并遠(yuǎn)離他。這次經(jīng)歷讓我深深地感受到酒后駕駛的危害，并且我深感必須堅(jiān)決抵制這種行為，同時(shí)也要?jiǎng)裾]身邊的親朋好友，不要酒后駕駛。
綜上所述，我在交通違法行為方面的心得體會(huì)是：堅(jiān)決遵守交通規(guī)則，不私自闖紅燈；積極支持文明停車(chē)，不在人行道上違章停車(chē)；保持合理的車(chē)速，杜絕超速行駛；遠(yuǎn)離酒后駕駛，堅(jiān)決維護(hù)自身和他人的安全。只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，才能共同營(yíng)造一個(gè)文明、安全的交通環(huán)境。希望通過(guò)我個(gè)人的經(jīng)歷和體會(huì)，能夠引起更多人對(duì)交通違法行為的關(guān)注，共同努力，營(yíng)造一個(gè)更加和諧的社會(huì)。
交通違法行為檢討書(shū)篇十八
尊敬的交警同志:。
由于本人駕車(chē)行駛逆行車(chē)道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。
違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開(kāi)。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇十九
第四十五條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。
第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;。
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
第四十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開(kāi)。當(dāng)事人不到場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以記錄。
第四十八條道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：
(一)道路交通事故當(dāng)事人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;。
(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;。
(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;。
(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)名稱(chēng)和日期。
道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)道路交通事故處理專(zhuān)用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
第四十九條逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)，并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人無(wú)責(zé)任。
第五十條道路交通事故成因無(wú)法查清的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人。
交通違法行為檢討書(shū)篇二十
為切實(shí)提高道路交通事故預(yù)防工作的針對(duì)性、有效性，堅(jiān)決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢(shì)頭，根據(jù)xx州交警支隊(duì)統(tǒng)一部署，xx縣交警大隊(duì)迅速部署，扎實(shí)推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢(shì)保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
1、先期召開(kāi)籌備會(huì)。大隊(duì)召開(kāi)全體民警會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了布置落實(shí)，明確各自分工和工作職責(zé)。
2、專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊(duì)長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員xx、副隊(duì)長(zhǎng)xx任副組長(zhǎng)，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì)議。為了確保此項(xiàng)工作順利推進(jìn)，大隊(duì)制定落實(shí)了定期例會(huì)制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計(jì)劃。
1、實(shí)地踏勘情況。大隊(duì)對(duì)涉及到的危險(xiǎn)路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并在分析各項(xiàng)事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報(bào)意向。
2、邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊(duì)排查的交通隱患路口切實(shí)可行，確保各項(xiàng)治理措施能取得實(shí)效，大隊(duì)要求事故防范處專(zhuān)家對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，逐一分析目前存在的'交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報(bào)。根據(jù)實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況，副大隊(duì)長(zhǎng)xx次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì)，通過(guò)會(huì)議分析討論，確定了2條危險(xiǎn)路段6個(gè)危險(xiǎn)路口。并詳細(xì)分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標(biāo)，明確責(zé)任單位。
1、結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊(duì)結(jié)合“優(yōu)信號(hào)、糾差錯(cuò)、促長(zhǎng)效”交通設(shè)施捉漏找差專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)，梳理排摸各類(lèi)交通標(biāo)志。對(duì)需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善；對(duì)暫時(shí)無(wú)條件維護(hù)完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
2、加強(qiáng)道路施工監(jiān)管。大隊(duì)組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查，重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
1、明確整治重點(diǎn)。大隊(duì)根據(jù)交通違法的特點(diǎn)和規(guī)律，堅(jiān)持警力跟著時(shí)段走、跟著違法行為走，向危險(xiǎn)路段傾斜的原則，制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，加大對(duì)超載超員、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。
2、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊(duì)會(huì)同縣司法局、路政執(zhí)法大隊(duì)在縣客運(yùn)站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識(shí)和交通安全法規(guī)。
交通違法行為檢討書(shū)篇二十一
根據(jù)上級(jí)安排，日前，我市交警部門(mén)專(zhuān)題安排部署道路交通安全生產(chǎn)隱患大排查、大治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，排查隱患、加強(qiáng)整改，堅(jiān)決杜絕較大交通事故發(fā)生。
據(jù)悉，本次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)將聚焦風(fēng)險(xiǎn)源頭，狠抓隱患排查整治。督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理主體責(zé)任，全面排查重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員教育、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施，充分利用通報(bào)、約談、曝光、責(zé)令停業(yè)整頓等措施，切實(shí)消除安全隱患。對(duì)全市道路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，督促各縣區(qū)政府落實(shí)屬地管理責(zé)任，實(shí)行市、縣兩級(jí)掛牌督辦、跟蹤問(wèn)效、銷(xiāo)號(hào)管理。
聚焦重點(diǎn)違法行為，嚴(yán)格落實(shí)路長(zhǎng)制，重拳整治貨車(chē)超速超載、超員、農(nóng)用車(chē)非法載人及酒醉駕等嚴(yán)重違法行為，特別是加強(qiáng)城區(qū)快遞人員、外賣(mài)小哥等重點(diǎn)群體交通違法行為查處，堅(jiān)持邊查處、邊曝光、邊宣傳，有力震懾交通違法行為。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村交通管控力量，完善“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮違法勸阻、宣傳服務(wù)作用，讓交通違法不出村、不上路。
專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中將利用多種新聞媒介，通過(guò)隨警采訪、執(zhí)勤執(zhí)法直播、媒體通氣會(huì)，廣泛曝光嚴(yán)重交通違法行為，對(duì)運(yùn)輸從業(yè)人員、學(xué)生、農(nóng)民等群體點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送安全信息，提升群眾交通安全意識(shí)，引導(dǎo)自覺(jué)遵章出行、文明出行。加大宣傳警示力度，曝光典型交通違法、終生禁駕人員名單、運(yùn)輸企業(yè)“黑名單”，營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。
同時(shí)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)作，健全惡劣天氣條件下的應(yīng)急處置工作機(jī)制，及時(shí)預(yù)警寒潮、雨雪和霧霾等災(zāi)害天氣，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化值班備勤，對(duì)突發(fā)事件第一時(shí)間上報(bào)，決不允許遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)行為的發(fā)生。加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，對(duì)組織不力、措施不強(qiáng)、進(jìn)展緩慢、隱患突出的單位，嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。
連日來(lái)，牡丹區(qū)、市開(kāi)發(fā)區(qū)、菏澤高新區(qū)等各交警大隊(duì)全面開(kāi)展交通安全整治行動(dòng)，切實(shí)消除安全隱患，確保道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
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