一個好的計劃應該具備明確的目標、合理的時間安排和可行的行動步驟。在制定計劃時，我們應該充分考慮外部環(huán)境的影響和變化，做出相應的調(diào)整和預案。如果你正在面臨計劃制定的困惑，以下范文或許能夠給你一些指導和思路。
機場客運員工作計劃篇一
1、鞏固與夯實公司六好六型班組建設工作模式基礎，深化班組建設發(fā)展，豐富班組建設內(nèi)容。
2、著力建設品牌班組。
3、進一步突顯公司各類班組建設工作的特色與活力，穩(wěn)步推進建立和發(fā)展公司特色班組文化。
xx年公司班組建設的主題：夯實基礎、提升水平、深化發(fā)展、創(chuàng)立品牌。
1、四月份制訂公司xx年班組建設工作計劃和修改完善xx年公司班組評比考核標準;建立和完善公司全年班組建設工作的年度目標要求及工作任務。
2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓工作;進一步加強對班組長的班組管理意識和管理水平的教育培訓，推進班組文化建設。
3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設經(jīng)驗交流會，營造公司班組建設工作濃厚氛圍，形成班組建設的品牌示范效應，推動班組建設以點帶面工作格局，促進公司各班組建設工作的交流，推進班組管理水平提升。
4、全年組織開展一次班組建設特色主題活動;各單位(各基層工會)結(jié)合工作實際，以推動安全、質(zhì)量、效益、節(jié)能減排等工作為目標，以推進六好六型班組建設工作，提升班組管理水平為特點，組織開展好一次班組建設特色主題活動。
5、十一月份組織開展公司班組建設評比申報工作;根據(jù)公司班組建設考核達標要求開展自評，組織開展好六好六型班組的申報工作。
6、十二月份組織開展公司班組建設評定工作;根據(jù)公司班組建設考核達標要求，組織開展好六好六型班組的評定工作。
7、年底組織開展公司班組建設表彰工作。根據(jù)六好六型班組的`評定工作結(jié)果，組織做好公司優(yōu)秀班組的評比表彰工作。
為切實做好今年的六好六型班組建設的評定工作，進一步深化班組建設工作。公司設立六好六型班組建設考評組(4個部門)，由工會、組織宣傳部(黨辦)、運輸生產(chǎn)管理部、市場營銷管理部等部門組成，年底開展班組建設綜合考評工作。
機場客運員工作計劃篇二
班組是企業(yè)發(fā)展的基礎，創(chuàng)建^v^五型^v^班組是企業(yè)發(fā)展的需要，同時也是不斷提高職工素質(zhì)，全面強化基層班組的一種有效手段和方法。根據(jù)公司文件精神，結(jié)合本班組特點特制定創(chuàng)建計劃任如下。
創(chuàng)建目標：
提高職工個素質(zhì)、技能水平、生產(chǎn)能力。使職工成為具有扎實專業(yè)理論知識、善于解決實際技術難題的知識型、專家型的技術人才。
主要活動內(nèi)容：
1、師徒幫帶。
在工段領導的指導下，啟動技術好的師傅帶徒工作。工作中，師傅們要將自己的手藝和技術經(jīng)驗傾囊相贈，傳授給徒弟。通過師傅們的精心指導，快速提升徒弟們的技術水平，讓他們快速成長起來。從而促進生產(chǎn)效率的提高，班組整體素質(zhì)和工作能力不斷增強。
2、技能培訓。
由于工段涉及多種金屬焊接，為滿足生產(chǎn)需要，對于未能掌握多種焊接技術的職工展開技術培訓。特別是核電站主管道焊接技術?，F(xiàn)階段掌握這項技術的班組職工并不多，完成計劃有一定的壓力。通過技術培訓，使多人或者全體職工掌握這項技術，緩解生產(chǎn)壓力。
3、攻堅克難。
針對紫銅管焊接質(zhì)量，成立攻關小組。對于在生產(chǎn)中，管件產(chǎn)生的變形、焊接成型不美觀等問題進行專項問題討論。制定行之有效的解決方案，再通過生產(chǎn)實踐及時解決現(xiàn)存的質(zhì)量問題。確保紫銅管在施工過程中的`焊接質(zhì)量。
創(chuàng)建目標：
把班組建設成^v^管理有條例、工作有標準、崗位有責任、考核有依據(jù)、好壞有獎懲^v^的現(xiàn)代班組。
主要活動內(nèi)容：
1、不斷完善班組管理制度。努力形成科學規(guī)范、從嚴從細的管理體系。
2、加強民主管理。生產(chǎn)期間,定期召開民主會議,要求全班職工都要積極提出一些合理化建議,充分發(fā)揮民主監(jiān)督作用。
3、加強5s管理。根據(jù)班組特點，有針對性的進行^v^5s^v^管理活動，以人的素養(yǎng)為核心因素，以整理、整頓、清掃和清潔為環(huán)境因素，為職工創(chuàng)造一個安全舒適的工作環(huán)境。
4、加強質(zhì)量管理。定期召開質(zhì)量例會，發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)中存在的質(zhì)量問題。通過質(zhì)量例會，強化職工質(zhì)量意識。
創(chuàng)建目的：
以創(chuàng)新的理念干好本職工作，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出積極的貢獻。利用學到的知識，通過創(chuàng)新，改進工作、提高效率、增加效益。
主要創(chuàng)新內(nèi)容：
1、班組技術活動創(chuàng)新。
培養(yǎng)班組職工勇于攻關的思想，在原有基礎上挖掘職工潛能。堅持進行小技小改活動，進一步提高生產(chǎn)效率。針對^v^紫銅管焊接質(zhì)量^v^制定今年的qc活動計劃，爭取年底出成果。
2、班組管理工作創(chuàng)新。
班組制定詳細管理制度、現(xiàn)場5s考核標準、各項工作標準化，形成^v^一天做到，天天做到^v^的班組工作理念。
機場客運員工作計劃篇三
為了有效的開展安全工作，研究決定將班組的安全活動應形成制度，定期或不定期的.進行班組安全生產(chǎn)活動。由安全員擬制、經(jīng)理審核批準特制定本計劃，望員工認真貫徹落實。
開展班組安全活動的形式采用學習、討論、參觀、觀摩、競賽等。
1、學習國家和政府的有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
2、學習有關安全生產(chǎn)文件、安全通報、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及安全技術知識。
3、討論分析典型事故案例，總結(jié)和汲取事故教訓。
4、開展防火、防爆、防中毒及自我保護能力的訓練，以及異常情況緊急處理和應急預案演練。
5、開展崗位安全技術競賽、比武活動。
6、開展查隱患、反習慣性違章活動。
7、開展安全技術座談，觀看安全教育電影和錄像。
8、熟悉作業(yè)場所和工作崗位存在的風險及防范措施。
9、其它安全活動。
1、班組安全活動每月兩次，具體活動時間根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行安排。
2、班組安全活動與安全會議同時記錄。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員都要按時參加班組的安全活動。企業(yè)的管理人員要參加班組的安全活動。管理人員和安全生產(chǎn)員要定期檢查班組安全活動情況，并在活動記錄上簽字。
4、根據(jù)有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其他要求的適應性，隨時修改培訓計劃和班組安全活動計劃。
機場客運員工作計劃篇四
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來*凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的*臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?？蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶，經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務、收入業(yè)務占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選*營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
機場客運員工作計劃篇五
班組計劃管理工作是企業(yè)管理的首要職能，班組計劃就是在工作或行動以前預先擬定的具體工作內(nèi)容和步驟，是根據(jù)企業(yè)的各項工作計劃確定班組工作目標，制度班組工作計劃。
班組計劃管理是班組日常管理的重要內(nèi)容之一，是企業(yè)各項生產(chǎn)計劃的基礎和落腳點,班組實施這一管理的主要目的是根據(jù)企業(yè)和班組已制定的各項計劃,通過編制和執(zhí)行班組計劃,把班組全部生產(chǎn)活動納入班組統(tǒng)一的計劃管理，使組織生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)和各種活動得以有計劃進行，最終實現(xiàn)各項工作任務的準時完成，為企業(yè)取得最大的效益。
第一條要把握全局
班組在編制計劃時，必須要服從企業(yè)和生產(chǎn)部門的工作計劃,班組計劃的制定要在生產(chǎn)部門計劃的統(tǒng)一指導下進行。
第二條實事求是
要制定出合理有效的計劃，就要在制定計劃時，充分地了解班組的人員、技術、設備能力等詳細情況，將有利因素和不利因素進行分析和總結(jié)，確保制定的班組計劃目標具有可行性和挑戰(zhàn)性。
第三條全員參與
班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設中的.任務和責任，使他們在生產(chǎn)中充分發(fā)揮自身的聰明才智，就要動員和組織所有員工參與，共同制定班組計劃指標、確認班組生產(chǎn)目標，以制定切實可行的實施措施，促進班組工作的順利進行。
第四條靈活性
班組計劃必須有一定的原則性，但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計劃時，首先要充分征求班組成員的意見，經(jīng)全體班組成員一致通過后加以嚴格執(zhí)行，如在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)一些特殊情況，可征得領導同意后將執(zhí)行計劃進行適當修改。
機場客運員工作計劃篇六
xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經(jīng)營范圍相適應；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運；嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
機場客運員工作計劃篇七
*南方航空公司：
本人對貴公司三亞機場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝！本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機票，準備攜全家去三亞過年，回京是1月27日早上的航班cz6711，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，（應該是漏訂了），此時撥打訂票中心電話無人應答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯艷秋了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經(jīng)幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了北京。
在這個過程中，我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、*復再到感恩、感動，貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助！她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任！我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝！望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達，并對其予以表揚。
南航有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進？！希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務的優(yōu)秀員工，企業(yè)怎能不發(fā)展？！
祝好人一生*安，也祝南方航空蒸蒸日上，興旺發(fā)達，成為藍天上最耀眼的明星！
xxx。
xxxx年xx月xx日。
機場客運員工作計劃篇八
14．做好人力資源調(diào)研工作，為t3航站樓啟用后的檢驗檢疫業(yè)務需要做好人力資源準備。
15．積極落實各項基礎設施建設及設備配備，提出符合要求、設備一流、滿足流程需要的需求計劃。
16．制定并完善t3航站樓啟用后的各項檢驗檢疫工作流程和應急預案。
17.做好對t3航站樓、配餐公司的衛(wèi)生驗收工作。
機場客運員工作計劃篇九
去年作為“換屆年”，我也很榮幸地獲得連任，成為第十二屆蕪湖市政協(xié)委員、常委，并被十一屆民盟中央聘請為社會委員會委員。回顧20xx年在政協(xié)、黨派的履職狀況，主要做了以下幾件事情：
一是用心撰寫提案、社情*。在政協(xié)蕪湖市十二屆一次會議期間，共提交了四個提案，分別是《推薦加強對“空巢老人”實施救助的推薦》、《關于把蕪湖建設成“森林城市”的推薦》、《關于對植樹造林進行規(guī)范的推薦》和《推薦對土地進行清理，依法收回長期閑置的土地》。就應說，這幾個提案都起到了不錯的效果，比如蕪湖市住建委隨后出臺了一個“植樹規(guī)范”，就較好地解決了提案中提出的問題;再比如利用“界別周”活動，民政局組織提交過相關話題的政協(xié)委員去鏡湖世紀城居家養(yǎng)老服務中心及萬春敬老院參觀，增加了政協(xié)委員對我市養(yǎng)老機構(gòu)的了解。
二是用心參與社會課題的研究。與幾位朋友一道申請了由蕪湖市人民政府發(fā)展研究中心招標的課題，最后《蕪湖市“居家養(yǎng)老”模式研究》課題獲得“良好+”的評價。還與幾名同事一齊，完成了《房產(chǎn)稅改革研究》課題的撰寫。
三是用心參與民盟中央社會委員會及盟省委各專業(yè)委員會活動。自20xx年年底在北京參加中國民主同盟第十一次全國代表大會之后，去年又十分榮幸地成為十一屆民盟中央委員會社會委員會委員。該委員會作為民盟中央新成立的專業(yè)委員會，陣容強大，主任由全國*常委、中國人民大學教授擔任，副主任由中國勞動關系學院副院長楊漢平、^v^規(guī)劃司司長董祚繼、國家^v^社科文司司長賈楠等擔任。
7月29日，該委員會召開第一次全體會議，全國*常委會副委員長、民盟中央主席張寶文，民盟中央副主席徐輝出席會議并講話。會議主要議程包括：一是對民盟中央20xx年重點調(diào)研《“全面優(yōu)化制度安排，實現(xiàn)社會保障定型、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展”調(diào)研報告(征求意見稿)》進行討論，征求修改意見;二是研究部署社會委員會下半年工作，開拓新的工作思路，探討新的工作方式;三是啟動第四屆民生論壇的籌備工作。
12月21日，在北京參加了由民盟中央社會委員會、民盟北京市委員會主辦的第四屆民生論壇(20xx)，主題為“讓發(fā)展成果更多惠及民生”。全國*常委會副委員長、民盟中央主席張寶文在會上發(fā)表“讓發(fā)展成果更多更公平惠及民生”的主旨報告。
此次民生論壇，參會的委員還被要求事先提交一篇論文，筆者提交的論文為《以大幅度降藥價為切入點，推進醫(yī)療改革》。
此外，作為民盟安徽省委參政議政咨詢委員會委員、經(jīng)濟委員會委員，也是用心參會，用心準備材料，用心發(fā)言。
機場客運員工作計劃篇十
李盟：
1、落實各職能部門的安全生產(chǎn)責任制，做好各部門的相關培訓，做好會議記錄。在國家標準和行業(yè)標準的基礎上制定和完善企業(yè)標準，并嚴格實施。
2、每月安全檢查有重點，檢查前需擬檢查計劃，根據(jù)現(xiàn)場的形象進度和季節(jié)、節(jié)點的變化，擬定檢查重點，確定當月的重大危險源以及一般危險源。
在檢查項目上，可參考jgj59-2011擬定檢查表，列出保證項目和一般項目，對于保證項目未達標的采取一票否決制。夏季（6月-9月）可將防臺防汛作為檢查的重點，包括防汛預案、設備設施、物資等是否落實到位、有效好用；冬季（11月-2月）可將冬季消防作為檢查重點，包括與分包方簽訂的消防專項方案，消防實踐演練，義務消防隊的建立與培訓，消防設施的配置，以及焊割等特種作業(yè)的人員和過程控制。
在檢查方式上，可以采用施工方自查、監(jiān)理、施工方互查以及由一中心牽頭，聯(lián)合建設方、施工方、監(jiān)理方的四方聯(lián)合檢查。并由一中心出具檢查報告以及整改措施等。
檢查的目的是加強管理人員對安全工作重要性的認識、提高一線員工的安全意識。
3、專項檢查，首先要擬定專項檢查的相關檢查制度，以及責任制，建立專項檢查隊，確定負責人。專項檢查大致可分為以下幾類：（1）。
營運及運行安全、（2）防空安全、（3）消防安全、（4）交通安全、（5）員工作業(yè)安全。然后根據(jù)不同專業(yè)對相關人員進行培訓、考核，制定專項檢查表，專項檢查表要精細化，4、要求施工方在施工前對可能涉及到的具有重大危險源分部分項工程制定專項方案（如大型機械、高支模、深基坑等），并通過專家論證后方可指導施工，一中心可提供專家資源為機場建設方、施工方、監(jiān)理方組織方案的專項培訓，并在日后工作中出現(xiàn)難題時進行現(xiàn)場指導。
5、建立和完善事故上報、善后制度責任制，以及相關危險源的應急預案，一旦有事故發(fā)生，嚴格按照制度和預案履行，建立緊急聯(lián)系人和聯(lián)系方式，協(xié)助委托方完成事故報告，事故評測以及善后處理工作。
姜琦：
機場集團月檢查計劃及培訓計劃。
二月：節(jié)前檢查（春節(jié)前檢查）。
檢查重點：內(nèi)業(yè)管理（人員教育情況、消防管理）。
現(xiàn)場安全檢查重點（冬季防火消防、特殊工種作業(yè)、外腳手架及防護情況）。
培訓：
1、管理人員（安全管理及臺賬）。
2、施工人員（相關的安全教。
育、節(jié)前教育）。
三月：節(jié)后檢查（春節(jié)后檢查）。
2、對新進設備及原有大型機械設備進行開工前專項檢查）。
培訓：
1、管理人員（文明施工專項培訓）。
2、施工人員（特殊工種安全培訓及大型機械設備檢查講解）。
四月：施工過程檢查（工程質(zhì)量檢查為主）。
檢查重點：內(nèi)業(yè)管理（模板搭設專項施工方案、是否專家論證等內(nèi)容）現(xiàn)場安全檢查重點（腳手架、模板專項檢查是否與專項方案相符）培訓：
1、管理人員（施工現(xiàn)場安全怎么查）。
2、施工人員（腳手架、模板搭設重點培訓）五月：施工過程檢查、五一勞動節(jié)檢查。
馬德理：
安全檢查計劃表。
日期：2015年1月26日
李強：
1、要根據(jù)機場施工分包單位多面分散的特點，針對安全管理上存在的難點、補充和完善各職能部門的安全管理職能。
2、常規(guī)一月一次的檢查要有針對性，首先要根據(jù)施工進度及節(jié)點做到心中有底，檢查要有的放矢，要有方向性，針對不同施工階段列出檢查重點，包括安全管理資料及程序管理。
3、列出各施工項目的重大危險源清單，組織人員進行專項檢查，專項檢查要列出檢查項目的打分表，對重大危險源專項檢查要有量化考評，用數(shù)據(jù)說話，作出公正的評估，針對量化考評中存在的普遍現(xiàn)象和薄弱環(huán)節(jié)，治標更需要治本，有針對性的作出培訓計劃并實施培訓。
4、牽頭組織專題方案施工論證。
5、事故信息上報制度，側(cè)重和強調(diào)時間限制和具體事故等級，對不嚴格實行制度上報要有具體措施保證貫徹落實。
6、現(xiàn)場檢查后要有統(tǒng)一格式的檢查報告，出具的報告要有安全管理上的不足之處，協(xié)助施工企業(yè)從根本上提高安全管理水平，并且對指揮部要有完善的建議報告要有質(zhì)量，最好也格式化，檢查后的講評要突出重點，分析管理上的缺陷。
7、應急預案的論證著重針對性及可操作性。
8、增加檢查人員，提高檢查人員綜合素質(zhì)完成工作量。篇二：2008年杭州機場安全工作總結(jié)及計劃2008年安全工作2008年是杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領導下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；堅持“以人為本”、安全發(fā)展，認真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關于切實加強安全生產(chǎn)工作的決定》；落實安全生產(chǎn)的主體責任，狠抓規(guī)章制度的落實；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機構(gòu)健全，認真履行職責；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作和安全活動；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進安全管理體系建設；加大安全投入，嚴密安全措施；理順應急管理機制，提升應急處臵能力。機場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責任指標。
一、安全生產(chǎn)工作目標明確，措施有力，安全工作有計劃、有布臵、有落實，安全形勢穩(wěn)定。
（一）確定年度安全目標和任務。
年初，公司確定了2008年八項安全工作任務，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責任、風險等特點，在進一步分類細化單位安全指標的基礎上，明確了2008年公司安全控制指標：5個零（飛行事故為零；航空地面事故為零；_、炸機事件為零；飛行事故征候為零；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于；連續(xù)實現(xiàn)第八個安全年。
（二）注重安全工作的計劃、布臵和落實。
公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時協(xié)調(diào)解決運行中面臨的問題，對國內(nèi)外民航及機場安全形勢進行分析，對下階段安全工作進行布臵。堅持每月召開安委會例會，還就機坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進行了6次專題分析，及時傳達民航通報和分析典型案例，要求各單位認真汲取教訓，引以為戒，防患未然。注重安全工作的落實，從6月份起，實行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實檢查單》制度，對相關問題明確責任和整改時限，對重點工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實檢查單情況進行匯報，安全_進行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實檢查單27期，提出相關要求和限時落實的問題共163項，其中限時落實的39項問題都在一周內(nèi)得到落實，落實率100%。
二、全面貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全責任制體系，嚴格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、標準。
（一）層層簽訂安全責任書，落實安全生產(chǎn)責任制公司所屬各單位是安全責任的主體，落實安全責任制是做好安全工作的關鍵。公司根據(jù)各單位的職責和存在的風險不同，與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機場公安局簽訂了安全責任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標一一分解到崗位、員工，做到責任到人，任務到崗，措施到位。年初對各單位落實情況進行檢查，年底進行考核、兌現(xiàn)。
（二）量化安全績效，加大獎懲力度，進一步完善安全責任制體系。
安全責任只有落實到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進一步細化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容，進一步完善了安全責任制體系，強化安全目標落實和安全管理工作。
為切實履行《民用機場運行安全管理規(guī)定》賦予的職責，真正確立起機場管理的主體責任，確保機場運行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開了駐場單位聯(lián)席會議，會上一致通過了《機場安全管理委員會章程》，在國內(nèi)民航機場率先成立了機場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會，并召開了杭州蕭山國際機場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領導和公司經(jīng)營班子及各二級機構(gòu)主要負責人參加了會議。會上，與駐場單位就機場2007年運行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項進行溝通。7月29日，在奧運會召開前夕，為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運期間機場的安保工作，組織召開了機場安全管理委員會第二次會議暨機場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運期間安全保障工作進行部署和動員，駐場單位30余名代表與會。
（四）加強規(guī)章制度建設。
制度建設是安全管理的基礎工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設和兩項審計準備工作，以民航規(guī)章落實年為出發(fā)點，對所有安全管理制度進行梳理，共制定各類管理制度23項、修訂27項。
（五）開展內(nèi)部安全審計工作，提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計制度》。在實施過程中將內(nèi)部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學習，以帶動全面的內(nèi)部安全審計工作，公司領導高度重視此項工作，上半年專題就內(nèi)部審計工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽取內(nèi)部審計開展實施情況匯報，目前內(nèi)部安全審計工作已步入常態(tài)化，三級機構(gòu)每月進行一次安全審計，二級機構(gòu)每年對三級機構(gòu)進行兩次安全審計。
（六）穩(wěn)步推進兩項審計準備工作，以達到民航局方符合性要求。
做好機場安全審計和航空保安審計準備工作是公司2008年安全工作的一項重要任務，也是機場達到民航局方符合性要求的基礎性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門下發(fā)兩項審計實施方案，成立了領導小組和專項組，明確責任人，多次召開專題會議，落實不符合項整改。第一階段共梳理檢查單1615項，其中不符合項518項；經(jīng)過整改，并邀請sms課題組初審，不符合項減少到309項；從10月底開始，公司審計辦公室集中力量進行兩項審計準備，并通過周會制度，抓兩項審計工作進程，協(xié)調(diào)問題和難點，努力確保明年一次性通過局方審計。
一、十一等重大節(jié)假日，以及“兩會”、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作；公司領導深入基層調(diào)研、檢查、召開現(xiàn)場會等達9次之多，聽取安全工作匯報，及時解決生產(chǎn)運行中的問題。
機場客運員工作計劃篇十一
1．完善工作預案和應急措施，提高有效應對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應急處理預案。
繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應急處置模擬演練，與相關單位形成聯(lián)動機制，做好口岸疑似傳染病排查和轉(zhuǎn)診工作。
2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關注國內(nèi)外疫情動態(tài)和上級指示精神，完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制，做好風險分析工作，加強風險預警信息的上報工作，有效降低行政執(zhí)法風險，提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。
開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作；按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案，有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作，并進行統(tǒng)計分析評估。
3.加大口岸查驗力度，提高口岸把關能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感。
等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗模式，進一步豐富旅檢查驗手段。
加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作，進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作，為新專機樓正式啟用做好準備工作。
4.完善查驗機制，提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制，完善和推廣卡口式管理的工作模式，提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器，有針對性地進行檢疫查驗，提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。
5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理，全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應用，加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管，并將機場口岸各相關單位中央空調(diào)通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。
加強對口岸醫(yī)學媒介的.監(jiān)測工作，提高媒介病原體的檢出率，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理，嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。
6.開展生物物種資源出入境查驗工作，建立物種資源出入境查驗體系。
機場客運員工作計劃篇十二
根據(jù)北京檢驗檢疫局確定的今年工作的指導思想和工作總體布局，“圍繞一個中心，強化兩條主線，突出三項重點”，結(jié)合首都機場檢驗檢疫工作實際，全面落實科學發(fā)展觀，以服務奧運為宗旨，認真履行口岸把關職能，提高應對突發(fā)事件能力，嚴防疫病疫情的傳入傳出，加強大通關建設和口岸監(jiān)管工作，不斷提高檢驗檢疫的整體水*。為此，20xx年要繼續(xù)振奮精神，扎實工作，重點做好以下十個方面的工作：
1．完善工作預案和應急措施，提高有效應對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應急處理預案。繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應急處置模擬演練，與相關單位形成聯(lián)動機制，做好口岸疑似傳染病排查和轉(zhuǎn)診工作。
2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關注國內(nèi)外疫情動態(tài)和上級指示精神，完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制，做好風險分析工作，加強風險預警信息的上報工作，有效降低行政執(zhí)法風險，提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作；按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案，有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作，并進行統(tǒng)計分析評估。
3.加大口岸查驗力度，提高口岸把關能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感。
等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗模式，進一步豐富旅檢查驗手段。加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作，進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作，為新專機樓正式啟用做好準備工作。
4.完善查驗機制，提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制，完善和推廣卡口式管理的工作模式，提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器，有針對性地進行檢疫查驗，提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。
5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理，全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應用，加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管，并將機場口岸各相關單位中央空調(diào)通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。加強對口岸醫(yī)學媒介的監(jiān)測工作，提高媒介病原體的檢出率，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理，嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。
6.開展生物物種資源出入境查驗工作，建立物種資源出入境查驗體系。
備工作，確保各項工作萬無一失。結(jié)合2007年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗工作的具體方案和應急處理預案。積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設有關的物資、設備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
8.認真做好t3航站樓工程建設進口設備的檢驗檢疫工作。進一步做好對t3航站樓建設工程相關的進口成套設備及特種車輛、機載設施設備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為t3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內(nèi)航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作，為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內(nèi)、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內(nèi)傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內(nèi)航空器衛(wèi)生安全的有關參數(shù)。
續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調(diào)查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動2007—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調(diào)查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。
11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應用工作，積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領先水*。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
12.加強與相關部門的溝通協(xié)調(diào)，整頓入境旅客通道，改善通關環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調(diào)配合，建立健全口岸大通關及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關人員及物資的快速通關，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調(diào)，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設施建設工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務。
13.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎。
14．做好人力資源調(diào)研工作，為t3航站樓啟用后的檢驗檢疫業(yè)務需要做好人力資源準備。
15．積極落實各項基礎設施建設及設備配備，提出符合要求、設備一流、滿足流程需要的需求計劃。
16．制定并完善t3航站樓啟用后的各項檢驗檢疫工作流程和應急預案。
17.做好對t3航站樓、配餐公司的衛(wèi)生驗收工作。
18.積極做好大通關基地基礎設施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設的資金、位置和工期等內(nèi)容；做好大通關基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎設施、儀器設備及辦公設備等，力求建設一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎設施建設，力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設。協(xié)助有關部門做好檢疫犬基地的立項、建設工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。
21.扎實推進通關模式改革，加快通關速度。根據(jù)總局統(tǒng)一部署，做好《健康申明卡》申報制度改革的各項應對準備工作；積極試行口岸進出境貨物直通式改革方案，全面提高口岸通關速度。繼續(xù)完善航空器檢疫監(jiān)管模式試運行工作，做好《入出境航空器衛(wèi)生檢疫新模式研究》的具體實施工作。
機場客運員工作計劃篇十三
回顧2009年度急診科的發(fā)展，2010年度是急診科適應市場外部環(huán)境變化，實現(xiàn)“跨越式”大發(fā)展的“關鍵年”。
2010年在院領導的持續(xù)關注和正確指導下，適時、適度地抓住市場外部環(huán)境“驟變”的歷史機遇，全面落實科學發(fā)展觀，以急診?？铺厣脑\療服務作為發(fā)展的“第一要務”;創(chuàng)新新觀念、新舉措，強化急診醫(yī)療工作的規(guī)范化管理，強調(diào)優(yōu)化醫(yī)療服務質(zhì)量，不斷提高急診醫(yī)療服務工作的生命力；鞏固、發(fā)展“急診醫(yī)療體系”的優(yōu)化建設，著力發(fā)展，建立完善的急診醫(yī)療體系。
濟效益的大豐收同時，維護暢通綠色生命通道，有效地保障全區(qū)人民的生命安全，實現(xiàn)社會。
效益的大豐收。
展望2011年度，為穩(wěn)固推進急診業(yè)務的健康發(fā)展，現(xiàn)制定新的發(fā)展規(guī)劃：
一、指導思想以“黨的_精神”為指導思想，緊隨醫(yī)院市場新形勢的發(fā)展觀念，認真執(zhí)行院部制定的發(fā)展綱要，以完善急診醫(yī)療特色的?？品諡槟繕?，大力保障新型農(nóng)村合作醫(yī)療及城市居民醫(yī)保工作的順利推行，樹立“維護健康，關愛生命”服務宗旨，為把急診科建設成“民心信賴、醫(yī)院放心、醫(yī)德高尚、醫(yī)術精湛”的科室打下堅實的思想基石。
二、主要措施。
救醫(yī)療對保障市民生命安全的社會意義。完善急診“綠色生命通道”服務的及時、順捷、有效、安全，完善“24小時”急診服務的目錄與內(nèi)容、急診工作流程、文件資料管理，協(xié)調(diào)各個臨床科室對急診科工作的配合，建立對“大批量病原及災害性應急工作”進行分類管理程序，完善“急診留觀病人24小時內(nèi)明確診斷、病情穩(wěn)定到安全入院”的急診分流工作。加強上級醫(yī)師急救指導及三級會診制度的執(zhí)行力度，加強與其他?？频膮f(xié)作配合，努力提高危重患者的搶救成功率，力爭達到98%以上。
2、質(zhì)量管理：
狠抓“三基三嚴”，加強病史詢問技巧學習，規(guī)范體格檢查流程，規(guī)范門急診留觀病歷的書寫，加強抗生素合理使用等培訓力度。認真執(zhí)行首診負責制、交接班制度、危重病人搶救制度、各類各級人員職責制度、依據(jù)病情優(yōu)先獲得診療程序。加強留觀病歷的考評工作，重點檢查與醫(yī)療質(zhì)量和患者安全相關的內(nèi)容，完善“定期檢查、考評、反饋、總結(jié)”的質(zhì)控制度。重點監(jiān)控“環(huán)節(jié)管理、疑難病歷討論、三級醫(yī)師查房處理意見”，促使急診醫(yī)療質(zhì)量持續(xù)改進和提高。
建“優(yōu)質(zhì)服務示范崗”活動；規(guī)范服務行為、創(chuàng)新服務內(nèi)容、注重服務技巧；落實醫(yī)患溝通、知情告知制度，及時、妥善處理各類糾紛；定期進行分析、總結(jié)，強化安全措施，防范醫(yī)療事故發(fā)生；延伸服務范圍，保證服務質(zhì)量，全面提高醫(yī)療服務水平，提高患者滿意率，構(gòu)建和諧的醫(yī)患關系。
5、培訓計劃制定各類人員培訓及考核計劃，加大在崗位培訓力度。采取多種形式，分層次、有重點地對全體職工進行職業(yè)素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)和協(xié)調(diào)管理素質(zhì)的培訓，強化全員職業(yè)責任意識。為適應新形勢下的業(yè)務發(fā)展需求，適時制定骨干技術力量的專業(yè)化“進研修”計劃，重點研修“心血管內(nèi)科、神經(jīng)內(nèi)科、icu、ccu”等危重癥急救的相關專業(yè)，有效地保障急救專業(yè)的成熟推廣，樹立一批先進典型，促進人才的全面發(fā)展。
6、院前急救完善“院前急救”的建設；合理配置車載急救設備，如心電監(jiān)護除顫儀，簡易呼吸等；加強院前急救知識及專業(yè)技能的培訓力度，提高急救專業(yè)隊伍的院前急救水平，完善“急診醫(yī)療體系”的建設，深入挖潛，實現(xiàn)“急診及急救業(yè)務”的新增長點。
三、存在不足與整改措施。
1、急診科的功能房間布局不合理；不利于對病人的輸液情況進行搜索監(jiān)測，不利于及時發(fā)現(xiàn)“危機隱患”，并進行應急處理。目前采取加強巡視力度的方法進行監(jiān)控，但面臨人員配置不足的問題，長遠看來，也不利于醫(yī)院整體形象的建設，建設進行一定程度的重新布局。
2、“120‘急救出診管理不到位；多重管理人員配置“短缺”等原因，多次發(fā)生急診科當值班醫(yī)師“缺位”、“120”急救出診不到位現(xiàn)象，建議采取強化對司機的管理，實行懲罰制度；補充一名急診科醫(yī)生，完善輪班制度及日常業(yè)務監(jiān)管工作。
3、醫(yī)師對門診疾病治療用藥不規(guī)范：個別存在大處方、用藥不合理現(xiàn)象。必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全，避免醫(yī)患糾紛。
4、急診醫(yī)護人員的專業(yè)急救經(jīng)驗不足，不能承擔高強度的緊急救護任務，限制了急診科的業(yè)務發(fā)展空間。建議醫(yī)院提供一定條件，科室進行初級專業(yè)化的理論及技術培訓，并選派骨干技術力量進行重點科研課題的“進研修”學習，帶動科室整體業(yè)務水平的提高。
2012年是急診科實現(xiàn)穩(wěn)固發(fā)展的一個新起點，新的市場環(huán)境是一個良好的發(fā)展機遇，但同時也對急診科承擔應急工作的整體能力提出更高要求。
2、“120”車的管理不到位，車內(nèi)衛(wèi)生不夠理想，加強對司機的管理，實行懲罰制度；
3、醫(yī)師對急診疾病治療用藥不規(guī)范，今后必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全；
4、醫(yī)師的處方書寫不規(guī)范和門診日記漏登；
7、急診室護士太年輕化，急救經(jīng)驗不足，難以完成緊急救護任務，今后一定分批分次去學習培訓，加強隊伍的業(yè)務訓練，提高整體搶救水平。
8，有懶惰思想情緒，整體意識和風險意識不強。
機場客運員工作計劃篇十四
18.積極做好大通關基地基礎設施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設的資金、位置和工期等內(nèi)容；做好大通關基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎設施、儀器設備及辦公設備等，力求建設一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎設施建設，力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設。協(xié)助有關部門做好檢疫犬基地的立項、建設工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。
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