交通安全發(fā)言稿(實(shí)用13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 01:47:23
交通安全發(fā)言稿(實(shí)用13篇)
時(shí)間:2023-11-10 01:47:23     小編:ZS文王

夢(mèng)想是每個(gè)人內(nèi)心最深處的火種,只有燃起它,才能創(chuàng)造一個(gè)更美好的未來。完美的總結(jié)應(yīng)該結(jié)合具體案例,理論聯(lián)系實(shí)際,富有啟發(fā)和感悟。推薦大家閱讀一下下面這些總結(jié)案例,或許對(duì)你的寫作有啟發(fā)。

交通安全發(fā)言稿篇一

親愛的同學(xué)們:

同學(xué)們,我們?cè)谕嫠5臅r(shí)候,千萬不能到通行的馬路上去玩,會(huì)給我們帶來生命危險(xiǎn)。在我印象中有這么一件事:在一個(gè)炎熱的夏天里,一個(gè)小男孩為了撿他的玩具熊,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的`思想并沒有想到后果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓低粉身碎骨,永遠(yuǎn)壓在土地最深的一層,父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。

同學(xué)們,這一個(gè)個(gè)例子告訴我們,生命最可貴,注意安全是重中之重。這有一首安全伴我行的歌謠,請(qǐng)大家跟隨我一起朗讀一遍。

“紅燈停,綠燈行。過馬路時(shí)左右望。

馬馬虎虎不得了,一看二望三通過。

黑色白色斑馬線,條條都是生命線。

寧愿聽等三分鐘,不要去追一秒鐘。

汽車在路停下來,不可把頭伸出來。

大家遵守交通法,平平安安回家來。

團(tuán)團(tuán)圓圓一家人,幸幸福福過一生?!?/p>

每個(gè)人的生命只有一次,有了生命的存在,才會(huì)成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。生命不會(huì)失而復(fù)得,所以,我們應(yīng)該加倍珍惜,讓生命在斑馬線上延續(xù)吧。

交通安全發(fā)言稿篇二

老師們、同學(xué)們:

大家好!(12月2日)是第xx個(gè)“全國(guó)交通安全日”(以下簡(jiǎn)稱“122”),為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí),學(xué)校今天開展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。

今年以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。

通過扎實(shí)開展“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng),讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng),出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化,有力營(yíng)造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。

注意事項(xiàng):

(1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

(2)集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

(3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

(4)在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。

2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6、騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

7、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。

11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。

交通安全發(fā)言稿篇三

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

警營(yíng),在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒有機(jī)會(huì)。今天,我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì),一起去學(xué)習(xí)交通安全。

我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于20xx年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬,是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

然后,我們來到了多功能會(huì)議室,在這里,我們見到了“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢(shì),我跟著他做停止手勢(shì)時(shí),沒感覺到什么,但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí),因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次,而且他們上班時(shí)間也很長(zhǎng),一般都超過了12個(gè)小時(shí),而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛,讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大:年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng),不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢(mèng)想,毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個(gè)故事后,我十分惋惜,同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現(xiàn)在,讓我們攜起手來,積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂的成長(zhǎng)!

交通安全發(fā)言稿篇四

尊敬的xx:

交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時(shí)時(shí)刻刻提醒著你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說,生命只有一次,要好好珍惜,錯(cuò)過了就沒有機(jī)會(huì)。可是,又有多少人為了一時(shí)快捷,過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時(shí)為了一時(shí)快捷,有可能就會(huì)付出生命的代價(jià)。有一位名人曾經(jīng)說過:“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時(shí)候在大家過馬路的時(shí)候,就是因?yàn)椴蛔⒁饧?xì)節(jié),而導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)交通事故的發(fā)生!

交通事故就像一個(gè)殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去,毀害了無數(shù)的家庭,毀害了無數(shù)的歡樂。

有一次,我在馬路上目睹的一次交通事故,就時(shí)時(shí)刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)時(shí)我和媽媽正在去商場(chǎng)的路上,我看見前方有一輛小車,小車上的駕駛員是一位阿姨,她當(dāng)時(shí)一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風(fēng)生,聊得不知有多么地開心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時(shí)過馬路,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,就撞了過去,一條生命又這樣離我們遠(yuǎn)去。在那位阿姨開心的同時(shí)正因?yàn)樗囊粫r(shí)不注意交通安全,禍害了一條活生生的性命。

還有一次,我去學(xué)完作文,就走在回家的路上,誰知,在我后面沖出一個(gè)小男孩,他手拿著一個(gè)色彩繽紛的皮球,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知,馬路上沖出一輛開得非??斓钠?,把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠(yuǎn)去。他只是因?yàn)樵隈R路上一時(shí)玩耍,就失去了他寶貴的性命!

這是我們不忍睹的,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一個(gè)龐大的數(shù)字,是數(shù)不清的。所以,為了不禍害這些生命,請(qǐng)遵守交通安全,千萬別讓一時(shí)方便,付出生命的代價(jià)。別為了一時(shí)快捷,讓生命過早地畫上句號(hào)。不遵守交通安全,可能會(huì)有不堪設(shè)想的后果!所以,請(qǐng)大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠(yuǎn)離我們!

那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的名言警句是這樣說的:“亂穿馬路,失道無助”就是說,要遵守交通安全,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!

遵守交通安全,重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),每個(gè)人的責(zé)任,要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,別再讓交通事故再次發(fā)生!

謝謝大家!

交通安全發(fā)言稿篇五

尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),親愛的同學(xué)們:

您們好!

交通安全關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福,如何提高學(xué)生的.交通安全意識(shí)、自我保護(hù)能力,切實(shí)保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長(zhǎng)及全社會(huì)重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復(fù)雜,特別是上學(xué)放學(xué)高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長(zhǎng)要積極支持配合學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長(zhǎng)城,共同保護(hù)好我們的下一代。

作為家長(zhǎng),我們要教育好自己的孩子:外出活動(dòng)不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機(jī),不帶人,不騎飛車,更不準(zhǔn)騎車時(shí)勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會(huì)讓孩子多一份安全意識(shí)。

作為家長(zhǎng),我們要關(guān)心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報(bào)廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國(guó)家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車,未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué);如果我們的孩子騎車上學(xué),要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

作為家長(zhǎng),我們更要做好孩子的榜樣:駕車時(shí),能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時(shí),不能為了趕時(shí)間超速違章行駛,到學(xué)校時(shí)自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車,不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會(huì)影響孩子,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長(zhǎng)。

謝謝大家!

交通安全發(fā)言稿篇六

尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),敬愛的同學(xué)們:

您們好!

交通平安關(guān)系到每一個(gè)家庭的華蜜,如何提高學(xué)生的交通平安意識(shí)、自我愛護(hù)實(shí)力,切實(shí)保障學(xué)生的人身平安已成為學(xué)校、家長(zhǎng)及全社會(huì)重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況困難,特殊是上學(xué)放學(xué)高峰期,常常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通平安隱患多。為了能讓平安與孩子同行,我們家長(zhǎng)要主動(dòng)支持協(xié)作學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通平安的鋼鐵長(zhǎng)城,共同愛護(hù)好我們的下一代。作為家長(zhǎng),我們要教化好自己的孩子:外出活動(dòng)不在公路上游玩游戲,橫穿公路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需留意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機(jī),不帶人,不騎飛車,更不準(zhǔn)騎車時(shí)勾肩搭背、相互追逐……我們的千叮萬囑,將會(huì)讓孩子多一份平安意識(shí)。

作為家長(zhǎng),我們要關(guān)切好自己的`孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報(bào)廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;依據(jù)國(guó)家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車,未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué);假如我們的孩子騎車上學(xué),要常常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教化孩子路上肯定要留意騎車和穿越公路的平安……這些平安措施,是孩子平安的重要保證。

作為家長(zhǎng),我們更要做好孩子的榜樣:駕車時(shí),能戴好頭盔、系好平安帶;接送孩子時(shí),不能為了趕時(shí)間超速違章行駛,到學(xué)校時(shí)自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車,不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門口造成擁堵;要自覺聽從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護(hù)校內(nèi)周邊秩序。我們的良好舉止肯定會(huì)影響孩子,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),讓我們共同攜起手來,共同教化好我們的孩子,增加他們的交通平安意識(shí)和自我愛護(hù)實(shí)力,共同創(chuàng)建一個(gè)平安、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長(zhǎng)。

感謝大家!

交通安全發(fā)言稿篇七

尊敬的老師們:

在我們的生活中,關(guān)于交通安全的悲慘事故無時(shí)無刻不在上演著,這都要“歸功”于我們大家對(duì)交通安全的維護(hù),與在交通安全知識(shí)這方面的缺失。

看,一個(gè)滿面春風(fēng)、笑意堆容的小女孩正與一個(gè)活潑可愛、生機(jī)勃發(fā)的小男孩在馬路中央追逐打鬧,迎面一位騎著電動(dòng)車的阿姨正向這駛來,小女孩本能的朝一邊望望,但為時(shí)已晚,伴隨著一聲聲稚嫩的呻吟,悲劇展現(xiàn)在我們的面前:地上一片鮮紅的血泊,小女孩因失血過多而暫時(shí)昏迷,而那位阿姨呢,卻還張揚(yáng)跋扈的朝小女孩怒吼,眉宇間無不流露出對(duì)小女孩的恨意——電瓶車在這一次交通事故中受了“傷”。她吼完后便不負(fù)責(zé)任的逃之夭夭了。從這起交通事故中便可充分展露出人們對(duì)交通安全的關(guān)注程度,同時(shí),也反映出社會(huì)中逃脫和推卸責(zé)任的人士。

一條條寶貴的生命怎能用金錢來衡量呢?而金錢又怎能與可貴的`生命相提并論呢?我們更不能因一時(shí)的莽撞而輕易地葬送生命,如此這般的悲劇,怎能不引起人發(fā)省與深思?因而,我在此向廣大民眾發(fā)起呼吁:遵守交通,安全無阻!

在馬路上追逐打鬧固然不妥,但若要在人群密集處擁擠,那便更會(huì)造成對(duì)我們安全或生命有所威脅的事故了。

在一個(gè)人口密集處,許多人都在不顧別人安全的奮力擁擠,將一個(gè)人擠倒,更不能讓人容忍的是,許多人即使看到了這個(gè)被擠倒的人也依然繼續(xù)行進(jìn),并從他的身上走過,那人被踩得鼻青臉腫,遍體鱗傷,場(chǎng)景慘不忍睹。

為了安全,我們要互相謙讓。謙讓,讓出一片溫情;謙讓,讓出一片秩序;謙讓,讓出一片理解;謙讓,讓出一片安全!

珍愛生命,安全出行!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全發(fā)言稿篇八

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

大家好!

我是公交二公司xx車隊(duì)駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng),就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運(yùn)營(yíng)的前提,也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛。為了社會(huì)和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動(dòng),我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:

一、自覺遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識(shí)和安全素質(zhì),強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng),確保安全工作萬無一失。

二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速?gòu)?qiáng)行。

三、提高駕駛技能,落實(shí)力保制度,在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí),不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進(jìn)入大站,上車乘客較多時(shí),不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實(shí)好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。

總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!剛才,徐廳長(zhǎng)就去年和近期的'安全工作做了實(shí)事求是的總結(jié),深刻地分析了當(dāng)前的形勢(shì),部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù),。省安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求,明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用,提出了相關(guān)的政策措施。這對(duì)于統(tǒng)一思想,把握全局,做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增強(qiáng)了我們做好安全工作的決心和信心。

交通安全發(fā)言稿篇九

尊敬的老師,敬愛的同學(xué)們:

你們好!

今日我主要給同學(xué)們講一講交通平安常識(shí)。隨著社會(huì)的發(fā)展,交通平安顯得越來越重要,我們每個(gè)同學(xué)都是社會(huì)的參加者,也就是說我們每天上學(xué)路上或出外旅游等,只要上了公路就參加了交通,因?yàn)榈缆飞先硕嘬嚩?,交通參加者時(shí)常由于沒留意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時(shí)有發(fā)生,因此,我今日特地給同學(xué)們講講交通平安常識(shí):

走路,大家可能覺得是一件再簡(jiǎn)潔不過的事了。其實(shí)不然,假如我們不留意交通平安,走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增加自我愛護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過公路,也不要追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒,后果特別嚴(yán)峻。

有的同學(xué)認(rèn)為亂過公路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的.。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意,剎車不靈等。所以,亂穿公路是非常危急的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過公路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。

有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿公路,就會(huì)造成車禍。所以我們橫過公路要留意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較平安。

在公路上,我們常??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救援車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特別緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必需讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救援車和搶險(xiǎn)車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭(zhēng)道搶行。同學(xué)們,你們是祖國(guó)的。將來。為了你的健康成長(zhǎng),請(qǐng)你自覺遵守交通法則!

交通安全發(fā)言稿篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:

大家好!

我是xx街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。

時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì),共建美好明天,是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

一、樹立“愛我”意識(shí),積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。

二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛,堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動(dòng)車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道,橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。

道路交通安全,不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新,盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通安全發(fā)言稿篇十一

同學(xué)們:

因?yàn)閻?,世界才有了陽光和雨水。因?yàn)槎谜湎?,世界上才有花草樹木。珍惜生命,?chuàng)造安全大道,建設(shè)文明交通,建設(shè)幸福家園是我們每個(gè)人的美好愿望。

然而,由于一些人交通安全意識(shí)淡薄,道路已成為殺手,生活的無情,汽車,摩托車像鋒利的刀,肆意屠殺幸福與和平,交通問題作為沉重的石頭壓迫著人們的靈魂。

太多的意外看不見,讓人心酸。多少家庭破裂,多少生命喪失,多少父母失去了他們的`孩子,多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!

甚至來不及看最后一句話,說到最后一句話,巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭!眼淚也在每一種人的臉上流淌。

如果缺乏應(yīng)有的警惕性,就不知道基本的安全知識(shí)。所以,一旦危險(xiǎn)來了,原本可以逃脫的厄運(yùn),就發(fā)生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的.痛苦,我們經(jīng)歷了太多,那么多慘痛的教訓(xùn)和付出的鮮血讓我們深刻認(rèn)識(shí)到,維護(hù)安全是必不可少的。

你有沒有想過,也許是一時(shí)沖動(dòng),酒后駕車;也許你會(huì)在匆忙中越過馬路的圍欄,也許在你絕望的時(shí)刻,會(huì)有一場(chǎng)突如其來的快樂而激動(dòng)人心的人生運(yùn)動(dòng)戛然而止!為了你自己和他人的幸福,請(qǐng)三思。

朋友們,忽視交通法規(guī)就是忽視安全,就是忽視生命!交通安全,要自覺遵守交通法規(guī),自覺維護(hù)交通秩序,大力支持交通管理工作!

遵守規(guī)章制度意味著尊重生命和自我。當(dāng)我們能夠做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)將更接近文明的另一邊。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),是我們每個(gè)人的責(zé)任。

讓我們攜手關(guān)愛這朵文明之花,讓我們遠(yuǎn)離痛苦,珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心里。當(dāng)它發(fā)芽開花,長(zhǎng)成參天大樹,我們將收獲和平、幸福和寧?kù)o。

交通安全發(fā)言稿篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:

大家下午好!

為了增加同學(xué)們的交通平安意識(shí),提高自我愛護(hù)的實(shí)力,我們和交警支隊(duì)三大隊(duì)聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、平安出行”為主題的系列競(jìng)賽。本次活動(dòng)自12月份啟動(dòng)以來得到了同學(xué)們的主動(dòng)響應(yīng),共有20xx余份作品進(jìn)入復(fù)選,400多份作品獲獎(jiǎng),參賽人數(shù)之多,參加熱忱之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的同學(xué)表示熱情的慶賀,同時(shí)向?yàn)楹⒆觽児?yīng)這次機(jī)會(huì)并參加組織的交警支隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示真誠(chéng)的感謝。

我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通平安始終是我校和交警支隊(duì)三大隊(duì)的工作重點(diǎn),特殊是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛橋暫停運(yùn)用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來了平安隱患。三大隊(duì)的.同志們看在眼里,記在心上,他們?cè)诼房谠O(shè)立助學(xué)崗,派專人護(hù)導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無阻,一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動(dòng)。在此我提議用我們熱情的掌聲再一次對(duì)他們的辛勤付出表示感謝!

本次活動(dòng)最令人興奮的是不僅僅是孩子,很多家長(zhǎng)也參加其中,“小手拉大手”家長(zhǎng)和孩子一起在活動(dòng)中體會(huì)交通平安對(duì)生活的重要性。取得了良好的社會(huì)效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通平安時(shí)刻記在心上,珍愛生命,平安出行。

最終,祝福同學(xué)們過一個(gè)平安、歡樂的寒假,祝愿全部在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家華蜜、新年歡樂!

交通安全發(fā)言稿篇十三

20*年,全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負(fù)擔(dān),去年我們沒有組織對(duì)縣(區(qū))道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全責(zé)任書》,各縣(區(qū))基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù),達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo),均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書長(zhǎng)宣讀了市政府的表彰決定,借此機(jī)會(huì),我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。

此次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)平安和諧新和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點(diǎn)意見:

一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)。

回顧20*年,全市各級(jí)各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),全面落實(shí)“五整頓,三加強(qiáng)”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu),逐級(jí)簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持,“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí),部門聯(lián)動(dòng)、各司其職,社會(huì)參與、齊抓共管”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng),各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),道路交通安全規(guī)劃本文來源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施,從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),大力整治突出交通違法行為,強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣(區(qū))以新中國(guó)成立60周年“迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī),持續(xù)開展“講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng),不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng),加大交通安全宣傳力度,擴(kuò)大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。

通過不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失108萬余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬車,比全省的3.02人/萬車少0.99人,比全國(guó)的3.06人/萬車少1.03人,切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變,當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒有牢固樹立,安全規(guī)章制度和管理措施落實(shí)不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人流、物流、車流流動(dòng)頻繁,人、車、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊(duì)伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。

20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的攻堅(jiān)之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會(huì)化管理的關(guān)鍵之年,全市各級(jí)各部門要始終保持清醒的認(rèn)識(shí),認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神,積極妥善應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),切實(shí)創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來,緊緊圍繞深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項(xiàng)“重點(diǎn)工作”,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。

二、強(qiáng)化措施抓重點(diǎn)。

道路交通安全有序,事關(guān)科學(xué)發(fā)展、社會(huì)和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時(shí)代要求,事關(guān)對(duì)外聲譽(yù)和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會(huì)管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會(huì)的重要指標(biāo),從一個(gè)側(cè)面反映著一個(gè)地方的社會(huì)管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點(diǎn),以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,扎實(shí)落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,全面開展道路交通安全綜合治理,實(shí)現(xiàn)萬車死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點(diǎn)城市暢通有序,群眾安全文明出行意識(shí)得到增強(qiáng)的目標(biāo)。

圍繞這一工作目標(biāo),今年主要要抓好以下四方面的工作:

第一,全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,增強(qiáng)安全文明交通意識(shí)。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國(guó)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動(dòng)儀式已舉行,要確保這一行動(dòng)計(jì)劃取得實(shí)效,重在抓好措施的落實(shí)。因此,各級(jí)各部門要把此項(xiàng)工作作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實(shí)際,重點(diǎn)組織開展好“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項(xiàng)活動(dòng),有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,扎扎實(shí)實(shí)地向前推進(jìn)。在活動(dòng)范圍上,今年以隆陽區(qū)和騰沖縣為重點(diǎn),要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)全面推開。在推進(jìn)步驟上,要先重點(diǎn)后一般,本文來源于本站范文中心:/先面上后深入。在實(shí)施效果上,要堅(jiān)持由個(gè)體到群體,再推而廣之到全社會(huì),通過人人提高文明交通素質(zhì),全面促進(jìn)全社會(huì)文明交通意識(shí)的提升。

第二,深入開展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動(dòng),夯實(shí)交通安全工作基礎(chǔ)。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求;是進(jìn)一步整合社會(huì)資源,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國(guó)、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評(píng)價(jià)體系為指導(dǎo),結(jié)合本地、本部門實(shí)際,圍繞創(chuàng)建工作目標(biāo),精心組織、周密部署,迅速行動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)。重點(diǎn)要依托“部門聯(lián)席會(huì)議”、“路警共建”等工作平臺(tái),在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強(qiáng)化部門協(xié)作和交通安全知識(shí)普及等方面下大功夫。

第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會(huì)化管理。多年實(shí)踐證明,全市道路交通安全工作堅(jiān)持走社會(huì)化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說,我市在全省乃至全國(guó)率先推行了道路交通安全社會(huì)化管理工作,取得的成績(jī)也得到了各級(jí)黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽(yù),是“云南經(jīng)驗(yàn)”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,就是要在推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程中,創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,不斷探索適應(yīng)新形勢(shì)、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步整合相關(guān)職能部門力量,全力推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程;各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全委員會(huì)要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門聯(lián)席會(huì)議制度的作用,推動(dòng)各相關(guān)部門切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門要按職責(zé)分工,進(jìn)一步深化和完善工作協(xié)作機(jī)制,強(qiáng)化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動(dòng)員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊(duì)伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅(jiān)持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對(duì)村級(jí)換屆選舉工作進(jìn)行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時(shí)對(duì)農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進(jìn)行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要?jiǎng)?chuàng)新思路、扎實(shí)工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗(yàn)及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭(zhēng)在增加和諧因素、化解社會(huì)矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來講就是要抓好三個(gè)“亮點(diǎn)”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機(jī)制作為推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、促進(jìn)社會(huì)和諧的切入點(diǎn)抓緊抓實(shí),逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對(duì)交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機(jī)制,切實(shí)維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會(huì)矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個(gè)交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽區(qū)和騰沖縣各15個(gè),龍陵、施甸、昌寧三縣各10個(gè)。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動(dòng)員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個(gè)交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車和人,共同維護(hù)道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會(huì)關(guān)于開展交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)的通知》要求,與實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”有機(jī)結(jié)合,積極開展評(píng)選活動(dòng),推出一批市級(jí)“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴(kuò)大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財(cái)產(chǎn)和單位對(duì)外形象”的觀念深入人心。

第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗(yàn)推廣力度,推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作要點(diǎn),狠抓交通運(yùn)輸、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、公安等相關(guān)部門的協(xié)同配合,從進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查等方面著手,進(jìn)一步加大推廣力度,落實(shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合措施,進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。

三、整體推進(jìn)抓落實(shí)。

近年來,我市道路交通安全工作應(yīng)該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說缺,缺的還是責(zé)任和工作的落實(shí)。無論是開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),還是強(qiáng)化丘北經(jīng)驗(yàn)推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與,齊抓共管、綜合治理”管理機(jī)制建設(shè),有力、有效促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)。今年,全市各級(jí)各部門要在抓責(zé)任和抓落實(shí)上狠下功夫,確保各項(xiàng)工作要求落實(shí)到位。

一是全市各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各地實(shí)際,認(rèn)真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施。今年要以實(shí)施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽、騰沖城區(qū)為重點(diǎn),著手制定并組織實(shí)施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車、停車條件,落實(shí)“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級(jí)各部門要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化分解道路交通安全責(zé)任,把道路交通本文來源于本站范文中心:/安全責(zé)任制的落實(shí)情況納入工作實(shí)績(jī)考核,運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段保證責(zé)任制的落實(shí)。同時(shí),各級(jí)交通安全委員會(huì)和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標(biāo)管理考核,對(duì)后進(jìn)地區(qū)進(jìn)行專題督辦和指導(dǎo),對(duì)工作不落實(shí)、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任倒查追究制度,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,推動(dòng)責(zé)任和工作“雙落實(shí)”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門,要依據(jù)各自職責(zé),對(duì)道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進(jìn)行認(rèn)真研究,加大在道路建設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識(shí)養(yǎng)成、農(nóng)機(jī)源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對(duì)轄區(qū)客運(yùn)和?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次安全檢查,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)。教育部門要會(huì)同公安、質(zhì)監(jiān)部門,結(jié)合我國(guó)小學(xué)生校車安全國(guó)標(biāo)今年七月實(shí)施的要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類學(xué)校的安全管理,保證上路運(yùn)行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進(jìn)一步落實(shí)師生乘車集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等部門和單位要圍繞道路交通安全目標(biāo),在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測(cè)、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認(rèn)真研究相關(guān)工作流程,完善各項(xiàng)服務(wù)措施,認(rèn)真組織實(shí)施好惠民政策,認(rèn)真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實(shí)加強(qiáng)交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級(jí)政府要將公路危險(xiǎn)路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實(shí)整治任務(wù)。同時(shí),要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險(xiǎn)路段安裝1000米以上防護(hù)欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機(jī)關(guān)尤其是公安交警部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故的分析和安全形勢(shì)研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對(duì)事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段,有針對(duì)性的適時(shí)開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,強(qiáng)化路面巡邏管控,依法查處超速行駛、無證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。交通部門要針對(duì)目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營(yíng)運(yùn)的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運(yùn)市場(chǎng),嚴(yán)防非營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級(jí)各部門要以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),堅(jiān)持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個(gè)環(huán)節(jié),充分利用社會(huì)資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實(shí)宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),不斷把“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進(jìn)手段,拓展公益宣傳范疇,增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和有效性,切實(shí)提高公民的交通安全意識(shí)。八是各縣(區(qū))政府要進(jìn)一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強(qiáng)化協(xié)作,落實(shí)應(yīng)急處置預(yù)案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,積極預(yù)防、有效預(yù)警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機(jī)制。

同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開來,意義重大,讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神和扎實(shí)有效的工作,全面推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新作出新的更大的貢獻(xiàn)。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/10007841.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔